kamaの日常kamaの日常ラジヘリ好きなkamaの日常を綴ったブログ。kamaこんな感じでHX-A100を車載してみた。マルチマウントを結束バンドで適当に固定しただけ...はっきりいって適当である。マイク部分には風切り音対策としてスポンジを貼り付けてある。後に内径25mmのちくわスポンジ(スポンジカバー)に取り替えた。秩父までのツーリング全行程を、USB給電しながら撮影してみることにした。32GBのmicroSDで1280×720/60fpsだと4時間ちょいくらいしか撮影できないので、休憩中にノートPCにデータを退避させる事にした。めんどくさい編集無しで公開できそうな動画は、道の駅大滝温泉~滝沢ダムだった。S11000051280×720/60fpsのWIDEモードで撮影。適当なマウントの割にはかなり良い感じに撮れている。いうか、記録用としてはもうこれで十分な気もする。なんかYouTubeで見るとフレームレート低いし画質が大したことないように見えるが、実際の動画はかなり滑らかで高画質。給電しながらの撮影なので、バッテリー残量は気にしなくて良いのだが、走行中の振動でUSBコネクタが緩んでしまい、給電出来ない状態で気づかず走り続ける事が何回かあった。HX-100本体電源OFF時なら、バッテリーチャージャー中のランプが点滅するので、ちゃんとUSBコネクタが接続されているのがわかるのだが、電源ON時は何もインジケータ類が無い上、バッテリー残量を表示するものが何もないため、ちゃんと給電されているか確認する手段がない。長い間接続不良だったらしく、いつの間にかバッテリー切れで撮影が止まってしまっていた。バッテリー残量がなくても、給電さえできていれば撮影はできるのだが、給電とバッテリーチャージは同時には出来ない模様。本体電源OFF時はバッテリーチャージができるが、本体電源ON時は給電しかできない。撮影前にちゃんとUSBで給電できているよく確認して、さらにスマフォで本体のバッテリー残量確認するしかないかなぁ...。Chargerで充電している車が居た。0.05~0.18μSv/hこれが使われてるの初めて見た...フロント部分にチャージ用のコネクタがあるのか。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。Reserved.<!-.site-info->。