PCXを高価買取してもらうコツPCXを高価買取してもらうコツPCXは、2010年に発売された原付二種のスクーターです。日本だけでなく、北米や欧州、東南アジアなどでも販売される世界戦略車ですね。タイホンダが生産しており、実用性とリーズナブルな価格が人気となっています。自動車保険のファミリーバイク特約が使えることで、原付二種は流行していますよね。その中でも、最も人気が高いのがPCXでしょう。デザイン性にも優れており、2010年のグッドデザイン賞を受賞しました。毎日のように目にする超人気車種ですから、中古車市場でも需要があります。買取相場は安定しており、高く売れる可能性は高いといえるでしょう。走行距離が多い車両であっても、それなりの値段が付くはずです。EBJ-JF56全長1930mm車重130kg全幅740mm燃料タンク容量8L全高1100mmエンジン水冷4ストロークOHC単気筒(JF56E)シート高760mm排気量124cc2010年に発売されたPCXは、以下のようなコンセプトで開発されました。クラス以上の質感の高さ高い動力性能と環境性能を両立させる快適さと使い勝手の良さ14インチのホイールとフロントディスクブレーキ、ウインカー一体型のデュアルハロゲンライトなど、原付二種とは思えない豪華な装備が特徴ですね。省燃費のグローバルエンジン「eSP」にアイドリングストップを搭載するなど、125ccスクーターでは前代未聞の装備が充実しています。150ccモデルである「PCX150」も同時販売されました。その後、2014年には2代目にフルモデルチェンジを行って、灯火類をすべてLED化したり、ハザードランプの標準化、アクセサリーソケットの搭載など、さらに装備が充実しています。燃料タンクも2.1L増えて8Lになっているので、長距離のツーリング時にも燃料切れのリスクが軽減されました。燃費はカタログ値で52.9km/Lですから、かなりの距離を走れることになります。エンジンもよりスムーズに回るようになり、60km/hを超えてからも途切れることなく加速できるようになりました。国道を車の流れに合わせて走っていても、ストレスを感じることは無いはずです。ライバル車のヤマハ「NMAX」もありますが、それを凌いでトップクラスの人気があります。日常の移動としては問題ない使い勝手なので、通勤や通学の手段として人気が高いです。今後も需要が落ちる心配はないでしょうから、買取相場も安定し続けるでしょう。原付二種で一番人気のスクーターですので、高く売れる可能性は高いです。複数の業者に問い合わせを行って、最も高い業者で売却をしてください。