インナーフェンダータイプのアプライドA~C型用を追加設定しました。・オイルクーラーコアをインナーフェンダー内に設置する事でラジエターへの冷却風を塞ぐことが無く、サーキット走行等の過酷な使用条件でも安定した冷却性能を発揮します。・エキゾーストマニホールド周辺のオイルラインは安全性を考慮した水平対向専用設計スチールパイプを採用しており、熱によるトラブルを防止します。・オイルクーラーコアに効率的に走行風を導く為のインレットダクト(導風板)と、コアを通過したエアをタイヤハウスへ排出する為のアウトレットネットを付属しました。※アウトレットネットの取り付けにはマッドガードフロントの加工が必要となります。オイルラインパイプオイルクーラーキットはオイルエレメント取付け部にブロックを配置し、オイルを取り出す構造です。EJエンジンはオイル取り出し口がエキゾーストマニホールドに囲まれており、熱の影響を非常に受けやすいレイアウトになっています。通常キットのメッシュホースでは最悪の場合、ホースが破損する恐れがあり大変危険だと判断しました。そこで、通常のメッシュホースではなく一部を金属パイプで配管することにより、過酷なサーキット走行までも安心して使用できるキットとして開発しました。(ブラックアルマイト仕上げ)※レゾネーターの取り外しが必要。※GReddyインタークーラーと同時装着不可。