シーズン前メンテナンスジェットスター☆タグチです。表側はとてもキレイな状態ですが、ひっくり返してみるとオット。́)これがバルブカバーガスケットの間で膨らんでしまい、すきまからオイルがにじんできてたんですね。́・c_・`)塩はスクレーパーでキレイに取り除きましてガスケットは、再使用できる状態でしたが、海で乗るからキチンとしといてね。[第1話]ジェットスター☆タグチです。先日、静岡県から移動させてきたシーレイ245ウィークエンダーちゃん。今回、作業をお願いするは、20年以上のお付き合いになる先輩業者さん、ブレイクアウトの大野さん。́)まずはドライブを取り外していただき~ユニバーサル部分のコンディション。キレイな状態でサビや塩害などはゼロ☆プロペラが取り付けられている部分、スプラインの状態もイイ感じ♪ジンバル側のゴム製ベローズの状態も悪くないようです◎が、今回エンジン降ろしますので、今が交換できるチャンス♪ってことで、モチロン新品交換する予定デス。ドライブ系統がスッキリ取り外せましたのでいよいよエンジンルームに着手☆シート兼エンジンハッチをゴッソリ取り外すとご覧のようにエンジンが丸見えに作業性が格段にアップします☆なれた手つきで、ドンドン取り外していかれますマリン業界に30年の大野さん。作業の手順で手にする工具にムダがなく、的確に取り外すのを見てると、さすが経験値が違うな~ってアタマが下がります。エキゾースト系統が取り外せたトコロで・・・オッ?エンジン冷却水が通る部分ですが・・・これではちゃんと冷やされてる。して、航行の許可をいただい、長い長い耐久テストが、やっと終演を迎えたリクターちゃん。本日、検査員さん立ち会いの下で水面での傾斜テストや安全検査となりました締めくくりは、エンジン内部を目視してもらい、破損がないことを確認していただいて無事!検査合格~☆いや~長かった。