中古EVってどうなのよ?5年落ちの中古でi-MIEVを購入しました。乗ってみると誤解や意外な特典がいっぱい!!EVを検討されている方々、燃費にお困りの方などに自分が体験していることをリアルに皆さんに届けていきます。今年のEVラリーは3日間開催でした。自分はパレードクラスにエントリーですので、1日目と2日目の午前のみ参加です。12時に到着する予定でしたが、14:30過ぎにゴールすることになってしまいました。本番のラリーだと間違いなくOUTですね(笑)もう到着したころには、20台弱くらいのEVが並んでいました。参加車の大半はPHEVでした。ピュアEVはやっぱりリーフがダントツ!MIEV勢は自分を含めても2台でちょっと寂しい感じでした・・・これまた貴重な体験でi8に座らせていただきました。ジャーナリストの方が借りてきた広報車だと思います。近未来的な内装に憧れてしまいました~また、エンジン音もジェントルだけどスーポーカーらしい音がして流石BMWと思いました。出会い高速で充電を譲ってくださった方ともお会いできました。ご家族で参加でした!他にも家族で参加されている方々もいらっしゃり、子育てにも良いみたいです!こちらの車両は神奈川日産のコンプリート車だそうで、カーボンや専用エアロ、アルミ等入っていてかっこよかったです。パレード今回宿泊させていただいたお宿です。今回のポイントは温泉と充電があることです(笑)まるに旅館さんには200V普通充電が2口ありましたので、安心してEVで宿泊できます。注意点としては充電ケーブルは持参しないといけないことです!また、こちら以外にも白馬村にはたくさんのEV充電可能な宿があります。EVで町おこししている町ですね(笑)朝食もパレードに間に合うように少し早めにしていただいたり、夕食も無くしてもらったり、通常プランにないことにも柔軟に対応していただき、大変助かりました!ご飯も美味しかったので、夕食も食べてみたかったですね。パレードの集合場所へ!順番は到着順でした!農道とEVという何とも似合わない絵面です~村内を1周してお終いです!参加台数は35台前後だと思います。昨日、見えなかった方などもいらしてました!リーフ勢は昨日安曇野でリーフのOFF会があったらしいのでそちらの方々かな?と・・・この後、エキスパートクラスの方は奥飛騨に向けて出発されます。途中にミッションなどがあり、ラリー本番ですね!自分も行きたかったんですが、仕事の都合とミーブの航続距離の問題であきらめました。(さすがにi-MIEVで奥飛騨から深夜間だけで帰ってこれる気がしないです・・・)最後に帰ろうとしたところ見慣れないミニキャブミーブが!!!しかもピンクステッカーです~ラリーにエントリーしてる方ではなく、大阪から見学に来たそうで!!!!!しかも、10kwもでるだそうで!!!!!頑張ったで賞をあげたいです。(笑)ちなみに充電エラーが途中で出てしまい充電回数は12回だそうです。帰路また、来年も!と言い残し帰路につきました。帰りの充電は下記の5回でした。下り坂が多かったためか、横川SA~高坂SA間の約95キロ走行しても30km弱まだ電池が余っていました!高速走行していたのに好成績でびっくりでした!帰宅時の走行距離です。この2日間で686kmの走行になりました!意外とシティーコミューターのi-MIEVでも長距離走行できました。めの移動になりますので、疲れにくかったり、新しい発見などもでき、新しい価値観を味わえました!ただ、長距離をバンバン行くなら、PHEVやロングレンジEVだと時間的拘束がないように思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。中古i-MiEVの駆動用バッテリー交換してみた!2018年4月19日i-MiEVが軽自動車から普通車へ?2018年3月18日i-MiEVの「G」は「ベース」と違うな。電気自動車のバッテリーは気温が重要なファクターです。中古i-MiEVの駆動用バッテリー交換してみた!だいぶ、更新サボってました中古リーフを買うならGet-Uが安い!!i-MiEVが軽自動車から普通車へ?このミニキャブMiEVは当たりだった。車ネタプロフィール初めまして。「もっと」と申します。ひょんなことからi-MIVEに乗ることになり、EV(電気自動車)の素晴らしさを味わいました。自分自身誤解していたことや発見があったので、皆さんに発信していきたいなと思い製作しました。