襟・肩口・グラブ・ブーツが銀色塗装なのが、ちょっと違和感。アニメではニュートラルグレーみたいな色だったのだが。並べるジョーは欲しいところだ。午後から日本橋をうろうろ。スーパーキッズランドにて0.4mmのBMCタガネを購入。札幌のスジボリ堂から直接買うと、だいたい到着に4日かかるので、SKLで取り扱ってくれるのは有難い。以前は本店の方にあったのだが、今は売り場が模型センターの2Fに移動したようだ。250ccクラスは青山が年間チヤンピオンを決める。11位以内でチャンピオン決定と言う条件の中、3位走行中にコースアウト、グラベル上での転倒はまぬがれたが、コース復帰時に11位というひやりとする展開。結局7位フィニシュでのチャンピオン決定となった。久しぶりの日本人年間チャンピオン誕生である。MotoGPクラスにはワイルドカードでSBKチャンピオンのスピーズが参戦。こちらも7位フィニッシュで力の片鱗を見せた。2009.11.09先週からずっと、HDDレコのデータを抜く作業。一方で毎週録画みたいな形で、新たに録画されたファイルも増えていくので、なかなか終わらない。録画された番組は一度VRに変換しないとDVDに焼けないので、ここも時間がかかる。早くTSのまま焼ける機種(要するにブルーレイ搭載機)を出して欲しいよ。2009.11.10HDDから抜ける番組は抜き終わった。リモートでPCへの退避を試みたが、読めないファイルはデータアクセスの時点で失敗するので、結局DVDに焼けるものだけ抜いて、再生出来ない状態になったものはあきらめるしかなかった。「たほいや」とか、結構自分的には惜しい番組を大分あきらめざろうえなかった。ま、そのうちフジテレビONEかTWOで再放送されるのを待つしかない。2009.11.12メーカーより電話。「明日修理に伺う」とのこと。修理まで日数がかかるようなら、新たに一台購入するしかないかと思っていたのだ。2009.11.13懸案だったHDDレコの修理。東芝から若いサービスマンが来て、サービスマンモードで録画Logを表示させて失敗履歴の確認。HDD表面に物理的な障害がおきているので、そこにデーターを書き込もうとして失敗を繰り返すのだろうとのこと。300GのHDDを2台とも交換。プロだけあって手際が良い。サービスマンが去った後、HDD全取替えなので、放送局・番組表の設定からやり直し。スカパーの設定が特に時間がかかるんだよね。キーワードとしてかなりの番組名を登録していたのが、全部一からやり直しなのが痛い。販売店の延長保障を利用したので修理代金の負担は無し。ブルーレイ搭載機はいつ出るのか聞いてみたら「・・・来年ですかね」との答え。来年までコツコツお金を貯めておくか。録画可能領域が10%以下みたいな状態で使い続けるのはHDDへの負担がかなり大きい様だ。これからはもっとマメにDVDへ退避させることにしよう。一度DVDに焼いてしまうと、なかなか見なかったりするんだよね。レコの最も大きな利点だと思うのだが。LINERなのだが、とりあえずフィギュアの方は出来た。厳密にはフィギュアの方もカバンが出来てないのだが、メッキっぽく仕上げたいパーツがあるので自転車と一緒に塗ろうかと。ところで、あまり私の周りでは話題になっていないがNHK教育で毎週金曜日に放送している「新・三銃士」っていう人形劇があるんだけど、これがなかなか凄いんだよね。デュマの原作を三谷幸喜の脚本・脚色で映像化。人形の造形もすごく今っぽいというか、60年代の人形劇テイストをのこしつつ現代風にリファインみたいな、すごくオシャレな感じに仕上がってる。あと、背景の美術がすごくて、パリの町並みとかびっくりするデキ。オープニングはアニメなんだけど、これも"犬カレー"(と、言うアニメーターグループがいる)が作ったみたいな雰囲気で、素晴らしい。現在13話まで放送が終わっているのだけど、明日の夜中からこの週末3日で1話から一気放送があるので、ぜひ録画することをお勧めする。話が面白いことは保証付きだけど、人形・背景美術の造形の素晴らしさを見るだけでも価値がある。2009.11.20車検。ディーラーに持っていって二日間預けるとかがいやだったので、近所のホリデー車検へ。事前予約しておいて、形式や重量なのどの諸データを連絡済みだったので、テキパキ進み2時間程で終了。35000km走っているのでATオイルとブレーキオイルの交換をした。トータル¥94000程。