ハイパーチューン(後編)リール修理屋です。オーバーホールします!リールの改造インプレも紹介しています。チューニング依頼スポンサーリンクボディが届いたので作業再開します。前回まではこちらです。ハイパーチューン(前編)19ヴァンキッシュC2500SHGのチューニング依頼をいただきました。22:00もくじボディ入れ替え&チューニングラインローラー2BB化ボディ入れ替え&チューニングばらして入れ替えていきますが、調整はほぼ0からになります。再度グリスを落とします。BOREDグリスで仕上げてみます。多少良くなるかなという感じです。ドライブギアは0.17mmですが、0.01mm減らしていました。ボディを変えたことで、0.18mmがちょうどいいんですが、ザラツキが出てしまいます。その為0.17mmのままとしています。ノイズがあるので、ローターの高さを調整してみますが関係なく。ピニオンギアの下のシムは0.42mm→0.43mmに追加しました。ベアリングを洗浄してチェックします。ドライブギア左右のベアリングですが、多少振れがあるので、交換してテストしましたが、ノイズが出ているレベルではないので、元に戻しました。ピニオンギア上下はIOS-01で仕上げました。IOS-01PROベアリングオイルチューンに!Amazon楽天YahooショッピングナチュラムヘッジホッグスタジオまたドライブギアはIOSギアグリスで仕上げました。ギアグリス粘度高めです!Amazon楽天Yahooショッピングヘッジホッグスタジオウォームシャフトピンのシムも結局元に戻しました。スプールを乗せるとノイズが強くなるので、おそらくウォームシャフト回りに違和感があるのですが、なかなか取れないですね。最後にラインローラー2BB化します。10ステラのDLCラインローラーです。