オーバー?(汗)今週末初のニュータイヤ投入でマシンからの手応えもGood!!タイムは昨日より1.5秒以上アップしました!レコードタイムも上回りましたが、ライバルもタイムを削ってきており、結果クラス7番手となりました。明日も引き続き暑そうで、マシンにもドライバーにもキツそうですが、チェッカー目指して走りきりますよー。本日はフリー走行でした。フリー走行2回目から出走した我々NOPROデミオ。第3戦からさらに戦闘力を上げたデミオは走り始めから手応えが違います!そして、結果はクラス2番手で、デミオがクラスワンツーとなりました。今日の最後のフリー走行3回目は、フィットがトップとなり3番手となりましたが、初日から良い滑り出しとなりました。0このページのトップへバンテージバンテージ巻き巻きしました。エキマニを装着する場合、エキマニ自体の出費も大きいし予算的に「バンテージはちょっと・・・」と考えてしまいますよね。通常の吸排気の取り回しのままのシステムのNA/NBならバンテージを巻くことで、吸気温度を抑制する事も可能ですのでやった方が良いと考えられます。0このページのトップへセッティングマツ耐に参戦したケンオートの耐久赤号。そこで走らせて、何点か気になるポイントをチェックしておりました。今日はその気になった点をリセッティング!リセッティングした後は、本当は直ぐ走りたい気持ち満々なのだが・・・はやくても来週になりそうだな。0このページのトップへクラッチ昨日はブレーキのステンメッシュのお話。今日はクラッチを取り上げてみましょう。最近、クラッチのマスター&レリーズのO/Hが多いですね。マスターもレリーズのインナーキットにはゴム部品が存在します。そんなゴムの経年劣化・疲労でクラッチフルードが黒ずんでいたりまた、真っ黒なロドも頻繁に見受けられるようになりました。そんな時は、迷わずマスター&レリーズのインナーキット交換O/H、もしくは、状況によって、例えばシリンダーが腐食しているようであればAssy交換が望ましい状態です。一つ!画像をご覧いただければわかると思いますが、マスターからレリーズまでのフルードの経路は、画像のようにとても長く出来ています。運転席側から、一度助手席側までいって、ミッションの右側(運転席側)に戻ってきているのです。これはメーカーの意味のある設計なのですが当店では、最近はこのシステムのショート化もオススメしております!ジョイファストさんところのクラッチステンメッシュホースです。長さを純正と比較すると、なんと3分の1以下ですよ。純正のパーツ構成部品を確認すると、ゴムホース部分がありますね。このゴムホースは、ちょうどバルクヘッドとエンジンの間を通過する部分でとても熱にさらされる箇所でもあるんです。外したこのゴムホース部分を確認すると、とても疲れている物がほとんどです。上記の理由からも、当店ではマスター&レリーズ&ステンメッシュホース化をオススメしております。0このページのトップへブレーキブレーキを構成するパーツはいろいろあります。ドライビングにおいてのブレーキも一言では語れない、とて~も奥が深い操作です。プロとアマの違い、一番ココが違うと言って間違いないでしょう!そんくらい「ブレーキ」は深いーんです。そのブレーキを構成するパーツのブレーキホース。スポーツ走行をしない車でも、これはゴム製品。ロードスターの年齢からも、お疲れのブレーキホースを多く見かけます(特にNAね)ブレーキの効きや、ペダルタッチを含めたフィーリングなどこれは一般道において安全運転するためにも、非常に重要なポイントです。今日はブレーキホースにフォーカスしてのお話ししますね。別な言い方によっては「ペダルから得られる安心感」を考えると、一般走行やスポーツ走行を問わずステンメッシュホースはとても有効なパーツと言えますね。そんなドライバーに安心感をもたらすステンメッシュホースですが、そのステンメッシュホースのくくりの中にも実は様々ありまして、それは価格からも気付いている方もいらっしゃるでしょう。最近のステンメッシュの多くは、ステンメッシュをテフロンで覆うっております。ステンメッシュ自体の耐圧製は、ゴム製ホースを遥かに上回るものである上にテフロンの被覆補強によりさらなる低膨張率を実現しております。吸水性が無いため、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。