全国のJRや一部の私鉄でのダイヤ改正。̄*)ダイカイそれを機に車両の置き換えや列車の見直しなどが行なわれて、いくつかの引退劇が話題となりましたが、もうひとつだけここでお伝えさせてください。それは都心と伊豆急下田のあいだを結ぶ特急「スーパービュー踊り子」号に使われたJR東日本の特急型車両・251系。先頭車の前方展望や天井近くまで広げられた大きな側窓は伊豆半島への観光特急としてふさわしく、185系の特急「踊り子」よりもワンランク上の快適性が乗客から好評を博していました。́∀`人)ステキ・:*:・。車齢を重ねてもそのプレミアム感が損なわれることはなかったように思います。何度かある乗車経験はいずれも家族や友人との旅行でそういう意味では純粋に(?)楽しい思い出を作ってくれた列車でした。鉄路から離れることとなりました。́・ω・`)ショボン麗らかな昼下がりの東海道本線。桃の花のような濃いピンク色の「おかめ桜」が満開で丘の上から見送ります。́▽`*)キレイ♪251系、最後の春。国鉄特急型の185系「踊り子」を撮るついでに各所でちょこちょこと記録できていた、251系「スーパービュー踊り子」。個人的な撮り鉄の被写体としては185系の脇役扱いだったかもしれません。海景色が似合ういいデザインの車両でしたよね。伊豆急下田で撮影会が行われる予定でしたが、これもやはりコロナウィルスの影響により中止となってしまいました。直通50周年」の記念で2011年12月に催された撮影会。伊豆急100形(上写真右)や185系(中)とともに251系も並べられました。98に牽かれる新製直後の251系、92年に増備された二次車の甲種輸送です。一般形(0番台)のEF65も今となっては懐かしい。新鶴見信号場付近リニューアル前、旧塗装時代の251系。この色の時代の251系ってほとんど撮った覚えがありません。σ(゚・゚*)ンー...ちなみに田町で撮ったこの写真はクロ157を組み込んだ185系のお召編成試運転を狙った際にたまたま試し撮りしたものでした。田町これは「スーパービュー踊り子」がデビューした当時(1990年)に駅などで配布されていたパンフレット。三つ目(3灯ライト)が特徴の251系ですが、まん中だけ点けることもできるのね。̄)ヘーそうそう、リニューアル前の普通車指定席は、リクライニングシートの「カスタムユニット」と、ボックスシート形の「グループユニット」の二構成でしたっけ。(ノ∀`)ナツカシス平成時代のリゾート列車を牽引してきた存在といえる251系「スーパービュー踊り子」号。30年間にわたる活躍、おつかれさまでした・・・。鉄、鉄ちゃん...鉄道ファンのこと。撮り鉄...鉄道の写真を撮ること。乗り鉄...鉄道路線(列車)に乗ること。徒歩鉄...撮り鉄の際に、クルマなどを使わず、現地まで公共交通と徒歩で移動すること。飲み(吞み)鉄...列車内でお酒を飲むこと。鉄道の撮影ポイントのこと。お立ち台...有名撮影地、またはその地の定番アングル。バリ順...完全順光。激パ...撮影地が超混雑。激しくパニック状態の略。日当りと日陰で列車が"まだら"になること。基本的には撃沈のひとつ。基本的には撃沈のひとつ。同業者...同好の士。ソネブロ...SSブログ(旧・so-netブログ)。さんの記事からごちゅうい。基本的にお断りしています。