赤信号同士の事故の場合、過失割合はどうなるの?ツイート青信号で走っていた車と赤信号で走っていた車が衝突したら、基本的に青信号の車が0%、赤信号の車が100%の過失を負います。これはご存知の方が多いと思いますが、赤信号同士だったらどうなると思いますか?今回は、赤信号同士の過失割合をご紹介しますね。事故状況はこちらです。両方とも赤信号で交差点に入り、ぶつかってしまったという状況です。「え?両方とも赤信号の時があるの?」と思ってしまいますが(私も新入社員の時に先輩に聞いてしまいました)、信号にはどちらの信号も赤になる瞬間が数秒あります。しないと、交差点の途中で信号の色が変わってしまった車と、青信号で発進した車がぶつかる事故が多発してしまうからです。基本の過失割合は、『Aが50%、Bが50%』です。両方とも赤ですので、過失も五分五分になります。「明らかな先入」とは、その名の通り「先に交差点に入っていた」側が有利になる修正要素です。「先に入っていたのだから、後から来た車はすぐにそれを見つけ、衝突を回避する行動が取れたはず」という考え方から、こちらの修正要素が用意されています。先に入っていたからといって、全てに適用されるわけではありません。明らかなスピード差がある場合は適用されません。Aの車が大幅速度超過をして交差点に入り、Bの車は制限速度内で注意しながら交差点に入った場合、Aの車が先に交差点に到着しますよね。こんなケースでもAの先入が認められれば、制限速度を守っていたBがかわいそうです。(どちらも信号無視をしているので、かわいそうも何もないのですが・・・)ただ、実際の示談交渉の現場では、ドライブレコーダーや目撃者の証言でもない限り、明らかな先入は適用されません。「赤信号同士ってそんなに発生するの?」と思いますよね。実際のところ、「私たち赤信号同士でぶつかりました」という事故は、ほとんど見たことがありません。そもそも、ほとんどが両方とも青信号を主張してきます。ありえないから、痛み分けで50:50ですね」という形で、この事故状況を適用して解決することがほとんどです。次は、自転車と自動車の事故です。基本の割合は『自転車が30%、Bが70%』です。自転車側も高額な賠償命令が出ることが増えてはいるものの、やはり自動車との事故については自転車側が弱者です。自動車を運転するときは、信号無視をする自転車が飛び出してくるかも!と思って慎重に運転した方が良いですね。まとめ赤信号同士で衝突すると、車同士の場合は五分五分の解決です。お互いにスピードが出ていることが多く、怪我も車の損害も大きくなりがちです。赤信号では交差点に入らず、しっかりと停止するようにしましょうね。ブログを読んで頂きありがとうございます。『Twitter』や『Facebook』では、ブログで書ききれなかった事やブログの更新情報をつぶやいています。泉(28歳)損保会社で示談交渉を担当していました。現在はファイナンシャルプランナーとして活動しています。相馬君とは大学時代の先輩、後輩の関係です。新一(25歳)先日もらい事故にあってこんな姿になってしまいました。その時に結城さんに色々アドバイスをもらって無事に示談交渉を終えることが出来ました。このブログでは僕の経験を踏まえて正しい交通事故の示談交渉を学んで頂けたら幸いです。