内容5車種のエンジン(排気ガス再循環装置モジュール)に不具合があり、火災に至る恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置(EGR)モジュールで、排気ガス冷却装置の耐久性が不十分であるため、冷却水が漏れるものがある。そのため、排気ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排気ガス再循環装置(EGR)モジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し付着して、インテークマニホールドが溶損すると、エンジン出力が低下するとともに、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、火災に至る恐れがある。これまでに不具合発生や事故の報告はない。