211〜最新作このコーナーでは、山チャリの旅先で見つけた、なんか変なもの、不思議なモノを、紹介します。見ると......「おじいちゃん、受話器が反対だよ...。」これでは話しが通じるはずもなく、振り込め詐偽犯人もお手上げである。最強の対策といえるだろう。振り込め詐偽犯は若者だという先入観を戒めているのである。凄い道路標識(→)が立っている。この写真では、遠くてなんて書いてあるのかよく分からないと思う。専用道路であるため、一般者が立ち入る事が出来ないどころか、道の周囲も高速道路並みの厳重ガードであり、路傍に立つ事も出来ない。そこで、カメラの望遠機能を使って標識の内容を確かめたのが、次の写真である。“(重量制限)182t”“最大軸重30.3t”この驚くべき数字が、六ヶ所村の村道を跨いでいる専用道路橋の「重量制限」である。私が知る限り、「重量制限」の規制標識に示された最大の数字だ。そもそも3桁の表示を見たのが初だ。規制標識の数字欄が3桁になるのは「最高速度」だけだと思っていたが、甘かったようだ。普段の道でこんな大きな数字を目にしないのには、根本的な理由がある。普段の道、つまり公道においては「車両制限令」という国が定めたルールがあり、公道を通行できる車両の大きさや重さの上限が決められている。総重量25t、軸重10t、これが上限である。ゆえに公道ではこんなジャンボジェット(機体重量150tほど)が通れるような最大重量をわざわざ明示的に規制することはありえない。ここが日本原燃の私道であるからこそ、「車両制限令」を超越した規制が表示されている。原子力発電所の燃料などの特殊な荷物を特殊な車両で運搬することを想定しているのだろうが、この標識を見て「あっ、ちょっと積み過ぎた。バックバック!」なんてことはそもそも起こらないと思われ、これを明示する理由があるのかよく分からない、不思議な標識といえる。ハンドルを握るときは全方位に注意ね。”と、補助標識にはそう書かれているが、肝心のメインの標識板のデザインは、どう見ても、追突ではない。いわゆる、側方衝突というやつだ。乗員の生存率が一番低いといわれる、アカンやつ。横からいきなり飛び出してきたクルマに突っ込まれて、後続車に追突されるなどという、往年の名作マイナー洋ゲー「デストラクション・ダービー」さながらの交通無法地帯だったりするのだろうか、この界隈は...。10点満点で採点してください。