¿Cómo se puede pagar en el autobús en Alicante?
Autobuses Urbanos de Albacete
En cuanto a precios, cuyo billete cuesta 1'20€, existiendo la posibilidad de comprar tarjetas bonobús (normal, joven o jubilado), y de poder realizar transbordos en un tiempo límite de 45 minutos entre cualquiera de las líneas, para lo que es necesario estar en posesión del carné bonobús. Cercanías Murcia/Alicante
Actualmente la tarificación entre las ciudades de Elche estación Carrús y Alicante Alicante Terminal es de 4,25€. En este tramo se pasa por 5 estaciones 3 de ellas en la Ciudad de Elche y su pedanía Torrellano zonas 4-5 y 6. cuando llega el fin de semana y los festivos esta tarificación asciende a 5,40€.
Parada de Costa Blanca (TRAM Alicante)
Enlace con las líneas de bus urbano TAM (Alcoyana): Consorcio de Transportes de Bizkaia
Este sistema funcionará mediante una APP que permitirá al usuario abonar el viaje acercando su teléfono móvil a la canceladora. Parada de Cala Piteres (TRAM Alicante)
Enlace con las líneas de bus TAM (Subús): Autopista del Atlántico
Las tarifas vigentes pueden consultarse aquí:https://www.audasa.es/la-autopista/tarifas-y-descuentos/ Tranvía de Nantes
La Semitan ofrece billetes sencillos válidos durante una hora y billetes diarios válidos durante 24 horas. La Semitan también comercializa tickets Lila y Métrocéane. Lila (autobuses del departamento Loira-Atlántico): billete sencillo (ticket unité Lila) válido durante dos horas en la red Lila y una hora en las redes TAN y STRAN (autobuses de Saint-Nazaire); o bono de 10 viajes en las mismas condiciones. La fórmula "Sur Mesure" (a medida, y con pago a final de mes) se comercializa con billetes de 1h (mediante tarjeta Libertan) con precio estándar de 1.51€ y reducido a 0.95€ La Semitan dispone de una amplia variedad de abonos para diferentes categorías en función de su edad y su situación laboral. El transporte es gratuito para las personas con bajos ingresos. También vende abonos mensuales, trimestrales y anuales de Lila, Métrocéane y Pratik+. Fórmula ilimitada anual (mediante tarjeta Libertan): Global Cities Dialogue
El pago a distancia: las ciudades de Amberes (Bélgica), Luxemburgo y Helsinki (Finlandia) han desarrollado para los habitantes la posibilidad de pago de boletos de autobús por SMS. Esto ha facilitado la compra de boletos y ha mejorado la puntualidad del transporte público. Las ciudades de Issy-les-Moulineaux (Francia), Colonia (Alemania) y Vilna (Lituania), a su vez, han instalado el sistema PayByPhone, permitiendo el pago del estacionamiento de vehículos a distancia. Autobuses Caleta Olivia
La institución posee 30 coches OF 1418 Mercedes-Benz de carrocería Metalpar tronador e Italbus Bello, donde actualmente funcionan 18 y los demás coches están guardados. El boleto común cuesta $6, boleto estudiantil $1, universitario $2 y los menores de 5 años, mayores de 70 años y discapacitados es gratuito. Para los estudiantes de las Zonas Rurales el servicio es gratuito. Avenida de Óscar Esplá
En los laterales del paseo se encuentran las vías para el tráfico, de hasta tres carriles por sentido, y unas amplias aceras para los peatones, en las que también hay árboles. Un carril bici atraviesa cuatro tramos del paseo central. Sirve de terminal de numerosas líneas del autobús urbano de Alicante y de parada de muchas líneas interurbanas; en el extremo que da al puerto, se encuentra la estación de autobuses de Alicante. Aluguer
En ocasiones, uno o más viajeros pueden acordar con el conductor un precio global y utilizar el transporte en el itinerario usual, o en otro alternativo, sin que se recoja a nuevos viajeros por el camino. En dicho supuesto, las tarifas prefijadas por el municipio no son aplicables, sino que el precio se pacta entre las partes. Estación Central Alicante (TRAM Alicante)
La estación está previsto que disponga de accesos desde la avda. de Salamanca y conexión directa subterránea con el vestíbulo de la futura estación de ADIF en Alicante. Y de algún modo también estará conectada con la futura estación de autobuses de Alicante al pertenecer ambas complejo intermodal de transportes de la Estación Intermodal de Alicante. Transporte Alicante Metropolitano
Este sistema está financiado por el Ayuntamiento de Alicante y la Generalidad Valenciana. La explotación es mixta: los autobuses son explotados por la empresa privada "Subús", del grupo Vectalia; mientras que FGV explota los tranvías. Sistema Integrado de Transporte Optibús
Es para el uso de todos los usuarios del transporte urbano y para obtenerla no se requiere cubrir ningún requisito: basta con acudir a cualquier punto de venta, taquillas del Sistema Integrado de Transporte Optibus o cualquiera de las 6 sucursales PagoBús y adquirirla por MXN $25.00. Con ella se pueden pagar todos los pasajes que se quieran con una misma tarjeta; es decir, si usted va acompañado por 5, 10, 20 o más personas y posee el saldo suficiente, con una sola tarjeta puede pagar el pasaje de todos sus acompañantes. Los beneficios que obtiene al usarla es que paga menos, puede programar su gasto, accede de manera más fácil al autobús o a la estación de transferencia, evita hacer filas para pagar y no corre el riesgo de traer efectivo. El costo del pasaje con esta tarjeta es de MXN $11.00. Este costo entró en vigor el 13 de julio de 2019. New Routemaster
Tiene tres entradas/salidas, con un espacio reservado para sillas de ruedas en el centro, y dos escaleras. Cada autobús costará entre 1,4 y 1,6 millones de euros. Transporte en la Ciudad de Córdoba (Argentina)
Los taxis se identifican con el color de carrocería amarillo. El costo del servicio consta de la bajada de bandera, que ha sido fijada en 3,25 pesos argentinos y en 0,1625 pesos argentinos el valor de la ficha cada 110 metros de recorrido, siendo este último el mismo monto que se abonará cada 60 segundos de tiempo de espera. Los pasajeros que abordan un vehículo de taxi en el Aeropuerto Internacional pagan 13 pesos argentinos por la bajada de bandera. Los taxis no pueden tomar pasajeros a domicilio. Autovía de Circunvalación de Alicante
La A-70 o autovía de Circunvalación de Alicante es una de las autovías de circunvalación de la ciudad española de Alicante. En concreto es el primer cinturón de circunvalación, el que pasa más próximo a la ciudad, y es libre de peaje, en contraposición al segundo cinturón (que está englobado en la AP-7), que es de pago. Hasta el cambio de denominación de carreteras de 2004 era parte de la autovía del Mediterráneo, A-7, puesto que era la única vía de gran capacidad que pasaba por la capital alicantina. Pertenece a la Red estatal de carreteras de España que es competencia del Ministerio de Fomento. SITREN
