¿Cuáles son las 3 principales ciudades de Noruega?
Turismo en Noruega
La red ferroviaria de 4.058 kilómetros de largo conecta la mayoría de las principales ciudades al sur de Bodø. La red ferroviaria noruega también está conectada a la red sueca. El aeropuerto de Oslo, Gardermoen, es el aeropuerto más importante de Noruega, con 24 millones de pasajeros en 2014. La mayoría de las ciudades y pueblos tienen aeropuertos cercanos, y algunos de los más grandes también tienen vuelos internacionales. El ferry de cruceros Hurtigruten conecta las ciudades de la costa entre Bergen y Kirkenes. En el verano, las ciudades costeras son visitadas por numerosos cruceros extranjeros, siendo Bergen el principal puerto de cruceros. Nord-Norge
Algunas de las mayores ciudades de Nord-Norge (de sur a norte) son: Mo i Rana, Bodø, Narvik, Harstad, Tromsø, Kirkenes, Alta, Vadsø y Hammerfest. Turismo en Noruega
Las principales atracciones de Noruega son los variados paisajes que se extienden a través del Círculo Polar Ártico. Es famosa por su costa con muescas en los fiordos y sus montañas, estaciones de esquí, lagos y bosques. Los destinos turísticos más populares en Noruega incluyen Oslo, Ålesund, Bergen, Stavanger, Trondheim y Tromsø. Gran parte de la naturaleza de Noruega permanece intacta y, por lo tanto, atrae a numerosos excursionistas y esquiadores. Los fiordos, montañas y cascadas en el oeste y norte de Noruega atraen a varios cientos de miles de turistas extranjeros cada año. En las ciudades, las idiosincrasias culturales como el salto de esquí Holmenkollen atraen a muchos visitantes, así como las habilidades científicas y los aprendizajes culturales y cosas como Bryggen en Bergen y el Parque de Esculturas Vigeland en Oslo, y ellos no lo saben. Geografía de Noruega
Las ciudades principales son: Oslo, sede del gobierno; otras: Bergen, Trondheim y Stavanger. Se divide administrativamente en 19 condados ("fylker"): Akershus, Aust-Agder, Buskerud, Finnmark, Hedmark, Hordaland, Møre og Romsdal, Nordland, Nord-Trøndelag, Oppland, Oslo, Østfold, Rogaland, Sogn og Fjordane, Sør-Trøndelag, Telemark, Troms, Vest-Agder y Vestfold. Áreas dependientes son: isla Bouvet, Jan Mayen y las Svalbard. Bergen
Bergen () es la segunda ciudad más grande de Noruega con 275112 habitantes —a 1 de enero de 2015— según los datos de Statistics Norway. Situada en el oeste del país, albergó uno de los "kontores" más importantes de la Liga Hanseática en el barrio de Bryggen. Bergen también es un municipio, y además la capital de la provincia de Hordaland. La ciudad se sitúa en la costa sudoeste de Noruega, cerca del Mar del Norte, en un valle formado por un grupo de montañas conocido colectivamente como "de syv fjell" —«las siete montañas»—. Bergen es la capital oficiosa de la región de Vestlandet, y también se la conoce y promociona como la puerta de entrada a los famosos fiordos noruegos, y por ello también se ha convertido en el mayor puerto de cruceros turísticos de Noruega, y uno de los mayores de Europa. Además, el puerto también es por mucho el mayor de Noruega: en 2005, gestionó más del 50% de mercancías por vía marítima en Noruega.
Bokmål
A diferencia de la mayoría de las lenguas estándares, no existe un estándar para el "bokmål" (ni para el "nynorsk") hablado. Hay, sin embargo, variedades habladas de noruego que son casi idénticas o están estrechamente relacionadas con el bokmål escrito. Para Gjert Kristoffersen en "La Fonología del Noruego", el "bokmål" es la variedad más común entre la clase media urbana, especialmente en la parte oriental del sur de Noruega, donde se encuentra la capital, Oslo. Cultura de Noruega
Luego que en 1814 se disolviera la unión entre Noruega y Dinamarca, Oslo se convierte en capital. El arquitecto Christian H. Grosch diseñó las partes más antiguas de la Universidad de Oslo, la Bolsa de Comercia de Oslo, y muchos otros edificios e iglesias.  El pintor expresionista Edvard Munch es el artista noruego más famoso en una larga tradición artística que incluye a modernistas como Gunnar S. Gundersen y pintores del período romántico como Adolph Tidemand, Hans Gude, y J.C. Dahl. Haakon V de Noruega
Haakon intentó mejorar los sistemas de defensa del reino, y construyó las fortalezas de Akershus, Vardøhus y Bohus. En su tiempo se dio el cambio de la capital de Noruega de Bergen a Oslo, lugar donde residió el monarca la mayor parte del tiempo. Era un cristiano devoto que realizó varias acciones a favor de la religión. Ordenó la construcción de albergues destinados a alojar peregrinos que se dirigían a Nidaros, estimuló las misiones, y otorgó generosas donaciones. Se dice que era justo y considerado con sus súbditos, y que llevaba una vida sencilla. A su muerte, acaecida en 1319, se corrieron rumores acerca de supuestos milagros, lo que provocó que fuese venerado como santo en Oslo. Fue sepultado en la Iglesia de Santa María de Oslo (construida bajo sus órdenes, hoy destruida), y en ese templo existió un altar dedicado a su memoria y veneración. Su culto se extendió a otras regiones del país e incluso a Dinamarca. Aunque nunca existió una canonización, el papa León X reconoció su culto en 1520, pero éste terminaría abruptamente con la reforma protestante en 1537. Bodø
Históricamente la industria pesquera ha tenido un papel central en el desarrollo de Bodø, pero tras la guerra mundial la construcción de algunos edificios, entre ellos la base aérea de la Real Fuerza Aérea Noruega, cambió la orientación económica de la ciudad de la industria primaria a los servicios. En 2004, un 87 % de la población económicamente activa del municipio trabajaban en el sector de servicios. Además de la base aérea, el municipio ofrece numerosas plazas relacionadas con la actividad gubernamental que le confiere el hecho de ser capital provincial, con la educación universitaria y con los servicios de salud (Bodø es sede de Helse Nord, la Agencia Regional de Salud para el Norte de Noruega). Trondheim
Las principales carreteras de la ciudad y el municipio son dos carreteras europeas. La E6 enlaza la ciudad con Lillehammer y Oslo por el sur, y por el norte con Kirkenes, en la frontera con Rusia. La E39 corre de Trondheim hacia el sur a través de la costa, a Ålesund, Bergen, Stavanger y Kristiansand. Drammen
Drammen es una de las ciudades más grandes de Noruega, y se sitúa a 47 km de la capital estatal, Oslo. El centro de la ciudad se sitúa al final de un valle, a ambos lados del río Drammenselva, donde este confluye con el fiordo de Drammen. Drammen es también el principal puerto importador de automóviles y fruta de Noruega. Alta (Noruega)
Alta (; ; ) es una localidad noruega, capital del municipio de Alta (Finnmark), en la provincia de Troms y Finnmark, Noruega. La ciudad es el centro administrativo de la municipalidad y el principal punto comercial de la parte occidental del condado. Situada en el extremo sur de Altafjorden, en la desembocadura del río Altaelva. Tiene varios barrios alrededor de la ciudad. Kåfjord, Kvenvik, y Jiepmaluokta se encuentran hacia el oeste; Øvre Alta y Tverrelvdalen se encuentran al sur; y Rafsbotn se encuentra al este. Las famosas esculturas de roca en Alta se encuentra justo al oeste de la ciudad. Provincias de Noruega
Las provincias de Noruega, a veces llamadas condados —en noruego: fylke, plural "fylker"— son la unidad más grande de subdivisión administrativa del país. Las 11 provincias se agrupan en 5 regiones —en noruego: "landsdeler"— y se dividen en 356 municipios —"kommuner"—. Hasta 1919 se denominaban "amter", igual que las vigentes en Dinamarca hasta 2006. El gobernante de una provincia se denomina "fylkesmann". Copenhague
