Premiumが登場。Premiumが登場。webアストンマーティンのカスタマーチームであるガレージ59は、WEC世界耐久選手権のGTEワールドチャンピオンのマルコ・ソーレンセン、ニッキー・ティームを含むオール・ワークスドライバー体制でスパ24時間の総合優勝を目指す。7月31日から8月1日にかけて開催されるベルギーの耐久レースでは、ロス・ガンがデンマーク人ペアに加わる。アストンマーティンは6月1日、ガレージ59が“世界三大耐久レース”のひとつであるトタル・スパ24時間レースにエントリーし、チームとしてだけでなくメーカーとしても2019年以来初めてファナテックGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ(GTWCヨーロッパ)のプロカテゴリーに復帰することを確認した。2016年のブランパンGTワールドチャレンジ・エンデュランスカップのチャンピオンチームに合流するティームとソーレンセンは、WECで2度目のGTEワールドチャンピオンを獲得した昨年11月のバーレーン8時間以来、初めてふたり揃ってレースに臨むことになる。WECのバーレーン・ラウンドはアストンマーティン・レーシングのワークスチームとしての最後のレースであり、イギリスのラグジュアリー・スポーツカーブランドは2021年からGTカスタマーチームへのサポートに特化した体制に移行している。これ以降、ソーレンセンはプロフェッショナルレースには出場していないが、今月下旬にイギリス、シルバーストンで開催されるブリティッシュGT選手権ではTFスポーツのアストンマーティンで参戦する予定だ。LMSをドライブしている。そんな彼らとバンテージGT3をシェアすることになるガンは、昨シーズンのWECでLMGTEアマクラスのアストンマーティンのステアリングを握った。今季はIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権とELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズにフル参戦し、カスタマーチームのザ・ハート・オブ・レーシング(IMSA)とTFスポーツ(ELMS)の下で活動中だ。スパ24時間GT3GTワールドチャレンジIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジアストンマーティンアストンマーティン・バンテージGT3アストンマーティン・レーシングガレージ59ニッキー・ティームマルコ・ソーレンセンロス・ガン関連のニュース“三大耐久レース”のスパ24時間、2021年は延期なし。2021/05/115時間首位守ったFFFを逆転。2021/06/01ル・マン24時間、エントリーのリザーブリスト発表。2021/04/03WEC:2019/20年王者アストンマーティンがワークス参戦終了を発表。2020/12/23ブランパンGT:マクラーレンからアストンマーティンへ。Ranking事故原因は明かされず/トヨタの1-2を阻止できた?/「言い訳はできない」etc.【WECスパ決勝日Topics】ル・マン/WEC2023年ル・マン24時間のエントリーリスト更新で62台/186名のラインアップ確定。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。