DBを購入して1ヶ月以上経ちましたのでレビューしたいと思います。ホイールからのステップアップにおすすめよく転がってくれるといったところです。今回はいつも利用しているwiggleで購入しました。購入した時の価格は66,600円。DBの最安値は6万5千円くらいで6万円辺りまで下がっている事はまずないと思います。比較的安い価格で海外通販を利用して購入検討されている方は6万5千円くらいで販売されている時を狙うと良いかと思います。今まで使用していたPrimeのAttaquerというリアホイールのリムに、ヒビ割れが生じて使用できなくなった為新たにホイールセットを購入しようかなと思ったのがきっかけです。DBにする事にしました。DBを購入しても良いかなと思いました。DBでも十分ではないのかなと思った次第でありまます。DISCはどれもASTM規格のカテゴリー:2に分類されるよう。DBのASTM規格が2である事の表記があります。DBはどうなのかな?と思って公式HPを調べてみたのですが特にASTMカテゴリーの記載は確認出来ませんでした。DBはグラベル用途としても使用ができるようなので、仮にグラベルロードを入手してもロードホイールと兼用で使用できるのもポイントでした。ハブのベアリングがカップアンドコーンハブのベアリングがカップアンドコーンである事も購入したポイントです。PrimeのAttaquerはベアリングがシールドベアリングでして雨天時にも結構使用していた為、ベアリング交換を以前試した事があります。無事交換は済んだのですが作業が結構大変であり、次に購入するのであればメンテナンスが比較的容易なカップアンドコーン式のベアリングに使用と思っておりました。上記が公式HPに記載のある詳細からピックアップしたスペック。自分はクリンチャーオンリーで使用する予定ですがチューブレスにも対応しています。付属してきたのは説明書チューブレスのバルブと思われるもの15mmのスルーアクスに使用されるであろうkit(KITCFA15)水、異物の侵入を防ぎやすくするkitと赤いタイヤレバーみたいなもの以上がホイールとは別に付属してきました。▼防水キット的なゴムシールとタイヤレバーみたいなもの▼15mmTHRU-AXLEと記載があるようなのでロード使用であれば必要ないっぽいです以上のものが付属品ですが、まだ封は一切開けておらず通常の12mm×100mm・12mm×142mmのスルーアクスルタイプのロードバイクであればそのままホイールを使用できるかと思います。完成車についている2kgくらいあるホイールから買い替える場合はっきりと違いが感じられホイールであり、5〜10万円位内の予算で検討されている方にはおすすめできるホイールと思ってます。足を止めた時にすごく転がってくれてる感じがして、以前リムのZONDAに乗っていた時と似た感じだなと思いました。公式値の重量が1660gとなっておりますがこの価格帯だと大体それくらいの重量なのかなと思います。Attaquerが驚くほど軽かったので、うーん重量重いなぁ・・・・、と購入する前は思ってたのですが乗ってみると重量は全く気にならないです。転がり最初はあまり転がらず、これだったらPrimeのAttaquerの方が良かったかも・・・・と思ってたのですが50kmくらい乗るとハブのグリスが馴染んだのでしょうか、かなり転がるようになりペダリングしてもグイグイ進むようになりました。若干ああ硬い・・・・のかな?と思うくらい。発進時にシャキッと発進してくれていると思うのでその点はホイールの硬さの恩恵を得ているのではないかなと思います。良く硬いホイールを乗っていると疲れる・・・・と聞くのですがまだ100km以上のロングライドをしていないのでその点は分かりません。乗った日の翌日は今までにない疲労感を足に感じたのですがそれ以降は特にホイールのせいで疲れる・・・・というのはまだ体験していません。機会があれば100km以上のライドをしに行こうかなとは思っていますが、そもそもロングライドをしないのであればそれほど硬いホイールを使った時の疲労感について気にする必要はないのかもしれません。DBにはリムテープが必要ありません。リムテープの寿命を気にする必要ない事とテープ不要なのでそれがホイールの軽量化にもつながっております。いえリムテープ取り替え必要なホイールで未だにテープの交換した事はありませんが・・・・・wディスク取り付け時の固定リング:AFSホイールへディスクを取り付ける時はAFSという規格?なので上の写真のような工具が必要です。3も下記の写真のようにアーレンキーを使用して行うようなのですが特に購入時から触っていないですが特にガタなどないようで快適に走行できております。右側の袋の中に写っている青いシールは水・異物の侵入を防ぎやすくるゴムシールでこちらは購入時に付属してきました。グラベル用途としても使用できるホイールとの事なので未舗装や雨天時にたくさん使用される方はこちらを付けた方が良さそうです。シールをつける事によって回転が渋くなるようなのですが、今度ハブのメンテナンスをした時にこれを付けようと思ってます。DBの事に関して記事を書きました。グラベル用途としても使用できるホイールなので個人的には耐久性が高いホイールであり、舗装路での使用でも特にもっさり感はなくロードバイクらしい走りができるホイールなのかなと思ってます。一択zondaをWiggleで購入したら一週間くらいで届いたのでホイール交換してみた。】この記事を書いた人AKI初心者ローディー(平地巡行30km)ロードバイク歴3年です。目標は巡行35kmを楽に走れるようになる事!!今年は体重を72kg➡︎63kgにする予定でございます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。Plus【ステム一体型ハンドルに取り付け】スポンサーリンクAKIロードバイク歴3年です。目標は巡行35kmを楽に走れるようになる事!!今年は体重を72kg➡︎63kgにする予定でございます。