ユーザーレビュー・評価モデルの絞り込みグレード別にレビューを絞り込めます。モデルの絞り込みを解除すると全てのレビューが表示されます。[863997-5]満足度5エクステリア5インテリア4エンジン性能5走行性能5乗り心地5燃費5価格4両パワースライドナビ全周囲付きバイオレット納車10/3スタートメータースイープ(ウェルカム機能)※約500km程慣らし運転兼日常使いで良い所に気づいたので追加レビューです。※LEDヘッドランプの高輝度とポジションランプのデザインが高級感を演出できていると感じます。リア点灯中のLEDコンビランプは車高に対して小ささが気になります。細かな所ですがボンネットとヘッドランプの間の意匠が凝っていてライトアップはしませんがかなり感動しました。背の高さを気にさせないサイドのキャラクターラインとブラックメッシュ調グリルでまとまりを感じさせる。リアからの見た感じもルーフエンドスポイラーとリアスカートの張り出しでバランス良く見えます。運転席からの見切りがよく、解放感があります。収納やフックが非常に便利なところにありこれはさすがスズキと納得します。運転席シート左のポケット使いかってバツグンです。マップランプがありませんが、ナビを装着するのなら気にならないと思います。バックドアから後席のスライド操作を当たり前にできる事がこんなに便利とは思いませんでした。※ファミリーカーとして収納、居住性共に便利に高く評価できると思います。ドリンクホルダーが各席から2個以上利用できます。ピアノブラック基調の内装が落ち着きます。慣れれば問題ありません、というよりもかなり優秀なアイドリングストップの制御だと感じます。大人乗車3人で重さを感じずモーターアシストもありスムーズな加速ができます。高速巡行はクルーズコントロールが便利です。(デュアルカメラブレーキサポートと同時装着メーカーオプション、前車との間隔を保つACCではありません、残念。坂道発進時ヒルホールドコントロールが頼もしい、急いでアクセルを開けなくても下がりません安心です。路面からの凹凸に対して緩やかな応答で非常に高級感があります。ハンドリング反応は車重が軽いために早いです。車重の軽さを感じさせないように調整しているようでロールはかなり抑えていますが40km/h以上で急激な車線変更時、遅れて車体がロールします。乗り心地重視の調整されているように感じますが、急が付く運転は同乗者を不快にさせます。見切りの良さ、最小回転半径4.8mも相まって、箱型の車体は狭い市街地でもキビキビ走れてさらに全周囲モニタの補助で取り回し最高です。サスペンションのしなやかさ、路面からのキックバックの抑え方やドアの開け閉め。一つ上のランクが高い車に思えます。※シートがかなり柔らかめの為長時間の運転では少し疲れるかもしれませんが同乗している乗員は快適であるはずです。あと静粛性能はタイヤの音とエンジンの低めの音が強調されて聞こえるくらい良いです。(スイフトRSには負けますが)運転席から後ろを振り返る必要なく後席乗員と会話がまったく問題なくできます。街乗り約500km/hで平均燃費20km/Lの表示です。一度の走行で約20km程運転します。参考にされてください。冬場の運転では15.8km/Lとエンジン暖気に出力を取られるため燃費悪化します。※リセット時から約30km走りましたが現在平均燃費が23km/Lと通常街乗り走行でかなりの燃費性能です。キャンペーンの割引利用で下取りなしオプション込で値引き額20万〜24万でしたら満足できる。延長保証S、SGコート、マット、ナンバーリム、ワイドバイザーとドアハンドルガーニッシュ付けて総支払い210万でした。ナビやETCはメーカーオプションと全周囲モニターがお買い得でしたのでETCは連動しないものを後からつけます。納車は取りに行ったので8600円くらい費用回収できます。※デミオ、スペード、アクアとフィットの最上級グレードで価格、燃費、乗り心地、エクステリア、インテリア、安全装備の比較をしてバンディットに決めて本当に良かったです。