いうことで、首都圏からのトクトクきっぷの“ウィークエンドフリーきっぷ”を使い、仙山線の“面白山高原駅”を目指してやって来た。ところが、新庄から乗車した山形新幹線「つばさ130号」が若干遅れて山形駅へ着いた為、乗り継ぎ予定だった快速「仙山12号」は既に発車してしまい、後続の快速「仙山14号」に乗る羽目になった。その影響でここの訪問は「停車中の観察」だけとなってしまったが、駅へ到着するなりホームはスキーヤーがちらほら。秘境とは随分かけ離れた雰囲気に圧倒されてしまい、正直期待外れと感じた。スキーヤーは多人数で長物を含めて大体にして大荷物であり、おまけに急行型の455系は、片側2ドアということもあり、乗車するのに時間がかかる。私はその隙にホームへ降りて、なるべく人が入らない様に配慮しながら撮影した結果が上の写真である。駅前にはスキー場を中心とするコテージとペンションが建っており、仙台・山形の両都市から電車で気軽にアクセスできるとあってかなり賑わっていた。ここまでの車道は冬季閉鎖のため、車で来るとことが不可能である。した特殊要因により鉄道が唯一の交通機関となっているため、いわゆる必然の賑わいとも言える。スキーシーズンを外せば人々の姿も疎らであることを申し上げておく。後年、私は自宅のある広島からクルマで訪れた。狭く屈曲した山道を抜けると、突然誰もいないゲレンデに行きついた。脇に見覚えのあるキノコ屋根の駅舎が見える。先を証明するように、無雪期に人影は無い。して見ると駅名に由来するような「面白さ」というものが、今一つ理解に苦しむのであった。