#関西国際空港フィンエアーは、2023年夏期スケジュールから関西/ヘルシンキ線を週3便で再開。成田/ヘルシンキ線を現在の週2便から週4便に増便する。2便を含め東京路線に資源を集約する。羽田線の機材は新キャビンのA350投入。JALとの共同事業で国内各地からの乗り継ぎ需要に期待。成田/ヘルシンキ線は2022年冬期スケジュール期間は運休する。#運航スケジュールフィンエアーは、2022年5月1日から成田/ヘルシンキ線を現在の週4便からデイリー運航に増便。ロシア領空閉鎖による影響などにより、成田線以外は運休。#危機管理フィンエアーはロシア領空閉鎖の影響で関西/ヘルシンキ路線を4月末まで運休。成田/ヘルシンキ線はロシア領空回避の飛行ルート採用、週4便で再開。#運航スケジュール日本/欧州路線でもロシア・ウクライナ情勢による影響が始めた。JALとANAはそれぞれ当面の対応を発表。フィンエアーは、3月9日からロシア領空を迂回するルート運航開。#新型コロナウイルスフィンエアーが冬期スケジュールで運航再開や増便を拡大。日本は成田線と関空線で増便、中部線も再開へ。#日本航空(JAL)フィンランド政府は7月13日から、日本からのビジネス渡航受け入れを再開する。新型コロナのPCR検査などの検疫は不要。日本のほか、韓国、中国、タイなどからも商用目的を受け入れる。#運航スケジュールフィンエアーは7月3日に成田/ヘルシンキ線を週3便で再開。関西/ヘルシンキ線の運航再開は9月に延期。羽田/ヘルシンキ線は11月に新規開設の予定。#新型コロナウイルスフィンエアーが成田、中部、関空/ヘルシンキ線を7月から再開する。スケジュールは月ごとに見直し、渡航制限が解除され、需要が回復し始めた市場から徐々に再開、増便。全体で旅客輸送量を前年比約90パーセント削減する。#新型コロナウイルスフィンエアーは、関西/ヘルシンキ線について、新型コロナウイルスの感染拡大による需要減少で、2020年夏期スケジュールでの週12便への増便を見送り。#ツーリズムEXPO「ツーリズムEXPOジャパン2019」の海外旅行シンポジウムの模様をレポート。関空のポテンシャルからツーウェイツーリズムの重要性、ロングホールへの対策まで、日本が今まさに直面する課題が議論された。#フィンエアーフィンエアーが札幌/ヘルシンキ線を通年運航へ。初便運航前に拡大を決定。#フィンエアーフィンエアーグループとフィジーエアウェイズは2019年10月27日以降の出発便から、成田/ナンディ便を含むアジア3都市経由でコードシェアを開始。#フィンエアーフィンエアーは、2020年3月からの夏期スケジュールから、羽田空港とヘルシンキを毎日結ぶ路線を新規開設。成田/ヘルシンキ線も維持する。#フィンエアーフィンエアーが2019年冬期スケジュールから成田/ヘルシンキ線を2便増便し9便体制に。JALとのコードシェアも週9便となる。#フィンエアーフィンエアーが2019年冬期に週2便で札幌/ヘルシンキ線を開設。日本5都市目で最大の欧州系エアラインに。NDC」対応を可能とする新プラットフォーム「NDCエクスチェンジ」を発表。ブリティッシュ・エアウェイズやデルタ航空など複数航空グループが参画。#フィンエアーフィンエアーが2019年夏スケジュールで日本路線の大幅増便を発表。成田線は1日3便の期間も。英語版トラベルボイス編集部が厳選した注目記事を英文で読めます。ご登録済みですよね?もし未だ登録していないなら...いますぐ登録する。