Originalmente un pueblo de pescadores vikingo fundado en el siglo X, Copenhague se convirtió en la capital de Dinamarca a principios del siglo XV. Durante el siglo XVII, bajo el reinado de Cristián IV, se convirtió en un importante centro regional, consolidando su posición como capital de Dinamarca y Noruega con sus instituciones, defensas, y fuerzas armadas. Tras sufrir los efectos de plagas e incendios en el siglo XVIII, la ciudad vivió una etapa de remodelación que incluyó reformas del prestigioso barrio de Frederiksstaden y de instituciones culturales como el Teatro Real y la Real Academia de Bellas Artes. Después de diferentes desastres en el siglo XIX, cuando Horatio Nelson atacó la flota danesa y bombardeó la ciudad, las reconstrucciones durante la Edad de Oro danesa trajeron un nuevo estilo neoclásico a la arquitectura kobmendense. Más tarde, tras la Segunda Guerra Mundial, el Proyecto de los Dedos fomentó la creación de viviendas y negocios a lo largo de las cinco rutas ferroviarias urbanas que se extienden hacia fuera desde el centro de la ciudad. Ruta Nacional 9 (Noruega)
La Ruta Nacional 9 de Noruega es a menudo llamada la Ruta de Setesdal ("Setesdalsveien") y es la principal vía a través de Setesdal. Se extiende desde Kristiansand en el extremo sur de Noruega, a través de Setesdal a Haukeligrend de Telemark en el norte donde se encuentra el E134. El camino discurre a través de la Vest-Agder y los condados de Aust-Agder. Va por Mosby, Homstean, Skarpengland, Hægeland, Hornesund, Hornnes, Evje, Byglandsfjord, Bygland, Ose, Hylestad, Valle, Flatland, Rygnestad, Bykle, Hovden y Bjåen hacia Haukeli. Oslo
Los periódicos Aftenposten, Verdens Gang, Dagbladet, Dagsavisen, Morgenbladet, Vårt Land, Nationen y Klassekampen se publican en Oslo. La oficina principal de la Corporación de Radiodifusión Noruega está situada en el barrio de Marienlyst, cerca de Majorstuen. TVNorge también tiene su sede en Oslo, mientras que TV2 (situada en Bergen) y TV3 (situada en Londres) tienen oficinas en la zona central de la ciudad. Existen también muchas publicaciones especializadas y pequeñas empresas de medios de comunicación. Aerolínea de bajo costo
En Noruega la primera compañía de bajo costo fue ColorAir, formada en 1998, aunque sus competidores SAS y Braathens acabaron equiparando sus precios con los de ColorAir y esta tuvo que cerrar al año siguiente. A ColorAir la siguió Norwegian Air Shuttle, o "Norwegian", que inició sus operaciones de bajo costo en septiembre de 2002 con una flota de Boeing 737. Aunque Norwegian comenzó operando solamente en rutas nacionales, hoy sus vuelos internacionales superan a los nacionales. El lanzamiento de vuelos sin escalas desde ciudades cercanas al Círculo Polar Ártico como Stavanger, Bergen o Trondheim, además de la capital Oslo, hizo que la compañía adquiriese gran popularidad. Realmente las estadísticas afirman que los noruegos son los que más vuelan del mundo, principalmente porque la escarpada geografía de su país hace difícil el transporte por carretera o ferrocarril, pero también por su alto nivel de ingresos. Música de Noruega
La música popular noruega se ha desarrollado en las diversas escenas urbanas, como la escena underground de Bergen o Oslo. El fortalecimiento de la música popular de Noruega ha sido aportado por el crecimiento de los festivales, los nuevos sellos discográficos independientes ( indie ) , una nueva generación de profesionales de la industria de la música deseosos y talentosos, así como los medios de comunicación interna más favorable. El establecimiento de la NRK en 1933 contribuyó a la circulación de la música popular. Además, desde este período en adelante, escuchar emisoras de radio británicas y norteamericanas, junto con una importación de discos de jazz y rock, ha ampliado los gustos musicales de la mayoría de los noruegos. Stavanger
Stavanger () es una ciudad portuaria y municipio del sudoeste de Noruega, perteneciente a la provincia de Rogaland, de la cual es su capital. Es la cuarta ciudad del país más poblada después de Oslo, Bergen y Trondheim y es el centro de la tercera aglomeración noruega. Es la capital noruega del petróleo. Las actividades tradicionales de Stavanger son el transporte marítimo, la construcción naval y la industria conservera, aunque esta última ha perdido importancia con el paso de los años. Provincia de Viken
La provincia de Viken toma su nombre de la región histórica de Viken, que durante la época vikinga se refería vagamente a las zonas que rodean el fiordo de Oslo, pero que se convirtió en sinónimo de Bohuslän (actualmente en Suecia) durante la Edad Media. En Noruega, el partido nazi Nasjonal Samling recuperó el nombre de Viken durante la segunda guerra mundial para establecer un paralelismo con la época vikinga; el Nasjonal Samling denominó a Vestfold y Buskerud como Vest-Viken y a Akershus (que incluye la mayor parte de la moderna Oslo) y Østfold como Øst-Viken La nueva provincia de Viken no incluye grandes partes del Viken histórico, incluido el centro histórico de la región, Bohuslän, la mayor parte de Vestfold, ni Oslo. El condado de Viken decidió que la capital de la provincia provisional será Oslo. Geografía de Noruega
La costa sur de Noruega se compone de llanuras, se extiende a partir de Stavanger al oeste del fiordo de Oslo. Los valles están orientados allí de norte a sur. El terreno está principalmente compuesto de colinas, pero también se encuentran allí mesetas como Jæren o Lista. El sur-este (Østlandet Telemark y Røros) está dominado por los valles de los que los más amplios están en las provincias de Østerdal y Gudbrandsdal. Las llanuras rodean el fiordo de Oslo, el río Glomma y el lago Mjøsa. Día de la Constitución noruega
Un aspecto notable del Día de la Constitución de Noruega es su naturaleza no militar. En toda Noruega, los desfiles infantiles con una gran cantidad de banderas forman los elementos centrales de la celebración. Cada distrito escolar de primaria organiza su propio desfile con bandas de música entre las escuelas. El desfile lleva a los niños a través de la comunidad, a menudo haciendo paradas en hogares de ancianos, monumentos de guerra, etc. El desfile más largo es en Oslo, donde unas 100 000 personas viajan al centro de la ciudad para participar en las principales festividades. Esto se transmite en la televisión cada año, con comentarios sobre disfraces, pancartas, etc., junto con informes locales de celebraciones en todo el país. El enorme desfile de Oslo incluye unas 100 escuelas, bandas de música y el palacio real donde la familia real recibe a las personas desde el balcón principal. Turismo en Noruega
Los diez principales países de origen de los turistas que visitaron Noruega fueron: Mjøsa
Las ciudades de Hamar, Gjøvik y Lillehammer se fundaron a lo largo de las costas del lago. Antes de la construcción de ferrocarriles pasando por el lago, era una importante ruta de transporte. Hoy, aparte de un pequeño barco de placer y el vapor "Skibladner", no hay tráfico acuático en el lago. La mayor parte de las orillas están dominadas por las zonas agrícolas, entre ellas algunas de las tierras cerealísticas de Noruega. La principal línea ferroviaria, Dovrebanen entre Oslo y Trondheim recorre su orilla oriental, haciendo paradas en Hamar y Lillehammer. La única isla es Helgøya, el resto son pequeños islote. El más interesante de ellos es Steinsholmen, con las ruinas de una ciudades de la Edad Media. Noruega
La principal vía aérea de entrada a Noruega es el aeropuerto de Oslo-Gardermoen, situado a unos 50 km al norte de Oslo, con muchos destinos hacia otros países europeos y algunos intercontinentales. Además, es un centro de conexión para los dos las principales aerolíneas noruegas, Scandinavian Airlines System y Norwegian Air Shuttle, así como de los aviones regionales del oeste de Noruega de la compañía Widerøe. Kristiansund
El Aeropuerto de Kristiansund se encuentra a 7 km al este de la ciudad. Desde allí hay vuelos directos a las principales ciudades de Noruega: Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger, Kristiansand y Haugesund. Scandinavian Airlines es el mayor operador en el aeropuerto. El aeropuerto tiene un papel central en la comercialización del petróleo en Noruega. El aeropuerto cuenta con el tercer terminal de helicópteros más grande del país. Noruega
