モデルのお兄さんかっこ良すぎ。▶Volkswagen◀ディーゼル問題で渦中のVW。前回に比べるとインパクトのあるコンセプトカーも無く、どこか控えめな印象。コンセプトのティグアンGTE。市販もほぼこのままでしょうかね。GTE日本初公開のパサートGTEの心臓。肝心のパサートは後ろ。世界初公開のマカンGTSに加え、ケイマンGT4、ボクスタースパイダーが正面でお出迎え。燃料漏れでリコール問題になっているマカン。VWグループ大丈夫か。こちらも世界初公開の新型911カレラ4S。コーポレートカラーでラッピングされたS660。ハードトップも八千代オリジナルのポリカーボ製。カーボン調のラッピング。内装のパネル類もオレンジに。パネルは塗装ではなく成形色。CFRP製エンジンフード。純正よりおよそ42%軽量だとか。いずれも純正オプション採用に向けて企画中だそう。!!マツダブース内はもちろん、他メーカーと比べても一番の人気ぶり。ロングノーズ・ショートデッキの美しいフォルム。最近のマツダは本当に勢いがあるなぁ。アトリウムに降りて来るとカラーリングも相まってすぐ目につく。ヘッドライトは北米仕様のクーペで採用されていたものが標準か。ピラーやミラーなど随所にカーボンパーツが。ルーフ周りはエリーゼみたい。