みどり日記みどり日記みどりモータースのスタッフ日記です。ウエスタンミーティング&ハスラードレスアップミーティングが4月5日神戸市北区フルーツフラワーパークにて開催され、弊社もラッピングカーとしてハスラー&フィットRSを出展することになりました。オフ会と違い、多数の車関連会社協賛でやるイベントですのでまずまずの規模となりそうです。※入場無料ですが駐車場¥500/1台かかります。施設内での飲食¥700以上ご利用いただくと無料となります。中井おはようございま調子に乗ってスイフト特集です。今回は、スイフトRSのヘッドライトを、アウディー風のLED付のヘッドライトへ交換しました。はい、いたって普通のRSです。この時点ですでにカッコいいと思うのですが。一味違う個性を、という事でイメージチェンジします。こちらが噂の78ワークスさんのヘッドライトです。インナーがブラックアウトされていて、ハロゲンなのにプロジェクターも装着されています。!?なんか引き締まって、あやしい雰囲気を放っております。黒いスイフトがさらに黒くなりました。夕方、ランプ類を点灯しました。いま欧州車や、一部の国産車で流行りのファイバーLEDです。フォグランプ横のLEDとの組み合わせもいい感じですね。ご納車は4月4日頃を予定してます。早くお客様に見てもらいたいです。先にこれを見てしまったりして・・・。中井ちくわ先日、お客さまからのご依頼でモンスタースポーツのマッドフラップを取り付けさせていただきました。車両は、平成26年式のZC32スイフトスポーツです。マッドフラップは、フロントとリヤのセットで、ショートタイプです。本来であれば走行中の泥除けのために付ける部品ですが、オシャレ感としても期待できそうです。タイヤを外して、クリップナットを取り付けます。取付ステーをあてがいながら、ボルトナットで締め付けていきます。リヤは加工なしで取付出来ますが、フロントは穴あけが必要でした。イメージ通りです!!修理や点検メインでやってますが、たまにこんな事もしてます。息抜きのため、ご依頼お待ちしております。中井ちくわ部お待たせしました(いやホントに待たせすぎ)アルトターボRSがついさっき入荷しました!当店の試乗車はブラックです。ブラックボディーにレッドのパーツがアクセントになってかっこいいです。見た目から、明らかに違いを感じますね。ヘッドライトはプロジェクター内蔵のディスチャージランプ。メッキガーニッシュがこれまたいい。ブラック塗装の専用15インチアルミホイール。エンケイのホイールと、タイヤはブリヂストンのポテンザRE050!いや~足回りはさすがに良い部品使ってますね。これがAGS(オートギヤシフト)ですね。シフトチェンジの最適化により、ダイレクト感の強い走りを実現しております。オートマの免許で運転できます。私はシフトアップの際、一旦アクセルを抜いています。え?免許はもちろんミッションですよ。このパドルシフトでも操作出来ますので、コーナリング時でもハンドル操作に集中できます。乗られていない方、是非乗ってみてください。走るターボRS、楽しいですよ!!さて、今後は5速マニュアル搭載、リヤディスクブレーキ採用など勝手に期待してます。カーラッピング今日は内装のインパネ&ドア化粧パネルラッピングです。おかげさまで順調にラッピングのお仕事を頂いている今日この頃なのですが、今回は業者様からの依頼です。みどり日記から来られる方がほとんどなのですが、まさか業者様から依頼を受けるとは思っていなかったのでうれしい限りです。アーバンブラウンで、それに近い色をとこのフィルムをチョイスしてみました。マットブラウンメタリックです。艶消しとあって落ち着いた室内空間を演出出来そうです。この小さな谷間が最大の難所です。小さな谷間は侮れません。郵送のため実車に着けた写真が無いのが残念ですが、きっと似合うと思います。ちなみに過去のインパネラッピングではこんなのもあります。ハスラーばかりですが、他車種でもOKです。素地以外ならほとんどラッピング出来ますので、ご興味のある方はご相談下さい。見取いつ入るねんっ!と思っておりましたアルトRSですが、今日の夜になり一旦試乗できる車が入りました。いうのは明日限定で試乗できるという事です。