レンズ今のがあるしほとんど意味ないじゃ~ん!!とお思いなのかもしれませんが、購入のきっかけは今持っているレンズはニコン純正の18-55mmと55-200mmと別々になっていて、肝心な時にレンズの交換が大変になって落としそうになったこともありました。これらの面倒を軽減するために前々から考えていました。純正となると18-200mmのものはありますが、10万近くするので1眼デジ使い始めて1年と少しなのに、レンズだけにこんな金額はかけられないので、安めな物を探していました。したら、通常66,000円かかるTAMRONのレンズが19,800円でありました。「ニコン用とはいえ、何かカラクリがあるのかな~」と慎重になりました。何度か、インターネットで調べたりして大丈夫だろうと思い、買ってしまいました。フィルターも同時に買いました。実はこれからある計画を立てています。それはいったい...来年に計画していましたが、今年に前倒しします。新八代を出て、丁度急行火の山が肥薩線から出てくる時間なので、急遽段~八代間で撮影決行!!急ぎます。直線もよかったのですが、悩んだ結果新幹線の高架と絡めることに...車が入りにくいところだったので少し離れた場所に止めて歩いて移動です。容赦なく照り続けるのでかなり暑いです。準備して待ちますが、通過予定時間になってもやってきません。したことやら~20分くらい待ちましたがまだ来ません。メールがきて「かなり遅れている~」とのこと。30分くらいしてやっときました。待ちくたびれました~、やっぱりもうちょっと近くまで車を持ってくるべきだった~八代で撮影はとても間に合わないので北へ移動です。その前に八代IC近くのマクドで昼飯を買って、時間がないので高速を飛ばしながら食べるハメに...、こんなはずでは...熊本ICで降りて続いては武蔵塚へどこで撮ろうかと一度肥後大津付近まで行ったものの、道に迷ってしまい、武蔵塚に戻って撮影することに...ギリギリ到着し、撮影成功!!815系と絡めて...先頭とサボ58・65全体を815系と交換後すぐに発車していきました。ここから国道57号で立野まで上っていきます。肥後大津あたりから渋滞がひどくなり「間に合うのか~、大丈夫か~!!」と焦りながら進みます。途中の瀬田付近でも撮影のために駐車していた車も多数、立野の撮影場所は私は全く初めてで、どこから入っていけばいいか全くわけも分からずに進んでいました。立野駅の入り口の看板が見え、坂の中腹あたりで左折し、踏切を越え、前を走っていた車にひたすらついていき、途中から歩いていきます。これがなんと当たりました。線路が間近にあります。どこかの本で見た場所です。時間がないのでここで待ち構えます。立野のスイッチバックを上っていきます。すごく暑かったですが撮影成功です!!その後、宮地まで移動でしたが、やはり先程からの渋滞が続き、間に合わず。宮地で出発前のあそ1962を撮影し、帰宅。先週の土曜日の夜、退勤後に新800系の陸送に出かけました。私が仕事でギリギリになってしまい、少し遅れての出発でした。いつものように九州道で益城熊本空港ICで降りて、最初の場所になる熊本港へこの前(7/3)の陸送の時と比べてそこまで多く人はいませんでした。陸送の時間まであと20分といったところで車内を出てゲート前へ、前の方にいくとのぞみずほさんと会いちょこっと話しました。今回は新800系U009編成でした。2日に分けての陸送ですので今回はその1日目、4~6号車のようです。止まってすぐに出発していきました。止まってくれたので何とか撮影できました。一部しか映っていないですが、時間がないし青白く光っているのでこれもいいかと...6号車がやってきたのでここから車に乗り込み大名行列?に参加です。富合町にある車両基地までは近見橋をこえずに国道3号線に入りひたすら走っていくルートです。基地まで向かい、そこで到着を待ちました。着いた頃が、4号車が基地に入っていくところでした。車を止めて待ち構えます。その間に最初に到着した4号車を撮ります。しているとやってきました。5号車がやってきました~そして、6号車がやってきます~基地に入っていきます~この状態で一旦休止、夜が明けるのを待ちます。