診断機をつないでみます。データモニターしていると。えっ!!水温がかなり高い!!を示してる。外気温が0°C以下なのにエンジンがかかってない状態で水温が88°Cはあり得ない!ということで水温センサーが怪しいと推測。水温センサーはここについてます。この手のタイプはサーモハウジング一体型で一度サーモハウジングごと外します。このセンサーの抵抗値を図ります。すると外気温に対し抵抗値がかなり低いです。実際の水温よりセンサーが高温だと誤感知しコンピューターにエンジンが温もっていますよと嘘の信号を送っているため冷機時に必要な分の燃料がエンジン内に噴射されずエンジン始動に至らなかったということになります。部品を調達し、交換後水温を診断機でデータモニターしてみると。エンジン始動!!一発でかかりました。冷却水のエア抜き後もう一度エンジンを冷やして確認異常なし。その後ユーザー様にお返しして後日状態確認させてもらいました。ご相談もお待ちしております。中井こんにちは中井です。)一台目は、もう試乗できるスペーシアカスタムを展示中です。グレードはハイブリッドX(上級グレード)で、今回のメーカーオプションは無しです。新色にはうるさい私ですが、早速ライトブロンズとやらを評価しましょう!こちらは、夕方5時に撮影しました。思ってたよりブロンズではなく、中井なりにハッキリ言いますと・・・、これはライトローズです!そう、もはやピンクなのです。中井こんにちは、中井です。「新車がない」、「新車が中々入ってこない」、「半年待ち」、最近よく耳にしますね。コロナの影響を受け、新車の納期が今や半年待ち一年待ちが当たり前になってきました。́・ω・`)そうなんです、車を作りたくても作れないんです。そんな影響で、我らがスズキでも早くて3か月。人気のコンパクトスライドのソリオですとやはり半年、コンパクトSUVのクロスビーも半年。スイフトやイグニスは早くても3か月かかります。我々が商談させていただく中でも、4月から新生活という事で、車が必要なお客様が多くおられます。年が明けて新しい職場の配属先が決まった、転勤が決まった、引っ越しすることになったが職場まで通えない等のいろんな理由がありますよね。逆算すると、人気のソリオなんかは10月に契約しておかないと間に合わないって事なんです。ハイここから本題ぃぃいい。先に言いますね、・・・間に合う新車あります!一部を紹介させていただきます。こちら↑↑↑、5人乗り1,200ccのスイフト!グレードはXGで、セーフティサポートはもちろんLEDヘッドランプ装着です。燃費はリッター20kmで、キーフリーにプッシュスタートボタン、シートヒーターにアルミホイールとついてます。こちらは↑↑↑スイフトスポーツの6速マニュアル車で、人気の全方位モニターパッケージ装着車です。スイフトスポーツが気になっておられる方には、もう言うまでもないスペックです。(いや言ってよ!)そしてこちらが5人乗り1,200cc、コンパクトカーのイグニス。マイルドハイブリッド搭載の、人気グレードのMFです。燃費はリッター19.8kmで、LEDヘッドランプやアルミホイールは当たり前。お車を所有されてる方なら一度は車検をご依頼された経験ありますよね。今回は車検の仕組みや、詳しい内容を出来るだけ分かりやすくブログに掲載させて頂きたいと思います。するうえで危険が無いか検査することです。新車以外は、2年置きの検査になります。余談ですがその他にも半年点検(任意)、1年点検(義務)もございます。それでは本題の車検作業の流れをご説明いたします。(あくまでも当店での車検作業の流れになります。)1お客様からお預かりしましたお車の各部の点検2点検が終わりましたら修理内容、交換お勧め部品のお見積りを作成致します。(事前見積もりもさせて頂いております。)3その後お客様に車検のお見積りの内容をお電話もしくわ店内でのご説明をさせて頂きます。4内容をご理解いただいてから(重要)次に車検整備に移ります。5車検整備が終わりましたら検査員資格を所有しているスタッフに車両の下周り、エンジンルーム等修理箇所の点検をしてもらいます。6検査員有資格スタッフが当該車両に乗車し、走る、曲がる、止まるその他検査内容が国が定めている基準値を満たしているかを検査します。こちらがヘッドライトテスタと車が真っすぐ進むかを点検する装置こちらが車両の排気ガス濃度を点検する装置こちらがブレーキの利き具合を数値化して点検できる装置7検査が終わり基準値も満たしていると最後に車検合格の証(自動車適合証明書)を発行し車内に貼り付けます。8お客様にお車のご納車し、数日後新しく出来上がった車検証お渡し。以上が車検の入庫~納車の流れになります。(細かすぎる内容は割愛しています。当日納車出来ますのでご安心ください。車検以外自動車の購入他相談に乗らせていただきますのでお気軽にご来店下さい。心よりお待ちしております。OCV(オイルコントロールバルブ)の交換をご紹介していきたいと思います。上記のお車に乗られているユーザー様には、大変ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございません。今回のリコールなんですが、簡単に説明をしますと。スズキが開発したVVT機構という性能を持ったエンジンがあり、それの吸気バルブのタイミングを制御している部品に不具合があるため交換が必要。́)“-)この部品の取り換えは比較的簡単で、本来ならフロントバンパーを取り外して行うのですが、原理的にそんな必要はありません!このように車両の前側から手を突っ込み、OCVにアクセスします。エンジンは高温になっているため、軍手が必須になります(*_*;OCV自体は10ミリのボルトで固定されており、外側にコネクタが設けられています。このコネクタを外して次に10ミリのボルトを緩めていきます!(^^)!ボルトを完全に外したらOCVを指でグリグリ捻り、手前の方向に引っ張ります!!固着が酷い場合は色々と吹きかけながらグリグリすると効果的ですが、この車の場合は簡単に抜けてくれました(‘ω’)右が取り外した部品で、左が対策品になります。OCVが刺さっていた所を綺麗にふき取り、対策部品のOCVを逆の手順で組付けていきます。OCV(オイルコントロールバルブのリコールの対象車をお乗りの方は、アリーナ北神までご連絡をよろしくお願いいたします。ご足労おかけいたしますが、よろしくお願いいたします。新年あけましておめでとうございます!本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。固い言葉はこんくらいにしといて、そうです今年もフライング初売りセールやってますよ!毎年恒例、三田店は本日(1月2日)からオープンしております!年末に発売した、話題の新型アルトに新型スペーシア。両方おいてますよ、見れますよ、スペーシアカスタム試乗できますよ♪で、つい先ほど新型アルトご成約いただきました、T様いつもありがとうございます。ZC33スイスポスイフトスポーツ、魔改造への道。藤原スイフトスポーツ、魔改造への道。