裾野が広いなだらかな山容の高原山が臨めました。(゚∀゚)オッ!!ちなみにこの場所から眺める日光連山と高原山の位置関係はこんな感じ。写真の左が日光連山、右が高原山です。両方の山並みを列車と組み合わせるのはちょっとムリがありそう。́▽`*)スッキリ~♪。そこで今度はこの高原山を背景にしてキハを狙ってみることにしました。やってきたのは先ほど私が宝積寺から乗ったツートン+烏山色が、烏山で折り返してきた上り列車(330D)。ツートン+烏山色が烏山から戻ってきました。主峰は標高1,795メートルの釈迦ヶ岳。烏山線の線路と並行するようにそびえる高原山。σ(・ω・`)ウーン...。高原山自体があまりインパクトある山じゃないけれど・・・(いちおう日本三百名山の一つだそうです)。撮影ポイントを探していたら、こんな鳥さんを見かけました。近づいたら飛んでっちゃいますた。野鳥の撮影って難しいですね・・・。宇都宮でさらに折り返して来た、ツートン+烏山色。日光連山バックで撮ってみたけれど、だいぶ山は霞んできちゃいましたね・・・。(゚ペ)ウーン...。蔵のある立派なお宅を多く見かけます。時間が経つにつれて気温が上がったこともあり、朝に比べると山はだいぶ霞んで来てしまいました。山バックで撮るのは限界かなぁ・・・(゚ペ)ウーン...。(゚∀゚*)オオッ!!。国鉄色コンビと言う貴重な組み合わせならば、こういう画も良かろう。烏山線を力強く駆け抜けるキハ40。徐々にその数を減らしています。首都圏で定期的に見られるのは、今やこの烏山線だけ。旧型のキハ52や急行形のキハ58などに比べたら、イマイチ人気の低いキハ40ですが、こうやってみると案外カッコいいものですね。列車の空き時間にちょっとブレイク。オヤツは栃木限定のポテトチップス「焼き餃子味」です。̄;)ギョーザ...でも焼き餃子というよりも、ニンニク味?って言うくらい、ニンニクとショウガの味が強かった気がします。ラストにもう一本、せっかくなので今の国鉄色コンビが折り返して来る列車(8333D)を撮って行こうと思います。(*⌒▽⌒)コンニチハ♪。(゚∀゚*)オオッ!!。