:大工事の陰に不満の声も。:大工事の陰に不満の声も。7612014-04-08現在は、モン・サンミシェルまでシャトルバスが運行。毎年250万人の観光客が訪れる。ノルマンディーの海に浮かぶ聖地モン・サンミッシェル。ヴィクトル・ユーゴーは、「この自然と芸術の共同作品を、何としても『島』として残さねばならない」と力説した。このユゴーの意志を尊重するかのように、現在、世界遺産の美観を守るべく、工事が大詰めを迎えている。工事とは新堤防道の建設のこと。1877年に設置された旧堤防道は、沖合1キロのモン・サンミッシェルに渡るのには便利だが、年とともに砂を堆積させ、陸地化を引き起こしてきた。そのため約20年前から、砂を堆積させない新しい堤防道の設置計画が進められてきたのだ。本計画に伴い、島のふもとに広がっていた駐車場も2.5キロ先の陸地に移転され、2012年からは島へのアクセスは主にシャトルバスで。新堤防道とその先の歩道橋の完成は、今年末を予定。国が後押しする大計画だが、実は不満の声も多く聞かれる。観光客は新駐車場で車を降りた後にシャトルバス乗り場まで約1キロ、またバスを降りてからはさらに400mほど歩かねばならない。これが原因か、2012年には観光客が10%減となった。加えて昨年末から、高潮時に非常通路として使えるスペース確保のため、岩石を削る工事が始まったのだが、「聖なる岩を削る必要が本当にあるのか」と非難が殺到している。表に出ない不満の声もある。モン・サンミッシェルには少数ながらも昔から住民がいるが、工事の影響で引っ越しを余儀なくされた人がいる。居住歴25年の男性は語る。「かつてここには学校もあり、島の生活があった。今は人間の本当の生活が消え、まるでディズニーランドのように人工的な場所になった」。50年前に200人以上いた住民も、現在は20人に。工事後に残る住民は、修道士と修道女ばかりとなるだろう。「私も来月、内陸へ引っ越します。駐車場がないと島での生活は無理。住民の意見を聞かず、工事が進められたのは残念です」(瑞)1905年頃のモン・サンミッシェルの絵はがき。当時は、列車が走っていた。細い通りにみやげ屋が並ぶ。聞くほどに真相は藪の中。力を合わせるイベント。「生活にアートを」パリが本部の国際機関ユネスコ:戦争は心の中で生まれる。製本家には忍耐力がいる。定期購読をしませんか?オヴニーの発行は毎月1日(年間12回)。定期購読はいかがですか。お近くにオヴニー配布場所がない方にも便利です。お申し込みいただいた方にはもれなく、オヴニーのオリジナルバックを差し上げます。password?パスワードをお忘れの場合、OVNINAVI.COMに登録したE-mailアドレスにパスワードをお送りします。登録E-mailアドレスを入力してください。annonces映画読者プレゼント連載コラム語学学校おすすめ#RestezChezVouscovid-19最新記事#おすすめ大統領選2022リールPROのプロフィール私の越境物語日本が好きなフランス人日本人シェフ音楽ウクライナEUカンヌ映画祭connaotre_topPR#カンヌ映画祭南仏#connaitre_topvivire_top展覧会エコロジー#スト情報マラソンランニング年金改革表紙サンカンタンリヨンボルド。