BLOGビーパックスのスタッフブログです。新商品やカスタマイズ例など日々情報を更新していきます。ボディーコーティングGクラスにボディコーティングを施工させていただきました。Light(クリスタルセラムライト)」https://www.gtechniq.jp/ceramiccoatings/セラムライトは強固なトップレイヤーと柔軟なベースレイヤーからなる2層構造のセラミックコーティングとなっています。らかな手触りを実現します。激しい熱変化にも対応しており、一般的なガラスコーティング、セラミックコーティングと比較して、強力な洗浄薬品や鳥の糞に対する耐性も備えています。どのようなコーティング剤でも、雨ジミ(ウォータースポットなど)の付着を完全に防ぐことはできませんが、洗浄薬品に対する強い耐性があるためコーティングの被膜を痛めることなく専用のリムーバー等で除去することができます。高密度のセラミック層はpH2~pH12の範囲の化学物質に耐性があり、この特性により鳥糞や虫の死骸、樹液やタール、硬水のシミなどの結合した汚染物も簡単に除去することができます。その結果、長期間ボディを美しく維持することが可能になります。誤って塗布してしまうと強固に塗装面に定着してしまうので、施工の際は最善の注意を払う必要があります。その被膜はポリッシャー等機械を使って研磨を行わないと除去できないほど強固なものになってしまうため、施工難易度は非常に高いコーティングとなります。乗られた程度のほぼ新車でのご入庫でしたが、雨の影響からの泥汚れがかなりきつく、すでにシミも多くできている状態でした。シミの除去等の下地処理や磨き中の写真が上手く取れておらず、写真が無くてすいません...。コーティング剤の塗り込み、拭き上げは磨きの作業と同じく専用の照明器具を使用しながら作業を進めていきます。塗って拭くだけの簡単な作業に思われたりすることもある工程ですが、時間をかけて仕上げたボディが最後の一拭きでムラになったり、全てが台無しになってしまう可能性もある非常に大事な工程となります。今回施工させていただいたGTECHNIQのコーティング剤のように、種類によっては硬化がものすごく速いものもあり、一瞬のことでムラができてしまいます。塗り込み、拭き上げの作業にも非常に高い技術・知識が必要になります。ボディコーティングは仕上がりが気温や湿度などに大きく影響されるので、ピットの温度管理もしっかり調整しながら施工していきます。白系のボディカラーでもぱっと見ただけでわかるような、セラミックコーティングの独特な深い艶感を得ることができます。今回は2層のコーティングを施工させていただきましたが、1層のコーティングよりも層を重ねることで膜厚が増し、艶感だけではなく耐久性や耐性も1層のコーティングに比べるとさらに高くなります。¥308,000Gクラスの新車、淡色車での施工価格となります。価格は車種やお車のサイズ、ボディの形状に大きく左右されます。お日にちが経過している場合は現車確認が必要になり、ボディの状態により価格が前後してしまう可能性もございますがご理解ください。¥11,000コーティング施工をさせていただいたお客様対象となります。セラミックコーティングのメンテナンスはコーティングの種類、お車のサイズにより価格が異なります。初回1カ月目のメンテナンスは無料、コーティング施工日から6カ月目、1年目、そこから半年、1年周期で定期的にメンテナンスさせていただきます。定期以外でのメンテナンスも可能ですので、ご予約等お問い合わせください。¥5,000Gクラスのサイズ、形状のお車での価格となります。¥2,000外回り洗車はホイールはアウターのみになります。ホイール洗車はインナー、キャリパー等まで洗浄させていただきます。¥2,000車内の清掃、ガラスの掃除等、車内の気になるところも綺麗にします。※料金はすべて税別の金額になります。≫2020年12月に入社いたしました。ピットで作業をこなしつつ、フロントにも顔を出しお客様の対応もさせていただいております。持ち前のフレッシュさでビーパックス内を駆け回っております。18:00コーティングスタッフ村田が伝える。