設置と人事制度改革」プログラムを開始し、若手研究者22名を特任准教授として採用しました。そのプログラムの一環として、ポンサトーン研究室が2006年に発足しました。ポンサトーン研究室は、研究環境の整備(部屋の改造や研究設備の設置等)を行った上で、2007年4月から本格的な研究活動を開始しました。創出を目指しています。クルマ単体の性能を上げるための制御ではなく、オーナー(ドライバ)の運転特徴や癖をよく知りその人の運転エラーを早い段階で予測することにより、「人馬一体」の考えのもとに人間の意のままにクルマを自由自在に動かせるモビリティ研究を行っています。研究室についてポンサトーン研究室では、交通事故を未然に防ぐ予防安全技術を研究しています。自動車のハンドルやブレーキなどの自動制御技術を使って、事故回避性能を高める運動制御システムを開発しており、ドライバにとって運転しやすく、安全に走行できる自動車の研究を行っています。複数の車載センサのフュージョンによる車両周辺環境を認識・理解し、最適な経路を生成しながら、車両の運動を制御する技術によりドライバの安全運転を支援し、危険に近づかせない高度運転支援システムを設計し、ドライビングシミュレータおよび実車を用いて研究しています。これらの制御技術によって、交通事故ゼロ社会を目指す安全安心な知能化モビリティの研究開発をしています。スマートモビリティ研究拠点その他のコンテンツサイトマップ利用規約プライバシーポリシーEnglish。