2015年02月ロードスターにMSAとV-UP16を付けて完成です。ロードスターにMSAとV-UP16を付けて完成です。仕上げに、MSAとV-UP16を取り付けまが、少し細工をしてみました。アピールする為に、旧タイプの切削文字に、黒色を入れてみました。高級感が増していませんか?MSAとV-UP16は既に配線済みでしたので、取り付け位置を変えてみます。写真で配線の説明をします。車両側からイグニッションコイルに行くカプラーの手前の配線をカットしてMSAとV-UP16の接続をします。写真手前の青色の配線にV-UP16を繫ぎます。真ん中、赤色の配線と奥の白色の配線に、MSAを繫ぎます。4連スロットル、フルコン仕様のロードスターにエアーフローは必要ないので左タコ足の横が不自然な位、がら空きになっていますので、何か取り付けましょうか?悩んだ末に、MSAはここに取り付けました。V-UP16は、フルコン、MSA仕様で、使わなくなったパワートランジスターの金具を加工して、取り付けてみました。完成?何か忘れてます!以前作ったエアークリーナーを取り付けます。(ツイントップ)車両製作など,トータルチューニングの店です。shopより送料無料で購入できます。shopより購入できます。