November2009.11.02雨の日曜日。西宮国際ハーフマラソンとやらが、甲子園周辺を使って開催。おかげで、近所は通行規制が敷かれている。出かけるに出かけられない。それでも良いのだ、今日はミネルバが到着するのだから。言うものの、宅配便のトラックも通行規制でウチに近づけず、結局ミネルバの到着は日が暮れてからになった。定価\19740と結構強気な価格設定で来たミネルバ、否が応にも気持ちがもりあがる。箱を開封してみるとブリスターにセットされた機体が。う〜ん、高級ミニカーみたいに発泡スチロールの内箱に入っていてほしかったんだけど・・・そして、このブリスターにがっちりはまっていてなかなか取れない。格闘の上、なんとか取り出してみたものの、なぁ〜んか軽い。(値段的に)オーガニックのブルーサンダーみたいな質感を期待していたのだが、実際にはアルターの雪風みたいな質感だ。大きさは1/500でサイズは昔の日東のキットとほぼ同じ。プロポーションは文句無く、ミネルバそのもの。当然ながら全塗装で安っぽい雰囲気はない。小さな部分だがクリアパーツの操縦席ウインド、くっきりとタンポ印刷されたクラッシャーサインやJのエンブレムが良い雰囲気。パーツの分割ラインが見えないように工夫されているが、エンジンポッドのみ分割線を隠せず見えてしまっている。なんとなくパネルラインに見えるように処理してあり、あまり目立たない。ノズル内部や、各部のスリットもシャープに塗り分けられており、量産品に有りがちなダルな印象は無い。後部倉庫ハッチ・降着装置・ウェポンベイ等のギミックは開閉がきっちりと決まる。エンジンポッドの間のココに小型とは言え、ジェット機を着艦させるのはいくらなんでも無茶だよね。完全にコンピュータ制御での着艦だろうな。着陸脚の長さが短いのが、いささか残念な点。機体裏側中央の窪みはスタンドの接続部。スタンドに接続しない場合に、この部分を覆う蓋パーツは、スタンドの底にしまえる様に配慮されている。付属のファイターも細部まで綺麗な塗装がされている。兵器搭載も取り外し可能な格納庫のフロアラダーにスライドギミックがあり、ちょっとした基地遊びの感じが味わえる。垂直尾翼間のパネルが取り外し式になっており、ここに機関砲座と、ミサイルが回転収納されている(写真中)。砲座を露出後、砲身を伸ばしてセットアップ完了(写真左)。実売\15000前後と言う販売価格は決して買いやすい額では無いが、40歳前後の直撃世代なら出せない額でも無い。こんなアイテム直撃世代以外は欲しがらないだろうけど。掲示板を読むと個体差がかなりあるようだ。私は比較的良い状態の固体が来たが、箱はウインドウボックス仕様では無いので状態は購入して箱を開けてみるまではわからない。模型でも作るしか無い。F-2だが胴体上下と主翼がくっつき、なんとか飛行機の形に。主翼接合部のライン出し。今回からロックレーザー328と言う光硬化パテを使用してみる。タミヤの光硬化パテは硬化後もべたつくとか、スチロール樹脂への食いつきがイマイチとか、いろいろと使いどころが難しかったが、ロックレーザー328はそれらの不満点はほぼ解消されている。欠点を挙げるなら値段がかなり高い上に使用期限が製造から約半年と短い。製作時間の短縮には確実に役立つアイテムだ。札幌のスジボリ堂より購入。2009.11.04ライトニングアレスターを修正。伸ばしランナーをうまく接着できず、仕上がりが今ひとつ気に入らない。塗装すればごまかせるだろう。先日のミネルバに続き、アルフィン注文。当初アルフィンまでは金が回らないと思っていたが、考えてみるまでも無く、今後CJのアイテムが出ることも当分無いであろうから、こちらも押さえておくことにした。ひとつ言うと、オンラインショップの在庫が意外な程無いのも購入に踏み切った原因。店側も売れる見込みが無いと思って入荷を絞ったのだろうか。amazonでも「1点在庫あり。