WAY』でファッションショーデビューした。ID:yT0DwuVy0世界的モンスターバンド、ボン・ジョヴィのギタリスト、リッチー・サンボラが、バンド脱退説がささやかれるなか密かに来日していたことが判明。CHANNEL」に生出演し、バンド去就問題にヤキモキしている日本のボン・ジョヴィ・ファンをさらに戸惑わせている。リッチーは2013年4月にツアーを離脱して以来、バンドの活動に参加しておらず、脱退したとさえ言われている。その彼がなんと、日本のショップチャンネルに突如出演。ファンは思わぬ事態に、ショックを隠し切れない様子だ。12月に来日公演が控えるものの、去就についてはバンド側が公式な発表を行っていない中、突飛な行動に出たリッチー。このままバンドに復帰することはないのか?はたまた、ジャパネットたかたよろしく通販番組の主となるのか?答えはリッチー・サンボラのみぞ知るところだ。那智地方(那智勝浦町)で産出したと誤って記述されたままになっている。熊野市教委の担当者は「事実を正しく伝えてほしい」と注文している。よると、町内では採掘されておらず、過去に産出した文献記録も確認できていない。土産として需要が高まり、熊野市から熊野川のいかだで和歌山県に運ばれた。「那智地方産」などと誤った表記があったため、訂正を申し入れた。ほとんどの出版社が表記の誤りを認めたものの、岩波書店は「紙面のスペースに限りがあり、詳述は難しい」として訂正しなかったという。坂井与己事務局長は「観光客が勘違いすることはあっても、辞書が間違っているのは不思議」と驚く。熊野市教委の担当者は「熊野市の名前が出ないことは相当な違和感がある」と話す。女子高生の妹が7年間ためた梅ねりの袋を並べてる。ギネスを目指してるらしい。?@kitaharatakeru妹が7年間ためた梅ねりの袋を並べてる。ギネスを目指してるらしい。?@kitaharatakeruRT数にテンションが上がる妹。女子高生の妹が7年間ためた梅ねりの袋を並べてる。ギネスを目指してるらしい。ID:i8v8ymua0香港の「お尻型の月餅」、伝統文化を侮辱?中秋節が近づき、新商品の売り出しに各商店はあれこれ知恵をしぼっている。新型の月餅が続々と販売されているが、香港企業が今年初めてシンガポールで発売した4種類の「お尻型の月餅」は特に人目を引き、話題となっている。消費者の多くはこれに対し、「あまりにも奇想天外すぎて、何とも言えない」と感想を漏らしている。噂の月餅は、香港のトレンド商品ブランドが、香港で70年の歴史を誇る老舗の中国菓子店とのタイアップで、シンガポールでは今年初めて発売した。月餅は4種類の異なる形をしており、中身の餡はいずれも単黄白蓮蓉(塩漬けしたアヒルの卵の黄身1個と蓮の実)で、一箱各種4個入りで52元(約840円)。Split」の4種類。シンガポール市民の多くは、「お尻型の月餅は、あまりにも奇想天外すぎて、何ともコメントしがたい」と感想を漏らしている。あるグルメ評論家は、「宣伝手法のひとつといえばひとつだが、こんな形をした月餅は、中国伝統文化の価値をおとしめるものだ」と批判の眼を向けた。最終日◇25日◇リバティ・ナショナルGC(7,400ヤード・パー71)>ザ・バークレイズのリーダーズボードFedExカッププレーオフシリーズ初戦「ザ・バークレイズ」はトータル11アンダーまでスコアを伸ばしたアダム・スコット(オーストラリア)が優勝。首位と4打差を追いかけてスタートしたタイガー・ウッズ(米国)はトータル10アンダーで1打及ばず2位タイとなった。09年以来の年間王者へ緊急事態だ。2つスコアを伸ばして迎えた13番パー5。フェアウェイからのセカンドを放った瞬間ウッズがヒザから崩れ落ちた。ボールは大きく左に曲がり池に消えるも、その行方を追うことなく背中から腰に掛けての痛みでその場に四つん這いになってしまった。終盤2つのバーディで盛り返し、最終ホールもあと少しでスコットに並ぶというところまでこぎつけたのはさすがと言えるが、残る3試合へ不穏な空気が流れた。ID:tldEpRLSP東京湾の中央を横断する東京湾アクアラインの通行料金が、来年4月に“引き上げ”られる可能性が強まっている。「普通車800円」を軸とした料金割引の社会実験が同3月末に終了し、その後の財源確保の見通しが立っていないためだ。国は年内にも新たな料金を決めるとみられるが、他の道路との兼ね合いもあり、千葉県が求める現行料金の恒久化は難しい状況にある。アクアラインの現行料金の恒久化を訴えた。国と県は平成21年8月、自動料金収受システム(ETC)を搭載した車を対象に通行料金を割り引く社会実験を開始。3千円の普通車料金が800円に引き下げられたが、来年3月末に期限を迎える。社会実験では年間約15億円の県負担に加え、国が数十億円を支出して減収分を補填(ほてん)しており、県単独で現行料金の継続は財政的に不可能だ。各方面への働きかけを強めている。1都3県にもたらされた年間の経済波及効果は約358億円に達する。員時代に築いた「独自ルート」で国に要望を続けている。特別扱いは難しい現行料金の継続には財源の壁が立ちはだかる。国の負担分は20年10月から来年3月末まで続く3兆円規模の利便増進事業で賄われている。同事業はアクアラインに限らず、全国の有料道路の割引が目的。交省は来年4月以降、有料道路の利用者負担が大幅に増えることを懸念し、有識者に新たな料金水準のあり方について意見を求めた。各空港発のエコノミークラスが対象だ。羽田空港発の便では、ハンバーガー店「クア・アイナ」のサンドイッチを提供する。いずれも、日本に向かう帰りの便では食べられない。他社との競争が激しくなっており、今後も新しいサービスを打ち出していきたい」と述べた。日航は10月以降、日本からホノルルへ行く全ての路線で、到着前にメークができる女性専用スペースも設け、サービスの強化を進める予定だ。ID:ghBoPUpOPhttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130825-OYT1T00361.htm東京都奥多摩町のタクシー事情が深刻だ。都内最大の面積を誇る同町だが、夜間は町内全域でタクシーが不在になり、平日の日中も待機しているのはJR奥多摩駅前の1台だけ。事業者が撤退したためだが、車のない高齢者らからは「急な移動が必要になった時どうすれば......」といった不安の声が上がっている。