変わり、女性が働く事は特別な事では無くなってきています。ここは、そんな各所で奮闘する女性同士の連携をとり、自らを取り巻く環境の向上を促進するとともに、女性技術者の活躍の幅が広がるよう応援するサイトです。)竣工書類も終わり完成検査を待つばかりです先日、“ものづくりフェア2021inはっち”に行ってきました。(テールアルメ)と2つの工種を施工している現場です。今日は側溝の位置だしです。私なのですが・・・けっこう大変なんですみんなより体重が軽いから?(・。・)↑路体盛土の幅員測定中。一緒に(*^^*)休日は海へ♪13日に今年最後の散歩に行ってきました。道路わきに点々と続くのが冬の近さを感じさせましたそして着いた酸ヶ湯。思う一日でした帰りに萱野茶屋で小休止。』のお話をしようと思います2年前、とにかく笑顔が眩しい女子大生と企業説明会で出会いました。期待と不安の中、初めて会う人たち、初めて聞く言葉。新人研修スタートです懸命に知識を頭に詰め込み、詰め込み続け...笑顔は消えていきました。工程を組み、業者と打ち合わせ、見積り、作業、精算、そして役員会議での報告をします。同期と力を合わせながら、何度も何度も挑戦していきます先輩社員に教えてもらうものの、なかなか理解に苦しみ、伝える難しさを実感。́)およそ2ヶ月の作業を終え、無事に完成したロッカー室(詳細は田名部組HPをご覧ください。舗装工事や橋梁の防水工事を主体として行っております。三内丸山遺跡(木材チップ舗装)今回は8月上旬に行った田子町での女性職員による現場パトロールの様子をご紹介します。この日はとても暑く、気温は35度近くまで上がりました立っているだけでも汗が止まらなかったですこちらの現場は田子町役場発注の舗装補修工事で、路盤にセメントとアスファルト乳剤を混合し強化する路上路盤再生工と、その上に新設のアスファルト舗装を施工する工事です。この日は予備破砕工という路上路盤再生工の事前処理を行いました。スタビライザでアスファルト舗装版と既設路盤を破砕・混合します。ちなみにスタビライザは、重量が22tで深さ43cmまで混合可能です。モーターグレーダにて整正します。アスファルト舗装を施工して完成となります。いつも厳しい現場の方々もパトロールに行くと優しくなる気がします女性現場パトロールでの楽しみの1つはランチです普段、事務所で働いているとなかなかランチを食べに行く機会が無いので、いつも楽しみにしています今回は三戸町の「だるま食堂」に行きました。にんにくを使った料理がたくさんあるお店です。焦がしにんにく油使用の白ダルマラーメン(とんこつ)をいただきました。オシャレランチもいいですが、ガッツリスタミナ満点のランチもまたいいですよね最後まで読んで下さりありがとうございました朝と夕方の気温差が出てくる時期になると思います。下湯ダム入り口付近でしたまだ始まったばかりだそうで、掲示物などまだないですとおっしゃっていました。階段を1/3登ったところでの景色です。owner今年度より幹事を担当させていただくことになりました鈴木建設工業(株)、ジャクソン沙織と申します弊社には三沢基地内工事の通訳として入社致しました。伝える内容を自分の中で解釈してからでないと相手に上手く伝わりません。奥が深い建設業界をもっと勉強したいと現場監督の仕事を志願致しましたまずは民間工事の小さな物件から経験させて頂きました。台所水道蛇口の交換をするため施主様や業者さんとのやり取り(謝りっぱなし。先日修繕した建具がまた壊れてしまったよ~(やっちまった。私が尊敬致します上司より『いくら考えても、なる様にしかならない』という言葉を胸に最善を尽くしながら、一つずつ工事を完了させていきました。いう物件を一つご紹介させて頂きたいと思います。これを7日間で完了させなければならず、各業者さんに協力してもらいドンドン進めていきました施工前と施工後写真をご覧下さいませ※施主様より写真の許可を得ております。清潔感に溢れ、さらに明るい店舗となりましたちなみにこちらのお店のお蕎麦は打ち立ての生そばを使用し、煮干しの出汁が効いた御汁もとっても美味しいんですよ!あっ、唐揚げも最高です!現場監督の仕事を経験させて頂き感じたことは、業者各々、仕事のプライドを持ち、一つ一つ作業を完了させていくことで工事が完成していきます。自分に言い聞かせ、自らを奮い立たせ、とにかく必死で対処していきます。お話を聞いて下さり誠にありがとうございます。(株)鹿内組の清藤です。土に還ってしまいましたが、元気にお過ごしでしょうか?今年も息子のような新入社員を迎え、楽しく触れ合っております。(仕事もしてますよ~)2回目の担当である今回は、500tクレーンの組立を見学させていただく機会があったので、ありがたく掲載させていただきます。幹事の新山さん!他社を取材しました。500tクローラークレーン500tの巨大なクレーンは、パーツ毎に大型トレーラーで搬送します。片側のキャタピラーは40t、おっきいですね~!トレーラーだけでもゾクゾクするほどカッコイイ職人さんたち(普段は新山さんと同じ肩書き・オペさんと思われる方々)で、キャタピラーをセットします。話も写真もあまりに長くなるため、中間等の状況は割愛させていただきますそして・・・カウンタウエイトが20個くらい!?フックがまたデカい!!先端の灯火とブームの赤白には理由がありまして-航空障害灯-・表地又は水面より60m以上の高さの物件-昼間障害標識-・工事用の仮設クレーンの昼間標識塗装は、ジブ先端から黄赤と白の順に・・・となっており、設置場所の所轄の航空局へ・・・とあります。部材の重量を忘れてしまいそうになりました。写真では見えにくいですが、全員フルハーネスを着用し適切に使用されて、安全面でもスペシャリストでした。こんな分野まで建設女子は進出しています!今回は「真面目お仕事モード」でお送りしました。