2019.10.24こんにちは!ひとり旅アクティブ系ライターのDJRかもちゃんです。今回は、三岐鉄道のうち、88年の歴史を持つ三岐線について書いていきます。三岐鉄道はセメント輸送を中心としており、貨物列車が太平洋セメントのある東藤原からJR富田駅へと走っています。JRの駅は貨物専用で、旅客列車は徒歩8分ほどの近鉄富田駅から出ています。四日市あすなろう鉄道を乗り終えて、近鉄四日市駅より急行に乗れば1駅で着きます。隣のホームに三岐鉄道の列車が止まっていますが、よく看板を見ると「ICカードは利用出来ませんので、一旦改札を出て現金できっぷをお買い求めください」という注意書きが。先行の特急が遅れていたので、乗継が9分のはずが5分足らず。一日乗車券は西口発券となります」と書いてある!絶体絶命!と思う前にダッシュして線路を渡り反対側の西口へ。窓口で無事に購入出来、ダッシュでホームへ上がります。三岐鉄道は、この次に乗る北勢線と2つの路線です。北勢線は近鉄を引き継いだもので、乗り放題パスを使えば、単純往復2,080円が1,200円になります。見た目が西武鉄道の401系電車そのものです。2両編成はほどほどの人を乗せて発車し、すぐに近鉄線と離れ、JR線とクロスしていきます。この路線はほとんどの駅に駅員さんがいるのでワンマン運転をしています。毎時何分といったパターンダイヤでないのは、途中駅での行き違い施設が少ないせいでしょうか。保々駅でよもやの車両交換5つ目の保々駅で車両交換とのアナウンスで、今乗った車両は保々駅止まり。ほとんど同じ形式の電車に乗り換えていきます。近鉄電車でもたまにあったりするのですが、検査とかの都合でしょうか。ローカル色が濃くなる昔乗った時は大長駅だったなーと思い出しながら、くたびれたロングシートに揺られていきます。窓を流れる景色は、セイタカアワダチソウの黄色が鮮やかになってきました。三里駅で行き違い三里駅で行き違い、やってきたのは、湘南型ぽい形の電車でした。西武鉄道の101系のようですね。終点2つ前の東藤原駅に着くと、セメントを積んだ貨車や、それを運んでいく電気機関車が止まっています。旅行していると時折このタイプの貨車を見ると東藤原駅という表示されてることがありますが、それがこの駅ということですね。始発駅から46分ほど走り、最後はぐいぐいと上り坂を上がっていくと終点の西藤原駅に到着。9分で折り返していくので、駅舎などを見ていきます。なんか形がSLになっているのがユニークですね。ハイキングコースっぽい駅名標であるように、山岳縦走をしてきた人たちが着替えていました。あとこのあたりは、いなべ市になったので、一部表記が削られています。この蒸気機関車はもともとこの線路を走っていて、大阪住友セメントに移っていましたが、役目を終えてこの地に戻ってきたようです。腕木型信号機があるので、おや?と思いましたが、その先に電気の信号機があるので、こちらはお飾りのようです。車内にある駅名一覧を。末端区間は終日自転車を持ち込みが出来、近鉄富田の1つ前までは時間帯によって持ち込みが出来るようですね。中間区間では通学時間の利用とかは出来ないけど、土日とかに利用するということは観光客がサイクリングで使うんでしょうね。終端の先に延びる事は無さそうですね。関ヶ原方面につなぐ予定だったとか。東藤原駅の手前で太平洋セメントの専用線路(右側)が工場内から現れます。単線並列で走っていき、東藤原駅手前で合流して単線になります。相変わらず、電気機関車はお昼寝中のようです。continued...3つ目の伊勢治田駅で下車しました。理由はもちろん、徒歩で短絡して北勢線の阿下喜駅まで歩いていくためです。与那国島、島の東部を回りながら噂の六畳ビーチを探す今度は島の南東部を走ってみました。インビ岳と宇良部岳の展望台があるので、それぞれ立ち寄ってみようという感じです。写真を取り忘れましたが、道の至るところに桶がつるさがっています。2020年11月GoToで増えた~と騒がれて第三波が作り出された1ヶ月2020年11月は、GoToキャンペーンが感染者増を招いているという考えと、全く無関係!という考えの対立軸がはっきりした月でした。日本のケーブルカーについてこんにちは!ひとり旅アクティブ系ライターのDJRかもちゃんです。今日は日本のケーブルカーについてです。鉄道の定義について上野動物園・これはモノレール鉄道を全て制覇する!と決めた時に、何をもって鉄道となるのか?を調べてみました。本州の梅雨時には沖縄・八重山へ行く本州が梅雨に戻り、予想以上に好天に恵まれました2022年7月7日~11日まで沖縄(石垣島3泊、那覇1泊)に行ってきました。沖縄の梅雨明けは平年より少し早かったものの、その後なぜか梅雨空が続きました。シンガー宗像夏子2010年に浜松に出来たダブルキングカフェというライブハウスに行くようになってから、その7年ほど前にも行っていたオールディーズなどのライブを見るがライブで踊るに変わり、洋楽全体も聴くようになりました。作られた由緒ある建物浜離宮は首都高速やビル群から見下ろせる海岸にある庭園ですが、江戸時代の徳川将軍家の別邸、明治以後は皇室の離宮となり、戦後都に払い下げられて有料庭園として公開されています。こんにちは!ひとり旅アクティブ系ライターのDJRかもちゃんです。前回は三岐鉄道三岐線で終点の西藤原駅到着、折り返し後途中の伊勢治田駅で下車しましたので、ここからの続きです。私の旅行記販売サイトはこちら!私の旅記録などの取り扱いサイトです。旅行遂行士が一般人を装った旅.ホーム検索トップサイドバー%d人のブロガーが「いいね」をつけました。タイトルとURLをコピーしました。