baoh|4件のコメントがあります。CRを上って、のぼうの城へ(前編)」はレトロな佇まいとレトロな自動販売機のある「オートレストラン鉄剣タロー」までの記事でした。後編は「埼玉県」の県名の由来といわれる行田市「さきたま古墳群」からです。埼玉県だけではなく「鉄剣タロー」の名前もココが由来ですね。時間はお昼を回った頃、昼食は行田市のB級グルメ「ゼリーフライ」の予定です。埼玉県名の発祥が行田市なのか?「埼玉県名発祥の碑」の説明プレートを読んで下さい(笑)古墳とか古代の事はワカリマセン・・・ただし「さきたま古墳群」の古墳の一つ「丸墓山古墳」は石田三成が「忍城」を水攻めする際に陣地を構えたと伝えられています、そうなれば見ないわけにはいきません。ちなみに、自分としては石田三成はキライな武将の一人です、実際の人柄はわからないけどね。三成は忍城の水攻めは失敗に終わっているわけですから戦に関してはソコまでの器だったと・・・まぁ、お陰で「忍城」が「忍の浮き城」として歴史的に名前を残す事になったわけですが。近くで見るよりも、ちょっと離れた方が形状がわかりやすい。あの上から水浸しの忍城周辺を見ていたんだと思う。昔は何も無いからアレでも見通しはきいたんだろうね。次に向かったのは「古代蓮の里」立派な展望タワーがあって驚く。古代蓮っていうのは1971年工事中に見つかったハスの種が、自然に発芽したものらしく1400年前から3000年前の種だと言われているらしい。上から田んぼを見ると一枚の絵になっているというヤツです。今回展望タワーには登りません、あえて地上から見るという行動。なんだかワカリマセンね(笑)写真は「行田市ホームページ」より。上から見るとこんな感じ、お見事です!自分が撮ったのは右端ですね。次は「忍城址」へ向かいます。「古代蓮の里」と「さきたま古墳」の間には綺麗に舗装された自歩道がありました。他にも色々とサイクリングコースが設定され整備が進んでいるようです。詳しくは「埼玉県のホームページ」で!コース図も用意してあって埼玉県の自転車振興は力入ってます。「忍城」の手前にある「水城公園」です、釣りもOKのようで結構釣りを楽しんでいる人がいました。街中でのんびりとした釣り(リール使用は禁止)が楽しめるのは良いですね。この「水城公園」は天然の堀とも言える沼地に点在した沼の名残りで、写真は最も大きな「しのぶ池」です。残念ながら鉄筋コンクリートの模擬櫓です。当時の櫓資料がほとんど無く、位置も含め規模なども不明のようです。「忍城」は沼地に囲まれた平城で、広大な城ではあったものの、天守はありませんでした。外観は丁寧に作られているので「城跡の景観」としてはイイですね。お腹が減りました、昼食の時間です。忍城址のすぐ近くの「かねつき堂」makolinさんオススメの店。ここでは行田市の郷土B級グルメ「ゼリーフライ」と「ふらい」が食べられます。店構えの雰囲気イイです。店内はいかにもな雰囲気で、ちょうど他にお客さんが居なかったので店内の写真も撮れました。お客さんがきましたが、持ち帰りのお客さんも多かったです、地元の人が家で食べるんですね。観光用に作られたB級グルメではなく、本当に地元に根づいたB級グルメがイイですよね。かき氷の種類が豊富でした。この日は特に暑くなかったので腹冷え対策で食べられませんでしたが。ノンアルコールビールで乾杯しているとmakolinさんの注文した「ふらい焼きそば卵入り(600円)」が到着。素の「ふらい」は生地に野菜や肉を入れ薄く焼きあげたもので、卵と焼きそばはトッピングです。注文時にソース味か醤油味を選べます、makolinさんが注文したのは醤油味。頂きます!広島風お好み焼きからキャベツを外した感じ(個人の感想です)、普通に美味しいです(^^)次に自分とmakolinさんが注文した「ゼリーフライ(2個200円)」が届きました、2個で一人前になります。ゼリーフライは、おからやジャガイモを丸め衣を付けずに揚げたもので、ソース味のみ。名前の由来は諸説あるようですが、形状が(小判のよう)銭型なので、銭フライ>ゼリーフライ。お味は衣のないポテトコロッケ的(個人の感想です)、密度のあるずっしりとした食感です。おからの味は薄いかな?でもずっしりと感じるのはおからの力だと思います。ご飯のおかずではなく、おやつに適していますね、こちらも普通に美味しいです(^^)お座敷で食べていたのでゆっくりと寛ぎました。イス席もあったし外にもベンチ席などがありました。暑ければ食後にカキ氷を食べたかった。食後は行田の街中をポタリング、秩父鉄道の「行田市駅」や「足袋とくらしの博物館」などをのんびりと廻る。