米国インディカーのチーム・ペンスキーのレース車両。ダイハツの目の前に鎮座していたのでパシャリ。世界初公開となる2台のコンセプトカーを展示していた。華やかさというより、今後のスバルの方向性を示すようなリアルな内容でした。CONCEPTホイールは最近よく見るカーボンの加飾と思ったが違った。GT300前回も展示があり、お約束になってきましたね。XVの新色ハイパーブルー。当ブログのテーマカラーからお察しの通りかなり好みのソリッドでした。イベント中でお姉さんが何やらリポートしてました。S207スバルブース一番の人気者。乗車希望の列が絶えませんでした。イエローもカッコいい。SporVitaの本革内装も期待したが、革の感触がイマイチでした。発売されたばかりのRXがお立ち台でお出迎え。LXは画像で見るより全然良かった。内装の茶革も手触りが良くて、ランクルとは格が違う感じ。Fレクサスの青も好きだなぁ。IS系のこの顔は好きになれない。GT3レーシングカーはどのブースでも大人気でした。LF-FCFCVのコンセプトモデル。クーペのような流線型がふつくしい。2階のブースへ上がるまでの間に見入ってました。LSに代わるフラッグシップサルーンとなるのか。LF-FCの技術展示。GALLERYで、アートやコレクションなどを展示。模型の外に駐車してるのはモリゾウさんのLFAじゃね?マットブラックだし。CMでお馴染みのホバーボードが展示されていた。日本初公開の新型7シリーズ。フラッグシップが目頭切開顔にモデルチェンジしたことで全て出揃った感じ。歴代で一番重厚感のあるデザインでは。レーザーライトの技術展示もありました。