ルノー16TS(1968)。検索する:を検索あなたはここにいる:ホームカジュアルミーティングルノー16TS(1968)。カジュアルミーティングルノー16TS(1968)。コメント共有するツイートする無料で購読する記事が気に入ったら、共有しますか?ジャップはルノーを愛している。フランスのボイチャーは、レーワルデンのルノーディーラーであるロシエでの勤務中に、すでにドライバーの心を征服している。当時、彼はそれが大胆でモダンな輪郭の外観だと思っていました。70年代について話しているのです。TSは通常の16と同じボディですが、さまざまな改良が加えられています。JongJaap:「エクストラは加熱されたリアウィンドウで、背もたれは浴槽の形をしています。グリル前のバンパーには、16つの長方形のスポットライト、163速のワイパー、フロントガラスのウォッシャーを操作するためのペダル、地図の読み取りライトがあります。重要なのはエンジン出力の増加です。そのため、ブレーキシステムは強化され、ブレーキブースターが装備されました。安全で、何よりも快適です。歴史書Jaap:「ルノー16は私の雇用主のエグゼクティブカーであり、16TXがトップモデルでした。TXの前身は、16馬力以上のルノー83TSでした。私の16TSは非常に初期のバージョンで、1968年16月にバーガンディの赤い色で署名されており、非常に特別なものは復元されていません。TSは、当時の独自の記憶のおかげで、宝石です。過ぎ去った時代Jaap:「私は車を25年間所有しています。私の検索は南フランス(ビアリッツ)で始まりました。そこでは、私たちはまだ温かい関係を持っている友人と家族として滞在しました。インターネットがなかったので、地域の車の範囲で地元の新聞に頼らざるを得ませんでした。最後に、車はグルノーブルで見つかりました。私が探していた色であり、さらに重要なのはTSバージョンです。今では、テクノロジーを最高の状態に戻し、小さな錆びた箇所に取り組むだけでした。車は初めてフランスの登録番号のままでした、そしてそれはすぐにオランダで素晴らしい反応をしました。(現在は許可されていません。)この車はヨーロッパ内の多くの国への長期休暇旅行にも使用されましたが、快適さのために16速ギアボックスが取り付けられました。確かにそうではありません...すべての国で。ベルギー、ドイツ、デンマーク、チェコ共和国、そしてもちろんフランスであるJaapは、彼の所有について多くの賞賛を受けました。彼の最後の公の場は、娘のジョランダがハンドルを握っているコンクールデレガンスでした。XNUMX歳の赤ちゃんとして、彼女と彼女の家族は南フランスでこの特別な「voiture」を紹介されたので特別です。これで保存されたコピーになります。Jaapは再びクラッチを手放し、オランダの道路で活発な加速の驚きを体験するのを待ちきれません。Jaapによるこの話で私たちは目に見えて親指を上げます。ルノー16TX(1974)。ルノー15とルノー17。17:50カーオブザイヤー。彼らは彼が狂ったように錆びていることを知りませんでした。したがって、それらはすべてなくなっています。ルノー6を持っています。間、フルシャーシの運転席を探していました。15:04この元の状態でまだ16つあるのは素晴らしいことです。TL、TS、TXのすべてを持っています。王様のようにドライブします。キップキャラバンを後ろに置いてフランスへ。途中、貧しいフランス人が過熱したRXNUMXに新鮮な冷却水を供給するのを手伝いました。冷蔵は長所ではありませんでした。ベントにはトリックが必要です。それは私たちに素敵な夕食を与えました。それが最終的に悲惨さからバラバラになってスクラップになるまで、私たちは赤いTXを持っていました。12:26ルノー16...スーパーカー。天気の良い夏に標本がほとんど見られないのは理解できません。derGaastが運営するガレージ。12年からの私のルノー1974不動産のサービスまたはギアボックスのために、それは彼がそこに持っているものを楽しんでいます。ルノー16のパーツとロジックにも多くの類似点があります。私はかつて貸し出し車として16を手に入れました。実際、すべてが順調で、素敵な旅行車だと思います。この象徴的な16の熱意を本当に理解しています!ロエル・デッカー。05:37このような美しい標本おめでとうございます。私も白いR16TSを所有していました。私はルノーを50年間運転してきましたが、R25の後、R16が最も素晴らしい車だと思います。22:581970年にカナダで中古の16TSオートマチックを購入しました。そこで私はアメリカに車で行かなければなりません。.pv実績のある昔ながらのアメリカの技術をインストールするには、別の方法で行う必要があり、ボックスは電子的に操作されました。石油などで操作されましたが、電気が多すぎました。私が本から釣り上げた最初のラノーのディーラーは、ヒューストン周辺の610環状道路にあるディーラーでした。そこでのサービスマネージャーは、テキサスの最高のアクセントで、「ドードー鳥が外にいるのをやめろ」と言った。非常に長い話です長引く病気。Renaultのディーラーは、嫌がらせを受けました。CDMXに戻って、ルノーの人々と同じように。公平を期すために、バケットの再構築中に、いくつかのベーンが逆さまに取り付けられました。結局、連邦政府は無効な事務処理のために私をサンルイスポトシに止め、そして車に贈り物をしました。21:31私はまた、自動車教習所でルノー16TSとTXを使用しました。読書車としてR8とR10も持っていました。R16は私をLPGで毎年問題なく運転してくれました、素晴らしい車です。私はルノー/ロシエのスーパーディーラーだったので、R4からR16までたくさんのルノーを生徒たちに売りました。Klaasが知っていることは、Rosierが同じくスーパーカーであるBorgwardも販売したことです。21:31今年最も魅力的な車の1つ。21:22私も持っています。今日まで思い出があります。このルノーは素晴らしい運転をしていて、目を閉じても美しい運転行動を感じます。時々私はそれを見て、所有者に少し嫉妬します。20:32とても素敵なデバイスです。100ヶ月間ホリデーカーとして送る場合があります。完全に素晴らしかったのは、最初の賃金奴隷として、LPGタンクがあり、それもうまく機能していたことです。XNUMX%まで満たすことができ、切断すると素晴らしい効果が得られます。たばこを吸わなかったのはうれしいです。ないと眉毛や髪の毛がなくなります。ステアリングギアは完全に問題ないことがわかりました。これにより、フロントにも多くのスペースが確保されました。ステアリングギアがなくなったのかよくわかりません。19:54奇妙に聞こえるかもしれませんが、火のついたタバコでLPGに火をつけることはできません。天然ガスもありません。着火エネルギーが不足しています。おめでとうございます。いずれにせよ、もちろんルノー16は素晴らしい車です。非常に革新的で、R4の後、可変インテリア、優れたロードホールディング、そして非常に快適な最初のハッチバックになりました。彼がすぐに今年の車になったのは当然のことでした。1965年から1980年まで生産されていました。返信をキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。アップロードファイルの最大サイズ:8MB。コメントテキストに挿入されたYouTube、Facebook、Twitter、その他のサービスへのリンクは自動的に埋め込まれます。加入者、毎月新しいAMKをメールで受け取るので、XNUMXつの問題を見逃さないでください。古典的な車やバイクについての毎月の問題です。古典的な車とオートバイ、練習と技術について。単発の費用は5,99ユーロです。