アドレスV125とBW’S125の違いを比較これをやると原付が高く売れる原付を売る前に一度チェックしておきましょう。アドレスV125の歴史2005年2月26日に「アドレスV125」が新登場。型式は、BC-CF46AアドレスV125シリーズは、アドレスV100のフルモデルチェンジにあたり、このモデルから4ストロークエンジンを導入し、フューエルインジェクションを採用した新設計の4サイクルSOHC・2バルブエンジンを搭載。アドレスV100を上回る動力性能と燃費の向上を図り、乾燥重量をアドレスV100と同じ85kgに抑えた。車体色は、3色(ソリッドブラック、ソリッドホワイトスペシャルNO.2、グラスコズミックダークブルー)。アドレスV100とアドレスV125の違いの比較は、こちら。2006年3月からは生産が台湾の合弁会社である台鈴工業へ移管。車体色は、3色(ソリッドブラック、ソリッドホワイトスペシャルNO.2、グラスコズミックダークブルー)。2007年2月28日にマイナーチェンジ。メーターパネルにターンシグナルインジケーターを新しく採用し、文字盤のデザインを変更。シート下トランクに荷物の損傷を軽減するスポンジタイプのインナーマットを採用。車体色は、黒、白の全2色。2010年1月15日にマイナーチェンジ。型式は、EBJ-CF4EA2008年に一旦生産を終了となったアドレスV125がリアキャリア、インナーラックを装着するマイナーチェンジを施し復活。車体色は、3色(ソニックシルバーメタリックNo.2、グラススパークルブラック、ソリッドスペシャルホワイトNo.2)の設定。アドレスV125の「BC-CF46A」と「EBJ-CF4EA」の違いを比較は、こちら。2010年12月24日にカラー追加。新色のファントムブラックメタリックNo.2を追加した。2012年6月26日にカラーチェンジ。新色のキャンディカプリブルーを追加。継続色3色(シルバー、ホワイト、ブラック)と合わせ全4色の設定。2013年7月31日にカラーチェンジ。新色のパールグラスホワイトNo.2を追加。継続色3色(シルバー、ブルー、ブラック)と合わせ全4色の設定。2017年9月に日本向け車両のV125シリーズ全仕様の生産終了を発表。L0の違いの比較は、こちら。BW’S125の歴史2016年2月10日に新登場。BW’S125)として正規輸入で発売された。SR」と同じ型式の空冷4ストローク単気筒SOHC4バルブを搭載。ヘッドライトはこれまでのBW’Sシリーズの円形から左右別構造の一体型デザインの2灯式に変更。他にもオフロードテイストのブラッシュガード、前後ディスクブレーキ、タンデムグリップ付きのリアキャリア、オフロード風ブロックタイヤなどが特徴。シート下トランク容量は、29L。車両重量は、119kg。車体色は、2色(ディープパープリッシュブルーメタリックC、マットブラック2)。2018年2月10日にマイナーチェンジして発売。型式は、2BJ-SED9J平成28年度国内排出ガス規制へ適合とカラーチェンジ。車体色は、新色2色(マットチタン1、ビビッドイエローソリッド2)。BW’S125の「EBJ-SEA6J」と「2BJ-SED9J」の違いを比較2020年4月25日にカラーチェンジして発売。新色の「ダークブルーイッシュグレーソリッドC」と従来色の「ビビッドイエローソリッド2」をあわせた全2色。EBJ-SEA6J)の違いを比較しました。※数字が大きい方をこの色にしています。=234.65kmアドレスV125の方が良い点は、軽い、速い、燃費が良い、小回りが効く、すり抜けが楽、キックがついてる、値段が安い。BW’S125の方が良い点は、直進安定性、メットインの容量、タンク容量、メーターの情報量、リアディスクブレーキ、ライトの明るさ。アドレスV125Sから2018年モデルのBW’S125に乗り換えたけど、スタートダッシュの加速は明らかに落ちる。中速域から高速安定性能はBW’S125が上だけど。シート下トランク容量は、アドレスV125が21リットル。BW’S125が29リットル。BW’S125は、前後ディスクブレーキ。アドレスV125は、前だけディスクブレーキ。何社も査定してもらう場合バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。バイク比較ドットコムの特徴バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。これまでの利用者数は、42万人。全国優良バイク買取会社57社と掲載。メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。