前回のブログでフレームサイズは大きいサイズのメリット、デメリット、小さいサイズのメリット、デメリットについて書きました。→小さいサイズの自転車か大きいサイズの自転車か今回はそのフレームサイズのことで僕のチーム内で面白いと思ったことがあったので書きたいと思います。同じ身長なのにフレームサイズが違う?僕は身長が171cmなのですが、チーム内に僕と同じ身長が3人います。岡本選手と中川選手です。面白いこととは同じ身長の3人のフレームサイズが3人とも異なっていたことです。前回のブログでも書いたと思いますが、大きいフレームには大きいフレームのメリット、デメリットが、小さいサイズのフレームにもメリット、デメリットがあると思っています。デローザ、メラクのジオメトリーは下の表になります。僕はメリット、デメリットで考えた時にポジションを出すことが1番優先されるので、1番小さい43というサイズに乗っています。その1つ上のサイズになると自動的にハンドルが1cmちょっと高くなってしまいます。Mitsuiメラクは小さいフレームのデメリットと思われる、小さいからフレームが硬いということはあまり感じません。これに関しては乗ってみないと分からないことなので最初に乗る時にドキドキしますが、今年最初に乗り始めた時に特に硬いと感じなくて安心しました。バランスよく進んでくれる感覚があります。ちなみに同じメーカーですが2年前に乗ったデローザ、プロトスは1番小さいサイズとそれより上のサイズで乗った時に感覚が全然違いました。僕は1番小さいサイズをその時も乗っていたのですが、正直僕の場合はですが、乗り方が難しいと感じることが多かったです。大きいサイズのプロトスに乗っていたチームメートに僕のサイズを乗ってもらって、感想を聞いても同じような感覚を得たみたいでした。どのように踏んだら進むんだろうと悩むこともありました。昨年乗ったデローザ、プロトスはその難しいと感じることがほぼ無くなって、僕の1番小さいサイズでも僕が悩んでいた癖がなくなっていた感覚でした。メラクは難しいと感じることは全然なく、1番小さいサイズでもバランスが取れていて乗りやすいです。Mitsui岡本選手は僕より1つ大きい46というサイズに乗っています。本人も乗り始めた当初はハンドルが高いことに悩んでいましたが、終盤には慣れたと言っていました。面白いことはフレームサイズも僕より大きいのにステムが僕が長いことです。Mitsui中川選手は更に岡本選手よりワンサイズ上の48というサイズのバイクに乗っています。ステムも僕より長いサイズのものが付いています。同じ身長でもフレームサイズがそれぞれ違うとは凄く面白いことだと思いませんか?3人とももちろんサドル高もバラバラです。サドルトップからハンドルセンターまでの距離も全然違います。これは手足の長さが人それぞれ違うことはもちろん、乗り方、身体の使い方が人それぞれ違うことでこのような事が起きています。見たらサイズが違うことが分かりますか?言われてみないと分からないと思います。ロードバイクとは不思議なもので、その人のロードバイクに乗ると、その人のフォーム、乗り方になります。これらのことを考えてもロードバイクは奥が深くて面白いと思います。1~一輪車を始めたきっかけ~私が本格的に自転車競技を始めたのは高校入学後。厳密に言ってしまうと中学3年生の受験が終わってからロードバイクを買ってもらい少しだけ乗り始めてました。...雨の日、実際に着用している服装・アイテム雨の日に実走しているウェアやアイテムについて紹介して欲しいとコメントを頂いたので、今回は僕が現在、過去にしてきたウェアやアイテムを紹介していこうと思います。20213日間で行われたツアー・オブ・ジャパン(TOJ)2021が終わりました。昨年から続くウイルスの影響を受ける社会情勢の中、開催をしてくれて選手としてとてもありがたかったです。...ステムを10mm短くしましたタイトルからも分かるようにステムを10mm短くしました。今年僕たち愛三工業レーシングチームはデローザのメラクに乗っています。...脚質、クライマーについて自転車ロードレースには「脚質」というものがあります。脚質とはその人それぞれの得意な走り方、考え方を変えると役割のことをいいます。/*---フッターの固定ページ一覧の削除ここまで↑↑-----*/。