2018年11月1日タマシイの叫び最近の若者はクルマの運転にあまり興味がない、と聞く。私は“そろそろ若くない”世代。子どものころからクルマだけじゃなく乗り物が大好きで、免許取得可能な年齢になるどすぐに教習所に通い、バイトでお金をためて中古車を買い、今や運転を生業とするトラックドライバーとなった。子どものころは、乗り物が走ったり、動いたりするのをただ眺めているのが楽しかった。そのうち、それを操縦したいという願望がふくれあがっていった。免許を取ってからは、運転が楽しくて仕方なくなった。最近は免許を取得する若者が減ったという。こんなに楽しいのに!思いのままの疾走ここでふと、クルマの運転って何が楽しいんだろ?と、我が身を振り返りにけり。今まで、深く考えてみなかったケド。運転の楽しさを考えるに「クルマという機械を自在に操る」という作業の楽しさかな、と思い至った。ハンドル、アクセル、ブレーキをそれぞれ、手足のコンビネーションによって操作することで、クルマという、そこそこ大きな機械を自在に操り、思うようにスピードを上げ、行きたい場所に行く。この「手足の複雑な動作」を、すべて自分の意志で行っていることの快感。加えて、運転時に視野に入る、流れる景色によるスピード感も心地良い。バイクみたいに風を感じるわけじゃないけど、エンジンの振動、タイヤから伝わる道路の感触による疾走感が、たまらない。だいすきただ遠い場所に行きたいだけなら、何もクルマを運転する必要はない。列車でもバスでも、どこでもドアでも使えばいい。自分の意志通りにクルマを操縦し、道を選択し、時間を調節し、景色を愛で、目的地まで到達する過程に喜びを感じれば、運転はとても楽しい。自家用車であれば、それだけではなく、バスも列車も走っていない深夜だって、自分の都合でどこへでも行ける。クルマって“自由”の象徴でもある。ま、本来、自分の好きなことに「なぜ好きなのか?」なんて理屈を考えるのは無粋なんだけどね。好きなことに理由なんかない。「運転を好きな理由」を考えてみると、いろいろ出てきた。自分でもびっくりするほど。話は飛ぶけど、もしクルマの運転が好きなら、その好きなコトを仕事にできるトラックドライバーという職業は最高だよ!と言いたい。僕はトラックドライバーという仕事をしている。いわゆる職業ドライバーだ。世の中の人はどうも「職業ドライバーなら運転が上手」だと思い込んでいるフシがある。今は動画サイトでいろいろな動画を見ることができます。最近はほとんど再放送もしなくなった、古い昭和のドラマなんかも見ることができます。トラックドライバーのような職業ドライバーだけではなく、あらゆるドライバーにとって安全運転は重要です。私は以前、地元でちょっと名の知れた法律事務所で働いていました。長距離トラックの仕事は会社が取引している相手先にもよりますが、全国各地に及ぶことがあります。「妄想のタクシードライバー」と言っても、お客さんが見つからなくてヒマなタクシードライバーが、ヒマつぶしに運転しながら妄想にふける、ということではありません。無人タクシーが登場したらどうでしょう。30代の僕には高校時代からの友人が2人いる。今は社会人になってお互いに忙しいので、たまにしか会えないが、高校時代はいつも一緒にいた。僕らを結び付けていた、共通の話題は車だった。長距離のトラックドライバーとして仕事をするのはけっこう大変です。それだけに拘束時間も長い。学歴を重視するのはやめよう。確かに昭和の時代は、試験で高得点を取り、一流とされる大学に入り、一流と言われる企業に就職することを、ほとんどの人が目指した。AFFINGER4.。