Tras la disolución de la unión con Dinamarca en 1814, Oslo pasó a ser la capital nacional. El arquitecto Christian H. Grosch diseñó los primeros edificios de la Universidad de Oslo, la Bolsa de Oslo y muchos otros edificios e iglesias de ese período. Noruega
Noruega es el tercer exportador de petróleo del mundo después de Rusia y Arabia Saudita y su industria del crudo supone una cuarta parte de su PIB. El país también posee abundantes recursos naturales como energía hidroeléctrica, gas natural, minerales, pesca y silvicultura. En 2006 era el segundo exportador mundial de pesca marítima después de China. Otros sectores de su economía incluyen la industria alimentaria, la construcción naval, la metalurgia y la minería, la producción de papel y de productos químicos. En 2009 fue clasificado como el país con el más alto índice de desarrollo humano (IDH), lugar que ha ocupado desde entonces y actualmente posee un índice de 0,953. De 2001 a 2006 ocupó la primera posición en el IDH, pero fue superado por Islandia en 2006; sin embargo, recuperó su posición en 2009. En 2007 fue clasificado como el país más pacífico del mundo según el índice de "paz global", aunque desde entonces ha perdido posiciones y en 2015 se encontraba en el decimoséptimo lugar. También es conocido por ser uno de los países más seguros, así como el más democrático según un informe de 2014 de "The Economist". Península escandinava
La mayor parte de la población está concentrada en el sur de la península; Estocolmo y Gotemburgo, ambas en Suecia, y Oslo en Noruega, son las ciudades más grandes. Arquitectura de Noruega
El rey Cristián IV de Dinamarca llevó a cabo varios proyectos en Noruega que se basaban principalmente en la arquitectura renacentista. Estableció operaciones mineras en Kongsberg y Røros, ahora patrimonio de la humanidad. Después de un incendio devastador en 1624, la ciudad de Oslo se reubicó en una nueva localidad y se reconstruyó como una ciudad fortificada con un formato ortogonal perimetrado por murallas, siendo nombrado Christiania. El rey Cristián también fundó la ciudad de comerciantes de Kristiansand, llamándola como a sí mismo. Rogfast
Esta será una parte de la carretera principal E39 en el enlace Kristiansand - Stavanger - Haugesund – Bergen, tres de ellas consideradas dentro de las ciudades más grandes de Noruega. Demografía de Noruega
El número de niños nacidos de mujeres noruegas ha ido descendiendo constantemente. La tasa de nacimientos por cada 1000 habitantes ha bajado mucho desde finales del siglo XIX, probablemente debido a las medidas de planificación familiar. Este declive del índice de natalidad apareció en primer lugar en las zonas urbanas y las regiones centrales, y ha llegado a unas tasas tan bajas de reproducción (menos de 1%) que los niveles de población a largo plazo no podrán mantenerse sin la inmigración. Entre las grandes ciudades en Noruega se encuentran Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger, Kristiansand, Fredrikstad y Tromsø. El idioma noruego posee dos formas escritas, llamadas "bokmål" y "nynorsk", las cuales no difieren en gran medida. Bokmål es el sistema utilizado por la mayoría. Varias lenguas saami son habladas y escritas en las regiones del norte por el pueblo sami. El idioma noruego germánico y los idiomas sami no poseen ninguna relación entre sí. Cultura de Noruega
Noruega ha logrado ser la cuna de artistas tan relevantes como el pintor Edvard Munch, el compositor Edvard Grieg, los matemáticos Caspar Wessel y Niels Henrik Abel, el escultor Gustav Vigeland, el dramaturgo Henrik Ibsen, los exploradores Fridtjof Nansen (premio Nobel de la Paz), Roald Amundsen y Oscar Wisting, la cantante Girl in Red y el famoso youtuber de doble nacionalidad, noruega y española, elrubiusOMG. También ha aportado al mundo tres premios Nobel de Literatura: Bjornstjerne Bjornson, Sigrid Undset y Knut Hamsun. Además de contar con el campeón mundial de ajedrez, Magnus Carlsen, También el músico de Black Metal Noruego "Øystein Aarseth" (Euronymous) de la banda de Black Metal "Mayhem". Trondheim
Trondheim es el centro de comunicaciones de la región de Noruega Central. Las dos empresas dominantes en la ciudad son dos: el conglomerado Adresseavisen, que cotiza en la Bolsa de Oslo, tiene su sede en Heimdal, y NRK, que tiene en el distrito de Tyholt una de sus dos sedes nacionales (la otra está en Oslo), así como la redacción de dos canales de radio de cobertura nacional. Historia de Noruega
La flota mercante fue la principal herramienta de las transacciones con el extranjero. La industria naviera, impulsada por el auge pesquero, la aparición de los barcos motorizados y la apertura de nuevos mercados, comenzó a crecer vigorosamente hacia 1850 y en 1878 Noruega contaba con la tercera flota más grande del mundo. Casi la tercera parte de los barcos eran armados en el país. Trondheim
Históricamente, la economía de Trondheim ha girado en torno al comercio, y en la actualidad el sector servicios es la principal actividad económica. La principal empresa de la ciudad es el Grupo Reitan, dedicada al manejo de franquicias de ventas de mayoreo y menudeo. Entre las franquicias que maneja se encuentran los supermercados REMA 1000, las tiendas de conveniencia 7-Eleven y las gasolineras YX Energi, entre otros. La mayor parte de sus tiendas se localizan en Noruega, pero tiene también ramas en Dinamarca, Suecia y Letonia. Entre las instituciones de crédito son dignas de mención el Fokusbank (una rama del danés Danske Bank) y el SpareBank 1 SMN, el mayor de la Noruega Central. Las instituciones educativas de Trondheim, en especial la Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología y el Colegio Universitario de Sør-Trøndelag suponen una importante fuente de empleo para la ciudad. Localizada en una zona privilegiada para las actividades agropecuarias, existe aún la práctica de la agricultura en las partes rurales de Trondheim. Los terrenos agrícolas suponían, en 2007, el 17 % de la superficie del municipio, y este era el de mayor producción de cereales de Sør-Trøndelag. Los principales productos agrícolas son cereales, forrajes y en tercer lugar lácteos. Historia de Noruega
A finales del había aumentado el número de ciudades; entre ellas florecieron Oslo, Nidaros, Bjørgvin y Tønsberg. El reinado de Olaf III, llamado "el pacífico", conoció un período de paz y properidad. Olaf III fue el primer rey noruego en mostrar gran interés por la literatura. Al mismo tiempo, se reforzaron los lazos con Roma y Europa, se consolidó la organización de la Iglesia y se estableció la primera diócesis noruega en Nidaros (posteriormente elevada a archidiócesis); le siguieron las diócesis de Selja en la década de 1070 (trasladada a Bjørgvin antes de 1090) y Oslo, en la década de 1090. La diócesis de Stavanger fue fundada en 1125 y la de Hamar en 1153. Además dependían de Nidaros la diócesis de las Orcadas y la de las Feroe. Historia de los judíos en Noruega
En 2016 el Consejo Municipal de la ciudad Trondheim, la tercera ciudad de Noruega, decidió “evitar la compra de mercancías y servicios de los territorios ocupados por Israel debido a que ese país continúa avanzando agresivamente en su política de conquista, los asentamientos ilegales se amplían" Embajada de España en Noruega
El Reino de España concentra su actividad diplomática en la Embajada ubicada en Oslo, capital del país y que hasta 1924 se denominaba Cristianía. Existen en Noruega un consulado honorario en Bergen, así como una serie de viceconsulados honorarios en Kristiansand, Tromsø, Trondheim, Tønsberg, Stavanger, Hammerfest. También existe un Consulado General Honorario ubicado en Reikiavik y un viceconsulado honorario en Seltjarnarnes. Aeropuerto de Oslo-Gardermoen
