Northrop)によって創立された航空機メーカー。ノースロップ氏は、自分の名前をつけた会社を三度設立している。Corporation)。Corporation)に吸収された。Corporation)を設立したが、1937年に別れた際に工場はダグラス(後のマクダネル・ダグラス)に引き渡して一旦は廃業している。Corporation)として再び同名の会社を設立。こちらはノースロップの死後、1994年まで継続し、グラマンと合併することでノースロップ・グラマンとなった。1940年代にいくつかの先進的な無尾翼機の開発を行なった他、全翼機の開発*1で知られる。その他にも、F-5E「タイガー」やYF-17(F/A-18「ホーネット」の原型機)といった軽量・小型戦闘機の開発・生産も行った。近接航空支援機(A-X計画)のA-9Aや、ATFにおいては、マクダネル・ダグラスとともにYF-23の試作を行っている。†ノースロップ・エアクラフト時代アルファベータノースロップ(第一次)時代ガンマA-17「ノーマッド」BT-1(艦上急降下爆撃機)XBT-2(後のダグラスSBD「ドーントレス」)デルタノースロップ(第二次)時代N-3PB「ノーマッド」P-61「ブラック・ウィドー」YB-35「フライング・ウィング」XP-56「ブラック・バレット」XP-79「フライング・ラム」YB-49N-32(YC-125)「レイダー」F-89「スコーピオン」X-4「バンタム」X-21HL-10(リフティングボディ技術実証機)M2-F2(リフティングボディ機)M2-F3(リフティングボディ研究機。飛行実験で大破したM2-F2を再建・改修したもの)N-1MN-9MN-102「ファング」(計画のみ)F-5「フリーダムファイター/タイガー�」F-15「リポーター」(P-61の写真偵察機型。そもそも創設者のジャック・ノースロップは全翼機の開発のために会社を設立した程、全翼機に情熱を燃やしておりその実用化に生涯をかけて取り組んでいた。B-2爆撃機の完成によってその生涯の夢は達成された。