TRANS株式会社様〜北欧を思わせる北海道で、次々と走り始めているスカニアスウェーデンのセーデルテリエに本社を持つ、世界的なトラック・バス・産業用エンジンメーカーの『SCANIA(スカニア)』。日本では、2010年に設立された日本法人のスカニアジャパンによって輸入販売が行われており、その姿を目にする機会も増えてきた。トラック・活魚運搬車などの特装車両・二階建てバスなどが、次々と活躍の場を増やしているのは既報の通りである。北海道初のスカニアディーラーになり、北の大地にもスカニアが上陸を開始。広大で美しい風景がどこか北欧を思わせる北海道で、続々とスカニアが走り始めている。そこでこの記事では、最近新たにスカニアを導入した道内2つの企業と、活躍するスカニアの勇姿をご紹介したい。全高が高く、3軸で車体自体も大きなR650が2台揃うと、その迫力はかなりのものだ。濃紺・赤・白は、まさにスカニアのエンブレムに使われているカラー。取材チームはスカニアを見慣れているはずなのに、スカニアの優れたデザインと、塗装や仕様の違いが見せる新たなスカニアの魅力に、毎回ハッとさせられる。1978年に創業した同社は、トレーラーや10tトラックなど26台を運用し、道内全域に向けて主に重量物を運んでいる。2020年秋に導入された2台のスカニアは、エンブレムを連想させる深い青で塗られており、ウインドウディフレクターに描かれたスカニアの象徴・グリフィンとともに、エレガントな雰囲気をも感じさせる。650という数字は最高出力を意味し、R650には16.4lのV8「DC16」エンジンを搭載する。ウインドウディフレクターに描かれた、色違いのグリフィンがポイントだ。キャブ裏の工具箱も、板金塗装やトラックのボディ架装も可能とする滝川自工が自製している。潤氏は、スカニアを導入した経緯や理由について次のように語ってくださった。「国産メーカーを含め、新しい車両を購入する際には、いつもいろいろと検討します。その中で、エンジンにパワーがあり、長距離の運転でも疲れにくくドライバーに負担が少ないスカニアは、道内で片道数百キロに及ぶ重量物輸送を行うことがある弊社には、大きな魅力でした。燃費にも優れ、経費削減につながることも期待できました。デザインが良くてインパクトもあるスカニアなら、会社のイメージアップや宣伝にもつながると考えました。いつも車両のメンテナンスをお願いしている滝川自工さんがスカニアの扱いを始めたということも、導入を決めた大きな理由です。