2017年05月ロードスター専門店ケンオートオフィシャルブログマツダ・ユーノスロードスター専門店。ケンオートで参加しますので宜しくお願い致します。今年も皆様に喜んでいただけるようなアイテムは無いかと色々と考えて仕込んでいる最中です。機能パーツとしては、店頭/通販でもブッチギリの人気な体Canはもちろん持って行きます!が、それだけではせっかくの軽井沢ミーティングが盛り上がらないだろうという事で、このブログにてちょっとだけ、チラ見だけ?!(笑)紹介していきます。ロードスターグッツ関係ですが、軽井沢ミーティングで発売開始となります、トートバックとボトル型タンブラーです。トートバックの素材はデニムでお洒落なカジュアルの雰囲気と、しっかりとした強度と使い勝手を両立しておりNA~NDのシルエットでロードスターをアピールしております。同じデザインでボトル型のタンブラーも新登場です!写真のようにトートバックとセットで、ロードスターとお出掛けなんてお洒落に決まるんじゃないでしょうか?^^軽井沢ミーティング限定のお得なセット販売価格もご用意していこうと考えておりますので、ミーティング現場まで楽しみにして下さいね!そして、もう一つの今年の仕込みがコレ!!「何?このボタンみたいな物体??」これだけ見てもわからないですよねぇ。このボタンのような物体にプラスしてこれで!!どう、わかりましたか?はい、正解は純正のドアグリップを外して、M2のようなシンプルなドアアシストベルトです。そこへ使用する素材に拘って作ってみたのが今回のパーツになります。ベルトを抑えるボダン部分ですが、アルミを削り出しにアルマイト塗装を施し、そしてレーザーでケンオートのロゴを入れました。黒とシルバーの2種類。ベルト部分に使用したのは!デニムです。今回はデニムの押しが強い感じですが(笑)こちらのデニムを使用させて頂いたのが、バイカーの間ではとても人気で馴染みも深い児島ジーンズのデニムです。(何を隠そうぼく小原も、児島ジーンズを気に入って履いている一人です。)そして、これを仕上げてくれたのが、児島ジーンズ仙台の代表の岡部さんです。車やバイクも好きな岡部さんは、今回このパーツのご提案にとても共感して頂き、素敵に仕上げてくださいました!児島ジーンズ仙台様とケンオートのコラボレーションパーツとなります。(男前な岡部さんです)一言にデニムと言っても、これが奥が深いんです。今回私は沢山勉強させて頂きました。見るとストレートではないですよね。何か輪っかが繋がったようなこのステッチ。これはチェーンステッチと言われる縫製です。このチェーンステッチを仕上げる事が出来るのが、このミシンしか出来ないということ。クラシックな佇まいで、事実かなりクラシカルなミシンとの事です。凄いでしょ?その名は「ユニオンスペシャル」と言い、ユニオンスペシャル社という会社が作っていたミシンみたいです。このミシン自体は、昔リーバイスの工場にあったミシンそのものだとか。おき、このミシンを使うと何が違うのかというと、裾上げしたデニムを使い込んだり洗ったりを繰り返していると、裾にシワが入って当たりが出来てきますよね、写真のような。この当たり(パッカリング)が捻じれたような斜めの仕上がりになるのが、このユニオンスペシャルで縫うチェーンステッチ縫製の特徴だというのです。デニムは気に入って履いているものの、このような知識は全くありませんでした。そのユニオンスペシャルで仕上げられたこのプルバンドは、使い込んでいくうちに斜めのパッカリングが出てきて、時が経てば経ったでとても味が出てくること間違いありません。0このページのトップへ幌の手入れ幌のお手入れは皆さんどうしてますか?今までいろいろ試してきましたが、価格もそうですが、使い勝手も含めて考えた時、なかなか皆さんに自信を持ってお勧め出来る品物がありませんでした。