サラブレッドのスポーツセダン。サラブレッドのスポーツセダン。新しいスポーツセダンは、多くの点で成功したジュリアを連想させますが、まったく異なる原則に基づいて構築されているようです。企業の時代精神が自動車デザイナーに要求するのは、よりクリーンなラインです。ミラノでは、ベルトーネの非常に美しいスポーツセダンが登場します。長いホイールベースを持っています。特徴的なリアセクションもかなり長くなっています。ベルトーネは、ジュリアとの類似性にもかかわらず、変更されたデザインに完全に個性的な外観を与えることに成功しています。ウエストラインをよく見ると、前後に細く洗練された弧を描いています。乗員室や各種板金部品もジュリアとは形状が異なります。このデザインスタイルはベルリナに独自の特徴を与えています。インテリアが綺麗です。印象的なのは、XNUMXつのシート、ダッシュボードに別々に収納されたメーター、およびギアレバーが配置されている同じダッシュボードの中央セクションから傾斜したコンソールのデザインです。時間、クーラント、燃料レベル、油圧用の個別の角度付きドライバー指向ゲージも、その美しい形状の内部に配置されています。使用されている仕上げ材も比類のない美しさです。エンジンという宝石を備えて誕生しました。アメリカ市場向けに、機械式インジェクションを備えたバージョンが開発されています。ブロックから追加のパワーを提供します。キロメートルの最高速度に到達することを保証します。この動力源の柔軟性に貢献しています。速ギアを備えたスポーティな車を所有していました。フロントにコイルスプリングを備えた独立したサスペンションで構成された美しいシャシーがベルリーナの下にねじ込まれています。リアでは、コイルスプリングを備えたリジッドリアアクスルが機能します。フロントとリアのねじりスタビライザーがバランスを提供します。年、タイトなカットのベルリーナに多くの変更が加えられました。立ちペダルは吊りペダルに置き換えられます。ベルリーナにブレーキシステムを変更。異なる寸法を保持しています。トランスミッションもエンジンに接続されました。この組み合わせは、技術的にあまり成功していません。決定的に引き継がれました。ロメオ1750が入荷しました。台が生産ラインを離れます。それは今でも美しい車であり、そこから洗練、個性、そしてスポーティさが融合しています。すべてのデザイナーの例。