シルバーのエンブレムがいいですね。納車スペースのようなところにカーテンがしてあって、カーテンを開くとブルーのカバーがかかった3008がありました。カバーがかかっているとは。前回のクライスラーはアメリカンでカジュアルな感じの納車だったので、ちょっと照れくさい儀式。なんだか嬉しいですね。ディーラー訪問の時から少し気になっていた、白いカーテンで仕切られたこのスペースは、納車儀式のために使われる場所だったのですね。カバーを外し、ご対面!!!とは言っても、私はショールームに飾ってあった車を購入したので、実車とはすでに数回対面しているんですけどね。!ずんずん!!かっこいい・・・・。一緒に写真を撮っていただきました。ATTEND!と書かれています。これはフランス語で「貴方の新しい車。貴方を待っています!」という意味です。知ったかぶりをしましたが、フランス語はさっぱりわからないので、後からグーグル翻訳にかけたらそう書いてあったことを知りました。納車室にはさりげなくグッズやパーツが置いてあって、そこにナンバープレートフレームが置いてあるのを発見。衝動買いしてしまい、その場で取り付けていただきました。いうのも、リアのナンバープレートは封印がある為に納車後の取り付けはできないのです。ナンバープレートフレームがあるのを知ってたら、納車前(ナンバープレート取り付け前)に買ってたのに・・・。両側がシルバー、上下が黒のツートーンで、この車にぴったりです。税込価格5,400円。交換工賃無料(ドライバー回して脱着するだけなので流石に取らないか。)楽天の通販とかでも売ってるんですね。黒の使い方が違うけど、これも純正品です。12:40時点)感想(0件)ナンバープレートフレームは飾りとしてもいいんですけど、ナンバープレートの側面って意外と鋭利なので洗車の時とかに手を傷つけてしまう可能性もあるんですよね。いうのを保護するといった意味でもつけておいたほうがいいです。枠が太くて目立ちますが、社外品でこういうの↓もありました。これもアメリカっぽくていいなぁ。12:43時点)感想(0件)納車のお祝いとして、ディーラーからフランスシャンパンをプレゼントいただきました!!!粋なことしてくれますね。このシャンペンは多分5,000円くらいする、なかなかいいシャンパンです!!(ちゃんと、箱と袋に入っていましたが、後から開封してシートに乗せて撮影してみました。無事に納車され、晴れてプジョー3008のオーナーになりました。これから、最低でも5年、10万キロくらいまでは人生を共にしていこうかと思います。私が前に乗っていたのは2007年式のクライスラーPTクルーザーです。12年で18万キロ乗りました。乗れそうだったけど3008に浮気してしまい、手放しました。スタイリングが好きな車でした。2000年発売の車なので、僕が2007年に新車で買った時にはすでに7年前の設計の車でしたし、今やもう20年前の設計の車ですからね。途中でマイナーチェンジなどはしてますが、2000年の発売から2010年の終売まで基本のスタイリングはほぼ変わらなかったのは素晴らしいと思います。日本の車はすぐにモデルチェンジして、大幅にスタイリングも変わったりして、新車で買ったとしてももすぐに一つ前のスタイリングになったりしますからね。それと比べると、外国車は大幅モデルチェンジの周期が短いのが良いです。いう古い設計の車に乗っていたのもありまして、私には全てが目新しいです。最新の機能が満載で、浦島太郎になった気分です。(ちょっと大げさですね)今や軽自動車にでさえ当たり前のように付いている機能でさえも私には感動モノなのです。仕方がないことかもしれませんが、ほぼ全ての装備において前車のPTクルーザーを凌ぎます。20年前の設計の車と今の車を比べるのはナンセンスだとは思いますけど。一つ争えることがあるとすれば、スタイリングですかね。これは本当に個人の好みなのですが、PTクルーザーのスタイリングは今でも大好きです。なんだかんだ言いながらPTクルーザーは気に入ってましから。乗り潰すつもりだったはずのPTクルーザーから目移りさせたこのプジョー3008はすごいですね。いうことで、ちびちびと色々レビューしながら記録的にブログを書いていこうかと思います。整備記録はブログにしておくと便利なんですよ。いつオイル交換したかとか、いつでもどこでもインターネットで自分のブログにアクセスすれば記録が見られるんです。(カテゴリ分けしたりキーワード検索もできますから)なので、基本的には自分用の記録と自己満で書いていきます。これから乗ってみたいという方や、既にオーナーでいらっしゃる方の参考にもなればいいと思ってます。交換記録プジョー3008オイルレベル警告灯が点灯(オイル交換100,500km)プジョー3008を家の駐車場から出そうとエンジンをかけたところ、警告音と共にオイルレベル警告灯が点灯しました。画像は前回の時のものです。HDi』のバッヂ(エンブレム)は元々ついていません。HDi都内を走っているのにガス欠寸前になりました。燃料の残量警告灯が点灯したのですが、いつでも燃料は入れられるという考えもあり、燃料警告灯がついたまま都内を走り回っていました。都内で燃料を入れる時は、大体は自宅の近くにある給油所で入れています。ク...2022.02.24雑談や映像、画像などパーツやカー用品等のインプレッションプジョー3008のウインドウォッシャー液の容量は?撥水ウインドウォッシャー液を使う目的。私は、プジョ−3008の窓ガラスにはガラスコーティング剤を塗っています。HDi(エンジンオイル交換も。89,300km)エンジンオイルが減っていたので補充したんです。7月に車検を受けてから、4ヶ月半ほどで1万キロ弱の距離を走りました。先日、東北まで行って帰ってきたとき、エンジンオイル補充の警告灯が点灯しました。交換記録雑談や映像、画像など装備や機能の紹介トランクルーム(荷室)のトノカバー3008の荷室はなかなか広いです。リアシートが倒れてフラットになるのはもちろん、助手席のシートも倒れてフラットになるのがすごいですね。私はそこまで大きな荷物や長い荷物を積むことはないとは思いますが、いざという時は使えますね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。純正ワイパーブレードをガラコ撥水ワイパーに交換。プジョー3008オイルレベル警告灯が点灯(オイル交換100,500km)ドアミラーを破損しました。HDi)レーザー&レーダー探知機を最新機種ユピテルGS1100に買い替え!プジョー3008。新車から3年8ヶ月、走行距離98,400km。ボディーコーティングを再施工しました。修理ついでにタイヤローテーションもしました。修理ついでにタイヤローテーションもしました。Reserved.ホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。