環境問題の規制などにより、国産車よりいち早く水性塗装化が進みました。一般的に130ミクロン程度の塗装膜厚の車が多く、国産車の塗装に比べると硬い・厚いものが多い傾向にありますが、例えばメルセデスベンツの最高級グレードであるSクラス等は、100ミクロン程度になっています。塗装膜厚は今後も薄くなっていく傾向にあるようです。お手入れの頻度等を元に、何らかのコーティングでボディを保護した上で、小まめな日頃のお手入れとプロによる定期的なメンテナンスによって「愛車のキレイ」を維持していくのが理想と考えます。お手入れの状況等をヒアリングして、各種コーティングをプランニングさせていただいています。詳しくはコーティング説明にてお伝えさせていただいています。コメント目次へトップサイドバータイトルとURLをコピーしました。