テンヤというジグヘッドのような重りと針が一体化した仕掛けで、そこに生き餌のサルエビをつけて底まで落とし込み、しゃくりながら動きをつける。生簀にいるという、サルエビを回収してから沖へ。東京湾千葉よりは遠浅で、水底まで30メートルほど。腕に神経を集中させて、テンヤが水底に着地する感覚を得る。そこからしゃくる、海老が後ろ向きに跳ねる様子を想像しながら。30分ごとにどんどんポイントが変わる。船長の「上げてくださーい」という声で、みんなが一斉に仕掛けを上げ、移動の合間に手早く餌をつけかえたり、テンヤの色や重さなどを交換していく。エンジンが弱まるといそいそ準備し「どーぞー」という声で、一斉にまたテンヤを沈める。それを何セットだろうか。港に戻ったのは14時を過ぎていた。・中位のカサゴ・なかなかいい型のカサゴ・なかなかいい型のホウボウだった。帰り道アクアラインで事故があり、地獄のような渋滞となった。7キロ進むのに、1時間半かかった。歩いたほうが早いよね、そういいながらなんとか進み横浜で下ろしてもらった。ぼくはこころもとない発泡スチロールのクーラーボックスが心配だった。ホウボウが東横線の車内で流れていかないか。