関都駅から除雪された県道を歩くこと10分ほど。私はこんな景色のところへやってきました。(*゚0゚)ハッ!!。私がココで狙いたいのは、逆光によるシルエット撮影。(゚∀゚*)オオッ!!。(つ▽≦*)マブシッ!。さあ、この日のシメ・・・いや、ひょっとすると、これが私の撮る最後の「あいづライナー」になるかも知れません。黄金色の雪原に浮かび上がった名車のシルエット。゚(゚∀゚)゚・*:..。ジ━(*゚ー゚*)━ン。ああ、「4号」のあと諦めて帰らずに「3号」まで粘ってホントにヨカッタよ・・・・:*:・(゚ノ∀`゚)゚ヨカッタ・:*:・。最後に晴れ運を引き寄せて、3月の改正で廃止される「あいづライナー」のラストを飾るような、いいメモリアルカットを残す事ができました。これにて撮影は終了です。私が乗る上りの普通列車が入ってきました。関都いつものことながら、次々に湧き上がる雲に悩まされ、磐梯山の山頂が一度もスッキリ見えることがなかったこの日。思い返すと、列車自体は上下で4本撮った「あいづライナー」のうちの3本が日差しに恵まれているので、決して悪くない結果となりました。ヨカッタ(*⌒∇⌒*)ヨカッタ。撮影前には猛吹雪も覚悟の上だなんて意気込んでいましたが、やはり寒さに弱くて雪に不慣れな都会っコの私には、今回のような雪晴れの穏やかな日が最高の条件だったのかもしれませんね。暖房の効いた温かい車内で一日を振り返りながら、そう思うのでした。鶏の酒粕味噌焼きや牛肉煮、大根のみそ漬け、にしんの甘露煮、なめこそばの実あえ、ざくざく煮、豆みそなど、ご当地の食材を活かしたおかずも豊富です。大好きという道楽三昧なのに、どこか憎めない人気者だそうです・・・σ(゚・゚*)シショー?。なすの280号)-東京1916磐越西線の快速「あいづライナー」は東京に住む私にとって、大好きな国鉄特急型の485系をちょっとしたプチトリップ気分で手軽に撮影へ行くことができた、貴重な存在の列車でした。今回の雪晴れの他にも、濃霧に悩まされたことや、山々の新緑が眩しい時期の俯瞰撮影、さらには晩秋に磐梯山の麓で見た夕陽に輝く姿など、いろいろなシーンが思い起こされます。Σ(=゚ω゚=;)マヂ!?。(^^;)ゞポリポリ。鉄、鉄ちゃん...鉄道ファンのこと。撮り鉄...鉄道の写真を撮ること。乗り鉄...鉄道路線(列車)に乗ること。徒歩鉄...撮り鉄の際に、クルマなどを使わず、現地まで公共交通と徒歩で移動すること。飲み(吞み)鉄...列車内でお酒を飲むこと。鉄道の撮影ポイントのこと。お立ち台...有名撮影地、またはその地の定番アングル。バリ順...完全順光。激パ...撮影地が超混雑。激しくパニック状態の略。日当りと日陰で列車が"まだら"になること。基本的には撃沈のひとつ。基本的には撃沈のひとつ。同業者...同好の士。ソネブロ...SSブログ(旧・so-netブログ)。さんの記事からごちゅうい。基本的にお断りしています。