Monster1000DS前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。Monster1000DS前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。Monster1000DS前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。SHOWA製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークと、SACHS製モノリヤショックです。前までのDUCATIのブランドイメージは、スーパーバイク世界選手権に長年に渡って参戦していたように、レーシーで硬派なものでしたが、Monsterの登場によって、幅広いユーザーに身近なものとなっていきました。DUCATI初のネイキッドモデルであるMonsterは、空冷デスモドロミック90°L型2気筒エンジンを、鋼管トレリスフレームに搭載。インパクトのあるデザインのフューエルタンクや脱着できるシングルシートカウルなど、斬新なスタイルで注目を集め、DUCATIブランドの中でもトップセールスとなっています。リラックスしたライディングポジションながら、ハンドリングはスーパースポーツ並みのポテンシャルがあり、実際に私がサーキットで走らせたネイキッドモデルの中で一番、軽快かつ、楽しく攻めることができました。今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをお任せいただきました。錆で痛んでしまったフロントフォーク・インナーパイプを再メッキ加工で再生し、SACHSリヤショックには窒素ガスを注入するバルブを新設して組み上げました。HYPERPROでのセットアップが完了いたしました。RnineT(2017model)フロントフォークのMEダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。関連記事ZEPHYR750リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。フロントフォークのMEダンピングチューニングが完了いたしました。4最近の記事2023.04.265月連休のお知らせ2023.04.4「PIRELLIファントラックディ」に出展いたしました。TUBEチャンネルに出演いた...2022.11.8第54回MFJグランプリロードレースを観戦してきました。