地上19階建て128戸のタワーレジデンスを計画しています。この工事は建物本体の建設工事ではなく、解体工事の一環です。敷地内には各種複数の重機が投入されて全域で工事が行われています。セメントミルクプラントも既に登場しているので、ソイルセメント柱列壁工法の山留を構築しているのではないかと思われます。山留工事と地中障害物の撤去を同時に進行しています。地中障害物撤去に投入されている重機と山留工事を行っている重機です。山留工事を行う3連アースオーガを装着したクローラークレーンです。地中障害物撤去の工事により、以前この土地に存在していた建物の基礎が残っているという事になります。この工事後に杭工事を経て基礎構築を行い、地上躯体の工事を始める頃にタワークレーンが登場する事になります。時期としては今秋位でしょうか。政府の緊急事態宣言発令によって今後1ヵ月間程の建設工事への影響はどう出てくるでしょうか。ビルの西側に隣接し、駐車場として使用されてきた約1,300平方メートルの土地。~変化していく神戸~海岸通・神戸メリケンビルの西側で既に聳え立つ姿が様になってきたザ・神戸旧居留地レジデンスタワー。~変化していく神戸~日本郵船が保有していた旧神戸郵船ビル及びその西側に広がる駐車場約1,300平方メートルが売却されました。ビルの西側に隣接し、駐車場として使用されてきた約1,300平方メートルの土地を和田興産が取得しました。ザ・神戸旧居留地レジデンスタワー。ザ・神戸旧居留地レジデンスタワー。ザ・神戸旧居留地レジデンスタワー。順調に成長を続けています。ザ・神戸旧居留地レジデンスタワー。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。神戸の建築物データベースお問い合わせお問い合わせはこちらよりお願いします。⇒お問い合わせフォームプロフィールしん@こべるん神戸をこよなく愛する管理人です。再開発や超高層ビルの誕生によって変化していく神戸の姿を取材しています。記事の内容に関してはあくまでも個人の考え、推察に基づくものであり、関連する企業、団体とは全く関係ないことをご了承下さい。~変化していく神戸~。