症状はハンドルを切りながらゆっくり動くと左フロント足回りから異音が出るとの事でしたが、走行テストをしても異音は確認出来ず結構あるんです。修理工場に入れると症状が出なくなる事って異音が出るには原因があるはずなので、リフトアップして各部の確認からLX系のマグナム、300、チャージャー等は、何気に10年以上経っている車両もあり、ロワーのボールジョイントのガタが出始めてる車両も多いですよね。リアはデュオサーボタイプのドラムブレーキです。どこのメーカーも作り自体は似たり寄ったりなので、いつもの車検整備です。フルード)いわゆるミッションオイル交換です😎。電子制御のトランスミッションはオイルフィルター内蔵のプラスチック製オイルパンです。タペット音修理ダッジマグナムSXTのエンジン異音(タペット音)修理です。エンジンのヘッドカバーを外して内部点検しました。対策パーツの有無を確認しましたが、特にありませんでした。