舌うちをする乗客から、缶コーヒーを運転士にくれる乗客まで、路線によって雰囲気が異なる話。路線バス運転士こーくんのブログmenuホーム路線バス運転士こーくんのブログ6Jul舌うちをする乗客から、缶コーヒーを運転士にくれる乗客まで、路線によって雰囲気が異なる話。発車を待つ「路線バス」と一口に言っても、住宅街の路地を小さなバスで走り抜けるコミュニティバス、国道や県道など幹線道路を大型バスで走る基幹バス、TV「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」で登場するようなローカル線などタイプはさまざまです。ちなみに私が住む愛知県は名古屋市があるので都会(東京の人から言わせれば「田舎」なのでしょうが...)のイメージが強いのですが、名古屋市がある尾張地方の人口比率が全体の7割を占めていることもあるので、名古屋市を除けばローカル色が強いのが正直なところです。実際、私の営業所で走る路線バスも毎時数本ある路線から、1日数便しかない路線など様々です。「バスが10分以上遅れても乗車時に”お願いします”と声を掛けてくれる年配客」このような光景を運転士は目の当たりにしているわけですが、路線によって客層(雰囲気)は全く異なることに驚かされます。想像の通り、ローカル線はのんびりした雰囲気で、ビジネスマンが多く利用する路線は忙しい感じです。このブログを見ている方の中には「路線バスの運転士になろうかな?」と思われている方もいるかもしれません。冒頭にも書いたのですが「路線バス」と一口に言っても、地域や路線によって乗客の雰囲気は全く異なりますので、あまり固定概念に捕らわれないようにしてくださいね。ちなみに、私が好きなのは「ローカル線」です!TweetPocketバス停で後扉をピッタリ停止位置に合わせるためのテクニックとは?「11日間の連勤勤務」は基準内、こんなことを言っていたら事故はなくなりません。意識したいハインリッヒの法則。働き方改革とバス運転士、はじめに影響するのは有給休暇バス運転中の周囲のハプニング。停車する?路線バスでの誤投入・寝過ごし・誤乗車、運賃はどうなるの?路線バスの故障や不具合。対処方法や経験談を紹介。reserved.ページ上部へ戻る。