baoh|コメントをどうぞ!多摩サイ-青梅線-横田基地Tweet今日は時間が多めに取れたので、多摩サイで羽村まで行って、そこから青梅駅くらいまで行って、帰りはJR青梅線に沿って帰巣しようと計画。多摩サイ終点の羽村堰に到着。あ、ちなみに後のフェンダー(泥除け)も外してしまいました。チェーンガードは未だに付いてますがその他ママチャリ機能が省かれていってます(汗)で、ここからは「奥多摩街道」で青梅駅まで行きます。羽村堰の信号から上に進み1本先の「新奥多摩街道」で向かうのがオススメです。大きな地図で見る7kmほど走れば青梅駅に到着します。青梅駅周辺は「昭和レトロ」を売りにしており「昭和レトロ」という言葉自体が青梅発祥らしい。うーん、特に特徴は無いです。北口に温泉があるくらいかな。河辺駅の辺りからは線路沿いにイイ感じの道が続き走りやすいです。「牛浜駅」ここから次の拝島駅には国道16号線で向かったほうが近いので横田基地方面に向かいます。雰囲気がちょっと異国になりますね。ちなみに横田基地の中はカルフォルニア州です。「拝島駅」ここは西武拝島線とJR青梅・五日市線とJR八高線の駅になります。北口には映画館や大型ショッピングセンターがあります。昭島はクジラ押しかというと、多摩川でクジラの化石が発見されたため。今でも「アキシマクジラ出土地」の看板がある(はず)「西立川駅」ここは国営昭和記念公園の最寄り駅ですね。ここは荒井由実(松任谷由実)の曲「雨のステイション」に登場する駅で、実際にココでの思い出をイメージしているそうです。この写真の反対側(北口)には歌碑があり、電車の発車メロディも「雨のステイション」だったりします。記念公園沿いに北に向かうと「LAUNDRY-GATEの想い出」というコレまた松任谷由実の曲に出てくる「ランドリーゲート(元米軍立川基地内には洗濯工場があった。その工場のあった中神町側にある門)」がバス停の名称として残っていました。地元の人には今でも「ランドリーゲート」っていう名称で通じるようです。「立川駅」なぜか突然始まった駅巡りはココで終了です。多摩サイに復帰し、帰巣。CC-VL810走行距離は56.1kmでした。次の記事2011/08/29まとめてサイコン。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。インスタグラムやってます。ツイッターやってます。WH-R501リアディレイラー交換。今日も多摩サイ赤い新型ロードと梅ノ木峠。プレシジョントレッキング▲信号を守る事から始め、全ての道路利用者にとって快適な環境を目指すプロジェクトを応援しています。車載&輪行で秩父鉄道ポタ(前編)裏和田を走る、和田峠(神奈川県側)開通。八王子バイパスを自転車で(オマケ付き)多摩サイで羽田、多摩川ゼロポイント!クランク交換後、梅野木峠にチャレンジ風張峠で落車、そして復活のヤビツで完敗。紅葉を楽しみながら、奥多摩湖へ。リムテープ交換、梅ヶ谷峠でロンヤス名栗湖(有間ダム)、そして山伏峠へ。入間川CRと荒川CRで一周。メールブログ主に直接メール送信されます。お問い合わせ等ございましたらどうぞ。※メールアドレスなどに間違いはありませんか?↓間違いなければチェックして下さい。