システム7のオーバーホールということでホップパッキンの交換をしました。92FS、12年モノ、ホップパッキン交換)最初に謝罪させていただきたいのですが写真を撮り忘れて詳しく解説ができません。詳しく知りたい方はコメントかSNSで連絡をいただければ対応させていただきます。今回の内容も無理に自分で実施しなくても、KSCさんに頼めば有料ですが実施してくれるはずです。今回は長年使った汚れを落とすのとグリスアップを各所にしていきます。前回でアウターバレル周りはオーバーホールができたので残ったスライドの部品を分解していきます。M9のスライドをABSとHWの両方を持っていたりします。当たり前ですが構造は全く同じでABSスライドはとても軽いです。この記事の後半で紹介しますがABSスライドの軽さと15mmのシリンダ径と相まって素晴らしいキレのブローバックを発生します。好きな質なのですが、最近ではKSCはHWとばっかりなのでABSも生産して欲しいと切に思います。それはさて置き分解していきます。右側のデコッキングレバーを外します。写真の六角ネジを外します。デコッキングを頻繁にする方はここのネジが緩むので頻繁にチェックしておくと良いと思います。ネジを外すと右側のデコッキングレバーが外れます。次に左側のデコキングレバーをデコッキングさせる反対側に回します。回すとピンが出てくるので、ピンの紛失に注意しながらデコキングレバーを写真て前側に引張って外します。この時に写真の位置にピンとスプリングが残るので無くさないように注意してください。これでブリーチをスライドに固定しているものは無く、スライドに嵌っているだけなのでブリーチを取り出します。見た感じでは普通の負圧式のブローバックエンジンです。東京マルイさんと比較するとノズルリターンスプリングの荷重が高めの設定になっています。ここからノズルを外してみます。ピストンカップがオレンジ色でシステム7の売りである15mmの直径になっています。フローバルブの形状がかなり工夫されています。形状を見る感じでは弾の発射側にガスが多く行きそうな形状です。フローバルブが小さく軽量なので発射とブローバックのガスルート切り替えも素早く行えそうな感じがします。ブローバックエンジン部品の全体写真です。No.0を全ての可動部品に塗布して組み立てて終わりです(逆の手順で組めます)。考え方によるのですが私はノズル内にもグリスを塗るタイプです(箱出しだとグリス無し)。私の職業のクセで可動部品に潤滑が無いのはちょっと受け入れられないので作動を阻害しない量を塗ります。No.0最強のグリスです。高いけど量が多いので損した感じはしません。柔らかめで樹脂に向いてます。リンクあと、もしガスブロの作動原理に興味がある方は解説記事を書いたので良かったら覗いてください。スライド、ボルト編トリガー、ハンマー部のメンテナンス次にトリガー、ハンマー部をメンテナンスしていきます。グリップパネルのネジだけを外します。グリップは外さない方が良いと思います。反対側も同様に外してください。次にフィールドストリップさせる時に押すボタンを押したままにして下さい。押したまま反対側にあるテイクダウンラッチをいつものフィールドストリップをする時に回す方向と反対側に回します。回すと次の写真のようになりピンとテイクダウンラッチが外れます。ここで取り外せる部品は次の部品です。右手でボタンを押しっぱなしになることをお願いした理由はボタンがスプリングで飛んでいってしまうからです。下手すると失くすので注意して下さい。次に写真のトリガー近くにあるピンを抜きます。ピンを抜いてもトリガーグループを外すことを我慢していただいてグリップを外します。グリップを外した右側にトリガーバーを抑えているバネがあるので外してください。これでトリガー周り一式が取り外せます。ゴールドグリスNo.2を塗ります。No.2最高のグリスです。金属同士の潤滑向きです。理由はわかりませんが鈴木工機さんの直売がないので類似品ボタンで飛んでください。リンク次にハンマー周りを見ていきます。分解を進めなくても機構にアクセスできたのでこのまま洗浄、グリスアップを行います。ちなみにKSCさんの多くのガスブロのハンマー周り部品は亜鉛のダイキャストではなく、おそらくですが鉄系の焼結で製造されているのでとても頑丈で精度が良いです。