ディラーにもっていくと12、3万かかっていた記憶があるので、大分安く上がった。10万弱つかってしまった。任意保険も更新が来る。今年まで加入していた東京海上日動のトータルアシストは、保障が厚い上に事故対応の評判も良く、安心感があるのだが年間約¥170000と額も凄いので、今年から通販保険に変えた。こちらも約¥100000だが、一気に¥70000削減。無事故で等級があがればまた東京海上に戻そうと思うが、しばらくはこれで行くつもりだ。いうワケで先月からタイヤ¥10万、車検¥10万、任意保険¥10万の計¥30万。毎年この時期はこーまでしてクルマなんて持っている必要があるのかと、つくづく思う。並んでいるのを見つけ、購入。今回も言葉遊びネタが良かった。「怪奇日直」はちょっとどーかなと思ったけど。いえば今年は皆既日食があったんだよね。鹿児島県沖の島(悪石島)まで出かけて大雨にあったヒトタチとかいたな。LINERだと思うけど)の下処理がほぼ完了。全てのパーツにサーフェーサーを吹く。なんかCADで設計して機械彫りで原型作ったとかいう話しだけど、レジン複製品の定めなのか構造材の円柱の円がぜんぜん綺麗に出てないんだよね。このことが凄く気になるんだけど、だからと言って全て真鍮線に置き換えなんて出来るわけもない。キットのままで行くことにする。LINERの原型製作者のBLOGを見つけて製作解説を読む。今頃かよ・・・って話しだけど。すると、「ここは複製の都合上埋まっているけど、自分で抜いてね」って箇所が数箇所あり、「そうか、そうだったのか」・・・と、指示通りにパーツの加工作業。モーターバイクとはやはり勝手が違う部分がある。LINERの塗装作業に入ろうと思ったが、終日雨のため中止。この週末に録画した”新・三銃士”の1-12話までをVRに変換してDVDに焼いた。こまめに焼いて退避させることにした。F-16CJ用のデカール付きなり。読みどころは、ハセガワの専務インタビュー。要約すると「今後もデカールを改善するつもりは無い。理由は金がかかるから」。1/48でもモアレ(網々)の酷いデカールで来ることが確定したわけで、これは我々ユーザーにとってショックな出来事であった。それだったら、キャラクターの部分はオフセットのデカールも用意しておいて、重ね貼りさせるとか、やりようはあると思うんだけど。「飛行機のハセガワをやめるつもりは無い」(キリッ)とか言って王道を歩んでいるつもりが、いつのまにかニッチになってた・・・と言う自覚はあるらしいんだけど、それを製品に生かせてない。言うか、ユーザーの心がわかってないよね。この会社(のエライ人)。ま、それは我々ユーザーの方にも少し責任はあって、JMCなんかでの質疑応答でも声がデカイのは模型クラブの年寄り会員ばっかなの。若いヒトは黙っている。ハセガワから出てくる1/32はただデカイだけなのかなって気もする。1/48のYF-19にも言えてて、48のスケールメリットが特に無いYF-19なんて、老眼対策以外の何?って感じ。メールするなりして、ユーザーの気持ちをダイレクトに伝えないといかないのかな。キャラクターモデルで老眼対策はまだしなくていいよ・・・って。以前amazonでkonozamaをくらった本。しかたなくマーケットプレイスの方から買ったが、アマゾンの提示価格より\1000以上高くなった上に、本の状態もあまりよくなかった。内容は素晴らしかった。Shubrook)が撮影風景を収めた秘蔵のスチルを纏めたもの。サンダーバードからUFOまでの特撮スタジオの風景が今まで見たことも無い写真で見られる。このあたりはAirFixのキットを貼ったもの」とか「雪原はセットの上に大量の塩をまけばいいだけだから作るのは簡単だが、片付けるのは大変」だとかの写真に添えられたコメントも楽しい。火薬を制御しきれなくて、数日掛けて作ったプロップを燃やしたりといったことがあったそうだ。発進するサンダバード2号のノズルから真っ直ぐ伸びる排気はプロップの角度と軸線を合わせて扇風機を廻していたんだとか、いろいろ判って面白い。サンダバード世代にはたまらない内容。スゥイートソウルのCD。昨日amazonで衝動買いしたもの。Mondaysを試聴してみて、いいかもな・・・と思っただ。本日早速届いたのだが・・・曲は良いのに音が悪い。明らかに板起こし(マスターテープではなく、発売された当時のLPを音源としている)なのだが、その元となった板の状態が良くなかったらしく若干スクラッチノイズが入る。