私は長倉さん(長倉将之)です。あと、伊藤さん(伊藤剛)も(笑。印象は?鈴木よく笑ってます(笑。運転技術とかの話だけじゃなくて、普通の世間話もできて...長倉さんは、なんか前から知り合いだったみたいな親近感があります(笑。伊藤さんとはよく喋りますし、あと、伊藤さんは「今のいいね」「良くできたね」とか褒めてくれるんです。私、褒められて伸びるタイプなので(笑。印象は?天野んー...。土井さんとは世間話はあんまりしてないんです。喋ってる量で言うと、長倉さんとのほうが多かったと思います。土井さんは(運転を)やさしく見守っててくれる感じがあって、私にとって居心地が良いというか、(自分が)人見知りですし。他のことを考えず、運転に集中できるという感じがします。─ありがとうございます。最初はすごく怖くて...スピードも40km/h出せてるかどうかで、何なら抑え目のスピードで走ってました(笑。あと、細い道があったりとか、周りに一般の車がいて、やっぱり感覚が場内コースとはまるっきり違うので、すごい怖かったです。下り坂で「アクセルを踏まない」というのが未体験で、「あーこれか」と思いました(笑。場内にはない未体験ですね。鈴木あと、左寄りに走ってしまうクセがある、というのを初めて知りました。無意識なんですけど、ビュンビュン走る対向車とのすれ違いが怖くて、怖すぎて、自然と左に左に寄っていってしまってました。トラックとすれ違う時なんて余計にです。─いつ頃慣れました?鈴木4回目ぐらいです。それぐらいで、大分慣れました。左に寄ってしまうのもマシにはなりました(笑。天野さん、慣れてきたのはいつ頃ですか?天野3~4回目ぐらいです。1~2回目はまだ怖かったので。最初の頃は、路上の後、肩とかガチガチになってました。天野あれ?肩が張ってるな...と思って、「あ、相当力が入ってたんだ」と後で気づきます(笑。天野ロビーに戻ってきて、1回腰掛けてフーッとする感じです。1回腰掛けたい、1回フーッとしたい感じです(笑。前のグネグネ道がイヤでした。グネグネのカーブの連続で、対向車も多い。しては標識は40km/hですし。周りの他の車に迷惑にならないように必死でした。私は、吉原三中から西に進む道です。工場が近くにあって、対向車がトラックの時もあるので。道の先に、大きなトラックがチラッと見えたら、すぐ「どうしたらいいですか?」と先生に聞いてました(笑。Q.印象に残っている言葉は?天野1段階の頃、五十嵐さん(五十嵐英里香)に言われたことなんですけど、「行ける時には行っちゃいな」です。交差点の右折待ちで、行けるのに躊躇して行かないという場面が多くて。その一言がすごい印象に残っています。路上に出てからも「確実に行ける!という時には行こう」と決めて、意識してやってました。私はどうしても手前の近いとこを見がちなので。目線を上げて、先を見て。歩行者(の存在)に気づけるように、と。家に帰ってから、S字で脱輪した話をしたら、母や兄が「え?」って。「脱輪する?」「しないよ」と家族に言われて。するのが当然だと思ってたのが自分だけだった、という。反論はしなかったんですか?天野やっぱり3vs1(で少数派)だったので。遠くを見なさい、とか。母も私を車に乗せてる時は運転しながら「右折する前に確認!」とか言ってくるようになっちゃって(笑。お母さんが運転する様をそばで観察してます?天野します、メチャクチャ見てます(笑。運転できる人すごいなと思います。今、道路を見渡して目に入る車の人、全員、尊敬しちゃう(笑。─あ、それはすごい良く分かります。乗車で外周のカーブを曲がる時、ハンドルの回し加減が分からなくて、ただのカーブで脱輪したんですよ。