SYORI(Gucchi1918)Facebooktwitterお約束?通りエボ4順走を走り始めました。セリカノーマル逆走を更に詰めようかと思いましたが、1位を狙うにはあまりにも多大な時間を要しそうな気がして、とりあえず他にいくことにしました(笑)。先週に30分ほど走ってみたものの13秒台にすら入れずあまり期待していなかったのですが、意外にも走り始めてすぐ13秒7台が出ました。ロスしまくっている感じで出たタイムでした。その後T5時点で0.5秒近く詰めれる時があったので、計算上これは13秒2台出る!!と思ってしまい、気合が入りました(笑)。1分13秒308が出ました。この時T3をおっそろしく速いタイムで通過しましたので、あのまま行けばholl01さんを抜いていた可能性があると思うのですが、T4後の右コーナーでインにつけずかなりロスしてしまいました・・。その後何度か走りましたが、T4~T5区間でほぼ0.1秒縮められましたので、トップタイムはイメージ出来てきました。T3通過タイム(28秒84台)が速すぎて(笑)、その後何度走っても28秒8台すら入れず諦めました・・。なんとか欧州勢上位3名の間に割って入りましたが、久々に楽しくなってきたので、今晩も頑張ってみます。対して19件のコメントがあります。15:01>ANI16さんどうもです。前半まではかなりイイ感じだったんですが、T4後の右コーナーが全てでした・・。あそこを上手く溝走り出来る時はあのタイムよりコンマ1は早く通過できるので、昨晩も頑張ったんですがT3のタイムが速すぎて(笑)近いタイムすら出なくなってしまいました。GT-Rのタイムは昨晩も拝見しましたが遂に12秒2台突入ですね!。リプレイも見ましたが特にミスらしいミスも見当たりませんし、後は全体を細かく詰めていくだけですね(それが難しいんですけどね・・)。holl01さん超えまであとわずかですから頑張ってください。01:52こんばんは。私も走りたいのは山々ですが今週は我慢で皆さんのリプレイを見て楽しんでいます(笑)ただ見てるだけでなくアクセル・ブレーキの踏み方等もメーター上でしか見れませんが研究しています。それにしても、ここの方々はどんどん上手くなっていますね。今週、見てるだけでも本当に楽しいです。10:49>calcio723さんどうもです。お忙しいようですが、リプレイを見るだけでも楽しめますし勉強になりますよね。アクセル・ブレーキなどの動きは、私もシフトチェンジタイミングとあわせ、ライン以上によく見る項目です。お名前を挙げられた方々はホントに日々精進されています(笑)。走りこむ量が多ければ多いほど上達していくんだなって思いますよね。私も負けないよう頑張ろうと思います・・。13:29こんにちは。エボ4のリプレイを拝見しました。保存させて頂きました。現在エリーゼに集中しているので、今度じっくり研究します。holl01さんまであと僅かですので是非頑張ってください。>calcio723さんはじめまして。私もSYORIさん、ANI16さんのリプレイにはかなりお世話になってます。アクセル・ブレーキはもちろんシフトタイミングやコーナリング速度など参考にさせてもらいました。ここ最近調子がよいのですが、ANI16さんのGT-Rのリプレイをみてからどの車種でもT1~T2区間が飛躍的に向上しました。走れなくても見るだけで勉強になります。リプレイのリピート再生があればいいんですけどね。02:05>SYORIさんこんばんは。忙しいと言えば忙しいのですが少し前に比べれば楽な生活をおくっています。今週は3交代勤務の昼過ぎからの仕事で帰りが真夜中になることから勉強に徹していました。言っても全く走っていない訳ではないんですけどね(笑)チューンドセリカ逆走を丁度、自己ベストを出せれば週間の日本トップになれるってこともありコントローラーで少し走っていました。今日の昼、いつもより30分早く起きたので走ってみたら抜けたのですが今、オフィシャルサイトを見たら何故かタイムが更新されてなかったです(笑)YourRecordには表示されてるのですけどね^^;今度の土曜から私もハンコンで走り込む予定です。