(396/2083)センタースタンドでクラッチを切ってもタイヤが廻るのはあたりまえなので気にしなくていいです。サイドスタンドにセンサーがついていてスタンドが出た状態で発進しないようにエンジンが止まるように出来ているバイクもあります。サイドスタンドにセンサーがついていませんか?ついていれば安全装置が働いているだけです。ついていなければクラッチ調整が必要です。SRオーナーならクラッチ調整くらい自分でしましょうね。間違っていたらすいません。クラッチが怪しいです。関連するQ&ASRについて。毎度お世話になっています。そこで乗っていていくつかの疑問が浮上してきました。1、キックをしてエンジンを掛けた後、クラッチをきりながら、ギアをローにするとたまに、エンストする。2、止まっているときニュートラルに入らない。3、鍵を入れONの状態にしている状態でいると、何か問題が出てくるか。4、キックをする際は、初心者でなくてもサイドスタンドはかけているか。キックでは、クラッチ、ブレーキなどは握っていたほうが良いか。質問が多くなってしまいましたが、お願いします。ベストアンサーバイク・原付自転車SRでキック始動後のエンスト2005年式のSR400に乗っていますが、最近キックでエンジンを掛けて、約2、3分位暖気をしてから、クラッチを切りギアをローに入れると、突然エンストします。キックでエンジンを掛け直してギアをローに入れると、今度はエンストしません。走行している時は特に問題はありません。サイドスタンドはもちろん閉まっています。ベストアンサーバイク・原付自転車SR400はサイドスタンドを立てたままでもエンジンがかかりますか?まだSR400を買ったばかりですが、スタンドを降ろした状態だとエンジンがなかなかかかりません。センタースタンドを立てた状態ならすぐかかりますが、この状態でかかっても走りだせません。サイドスタンドを立てた状態でエンジンをかけ、エンジンがかかったらサイドスタンドを上げたいのですが、サイドスタンドを立てたままでもエンジンはかかりますか?ベストアンサーバイク・原付自転車SR400の配線のことで困ってます。平成6年のSR400にのってます。状態はバッテリーレスで、11月から乗ってません。カスタムのためハーネスをばらしてしまい、エンジンはかかるようになったのですが、ギアをニュートラルからローに入れるとエンストしてしまいます。気になるのは、スロットルホルダーを純正ではなく社外のものに変えたため、キルスイッチとハザードの配線はつながってません。それとサイドスタンドスイッチの線もつなげてません。anniversary限定車のSR400でした。買った当初から不具合が2点あり、まず1つは停止した時ローギアに入らずすぐニュートラルに戻ってしまうのでクラッチ握ったまま車体を前に押し動かしてやるとギアの噛み合わせが良くなるためかローに入るので停止時は常に確認してました。1つは冬場の始動時に掛かりが悪く、何度キックしても駄目でやっと掛ってもすぐエンスト。エンスト防止でエンジン掛かった瞬間1000回転以上保つ為にアクセル回しながらクラッチつないでスタート。止まるときは1000回転以下にならないようにアクセル回しながらクラッチレバー握ってブレーキ掛けて止まり、常にアクセルは1000回転以上キープ。こんな調子だからエンストしたら大変で深夜4時の夜勤帰りに道路で立ち往生したことが何度もありました。新車でもSRはこういうもんでしょうか?車との併用でなかなか乗る回数も減ってきて、結婚資金の為に手放したんですが最近また乗りたくなり、乗るならまたSRがいいなと考えてます。新車で買ってまたこんな調子かと思う前に皆さんにアドバイス戴きたく書き込みしました。ど素人のSR好きにご指導を。ベストアンサーバイク・原付自転車ニュートラルセンタースタンドを立ててエンジンをかけるとニュートラルのときにタイヤがゆっくり回転します。初歩的なことかもしれませんがバイクに乗り始めたばかりでよくわからないのでよろしくお願いします。ベストアンサーバイク・原付自転車ZZR250でクラッチワイヤーをいじったらZZR250なんですけどクラッチワイヤー調整して、10分ぐらい走ったらすごく調子が悪くなりました。エンジンかけようとするとすぐにエンストします。それでアクセルを開けながらエンジンかけて、アクセルをちょっと回してエンストしないように走ってました。この方法だと発進のスピードがアクセルについてこなくて、すごく遅いです。走ればいつ通りなんですけども。クラッチワイヤーの調節はバイク屋にやってもらいましたので、遊びなどは大丈夫だと思います。バイク屋も分からないみたいで困ってます。関係ないかもしれませんが、サイドスタンドスイッチがおかしくて、サイドスタンドを立てたままNに入れてエンジンかけるとたまに止まります。これが悪さしてるとかありますかね?ベストアンサーバイク・原付自転車バイクのクラッチがおかしいサイドスタンドを立て後輪を浮かせ、ギヤ、ニュートラルでエンジンをかけると後輪が回転します、エンジンの回転を上げると後輪の回転も速くなります、クラッチを切ると回転は止まります。此れは、クラッチの故障なのでしょうか。ベストアンサーバイク・原付自転車クラッチがつながらずにすぐエンストします1速に入れてクラッチをつないで発進しようとすると、すぐエンストしてしまいます。クラッチのつなぎ方が悪くてそうなっているのかと思い、ゆっくりやってみたんですが駄目でした。1速にギアを入れてもエンジンは正常に回っているのでサイドスタンドのセンサーには問題ないと思います。つないでもこういう状態なのでクラッチワイヤーの問題でもないと思います。クラッチ板とかに何か異常が出たのでしょうか。バイクはCB750です。締切済みバイク・原付自転車ギアを下げたときのエンスト400ccのミッションに乗ってるのですが、走行中にクラッチを握ってギアを下げると回転数が急激に落ちてエンストしそうになります。クラッチを一瞬だけ握ればエンストはしません。アイドリングは1500回転で普通だと思います。アイドリングが不安定になるときもあります。考えられる原因は何でしょうか。対策も乗せていただければ助かります。どなたかご教授下さいませ。注目のQ&A「LOVE」が入った曲といえば?もはやマイナンバーカードは「無用の長物」?失恋しました。誰かの疑問に誰かが答えることでQ&Aが出来上がり、後で見に来たたくさんの人の悩みの解決に役立てられています。