2021.04.28スポンサーリンク目次AdBlue補充のお知らせ表示が出ても慌てる必要はありません。オススメのAdBlueは?5リッターパックを買った方が良いかも。45,600kmあたりでアドブルーの補充警告(?)灯がでました。“警告”ではなく”お知らせ”ですね本来は日本語で出るのですが、私は表示を英語にしています。“あと約2,400km走ったらエンジンがかからなくなるので、アドブルーを補充してください”ということです。クリーンディーゼルエンジンを積んでいる車は、アドブルーがなくなってしまったらエンジンがかからなくなってしまいます。焦る必要はありません。2,400kmというのは東京と福岡を往復できてしまう距離です。長距離ドライブをしている時にアドブルー切れになってエンジンがかからなくなるという事はまずありえません。仮に、青森に住んでいる人が、ドライブに行った鹿児島でアドブルー補充の警告が出たとしても、青森に戻ってからアドブルーの補充をしても、なんとか大丈夫なわけですよ。(九州最南端の佐多岬から本州最北端の大間までは2,167km)私は、前回は総走行距離32,038km(2020年10月30日)の時にアドブルー補充をしています。オイル交換、アドブルー補充(32,038km)新車から数えて2度目のオイル交換をしました。新車で購入して1年3ヶ月で走行距離3万2千キロ。オイル交換は2回しかしていません。いうのも、プジョー3008のエンジンオイル推奨交換時期は"1年もしくは2万キロ毎"と、取扱説明書に記載...bloghouse.work2020.10.30ということは、約半年で13,500km走ったわけですね。アドブルーの燃費は?“燃費”という言い方はおかしいかもしれませんが、アドブルーって1リッターあたりどれくらい消費するのでしょうか?アドブルーの消費量は、車種や走り方にもよるようですが、一般的には1リットルあたり1,000kmが目安と言われています。トヨタのホームページには、700kmくらいで1リットルを消費すると書かれてたりします。AdBlue(アドブルー)=尿素水について教えて。お問い合わせ・よくあるご質問この車は排気ガス中の窒素酸化物を低減するために、AdBlue(アドブルー)=尿素水を使用しています。尿素水は走行に伴い消費されるため、以下のことにご留意ください。消faq.toyota.jpこちらのプジョー308⬇は、1リッターあたり1,297kmという計算をしています。前回はディーラーでアドブルー補充をしてもらいましたが、料金がめちゃくちゃ高かったです。アドブルー10Lで3,080円、工賃3,960円、合計で7,040円(税込み)でした。アドブルー10Lが3,080円というのはまだいいとしても、工賃が約4千円というのは・・・。軽油の給油口の隣にあるアドブルー補充口から入れるだけですよ・・・・。ミニマムの工賃(30分間相当?)を事務的に請求しているのだと思いますが、給油口から注ぐだけなんだから、それくらいの工賃はサービスしてほしいところです。オートバックスのオイル交換工賃(非会員の場合)と同じレベルの550円とか。いうことで、今回はネットでアドブルーを購入して、自分で入れることにしました。節約、節約!購入したのはこれです。SCHATZというメーカーのもので、国産のようです。高品位尿素水(ノズル付属)AdBlue︎(アドブルー)とはドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素だけが名乗る事の出来る登録商標です。ディーゼル車に搭載された尿素SCRシステムに使用し、システム内で添加される事により、環境や人体に影響を与える窒素酸化物(NOx)を無害な窒素(N2)と水(H2O)に分解する役割を担っています。www.amazon.co.jp5リッター入りが4個(20L)で4,000円です。送料も無料!(2021.4.27現在)ということは10リッターあたり2,000円なので、アドブルー代金だけでもディーラーより1,000円安いわけです。注ぐだけの工賃約4千円も節約できるわけです。実質5,000円安くなるということになります。アドブルーの保存期間がどれくらいなのかはわかりませんが、このペースだとまた半年〜1年以内にアドブルーを補充することになると思いますので。4個)買うよりも10リッター容器1つを買ったほうが少しだけ安いです。どちらにしても送料無料ですし。