トヨタ「EVシフト」に震え上がる欧米。NEWSトヨタ「EVシフト」に震え上がる欧米。|トヨタ自動車は14日、「バッテリーEV戦略に関する説明会」で新発表の15車種を含むバッテリー電気自動車(BEV)16車種を披露しました。電動化投資を加速し、2030年までに30車種投入すると発表しています。ID:6r8F9kAX9トヨタ自動車は14日、「バッテリーEV戦略に関する説明会」で新発表の15車種を含むバッテリー電気自動車(BEV)16車種を披露しました。電動化投資を加速し、2030年までに30車種投入すると発表しています。トヨタが動いたと話題になっていますが、日本の優位性を維持するためには、トヨタが同時並行で進めている「燃料電池車(FCV)」の成功こそが重要になってきます。世界でEV(電気自動車)シフトが進んでいますが、その中でトヨタの欧州法人が12月2日、突然水素エンジン車「GRヤリスH2」を公開しました。トヨタはすでにこの水素エンジン車で耐久レースにも参加していて、EV開発と並行して水素エンジン車の開発も進めています。脱炭素のなかでの自動車業界としての1つの選択肢として持っておきたい、と豊田社長は言っています。トヨタはEVの開発も進め、独自の電池生産体制も強化しています。脱炭素社会の中で、温室効果ガスを排出させない自動車として、これまでは主にリチウム電池車の開発が進み、米国のテスラ社などが実用商品化しています。中国もEV生産に巨大な投資を進めています。EVにおいて日本はやや出遅れ感がありますが、日本の選択として、大きな分岐点に来ていると思います。今や世界的な潮流となった脱炭素、EV化の動きは逆戻りできないところまで進んでいます。地球温暖化を抑制するとの大義は世界で認識され、先般、英国グラスゴーでCOP26が開催され、この意向が再確認されました。この動きの背後には様々な思惑、狙いがありそうです。この潮流を作りあげるに際して大きな力を発揮したのが、米国のアル・ゴア元副大統領の「不都合な真実」でした。北極の氷や氷河が溶けだし、北極熊が氷から落ちるシーンは衝撃をともなって世界にアピールしました。温暖化を何としても阻止する必要を訴えました。ゴア氏はその後、排出権ビジネスで経済的利益を上げています。この温暖化阻止に対応できないところは排出権を買い取る必要があり、世界に大きな市場ができる狙いを見事に先取りしました。一部には温暖化を否定する考えもありましたが、世界の主流は温暖化が進み、世界の脅威になるとの考えに傾斜してゆきました。影響拡大、2万2千台に【車】猪瀬直樹氏が日本の自動車産業に警鐘「今の日本車とテスラとではガラケーとスマホくらい違う」トヨタ「EVシフト」に震え上がる欧米。07:05そもそも欧米は昔、日本車進出を阻むために排ガス規制をガチガチに固めたが、それをトヨタにあっさりクリアされてガッツリとシェアを奪われた上に、ドイツ車の排ガス改竄がすっぱ抜かれて信用もガタガタになった経緯を嫌と言うほど見に染みてただろうにアホやな。07:28電池開発や回生システムをマトモに研究・開発していない欧米勢。トヨタは固体電池が見えてきたのではないか、ニッケル水素も上手くいっている、トヨタが本格参入=課題克服の目処が立ったと見るのが妥当なわけで、安い韓国のリチウムイオンにモーターを付けただけの欧米勢が焦るのも無理はない。偽物、安物はみんな駆逐されかねない。08:58EVシフトの時点で欧州は日本に負けてるんだけどね。勝ったつもりのところが面白い。08:58トヨタなんて30年以上前から(石油枯渇やら)いろいろ対策考えていたよ。何をいまさらビッグニュースみたいに。大体HVにしてもEVの下準備ぐらい判りそうなものだけどねえ。09:32>2911751当時初めて制定されたマスキー法を最初に破ったのはホンダ。10:35欧州と中国、米国の一部向けに現地でEV作って売って、他はHV売れば、トヨタとしては最初から何も問題ない。トヨタがそれでも内燃機関を続ける言うてるのは国内の雇用守るためだよ。12:14欧州は欧州の事を考えてEV一本で行く、欧州以外での大きな市場は中国だから中国で頑張る、日本はおもな市場は日本とアメリカと東南アジア、確か温暖化を止める事は重要ですが、アフリカは電気が足りません、東南アジアも電気が豊富ではありません、産油国はある日突然石油がいらないと言われても困ります、だったら両方使えるハイブリッド車でいいじゃなかと言うのがトヨタの本音でしょう、ロシアの脅威をなくすためにも欧州は石油をやめるのを好ましいと思ってるんでしょうが、世界中そうではありません、ハイブリッド車で時間を稼いでる間に水素車や水素燃料電池車などの開発を進めて段々とCO2を出すのを減らすのが欧州以外の目標でいいんじゃないでしょうか、欧州方式だとアフリカとかは取り残される一方になりますよ。14:06まだツインカムが出来たばかりの頃にツインカムターボの可能性を語って仲間からvaca扱いされた俺に言わせてくれ。水素エンジンこそベターな選択だしトヨタにしか成しえないものだ。15:17そもそもオールEV化は、欧米の富裕層の傲慢さの表れ。アフリカ諸国では、ランクルの古いモデル(チョーク式のやつ)が未だに現役。そんな国々に、EV用充電スタンドなんかある筈もなく。22:45EVって充電での電気代の割に走行距離が長いって聞くんだけど、バッテリーの交換代金込みで考えたらどっちが安いんだ?あ、バッテリーは廃棄でもリサイクルでもいいから、何処かの新興国に丸投げして環境破壊とかさせない場合の費用でね。それでもEVの方が安いのなら、乗り換えてもいいかな。あと10年くらいしてからね。財産価値、いずれも落第。雨が降ったら運転するな、レベルだろ。これ笑い話しと思ってるやろ。内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。|政経chについて管理人:どぉりゃ主に政治・経済ニュースの2chまとめをしています。記事を読んで下さる皆様、コメント下さる皆様本当にありがとうございます。勉強させていただいてます。コメントはまとめて読ませてもらっています。【このブログについて】コメント気軽に残していってね。【フィフィ】「日本はどう考えても女尊男卑の社会です」。フォローお願いしますアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。News-制作のしおりー`)<淡々と更新し続けるぞ雑記。