ローラーの異音がする場合ですが、粘度の低いオイルを添付すると音が消えます。粘度が高い場合やグリスだと逆回転の原因になりますのでご注意を。ボディを開けてから、摺動子ガイドを外して。ギアの外シムが歪んでました。追加された0.01mmのシムですが、外シムが合計3枚、1枚多い可能性があります。0.025mmですが、ピニオン上部のベアリングの底上げに使いました。1枚抜いて、0.01mmも抜き、組み上げてみましたが、遊びが多いので、0.025mmのシムを追加。内側の方が抵抗が強く出るので、実質ほとんど調整内容は変わらないですが。グリスが全体的に多いようなので洗浄。ウレアグリースだそうです。ドライブギアへの添付はOKだと思いますが、中間ギア付近には粘度が高すぎるようです。ベアリングも洗浄し、ボアードグリスのLDGでチューニング。ウォームシャフトはシマノ純正DG06です。ウォームシャフトもシムを2枚抜いています。0.1mmを1枚残し、ベアリングの内側に0.1mmのシムを追加しています。ドライブギア、ピニオンギアはIOSギアグリス。このグリスは少量、薄くでいいです。その他、赤い〇にIOS-01を添付。青い〇には、ボアードグリスのLDGにPTFE配合のオイルで若干粘度を下げて組みます。ピニオンギア下部にウェーブシムを交換。0.15mmを曲げているようなので、0.2mmを追加。結局ウェーブシムはヘタってくるとガタの原因になります。ご依頼者様がすでにカスタムされたステラのパーツ。ローターナットに入れるベアリングですが、この向きは逆に入れます。どちらでもさほど影響が無いと思いますが。交換、抜いたシムはこちらです。ドライブギアは交換、ピニオンギア下部も交換、ウォームシャフト下部の2枚抜いて、一枚追加ですね。調整にかなり時間が掛かりましたが、軽やかでしっとりとした巻き感に仕上がりました。ベアリングのノイズが少しありましたが、使用していくにつれてグリスが馴染んで安定すると思います。ギア鳴りが残っていますが、スレ音は低減できたと思います。10000PGの修理・OH依頼です。ローラークラッチの錆で回り渋くなっているそうです。クラッチが切れない01カルカッタコンクエスト101の修理依頼です。逆回転レバーの破損98アルテグラの修理依頼です。これが折れているんですね。ストッパーカムという鋳物ですね。ローラークラッチの組み上げ20ストラディックSWの修理依頼です。ローラークラッチがバラバラになって逆回転するとのことです。ラインローラーが回らない前回に引き続き、2台目08ステラSW。18000HGの修理依頼です。症状はラインローラーの不具合です。修理&オーバーホール依頼です。ドラグノブが締まらない07ステラの修理依頼です。ドラグノブが締まらなくなったそうです。ネジ山がなめてしまっています。ドラグノブが締まらない(再調整)先日依頼頂いた95ステラですが、不具合が発生したと連絡がありました。ハンドル・クラッチレバーが動かない05カルカッタコンクエスト1000Fの修理依頼です。クラッチが切れない、ハンドルが回らない。05カルカッタコンクエスト1000Fの修理依頼です。クラッチが切れない、ハンドルが回らない。この種の依頼が多いです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。