VTEC3バイクの車検が今月!バッテリーが終わりました。VTEC3こんな事ありますか?バイクの車検が今月!CB400SFとハーレーの車検が3月6日に切れる!!問題は、CB400SFがご機嫌が悪く、車検までには修理できそうに無い?CB400SFは、もちろん嫁のバイクですが、諸事情で1年乗っていなかったので自宅で修理するも限界の為、会社に持ち込みます。なんとか外すことが出来ました。キャブを分解して点検すると?原因は、パイロットジェットなどの詰まりが原因です。注文した部品待ちで、組み付けは先になりそうです、車検のあるうちに、自宅に持って行きたい!!車検は、もう少し暖かくなってから、受けることにします。Topバッテリーが終わりました。金曜日にバイクに乗ろうと準備を始めて、ハーレーは無事に始動しましたが嫁のCB400SFはキーを回しても、何時もの儀式が始まりません?暑い時には乗っていないので、2ヶ月乗ってないかな?ブースターを繫いでエンジン始動はするのですが駄目そうです。バッテリーを繫いで、暫く充電して充電器に繫いでも復帰出来ません!!2年は使ったので?諦めて交換する事にします。今度は、ユアサバッテリーにしましたよユアサはユアサでも台湾ユアサ、本家よりも安いので使って見ます。2年持てば問題ないと考えているので、これで十分です。!台湾製、本家とは違っている?端子は、本家と同じですが、ケースの横が膨らんでいます・・・・・・・・バッテリー液を入れて、反応が終わってバッテリーの温度が下がってからバッテリーに蓋をして、電圧を測ると12.6Vあり充電状態は40%でした。このままでも使えますが、当然充電して12.9Vで100%になり完全充電出来たことになります。思うぐらい性能アップしてます。この一言がすべて表していると思います。昔ならエンジンを分解して、ボアアップやら圧縮比を上げてカム交換をして、ハイオクガソリンを使って、やっと稼げる感触を、エンジンを分解する事無く、ノーマルのままで、ここまで変化させる、これらの部品は凄すぎると思いませんか?前回作った、市販のアルミ製のオイルフィラーキャップを加工して、パイプを取り付け、クランクケースから取り出しがこれです。レデューサーのツインリードの装着写真ですが、ホースがダサいそうで・・・・ツインリードとクワットの比較をします。内部はツインが、バルブ2個で、クワットがバルブ4個、名前の通りでね・・・ツインリードから外した部品を、クワットに装着する為のパーツがこれです。今回、ツインリードの部品をクワットに装着する為の、90°Uターン用変換アダプター(M32をM20に付けるパーツ)¥2、376を使い、右の部品を左の部品の中に入れます。中に入れるとツインリードの12パイスレートと、12パイ90°Lをねじ込むとこの部品を、クワットに取り付けます。VTEC3に装着します。無く運転が楽になり、エンジンブレーキもマイルドで乗りやすいバイクになり、一生CB400SFを乗り続ける決心が出来たと言っています・・・・?結論から言いますと、レデューサー購入は、迷わずクワットにしましょう!!!ツインが付いている人は、オイルフィラーキャップを交換して、(車種によっては専用品があります)そこに、レデューサーのクワットを取り付けましょう。VETC3にレディーサーを取り付ける為に加工してみました。純正のブローバイには、エアーサクションバルブが付いているので以前、レデューサーを付けても変化が無かったので、今回はクランケースにレデューサーを取り付けれるように、こんなものを作ってみました。20Mx1、5を使って取り出ようにパイプを付けました。パイプの穴を開けて、そこに鉄パイプの少し曲がった物を差し込みます。このフィラーキャップに付けたパイプの先に、レデューサーを取り付けます。今回は、ツインリードを取り付け、その後クワットに変えてテストする予定です。スズキのバンテットは、既にクワットが2個装置されて威力を発揮しています。1200ccと400ccの差は果たして??CB400SFには、現在V-UP16、MSAを装備済みで、ノーマルの低速のなさから開放され、スタート時も軽くエンジンの回りも好く楽しいバイクになっています。大排気量のバイクは、トルクも有りノーマルでもそれなり!!そこに、V-UP16、MSA、レデューサーをつければ最高でしょ更に乗りやすくなるのが、楽しみです。部分に吹き付けます、可也の圧(12k)なので、巣穴があれば泡が出てくるはずです結果は、もちろん・・・有りました1箇所シールでもOKですが、そこは譲らずもう一度溶接をしますが、当然結果はOKですよ長かったフィンは、当然カットして少し残して溶接しましたが長いままでは、溶接が出来ないのが本音ですけどねオイルパンに耐熱塗装をして熱を加えて乾燥させます。オイルパンを付ける前に、外したエンジン側のオイルを拭き取り脱油をしてその後、シール材を塗ります。可愛い!オイルパンにもをシール材を塗って戻します。今度は、メガネを使っても大丈夫かな、これで完成です。(ツイントップ)車両製作など,トータルチューニングの店です。shopより送料無料で購入できます。shopより購入できます。