当サイトをご利用の方へOsaka-Subway.com、2014年7月の人気記事TOP10とアクセス解析の結果2014.08.01アクセス解析・人気記事まとめHOMEアクセス解析・人気記事まとめOsaka-Subway.com、2014年7月の人気記事TOP10とアクセス解析の結果207GMPからOsaka-Subway.comへ移行してから2ヶ月。Analytycsの導入のおかげで、割と細かく隅々までわかるようになりました。ここでは、当サイトのアクセス解析の結果と2014年7月1日から7月31日の一ヶ月間で人気だった記事を公開していきます。大阪メトロ関係製品7月度のPV数ハイライト今月はアクセスが大幅に増加。サイトを立ち上げて以来初の30,000PV/月超え、33,395PVを獲得することが出来ました!中央線20系の引退のニュースで外部検索が増えて記事がバズり、そのまま違う記事へ流入して新たなユーザーを獲得することに成功した感じです。ある事情から当サイトは7月22日まで全く検索がされない、所謂「Google八分」にされた状態で、検索サイトからの流入がBingだけというありえない事態に陥っていました。これに関しては8月中に詳しく記事にしたいと思っていますが、逆によくぞソーシャル(Twitter)からの流入と固定客だけで25,000アクセスもあったな...という感じです。Osaka-Subway.comへ移転7月:33,395PV新システムを採用&サイト名変更してから、確実にアクセス数が増加しています。今月からはSEO対策もバッチリ。530PV10位は今里行きの記事。千日前線のダイヤ改正に伴い、8月30日には消滅します。613PV9位は2014年上半期のまとめ記事。2014年はかなり色々ありましたね。息の長い人気記事は23系の陸送のページ。5月の記事ですが、なかなかロングテールにヒットしています。764PV撮影:Ms-21617様7位は21605Fの復帰記事。当サイトでも陸送搬出・搬入から試運転まで比較的長きにわたってお伝えして参りました。830PV6位には20系第1編成につけられたHMの記事。森ノ宮検車場での公開が決まりましたね。1,003PV第4位は10系廃車陸送の記事。年1本ペースで10系の廃車が進んでいます。これまでに3本が廃車・解体されてしまいました。1,172PV第2位はまたもや21605Fの記事。今回のリニューアルでは小糸製4:3LCDディスプレイが取り付けられました。1,708PV第1位は冒頭でもお伝えしたように、やはり20系引退のこのコンテンツでした。2位と600PVもの差をつけています。20系01編成は初のVVVFインバーダ車。その意味でも、大阪市営地下鉄ファンのみならず、多数の鉄道ファンの方がこの廃車には注目しているのでしょうか。Chromeの順番です。先月と殆ど順位が変わっていませんが、1位と2位の主にPCユーザーが減少したのに対し、3位と4位のスマートフォンユーザーの比率が引き上げられています。スマートフォンでもPCサイトとほぼ変わりなく閲覧することが可能で、御堂筋線運用表なども楽に見ることができます。その成果が徐々に現れ始めている、と分析しています。まとめ冒頭でもお伝えしましたが、今月から検索流入が期待出来るようになり、また大阪市営地下鉄のイベントも目白押しなことや学生さんの夏休みなどで8月のアクセス数が伸びることはほぼ間違いありません。Metro)ファンサイト「Osaka-Subway.com」運営主宰。2017年4月に鉄道趣味本としては初めての、電子書籍「マルコに恋して」を出版。その他、クレジットカードファンサイト「鉄道ファンのクレジットカードのりば」なども運営中。[&he[...]2018年。新年あけましておめでとうございます。2018.01.01皆様、あけましておめでとうございます。昨年度は一年間、どうもありがとうございました。2017.12.262017年も、あと5日を切りました。今年もいろいろな出来事がありましたね。(1)アクセス解析・人気記事まとめカテゴリの最新記事2023.04.30【ご報告】Osaka-Subway.comは18周年を迎えました2022.12.31【ご挨拶】2022年もありがとうございました。2022.01.01【賀正】2022年。新年あけましておめでとうございます。2021.12.31【ご挨拶】2021年もありがとうございました。2021.01.01【賀正】2021年。新年あけましておめでとうございます。2020.12.30【謝辞】2020年もありがとうございました。Osaka-Subway.com.。