行田市は足袋(たび)の生産で有名で、以前は国内生産の8割を占めていたそうです。ココらへんで走行距離は60km程度になっていました。さ、暗くなる前に帰らないと。帰り道は、分岐などが無いルート的に簡単なところは前を走りました。青空も少しだけ見えたり、予報では帰路は向かい風のはずでしたが、風もなくとても快適に走れました。走って往路で休憩した「ホンダエアポート」を対岸に見た後に・・・makolinさんの後輪パンクです。路地や分岐が多い所だったので自分が後ろを走っていたのですがアレ?少し凹んでる?と思って声をかけ停止。タイヤにはキズが無いのにチューブには4mmほどの裂け車道や止まりにくい場所じゃなくて良かったです。朝はやっていなかったのでスルーした「榎本牧場」で休憩します、夕方でしたが結構な賑わいでした。ここで最後の補給にアイス(ラムレーズン)を食べる、子供も食べられるのでノンアルコール。自分のスペアチューブをプレゼント(笑)そのお返しにとアイスをご馳走になりました。サドルバックに入れっぱなしのスペアチューブもたまには点検しないとダメなんですね。駐車場へ移動して、自転車を車載。今日の走行距離は108.57kmでした。車載しないと、荒川CRまでの往復60kmがプラスされるので、時間的に観光サイクリングはキツイ。涼しかったし平地メインだし、平日なのでガラガラだったし、風もなく快適なサイクリングでした。なにより道順を全てmakolinさんにおまかせできた事で、疲れを感じずに終始楽しめました。AMこんばんは~城って良いですよね。東京からサイクリングで行ける所は城跡ばかりで城の形をしている物って少ないですよね。コンクリート作りの郷土資料館だとしても、あの櫓から三成率いる丸墓山古墳を睨んでいたんだ?等妄想で来て楽しいです。(琵琶湖に行って彦根城サイクリングしたいですね^^)パンクのトラブルは本当にお世話になりました。帰ってからチューブを調べたら最初のパンクは完全なリム打ちでした。スネークバイトが空いていました。さきたま緑道の石畳で徐々にエアー抜けていったのでしょうかね?パヴェを越えたら空気圧を手で触ってでも確かめなかった事に反省です。2本目のチューブは以前パンクした奴にパッチを充てた所からエアーが抜けていました。バルブは大丈夫だったようですやはり新品を持ち歩かなくてはダメですね。長距離を走ると野外トラブル対応の難しさを感じました。復路で屋外だと、やはり部屋の中で整備しているのとは判断力が違いますね。天守が残って(再建含む)いる城跡は、なかなか無いですよね。日帰りで自走可能なのは小田原城址くらいかなぁ。松本城は輪行、車載でなら楽しめる距離ですね。ビワイチ(琵琶湖一周)を含めあの辺りの城めぐりサイクリングなんて夢ですね。現存天守の彦根城に犬山城、他にも再建ですが沢山ありますからね。PMのぼうの城は小説も読んで映画も見たので興味深いレポートでした。酒巻など作品の登場人物の地名なども残っているようですね。一度、行きたいなぁと思いながら自走だと遠いのでまだ実現できていません。榎本牧場なら自走で往復可能なので行ってみようかと思います。とりさん、コメントどうもです。自分は小説は読んでいないのですが、映画は見ました。脚色はされているのですが、映像として頭に浮かぶので、より楽しめました。地名も残っていますし、登場する門や寺院なども石碑などで示されていて1日かけて回るのもイイなぁと思わせる街でした。とりさんもツール・ド・日本海の際に榎本牧場の対岸を走っているんですよね。「鉄剣タロー」は絶対に行きたい場所だったので写真をメインにUPしようと思っています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。インスタグラムやってます。ツイッターやってます。WH-R501リアディレイラー交換。江ノ島は、もう夏です。プレシジョントレッキング▲信号を守る事から始め、全ての道路利用者にとって快適な環境を目指すプロジェクトを応援しています。車載&輪行で秩父鉄道ポタ(前編)裏和田を走る、和田峠(神奈川県側)開通。八王子バイパスを自転車で(オマケ付き)多摩サイで羽田、多摩川ゼロポイント!クランク交換後、梅野木峠にチャレンジ風張峠で落車、そして復活のヤビツで完敗。紅葉を楽しみながら、奥多摩湖へ。リムテープ交換、梅ヶ谷峠でロンヤス名栗湖(有間ダム)、そして山伏峠へ。入間川CRと荒川CRで一周。メールブログ主に直接メール送信されます。お問い合わせ等ございましたらどうぞ。※メールアドレスなどに間違いはありませんか?↓間違いなければチェックして下さい。