>myst_streamさんはじめまして、こんばんは。以前からコチラやGTのランキングでお名前は拝見しています。先週のノーマル順走での目覚しい活躍も拝見しリプレイも度々、見させて貰っています。今、走られてるエリーゼもタイム更新、頑張ってください私はノーマルの方へは余り走りませんがチューンド逆走で頑張ろうかなって思ってます。GT-Rをハンコンでコントローラー自己ベスト抜きを目標に頑張ります。リプレイはイメージトレーニングにも繋がるので、よく見るようにしています。参考にしているのはmyst_streamさんと大体は同じです。私の場合、感性で走る人なので人と同じように走るのは難しいです^^;あと先程、会社帰りにGT4を再購入してきましたので機会がありましたらmyst_streamさんの所のTAへ参加させて貰おうと思ってます。リプレイファイルの保存方法が分かりませんのでタイム自己申告のみになるかもしれません。13:10>myst_streamさんどうもです。holl01さん超えまであと僅かなのですが、ここからが厳しいかもしれません。私もここ最近久々に走ってみて、意外と調子が良さそうなので何とかなるかな?とは思っております。mystさんもエリーゼ含め沢山の車種で頑張られてますねー。調子が良さそうなので、どんどん自己ベストを更新されていく事を期待しております。13:11>calcio723さんどうもです。お仕事で夜中帰宅になると、それから走るのは体力的にも精神的にも大変ですね。私なら速攻寝てしまうと思いますし(笑)。チューンドセリカ逆走、GTHDCさんのページではちゃんと1'07.374で登録されていますね。6秒台ですから頑張ってください。チューンドセリカはとにかくホイールスピンが凄いので、コーナー立ち上がりのトラクションが非常に重要だと思います。同じライン取りでもトラクションをかけて立ち上がるのとそうではないのとでは、明らかにセクタータイムが変わってきますので、トラクション重視でギアを選択してみるのも一つの手かもしれません。13:11>ANI16さんどうもです。拝見いただきましたか(笑)。あれは非常に残念なアタックだったんですよ・・。いいますのも、その前に13秒233を出していて、もうちょっとだと気合入れて走っていました。その時に現在のタイム(13秒222)が出たのですが、T5通過時点で13秒233の区間タイムより0.1秒は上回っていたんですよ。T3通過も過去最速の28秒80台が出ましたし、感覚的にこれは確実に抜ける!と、トンネルを通過しながらANI16さんと同じように心臓バクバク状態で走っていました(笑)。トンネル後の右コーナーで慎重になりすぎたのか、思った以上に失速(といっても微妙な感覚なんですが)してしまい、T7通過時で0.01秒差まで詰められてしまいました。最終コーナーを何とか立ち上がって、タイムを見るとこのタイムでした;;。悔しくてそこから更に走ってみましたが、肩が痛くなってきたのでリタイアしました(笑)。完璧に走れれば13秒0台はありえるなと。プレッシャーに弱い私には厳しいですが(笑)、何とかholl01さん超えは近いうちにクリアして、次車種に移行しようと思います。14:17>calcio723さんこんにちは。最近ハンコンを始めた私やANI16さんともにコントローラのタイムを更新していますので、calcio723さんも確実に自己ベストを抜けると思います。チューンドは以前順走のカプチーノとセリカを走ったことがありますが、パワーがありすぎて扱いきれませんでした(笑)。ノーマルカーでがんばろうと思います。GT4のタイムアタックの件ですが、リプレイの保存はオンライン実験バージョンでないとはできません。タイム申告だけで結構ですので是非参加頂けたらと思います。13:15>ANI16さんどうもです。GT-R早速見ましたが・・、これって前にエボ9でも私とANI16さんとで、同じような状況ありませんでしたっけ?(笑)。狙って出せないようなタイム差を2度も出されるとは凄いです(笑)。