30定休日ポリシラザンコーティングガラスコーティング剤はシロキサン系とポリシラザン系の2種類に分かれます。中でもポリシラザン系のガラスコーティング剤は、シロキサン系に比べ膜密度が高く(10倍から数十倍)、また完全硬化後は極めて高硬度のガラス被膜を形成します。石英ガラスに最も近い性質を持っており、ガラスコーティング用の材料として最高峰の性能となります。320320ptGMOポイントはショッピングモールやサービスの垣根なく多くのネットショップや複数のサービスで利用する事ができる共通ポイントです。下記商品リストからご希望の商品をお選びください。セットバルブのみT10バルブ(6000K)setT10バルブ(6700K)set両方のT10バルブset3000K4000K6000K320ptGMOポイントはショッピングモールやサービスの垣根なく多くのネットショップや複数のサービスで利用する事ができる共通ポイントです。3000k約1年使ってます。10年前の中華製HIDから取り替えました。ビート専用設計、ありがとうございます。本日車検前ということでやっと取付けました。702kLEDの商品化を待っていました。箱を開けてひと目見ただけで素人にもわかる品質の高さ。HIDから6000Kに交換しました。]※こちらの商品は車種専用品となっております。現在販売されている702KのLEDヘッドライトは、LEDチップをH4と同じ配置にしているものが多く、これだと車検は通りませんし、カットラインもでません。702Kの発光点を再現することで、純正ハロゲンと同じカットラインを実現しました。お客様の声ここまで明るいのは衝撃的です。https://minkara.carview.co.jp/userid/1443721/blog/44437602/所有車で明るさ番付けするとスイスポ(純正LED)>ワゴンR(カーメイトLEDバルブ)=シティ(日本ライティングLEDバルブ)という感じ。純正でLED、プロジェクターレンズのスイスポが明るいのは当たり前としてマルチリフレクターでかつリフレクター面積も大きいワゴンRと遜色無いのですから大したものです。マルチリフレクターでもない旧世代のレンズにカットが入ったタイプでカットオフのないカットライン&リフレクターの面積が小さいシティのレンズでここまで明るいのは衝撃的です。色味の違い、H4と702K、カットオフの有り無しの違いはありますので純粋な比較にはなりませんがそれを加味しても元々明るくない702Kのヘッドライトでここまで出来る事に感激。光軸もハロゲンの時と比べてもそんなに大きく狂ってはなさそうです。色味も高効率ホワイトハロゲンと同じくらいで見た目もGood。待ち望んでいた製品なんです。暗い夜道は怖いですからね。削り出しで製作された優れた加工技術の成せる技。日本ライティングLED明るく見易いですね。消費電力も22Wですから今迄のハロゲンバルブ55Wの半分以下でこの明るさは、さすがLEDですよねこれで、赴任先への往路が安全で楽しくなります。本当に感謝しています。5みんカラ名:こうのメインで乗っている車がHIDのせいもあり、ビートの702Kのハロゲンバルブの暗さのせいで夜の運転が楽しくありませんでした。数年前、アジア製のHIDを装着して明るさは解決したのですが、初期不良などもあり信頼性や耐久性に不安を感じていました。今回、信頼できるメーカーさんがLEDを作ってくださったので、発売日に飛びついて購入。装着してみて驚きました。今まで使っていたHIDよりも明るく、Hi/Loの切替による照射範囲の違いもくっきり。対向車の視点でも眩しすぎず、これ以上ない完成度でした。お蔭で夜のドライブも楽しくて仕方ありません。新開発で702K、しかもビート用のLEDヘッドライトを出してくださるとは...。本当に感謝しています。誠ビートの純正ヘッドライトは大変暗く夜間の走行は危険を感じるほどでした。日本ライティングさんのLEDバルブは大変明るく最近の車と比べて遜色ないほどになりました。取り付けにはヘッドライトを外す必要がありますが狭いビートのボンネット内での装着する為には仕方がないと思います。取り外すと言っても一度だけですしたいした手間ではありません。取り付けることが楽しみと言っても過言ではないでしょう。取り付け後、整備工場にて光軸を調整してもらいましたがカットラインも綺麗に出ていて整備士の方も思わずニンマリとされていました。これでバルブ切れの心配もなく車検の際の光量不足も気にならずまだまだ楽しいビートライフが送れそうです。一言で言うならば最高!!です。今までのハロゲンと違って非常にコントラストがはっきり視認できる感じで、自分のように年齢的な視力の衰えを感じる方には明るく視認性が大幅に改善できると思います。夜間の安全性が飛躍的に向上しました。車検はもちろん、実使用に十分耐えるものです。ヘッドライトテスターで測定した結果、ロービームは基準値の2.5倍、ハイビームは基準値の1.5倍の測定結果でした。配光もしっかりしており、まず、検査時のハイビームで光軸を合わせ、そのままロービームの測定でちゃんとした配光になります。