みどり日記みどり日記みどりモータースのスタッフ日記です。中井こどもがなんと警察官に就職しました。こないだ生まれたと思ったらもう立派にお仕事とかするんですね!しかし見つめる先を見ると将来が不安です・・・。今から聞き込みをして捜査するそうです。西宮に、『こども向けお仕事体験』ってのがあったので、先日の休みに子供を連れて行ってきたんです。自分が学生の頃に、トライやるウィークで近所の企業に体験しに行った頃を思い出しますね。今じゃこんな小さい頃から出来るなんてうらやましいですね。下の子は関西電力さんに就職しました。電線が切れたようで、これから修理するようです。近年では社会に出て、企業に慣れなくてすぐ会社を辞めてしまう、なんて学生さんも多いみたいです。学歴があっても、社交的になれなければどこへ行っても続きません。社会に出るって難しいですね。そんな訳であっという間に時間が過ぎました。気付いたら晩御飯時を過ぎていました。50以上もの一般企業がありましたが、夕方から参加した我々は3つしか体験できませんでした。お久しぶりのみどり日記、ネタはあってもなかなか載せれず今日に至りました(苦笑)タイトルの尾てい骨複雑骨折、ワタスじゃなくて車の事です。春先にやった作業で後ろ事故は後ろ事故なんですけど、ほとんど下を強打していてこんなタイトルにしてみました。見た目はねそんなひどくなさそうなんですけど、下から覗くと・・・マフラー下向いてるやんで、中から見るとはい、はい、はい、ってクロスメンバーまで逝ってるじゃないっすか?!見てのとおりかなり重傷です。下から突き上げるような今回の損傷。前置きが長くてすみません。作業風景いってみましょう!!まずはガソリンタンクを取り外しフロア下のスペースを確保。今回は後ろから数えて2番目のクロスメンバー上でカット。ちなみにクロスメンバーとは専門用語で、前後に伸びる左右2本のフレームをサイドメンバー、そのサイドメンバーを左右にクロスするように付いているのがクロスメンバーと言います。クロスメンバーはフロントからリアにかけて何本かで繋がっている為、フロントクロスメンバーとかセカンドメンバーとかいろんな呼び方があります。この場合はリア第一クロスメンバー、第二クロスメンバーと言いましょうか?!さくっとカット。メンバー上のパネルを接合しているスポット溶接をほつっていき剥がしていきます。続きまして新品のパネル類の内板色を予め塗ります。いってもただ塗るではなく、元のパネルの色に近づけてからの塗装となります。何もせず付けると後で塗るのが大変なので大まかに塗っておけば後が楽チンなんです。溶接した箇所は後からの塗装となります。下に行く程色が近づいて来てます仮付け今回メンバー上でカットした目的は作業の効率化と見た目の美しさに尽きます。メンバーの真上ですと下から見て継ぎ目は分かりません。バンパーなど仮付けで寸法があったら溶接です。溶接が終わると継ぎ目をパテ整形し再度内板色と外板色のグラデーション塗装していきます。これはオリジナルと同じようになるようにです。見て分かると思いますが、継ぎ目はフロアカーペット下に隠れ補修箇所が分かりにくくなります。見れば誰でも分かる事なんですが、ここは少しでも綺麗に見せたい、オリジナルと見分けがつかないようにしたいのがワタスのこだわりです。チッピング塗装(ブツブツの塗装)も出来る限り再現します。ここまでくれば完成したも同然なんですが、リアゲートのちょっとした傷、歪みを鈑金して塗装へOH!!Beautifulジャア〜リマセンカ?!下回りのチッピング感も程よく出来ました。ハイ!カンセイデス!!もうアクセル、ブレーキ間違えないでね。見取みどりモータースが密かに加盟している「お車お探し専門店」の社会貢献活動の一環として、熊本益城町でボランティア活動に参加してきました。日曜日の昼に伊丹空港から天草エアラインってのに乗りましたこんな可愛いいイルカの飛行機です。約1時間半で熊本上空に、町を見ると青い屋根が目立ちます。見るとブルーシートが掛けられている状態でした・・・その日は熊本城等を見て、集まった仲間と食事をし明日のボランティアに備えます。翌朝益城町のボランティアセンターに8時集合!おおよそ50名の募集に対して100名以上のボランティアの方々が集まっています。ホント素晴らしいですね。全国からの寄せ書きでしょうか。