2022年12月24日2022年12月26日12月24日、そうクリスマスイブです。街は煌びやかなイルミネーションに照らされている中、僕たちは寒波到来で風雪荒れる雪山に行ってきました。それでは、ご覧下さい。冬季は降雪量に関わらずノーマルタイヤでの進入は不可となります。ノーマルタイヤの場合、状況によってはスタック等により脱出すら困難となる可能性もありますので、必ず冬用タイヤで侵入するようにしましょう。冬用タイヤを着用していても、降雪量によっては車高の低い車の場合は、上がれない場合があるので、イン谷口付近に駐車する事が望ましいでしょう。終日:風雪(標高を上げる程、厳しくなる。)この日は専門の山岳天気予報サイト「ヤマテン」から「大荒れ情報」が発令されていました。【07時30分】大山口をスタート既に2名の登山者が登って行かれましたが、ダケ道には誰も入っていないようです。全てが増してきました。【9時55分】北比良峠を通過ここはいつも風が強いので、止まらずに通過します。八雲ヶ原ここで2回目の休憩。止まっていると寒いので、お湯と行動食を補給したら直ぐに出発します。雪山登山1年生の時に、この日よりも更に強烈な寒波の日にここでテント泊をして、翌朝ドカ雪で難儀したのを思い出します。八雲ヶ原〜武奈ヶ岳スキー場跡地を登っていきます。足首〜膝下程度と言えど、やっぱりノートレースは最高です。スキー場跡地を登り切ると開けた台地にでますが、風が吹き荒れています。【11時30分】コヤマノ分岐を通過この辺りも風が吹き荒れています。天候が悪化した際は、迷いやすい場所なので注意しましょう。コヤマノ分岐〜武奈ヶ岳の山頂は意外とあっという間です。山頂まであと少し!上は風が強そうです。稜線上は予想通りで、強い風が吹き荒れていました。【注意】この時点では積雪量も多くなく、草や石が露出していたので、視界が悪い状態でも地形を把握出来ましたが、今後積雪が増えた場合には、ホワイトアウトに十分に注意しなければいけません。ホワイトアウトは条件が揃えば標高関係なく発生します。視界はゼロZERO!山頂の標識もこの通り薄っすらとしか見えません。山頂!【11時50分】大山口から休憩込みで約4時30分。休憩時間抜きで標準コースタイムと同じですが、なんだかとても疲れました。山頂滞在時間は10秒。風も強いので、写真を撮って早々に下山を開始します。入山時点よりも積雪量が明らかに増えています。行きのトレースは降雪&風により一部消えている所もありました。まとめ&感想この日は12月24日、そうクリスマスイブです。こんな日に寒波襲来中の雪山に出かけるなんて、、、相当な変態ですね。嫌な顔をせずに一緒に登ってくれた妻には感謝しています。今年はこれで登り納めとなりました。1年間あっという間でしたが、まずは怪我もなく無事に過ごせたことに感謝すると共に、来年以降も安全登山に励んで行きたいと思います。中ノ谷αルンゼ/2023年2月26日2023年の厳冬期の最後は比良山系の中ノ谷αルンゼに行ってきました。2022年2月25日〜26日2022年の厳冬期を、中崎尾根からの槍ヶ岳で締めくくりたかったですが、叶いませんでした。中ノ谷αルンゼ/2023年4月9日2023年4月9日、比良山系の中ノ谷αルンゼに行ってきました。2022年8月29日この夏はスケジュールが全く合わず、実に2ヶ月振りの登山となった。久しぶりの登山は安定の比良山系へ。今回は、大津ワンゲル道から釈迦岳に行って来ました。1年越しの夢を叶えるべく挑戦してきましたが、トラブル発生により敗退となりました。検索futaritozan私はプロの山岳ガイドでもなければ、山岳部出身でもありません。30代前半の普通の登山者です。パートナーの妻と2人でゼロから地道にコツコツと積み上げて来たことを、少しずつこのブログで発信していきます。AFFINGER5.。