乗務員として体を動かし毎日が健康的です販売関係から転職してトラックドライバーの配送の乗務員をやっております。年齢もそれほど若くありませんが、とにかく体が弱るのを恐れ動くことを目的として転職をしたわけですが、私がこの仕事に感じたことは最初はかなり厳しい環境だなと感じましたけれど、それでも半年もすれば仕事内容もすぐに理解することができ、また現地で降りそこから配送するということになりますので、目的としていた体を動かすということは徒歩により叶えることができました。年齢的に辛い時もありました決して若いとはいえない年齢でもありますので、疲労の蓄積にはかなりのダメージを体験しました。それに体調があまりよくないときでも出勤しなければならないし、勤務時間も朝は10時から夜は8時を回る時もありましたので、それなりに大変な仕事だなと感じました。トラックドライバーである運転手はあちこち周っては私たちを迎えに来てそこから会社に戻るということになりますので、それ以上に大変だろうと思います。乗務員として配送をしてますが、まずは体を作らないと辛いかもしれません。基本的に言えることは楽しいの一言につきます。以前は販売店での立ち仕事だけでしたけれど、あの頃は体のあちこちが凝って肩凝りなどは酷かったんですけど今は自分の足で歩いて多少なりとも思い荷物を運んでいますので、それなりに体の運動と健康面には良いことだと思ってます。今は体も随分と慣れてきて、それに仕事内容も把握することができるようになりましたので、これからはこの先ずっと体を動かせるように配送の仕事を続けたいと思ってます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。俺がトラックドライバーになったのは5年くらい前。高校を卒業して建築現場とかで働いたりしたけど、チーム仕事にどうもなじめず、トラックドライバーに転職した。これが俺にとっては大正解だった。何も「雨空を見ていると憂鬱になるから」と言った乙女チックな理由で嫌っているわけではない。1人でいるのがとてもいたたまれなくなるからでもない。某大手通販サイトを利用している人って多いと思います。私はトラック運転手として15年以上の経験を持つ40代です。トラック運転手のなり手が減っています。トラック運転手という仕事に対するマイナスイメージが広まっているせいです。ドライバーの仕事は、チルド食品やお弁当、常温食品をコンビニ店舗へ配達します。「妄想のタクシードライバー」と言っても、お客さんが見つからなくてヒマなタクシードライバーが、ヒマつぶしに運転しながら妄想にふける、ということではありません。無人タクシーが登場したらどうでしょう。30代の僕には高校時代からの友人が2人いる。今は社会人になってお互いに忙しいので、たまにしか会えないが、高校時代はいつも一緒にいた。僕らを結び付けていた、共通の話題は車だった。長距離のトラックドライバーとして仕事をするのはけっこう大変です。それだけに拘束時間も長い。学歴を重視するのはやめよう。確かに昭和の時代は、試験で高得点を取り、一流とされる大学に入り、一流と言われる企業に就職することを、ほとんどの人が目指した。AFFINGER4.。