ちなみに焼結とは材料である金属粉(鉄粉)に接着剤成分を入れた材料を型に入れて焼き固める製法です。一般的にダイキャストより丈夫で鍛造未満って感じです。精度が高めにできる製法で一般的に高級な製造方法です。アメリカですね(最近は削りが多いと思います)。後は丁寧に逆の手順で組んで完成です。グリスアップ、組み立て途中ちなみにもし興味がありましたらガスブロのハンマー、トリガー周りのメカニズムを解説しているので覗いてみてください。題材はM9のハンマー式ダブルアクションと異なりグロックのような内蔵式ハンマーで解説しています。基本的にオーバーホールをしただけなので見違えるような性能差はありませんが確認します。いつも通りマガジンにガスHFC-134aを満タンにして表面温度を約30°C、室温20°Cで測定します。0.2gバイオ弾でホップは目盛り最小で確認です。マガジンの温度が少し高めですがSTD電動ガン並みの初速が出て調子が良いです。このまま装弾数を全弾、撃っていきますとおよそ77m/sくらいで落ち着きます。初速計のレビューも良かったら覗いて見て下さい。レビュー(説明書より詳しい使い方&特徴)次に作動の様子です。OH済みよく動いてくれています。次にABSスライドです。OH済み弱めのCO2ガスブロ並みです。私の経験ですがKSCさんのガスブロハンドガンのABSスライドの動きは最高なのですが、動きが良すぎて割れることがあります。私が持っていたので割れたのはHK45、CZ75のABSスライドです(HWは割れません)。今回のM9に限っては形状からスライドが頑丈で、KSCさんで良く言われるノッチ削れもM9特有の形状からか全然、大丈夫です。いえABSスライドが販売されていないですが(切実に販売して欲しいです)。参考までに重量比較です。HWスライド一式ABSスライド一式ABSは55.5gも軽くHW基準で25%近くも軽いです。逆に言うと236.5gもあってもキビキビ動くブローバックエンジンが凄いとも言えます。まとめまとめるとたいした手間暇とお金が掛からずに良くなるのでお勧めです(持っている人が少ないから需要がないかな?)。逆に言うとKSCさんのM9は基本メンテで10年くらい持つし、簡単なあ整備でさらに長持ちするので非常に良い物だと思います。system7が決定版でお勧めです。最後にKSCさん、お願いですからABSスライド版も売ってください。以上、お付き合いありがとうございました。システム7M9の決定版です。リンク・スペアマガジン昔はマガジン難民で見つけ次第、購入していました。最近はそこそこ流通しているようです。リンク個人的なお勧めですが、私はエアソフト本体やパーツ関連の多くをアマゾンのプレアイム会員で購入しています。意外と本体、パーツ共にラインナップが充実していて、最安値では無いものの、そこそこの低価格で安定的に購入できるので重宝しています(小物だと買いに行くのがめんどくさい)。多くの商品が配送料無料、お急ぎ便無料になり、速ければ次の日に到着します。会員になると映画、アニメ、音楽、書籍なども多くの作品がフリーで見れます。月間プランだと月500円からで年間プランだと年で4900円でかなりのお得です。会員は対象商品購入(エアソフト関連も大抵、対象になっている)でポイントが還元され、私の場合は年会費4900円以上獲得できてます。無料体験からお勧めします。プライム無料体験はこちら!!この記事タイトルとURLをコピーTwitterShareこの記事を書いた人kazubara輸送機器メーカーでの元エンジン設計者。15年の職務経験から機械設計知識を伝道します。職歴を活かしてエアソフトガンをエンジニアリング視点で考察して行きます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト上に表示された文字を入力してください。システム7の長期使用品のレビューをしました。カスタム依頼品kazubara輸送機器メーカーでの元エンジン設計者。15年の職務経験から機械設計知識を伝道します。職歴を活かしてエアソフトガンをエンジニアリング視点で考察して行きます。P320)5電動ガンにMOSFETを付けてみる、ついでにヒューズとT型コネクタも付けてみる。