道が「熱い」のもあるが、そうじゃなくて「暑い」のだ。海風のある三宝港から無風の池之沢へ入った時点で蒸し暑さを感じたのだが、この辺りの暑さはなんかもっとこう、空気が熱を含んだような感じが......。村はそれをサウナなどとして有効に利用しているとのことだった...。人って、適応するんだなぁ......。都道やら倉庫やらいろいろな施設がある隣に噴気を上げる地山があるのが、強烈すぎる...。お待たせしました——ぬこ発見。前方の都道を私と同じ方向へ進む四つ足の姿を捕捉した。島の環境に適応した独自のぬこに近づこうとする私を、青い1台のミキサー車が追い越す。その喧騒が終わった後、再び見通す遠くの路上に、彼(彼女)の姿は既になかった。《現在地》カルデラに出てから約1.4km。いう、これまで見た中でもひときわ大きな建物が目印のこの分岐を境に、直進の都道は流坂へと舵を切る。この地点では、ついに見慣れた“ヘキサ”を発見!(→)補助標識も東京都の標準デザインで、都内でよく見るヘキサそのままだった。これも外から船で運ばれてきたんだろうなー。敷地内で振り返り気味に私を見ていた。青ヶ島の厳しい自然環境に適応して、あんな立派に育ってる。ぬこと見つめ合ってる時間はないんだよな...。大車輪で来た道を戻ったのだ。前に反対から来たときには道と思わず素通りしていた“分岐”を見つけた。やる気のなさそうな仮設バリケード一基によって封鎖された、見るからに廃道と分かる道の入口。バリケードには何やら警告書きでも付けられていたかのような木板もあったが、残念ながら内容はない。青ヶ島での記念すべき最初の廃道探索が、ようやく始まる!覚悟はしてる。23:54)つづくトップ>目次>導入/導入2/1/2/3/お読みいただきありがとうございます。このレポートの最終回ないし最新回の「この位置」に、レポートへの採点とコメント入力が出来る欄を用意しています。【トップページに戻る。