二本目は初代左で健在です。こんな感じに、内部崩壊を起こします。内側の鏡面になってるメッキがパリパリに剥がれて中でカサカサしてます。二本ともこのパターンで崩壊しました。死ぬのは決まって右側なので原因は明確ですね。すり抜け時にひっぱたいて手前に回し、すり抜けが終わったらひっぱたいて元の位置に戻すからです。頻繁に叩く右は二本も破壊したのに、あまり叩かない左は一本目が健在ですからね。「すり抜けミラーは消耗品」ということを覚えました。消耗品なので、予備(五本目)はおそらく右につけることになりそうです。皆さんはくれぐれも、ミラーを回すときは優しくひっぱたきましょう。通勤最強仕様であるアドレスV125Gの純正リアキャリアには、傘ホルダー機能が搭載されています。抜き差しは簡単、走行中はそう簡単に抜けないので、他の搭載方法を考えるよりはこれがベストですね。結局どんなバイクに乗っても足つきが悪い。いうわけでローダウンをします。その顛末をここに記します。記事を読むバイクも車もかわりましたどうも私です。居住地と職と車とバイクが全てかわっています。Kei+SV400(+アドV)という組み合わせが、こんなんになりました。ランサー(エボ7GT-A)とCBR600F(P...記事を読むエボのO2センサーをDIYで交換する!うちのエボ7GT-A、以前からチェックランプがついたり消えたりしていたので、友人の協力を得てO2センサーを交換しました。乱っちゅーほどの事もないですが、CBR600Fのマフラーをかえました。なった顛末を書きます。S-TYPE入れてから暫く走った。S-TYPE)入れてみた。300kmほど走りました。300kmしか走ってないですが、早々に結論を出しまし...記事を読むヤフオクで買ってきた中古レカロを冬だけど丸洗いして完全乾燥させる冬のボーナスで中古のエボ7純正レカロ一式を買って、洗ってから取り付けました。S-TYPE)入れてみた。S-TYPE入れてから暫く走った。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。@seflen人気記事ボークスのドール服の色移りを根本的に防止したいボークス製衣装の色移り事情2015エボのO2センサーをDIYで交換する!三菱の液晶(RDT223WM)を修理する+液晶モニタ分解方法バイク買い替えてました。LW21TW-01)を修理する。