HDi(ディーゼル)オイル交換をしてきました。今回で、新車購入から4回目のオイル交換となります。前回の交換は7ヶ月前、49,800kmの時なので、17,750km走っています。今までの車は、だいたい1万キロでオイル交換をして他のですが、プジョー3008に乗り換えてからは、オイル交換は約2万キロごとに行なっています。いうのも、プジョー3008のエンジンオイルの推奨交換時期は『1年または20,000kmごと』と、マニュアルに書かれているのです。”車の使用頻度が高いとき、市街地や高温環境下での使用が多いときは、メンテナンス時期を早めるようにしてください”とも書かれています。私の場合は、車の使用頻度は高く、市街地走行も結構多いんですけどね・・・・。ディーラーさんに、前回のオイル交換から16,500km走ったことを伝えても「オイル交換は車検の時でも良いと思いますよ」と言われました。オイル交換はマメにするにこしたことはないので、今回はアイドリング中にエンジンが停止した事案の点検も兼ねてオイル交換をお願いしました。HDi)久しぶりの更新です。新車で購入し2年半が経ちます。現在の走行距離は66,550kmです。何もなく平穏無事に過ごしておりましたが、最近不具合が何度かありました。信号待ちのアイドリン...bloghouse.work2022.01.24オイル交換費用ですが、総額で22,880円でした。内訳は工賃5,280円、オイル代15,180円、オイルフィルター1,980円、ドレンプラグガスケット440円です。ディーラーでオイル交換するとやはり高いです!しかし、今までの車も高級オイルを大手カー用品店で交換していて、フィルターなど込み1万数千円かかってましたし、交換頻度もプジョーよりは高かった(1万キロくらい毎)ですし、オイル添加剤などもたまに入れてました。それを考えると、結局は今までとそんなに費用は変わらないと思います。今回は点検も兼ねてますし、洗車もしていただいたので、安心感も考えると今後もディーラーでオイル交換をする気がします。これが5,000kmまたは半年ごとだったら考えますけどね。今回は点検も兼ねてますし、洗車もしていただいたので、安心感も考えると今後もディーラーでオイル交換をすると思います。自分でオイル交換ができる人は、オイル自体は通販で送料込み9,500円(2021.2.14現在)で売られてます。[並行輸入品]●プジョー車のエンジンオイルはフランスのオイルメーカーTOTAL(トタル)社とのパートナーシップにより、エンジン自体の開発と共にエンジンオイルも開発されています。OF-PEU-3)は送料込みで1,980円です。OF-PEU-3大人気のBOSCH(ボッシュ)のオイルフィルター。www.amazon.co.jpドレーンプラグガスケットは、送料別で440円です。OF-PEU-3)は送料込みで1,980円です。17:40時点)感想(0件)なので、自分で純正オイルを使って自分でエンジンオイル交換をする場合は12,000〜13,000円でできるわけですね。ディーラーで交換するより1万円安い。手間を考えると仕方ないか・・・。今回は洗車もしていただいたし。ちなみに、プジョーをメインで取り扱っている整備工場(ディーラーではない)にオイル交換の見積もりをお願いしたところ、オイル、フィルター、工賃込みで18,480円(税込)と言われました。ディーラと変わらないですね。オイルはプジョー指定のTOTALで、メーカー指定オイルよりもグレードの高いものを使っているとのことでした。その工場は私の家から車で片道1時間くらいかかりますし、そういうことを考えるとオイル交換は、やはりディーラーでいいかなと・・・。プジョーディーラーはけっこう家の近所ですし。メーカー指定オイルを無視して、カー用品店とかでそこそこのグレードのオイルに交換しても全く問題はないのでしょうけど、私はプジョーと共同開発したというTOTAL社の指定オイルをこだわって(信頼して)使い続けてみようかなと思っています。今までの車にはよくオイル添加剤などを入れてましたが、プジョーに乗ってからは使わなくなりました。専用に開発されたエンジンオイルなので、添加剤を入れる必要はないわけですね。修理ついでにタイヤローテーションもしました。カチカチ?)走行中にたまにカタカタ(カチカチ?)というような異音がする事に気づきました。交換記録プジョー3008のエンジンオイル(初のエンジンオイル交換とアドブルー補充)11,530km2019年8月に新車購入後、4ヶ月で走行距離が10,000kmを超えました。HDi』2019年8月に新車購入後、4ヶ月で走行距離が10,000kmを超えました。HDi(2019年式)は、2022年7月末に初めての車検を迎えるのですが、プジョーのサービス工場が7月から工賃を値上げするというアナウンスがあったので、1ヶ月前倒しで車検を受けることにしました。オイル交換、アドブルー補充(32,038km)新車から数えて2度目のオイル交換をしました。新車で購入して1年3ヶ月で走行距離3万2千キロ。オイル交換は2回しかしていません。45,600kmあたりでアドブルーの補充警告(?)灯がでました。"警告"ではなく"お知らせ"ですね本来は日本語で出るのですが、私は表示を英語にしています。LX100』に換えてみました。HDiを新車で購入し、ちょうど2年が経ちました。購入2年で53,000km走りましたので、なかなかのハイペースだと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。40代くらいの男性です。純正ワイパーブレードをガラコ撥水ワイパーに交換。プジョー3008オイルレベル警告灯が点灯(オイル交換100,500km)ドアミラーを破損しました。HDi)レーザー&レーダー探知機を最新機種ユピテルGS1100に買い替え!プジョー3008。新車から3年8ヶ月、走行距離98,400km。ボディーコーティングを再施工しました。修理ついでにタイヤローテーションもしました。修理ついでにタイヤローテーションもしました。Reserved.ホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。