2023年5月27日こんにちは、土木学士ちゃんさとです。交通安全施設に自動運行補助施設を追加ま、今回の記事内容には関係ないんですけど。(笑)関係ないんかい!!!まあまあ、そう怒らないでください。道路勾配を区分するうえで、小型道路と普通道路が出てきます。小型道路を除く小型道路と普通道路のちがいはこんな感じです。勉強方法や公務員のあれこれ、仕事をメインにさまざまな情報発信をしています。それではさっそく参りましょう、ラインナップはこちらです。縦断勾配は、道路構造令第20条により定められています。以下の表を見てください。基準の左側にある値(ピンク)以下になるようにするのがきほんです。地形上むずかしい場合や、やむを得ない場合は、基準の右側(青)の値を使ってもよいことになっています。―(縦断)登坂勾配は、勾配区間に進入する速度により、許容速度を保てれば、基準の登坂勾配よりもやや高めの値でもOKとされています。設計速度が低い場合は、許容速度も勾配もきついので、基準値以内の値を設定するようにしましょう。―ちなみに、やむを得ない場合での最大縦断勾配(登坂)は、安全性を考慮し12%とされています。200制限延長とは、ある始点で設計速度をもち、そこから勾配のある坂をのぼっていくうちに、許容速度に低下するまでのキョリのこといっぽう、登坂車線を設置した場合には、上表の制限延長を超えて縦断勾配を設定してよいとされています。横断勾配は、道路構造令第24条に定められています。中央帯(分離帯をのぞく)車道に接続する路肩において、片勾配をつける場合をのぞき、路面の種類に応じ横断勾配を設置します。歩道や自転車道にはきほん、2%の横断勾配をつけてください。車道、中央帯(分離帯を除く)および車道に接続する路肩の曲線部には、以下の表の最大片勾配以下で、適切な片勾配を設置します。合成勾配とは、縦断勾配と片勾配又は横断勾配とを合成した勾配のこと合成勾配は、道路構造令第25条に規定されます。11.5403020ただし、設計速度が1時間につき30kmまたは20kmの道路で、地形の状況その他の特別な理由によりやむを得ない場合は、12.5%以下とすることができます。11.5403020いっぽう、道路関連で、道路の種類や道路勾配の計算については以下の記事がおすすめです。参考になればうれしいです。ありがとうございました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。こんなぎもんにお答えします。エントレインドエアとエントラップエアの違い★土木用語の基礎知識こんにちは、土木学士ちゃんさとです。今回のテーマは【エントレインドエアとエントラップエアのちがい】です。コンクリート内の気泡における違いや特徴などをしっかりチェックしておきましょう。土木の環境工学や建築関連では知っておきたいワードですね。値や試験の種類(UU・CU・CD)こんにちは、土木学士ちゃんさとです。試験の種類(UU・CU・CD)やそれぞれの求められ値や条件を解説していきます。コンクリート強度やひび割れ深さを調査する方法こんにちは、土木学士ちゃんさとです。この記事の内容は【コンクリート調査による超音波法】についてです。超音波法の特徴や調査方法、注意点などをまとめましたので参考にしてください。4などの資格を取得しています。勉強方法や公務員のあれこれ、仕事の心得などをメインに情報発信をしています。