これは、速度標識?窓から顔を出してると、ほんとに危ない。ヤシの葉っぱが、窓枠をこすっていきますから。この人、何やってるのかな、と思ったら、遮断機のない踏切を管理してる人でした。駅なのか、売店なのかわからないようなホームも。タイランド湾へ注ぐ川の三角州の上を走っています。窓枠にひじをついて、ぼんやり外を眺める、懐かしいこの感覚。気温は30度を超えているんでしょうが、窓から吹き込む風が気持ちいい、さわやかな列車旅。風景が、行き止まりっぽくなってきた。乗っていた乗客も、実はほとんど途中で降りて、終点のメークロンまで行く人は少ないです。湿原が広がる風景に、こつ然と町が現れました。終点のメークロンです。どんなようすなのか?おそらく、ギャラリーが盛大に出迎えてくれると思いますが、私はそれを見下ろす立場にいる。面白いシチュエーションです。ディーゼルカーは、かなり速度を落として、定期的に警笛を鳴らします。そりゃそうでしょ、この間隔です。日本では考えられない。思ったのは早計で・・ほんとに、マーケットが車両すれすれにまで張りだしているのでした。車両と30cmも離れてません。こんなマーケットがほんとにあるんだね。考えてみれば、今日は12月31日。世界的には年末年始の休み?観光客がいっぱいいても不思議じゃない。年の終わりに、いいものを見せてもらいました(^^)写真ではナンですから、動画での臨場感をどうぞ(^^)今回の年末年始バンコク2泊5日ひとり旅の全行程・費用などはこちらです。#3】エアポートレイルリンクの車窓にビルが並びはじめ、バンコクの中心部に近づいている感じがする頃、列車は「マッカサン」駅に到着。今回の旅で、カオサン通り沿いにホテルをとった私ですが、ホテルに食事はなく、自給自足になります。そこは賑やかなバンコクの象徴ともいえる「カオサン通り」。#13】タイ・バンコクは北緯13度。サバナ気候に属します。したがって、雨季と乾季とはっきり分かれるわけですが、気温は年中通じて暑い。聞きしに勝る鉄道です。羽田空港第3ターミナルとの再会で感動した話12月30日まで仕事してる会社って、どのくらいあるのだろうか。その仕事納め日が激務の上激務。今朝、バンコクのスワンナプーム国際空港に着いて、そのあと、ずっと戯れていたバンコクの鉄道旅。夕方をむかえ、バンコクに戻ろうと思います。defined.")}))})();タイトルとURLをコピーしました。