Premiumが登場。Premiumが登場。MハイブリッドV8がデビューしたデイトナ24時間レースについて、2台の新型LMDhカーにとって「タフで難しいレースだった」としながらも、走行距離に関しては「チェックボックスに印を付けられる」つまり、当該項目を満たしたと考えている。MハイブリッドV8は、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の開幕戦で優勝したメイヤー・シャンク・レーシングの60号車アキュラARX-06から15周遅れ、総合6位/GTPクラス6位でフィニッシュした。MチームRLLの姉妹車25号車は、序盤にハイブリッドシステムに問題が発生した影響で130周以上ロスし、総合49位でのフィニッシュとなった。ルースはSportscar365に対し、BMWは信頼性の問題をさらに分析するとしながらも、これまでで最長の連続走行を果たしたことに満足感を示している。「タフで難しいレースだった。正直なところ、新しい時代に新しいタイプのレーシングカーを24時間レースにぶっつけ本番でスタートさせるのは簡単ではない、と予想していた」と語ったルース。「2、3時間のレースから始める方が簡単だっただろうが、そういうものだ。「1台(25号車)は序盤に(ガレージで)長いこと止まってしまい大きくタイムを失ってしまった。1台(24号車)はとてもうまくいった。「正直に言うと、私たちは数週間前にはここにクルマがあることを願っていた。うまくいけば彼らは走るだろう、という希望を抱いてね。最終的にはボックスの中にチェックが入った。「私たちは多くのデータを収集し、それが大きな助けとなった。今後の発展にも大いに役立つだろう。「だから、私たちは少し後手に回り、ショーを揺るがすような存在にはなれなかった。我々は弱者とみなされていたんだ。私たちは皆レーサーであり、勝ちたいと思っている。2023/01/31【動画】24時間の激闘を6分半で振り返る。2023/02/01敗戦もV-LMDhの信頼性に「感動した」とキャデラック陣営。2023/01/30ポルシェ963はほろ苦デビュー。2023/01/31新生GTP初戦を60号車アキュラが制す。Ranking事故原因は明かされず/トヨタの1-2を阻止できた?/「言い訳はできない」etc.【WECスパ決勝日Topics】ル・マン/WEC2023年ル・マン24時間のエントリーリスト更新で62台/186名のラインアップ確定。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。