Ghaut駅から西へ進んでみたけど、素直にOrchard駅からうろつくのが正解だったかな。ブティックが多いので、わしらはお呼びでない感じでした。高級携帯電話、VERTUです。中国人観光客とかが買って帰るのかな、景気いいな。マクラーレンとかも買う人居るんでしょうね。ランボルギーニのツーリング集団を見かけました。日本国内は2月封切りだそうですね。軍隊が広報活動していました。ビークルに乗ったり、高射砲と写真を撮ったり、軍服を着せてもらったり、ノベルティをもらったり。どこに行っても活気があります。観光客というより、地元の若者が多い雰囲気でした。Plazaに行くと、グッと庶民的になって楽しめました。Delicacyという名前でした、覗いた限り、チキンが凄い美味しそうでした。社交ダンスコンテストが偶然見れました。ショップも多かったので盛んな様です。審査員もショップの店員も、自分の席に座りながらケータリングで屋台の昼食を食べていたのが印象的です。自販機は殆ど日本国内で使われていたものでした。500円玉入るのかな??もう一日、日程があれば行きたかったナイトサファリ!う〜んいずれ!現地は何でも美味しかったので、嫌が応にも期待が高まった、楽しみにしていたチリクラブですが、レストランが14:30で閉まってしまい諦めることに。予定はしっかり確認しましょう!(泣)タクシーでホテルに帰り、早めにサーキットの場所確保をする事にしました。お陰でベストな場所で観れました。チリクラブは六本木で食べよっと。ひとつのベスト席、大スクリーンでビールを飲みながら。モニターでマシンが近づいてくると、エンジン音がリアルに聴こえるのがめちゃくちゃ新鮮で不思議な感覚でした。最終日はとことん飲んで、短い眠りにつきます。サーキットは三日間、終日明るかったです。エクスプレスチェックアウトは、書類を書いてルームキーといっしょに1FのBOXに投函するだけです。追加料金は、部屋のテレビからマイページで確認できるので安心です。額面は安心料金ではありませんでしたが。6時にホテルをタクシーで出て空港へ。20分で着きました、速過ぎやせんか?小さいゲートだと、手荷物検査後は何も売店が無いので気をつけましょう。最後の日記なので、旅行についてのTipsを書き記しておきましょう。ツアーの手配についてです。3月末、ツアー会社のパンフレットを請求しましたが、羽田発MBS宿泊プランで¥185,000、観戦券が¥39,000でした(燃油サーチャージ別)。個人手配ではエアー¥68,230、ホテルが¥88,300、チケットが¥31,300(いずれも3月末申し込み、燃油サーチャージ込み)です。¥3万円+燃油サーチャージ分、お釣りが来た計算ですね。何もトラブルが無くて助かりました!なんとかなるもんですね。現地にはMRTと呼ばれる地下鉄的なものがありますが、法律に厳格なシンガポールらしく車内・駅コンコースとも飲食厳禁。意味なくうろうろしたり、大声での会話もNGという事になっています。これがけっこう地下深く、また乗り継ぎもあまり良くないためあまり便利ではありません。ホテル近くに駅があれば良いですが、移動にはタクシーの方が便利です。市内うろうろする程度であれば、高くてもS$6程度でしたので、二名移動と考えるとMRTのS$3に荷物賃と冷房賃でトントンと考えて使っていました。写真はスタンダード・チケット。シンガポールは通常のきっぷもICでチャージして繰り返し使えます。書いてある通り、6回使うとデポジット分が割り引かれます。Suicaの様にチャージするというよりは、毎回きっぷを買うけれども手元のカードが券になる感覚です。プラスチックではなく、厚紙なので6回使ったら終わり。最終日にビールを飲み過ぎたせいで、サーキット土産はピンバッヂのみ。チームのマーチャンダイズはいつでも買えますから。レースパンフレット、S$25するだけあってムック本くらいの内容があります。撮影に忙しくて誰のサインも貰ってませんが、けっこうチャンスは多かった様です。ホテル屋上プールの入場リストバンドです。リゾート気分が味わえた、素晴らしいプールでした。旅行の日記は、思い出がいっぱいで書いてて楽しいですね。fmをネットで聴きながら書きました。