株式会社MZRacingでは、2016年よりマツダファンサーキットトライアル、マツダファンエンデュランスのシリーズに協賛し、年間チャンピオンにはMZRacing賞としてクルースーツ及びメカニックグローブを提供してきましたが、2018年はこれに富士チャンピオンレースのマツダ車もMZRacing賞対象として拡大していきます。富士チャンピオンレースは富士スピードウェイ開業当時から続く新人育成を目的としたツーリングカーを中心としたレースで、2018年のマツダ車カテゴリーはナンバー付レースとしてロードスターがND型、NC型(ともにパーティレースIIIの規則に準拠したチャレンジクラスと、改造範囲を拡大したオープンクラスが設定されている)とNB型、NA型の4クラスが組み込まれています。デミオは現行のDJ型(ディーゼルと1.5リットルガソリンエンジン)と旧型となるDE型(1.5リットルガソリン)が参加可能となっています。ナンバー無しのN1クラスはNA6CE型に加え、ND型ロードスターも新たに加わり、全8クラスのシリーズチャンピオンにMZRacing賞を授与する予定です。http://www.do-eng.com/mortorsports/上記シリーズの年間シリーズチャンピオン(マツ耐はチャンピオンチーム)を対象。マツダスタンドでの表彰式にて、富士チャンピオンレースは同シリーズ最終戦後の表彰式に行う予定。RACING活動計画を発表01/13発電用マツダ8C型ロータリーエンジン、ブリュッセルで初公開01/08エイトリアン、執念の筑波1分切りを達成202212/29サーキット走行会開催のお知らせ12/27初代ロードスターレストア12号車、マツダミュージアムで納車式12/1314回目の横浜・東京サンタドライブ開催される12/06仕事とモータースポーツを両立させるふたりのドライバー11/14パーティレーサーに朗報。「DSC-TRACK」の開発進む。55号車、ルマンクラシック2022でデモラン実施06/01マツダ車ユーザーであれば、誰もが公式戦に挑戦できる。広島マツダが始動09/17「ルマン優勝30周年」おすすめムック2点07/08RE車300台が結集。ロータリー魂2021開催。ご報告とお礼09/29「マツダ・モータースポーツ・エンサイクロペディア」発売09/26SKYACTIVテクノロジー搭載のモータースポーツベース車2台が登場。マツダ・ドライビング・アカデミー」06/04SOK第3期生、ルマンに向けて出発06/02笑顔。新型NDロードスターに逢える。このサイトについて運営会社サイトマップ。