アルファード製作記32005.06.22(水曜日)今日はひたすらツヤ消しブラックの塗装を行います。パーティングラインはきちんと処理しておきます。パーツ数は少ないのですが結構時間がかかっております。続いてはマスキングです。ルーフや窓枠部分などを残して、ブラックが回ってはいけない箇所をマスキングしていきます。ボディーのサイズが大きいのでマスキングテープをたくさん使いました。この塗装で車が引き締まるので細心の注意を払ってマスキングします。マスキングを上手く行うコツはとんかく新しいデザインナイフの刃でテープを切る事です。あとは経験を積むのみ。内装のツヤ消しブラック塗装も行います。この辺の塗り分けが上手くいくかどうかでリアルさも変わってきます。上手く塗り分け出来ればいいのですが。今日はほとんどの時間がマスキングです。マスキングした後は速やかに吹き付けるのが成功の鍵。次の日に持ち越してしまうと、テープが浮いてしまったりしてブラックがはみ出てしまうおそれがあるので、必ずマスキングをしたらすぐに塗装するようにしましょう。それではツヤ消しブラックを吹き付けていきます。マスキングは大変だったのですが、吹きつけはあっと言う間です。吹き付ける部分が限られた場所ですからね。塗装後にマスキングを剥がしたところ。今回も大きな失敗もなく概ね上手く塗装する事が出来ました。クリアパーツもご覧の通り。パーツの縁が白く見えるのが気になります。少量のパーツのバリが白く見える原因のようです。本当はヤスリを当ててバリを取り去るのが一番なのでしょうが、私の場合は下手に当ててクリアーパーツを傷つけてしまうおそれがあったので今回はこのままで行きます。内装パーツも何とか上手く塗装する事が出来ました。内装の塗装は実はこれだけではありません。インストではもう一色塗装指示がされております。それは木目調の箇所です。明日はこの辺を表現していきたいと思います。2005.06.23(木曜日)今日は内装を仕上げていきたいと思います。アルファードの内装で一番特徴的なのがこの木目調。インストでは単にウッドブランの塗装指示がされているだけです。それではリアルさに欠けるので・・・この木目調をデカールを使って表現していきたいと思います。昨日塗装し終えたばかりのもの。上のカタログ写真と見比べると、このままではリアルさに欠けます。このアルファードのインパネは結構忠実に表現されているのでなかなか良いキットだと思います。今回使用するのがこのウッドパネルデカール。これを使って表現していきたいと思います。単色塗装するより遥かにリアルに仕上がってくれるでしょう。インストやカタログを見ながらウッドパネルの所を確認し、初めは大雑把にデカールを貼ります。私は今回、クレオスのマークセッターを使って接着力を高める事にしました。使いすぎるとデカールが溶けて縮んでしまうのでほどほどに使用します。綿棒を使用し余分な水分を押し出しながら定着させます。ある程度馴染んだら、新品の刃に変えたデザインナイフでスジにそって切り込みを入れます。完全に乾いてからでは剥がれなくなるので、タイミングを見計らって切り離します。何とか上手く貼る事が出来ました。同様にしてインパネにもウッドパネルデカールを貼り付けました。エアコンの空気出口にタミヤのエナメルブラックを塗って実車と同じように仕上げます。カタログの写真に少しは近づける事が出来たと思います。こだわればキリがありませんが、私的にはこれで大満足です。このキットのインパネはなかなか良く表現されていると思います。ハンドルにもデカールを貼ってみました。ウッドブランで塗装するよりリアルに仕上がりました。このデカール、なかなか使えます。お手軽にウッドパネルが表現出来るのでこれからも色々使えそうです。今日の作業はもう一つ。これもキットを作る上で課題としていたフロントグリルのメッキの表現です。最初は全体にメッキとそうされていたのですが、実車と違っていたのであえてメッキを剥がし、塗装しました。今度はメッキである箇所にメタルックを貼っていきます。いっぺんにメタルックを貼るのは無理があるので下の段から順に貼っていきます。時間をかけて丁寧にシワにならないように貼っていきます。