042-519-5763ARCHIVE2023.05.27ホイールマッチングホイールを購入する時に迷うのがホイールサイズ。等々、その用途、使い方によって僅かですがサイズを選定しなければなりません。簡単はホイールメーカーのマッチングデータ。車検に通るかどうかの記載があります。難しいのはサーキットに限られた選択。太いホイール、太いタイヤが有利となるのはごもっともなのですが、特に輸入車系は販売サイズが限られてますので難しいです。手間ですが、最終的には現車でマッチング作業するのが一番ですね。装着してリフトアップして干渉を確認します。赤丸部分が際どいところ。内側がクリア出来たら今度はフルストロークさせてフェンダーとの干渉をチェックします。このようにリフトの下に台座をおいて、ストロークした過程を作ります。これで問題がなければほぼサーキットでの全開走行が可能になります。良く作業する車両のデータは揃っていますので、ホイール購入で迷ったらお問合せください!もっと読む2023.05.26意外と取り付けたことなかった商品GOLF7などVW・Audiの車種の持病の1つといえばダウンパイプ上部のボンネットインシュレーターが熱によって縮みだらしない感じになる現象。取付簡単でもうボンネットを開けるたびに気にする必要はなくなります。アデナゥユーザーさんでも付いてる車両は多くその部品いいですよね~なんて何回言ったことか。抜群の安定感!下記URLから商品ページに飛べます。(東京都福生市)普段は関係者以外入れない米空軍の基地内で行われているお祭りです。第5ゲートから入場して基地の広大な敷地を練り歩きます。ヘリコプター等多くの展示機があり触れるものは好きに触れます。自衛隊の展示に比べて自由度はかなり高いです。規制のロープや触れないもの常識的に触ったらやばそうなものには注意しましょう。(それくらい手が届くほど近くにあります)出店も数多く出ておりアメリカンなご飯をたくさん食べられます。プロペラばっかり、、、ポップアップテントの持ち込みは可能なのでキャリーワゴンもあれば無敵です展示飛行や夜には花火も上がります、予定は当日会場インフォメーションにしか記載されないので注意です。JAPANで案内されている「下取りサービス」それなりにお得かもしれません。GTIをVer.1→Ver.3へアップグレードしました。UP用のVer.3は、以前この車両に装着時には発売されていませんでしたが、いつの間にかリリースされていましたね。Ver.1は「あ~、こんな感じね」でしたが、Ver.3は「あ、しなやか」という印象です。その場で付け替えているのでその差はすぐわかります。O/Hしたいんだけど・・・位に考えているのであればいっそこの下取りキャンペーンでアップグレードした方が良いかもしれないですよ!詳しくはお問合せ下さい!もっと読む2023.05.21城山公園こんにちは。「城山公園」Adenau近所にこんな素敵な場所があったとは・・・。クリーニングこんにちは。実は私、結構、掌に汗をかきやすい体質で、直ぐに掌がジンわりしてしまいます。汚れるというより、ステアリングの皮に染み込んだ汚れが取り切れていなく、そこに新たな汚れが付着するので、いつも何か気持ち悪い感触でした。ステアリングに何年も憧れて来ましたが、やっと!出会えました。導入した、室内クリーニング用クリーナーで、ステアリングを丁寧に拭きあげてみました。純正は何もついてません(当たり前ですが)そこにInsertsを入れるとブッシュのグニグニが程よくカチっとします。全て塞いでしまう商品もありますがそれと違って振動も慣れれば気にならない程度です。UNDERBODYBRACES一気に下回りの補強&位置決めブレースが終わってしまいました。普段見えないところですがしっかりと仕事する部品たちです。これでサーキット準備もバッチリですね!もっと読む2023.05.14本日のまかない飯。日曜日は配達お弁当がお休みのためまかない飯を作ります本日はカレーライスでした。レースで週末おらん時以外はできるだけまかない飯を作っております!!!たまたまお昼時にいらっしゃったお客様にも召し上がって頂いたりもしております♪もし、タイミングがあえばいっしょにまかない飯を食べましょう!!笑さてさて、ステッカーの在庫がなくなったのでNewステッカーを作る予定です。制作にあたり、どのデザインがいいか下記4パターンで迷ってます。1234みなさんはどれがいいと思いますか??ただいまアデナゥ公式Instagramのストーリーで投票してるのでぜひストーリーをご覧いただき投票をお願いいたします‍!!!https://instagram.com/adenau_japan?igshid=NTc4MTIwNjQ2YQ==よろしくお願いいたします。読む2023.05.08SGT第2戦富士こんにちは。GWはSGT第2戦富士に行って参りました。Racingでしたので、今回は鼻息荒かったです(^-^)テストセッション開始から様々なメニューをこなして行きましたが、なかなか思うようなバランスが見出せず、第3セクター進入でのオーバーステアに苦しみました。マシン、タイヤ、ドライバーがうまくリンクせず、セッション中は終始、下位に沈みました。予選は、Q1を伊東選手が担当しましたが、やはりオーバーステアは解消されておらず、Q1敗退となりました。決勝は23番グリッドからスタートとなりました。いうランプランでした。スタートは無難にこなし、前の混乱もあり、いくつか順位を上げて周回しました。タイヤが新しい時のレースペースは悪くなかったのですが、周回を重ねると、ペースが落ちなかなか厳しいレースとなりました。📷shotamuraphotographer結果は15位完走。23位からはかなり順位を上げられましたが、上位を争うスピードはありませんでした。今回の結果を踏まえ、チームで解決策を見つけて、上位を狙います。欧州車用の国内及び世界中のチューナーブランドの取り扱いがあります。