times.丹波国は、木材、薪炭などの産物を送り平安京を支えた。京都の豪商角倉了以が、大国主命神話のある渓谷の開発に当たるが困難を極める。その従順ならざる渓谷を明治32年に鉄道が敷かれ、トロッコ列車が了以の高瀬舟にかわる。近世が近代となる象徴であった。by-chance.世界的多雨地帯の大台ヶ原から熊野灘に流れる北山川。繰り返された侵食活動が延長31kmにもおよぶ瀞峡の渓谷美を造形。北山村では、古来切り出された木材を新宮へ運ぶため北山川を筏で下った。昭和54(1979)年に再現。全国唯一筏の川下りで、必然性の因果と偶然性の縁がクロスを体験。秘境は絶景で、尾瀬沼の玄関口である。見川源流は尾瀬沼を発し、西へ流れる。