東京メトロ東西線時代を髣髴とさせる青帯が青空に生える。東京メトロ5000系67F。1964〜81年に製造された。8M2T(CT-M1-M2-M1-MC2+TC-M1-M2-M1-CM2)の10両固定編成(MC2とTCには検査時等での編成分割を容易にするため簡易運転台を設置)。車体長20,000mm、車幅2,870mm(先頭車)/2,856mm(中間車)。加速度は3.5km/h/s、減速度は4.0km/h/s(非常時5.0km/h/s)で、最高速度は100km/h。車体はセミステンレス製(但し、21両のみアルミ車体で製造された)。Indonesia)に譲渡された。設置や帯色・社紋の変更が行われ、編成を10両編成から8両編成に組み替えた上で2007年より運用を開始している(余剰の6両は休車扱い)。車両番号は東京メトロ時代から変更されていない。JABODETABEK-車両紹介」に戻る。