El sistema de pago de peaje es mediante la Tarjeta Inteligente que los usuarios pueden adquirir en las instalaciones del Tren Ligero así como en diversos comercios y servicios ubicados a lo largo del corredor Vallarta. También se puede pagar con efectivo, depositando el importe exacto en una ranura que tiene implementada el pre-tren al ingreso de este, la máquina no da cambio. La tarifa oficial autorizada es de $9.50 pudiendo los usuarios realizar trasbordos con el Tren Ligero, y viceversa, pagando solo la mitad de dicha tarifa ($4.75), obteniendo un ahorro considerable para quienes utilizan el automóvil o el servicio de transporte público actual. Autopista de Circunvalación de Alicante
La autopista de peaje Circunvalación de Alicante es una autopista de peaje española. Forma un tramo perteneciente a la autopista AP-7 y se convierte en la segunda circunvalación de Alicante, tras la A-70. Esta nueva circunvalación bordea la comarca del Campo de Alicante. Esta autopista fue inaugurada el 10 de diciembre de 2007. La concesionaria de la autopista es la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), organismo dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Cobro electrónico de peajes
El procedimiento para el cobro del peaje en las autopistas, se realiza instalando en la vía expresa "pórticos de cobro", marcos elevados sobre la autopista con un lector electrónico cobrador por cada carril, dotados además de cámaras fotográficas para el reconocimiento de las matrículas y cámaras de vídeo para la detección de los vehículos. En el momento en el cual el automóvil se acerca al pórtico, la matrícula, patente o placa es fotografiada, el dispositivo es activado y detectado por el pórtico y se genera el cobro en milésimas de segundo. Al momento del cobro, el "transponder" genera un pitido característico para indicarlo. La cantidad de pitidos indica el resultado de la transacción:El cobro electrónico normalmente es acompañado por un sistema de cámaras de video que registran los números de placa de los vehículos que ingresaron sin contar con el transmisor, y mediante un sistema de reconocimiento digital de caracteres, los infractores son identificados y las multas respectivas emitidas, todo el proceso en forma automática. Este sistema de apoyo y el cobro efectivo de las multas son fundamentales para el éxito de esta tecnología. Para disminuir el número de infracciones, en general todos los sistemas cuentan con la posibilidad de pagar por uso aislado sin contar con el "transponder." Esto se logra mediante la inscripción previa del interesado por la Internet, o el registro por medio de una llamada o mensaje de texto enviado por el teléfono celular de previa a ingresar a la carretera. Posteriormente el cobro del peaje viene incluido en la cuenta de teléfono o debitado de la tarjeta de crédito pre-registrada. Alicante
La ciudad cuenta con una flota de 537 taxis que dan servicio a las localidades de Alicante, San Juan de Alicante, Muchamiel, San Vicente del Raspeig y Campello. Autobuses Urbanos de Palencia
Las tarifas de los Autobuses Urbanos de Palencia las convierten en una de las más baratas de España, las tarifas y bonos son los siguientes: Cobro electrónico de peajes
A partir de diciembre del 2012, el sistema de peajes electrónicos está disponible en dos las estaciones de peaje administradas por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), con sistemas instalados en la carretera Florencio del Castillo (Ruta 2) entre San José y Cartago y la carretera sobre el parque nacional Braulio Carrillo (Ruta 32) entre San José y Guápiles. Aeropuerto de Reus
Frente al edificio terminal de Llegadas se encuentra la parada de taxis. Entre 12 y 20 euros vale el trayecto para la mayor parte de las ciudades cercanas (Tarragona, Reus, Salou, Cambrils...). Si coincide la llegada de dos vuelos o más habrá que esperar entre 15 y 30 minutos a la llegada de taxis. Lurraldebus
El billete único es una tarjeta monedero sin contacto que el usuario debe recargar y de la que se descuenta el importe de los viajes que realiza. Esta tarjeta, personal e instransferible, se obtiene previo pago de 5 € y se recarga en establecimientos autorizados (estancos, panaderías, kioscos...) de Guipúzcoa, así como en la taquilla de Transportes PESA en la estación de autobuses de Vitoria y en la estación de autobuses de Bilbao. Cuenca (Ecuador)
Los autobuses urbanos son de color blanco con rojo, se organizan de acuerdo a un grupo de rutas numeradas, adicionalmente cuentan con información sobre sus paradas en la parte del parabrisas. En 2011 existían 474 buses repartidos en siete organizaciones. Desde 2008 también cuentan con pantallas led y parlantes que avisan sobre la próxima parada, además de mostrar el número telefónico para realizar reclamos. El costo de los pasajes (2017) es de USD $ 0,30 (30 centavos de dólar), que deben ser pagados con una tarjeta prepagada, la cual también es recargable. Las principales líneas urbanas son la Troncal 100 y la Troncal 200 que estarán integradas al tranvía y alimentadores en las estaciones de transferencia. Empresa Malagueña de Transportes SAM
La tarjeta monedero del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga y del resto de consorcios de transporte de Andalucía pueden ser utilizadas en los autobuses de la EMT. El precio del billete obtenido con la tarjeta única es el de un viaje dentro de la zona A, ámbito de servicio de la EMT. Baeza (Ecuador)
El transporte público es el principal medio transporte de los habitantes de la ciudad y sus alrededores. La urbe posee un servicio de bus público en expansión, y es una de las pocas ciudades amazónicas que cuenta con uno. El sistema de bus no es amplio y está conformado por la empresa de transporte "Valle del Quijos". La tarifa del sistema de bus va desde 0,30 USD (según la distancia del destino), con descuento del 50% a grupos prioritarios (menores de edad, adultos mayores, discapacitados, entre otros). El Chaco (Ecuador)
El transporte público es el principal medio transporte de los habitantes de la ciudad y sus alrededores. La urbe posee un servicio de bus público en expansión, y es una de las pocas ciudades amazónicas que cuenta con uno. El sistema de bus no es amplio y está conformado por la empresa de transporte "Valle del Quijos" e "Integración Oriental". La tarifa del sistema de bus va desde 0,25 USD (según la distancia del destino), con descuento del 50% a grupos prioritarios (menores de edad, adultos mayores, discapacitados, entre otros). Global (empresa de transporte)
