晩御飯はなにかな?と考える時間になってまいりました。みなさん家のメニューはなんですか?吉田は唐揚げが大好きです。中井2016年4月14日以降に発生した、熊本県を震源とする地震により亡くなられた方々に、謹んでお悔やみを申し上げますとともに、被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。ちくわ今回や東北の震災にもSNSで安否の確認で活用されてるみたいですね。いった時には非常に便利ですね。一方でコメントについての批判や中傷などの被害も、一気に拡散すると思ったら正直こわいです。いや結構そんなことあるみたいで・・・。シェアして募金なんてのもありました。簡単にできる事からやってみます。僕のSNSも全く知らない方が「友達かも?」ってなりまくってます。藤原まいどfujiwaraです。昨日から鼻水と頭痛がはんぱねぇfujiwaraです。ゼスト!!でわでわレッツ、作業。フロントバンパーを取っ払います。クリップ6個くらいとスクリュ2個で外れました。バンパーとったらそっこー目の前に今回の獲物を発見!!なんか意外と簡単そう...。ウォーポン外すのにベルトとらなアカンのでベルト外してーボルト4本外して...ほら、取れた!!古いウォーポン見てみると水漏れです。水漏れしてると、車検通らないのと知らず知らずのうちに冷却水が減っていき最悪オーバーヒートなんてことも!!そーなったら車の選手生命にもかかわりますからね。新品部品に交換してあ、もちろんベルトも交換済みです。抜けた冷却水をまた新しい冷却水に変えて補充して作業終了です。ウォーターポンプの交換じたいはめっちゃ簡単でした。ベルトの交換がスペース狭すぎてちょっと時間かかってしまいました。身長も規格外のデカさで手もデカいってもーほんまおわってますね。女の子にはめっちゃ優しいから結局はプラマイ0ですね。いや、むしろプラスですね!最後タイヤ空気圧、ホイールナット増し締め中掃除、外洗車させていただきお車お返しなり。あ、うちの子の笑顔めっちゃカワイイでしょ?吉田の笑顔とは大違い。いや、これ笑顔ちゃうわ。藤原まいどfujiwaraです。タイトル通りマークIIのタイミングベルト交換しました。fujiwaraの知り合いの車なんですが、車検期限まで2週間!車検の満了日を忘れてたみたいで車検ついでにタイベル交換です!!あ、みどモはいつでも車検ウェルカムですよ。ボンネット開けて邪魔者を排除していきます。排除しながら、下からは冷却水を抜き取り中です。ファンとベルトを外します。肝心なタイベルのとこ写メ撮り忘れました。結論、タイベル交換してウオーポン交換してヘッドカバーガスケット交換して冷却水いれて無事終わりました。もーほんまにさーせん。笑みどモ入ってダイ〇ツ、ス〇ル、ト〇タとタイベルの交換させていただきました。まわりの偉大な先輩方に教わりながらですが更なるスキルアップ目指してfujiwaraは頑張ります。最後は我が家のビリケンさんでさよならグッバイ。中井ちくわたった今、先日納車させていただいたエブリィワゴンのお客様がご来店!エンジンのチェックランプが点灯してるとの事です。新車でご購入いただき、まだ一カ月も経ってません。走行中でしたが、特に何も起こらずランプだけ点灯してるみたいです。スズキ専用スキャンツールを、車両につないでみてみました。『バックアップ電源系統の異常』と表示されました。良く見てみると、スキャンツール自体にも電気がきてない、ルームランプが消えている。お客様に聞いてみると、数日前にご自身でルームランプをLEDに交換したとの事。あやしいなー!さっそくバックアップのヒューズを見てみると、やはりヒューズが切れてました。原因はLEDルームランプです。外してみると、LED自体が異臭をはなってました。両極性のLEDランプでかなり安かったみたいですが、こんな事が起きるリスクを考えるとおススメ出来ませんね。みなさん粗悪な社外品には注意しましょう。fujiwaraです。春から社会人ということで一人暮らしをされるそうでそんな話を聞いているといつか自分の娘もはばたいていくんだろうなとちょっと泣きそうになったfujiwaraです。話は変わりましていま話題のリコールですがご迷惑をおかけしております。エアコンを動かしてる部品の不良で最悪の場合エンジンの停止→部品交換と、いう流れになってしまいます。当社すでに200件以上リコールをさせて頂いてますが今の現状エンジン停止などの報告は受けておりません。その日の入庫予定にもよりますが長くても45分いただければマッハで作業させていただきますよ!!リコール、その他お車のことはみどりモータースへ!!僕の娘も笑顔で待ってますよ多分。見取4月って企業にとっては色々と変化のある月です。そんな4月の月初には必ずスズキの本拠地、浜松に行き鈴木修会長、社長の話を聞いてまいります。メーカーの売上や利益の話が中心ではありますが未使用車に関してもお話がありました。未使用車とは・・・ご存知の方も多いので詳しくは書きませんが成績稼ぎのためにディーラーが実際に売れた訳ではない車を登録するために作られます。一度ナンバーが付いた車は使用していなくても、基本的に中古車となります。車検も新車に比べ短くなる訳ですから新車より値段が安くなければ売れません。言った訳で近年、お買い得感のある未使用車の人気が集まっておりました。弊社でも常時取り扱っておりました。これはメーカーからすると不本意というか好ましい状況ではないんですね。工場の稼働率とか他メーカーとのシェア争いとか色々関係してこういった形を取るのでしょうが。メーカーとしてはこういった未使用車を無くす!と考えておるようです。ZC33スイスポスイフトスポーツ、魔改造への道。藤原スイフトスポーツ、魔改造への道。