8BJ-DP12H」の違いの比較は、こちら。PCXの歴史2010年3月30日に「PCX」が新登場。型式は、EBJ-JF282009年11月にタイで発売。2010年3月30日に日本で発売。他にもヨーロッパ・東南アジア・北米・オーストラリアへ輸出販売される世界戦略車。水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。ビッグスクーターよりもひとまわりコンパクトで扱いやすい車体。他にもアイドリングストップ機能、ACGスターター、前後14インチホイール、パイプハンドル、容量25リットルのシート下スペース、コンビブレーキなどを採用。車両重量は、126kg。車体色は、3色(パールヒマラヤズホワイト、キャンディーロージーレッド、アステロイドブラックメタリック)の設定。PCXの日本仕様とタイ仕様の違いの比較は、こちら。2012年5月11日にマイナーチェンジ。新開発のスクーター用グローバルエンジン「eSP」に変更。エンジンマウント位置の変更。シートのバックレストの形状変更。燃料タンクリッドの開口方向の変更。車体色は、新色のキャンディーライトニングブルーと従来色のホワイトとブラックの3色の設定。PCXスペシャルエディションを発売。特別カラーの車体色2色(パールヒマラヤズホワイト、マットガンパウダーブラックメタリック)とゴールドカラーのホイールを採用。PCXとスペシャルエディションの違いの比較は、こちら。2014年4月24日にフルモデルチェンジ。型式は、EBJ-JF56全灯火器にLEDを採用。新設計のフロント、リアカウルを採用。エンジンは、「eSP」の一部を改良し、低・中速域で力強いトルク特性とするともに燃費性能を向上。リアタイヤは、転がり抵抗を軽減する低燃費タイヤを新たに採用。シートは、バックレスト一体型に変更。燃料タンク容量を5.9Lから8.0Lに増やした。製造をベトナムへ移管。車体色は、3色(キャンディーノーブルレッド、ポセイドンブラックメタリック、バールジャスミンホワイト)の設定。PCXのJF28とJF56の詳しい違いは、こちら2015年5月22日にカラーを追加。新色のマットテクノシルバーメタリックを追加。従来色の3色(レッド、ブラック、ホワイト)とあわせて全4色の設定。2016年2月26日にカラーチェンジ。新色のパールダークアッシュブルー。従来色の3色(シルバー、ブラック、ホワイト)とあわせて全4色の設定。Edition」を発売。スポーティーなイメージの特別カラー2色(パールジャスミンホワイト、ポセイドンブラックメタリック)を採用。黒」のカラーをベースに、それぞれフロントカバーからボディカバー、グラブレールにかけて赤のストライプを配し、シートのステッチ、リアサススプリング、ボディカバー側面の立体エンブレムなどに赤のアクセントをつけた。PCXとスペシャルエディションの違いの比較は、こちら。2017年2月10日にカラーチェンジ。新色は、単色のクリッパーイエローとツートンのキャンディーロージーレッドとポセイドンブラックメタリック。ツートンは、ロアカバーにシルバー、ボディカバーにストライプ、シートにレッドのステッチを採用。従来色の3色(ダークブルー、ホワイト、ブラック)とあわせて全6色の設定。2018年4月6日にフルモデルチェンジ。型式は、2BJ-JF81外観を一新。エンジンは、「eSP」の一部仕様を変更し優れた燃費性能と中・高回転域の出力向上を両立。フレームをダブルクレードル構造に変更。前後ホイールの軽量化とタイヤのサイズ変更によるワイド化。リアサスペンションのストローク量を増加。シート下スペースの容量が3リットル増え25リットルから28リットルとなった。Keyシステム」を採用。車体色は、4色(キャンディラスターレッド、ポセイドンブラックメタリック、パールジャスミンホワイト、ブライトブロンズメタリック)の設定。PCXのJF56とJF81の詳しい違いは、こちら2020年2月28日に限定カラーを発売。車体色は、2色(マットイオンブルーメタリック、マットギャラクシーブラックメタリック)の設定。2021年1月28日にフルモデルチェンジ。型式は、2BJ-JK05環境性能を強化した「eSP+」エンジンを搭載。動弁機構の4バルブ化により高出力化を実現。セレクタブルトルクコントロール、リアのホイールが13インチにサイズダウン。タイヤの幅は、前後とも1サイズアップ。Type-C」に変更、新設計のフレーム、フロントABSを採用。シート下スペースの容量が2リットル増え30リットルとなった。車体色は、5色(キャンディラスターレッド、ポセイドンブラックメタリック、パールジャスミンホワイト、マットディムグレーメタリック、マットコスモシルバーメタリック)。PCXのJF81とJK05の違いの比較は、こちら。2022年6月23日にカラーチェンジ。車体色は、5色(マットギャラクシーブラックメタリック(新色)、フォギーブルーメタリック(新色)、パールジャスミンホワイト、ポセイドンブラックメタリック、マットディムグレーメタリック)。2023年1月26日にマイナーチェンジ。型式は、8BJ-JK05平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合し、型式が「8BJ-JK05」に変更。