La primera es gratuita, siendo el coste de la segunda 5€. El sistema para cobrar se realiza automáticamente, cuando uno sube al autobús — guagua — se cobra el trayecto completo de la línea a la que se suba el cliente, cuando este se baje, se ha de validar la tarjeta de nuevo para que así se reintegre la cantidad de dinero que no ha sido usada en ese viaje. Transporte en Guayaquil
El pago se realiza con el uso de una tarjeta recargable e inteligente, la cual es acercada por el usuario a un validador que se encuentra en la parte superior del torniquete para así activarlo y acceder al bus. La tarjeta ha sido diseñada atendiendo a diversas situaciones personales, como son estudiantes, personas de la tercera edad y personas con movilidad reducida que obtienen un descuento del 50%. También existe la tarjeta general, y la tarjeta para personas no videntes que obtienen un descuento del 100%. Dos Hermanas
En marzo de 2009 entró en funcionamiento el nuevo servicio de transporte urbano, que ha quedó estructurado en cinco líneas, con una flota nueva de vehículos y la incorporación de la tarjeta sin contacto. El precio del billete del servicio de transporte urbano, 0,71 (2015) euros, es uno de los más económicos de España. Además, para los mayores de 65 años y estudiantes este se reduce a 0,37. Transporte Urbano Comarcal de Pamplona
Actualmente, la red del "Transporte Urbano Comarcal" tan solo cuenta con un aparcamiento disuasorio oficial. Se trata del de "Trinitarios", al alcance de las líneas y . Al acceder a dicho aparcamiento, un lector registra la matrícula del vehículo. Cuando el o los ocupantes del mismo abandonan el aparcamiento, tienen derecho a extraer, con su matrícula, un máximo de 4 billetes de "villavesa" gratuitos, únicamente utilizables en la parada codice_7. Este permite subir hasta el centro de la ciudad (máximo 4 paradas) y, una vez allí, volver a bajar hasta Kosterapea para retirar el vehículo del aparcamiento. Los billetes tienen una validez de 24 horas. Actualmente, la explotación de la red corre a cargo de la empresa catalana Transports Ciutat Comtal, abreviado en "TCC", filial de Moventis. Según su horario, se distinguen dos grandes grupos de líneas: las líneas diurnas y las líneas nocturnas. Las primeras operan generalmente entre las 06:30 y las 22:00, siendo la línea la más madrugadora, su primer servicio es a las 06:25 los sábados, y la línea la más tardía, siendo su primer servicio los sábados a las 07:10. En cuanto a la hora de finalización, la línea , acabando a las 22:48 los días laborables, es la última línea en acabar el servicio, en contraposición a la línea , cuyo último servicio es a las 21:55. Trolebús de Guadalajara
La tarifa es de $9.50 pesos mexicanos, las modalidades de pago son mediante el importe exacto en moneda, o con la tarjeta electrónica de SITEUR, que permite además realizar transbordo al tren ligero y al resto de líneas del SITREN. Todos los trolebuses están equipados con una alcancía para el pago, que cuenta además con un lector de tarjeta electrónica. Autobuses urbanos de Valladolid
El billete es válido para todo el día, pudiendo subir y bajar en cualquier parada (sujeto a disponibilidad de plazas), y se adquiere en el bus. Transporte Alicante Metropolitano
El Transporte Metropolitano de Alicante (TAM) es el sistema transporte metropolitano que presta servicio en el área metropolitana de la ciudad de Alicante desde 1999. Este sistema integra el autobús y el tranvía en los términos municipales de Alicante, San Vicente del Raspeig, San Juan de Alicante, Muchamiel y Campello. Formado por cuatro líneas del TRAM Metropolitano de Alicante y 36 líneas de autobús. BravoBús (Ciudad Juárez)
A diferencia del ViveBús Chihuahua, el ViveBús Juárez cuenta con sistema de pago mixto, es decir, es posible realizar el pago correspondiente mediante la utilización de dinero en efectivo, e igualmente, utilizando las tarjetas digitales que pueden ser adquiridas y recargadas en las estaciones y alrededor de 200 módulos distribuidos en la ciudad. Transcaribe
El pago se hace mediante una tarjeta inteligente. Se pasa la tarjeta por un torniquete electrónico que se encuentra ubicada a la entrada de las estaciones. En caso de que se necesite tomar un alimentador, la tarjeta se pasa en la entrada del bus, logrando hacer transbordo a un bus padrón o articulado sin tener que pagar nuevamente la tarifa. Alicante
En el centro urbano de Alicante se ubica la zona de compras tradicional, más concretamente entre el triángulo que conforman la Rambla de Méndez Núñez, la Avenida de Alfonso X El Sabio y la Avenida de Maisonnave, pudiéndose encontrar tanto pequeños comercios tradicionales como grandes cadenas de franquicias nacionales e internacionales. En la ciudad puedes encontrar también 5 centros comerciales: Puerta de Alicante, Gran Vía, Plaza Mar, Vistahermosa y Panoramis. Dentro del municipio, pero ubicado en la zona de Playa de San Juan podemos encontrar también el centro comercial Alicante Golf. San Juan de Abajo
A San Juan de Abajo se puede llegar por carretera asfaltada desde cualquier punto de la bahía. Los autobuses parten desde Vallarta a San Juan cada 15 minutos con un tiempo de recorrido de aproximadamente 1 hora, teniendo como cuota 20 pesos. El transporte por medio de taxis pertenecientes a San Juan (color blanco y con el nombre escrito de "San Juan de Abajo" en sus puertas) es de manera colectiva, lo que representa que se comparte el taxi con más pasajeros. El precio de transporte en taxi colectivo oscila entre los 18 y 20 pesos. El recorrido en taxi dura aproximadamente 30 o 40 minutos. Los taxis amarillos pertenecientes a Vallarta, podrían cobrar entre 100 y 150 pesos por viaje a San Juan, este taxi no se comparte con otros pasajeros, por esa razón el precio se incrementa. Cabe aclarar que estos taxis, los pertenecientes a Vallarta, pueden llevar pasajeros hacia San Juan, pero no les está permitido transportar pasajeros de San Juan a Vallarta. Si así lo desea, se puede solicitar un taxi de San Juan para que le transporte de manera exclusiva a cualquier punto. Pregunte el precio antes de abordarlo. Si viajas y tu manejas, toma la carretera en Mezcalez que lleva a San Juan de Abajo o desde Bucerias por la carretera vieja a el valle, ambas son carreteras de asfalto en muy buen estado y la carretera vieja a valle cuenta con vista de la montaña y zona valle muy hermosas. Metro de Palma de Mallorca
