空と旅と風景と空と旅と風景と間違っていることを間違っていると言い続けてきた人が番組を外されたり、局を去ったりしたのを何度も見てきた。●「北海道は、○○○の大地だ。Jet)が4年遅れの初飛行に成功した。パイロットの名前が出ていたのでどんな人なんだろうと調べるうち、疑問が湧いてきた。超える飛行機を操縦するためには、機種ごとの免許が必要である。MRJももちろん該当する。現実に、パイロットはMRJを飛ばした。MRJが飛んだのは、今回が初めてなのである。これまでただの一度も、主脚が地面を離れたことはなかった。いうことはつまり、パイロットは一度も空に浮かんだことのない飛行機(MRJ)の免許を既に持っていた・・・ということになる。そんなことがありうるのだろうか。___もちろんありうるのだろう。すべての飛行機には、初めて地面を離れる時が来る。その時にだれも免許を持っていないようでは、その機種は永久に飛ぶことができない(合法的には)。今まで気にしたこともなかったが、少なくとも、例えばアメリカやヨーロッパやブラジルやカナダなど、日常的に飛行機を開発している国々には、そのことに備えた法律が整備されているはずだ。日本はどうなんだろう。飛んだことのない旅客機を飛ばすなんてそれこそ半世紀以上ぶりなのだが、きちんと法整備できているんだろうか。いずれにせよ、テストパイロットにだけ特別な許可を与える合法的な仕組みを作っているのだと思われる。マスコミ報道なんかをいくら探しても、その辺がどうなっているのか解説したものはない(と思う)。●「北海道は、○○○の大地だ。陸マイラー(2021.10.15)★苦節?半世紀(2020.12.06)◆陸海空を制覇?しようかな(2020.10.04)コメント日本国民期待の「MRJ」ここに来てまた1年も延期ですって。これで大丈夫なんでしょうか。06:51ほんとに、どうなるんでしょうね。売り物の経済性も、エンブラエルやらボンバルディアなんかがすぐに追いついてくるでしょうし、中国の飛行機がライバルになる時代ですから。02:58コメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。●「北海道は、○○○の大地だ。(緑の森を楽しく歩いた)。