raveraver5件のコメント慣らし運転を今週末の連休にでも500kmくらい行おうと思っています。́・ω・`)ついでに車庫入れでは超苦労して、エンジンブンブン回しちゃったし、遊びでホイルスピンとかさせちゃったし。(or東北道)→首都高とかも調べたら出てきました。遅いかもしれませんがとりあえずはのんびりびりと。どなたかいい慣らしのコースが関東圏であれば教えてください。02:46東名をまっすぐ!あっしはそうした。清水で折り返して300km。富士山でも眺めながら。山中湖でバスでも釣りながら。17:48▼たまさんはじめまして!東名をまっすぐですか、いいですね~。釣りも最近していないので、せっかく車も手に入ったし、そのプランは実行してみたいと思います。20:53奈良市について。練馬IC→<関越道>→長岡JCT→<北陸道>→上越IC→<上信越道>→藤岡JCT→<関越道>→川越ICで600km、800円です。帰りに練馬ICで出ると面倒くさいことになりそうなのでやめた方がいいです。まれに最後のICから出るときに「なんでこんなに時間かかっとんねん」というつっこみをされるかもしれませんが、「めっちゃ眠くて三芳PAで寝ててん」と答えればOKと聞いたことがあります。23:02おそらく大丈夫だと思います。高速道路での奈良市はBESTではないですが早く終わらせたいならばしょうがないです。すべてのギアを使ってある程度回転数を上下させながら(ロドスタのエンジンなら3,000rpm以下かな)まずは500km程度。その後、徐々に回転数上限をあげながら1000kmまで走行して、オイル交換が終わったら完了です。replyメールアドレスが公開されることはありません。本ブログの筆者がマフラーメーカー「スルガスピード」と共同開発を行い、高次元のレスポンス向上と官能のサウンドを追求しました。NC1,NC2両対応。NCECエアロパーツ交換DIYロード...価格:3,799円(税込、送料込)純正シートベルト取り付け部を利用し、モノコック上部の剛性を向上させます。