地図好きによる、仙台+東北の、街のこと、再開発のこと、旅・乗り物のこと。騒音?て感じだと思うでしょうけど意外と皆が勘違いしてそうなことで筆者が体験していることを話します。経験上この中では、ダントツで貨物列車でした。なんでかなー?と考えてみるとそれぞれ理由が浮かんできたのです。長い東海道貨物であれば50両くらい平気である。逆に言うと高速で走れないので長い列車がゆっくり走ることになり、音が聞こえる時間が長いのだ。短ければ大して気にならないものの、長いと気になってしまい、結果的にうるさい!と感じてしまうのだ。通常の線路は線路のつなぎ目や分岐が結構な箇所あります。そこを重たい貨物列車が走ると段差を走ってるのと同じだから、まあうるさいんですね。つなぎ目より分岐の部分の方がとてもうるさいです。持ち近くで電話してたら多分会話にならないレベルです。2、通勤電車は意外と気にならない通勤電車は貨物に比べれば短く、速く、軽い。実際にJR東日本の通勤車両は国鉄時代の車両比べて重量が約半分くらいです。人がたくさん載っているかもしれないですが、昔は鉄のかたまりで今は薄いアルミの箱です。3、新幹線は意外と静か新幹線は、実は意外と静かです。近隣対策で騒音対策がしっかりしているからです。構造としては高架を走っているので音は上に逃げていく。新幹線だから車両が長くても通過速度が速い。線路はレールのつなぎ目の形状が工夫されていてうるさくない。意外にも新幹線はうるさく感じませんでした。(61)スポンサーリンクプロフィールSENDABI地図好きな東北人です。都市開発や鉄道飛行機などののりもの情報も発信していきます。仙台を中心としたの東北の再開発や話題も記事にしています。google.setOnLoadCallback(initialize);引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。