これら2つの「東京駅」の関係は?「東京駅」という同じ名前の駅が2つ、別々に存在しているとでも言うのでしょうか?実際のところは、2つの外観は同じ一つの「東京駅」を、それぞれ東と西から見た外観です。磐田駅も北口と南口では多少見た目が異なりますが、それが極端になったものと思えば良いでしょうか。線路は煉瓦の駅舎の背後を通っています。建物を「丸の内駅舎」と呼びます。丸の内駅舎は1914(大正8)年、西の玄関口・新橋と北の玄関口・上野の間(当時は馬車鉄道や路面電車で移動していた)を結ぶ新路線の中央駅として、皇居の正面に建設されました。第二次世界大戦の空襲で大きな被害を受けましたが、すぐに仮の復旧工事が、2007~2012年には本格的な復元工事が行われ創建当時の姿を今に伝えています。それでは、駅舎の細部を写真で見ていくことにしましょう。松の木に守られた中央の出入り口は、皇室専用の玄関です。中に入って上を見上げるとこんな感じ。一般旅客用の丸の内北/南口はドームの真下にあります。改札を入ると、古い駅舎と新しい増築部分の継ぎ目があちこちに見えて面白いものです。浜松からの新幹線がそろそろ到着するようですので、今日はここまで。Webサイト不正行為を報告つながる磐南ブログQooQ。