早朝でしたがほぼ満車。雲海を見ることができました。7月末の真夏でしたが、皆さん厚着でした。そんな感じで、レーダー&レーザー探知機には、事前に危険予測ができる情報やカーライフに役立つ情報が沢山入っているのです。私はレーダー&レーザー探知機をフルで活用するために、ほとんど全ての警報をONにしています。最初は「色々喋ってやかましい!」と思いますが、アシスタントが隣に座って色々おしえてくれていると思えば楽しいですし、そういう情報を音声で得ることによって安全運転ができると思うんです。私は基本的に安全運転なんですが、人間は誰でもうっかり違反というものは必ずありますから、そういう情報が得られるのはありがたいです。私はレーダー探知機を導入してからはスピード違反で捕まってません。私は元々スピードは控えめで、安全運転をするほうだと思います。レーダー探知機を装着していない頃は、何回かスピード違反で捕まったことがあります。それがレーダー探知機を導入するきっかけにもなったんですけどね。故意にスピードを出したのではなく、気がついたらいつのまにかスピードが出ていて、捕まったんです。誰一人40キロで走ってないような道です。罠にハマったわけです。私の年間走行距離はだいたい3万km弱で、日本全国あちこちにドライブに行くことも多いですが、レーダー探知機を装着してからはスピード違反で捕まったことはありません。これはレーダー&レーザー探知機によるオービスの設置場所案内や、取り締まりポイント情報のおかげによるものが大きいと思います。見ず知らずの土地に行くと、思わぬところで取り締まりをやっていたりしますが、レーザー&レーダー探知機は、GPSを利用して取り締まりレーダーを発射しない取締機の場所や、過去に取り締まりや検問が行われていた場所なども教えてくれます。私はレーダー探知機を付けるようになってからは、より安全運転を心がけるようになったと思います。買うなら最上位機種を!レーダー探知機は、安い機種ですとディスカウントショップとかで5000円くらいから売られています。“レーザー取り締まり”にも対応していません。レーダー探知機を買うのなら、最上位機種を導入して、鉄壁の守りにしたいところです。上位機種の価格は高く、3万円〜3.5万円くらいします。ドライブが好きな人なら、それくらい出す価値はあるんじゃないかと思っています。保険だと思えばいいんです。GPSデータ自動更新の有料プランに加入する場合は年会費4,980円です。月額にすると415円ですが、少なくとも月額3,980円の某元政治家の有料チャンネルよりも価値があり有意義だと思います。(比べる対象が...)国内メーカーの上位機種はGPSデータも随時更新されていきますし、日本製で保証期間も3年なので、一度購入すれば長く使えます。レーダー&レーザー探知機は、運転がより楽しくなるエンターテインメントです。レーダー探知機の機能を余すことなく使いたいなら、無線LAN機能は必須!GS1100(A1100、LS1100)は、無線LAN機能はあらかじめ内蔵されているモデルです。無線LANが内蔵されていない機種でも、オプションの『無線LAN機能付SDカード』を入れると通信機能が使えるようになり、取り締まり情報やGPSデータ等の自動更新ができるようになります。スマートフォンにはたいていテザリングの機能が付いていますから、スマホのテザリングをONにしておけばレーダー探知機がネットに勝手に繋がってデータをダウンロードしてくれます。私は車載専用にしているポケットWi-fiを使っています。常に最新のデータと情報を手に入れられるのは心強いです。ユピテルは、GPSデータの更新が有料なのは痛いところです。月に一度更新されるオービスデータと実写データは有料ですが、毎日の公開取締り情報やリアルタイム配信データなどは無料です。(会員じゃなくても自動ダウンロードできます。)でも、ユピテルの情報は有料なだけに、内容がしっかりしていて精査されたものだと思っています。新しい取り締まり情報やオービスの設置情報があれば、スタッフがすぐに現地に出向いて確認しているという話を聞いたことがあります。ユピテルのデーターダウンロード年会費は¥4,950なので、1ヶ月あたり¥412となります。私はタバコは吸いませんけど。取扱説明書によると、電源ONのたびに自動的にダウンロードサーバーに最新データーの有無を確認し、連続運転中は約2時間毎に最新データの有無を確認しているらしいです。自動で一時間毎くらいに最新データの確認して欲しいところですけどね。リアルタイムでいち早く受信したいじゃないですか。あと、注意しないといけない点は、データーダウンロード中には一切の警報が鳴らないことです。走行中の自動データダウンロード中に取り締まりに遭遇してしまったら、警報されない恐れはあります。その代わり、データダウンロード開始と終了のアナウンスはあります。データダウンロードの速度についてですが、私は車内に置いてあるポケットWi-Fiでテザリングしていますが、データのダウンロード時間は、10秒くらいはかかっているようです。