ローバーミニ:これまで一度も交換してなかった燃料フィルターをDIYで交換する。本当はもっと早く交換せねば・・・。つゆだくLifeつゆだくLifeとりあえずDIYでやってみる。Sportpack)・ローバーミニのDIY-ローバーミニエンジンルームローバーミニ:これまで一度も交換してなかった燃料フィルターをDIYで交換する。本当はもっと早く交換せねば・・・。Sportpack)今回はローバーミニの燃料フィルターをDIYで交換していく第二回。前回は燃料フィルターが汚れてくるとどんな問題が発生してくるのかということと、燃料フィルターを外したときに大量のガソリンが流れ出てこないように燃料ホースを取り外しておきました。今回は車体裏に潜って燃料フィルターそのものを外していきます。ローバーミニ:これまで一度も交換してなかった燃料フィルターをDIYで交換する。本当はもっと早く交換せねば・・・。~1燃料ホース取り外し編~実はつゆだく(うちのローバーミニ)、これまで僕の元に来てから一度も燃料フィルターを交換していませんでした。...つづくwww.mini-diy.comこのページのもくじ。燃料フィルターの設置場所はアクセスしづらいリヤサブフレームの内側!寝そべっての作業になるので事前に作業手順は確認しておきたい。燃料フィルターのIN側から外す。ナットがいくつもあってパッと見どれから外したらいいかわかりづらいが、車体後方側から外す。燃料フィルターIN側のもうひとつのナットを緩めて燃料パイプとフィルターを分離する。続いて燃料フィルターOUT側。こっちはナットをひとつ緩めればフィルターと燃料ホースを分離できる。燃料フィルターをステーごとサブフレームから取り外す。これでようやく一度車体裏から出られる。燃料フィルターの設置場所はアクセスしづらいリヤサブフレームの内側!寝そべっての作業になるので事前に作業手順は確認しておきたい。クルマの下に潜って交換作業です。さまざまな作業では出番の少なかったスパナが必要になります。ソケットやメガネレンチだと作業できないので注意が必要です。燃料フィルターが設置されている位置ですが、車体左側を覗き込んでみます。純正マフラーのタイコが邪魔で見えません。燃料フィルターは地面に置いてあるトレイの真上にあります。燃料フィルターの交換においてはセンターマフラーの方が邪魔じゃなくていいかもしれません。笑なので仰向けになってさらに奥に潜ります。するとサブフレームの左側の内側、左のハイローキットの裏側に燃料フィルターが見えます。このフィルターの前後にガソリンデリバリーパイプが生えていて、この両側とフィルターそのものの固定ステーを外せば燃料フィルターが交換可能です。流れを先に書いておくと、以下の手順で進めます。車体後方側、つまり燃料フィルターIN側のパイプ接続を外す車体前方側、つまり燃料フィルターOUT側のパイプ接続を外すサブフレームからステーを外すことで燃料フィルターが外れる改めて書いておくと、燃料ホースを外したとはいえ燃料パイプに残っているガソリン、フィルター内に残っているガソリンが全部流れ出てきます。トレイを真下に敷いておき、布やペーパーもすぐ手の届くところに用意しておきます。燃料フィルターのIN側から外す。ナットがいくつもあってパッと見どれから外したらいいかわかりづらいが、車体後方側から外す。燃料フィルターIN側の接続を外すところからいきましょう。六角ナットが3つ見えるのがわかるでしょうか?3つもあるとか意味不明です。これは燃料フィルターから遠いところから緩めていきます。間違って真ん中から緩めようとしないでください、順番を間違えると細い金属製の燃料デリバリーパイプがひしゃげるリスクがあります。使うのは3/4インチと、9/16インチのスパナ。見て分かる通り各ナットに対して横から工具を差し込むしかなく、ラチェットやメガネレンチでは作業できません。下の画像では片方がメガネレンチで写っていますが、写っていない反対側がスパナになっているコンビレンチです。左、つまり車体後方側の小さなナットを緩めるのですが、これは真ん中のナットに対して締め込まれていて、かつ燃料パイプに対しては自由に回転します。3/4インチスパナで真ん中のナットを動かないように抑え(抑えるだけで、締まる方向に回してはならない)、9/16インチスパナで目的の車体後方のナットを回して緩めます。ここは車体裏側で水も浴びやすく、普通に錆びて固着していたり酸化しているので苦労する場合もあるかもしれません。何を動かさないよう固定して、何を回すべきか理解したうえで作業しないと、燃料パイプやステーが曲がったり折れたりするので気をつけます。長く交換していなかったのもあってか簡単にはゆるまず、ガソリンデリバリーパイプになるべく力が加わらないように気をつけながらなんとか緩みました。一度緩んでしまえば、あとは緩めたいナットだけクルクル回せば外れます。ひとつひとつのナットを緩めるたびにガソリンが漏れ出てくるので工具と手をよけてトレイで受けます。