行けませんが、時期を見て行って見ますね。実は長崎もまだ行った事がなんです。0PASS:はじまめまして、最近このサイトを知りすっかりハマってしまい、楽しませてもらっています。0PASS:最近、大阪市内で???というようなデザインのビルが建ってしまう中、このビルはいいと思います。0PASS:やっぱ海外のデザイナーはセンスが違いますね。いっては何ですが、国内の建築家とは月とすっぽんぐらい差があります。もって、曽根警がまたなんというか...移転してもらいたいです。0PASS:富国生命ビルとてもきれいな外観ですね!僕は特に低層部のボコボコが好きです!このビルだと天気によって映し出す景色の違いが楽しめそうですね!ところで、ろんぐさんは大阪駅の変化に気づかれましたか?まず一つはノースゲートビルディングの両サイドにビルに入居するテナントのロゴが追加された事と一日から橋上駅舎の使用開始、それと8番のりばの一部の屋根がなくなっておりドーム屋根の一部がホームから見えるようになりました。0PASS:完成予想のパースより断然実際の建物の方がかっこいいですね。画像にはありませんが、ホワイティうめだとの連絡口も広くなり、特に東側は以前のような階段じゃなく同一レベルになってるようですね。となりの阪急東通り商店街の入口看板とかアーケードがもろ昭和な佇まいで・・・OSビルとの間だけでも取り払う事は出来なかったんでしょうかねぇ。ともステキでウズキます。0PASS:フランス人の建築家がデザインを手掛けたためか、アメリカ風というより、ヨーロッパの最先端ビルといった趣ですね。高さはともかく、斬新でスタイリッシュな素晴らしい出来の建物だと思いました。コメントを残すメールアドレスが公開されることはありません。553億円で来年度688億円を見込むGSユアサとホンダ、約4,341億円を投じて、滋賀にリチウムイオン電池新工場を建設し『20GWh』を生産。