団塊世代の頑張り報告書!!団塊世代の頑張り報告書!!年を取っても生き生きと頑張る姿・生活の様をご報告致します。中国から始まった新型肺炎のウイルス被害は世界の各地に飛散して終息のめども立たない事態に陥っています。日本(239人)、シンガポール(102人)、フランス(100人)となっていて日本でも4名の方が亡くなられています。2月28日までの統計ですが、日本の感染者数は少ないのですが、この時点でのPCR検査実施人数はチャーター便帰国者を含めてもわずか2209人なんです。3都道府県、政令市などが公表した感染者数。都道府県の患者数の合計値は厚労省の公表数値と合致しない。クルーズ船「ダイアモンド・プリンセス」の感染者が705人だった。国内でのPCR検査実施人数がのべ2200人余りで、「ダイヤモンド・プリンセス号」乗船者の検査実施人数は4000人余りで陽性反応者が705名もいましたよね。それに比べての日本の累計感染者数が、3月1日現在で239人なんておかしい数字です。「果たして本当なの??」と疑いたくなります。PCR検査を受けた人がいないんですからね。ここ数日、私も変な咳が出ていまして周囲に気を付けながら過ごしています。普段ならば病院に行くほどの具合の悪さではないのですが、空咳が続くので掛かりつけで受診しました。「熱もないし、扁桃腺も赤くなってません。普通の風邪ですよ」の先生の一言で一安心です。長崎ではまだ発症者が居ないせいか、いくらかましなんでしょうね。私が気になるのがクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス号」なんです。この豪華客船は、建造時から色々なトラブルに見舞われているんです。...◇ダイヤモンド・プリンセスの呪い当時はそう云うふうに云われていました。成り立っている!』こう云うふうに断言しても良いくらいに三菱造船所や関連会社に勤務する人が沢山います。盛況に左右されながら生きてきました。活況になれば街中や歓楽街も賑わう。そんな2002年に、三菱造船所が受注した「大型クルーズ船の建造」が長崎市に賑わいを見せていました。それも「ダイヤモンド・プリンセス号」と「サファイア・プリンセス号」の建造です。船が大きすぎて、湾を挟んで対岸からも高層ビル並みの巨船の姿が見えました。長崎港には沢山の大型のタンカーや戦艦が修理・点検の為に来航します。それらの船は、長さはありますが高さはありません。水面上の高さだけでも54mもあるんですよ。ビルの1階を約3mとしても18階くらいの高さのビルなんです。三菱造船所を自慢に思う長崎県民は三菱造船所に関係が無い私を含め非常に多かったと思います。そんな中で建造中の「ダイヤモンド・プリンセス」に火災が発生しました。2002年10月1日午後5時50分頃、納入期限の2003年7月を目前にしての大火災でした。火災は36時間にも及び、長崎市の各放送局のニュースでは悲鳴の如く詳細を報じていました。5番デッキの320号室からの出火で、船体床面積の4割(約5万m2)を焼損。失火??#ダイヤモンドプリンセス替え玉引き渡し、大幅値引きで『無かった事』には出来ない。船は縁起が大切、どんな些細なミソも付けてはいけません。曰く付きの船は、やはり何か持ってしまう。2020色々な憶測が飛び交いました。後の調査の結果から、階下の4番デッキで行われていた溶接作業の熱が伝わり、320号室内の可燃物に引火したことが原因でした。平地が少なく、山肌に家が立ち並ぶ長崎において、この火災は何処からでも火の勢いが見えました。対岸からは障害物も無く、濛々と燻ぶる煙と炎が36時間にも及びました。直接に関係が無くても長崎市に与える影響は心配でしょうがありませんでした。こんな大火災の客船なんかキャンセルされるに違いない。誰もがそう思っていました。苦肉の策を打って出ました。同時に建造中だった「サファイアプリンセス」を、新「ダイヤモンドプリンセス」として改修にあたったのです。同規模の客船を受注していたのが功を奏したのです。納入期限の7カ月遅れながら2004年2月に無事に納入できたのです。