関心をもって下さりありがとうございます。くたに号は、心は加賀人さんの言うとおり、千葉県にある某工房のK氏の手によるペーパー製完成品を購入したものです。3752は、実車が保存されている千葉県の施設に関連したモデル(真鍮製)のようですが、中古で購入したため詳しいことは分かりません。両者とも購入後にウエイトを追加しています。安定した走行には、適正な重量(ほとんどの場合、ウエイトの追加が必要)が重要であることをあらためて認識しました。No.309ようこそお越しくださりありがとうございました。貴重なモデルを見せていただきました。ウエイトの補重によるスムーズな走行ぶりでしたね。次回は交流電化後の北陸の鉄道をメインにした運転会を予定しています。別にそれに限ったわけではなくどんな車輌でもお持ちください。楽しく鉄道談義をしながら、横になったりうとうとしながらでも気楽にやりましょう。現在、レイアウト上のジーゼル系を赤色電機中心に置き換え中です。No.324驚きました。HOのくたに号、ワンオフだと思うのですが、持っている方がいるのですね!造形から、多分千葉県にある某工房のペーパーキットを組んだ物だと思うのですが...。3752は石川線での晩年、車体更新後の姿ですね。くたに号の後ろは能登線の気動車でしょうか。