El Aeropuerto de Oslo-Gardermoen () es el principal aeropuerto que atiende a Oslo, la capital de Noruega. Es también el mayor aeropuerto internacional del país, con vuelos a un gran número de aeropuertos europeos y algunos a otros continentes, como Norteamérica y Asia. Está localizado en Gardermoen en el municipio de Ullensaker, 48 km al noreste de Oslo. Es el sucesor del Aeropuerto de Oslo-Fornebu que había servido a la ciudad en sus vuelos nacionales e internacionales hasta octubre de 1998. Trondheim
Trondheim (), antiguamente "Nidaros" y "Trondhjem") es una ciudad y municipio de Noruega, capital de la provincia de Trøndelag. Con una población de 198 219 habitantes (2019), es la tercera ciudad más poblada de Noruega, detrás de Oslo y Bergen. El municipio tiene una extensión de 342,27 km². El área metropolitana de Trondheim incluye siete municipios y ronda los 260 000 habitantes, siendo la cuarta aglomeración urbana del país. Alta (Noruega)
La ciudad de Alta tiene tres iglesias: la histórica Alta Church en Bossekop, la relativamente nueva Elvebakken Iglesia en Elvebakken, y las Luces del Norte de la Catedral (la nueva "principal" de la iglesia para el municipio de que se completó en 2013). Alta es también un centro educativo en el condado de Finnmark. Finnmark Universidad de la Universidad se basa en la Alta así como los locales de las escuelas primarias y secundarias, incluyendo la Alta Escuela Secundaria Superior. La Alta Corte de Distrito se basa en la ciudad, sirviendo a los municipios de Loppa y Alta. Alta SI es el principal equipo de deportes de la ciudad. Automóviles eléctricos en Noruega
El uso del automóvil eléctrico en Noruega representa un mercado creciente dentro de este país europeo. Más de 200.000 vehículos eléctricos fueron registrados en Noruega hasta finales del mes de diciembre de 2017, convirtiendo al país en el cuarto mayor mercado de vehículos enchufables en el mundo. La flota de coches eléctricos de Noruega es una de las más limpias del mundo, porque casi el 100% de la electricidad generada en el país proviene de la energía hidroeléctrica. Noruega, con 5,2 millones de habitantes, es el país con mayor propiedad vehículos eléctricos per cápita en el mundo, Oslo siendo reconocida como la capital del mundo de vehículos eléctricos. Noruega
Por causas climatológicas y por la particular configuración orográfica del país, las mayores densidades demográficas se dan en la costa y al sur del territorio, donde las condiciones ambientales son más benignas para el hábitat humano. Alrededor del 40% de la población noruega se ubica alrededor del fiordo de Oslo, mientras vastas zonas del país no son habitables. La densidad media es de apenas 15,5 hab/km², una de las más bajas del continente europeo (solo superando a Islandia). Un porcentaje importante de la población se concentra en pueblos y ciudades. Stavanger
Stavanger cuenta con el Aeropuerto de Stavanger-Sola, a unos 14 km del centro de la ciudad, con vuelos tanto nacionales como internacionales. Por tratarse Stavanger de una ciudad portuaria cuenta con un puerto comercial con ferris regulares que la comunican con Newcastle en Inglaterra, Hirtshals en Dinamarca o más próximo el puerto de la localidad de Tau. La línea ferroviaria principal comunica la ciudad de Stavanger con la capital de Noruega, Oslo. Stavanger
Stavanger es la cuarta mayor ciudad de Noruega, con una población de 132 102 habitantes (a 1 de enero de 2015) de acuerdo con los datos de Statistics Norway, pero en su área metropolitana habitan 275 814 personas, lo que la convierte en la tercera mayor aglomeración del país. En total en la región de Stavanger residen alrededor de 300 000 personas.Stavanger está dividida en siete burgos ("bydeler" en noruego) o barrios. Cada uno de ellos cuenta con un consejo de ciudadanos encargado de informar de los problemas o necesidades de su distrito al ayuntamiento, y su capacidad para tomar decisiones es muy limitada. Debido a la particular configuración de la zona, buena parte de la ciudad está asentada en islas, la mayoría de ellas conectadas mediante puentes. Provincia de Buskerud
Buskerud se extiende desde Hurum en el fiordo de Oslo hasta las montañas de Halling y Hardanger. El condado se divide convencionalmente en distritos tradicionales: Eiker, Ringerike, Numedal y Hallingdal. Hønefoss es la capital del distrito de Ringerike. Drammen y sus inmediaciones (Røyken, Lier y Hurum) a menudo se consideran un distrito separado, pero a veces también como parte de Eiker. La parte occidental de Buskerud es una meseta montañosa con valles boscosos y pastos de hierba alta; su parte oriental contiene una cuenca de tierras bajas, con muchos lagos y arroyos. Tyrifjorden y Krøderen son los mayores lagos. Numedalslågen, el tercer río más largo de Noruega, a partir de Oslo, discurre a través de Buskerud a Vestfold donde alcanza el mar, mientras que el río Begna barre en el lago Sperillen. Alpes escandinavos
Listado de las principales áreas protegidas por país, clasificadas de norte a sur (entre paréntesis, figuran el año de establecimiento y luego la superficie protegida):Los Alpes escandinavos juegan un papel particularmente importante para el turismo de los tres países limítrofes de la cordillera. Así, en 2002, el 43% de los adultos suecos habían visitado las montañas suecas al menos una vez en los cinco años anteriores. Asimismo, en Noruega, los principales atractivos son la costa, los fiordos y las montañas. Varios sitios en las montañas noruegas se encuentran entre los lugares más visitados del país, como la línea de tren Flåmsbana, la tercera atracción de pago más visitada del país con en 2007, la cascada Vøringfossen (), la carretera Trollstigen (), el fiordo de Geiranger (), el fiordo de Nærøy () y el glaciar Briksdalsbreen () que fueron, respectivamente, el primer, segundo, cuarto, sexto y séptimo sitios gratuitos más visitados en Noruega en 2007. EuroVelo 3
El primer recorrido desde Trondheim hasta Lillehammer está planificado. A partir de esta ciudad y hasta Oslo, el tramo está desarrollado y con señalización EuroVelo. Al sur de la capital, y hasta la frontera con Suecia en Halden, la ruta está desarrollada. Tønsberg
Estadísticamente, el gobierno noruego considera a Tønsberg el centro de un área metropolitana que incluye siete municipios (Tønsberg, Nøtterøy, Horten, Andebu, Re, Stokke y Tjøme) y suma una población de cerca de 115 000 personas, siendo la décima área metropolitana de Noruega. Oslo
Como capital de Noruega y ciudad más grande del país, varias carreteras nacionales se encuentran o pasan por Oslo. La ruta europea E6 cruza Oslo en los suburbios del este sobre su camino del sur de Suecia al norte de Noruega. La ruta europea E18 cruza el centro Oslo (incluyendo un túnel bajo la fortaleza de Akershus) en su camino desde Stavanger y Kristiansand a Estocolmo. La ruta europea E16 de Bergen no entra en Oslo realmente, pero termina sobre la E18 en Sandvika, unos kilómetros al oeste. La ciudad también tiene un sistema de carreteras de circunvalación que conectan el este y el oeste. El anillo externo 3 es el que discurre desde la unión E6 en el este vía Ullevål a la E18 por la frontera al municipio de Bærum en el oeste. El anillo 2 comienza desde Gamlebyen en el este y va a la E18 en Skøyen en el oeste. Las carreteras de circunvalación hacen el tráfico más fácil y mejoran el flujo de tráfico. La E18, E6, el anillo 2 y el 3 son conectados por un sistema complicado de túneles y puentes en el área de Økern-Ekeberg. En la actualidad se está construyendo un nuevo túnel submarino para la E18 en Bjørvika para desviar el tráfico del nivel de la calle. Noruega
Hay aproximadamente 92 945 kilómetros de red de carreteras de Noruega, de los cuales 72 033 kilómetros están pavimentadas y 664 kilómetros son de autopista. Hay cuatro tipos de carreteras: condales, nacionales, municipales y privadas, siendo las carreteras nacionales las únicas numeradas. Las rutas nacionales más importantes son parte de las rutas europeas. De ellas, las dos más destacadas son la ruta europea E6 en dirección norte-sur a través de todo el país, mientras que la E39 sigue la costa oeste. Las carreteras nacionales y condales son gestionadas por la Administración Pública Noruega de Caminos. Arquitectura de Noruega
