~日本と世界の自転車事情~東京の下町で少人数のプライベート自転車ツアーを企画・運営しています。自分で実際に日本や世界の町を走りながら、自転車に関する環境の違い、問題点などを提起していきます。所有する自転車はラレーRaleigh・クラブスポーツ、ブロンプトンBrompton、BMWフォールディング、そしてウィリエールWilierモンテグラッパ。ツアー用には、ダホンDAHONi3を使っています。イギリスのレンタサイクル事情2011/12/05海外サイクリングロンドンのシェアサイクルについては先日も書きましたが、イギリスのこのほかのエリアでは、レンタサイクルというものが非常に少ないと感じています。都市部か農村部かも問わず、レンタサイクルの店も看板もまったくと言っていいほど見ません。例外的に見かけたショップがこれ。Canal沿いにあるブラッドフォード・オン・エイボンBradford-on-Avonで見かけたレンタサイクル店です。レンタル専門というわけではなく、販売が主のようです。運河沿いにレストランも経営していますので、ボーター(ナローボートに乗る人)にもおなじみです。(お店のサイトはこちら。)レンタサイクルはMTB系が多いようです。ひとつ、これまた先日記事にしたストラトフォード・アポン・エイボンStratford-upon-Avonのレンタサイクル。廃線跡に廃車された客車を持ち込み、レンタサイクル店にしています。こちらは、クロスバイクのフレームに太目のタイヤを履かせた、シクロクロスっぽいモデルが多かったですね。(お店のサイトはこちら。)参考までに、上記のブラッドフォード・オン・エイボンとストラトフォード・アポン・エイボンという町の名前の最後についているエイボンAvonとは「エイボン川沿い」という町のロケーションを指しています。この2つのエイボン川はまったく別の川。湖水地方のホークスヘッドHawksheadで見かけたショップ。諸般の事情でやめました。自転車では厳しかったでしょうけど。自転車は強い武器になりそうです。ここを除いてレンタサイクルのお店はないのではないでしょうか。イギリスは自転車の盗難がかなりあるので、レンタサイクルをやろうとしてもリスクが大きい、お客さんも怖くて借りられない、というのが理由かと思います。新たにレンタサイクル・ビジネスに参入してくる個人や会社があるかもしれません。ブログ【】が記事「」をアップしました。