エンブラエル、次世代ターボプロップ計画「エンジンの解決策見つかっていない」ログインステータスログインしていません。YOSHIKAWA共有する:エンブラエルのフランシスコ・ゴメス・ネトCEO(最高経営責任者)は現地時間5月25日、延期を決めた次世代ターボプロップ(プロペラ)機開発について「エンジンの良い解決策が見つかっていない」と現状を語った。Wireブラジルのエンブラエルは世界3位の航空機メーカーで、リージョナルジェット機の最大手。省燃費や低騒音、運航コスト削減を主なテーマに、次世代ターボプロップ機の計画を2022年に明らかにしたが、同社が求める性能を発揮できるエンジンが市場にないことなどから、開発延期を決めた。Wireの質問に応じたネトCEOは「エンジンの良い解決策がまだ見つかっていない。航空機の競争力を高め、我々が望むような魅力的な機体にするための解決策が必要だ。解決策を見つけるために、エンジンメーカーと協力しなければならない」と応じた。個人スペース拡大、機内持ち込み手荷物の収納スペース拡大、上質なギャレー(厨房設備)とラバトリー(化粧室)の設置など、乗客にジェット機と同様の搭乗体験を提供できる機体を目指すとしていた。50-70席クラスのターボプロップ機は、新造機ではエアバスと伊アレニア・アエルマッキが設立した仏ATRが製造するATR42-600(30-50席)とATR72-600(44-78席)のみ。