Antes de la Segunda Guerra Mundial, una gran cantidad de proyectos de inversión cooperativa conocidos como ""egne hjem"" (traducido burdamente como "nuestras propias casas") resultó en varios desarrollos, pero después de la guerra estos abrieron paso a organizaciones cooperativas que se formaron para financiar y construir complejos residenciales a gran escala. El más grande —Oslo Bolig og Sparelag, conocido como "OBOS"— construyó su primer complejo en Etterstad en Oslo, pero hubo iniciativas similares a lo largo de todo el país. Estas cooperaciones establecieron estándares para vivienda, contrataron arquitectos para diseñar soluciones, y contratistas para construirlos. Secciones enteras, conocidas como "drabantbyer -" o "ciudades satélite" - fueron construidas en las afueras de las ciudades más importantes. El primero de estos, Lambertseter, introdujo un fenómeno completamente nuevo en las áreas orientales de Oslo así como en Groruddalen, pero áreas similares también emergieron en Bergen, Trondheim, y otras ciudades. La cúspide de esta moda se logró en 1966 con las construcciones masivas en Ammerudlia. Alpes escandinavos
En Noruega, las dos minas principales, que comenzaron su actividad aproximadamente al mismo tiempo, fueron las minas de plata de Kongsberg y la mina de cobre de Røros. Estas minas favorecieron el desarrollo de caminos para llevar carbón a la mina y recuperar el mineral. Sin embargo, las cargas más pesadas se transportan principalmente en trineos sobre los lagos y las marismas helados en invierno. Kongsberg se convirtió incluso en el siglo XVIII en la segunda ciudad más poblada de Noruega, con , por detrás de Bergen. Mosjøen
Es la ciudad más antigua de la región del Helgeland y la segunda más antigua de Nordland. La ciudad es famosa por ser el punto medio aproximado entre la capital histórica de Noruega, Trondheim y la costa norte del país, siendo "el centro de las Norland" Arquitectura de Noruega
La liga Hansa también construyó construcciones comerciales únicas en Bryggen, Bergen, a inicios del siglo XVI. Eran construcciones con tablones de maderas combinando tradiciones nativas y alemanas. Después de la peste negra, la construcción monumental en Noruega frenó totalmente, salvo la construcción vernácula, y fue continuada en los siglos XVI y XVII bajo la administración danesa. Se encuentran algunos ejemplos de arquitectura renacentista en Noruega, siendo los más prominentes la Torre Rosenkrantz en Bergen, Barony Rosendal en Hardanger, y la contemporánea casa señorial Austråt cerca de Trondheim, así como partes de la fortaleza Arkeshus. Noruega
La educación superior en Noruega se ofrece en un total de siete universidades, cinco colegios especializados y en 25 colegios universitarios, así como en distintas instituciones privadas. Sigue el Plan Bolonia, el cual se divide en el grado universitario (3 años), máster (2 años) y en el doctorado (3 años). La inscripción en la universidad se realiza tras finalizar la educación secundaria superior. Historia de Noruega
Noruega fue dividida en cinco provincias principales, y cada una de éstas fue subdividida en provincias menores. Las provincias eran gobernadas por un "lensmand", que en su mayor parte eran aristócratas daneses y sólo en pocos casos nobles noruegos. Los "lensmand" tenían la responsabilidad de cobrar impuestos y derechos de aduana, reclutar soldados en situaciones de guerra, designar sacerdotes y servir de jueces en los tribunales superiores. El control sobre estos gobernadores nunca fue el mejor y a menudo sucedían casos de corrupción. Vestlandet
Vestlandet (literalmente en español, "La tierra del oeste" o formalmente "Noruega del Oeste") es la región de Noruega ubicada a lo largo de la costa atlántica del sur del país. Se compone de los condados de Rogaland, Vestland y Møre og Romsdal. La región tiene una población de aproximadamente 1.3 millones de personas. La ciudad más grande es Bergen y la segunda Stavanger. Agder, Vest-Telemark, Hallingdal, Valdres y algunas partes de Gudbrandsdal fueron incluidas en otra región occidental de Noruega durante algunos periodos. Trondheim
El Museo de Arte de Trondheim cuenta con la tercera mayor colección pública de arte en Noruega, principalmente obras de arte noruegas de los últimos 150 años. El Museo Nacional de Artes Decorativas alberga una amplia colección del género, así como la única exhibición permanente en Noruega de artes y artesanías japonesas. El Museo Popular de Trøndelag, localizado en las faldas de lo que fue la fortaleza de Sverresborg, es un museo al aire libre que incluye unos 60 edificios que dan cuenta de la historia cultural de la región. Del Museo Popular también depende el Museo Nacional de Sordos y el Museo de la Navegación. Universidad de Oslo
La Universidad de Oslo () es la mayor y la más prestigiosa universidad en Noruega, situada en la capital del país, Oslo. La institución fue fundada en 1811 como la Real Universidad Federicana (; ) y fue erigida poco después de la recientemente fundada Universidad de Berlín. Su nombre original se debe al rey Federico VI de Dinamarca y Noruega, y luego, en 1939, la universidad pasa a adoptar su nombre actual. Kongsberg
Según los datos del censo del año 2011, tiene un área de 792 km² y su población es de 26 711 habitantes, según el censo de 2015. Se sitúa al suroeste de Oslo, la capital del país. El municipio es atravesado por el río Numedalslågen. Desde el siglo XVII, el municipio es conocido como una zona productora de plata. A partir del siglo XIX, Kongsberg alcanzó notoriedad por ser la sede del mayor contratista noruego de armas, y tecnología, Kongsberg Gruppen, anteriormente denominado "Kongsberg Vaapenfabrikk". Dos de sus productos más famosos fueron el Kongsberg Colt y el rifle Krag-Jørgensen. Este último fue adoptado a finales del siglo XIX como el rifle estándar del ejército de Dinamarca, Estados Unidos y Noruega. Tromsø
Tromsø es de las pocas ciudades de Noruega con dos periódicos de publicación diaria. El periódico regional Nordlys es el mayor, con una tirada diaria de 28 000 ejemplares, mientras que su competencia, Bladet Tromsø, lanza 10 000 ejemplares al día. El periódico digital "Tromsø By", especializado en cultura, es el tercero más importante. Corriente noruega
Está compuesta principalmente por agua que sale del mar Báltico (50% de producción de agua dulce), que fluye a través del estrecho de Skagerrak y va a parar al mar del Norte (10% de producción de agua dulce), uniéndose con una fracción de la corriente del Golfo. El mar del Norte forma la tercera producción más grande de agua dulce-salobre precedida por las producciones de los fiordos y ríos de Noruega (40% de producción de agua dulce). Ørestad
Ørestad esta organizada en cuatro distritos: Ørestad Nord, Amager Fælled kvarteret, Ørestad Syd y Ørestad.  Entre las instituciones más notables situadas en Ørestad se destacan: la sede de la emisora nacional danesa DR, la sala de conciertos de Copenhague diseñada por Jean Nouvel, el centro comercial más grande de Dinamarca, y el Bella Center el mayor centro de exposiciones y conferencias en Escandinavia (sede de eventos como la Cumbre del Cambio Climático de 2009), el cual es complementado por el Bella Hotel, el hotel más grande de Escandinavia. Oslo
Muchos habitantes de la ciudad pertenecen a comunidades religiosas no cristianas. A 1 de enero de 2004, había en Akershus y Oslo:En 2006, las estadísticas oficiales arrojaron nuevos datos, con un total de 89.313 personas pertenecientes a comunidades religiosas distintas a la Iglesia de Noruega:Oslo es la capital de Noruega y como tal, es la sede del gobierno nacional: del rey de Noruega, del primer ministro, y del parlamento (Storting). Regiones de Noruega