カラーバリエーションも変更された。車体色は、5色(マットスーツブルーメタリック(新色)、マットマインブラウンメタリック(新色)、パールジャスミンホワイト、ポセイドンブラックメタリック、マットディムグレーメタリック)。8BJ-JK05」の違いの比較は、こちら。2BJ-JF81)の違いを比較しました。※数字が大きい方をこの色にしています。※PCXの年間販売計画台数の推移は、こちら。2BJ-JF81)アドレス125とPCXの比較の口コミPCXは、盗難が怖い。この前も大阪でPCXばかり狙った窃盗団が捕まったし。その点アドレス125は、安全だ。PCXは、いいバイクだけど、車体が微妙に大きくて重いし、安定性が良い分軽快さが少ないし、アドレス125より10万円以上高い。街乗りオンリーだと使い勝手悪い場面が多い。アドレス125は、PCXやリード125やNMAXなどの30万円を超える金額が出せない人向け。タンデムしたり、通勤距離が長い人は、多少無理してもPCXにした方がいいと思う。価格差以上に快適だから。=405.6kmスーパーの駐輪場にアドレス125をとめて戻ってきたら横にスタイリッシュなPCXがとまってた。ボテっとした俺のアドレス125が愛しくさえ思えた。実用を考えたら足元フラットがベスト。PCXは、跨るのがダルいし、荷物も積めない。アドレス125は、乗り心地が良くて荷物も詰めるから飛ばさない人には、これが一番理想的。PCXは、アドレス125とは、全然違うスクーターだよ。でかくて重い車体に広いハンドル幅、14インチのタイヤ、パワーのあるエンジン。アイドリングストップやアクセサリーソケットやスマートキーや時計、平均燃費計などのデジタルメーターを装備。所有感を得たいならPCX、道具として使うならアドレス125を買えばいい。アドレス125がアナログメータでPCXがデジタルメーターだけど、アナログメータとデジタルメーターの両方を経験した俺の感想としては、デジタルの方が見やすかった。デジタルの方がダイレクトに脳に数値がインプットされるからアナログより早い。最初は、デジタルに変わると違和感あるけどすぐ慣れるよ。アドレス125は、時計がないのが残念だけど値段の差を考えたらアドレス125の方がコスパが良い。PCXは、要らない装備が多すぎ。ボリューム感あるけど全幅は685mm。PCXの全幅は、745mmもあるからアドレス125のがすり抜けしやすい。メットインスペースの容量は、アドレス125が18リットル。PCXが28リットル。PCXは、メンテナンスが若干面倒って聞いたからアドレス125にした。アドレス125の全長は、PCXとほとんど同じだけど、アドレス125の方が小回りが良い。12N・m/5000rpmPCXとアドレス125のエンジン音を聴き比べたらアドレス125のがバイクらしい音がしてた。静かだけどPCXはカブ系と思った。アドレス125とPCXが並んで信号待ちしてたけど、後ろ姿を比べたらやっぱりアドレス125は、安っぽいと思った。ただの下駄だから俺は、盗難の不安もなく気軽に乗りつぶせるアドレス125の方がいい。アドレス125の乗車姿勢は、素晴らしい。足元が凄く広いけどハンドル位置も広い。PCXがやたら窮屈だからアドレス125は、凄いと思った。PCXとアドレス125は、どっちも乗り心地が快適だし、燃費が良いからツーリングで使えるけど、あとは金あるならPCX。金無いならアドレス125。両方試乗したけど、アドレス125よりPCXの方が安定感あるね。あとアドレス125は、80km/hぐらいまでは普通に伸びていく。加速としては、凄く速いわけじゃないけど、特に悪いとも思わない。PCXと比べると少し遅いぐらいかな。スクーターは、フラットフロアの方がいい。荷物乗せれるし、乗り降りも楽。PCXとかのトンネルのやつは、カッコ良く見えるけど、利便性が悪い。俺は、足元がフラットで安いからアドレス125にしただけで、動力性能や乗り心地を求めるなら普通にPCXを選ぶわ。10km圏内の足代わりで使うならアドレス125で事足りる。それに加えて、パワーや快適性や所有感を求めるならPCX。PCXのハンドル幅は740mmだから685mmのアドレス125の方がすり抜けし易そうだね。764mmアドレス125乗ってたら全くストレス無いけど、なんでこんなに楽しくないんだろうとは、思う。PCXは、ストレス無いプラス楽しい。2BJ-JK05)の違いを比較しました。※数字が大きい方をこの色にしています。21,700台※PCXの年間販売計画台数の推移は、こちら。8BJ-DP12H)が21.8リットル。2BJ-JK05)が30リットル。何社も査定してもらう場合バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。バイク比較ドットコムの特徴バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。これまでの利用者数は、42万人。全国優良バイク買取会社57社と掲載。メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。