今回は初心者でも扱いやすい人気のクロモリグラベルロードを紹介します!!まず、クロモリとは「クロームモリブデン鋼」の略称で、炭素鋼にクロムとモリブデンを配合した合金のことです。クロモリの特徴としては、振動吸収性に優れ乗り心地もよく、通常の鉄より錆びにくく頑丈で弾性があります。加工もしやすいので自転車の素材として世界中で重宝されている素材です。初心者が扱いやすい理由として、クロモリ素材は頑丈で長持ちです。値段もカーボンやアルミ素材と比べて安いです。クロモリ特有のしなりで長時間走っても地面からの振動吸収性が高く疲れづらいため、初心者にとっては乗り心地も良くバランスの取れた素材と言えます。2023年モデルを含めた下記の人気ブランド、メーカーから紹介します。【購入者に聞いてみた】ネット通販で失敗しないで自転車を買う方法とメリット、デメリットネット通販で自転車をはじめてご購入する方は、下記の記事を読んでから検討することをおすすめしています。(二カシオ)の特徴クラシックバイクのスピリットを踏襲しながらも現代的なアレンジを施した「ニカシオ」は、アスファルトからダートトレイルや山道まで、オンロードとオフロードの両方を同等に満喫できるよう開発。洗練された美しさを持つバテッドクロモリフレームとクロモリフォークを装備し、クロモリ特有の“シナリ”が衝撃を吸収して疲労を軽減するため、長距離のツーリングも快適に楽しめます。650bホイールにも対応した最大47cのクリアランスを持っているので、よりオフロードを楽しみたい場合は入れ替えが可能。(レネゲード)の特徴サイズごとに最適なジオメトリを採用し、あらゆる状況で快適と安定をもたらすRENAGADEスチールフレームモデル遠くのトレイル、河川敷、街中のちょっとした悪路。アドベンチャーは日常のちょっとしたところにも存在する。RENEGADE(レネゲード)ならあらゆる路面をそのまま走ることができる。36Cの太いタイヤ、天候に左右されない制動力を持つディスクブレーキ。これらの性能は走破性の高い走りを実現。キャリアやラックを取り付けるダボも標準装備されており、さまざまなオプションが取り付けられる。カーボン、クロモリ、アルミと3素材、8モデルから選択できるのも魅力。RENEGADEはあなたのアドベンチャーを切り拓く。COUNTY」が名前の由来。美しいぶどう畑が広がる丘陵地帯をツーリングすることをイメージして作りました。2段で絞り加工を施したダブルバテッドクロモリフレームは軽量でしなやか、高い反応性。日本のツーリングシーンを追及した、どこまでも走り続けたくなるフレーム設計。650BタイヤはMTBの27.5インチと同じリム径584mmで45B幅のマイクロブロックタイヤを装備。700Cタイヤとほぼ同じ外形でクッション性が高いタイヤを装着することでツーリングコースにオフロードを組み込んでも安心して走れます。小柄な日本人でも扱いやすいグラベルロードを作るには最適な規格です。S4)の特徴RENEGADEは、幅広い身長のライダーがどんな路面の状況・状態においても快適で安定した乗り心地を維持しながらライディングができるリーチ・スタックをデザインする所から始まった。各サイズのジオメトリー表を見てほしい。フレームサイズに応じて3つの異なるオフセットフォーク、5つのBBドロップ、3つのリアセンターの数値を設定している。このことによりライダーの身長に関係なく、最高のアドベンチャーバイクパフォーマンスを体感できるようになった。他社のアドベンチャーバイクのほとんどは、1つのフレームサイズをベースに設定、そのベースサイズに合ったフォークオフセットを使い他のサイズも作られている。レーシングロードバイクの様な単一のタイヤサイズで乗るように設計されたバイクではうまくいくかもしれないが、28cから32c、40c、650B×47cのROAD+など様々なアドベンチャー用のタイヤに交換していくとハンドリングや乗り心地に大きな影響を与えるだろう。Tubing・サイズ毎にメインフレームパイプの直径を変更する技術)に加え、後部三角形の直径もフレームサイズに応じて2つの異なる太さのパイプを使うことで、あらゆる身長のライダーが最高のアドベンチャーライドが出来る、正に究極のアドベンチャーバイクだ。)の特徴フォーコーナーズは、オンロード30%とオフロード70%の走りを楽しみたいライダーの為に開発されたクロモリグラベルロードです。ダブルバテッドクロモリフレーム・長さが短いクロモリフォークで長距離ライドを可能にし安定感を体感できます。27段変速、タイヤ42Cなので、オフロードでの上りもよりスムーズに登れます。バイクパッキングに必要なフレーム・フォークダボ穴を用意。グリップテープにはゲルを入れていますので握り心地も最高です。35年間で培ったMTB開発の要素がフォーコナーズには詰まっています。:160cm~170cmM:170cm~180cm*手の長さ、足の長さ、胴の長さでサイズが変わる可能性がございますので目安として参考にしてください。GRXを搭載しフィールドを選びません。フェンダーやキャリアも取り付け可能でキャンプツーリングなどにも対応します。オンロード、オフロードを問わない高い走破性でどこにでも行けるマルチパーパスバイクです。特徴Radarはあなたをあらゆる場所へ連れて行ってくれる最高の相棒だ。Radarは世界中の多くの未舗装道も含めて、旅することに適したアドベンチャーバイクだ。前後スルーアクスル仕様のXグレードに対し、ExpertとCaf?グレードはクイックリリースホイールを採用しているが、20年以上も前から流通している135cmのディスクハブがどこでも入手しやすく選択範囲も広いというのがその理由。BB下がりが75mmと低く、チェーンステー長は457mmと長めに取られており、低重心で直進安定性が高い。パニアをつけるクリアランスも充分にありたくさん荷物を積載した際の走行安定性が高いのもポイント。)の特徴どれだけ荷物を積んでも落ち着きがあって、決して安定感を失わない懐の深さ。Dopplerは650Bホイールを搭載しブルベやツーリングにより適したモデルだ。650Bはブルベ好きの中ではここ10年の間秘密裏に愛用されてきたが、グラベル走行においてはここ最近のトレンドとなった。700Cに比べ十分なエアボリュームを与えることができ、エアクッション効果と荒れた路面での優れたトラクションに明らかな利点があるためだ。分かりやすく言うと700×30Cあたりと同じタイヤ外形で倍近いエアボリュームが得られることになる。小径ゆえに重装備ツーリングや荒れた路面での走行に対して理想的な剛性をもたらすホイールと言える。フレーム設計はInversionやRadarと比べてよりトラディショナルなジオメトリとなっており、ツーリングに焦点を当てたドライブトレーンと融合することでハイレベルな機能性をもたらす。Dopplerは、重い荷物はもちろん、荒れた路面による振動も、わがままな目的地も、すべて受け止めてくれる。最後にいかがだったでしょうか!!2023年モデルのクロモリグラベルロードバイクを追加しました。クロモリグラベルロードの魅力としては、クロモリの「しなり」を体感してもらえると、よりクロモリのファンになります。アルミやカーボン素材では出せない乗り心地です。