令和元年度「長野県交通統計」から県内の自転車事故の傾向と事故防止を考える。県内の自転車事故の傾向と事故防止を考える。菊池は関東チームで出場したチームスプリントでも優勝を果たした。47位:横山航太(SMN/篠ノ井高出)長野県出場者全員が完走を果たした。小学生中学年クラス2位:新沢隼世(大町マウンテンバイクトレイルクラブ)〔5月28日〕もくじ長野県の自転車事故を考える。長野県の自転車事故を考える。こんにちは、サイクリング長野です。新型コロナウイルスの影響で長野県内のほぼ全ての自転車競技大会・サイクリングイベントが中止となっています。?大量の書類に囲まれてます。そもそも今年は1月から「HPを作って欲しい・プロデュースして欲しい」と云うリクエストが、各スポーツ団体・組織から立てこんでいたのですが、それも一段落。大会の参加賞のデザインやら、今年はどこぞの自転車団体の役員やら委員の打診もあってバタバタでしたが、それもだいぶ片付いて少しずつ時間的な余裕が出て来たので、これから「サイクリング長野」も手を入れて行きたいと思います。県交通統計」について書いて行きたいと思います。一昨年これを書いたら、「白書なんて所詮は大本営発表だ!」とSNSで揶揄されましたが、その意見も解らなくは無いですが、それでもこの数字の中にも「考える糧」は必ずあるはずなので、県サイクリストの皆さんの事故防止に少しでも役立てればと思います。長野県警発表の「交通統計」によると昨年の長野県内では...・自転車事故が722件(全交通事故の12.3%)・自転車事故による死者は2名(全交通事故死亡者の3.1%)・自転車事故による負傷者は763人(全交通事故負傷者の10.1%)となりました。前年度に比べると『事故件数が-62件』『死亡者が+1名』『負傷者が-62件』となりました。こんにちは、サイクリング長野です。信州シクロクロスシリーズも終了して多くの選手の方がオフシーズンに入られていると思います。時間帯別では、8~9時台及び16~17時台が多い。事故類型別で、出合い頭が死傷者の約6割を占める。曜日別では、火曜日が最多ながら金曜日もほぼ同数。二件の死亡事故はいずれも土曜日の深夜・早朝。以上が報告されています。※かっこ内は前年比この数字においても、一昨年とほぼ同じ傾向が顕著で最も自転車事故の多い年代は高校生で、運動能力が低下し始める40代の事故がこの数字の中では目を引きます。死亡者についても、一昨年同様に50歳以上で2名ということもあり注意すべき各年代が浮き彫りとなります。注意すべきは「高校生」「40歳代」「高齢者」の各世代。事故の種類として最も多かったのが「出会い頭」によるもので、改めて走行中は前方をよく確認しながら走ることが重要となる。事故が起こりやすい場所であることを認識して走行することが必要。※その他、正しい通行を行っていての事故負傷が209名これをみると、殆どの自転車事故の要因となるのが「不確認」と「不注意」となる。運転中は運転に最大限の注意と集中をするように心掛けたい。昨今のサイクリストのマナーに関する部分として基本的な交通法規を遵守して、他の車両・歩行者を思いやりながらの走行をお願いしたい。選手や上・中級者は、全てのサイクリストの規範となるような立振舞を強く願いたい。まとめ以上のようなデータを整理して改めて、自転車に乗る際の注意点をまとめると...・自転車事故は朝・晩の通勤通学時間帯に最も多く発生する。・高校生の事故が最も多い他、体力が落ちて来る40歳代も注意。なるのは「不確認」と「不注意」。事故が起こるのは一瞬です。「スポーツ自転車と日常のチャリは背景が違うだろ!」と云う声が、この画面の向こうから聞こえて来そうですが...知っているのと、知らないのでは雲泥の差があると思って下さい。スポーツ心理学の中にもあるのですがピンチの際(有事の際)に最もモノを言うのは「知識」と「経験」と言われています。初心者の方や、後輩に伝えてスポーツサイクリストが自転車に乗る全ての人達の模範で会って欲しいと願います。保険の義務化について既にお知らせしている通り長野県では昨年10月より自転車保険の加入が義務付けられています。付帯している場合もありますので、自分とご家族が保険に加入しているか?必ず確認をお願いします。日本サイクリング協会自転車保険と、云う訳で今回は久しぶりに交通安全についてお伝えしました。本来はもっと見やすくスライドをつくるべきでしたがずくが無くて申し訳ありません。皆さん色々と思うところはあると思うのですが...最も大切なことは貴方はサイクリストとしてどうあるべきか?この傾向を見てどう思うか?それをこの記事を通じて問いたいと思います。不幸な事故が一件でも減るように...どなたかの考える糧になれば幸いです。県内の自転車事故の傾向と事故防止を考える。〔エッセイ〕「バーチャルサイクリング」と「自転車のEスポーツ」の可能性。《エッセイ》MTBレースで起こった選手による観客に対しての侮辱行為について。たちかわ創造舎主催「じてんしゃの学校FINAL」見学してきました!〔レポート〕廃校を利用した自転車と地域社会の新しい関係「たちかわ創造舎」訪問。Previous〔告知〕現在発表されている2020年秋シーズンの長野県内開催予定サイクリングイベントまとめNext〔エッセイ〕「バーチャルサイクリング」と「自転車Eスポーツ」の可能性。0〔ニュース〕2023美鈴湖競技場5月走路補修が6月5日(月)・6日(火)へ延期、両日とも終日使用不可。トラック競技大会二日目リザルト。