7人乗り「VW/ゴルフトゥーラン」の使い勝手を徹底チェック!「フォルクスワーゲン・バス」のDNAフォルクスワーゲンの共通プラットホームを使った新型ゴルフトゥーラン。車名どおり、顔はゴルフに似たデザイン小さなお子さんのいるファミリーに最適なミニバンは、70~80年代にアメリカで人気を博したレジャー用のフルサイズバンがルーツだ。それが使いやすいサイズのミニバンへと進化し、さらに日本ではシートアレンジや快適装備を充実させた独自の発達を遂げて今日に至るわけだが、一方で欧州では主に業務用のトランスポーターから進化したミニバンが主流だ。そのひとつであり、最古参モデルにあたるのが、1950年に登場したフォルクスワーゲン・タイプ2、いわゆる“フォルクスワーゲン・バス”だ(ちなみにタイプ1はビートル)。ミニバン作りにかけて、フォルクスワーゲンは世界屈指の老舗ブランド。その系統は今も健在で、シャランとゴルフトゥーランの2モデルがラインアップされている。トゥーランで、2016年1月に最新型(2世代目)が日本に導入されたばかり。全長は4535mmで後席のドアは通常のヒンジ式と、いわゆる日本的なミニバンとは違い、むしろワゴンに近いクルマといえる。全席独立式でアレンジ、座り心地も抜群!2~3列目をたたんだ状態。気持ちいほどスムーズに操作でき、完全にフラットになる箱型のミニバンと比べてどっしりと低く構えたスタイリングのゴルフトゥーラン、その室内には2人が座れる3列目シートが用意され、広々とはいえないものの大人でもなんとか乗れるだけの空間を確保している。小さなお子さんなら十分実用的だし、3つのシートが独立した2列目がワンアクションで前に倒れながらスライドし、乗り降りも簡単だ。1列目を含めたすべてのシートはボリュームがあり、かつ固めの座り心地で、これがロングドライブにちょうどいい。クッションが柔らかい場合、近場の買い物程度なら快適だが、長時間座っているうちに体への振動が不快に感じて疲れてしまうのだ。2列目・3列目がそれぞれ独立しているので、アレンジも多彩。簡単操作でフラットな空間が生まれ、助手席の背もたれも前にたたむことができるので、長尺物の積載にも対応する。フル乗車でも力強く加速する排気量の小ささをターボ過給で補うダウンサイジングエンジンを搭載。2組のクラッチを使った自動変速機「DSG」で適切な回転域に素早く変速するゴルフトゥーランに搭載されるエンジンは1・4リッターの4気筒ターボ。低回転域から力強く、多人数乗車でも力不足な印象はない。シャープすぎず、それでいて切り込んでいくと正確に路面をトレースし、ボディの傾きも穏やかだ。した直進安定性も含め、同乗者がクルマ酔いする心配の少ない、運転を楽しめるコンパクトワゴンに仕上がっている。これみよがしな快適機能は少ないものの、使ってわかる機能的な室内は、ミニバン作りに長けたフォルクスワーゲンならでは。飽きの来ないデザインといい、ベーシックグレードで300万円を切る価格設定といい、初めて輸入車に乗る若いファミリー層には最適だ。子供が大きくなって窮屈になったら、自分専用の外遊び専用車にするのもいいだろう。2列目の左右には、通常時は普通のシートとして使える「インテグレーテッド・チャイルドシート(後席一体型チャイルドシート)」を装着できる(グレード別オプション)アウトドア向きのアクセサリーも豊富に揃う。ラゲッジに敷くトレーやネット、カバーのほか、ルーフに装着するボックスや各種キャリアも純正品で統一できるのはうれしい。香この記事を読んだ方はほかにこれらの記事を読んでいます。デジタル時代にマッチする新世代ゴルフは外遊びにも使える小型車のお手本だ!(10.01)【アウトドア試乗レポート】10年乗れる安心と快適・安心装備が魅力!欧州製ワゴン&SUVはいかが?(11.20)ドイツ製・超小型車フォルクスワーゲン「アップ!」は頼もしいぞ!(08.08)ゴルフのSUVバージョン「新型ティグアン」は、10年乗っても飽きがこない!(05.20)フィールドで遊べる「フォルクスワーゲン/ザ・ビートル」の500台限定車がかっこよすぎる!(05.25)「フォルクスワーゲン/ゴルフRヴァリアント」一挙両得のスポーツワゴンでフィールドへGO!(01.15)RANKING編集部記事ランキングPICKUP編集部ピックアップ【注意!】BE-PALインスタグラムの偽アカウントを複数確認しました。スポーツ」をレビュー!遊び疲れても運転したくなる魅力を紹介2023.03.27消費税の価格表記について記事内の価格は基本的に総額(税込)表記です。2021年3月以前の記事に関しては(税抜)表示の場合もあります。})(jQuery);。