ボランティアにおいての注意事項を聞いて、その後マッチングといってセンターに寄せられた様々なボランティアの依頼に対して、参加者が自分たちのできる事を選び現場へ向かう、といった仕組みです。私達約10名のグループだったのですが、あるお宅の倒れたブロック塀を解体して、ブロックやがれきをを一か所に集める作業でした。こちらがその現場近辺、被害が一番大きかった地域のようです。いった感じで微々たる力ではありますが、被災されたお宅の方にも感謝の言葉を頂きました。(^_^)v初めての熊本でしたが、行ってみ現地の状況を肌で感じる事ができました。いう訳で朝一の飛行機で戻ってまいりました。まいどおおきに藤原でおま。ブログ書くの久しぶりっすわ。藤原最近なにしとんやろー的な気持ちを皆さん思い抱いていた方が多いのではないでしょうか。ワゴンRが入ってきました!エンジン不調でアクセルべた踏みでもスピード出ない!!てことでこのままでは、べた踏み坂登れないのでなにが原因か調べていきます。勉強の為にも調べます。熱中プロ野球やってる時並みに熱中してたんで写真撮り忘れました。復習もかねてレッツ、らいどーーーーん。ワゴンRまだまだ現役な車ですが、機械なのでなにがあるかわかりません。嫁に言ったらキモって言われました。泣いてもいいですか?エンジン周り。バンパーとグリルを、取り外した図。エアクリボックス取り外し!よけいな物は取っ払います。今日は終わりです...。僕の勉強carなので付きっきりでは作業できないですが少しずつではありますが、作業を進めていきたいと思います。あ、僕実は野球しないです。ゲームしないです...。本日もたくさんのご来店ありがとうございました。今日は未使用車のワゴンRと、新車のスペーシアをご成約いただきました!あーざス!!スペーシアに関しては、私が担当させていただいたのですが、今回で3回目のご来店でした。購入はまだ先とおっしゃられてたんですが、本日決めていただきました。「ここは、しつこい営業しなくて来やすい」なんて言っていただきました♪お店の雰囲気や、社員の挨拶などは徹底しておりますので嬉しかったですね(^-^)褒め言葉ととらえているのですが合ってますよね?さて、本日の納車スケジュールは未使用車のハスラーと、新車のアクアでした。こちらも私が担当させていただいたのですが、どちらも長くお付き合いさせていただいてるお客様です。今回はお2組共に任意保険もお世話になります。車検や修理、購入の相談から、保険まで何から何まで本当にありがとうございます!明日の納車スケジュールはイグニスにバンディット、そしてハスラーです。お客様駐車場も満タンの状態でしたが、少しは駐車場が空くかな?さてさて、ここからが本題です。先日のイエローのハスラーに加え、今度はグリーンのGを仕入れてまいりました!こちらがポジティブグリーンとブラック2トーンルーフのGグレードです。緊急速報です!イギリスのEU離脱とは関係ありませんが、ハスラーのグリーンが入荷予定です!ポジティブグリーンで、ルーフはブラックの2トーンカラーです。グレードは同じくGで、価格も変わらず126万円で販売させていただきます。次に好評だったラパンのLグレードも入荷します。落ち着いた雰囲気のアーバンブラウンですが、内装はかわいくなってますよ♪明日にまたここでアップしますので是非ご期待下さい!先日ご契約いただいた注文車両が続々と入荷してますので、駐車場は今まさにパラダイス銀河状態です。中井エアコンの効かないオデッセイが入庫しました!当店のご利用は初めてのお客様からの依頼でした。ありがとうございます。?『ディーラーは高いから、みどりさんを教えてもらった』との事。あーざーッス!!決して安売りしてる訳じゃないんですよ?むしろ確実な作業と、アフター保証が売りです。お客様のご要望もお聞きしますので、たまには新品じゃなくリビルト品や、中古品なんてのもご提案させてもらう事もあります。結果的に安くなってるんですかね?そんなこんなで、まずは故障診断です!エアコンガスは入ってました。コンプレッサーが動かない。室内のコントロールパネルのスイッチから、コンプレッサーまでの通電は確認しました。よし、ちゃんと12Vが来てる。なりゃマグネットクラッチしかないっすね。マグネットクラッチだけ交換しようとすると、部品代は安くつくが工賃がはね上がる。