(0)プロフィールAuthor:館長パソコン、デジモノ、メカモノが大好きで、自分が使ってみて良かったもの、こだわって買ったものなどをほかの人にも知ってもらいたくて書いています。振り返ると、最近は自転車関係の情報が多くなっています。こまめに更新していますので、ぜひ時々のぞきに来て下さい!検索でここにたどり着く方も多いようです。古い記事でも構いませんのでお気軽にコメントいただければありがたいです。(01/17)「持ち出せる」トラックボール。大型スプロケットを購入。(10/03)脚全体をリズミカルに加圧マッサージ。広告・リンクが掲載・表示されています。そのリンクや広告の一部では、表示やクリック、商品購入等により当サイト管理者に紹介料がもたらされることがあります。レビューマジックこだわりモノを中心としたレビューブログ。みちびき」が無事に想定軌道に投入されました。2010年9月10日に打ち上げた試験衛星です。System)による衛生位置測位を補完することです。衛星が測位位置から見通せなければなりません。高層ビルに囲まれた日本の都市部では、衛星が捕捉できない状況が頻繁に発生します。そのため、「準天頂軌道」という特殊な軌道に衛星を乗せ、衛星をなるべく日本の上空(真上)に滞在させるようにしています。実は日本の真上に衛星を完全に静止させることはできません。その理由は日本が赤道上にないからです。あり、その軌道に乗せれば、地球の自転に合わせて衛星が動くため、地上から見て衛星が静止しているように見えます。そのために静止軌道と呼ばれます。日本が赤道上にあれば、日本上空の静止軌道に衛星を打ち上げれば、1台の衛星で、その衛星が常に日本の真上にある状態を作り出すことができます。日本は北緯35度前後に位置しているため、「真上」に衛星を静止させることはできません。そこで、1日で1周するような軌道なのですが、静止軌道をずらし、日本から見て衛星が「南北に」ゆっくり移動するような軌道に衛星を乗せることを考えます。それが「準天頂軌道」です。日本上空の滞在時間を稼ぐため、その軌道は「円」ではなく、あえて楕円軌道を採用しているとのこと。結果、衛星は直線的に南北に移動せず、8の字型を描いて南北を移動します。(JAXA)「みちびき」が採用したこの軌道は、日本上空に約8時間衛星がとどまり、その他は日本の南側に衛星が移動します。したがって、「常に」日本上空に衛星が存在するためには3機の衛星を運用する必要があります。同じ規格ではないため、みちびきが稼働を開始したといっても、カーナビなどで、一般消費者がその恩恵を受けることはできません。現状はあくまでも試験・実験利用が主な用途となります。なり、欧州のアリアン5を上回ることになりました。したがって、みちびきの成功は日本のロケット技術全体の成功に大きく貢献しました。一般公開日に、友人が「3機で24時間カバーできるということは、1機で約8時間ですよね。その8時間を日本のビジネスアワー(例えば9時から17時)にすれば、当面昼だけ使えるということで有益にはならないのでしょうか?」のような質問をみちびきの研究員に聞いてみたらしいのですが、その時の答えとしては、衛星の打ち上げと軌道の投入には適切なタイミングがあるため、そのタイミングを優先し、特に昼の時間帯に1機目が日本の上空に来るような計画は立てていない、とのことでした。調整(シフト)するのは、極めて困難でしょう。衛星を一時停止することはできないのですから。実験目的ということであれば、運用時間帯よりもロケット打ち上げや軌道投入のタイミングを優先するのが確かに合理的だと思います。「はやぶさ」の大成功により日本の宇宙開発予算の復活見直し機運が高まっていますが、このみちびきの2号機、3号機の打ち上げ予算が組まれるかどうかについては未知数です。無償で利用できる状況下、みちびき2号、3号のプロジェクトの意義に関しては、いろいろな議論があろうかと思います。みちびき」の準天頂軌道投入についてはやぶさ関連コンテンツ-----最後までご覧いただきまして、どうもありがとうございました。みちびきの意義はじめまして。アメリカが軍事目的で構築したもので、基本的に軍事利用が主体と考えられているはずです。それが、東西冷戦終結を機に民間にも開放するようになったものです。