結局プロのガラス屋さんに依頼することにした、相棒のフロントガラス交換。約15,000やはり業者によっては教えてくれるところと教えてくれないところ、もしくは相手の方から内訳を伝えてくれるところなどなど。だいたい内訳を教えてくれるところは比較的安い傾向にありますね。それだけ金額にも自信を持っているんだと思います。前回の記事で書いていたように、どうせプロにお願いするのなら良い物をという選択したわけで、1番と4番の選択肢は無くなります。あとは、エンジェルガード99とクールベールかを悩みます。80%をカットとのことです。標準ガラスのUVカットが約80%ほどらしいので、UVカット率も性能が向上しているようです。夏場の日焼けの原因ですね赤外線は、光りによる熱を通さないという仕組みですいわゆるこたつのヒーターなどの熱をガラス自体がカットする仕組みというわけです。これは夏場の室内温度をかなり抑える効果があると思います断熱自体の効果はあまり無いと思いますので外気が暖かくなればガラスにも熱伝導することで熱は伝えてしまうと思います。ガラス上部にブルーのスモークが入るガラスになります。個人的には高級感が出ていいかなぁと思っていますいわゆるサンバイザーの役目をしてくれるようになっています。これで直接光りが目に入ることが極力少なくなります。夏場にサングラスとかをかけて車両を運転している方にはとても素敵な機能だと思いますクールベールクールベールもエンジェルガード99同様にUVと赤外線カット機能の付いたガラスです。90%をカットとのことです。いう様に、エンジェルガード99より10%ほど性能が上がったガラスです。ガラス上部にブルーのスモークが入るガラスになります。比較して赤外線のカットはかなりの効果が有るようで、そのガラスの付いている車両に冬の天気の日に乗ってみましたが確実に日差しじりじりとした暑さが無くなっていますこれは、エンジェルガード99ともにクールベール共に目を見張るほど素晴らしい効果を発揮していて、赤外線カットが無いものと比べると雲泥の差がすぐに体感できますただ、逆にエンジェルガード99とクールベールでは、赤外線のカット率に10%の違いはあるようなのですが・・・さすがにその違いまでは体感できませんでした厳密なところは違いがあるのかもしれません。結果として価格の安いエンジェルガード99に決めましたガラスには5千円ほどの違いしかないのですが、作業工賃までいれるとクールベールの最安値の会社が約8万円。エンジェルガード99が全部込み込みで、7万円ジャストでやっていただけるということでしたちなみに、ディーラーで標準ガラスを入れると13万ぐらいと言われたのでかなり破格の値段です。依頼した会社は日立オートガラスさんですとても気持ちよく対応していただきましたし、交換自体は即日作業でした依頼ガラスが届いたあとは、即日で作業していただきました。午前中に車を持って行けば夕方にはできあがっているとのこと。作業前に届いたガラスの写真を撮らさせていただきましたブルーのシェードがカッコイイです^^ガラスの透明な部分は、緑色な感じに見えました。薄暗くなったように感じますが返ってそれが運転はとてもしやすくなりました運転した感じとしては日差しが直接目に入ることもなくなったことが大きな要因だと思います。冬場の日差しであってもジリジリとした直射日光の日差しが軽減していることを実感できるほど肌に届く直射日光の感じは和らぎました。夏場はまだまだこれからではありますが、そんな夏が楽しみになるガラスです既に変えられた方のレポートを伺うと、夏場直射日光の当たる位置で駐車していたときのハンドルが触れなくなるほど熱くなったりすることも変える前にはあったけど、このガラスではそれが無くなったとのことです。これは正直夏のロングドライブも楽しみになるフロントガラスかもしれません。愛着があってなかなか乗り換えられないでおります、相棒のエキスパートさんいい加減乗り換えちゃった方が・・・という意見にもものともせず、結局フロントガラスの交換という方法をとりました。orz日産エキスパートのフロントガラスは、案の定アベニールとの完全互換です今回の修理の方法は何パターンか自分の中ではじき出してみました。ガラス専門店に修理をオーダーおもしろそうだし自力でのフロントガラスの交換いっそ車を乗り換えるまぁ、一番最初に3番の候補は消え去ったことは言うまでもありませんだって致命傷じゃないもの・・・フロントガラスの割れぐらいw自力で修理をすることを検討する2番が自分の中で有力で、最初はその方法をとることを考えて居ましたヤフオクでガラスを検索すると、だいたい1万数千円で新品のガラスが購入することが出来るようです。送料無料で種類も上部にスモークが入っているヤツとかいろいろあります。一つだけ残念なことは基本的に特殊機能は一切ありませんUVカットとか、熱線カットとか、もちろん電波遮断なんて付いているはず有りません。ちなみに日産エキスパートの標準ですらUVカットガラスが入っております。安いし作業自体は簡単そうなので自力で修理する場合の必要なモノを書き出してみました。モールドこれはガラスを交換の際には必ず新品にした方が良いでしょう。ガラス用接着材(コーキング剤含む)これは車専用のセットの購入を検討このあたりがよさげなセットみたいです。