)の中央(軌道が道路の側端に寄つて設けられている場合においては当該道路の軌道敷を除いた部分の中央とし、道路標識等による中央線が設けられているときはその中央線の設けられた道路の部分を中央とする。)から左の部分(以下「左側部分」という。)を通行しなければならない。2013.5.3長野県伊那市つい先日、国道152号の伊那市高遠付近を走行していると、交通取り締まり(ねずみ取り)の場面に遭遇した。基本的に辺鄙な場所へ赴くことが多い探索の最中に見るのは珍しく、と同時に、こんなものを写真に収めても仕方がないと思いもしたが、一応は記録しておくことに。現場は国道152号の比較的最近開通したバイパス上で、長い直線の下り坂。確かにドライバーはスピードを出したくなる場所なのだが、凄く見通しがよいので二人の警官が悪目立ちしてしまっている感じがする。椅子に腰掛けスピード測定器の数値を見守る手前の警官氏と、違反車両に停止を命令する“悪夢の旗”を所持した奥の警官氏。無線で繋がった二人のチームプレーは、私を含めた全国のドライバーを恐怖のどん底に叩き落とさずにはおかない(と同時に、交通事故の撲滅に一役買ってもいる)、もはや日本の道路の添景として欠かせぬ光景である。............前言撤回します。“えぐい”ではなく、グロい。お巡りさんが、グロいです。(「クロい」よりはマシ)その“棒”の持ち方も、はっきり言ってセクシャル的にヤバイ。帽子は警察官のものを使ったらマズイと思ったのか、単純に入手出来なかったのか...なんか“釣り人”が好きそうな柄でした。“衝撃”ではなく、“笑撃”でした。—が滲み出ているような...。法定速度以内で走る車は、まず見あたらなかった......。行き交う違反車を黙って見守るお背中が、寂しげにシュール過ぎる。伊那市の警官人形の奇抜さは、こんなもんでは済まされなかった......。続けてもう一発、国道361号の沿道よりお届けしよう...!(グロ注意)↓↓↓お気づきになられただろうか?......もういるよ。