2022.09.01路線バスに乗るときにICカードのタッチを忘れてしまったときの対処法を紹介します。降りるときに乗務員に伝えましょう!途中でタッチするのは厳禁!無賃乗車になりますスポンサーリンク降りるときに乗務員に伝えましょう!基本的には、降りるときに乗務員に伝えればOKです。乗車したバス停の名前を覚えておきましょう。支払いの際に運転手さんに伝えると、手動で乗車地点を設定して、精算してくれます。スポンサーリンク途中でタッチするのは厳禁!無賃乗車になりますただし、注意点がひとつあります。乗るときにタッチし忘れたからと言って、走り出した後にタッチしてはいけません。実際とは異なる乗車地点がICカードに登録されてしまい、そのまま支払うと誤った運賃が払われてしまいます。本来の運賃より安い額しか支払わずに降りてしまうと、無賃乗車となってしまいます。タッチし忘れた時は必ず降りるときに乗務員に伝え、対応してもらいましょう。多くのバス会社では、ICカードのタッチを忘れなどにより乗車地点が証明できない場合、始発地からの運賃を徴収することがあるという規約が定められています。乗車地を自己申告することでの支払いは、あくまで乗務員による善意で行われているものです。上記リンクからAmazonギフト券をチャージしてお買い物すると、最大2.5%のポイント還元が受けられます。コピーtakabusをフォローするtakabusバスにっき掲載内容は最終更新日時点のものです。記事に誤りを見つけた際はお手数ですが、お問い合わせよりご連絡ください。関連記事バスのしくみデンソーバスエアコンのエラーコードをまとめてみました!デンソーバスエアコンのエラーコードをまとめてみました!バスのしくみ【アニメで解説】圧縮開放ブレーキとは?排気ブレーキとの違いは?アニメで解説シリーズ第2弾!今回は「圧縮開放ブレーキ」について解説していきます。スポンサーリンク排気ブレーキカットってなに?いすゞのバスの謎仕様と謎のスイッチについて解説しますいすゞのバスにしか搭載されていないナゾのスイッチを紹介します。コレがわかればあなたは変態級バスマニア間違いなし。今回は写真でエアロバスの変遷を振り返ってみたいと思う。バスのしくみ運転席を集中冷房!バスエアコンの「回送モード」について解説します!※注意点もあり今回はデンソーバスエアコンの知られざる機能「回送モード」について解説します。運転席を集中冷房することができる便利機能です。使い方と注意点をまとめました。こんなことありませんか?今回はこのふしぎな現象がなぜ起こるかについて、解説していきます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。ホームバスバスのしくみスポンサーリンクスポンサーリンクおすすめ【路線バスの乗り方をゼロから解説】どこから乗るの?運賃表の見方は?今さら聞けないバスの疑問にお答えします!意外と多い疑問が「バスってどうやって乗るの?」というもの。そんな方のために今回は路線バスの乗り方をゼロから解説したいと思います。「そもそもどこから乗るの?」「整理券の意味は?」「運賃表の見方は?」などなど、バス初心者が抱きがちな疑問にお答えします。takabus.com2023.01.06「フィンガーシフト」って?バス特有の変速機構について解説します!今回はバス特有の「フィンガーシフト」と呼ばれる変速機構がどのようなものなのか、その仕組みと開発された背景について取り上げていきます。フィンガーシフトは快適なバスの運転やノンステップバスを始めとする低床化の実現に大きな功績を残しました。現在も街中で見かけるマニュアル車のバスの大半には、フィンガーシフトが搭載されています。takabus.com2022.08.29日野は何をした?日野自動車が犯した不正の内容をまとめてみた日野自動車が行った不正についてまとめてみました。日野自動車が行っていた不正の内容について噛み砕いて解説していきます。一般の方が理解しにくいであろう大型車の環境基準や排気ガス処理の仕組みなどについても、イラストを交えながら解説していきます。画像の二次利用や当サイトの運用方針・注意点について書いています。高速バスバスのしくみ臨時バスバスニュースバス乗り(乗車レポート)バス撮りホームバスずかんホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。