何より求められるのはタクシー業界はここのところ人手不足が続いています。若い人が減っていて、どのタクシー会社も若い人の採用に積極的になっています。それでは、誰が応募してもタクシー会社に必ず採用されるのかというと、そうでもありません。タクシーは何よりも「接客業」ですし、人命を預かる仕事ですから。そのため、タクシー会社の面接でも、商社やメーカーなどと同じように社会人としての基本的なマナーの有無が問われます。背広、ネクタイを着用し、汚れていない革靴を履き、髪型もきちんと整えて面接に臨みましょう。あいさつも明るく、はっきりしなければいけません。話し方も、アナウンサーのように流暢にする必要はありませんが、ていねいで明るい声を意識しましょう。タクシー会社が重視するのが「長く、安全運転を守って勤務してくれるかどうか」です。点数などを問われます。タクシー会社は長く勤めてほしいので、些細なことで職を転々としてきたかどうかも気にします。前職がある場合、退職理由は必ず聞かれると思っていいでしょう。面接時の言葉遣い、しぐさもチェックされます。横柄な態度、乱暴そうな言動だと採用されません。タクシー運転手として仕事をするに当たっての「やる気」を強くアピールすることが大事です。逆に、タクシー運転手として仕事をするのに必要な第二種運転免許や、地理に関する知識は、あったほうが有利かもしれませんが、なくても大きなマイナスポイントにはなりません。それらは採用されてから取得し、身につけても間に合うからです。先日ネットニュースで「空飛ぶタクシー」の記事を見た。トラックドライバーやタクシードライバーのような職業ドライバーが万難を排して守らなければいけないのは安全運転です。若者言葉って、ホント、いい歳した大人にはよく分かりません。それはいつの時代も同じように言われてたことだと思います。私は地方都市で小さなタクシー会社に勤めています。言っても事務仕事をしていて、運転手ではありません。小さな町だからなのか、たまたま私の幼なじみも同じ会社です。僕はタクシードライバーになってまだ5年ほどの30代。「妄想のタクシードライバー」と言っても、お客さんが見つからなくてヒマなタクシードライバーが、ヒマつぶしに運転しながら妄想にふける、ということではありません。無人タクシーが登場したらどうでしょう。30代の僕には高校時代からの友人が2人いる。今は社会人になってお互いに忙しいので、たまにしか会えないが、高校時代はいつも一緒にいた。僕らを結び付けていた、共通の話題は車だった。長距離のトラックドライバーとして仕事をするのはけっこう大変です。それだけに拘束時間も長い。学歴を重視するのはやめよう。確かに昭和の時代は、試験で高得点を取り、一流とされる大学に入り、一流と言われる企業に就職することを、ほとんどの人が目指した。AFFINGER4.。