新車から1,000km、以後10,000kmに1度ギヤオイル交換しましょう。エンジンオイル交換と一緒に先日、無事1,000kmならし運転も終わり、エンジンオイル交換しました。シグナスXでGOGO2022.01.29シグナスグリファスエンジンオイル交換https://aoi-cygnus.com/archives/3011新車から1,000km、以後3,000kmに1度エンジンオイル交換しましょう。ならし運転終了のお知らせ約1か月で無事ならし運転終わりました。ならし運転中は急発進や全開走行を避け、大体6,000回転前後で走行しました。このシグナスグリファス、4型シグナスxの時より馬力・トルクもUPしているので、ならし運転も楽にできました。走行距離300km位からあまりならし運転気にせず走ってたのはここだけのナイショの話です。この間、雪に見舞われる事態もありました。この日の通勤はしんどかった~。バイク通勤歴10年以上で雪道も何度か経験しました...初回エンジンオイル交換と同じく重要なのがギヤオイル交換です。エンジン同様、新品のミッション内で発生した鉄粉は、オイルを交換しなければ絶対に排出することはできません。初回1,000kmのオイル交換と言えば、エンジンオイルとギヤオイル交換と覚えましょう。ここ、テストに出ますよ。その後ギヤオイル交換の場合、10,000kmに1度交換すればOKなのですが、わたくしは3回に1度のエンジンオイル交換の時にギヤオイル交換します。9,000kmに1度ですね。すればオイル処理パックも節約できます。ケチくさくてさーせん。boltにカスタムしました。ギヤオイルのドレンボルトも一緒に購入しました。実はですね、シグナスグリファス購入前にフライングしてドレンボルトを購入しました。先にエンジンオイルを抜いた後、ギヤオイルも抜きたいと思います。交換するそれでは早速始めていきましょう。んーっと、どこだろう??▽の印があるからこのボルトを外せばいいのかな?ちょっ、▽のボルトの長さって、結構長くない?イヤな予感...。12mmのソケットとラチェットハンドルを使い、時計と反対回りでボルトを外します。100均に売っているメガネレンチでもOKですよ。ボルトを抜く前にオイル処理パックを置きましょう。オイルが出切るまで少々待ちましょう。問題のドレンボルトはと言うと、ぜーんぜん長さ違いますね。シグナスグリファスからギヤオイルのドレンボルトが変わるなんて夢にも思ってませんでした(ちなみにエンジンオイルのドレンボルトはシグナスxと一緒です)。新品のドレンボルトはお友達のアプ乗りさんに安く提供しました。ギヤオイルが抜けたら、再びドレンボルトを締めていきます。ギヤオイルプラグをゴールドフィンガーで外します。じみ~なプチカスタムもしてます。シグナスXでGOGO2022.01.15シグナスグリファスギヤオイルプラグ交換https://aoi-cygnus.com/archives/2976ブラックメタリックXをよりブラックに!超お手軽カスタムシグナスグリファスが発売されたのが2021年12月23日、この記事を書いているのが2022年1月中旬で、発売から1ヶ月経ってません。グリファス発売前にいくつかカスタムパーツを購入しましたが、真冬の寒い時期にグリファス発売って...、作業するのも真冬、なんか全然やる気が起きません。そんな寒い中でも工具無しで誰も気づかないであろうカスタムを紹介したいと思います。純正ギヤオイルプラグとO-リング。以前、いつもお世話になってるバイ...安心安全の純正部品、ヤマハギヤオイルとオイラーを準備します。ギヤオイルは100ml使用します。エンジンオイル同様、”穴があったらツッコミたい”という気持ちでドクドク入れます。最後の1滴まで入れてあげましょう。入れ終わったらギヤオイルプラグを閉めて終了です。