日本で唯一!全工程国内製造のLEDヘッドライト。信頼の証、ディーラーオプションにも選ばれています。高い技術力で多くの特許を取得しています。安心して本物のLEDヘッドライトをお使いください。最適な状態で使用できるLEDヘッドライトを開発しました。LEDヘッドライトの常識、他社と何が違うのか、その圧倒的な違いを解説します。明る過ぎるLEDヘッドライトは多くの問題が発生しやすい。LEDの発光量を上げれば上げるほど(明るくなればなるほど)大量の熱が発生します。この熱を処理できなければ、LEDチップに負荷がかかり、様々な問題が発生します。点灯直後の明るさを維持することができず、暗くなってしまう。LEDチップに負荷がかかるので、寿命が縮んでしまう。LEDの最適環境チップ温度は、100度以下で使用することが最も好ましく、温度が低ければ低いほど良いとされています。光量を落とせばLEDチップ温度は下がりますが、暗くなってしまうため、大幅に光量を落とすことはできません。LEDチップから発生した熱を効率よく放熱する必要があります。海外製や他社のLED海外製LED日本ライティングLED海外製のLEDヘッドライトのほとんどが150度を超えてしまっている。常にレッドゾーンまでエンジンを回して車に乗っているのと同じ状況になり、そのような乗り方をしているとエンジンが壊れてしまいます。LEDも同じように、常に最大のパフォーマンスで使用することで、大量の負荷がかかりチップの寿命が著しく低下します。発光させて明るくすることは可能ですが、それは寿命を削りながら点灯を続けるということです。日本ライティングのLEDヘッドライト日本ライティングのLEDは、放熱性に着目しチップ温度を下げることで「長寿命」かつ「点灯直後の明るさを継続」を実現しました。他社製品のほとんどは、ダイカスト製法にてアルミを形成しています。溶かしたアルミを型に流し込んで本体を作ります。日本ライティングのLED本体は、アルミを削って本体を作っています。ダイカスト製法の場合、粘度の低いアルミを使用しなければならず、このアルミは熱伝導率が悪いため、放熱性も悪くなります。製法上多数の気泡が入り、熱の伝達を阻害するため、更に熱伝導率が低下します。熱伝導率の高いアルミは、粘度が高く型に流し込めないため、削り出しで型を作るしか方法がありません。LEDチップの寿命が長い明るいLEDは作れるけど作らない。全てを無視することで明るいLEDを作ることは可能ですが...LEDを明るくするのは簡単ですが「明るさを継続できない」「寿命が縮む」「配光が悪くなる」など大きな問題が発生します。そのため、日本ライティングは、LEDチップが最も効率よく長寿命で使用できるように製造しております。海外製や他社商品が「明るく見える」「ルーメン値が高い」など魅力的に見えますが、大きな問題を抱えている商品がほとんどです。取付した車種はHA24のアルト、今まで中華製のLEDバルブを4回購入なるべく安く済ませようと今まで何度も取付直しをし、配光やカットラインを見てきましたがどれも使い物にならないものばかりで、対向車からパッシングされたり配光の偏りが酷くカットラインもほとんど分からない物ばかりでした。悩みになやんで2万円近くする、このLEDバルブを購入してみました。カーディーラーで光軸調整をしてもらい、点灯してみるとカットラインがしっかりと見えました。配光も素晴らしく手前からカットラインまで均等な明るさで、右側にカットラインが見えたのは久しぶりでした。ハロゲンバルブでは若干見える程度なのですが、このLEDバルブでは右側の照らされた部分に綺麗なカットラインが見えます。中華製では右側のカットラインまったく見えません。早くこの商品を買っていれば良かったと反省しています。中華製LEDヘッドバルブで悩んでいる方におすすめします。様Amazonさんを利用している方でしたら、他にも多くの方がいらっしゃると思いますが、私もこの製品にたどり着くまで、中華製のHIDを10種類くらい試し、明るさは良いのですが、配光に納得できる物はなく、またほとんどが、3〜9ヶ月でバラストがNGとなりました。暗くて使い物にならず、カーSHOPで売っているメーカー製は価格が高すぎる。よって、Amazonで新製品を見つける度に¥5000前後であれば買ってみる事を繰り返す事10回弱。WEB検索でこの日本ライティングシステムさんを見つけたのですが、やはり価格が気になり、この価格で今までの中華製と大差が無かったらと考えてしまい、即決はできませんでした。3ヶ月くらいずっと、迷っていたのですが、冬に向けて、陽が落ちるのが早くなり、年末に思い切って購入しました。前置きが長くなりましたが、交換してみて、ただ一言ビックリ!です。今まで色々考えていた時間と、中華製品を購入したお金が本当に無駄でした。本体の造りの良さ、明るさ、色見、配光すべてが大満足です。(車種のヘッドライトリフレクター左右される可能性はありますが。)2年間の保証がありますし、日本製のメーカーさんですので、サポート、アフターサービスも万全です。これだけの品質と性能でこの価格は全然高くないです。