リビルトのコンプレッサーだと部品代はかかるが工賃は抑えれる。コンプレッサー自体の経過年数も考えると、コンプレッサーを交換する方が良いですね。「じゃあお願いします。」かしこまりー!ありがとうございます。早急に部品を手配し、ご入庫いただきました。ここから岡上さんにバトンタッチです。確実性が売りの岡上さんです。これまた気付いたらもうコンプレッサー外れてたんですよ。僕に声がかかりました。確かに、これは劣化がひどい。本来であれば、本日中に作業は完了しているのですが、ベルトの交換も追加していただきました。ベルトは元々外す作業なので、交換は部品代のみで出来ます。お客様にもご説明の上ただいまベルトの入荷待ちです。中井お待たせしました!本日ハスラーが入荷しました。好評だったレッドに並んで、注目度の高いイエロー2トーンのご紹介です。現在、当店にはこのイエローが全部で3台あります。その内2台はお客様の注文車両なんですが、敷地内にこんなにイエローが揃う事はなかなかありませんね~。新色って事もあり人気なのかもしれません。鮮やかなイエローに、引き締まるブラックが映えます。人気の一つとして、インテリアパネルがボディ同色です!他車種にないデザインと色使いですね。実はシートのパイピングもイエローです。パイピングがあるだけで十分なのに、この辺でもこだわりが感じられます。後ろにも電源アクセサリーソケットがあるので、携帯の充電も2人同時にできるという優れ者です。未走行でしょ?さて、Gグレードに標準なのがこのプッシュスタートボタン。キーをさす場所がないんですよ?つまり、キーリモコンを持っていれば、運転席に座りこのボタンを押すだけでエンジンを掛けれます!ドアロックもボタン一つで出来るんです。シートヒーターは運転席、助手席にもあります。このセールスポイント、ぜひ真冬に言ってみたい!!そしてこの意味不明な写真、なんだかわかります?ヒントは、フロントガラス中央の上ら辺を撮っています。そこのあなた正解です。スズキ独自の安全装備、レーダーブレーキサポートです。『そのレーダーなんちゃらって何?』ってよく聞かれます。僕がよく言うのが、自動ブレーキって説明です。一言で自動ブレーキって言っても、実は自動車各メーカーの方式っていろいろなんですよ。機能としては同じ、目的も同じなのですが、レーダーだったり、赤外線を採用したり、あるいはカメラを搭載したりで。実際にスズキでも3種類の自動ブレーキがあります。結局のところは、衝突時の被害軽減が一番の目的です。事故でのケガ、相手を死亡させるなんてのが一つでもなくなれば良いですよね。中井クラッチ交換のエブリィが入庫しました。今回の作業担当はベテラン整備士の岡上さんです。車両入庫から実況する予定でしたが、なんともう終わってました・・・。これは入庫したての写真です。車両がリフトアップしたので、これからだな~と思って撮った一枚。ミッションケースです。このミッションケースと、エンジンの間にクラッチが潜んでおります。エブリィ系は縦置きエンジンなので、作業スペースも余裕があります。軽自動車とはいえミッションケースを一人で持つのは、結構重たいんです。この方は超人なのでしょうか。見てくださいこの手の動き。カメラがついて行きません。本当ならミッションケースを下ろしてる絵、新品と交換後のクラッチ残量などを撮りたかったんですが、この通りもう交換済みでした。リフトから車両が下りるまで約2時間でした。熊本地震から2か月近く経ちますが、報道が少なくなるとついつい忘れがちになってしまいますね。知人に熊本の車屋さんがおりましてお話する機会がありました。大変な状況だそうです。いう訳で弊社でも募金活動を行ってきましたが、本日より車検入庫のお客様よりいただいたお金の一部を募金する事となりました。募金箱を少し凝ってみました。10回くらいは飽きませんので、ぜひ10回くらい募金してください。こちらからコントが見れます。元気がない2人なので音量マックスでご覧ください。いう訳で遠回しにみどりモータースで車検受けてー!って聞こえるかもしれませんが、そんな下心も少しあったりします。皆様のご協力をよろしくお願いします。_)mまたこちらでご報告いたしますね。ZC33スイスポスイフトスポーツ、魔改造への道。藤原スイフトスポーツ、魔改造への道。