最高のお化粧、笑顔の魔法を手に入れる。イベント「Kiフォーラム2018」に参加しました。この日のテーマは「滞り」について。西成活裕氏による講義と二人によるトークセッション。今回は、万物は渋滞するということで「渋滞学」についてお話され、渋滞のメカニズムについて......それはそれは衝撃的なお話でした。西成教授は「渋滞学」という言葉を世に出した「滞り」研究の第一人者。したら、自分の行動次第で、渋滞を解消できるかもしれないということ!!それは「出かけない。」とか「車に乗らない。渋滞を回避する方法=「利他の精神」だとおっしゃるんです!どういうことなんでしょう。高速道路で「20km」の渋滞は、たった10分ほどでできてしまいます。私たちは、高速道路で「1km内に25台」の密度で渋滞と感じます。時速70キロで走ったとして車間は40メートル。それ以上車が入ると渋滞だと感じます。渋滞にはまると「焦り」「イライラ」します。その結果、ぐんぐんと「車間を詰めている」ことが渋滞の原因になっているというのです。渋滞でイライラする原因はほとんどが車内での会話が原因だそうで・・・渋滞中の同乗者のイラっとした言葉、二人に一人が車内が険悪になった経験ありとのこと。何気ない言葉(の暴力かも)距離が近い関係ほど意識せず言ってしまっているかもしれませんね。利他の精神というと大げさですが、簡単には「自分自分ならないこと」「他者への思いやり」とかそういうことですよね。このことを様々な実験の様子や結果のデータをもとに、また様々な場面で実際に活用されている事例などで実績が出ています。工場のラインとか、緊急避難のルート、高速の合流での渋滞の解消など・・・警察庁も巻き込んだ実験では車間距離を保った警察庁協力車両を数台投入することで、あっという間に渋滞が解消されてました!この渋滞理論から「無駄」って何?ということをもとに「無駄学」を研究されていますが、「無駄」と「ゆとり」の違い、なんだと思いますか?自分にとっては全然無駄じゃないのに、他者から「それは無駄よ」みたいなこと言われて、悲しい思いをした経験ってありませんか。それは定義付けが違うからです。長い目でみたら・・・とか。目的があるんですよね。渋滞は車の流れの滞りですが、他に私たちの日常生活で滞ってること、ありませんか?Kiフォーラムでしたので、私たちの氣が流れている(出ている)状態、逆に滞っているという状態を当会の藤平会長の基本講習では体験しました。お連れ様は大変感動して、その日から目の色が変わりまさに腑に落ちた感覚。こちらまで嬉しくなります。「合気道」の表記について、「氣」という旧字体を用いています。「米」は四方八方に広がる形であり、氣は出すもの、また氣は通うものであるという「氣の原理」に基づいています。まとめ氣(気)って何?!私がお稽古に通っている心身統一合氣道では、「氣を出す」とか「氣が出ている」とかいう表現がありますが、言葉だけ取り出すと、ちょっと日常生活には馴染まない感じ・・・ですが、たとえば「やる気がない」=やる氣が(出て)ない、気になる、気をつける、気を使う、気が付く、気に障る、気が散る、気をやる、気合いなどの言葉としては日常的に使っています。子どもの頃は「お家に帰るまでが遠足ですよ。」とか言われましたね。これは、帰り道=気(持ちが途)切れたときが、あぶないということ。競技ダンスやフィギュアスケートでは、複数人なのに、各自は自分の演技に集中しながらも、他者とぶつかることがありません。これが「氣が出ている」という状態です。周りがよく見えています。全体で捉えている状態です。言葉にすると大げさですが、日常ではよくあることです。逆に、スマホをしながら歩いていると人にぶつかったり。これは「氣が出ていない」状態。本人は、目の前のことだけで、周りが見えていない状態で危ないですね。順番待ちで呼ばれてもぼーっとしていて気づかない人も同じこと。リラックスと虚脱たとえば、リラックスと虚脱。みなさん「さぁリラックスしてください」というと、だらっとしますが、これは、「虚脱」といいます。「氣」が切れた状態のことで、別名「ダラックス」といいます。(笑うところです)お勤めの方は、平日の緊張感から休日に虚脱すると、週明けて戻すのが大変です。リラックスとは、すぐに全身で対応できる状態。サッカーのゴールキーパーのように。それは同時に全力で動けることでもあります。