2014年05月マフラー交換のGTRが,やばい!!マフラー交換のGTRが,やばい!!マフラーとフロントパイプ交換の為にリフトアップし、付いていたマフラーを外します。外したマフラーと新たに付けるマフラーの写真です。今月の初めに、雁が原に行っているので、そこで止めをした?GTRはジムカーナーやサーキット走行などをすると、ドライブシャフトブーツが写真のようになります。交換部品と割り切ってしまわないと、GTRで遊べないのです。アウター側の亀裂ですが、インナーも一緒に交換が鉄則!!アウター交換のみで組み込むと、次はインナーが切れるからです。次に発見したのは、アンダーカバーにエンジンオイルがもれています。たっどて行くと原因は、カムカバーパッキンの劣化からのオイル漏れで交換です。カムスプロッケトのバックプレートにオイル漏れを発見!!!タイミングベルトカバーを外して確認します。カムシールからもオイルが漏れています。ホルダーを外して、オイルシールを外して、確認後オイルシールを組み込みます。ここまで来ると、プラグも確認しないとね!プラグ穴もすべて掃除して、スッキリしましょう。プラグのギャップが広いので交換します。GTRみんな同じなので、悪いところのみ撮る事にしますね!完成後の走りは、良くなっていました。(ツイントップ)車両製作など,トータルチューニングの店です。shopより送料無料で購入できます。shopより購入できます。