橋下市長になってから、大阪市営地下鉄も色々変わりましたね。大阪市営地下鉄を誰よりも近くで見ているのが大阪市営地下鉄マニアである私や、その他の大阪市営ファン。変化にはとっても敏感です。前回は橋下市長の改革で行われた6つのメリットを挙げましたが、今日は反対に大阪市営地下鉄マニアから見た橋下市長がやってしまった失政をまとめてみました。Pockets2015.11.21大阪市営地下鉄マニアから見た、橋下市長が実行した7つの改革まとめhttp://osaka-subway.com/osaka_ishin橋下市長になってから、大阪市営地下鉄も色々変わりましたね。大阪市営地下鉄を利用者の中で誰よりも近くで見ているのが、大阪市営地下鉄マニアである私や、その他の大阪市営ファン。変化にはとっても敏感です。今日は大阪市営地下鉄マニアから見た橋下市長がやったことを、まとめてみました。メリット1:駅売店をファミマとポプラへ転換従来は大阪市交通局の”お仲間団体”、所謂天下り先であった「大阪メトロサービス」が売店事業を実施していました。じゅいち)氏が描いた字を使ったデザインを提案し、そのまま採用されました。交通局の会議室で行われた審査では、書道家である吉川氏も直接駆けつけ、作品のコンセプトを説明したのだそうです。...で、このデザインですよ。