Existen los siguientes tipos de billetes, con sus tarifas para el año 2015: A lo largo de la red de Metro son dos las estaciones con aparcamiento disuasorio. Se trata de un aparcamiento con acceso directo a la estación de Metro, para que los usuarios dejen su automóvil en la estación y seguidamente se desplacen en transporte público. El estacionamiento es gratuito y en el caso de un exceso de demanda tienen prioridad los usuarios con tarjeta intermodal. Varias estaciones cuentan con plazas de aparcamiento, pero son solo dos las incluidas en el sistema "Park & Ride" ("aparcar y montar" en inglés). Conflicto entre Uber y los taxistas
La plataforma funciona a través de una aplicación para el teléfono móvil, cuyo GPS ubica al cliente y muestra las opciones de vehículos de Uber más cercanos disponibles. En el teléfono móvil el conductor tiene todo lo necesario para recibir la notificación del cliente, ver su localización, monitorizar el recorrido, y cobrar el importe del viaje en la tarjeta de crédito que el propio usuario ha asociado a la aplicación. Inicialmente no existía la opción de pagar en efectivo, pero ahora hay países en los que se ha implementado esta opción como India y Panamá. Autoridad Metropolitana de Autobuses
El pago de la tarifa debe ser realizado al abordar el autobús utilizando cambio exacto o una tarjeta de viaje disponible en las estaciones del Tren Urbano. El uso de dicha tarjeta le permite realizar transferencias gratuitas del tren a los autobuses dentro de un periodo de dos horas. Parada de Costa Blanca (TRAM Alicante)
En esta parada presta servicio la línea 3 del Tram de Alicante. Cuenta con dos vías y dos andenes. Esta parada se encuentra en la zona de nueva urbanización de la playa de San Juan, al lado de la propia playa, entre la avenida de Niza y la avenida Costa Blanca. Estación de Benidorm (TRAM Alicante)
LÍNEA 08 - Calas: http://www.llorentebus.es/es/lineas-y-horarios/todas-las-lineas/008-cementerio-estacion-tren-beniarda-jaime-i-r-bayona-nicaragua-perez-devesa-murtal-bali-marina-baixa-calas Comité de tránsito de Toronto
En tranvías y autobuses, el pasajero embarca siempre por la puerta frontal del vehículo, efectuando el pago directamente al conductor, mostrando el bono o depositando un ticket, "token" o dinero en un cofre localizado inmediatamente al lado del conductor. Éste no da el cambio: si el pasajero coloca más dinero del necesario en el cofre, no recibirá nada del conductor. Hasta 1975, los conductores de autobuses y tranvías podían dar el cambio a los pasajeros, y vendían tickets y bonos. Desde entonces, los tickets y bonos sólo se expiden en las estaciones de la TTC. Los tickets también se pueden comprar en establecimientos comerciales autorizados. Tarjeta BAT
La tarjeta BAT es un soporte de pago en medios de transporte público, gestionado por Euskotren e impulsado por el Ayuntamiento de Vitoria (España) y la Diputación Foral de Álava, que permite a sus usuarios viajar, con tarifa reducida, en distintas líneas que recorren la provincia y su capital. Parada de Universitat (TRAM Alicante)
Universitat es una parada del TRAM Metropolitano de Alicante donde presta servicio la línea 2. Está en la zona sur del casco urbano de San Vicente del Raspeig, junto a una de las entradas a la Universidad de Alicante. En esta estación prestará servicio la línea 2 del Tram de Alicante. Dispone de dos andenes y dos vías. Barranquilla
En la ciudad opera una red de rutas de buses y busetas cuyas tarifas oscilan dependiendo del modelo (antigüedad) y de comodidades como el aire acondicionado. Estos precios se encuentran visibles en el parabrisas del vehículo. El transporte en buses es el más utilizado por la población. Tarjeta bip!
Antes de implementar el sistema de pago sin contacto, las personas que viajaban en los buses realizaban su pago al conductor al subir al vehículo; el conductor entregaba un boleto que servía de comprobante de pago ante un inspector. Esto hacía que el conductor hiciera la tarea de conducir y cobrar el valor del pasaje. En caso de cancelar tarifa escolar, el usuario debía mostrar un pase o un documento de identidad al conductor y este cobrar la tarifa correspondiente. Autobuses urbanos de Granada
El billete sencillo tiene un coste de 1,40€ con derecho a transbordo. Para el resto de billetes se utilizan tarjetas recargables de plástico inalámbricas de tipo RFID. Se pueden utilizar tarjetas expedidas por el ayuntamiento de Granada (válidas sólo en esta red) o expedidas por el Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Granada (válidas en todas las líneas del consorcio). Las tarjetas pueden cargarse con saldo (del que se va descontando la tarifa cada vez que se pasa por el lector) o con abonos mensuales. Todas las tarjetas permiten transbordos: en el caso de las expedidas por el ayuntamiento durante 60 minutos, y en las expedidas por el CTM (que permiten el trasbordo a las líneas metropolitanas) depende del número de zonas del viaje. Autobuses Urbanos de Segovia
Para la utilización del "bono" y otros títulos subvencionados, es necesario contar con la Tarjeta Abono Transporte, una tarjeta magnética sin contacto, que funciona como "monedero". En la tarjeta se recarga una determinada cantidad (mútiplos de 5€), que al acceder al autobús, y al pasarla por la canceladora, descontará el importe correspondiente al título obtenido. Este abono también permite la realización de transbordo gratis, en el plazo de una hora y entre distintas líneas, solamente de lunes a sábado. Autoridad del Transporte Metropolitano
La ATM fija los precios del billete sencillo de los siguientes operadores: TMB (metro y bus), FGC Tram, y Rodalies de Catalunya, autobuses urbanos e interurbanos. A diferencia de los títulos integrados, el billete sencillo no permite el transbordo entre distintos tipos de transporte. FGC dispone adicionalmente de títulos propios como el T-Regional, el funicular a Gelida, para usar sólo en determinadas líneas y paradas de tren o el T-Pensionista que tiene integración con TMB y autobuses de la EMT (Entidad Metropolitana del Transporte, perteneciente a la AMB). Cercanías Renfe dispone de sus propias tarifas. Estos son los precios vigentes en 2018: AUCORSA
