今年のカミングコウベ2019が5/11に神戸空港隣接地で開催されます!今回縦断を走る森脇は、このフェスのコンテンツ「減災ヴィレッジ」「ひとぼうStage」の運営スタッフとして例年ボランティア参加しています。このカミコベでは、例年「カミングライダー」という企画(?)をしています。神戸まで自転車で移動しつつ、さまざまな体験をして、経験をつみ、アーティストとしての糧にしようといった、素晴らしくも無謀な取り組みで、毎年、この試練をクリアするライダー達を輩出してきています。あったので今回の行程は「北海道から神戸まで」とされ、新たな被災地の発生に伴い距離だけにおいても企画がエスカレートする傾向にあります。カミングライダーは走り出したら一切のお金を使う事ができないルールです。道中のライブハウスに立ち寄って音楽活動をしては、誰かからの施しをいただき、なんとか生還するというサバイバル的なチャレンジです。例年、これに取り組む若手アーティスト達には薄いサポートしかしてこなかったのですが、この2019のカミングライダー(タバティ・タバタくん)はバイクの選定から、メンテのことなど少しディープなサポートをさせてもらっています。本家カミングライダー2019は、昨年震災のあった北海道は札幌をスタートポイントとして神戸まで、音楽でメッセージを伝えながら自転車移動します!(本家カミングライダーの行程はこちらをご覧ください。)そして、おっさんライダーの森脇は「カミングライダーブラック(非公認)」として、カミコベのコンセプト「神戸からの恩返し」の想いを共有し、列島縦断(宗谷岬から佐多岬まで約2700km)に挑みます。お互いが無事にミッションを遂げられますように。このチャリティーアクション(カミコベでは、チャリティー活動を略して「チャリカツ」と称しています。移動中は電力、お金を使う事ができません。(逆に道中の皆さんの支えが必要です)...ほかにも「カミコベ本番に間に合わなかったら、出演できない」など、いろいろな試練を課せられているようです。経由する各地でライブハウスなどに出演する模様。移動は自転車のみですが、函館から大間の間のみ船で移動します。ギネスのルール上、伴走は付けません。(風よけのサポートを受けるなど、単独の条件にとってペナルティとなりうるため、自分の前後自転車5台分は距離を開けないとなりません。)そのため、もしも見かけても一緒に走ったりせず、ただただ見守っていただけると嬉しいです!逆に写真など、その場所を走っていたという証明になる情報提供はウェルカムだと思ってます。途中、飲食や宿泊など身銭を切ることは自由です。(基本は睡眠のため宿を取る予定です。さんが永眠されました。思えば、彼の壮絶な闘病記を見ながら、何か力になれないか?ということが事のはじまりでしたので今は本当に残念でなりません。(ひとぼう企画チームが協力してきたこれまでのカミコベでの取り組みなどをご覧いただけます。(カミコベの減災ヴィレッジに協力しているひとぼう企画チームの本丸です。