タンスの中のプラモデル読者になるタンスの中のプラモデルオアヤと申します。今回はこちらのキットを紹介していきます。取り扱い説明書このキットについてクモユニ74形は東海道線の80系電車が111系に置き換えられたため、従来使用されていたクモユニ81の代替えとしてモハ72形を改造した郵便荷物電車で、新造された車体はその後の改造荷電等にも引き継がれました。下回りは種車のままのためクラシカルですが、1962〜1965年に改造された0番台は主に東海道線東京口で111系湘南電車に連結して使用されました。1964〜1965年に中京地区向けとして登場した100番台は、80系とも総括制御が可能なように、新旧切替装置が設置されていました。1972年には房総地区へも転出しています。本キットは0番台、100番台のいずれか1両が製作できます。別売りアイテムについて書かれています。各パーツ詳細見ていきましょう。こちらはシールドビームタイプこちらはいわゆるデカ目ですね。旧国電共通の屋根パーツになります。配管類は一切表現されていません。旧国電共通のパーツですね。ランナー番号は5裏面その他付属品その他付属品、左から曇窓板×1枚、窓板(保護棒付)×1枚、窓板(透明)×1枚、錘×1個になります。組み立ての説明と実車の説明、編成例が乗っています。以上、クモユニ74形でした。!!!リンク最後までお読み頂きありがとうございます。これらのリンクを介して買い物して頂きますと私に売上の一定割合(1〜2%)が紹介料として入ります。アフィリエイトによって得た収益はブログ内のコンテンツ購入に使わせていただきます。阪神通勤車4両編成セットオアヤです。東急8500系中間車5輌セットオアヤです。東武10000型4両編成セットオアヤです。京王6000系増結用中間2両セ...オアヤです。京王6000系4両基本セットオアヤです。(67)トップへ戻るはてなブログをはじめよう!oayasabageさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。