Desde finales de 2015, el billete sencillo tiene un coste de 1,30€. Pero el método más utilizado es la Tarjeta Bonobús recargable, que actúan como un monedero del cual se descuenta el coste de cada viaje, entre 0,58€ y 0,72€. Este método da derecho a realizar transbordos, es decir, coger otro autobús para completar el viaje, de manera gratuita dentro de la hora siguiente y a distinta línea. El precio de los billetes sencillos para los servicios especiales es de 1,60€. Consorcio de Transporte Metropolitano de la Costa de Huelva
Una vez a bordo del autobús, se debe indicar al conductor/a el destino del viaje y a continuación acercar la tarjeta al lector de la máquina canceladora, que descontará automáticamente el importe del viaje según el número de saltos configurados en la tarjeta. La canceladora expenderá un billete en el cual se indicará el importe y tipo de viaje, así como el tiempo permitido para la realización de transbordo. Consorcio de Transportes de Bizkaia
Los precios varían en función del uso (10 € para 24h, 15 € para 48h, o 20 € para 72h). Pueden ser adquiridas en las oficinas de Bilbao Turismo o en la página oficial. Autoridad Metropolitana de Autobuses
Las tarifa regular de la AMA es de USD $0.75 centavos para la mayoría de sus rutas. Las ruta E20 y E30 cuenta con una tarifa de $2.00. El servicio de autobuses paratránsito conocido como "Llame y Viaje" y dirigido a pasajeros con diversidad funcional tiene una tarifa de $1.50. Santa Ana (El Salvador)
Otros transportes que existen son microbuses, el servicio de taxis y "pick ups"; la red de microbuses de la ciudad tiene recorridos similares a los autobuses urbanos con la diferencia de que son más flexibles cubriendo zonas con menor densidad poblacional, y que la tarifa es más elevada. En cambio, el servicio de taxis es minoritario, su tarifa mayoritariamente se consigue del mutuo acuerdo entre el transportista y pasajeros, y al acceso a este servicio se consigue en los puntos propios para abordar tal transporte o por teléfono. Finalmente, en el caso de los pick ups son medios de transporte destinados a transportar mercancías o personas que no tiene horarios o itinerarios sino que especializan en determinadas áreas tendiendo a ser comunes en zonas rurales de baja densidad de población y en el movimiento entre estás y el área urbana. Parada de Lucentum (TRAM Alicante)
En esta parada se realizan los trasbordos entre las líneas 1, 3, 4 y 5 del Tram de Alicante. Esta parada cuenta con tres vías y tres andenes. En esta parada hay un aparcamiento disuasorio gratuito. Línea T3 (SFM)
En la actualidad, se puede utilizar la Tarjeta Intermodal (tarjeta monedero del Consorcio de Transportes de Mallorca) como medio de pago en las máquinas autoventas ubicadas en las estaciones de las red de ferrocarril. Esta tarjeta se puede utilizar además en los autobuses interurbanos de la isla, así como en la línea del Metro de Palma de Mallorca. Colectivos de Buenos Aires
El esquema de tarifas del servicio depende del recorrido realizado, del origen y destino del pasajero, y del medio de pago. Para los viajes de los colectivos urbanos de servicio común que se desarrollen dentro de los límites de la Ciudad de Buenos Aires, la tarifa vigente en 2019 oscila entre ARS 18 para viajes hasta 3 km, ARS 20 para viajes entre 3 y 6 km y ARS 21 para viajes mayores a 6 km sin trasponer el límite de la ciudad.  Mediante una resolución del año 1972 se estableció un régimen tarifario especial para los escolares que viajan habitualmente en las empresas de transporte por automotor de pasajeros, urbanas y suburbanas, de jurisdicción nacional, para concurrir a los establecimientos públicos de educación ubicados en la Ciudad de Buenos Aires o dentro del área, que al día de la fecha cuesta AR$ 0,05. El pasaje en los viajes urbanos se paga dentro del colectivo y antes podía hacerse con monedas, en una máquina al efecto o, con una tarjeta magnética prepaga llamada "SUBE" que también sirve para las líneas ferroviarias y el subte. Este último sistema pasó a ser el exclusivo medio de pago en los colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires desde el 10 de diciembre de 2015 Línea 03 (Subús de Alicante)
El autobús sale de los barrios de la La Florida y atraviesa las principales vías de la ciudad, desde las avenidas de Orihuela y Aguilera accede al centro a través de la de Maisonnave y, después de pasar por la calle del Teatro, sube hacia el norte por la calle de San Vicente hasta llegar al Hospital Provincial de Alicante; para finalmente llegar a su destino en la Colonia Requena. Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara
El costo por abordar el tren, aprobado en julio de 2019, es de $9.50 pesos mexicanos y tiene dos modos de pago: Boleto y Tarjeta inteligente.  Es un medio electrónico de acceso al Tren Eléctrico, Mi Macro Calzada, Mi Macro Periférico y Autobuses de Mi Transporte. Dicha tarjeta almacena la información del dinero recargado. La tarjeta Mi Movilidad tiene un microchip que, al ser acercado al lector de tarjetas ubicado sobre el torniquete, se activa automáticamente y realiza la transacción, descontando el monto de la tarifa a pagar y libera un paso del torniquete para el acceso hacia el andén del tren o al autobús. Autobuses Urbanos de León
La tarifa del billete ordinario es de 1,20€, si bien el del bonobús es de 0,75€, contando además con abonos mensual y anual y precios especiales para estudiantes y otros colectivos, entre un 40 y un 75% de descuento. Cuenta con varios sistemas de pago: en metálico, mediante el abono por bonobús y a través de sistemas electrónicos, como la tarjeta de abono de transporte metropolitano o el carnet de miembro de la comunidad universitaria (que ejercen las funciones de monedero electrónico, expedidos por Caja España), o la Tarjeta Ciudadana, que además del pago de transporte permite otras transacciones como el préstamo gratuito de bicicletas, pago de la ORA y otras transacciones municipales. Manama
Manama tiene un amplio servicio de autobuses que es mucho más económico que otros modos de transporte. Una tarifa mínima de 150-200 fils le permite viajar en autobús. Hay rutas de autobuses a otras ciudades como Al Muharraq e Isa Town. Alcira
Se puede acceder a Alcira en autobús interurbano donde confluyen muchas líneas de diferentes empresas que unen la ciudad con poblaciones próximas y con la ciudad de Valencia. Las empresas son Autobuses Buñol SL, Autocares Lozano SL, Autobuses Sueca SL, Autocares Sarrión SL, entre otras. Las líneas son las siguientes:Para los desplazamientos dentro de la ciudad, Alcira cuenta con un servicio de autobuses urbanos (AlziBús) de titularidad municipal cuyas líneas unen todos los barrios con la estación de ferrocarril, el hospital de La Ribera y centros de salud, centros comerciales, centros de enseñanza, etc. Línea 201 (Lima)