思ったより出てくるので、ガソリンのキツい匂いでクラクラするかもしれません。換気して、かつ扇風機でガソリン臭が滞らないようにした方がいいです。ガソリンスタンドの匂いは小さい頃から好きでしたが、ガソリンの気化臭をダイレクトに嗅いでいるとさすがに気持ち悪くなってきました。ここで一度車体裏から出て送風ファンを回すことに。それと手についたガソリンは早く布で拭きましょう。それでも肌がカッサカサになります。燃料フィルターIN側のもうひとつのナットを緩めて燃料パイプとフィルターを分離する。車体後方側のナットが外れたら、次に真ん中のナットを外します。IN側はもうひとつ、真ん中の大きなナットを外さなくてはなりません。燃料フィルターを固定しているステーを緩めていなければ、ここは真ん中のナットにスパナをかけて回せば緩むはずです。ここも燃料フィルターの口についている六角ナットと両方にスパナをかけて緩ませるのがベターですが、ステーで燃料フィルター本体は回らないように固定されているので、緩ませたい真ん中のナットだけにスパナをかけて回せば外れるはずです。緩むとまた下のようにガソリンが漏れ出てきます。寝そべって作業しているので顔にかかったりしないように注意してください。ガソリンをトレイで受け止め切ったら完全にナット緩めると燃料フィルターからIN側のパイプが完全に抜けるようになります。これで片側の作業は完了。抜くときに今度は燃料フィルター内に残っているガソリンも漏れ出てくるので、常にガソリンを受け止められる状態にして作業してください・・・。続いて燃料フィルターOUT側。こっちはナットをひとつ緩めればフィルターと燃料ホースを分離できる。つづいて車体前方、OUT側です。こちらはナットひとつを外せば接続を解除することができます。スパナのサイズは5/8インチ。IN側と径が違うんかい!と言いたくなるかもしれないですが、前後を間違えないための対策なのかもしれません。こちらも燃料フィルターのステーを緩めていなければ、レンチをかけて回せば固着していても外れるはず。固いようならラスペネなどのネジを緩めるケミカルを使った方がいいかもしれません。こちらもナットを緩めるとまたガソリンがドバーッと出てきます。油断せずにトレイで受けます。ガソリンが出切ったら完全にナットを完全に緩めると燃料パイプがフィルターから外れます。接続部を引くとスポッと抜けますね。これで前後のパイプ接続を外すことができました。それとガソリンに濡れたサブフレームは都度都度拭いておきましょう。ガソリンのおかげで油汚れが綺麗に落ちますが、塗装までやられそうで心配になります。燃料フィルターをステーごとサブフレームから取り外す。これでようやく一度車体裏から出られる。したらここで燃料フィルターそのものをサブフレームに固定しているステーを緩めて外します。地面から上方向に向かって2本刺さってるボルトがそれです。5/16インチという小さいソケットで外します。これでステーごと燃料フィルターを外すのですが、燃料フィルターを傾けると最後にフィルター内に残っていたガソリンがこぼれてくるので傾けないように取り出します。やれやれ、これで一度車体裏から外に出ました。フィルター内部に溜まっていたガソリンを流し出します。作業トータルしてこれだけのガソリンがトレーに溜まりました。ガソリン価格が高騰しているとはいえ、これは仕方ないですね。濁っていますが、元々トレイが汚い状態だったので全部が燃料フィルターから出てきた汚れというわけではありません。ガソリンが出切ったと思ったらステーから燃料フィルターを外します。さっきと同じ5/16インチのソケットでフィルターに巻かれているステーを締め付けているボルトを外すとステーの固定が緩みます。すると燃料フィルターが抜き出せます。これで完全に燃料フィルターを取り出すことができました。車体裏に設置されていたとはいえカバーに巻かれていたこともあって見た感じはボロボロというわけではないですね。今回交換するのはこの銀色の燃料フィルターです。新品と交換しましょう。次回は気をつけなければならない燃料フィルターの製品選びと、取り付け作業について書いていきます。ローバーミニ:これまで一度も交換してなかった燃料フィルターをDIYで交換する。本当はもっと早く交換せねば・・・。~3新しい部品選定と取り付け編~今回はローバーミニの燃料フィルターをDIYで交換していく最終回。前回は車体裏に潜って燃料フィルターを取り外しました。今回は燃料フ...つづくwww.mini-diy.comフォローしてみる。Kamibukuroman関連記事はこちら。フェラーリ:まさかの599GTBフィオラノはどーよ!?V12フェラーリの見積もりをとってみる。~見積もりと支払計画編~今回はサラリーマンでもフェラーリを購入するために、見積もりとローンを含めた支払い計画について金額を見ていきたいと思います。頭金3...つづく記事をどうぞ。ローバーミニ:1ヶ月半ぶりのエンジンはかからない。