名古屋から米原へ遠回りしてきました。タンスの中のプラモデル読者になるタンスの中のプラモデルオアヤと申します。名古屋から米原へ遠回りしてきました。32022-06-09名古屋から米原へ遠回りしてきました。今回は名古屋〜米原間を遠回りしてきた日記、第3回です。前回、前々回はこちら↓↓oayasabage.hatenablog.jpoayasabage.hatenablog.jp前回は満員列車の関西本線で柘植駅に到着した所まででした。右側のホームが関西本線のホーム、左側、自分が立っているホームが草津線ホームです。関西本線のホームは電化されていません。草津線の113系C17編成。いいですね〜国鉄形!!しかも体質未更新。いえ原型ではなく、前面窓のHゴムが金属になっています。ブログには書いてないのですがだいぶ前に広島に115系を乗りに行ったのを思い出しました。関西本線にも何人か乗っていたのですが、小学生くらいの子たちがこの列車には大勢(といっても6人くらい)乗っていて、発車の時間まで撮影等していました。若年者にも人気なのはいいですね〜反対側の先頭車。う〜ん、いいですね〜〜。この柘植駅、全面ホーム床面が低かったです。草津線113系は乗り降りに段差が。隣の関西本線キハ120はピッタリサイズです。ここからは信楽高原鉄道に乗車していきます。ホームで撮影していると乗務員さんがタブレット?のようなものを持っていました。実物は初めて見ました。撮影もそこそこに乗車します。いままで乗ったローカル線でダントツで一番キレイです。列車は長い勾配をずんずん登って行きます。