タンスの中のプラモデル読者になるタンスの中のプラモデルオアヤと申します。今回はこのキットについて紹介したいと思います。取り扱い説明書このキットについて時は戦前、常磐線の小荷物輸送用として計画されたクハニ67形は、1936(昭和11)年に2両(シル・ヘッダー付き)、1939(昭和14)年に6両(ノーシル・ノーヘッダー張上屋根)が製造され、常磐線にとどまらず総武線・横浜線等でも広く使用されました。戦後、この形式に郵便室を追加し、トイレ・クロスシートを設置して地方線区用としたのがクハユニ56形です。飯田線のクハユニ56形の中には、異端車として旧モハユニ61形からの改造編入された2両が含まれますが、これらは窓配置が異なりました素組では飯田線に転属した、1939(昭和14)年製の67形を改造したノーシル・ノーヘッダーのタイプ(張上屋根は標準化で雨樋付きに改造)が制作できます。付録パーツとして、1936(昭和11)年製の67形前面が付属しているため、戦後、常磐線の新性能化直前まで73系「ゲタ電」の先頭に立って活躍した67002号等もシル・ヘッダーの取り付け改造とドア窓のHゴム撤去、木製窓枠化により制作できます。アップで別売りアイテムが記載されています。