自転車の販売から修理・メンテナンス、カスタムなどお任せ下さい。ロードNESTOのオルタナDISCロードが入荷しました。フレーム表面にサンドブラスト処理とアルマイト処理を行った特別カラーバージョンが、こ・れ・だ。重量は9.0kgの、クラス最軽量アルミディスクロードバイク。シマノ製の、メカニカルDISCブレーキ(ワイヤー引き)が付く。コンポーネントは、シマノ105(R7000)フル搭載。販売価格は¥226,270(税込み)このオルタナは、純粋なロードレーサーで、スケルトン(各寸法)も、マニアを唸らせる見事なものだ。特記したいのは、オルタナDISCの持つ、際立つ剛性感!!山坂道の軽い上り時や、コーナー出口の軽い立ち漕ぎの時など、ふらつく事はなく、スッとっ立ち上がれ、またその瞬間から加速に変わる、実によく出来たアルミロードレーサーです。フロントフォークはカーボン製で、ヘッドのベアリングは、上下異径を採用。φ12mmのスルーアクスル仕様により、高剛性化を実現しているのだろう...ホイール周り(ハンドル下)のフニャリ感は一切ない。ハンドルを小刻みに振り、ダンシング(リズム♪に乗った立ち漕ぎ)が好きな方(店長のようなライダー)には、お勧めしたいマシーン・アルタナである。バックフォークが、シートステーに着くデザインは、攻めてる感じがして良いですね~。スタイルが実にカッコいい~!●直感的な走りが楽しめる。表現が単純だが、シュパッと走って、シュパッと曲がって、シュパッとブレーキしてシュパッと加速して...、とにかく、頭で思い描いた通りの、直感的な走行ができるんだ。BBはプレスフィットを採用し、軽量化と剛性アップを図っているのが流石です!販売価格は22万円台。ご来店いただき、実際にご覧くださいませ。2023年4月25日クロモリ・フレームVELOCI(ベロチ)の、ツーリングフレームの紹介です。マイル)カンティブレーキ台座が付いた、スタンダードなツーリングフレームです。シフト用の台座が付き、Wレバーも使用可能だ。エンド部は、ストレートドロップエンド仕様。ホイールが下に落ちる事で、タイヤがフレームやドロヨケに干渉せず、着脱が可能なのだ。ツーリングバイクですから、キャリア等を付けられる、ダボもあります。ヘッド部は、インテグラルヘッドを使用。φ41mm45°ベアリングを、直接入れるタイプです。美しさにこだわれば、インテグラルは正解ですな。(#^.^#)ブレーキケーブルは、内装式になる。(フルアウター仕様)ただ穴を空けてあるだけではなく、ケーブルがスッと出るように、トンネル加工がされていて、実に親切です。メンテナンスも楽々ですな。プレステイジ)「タンゲプレステイジのクロモリバイク」...この言葉だけで王者です!!ベロチには様々なフレームが存在しておりますが。DISCブレーキ全盛の昨今、あえて普通のリムブレーキ仕様で、クイックリリースレバーのホイールを使う所が良いです。旧い話になるが、スポルティーフやパスハンターに憧れた者達にとっては、このフレームは正にストライク!いやいや、若者だって、誰だって、シンプルにカッコイイものは好きなはず!懐かしさだけではなく、積極的に現代風にアップデートしている所も、実に実にGOODです!👍クロモリ独自のしなり感は、クセになるほど素晴らしく、オモシロい。このフレームは、ドロップハンドルでも、ストレートハンドルでも、どちらも似合うぞ。使うコンポは、適当なものでOKだ。)物置に、捨てずに置いてある、旧い部品を混ぜて使っても楽しいだろうし、クラリスや、SORAクラスでも十分愉快な自転車が完成しそうですね。さあ!100%クロモリのエブリィマイルで、爽快に走っちゃおう!皆さんなら、どんな部品を使いますか?その辺りの事、ぜひご相談下さい。親身にご提案させていただきます。MILEカラー4色:オレンジ/ブルー/グリーン/ワサビサイズ5展開:460/500/530/560/580mm販売価格:109.780円(ヘッドパーツ、バインダー別売り)https://www.velocicycle-japan.com/VELOCIは、自転車好きのバイクカテゴリーを生業とするフリーク達が、スチールバイクに特化し、一人一人のライダーのニーズ(わがまま)を満たす、理想的なバイクを実現させるブランドとしてスタートしたと言われています。入荷!ご無沙汰しております。季節柄、少々忙しくしておりました。皆様お元気ですか?外を見れば、桜🌸も咲いておりますし、春爛漫で、なんだかワクワクしてきますね。さあ~、今日も元気にまいりましょう!さて、今日のお話は、こちら。バッソのグラベルバイクが入荷しました~。クロモリ素材のカッコイイ自転車ですな。2×8SPEEDリーズナブルな部品構成となりますが、見劣り感がありません。スチールフレームらしい細身が美しいですね。TIG溶接もキレイです!(*^^)vフロントのエンド部。言って、綺麗です!!φ12ミリのアクスル仕様で、歪みもなくGOODです👍こちらはリアのエンド部。袋状の工作が良いですね~!スチール素材ならではの作りが素晴らしい~!こういう所も、所有する喜びを感じさせてくれる要素ですな。MARTE4130クロモリを採用した、グラベル風な味わいを持つ、ツーリングバイクです。最近のグラベルバイクは、大きめの、末広がりのハンドルを採用した物ばかりですが、このマルテは、極普通のドロップハンドルを使用しており、実に自然な感じで乘る事が出来ます。サイクリングシーンには、抜群の性能を発揮するでしょう。クロモリ素材の大きな特徴として「しなり」がありますが、このマルテもしっかりと感じることが出来るんだぞ。実際に乗ってみると、ふわっとっしながらも路面に張り付く感じは、さすがクロモリバイクです!ツーリングバイクらしく、長めのチェーンステーを採用しているのもGOODです👍。直進安定性は抜群ですし、マッドガードを付ける際も、フレームに干渉せず、美しく装着できるのも良いですね。フレーム各部にダボやアイレットがあり、カバンなど装着時には役に立ちます。ブレーキは、メカニカル式DISCブレーキを採用。引きも軽く素晴らしいです。タイヤは、パナレーサーのグラベルキング(700×38C)重量は12kg。クロモリ(鉄で38Cタイヤならば、🔱優秀な重量だ。́)ノ皆様のご来店をお待ちしております。2023年3月23日プリンス・FX春の訪れを感じるふわっとした🍃軽い気持ちと、年度末でただ忙しく💦バタバタした感じが入り混じり、ちょっぴり落ち着かないですね...。新たなる旅立ち、その出会いと別れに、ちょっぴり嬉しくて、切なくて...。春という季節は、いろいろと、そう色々と思う所があるものであります...。