高品位尿素水(ノズル付属)AdBlue︎(アドブルー)とはドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素だけが名乗る事の出来る登録商標です。ディーゼル車に搭載された尿素SCRシステムに使用し、システム内で添加される事により、環境や人体に影響を与える窒素酸化物(NOx)を無害な窒素(N2)と水(H2O)に分解する役割を担っています。www.amazon.co.jp今回は、もしかしたら15リッター入れるかもしれないと思って20リッターを買ってしまったんですが、冷静に考えてみれば、補充のお知らせが出るたびに10リッターずつ入れていけばいいんですよね。このペースだとまた一年以内にアドブルーを補充することになりそうですし。韓国でアドブルーが不足しているからか、日本国内でもアドブルーが値上げされ、品薄状態になっています。国内在庫はあるのだろうか?私も10リットルだけ買い置きしましたが、10リットルあたり2,000円くらいで買えるところを、10リットルあたり3,500円でした。ひどいところになると10リットル1万円で売るところも出る始末。リンクアドブルーの保存期限や保存方法は?ところで、アドブルーって保存期限とかあるんでしょうかね?今回届いたアドブルーは、箱にも中の容器にも製造年月日や使用期限などは書かれていません。メーカーのホームページによると、有効期限による品質劣化はないものの、保管温度によって推奨期間が変わるとのことでした。↓これを見ると、なるべく低温での保管が望ましいようですが、自宅内保管なら1年〜1年半くらいは問題ないようです。どこにも製造年月日が書かれていないのに、どうやって判断すればいいんだ?と思いましたが、この商品はメーカーから直送されてくるので、到着日を基準として考えれば良いのでしょう。BlueHDiのアドブルーのタンク容量は18リットルだと聞いています。自分で入れる場合、ガソリンスタンドのように自動ストッパーが付いているわけではないのでどれくらいの量を入れたらいいのかわかりません。溢れないように給油口を見ながら満タンになるまでゆっくりと補充するしかない???いえいえ、アドブルーは無理に満タンにする必要はないんです。アドブルーは残量が減ってきたら(残り走行可能距離が2,400km以下になったら)ちゃんと残量警告が出るんですから。アドブルーの残量警告灯が出た時点で10リッターは入ることは間違いないので、残量警告が出るたびに毎回10リッター入れておけばいいんです。いうことで、今回は10リッター(5リッターパックX2個)だけ入れることにしました。なんだかドキドキします。いう話を聞いたことがあります。手洗を励行しなくてはならないと書かれています。炭酸ガスとドライアイスのトップカンパニーです。www.n-eco.co.jpしかし、このサイト↓では「人体に付着しても特に害はない」と書かれています。建機レンタルのヨシカワ排気ガスから窒素酸化物を窒素と水に分解する際に使われるのがアドブルーです。ディーゼル車に搭載される尿素SCRシステムに必要不可欠な液体なので、運輸業や運送業、ガソリンスタンドなどに携わる人にとっては身近な存在でしょう。&nbspwww.ydec.co.jpうーん、どっちなんだ?まあ、なるべく肌につかないように気をつけて、作業後はしっかり手を洗えばよいのです。注入シーンを動画にしてみましたので、どれくらい時間がかかるのか、どうやって入れるのか、ご参考ください。身構えすぎたか(笑)セルフガソリンスタンドで自分で給油するのと同じ感覚です。いうか、トータルの時間で考えると、ガソリンスタンドで、空に近かった軽油を満タンにするのと同じくらいの時間です。いやー、これなら今後アドブルーは自分で補充しますよ。HDi(2019年式)はクリーンディーゼルエンジンなので、アドブルー(AdBlue®)という、ディーゼルエンジンから排出される有害な窒素酸化物(NOx)を化学反応によって無害な窒素と水へ分解する...bloghouse.work2020.08.24オススメのAdBlueは?“お勧め”とは言っても、私は今回初めてAdBlueを買ったんですけどね。今回買った『SCHATZ(シャッツ)』のAdBlueは国産で、メーカーの工場から直送でした。急を要しないので、それくらいは待てましたけど。急いでいる人は納期に要注意です。メーカーのホームページによると、メーカーではアドブルーを気温10度以下で適切に保存しているようなので、品質も間違いないと思います。