外からも静かになりました。今回のもすべていいことづくめ。一也さん(右)とともに試乗会に来場されていた。スカニアをよく知るお二方の笑顔が、新モデルの仕上がりの良さを教えてくれる。同社ではすでにリジッドトラックの冷凍車を保有する。R20H」を気に入られた様子。リジッドトラックでもP、Rシリーズにはトラクターと同サイズのスリーパーキャブが用意され、スリーパーキャブの場合はハイルーフのみが組み合わされることになっている。翔太さんが試乗会にいらっしゃっていました。スカニアを数台運用されていますが、スカニア新モデルのご感想はいかがだったでしょうか。「実車のスカニアに乗りました。荷物が載っていないかな?と思ったくらい出足が良かったです。最近現行(従来型)のスカニアR410のリジッドトラックを導入したばかりなのですが、新モデルではさらに軽くなった印象があります。国産メーカーも新車を入れているのですが、今後もスカニアの導入を検討しています」とのことでした。インタビューの後、お話にあった同社のR410がぴったりのタイミングでピット裏に到着。メッキパーツでカスタマイズされた姿は注目の的でした。翔太さん(右)がご来場。MAGAZINEでは取材を行っているので、ぜひご覧いただきたい。中込さん、ドライバーの視点から新モデルはいかがですか。「スカニアは以前から走らせていたことがあります。他の海外メーカーのトラクターも導入しています。新モデルはまずギアがスムーズで、リターダーの効きが素晴らしいですね。天候が悪い日にどれだけ効くのかは試してみたいです。乗り心地も素晴らしい。国産メーカーのトラックと比べれば、勝っているところが多いですね。続いて山寺さんにお話をお伺いしたく思います。「私たちの会社では全メーカーのトラックを使用しているので、乗り比べができるんです。スカニアはドライバーのモチベーションアップ、ドライバー募集の際に『スカニアを使っていますよ』というイメージリーダー的に捉えていまして、新モデルもすでに購入しました。会社の経営理念に『常に時代を先取り行動する』という言葉があり、トラックのことはより熟知したいので、すぐに新しいクルマを導入するようにしています。「新モデルはギアがスムーズで乗り心地が良い」と評価してくださった。今回の試乗会でも、さまざまな感想をお聞きすることができました。その多くは新モデルの快適性とパワー、スムーズなギア、そして効きの良いリターダーなどへの高い評価でした。試乗のメイン車種であるスタンダードモデルのPシリーズも必要十分な装備と高品位は上位のG/R/Sシリーズ譲りですので、高級乗用車並みの室内の雰囲気、高い質感に驚かれた方もいらっしゃいました。招待されたユーザーは実際に大型トラックを運用する企業であることから、使い勝手や性能、燃費などの感想、そしてスカニアジャパンへの要望はとても参考になるものでした。印象的だったのは、お話をお伺いした方だけでなく参加された方、皆とても楽しそうだったことです。笑顔の理由にはサーキットという場所、そしてそこを新モデルで走れるという非日常感、「いいトラックに乗った」という嬉しさもきっとあったのではないでしょうか。新モデルの良さを知るには、まさに「触れる」「乗る」ことが一番ではないかと感じています。今後もスカニアジャパンや全国各地のスカニアディーラーがこのような試乗会をたくさん開催して、一人でも多くの方にスカニアの良さを知っていただけたら、と思います。MAGAZINEでスカニアを使用している事業者の皆さんが「スカニアは良いですよ!」という感想を持たれていることが間違いではないことを知っていただけるはずです。スカニアのリジッドトラック普及に期待スカニアは日本のトラクター市場で高性能や高品質で評価を得ており、すでに数多くの企業に採用されています。今回、スカニアジャパンが積極的にリジッドトラックの販売を開始したことでトラクターを必要としない企業もスカニアを選ぶことができるようになりました。一般的なウイングボディトラックが用意されましたので、スカニアがより身近な存在になることは間違いありません。日本の風景を変える力を持っている、洗練されたデザインのリジッドトラックを街中で見る機会が増えることが今から楽しみです。