シャドウ750が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。シャドウ750の国内仕様を新登場。シャドウ750」の主な変更点デザインは、ロング&ロープロポーションを強調させるティアドロップ(涙滴)型の燃料タンクや、タイヤを深く覆う前・後ディープフェンダーの採用などでボリューム感に満ちたクラシカルな雰囲気。シャドウ750は、スティードシリーズに搭載された水冷・4サイクル・V型2気筒エンジンをベースに吸・排気系変更するとともにワイドレシオのギアミッションを採用し、おおらかでゆとりある走り味を実現。ロング&ローにレイアウトされた2in1イメージのマフラー内部には、気筒毎に独立した膨脹室をもたせた構造とし、2本マフラーと同等の歯切れのよい排気音とともに、エキゾーストパイプの等長化により中・低速域から高速域までフラットでトルクフルな出力特性。吸気系では、エアクリーナーの大容量化を図り、トルクフルな出力特性に見合ったものとした。エアクリーナーカバーは、クロームメッキを施した専用デザインの楕円形を採用。フロントサスにφ41mmのテレスコピック式を採用。リアサスは、5段階プリロードアジャスター機構を備えフルカバードタイプ。フロントフェンダーの裏側に板厚4mmのスタビライザーを装備。剛性感のあるハンドリングに寄与。クロームメッキを施した砲弾型のヘッドライトケース(ライト径φ170mm)を採用。クロームメッキ・バーに取り付けられたウインカーが精悍なフロントマスクを演出。ボリューム感あふれるティアドロップ型の燃料タンクを採用。カバーを採用した電気式のスピードメーターを採用。馬の鞍をイメージさせるサドルタイプのシートは、ピリオンシートと別体とした。リアフェンダーにマウントしたテールランプとウインカーは、フラッグシップモデルの「ワルキューレ」と同一イメージとした。カスタムテイストあふれるステップバーを採用。シャドウ750の国内仕様をカラーチェンジして発売。車体色を一新し、重厚感や存在感を更に際立たせた。シャドウ750の国内仕様をマイナーチェンジして発売。新設計のスリムなシートを採用し、前・後サスのセッティングを変更。これによりシート高が従来より20mm低い675mmとなった。排出ガス浄化システムは、エアインジェクションシステム(二次空気導入装置)を採用。サイドカバーにメッキを施し質感を向上した。ハンドルグリップ径をΦ37mmからΦ35mmに小径化した。別売のイモビアラーム用の配線を設けて容易な取り付けが可能となった。車体色は、ブラックとパールコロナドブルー×インディグレイメタリックの2色の設定。シャドウ750の国内仕様をフルモデルチェンジして発売。シャドウ750」の主な変更点フレームを新設計。ホイールベースを30mm伸ばし、シート高を15mm下げ、ボリューム感と重厚感を高め、低重心化と足着きを向上。シートは高級感のある大型の鞍型シートを採用。ライダーが跨りやすく、走行中の不快な振動を吸収。駆動方式をチェーン方式からより耐久性に優れたシャフトドライブ方式に変更し、メンテナンスフリー化を図った。Honda独自の盗難抑止機構H・I・S・Sをアメリカンカスタムバイクとしては初めて装備した。車体色は、シルバーにブラックストライプを施したアキュレイトシルバーメタリックとブラックの2色の設定。シャドウ750の国内仕様をマイナーチェンジして発売。シャドウ750」の主な変更点サイドスタンドにメッキ処理を施し、リアホイールハブの表面をバフ仕上げとし、高級感を高めた。PHOENIX」の立体エンブレムを採用。車体色は、タンク上部にシルバーのピンストライプを施したブラックとインディグレーメタリックを施しツートーンタイプのパールフェイドレスホワイトの2色の設定。シャドウ750の国内仕様をカラーチェンジして発売。車体色に深みのある「グラファイトブラック」を採用し、高級感と重厚感をもたせた。シャドウ750の国内仕様を専用の車体色を施した期間限定受注のモデルを発売。車体全体に清涼感のある「パールフェイドレスホワイト」を基調としたツートーンカラーを採用。シャドウ750が国内仕様がマイナーチェンジして発売。加えマフラー内に触媒装置を採用。日本人の体格にあったホルダータイプのハンドルとアルミ製のステップボードを採用。変速操作が容易なシーソータイプのチェンジペダルを採用。車体全体の重量配分の最適化を図り、フロントディスクブレーキの位置を車体右側に変更。メーターデザインを変更。V型2気筒エンジン特有の音色に拘った葉巻型のデュアルマフラーを採用。燃料タンクの左右に新デザインの立体タンクエンブレムを採用。車体色は、モノトーン1色、ツートーン2色の全3色の設定。シャドウ750の国内仕様をカラーチェンジして発売。車体色にツートーンカラーとソリッドカラーを採用。ツートーンカラーは、パールサンビームホワイトにサイバーゴールドを組み合わせと、アドベンチャーブルーメタリックにクラシカルホワイトを組み合わせた2モデルを設定。ツートーンカラータイプのシート表皮は、ブラウンカラーを新たに採用。ソリッドカラーは、継続色のグラファイトブラック1色を設定。ABSが国内仕様が新登場。ABSの型式は、EBL-RC56。シャドウ750の型式は、EBL-RC50のまま。ABS」の主な変更点シャドウ750にABS(アンチロック・ブレーキ・システム)搭載モデルをタイプ設定。シャドウ750ABSは、リアブレーキを従来のドラムブレーキからディスクブレーキに変更。ABS搭載車は、リアブレーキペダルの操作で前・後輪に制動力を効果的に配分するコンバインドブレーキシステムと急制動時などの車輪ロックを回避するABSを組み合わせたコンバインドABSを採用。車体色は、両タイプに新色のパールコスミックブラックを採用。車体全体をブラック燃料タンクと前・後フェンダーの両サイドに光沢感のあるシルバー、さらにアクセントを与えるレッドのストライプを施した。継続色のパールサンビームホワイトとあわせて全2色の設定。ABS」が国内仕様がカラーチェンジして発売。ABS」ともに重厚で高級感にあふれる継続色のパールコスミックブラック×スパークリングシルバーメタリックの1色設定。カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。参考程度にしておきましょう。何社も査定してもらう場合バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。バイク比較ドットコムの特徴バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。これまでの利用者数は、42万人。全国優良バイク買取会社57社と掲載。メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。