August2005/08/01箱潰れの「宇宙の王者セット」の件、どーするか寝ながら考えたんだけど、やはり納得出来ないのでヤマト運輸の相談室に電話を入れた。このクラスになると箱まで含めての商品だもんね。GreosNetと協議した後連絡差し上げます」とのこと。受付のヒトに商品名とかを説明するの、結構キツかった。「うちゅうのおうじゃせっと」なんて言うの。先月の日記とか読むと、オレってホント、通販でまともに商品が買えることが少ないのな。親がお中元を買うと言うので梅田の阪急百貨店に連れて行く。阪急百貨店だと送料が全国どこでも1件あたり¥100と安い上に、前年までの発送先も全てデータベースに記録されているので、利用しやすい。弟から携帯に電話があり仕事場の鍵を忘れたから駅まで持ってきてくれとのこと。仕方が無いので親をおいて、オレだけ甲子園の家にとって帰してバイクで西宮北口駅まで鍵を持って行く。2005/08/02夜、散歩をしていると携帯にヤマト運輸から電話があり、代替商品を明日発送するので明後日返却分と交換して欲しいとのこと。梱包してくれるように念を押す。2005/08/04昨日まで親がウチにいたのだけど、その際、今回、熊本に帰省した折は、レンタカーでうろうろしてみようと言う話になった。クレジットカードの会員優待でマツダレンタカーがかなり安く借りられるというのがあり、予約を入れた。アテンザクラスを2泊3日で借りて2万3千円程。運転手はオレになるんだけど長らくペーパードライバーなので、全く運転に自信が無い。仕方なく先日ハーレーの試乗会に行った教習所へ、ペーパードライバー講習を受けに行くことにする。1回50分で¥5250ナリ。5回くらい乗れば、慣れるじゃろか。朝からヤマト運輸がやってきて代替品の「宇宙の王者セット」を届けてくれた。今回発送元がヤマト運輸になっているので、この梱包を誰がしたのかは判らないが、ウレタンマットで商品を巻き、商品のサイズに合わせてカットした段ボール箱に収め、さらにその上からエアキャップで一巻きしてあるという、かなりきっちりとした梱包。商品には全く問題ない。最初からこーいう風にしておいてくれればなぁ。水泳の帰り道、オイル交換のランプが点灯したので、そのままバイク屋へ。オイル交換と整備確認。来週から九州へ行くので、ちょうど良いタイミングだった。ルーチンワークになったのでいちいち日記には書いてないけど、水泳はちゃんと続けてます。火曜日以外は土日も含めてだいたい毎日通っていて、一日1Km泳げるようになった。それ以上やると疲れて午後の仕事に響くので、いつもそこで止めているんだけど、最近ちょっと疲れが蓄積してきた感じもする。午後には再びヤマト運輸の(下ウケと思われる)おじいちゃんがやって来て、UPSの荷物を置いていく。これは先月eBayで落札したEXOTO[C]のミニカー。504個の限定仕様なのだけど、レース仕様では無く、テスト仕様というのが人気が無いのかeBayでメーカー自らアウトレット販売していた。66年の仕様との外見の違いはフロントの牽引フックが無くなり、フロントカウル右側にNACAダクトが増設されていること。フロントマスクがタママ2等兵の「嫉妬!」みたいで面白い。送料が$30.00でトータル$179.00にて購入。カードチャージは¥21000になっていた。ちなみにEXOTOの日本代理店は京商[C]である。正規価格だと¥26040になる。実際にはなかなか売ってない・・・というか売っているところを見たことが無いので、まぁまぁの買い物だったと思っている。実は、このGT40も購入がすんなりいかなかった。先月の3日頃落札して、こちらの住所を伝えたのだが、3年程前にEXOTOから直接購入したときの古い住所へ商品を送ったとインボイスが届いた。慌てて新しい住所に送るように連絡したら、古い方の住所で受け取ることは出来ないのかとかなんとかアホみたいな対応の上、トラッキングナンバーを教えろとかのこちらの質問にも答えない。ここのカスタマーサービスはダメ人間がやってるんだろうなぁと思いつつ、ひたすら忍耐で新しい住所へ送り先を変更するように説得しつづけ、丸1ヶ月たってようやく手に入ったってワケ。英語でのやりとりになるわけで、その分ストレスも大きかった。ま、荷物のインボイスにはサンプルでノーコマーシャルバリューって書いておいてくれたから、関税とかとられなかった。前回は関税と通関手数料を¥1300くらいとられたんだよなぁ。夜、散歩の途中で模型屋へ寄り、予約しておいたターンXとカプルを受け取る。