騒音を低減するために車両が走行する際に発生する騒音を少しでも低減するために、さまざまな対策を行っています。本文の続きを読むレールからの騒音を低減しています電車(車輪)がレールの継ぎ目を通過する際、「ガタンゴトン」という音が発生します。したレールから発生する騒音をなくすため、溶接によってレールの継ぎ目をなくす「ロングレール化」を進めており、敷設可能な箇所については100%設置完了しています。高架化区間における騒音を軽減しています一部の高架区間には、騒音を抑制する軌道構造を採用しているほか、吸音効果のある砕石を敷設しています。防音効果を一層高めるため、防音壁に列車の走行音などを吸収する「吸音パネル」を設置しています。車輪のフラット対策を実施しています雨の日に急ブレーキをかけると、車輪がロックしてすり減り、一部がフラット(平ら)になってしまいます。すると、走行時に「ガタガタガタ」という騒音が発生します。そこで、フラットを検出する装置を線路脇に設置し的確に発見することで、早期に車輪を正円にする削正作業を行っています。今後も小田急では、騒音を低減するための対策を行ってまいります。