(訳あってリアのみ)バイク2019.05.11私の愛車、ビラーゴ250のリアタイヤがパンク・・・しかし、よくあるクギ踏んだなどが原因ではなくスポークが折れてタイヤを突き抜けるという惨事(悲)リアサスが衝撃を吸収しきれてなかったんかなぁ???こんなことになったのは初めての経験です。代わりのホイールを手に入れなければならないのですが、25年選手のバイクですし新品を買うのもどうかと思いヤフオクで中古ホイールを落札。リーズナブルな値段で手に入ったわけですが、まったく溝のない坊主タイヤ付き山がそこそこ残っててそのままポン付けできたら作業が楽だったのだがそこは仕方ないか・・・まぁ外タイヤ付け替えるだけだし面倒くさがらずにやってみよう。いうことで、今回はリアタイヤだけを交換するという記事を書かせていただきます。パンクの原因は先に書いた通り。衝撃がスポークに直で行っていたとしか思えないような感じで折れてました。この折れたスポークがチューブに穴を開けていた。スポークがバキ折れた今までのリアホイール驚くことに7本も折れてて、その全てがリムバンドを突き抜けチューブに7つの穴を空けていたという(^^;)お前はシンかよ!って感じです。(意味がわからない人は漫画「北斗の拳」を読んでください)さらに外タイヤまで到達していたものが2本あった。錆びさせてしまったのも折れた原因の1つだったかなぁ?下の画像がオークションで落としたホイール汚れてるけどちょっと磨けばキレイになりそうな感じ。]オークションで手に入れたリアホイール(使い物にならないツルツルタイヤ付き)空気を抜いてビード落とそうとしたがなかなか手強い!タイヤレバーだけでは無理っぽかったのでCRCぶっ掛ける。CRCはなかなか偉い。吹き付けただけでボコッと落ちてくれたそれぞれホイールから外したタイヤを並べてみた。左が落札したホイールについていたタイヤ。右が今まで履かせていたタイヤ(新品タイヤ買っても良かったがもう少し使ってみる)パーツクリーナーで汚れを落とし、見た目少しマシになった落札ホイール。作業時間は大体2時間くらい。ジャッキとタイヤレバーがあれば自分でのタイヤ交換はじゅうぶん可能です。以上、ビラーゴ250のタイヤ交換(リアのみ)でした。Blog関連記事バイクバイク乗りのみなさん!ガーディアンベルって知ってます?アメリカのバイク乗りたちに大人気のガーディアンベル。これは交通安全のお守りのようなもので、バイク乗りに限らず車に乗る人や子供にも持たせたりするそうです。私もひとつ持ってます。ビラーゴ250のセルモーターが逝ってしまったので新しいのと交換した話。作業は簡単で30分もあれば自分でできる。セルモーター交換をお考えでしたら参考にしてみてください。相棒のビラーゴ250を自分で整備してきたことについてのまとめ。整備時に必要とした交換部品や消耗品の品番の調べ方、また社外対応品の感想などもまじえ記載してます。備忘録的なものではありますが同車種にお乗りの方のお役にも立てれたら嬉しいです。ビラーゴ250のレギュレーターを交換してみました。6ピン(中期)から5ピン(後期)への交換方法。愛車ビラーゴ250のバッテリーが寿命?っぽいので新しいのを注文してみた。過去2度購入しているデルコの開放式バッテリーDB10L-A2はリーズナブルな割には持ちもよく調子もよい。数年持ってくれることを願う。バイク【エネオス】ENEOSの新決済ツールEneKeyとやらを発行してみた【エネキー】ENEOS(エネオス)の新決済ツール「EneKey」を作ってみました。このKeyを端末にかざすだけで給油ができるという優れもの。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。アーカイブ2020年3月2019年11月2019年8月2019年7月2019年5月2019年4月2019年3月2019年2月2019年1月2018年12月2018年11月2018年10月2018年9月2018年8月アサカフユキご訪問ありがとうございます。アーカイブ2020年3月2019年11月2019年8月2019年7月2019年5月2019年4月2019年3月2019年2月2019年1月2018年12月2018年11月2018年10月2018年9月2018年8月アサカフユキご訪問ありがとうございます。映画やドラマ、音楽、旅行、バイク、ショッピングなど、趣味に関してのことを題材にしていますアサカフユキをフォローするスポンサーリンク。