09ジープがバッテリー電気駆動の活動で大きな山場を迎えている。同社は「グローバル・ゼロ・エミッションSUVのリーダー」になりたいと考えているのだ。ヨーロッパでは、2030年までにすべての新車販売を完全な電気自動車にすることを意味する。自由とガソリンの国であるアメリカでさえ、2030年までに50パーセントを電気自動車にする予定だという。うわべだけの約束で私たちを退屈させるのではなく、実際にいくつかのクルマでそれを示している。上の写真の黄色い車が、アベンジャー。この小さなジープは、イタリアでデザインされ、ポーランドで製造される予定だ。ラインアップはレネゲードの下に位置し、新しいステランティス専門電気プラットフォームのうち、最も小さいものを使用している。10月17日のパリショーで発表され、同日から注文が可能だ。ジルは、次のように語っている。「このクルマがイタリアでデザインされたのには理由があります。このクルマは都市で活躍し、縁石に乗り上げることもありますから、ボディアーマーが必要なのです。テールランプやグリルなど、レネゲードの要素も入っています」都市部での使用ということは、予定されている250マイル(402km)の航続距離も問題ないはずだ。ジープによると、購入者は大型車よりも若く、独身で、女性の可能性が高いという。アベンジャーのような攻撃的な名前をつけたのは、過剰な補償のように思えるけど。?(アベンジャーは1970年代のヒルマンサルーンであり、1980年代のダッジサルーンであったことも知っている。クライスラーがヒルマンを買収し、クライスラーがジープとダッジを所有し、フィアットがクライスラーを買収し、フィアットがプジョーと合併したので、すでにその名前の権利を持っているのだ。...)それから、カーキ、ハイビズグリーン、ガンメタの3色で登場した、リーコン。ブロンコへの回答であることは明らかだが、ブロンコとは異なり、電気自動車であり、電気のみでの走行となる。来年、米国で発売された後、2024年に欧州に導入される予定だ。このモデルは、STLA大型電気プラットフォームをベースにしており、同社は以前、101-120kWhのバッテリーを搭載し、800ボルトで走行可能であると述べている。ジル氏によると、このプラットフォームは自由度が高く、リーコンのためにクリアランスを上げ、フロントとリアのオーバーハングを短くして、オフロードでも思い通りに走れるようにしたそうだ。フランクがあり、ホイールベースが長いので、ICEジープとは異なるプロポーションだ。研究所では、人々はそれがジープであり続けていることがわかっているはずだと、彼は主張する。ムニエは「リーコンは、アメリカで最も過酷と言われるルビコントレイルを走破する性能を備えているだけでなく、ルビコントレイルを走り抜いた後でも、街へと戻るのに十分な電費性能も備えています」と語っている。それから、ワゴニアS。この画像はコンセプトだが、ジル氏によると95パーセント以上完成しているとのことだ。リーコンと同じプラットフォームだが、ジル氏は「結果的にはまったく異なる性格になりました」と言う。「お客さまはジープを何台も乗り継いできて、今はラグジュアリーを求めています。技術計算の結果、0-97km/h加速3.5秒、ツインモーターによる最高出力600bhp、航続距離400マイル(644km)を達成した。これが、フルエレクトリックカーの最初の3つのラインナップだ。小さく、大きく、たくましくなったが、まだある。ジープはこう声明を発表した。「ブランドは2025年までに欧州で4台のゼロエミッション車を導入し、主要なボリュームセグメントで提供します」ということは、行間を読む天才でなくても、4台目はミッドサイズで、コンパスやチェロキーの代替可能なEVになると推測できるよね。アクセルを踏むたびに、中央アフリカの奴隷労働者の8歳の子供の背中を蹴っていることを忘れてはいけない。その車を走らせるために、バッテリーに十分なコバルトを蓄えるのだ。大事なのは、自分が気持ちいいことなんだ。3のベースにあるLiFePO4など、多くのバッテリー化学物質にはコバルトは全く含まれていない。携帯電話、ラップトップ、歯ブラシ、シェーバー、ヘッドフォンには、「職人技」のコバルトが使われている可能性が高いのだ。自動車メーカーは、コバルトを倫理的に調達する取り組みに参加する傾向がある。私たちの知る限り、コバルトの採掘のために文字通り奴隷になる人はいない。↑「EVは経済的に破綻している。ビジネスモデルとして成立していない。「このような、「4WDの電動化」って少し遅れているような気がする。↑「YouTubeで’ジープラングラーマグニートEV’とか検索すると出てくるよ。100%EVのプロトタイプのいくつかのテストが、2020-2021から、掲載されている。ハイブリッド4Xeに基づいている。エンジンを取り出し、電気モーターを装着し、異なる米国の特別なオフロードの場所での最も激しいテストに行くって言うじゃないか。モアブ、ルビコン峠...などね。先週私はいくつかのホントっぽい噂を聞いた。ジープはいま、100%EVマグニートの先行デポジットを取っていることを。「正直なところ、リーコンが好き...。↑「正直、なぜワゴニアというネーミングを使うのかがわからない。チェロキーはならいいけど、ワゴニアには少しクロスオーバー的でな方が、より適切であろう。「本当にとても堅実なニュースだね。コメントをキャンセル名前およびメールアドレスが公開されることはありません。(公開されるものです。任意の4文字以上で記入してください。日本語も可能です)サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。AfricaSpainTaiwan。