CAMBER私たちはこれ迄様々なシェイプの可能性を追求して来た。フラットキャンバーの精度を高め、アクセルキャンバーを生み出し、板の長さや幅が持つ可能性にも注目して来た。その中でも最近の10年は超ショートボードに力を入れて来た。「私たち自身が乗りたかった」その理由は明白だ。それら限界への挑戦で得たノウハウを最も重要なレングスである150cm中盤域に注ぎ込んでシェイプされたモデルをリリース。少な目のテーパー、スリットの浅めのフィッシュテールはこのレングスで必要とされるオールラウンドフィッシュとして様々な状況で活躍するためにデザインされている。ファットでテーパーが少なめの設定は、大きめのブーツサイズにも適合するオールラウンドフィッシュだ。¥125,000)ご注意オンラインストアの在庫は最新でない場合があります。最新のモデルの在庫の確認はお問い合わせフォームからお願いします。CAMBERアクセルキャンバーは1998年玉井太朗によってデザインされ、2000年にはテスト先行販売、01-02モデルに加わったSPEEDMASTERに搭載されたデザインであった。従来のキャンバー(ベンド)はターン時にエッジ全体に同じプレッシャーを与えてよりスムースで安定したカービングやターンを実現しようというものである。ボードの前後にある最大幅の約3cmセンター寄りまでアーチ状にキャンバーが入っている。このキャンバーを加重して雪面に押し付ける事によってターンを可能にする。スキー場のような2次元的(平面的)な滑走斜面や堅い雪面(アイスバーンや締まって硬化した雪面)では有効だが、新雪や深雪、または3次元的な自然の地形では進行方向とは反対の方向に反っている事で、かえって引っ掛かりやすく自由な動きを損ねるというデメリットがある。その引っかかりを無くし深雪や新雪でもボード先端が雪の中に潜り込まず、自然な浮力を得るようなポジションになるという画期的なものだ。ライダーが自然なポジションで雪面に立った時にボードの形状が最高の滑走性能となるよう開発された。ノーズ最大幅から前足の辺りまで反りが全くなくフラットで前足辺りからテール最大幅3cmセンター寄りまで、アーチベンドの反りが入っている。(アーチ状のピークは後ろ足辺りとなる。)ライダーがボードの上に乗り雪面に立ち上がると、アーチベンドが潰され前足辺りからノーズ部分が雪面に触れているだけ、または少々持ち上がる状態になる。この状態はボードの滑走性能を最大にするためのポジションで、スキーの滑降競技などでの最高速を出すためのポジショニングも同様である。アクセルキャンバーはA、B間にアーチ状のベンドが入っている。後ろ足を踏み込んでボードがフラットになり、Cの部分よりノーズにかけて緩く雪面から浮き上がる。これによりボードの下を流れる雪との抵抗を極端に減らすのだ。近年大手他社からもアクセルキャンバーに類似するシステムが発表されているが、アクセルキャンバーの様なボードセンターより後半にベントがあるシステムで重要なのは、ノーズに向かっていくロッカーのデザインである。アクセルキャンバーは、キャンバーが終了するポイントからノーズ最大幅までに特にこだわったデザインが施されている。重要な目的は、ノーズの雪面からの抵抗をなくす事である。初心者でも楽しく乗りこなせる板であると思う。/26cm私が初めて出会ったゲンテン。人生を変えてくれた1本(原点)です。パウダーボードが欲しいけど、購入するのはまだ怖い...でも思い切って!そこからはゲンテン一筋人生です。ノーズの太さからは想像できない高い操作性、アクセルキャンバーによる踏めば答える反応の良さ、早朝からハイクしまだ誰も滑っていない十勝岳の斜面を滑る時に感じる、浅めのスリットが活かされた滑らかな心地よさ...そして、このボードの凄さはスキー場のピステン斜面も気持ちよくカービングできる所です。/27cmgentemstick当初から柿Tからダプピン、スラッシャーと乗り継いで、フラット、アクセルキャンバーを楽しんできました!昨年にふと、バラクーダーが面白そうと思い購入しました。5回ほどしか乗車しておりませんが関西方面の山々で遊ぶのには最適的だと感じております。今シーズンも更なるステップアップが出来るよう精進致します。/28.5cm身長が高くなく足の大きな私でも、足のサイズを気にせずターンできる素晴らしいボードです。