下津井電鉄は、かつて宇野線(現・宇野みなと線)の茶屋町駅と下津井駅とを結んでいた鉄道です。岡山県の有数な観光地の一つ、鷲羽山が近くにあることで観光客の利用や、終着駅の下津井から船で四国を目指す方などに利用されていました。児島から岡山や倉敷へ行く手段として、バスを利用する方が増えていきました。バスにお客を奪われた下津井電鉄は1972年、「茶屋町駅」-「児島駅」間が廃止されました。道路状況の悪いことが、怪我の功名?「児島駅」から「下津井駅」間は鉄道は廃線の危機を免れることとなりました。列車増発やイベント列車が運行されました。思うように乗客は増えず1991年1月1日にとうとう廃止されることとなりました。駅名標も健在、2009年には壁が塗り替えられるなど、まだまだ現役の雰囲気を残していますが列車はもうやってきません。JR瀬戸大橋線の「児島駅」から1kmも離れていたことが原因でしょうか?廃線跡は倉敷市に譲渡され、「風の道」と呼ばれる自転車道に転用されました。絶景の「鷲羽山駅」跡サイクリングするには、とても気持ちのいい道路です。終着駅、下津井駅です。下津井港がすぐそばにあり、かつてはこの港から四国・香川県丸亀へと向かう航路が設けられていました。下津井駅跡には車両や踏切、信号機などが残っているのが嬉しいです。これらは、地元の有志により結成されたボランティア団体「下津井みなと電車保存会」の方たちによって、大切に保存されています。「児島駅」から「下津井駅」までの「風の道」から海を眺めることができるのは一部の区間。晴れていれば、瀬戸内海の絶景を楽しむことができることでしょう。廃線跡はきれいに整備されていますので、安全に楽しむことができます。関連記事ニュース鉄道アイドル瀧野由美子も推す「四国新幹線」!実現の可能性は?各ルートに残る未成線跡STU48瀧野由美子の推す「四国新幹線」とは?STU48のメンバーで、山口県出身の瀧野由美子さん。彼女は、「新幹線大好きアイドル」として知られています。鳥取市を結ぶ陰陽連絡路線の津山線・因美線。兵庫県の姫路市と岡山県の新見市を結ぶ姫新線。その両線が交わる交通の要所、津山駅。1936年、その西側に津山扇形機関車庫が設置されました。模型で当時を偲ぶ...宇野港産業振興ビルその昔、四国への玄関口だった「宇野駅」JR快速マリンライナーで瀬戸大橋線を渡れば、岡山駅と高松駅の所要時間は約1時間弱。瀬戸大橋ができるまでは、岡山県と香川県を行き来するには航路しかありませんでした。岡山駅から宇野線で港のある宇野駅...スポンサーリンク浪速駅や橋梁...大阪臨港線廃線跡にはまだまだ当時の面影が...?有馬温泉のはずれにある廃線跡!国鉄有馬線は神戸電鉄に負けた?コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。サイトマップモバイルバージョンに。