ポイント◆第64次南極地域観測隊にて、2022年12月、昭和基地のあるリュツォ・ホルム湾の定着氷上に波浪センサーを15基設置し、2023年3月から5月にかけ、徐々に定着氷が崩壊し、湾外に流出する様子を計測しました。◆これまでの研究で、リュツォ・ホルム湾の定着氷が数十年周期で大崩壊と成長を繰り返していることがわかっています。その崩壊の全貌、そしてその要因となる南極周極海から侵入するうねりとの関係は明らかになっていません。本観測ではじめて海氷の崩壊と流出の様子の直接計測に成功しました。◆毎年の計測を実施することで、リュツォ・ホルム湾定着氷の成長と崩壊のサイクルを解明し、南極観測船「しらせ」の航行を支援することが期待されます。得られた波浪と海氷の相互作用に関する知見は、北極航路開発に活用されることが期待されます。田村岳史准教授らによる研究グループは、第64次南極地域観測隊(以降JARE64)にて2022年12月26日に波浪観測ブイをリュツォ・ホルム湾の定着氷上に15基設置し、2023年3月から5月にかけて海氷が崩壊する様子を計測しました。過去30年以上の記録から、リュツォ・ホルム湾の定着氷は準周期的に成長と崩壊を繰り返すことがわかっています。その要因のひとつが外洋から侵入するうねりであると考えられていました。その実態を直接計測した事例はありません。本研究グループは海氷の動きを計測する波浪センサーと海氷上に波浪センサーを設置するための浮体を開発し、広域に波浪ブイを展開することで、初めて海氷の崩壊に伴う海氷の移動、そのきっかけとなる海氷の上下動をとらえることに成功しました(図1)。変動機構解明としらせ航路選択」(課題番号AP1001)として実施されます。その初年度に大崩壊をとらえることができたことで、今後経年的に海氷が厚くなり、崩壊が起こらなくなる過程が計測されることが期待されます。その実態の把握は、南極海氷域への気候変動・変化の影響の解明につながるだけでなく、毎年1000トンを超える物資を昭和基地に運ぶ「しらせ」の航行支援に活用される重要な研究と言えます。昭和基地のあるリュツォ・ホルム湾は、夏季でも厚い海氷で閉ざされています。「しらせ」は、その厚い海氷を割りながら航行し、昭和基地に1000トンを超える物資を輸送するのが重要な任務です。※1)は過去30年以上に及ぶデータの解析から、海氷が頻繁に崩壊する年には「しらせ」の航行の難しさを示すリュツォ・ホルム湾内氷海航行中のラミング(注1)回数が減り、逆に海氷があまり崩壊しない年にはラミング回数が増えることを示しました。そのため、ラミング回数は海氷の成長の程度と関連があると考えられ、20年程度の周期で増減を繰り返すと予想されます。数十年に一度定着氷の大崩壊が起こり、それ以降はしばらくの間ラミング回数が減ると考えられています(図2)。図2:25次隊以来の南極観測船のラミング回数の変遷と、定着氷の消長過程の関係(JMU提供図を改編)過去の変遷からは今後海氷が厚さを増し、ラミング回数が増大することが予想されるが、その傾向が気候変動・変化に影響され変わるかもしれない。今後5年間の変遷に着目したい。