2021-09-22自転車乗りの交通マナーの悪さやルール違反については常日頃からや「取締すべき」「ひどすぎる」などの意見が多く見られます。全ての自転車乗りが悪いわけではありませんが、自転車に乗っている人の数が多いことや、免許が必要ないので子供から大人まで乗れること(と言ってもルールを守っていないのはほぼ大人です)、厳しい取り締まりが行われていないことなどから、違反し放題で野放し状態というのが実際のところです。個人的に最悪だと思う自転車のルール違反は「自転車マナーが最悪と感じるルール違反7つ」にまとめてありますが、その中でもダントツに迷惑なのが、自転車に乗りながらスマートフォンを操作する「ながら乗車」です。製品安全広報課による「ながらスマホ」の危険性を知らせる啓発動画です。自損事故ならまだ良いですが、歩道でも車道でもスマホを見ながら自転車に乗っている人は多く、人身事故に繋がっても全く不思議ではありません。実際問題で、スマホのながら運転が原因の重大事故も多数起きていて、総務省がわざわざインターネットを巡るトラブルでの事例で自転車でのながらスマホを例にしたページを作るくらいです。スマホの自転車事故としては川崎市麻生区で女子大生が起こした死亡事故(*1)が全国的にもニュースになり、かなり注目されたはずですなので、まともな思考ができるのであれば、絶対にやらないことだと思うのですが、今でも外を歩けば結構な頻度で遭遇するような状況があります。左耳にイヤホンをつけて音楽を聴きながら飲み物を持った右手で右ハンドルを握り、左手でスマホを操作しながら走行という、狂気じみた走行で、、禁錮2年執行猶予4年(求刑禁錮2年)の判決(横浜地裁)がくだされました。自転車であっても、死亡事故に繋がるわけですから、社会的にも問題視する動きが強まってきています。自動車のながらスマホは厳罰化ながらスマホが原因の死亡事故などが相次いだことがから、自動車の場合は、既にながらスマホは厳罰化されています。違反点数6点(免許停止処分)ながらスマホが原因で事故を起こした場合は一発免停もあり得るので、かなり重たい罰になっていますが、重大な事故に繋がる可能性が高い違反なので、当然のことと思われます。車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。自動車又は原動機付自転車(以下この号において「自動車等」という。二において「無線通話装置」という。)を通話(傷病者の救護又は公共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。