E90表面がはげてます。全体的に塗装をはがしてしまえばきれいにはなるんですが、ここだけであれば安い部品なので交換します。上部に爪2本、横にも各4本、一番下に穴が開いている受けがあるのがわかります。外したカバーをもう使わないのであれば無理やり引っ張れば取れます。AC吹き出し口に繋がっているコネクタを抜けばフリーになります。写真のように爪が折れたり破損しますので、再利用する場合は一番下の受けのところを、センターコンソール本体下からドライバー等で起こして外すようにしてください。灰皿とAC吹き出し口を外します。灰皿は金属バネで上下止まっているだけなので押し込んで前方に抜きます。上部は↑のように両サイドに出っ張りがありますので、爪を押しつつ両サイドの出っ張りをクリアできるようにドライバー等で隙間を広げて外します。AC吹き出し口は写真撮り忘れましたが、両サイドに爪がかかっているだけですので、裏から前方に押し出せば外れます。ちなみにモデルによってはシガーソケットが付いているものもありますが、配線が増えるくらいで内容としては同じです。はめるのは押し込めば良いだけです。Mスポーツのリアディフューザーを交換しました。ドアミラーカバー交換カーボンのミラーカバーをもらったので交換します。E90前期ですが、後期LCIでも同じです。CarlyのUIが変わってました。以前シガーライターソケットの配線からレーダー用の電源を引いた記事を書きました。スモール(イカリング)ハロゲンバルブ交換E90前期モデルにスモールライト異常が出ました。RPAリセット(モニターなし)走行中に空気圧の警告が出ました。ワイパーブレード交換E90のワイパーを交換します。工賃を払うのがばかばかしくなる簡単さです。当然ですがパーツを用意します。フロントバンパー交換E90前期Mスポーツです。御覧の通りなので、中古バンパーと交換しました。トルクスボルト4本を外します。VICSアンテナE90のVICSアンテナがはがれて落ちました。押し付けておけばしばらくは持つんですが、外に駐車しておくと一発で落ちます。エアクリーナー交換E90のエアクリーナーを交換します。