Diaryふろりあんの再最新日記この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。2015-10-04京王線の新型車両とうとう京王も観念してVVVFインバータと電気ブレーキを装備するというポスターを今日乗った電車で見かけました。68%の省エネって、今までどれだけ設計の古い車両を使ってたのか。JR東日本が103系から209系に切り替えた時には50%の省エネって言ってましたね。「そこで103系を持ってくるのか。205系と比べるのが筋ってもんじゃないのか」と当時思ったような。(追記)考えてみると、京浜東北線は103系から209系に切り替えてるのか。205系はたったの6編成。同じ路線で比べる(イーブルコンディションじゃないと比較の意味ない)という意味だったのかな。Wikipedia(追記その2)車両の概要|京王グループ1992年導入の電車でVVVFインバータ導入されてました。あのポスターはどの型式と比較していたんだろう?むーん、ポスターを見直すにも普段京王乗ることないからなぁ。1はてなブログをはじめよう!Florianさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。