エリアではこれらの施設を2階レベルで連絡する歩行者デッキの構築が進行しています。その鉄骨造の躯体の大部分が姿を現しており、ネットワーク化が視覚化されています。駐車場棟に接続したペデストリアンデッキが南側に向かって直線状に伸びています。デッキ上にはプレキャスとの床が設置されています。Awas-Buildingに連絡し、西に延びてベイシティタワーズ神戸WESTを経由した上で、臨港道路を跨いでKPM神戸ポートミュージアムの2階に接続しています。臨港道路を跨ぐデッキの真下から見上げた様子です。ベイシティタワーズ神戸WEST前に階段が取り付けられました。この横にはエレベーターも設置される予定です。前述の階段は完成イメージ図内右上にある階段です。この階段と接続して構築されるのがこの「人・賑わいが交わる空間」です。緩やかなスロープと植栽による緑のオアシスとなります。デッキは地上躯体の構築が進むベイシティタワーズ神戸WESTの2階にも接続されました。デッキの各施設への接続の状況が確認できます。Felissimo前に構築中のデッキに接続します。デッキの総延長は400m程でしょうか。この南側のデッキは将来的に隣接する新港第2突堤のアリーナ方面に延伸される可能性も高いのではないかと思います。~変化していく神戸~いよいよ来月末に開業が迫る神戸ポートミュージアムやその他の集客施設。~変化していく神戸~三宮新港町計画のA街区にて日本建設の施工で進むGLION本社ビルの建設工事は鉄骨建方がいよいよ佳境に入り完了が見えてきました。~変化していく神戸~10月29日(金)に開業が決定した神戸ポートミュージアム。開業に向けた最終準備が竣工した建物内で進められています。この南側のデッキは将来的に隣接する新港第2突堤のアリーナ方面に延伸される可能性も高いのではないかと思います。私もそう思います、というよりも接続されてしかるべきだと思います。これに関連して新港町-メリケンパーク間のデッキの整備が全く進んでいないのが気になっています。アリーナの建設が発表される前までは、「新港町の発展のためにはメリケンパーク・ハーバーランドの回遊性を分けてもらう必要がある。ウォーターフロントの一体化は必要」と考えていたのですが、アリーナ発表後は逆に「メリケンパーク・ハーバーランドに発展のためには、広域集客施設を有することになる新港町の集客性を分けてもらう必要がある。ウォーターフロントの一体化は必要」という下剋上が私の中で発生しました(笑)言うまでもなく、神戸アリーナの広域集客性を新港町内部にとどめることは下策で、神戸アリーナ目的で来神した観光客をウォーターフロントに回遊してもらって神戸の良さを見てもらうことは大変重要です。神戸アリーナのプロモーション動画には新港町-メリケンパーク間のデッキが描かれておらず、ちょっと心配しているのですが、神戸市が作った動画ではないでしょうから、デッキまで気にかけていないだけなのかもしれません。いずれにしても、そろそろ新港町-メリケンパーク間のデッキの具体的な動きが欲しいところです。北摂の万博公園だけでなく、京都の府立植物園にも1万人規模のアリーナ計画があるようなので、殿様商売できるような余裕は「周回遅れの神戸」にはないと思います。新港町への大量輸送が可能な交通機関の整備を急ぐ必要があります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。神戸の建築物データベースお問い合わせお問い合わせはこちらよりお願いします。⇒お問い合わせフォームプロフィールしん@こべるん神戸をこよなく愛する管理人です。再開発や超高層ビルの誕生によって変化していく神戸の姿を取材しています。記事の内容に関してはあくまでも個人の考え、推察に基づくものであり、関連する企業、団体とは全く関係ないことをご了承下さい。~変化していく神戸~。