raveraver3件のコメントさてみなさん!苦節3年半、ようやく私のクルマにもエキマニを装着することになりました!NOPROにてとりつけに行って参りました。コストパフォーマンスと、スルガスピードマフラーとの相性の観点から今回SARDを選択したわけですが、結果的には超満足です!朝11時にNOPRO到着。そのままクルマを預けて、おかっぴさんとかとぺさんとともに以前ご紹介した佐島港へランチに出発。き魚、天ぷらと、フルコースにも勝るおいしい魚介を堪能してNOPROに戻りました。取り付けまでの時間は新しく出たマキシムのエキマニをじっくり見たり、はずされた純正触媒をじっくり眺めたりとして暇つぶし。・・・か、軽ーーーい(゚∀゚)フォンフォンいうとるで!(゚∀゚)若干低速トルクは落ちた気はしますが、まぁ問題なしでしょう。それよりもフィーリングがかなり軽くなったことと、高音域が広がったことで、かなりテンションが上がります!かなりレスポンスも良くなるとともに、吹けも加速感もよくなり、6500回転まで綺麗に伸びていくようになりましたね。スルガスピードマフラーの高温がさらに強調されてレーシーなサウンドになりました!こんな感じです!いやー、エキマニ、いいですね!かなり盛り上がるサウンドです!またひとつロードスターを運転することが楽しくなりました。今回の写真と動画はすべてiPhone4で撮影したのですが、かなり綺麗に撮れますね。動画は下手したらデジカメよりイイ感じ感も。replyメールアドレスが公開されることはありません。本ブログの筆者がマフラーメーカー「スルガスピード」と共同開発を行い、高次元のレスポンス向上と官能のサウンドを追求しました。NC1,NC2両対応。NCECエアロパーツ交換DIYロード...価格:3,799円(税込、送料込)純正シートベルト取り付け部を利用し、モノコック上部の剛性を向上させます。