偵察や輸送など様々な任務に供しました。この二式大艇は日本が実用化した数少ない国産4発機であるのに加え、アメリカやイギリスの関係者から戦後、高い評価を受けたことでも知られています。その川西飛行機が戦後、新明和工業となり、改めて海上自衛隊向けの対潜飛行艇「PS-1」とその救難型である「US-1」「US-1A」を開発。1991(平成3)年からその改良型について計画が進められ、完成したのが「US-2」です。オライオン」という飛行艇タイプでない飛行機に譲り、最初から救難を主任務として開発が進められました。2003(平成15)年12月12日、初号機が初飛行に成功。外洋での救難任務に就いています。2015(平成27)年1月23日には小笠原諸島の父島から神奈川県の厚木航空基地まで急患を輸送するなど、離島の命綱にもなっています。「中国版A320&737」...溢れ出る最新鋭機感!コメントコメント(必須)コメントお名前(必須)名前メールアドレス(必須)※公開されませんEmailこのサイトはreCAPTCHAによって保護されており、Googleのプライバシーポリシーと利用規約が適用されます。18:15Reply非常に優秀な戦闘機をしかも安く製造できるように頑張ってもらいたい。日本製でまかなえることが一番。934もっと見るこちらの機能は会員登録すると利用できます。新規会員登録(無料)ログインこちらの機能は有料会員限定の機能になります。