損益分岐点を考えなくてはいけないでしょう。世間一般のチャージで自社が成り立つのかどうかが問題でしょう、でも自社の経営状態でチャージを決めても受注に繋がるかが問題です。5軸の様な特殊なプログラムであれば多少は上乗せできるでしょうが、それでも最近はソフトも充実しさらりと5軸を動かすメーカーさんが沢山ありますからね。このご時世厳しい時代です、ナンバーワン、オンリーワンなら高価な単価も取れるでしょう。チャージに対して人件費を乗せるか?の問いですが一般的には人件費、機械の償却費、その他の油、電気代等を含んで考えます。チャージはあくまでも目安と思います。05:12ありがとうございます。回答No.6noname#230359チャージ=原価とは限りません。戦略的価格ってのも存在します。公共事業では1円入札なんてのもありますし。ボトムアップな経費としては見積もり時間、受注におけるる電話応対時間なんての考える必要がありますし。検収までの手間の煩雑さの程度とか。集金方法とか現金化までの金利とか。