結び長野県の要衝となるターミナル駅「塩尻」。駅を出ても周辺には鉄道にまつわるスポットが存在します。塩尻の鉄道の歴史に触れられる鉄道好きの方にお勧めのコースです。松本方面を結ぶ主要駅。日本のほぼ中央に位置する塩尻駅は交通の要衝。鉄道の要衝でもあります。改札前のコンコースの窓からは東京方面と名古屋方面へと分かれている線路が見えます。「人」という字にも見えます。たくさんの人と良いご縁がある素敵な旅へ、レッツラゴー!2,JR貨物列車のパネル駅舎東側のフェンスに貨物列車の時刻表があります。駅員さんの手作りなんだそう。「ちからもち」と書いてあります。駅員さんのやさしさが伝わってきますね。明治35年、塩尻に鉄道が敷設された時に遠州秋葉山より奉納されました。徒歩で約2分4,旧塩尻駅跡地(ヘルスパ塩尻)大門八番町の交差点を右へ曲がると旧塩尻駅跡地があります。ここは明治35年の開業から昭和57年までの80年間、現在の駅舎へ移転するまで利用されていました。旧駅前ロータリーでは当時からの碑と石垣が見られます。現在ここにはヘルスパ塩尻というスポーツ施設が建てられていますが、フェンス越しに線路の撮影が可能です。屋上ヘルスパ塩尻のすぐ北にある市営駐車場の屋上からは塩尻から東京方面へとつながる中央東線を見渡せます。上空からの撮影スポットです。155が展示されています。昭和14年に製造・長野県を中心に活躍し、昭和48に廃車後、同年に現在の市役所が完成した時に旧国鉄から譲り受けたそうです。おっっっ!こ、こ、これは、日本一狭い駅そばかも?激せまで1.5人が入るのがやっと。ちなみに改札外の待合室側はゆったりしています。持ち帰り容器もあるので駅のベンチで食べるのも良いですね。塩尻駅の3・4番ホームの北端に、そのぶどう棚はあります。最近は海外メディアにも取り上げられていて、駅ホームのぶどう棚は日本だけでなく、世界でも唯一かもしれないそうです。棚の下にはベンチもあり、ここで行きかう電車を眺めながらゆっくりお弁当を食べてみるのもいいかも。収穫の秋には赤ぶどうと白ぶどうが実ります。9,0キロポスト塩尻駅の6番ホームの南端に「0キロポスト」があります。塩尻駅は篠ノ井線地点なんです。泊まる(温泉情報)花と自然このページの先頭へ。