私も週末はエボ4を走りましたが、どうしても抜けないです;;。13秒23とか23とか惜しいタイムは何度か出たのですが・・。前半区間だけで見れば、かなり良いタイムで走れているのですが、トンネル後と最終コーナーでロスする事がかなり多かったです・・。いけそうでいけないのは辛いものですね(笑)。睡眠不足は影響はあると思いますよ(笑)。体の動き(軽快感)がまるで違いますからね。いっても、GTTA時代はそんな事言ってられないくらい必死で走ってましたが(笑)。15:11>ANI16さんどうもです。2回続けば私でもショックで立ち直れませんよ(笑)。厳しいタイムでのその差ですからね・・。何度も出せるタイムならまだしもって感じでしょうか(笑)。私のほうのエボ4も、あれから何度も走ってはいるのですが、13秒26とか13秒24とか辺りは何度か出るんですが・・・。0.05秒なんて、フィニッシュ時の車速から考えても僅かな差なんですが、それが越せない辛さはANI16さんもかみしめて味わっておられることでしょう;;。trek450さん、最近凄いですね。走りを見てましたが、前半セクションの走り方が明らかに他の方々(私含め)と違いますね。低速コーナーでのマシンの振り回し方はかなり参考になります。実際インフィニティも私の前半区間よりもコンマ数秒レベルで違いましたからね。その辺りの走り方のコツをつかまれたんだと思います。あの走り方は要参考だと思いますよ。14:34>ANI16さんおおお、遂にやりましたか!。ランキング反映されていないので先ほど出されたタイムかと思いますが、おめでとうございます。YAMさん以外は接戦状態だったので、もしかしたら通算2位くらいまでいけたんでしょうか?。いずれにしても継続が大事だというのは、ホントANI16さんを見ていてつくづく思います。次走られる車種が決まったら、私も同時期に同じ車種で始めてみようかな・・。簡単に勝てそうな気がしませんので;;。いえばtrek450さんがエボ4で通算トップになってましたね!。リプレイで拝見していましたが、後半セクションがかなり速いです。トンネル後の高速S字でかなりタイムを短縮しているような感じですね。T6タイムからT7タイムの推移を見ていてもそう感じます。どれくらい走りこんで出しているタイムなのか非常に気になります(笑)。出されているんでしたらホント凄いです・・。23:36SYORIさん、お久しぶりです。以前、お試し版でやってみたことがありますが、臨場感がいいですね。メカニカル・ノイズなど「音」の面では、GTと比べものにならないほどリアルだと思いました。ところで、trek450さん速いですね。グリップとドリフトの両刀使いなのが凄いと思います。ノーマルEvo4順走では、ストイックに滑らさない走りをされてましたけどね。trek450さんのEvo4の場合、3月末か4月初めに走って以来放置していて、今週になっていきなりライバルをゴボウ抜き(失礼?)していった様子が見てとれると思います。13:31>GTHDCさんどうもです。浸かっている感じではないですよ(笑)。私の場合、あくまで主はGTシリーズなので、GT5が出るまでの繋ぎとしては最適だと思ってプレイしています。ハマりそうな雰囲気もあるのでどうなることやらです(笑)。音は最高ですよね、排気音に混じったギア音とかかなりその気にさせてくれます。trek450さんは開眼したかのような速さですね。リアを滑らせて前半セクションを走らせる時とグリップで走らせる時を上手く使い分けておられます。エボ4のタイムを見たときも、まず最初に前半セクションをどうやって走っているのか?が気になりましたので。前半はまだ私のベストより若干遅れ気味だったんですが、後半で完全に凌駕されています;;。1周をまとめ上げる能力は素晴らしいと感じています。記録推移のグラフ拝見させてもらいましたよ。F1とかのラップタイムチャートみたいで凄く面白いですよね。記録の変動が激しい項目だとかなり見ごたえがあります(笑)。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。