鉄道関係のニュース欄を見ていたらふとこんな記事が目に入りました。箱根登山鉄道トコトコきっぷ、2021年9月30日で販売終了ちょうど別の要件で静岡県東部方面に行くことにしていたので、駆け込み的に利用してきました。小田急沿線から乗るのか?箱根ではロープウェイに乗るのか?芦ノ湖遊覧船に乗るのか?といったことを考慮しながら、購入するきっぷを変えていく必要があります。★ここから先は2021年9月30日まで適用されていたトコトコきっぷについての内容です。電車は、小田原から強羅までとなります。運転系統としては箱根湯本で切り分けられ、小田原から箱根湯本の区間は新宿からの特急列車が乗り入れをしてきますが普通列車は小田原と箱根湯本の間の区間運行にとどまっています。箱根湯本から強羅の間は登山電車と呼ばれるほど勾配が多く、電車としては日本で一番勾配がきつい80パーミル(1キロ進むと80メートルの高低差が生じる)の区間があります。全体では小田原から強羅までの15キロで527メートルの高低差があるので、いかに急勾配が続くかがわかるかと思います。箱根登山ケーブルカーは強羅から早雲山までの1.24kmの区間で、それぞれの終端駅(強羅・早雲山)から0.25km先に公園下・上強羅、0.5km先に公園上・中強羅の駅があり、その間に中間点があって行き違いを行います。わずかな区間で209メートルの高低差があるので、ホームの上と下だけでも随分と段差があり、車両自体も階段みたいな作りになっています。きの特急電車が停まるホームに行くと箱根湯本までの特急券を販売していました。これは出発前のみ売り出されるもので、ホームの駅員から直接現金で購入します。座席は指定されていませんので、空席に座ります。乗車時間は12分ほどで途中駅は全て通過となりますが、速度は40キロくらいしか出ないのでのんびりとしています。単線なので行き違いもありますが、あこがれの列車にちょい乗りするには手ごろともいえます。箱根湯本で乗り換えて強羅へ箱根湯本の3番ホームから強羅行きの列車が発着します。列車は基本3両編成で新しめの車両と昔ながらの車両編成とまちまちです。新しい車両は窓ガラスのサイズが大きいので景色が広々と視界に入ってきます。この日はまだ緊急事態宣言中でしたけど、多くの観光客が足を運んできており、すっかり気も緩んできたのかおしゃべりしている人も多かったです。急勾配を進むので、途中には信号所が3ヶ所あり、うち出山信号所では列車の進行方向が変わるスイッチバック式の信号所となっています。5枚目の出山の鉄橋は、塔ノ沢を出て渡った鉄橋ですが、出山信号所から見下ろすとこんな位置になるので、いかに上ってきたかが分かります。塔ノ沢駅で行き違いした電車が古びた車両だったので、次にやってくる電車はそれになるはずと読んで、これまたスイッチバックの駅となる大平台で下車。その列車がやってきたので乗車して強羅へと向かいます。こちらの車両は隣の車両に移動することが出来ないようになっており、それは途中にある半径30メートルの急カーブの存在のためです。車体をくの字のように曲げながら強羅駅を目指していきます。ケーブルカーで早雲山へ途中駅が4つもあるケーブルカーを待っているといよいよ雨が降り出してきました。上のほうで待ち、乗車しました。出発の頃には立席も多く出るくらいだったので、紅葉の頃とかの混雑が相当のものだと思われます。上っていく時はケーブルに引っ張られていくので、線路の真ん中にケーブルが見えています。途中駅の利用も意外と多く、食事場所とかも多いようですね。早雲山に着くと強羅の町並も遥か下となりました。早雲山からは箱根フリーパスを持つ人などは大涌谷や桃源台へと向かうロープウェイに接続をしますが、早雲山自体には特に見るものはなかったです。それよりも冷たい雨のせいで視界も悪く寒いので、早々に折り返しのケーブルカーで戻ります。同じルートを戻る帰りは雨模様に日曜日の昼間ということで、帰りの観光客が多く乗ってきて混雑していました。ケーブルカーから箱根湯本行きの電車の接続も良いので全区間混雑しっぱなしです。彫刻の森を出るとすぐに国道1号の踏切を渡ります(写真1枚目)が、これが箱根駅伝で有名な踏切となります。途中の信号所では運転士と車掌が歩いて反対側へと移動してきます(写真2枚目)。塔ノ沢駅では行き違い停車があったので急いで写真を撮ります。トンネルが目の前に迫っているので迫力がありました。箱根湯本から小田原、帰りは普通列車で箱根湯本からは4両編成の普通列車で小田原に向かいます。ロングシートの車両で味気ない上に多くの人が乗車してくるので、通勤通学みたいな感じにもなります。登山帰りなのか席に座ってすぐに缶ビール飲んでる人も見られましたし、得てしてご年配の方ほどルールなんかとんじゃかないといった感覚の人が多かったですね。関連記事07九州みんなの九州きっぷ発売!JR九州が2日間乗り放題!JR九州が7/11~9/27の土日祝日の連続2日間有効な乗り放題きっぷを発売しました。JR九州全線(なんと九州新幹線も含む)が乗り放題になります。旅行で宿に着きました~!そのままホテルや旅館で夕食を食べる方は、温泉に入って疲れを落として食事に入ることでしょう。外に出られる時の楽しみについて、私なりの過ごし方についてご紹介します。旅先での楽しみの1つ1.ネット仲間とリアルオフ会オン...地元ネタ2020冬の青春18きっぷスタート今日から冬の青春18きっぷ期間が始まり、1月10日までの間は各地のJR線普通列車乗り放題のきっぷを使う人が多く出てきます。神の子池と裏摩周展望台4時間コース中標津空港から定番の人気3スポットをレンタカーで回ってみます。車で20分あれば着くことが出来ます。年間収入は退社後7桁後半から4桁へ2019年2月末に退社してフリーランスになりましたが、その後実はほとんどライターとしての細々とした収入しかありませんので、まさに急降下です。私の旅行記販売サイトはこちら!私の旅記録などの取り扱いサイトです。旅行遂行士が一般人を装った旅.ホーム検索トップサイドバー%d人のブロガーが「いいね」をつけました。タイトルとURLをコピーしました。