3、4号機に係る情報がありましたのでお知らせします。本日(7/25・水)14時43分、大飯発電所4号機の中央制御室で、非常用ディーゼル発電機に係る警報(4号機安全系CC(コントロールセンター)負荷トリップ)が発生した件の続報です。本日、15時30分から非常用ディーゼル発電機(A)の健全性確認試験を実施し、16時12分、正常に運転できることが確認できました。従って、4号機の運転を継続しても安全上の問題はありません。ターニング装置については、引き続き、原因調査を行う予定です。(以下、第1報の内容)------------------本日14時43分、大飯発電所4号機の中央制御室で、非常用ディーゼル発電機ターニング装置に係る警報(4号機安全系CC(コントロールセンター)負荷トリップ)が発生しました。現在、非常用ディーゼル発電機(A)は自動起動できるように復帰済みです。本警報は、7月16日(月)にも発生しています。生したものと推定しています。ターニング作業については、7月16日の警報発生後、18日、20日、23日にも実施していますが、その際には問題なく作業が行われ、警報は発生していません。ターニング装置は、非常用ディーゼル発電機の自動起動の際に使用するものではありませんが、本日夕方を目途に、非常用ディーゼル発電機(A)の機能に問題がないか健全性確認を行う予定です。外部への放射性物質による影響はありません。現地保安検査官が現場確認を行っています。3、4号機に係る情報がありましたのでお知らせします。本日(7/25・水)14時43分、大飯発電所4号機の中央制御室で、非常用ディーゼル発電機ターニング装置に係る警報(4号機安全系CC(コントロールセンター)負荷トリップ)が発生しました。現在、非常用ディーゼル発電機(A)は自動起動できるように復帰済みです。本警報は、7月16日(月)にも発生しています。生したものと推定しています。ターニング作業については、7月16日の警報発生後、18日、20日、23日にも実施していますが、その際には問題なく作業が行われ、警報は発生していません。ターニング装置は、非常用ディーゼル発電機の自動起動の際に使用するものではありませんが、本日夕方を目途に、非常用ディーゼル発電機(A)の機能に問題がないか健全性確認を行う予定です。外部への放射性物質による影響はありません。現地保安検査官が現場確認を行っています。3、4号機に係る情報がありましたのでお知らせします。温度を監視する警報が発生した件について現在の状況をお知らせします。監視する警報が再度発生しています。警報が発生した原因は、前回同様、温度のゆらぎが一時的に大きくなったことによるものです。レベル等)についても警報の発生前後で変化なく安定していますので、原子炉の運転を継続しても安全上の問題はありません。報が発生した件の続報です。今回警報が発生した温度計については、飽和温度(345度)との温度差が9度となる336度まで上昇すると警報が発生する状態になっていました。時的に大きくなり(約0.5度)、温度差が警報設定値である9度に至ったため、警報が発生したことが確認されました。後で変化なく安定しています。これらより、原子炉の運転は安定し、安全上問題ない状態です。今後、当該警報についてはリセットし、当該温度を監視することとします。※一次冷却材が蒸発する温度であり、現在、炉内は高圧(約150気圧)であるため、約345度である。値(9度)を下回ったため警報が発報したものです。当該警報は現在も継続中です。レベル等)についても警報の発生前後で変化なく安定しており、原子炉の運転は安定した状態です。現在、原因を調査中です。情報収集を行っています。