MAGAZINEでは、今後もどこよりも詳しく新モデルについてお知らせしていきます。次号は試乗インプレッションとリジッドトラックをさらにフォーカスした試乗会レポート【後編】をお送りいたします。合わせて本格的につくられた新モデルのリジッドトラック。洗練されたデザインは日本の景色や空の色にも素晴らしいマッチングを見せる。/>岡山国際サーキットを借り切って開催された試乗会。この日のために作られた看板が来場者を出迎える。/>試乗会は午前の部、午後の部で開催された。それぞれ大会議室でブリーフィングが行われた。最初に挨拶に立ったのはスカニアジャパンCEOのミケル・リンネル氏。来場への謝辞を述べていた。/>乗り込み、スカニアジャパンの説明員からレクチャーを受ける来場者。/>好天の中、メインストレートを加速していくGシリーズのリジッドトラック。スポーティな意匠はサーキットでも似合う。/>自社のスタッフが乗り込む新モデルを笑顔で見送る。みなさん盛んに写真や動画を撮影していた。/>P360が軽快に抜けていくこのコーナーは英国出身のドライバー、ブライアン・レッドマン氏から名を採った「レッドマンコーナー」。岡山国際サーキットではコーナーのいくつかに往年の名ドライバーにちなんだ名称をつけている。/>スターリング・モス氏の名前を戴く「モスエス」を走り去る新モデル。モスエスの先は「アトウッドカーブ(リチャード・アトウッド氏から)」。アトウッドカーブは登り坂になり、新モデルのパワーを試すには絶好のシチュエーション。/>試乗会は3チームに分けて行われた。こちらは別室でサービス説明を受けるチームの様子。メッキで彩られたデコレーションと美しく磨き上げられた姿から、同社のトラックへのこだわりと愛を感じさせた。/>試乗会前の早朝、プロモーション用に試乗用のトラック7台でコースを周回した際のワンシーン。最終コーナーを曲がろうとしているところ。初秋、冷えた雨上がりのサーキットを走る新モデルの姿は壮観。/>スカニアのイベントや試乗会ですっかりおなじみの「Fika(フィーカ)」。スウェーデンの文化といえば忘れてはならないフィーカは、コーヒーなどの飲み物と一緒に甘いお菓子を食べながら仲間や親しい人と会話を楽しむ、スウェーデンならではの習慣だ。今回の試乗会でも用意され、サーキットレストランが焼いたオリジナルクッキーがふるまわれた。JAPANの最新情報をお届けします。『SCANIA(スカニア)』の母国であるスウェーデンといえば、日本では家具のイメージが強いのではないでしょうか。そこで今回は、伝統工芸品や家具・工業製品など、スウェーデンの技術力や工業化を成し遂げた革新性とスカニアの関係にフォーカスします。10台以上の輸送用トレーラーセット・大型トラックを有している同社に、スカニア導入の経緯を伺った。2023.03.10CUSTOMERスカニアジャパン、国内第3の直営拠点「北九州ディーラー」の落成式&祝賀披露パーティーを盛大に開催!スカニアジャパンは、新たに2022年12月12日3店舗目となる直営店「北九州ディーラー」を開設、さらに2023年2月、オープニングイベントの一環として、スカニアのカスタマーや関係者を招き、北九州ディーラーの落成式および祝賀披露パーティーを開催しました。そこで今回は、その華やかな様子をレポートします。2023.02.24Dealer一生に一度は見たい!スウェーデンで楽しむオーロラ鑑賞オーロラ鑑賞に適しているのが、スウェーデン、フィンランド、ノルウェーの北欧三か国。どの国にも、オーロラが頻繁に表れる「オーロラベルト」の中に含まれている地域があり、オーロラ鑑賞に適している場所がいくつもあります。今回は、そんなスウェーデンのオーロラ特集をお届けします。〜株式会社ヤマサ様〜広島県広島市に本社を置く株式会社ヤマサは、スカニア(SCANIA)を10台保有。J1」を牽引しており、車両を活用した輸送を展開しています。スカニアを導入した経緯、ドライバーの皆さんにお話を伺いました。MAGAZINEは、毎年恒例となったスカニアジャパン代表取締役社長へのインタビュー。2022年4月に就任したペール・ランディアン氏に、さまざまな出来事があった2022年の振り返りと、期待に溢れる2023年についてお話を伺いました。