前進って本当に車の幅がつかみづらい。感覚よりも目印をさがそう!R34GT-Rから霊柩車まで、仕事でありとあらゆる車に乗った経験をいかして、日常生活で起こる運転の困ったや疑問に答えるためのブログをはじめました。車の運転が苦手な人でも、ドライブを楽しめるようになるブログトップページバック運転上達に役立つ知識とマインドお問い合わせペーパードライバーの疑問解決エンジンのかけ方から、取説の内容まで、出来る限り全ての疑問を解決するための記事です。トップページバック運転上達に役立つ知識とマインドお問い合わせペーパードライバーの疑問解決エンジンのかけ方から、取説の内容まで、出来る限り全ての疑問を解決するための記事です。前進って本当に車の幅がつかみづらい。感覚よりも目印をさがそう!ペーパードライバーの疑問解決2022.10.29この記事は約3分で読めます。やっても上手くならないし、車がボコボコだったぼくが気づいたのは?この記事では幅寄せの理論と車内からの見え方など、わかりやすくまとめました。幅寄せが難しい理由は視点のズレがあるから。車内からの視点で、この辺を目安にして微調整すれば良い。厳密に幅寄せする方法はバックだけ。幅寄せが難しい理由は視点のズレがあるから。あなたはいつも同じ姿勢で運転席に座っていますか?基本的には不可能なので、出来る範囲で誤差を少なくすると毎回安定した幅寄せにつながります。運転姿勢のチェックポイント後頭部は必ずヘッドレスト(頭を支える部分)に付ける。シートのポジション(リクライニング・スライド・高さ)は動かさない。ヘッドレストに後頭部をくっつける事を意識的にやるだけでも効果があるのでやってみてください。車内からの視点で、この辺を目安にして微調整すれば良い。運転席からの目印としてウォッシャー液噴射口を見る。上記の参考画像のようにボンネット中央にウォッシャー液を噴射する部分が見えるので、ここを目安に左端に寄せて行きます。車種によって誤差があるため事前に確認してから微調整して結論をだす。駐車上の白線を利用して他人がなるべく居ない状況でじっくりと調べる。事前に必要になる巻き尺(メジャー)を用意して計測しながら資料を作る。公道を前進しながら左端に寄せて助手席の人を降ろす時に目安が基準になります。別売りのポールを左前の先端に付けるのも有効です。目安でしかなく、運転手の目線の誤差があることが前提となります。人によっては視点のズレがあるので、サイドミラーなどの車体に固定されたもの以外は駄目といっています。間違いではないので、あなたが気持ちよく実践できる人のノウハウを探してみてください。厳密に幅寄せする方法はバックだけ。前進で幅寄せすると視点のズレで誤差が生じてしまう・・・その問題を解決するのがバックでの幅寄せです。左のドアミラーは車体に固定されているので誤差がない。バックの方が前進に比べてハンドルを切る角度が少なくわずかな距離で済む。左の縁石がミラーに写るまで下向きに合わせる。後輪が左に寄り始めたら、ハンドルを素早く真っ直ぐに戻す。目標の幅になったらハンドルを右に切って車体を縁石に平行にする。公道で実際にやる時は先に前進で寄せてから、最後の仕上げでバックします。前進である程度まで寄せられるように、練習しましょう。幅寄せが上手すぎても助手席の人が降りるときに、ドアを縁石にぶつけてしまう事があります。私は慣れてきたら30cm以上空けた状態で人を降ろしてから、改めて幅寄せをしていました。意識せず出来るようになると、好きな場所に停められるので楽しくなります。あなたも自分の車の特徴をつかんで目印を決めて練習してみてください。前進のコツを掴んだら次はバックですね。僕の知り合いが記事を書いているので、参考にしてみてください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。サイト管理者うたまるどうもでーす^_^20tトレーラーでガソリンとか届けてましたぁw今は睡眠障害で運転手を降りてます。車の運転が苦手な人でも、ドライブを楽しめるようになるブログ検索プライバシーポリシー・免責事項タイトルとURLをコピーしました。