エンジンオイルと油脂類について解説しました。今回は、ギアオイルについて解説していきます!↓ボートのブログこちらから↓ぽちっとご協力お願いいたします!!皆様のご協力がブログ作成の活力につながってます!にほんブログ村GARMIN正規販売代理店を立ち上げることとなりました!よろしければ遊びにいらしてください!http://tsurineco.com/では、先ずは諸元説明から。:BR6HS-10E/Gオイル規格:SLE/Gオイル粘度:10W-30お次に、ギアオイルの交換時期についてヤマハ推奨値:初回は50h又は3か月、その後は100h又は6か月ごとの交換っと言うことで、E/Gオイルと同じ模様。E/Gオイル交換≒ギアオイル交換時期と、捕らえていただければOKです。ギアオイルの交換方法ですが、とても簡単です。概ね500円程度!【交換手順】1.ドレンプラグが真下に来るよう固定2.廃油受け皿をロワケースの下に敷く3.ギアオイルの抜き取り1(写真を撮り忘れたので、他の画像の使いまわし・・・です。ごめんなさい!)赤い丸が二つありますね!上がオイルレベルゲージ下がギアオイルドレンプラグ下側のギアオイルドレンプラグとガスケットを外します。大き目のマイナスドライバーを使用しますが、なめやすいと思いますので、必ず大き目のマイナスドライバーを使用してください。4.ギアオイル抜き取り2上側のオイルレベルゲージを外します。これで勢い良くギアオイルが抜けると思います。廃油受けで確実に受け取れるように注意してください。5.ドレンプラグ2個は、磁力を帯びています。多少なりとも金属粒子が付着していると思うので、ウエスで取り去ってください。大量に金属粒子や、金属片が付いている場合、内部破損が疑われますので、お近くのヤマハ取扱店で点検を受けることをお勧めします。6.残らずギアオイルを排出させたら、下側のギアオイルドレン穴よりオイルを注入します。注入したギアオイルがオイルレベル穴(上側)から溢れ出したら、新しいガスケットを取り付けたオイルレベルプラグを締め付けます(オイルレベルプラグ締め付けトルク:9Nm)7.ギアオイルのノズルを引き抜きます。引き抜いたら素早く新しいドレンプラグガスケットをつけたギアオイルドレンプラグ(下側)を取付け、ギアオイルドレンプラグ(下側)を締め付けます。(ギアオイルドレンプラグ締め付けトルク:9Nm)8.ギアオイルが地面やプロペラなどに付いているかもしれないので、しっかりとウエスで拭き取ります。以上で終了です!他にもアノード交換や、船体清掃等していく予定。F15C)を行う予定です。・プラグ交換・こちらも終わりましたらメンテナンス方法について解説して行こうと思います。≫プロフィールAuthor:あっくん皆様に支えられ3年目を迎えることが出来ました。広島/山口/岡山/島根/鳥取を中心に、全国へ出張取付サービス承ります!釣りネコ.comFacebookでも何気ない日常を配信してます!https://facebook.com/tsurinecohttps://facebook.com/tsurinecocom※お問い合わせは下記まで。