風速10mぐらいで欠航するようなら、しょっちゅう欠航になってしまいますね。あとで調べてみると、7月の利尻・礼文航路の欠航日数は3年連続でゼロ。風に強く造られた船なのでしょう。ところで、みなさん出航前ぎりぎりに来るのかな。一応出航30分前なんだけど、乗船客はまばらです。4島をめぐる旅のうち、本日だけが日曜日で休日です。万一、満席で締め出されたら、の心配から、webで予約しておきました。ふんぱつして、1等和室です(^^)定時運行が確認できて、チケットまで手に入れてしまえば、何の心配もありません。売店へ行って、朝食の調達でもしますか。フェリーターミナルの売店兼お土産屋さん。コインロッカーもあります。あとで述べますが、うまく船をつなげば、利尻&礼文の弾丸日帰りが可能なんです。実際にやるかどうかは別として、荷物を預けられれば、こんな楽なことはない。乗船コンコースのある2階へあがります。停泊中の船が見えましたが「ボレアース宗谷」。あれは利尻島へ行く船。私が乗るのは、礼文島香深港行きの「サイプリア宗谷」です。「サイプリヤ」とは、礼文島にのみ生息する花「レブンアツモリソウ」の学名「サイプリペディウム」からきているそうです。出航時刻が近づいて、乗船客が並びはじめましたが、私は指定席の1等和室。悠然と、列の最後尾に並びます。「サイプリヤ宗谷」が見えました。利尻島・礼文島の周遊コースについてここで、ハートランドフェリーを使った利尻・礼文の周遊コースについて触れておきましょう。稚内10:05こんな感じのスケジュールをつくりました。2島をめぐって、宿泊まで楽しむコースとしては、まあまあかなと思います。利尻島で路線バスに乗らないのが、少々心残り。ちなみに、先に利尻島に渡るプランも可能ですし、夏の季節は便数も増えるので、両島をめぐってその日のうちに稚内に戻る弾丸日帰りも可能です。稚内19:20こんな感じになります。船は「ハートランドフェリー」ですが、観光バスは「宗谷バス」。あうんの呼吸で、フェリーと観光バスが接続されています。私も、礼文島に渡った後、半日だけ、この観光バスにお世話になるつもり。路線バスでは本数が少なく行きにくい「澄海岬」「スコトン岬」「桃台」「北のカナリアパーク」などを回ってくれるので、利用価値は高いです。利用しよう!」と考えたので、この時点では予約してませんでした(^^)さて、どうなりますか。「サイプリア宗谷」船内の様子では、「サイプリア宗谷」に乗り込んだ私は、まず予約していた1等和室へ。障子ではありませんが、和室を感じさせるつくりです。おお、なかなかいいですな(^^)贅沢な空間。5,070円も払ってますが、満足です。一人一人の幅はけっして広くはありませんが、マットあり毛布あり枕あり。コンセントにドリンクホルダーもあります。香深まで1時間55分。楽しい旅になりそうです。ほかのキャビンを見学に行きますか。こちらが2等室のカーペット。みなさん、思い思いにくつろいでます。こちらは、2等の椅子席。2等の乗船率は8割ぐらいというとこでしょうか。2等には、お年寄りなどへの優先席があります。船は全体に小ぶりなので、船内見学はあっという間に。「サイプリヤ宗谷」は総トン数3,555トン。旅客定員が550名と、先日乗った佐渡汽船「ときわ丸」の約半分の大きさです。このまま甲板に出てみましょう。船は、霧に包まれた稚内港を出航です。稚内の街は霧にけむっていても、海上はそんなことはないのかな、という気もしてきます。港から外洋に出ました。ここで、船は進路を大きく左に切ります。行っちゃうと、樺太ですからね(^^)左舷には、稚内から少し突き出たノシャップ岬。さきほど、海上は霧は濃くない、などと言いましたが甘い甘い。進行方向から霧が押し寄せる感じです。それに、とてつもない強風、いや暴風。この強風の中、デッキに出ているもの好きは私だけ。ほんとに身体があおられて、欄干付近を歩くのが怖いほど。お、女性3人組が登場しました。強風に気をつけてくださいね。1等和室に戻りました。「短い間ですがよろしく。こちらこそです(^^)マットを広げると、豪華な簡易ベッドのできあがり。稚内港の売店で買っておいた朝食にします。いえば、かなりの風なのに、全然揺れません。私は、乗り物耐性がMAXな体質なので、私を標準にするわけにはいきませんが、老夫婦も「意外に揺れないね」などと言ってます。たしかに、今年の3月に乗った対馬・比田勝行きのフェリーのほうがよっぽど揺れた気がする。利尻富士!しばらく、霧の中の航海。ほんと化け物でも出てきそうな海。早起きだったので、少しまどろみます。あわてて、デッキに出ました。おお、奇跡的に姿を現した利尻富士。北海道の北の果てまできて、この島が見れないなんて、なんたる不運と嘆いていましたが、神風がふいたようです。利尻富士が海中から姿を見せてくれたのは、わずか10分。霧の中に姿を隠していきました。船室に戻ると、老夫婦も二人で「いやあ、姿を見せてくれたね、よかった、よかった」と喜んでました(^^)さて、そろそろ、下船してからのことも考えておきましょう。香深港に着いた後、礼文島の観光名所を約4時間で回ってくれる観光バスに乗るつもりなんですが、急に思いついたので、私はまだ予約してません。そこで、礼文島に近づき、電波が入ったところで電話をしました。船は、礼文島に近づきましたが、さっき一瞬晴れたのがウソのように、霧と荒波の中を進んでいます。#6】ただ今の時刻は14時。奇跡のように霧が晴れた天売島です。白いガスに包まれないうちに、天売島の要所要所を回ってしまいましょう。今日と明日は、北海道の日本海岸に浮かぶ離島、天売島と焼尻島を訪れます。羽幌港を出る船の時刻は8:30。ここ天塩から羽幌までは61kmほど。宗谷バスによる礼文島観光ツアーも澄海岬やスコトン岬を見学し折り返しです。島の天気は変わりやすいといいますが、北の果て利尻島では、それがさらに顕著にあらわれます。#5】さて、焼尻島についで天売島にやって来ました。天売島の語源は、アイヌ語の「テウレ」からきていて、「魚の背」という意味らしいです。今朝、礼文島を出発し、利尻島に渡り、レンタカーで島を一周して、現在に至っています。レンタカーでの走行距離は98km。defined.")}))})();タイトルとURLをコピーしました。