コメント共有するツイートする無料で購読する記事が気に入ったら、共有しますか?イングランドは自動車の世界の発祥地であり、「ブレーキングエッジ」の容赦ない法律の下で死にました。素晴らしいものが発明されました。男性にとって厳しい4WDのように:伝説的なレンジローバー。市場がありましたレンジローバーの歴史は1960年代に始まりました。そのとき、ランドローバーは成長を続ける4×4市場をより良く把握する方法を探していました。それまでは実際の仕事のロバだけがサービスを提供していた市場。ランドローバーでは、豪華な馬のように見える働くロバの市場がなければならないと考えられていました。これにより、まったく新しいタイプの自動車と非常に収益性の高いビジネスモデルが作成されました。そのすべてのブレーンストーミングの結果であるレンジローバーは、コーンウォールの1970で紹介され、マスコミや一般の人々から大きな熱意をもって受け取られました。cc)のトルクが豊富でおいしいサウンドのアルミニウムローバーVXNUMXエンジンによる。最初のディーゼルが1986に到着し、1989でレンジローバーはABSを備えた最初の4×4になりました。1992では、ロングホイールベースとSUVスクープに続いて、電子トラクションコントロールや電子制御エアサスペンションが採用されました。真剣に眉を上げたローバーの最新シリーズを見る彼らは...まあ。直感的には、彼らはもはや頑丈な原始父とは何の関係もありません。1970で世界の顔を変えた、「紳士」であるかさばる大国、レンジローバーにゆるやかに変装しました。Beginne:1969-プロトタイプレンジローバーベラール最初のレンジローバーの最高機密のプロトタイプを秘密に保つために、その作成者はそれに「Velar」という名前を付けました。これは、「隠す」を意味するイタリア語の「velare」から非常に巧妙に派生しています。最初の26のプロトタイプには、物事を可能な限り秘密にするために、その名前のバッジが付けられていました。1970年-SUVの祖先であるXNUMXドアレンジローバーの最初の生産モデルプロトタイプと試作モデルでのテストに成功した後、レンジローバーは一般に公開されました。頑丈な展開性、快適さ、エレガントなデザインの驚くべき組み合わせのおかげで、彼は非常に好意的に受け取られました。パーマネント4輪駆動、フロントフェンダーの連続フード、共有テールゲート、連続ウエストラインを備えた最初の車でした。Classicも5ドアバージョンとしてリリースされました。これにより、増え続けるファンベースにさらに多くのオプションが提供されました。第二世代のレンジローバーは1994で発表され、その前身よりも豪華でしたが、時の試練に耐えて、今日のように車を瞬時に認識できるようにするデザイン要素、例えば象徴的なシルエットや丸いヘッドライトの代わりに長方形。多くのレンジローバーは「ゴー」ではなく「ショー」のために購入されましたレンジローバーを所有することは大きな声明でした。英国の貴族や地主を含む多くのバイヤーも、初心者をスタイリッシュな商用車として受け入れていました。結局のところ、初期のレンジローバーは真の、堅牢な4WDオールラウンダーでした。これにより、XNUMXつのトレンドが生まれました。レンジローバーは、日当たりの良い大通りを印象付けるように刺激され、調整されました。泥だらけの小道に沿って、そして小川、砂漠、そしてビーチを通って勇敢に不平を言ったレンジローバーがいました。フランダースが併合したカザンドバッドへの訪問中に、このようなビーチライダーがXNUMX年で大きく変化するのを見てきました。私たちが最後に訪れたとき、私たちは淡い白い塩を食べる人を逃しました。これは私たちが数年前から見た状況です。オールドレンジローバーは死なない。Brummenでは、ポン引きや虐待を受けていない初期のレンジローバーが見つかりましたそのようなユーティリティビークル+がそのような真っ白な元の状態にあるのを見つけるのは驚くべきことです。赤いレンジローバーは1年製のクラシックMk1983で、5ドアのボディ、通常のキャブレターエンジン、56.138速ギアボックスを備えています。kmで、非常にオリジナルの状態です。彼はアスファルトの隣でトロットすることを許されておらず、ある時点で隣人を非常に嫉妬させたに違いありません。クラシックなレンジローバーは素晴らしい、タフなクラシックです。購入の際は十分に注意してください。レンジローバーは非常に厳しい最初の人生を持っていたかもしれないからです。したがって、あなたが一番下を見ていないものを決して買わないでください。さびによる損傷に注意してください。25:XNUMXCadzandの白いものを今でも覚えています。私はそれが箱にディーゼルエンジンと毛むくじゃらのひげを生やしたコーチマンを持っていたと思います。14:07ジープワゴニアは1962年、1966年にはフォードブロンコ、1969年にはシボレーブレイザーから始まったと考えています。私の経験では、レンジローバーは確かにSUVの先駆者ではありませんジープスターは1948年のものですが、まだわずかに異なるコンセプトであり、ランドローバーに匹敵します。時間をさかのぼってシボレーサバーバン(1935年から現在まで)にたどり着く必要があるかもしれません。返信をキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。アップロードファイルの最大サイズ:8MB。コメントテキストに挿入されたYouTube、Facebook、Twitter、その他のサービスへのリンクは自動的に埋め込まれます。ここにファイルをドロップΔ60年のミニ。加入者、毎月新しいAMKをメールで受け取るので、XNUMXつの問題を見逃さないでください。古典的な車やバイクについての毎月の問題です。古典的な車とオートバイ、練習と技術について。単発の費用は5,99ユーロです。