久しぶりに再販がかかった∀ガンダムのキットだけど、おそらくこの2種は予約が必要だろうなと思って予約しておいたんだよね。近所のキッズランドではこの2種類だけが棚から消えていた。マスプロ商品としては唯一のターンXのキット。これもそのうち作りたいと思いつつ我が家のマウンテンサイクルへ。言う感じで今日はいろんなものが届いて幸せな一日だったけど、もちっとバラバラに届いてくれた方が日記のネタ的には助かるんだけどね。2005/08/0516:00からの教習を受けるため、15:20に家を出たらぽつぽつと雨が落ちてきた。教習所は家からわりと近くて15:30には着いてしまったが、到着と同時にものすごい勢いで降り始めた。一時的な豪雨って感じで、こんな雨の中で教習かよと、ちょっとブルーな気持ちになったが、時を見計らったかのように16:00にはぴたりと止んだ。んなワケで綺麗な夏の夕暮れの空の下、ペーパードライバー教習にチャレンジである。私の免許はAT限定では無い(と、言うか私の免許取得時にはAT限定なんて無かった)ので、ATで良いのか?と教官から聞かれたが「どうせATしか運転しないから」とATでOKなのだと答えた。クルマの操作系について一通り説明を受けた後、早速ハンドルを握ってスタートしてみたんだけど、やることは普通の教習の1段階の1時間目と殆ど同じなので、どーってことは無かった。50分間教習所内の外周路をグルグル廻ってみたり、停車・発進の練習や右折したり左折したりと、そんな感じ。こちらは既に免許を持っているので、教官も煩いことは言わない。送りハンドルとかやってみたり、信号待ちでブレーキを踏んでいるのがだるかったのでサイドブレーキを引いてブレーキから足を離しても特に何にも言われなかった。AT車であるってことで、殆ど遊園地のゴーカート感覚だったけど、それなりに楽しめた。明日はもうちょっと細かいことをやってみましょう・・・だって。2005/08/06夏の甲子園が始まった。迷惑な大会なんだよね・・・近所の住民としては。プロ野球と違って一日に何試合もやるもんだから朝から晩まで道が人で溢れかえってるし、何より困るのが国道43号線の側道が閉鎖されてしまうのでバイクでウチから甲子園のダイエーに行くことが出来なくなること。食料の確保に深刻な問題が生じるのである。迷惑と言えば、明徳義塾の辞退でいきなり繰り上げになった高知高も、応援団の宿舎だの送迎バスの手配だの大変だったろうね。辞退するならするで、もっとはよせーと言いたいところだろ。明徳義塾の辞退について賛否両論あるのは判るけど、こーいうことでもないと運動部の体質ってかわらんのと違うかな。スポーツで名前を売ってる学校だけに、そういうところはきちんとしないといけないんだろう。ま、明徳義塾も今年は厄年だよね。もって、7月には3年生が同級生を刺すなんて事件があったばっかだし。今日はS字、クランク、坂道発進、路肩へクルマを寄せて停まる、左右がブラインドの交差点への進入等が主なメニュー。S字とかクランクはクルマをクリープ現象で走らせておいて、ブレーキで速度調節しながら抜けるワケだけど、これがバイクとはまるで考え方が反対なんだよね。バイクの場合、低速コーナーにブレーキを引きずって入るのは良くないこととされていて、低速コーナーはアクセルワークで抜けるのが基本なのだ。んなワケでちょっと戸惑ったりした・・・ついアクセルで速度調節したくなる・・・けど、ま、そー大きな問題も無く通過出来た。途中で左のドアミラーを見れば路肩とボディの距離が一目瞭然なのに気が付いて、路肩への寄せでギリギリまで寄せたら「寄せすぎだ」と言われた。「14番を右折した後、すぐ信号を右折」みたいな指示が出る。ゆーのって普通に免許を取るのが目的で来ている教習生は結構あたふたするんだろうなぁと思った。普段から実際の道路を走ってれば、どっちのレーンに行けばいいのか瞬間的に判ることなんだけど。「そー悪くもない」と言うことで明日からは路上教習。言っても熊本行く前の練習期間の残りは明日と火曜の二日しか無いよ。2005/08/07日曜日。普段の日曜ならフリー遊泳用にコースが沢山開いている16:00台にプールに行くのだが、今日はその時間にペーパードライバー教習が入っているので10:00に行った。混んでいて、思うように泳げなかった。隣のコースでは2歳以下の子供とお母さんのクラスがやっている。若い人妻の水着姿が拝めて良いじゃんと思うかもしれないけど、今のスイムウェアってセパレートで下は短パンみたいになってるやつとか、ワンピースでも腰下はスパッツみたいになってるやつとかばっかで、色気無いんだよね。