コメント共有するツイートする無料で購読する記事が気に入ったら、共有しますか?ロータスエトナの写真をよく見て、1984に戻っても、あなたは私たちに同意するでしょう、純粋なイタリアのトップデザイナーGuigiaroでさえ彼の日を過ごすことはできません。前述の年の間にイギリスのモーターショー、バーミンガムのナショナルエキシビションセンターでのモーターショーで「世界」がこのロータスエトナに紹介されました。自動車はフェラーリからの「スーパーカー」と競争することができなければなりません...そのような電子ABSブレーキシステム、衝突防止レーダー、電子CVTトランスミッション、1台のコンピューターによって制御されるエンジン管理、空調などのような特別で進歩的な装身具が満載。ボンネットの下に4,0リットル330馬力8秒で1時間あたり100キロメートルに車を停止から運転するだろう強いV4,4。LT-1エンジンに搭載されました。09:06それ自体、エトナは魅力的な車ではありません。StevensがEspritのスタイルを変更するためのインスピレーションを得たところを少し見ることができます。MVSベンチュリもそれに少し似ています。返信をキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。アップロードファイルの最大サイズ:8MB。コメントテキストに挿入されたYouTube、Facebook、Twitter、その他のサービスへのリンクは自動的に埋め込まれます。加入者、毎月新しいAMKをメールで受け取るので、XNUMXつの問題を見逃さないでください。古典的な車やバイクについての毎月の問題です。古典的な車とオートバイ、練習と技術について。単発の費用は5,99ユーロです。