koyudaTweetTweet皆さんこんにちは。早いもので今月から10期目に入りました♪これもひとえに各お取引先様の格別なお引立てを賜わった事ととありがたく厚く御礼申し上げます。企業の目的は売り上げをあげることだけではなく、利益をあげて会社を継続すること。会社を継続したら、取引先や従業員へのお役に立ち続けること。納税を通じて社会の役に立ち続けることが企業の本来の目的だと思います。「社会に必要とされる企業」を経営理念としています。10期目も今まで通り真面目に物流に向き合い、会社を継続出来るように努力いたします。朝は平林倉庫のノーパンクタイヤから始まります。集荷便は、午前に路線便(4t)1車と午後4時過ぎに最終便(4t)1車で路線便の引き取りは終わります。弊社のトラックは1.5t車なのと、最後のピッキング梱包が終わるのが遅い時は午後7時過ぎ。そこから持込みですので、帰社時間は午後9時前です・・・これは、路線運送業界のドライバー拘束時間短縮により、出荷側に重く負担が掛かっている状態です。持ち込み出来ない出荷主は、これからどんどん路線出荷のキャリーオーバーが発生すると思います。