忘備録として未来のおれのためにタイヤパンクしたときの復旧方法を記します。見ないで済むのが一番いいんですけどね。パンク当日2月24日17時40分。吹雪がひどく休憩するため立体駐車場に駐車、ふとタイヤを見たときに異変に気づくぐにゃ〜〜〜(運転席側前タイヤがパンクしていることと、おれが福本作品特有の苦しみ方をしているのをかけている)、自宅から30km離れていたこともぐにゃ〜を加速させました。赤ちゃんが見ても「パンクしちぇる〜」っていうレベルのパンクをしていました。乗り心地にも影響出ていたはずですが雪道で乗り心地が悪かったためか気付きませんでした。いま思うとここで気づかなければ事故に繋がってたと思うので気づいてよかった。あと幸い立体駐車場で気づいたので車の移動を急がなくてよかったのは助かりました。これが路上だともっとテンパっていたと思います。(スペアタイヤがあれば)スペアタイヤに交換(スペアタイヤがなければ)パンク応急修理剤の使用おれの車はスペアタイヤがないタイプでした。昨今のハイブリッド車だとバッテリースペース確保のために置いてないモデルが増えてきている。スペアタイヤがあっても慣れない工具と場所で無事交換できたか?と言われると微妙パンク応急修理剤について調べると「修理剤で治った場合は通常パンク修理ができなくなり、タイヤ交換になるケースが多い」らしい。できれば使用したくない。ここで任意保険のロードサービス特約に入っていることを思い出す。うまくいけば無料でレッカーしてもらえるのではないか?と思い電話。レッカー車を手配してもらえることにおれの契約だと150kmまで無料レッカーしてくれる。150!?!?レッカーで旅行できるじゃん!?ただしレッカー車に同乗することは不可能とのこと。自力で帰るか、公共交通機関で帰って領収書精算する(2万円まで無料)か選ぶ必要あり。おれは家族に迎えに来てもらうことにした。レッカー会社のおじさんから着信。レッカー車到着するまで1時間かかる。普段はもっと早いが悪天候でレッカー依頼が立て込んでいる・道が混んでいるため遅いとのこと。レッカー先を聞かれたが、レッカーされたことなくて不安すぎたので「こういうときってみなさんどちらまで行かれますか〜?」ってパチンコ屋換金所みたいな聞き方しちゃった。レッカー会社で預かって翌日配送でもいいですよとのことで、ディーラー整備工場で修理してもらうため一旦預かってもらい翌朝整備工場に入庫してもらうことに。整備工場に休日だったため連絡できなかったが明日早朝でもいいみたい。入れないので、まずパンク車を立体駐車場から出すことに。タイヤに空気入れで空気入れるのもチャレンジしたが裂け目が大きく一時的にも入らず。この時点でタイヤ交換覚悟。レッカー担当者に整備工場の住所を伝え、連絡先を教え合い、その日は解散。修理当日2月25日10時。整備工場の営業開始に合わせて電話。あることらしく修理見積もりできたら折り返し連絡するとのこと。