走行距離127000kmのエブリィ。ホイールナットはしっかり締めてあるのにジャッキアップしてタイヤのガタつきを発見。ロアアームのボールジョイント部分のブーツが破れそこがガタガタ。危険なのでアッセンブリ交換は必須。社外品を調達しました。ナットを緩めてボルトを引っこ抜くのは3か所。14mmメガネでOKだけどボルトは簡単には抜けませんので反対側からゆっくり回して抜きました。締付け時のトルクは55N.mここは17mmのメガネ。硬かったのでパイプをセットして緩めました。締付け時のトルクは95N.mあとはココ。ココもパイプがないと無理でした。締付け時のトルクは90N.mいちばん大変だったのはジョイント部分をこじって叩いて落とすところ。錆もありなかなか落ちませんでした。取り外したロアアーム。運転席側もたぶんそう長くはもたない予感がします。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。