Su flota está compuesta por buses de 12 metros, la mayoría de ellos del modelo Titán Urbano Corredor de la carrocera Modasa. El medio de pago es la tarjeta Lima Pass. TelePASE
Este sistema consiste en que un auto equipado con un dispositivo pegado en el parabrisas denominado TAG que consiste en una oblea electrónica con un chip incorporado que se adhiere al parabrisas del vehículo. A través de este sistema se puede efectuar el pago del peaje en las vías de telepeaje sin necesidad de detenerse. Los peajes con el sistema TelePASE se pueden abonar mediante tarjeta de crédito o efectivo. Transporte en la ciudad de Santa Fe
Para viajar en un colectivo, hay que pagar un pasaje. A partir de la segunda semana de agosto de 2016, empezó a funcionar en Santa Fe el Sistema Único de Boleto Electrónico, simplificado como SUBE, el mismo que en el Área Metropolitana de Buenos Aires, Mar del Plata, Paraná y otras ciudades argentinas. Este reemplazo totalmente la tarjeta amarilla anterior, que salió de circulación el 1 de septiembre de 2016, al igual que las monedas. A diferencia de los anteriores, no se le tiene que comunicar al colectivero que tipo de pasaje y de que forma pagara, ya que todos los datos están en la tarjeta inteligente. La tarjeta puede ser cargada en kioscos y minimercados y a través de internet a través de la plataforma Pago Mis Cuentas y los cajeros automáticos de la red Banelco, y luego de terminar el saldo hay un extra de $20, los cuáles serían descontados en la próxima carga. La SUBE escolar y la tarifa social son dos beneficios que se les da, en el primer caso, a los estudiantes de 4 a 14 años, y en el segundo a los que tienen algún tipo de tarifa diferencial. Ride On
Por último, en enero del 2022, la empresa anunció un cambio de tarifa "en las próximas semanas" en el que se cobraría por minutos de viaje, sin agrupar por partes, y los primeros 20 minutos serían gratuitos, el cual se comenzó a aplicar a partir del 10 de enero.El sistema se ha diseñado con dos tipos de tarifas: abonadas y ocasionales. Los abonados podrán elegir entre una cuota mensual de 15 euros o un pago anual de 40 euros. Ambas tendrán tarifas por minuto más baratas que el resto de usuarios. Pagarán 50 céntimos el desenganche (sacar la bicicleta de la estación), además de 2,5 céntimos por minuto durante la primera media hora(los primeros 20 minutos son gratis), 3 céntimos por minuto durante la segunda media hora y 8 céntimos por minuto a partir de la hora de utilización. De este modo, el viaje de media hora costará 75 céntimos y si se prolonga hasta una hora, tendrá un coste de 1,65 euros. Urbano S.E.
La institución poseía 8 coches tipo Iveco, 5 coches Comil, 4 coches Metalpar y 2 cohces Tatsa. El boleto común costaba $2,50, boleto estudiantil se pagaba en bonos ($0,50) y los menores de 5 años, mayores de 70 años y discapacitados era gratuito. En el año 2011 se presentó un proyecto sistema de tarjetas para pago de boleto, se trata de una tarjeta, similar a las magnéticas, pero que introduce una nueva tecnología de pago denominada “sin contacto”. De esta manera, los usuarios del servicio podrán anticipar el pago de sus viajes, eligiendo el monto que le “cargarán” a la tarjeta. Actualmente este sistema de pago ya no se utiliza por falta de fondos. Datos de la Empresa Urbano S.E. Transporte en Santander (España)
El Ayuntamiento de Santander dispone de un servicio de préstamo bicicletas con unos 16 puntos de recogida y préstamo. El precio del servicio varía según el tipo de abono que se escoja, siendo estos los siguientes: Estos son los puntos de recogida y entrega de las bicicletas: Línea 04 (Subús de Alicante)
El autobús sale de la zona del cementerio y recorre el extrarradio de la Florida Baja, para posteriormente cruzar hacia el centro por la avenida de Aguilera, continuando por la avenida de Benito Pérez Galdós evitando las vías más congestionadas del centro de la ciudad. Continúa hacia el norte por el barrio de Campoamor y el oeste de la ciudad una vez pasado el Hospital Provincial de Alicante, dando servicio a los barrios de Rabasa y San Agustín antes de llegar a su destino final en el barrio de Tómbola. Línea C-1 (Cercanías Málaga)
En la actualidad, se puede utilizar el Billete Único (tarjeta monedero del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga) como medio de pago en las máquinas autoventas ubicadas en las estaciones de las dos líneas de Cercanías. Esta tarjeta se puede utilizar además en los autobuses interurbanos del área metropolitana, así como los autobuses urbanos de Málaga (EMT), las dos líneas urbanas de autobús de Alhaurín de la Torre y en el Metro de Málaga. Tena (Ecuador)
Los taxis de camioneta son abundantes en la ciudad. Es una buena idea de negociar el precio antes de subirse por los taxistas en Tena, como en todas partes de América del Sur, a menudo se sobrecarga. La nueva ley establece que sólo cuatro personas pueden viajar en la parte trasera del camión, a la intemperie, pero los conductores individuales pueden romper las reglas si hay muchos de, sobre todo si algunos son niños pequeños. El precio estándar es de 1,25 USD. Viajes más lejos cuestan más, por ejemplo, un taxi hasta Misahualli costará aproximadamente 10 dólares americanos. El servicio de autobuses local es recomendable a menos que son un grupo grande. Parada de Amerador (TRAM Alicante)
Enlace con las líneas de bus TAM (Subús): London Buses
En algunas rutas de autobuses (como la W7), los pasajeros que deseen pagar tarifa en efectivo deben pre-pagar el boleto antes de abordar. Dado esto, todas las paradas de autobús en estas rutas están equipadas con máquinas expendedoras de boletos las cuales venden boletos individuales y pases diarios. Los números de estas rutas están marcadas en amarillo en la señalética de la parada con la leyenda «Buy tickets before boarding» («Compre boletos antes de abordar»), debido a que los choferes no venden boletos, y porque los pasajeros pueden abordar por cualquier puerta. Málaga