外傷損害からもステンメッシュホースを保護してくれます。カシメ結合部をカバーしております。これにより、ステンメッシュホースとステンレスソケット部分で発生する金属同士の磨耗を軽減して金属疲労を抑制します。簡易なものから、いろいろな工夫されているものまであるのです。当店で取り扱っているのは、やっぱり品質重視!当店ではウィンマックスの、ブレーキメーカーならではの拘りのハイクォリティなステンメッシュホースを取り扱っております。なんと、現在在庫限りの大特価でご提供中です。0このページのトップへ盆休み明け!お盆休み明けました!皆様のお盆休みはいかがだったでしょうか?ケンオートでは、お客さんと共に数台でサーキット行って盆休みを満喫しました。みんなでワイワイとサーキットで遊ぶのはやっぱおもしろいねぇ~うん、これからは皆で揃ってサーキットへGo!!の機会をつくろうと思った盆休みとなりました。0このページのトップへお盆休み8/12~16日まで、お盆休みをいただきます。お盆休みを利用して、ご来店を計画していた方からのお問い合わせもいただきましたが、ご対応出来ませんで本当に申し訳ございません。ご対応は17日からとなりますので、勝手ながら宜しくお願いします。盆休み期間中、仙台ハイランドではマイペースラップ祭をしていまよ。当店の常連さんとお話して、15日あたりでも行こうか!って話になっております。良かったら皆さんもどうですか?集まっても特に何をするわけでもなく、情報交換しながら楽しく走るだけですけどねwそれでは皆様、事故やトラブルの無い、良いお盆休みをお過ごし下さい!あっ!ケンオートWEBショップ、静かにオープンし始めました。0このページのトップへイーグル頑張れ!楽天イーグルス!と、地元球団を応援しております。イーグル繋がりではないですが、グッドイヤーのイーグルRSスポーツを試してみようと思い立ちました。手にとって触りましたwヤル気を感じる顔ですねぇ。太陽のほうを向いてグングン空へ伸びるひまわり~本日工場には、サンバーストイエローのNAが並んでました。0このページのトップへモチベーション「仙台ハイランドランキング」なるものを作ってみました!数字だけよりも、ビジュアル的にインパクトがあるようにマシンの画像と、マシンのネーミングを入れてそれを並べてみました。エントリーは無料です!マシンの写真と、マシンの名前、そして持ちタイムを教えてください。聞こえてきそうなセリフです。「あの人より遅いポジションは嫌」と思う人もいるかもねぇ。思い切ってエントリーしてそして遅い時は、思いっきり言い訳すればいージャンというノリですw黙々やるのも一つ、皆とワイワイやるのも一つ。これは皆でワイワイやりましょうという企画です。「うまくなりたい」「速くなりたい」と思うならみんなでワイワイやった方が、断然楽しいし、近道ですよ!プライドの高い人は、その硬い鎧を脱いじゃったほうが、凄く楽だし楽しいよ。漢字で書けば、「楽」同じ字でしょ!サーキットが走ることが好きで、自分のマシンが好きで、それを自分がドライブして出たタイムを、ただここに貼りだす。この覚悟だけでタイムアップ間違いなしです!みんなと楽しく取り組み、そして、モチベーションを刺激される事間違いなし!「巧く」も「速く」も、各々の目標目的を持って皆で楽しみましょう。0このページのトップへロド魂2012ロードスター魂開催します!9/22(土)秋分の日開催です。「開催します!」と宣言しているもののホームページの内容なども更新になっておらず参加をご検討いただいている皆様には、大変ご迷惑をおかけしており申し訳ございません。ロードスター魂」となっておりますので宜しくお願いします。本日もお客さんと仙台ハイランドへ行ってきたんですよ。北は青森、南は三重から、ロードスターオーナー&ショップの皆様が仙台ハイランドに集結した日だったんですねぇ。一年、あっという間ですねぇ。今日も、いきなりの雷と共に雨が降ってきて一年前もこうだったな・・・いや、こんなもんじゃなかったな~・・・(笑)としみじみと思いふけておりました。&BEERパーティを行いました。この時期ならではの、夜のお楽しみイベントですねぇ。一ヶ月前に開催された、マツ耐。何度も紹介させて頂いておりますが「優勝」という結果を持ち帰る事が出来たわけです。