・サイドスリップ等を点検しています。・ライトが割れていないかどうか等を点検しています。・ホーンが鳴るかどうか・時計が合っているかどうか等を点検しています。♢バッテリー点検バッテリーテスターを使い、バッテリーの状態を点検しています。加味して良否を判断しています。・ゴム部品に亀裂や破れが無いか・ボディにひどいサビが無いか・マフラーに穴が空いて無いか・オイル漏れが無いか等を点検しています。溝の深さ、偏摩耗や亀裂が無いか等を確認しています。※写真は片減りしているイメージです製造されてからの使用期間も確認しています。・17・・・2017年に製造つまり、2017年の12週目に製造されたタイヤを示しています。溝の減り具合やヒビ割れだけでなく、使用期間も重要です。♢エンジンオイル交換エンジンオイルを交換させて頂きました。エンジンオイルは6ヶ月毎の交換を推奨しています。写真は左が新品のオイル、右が使用期間6ヶ月、使用距離が1500kmで取り出した古いオイルです。使用距離は1500kmほどでも、こんなに真っ黒になってしまいます。※写真はイメージです♢ワイパーゴム交換ワイパーゴムは1年毎の交換を推奨しています。亀裂や拭きムラが発生して雨天時の視界が悪いと大変危険です。車検時はもちろん、1年点検時やオイル交換時もサービスで補充させて頂いてます。凍結温度-5°Cのものを使用しています。◇バッテリー交換かなり弱ってきていたので交換させて頂きました。※この項目の写真はイメージですこれが自動車のブレーキです。高圧縮空気で汚れを吹き飛ばします。汚れが吹き飛ばされる様子の動画です。次にこの様に分解します。こちらが外した部品です。ひとつひとつ、状態を確認して清掃していきます。左の部品が清掃後、右の部品が清掃前です。汚れが溜まってしまうと、ブレーキの効き具合に影響を与えてしまいます。こちらはキャリパーのピストンを押し込んでいる写真です。点検時に押し込んで動かしてあげる事で、固着の発生を防ぎます。仕上げの動作確認です。この動作確認のためにもキャリパーのピストンを押し込んでおく必要があります。この動きがスムーズであればブレーキの状態は万全で、メンテナンス完了です。