件なんだかんだとうにょうにょやっていたら、庭の梅も綺麗に咲いてしまったようです庭の梅いつまでもアンダーカウルばっかりやっているだよっ!とお思いの方多いかと思います去年の暮れには終わっていたのにねぇ・・・(遠い目ちょこちょこいじってはいるんだけど・・・まとまった時間が取れなくてなかなか更新が追いつきませんでしたホントすみません。」て言うほどの物もやっていないのも事実なのですけれどもね今回はステーの取り付けですこれは、余っていたアンクルパーツを使います。日本製こいつ流石にステンだけあって加工がしにくいしかも現物合わせの時は多少の修正を行ういたくなることとかありますよね。角度がずれていたりとか穴の位置がずれていたりとか・・・(ぁまーそんなこんなでステンは調整しにくいので今回はパス。さびにくいのは良いことですが・・・まぁ、このステーは塗装してしまうのでどっちでも。日本製よくもまぁ、100円なんて金額でだせるなぁと関心してしまいます。ステンレスの素材は、鉄、ニッケル、クロムの合金。ニッケルが高いのでニッケルを除いた「鉄とクロム」の二金属を混ぜたステンレス(SUS-430)があります。これ以外にもステンレスの種類はありますけどここでは割愛。いずれもステンレスという呼び名に変わりません。100均のはそのニッケルなしのSUS-4xx系の安めのステンレスだと思われます。日本製しっかり磁石にくっついてます。ニッケルが含まれると磁石につきませんので、SUS-4xx系でしょう。なければ100円なんて金額で、ステンレスは出せないよねぇ。ダイソーに商品を提供している会社さんの企業努力には頭が下がります。この100均のステンレスは愛用させて頂いておりますので紹介の意味も込めて。そんなステンのことを紹介しておいて今回はそんなステンレスではなく結局普通のステール製アンクルを使わせてもらうんですけどねスチールアンクル4枚100円で、しかも思いっきり力を入れれば曲げられる程度の柔軟なヤツです今回は3点で止める予定なので、この程度の強度で問題有りませんサビについては塗装してしまうのでこちらも問題は無いですね。ステーの取り付け位置はこの辺。ステーの取り付け上部分のステー次のような写真。ステーの取り付けステーは、エビナットを取り付けてカウルの脱着が容易にしてあります。取り外すときに手間がかかると面倒なのでこの点にも十分に配慮しました。ステーの取り付け上の写真は下部分のステーです。掲載が遅れたため、埃が積もってしまいました・・・というのは冗談で、取り付け後ステーの写真がなかったので取り付け後一ヶ月ぐらいしてから慌てて取った写真だからですステーの取り付けは、元々バギーのフットガードのボルトととも締めして取り付けましたただ、一カ所どうしてもフレームに取り付けが必要な場所があったのでこれはお得意のパイプ取り付け金具で増設しました。カウルが取り付けられるとまったく見えない場所となるのでシンプルな構造な方が良さそうです。アンダーカウルは、ステーの取り付けた位置に穴を空けておきます。アンダーカウルあとは、穴を空けた位置がステーの位置と合致することを祈りつつアンダーカウルを取り付けます。取り付けはフジツボワッシャーの入ったボルトで取り付けました。完成エアダクトが良い仕事をしているらしく、走行中インテークから風が入ってエンジンにあたり自分の足に当たっていることがわかりますヘッド部部は、自然冷却なので走行時にカウルが邪魔しないようにフロント部分はかからないようにしてあります。リアルで見るとシルバーのエアダクトが浮いているような・・・どうにも納得いかない。色々な方々の客観的な意見を頂きつつこの部分を決めていきたいと思います。»この記事に対するコメントはまだ登録されていません。管理者の承認後に表示します。無関係な内容や、リンクだけで意見や感想のないものは承認しません。2013/11/13Re:なんとか取り付け。