19:30天神平スキー場土合駅に着くと、参加者の班分けと共同装備の分配、行動の説明が講師から行われた。講習会参加者は30人ほどである。今回の講習会でリーダーを務める日大山岳部OBの古野さんは一足先に天神平駅に上がっているとのことであった。講師の指示に従ってロープウェーに乗り、天神平駅まで上がると、下とはうって変わって強く雪が降っていた。駅で待っていた古野OBに挨拶し、先発メンバーが揃うのを待って歩き出したが、5分と歩かないうちに先頭が止まった。これから登る急斜面で、積もった新雪のために雪崩の心配があるため、間隔をあけるように指示が出た。天神平尾根に上がると雪に加えて風も強くなり、天候は完全な吹雪となった。進むかと思ったが、またも10分ほどで足が止まった。今いる尾根にて雪洞を掘り、今日の宿にするとのことであった。この時、巻き上げられた雪によってホワイトアウトとなり、周囲5mほどしか見えないほどの天候となった。私たちは尾根を西にはずれた斜面にひとまずトレースを作り、斜面に場所を決めて雪洞を掘り始めた。講師の説明によると、雪洞構築の際にはなるべく入り口はコンパクトに作り、天井は高めにするように掘ったほうがよいとのことであった。入り口を広めにしてしまうと、その入り口が原因で雪洞が崩れる事があるらしい。私たちは休憩をはさみながら掘り続け、5時間ほどかかったものの、中で5、6人が横になれるほどの雪洞を完成させることができた。雪洞の中は意外なほど温かく、非常に静かでテントよりもはるかに快適であった。雪洞の中を整理しているときに、講師の方から明日の行動予定についての話があった。今日の降雪で新雪が積もり、雪崩や深いラッセルが予想されるために明日の谷川岳トマの耳へのアタックは中止になるだろうとのことであった。私たちは雪洞内で夕食のキムチ鍋を作り、食事を終えると雪洞堀りの疲れから早々と眠りについた。15:10(行動終了))5時に起床、まず目に飛び込んできたのは昨日からはるかに低くなった雪洞の天井だった。講師によると、雪洞は雪の自重によりつぶれてくるものなので、長く使いたい場合には天井を高く掘っておく必要があるとのことである。今日の行動について話があったが、谷川岳トマの耳へのアタックは中止し、雪上訓練をするとのことであった。全員で記念写真を撮って元の尾根に戻ってからはひたすら雪上訓練となった。雪崩弱層テスト、ビーコン捜索、滑落停止、FIX通過と懸垂下降を行った。雪崩弱層テスト、ビーコン捜索については自分で行ったのは初めてだったので、操作方法、知識の確認を踏まえ実地での訓練ができたことは大きな意味があると感じた。滑落停止については山岳部の初夏合宿で訓練して以来だったが、しっかり停止することができた。FIX通過と懸垂下降については山岳部で練習した通りであり、操作手順・知識の確認になった。最後に講師陣にお礼を言ってからバスで上毛高原駅へと向かい、新幹線で帰宅した。(報告者:桧山泰平)。