」だったので交換部品数は少な目でしたが、ATの2速ブレーキバンドとその相手側トップ&リバースクラッチハウジングの損傷により2速が滑っていた為、リビルトATギヤボックスという大きな部品の交換が必要となりました。今回の主な整備内容は下記の通りです。工場ご来店時にご注文頂いたモトリタのウッドステアリングを握り、クラシックミニならではのクイックな運転感覚をお楽しみ下さい♪T様、この度はiRでご購入頂きまして誠に有難う御座いました。POSTS2023.05.12MINIの駐車場問題はこれで解決。ENTRIES2023.05.12MINIの駐車場問題はこれで解決。気になるところを徹底深掘り!2020.11.15ややこしい車庫証明申請時の必要書類。