El acceso al sistema es con la Tarjeta-Bus de la Empresa Malagueña de Transportes SAM, siendo el primer año gratis el alta y pagando 20 € a partir del segundo, sumados a los 5 € del seguro RC de accidentes. Además, el cliente dispone de 30 minutos gratis, pudiendo cambiar de bici pasado este tiempo o manteniendo la misma bici, tarificándose a 0,017 €/min a partir de esa media hora gratis. Merced a un acuerdo entre la EMT y el Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga, puede utilizarse la Tarjeta de Transporte de esta entidad con las mismas condiciones que la tarjeta de la EMT. Bizkaibus
Bizkaibus admite el pago en efectivo o mediante títulos como Creditrans (anteriormente expedido como billete en papel, y actualmente cargable en la tarjeta Barik), coordinado por el Consorcio de Transportes de Vizcaya. Este título es el medio de pago más frecuente, siendo usado en el 60 % de los viajes. Desde el 23 de junio de 2008, Bizkaibus también acepta el bono Gizatrans, destinado a personas mayores de 65 años o con una discapacidad igual o superior al 65 %. El precio del viaje depende del número de zonas que el mismo abarque. Estas zonas son concéntricas y van desde la 1 —que comprende el término municipal de Bilbao— a la 5, que comprende los municipios más alejados de la capital. Consorcio de Transportes de Bizkaia
Para abonar el importe, se debía introducir la tarjeta en las canceladoras que había en las estaciones o dentro de los buses, siguiendo la dirección de las flechas impresas, y con el lado apropiado visible para el usuario (de cara a él) en el momento de uso; el reverso "BUS" correspondía a autobuses, ascensores, funiculares y Puente Colgante, y el anverso "TRENA", a ferrocarriles. Transporte en Iquitos
Los autobuses, localmente llamados micros, "jumbos" o "colectivo", son grandes vehículos públicos de madera con colores respectivos a su grupo de rutas lo cual tienen capacidad para 40 pasajeros. Los precios de los colectivos es de sólo S/. 2.00 entre Bellavista Nanay y el Terminal de buses (km 2 de la carretera Iquitos-Nauta). Existen la línea 49 que sale desde nanay y la línea 55 sale desde freyre que llega más allá del Terminal de Buses hasta el kilómetro 9 de la [[Ruta LO-103|, en la pueblo satélite Los Delfines, ubicado dentro de la política de Iquitos Metropolitano, Hay otra línea que va más allá del km 9 y sale desde Masusa, que es la línea 60 que llaga a Varillal km 13, La línea 70 hace la ruta Nanay - Nuevo mundo que es entrando al Km 3.300, La línea 3 hace la ruta desde Nanay hasta más allá de corrientillo, ingresa por Zungarococha. La línea 50 hace la ruta Nanay - Santo Tomas. La línea 63 hace la ruta Nanay - Santa Clara En si hay muchas más rutas en esta ciudad. Las rutas mencionadas cobran 2.00, 3.00 a 4.00 dependiendo a donde se dirija el pasajero Autobuses urbanos de Granada
Existen tarjetas anónimas y personalizadas con fotografía; estas últimas permiten acceder a bonificaciones en el caso de jubilados, jóvenes residentes o universitarios. Cada tarjeta tiene un coste de 2€ que se reembolsan si se devuelve la tarjeta. Las recargas de saldo pueden realizarse por importes de 5€, 10€ y 20€. Tarjeta Octopus
Actualmente el servicio de autobuses de Zaragoza utiliza un sistema de pago similar al Octopus. San José (Costa Rica)
Los taxis, como sistema de transporte público, complementan la red de autobuses urbanos, teniendo San José una de las tasas per cápita de taxis más alta de la región. Los taxis costarricenses se caracterizan por su color rojo y forman parte de cooperativas debidamente registradas. Por el contrario los taxis que comunican a San José con su aeropuerto internacional son de color naranja. Los conductores de taxis de la ciudad aplican un sistema de tarificación electrónica (taximetros o "marías") por zonas. Acabús
El costo inicial fue de MXN $ 20.00, de los cuales MXN $ 10.00 son del costo del plástico y MXN $ 10.00 como saldo inicial. Posteriormente el usuario puede hacer recargas a través de las máquinas instaladas para este fin. Los conductores del Acabús no usarán efectivo ni podrán cobrar la tarifa del pasaje, sólo será en esta modalidad, tanto en las rutas troncales como en las alimentadoras. Ciudad de Guatemala
El servicio privado de taxis dentro de la ciudad complementan el sistema de transporte urbano, destacan las unidades denominadas «Amarillo Express» por su flotilla de vehículos modernos BYD F3. El sistema cuenta con un call center, GPS en todas las unidades, registros de recorridos y cobro mediante POS con tarjeta de crédito o débito. Las tarifas varían según el tráfico y la distancia, el costo aproximado por kilómetro es de Q4.80. Transporte público en Atenas
Desde noviembre de 2017 (y a modo de prueba desde febrero del mismo año) está en vigor el nuevo sistema cerrado de cobro de tarifa con el nombre "ΑΣΣΚ" (en español, SACT, sigla de Sistema Automático de Cobro de Tarifas) y más comúnmente conocido como Billete Electrónico. El nuevo sistema consta de dos modalidades de tarifa: el billete de papel ATH.ENA Ticket y tarjeta plástica ATH.ENA Card, disponible como anónima o personalizada. El SACT, como sistema cerrado, también está equipado con puertas de entrada y salida, que se encuentran en todas las estaciones de medios de vía fija, excepto el tranvía. En las puertas de entrada y salida es necesaria la validación del billete sin contacto para abrirse, siempre y cuando esté cargado con un billete activo y válido. En tranvías, autobuses y trolebuses, la validación sin contacto se realiza en máquinas de validación azules dentro de los vehículos. Las tarifas siguen siendo las mismas que los del sistema anterior, siendo el billete básico 1,40 € (0,60 € para los beneficiarios de tarifa reducida) con una duración de 90 minutos, mientras que la tarifa mensual cuesta 30 € (15 € para beneficiarios de tarifa reducida) y tiene una duración de 30 días desde la primera validación sin contacto, a diferencia del sistema anterior donde la tarifa mensual era válida solamente para el mes actual. Tuzobús
La tarifa vigente es de MXN$ 9.00 (tanto rutas alimentadoras como en la ruta troncal). La forma principal de pago es con la Tarjeta Tuzobús, con la Tarjeta Tuzobús el primer viaje costará $9, primer transbordo $0 y el segundo será de $0 (dentro de los primeros cincuenta minutos de tu último viaje). El horario es el siguiente:El 13 de octubre de 2014, la Secretaría de Gobierno del estado de Hidalgo extendió el título de concesión T/SG/SITMAH/RITC1ZMP/OC-01/2014 a la empresa Corredor Felipe Ángeles, Sociedad Anónima Promotora de Inversión de Capital Variable (CFA, SAPI CV). Desde 2014 hasta 2019 fue operado por esta empresa. El 6 de febrero de 2019, la ecretaría de Movilidad y Transporte (Semot) pondría en operación la estación Central de Autobuces, y el servicio exprés T01, pero tras el incumplimiento de la empresa en la compra de cuatro unidades requeridas fue pospuesta. El 24 de agosto de 2019 se inauguró la estación Central de Autobuses,y se arrendo 20 unidades, a la Compañía Vanguardia y Cambio S.A. de C.V. Autoridad del Transporte Metropolitano
