バラバラに、それぞれの旅立ちメインハーネスは配線を加工して間引きをします。付属品からバッテリーボックスに入るライトスイッチなどなどハンドルはやはり配線中通ししますのでハンダ付けをして今回はハンドルはワンオフしましたので、当然メッキを。配線出口のカバーも溶接後を消して、ヌッとした感じに。ハンドル以外もあまり配線に目立ってほしくないため、各部フレームなどの中に通します。ここからシート下までフレームの中を通します。今回のタンクは前から覗くとこの部分も見えるので、こんな感じに。続いて後ろスイングアームにウインカーが付きますので、同じように中に通しますね。メインハーネスは間引きをして、短くします。シート下のバッテリーボックスに余裕で収まるようにしました。ヒューズの強化やアースの強化を済ませ、後々にETCを付けたいなどといった場合を想定して対策をしておきます。