06ネオクラ車乗る前にネオクラ車の維持・修理・故障など。買う前に知っておきたいこと。車高下げる場合のスプリングレート、バネ長の初心者でもわかる選び方について!高めレート・ショートバネを買う...車高を下げる人向け、スプリングの選び方を紹介。げからさらに下げる方法4選!さらに5cm下げる方法について!買ったままの車高調では下げに限界があり、まだ下げたいのに下げれない!といったことがあります。31整備タイロッドエンドブーツをDIYでサクッと交換!部品の購入方法と品番の調べ方について車検の検査項目でもあるタイロッドエンドブーツ。30ブレーキブレンボキャリパーOH用シールキットを安く手に入れる方法は?純正品番の一覧も整理します!買うと高いブレンボキャリパーのOHキット。27整備ネオクラ車長く乗るためのメンテナンス!交換すべきパーツは?90年代に作られたネオクラシックカー車。90年代の車にしかない電子制御が少ないダイレクトな操作感や今の車種にはないデザインなどなど、魅力もたくさんあり、やはりどうしても乗りたい!と考える人も多いのではないでしょうか。19整備コスパ・性能の良いエンジンオイルは?ネオクラ車におすすめ鉱物油4選!車を維持する上でオイル交換は欠かせない作業。18整備コスパのいいオイル交換方法は?DIYと店の工賃価格を比較!車に乗っていると避けても通れないオイル交換。最低でも年2回は行うものですが、コスパ重視の私にとっては、固定費と考えており、オイル交換についてはコスパよく、安くやりたいです。オイル交換は基本的には以下の手順で行います。月々2万円の小遣いでネオクラ車を維持するブログ.TOP。