被害が多い御堂筋線では専用車両を終日走らせた。2016列車内の痴漢被害の届け出件数は、御堂筋線が導入した02年度は111件だったが、14年度は48件。被害が多い御堂筋線では専用車両を終日走らせた。列車内の痴漢被害の届け出件数は、御堂筋線が導入した02年度は111件だったが、14年度は48件。谷町線は導入した03年度が5件で、14年度は13件と逆に増えたが、「谷町線については、元々の件数が少ないので、効果は判断できない」(担当者)http://www.asahi.com/articles/ASHC96X1WHC9PTIL034.html2002年度が111件、2014年度で48件というのはかなりの減少率ですね反対に、谷町線では増加したということですが、こちらは数字が少なすぎるので統計的に比較はできなさそうです。日常や当サイトで取り上げないような他の大阪市営地下鉄の話題ならこちら文章中の写真の著作権は著作者に帰属します。無断転載は固くお断りします。Metro)ファンサイト「Osaka-Subway.com」運営主宰。2017年4月に鉄道趣味本としては初めての、電子書籍「マルコに恋して」を出版。その他、クレジットカードファンサイト「鉄道ファンのクレジットカードのりば」なども運営中。2016.11.01御堂筋線で使用されている21系車両に、2016年10月14日より1年間、ハート型のつり革が設置されています。大阪市交通局の入札情報ページにおいて、谷町線で使用されている22系の四つ橋線転属に伴う案件が記載されています。Osaka-Subway.com.。