車両のみ全18種です。画像の車両は「103系山手線」「103系中央線」「201京葉線」「E231系500番台山手線」「E233系中央線」「E233系京葉線」です。「103系山手線」です。この車両は先頭車(ゼンマイ車)、中間車、後尾車の3両編成です。行先表示は「山手線」になっています。車体のみどり色は塗装ではなく樹脂の色なので今までと色合いが番っています。「103系中央線」です。この車両は先頭車(ゼンマイ車)、中間車、後尾車の3両編成です。行先表示は「青梅」になっています。正面の「青梅特快」シールも実車の雰囲気が出ていい感じだと思います。車体のオレンジ色は塗装ではなく樹脂の色なので今までと色合いが番っています。「201系京葉線」です。この車両は先頭車(ゼンマイ車)、中間車、後尾車の3両編成です。行先表示は「海浜幕張」になっています。「E231系500番台山手線」です。この車両は先頭車(ゼンマイ車)、中間車、後尾車の3両編成です。行先表示は「池袋・新宿」になっています。「E233系中央線」です。この車両は先頭車(ゼンマイ車)、中間車、後尾車の3両編成です。行先表示は「高尾」になっています。「E233系京葉線」です。この車両は先頭車(ゼンマイ車)、中間車、後尾車の3両編成です。行先表示は「東京」になっています。●関東オリジナルとのことで関東地域で販売されたシリーズです。関西の業者さん(仕入が関東?)が扱ったりであまり厳密に限定はしてないかもしれません。●通勤電車が大好きなので概ね歓迎なのですがE233の作りには違和感を感じました。車高が高いし車両が傾いて並べた時に車体のラインが傾いたり凸凹するのが原因かもしれません。●E233系中央線のオレンジラインとE233系京葉線の赤ラインですが半透明のカプセル越しに見ると単独で判別に困る感じでした。カプセルを仕分ける必要があるときは注意が必要だと思いました。・当サイトは個人的な趣味(コレクション紹介・感想・見解など)のサイトです。メーカー様とは直接関係ありません。・当サイトの画像(キャプチャー等含む)を転載した場合、必ず転載の旨を明記願います。(ちょうだい)のお申し出は原則お断りしております。・トーマス、チャギントン、カプレール(ディズニーレールウェイなど)は守備範囲外です。その他特殊な車両については分かる範囲内でのご紹介になります。編集トップへ戻る閉じる。