5ページ目この充電スポットに関するご報告をお待ちしています!お気に入り※ページへの反映はお時間がかかる場合がございます。ご利用いただき、ありがとうございます。充電器は、施設ごとのルールを守り、譲り合ってご利用ください。充電後はケーブル等を元に戻し、速やかにお車を移動してください。皆さまが気持ちよく利用できるよう、ご協力をお願いいたします。トラブル防止の観点から、他の方のお車のお写真の投稿、メーカーや車種に触れての投稿は、気づき次第削除させていただいております。投稿マナーにつきましてもご配慮いただけますよう、お願いいたします。平日夜に利用しました。周囲に大型トラックがたくさん駐車していたので、充電スポットへの出入りが難しかったです。レストランから離れた場所にあるので、30分は結構厳しいと思いました。11:23リーフはやっ第1パーキング入り、奥の施設前進入路を通り抜けた施設の先に2台ある。1台充電だと120アンペア流れるが2台並行だと下がる。18:09JUNs夜に来ました。土曜日でしたが他の車両はおらず、空いていました。90kwなので非常に助かったのですが、実際には66kwで少し残念です。追記:途中で別の車の充電が始まり、こちらへの出力が36kwまで減少しました。夜中だと、空気を読まないトラックが入口を塞いだり、EV専用駐車場に停めててくれたりして、本当に困ります。3基あるのが救いです。10:17おざようPAの奥の方にあります。コンビニやトイレにはやや遠い位置です。Payが使えると思ってここに来たけど、QRコードを読み込んだら普通のカード決済だった。06:15m_yトラックの駐車場の方にあります。07:34tksh-m問題無く使えました!80kWです。3箇所あり、新しい分岐型の2箇所のうち奥側は狭いです。あとパーキングの奥にあるので充電後の移動がツラいかな、と思います。02:46Kojisaitojpダイナミックコントロール対応のIONIQ5は81kWで充電できて快適でしたがスペースが狭すぎます。リーフのサイズしか想定してないのでしょうかIONIQ5やテスラ等サイズの大きいEVはかなり神経を使います。14:35kee高速な新型2台、旧型(奥の黄色)1台の3台体制。上り線とは近い、すべて同じ場所にあります。00:103号機最悪です!全く出力が弱く他の50キロワット以下の機械よりも充電できませんでした。22:55スカイ昼間に利用。3台分あるのは非常にありがたい。