【驚愕】昭和のナナハン、XS750の気になる燃費は?35万円で始めるナナハンライフ。雑記XS750は燃費を気にして乗るバイクではないと思っていますが、ガソリン代が高騰している昨今、やはり気になります。時々ですが、燃費を計算すると、ものすごく幅があるんですよね。数キロの街乗りを繰り返していると、リッター10キロ近くのこともあります。昔の車並みですwただ、ツーリングに行くと16キロとか行きます。アクセルの開け閉めが少ないからでしょうか。先日、バイク仲間と長野に行ったのですが、なんとリッター21.4キロという高燃費を記録したのです!XS750に乗ってしばらく経ちますが、こんな数字は初めて。大きな理由として高速道路走行時にほぼスロットルをパーシャル状態で固定していたのが挙げられると思います。あとは少し前のキャブレターオーバーホールも効いているのかも知れません。今時のバイクはリッター20キロ以上走るのは珍しくないはずですが、昭和50年代のナナハンはどのくらいの燃費だったのでしょうね。走る環境で大きく差が出るのはわかりますが、気になるところです。今年の夏も信じらないほどの猛暑でした。エンジンオイルの負担は相当なものだと思われます。エンジンをいたわるためにオイル交換を行いました。選んだオイルは前回に引き続きワコーズのアンチエイジングオイル。JET」!15,800円(税抜き)という値段でカーボン素材を使用した注目のヘルメットを使い始めてみました。購入を考えている人は見てみてください!記事を読むツーリングマップル2021年版が出ました!ツーリングマップルの2021年版がリリースされました。今年の大目玉はスマホアプリ!デジタルネイティブ世代の方も今年は書籍のツーリングマップルを購入すべき理由を教えます!記事を読むブリヂストンの新作タイヤBT46が気になる件ブリヂストンのバイアスタイヤ、BT45が満を期してブラッシュアップされたようです。銘柄はBT46、ウェット性能のUPが特徴の模様です。嬉しいことにフロント19インチのサイズもリリースされているので気になります。記事を読むXS750のバイクカバー,ベストバイは!?バイクガレージがある人はバイクカバーなど用がないと思いますが、青空駐車している向きには必須のグッズがバイクカバー。XS750にピッタリのバイクカバー選びを指南したいと思います!記事を読む【2020年秋】チューリッヒのロードサービスについて先日バイクがパンクした際にチューリッヒのロードサービスでレッカー車に来てもらい、最寄りのバイク屋さんまで運んでもらいました。レッカーサービス以外にも様々なサービスが用意されているようなのですこし紹介させていただきます。記事を読むXS750の入手方法XS750は不人気車種のせいかなかなか巡り合えないバイクですが、根気強く探せば相棒に巡り合えると思います。タマ数が少ないので、不動車からコツコツ仕上げるのも良いかも知れません。現在タペット調整中のXS750ですが、調整用のシムが手に入らず難儀しているところです。他のバイクのシムと互換性がありそうでないのです。同じような思いをしている人の参考になればと思います。記事を読む【閲覧注意】40数年前のXS750のホイールベアリング新車当時から変えたことがないと思われるホイールベアリングを交換してみました。40数年前のバイクの部品なので、もっと朽ちているかと思いましたが、こんな感じでした。何度目?乾燥重量230キロを超えるナナハン、XS750スペシャルのセンタースタンドは使っているうちにへたってきます。へたったセンタースタンドは解除するのも余計な力が必要になるので補修をオススメします。PMもう8万キロなんですね、自分はまだ7万いってないです。燃費はもう測ってないからどうなんでしょう?28日に一泊ツーリングにタンデムで行くんで、測れたらやってみます。来月は6日から、脛骨のプレート抜釘で4日程入院です。PM›xs750jpさんコメントありがとうございます!燃費は乗り方によってかなり差が出ます、自分の場合は。ストップ&ゴーが少ないと結構いいんですが、街中をチョロチョロ乗っていると12キロとかに落ちますね...タンデムの泊りがけツーリング、楽しめると良いですね!御身体の方も大切になさってください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。35万円で始めるナナハンライフ。