長年VーPOWERを入れており、シェルのスターレックスカードも使っています。カードの効果もあって安く入れられるのですが、何となく土日の特売日に入れると吹き上がりが悪い感じがします。何かや用事でやむを得ず高い平日に入れると何か違うのです。車が7年12万キロを超え、最近何かパワーが落ちて来たなあと思っていたところ、たまたま高速インター付近の宇佐美のエネオスを入れたら排気量が3リットルから4リットルに増えたような爆発的なふけあがりでした。PM何を信じて良いのか、段々わからなくなりました。Vーpowerだけが本物のハイオクガソリンだと信じていましたが、少し裏切られた気もします。PMお店がレギュラーとハイオクを混ぜることはまずあり得ないと思います。お店としてそのリスクを冒してまでやるメリットがないためです。来店客数による回転数も特に関係ないと思われます。品質にかんしては一定の質が保たれているので、オクタン価が上下することは考えられません。PM故意に混合することは店舗でできますが、そのメリットがなく判明した場合は営業停止などの厳罰が課されるのでやっているお店はないと思います。AM引越の荷物を積んだ際に家人がシートを前に移動したためドライビングポジションが変わってしまいました.その状態で先日の高速インターの店で給油したら前回のような感動はなかったです。その後、昨日、平日で高めでしたが、以前から入れているシェルでV-POWERを20リットルほど入れてみたら、まあ行けるかなと感じましたので、このハイオクが存続する限りは入れ続けるかも知れません。ドライビングポジションでアクセルの踏み方が変わるので感覚が変わるのは大きいですが、しばらくすると慣れてくるし、後は体調とか微妙な車の調子、交通事情等で感じ方が変わるのかも知れないと思った次第です。PMV-POWERをいつも入れていたガソリンスタンドに今日行ったらアポロステーションの看板になっていました。レシートは4月に入ってからアポロステーションに変わっていましたが、油種はV-POWERだったのですが、今日はバイオクという表示に変わっていました。入れてまでのフィーリングは吹け上がり等良いです。前回入れたのはV-POWERだったが、今日はアポロステーションの規格のものに完全に変更されているのか、タンク内で少し混ざっているのかはわかりませんが。PMM135i様V-Powerを入れていたいつものガソリンスタンドということなのでシェル系だと思いますが、レシートの表示ではハイオクとなっていますがV-Powerのままのような気もします。弊社がシェル系ではないので憶測での話になってしまいますが、旧シェル系には以前同様V-powerが供給されているはずです。輸送面の効率化などから供給元の油槽所が変更されていた場合も考えられなくはありませんが、現時点で変更があるとは考えにくいというのが私個人の見解です。AMかつてハイオク専用のヤマハスクーターに乗っていました。シェルピューラを入れるとあきらかにパワーが違います。そのあとバイクを降りてひさびさクルマに乗ることになり、ピューラのことを調べてこちらに来ました。出光本社の問い合わせに聞いたらV-Powerがピューラの関係は分からないけれど(電話のお姉さんの回答)、アポロステーションに変わり次第販売を終了するとのこと・・・。今度買ったクルマはハイブリッドなので、少々高くてもよいガソリンを入れたいと思うので、なんとかV-Powerはそのまま継続販売してほしいと願います。シェルの小規模ガソリンスタンドがありました。サインポールも上がってましたし店員の制服もシェルの見覚えのあるものでした。配送コストがかかるのかレギュラーガスで店頭価格が¥168/Lとなってました。今回はタイミングが合わず(19:30で営業終了)給油できませんでした。シェルのスタンドが残っていることを嬉しく思いました。機会があればぜひ給油したいですね。コメントを残すメールアドレスが公開されることはありません。新しい投稿をメールで受け取るΔこの投稿へのトラックバックトラックバックはありません。Reserved.Top。