そこで、優勝記念にシャンパンファイト用の、なんと、フォーミュラニッポン等でも使用されると言われる、スパークリング日本酒をいただいておりました。「いつかドライバーが揃った時に開封しよう!」と決め、やっと昨日、一人欠席と少々心残りとはなりましたが、なんとかお盆前シャンパンファイトを決行いたしました。w皆でおいしくいただきました!良いですねぇ、これがまさしく「勝利の美酒」です!勝者に与えられた至福の一時でしょう。Do9日ぶりに真夏日を避けた仙台。湿気は凄いけど、29.2度の最高気温は若干過ごしやすく感じるようになってきた体。MotorSports」で、背中には「人馬一体」の文字を入れました。Doは、小原が尊敬する植松努さんのフレーズを使わせていただきました。直訳すると「出来る」とか「やれば出来る」という感じでしょうか。読みは「感動」とも読めます。植松さんは講演会で以下のような事をおっしゃっておりました。大切なのは感動する気持ちです。さまざまな事柄に心を震わせる感性さえあれば夢はたくさん見つかります。感動できたらそれは実現に繋がっていきます。子どもたちに夢をあきらめない、そして実現することの素晴らしさ伝えていきたい。「どうせ無理」という言葉をこの世から無くしたい。この言葉を聞かされた子供は、無条件に夢をあきらめてしまう。「夢を実現した大人に会えば、夢を実現する方法を教えてくれる。夢をあきらめた大人に会えば、夢のあきらめ方を教えてくれる」と。アメリカのNASAの正門には次のような言葉が刻まれているそうです。モータースポーツには、そんな夢や感動、そして笑顔が溢れています。そんなモータースポーツに少しでも、一人でも多く、触れて欲しいと思います。それが、人馬一体感を感じる最高の素材の車、ロードスターであればなおさら!敷居が高い事はありません、敷居が高いと思う人がいたらそれは勝手に自分がそう線を引いてしまっただけ。気軽に、もっと素直に、先入観をもたずに、兎に角一歩足を踏み出してみて!きっとその向こうには、新しい自分と感動と笑顔に出逢えるはずです。Lサイズを着た時のイメージ図です。サイズはS/M/Lのスリーサイズを取り揃え、2,500円(税込)で販売です。暑いなら暑いこのシーズンを有効に利用しましょう!今日は、まとめて洗っちゃいましたよ、汚いエアクリーナを(笑)ずっと気になっていたんですよ、真っ黒のエアクリーナーが・・・クリーナーを浸して、時間を置いてから水をかけると、みるみる元色がみえてきます(凄)あっという間に乾いて綺麗になりました^^皆様も、この暑くて、洗濯物が乾きやすいこのシーズン、有効に使ってみませんか。0このページのトップへ目力!オリンピック観戦、盛り上がってますか~?え~、ちなみに小原は夢の中で応援しておりますwしかし、やっぱ本気のアスリートの目の輝き目力は、とても凛々しくてカッコイイですね!さて、車の目と言えばヘッドライトですよね。車のヘッドライトの光沢一つで、全体から感じる綺麗度オーラも全く違います!ヘッドライトのプラスチックレンズ、ロードスターで言えばNBやNC。年齢も重ねてきたNBは、くすんでいるヘッドライトが多いですね。NB1などは、マッ黄っ黄のレンズもありますよね。画像はNB2のヘッドライトです。黄ばんだヘッドライトに溶剤を付けます。ゴム手袋でクルクル円を・・・。(小原は素手でもやってみましたw)コンパウンドではありませんので、力はいりません。すると、白いはずの溶剤が、どんどん黄ばんでいく~。ウエスで拭き取ります。すると!あの黄ばみが何処かへ~あっ、、、何処かへって、確実にウエスに来てます(汗)黄ばみが酷い時は、回数を重ねても良いですね。2回目以降、溶剤の黄ばみ具合も少なくなります。?凄いっショ!!チョー簡単です^^ビフォーアフター比較を、左右でどうぞ!すげ~っただし、さっきも言いましたが、コンパウンドは入っておりません。黄ばみヨゴレの原因を、溶剤が分解して表面に浮かせ、ヨゴレをとるイメージです。数ヶ月後か、年なのか、黄ばみが戻る可能性はあります。クリーナーの感覚での使用です。こんなに楽だったら別に苦にはならないすけどね。こと、クルマで楽しみたいと言う方と一緒になって遊ぶお店です。得意な足廻りチューニングから、ボディ補強、エンジン&ECUセッティングまでご相談に乗ります!また、走行会やドライビングレッスンも開催しており、ハード以外のソフトな楽しみ方も提案しております。(10/28)白ロド:雨は。