making.オーダーシステムを通してチタンあるいはスティールフレームを作ることの利点について何回か投稿してきたが、それはチュービング設計(あるいは選択)の重要性という観点からである。ほとんどのバイクメーカーは何種類かのサイズの違いだけでバイクを提供している。(それは彼らが大量生産方式に則っているからであるのだが。)しかし、例えば、誰かが”快適”に乗りたいと言ったとする。その快適さの感覚は人によって異なる筈である。バイクフレームの設計においてはそのサイズの違いだけでなく、ある程度のチュービング設計をカスタマーごとにする必要があると私は考える。(サイズや幾つかのチューブの寸法はフィッティングによって決まる、チューブデザインによってではない。)カーボンチューブで一人一人のためにそれをするのは難しいが、チタンやスティールでは可能である。チュービングデザインをすることによりそのフレームの特性が決まるといってもよい。これは材料の違いによるという話とはまた異なる。スティールは快適だと言われているがそれは、きちっとチュービングの選択がされている場合のみの話である。安い鉄フレームのバイクに乗って、”ああこれが鉄の快適さなんだね。”と思うのはある意味勘違いしていると言えるかもしれない。それだけにチュービング設計はフレーム作りにおいて重要なプロセスと言える。