10年前に水泳を日課にしていた頃は普通に競泳用の背中が、がばぁ〜と開いていて、ハイレグのやつを着ているヒトが多かったんだけどね。機能的にどーなのか知らないけど、ヴィジュアル的には大きく退化した感じだよ。後、レジャープールと違ってフィットネス系のプールの場合、必ずスイムキャップを着用するでしょ。それでだいたい色気半減になっちゃう。どんな萌えアニメだってスク水はありだけど、キャップは無しだもんな。絵にならないんだよね、スイムキャップって。・・・いったいプールに何しに行ってんだって話になりそうだから、このへんで止めとく。もって、夕方からペーパードライバー教習。今日から路上に出てみた。一応法定速度順守で走るワケだけど、コレが結構難しい。だいたいさ、法定速度40km/hのところを40Km/hで走ってるのって、それこそ教習車だけだよね。アクセル踏むと50km/hになっちゃう。教官から「出しすぎ出しすぎ」と注意されたりする。40km/hってDモードだと、2000回転いってないんだよ。家の近所の教習所なので、走るコースも当然家の近所ってワケで、勝手知ったる道を50分流した。その間、横からあーだこーだ言われながら走るわけさ。殆どが危険予測に関することだったんだけど。昔、免許を取った頃は「キープレフト」って言って、なるべくレーンの左側を走るように指導されたけど、今は路肩に停まってるクルマのドアが開いたり、歩行者が飛び出してきたりすることがあるから、道の真ん中か右よりを走れと指導される。その方が実際の運転に即していて良いと思う。ふらついた場面もあったけど、だいたい運転のカンは取り戻せたと思う。あと1回路上教習をやるけど、この後のことは実践で慣れるしか無いかなぁ・・・とか思った。2005/08/08郵政民営化法案の否決予測で、朝から「日本売り」ムード。結局、民営化自体の是非はともかく、日本がドラスティックな改革が出来ない国家であることを内外に更に印象付けるとになり、せっかく上向きかけた景気に影が差すことになったのではないか。株式市場も売り一色で、私のカブボードも監視銘柄は殆ど真っ青。(カブボードはリアルタイム株価の掲示ボードで前日終値より下がると青、上がると赤いストライプが付く)。その殆どは監視しているだけで保持しているわけじゃないけど。午後から法案否決がハッキリ決まるととやや値を戻した銘柄もあったけど、明日以降どーなるんだろ。ただでさへ夏枯れで地合いが悪いところにコレだもんなぁ・・・・。今日は教習所が休みなので、午後は家で大人しく休んだ。夕方散歩していると可愛い子猫と出会った。こっちをじっと見ていたけど、懐柔するアイテムを何にも持っていなかったのですれ違っただけ。明日も会えるといいけど。2005/08/09株式市場、昨日の下げから一転して反発。今日のカブボードは真っ赤か。結局昨日の下げ相場の中、押し目買い出来る勇気があった投資家が勝者ってことか。俺も買い増したかったけど、現物しかやらない俺の口座には余力がもう無かった。保有株が息を吹き返しただけでも良しとする。今日はプールが施設休業日。代わりに10:10から最後のペーパードライバー教習。今日はわざと狭い路地に突っ込んで、すれ違いの練習とか、混雑路でのレーンチェンジの練習等がメニュー。ペーパードライバー教習の場合、特にカリキュラムは無いので、教習を受けている側が「これでイイヤ」と思えばそれで終わりなのである。実際、運転している車がATである限りにおいては、そんなにアタフタする場面は無かった。後は習うより慣れろってところかな。2005/08/10DVDレコーダーの残り容量が少ないので、帰省中のCS番組の録画をどーするか考えた。お盆休みの間って、面白そうな特番が多いんだよね。結局CSの受信カードを持って行って、PCに録画→DVD-RAMに焼いて持ち帰り・・・という作戦で行くことにした。もってPCで使えるカートリッジ無しタイプのDVD-RAMを購入する為に日本橋へ。4.7G*5で¥1600ナリ。アンケートを行っています。1分間だけいいですか?」とネーチャンに絡まれた。即座に「イヤダ」とお断りする。このクソ暑い路上で1分で済むワケも無いアンケートに無償で付き合う程、ヒマじゃない。だいたいオレに近づいてきたときに、オレがぜんぜん目を合わせようとしないんだから、その時点で空気読め。ソフマップにてYUJINの「びんちょきん箱」を購入。1/1(なのかな?)びんちょうタンのソフビ貯金箱。