練馬200か26-50国立駅にて-2012.122012年式のエアロスターノンステップ。この代よりUVカットガラス・黒サッシとなり、引き締まった印象を受けるようになりました。写真は中央線線路切り替え工事に伴う代行輸送バスとして使用された時の一コマです。2011年式の新型エアロスター。ラッシュ仕様のノンステップバスです。大宮営業所所属のスロープ付ワンステップバス。逆T字窓・4枚折戸と特徴的な仕様となっているのが特徴です。大宮営業所所属のワンステップバス。この代までのワンステップバスは4枚折戸で採用されているようです。後のり仕様となっています。2000年式のフルフラットノンステップバス。トルコンAT車で、リアにエンジンが配置されているのが特徴です。中扉の4枚折戸が特徴です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト上に表示された文字を入力してください。defined.")}))}();タイトルとURLをコピーしました。