その性格上、以前は民間用には精度を制限した情報のみ開放しておりましたが、その後制限は解除されているようです。主導権は依然アメリカが独自に握っているのには変りなく、何らかの有事の際には精度の制限のみならず開放そのものの中止の可能性もあるようです。いつ利用できなくなるかわからない状況であると言えます。このため、他国においてはアメリカの衛星に頼らない独自の衛星の構築を進めているところも増えております。それらを考えますと、我が国もみちびきを通して研究を進めていくことはそれなりに意義のあることだと思います。みちびきの意義コメントありがとうございました。自体は米国の完全なコントロール下にあるわけです。米航空宇宙局(NASA)勤務時代に欧州との交渉を担当したジョージ・ワシントン大学のスコット・ペース教授は「欧州が『ガリレオをやる』と言ってきたとき、『GPSは今後も無料サービスを続ける。別のことにお金を使ったらどうか?』と言った。『どうしてもやりたい』と。詳しい)、この約束に絶対の裏づけはありません。実運用にかなう日本独自の測位衛星を持つかどうかについては、コスト的な議論が大きなファクターになることでしょうが、コストをコントロールした上での研究開発活動は続けてゆくべきだと私も思います。topトラックバック承認制としています。無関係なものは承認されない場合があります。環境汚染で動物が死滅し、本物の動物を飼うことがステータスになった時代。反乱を起し、地球に潜伏。その反乱者を主人公のデッカードが仕留めてゆく。原作と映画の登場人物はほぼ一致し、映画を見たことのある人は、原作と映画上の登場人物とを容易に対比できる。同時にキャラクター設定の細部での違いが味わえる。映画を見ている人は本作品を読むと対比ができて面白い。(創元SF文庫)西暦2020年、月面で深紅の宇宙服を着た人間の遺体が発見される。ところが驚くべきことにその遺体は5万年前から月面に存在したことが判明する。地球上ではネアンデルタール人からクロマニョン人の原始時代である。その人間の遺体の発見が様々な科学的論争を湧き起こし、最後に驚愕の結論にたどり着くというジェイムズ・P・ホーガンの古典SFの至宝。これからの「正義」の話をしよう数々のメディアに取り上げられたベストセラー。すべての選択肢がどれも痛みを伴う場合、人間としてどう行動するのが正しいのか。その考え方を極めて客観的に論じる。著者の個人的主観を極力排し、その事例に深く関連する過去の歴史、著名哲学者の見解をちりばめ、問題提起的な帰結としてまとめることで、過去の賢人の見識に導いてくれる良書サバイバーズ・クラブ大惨事に見舞われても奇跡的に助かった人たち。その生き残った人たちをこの本では「サバイバーズ・クラブ」と呼んで取り上げる。やって、その危機的な状況から彼らは脱出したのか。そのことが示唆する教訓は何か。事故の悲惨さよりも、その背景・教訓に力点が当てられていて、怖いものは苦手な人でも問題なく読むことができる良書。頂きはどこにある?「チーズはどこへ消えた?」で有名なスペンサージョンソンの新作。複雑な人生の浮き沈みを山や谷に例えて述べている。谷間に住む若者が山に登り、そこから見える景色と澄んだ空気に喜びを見いだす。山の中腹で若者はある老人と出会い、貴重な助言をこの若者に授ける。爬行を繰り返す世の中での指針を示す良書。表紙と中身を5秒見て購入を即決した本。エンジンではバルブトロニック、ハイブリッド技術、トランスミッションではDSGなど、最新のクルマ技術が満載です。最新以外の基本技術もきちんと網羅しています。単なる用語解説にとどまらず、各項目が図解と写真を交えて詳しく解説されています。この本を読めば現代のクルマ技術を一通り理解することが可能。いけちゃんとぼくフジテレビ系「ザ・ベストハウス123」の放映初期に紹介された「絶対泣ける本第1位」。単なる絵本だと侮ることなかれ。今は無き香港九龍城の内部を多くの写真を交えて描写した一冊。建物もさることながら、そこに住む人々の生活にインタビューを交えて深く切り込んでゆく。あの一見恐ろしい建物の中で営まれている活動はどのようなものなのか明かされる。ブックマーク・購読ぜひブラウザのお気に入りにもご登録お願いします!良く行くサイト管理人が頻繁に訪れ、参考にさせてもらっているサイトです。http://flaw.blog80.fc2.com。