RX-8メンテナンス専門店の千葉県サンアイワークス|ロータリーエンジンのことならサンアイへ!:2021年05月MAZDA(マツダ)RX−7とRX−8を長く乗るにはチューニングよりも、まずはメンテナンスが肝!整備士歴30年以上、ロータリー道20年のメンテナンス専門家「ロータリーDr.石井」が運営する千葉県サンアイワークスのお役立ちWEBサイトです。確実に水温を下げるスーパー冷却銀次郎は、約5年前まで生産が追付かないほどの人気パーツでした。・・・しかし、ある問題が出てきて販売中止に今回は、通販での販売はしませんが、当店にご来店頂ける方だけ特別なパックでRX−7(FD3S)とRX−8各10台ずつ限定でキャンペーンを開催します!キャンペーン詳細とお申込みは、今すぐこちらから!2021年FD3S&RX−8用スーパー冷却銀次郎プレミアム総合サービス点検つき特別キャンペーンみなさん、お久しぶりです!サンアイワークスの石井です。)いや〜ぁ、10年以上昔とだいぶ違う・・・泣きと自分の話はこれぐらいにして・・・はい。こちらも久しぶりの「スーパー冷却銀次郎」のキャンペーンやります!・・・もうここ5年近く通販では一切販売を中止しているスーパー冷却銀次郎。5年前までは、それはそれは大人気の水温冷却パーツで生産がマジで追付きませんでした。通販では販売を停止しました。なんでかって?そりゃ〜、正直ほっておいても売れるパーツを販売停止なんて自分だってしたくなかった!本当は、ずっと販売していたかった。販売開始して数年がたつと、当然、同じく取付ける側のクルマも数年たって劣化が進む。それまで、スムーズの取付けできていた銀次郎がそうではなくなってきた普通のカー用品店とかなら、そんなこと気にせずに売れるパーツは売ります!しかし、そこは技術のサンアイワークス。売れるから売るという選択肢は当然無く、通販での販売は約5年前に一切中止しました!しかし、恐るべしスーパー冷却銀次郎!販売中止してから5年たった今でも、そりゃー「もうイヤ!」がつくほど頻繁に「売って欲しい!」と問合せがくる日々。5年ぶりに通販再会しよう!・・・・と決めた訳じゃありません。(あしからず)申し訳ないが、取付けするクルマの状態が全く分からないのに売ってしまうそんなサンアイワークスじゃ、ありません!(そこは譲れない)でも沢山のお問合せと、自分が常々決めてメンテナンスしている「クルマを快調にさせるために仕事をする!」という考えを足して2で割って今回、自分が行っている「26,000円のプレミアム総合点検」を無料で行ってまずは、クルマの現状をみさせてもらう。いうスタンスでやります!で、取付けても大丈夫なら取付けさせてもらうけどアウトだったら、必要なメンテナンスをお伝えします。メンテナンス必要な場合でも「修理の強要」は、一切しません!メンテナンスと銀次郎の取付けせずお帰りの場合、点検料は頂きません。(そんなセールスに時間を費やするほどヒマじゃないからね俺)と、ここまでは今回のキャンペーンのスタイルの話しで、ここから先は、多くのクルマの冷却水が通る水廻り系の実態を話します。ロータリーエンジンは高温なのはご存じの通りで、ここではその原因とかスーパー冷却銀次郎がなんで水温を下げることができるのかは割愛するけど(詳しいことを知りたい方は、下のURLページの下に解説が各章であります。)http://www.sanai-d.com/category/1349982.htmlエンジン内部の冷却水が流れる水路は、これはオーバーホールしない限りどうにもならないけどラヂエターや冷却水が流れる各部のホース、それにホースの接続部分に細かくはホースバンドなんかもうグチャグチャなクルマが多すぎる!ラヂエター交換をやったことあるクルマも多いんだけど、もう交換してから何年もたっていたりさぁひどいのだとラヂエターは交換したけどラヂエターホース交換を一緒にやっていなかったり当然ホースバンドなんか新車時のまんまとか。レシプロエンジンより遥かに高温になるロータリーエンジンだということ知っているのに結構みんな水廻り系の状態がお粗末なのが実態。俺から言わせるときちんとやらない整備士達も悪いけどね。冷却水もハッキリいってダラダラとしか循環しないけどスーパー冷却銀次郎入れたら、ものすごく冷却水がグルグル循環しだすから劣化が進んでる水廻り部品じゃ、耐えられなくなる。スーパー冷却銀次郎は、詳細ページで説明してるけど銀次郎自体が冷蔵庫みたいに冷却水を冷やしている訳じゃない。さっき説明を割愛するとかいっておきながら少し話を!冷却水を元々循環させるために動いているウォーターポンプこいつの羽根が水中をものすごい勢いで回転すると「気泡」が発生するのね。すると冷却水の水路は気泡でパンパンになって水の循環を妨げるからいくらラヂエターで冷却水を冷やしても、冷却水は循環できなくなるわけ。すれば、当然水温は上昇するよね。夏場なんか、外気温も上がってすごいことになるから夏場のロータリーエンジンは地獄とかすわけとにかく、冷却水温度の上昇の根本原因は「気泡」にあるわけだからすご〜い高価なラヂエターとか、○マウントとか入れても水温は下がらないの。根本原因の「気泡」を取除く仕事を銀次郎はしてるワケ。スーパー冷却銀次郎入れたら、マジで冷却水が循環するようになるから、当然水温下がるよ!だけど、もともと冷却水の温度を下げるためにある各部品の仕事率がこれまでのダラダラとは違って、半端なく上がるから疲れた部品じゃぁ、確実にパンクするようになるだけど、きちんとメンテナンスしてスーパー冷却銀次郎を取付ければエンジンにも各補機類にもマイルドになるよ。膨張しちゃうから劣化速度の進みが早くなるからね。いうことで、今回は、スーパー冷却銀次郎だけ取付けるのではなくラヂエターや冷却水が流れるヒーターホースの細部に至るまでセットにしたスーパー冷却銀次郎スペシャルセットを用意しました。