ウェット編クルマ・バイクのこと季節外れの低気圧が直撃して4月の雪が降った朝。この日の午前中はずっと天候は不安定だって天気予報が言ってる。途中で雨が降ってきたがまあどうみても通り雨なのでしばし雨宿り。スポーツツーリングタイヤのインプレ続きをするために周防大島に向かっている。雨が止んで日が差してきたがまだ風が強く寒い。オレンジロードに着くと路面はハーフウェット。陽射しがあたるとことは湯気が出てる。ちなみにこのカワサキ1400GTRのセッティングは「フルパワーモード+トラクションコントロールオン+前後連動ブレーキ弱+電動カウルやや上げ+グリップヒーターオン」にしている。最初はこわごわとスタート。いつものように大島の二本あるオレンジロードの東側のコースを走る。タイヤに信頼もないのでゆっくりと。オレンジロードはそんなに交通量がないから路面にはもともとあった木の実や草、この日の強風で飛んできた木の枝とかが散乱している。オマケに路肩にはところどころ大きな水たまりがある場所もある。路面を見ると風と日当たりの加減か右コーナーはドライ、左コーナーはハーフウェットになってる場所が多いことがわかった。わかった!ってんで右コーナーを中心に徐々に侵入速度を上げてみる。想像より全然滑らない。それじゃあ、ってんでアクセルをワイドに開けて4速あたりで加速してみるが全然滑り出す気配がない。そこでストレートから右コーナーにかけていつものように3→4速全開から急制動+2速へシフトダウンして旋回から全開立ち上がりってのを敢行した。これがあっけなくできちゃうのよ。ウェットな左コーナーでの深い倒し込みはいくらんでも無謀なので今回はセーブしながら走ったがおそらくこっちも同じなんじゃないかな。オレンジロード名物の橋のギャップはほとんど左手コーナーだから思い切って突っ込めはしないが路面からの突き上げを食らっても走行ラインがぶれるコトはなかった。雨は降っていないが風は強くなってきたのでオレンジロードを最後まで行かず途中から島の西側を走るもう一本のコースで引き返す。こっちは途中長いストレートがある区間があって大排気量車ならではの走りが味わえるが全体に路面はさっきと違って完全なウェット状態。コーナーは比較的ゆっくり旋回。例のストレート区間だけ全力加速してみたがここでもナンカンローディアックはしっかり路面に食いつき全く滑らない。トンネルを通過してウェットな高速コーナーでも走りそのものにまったく恐怖感を与えない。以前のブリヂストンBT-023でもウェットストレート路面でフル加速したら一瞬ズルッときてトラコンが介入したことが何度かあったくらいだからストレートに関してはこのタイヤの方がグリップしていると言えなくもない。結論から言ってウェットだったが高速ワインディングでもブリヂストンBT-023と印象はまったく変わらなかったってのが正直な感想だ。これが完全なドライになったらどうなんかはまだ未知数ではあるがこれなら充分に期待できるだろう。(7)はてなブログをはじめよう!unkosuzouさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。