クレアスクーピーが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。スクーピー・i)を新発売。スクーピー」の特徴1990年代にヒットしたジョルノから4サイクルエンジンに進化したジョルノクレアに次ぐファッションスクーターとして発売。スクーピーシリーズは、「クリーン」、「エコノミー」、「サイレント」、「タフ」をキーワードに開発。エンジンは、水冷・4ストローク50ccエンジンを搭載。クレア」用に新開発したモジュール・エンジンをベースに軽量・コンパクト化と低燃費を実現。クレア」のモジュール・アルミフレームをベースに軽量化を図った。デザインは、全体を曲面で構成。ヘッドライトやメーターも丸く設計。新たな盗難抑止システムとして、メインスイッチ、シートオープナー、ハンドルロックを1ヶ所に集約。メインスイッチ部にシャッター機能を設け、シートオープナーをボディサイドから無くした。鉄製の燃料タンクキャップにキーを採用している。「コンビ・ブレーキ(前・後輪連動ブレーキ)」を採用。大容量22Lのメットインスペースを採用。40Wハロゲンヘッドライトを採用。多機能デジタル式コミュニケーションメーターを採用。メインスイッチをONにすると「Hello!!」、OFFにすると「bye-bye!!」などの文字が表示。車両の状態を知らせる。時計機能により、誕生日などの情報を絵や文字で表示する。信号待ちなどの停止時に自動的にアイドリングをストップさせるアイドル・ストップシステムを採用。スクーピー」シリーズに新色を追加して発売。スクーピー」シリーズにスペシャルカラーを追加し限定発売。スクーピー・)の2タイプを設定。千鳥格子柄は、水転写技術でこれまでにない表情をつくり、表面保護のため光沢のあるクリアー塗装を施した。両タイプとも刺しゅう調のスペシャルモデル専用ロゴを採用。スクーピー・i専用の多機能デジタルメーターは、挨拶文やアニメーションの追加など機能を充実させた。別売でスペシャルモデルと同柄の水転写を施した、ファッションヘルメットも収納袋付きで発売。スクーピー」にスペシャルカラーを追加し限定発売。スペシャルカラーの特徴スペシャルモデルは、高級感を高めた「パールシーシェルホワイト」をボディーカラーの基調とした。シートには、ブラウン系のツートーンカラーを採用。162,000円2003年1月22日に「クレアスクーピー」にスペシャルカラーを追加し限定発売。スペシャルカラーの特徴スペシャルモデルは、「キャンディーグレイスフルレッド」をボディーカラーの基調とし、ミラーにクロームメッキを施した。スクーピー」シリーズに新色を追加して発売。スクーピー」にスペシャルカラーを追加し限定発売。スペシャルモデルの特徴スペシャルモデルは、ボディーカラーに「パールスペンサーブルー」と「アクアピンクメタリック」の2色を設定。クロームメッキを施したミラー。ツートーンカラーのシート。スクーピーの車体色に新たに3色を追加。スクーピーピーチピンクメタリック(新色)トラッドブルーメタリック(新色)クラシカルホワイト(新色)フォースシルバーメタリック(現行色)※フォースシルバーメタリックは、シート表皮とフロアー部の内装色をブラウンからブラックに変更。スクーピー・iシールシルバーメタリックとペンギングレーのツートーンカラー(現行色)※シールシルバーメタリックは、シートのパイピングにシルバーを新たに施した。スクーピー・スペシャル」を限定発売。現行色「ピーチピンクメタリック」と「クラシカルホワイト」に、新たに「ピッグベージュ」と「ヘビーグレーメタリック」を追加。車体色に合わせて、シート表皮と足を置くフロアーに「ファンキーブラウン」を採用。スクーピー・i」の変更点カラーリングを「キャンディグローリーレッド」に変更。シートには、「ジニアレッド」と「フォックスベージュ」のツートーンカラーを採用し、ホワイトのパイピングを施した。SCOOPY」ロゴのクローム調ステッカーを両サイドカバーとメーターカバーに採用。スクーピー」がベース。シルバーメッキを施したメーターカバーと左右のバックミラー。専用のメーターパネルを採用。カラーリングは、「ピュアブラック」と「ペンギングレー」のツートーンカラーを採用。ブラックのシートにはシルバーのパイピングを施し、前後ホイールもブラックとした。SCOOPY」ロゴのクローム調ステッカーを両サイドカバーとメーターカバーに採用。スクーピー・スペシャル」を限定発売。スクーピー・スペシャル」の特徴グロスカムフラージュパターンを1月22日に、ハイビスカスパターンを3月6日に発売。両モデルともに、バックミラーにメッキを施した。グロスカムフラージュパターンは、クラシカルホワイトの車体にグレイを基調としたカムフラージュパターンを採用。ブラックとダークグレイのツートーンシートの採用。前・後ホイールとベルコンカバーをブラックとした。ハイビスカスパターンは、クラシカルホワイトの車体にピンクの色調でハイビスカスを大胆にあしらった。ダークブラウンとライトブラウンのツートーンシートの採用。スクーピー」をマイナーチェンジ発売。新たにスタンダードとデラックスの2タイプを設定。スタンダードタイプは、シンプルで落ち着きのある2色のカラーリングを採用。デラックスタイプには、幅広い選択を可能とした4色のカラーバリエーションを設定。エンジンは、両タイプ共に電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)を搭載。燃費は76.5km/L(30km/h定地走行テスト値)と従来より約2%向上。CO2の低減など優れた環境性能。4ストローク特有の力のある滑らかな走りを実現。PGM-FIとキャタライザー(触媒装置)の採用により、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合。ウインカープッシュキャンセラーを採用。SCOOPY」の新しいロゴマークを配した。デラックスタイプ専用の装備メッキ塗装のバックミラー。ツートーンのカラーリングを施した車体とシート。車体色スタンダードタイプクラシカルホワイトピッグベージュ※シートとフロアステップにはベージュ、ハンドルグリップにはブラウンを採用。スクーピー・i」が販売終了。仕様は販売終了となる。スクーピー・スペシャル」を限定発売。スクーピー・スペシャル」の特徴ツートーンの車体色を設定した2モデルをラインアップ。ピュアブラックを主体色としたモデルは、プライマリーレッドとのツートーンカラー。マットアクシスグレーメタリックを主体色としたモデルは、ペンギングレーとの組み合わせ。それぞれレッドとグレーのパイピングを施した。両モデルには、銀メッキのマフラープロテクターを採用。サイドカバーにはスペシャルモデル専用の車名ロゴを配した。ブラックを基調としたシートには、異なる表皮パターンを採用したツートーンシートを採用。スクーピー」シリーズのカラーリングを変更し発売。スクーピー」のカラーリングを変更し発売。新たにモンツァレッドとアキレスブラックメタリック-Uの2色を追加し、従来色のシャスタホワイトと合わせ3色の設定。各色ともに高級感のあるメッキ仕上げのバックミラーを採用。アクセントとなるパイピングを施したシートを採用。ハンドルグリップの色をそれぞれの車体色にあわせた設定に。スクーピー」が生産終了。2011年に復活販売されたジョルノと入れ替わる形で日本仕様の生産終了が公表された。カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。参考程度にしておきましょう。何社も査定してもらう場合バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。バイク比較ドットコムの特徴バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。これまでの利用者数は、42万人。全国優良バイク買取会社57社と掲載。メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。