Las regiones de Noruega son cinco ("landsdeler") y son de carácter histórico de orden superior a los "distrikter", que representan zonas con culturas y variedades lingüísticas relativamente similares. No tienen carácter oficial en la administración, función que desempeñan las provincias, sino más bien cultural, ya que los límites entre regiones se fijan con base en diferencias geográficas y/o dialectales. Las regiones, junto con las provincias que contienen, son las siguientes: Noruega
Junto con Suecia, Finlandia y una parte de Rusia, forma la península escandinava. Por otro lado, Noruega, Suecia y Dinamarca, conforman Escandinavia. Las islas de Svalbard y Jan Mayen son también parte del territorio nacional noruego. La soberanía sobre Svalbard fue establecida por el tratado de Svalbard, firmado en 1920, y tiene su capital en Longyearbyen. La isla Bouvet, en el Atlántico sur, y la isla de Pedro I, en el sur del océano Pacífico, se consideran dependencias y por lo tanto no conforman parte del Reino como tal. Noruega es uno de los siete países que reclama territorio antártico: la Tierra de la Reina Maud. Cultura de Noruega
A comienzos de la Edad Media (a partir del siglo XI), se construyeron numerosas capillas de madera por toda Noruega. Muchas de ellas se han conservado hasta la actualidad y son una de las contribuciones más importantes de Noruega a la historia de la arquitectura. Un buen ejemplo es la Iglesia de madera en Urnes que se encuentra en la lista del Patrimonio Mundial de UNESCO. Otro ejemplo notable de arquitectura en madera es el Bryggen (embarcadero) en Bergen, que se compone de una hilera de estrechas estructuras de madera a la vera de los muelles. Ferrocarril en Noruega
La red ferroviaria principal consta de 4.087 km de líneas, de los cuales 262 km son de doble vía y 60 km de alta velocidad (210 km/h). Además, hay 225 km de ferrocarriles urbanos, de los cuales 218 km son de doble vía. Además, hay algunas vías industriales y ramales menores y algunos ferrocarriles abandonados e históricos. Toda la red principal tiene un ancho de vía estándar de 1.435 mm, al igual que los ferrocarriles urbanos de Oslo y Bergen. De los ferrocarriles en funcionamiento en Noruega, sólo el tranvía de Trondheim tiene un ancho de vía diferente, el métrico, de 1.000 mm. Sin embargo, algunos ferrocarriles históricos funcionan con distintos tipos de vía estrecha. Frontera entre Noruega y Suecia
En Noruega, la frontera se encuentra a lo largo de las provincias, de sur a norte, de Østfold, Akershus, Hedmark, Sør-Trøndelag, Nord-Trøndelag, Nordland y Troms. En Suecia, la frontera se encuentra a lo largo de las provincias, de sur a norte, de Västra Götaland, Värmland, Dalarna, Jämtland, Västerbotten y Norrbotten. El punto fronterizo más al norte es Treriksröset (en sueco) o Treriksrøysa (en noruego), que también es una frontera con Finlandia. Modelo nórdico
Los tres países escandinavos (Suecia, Dinamarca y Noruega) son monarquías constitucionales, mientras que Finlandia e Islandia han sido repúblicas desde el siglo . Actualmente, los países nórdicos son considerados profundamente democráticos y todos ellos tienen una forma de gobierno unicameral y sistemas electorales de representación proporcional. Aunque hay diferencias significativas entre estos países, todos ellos tienen algunos rasgos comunes. Entre estos se encuentran un estado del bienestar universal dirigido específicamente a mejorar la autonomía individual y a promover la movilidad social, un sistema corporativista basado en un acuerdo tripartito en base al cual los representantes de los trabajadores y de los empresarios negocian los salarios y la política laboral con la mediación del gobierno, y el reconocimiento de la propiedad privada en el marco de una economía mixta de mercado. DnB NOR
DnB NOR ASA es el mayor Grupo de servicios financieros de Noruega con activos combinados de más de NOK 2,0 billones y una capitalización de mercado de NOK 102.000 millones a 31 de diciembre. El Grupo incluye marcas como DnB NOR, Vital, Nordlandsbanken, Cresco, Postbanken, DnB NORD y Carlson. La sede central de DnB NOR se localiza en Oslo. Bahía de Noruega
En la bahía hay dos islas importantes —Cornwall (la mayor y más occidental) y Graham— y varias más pequeñas—Buckingham, Table, Exmouth y Ekins—, todas ellas deshabitadas: Geografía de Noruega
Los ríos noruegos se caracterizan por el curso impetuoso y breve, de cuyas aguas se obtiene energía hidroeléctrica. El río más largo es el Glomma (601 km) que desemboca en el fiordo de Oslo. También tienen numerosas cascadas, de las cuales las más grandes son: Drøbak
Drøbak solía ser el muelle invernal de la capital de Noruega, Oslo, debido a que en inviernos intensos el fiordo se congelaba desde las afueras de Drøbak hasta llegar a Oslo. Ostentó el rango de ciudad entre 1842 y 1962, período tras el cual el municipio se fusionó con el municipio rural de Frogn, perdiendo su condición de tal. Sin embargo, el 13 de febrero de 2006 Drøbak volvería a recibir la categoría de ciudad. Algunas localidades adyacentes como Heer también se incluyeron dentro de los límites de la ciudad. Vesterålen
La población de a 1 de enero de 2004 era de 30.648 (Statistisk Sentralbyrå). La mayor ciudad es Sortland, si bien el hospital de la región junto a Stokmarknes en el municipio de Hadsel. El famoso ferry Hurtigruten para en varios puntos de Vesterålen. Existen dos aeropuertos regionales: Stokmarknes, en Skagen, y el aeropuerto de Andenes en Andøya. La Fuerza Aérea Real de Noruega tiene una base en la estación aérea de Andøya, situándose también allí el Andøya Rocket Range. La Guardia Costera de Noruega tiene como base norte Sortland (Kystvaktskvadron Nord). También hay algo de agricultura en las islas. La pesca ha sido históricamente una de las principales actividades económicas, y hoy en día el turismo ha ganado en importancia, debido a los parajes naturales del archipiélago y a otras actividades como el avistamiento de cetáceos en la cercanía de las islas, con salida en puertos como el de Andenes. Parque de Vigeland
El parque de Vigeland, o Parque de las esculturas, probablemente el parque más famoso de Noruega, es un área en el interior del Frognerparken, situado al oeste del centro de Oslo, capital del país. Trondheim
Fue fundada a finales del como un núcleo comercial. Durante la Edad Media fue brevemente capital de Noruega y sede arzobispal del país. Su crecimiento posterior se apoyó básicamente en el comercio, pero la ciudad padeció repetidas crisis a causa de incendios devastadores. Entre su patrimonio destaca la catedral de Nidaros, una obra maestra de la arquitectura gótica en los países nórdicos. Es de resaltar también su importancia como centro educativo y cultural, al ser la sede de la Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología (una de las instituciones educativas más grandes del país), y de diversos festivales culturales. Noruega
De Oslo destaca el Palacio Real, el parque de Vigeland, el ayuntamiento, el museo de barcos vikingos, los mercados de las zonas del puerto, las pinturas de Edvard Munch y los trampolines de esquí de Holmenkollen, donde se celebraron los Juegos Olímpicos de Invierno de 1952. Geografía de Noruega
Las costas noruegas dan a mares diversos con una extensión de alrededor de 2650 km. Bordea al océano Atlántico en toda la extensión de su costa, unido por tres mares distintos: el mar del Norte al sudoeste y su gran ensenada, el Skagerrak al sur, el mar de Noruega al oeste y el mar de Barents al noreste. Tarifas de congestión
Las tres principales ciudades de Noruega (ver Urban Tolling in Norway) implantaron sistemas de cobro electrónico en la red de autopistas que accede esas ciudades. Ellas son Bergen (1986), Oslo (1990), and Trondheim (1991). El caso noruego no se considera un verdadero esquema de tarifas de congestión, ya que explícitamente el objetivo principal del cobro de peajes es el de recaudar recursos para un fondo vial dedicado a nueva infraestructura urbana. Sin embargo, en particular en el caso de Oslo, como el corredor atraviesa el centro de la ciudad, es inevitable que el peaje funcione como un desincentivo para viajar al centro, y el cobro provocó una pequeña disminución en el volumen de tráfico circulando por la red de corredores accediendo Oslo. Noruega
