「ゴールドウイング」の制動装置に不具合があり、後輪ブレーキが過熱して火災に至る恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。2011/12/02付届出番号「外-1806」でリコールを届け出ていたが、新たな原因が判明したため、改善内容を変更して再度届け出た。前後輪のブレーキが連動して作動する機能(デュアルコンバインドブレーキシステム)が付いた制動装置で、制動時に前輪から後輪へ制動力を伝えるセカンドマスターシリンダーの構造が不適切なため、ブレーキホースから溶け出した亜鉛化合物とブレーキ液中の成分が反応して生成された化合物によって、ブレーキの液圧を解除するための油路が閉塞することがある。そのため、後輪ブレーキが引きずり、そのまま走行を続けると、後輪ブレーキが過熱して、最悪の場合、火災に至る恐れがある。これまでに2件の不具合があった。事故は発生していない。