コストパフォーマンスと使い勝手の良さという意味も含めて、皆様にお勧め出来る良いもの見つけましたのでご紹介しましょう。幌のクリーナーと保護剤の二本立てです。専用品でケアしてボディ同様に愛情込めてあげて下さい。幌専用のクリーナーです。ビニール、キャンバス生地どちらにも使用できます。カビやコケで緑色になった部分もきれいになった事例や、油膜で汚れていたリアスクリーンもきれいになった事例もございます。淡い色のタン色の幌はもちろん、白っぽくくすみ始めた黒の幌にも効果的です。世界中のオープンカーに生地を提供しているHAARTZ社のテストを合格し、唯一認定を受けたクリーナーです。ボディー用のシャンプーでの洗浄では、色あせや生地をいためたり、縮みや硬化の原因の可能性がありますのでご注意くださいね。Protectant、ビニール系生地専用の保護スプレーです。幌の劣化の原因は紫外線によるも影響が非常に大きいです。この紫外線をカットできれば高価な幌は大幅に長持ちします。この製品はビニール製の幌をUV(紫外線)から保護し、縮みやひび割れを防ぎます。世界中のオープンカーに生地を提供しているHAARTZ社のテストを合格し、唯一認定を受けたものです。他の保護剤とは異なり、生地をいためる心配はありません。3~5週間に1度、洗車後の乾いた幌にスプレーし、スポンジやタオルで伸ばしながら塗布します。生地の色やつやがよみがえり、大切なお車のメイクアップの一助と幌自体を保護します。黒はナチュラルな黒が蘇り、タン色はしっとりとした仕上がりです。雨の際の水も弾く効果もございます。Protectantクロス幌専用(キャンパストップ)の防水&保護スプレーです。この商品は世界中のオープンカーに生地を提供しているHAARTZ社のテストを合格し、唯一認証を受けたものです。他の防水スプレーとは異なり、生地をいためる心配はありません。クロス生地にとっても大敵の紫外線から保護し雨水や汚れをはじき生地を保護します。クロス生地も手入れをせずに使用していると、全体の色がふけてきます。クリーナーで洗浄後、この保護スプレーを使用するとクロス生地幌(キャンパストップ)本来の高級感が蘇ります。いけてる幌や、新たに交換した幌をこれでケアしてあげる事で、寿命と見栄えをグンと伸ばしてあげる事が可能です。0このページのトップへサーモ暖かくなってきて、水温計を気にする人が増えてきたんでしょうか?少しずつ注文が増えてきた水廻り系のパーツや作業。その中でも、ローテンプサーモがグイグイと来ております。当店が取り扱いしているローテンプサーモの一つ、I.L.Motorsportの71°Cローテンプサーモです。今までになかった低い温度域で開く弁のタイミングが最も特徴的です。ローテンプサーモ取付で悩んでいたNA6のオーナー様は少なくなかったはず。サーモハウジング内部の構造のため、「ポン」で装着出来るローテンプはありませんでしたから。<←画像はNB純正サーモ49mmの背の高さ>しかし、このローテンプサーモはNA6の純正サーモと同じ背の高さです。ほんの微妙に低いくらいです。NA6オーナーで、スポーツ走行時に欲しかった人も決して少なくなかったはず。この機会にお試しください。「燃費は?」と聞かれる事もありますが、燃費のデータは取っておりません。あしからず!あくまでもスポーツ走行時、水温を出来る限り低い所で安定を望む方や、通常走行時の水温上昇が気になる方へオススメするパーツです。個人的には、燃費に大きな数字となって表れるほど極端に違わないとは思いますが。こと、クルマで楽しみたいと言う方と一緒になって遊ぶお店です。得意な足廻りチューニングから、ボディ補強、エンジン&ECUセッティングまでご相談に乗ります!また、走行会やドライビングレッスンも開催しており、ハード以外のソフトな楽しみ方も提案しております。(10/28)白ロド:雨は。