←F1グランプリ(GP)ツアーのプラン案内は左の画像バナーからご覧ください!F1ドイツグランプリ(GP)ツアーの詳細はこちらから!マクラーレンホンダトロロッソルノーの4者に入り組んだ状況を詰める作業・話し合いがされているんでしょう。内容はおおよその予想通りの内容なのでしょう。損をするのはマクラーレン。3番目のエンジン獲得のためにワークスエンジンと実質タイトルスポンサーを手放そうとしています。得をするのはレッドブル。2018年にトロロッソで試運転をしてもらって、目途がたてばレッドブルホンダになる。ワークスエンジンを獲得。その時マクラーレンはカスタマーエンジンで中団チームの一角になっている可能性が大です。トロロッソホンダがマクラーレンルノーより常に上位で走るようになった時、マクラーレンは後悔を口にはせずに強がったことを云うと思います。アロンソがフェラーリ離脱をした翌年の2015年のフェラーリ復調を見て、終始一貫してマクラーレンホンダのプロジェクトに参加したことを後悔などしない、と言い続けました。そのホンダをアロンソが追放しようとしています。カスタマーチームになろうとしています。あともう少し辛抱が出来ないのか。確かに現場でギリギリの極限で戦い続けてきた結果、3年という時間を費やして、この現状に冷静な判断が出来なくなっているのだと思います。アロンソに限らず、マクラーレンの首脳部、特にザックブラウン。ロンデニスが健在だったとしたら、このような事態になったのか、と考えてしまいます。野球バスケットテニス競馬WBC2019中国GPでレッドブルホンダはスィートスポットを見つけられるのか?大阪はカジノ誘致する為にF1を政治利用しようとしている。あと10日でF12019シーズンが開幕します。F1大阪GPを憂う2019年プレシーズンテストも3日が終了しました。野球バスケットテニスWBC標準旅行業約款Q&A。