レース後は、皆で笑顔を共有出来ること。結果を真摯に受け止め、今後のタイムや順位や取り組み方や、具体的な目標を掲げて自分を応援してくれる仲間やチーム員と次の戦いに挑んでいく。一人で出来る事ではないだけに、ドライビングはもちろん、マネジメントも学ぶと思う。いう流れを総括して考えていくと、今始まったばかりのロードスターカップあえて「東北」と言っときますね、だって東北の事務局だから~(笑)富士や東北戦に参加して、思いっきり大人のマジで取り組んで頂きたいと考えるのです。ロードスターという車は良いですよ。いま、オーナーではない人にとっても、NA/NBであれば、かなりお気軽に始めることが可能と思います。NCの初期もかなりとっつきやすくなっております。タイムが出なくとも、ドライビングスキル向上が叶う車、ワンメイクレースのカテゴリーにおいて、ロードスターは唯一、そんな基準となる車だと思うのです。JAF戦は敷居が高い!は否定出来無いですが、だからこそ大人であっても汗かきながら一所懸命になれるし、それだけに短時間で得られる内容も濃いと考えるのです。走行会を否定している訳ではないので誤解の無きようお願いしますね!沢山の誘惑やレジャーのの中で熱くなれる事、それが車遊びであれば嬉しいと思う。いうサンデーレーサーが増えて、日本のレースのレベルが底上げされて、欧米の自動車文化と同等かそれ以上になって、その運転スキルが、安全運転に繋がる技術であったりマナーであると嬉しいなと考えている訳です。いう意味でもやっぱり他のワンメイクじゃ考えられない!ロードスターのワンメイクレースが日本の自動車文化を引き上げてくれる人々を創ってくれる車であると、私は考えております!ので一人でも多くのエントラントのご参加をお待ちしております。←今この段階(笑)ここ10数年、日本の大企業がやっているワンメイクレースから学ぶべき事。新型車種が出て、その車種がホットなうちはメーカーのバックアップも凄くメディアの取り上げ方も凄く、スポンサーも凄く、関連自動車メーカーのサポートも凄く、ドライバーもチーム体制も凄く、そして参加台数が凄い。凄くやりがいのあるレースに見えるし聞こえるが、が。参加台数は激減する、そして絶滅危惧種的なレースへ。ロードスターは違います!エントラントと主催者側と、それぞれの地方のサーキットがレースを育てていくのです。メーカーとかそういう営利目的見え見えの団体が絡んでくるレースではありません。いう形である事こそが、本当の意味で、木の根っ子がしっかりはった「ザ・レース」となると思うのです。0このページのトップへ体Canのお供に!お陰様で、大変好評を得ているドアパネルダブテイル"体Can"。喜びのお便りまでいただき、私共も非常に嬉しくたまりません、ありがとうございますm(__)mさて、その体Canですが、製品の性格上どうしようもないことなのですがすんなりと装着出来る確立は9/10程度と言っても過言ではありません。運転席はバッチリだけど、助手席は・・・なんてのはフィッティングの手間が少ないほうかもしれません。取説にも書いている通りですが、サンドペーパー等でフィッティングをとってくださいませ。0このページのトップへロードスターカップ写真JMRC東北Moty's杯ロードスターカップ第1戦の写真です。5月中旬頃にウェブ上で販売開始の予定です。第2戦の5/24-25には、サーキットのロードスター村テントにて販売も行います。予告版ということで、ピックアップしてご紹介しておきます。全部で250枚程度の中からお選びいただける予定です。数量限定のレアな商品のご紹介です!スナップオンのマグカップです。赤いボディに白い型押し風の「Snap-on」のロゴが入っております。スナップオンマニアにはたまらないレアな商品です。当店在庫限りの早い者勝ちの商品です。0このページのトップへ(-∧-)セナが亡くなってから早くも20年。正直なところ「そんなに経った?」という感覚。「なんで今宮さんが泣いているんだ?」とテレビをつけてビックリした事を憶えている。セナ、そして前日にはラッツェンバーガーが亡くなったあの週末から安全面に関して急速に進歩してきたように感じます。今、安全にレースが出来ることに感謝し、合掌。こと、クルマで楽しみたいと言う方と一緒になって遊ぶお店です。得意な足廻りチューニングから、ボディ補強、エンジン&ECUセッティングまでご相談に乗ります!また、走行会やドライビングレッスンも開催しており、ハード以外のソフトな楽しみ方も提案しております。(10/28)白ロド:雨は。