この商品は一箱一箱にノズルが入っています。業務用だとノズルが付属しない商品もあるようなので要注意です。5リッターパックを買った方が良いかも。入れてみて気づいたんですが、5リッターパックを買ってよかったと思います。5リッター容器はあまり重くないので注入がしやすいのです。10リッター容器は重いので注入しにくいのではないかと思いました。5リッター入りを2個買った場合は割高になり2,800円するので、5リッター入り4個4,000円を購入してたほうが良いと思います。残り2箱は保管しておいて、次回に使えばいいんです。保管場所がない場合は、10リッター入り1個1,950円を買うほうが一番安いので、それを買って一度で使い切るのもいいと思います。10リッターだと、先にも書いたように容器が重くて注入しづらいかもしれませんけどね。2回注入する手間が一度だけで済みますので、時間短縮にはなります。高品位尿素水(ノズル付属)AdBlue︎(アドブルー)とはドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素だけが名乗る事の出来る登録商標です。ディーゼル車に搭載された尿素SCRシステムに使用し、システム内で添加される事により、環境や人体に影響を与える窒素酸化物(NOx)を無害な窒素(N2)と水(H2O)に分解する役割を担っています。高品位尿素水(ノズル付属)AdBlue︎(アドブルー)とはドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素だけが名乗る事の出来る登録商標です。ディーゼル車に搭載された尿素SCRシステムに使用し、システム内で添加される事により、環境や人体に影響を与える窒素酸化物(NOx)を無害な窒素(N2)と水(H2O)に分解する役割を担っています。www.amazon.co.jpこんな感じで、アドブルーは自分で買って入れたほうが安上がりで、しかも簡単です。HDiですが、他メーカーや車種によってはアドブルー注入口が入れにくい場所にあるかもしれませんので、あらかじめ自分で注入口を確認してからアドブルーを購入したほうがよろしいかと思います。素敵なカーライフを!(追記:後日10リッターパックを買って入れてみたのですが、一人だと10リッターパックは少し入れづらいです。20リッターパックは一人で入れるのはちょっと無理かもしれません。モップ?)を使っていました。前の車は車体が黄色だったので、車体の埃はそれほど目立たなかったのですが、リアのプライバシーガラスは黒かったので、その部分は埃が目立っていました。HDiを新車で購入して、1年を迎えました。いうことで、ディーラーで1年点検を受けてきました。メンテナンスパックに入っているので、基本的にはお金はかかりません。走行距離は1年で2万3千キロを突破しました。81,500kmプジョー3008は純正のブレーキパッドだとブレーキの効きが良すぎて、かなり注意していて乗っていても信号ストップでカックンブレーキになっていました。人を乗せた時に運転が下手な人かと思われそうなほどでした。3008の内装グッズをさらに追加しました。今回は飾り用のパーツではなくて、実用グッズです。(純正ではなく社外品です。修理ついでにタイヤローテーションもしました。カチカチ?)走行中にたまにカタカタ(カチカチ?)というような異音がする事に気づきました。HDi(ディーゼル)の静音計画プジョー3008の車内を静かにしよう。急に「静音計画」を思いついたのか?先日、エンジンオイルのフィラーキャップをうっかり閉め忘れまして、エンジンオイルをエンジンルーム内に噴出させてしまったんです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。40代くらいの男性です。純正ワイパーブレードをガラコ撥水ワイパーに交換。プジョー3008オイルレベル警告灯が点灯(オイル交換100,500km)ドアミラーを破損しました。HDi)レーザー&レーダー探知機を最新機種ユピテルGS1100に買い替え!プジョー3008。新車から3年8ヶ月、走行距離98,400km。ボディーコーティングを再施工しました。修理ついでにタイヤローテーションもしました。修理ついでにタイヤローテーションもしました。Reserved.ホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。