おおさか東線の起点は新大阪駅。福島駅にはホームは設けられていない。駅名標の隣駅表示は西九条駅となっている。(JR西日本)東海道本線支線(梅田貨物線)の新駅として建設され、2020年(令和2年)3月25日に、JR西日本が当駅と大阪駅の改札内連絡通路を整備することを明らかにしており[2]、2023年3月18日に開業している[3][4]。大阪駅の既存の高架プラットホームとは徒歩6分ほどかかる見込み[3]。開業前の仮称は北梅田駅(きたうめだえき)であった。呼称である(呼称の変遷については後述)。外部リンク概要[編集]従来は大阪駅を通らなかった「はるか」や「くろしお」などの特急列車が当駅に停車するほか、2019年に全線開業したおおさか東線も新大阪駅から延伸し当駅まで乗り入れる[8]。LABO』の中心的施設と位置づけることとしている[9]。)が乗り入れる計画がある[10]。当初の駅名は「北梅田駅」であるが、JR西日本が大阪駅との直結を公表して以降は、一般向けの告知に際して、当初「うめきた(大阪)地下駅」の仮称を用いていた[11]ほか、報道などで「うめきた新駅」の呼称を用いていた事例もある[12][13]。JR西日本がこの時点で呼称を「大阪駅」に統一しなかった理由として、JR西日本の担当者は「うめきた」の呼称が社会的に定着していることを踏まえたものとしている[14]。2022年12月16日の開業日発表以降は、当駅(プラットホーム及び地下改札)について『大阪駅(うめきたエリア)』の呼称を用いており[4]、「新駅」ではないとしている[14]。当駅の設置と共に、大阪駅高架プラットホームとの連絡通路が整備される。特急列車に、梅田地区および京橋地区から乗車・乗り換えが可能となるアクセス改善が見込まれる[2]。2031年のなにわ筋線開業後は、同線を経由してJRと南海の列車が当駅まで乗り入れる予定である[15]。地下化後、当駅の前後で23.5‰の急勾配を抱えるため、貨物列車は、EF210を後補機として押し上げている。ちなみに梅田貨物線が地上線だった時は新大阪駅から福島駅間で梅田信号場を経由するルートをとっていた。同ルートは安治川口駅方面への貨物列車が経由するほか、「はるか」や「くろしお」などの特急列車も使用し、大阪駅を迂回するルートであるため、地上線時代は両列車を利用する場合、梅田地区からは直接乗車できなかった。あり、いずれも北梅田駅(仮称)として大阪駅(うめきた地下駅)と接する形での駅設置が計画されている。前者については、なにわ筋線と直通を行いプラットホームを共用することも検討されている。2023年3月に阪急阪神ホールディングスの社長に就任した嶋田泰夫は、就任前の2022年12月に産経新聞に答え、なにわ筋線の開業が予定されている2031年(令和13年)の同時開業を目指す方針を表明している[16]。おおさか東線[編集]おおさか東線については、最初に2009年1月31日付日本経済新聞(大阪版)夕刊にて当駅まで乗り入れさせる予定であることが報じられ、のちJR側も正式にそれを認めたことが報じられた[17][18][19]。4本)を当駅始発・終着とすることが正式に発表された[8]。8号では、大阪駅北地区(北ヤード)再開発に支障となる梅田貨物線の地下化及び新駅を設置し、「はるか」や「くろしお」などの特急列車を停車させることで、関西国際空港や和歌山方面へのアクセスの向上を図ることが盛り込まれた[6]。新駅には北梅田駅の仮称がつけられ、2011年に都市計画決定がなされた。2015年度から梅田貨物線の地下化工事および駅建設工事に着手し、2023年2月13日に新設の地下線へと線路が切り替えられた[20]。駅部の工事は完成したものの開業は同年3月18日であり[4]、それまでは通過扱いとしていた。間を結ぶ計画路線であるなにわ筋線の開業が予定されている。南端、うめきた2期開発区域内に位置する。現在の大阪駅から見ると、ノースゲートビルディング・大阪駅JR高速バスターミナルの北西側にあたり、うめきた広場とは道を挟んで反対側(西側)にあたる。周辺の土地(貨物駅跡地西側)の大半は現在都市再生機構(UR都市機構)が所有しており、三菱地所・大阪ガス都市開発、オリックス不動産ら9者による再開発事業が行われることになっている。具体的には駅北西側にイベントスペースを兼ねた都市公園を整備し、駅西側にホテル・オフィスなどMICEの機能と超高層マンションを配置することが提案されている[21]。JTBの4社により高層ビル「JPタワー大阪梅田」(仮称)の建設を中軸とする梅田3丁目計画(仮称)が事業中である。2022年1月19日閲覧。オリジナルの2021年1月2日時点によるアーカイブ。2021年1月9日閲覧。2020年3月25日確認。2022年12月16日閲覧。2022年6月2日確認。2007年7月10日時点のオリジナル(リンク切れ)よりアーカイブ。2008年5月7日確認。2020年4月10日確認。2022年12月12日閲覧。2022年3月23日閲覧。2022年11月1日確認。2019年3月16日閲覧。2019年3月16日閲覧。2019年3月16日確認。2023年3月18日閲覧。2017年10月4日閲覧。2022年12月28日閲覧。2020年5月27日閲覧。2020年5月27日確認。2022年11月1日確認。大阪市、2022年12月9日。2020年4月16日確認。表示-継承のライセンスで利用できます。