車趣味は50年を超えましたが古い車にのめり込んでいったのは30年ほど前からでしょうか、ふとしたきっかけでFIAT850クーペを手に入れ当時はまだ少なかったイベントに出始めてからです。この車のおかげでたくさんの貴重な友人を得ました。以来850を数台、パンダ3台、アバルトからビアンキ、プントに至るまで(いまだFIATジャパンから感謝状は来ませんが)FIATに忠誠を誓っています。そんな日々を皆さんと共有したくブログを始めてみました。ビアンキ昨日、我が家で9か月を過ごしたA112ジュニアが中部地方の愛好家のもとに嫁いで行きました。このブログでも“究極のエコカー”として2カ月ほど前にご紹介したのでご記憶の読者もおられると思いますが最近の軽と変わらないかわいいボディ(プントと並ぶとそのコンパクトさがよくわかります)に903ccのエンジン、フュエルゲージが下限を指す頃に給油しても20Lを超えることはない小食ぶり、ほとんどかまってあげることも無かったのに駄々をこねることも無くいつもけなげに働いてくれました。穴のあいたボディに破れた内装、盗まれることはどう間違ってもなかろうとどこに止めてもカギなどかけてあげたこともありません。そんな末娘ですがいざ嫁ぐとなると急に可愛くなるのは世の常、(我が家に来て以来初めての)お化粧をしてもらいお見合い、幸い新しいオーナーはとても理解のある方であばたもえくぼに見えたらしく気に入っていただけました。ジュニアも新天地で幸せな生活を送ることになるでしょう。(Atom)自己紹介toi根っからの車趣味人、第1回の日本GPからこの目で見ています。サラリーマン時代は外資系の自動車部品会社に勤務、辛いことも多くありましたが楽しい事のほうが多かったと思います。いくつになってもロマンを追い求める心を忘れないようにしたいと願っています。