プッシュ・プッシュ方式のシフトレバーが手に入らなくなりその開発を断念。世界は百鬼帝国に飲み込まれようとしていた。秘密裡にラピットファイヤープラスを用いたシフティングシステムの研究に着手していた。して、「ハンドルバーとシフトレバーが平行になると美しい!」という拘りから解脱すれば、ラピットファイヤーが使えるかもしれない・・。科学者はそう考え、嫁さんから奪い取ったアフロダイエースにラピットファイヤーシフトレバーを装着し、そのレイアウトを確かめてみる。思ったよりいい感じだ。それでは整形と組み立てに入ろう。完成したコックピット回りがこれだ。パーツの色が黒いのが功を奏してか、あまりゴテゴテ感がないようにも見える。今回はシフトの位置を示すインジケーターは切らずにそのまま装着可。できればインジケーターのないスマートなシフトレバーを装着したい所だ。SORAグレードのシフトレバーを使っている。世界の危機とはいえ、早乙女研究所も湯水のように研究費を使える訳ではない。実際使ってみてどうか。使いにくければ話にならない。シフトダウンは親指でレバーを押す。この作動感は申し分ない。中指や薬指あたりで手前に軽く引けばローギアへシフトできるのだが、はたしてどうか。この動作を一番心配していたのだが、意外にもパドルシフトを操作している感覚で面白い。シフターの取り付け角度が変わったために、副産物としてワイヤーの流れが綺麗になった所は嬉しい。この研究結果により、これからはこのType-Gシステムをご案内。施工のご依頼お待ちしております。恥ずかしくて言えないかもしれない。この危機を救えるのはあなたしかいない。