昼間乗れなければ夜とか夜中とかに乗ればいいじゃない(それでも暑いけど)。いや〜でも実際興味津々なんですよ。4iiii)で出せているパワーでGRAILのペダルを回しても確実に遅く、且つ登れないでしょう。路面がダート/グラベルだったら全然ダメに違いありません。自分がヒィコラいいながらGRAILで坂を登ってる時何ワット出せているのか。路面の抵抗が大きいからひたすら回し続けないといけないダートやグラベルで、自分のペダリングは安定しているのか。出力何ワット出てるのか。CXR-χ++で舗装路走ってる時とは全然違う値が採れるでしょう。数値の貧弱さに打ちのめされるかもしれません(いや多分間違いなくそうなります💧)。それでも、やはり数値で知りたいですよね。知れば何かがわかる(はず)。k)って見た目のインパクトの割には作業が単純で、難易度も低かったように思えます。(そもそもいるかどうかわからんけど)MTBやグラベルバイクで──いやもちろんカリッカリのロードでもいいんだけど、SPDペダルのまま愛車にパワーメーターを付けたい!などという変態求道者にとっては、ひとつの有力な方法かもしれません。ゆうかさ、どうせならFaveroに商品化して欲しいものですね。シューズのメーカー側とも協業して、ソールを削らずに済む(丶丶丶丶丶丶)ようになればベスト。海外では自己責任でやってるユーザーもまあまあいることだし、ロード向けほどじゃなくても需要はあるんですよ。なったらもうメーカー公認の改造にするとか、既にメンテナンスパーツとして公式ストアではパーツ単品──センサー軸とかベアリングキットとかペダル部のみとか──で販売してるぐらいですし、Xpedoと提携してMTB向けペダルキットを販売しちゃったらどうです?(暴論wだけどかなり本気)さてこんなところで、今回の記事は終わりたいと思います。片側で100gを切っています。Tumblr広告を非表示にする関連記事2021-07-27【インプレ】フラットパワメペダル×トレッキングブーツ、その結末や如何に?Euviccです。先日、とうとう我がGRAILさんを敢えてフラットペダ...2021-07-17【DIYH】Favero//Xpēdo改造パワメペダルはフラットペダル化の夢を見るか?Euviccです。タイトルはもちろんフィリップ・K・ディック著の有...2021-02-11【やってみた】TRAINERROADに挑戦!Euviccです。今回はなんとトレーニングのお話。最近の自転車生...2020-09-03【ライド】改造パワメペダル、早速走ってみたの巻Euviccです。pr...2020-07-21【ライド】天気予報に完全に騙されましたorzEuviccでございます。»プロフィールid:Euviccダイアリーから移行して再始動。(3)はてなブログをはじめよう!Euviccさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。