Noruega (en noruego "bokmål": ; en noruego "nynorsk": ; ), oficialmente Reino de Noruega, es un Estado soberano de Europa septentrional, cuya forma de gobierno es la monarquía democrática parlamentaria. Su territorio está organizado en once provincias o "fylker" y su capital es Oslo. Para 2020, las provincias se han fusionado de 18 a 11. Alta (Noruega)
Alta es un centro de transporte en el condado de Finnmark. La ciudad tiene instalaciones portuarias a lo largo de Altafjorden, justo junto con el Aeropuerto de Alta en Elvebakken. El aeropuerto tiene vuelos directos a Oslo y algunas otras grandes ciudades en Noruega como Tromsø. La ruta Europea E6 carretera también se ejecuta a través de la ciudad y la ruta Europea E45 tiene su terminal en el norte de la ciudad. Las principales industrias presentes en Alta incluir un producto concreto de la fábrica; varias fábricas de madera y aserraderos; y los productos lácteos, la horticultura comercial, y servicios marítimos. Sortland
Sortland se encuentra en la isla de Langøya y es la mayor ciudad y centro comercial en Vesterålen. Sortland está situado cerca del Puente Sortland, que conecta Langøya a Hinnøya por carretera. La Guardia Costera de Noruega tiene su base en el norte de esta ciudad (Kystvaktskvadron Nord). La ciudad cuenta con Kulturfabrikken (la fábrica de la cultura), que es el centro cultural de la ciudad, construida sobre los terrenos de una antigua fábrica de pescado. Sortland es conocida por su festival de jazz, que se celebra en el mes de septiembre, y también por ser la ciudad natal del cantante del célebre grupo Madrugada. El escritor Lars Saabye Christensen vivió 15 años en esta ciudad. Ferrocarril en Noruega
Tres ferrocarriles urbanos, en Oslo, Bergen y Trondheim, se pusieron en marcha en 1875 (Oslo), 1897 (Bergen) y 1901 (Trondheim). El sistema de Oslo, el único, comenzó con coches de caballos, los otros dos con coches eléctricos. Los coches ferroviarios eléctricos se introdujeron en Oslo en 1894 y el último coche de caballos funcionó en 1900. Ferrocarril en Noruega
En 1980 se completó el enorme proyecto de conexión de las redes ferroviarias oriental y occidental en torno a Oslo, con la apertura del Túnel de Oslo y la Estación Central de Oslo. En 1996, NSB se dividió en la Inspección de Ferrocarriles de Noruega, la Administración Nacional de Ferrocarriles de Noruega y la empresa operadora NSB BA. Desde entonces, las empresas se han dividido en 10 compañías y corporaciones distintas. En 1998 se inauguró la primera línea nueva en 36 años, cuando se abrió la línea de alta velocidad Gardermoen, que permite viajar a 210 km/h entre Oslo, el aeropuerto de Oslo y Eidsvoll. En la década de 1990 también se introdujeron masivamente las unidades múltiples en los trenes de pasajeros. En la década de 2000, el segmento de las mercancías se desreguló y varias empresas de transporte de mercancías empezaron a competir con la filial parcial de NSB, CargoNet. Tromsø
El aeropuerto de Tromsø fue inaugurado en 1964, es el quinto aeropuerto más grande de Noruega con cerca de 1,4 millones de pasajeros al año. Desde aquí hay 12 vuelos diarios directos a Oslo, y también a Evenes (Harstad-Narvik), Alta, Kirkenes, Bodø y Trondheim, Múrmansk y Arjángelsk, Svalbard, y Kiruna y Luleå. Adicionalmente hay vuelos menores a una larga serie de pequeños aeropuertos de Nord-Norge. Las compañías Norwegian Air Shuttle, SAS Braathens, Widerøe, Coast Air, Barents AirLink, West Air Sweden, Kato Air y Aeroflot-Nord tienen llegadas y salidas en Tromsø. La red de transbordadores Hurtigruten hace escala diariamente en Tromsø, y de hecho el fundador de la Hurtigruten era oriundo de la ciudad. Los transbordadores de la Hurtigruten se encargan de enlazar a Tromsø con Harstad, Finnsnes y Skjervøy. También hay transbordador de autos entre Tromsø y Lyngen y entre Tromsø y Karlsøy, y en los meses veraniegos hay servicio entre Tromsø y Botnhamn, en la isla de Senja (municipio de Lenvik). Dentro del municipio, hay transbordadores de autos que enlazan las islas entre sí y con tierra firme.Tromsø está hermanada con diez ciudades: Historia de Noruega
Haakon IV heredó un Estado fortalecido y unificado y su reinado es considerado por algunos historiadores como la era dorada de la historia medieval de Noruega. El rey centralizó por primera vez la administración, convirtiendo a Bergen en su capital. Se cultivó la literatura y las bellas artes y se tradujeron obras de arte del extranjero. En la década de 1260, Noruega alcanzó la mayor extensión territorial de su historia, que incluía Groenlandia, Islandia, las Islas Feroe y una parte de las Islas Británicas. Su hijo, Magnus VI "el legislador", renunció a las reivindicaciones sobre Escocia y la Isla de Man pero con el Tratado de Perth aseguró el reconocimiento de la soberanía noruega sobre las Orcadas y Shetland; promulgó además la primera ley de observancia nacional en 1274, adelantándose a los demás países europeos. Malvik
Malvik se encuentra justo al este de Trondheim, por lejos la ciudad más grande de la región y la tercera más extensa de Noruega. Muchos habitantes de Malvik trabajan en Trondheim, si bien Malvik posee su industria local. Relaciones Noruega-Reino Unido
Cada año, durante los últimos 60 años, Newcastle upon Tyne recibió un árbol de Navidad como regalo de Bergen, una de las ciudades gemelas de Newcastle. Gunnar Bakke, quien ha sido alcalde de la ciudad gemela de Newcastle desde septiembre de 2007, derribó el impresionante abeto noruego de 45 pies de altura. Cada año, el árbol está decorado con luces blancas noruegas tradicionales y es un símbolo de paz y buena voluntad. La gente de Noruega también envía un árbol a la ciudad de Great Grimsby cada Navidad desde el final de la Segunda Guerra Mundial, durante los últimos años el árbol ha sido seleccionado por la gente de Sortland. Kirkenes
Kirkenes está a 1842 km al noreste de Oslo, la capital noruega. Por su situación geográfica, tiene un acceso terrestre más rápido y directo a través de Suecia y Finlandia, aunque se encuentra comunicado con el resto del país por la ruta europea E6. La ciudad de Kirkenes es también el punto de partida de EV13 The Iron Curtain Trail, una ruta ciclista que recorre la histórica frontera entre el Occidente capitalista y el Este comunista durante la Guerra Fría. Kikeness posee la secretaría de la región de Barents. Y una de sus tareas es la de crear cruces transfronterizos culturales, educativos y de fomentar las relaciones comerciales en la región de Barents. En la actualidad existe un optimismo considerable en la ciudad como consecuencia del aumento de la actividad de perforaciones en busca de petróleo en el mar de Barents (incluida la actividad minera de Rusia). El excelente puerto Bøkfjorden, ha atraído el interés de varias empresas grandes. Entre las atracciones turísticas se incluye «El Museo del país fronterizo» ("Grenselandsmuseet"), que muestra la historia de la guerra y la paz a lo largo de la frontera noruego-rusa, también hay exposiciones de arte del pueblo lapón perteneciente al artista John Savio (1902-1938) y la historia de la industria minera de la zona. Además, el museo tiene una pequeña tienda y una cafetería. Justo a las afueras de Kirkenes hay una base militar llamada "Høybuktmoen". Esta base coordina seis puestos fronterizos a lo largo de la frontera rusa. La función principal de la base militar y estos puestos fronterizos es la de proteger la región de los inmigrantes ilegales, así como otras actividades ilegales a través de la frontera. También a las afueras de fuera Kirkenes se encuentra Andersgrotta , un gran búnker subterráneo construido durante la Segunda Guerra Mundial, que proporcionaba refugio a unos 9000 habitantes de la región. Las visitas turísticas al búnker están disponibles. Kirkenes es también uno de los extremos de la ruta de Hurtigruten, donde los cruceros arriban diariamente desde la costa de Noruega y hacia Bergen (Noruega). Kirkenes también es abastecida por el Aeropuerto Høybuktmoen, que tiene vuelos sin escalas a Oslo y Tromsø. Store Skagastølstind
