乗って、どこへ向かうか。再エネ先進国のドイツで始めたEVライフフルタイムバンライファー。365日、バン1台で暮らす。ヨガをつかって“ジブンの取り扱い説明書”を作るロックダウン中のNYで考える、これからの社会のこと、暮らし方のこと。乗って、どこへ向かうか。乗る人次第で拡張するもの2021.05.01どう乗って、どこへ向かうか。journal編集長の村松亮さん。2匹とともに住んでいる。2013年から二拠点生活を実践している彼にとって、“移動とライフスタイル”というテーマは、メディアだけでのものでなく、自分自身のテーマでもあるという。NORMALのバンライフ』、『移動とオフグリットライフ』、『アスリートと低炭素ライフ』など、独自の視点で、人と移動を追いかけている。そんな編集長にとってクルマとは。“どう乗って、どこへ向かうか。乗る人次第で、いかようにも拡張するものだと思います”と答える。ランドクルーザー80」はというと、ちょっとした自分の部屋に拡張されているそうだ。1993年式クルマに求める要素(%)普段、どのような用途でクルマを使っていますか?田舎暮らしなので、毎日かならず乗るもの。スニーカーというか、エイジングされても乗り続けるのでブーツに近い。買い物も、コンビニも、ゴミ捨てもクルマ。車内には着替え、ちょっとした災害を見越したキャンプ道具、去年からはマスクやアルコールも常備しています。した自分の部屋になってしまってます。このクルマの好きなところ林道をストレスなく走れる車高と走破性。犬2匹のゲージを入れてもちょっとした家族旅行に行けて、薪も50束以上詰めます。個人的には泥が跳ねてて、ちょっと汚れているぐらいが、様になるクルマだと思ってます。ひとつ改善できるとしたら燃費。この時代にあって、このクルマで長距離は罪悪感があります。自宅の電気を再生可能エネルギーに切り替えたり、コンポストをしたり、自分や家族のライフスタイルの中で、ストレスなく続けられる選択を日々するようにしています。今、気になっているのは「暮らしの中で活用できる太陽熱」です。「BOLLINGERB1」あなたにとってクルマとはクルマは乗り物。乗って、どこへ向かうか。乗る人次第で、いかようにも拡張するものだと思います。