\(^o^)/という訳でここ最近で私自身が一番気になっていた車種なので、いち早く試乗させていただきました!一番のポイントはスズキのAGSがどんな感じか?だと思います。AGSとはクラッチの付いたマニュアルミッションのクラッチ操作を電子制御にした2ペダルミッションです。BMWやフェラーリなんかの高級車にもありますね。ギヤチェンジをパドルシフト等で任意に変えていくこともできるし、コンピュータ任せの自動変速もOKです。試乗の感想ですが、自動変速の1速→2速→3速辺りは変速時の若干の減速が気になりました。この辺はアクセルの踏み方のコツみたいなのがあるのではと思います。次にマニュアルモードですが、もうね僕的には100点満点ですね。パドルシフトでの変速ですが、メチャメチャ気持ちよく走れますね。軽いだけあって加速もバツグン!一番驚いたのはコーナリングです。(^_^;)アクセルの踏み加減でギクシャクしたりがあったのかもしれませんね。慣れの問題もあるので、試乗という限られた短かい時間では体感できないかもしれませんが、この感覚はヤミツキきゅうりレベルです。見取ふとカレンダーを見ると今日は17日、注目を浴びまくりのアルトRSが発表されてもう1週間ですね。「この1週間アルトRSの試乗車有りますかぁ~?」って12回くらい言われました。注文したのにまだ来ないんですよ。何より私自身興味津々のアルトRS、どっかに試乗車あるなら「ノリに行ったろか!」と思っているのですがどこにもない状態。メーカーも試乗車の配備ができる段取りで発表して欲しいところですが、3月決算期の取りこぼしが無いように焦って発表したのかもしれませんね。告知させていただきます。見取3月は年間で最も車が売れる時期と言われます。訳でこの時期、お休みは中古車屋さん巡りをする方も多いのではないでしょうか?そんな中古車を買う時に必ず出てくる諸費用についてのお話です。マジの話です大手中古車店で車を契約されたお客様が来店されました。「契約したけど注文書見たら諸費用がなんやかんや上乗せされてて気分悪いからキャンセルする!」とのお話でしたので、注文書をざっと見せていただきました。車両本体価格499,000円(税込)車種は伏せますが軽自動車です。この年式、走行距離でこの価格は業者のオークション相場よりも安い価格です。車検の交換部品がたくさんある訳ではありません。本体価格を安くしてお客様を引き寄せて諸費用ボッタクリで利益を確保している。個人的にはお客様を騙すような商売のやり方だと思います。軽自動車の名義変更の諸費用なんて手数料で言うと1,2万円程で十分かと思います。いった理由から弊社の中古車は全て諸費用込の表示価格にしております。中古車購入をお考えの方!諸費用に疑問を持ったらトコトン確認しましょうね。中井こんにちは久しぶりの更新になってしまいましたどうも僕です。タイトル通り、弊社のタイヤチェンジャーが最新型のモデルに生まれ変わりました!!チェンジャーは特に不具合なくエア漏れが少し程度でしたが、バランサーが不調です。使い込んでたので、最新モデルに私の腕が付いてくか不安です。ホイールバランサーもついでに買ってもらいました。最新!って感じでしょ?古いチェンジャーとはお別れです。8年間お世話になりました。50の扁平タイヤでチャレンジ。今までだと50の扁平タイヤは固くてこんな感じでした。バールを2本使ったり、ホイールを固定するのにもう一人呼んだりしてます。最大で17インチまでしか交換出来ないという・・・。今ではこんな感じです。何の力も必要無く、チャンジャーのサポートアームが全てやってくれます♪さらに今回は22インチまで対応!!ホントに、タイヤ交換が楽しくなっちゃいました!ちなみにもう使いこなしてますので、タイヤ交換のご用命は私、中井までどうぞ。はい扁平タイヤもこの通りマッハで完了。18インチなんて朝メシ前です。機械って壊れるモノですが、ここ数年でこんなに進化しているんですね~。midoriスイフトスポーツ!間もなく納車!間もなく納車のスイフトスポーツです。販売のスイフトの半分はスポーツという当店。(^_^)v今回はたまたまお揃いのフロントアンダースポイラーを装着です!ぐっと引き締まりますね。ZC33スイスポスイフトスポーツ、魔改造への道。藤原スイフトスポーツ、魔改造への道。