Store Skagastølstind (también conocido como Storen) es el tercer pico más alto en Noruega. Está situado en la frontera entre los municipios de Luster y Årdal en el condado de Sogn og Fjordane, Noruega. La montaña se eleva unos 2.405 metros (7.890 pies) y es parte de la cordillera de Hurrungane. Las montañas Vetle Skagastølstind y Midtre Skagastølstind se encuentran inmediatamente al norte de esta montaña y las montañas Sentraltind y Jervvasstind se encuentran inmediatamente al este. Nord-Norge
Nord-Norge o Nord-Noreg (literalmente en español, "Noruega del Norte" o "Noruega Septentrional") es el nombre de la región geográfica de Noruega situada más al norte. Comprende dos condados ("fylke"): Nordland y Troms og Finnmark. Su capital es Tromsø. Trondheim
La religión mayoritaria es la Iglesia de Noruega. Esta institución luterana mantiene en la ciudad una de sus 11 diócesis, a la que pertenecen 20 parroquias en el municipio, y su sede es la catedral de Nidaros. Otras comunidades religiosas pequeñas incluyen a la Iglesia católica, que tiene una prelatura y catedral; la comunidad mormona; la musulmana, y una pequeña pero históricamente significativa comunidad judía, entre otras. Oslo
Oslo se encuentra en la cabecera del fiordo del mismo nombre. El fiordo, que es casi bisecado por la península de Nesodden frente a la ciudad, finaliza en el sur. En las otras direcciones, Oslo se encuentra rodeada por cerros y montañas. Existen 40 islas dentro de los límites de la ciudad, siendo la mayor de ellas Malmøya (0,56 km²), y 343 lagos, siendo Maridalsvannet el mayor, con 3,91 km²; sirven como fuente de agua potable. Aunque la Noruega Oriental tiene un importante número de caudalosos ríos, ninguno de ellos cruza Oslo para desembocar en el océano. Sin embargo, sí hay dos pequeños ríos que atraviesan la ciudad: el Akerselva y el Alna (el más grande de Oslo). Tradicionalmente, el Akerselva ha separado a la ciudad en este y oeste, y desemboca en el fiordo en la zona de Bjørvika. El río Alna discurre por Groruddalen, el barrio más grande de Oslo y el área industrial de la ciudad. El punto más alto en Oslo es Kirkeberget, a 629 m de altura. Aunque la población de la ciudad sea pequeña, comparada con la mayoría de las capitales europeas, el área que ocupa es excepcionalmente grande, de la cual dos terceras partes son áreas protegidas como bosques, colinas y lagos. Dentro de sus fronteras hay muchos parques y áreas al aire libre, que le dan una imagen aireada y muy verde. No es raro encontrar alces salvajes en las áreas urbanas de Oslo, sobre todo durante el invierno. Trøndelag
La ciudad más grande de Trøndelag es la ciudad de Trondheim, capital extraoficial de Trøndelag y también la primera capital de Noruega durante la Edad Media. El centro administrativo es Steinkjer, mientras que Trondheim funciona como la oficina del alcalde del condado. Ambas ciudades sirven a la oficina del gobernador del condado; sin embargo, Steinkjer alberga las funciones principales. Historia de Noruega
A Magnus III lo sucedieron sus tres hijos, pero solo los dos mayores gobernaron conjuntamente de manera duradera. Mientras Øystein I llevó a cabo una intensa labor de construcción de ciudades, palacios e iglesias, su hermano Sigurd I es recordado por haber participado en una cruzada a Jerusalén. Bjørvika
Bjørvika es un barrio situado en el distrito Sentrum de Oslo, capital de Noruega. Este barrio se sitúa en una pequeña bahía del Fiordo de Oslo, entre Gamlebyen y Akersness, que sirve como desembocadura del río Akerselva. Desde el año 2000, ha sido objeto de importantes proyectos de renovación urbana, que la han transformado de un puerto de contenedores al “centro cultural” de Oslo. Actualmente se sitúa en Bjørvika la Ópera de Oslo, y se podría construir aquí el museo Munch/Stenersen para sustiruir al Museo Munch. Están en construcción muchas calles nuevas y el Túnel de Bjørvika abrió en mayo de 2010. Arquitectura de Noruega
Christiania, ascendida al estado de ciudad capital en 1814, no tenía prácticamente ninguna construcción adecuada para las nuevas instituciones gubernamentales. Un ambicioso programa de construcción fue iniciado, pero se llevó a cabo lentamente debido a la economía apretada. La primera empresa importante fue el palacio real, diseñado por Hans Linstow y construido entre 1824 y 1848. Linstow también planeó el Karl Johans Gate, la avenida que conecta el palacio y la ciudad, con una plaza monumental a la mitad rodeada por edificios para la universidad, el Parlamento (Storting) y otras instituciones. Pero solo los edificios para la universidad se realizaron conforme a sus planes. Christian Heinrich Grosch, uno de los primeros arquitectos completos en Noruega, diseñó la construcción para la bolsa de valores de Oslo (1826-1828), la sucursal local del Banco de Noruega (1828), el teatro Christiania (1836-37), y el primer campus de la Universidad de Oslo (1841-1856). Para los edificios de la universidad, pidió ayuda del reconocido arquitecto alemán Karl Friedrich Schinkel. Federación noruega de bridge
La Federación Noruega de Bridge , en noruego ("Norsk Bridgeforbund" - "NBF") es el organismo nacional de bridge en Noruega. Fue criada en 1932. La sede de la federación está en Oslo , la capital del país. Su presidente actual es Jostein Sørvoll desde 2014.  Es filial de la World Bridge Federation y de la Federación Noruega de Despuertes Mentales ("Norsk Tankesportforbund").  El bridge es muy popular en Noruega. Odd Hassel
Odd nació en la ciudad de Oslo, capital actual de Noruega, pero que en aquellos momentos estaba unida al Reino de Suecia bajo el dominio personal de Óscar II de Suecia pero con su propia constitución y gobierno. En 1915 ingresó en la Universidad de Oslo para estudiar física, química y matemáticas, y se licenció en 1920. En 1924 realizó el doctorado en la Universidad de Berlín, y en 1934 aceptó la oferta de la Universidad de Oslo para convertirse en profesor de fisicoquímica, cargo que ocupó hasta 1964, cuando se jubiló. Ruta europea E6
De sur a norte, E6 sigue la ruta Trelleborg, Malmö, Helsingborg, Halmstad, Gotemburgo, Svinesund en Suecia, después de cruzar la frontera con Noruega, donde la carretera pasa por Halden, Sarpsborg, Musgo, Oslo, Gardermoen, Hamar, Lillehammer, Dombås, Oppdal, Melhus, Trondheim, Stjørdal, Verdal, Steinkjer, Grong, Mosjøen, Mo i Rana, Saltdal, Fauske, luego hasta Hamarøy en un ferry desde Bognes a Skarberget y de allí a través de Narvik, Setermoen, Nordkjosbotn, Skibotn, Alta, Olderfjord, Lakselv, Karasjok, Varangerbotn y Kirkenes, donde la carretera termina justo al este del centro de la ciudad. Ataque de Kongsberg de 2021
El 13 de octubre de 2021, un hombre disparó a ocho personas con arco y flechas en diversos lugares de Kongsberg, Viken, Noruega, una ciudad de unos al suroeste de la ciudad capital, Oslo. Cinco personas murieron y tres resultaron heridas. Posteriormente, se detuvo a un sospechoso de sexo masculino, de 37 años y con ciudadanía danesa. Ferrocarril en Noruega
El segundo auge de la construcción del ferrocarril principal se produjo en la década de 1910 e incluyó la Línea de Bergen, que cruzaba Finse hasta Bergen y conectaba el este y el oeste de Noruega. También se construyeron otros proyectos de mayor envergadura a lo largo de la década de 1920, incluida una segunda línea, la Línea Dovre, hasta Trondheim. En este periodo también se construyeron los primeros ferrocarriles electrificados y se produjo una conversión constante de la vía estrecha a la vía estándar. Noruega optó por electrificar su red a 15 kV 16,7 Hz AC.