サシ481ほか厨房の屋根部に使われている通風器。日車製車両の形状がプロトタイプ。上面の小さな穴まで再現。・TAC-153T冷房機。取付穴φ0.8ミリ・台座手すりは下記別売TTP242-01に収録のものを組み合わせてお使いください。・7000系初期車等に流用可。・一部の7000系初期車にも対応。名鉄各形式をはじめ、私鉄パンタ回り全般に流用可。【生産終了・メーカー在庫無し】TTP124D・Eをお使いください。東急7600・7700・1000、京急800など。※上記Dより幅が広いタイプ。車輪とカプラーは別途購入してください。ロストワックス製で破損に強く細いラインもシャープにできています。「旧型」のほうが支柱に丸みがあるタイプ。「新型」は直線的で最近増えているタイプ。ほとんどの会社で混用されており編成前後で異なる場合も見受けられます。パンタ台座に横向きに取り付けられる古今の京急電車に便利な避雷器。・パンタ台に装着される避雷器で、碍子がむき出しで大きいタイプです。・パンタ台枠側面にφ0.3/0.8mm間隔で穴を開け、台座パーツはパンタ台枠に差し込み接着します。・パンタ台に装着される避雷器で、碍子がむき出しで小さいタイプです。・パンタ台枠側面にφ0.3/0.8mm間隔で穴を開け、台座パーツはパンタ台枠に差し込み接着します。・パンタ台に装着される円筒形避雷器です。・パンタ台枠側面にφ0.3/0.8mm間隔で穴を開け、台座パーツはパンタ台枠に差し込み接着します。・直流電車パンタ配管の極小ガイシ。・貫通穴が通っています。0.1〜0.2mm線材(各自調達)を通して使います。・極少量のハンダ/瞬間接着剤/ゴム系/エポキシ系接着剤などで、またはプラ用流し込み接着剤(仮止めになります)で固定します。東急デヤ7290がプロトタイプ。窓が通路両側にあるタイプ。