(゚∀゚*)オオッ!。土日・祝日の運行は一本もありません。_)ノぬか喜びでした。(平日に貨物撮影などでいらっしゃる徒歩鉄の方はよろしかったら時刻を参考になさってください)結局、予定通りに上り普通列車で一駅進みます。ホームに入ってきたのはE233系。小田原漁港が近く、潮風が香る早川駅。先ほどの根府川といい、このあたりの木造駅舎はなかなかいい構えをしていますね。根府川1300-(848M)-早川1304みかん山の上から眺めた石橋の撮影ポイント。奥に見える海沿いの鉄橋が東海道本線です。どちらもスッキリと撮れる、まさにお立ち台的な撮影地。石橋集落全体を大きく跨ぐこの鉄橋は通称の「石橋鉄橋」として呼ばれることが多いようです。お立ち台と言っても過言ではない、早川~根府川の石橋鉄橋俯瞰。このブログでの紹介は一年前となる昨年3月の583系の記事までさかのぼりますが、先述したように実際に私が訪れるのはOM08編成の「踊り子」を撃沈した昨年9月以来、約半年ぶりのこと。́▽`*)キョーモ、イイテンキ~♪。́;ω;`)イケズ...。数時間滞在していて日が隠されたのは、ホントにあの数分間だけだったんだよなぁ・・・ε-(ーωー;)ハァ...。そんなことを思い出しながら、私は前回とほぼ同じ位置でカメラを構えます。̄;)マサカ...これだけの快晴でも、一瞬の雲に陰られるという撃沈例。ヒィィィ(((lll゚Д゚)))ィィィィ。Σ(゚□゚*)ナニーッ!。