2023フェラーリは、今後のモデルにサムスンディスプレイの有機ELディスプレイパネルを使用することを発表した。韓国企業は、「特注の有機EL技術のディスプレイソリューション」を開発することになる。フェラーリのCEO、ベネデット・ヴィニャ氏は声明の中で、同社が電動化に投資を集中させているため、非重要なコンポーネントやソフトウェアについては外部サプライヤーを使うことになると述べた。フェラーリは、2025年に初のフル電動車を発表する予定である。Cockpit」を発表した。これにより、ドライビングモード中に700ラジウスの曲率を作り出すことができる。サムスンディスプレイは、韓国・阿山で30億ドル以上の投資を計画し、有機ELパネルの製造に注力する予定であり、サムスンエレクトロニクスの一部門である。今回の取り組みにより、フェラーリは、最新の技術を駆使し、より高度なディスプレイ機能を持った車を提供することができる。コベナ·アッカAutotmotiveGoogleマップの競合企業が、重大なナビゲーションアプリの欠点を解決する方法を見つけました。RRRAutotmotive新しい運転支援機能で、スバルが常にテールゲーティングを排除する。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。Posts2023年から2030年までの予測CAGRが10.7%であることから、トラックおよびバス用タイヤ市場は近い将来、激しい競争追跡と強い成長の両方を経験することになることを意味しています。タイヤ&ホイールクリーナー市場調査レポートは、タイヤ&ホイールクリーナー市場のサイズ、2023年から2030年までのCAGR率4.9%についての詳細な分析を提供します。2030.トラック・バスタイヤ業界レポート:2023年から2030年のCAGRが5.4%であり、市場シェアと業界成長を調査するトレンドを検証します。missedプレスリリース2023年から2030年までの予測CAGRが10.7%であることから、トラックおよびバス用タイヤ市場は近い将来、激しい競争追跡と強い成長の両方を経験することになることを意味しています。RRRプレスリリースタイヤ&ホイールクリーナー市場調査レポートは、タイヤ&ホイールクリーナー市場のサイズ、2023年から2030年までのCAGR率4.9%についての詳細な分析を提供します。Themeansar.ホーム私たちについて連絡を取るプライバシーポリシ。