boltをチョイス今回はドレスアップをかねて、ドレンボルトをカスタムしたいと思います。いうのを表向きで、本当は、またやってしまった!ドンチャンつい先日のオイル交換の時です。はい、ドレンボルトをなめてしまいました・・・。これで通算4~5回目くらいだったような。ヤダ!でもやらなきゃしょうがない。あきらめたら試合終了です。何がいけない?単純に腕がないからです。低い体勢で作業するから使用している工具のチョイスがよくないドレンボルト事態がなめやすいこんな感じでしょうか?まぁ、工具は一式そろえたからきっと工具のせいではない。ドレンボルトを変えてみよう。いうことで、いつもお世話になっておりますアトラスさんでドレンボルトを購入しました。P1.5ドレンボルトをなめてから購入し、約3,000km走行してから交換しました。交換するそれでは早速作業開始します。オイル交換方法はこちらを参考してみてください。シグナスXでGOGO2020.02.094型シグナスx、ギヤオイル交換に挑戦https://aoi-cygnus.com/archives/359ギヤオイルっていつ交換するんだろう?簡単に自分でも交換できるかな?とっても簡単に交換できます。チャレンジしてみましょう!その前に一つ問題発生!ちょっとネットで調べていると、『ギヤ』と『ギア』と2つの表記がありました。どっちが正しいのか?英語表記で『gear』なのでどちらでも『ギヤ』でも『ギア』でもどちらでも大丈夫だそうです。一応JIS表記では『ギヤ』なので、まじめな性格の人は『ギヤ』と使いましょう。日本語で『歯車』と使うのもいいかもしれません。ギヤオイルとは?後輪駆動部を潤滑にする役割を果たし...ドレンボルトを外します。見た目はなめた感じしませんが、外すとこんな感じです。角がつぶれているでしょ。使用できないわけではないけど、これ以上ひどくなる可能性大なので、交換はマストです。boltと比べてみましょう。ワッシャーがプラスチック、マグネット付きなので、エンジンオイル内の鉄粉を吸着してくれるでしょう。見た目も美しいですね。エンジンオイルが出きったところで付けます。boltドレンボルトは、14mmに対応しているので注意しましょう。