トラックなら大型運転免許が必要だ。俺は大型トラックの運転手として、当然大型の運転免許を持っている。昨年末、高校の時のクラスの同窓会があり、俺は久しぶりに顔を出した。その2次会でのことだ。2次会には、俺も含めて13人が参加した。俺も含めて男が7人、女が6人いた。そこで、この手の集まりで付きものの「今、何やってるの?」ってな話になった。すると、13人がそれぞれ何らかの資格を持っていると分かって、なかなか面白いと思った。金融機関で営業職の仕事をしているA子は中小企業診断士の資格を持っているという。最近、不動産屋を立ち上げたA男は宅地建物取引士だ。バラバラB男は建設会社に入って建築士の資格を取った。B子は住宅メーカーでインテリアコーディネーターとして働いている。C男は社会保険労務士の資格を取って、その事務所に就職。C子は看護師になった。ガソリンスタンドで働くD男は危険物取扱者の資格を持っているという。D子は保育士で、E子は介護福祉士だ。E男は測量士として測量会社で働いている。F男は小学校の教師で、F子は浄化槽管理士だ。浄化槽管理士ってのは一般家庭や施設の浄化槽を点検する仕事を行う人だそうだ。資格も持っているらしい。それで上下水道施設の管理会社に務めているんだとか。それにしても同じ高校のクラスで机を並べていた連中が、よくまあ、これだけいろいろバラバラな仕事に就いているもんだ。それに、世の中にこんなにいろいろな資格があるのにも驚いた。僕の父親は建設会社に勤めていて、そのため我が家は引っ越しが多かった。建設作業中、ある街に住んでいても、その仕事が終わり、父が次の建設現場に行くと、その現場に近い街に引っ越すからだ。僕は30歳で路線バスの運転手をしています。職業の選択については高校生のときにいろいろ考えました。その結果、バス運転手を選んだのです。俺は子どものころから「おおきなくるまをうんてんする」トラック運転手に憧れていた。大人になってその憧れを現実にした。子どものころの夢をかなえたわけだ。夢と現実には差もある。長距離のトラック運転手が俺の仕事だ。長距離のトラック運転手は、ルート配送と違って「毎日同じ道を走る」ということはない。トラックドライバーの人手不足に歯止めがかからず、行政の旗振りで女性トラックドライバーを増やそうという試みが始まって数年経ちます。「妄想のタクシードライバー」と言っても、お客さんが見つからなくてヒマなタクシードライバーが、ヒマつぶしに運転しながら妄想にふける、ということではありません。無人タクシーが登場したらどうでしょう。30代の僕には高校時代からの友人が2人いる。今は社会人になってお互いに忙しいので、たまにしか会えないが、高校時代はいつも一緒にいた。僕らを結び付けていた、共通の話題は車だった。長距離のトラックドライバーとして仕事をするのはけっこう大変です。それだけに拘束時間も長い。学歴を重視するのはやめよう。確かに昭和の時代は、試験で高得点を取り、一流とされる大学に入り、一流と言われる企業に就職することを、ほとんどの人が目指した。AFFINGER4.。