「運賃表が途中から始まっている」こんなことありませんか?今回はこのふしぎな現象がなぜ起こるかについて、解説していきます。スポンサーリンク答え:同じ経路を走るもっと長い路線があるため!これらの現象は運賃表をつくる際、最長経路でつくった運賃表を複数の路線で共用するため起こる現象です。以下のような3つの路線があったとします。路線A・B・Cは同じ経路を走ります。始発と終点が異なります。路線Aは仙台駅前~八木山動物公園駅まで路線Bは交通局大学病院前~八木山動物公園駅まで路線Cは交通局大学病院前~仙台駅前までこういった場合、運賃表はもっとも長く走る路線(ここでは路線B)で作成されるのが一般的です。最長の経路で運賃表をつくっておけば、その一部を走る路線があった場合にも同じ運賃表を流用することができます。代表して最長の路線(ここでは路線B)で運賃表を作成し、ほかの路線でも同じ運賃表を流用することで、工数を減らすことができるのです。整理券の番号も最長路線で決めておき、ほかの路線に流用するのが一般的です。運賃表と同じく、整理券番号と停留所の組み合わせも、最長の路線で決めてしまうのがふつうです。停留所と番号の組み合わせは、同じ経路を走る路線(路線A・B・C)すべてで共通のものを使うことになります。路線AでもBでもCでも、同じ整理券番号と停留所の組み合わせを使うのが原則。このように、同じ経路を走る路線が複数ある場合は、そのうち最も長い経路で運賃表と整理券の番号が決められます。系統Aのように、途中から始発となっている路線では、整理券の番号はどうなるのでしょうか。おわかりだと思います。途中から(系統Aでは2から)整理券番号が振られることになります。系統Aでは、1番は欠番になる始発が1になるというわけではないのです。決められている数字が、機械的に振られるだけなのです。振られることのない番号が運賃表に表示されてはわかりにくいので、使用しない番号については欠番として非表示になります。これが始発なのに整理券が1とならなかったり、運賃表が途中から始まる理由です。逆に言うと、運賃表に欠番がある時は、もっと前に始発がある路線が存在していることを示唆します。上記リンクからAmazonギフト券をチャージしてお買い物すると、最大2.5%のポイント還元が受けられます。コピーtakabusをフォローするtakabusバスにっき掲載内容は最終更新日時点のものです。記事に誤りを見つけた際はお手数ですが、お問い合わせよりご連絡ください。関連記事バスのしくみ【路線バスの乗り方をゼロから解説】どこから乗るの?運賃表の見方は?今さら聞けないバスの疑問にお答えします!意外と多い疑問が「バスってどうやって乗るの?」というもの。そんな方のために今回は路線バスの乗り方をゼロから解説したいと思います。バスのしくみ【アニメで解説】「排気ブレーキ」ってなに?どういう仕組みなの?GIFアニメでわかりやすく解説♪バスやトラックについている排気ブレーキ。どんなしくみでブレーキをかけているのか?GIFアニメを使いながら解説していきます!スポンサーリンクバスの非常口はどこ?バスの非常口・非常コックの使い方をまとめました!バスの非常口の場所といざというときの非常口の使い方について解説します。あわせて避難する際に注意すべきこともまとめました。バスのしくみコボスタから高速バス待機場が移動したらしい楽天生命パーク宮城(コボスタ)の隣にあったバス待機場が別の場所に移動したようです。バスのしくみ【アニメで解説】圧縮開放ブレーキとは?排気ブレーキとの違いは?アニメで解説シリーズ第2弾!今回は「圧縮開放ブレーキ」について解説していきます。バスのしくみ【路線バス】ICカードをタッチし忘れた!どうすればいい?路線バスに乗るときにICカードのタッチを忘れてしまったときの対処法を紹介します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。ホームバスバスのしくみスポンサーリンクスポンサーリンクおすすめ【路線バスの乗り方をゼロから解説】どこから乗るの?運賃表の見方は?今さら聞けないバスの疑問にお答えします!意外と多い疑問が「バスってどうやって乗るの?」というもの。そんな方のために今回は路線バスの乗り方をゼロから解説したいと思います。「そもそもどこから乗るの?」「整理券の意味は?」「運賃表の見方は?」などなど、バス初心者が抱きがちな疑問にお答えします。takabus.com2023.01.06「フィンガーシフト」って?バス特有の変速機構について解説します!今回はバス特有の「フィンガーシフト」と呼ばれる変速機構がどのようなものなのか、その仕組みと開発された背景について取り上げていきます。フィンガーシフトは快適なバスの運転やノンステップバスを始めとする低床化の実現に大きな功績を残しました。現在も街中で見かけるマニュアル車のバスの大半には、フィンガーシフトが搭載されています。takabus.com2022.08.29日野は何をした?日野自動車が犯した不正の内容をまとめてみた日野自動車が行った不正についてまとめてみました。日野自動車が行っていた不正の内容について噛み砕いて解説していきます。一般の方が理解しにくいであろう大型車の環境基準や排気ガス処理の仕組みなどについても、イラストを交えながら解説していきます。画像の二次利用や当サイトの運用方針・注意点について書いています。高速バスバスのしくみ臨時バスバスニュースバス乗り(乗車レポート)バス撮りホームバスずかんホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。