La ATM regula las tarifas y zonas tarifarias de los distintos transportes públicos existentes en la región (Autobuses urbanos e interurbanos, Rodalies de Catalunya, TMB, TRAM y FGC) unificándolas en un solo billete, conformando un sistema tarifario integrado. Actualmente la ATM se encuentra en proceso de implantación en toda Cataluña del sistema integrado T-Mobilitat.El núcleo urbano de las ciudades marcadas es contiguo al de Barcelona* El dato expresa la distancia de los Ayuntamientos de las dos ciudades** Autobuses Urbanos de Guadalajara
El billete sencillo tiene un coste de 1,05 € y no da derecho a transbordo. Para el resto de billetes se utilizan tarjetas recargables llamadas XGuada y que son expedidas por el propio Ayuntamiento de Guadalajara. Se pueden solicitar en el Centro Municipal Integrado (Avenida del Vado 15, Guadalajara). Las tarjetas son recargadas con saldo (que se va descontando a medida que se pasa por el lector del autobús). Todas las tarjetas permiten trasbordos durante 90 minutos. Estación de autobuses de Málaga
Con el Billete Único se puede abonar cualquier viaje en las líneas de ferrocarril de cercanías de Málaga (C-1 y C-2), convirtiéndose así en el primer título de viaje multimodal del Área de Málaga (autobuses interurbanos, autobuses urbanos de Málaga capital y Alhaurín de la Torre, y ferrocarriles de cercanías). Cercanías Málaga
En la actualidad, se puede utilizar el Billete Único (tarjeta monedero del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga) como medio de pago en las máquinas autoventas ubicadas en las estaciones de las dos líneas de Cercanías. Esta tarjeta se puede utilizar además en los autobuses interurbanos del área metropolitana, así como los autobuses urbanos de Málaga (EMT), el Metro de Málaga y las dos líneas urbanas de autobús de Alhaurín de la Torre. Línea 03 (Subús de Alicante)
La línea 03 de autobús de Alicante realiza el trayecto entre los barrios de Ciudad de Asís y el barrio de Colonia Requena, cruzando la ciudad por las vías más importantes de suroeste a noreste. Provincia de Alicante
La provincia cuenta con tres conexiones de vía convencional de ancho ibérico. La línea que parte de la ciudad de Alicante hacia el norte, consta de un solo carril electrificado, que se bifurca en la pedanía villenense de La Encina en 2 direcciones, Valencia y Madrid. Cuenta con servicio de trenes Euromed, entre Alicante y Valencia-Barcelona, y los Alvia, que conectan Alicante con Madrid. También hay servicio de distintos trenes regionales y de largo recorrido que conectan otros diversos sitios. No hay servicio de cercanías, lo cual ha generalizado el uso del coche en todo el valle del Vinalopó (Villena, Elda, Novelda, Petrer...) y ha contribuido al desarrollo del transporte en autobús para suplir esta carencia. Bus Turístico de Barcelona
El servicio permite adquirir billete de 1 día o de 2 días consecutivos. Con el billete se puede subir y bajar tantas veces como se quiera en cualquiera de las paradas de las 3 rutas. Además, se entrega una guía con el detalle de las paradas programadas. Se puede comprar el billete en la web oficial, en Plaza de Cataluña, en la Estación de Sants, en los Puntos TMB de atención al cliente y los Puntos de Información Turística de Barcelona Turisme. Gran Alacant
Está comunicado mediante autobuses con Santa Pola, Arenales del Sol, El Altet y Alicante. Tiene además servicio de autobús urbano y trenecito turístico. Callosa de Segura
Con respecto al desplazamiento en autobús, existen varias empresas que ofrecen un servicio regular y diario, que enlaza con las ciudades de Alicante, Murcia y Torrevieja, así como con el resto de municipios a su paso. Auto-estrada A4
La A4 entre Matosinhos y la A3 formaba parte antiguamente de la red SCUT, teniendo actualmente un sistema de cobro electrónico de peaje. Su alternativa gratuita es la vieja N15. El tramo entre la A3 y Amarante está en régimen de peaje físico y la concesionaria es Brisa; puede evitarse el peaje circulando por la N15. El tramo Amarante-Villarreal y las circunvalaciones de Villarreal y Braganza son también de peaje electrónico, si bien en los tres se mantiene como alternativa gratuita la IP4. El resto de los tramos de la A4 (Vila Real-Braganza y Braganza-España) son gratuitos. Surbus
Desde marzo del año 2019, las líneas que llegan a la Universidad de Almería disponen de Wifi gratuito para los usuarios, con la intención de implantarlo progresivamente en el resto de líneas. Asimismo, se adaptaron 10 autobuses que permitiían el pago del billete mediante tarjeta o teléfono móvil. Cercanías Murcia/Alicante
No existe por el momento ningún tipo de integración tarifaria con los sistemas de transporte de Alicante o Murcia. BEI de Vitoria
Es necesario recordar que únicamente se validará la tarjeta o, en su defecto, se comprará el billete en la parada si se va a coger el BEi; mientras que si el BEi comparte parada con otra línea y se quiere adquirir alguna de las convencionales, se deberá validar o comprar el billete como siempre en el interior del autobús. Esto es, siempre que no se adquiera la L2 Periférica de TUVISA no habrá que validar fuera del autobús. Entre otras mejoras, también se permite el pago con otras tarjetas de transporte urbano de Euskadi como la Barik (tarjeta de transporte de Vizcaya) y la MUGI (Guipúzcoa), situación que permite desde hace varios años en el tranvía de Vitoria y en los servicios de Álava Bus (marzo de 2021) y TUVISA (septiembre de 2021). Los precios del BEi con respecto a los del autobús convencional no cambian, permitiendo también transbordos gratuitos entre autobús o tranvía al BEi en un plazo no superior a los 50 minutos desde la última validación (los transbordos no se incluyen si los viajes se validan con las tarjetas Barik o MUGI, ni tampoco se compra billete ocasional). Elche
Los autobuses están provistos de máquinas que permiten la lectura de las tarjetas inteligentes sin contacto. Existen diferentes bonos de pago, el Ordinario, Ordinario de Familia Numerosa, Mensual, Escolar, Joven y otros gratuitos para las personas mayores, pensionistas y estudiantes; los dos primeros son vitalicios y el último se renueva cada año.