缶ビールは、冷蔵庫で冷やすより外に出しておく方がキンキンに冷えます。今回の鉄道アーカイブは、東北地方で活躍中のリゾート列車から「リゾートみのり」号のご紹介です。これは、2015年の乗車記ですので、かれこれもう5年も前ですね。ここは、山形県の「新庄駅」です。陸羽東線は、非電化の山間部です。この「陸羽東線」には「奥の細道・湯けむりライン」の愛称があるようです。君と、A列車で行こう。奥州藤原氏が栄華をきずいた地。義経が青春時代をすごして、また、みやこおちしてみをよせた地。仙台のやどをでるまえにひとりあさめしまえの電車見物。やどにもどってつまと合流。新幹線と東北線で平泉に移動。中尊寺と毛越寺(もうつうじ)を見物。ひるめしにわんこそば。東北線でやどのとってある盛岡までえんえん移動。市内見物して1日をおえる。く総のペイント作業を終えて埼玉へ。往復に通る久留里街道と並行して走るJR久留里線を見て先日のネット記事を思い出しました。会議は、JR東日本が23年3月に「沿線地域の総合的な交通構造に関する議論」を行いたいとして、千葉県と君津市に対して設置を求めていた。苫小牧から「シルバーフェリー」を利用し、一晩かけて本州へと上陸。2日目は、青森県の八戸から旅がスタートします。八戸港からシャトルバスを利用し、6時20分に八戸駅へと到着。この地域のターミナル駅で、東北新幹線・青い森鉄道・JR八戸線が乗り入れます。それまで開業から20年間に渡り盛岡止まりだった東北新幹線がこの地へ延伸されたのは、2002年のこと。その後2010年に新青森へと延伸されるまでの8年間、ここ八戸は東北新幹線の終着駅となっていました。いうわけで、...瀬戸の疾風•21日前ありがとう四POS特集(2)~さまざまな経由印字~どうも、安讃です。四POS特集第2弾は、特徴的な経由印字についてさらに突き詰めていきます。「支線の経由印字」から。1枚目、2枚目ともにデルタ線区間を一周する乗車券です。これらで特徴的なのは「御茶ノ水」「南船橋」などの接続駅の印字。四POSではマルスとは異なり支線も経由印字をする関係上、マルスでは現れない接続駅の印字が現れることがあります。以下に理由をまとめました。南奥羽の電車GWに仙台に戻ってきて、なんか電車とか撮りたいなぁと思ったので山形へ。村山~袖崎の陸橋から。尾花沢の山奥の複線区間。