バキュームリフターいわゆるフロントガラスを交換の際にガラス自体を持ち上げる取っ手みたいなものです。吸盤でガラスに吸い付くので持ちやすいです。二人で作業することになるので2セット必要ですね。あとは、随時必要に応じて買えば揃うような物ばかりなので、割愛。破格の価格で交換が出来ます僕の場合2つ問題があります。暇がないことフロントガラス自体がUVカットすら無くなって・・・なんか性能ダウンでつまらない特に性能ダウンっていうは・・・ここまでこだわってかわいがってきた相棒にとってはなかなか許し難い問題そんなこんなで、専門店に頼むことを検討し始めました。・・・んん?材料費で3万程度かかってしまう自力作業。結局...ここで自分の中で自力交換という選択子が小さくなった瞬間でしたヘタレですいませんまぁ、調べたノウハウをそのままお蔵入りにしてしまうのもアレなのでとりあえずブログで記事にしてみた次第です。今度はプロにお願いするとなったら、また新しい悩みが増えてきてしまいますそう・・・・さっきまでは選択の余地がなかったので考えには入れていなかったのですが、ガラスの性能です個人ではなかなか入手の難しいガラスの購入もプロのガラス専門店だったらしっかり入手してもらえます。なんじゃこりゃーひ・・・・ひびがはいっとるっはじめは雨だったので、ゴミか何かかなぁと思っていたのですがどうもそうではない。内部からその部分をこすってもとくに感触は無い、つるつるだ。下が翌日撮った写真です。思いっきりヒビが入っています修理という方法も検討しましたいわゆるレジンをこのガラスの隙間に流し込んで固める方法です。市販の車の店舗でも、ガラスリペアキットとして販売していると思いますたとえば上記のような商品です。これらはまだ小さい小キズのようなものの修理に適応していて、これほどダイナミックなひびの補修は出来ない商品です。修理専門の業者にも問い合わせをしてみましたが、プロでも修理跡は残る可能性があるので車検は厳しくなる可能性があるという回答でした。フロントガラスにもし小さなくぼみなどを見つけたら早期に上のリペアキットなどで修理すると良いと思いますフロントガラスはもちろんかなり強度が高くなっています。そのためこういったヒビなどは入りにくくはなっていますが、一度はいるともうどうしようも無いのですこのまま乗り続ければヒビはあっという間に成長していくでしょう。実際家に帰る道すがら、40Kmの距離の行程で1センチほど成長しましたそんなこんなで、フロントガラスの交換を検討中。件はい、やっと来ましたバンパーの交換編です。バンパーを外すためには、下記のように外すことをオススメします。1.前輪を両輪共にジャッキアップします。2.タイヤを前輪の両輪とも外します。3.タイヤハウスを外します。4.バンパーを外します。簡易的にバンパーを外すことも出来ます。そのときはタイヤ外す必要もないかも。一度分解してタイヤハウス内にあるバンパーを止めているネジの位置を把握して居るとやりやすいです。バンパーを外した時の写真がこちら。僕の目指すアベニールはちょい悪。悪になり過ぎると印象悪いし、かといってつぶらな瞳も可愛い感じ過ぎるので・・・やっぱり、ちょい悪が最近ブーム?みたいだし、ちょっと目つきを悪くしようということで。バンパーもだけど、アイライン付けて攻撃的になったらもはや誰もこれがエキスパートだとは思わないだろうとwwで、買ったのが未塗装のアイライン。アップガレージさんで見つけました。・・・そのまま付けるとちょい悪っていうより極悪ですwwもはやかなりお怒りモード入った写真です。毎日のヤフオクチェックは欠かしませんwこの時期あたりはもう部品が出ないか毎日チェックしておりました。これも改造の楽しみですよね。安く改造をするっていうのもまた自力改造の魅力でもあり楽しみでもあります。そこで見つけたのが、アベニールのフロントグリルの後期型。後期のアベニールはロゴが日産の丸いエンブレムではなくインフィニティーの逆三角形のエンブレムになっています。件さぁ、魚焼き網の使う出番がやってきました。魚焼いた後の黒は、黒は黒だけど焦げなのであんなのは塗装でもないわけで、無心に作業しているとそんな馬鹿なことを真剣に思ったりするから自分の想像力の乏しさに嫌気が差してきます。件さて、フロントバンパーもできあがったのでフォグランプです。エキスパートには、フォグランプのところにプラスチックのカバーがはまっていて特に必要なかったのですが、アベニールのにはプラスチックも無い状態だったので、フォグは必須となります。次に、塗装の方向性も決まったので次にフロントリップスポイラーで悩みます。標準でアベニールのエアロフォームバンパーにはリップスポイラーが付いていますがイマイチ個性的では無い気がしてwやっぱりどうせやるなら、他と少しでも違う方が良いかなということでリップスポイラーは別なモノを付けることで検討しました。僕のエキスパートは白です。今まで自力塗装を心がけてきていましたが、さすがにコレは厳しい。件アベニールにするためにどうしても避けて通れなかったフロントバンパー。フロントバンパーはやっぱり車の顔ですからね。僕的にフロントバンパーは絶対に変えたいアイテムの一つでした。2013/11/13Re:なんとか取り付け。