TW200のオイル交換。ドレンボルトをナメ欠けたので十字レンチで外しました。釣行記DIY旅行キャンプアウトドアギアデリカD5TW125(200)料理フィッシングギア美味しいお店ホームTW125(200)TW200のオイル交換。ドレンボルトをナメ欠けたので十字レンチで外しました。TW125(200)目次TW125からTW200へ。交換が必要だった外装関係も一通り換装し終わったのでいよいよ楽しいTWライフのはじまりであります。TW200の中古パーツは安い。前回無事にスピードメーターの取付&配線が完了。23:34いろいろとありまして現在フレームに載っているエンジンは200cc(正確には196cc)。このままのピンクナンバーで乗りたいところですがやはり法律違反。幸いにも全オーナーから125cc登録と200cc登録の2種類の書類を頂いていましたのでまずは市役所で廃車。する前はピンクナンバーで乗れるギア付きバイク、と言う事で選抜されたTW125ですが気が付けば軽二輪登録。悩んで迷走したあげく本末転倒であります。TW200のオイル交換をしよう。無事に軽二輪登録も終えましたので続いてはメンテナンスの基本「オイル交換」を行いたいと思います。20年前の人気車、ブログやYOUTUBE等で丁寧に手順を説明してくれています。オイル交換で前回の交換時期や走行距離もわからないのでとりあえずオイルフィルターを購入。Amazon調べ-詳細)Amazon楽天市場YahooショッピングAmazonで調べると交換用のOリングとフィルターがセットになったものがありましたのでそちらを購入。通常のオイル交換ならtw200の交換オイル量は1.0lなのですがオイルフィルター交換の場合は交換オイル量が1.1l。1.0l缶では足りません...中途半端やん。Amazon調べ-詳細)Amazon楽天市場Yahooショッピング以降も自分でオイル交換をする事も考えればお買い得ですね。あとはホームセンターで廃油処理パックを購入。Amazon調べ-詳細)Amazon楽天市場Yahooショッピングいよいよオイル交換の準備が整いました。オイル交換開始?いきなりドレンボルトをなめて意気消沈オイル交換に必要な物は全て揃いましたのでいよいよ作業開始!まずはオイルを抜く為にチェンジペダル下のドレンボルトを外そうとしますが...ホームセンターで昔購入したラチェットランチ(19mm)でドレンボルトを外そうとして...あっけなくボルトを「ナメ」てしまいました。これはイカンと思い再チャレンジしてみますがやればやるほどボルトの角が削れていきます。これは困ったぞ...困った時はググるに限る。「ナットツイスター」という商品があればナメたボルトも外せるらしい。Amazon調べ-詳細)Amazon楽天市場Yahooショッピング口コミを見ると、自身と同じく中古でバイクを購入し、オイル交換をしようとドレンボルトを外そうとするも見事にボルトをナメてしまい途方に暮れていた方達がこの「ナットツイスター」で無事にナメたボルトを外せているようです。他にもナメる原因を調べているとラチェットやメガネの多角のレンチは接触面積が低くナメる確率が高いそうです。TWのドレンボルトのサイズは19mm。19mmの多角では無いレンチ等無いよな?と思っていろいろ考えていると...。「あっ!車のホイール交換用の十字レンチ」や!あのレンチだと6面。接触面が広い為ひょっとしたら外れるかも?でも十字レンチなんて我家にはありません。「あっ!会社の倉庫にあるわ!」という事で会社まで十字レンチを取りに行ってきました。これで外れなければいよいよ「ナットツイスター」の出番であります。意を決して十字レンチを19mmのドレンボルトに差し込み左回転。「カキッ!」っと言う音をたてて無事にドレンボルトが外れました。無事にドレンボルトは緩みました。その後ドレン下に廃油処理パックを置いてドレンボルトを完全に外します。ドローッと汚いオイルが処理パックにどんどんと落ちていきます。続いてはオイルフィルター交換。三本のボルトを外しオイルフィルターを取り出します。新品と比較してみるとかなり汚れていますね。「Oリング」も交換して新品のオイルフィルターを装着。ドレンボルトも再び装着して新しいオイルを入れていきます。今回はオイルフィルターも交換なので必要なオイル量は1.1l。ダイソーで購入した軽量カップに550ml×2のオイルを「ロート」で注入。オイル注入後車体を真っ直ぐにしてオイル量確認。無事にオイル交換作業を終える事ができました。エンジンをかけて暖気をした後試走。プラシーボ効果もあるかと思いますが以前より滑らかなフィーリングになったような気がします。ナメかけのドレンボルトを装着したままなので次回のオイル交換でドレンボルトも新品に交換したいと思います。関連記事シートに雨水が染み込んで。ビニール袋とシリコンコーキングで補修。2月の末ではありますが、ようやく暖かい日もあるようになりました。本日は3連休の最終日...記事を読む機械式の汎用メーター取付。安い汎用のスピードメーターを購入。先日無事にTW125のリアタイヤ交換が終わりやっと普通に公道を走れる様になりました。続...記事を読むキックペダルからオイル漏れ。純正部品のオイルシールをYSPで注文、交換。だいたいの整備とカスタムが終わり、寒い日が続きますが週に2回程度の通勤に活躍し始めたTW200。一通り...記事を読むTW200にエイプ(APE)タンクを流用。最近は新型コロナウイルスのせいで自粛要請。暖かくなってきたのですがバイクでお出掛けもなかなかできま...記事を読む大阪池田のサニーオートサービスで持込タイヤ交換。「TW125カスタム&整備記録3」TW125のリアタイヤを交換しよう。先日メルカリで購入したTW125。あちこちとカスタムされていてとりあえずは「走る、止...記事を読むセルモーターが回らない。ウインカーもテールランプもつかない。犯人は菅ヒューズでした。「TW125カスタム&整備記録2」セルモーターが回らない。先日我家にやってきたTW125。無事にナンバーも取得でき、自賠責保険に加入し、いつでも乗れる準備が整...記事を読むTW125カスタムをメルカリで購入。「TW125カスタム&整備記録1」ピンクナンバーのミッション車が欲しい。いつのまにやら12月。寒くなってきましたが週に2.3回はバイク通勤。最近はワー...記事を読むパワーフィルターカバーを自作。スカチューンでも雨の日走行可能です。無事に軽二輪登録も終えてオイル交換も済ましたTW200。これで正々堂々楽しいバイクライフの始まりであ...記事を読むTW200にBEAMS(ビームス)SS300ソニックを装着。スーパートラップの排気音がうるさい。最近は暖かくなりバイクでの走行が気持ちよい季節です。ひととおりのカスタム&整備を終えたつもり...記事を読むスーパートラップをオーバーホール。グラスウール交換で静音化「TW200カスタム&整備記録10」スーパートラップの排気音がうるさい。ローダウンも無事に終わり足付きが良くなったTW200。メラニンスポンジで自作。DIYで安くおススメ。パワーフィルターカバーを自作。スカチューンでも雨の日走行可能です。高知県の四万十川「道の駅とおわ」で四万十ジップライン。GWは愛媛県、久万高原キャンプ場のウッドデッキサイトで2泊3日のファミリーキャンプ。ファーストジュエリーにおススメ。Angery」さんで。アウトドアな日々を.。