地車には構造の違いで上地車と下地車がある。近年では上地車と下地車のハイブリッドも登場しているそうで、さらに細かくわかれることとなる。ほかの型よりも大きい。御領のだんじりは、平成28年に新調された。それまでの地車は165年まちを曳行し、引退。新調された地車には鳳凰や源平合戦など多様な伝統的彫り物があり、まるで小さな社殿のようだ。地車も神輿も、神様が乗るという点は同じ。地車は神輿と違い、人も乗る。大東市には全部で33台の地車があり、御領地車はそのひとつで、かつて地域内を縦横に走っていた水路の一部が残る菅原神社を出発し、東にある龗(おかみ)神社までの間を曳行する。ここを?と心配になるが、北河内型は走らないと聞き、安堵した。菅原神社を出て、古い街並みの細い道を、地域の子供たちが前で綱を引きながら進む。沿道の家からは玄関先に人が出てきて、ほーっと見上げる人、祝儀を渡す人、顔見知りに声をかける人、それぞれ。なんだかのんびりしているナァ、神様もさぞ、心地よく地車にゆられていらっしゃることだろうナ、なんて思いながら、そのあとをついて歩く。おーたー、おーたー!開高健の著作の話ではない。御領だんじりが交差点に差し掛かり、90度回転する時のかけ声だ。交差点に差し掛かると、地車は一旦止まる。するとお囃子のリズムが早くなり、音量も大きくなる。その音の中で地車のお尻がぐっと上がった!屋根の上の大工方が先端に赤旗をつけた棒を振りながら、「おーたー、おーたー!」。その声に呼応して地車の周りの男衆も「おーたー、おーたー!」。ほんの数秒で、地車は90度回った。あとで聞いた話だが、御領だんじりの見せ場はこの旋回で、本来なら前を持ち上げて回るとのこと。近隣ではその回し方をするところがないので、これこそ御領だんじりの見せ場だが、いかんせん今年は3年ぶりのため、安全面を考えて後ろを上げたのだ、と。来年の通常版も見に来なければ、ナ。龗神社に着くと、地車を鳥居前に止め、男衆もついて歩いている地域の人も、一緒になって参拝。休憩ののち、往路とは違うコースで菅原神社へと戻るのだった。達成感が満面の笑みから滲み出ていて、地域の人たちと境内のあちらこちらで感想を言い合っている。出発前に地車のまわりではしゃいでいた子供たちも、まだいる。彼らはいつか自分たちも法被を着て地車を曳くとわかっている。今回地車を曳いていたのは、20代から50代と見えた。普段は地元を離れていても、この日は戻って来るそうだ。祭があるところ、元気なところには、地域の人が必ず集まる。そこで世代間のつなぎも生まれる。近年は「地域おこし」とか「地域活性」といったプロジェクトが盛んだが、まぁ、10年と続くものは少ない。そんなことより、祭をやろう。派手でなくてもいい、地域の人が集まりたい、と思える祭を。大阪府すっくと立つ大弘法。地域の人々の願いを背負う。長く続くのは、海の中の道、だけではない。寅さんの足跡に、ほっとする日本が、ある。<2>どこかのまちの、誰かの暮らしの音。長く続くのは、海の中の道、だけではない。