取り締まり情報投稿(ピン投稿)について探知機の本体操作により取り締まり情報のリアルタイム投稿ができます。「投稿された取り締まり情報はリアルタイム配信データとして集計されます。」と取扱説明書には書かれています。投稿できるのは有料データ会員のみで、データが入っていない取り締まりを見かけた場合、投稿すればリアルタイムで他のユーザーと情報が共有できるものだと思っていますが、違うのかな?いずれにせよ、そのデータはユピテルで精査された後、取り締まりデータとして正式に反映されるんだとは思いますが・・・。投稿はたったの4件しか投稿できません。取り締まりポイントを登録しても音声では案内してくれませんでした。不意に取り締まりが行われていたらリアルタイムでどんどん投稿したいし、逆に誰かが投稿した情報もいち早く知りたいです。すればデータとして蓄積されるらしいので、自分の機械に残った投稿データは後で消してもいいのかな?投稿の方法もちょっと面倒な手順を踏まなくてはなりません。(仕方ないことだとは思いますが。)これじゃそのうち誰も投稿してくれなくなるんじゃないでしょうか?これからの時代、移動式オービスによる不意な取り締まりも増えると思います。ユーザーからのリアルタイムの報告(投稿)は非常に重要だと思いますけどね。Yupiteru』には取り締まり情報を投稿するページはあります。そこに投稿した情報はリアルタイムに反映されるわけではなく、ユピテルが調査して有用だと判断された場合のみGPSデータとして反映されるらしいんです。精査された当てになるデータだということになりますが、ユーザーとしては投稿された取り締まり情報はリアルタイムで知りたいところです。投稿が実際にどんな感じで運用されているのか知りたいです。取締り・検問データの収録件数は6万1千件以上”とのことです。「こんなところで取り締まりやってるの今まで見たことないけどなぁ」という場所や、「確かに昔はよくここで頻繁に取り締まりをやってたけど、もう10年くらいはやってるのを見たことない」というような場所もアナウンスします。取り締まりをやってないとしても突然再開する可能性もあるかもしれないので、古いデータだとしても入っていないよりは入っていたほうが注意喚起になると思うんです。知らない土地を走行する場合は尚更です。注意するにこしたことはありませんから。ユピテルで満足かな今までは他社のレーダー探知機も使ったりしましたが、最終的にはユピテルに戻ってきます。ユピテルで一応は満足しています。GPS情報の更新が有料だというのが引っかかりますが、今後もお金を払うだけの価値がある情報を提供して欲しいです。あとは移動式オービスのレーザーやレーダー(特にMSSS)をちゃんと受信してくれたら合格です。この機種を買ってからまだ一度も速度取り締まりに遭遇したことがないので、その辺はまだしばらく様子見です。本国や欧州の3008のフロントのウインカーは流れるウインカー(シーケンシャルウインカー)になっているようですが、日本仕様の3008のフロントウインカーは単なる点滅タイプになっています。Auto(アンドロイドオート)に対応していて、車のUSBポートとスマホを接続すれば、スマホの音楽アプリやナビが使えるのです。(センターのモニターに表示できます。45,600kmあたりでアドブルーの補充警告(?)灯がでました。"警告"ではなく"お知らせ"ですね本来は日本語で出るのですが、私は表示を英語にしています。LX100』に換えてみました。HDiを新車で購入し、ちょうど2年が経ちました。購入2年で53,000km走りましたので、なかなかのハイペースだと思います。交換記録パーツやカー用品等のインプレッション3008の内装のアルミパーツを追加!3008の内装は、つや消しのアルミフレームが使われていたりするのですが、もうちょっと欲しいなということで、社外パーツのアルミ内装パーツを色々追加してみました。どれも、裏面にあらかじめ貼ってある両面テープで取り付けるだけです。あった...2019.08.03パーツやカー用品等のインプレッションスポンサーリンクプジョー3008。新車から3年8ヶ月、走行距離98,400km。ボディーコーティングを再施工しました。ドアミラーを破損しました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。40代くらいの男性です。純正ワイパーブレードをガラコ撥水ワイパーに交換。プジョー3008オイルレベル警告灯が点灯(オイル交換100,500km)ドアミラーを破損しました。HDi)レーザー&レーダー探知機を最新機種ユピテルGS1100に買い替え!プジョー3008。新車から3年8ヶ月、走行距離98,400km。ボディーコーティングを再施工しました。修理ついでにタイヤローテーションもしました。修理ついでにタイヤローテーションもしました。Reserved.ホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。