2022/11/14いつも、弊サイトをご覧いただき、誠にありがとうございます。プライバシーポリシーを掲載いたします。堅苦しい内容が書いていますが、一般的な常識を記したつもりですので、肩肘を張らなくて良いと思います。AdSence)を利用しています。使用することがあります。Google」(Googleの公式ホームページへのリンクです)をご覧ください。このほか、Amazonのアソシエイトとして、当メディアは適格販売により収入を得ています。読者の皆さま1人1人の「Cookie」を管理者(tc1151234)が知り得ることは一切ありませんので、ご安心ください。そのほか、同様の商品紹介サービスについても活用してますが、こちらについても読者の皆さま1人1人の「Cookie」を管理者(tc1151234)が知り得ることは一切ありませんので、ご安心ください。弊サイトが使用しているアクセス解析ツールについて弊サイトでは、Googleによるアクセス解析ツール「Googleアナリティクス」を利用しています。Googleアナリティクスはトラフィックデータの収集のためにCookieを使用しています。このトラフィックデータは匿名で収集されており、個人を特定するものではありません。重ねての案内となりますが、読者の皆さま1人1人の「Cookie」を管理者(tc1151234)が知り得ることは一切ありませんので、ご安心ください。このデータをベースとして、管理者(tc1151234)のサイト運営に役立たせていただきます。簡単にいうと、より良いブログ運営のために匿名性を保持した状態で弊サイトへのアクセス状況を分析させていただくということです。免責事項について弊サイトでは細心の注意を払って情報を提供していますが、情報入手先の精度、私の誤った解釈(人間は思い込みのワナから抜け出すことができない!)などの要因で、情報が正確ではない可能性があります。そのため、弊サイトの記述を起因とするトラブル(損失や損害などのいかなる被害についても)に関しては、弊サイトでは責任を負いかねますので、ご了承ください。リンク先の商品は弊サイトではなく、各リンク先での販売です。購入方法、その他のお問い合わせはリンク先にお願いいたします。こちらにつきましても、弊サイトでは責任を負いかねますので、ご了承ください。弊サイトをご覧いただいて、利益を得ることがあると思います。その利益を私にも還元いただけると、大変嬉しくおもいます(厚かましいですね)。著作権について弊サイトの著作権は管理者(tc1151234)にあり、全く放棄しておりません。弊サイトへのリンクは事前許可も事後許可も必要ありません(それがウェブの理念です)し、リンク先を限定する意図はありません。読者の皆さまが弊サイトが有用と判断し、引用することもあると思います(よね?)。その際は事前許可も事後許可も必要ありませんが、必ず引用とわかるように明記願います。2018年3月6日掲載スポンサーリンクシェアするツイートフォローするtc1151234サイト内検索はこちらtwitterやっていますtwitterもやっています。サイトに書くまでもない内容など、サイトとは一味ちがう内容をお楽しみいただけます。最近のコメントピーナッツバター2023/5/14常磐線から新宿への路:山手貨物線と常磐線の直結を考える山手貨物線との分岐部で立体交差は必要ないのではないか?品鶴線では上りだけで最大毎時20本近い電車を捌いているが、蛇窪の分岐部は平面交差である。あれば蛇窪より本数が少ないと見込まれる田端付近の分岐部も...tc11512342023/5/8山手線(ダイヤパターン紹介)ラベルの塔さま、コメントありがとうございます。確かに乗り降りの速度は下がっている点は否定できません。ラッシュ時の混雑が緩和し、良くも悪くも以前よりも緊張感なく乗り降りできるようになりまし...tc11512342023/5/8上野東京ラインについて考える~東京駅改良と改良ダイヤの基本とくめいさま、コメントありがとうございます。新幹線の配線の方が深刻だよ。tc11512342023/3/23東急直通開始時の相鉄のダイヤを解析きくなちゃんさま、コメントありがとうございます。仕様が異なるのですか...。