左上の四角をクリックすると全画面表示になります。~1日目(H29.7.17)暑い夏は高原に行くに限りますね。夜中に出発して暑くなる前に標高を稼げばこの時期でも快適にライドが楽しめます。1日目は、立川~奥多摩湖~柳沢峠~甲府~清里~野辺山~麦草峠(八ヶ岳)~霧ヶ峰高原~茅野、という行程。登って下ってを4回繰り返す我ながら鬼畜(欲張り?)なコースレイアウトです(笑)補給(水分とカロリーと塩分)にさえ気を付ければ大丈夫と軽い気持ちでスタート。奥多摩湖までは青梅街道でもう20回以上は走っていて何も問題なし。柳沢峠も5回目ぐらいかな?一応3日間の行程を考えて抑え気味に走ります。甲府まで下ってからは一気に北上して清里を目指します。清里ラインは初めて自転車で通りましたが結構車通りも多く眺望が開けている訳でもないのでちょっと苦痛。JR最高地点があるとのことなので記念撮影とソフトクリームを頂いてこの旅の最高地点となる麦草峠へ向かいます。前回は大雨の中での登坂でしたが今回は曇り時々晴れ、暑さで汗が吹き出します。九十九折が少なく直登りの多いこの手の峠は精神を削られます。何とか登り切ってノンストップで下りへ。茅野市方面の下りは路面がかなり悪く、油断すると穴ぼこに突っ込んでしまうので要注意です。木陰で路面がよく見えない箇所も相当あるので正直登りよりも疲れました。ブレーキは下ハン上ハンをバランスよく使い上半身の疲労をなるべく分散させます。本日最後の登りで霧ヶ峰高原を目指します。霧ヶ峰も2回目ですが前回は諏訪湖側から登ったので今回は逆側からの登坂となります。体力的にはかなりきつくなってきていますが、霧ヶ峰はとにかく眺望が開けているので登っていて気持ちよいです。登りきったらご褒美にリンゴのソフトクリームを頂きました。かすかに酸味が効いていて旨い!あとは下って本日の宿に向かって1日目は終了。(ここの下りもマンホールがちょうど自転車の走行ラインにあるので神経使いました。1,375m駅としての最高地点はこの先にある野辺山駅だけど線路としてはここが最高地点。ここの売店のソフトクリームが濃厚で美味でした。1,346mJRの駅としてはここが最高地点みたいです。2,120mR299の最高地点は峠の少し東寄りで2,127mらしい。(wikiより)通り過ぎるだけだと眺望がイマイチなので渋峠などと比べると峠感というか感動もイマイチ。ここは眺望が素晴らしい。富士イチ360km→全レポート。