撮影記グループリーグが一巡し、ますます盛り上がりを見せる、サッカー・ワールドカップ(W杯)。́0)ゞoOフアアァァ...。なると本業の他に、二つの趣味(W杯観戦と撮り鉄)を両立させるのはキビシく、いっそのことW杯期間中は「休鉄宣言」でも出して、せめて週末くらいはのんびりと静養を・・・とも思いますが、その間にもイベント列車などの運転は行なわれるし、季節だって進みます。週末ともなれば、ジッとはしていられません。(≡"≡;*)モヤモヤ...。そこで先週末は、今が見頃の季節花・アジサイと列車のコラボを撮りに出かけてみました。6月14日(土)アジサイを求めて、私がやってきたのは千葉県。千葉から房総色の209系に乗って、さらに南下します。関東近郊でアジサイと列車のコラボが撮れる路線と言えば、箱根登山鉄道や江ノ電あたりが真っ先に思い浮かぶところでしょう。観光地を走るその両線は、あまりにもメジャーすぎて人気度も高く、撮り鉄のみならず観光客も集まって、アジサイ撮影地の混雑は必至。そこで私は、あまり鉄以外の観光客が集まりそうもない、ローカル線のアジサイを目指してみることにしました。それは昨年の同時期にも訪れた、千葉の「いすみ鉄道」。千葉から乗った外房線を大原で降り、この駅を始発とするいすみ鉄道へと乗り継ぎます。(いすみ鉄道の概要は過去記事を参照)。その黄色い車体色が表すように、春の菜の花が有名ないすみ鉄道ですが、実は沿線には多くのアジサイも植えられており、今の時期は車窓からも色鮮やかなアジサイの花を楽しむことができます。私も昨年に一度、アジサイが咲く小谷松の駅で、同鉄道の目玉列車である国鉄型急行列車(国鉄型キハ)とのコラボカットを記録しました。今年はその第二弾といったところ。私が降り立ったのは、大原から一駅の西大原。55D)-西大原0748外房線といすみ鉄道を乗り継いで、まずやってきたのは西大原。この駅の西側には田園が広がっていて、手軽に抜けのよいカットが撮れる、いすみ鉄道定番撮影地の一つです。(つ▽≦;)マブシッ!。日頃から「晴天順光こそ、最高の条件!」と言っている私にとって、これは本来、喜ぶべき天気なのですが、今回のテーマは梅雨時の風物詩であるアジサイ。この日ばかりは晴天よりも曇り、できれば小雨なんかが降っていると、しっとりとしたいい雰囲気になるのですが・・・そんな気配はまるでナシ。(^^;)ゞポリポリ。ちなみに、前週の土曜(7日)は大雨警報により、いすみ鉄道は終日にわたって運転を見合わせていたのだとか。最近の天気は極端すぎるよなぁ・・・(-"-;*)ウウム...。晴れた空のもとで咲き誇る、色とりどりのアジサイ。いい天気なのは嬉しいような、そうでないような・・・(^^;)ここでは色の違いだけでなく、ちょっと変わった形のアジサイも見られます。これは、丸ではなく三角形に近い「カシワバアジサイ」。こちらはまわりを縁取るように咲く「ガクアジサイ」。本来はこのガクアジサイこそが、日本固有のアジサイなのだそうです。見かける丸いアジサイ(手まりアジサイ)は、このガクアジサイを観賞用に品種改良したものらしい。駅から徒歩10分ほどで、お目当てのポイントへと到着。ここでの狙いはもちろん、国鉄型ディーゼルカーのキハ52+28で運転されている急行列車(の間合い運用)です。