手すりは、日本国内向けの日立製作所製の通勤型電車で多数採用例がある、アルミ型押し材による縦面一体形のものとなっている。ドアの取っ手の位置や形状も、最近の日本国内向けの車両と類似している。ドアガラスは内側からの接着式。ドア上部には、ドア番号が振られている。ワンハンドルマスコン。保安装置はATPで、ワンマン・手動運転を行っている。Beach駅へ走行する第6編成(赤)。Imbiah〜Waterfront間の急勾配を下る第1編成(オレンジ)。可動式ホーム柵(APG)を先に開けた後に、車両側のドアを開ける。Sentosa駅は1面2線のため、発車直後にポイントを切り替えて列車を捌いている。IGBT-VVVF制御で、制御装置は日立製作所製。Mc-Tc(1M1T)の2両編成。発車時にはMRT等とは異なる音色のドア閉予告チャイムが鳴る。混雑時には乗車促進の自動放送が流れる。駅間に停車した際に流れる自動放送。Express」トップに戻る。