)に表示された画像を注視しないこと。自転車のスマホのながら運転についても、当然のように道路交通法違反となります。課されることがあるとされています。自動車のながら運転に比べるとかなり軽いですね。傘さし運転など荷物を持ちながらの運転と同じレベルの扱いです。傘差し運転なども危険な行為なので取り締まられるべきなのですが、前方不注意になるながらスマホはさらに危険な行為だと思われるので、それらと同一基準というのもちょっと腑に落ちないところがありますね。スマホの事故では高額な賠償金や懲役刑もある相手に怪我を負わせた場合は重過失傷害罪に問われる可能性もあります。2年、執行猶予4年(求刑禁固2年)の判決がくだされていますし、ながらスマホに限らずで自転車の人身事故などでは高額な賠償命令がくだされることも増えているので、万が一ながらスマホで事故を起こした場合には当たり前のように高額な賠償金が請求されることになります。保険の過失割合も多くなる自転車のながら運転で事故を起こした場合は、自転車側の「スマホを操作しながらの運転」が著しい過失と判断された場合に過失が上乗せされることが考えられます。一般的に自転車と自動車の事故であれば、交通弱者である自転車の過失割合が低くなる傾向がありますが、ながらスマホをしていた場合などは、自転車側にも過失があるとして過失の割合が高くなるなどのケースもあるようです。少なくとも自転車保険への加入をしていないと、とんどもないことになってしまうのは間違いなさそうです。自転車保険|種類・補償内容・ロードサービス・加入の是非ながらスマホは若者に多いデータを撮ったわけでも調査したわけでもないので実際は違うかもしれませんが、自転車のながらスマホは圧倒的に20代以下が多いような気がします。実際、ながらスマホで事故を起こしたニュースなどを見てもその世代です。これは若者のマナーが悪いのではなくて、単純に歳をとると、いろいろと鈍ってくるので、自転車に乗りながらスマホを弄るなどという器用なことが出来なくなってしまうからではないかと思います。歩きスマホでも若い世代が圧倒的に多いのはそのせいなのかなと思っていたりします。スマホホルダーの場合は?現状で、スマホホルダーにスマホを設置して自転車に乗る場合は、問題がないとされています。このあたりは自動車などと考え方が同じで「ハンズフリー」であれば良いとされている感じです。スマホの操作などをすることは駄目なので、操作する場合は停車してから操作するのが基本です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。