市町村などの自治体が企画する団体列車はさほど珍しいものではないものの、この「上尾市民号」の驚くべきは、その使用車両。(*゚∀゚)=3ハァハァ!。(゚∀゚*)オオッ!!。都内から一時間半の岡部で下車すると、そこには気持ちのいい青空が広がっていました。赤羽0650-(高崎831M)-岡部0804前日の予報通り、見事に晴れ渡った文化の日。^^;)岡部へとやってきました。ε=ε=ε=┌(*・_・)┘テクテク。駅からは単純な一本道で、ネギ畑を横目に見ながら深谷方向へしばらく歩くと、やがて線路をオーバークロスする陸橋が見えてきました。撮影地となるのはその陸橋上。ここに来るのは今年の三月にソネブロ仲間のtwingo583さんにクルマで連れて来ていただいて以来のことです。陸橋上から俯瞰気味に高崎線の上り列車を狙える撮影ポイント。縞模様のようになっていてキレイです。・ω・)ノ゙チワッス♪。線路に近いベストポジションはほぼ埋まっており、私は比較的余裕のあったサイド気味の位置から狙うこととしました。エ?(゚Д゚≡゚∀゚)ナニナニ!?。(゚∀゚*)オオッ!。この日は山の方に若干の雲があるものの、その山容はハッキリと臨むことができました。撮影地から見える赤城山。ひとつにも選ばれている名峰です。ちなみに赤城山は複成火山であり、複数の山頂の総称。この山全体が「赤城山」。そんな赤城山を背景に走り抜けたのは、その名も特急「あかぎ」。今年の春から高崎線で運転を開始した651系も、だいぶこの景色に馴染んできました。【◎】]ω・)パチッ!。「上尾市民号」は旧型客車4両に機関車が前後に2台の計6両。́ー`)コンナモンカ。(゚∀゚*)キタッ!。深谷のネギ畑をかすめて走ります。空気が澄んだ秋晴れの空のもと、レトロな列車の背景に、遠くの赤城山が収まりました。茶色い二機のロクヨンに挟まれた旧客。(≧∀≦*)シブイッ!。列車の編成写真としては、後ろ(後補機)の37号機が架線柱に引っ掛かっていない、はじめのカットの方がスッキリとしているのですが、個人的には赤城山を入れた二枚目の方が、画に広がりがあって好みかな・・・σ(゚・゚*)ンー...。日当り具合はちょっとサイドが弱いけれど、黒く潰れなかっただけヨシとしましょう。回送列車は、満足のいく結果が得られました。キモチ(・∀・)イイッ!撮影後に岡部駅へ戻って、下り列車を待っていると、ホームに入ってきた高崎行きはE233系。回送列車の撮影を終え、再び岡部から高崎線の下り列車へ乗り込みます。(゚∀゚*)オオッ!。岡部から水上までは、普通列車を乗り継いで二時間ほどかかりますが、慌てなくても「市民号」の通過までにはじゅうぶんに間に合います。高崎線から上越線へと乗り換えます。その高崎に着くと、横断幕で熱烈歓迎!?いや、それよりも気になるのは後ろの列車・・・(*゚0゚)ハッ!!。運転時刻などはまったく調べてきませんでした。停車しているところを拝めたのは、まったくの偶然です。往路がELで、復路はSLが牽引。20が連結されていました。(^皿^;)ゞポリポリ。やって間近に見ると、やっぱりSLもカッコいいね。いつかはこのC61も撮ってみたいものですが、できればSLはヘッドマークなどが付いていないノーマルな姿が撮りたいな・・・σ(゚・゚*)ンー。私はスタンドで名物の「たかべんカレー」をいただきます。(゚д゚)ウマー!高崎からの上越線水上行きは、お馴染みの湘南色115系。車内は始発から終点まで適度に空いていて、のんびりとボックス席から車窓の紅葉を楽しむ事ができました。カレーじゃなくて、駅弁を買えばよかったかな・・・σ(・∀・`)ウーン。SLよりもEL派の私は、C61の「シルク号」ではなく、ロクヨンの「上尾市民号」を選びます。それにロケーション的にも今の時期は、平野を走る両毛線より、山あいを行く上越線の方が、紅葉した山の景色を期待できますしね。(・ω・)トウチャコ。観光客でにぎわう水上駅。群馬方面と新潟方面に運転体系が変わります。岡部0925-(高崎841M)-高崎0949~1031-(上越731M)-水上1135目的の撮影地までは水上駅から徒歩で30分以上もの距離がありますが、ウマい具合に撮影地付近を通る路線バスが接続してくれました。乗車するのは上毛高原駅行きの関越交通バス(左手前)。撮影地となる諏訪峡大橋はすぐ目の前です。水上駅からバスに乗ってやってきたのは、景勝地・諏訪峡の渓谷に架かる立派な橋で、その名も諏訪峡大橋。以前にも何度か訪れて紹介していますが、この橋の上や渡った先にある線路沿いの道など、周囲には渓谷と上越線の列車を絡めて撮れるようなポイントが各所に点在しています。秋の諏訪峡と言えば、沿線屈指と言われる紅葉の名所。その色づき具合を確かめるべく、橋を渡ると・・・σ(・∀・*)ドーダロ橋のちょうど真ん中あたりに立つと、このような雄大な景色が広がります。川の奥の築堤上に見えるのが、上越線の線路。(゚∀゚*)オオッ!!。見ると、まだ色づいていないものや、もうすでに散ってしまったものなど、木々によってバラツキが大きく、正直、息を飲むほどの鮮やかさ・・・って、まではいかないけれど、色の賑やかなところをウマく切り取れば、じゅうぶんキレイな画になりそうです。