ワークスフェンダーで超絶ワイドボディな低車高200系ハイエースがT-Style長谷川代表によって仕上がったTUNERS(チューナーズ)は車のカスタム,改造車,ドレスアップを中心とした専門WEBマガジンです。カーライフに関わる情報を随時更新しています。常に一歩先を進む200系ハイエースビルダーの風雲児、T-Styleの長谷川代表による渾身のデモカー「はしぇがわ~くす」。ハイエースを超カスタムを施したデモカーが、東京オートサロン2017「T.S.Dstyling」ブースに展示されていた。「ハイエースのカスタムなら誰にも負けない」と胸を張るショップだけに、前代未聞の圧倒的なインパクトを誇る力作である。「限界など知らない」と言わんばかりの低車高、ワークスフェンダーによる超絶ワイドボディという仕上がりだ。超絶ワイドなフェンダーカスタムどっしりと構えるフォルムの中にも、主張の効いたワークスフェンダーが「はしぇがわ~くす」の持ち味だ。「圧倒的な存在感で右に出るものはいない」と言っても過言ではない。中でも、最も注目したいのはやはり「足回り」だろう。R19の超扁平タイヤをセッティング。通常、このような超扁平タイヤを装着すると腰高感が出て「どっしりと構える」というには程遠くなるものだが、ネオチューンカスタムで車高を下げることで走行性能も維持し、存在感もよりアップした。フロント70mm、リア105mmという大幅なボリュームUPで、200系ハイエースフェンダーカスタムの限界値をいとも簡単に突破している。間違いなく街の目を引くであろう大型ワークスフェンダーが大胆にもボディにビス留めされ「いかにも」な雰囲気はカスタムマニア必見だ。専用ワークスKitでエクステリアをフルカスタムボンネット、ガーニッシュ、バンパー、グリル、フリッパー、サイドステップなどエクステリアにおける主要なパーツはすべて専用ワークスKitに置き換えられた。グレーのボンネットとブラックのグリルがフロントフェイスに鋭くも落ち着いた眼差しを授けている。洗練されたデザインが魅力のコプラスジャパン製LEDランプが取り付けられ、エクステリアはより引き締まった。「フロントフェイス」がカッコいいのは当然で、「はしぇがわ~くす」は走り去った後にも目を引くカスタムが施されている。Styling)は大型ボディと相性が良く、重厚感がよりアップした。重低音を発しながら過ぎゆく姿に惚れるだろう。給気系のカスタムもバッチリ!走行性能アップで色気もプラストルク改善用のサブコン&レスポンスリング(シエクル)が装着され、燃焼効率、アクセルレスポンス、低中速トルクのアップに成功した。ハイパーインテークチャンバー(ブラド)により吸気音がハッキリと自己主張している。甲高い吸気音は色気があり、アクセルペダルを踏む度に胸がときめく。その度に、クルマを好きになる。Styling)、キャタライザー(玄武)、エキマニ(マッスルマジック)など、実は性能に大きく影響する部分である。排気効率がどれくらい上げられるかによって、性能アップの上限が決まるようなものだ。「はしぇがわ~くす」は排気系のカスタムにも一切の妥協はない。良いクルマは、良い外見と良い性能。「良いクルマは外見だけを取り繕うものではない」と、信じさせてくれる究極のデモカーだ。長谷川代表のこだわりが随所に詰め込まれていた重厚感溢れる大柄ボディ。性能のアップは、そんな大柄ボディをパワフルに引っ張るための必須カスタムとも言えるだろう。長谷川代表といえば本格的に200系ハイエースビルダーとして進出した後もドリフトやバーンナウト、アゲスタイルなど、常に一歩先を進んできた200系ハイエース界の風雲児だ。今後リリースされるカスタムにも目が離せない。】Tスタイルのハイエース、シャコタンかつワインディングも楽しめる1台。職人さんは、ハイエースがお好き。現場で働く男気オーナー、骨太カスタム大公開。200系ハイエース[4WD車]の落とし方・・・2018/10/30【69年式マスタング】すべてを飲み込む圧倒的な存在感2017/06/26ハイエースのシート交換を考えている方へ。夢のトレーラーライフで日本の魅力、再発見!新しい旅スタイル。お得な情報を配信するサイトです。内装インテリアなどのパーツやライフスタイル、イベントなど盛り沢山のコンテンツを随時配信しています。随時募集しております。要望などを随時募集しております。