船検が終了しても、そのまま出航は出来ません!検査を受けたトーハツは、平成21年の最終モデルで、出品者は業者まのでキャブレター分解清掃済みの表記だったのですが、やはり心配です!問題は、もう一台の前回分解した、平成10年式マーキュリーは冷却用のインペラーが駄目でした。出品時は、コンプレッションは確認したと表記がありましたが、作動は未確認!覚悟して、部品取りのつもりで、購入したのでこんな物でしょう。トーハツの部品を注文時に2台分注文したので、マーキュリーから部品交換します。インペラー交換です、新品と比較しますが、これでは冷却できません。ポンプ部分は問題ないので組み付けます。キヤブレターも分解清掃しました。ここまで綺麗になれば問題ない、当然ジェット類と燃料ポンプも分解清掃に確認しました。年式が年式なので、フロートバルブを新品にします。オーバーフローは避けたいので交換です。外部タンクのカプラーを外して、タンクからみの給油にする為に部品を外します。これでマーキュリーは修理完了。テスト運転でキャブ調整に、アイドリング調整をして絶好調になりました。(ツイントップ)車両製作など,トータルチューニングの店です。shopより送料無料で購入できます。shopより購入できます。