オペルカデットB.オペルからの成功番号。検索する:を検索あなたはここにいる:ホーム特別なオペルカデットB.オペルの成功数。特別なオペルカデットB.オペルの成功数。Bは1965の生産ラインをロールオフしました。Kadettの発売のおかげで、彼は特に成功したモデルに成長しました。1965と1973の間に構築された2,6百万ユニット以上はありません。Aが登場してからかなり早い時期に到着しました。これは、わずか3年間生産されていた最初の戦後のKadettです。Bは18センチより長く、2ドアと4ドアのセダンとして、そしてキャラバン(ステーションワゴン)として市場に出ました。クーペも市場で発売されました。フラットで傾斜した後部とBスタイルの特徴的な換気口は、オペルカデットBクーペにそれ自身の外観を与えました。建築期間中に非常に人気があり、クラシックとして人気が高まっています。cmの1.078リットル4気筒エンジンを搭載した。pkの範囲でパワーが増加しました。hpの動力出力で利用可能であった。hpを備えたより強力なバージョンが55で発表されました。pk強力60リットル4気筒エンジンがトッパーでした。Bのラリーバージョンで90に取り付けられました。Bは同じく当時このクラスで珍しい自動3スピードの自動変速機で利用できました。当初、この自動変速機は1967および1968リッターエンジンでのみ使用可能でした。Bも自動で利用可能でした。Bは明らかに改善されました:リーフスプリングはコイルスプリングに置き換えられました。介入は明らかに安定性に利益をもたらしました。内部の受動的安全の分野でも修正が行われました。Bは1,1の夏からより大きな後部ライトを受けました。5人乗りとして認められて2人目のKadettは、4人乗りのクーペを除いて、5人乗りとして最初に認識されました。オペルは1965から1970までGermsCoupéを作りました。1967から1973まで、OpelはFliessheckCoupéも作りました。オペルはFliessheckリムジンを含む1967から1970に配達しました。オペルカデットBはすぐに成功しました。最初の生産年には、105.000を超えるコピーがバンドから外れました。その約17パーセントはキャラバンでしたが、現在中流階級のステーションワゴンのシェアはおよそ60パーセントになります。オペルカデットBの人気はドイツ国境を越えました。生産の半分は120諸国に輸出されました。Bを現実世界の車にしました。2ドアFliessheckリムジンは1970まで建てられました。Puttenラリーカデット一方、1966年からのスポーティなラリーカデットはすでにコンパクトセグメントで印象を与えました。hp1.1の1967気筒エンジンで提供されていました。90年からは1,9馬力の1.9リッターエンジンを搭載したバージョンもありました。ちなみに、マットブラックのボンネットはデザインの特徴ではありませんでしたが、当時より一般的だった強い日光の反射によってドライバーが目がくらむのを防ぎました。hを達成しましたが、改良されたスポーツサスペンションは追加の安全性を提供しました。このラリーカデットは、アマチュアモータースポーツの理想的な拠点でもあり、トゥールデューロペやモンテカルロラリーでの勝利など、いくつかの成功を収めています。Cによって1973に成功しました。オペルが長年にわたって保持してきた私たちの国のブランド。Bは今までで最も売れているOpelモデルの1つです。返信をキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。アップロードファイルの最大サイズ:8MB。コメントテキストに挿入されたYouTube、Facebook、Twitter、その他のサービスへのリンクは自動的に埋め込まれます。代替案としてのステンレス鋼製バンパー。加入者、毎月新しいAMKをメールで受け取るので、XNUMXつの問題を見逃さないでください。古典的な車やバイクについての毎月の問題です。古典的な車とオートバイ、練習と技術について。単発の費用は5,99ユーロです。