香焼ドックに移され、焼けて損傷した部分の撤去、改修作業が行われました。この船がのちに新「サファイアプリンセス」と生まれ変わったのです。「サファイアプリンセス」だったのが「新ダイヤモンドプリンセス」に入れ替わっているのです。関係の無い長崎市民にも人づてに囁かれていました。新「サファイアプリンセス」を2004年5月に船主に無事に引き渡されました。受けた損害額は半端ないものでした。別にも、受け渡しが遅れた分の納期遅延損害金として130億円を負担した様です。とっては手痛い受注船になってしまった訳なんです。大丈夫なんだろうか?・・・・」そんな噂が絶えませんでした。基盤に造船業の町です。他には大きな産業は市内には見当たりません。「風が吹けば桶屋が儲かる」なんて喩えがありますが、長崎の街は「三菱が景気なら長崎全体も好景気」みたいなものなんです。2013年にダイヤモンドプリンセスとサファイアプリンセス以来11年ぶりにクルーズ船を受注しました。三菱の威信をかけて望んだ受注でしたが、この建造中に又もや火災が発生。それも建造中の船の中で3度も不審火による火災が発生したんです。社から受注したアイーダ・プリマだったのですが、この時も2隻の受注でした。度重なる火災事故です。合計1000億円程度で受注したのですが、建造遅延により累計1600億円規模の損失を出しました。明らかに受注金額を超えた賠償金だったんです。火災事故だけが遅延の原因では無いのですが、3回も火災事故が発生なんてありえます??『ダイヤモンドプリンセス』の前例がありますので市民の間では『ダイヤモンドプリンセスの呪い』と囁かれていたのです。◇まとめ新型肺炎のウイルスの巣窟となってしまった「ダイヤモンドプリンセス」この新型肺炎のウイルスの被害を報道される度に「ダイヤモンドプリンセス」の名も後世にも出る事でしょう。考えたら本来の「ダイヤモンドプリンセス」は違う船体であり、ダイヤモンドプリンセスの船自体は火災にもあっていないのです。「ダイヤモンドプリンセス」と云う名前だけがその時代ごとに悲劇に巻き込まれているんです。我が長崎で建造され、世界の各地を旅するダイヤモンドプリンセス号も、度々長崎の地に観光客の皆さんを乗せて寄港します。長崎市民はその度に「お帰りなさい~~~ダイヤモンドプリンセス~~」と熱烈な歓迎をします。「ダイヤモンドプリンセス」と云うクルーズ船は、名前が呪われてるだけで船体は違うんです。それが今回はとてつもない出来事に巻き込まれてしまい、とても悲しい事です。今回の新型肺炎のウイルスの巣窟となってしまったダイヤモンドプリンセスこの後、しばらくほとぼりが醒めるまで航海しないでしょうね。何処かの業者にて完膚なきまでに消毒作業が行われるでしょうから、同時にその時に過去の忌まわしい出来事の数々も消し去るくらいの消毒をお願いしたいものです。地方でも成り立つか?喫茶と本屋の融合の試みは他にある?活字離れが云われて久しいですが、本好きにとっては悲しい事です。記事を読む浅い眠りの原因は枕の固さにある。貴方はどちら派?布団の固さは?全国的に梅雨にはいりました。姿の有識者会議の宮崎緑氏の着物はホンジャマカの恵の父作か?新元号の有識者会議のメンバー、女性は2人。記事を読む母の日プレゼント。いつもプレゼントに頭を悩ます記事を読むウォーキングの落とし穴!1万歩は歩き過ぎ?身体を壊す危険も背中合わせ健康へのバロメーターとして言われる一日一万歩のウォ―キングの薦め。&nb記事を読むミノムシ(蓑虫)の親は何?ミノムシの蓑(ミノ)は毛糸や布でも出来る?ちょっと寒くなって来たらうちの猫はバスタオルにくるまっています。夏を過ぎ、今年もプロ野球のクライマックスが終了しました。違いは何?夏休みの小学生の自由研究はこれだ!春を過ぎ、梅雨から夏に向けて色々な生き物が何処からともなく出没する季節になりました。記事を読む敬老の日、デイサービスで貰うプレゼントはお爺ちゃんお婆ちゃんは何でも喜ぶ。9月には敬老の日がありますね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。PREV頭蓋骨破壊チャレンジ動画世界で拡散。