Replyローマ字のつづり方は改修ヘボン式によること。̄(マクロン)」を用いること。はねる音「ん」はB・P・Mの前はM、その他はNを用いること。はねる音M・Nとその次に来る母音(Yを含む。)とを切り離す必要があるときは「-」を用いること。促音はCHの前はTを、その他の場合には次に来る子音を重ねること。外国から来た人にもわかるようにローマ字が添えられることがほとんどです。我々日本人にとってローマ字表記は漢字の読みがなとして用いられることもあり、読むことに関してはた易いことでしょうが、表記するとなると一筋縄では行きません。南海電鉄の駅名には表記法の難しいローマ字が数多く存在します。それらを紹介しつつ、駅名のローマ字表記法を見ていきたいと思います。ローマ字で正しく書くことができますか?そんなの簡単だよ。「NANBA」「SINIMAMIYA」「KAIDUKA」こう書かれた方は残念ですが間違っています。達398号)を基本としています。長い年月を経る間に様々な例外が発生しているところもありますが、南海電鉄では今でもこの規程に沿っているようです。上記の規程でローマ字に関する項目は次の5点です。1.ローマ字のつづり方は改修ヘボン式によること。̄(マクロン)」を用いること。3.はねる音「ん」はB・P・Mの前はM、その他はNを用いること。4.はねる音M・Nとその次に来る母音(Yを含む。)とを切り離す必要があるときは「-」を用いること。5.促音はCHの前はTを、その他の場合には次に来る子音を重ねること。これに沿って見ていきましょう。1.ローマ字のつづり方は改修ヘボン式によること。ローマ字には子音と母音の組み合わせが整った日本式と小学校で教えられる訓令式、「ち」や「つ」が特別な表記をするヘボン式があります。一般的にローマ字を書く際にはヘボン式が用いられ、駅名の表記にもヘボン式が用いられています。貝塚がそれに関わる問題でした。「か」「い」「づ」「か」をそれぞれローマ字で書くと「KA」「I」「DU」「KA」。どこがおかしいかというと、実はヘボン式では「づ」は「DU」ではなく「ZU」と書きます。貝塚をヘボン式で表記すると「KAIZUKA」となります。以下によく使うヘボン式の特別な表記を挙げておきます。̄(マクロン)」を用いること。とりのぞいた外務省式(パスポート式)です。高野山のように一般的に知名度の高い駅名なら読み間違えられることはないかも知れませんが、金剛の場合「KONGO」と表記すると「こんごう」駅なのか「こんご」駅なのか区別がつきません。̄」を付けて区別します。金剛を長音符号を用いて表記すると次のようになります。̄」のついた文字があるのですが、htmlでは表示できないので文字の上にアンダーバーを付けて代用しています。)3.はねる音「ん」はB・P・Mの前はM、その他はNを用いること。なんばは「ん」の書き方の問題でした。ローマ字で「ん」と書く場合、普通は「N」を用います。ヘボン式の「ん」には例外があり、「B」「P」「M」の前に来る場合は「M」にしなければなりません。従って、なんばの正しい表記は「NAMBA」となります。4.はねる音M・Nとその次に来る母音(Yを含む。)とを切り離す必要があるときは「-(ハイホン)」を用いること。「ん」は「N」もしくは「M」で表すと前項に書きました。「N」「M」はそれだけではなく、それぞれ「な行」「は行」を表す子音としても用います。「ん」の次に母音「A・I・U・E・O」もしくは「Y」が来た場合、どうなるでしょうか。新今宮を表記する場合そうなるのですが、「SHINIMAMIYA」と書いて、そのまま発音してみてください。「ん」の「N」と「い」の「I」がつながって「しんいまみや」ではなく「しにまみや」となってしまいます。そこで「ん」の「N」と次に来る母音の間に「-」を入れて切り離します。すると「shin-imamiya」となり、これで「N」「I」をつなげずに「しんいまみや」と読むことができます。5.つまる音「っ」はCHの前はTを、その他の場合には次に来る子音を重ねること。「っ」を次に来る子音を重ねて表記することは、ローマ字のどの方式でも同じです。三日市町であれば_____________________MIKKAICHICHOとなります。ヘボン式にのみ、「CH」の前に「っ」が来る場合は「T」を用いると言う例外がありますが、南海電鉄には該当する駅名がないので、省略します。以上が、駅名のローマ字表記法です。解説を終えたところで再び問題です。解答は・・・路線図や駅名標を見られた時に、ローマ字表記をよく観察してみて下さい。