GOLF特集VWゴルフこの道、この旅。「オープン」×「ライトウェイト」×「2シーター」のスポーツカーは、ちょっと頑張れば手が届きそうな身近な存在だ。「オープン」×「ライトウェイト」×「2シーター」のスポーツカーは、ちょっと頑張れば手が届きそうな身近な存在だ。魅力的な4モデルを、あらためて乗り比べてみよう。モダナイズされた“人馬一体”感初代ユーノス・ロードスターは敢えてそのシャシー性能を煮詰めすぎず、限界を低く置いたことでスポーツカーの持つべき根源的な魅力を再び世界...Tipo2023.02.12【Tipo】70’sグランドツーリングカーの夜明け。FWD最速を目指した究極のハイドロ・シトロエン『シトロエンSM』編スパルタンでストイックなスポーツカーが主役だった1960年代が終わると、高性能でありながら長距離も快適に運転できる、グランドツーリングカーの時代がやってきた。その黎明期を飾った、対照的な2台を紹介。前回のBMW3.0CSに引き続き、シトロエンSMをピックアップする。前回BMW3.0CS編はこちらから最速FWD車を目指し...BMW2023.02.11【Tipo】70’sグランドツーリングカーの夜明け。3.0CS』編スパルタンでストイックなスポーツカーが主役だった1960年代が終わると、高性能でありながら長距離も快適に運転できる、グランドツーリングカーの時代がやってきた。ヒストリック・レーサーで疾走る愉しみ。ロメオ・ジュリエッタ・スプリントヒストリックカーの楽しみ方の一つとして、憧れたクルマを自分好みのレースカーに仕上げ、サーキットを疾走ることを目標とする人も多い。それが、もったいない!と思われるクルマでもだ。所有欲を”異常に”満たしてくれるチューコ車!!『フィアット・パンダ・アレッシィ』編クルマ好きなら一度は思う(?)「他人と絶対に被らないクルマが欲しい」。そんな気持ちにお答えするべく、所有欲を異常に満たしてくれる2台の劇レアなイタリア製チューコ車をチョイス。後編は2代目パンダのコラボモデルを紹介。所有欲を”異常に”満たしてくれるチューコ車!!『ランチア・フェドラ』編クルマ好きなら一度は思う(?)「他人と絶対に被らないクルマが欲しい」。そんな気持ちにお答えするべく、所有欲を異常に満たしてくれる2台の劇レアなイタリア製チューコ車をチョイス。ランチアのミニバン「フェドラ」を紹介したい。200万円以下MTチューコ車選手権『アバルト・グランデプント』編ここでひとつ、皆さんにとって身近な企画を展開したいと思います。メインテーマはチューコ車。ひとつは手に入れやすい価格帯ということで200万円以下。ひとつは、それほど速くなくても運転を楽しめるマニュアルモデル。このお題で、ティーポ編集部員がアチラコチラで探してきたら、こんな魅力的なクルマが集まりました。200万円以下MTチューコ車選手権『ルノー・トゥインゴ・ゴルディーニ』編ここでひとつ、皆さんにとって身近な企画を展開したいと思います。メインテーマはチューコ車。ひとつは手に入れやすい価格帯ということで200万円以下。ひとつは、それほど速くなくても運転を楽しめるマニュアルモデル。このお題で、ティーポ編集部員がアチラコチラで探してきたら、こんな魅力的なクルマが集まりました。ロメオ・ミト』編ここでひとつ、皆さんにとって身近な企画を展開したいと思います。メインテーマはチューコ車。ひとつは手に入れやすい価格帯ということで200万円以下。ひとつは、それほど速くなくても運転を楽しめるマニュアルモデル。このお題で、ティーポ編集部員がアチラコチラで探してきたら、こんな魅力的なクルマが集まりました。200万円以下MTチューコ車選手権『シトロエンDS3』編ここでひとつ、皆さんにとって身近な企画を展開したいと思います。メインテーマはチューコ車。ひとつは手に入れやすい価格帯ということで200万円以下。ひとつは、それほど速くなくても運転を楽しめるマニュアルモデル。このお題で、ティーポ編集部員がアチラコチラで探してきたら、こんな魅力的なクルマが集まりました。ロメオ・ジュリアGTC』たった1000台の宝物1965年のジュネーブショーで、あのGTA1600と共にデビューを飾ったジュリア・スプリントGTC。それが“時代のあだ花”と片付けるにはあまりに惜しい一台だったのだと、その登場から50年以上過ぎた今にして初めて知ったのだから、クルマとは本当に面白い工業製品である。ジュリア」で巡る夏の霧ヶ峰高原アルファロメオジュリアで堪能するドライビングプレジャーの極致スポーツセダンの筆頭格、アルファロメオジュリア。片道約600kmのロングドライブで思わぬ発見を2020年に日本上陸を果たしたプジョー208。雄大な景色の中のバイクガレージは、非日常的なリゾートスタイル。