予選モンテカルロの公道コースで行われたモナコGP予選は、ブリヂストンのスーパーソフト・タイヤを装着したブラウンGPフォーミュラ1チームのジェンソン・バトンが今シーズン4度目のポールポジションを獲得した。バトンの記録は1分14秒902。約0.02秒差でスクーデリア・フェラーリ・マルボロのキミ・ライコネンが2位、ルーベンス・バリチェロ(ブラウンGPフォーミュラ1チーム)が3位だった。INGルノーF1チームのフェルナンド・アロンソがスーパーソフトで午前中のプラクティス・セッションの最速タイムである1分15秒164を記録した。このセッションのトップと最後尾のドライバーのタイム差は僅か1.7秒だった。MS・MCタイヤ開発本部長とのQ&A今日の走行のポイントを教えて下さい。「今日はジェンソン・バトンがブリヂストンのスーパーソフト・タイヤでここモナコのポールポジションを獲得しました。皆さんもご存じの通り、ここではオーバーテイクが非常に難しいため、ポールポジションには大きなメリットがあります。予選ラップタイムは非常に接近していました。このサーキットの特徴で、メカニカル・グリップと空力グリップのバランスではメカニカル・グリップ寄りになります。接近したタイム差はどのチームもわれわれブリヂストンのタイヤから良い結果を得ることができるということを示しています。明日のレースではどのようなタイヤ戦略が考えられますか?「重要なのは、スーパーソフト・タイヤが耐久面で1ストップ戦略を採用することを可能かという点です。データ上は可能ですが、コース・コンディションとリヤタイヤの横方向のグレイニング次第だと言えるでしょう。木曜日の走行時からコース・コンディションは変わりましたが、スーパーソフトはまだソフトのブリヂストン・タイヤよりも約0.4秒速いタイムを記録しています。タイヤから良い結果を得ることができるということを示しています。中嶋一貴(ウィリアムズ)、「トップ10グリッドはうれしい」。