文字サイズ変更機能を利用するにはJavaScript(アクティブスクリプト)を有効にしてください。無効のまま文字サイズを変更する場合には、ご利用のブラウザの表示メニューから文字サイズを変更してください。車両として扱われるため、このような場合には、自動車と同じように刑事上の責任に加え、被害者に対する損害賠償責任も生じます。近年、傘差し、スマホ・携帯、ヘッドホン使用などの「ながら運転」による自転車事故が増えています。誰でも自転車を利用できるからこそ、誰もが自転車事故の加害者や被害者になり得る可能性があります。万が一、自転車事故の加害者になってしまった場合には被害者への賠償金支払いや、被害者となった場合にも加害者が自転車保険に未加入による当事者同士の示談交渉等の備えとして、自転車保険(賠償責任保険)に加入しましょう。夜間に小学生が自転車で走行していたところ、歩行者と衝突。歩行者は、頭の骨を折り、意識が戻らない状態となったものです。この裁判では母親の監督責任が問われ、母親に賠償金の支払い命令が出ました。高校生が自転車横断帯のかなり手前の歩道から車道を斜めに横断していたところ、対向車線を自転車で直進していた会社員に衝突したものです。衝突をされた会社員には言語機能の喪失などの重大な障害が残りました。男性がペットボトルを片手に持ってスピードを落とさずに下り坂を走行して交差点に進入したところ、横断歩道を横断中だった38歳の女性と衝突しました。女性は脳挫傷などで3日後に死亡しました。自転車による事故などで、相手にけがをさせてしまった場合などに補償される保険の種類は次のとおりです。〇(注)特約の名称は、保険会社により異なる場合があります。購入または点検整備した自転車に貼られる「TSマーク」に付いている保険です。TSマークには、傷害保険と賠償責任保険の2つがセットになって付帯されており、もしものときに安心です。年齢に関係なく、どなたでも加入できます。有効期間は、TSマークに記載されている日から1年間です。再度、点検整備を受けると保険期間を更新することができます。