パーツガイドのハナシ2015/09/20車体の安定感にはガイドとタイヤスロットカーを走らせる上で非常に重要な部品の一つがタイヤとガイド。タイヤはわかりやすいですが、ガイドって実車にはない部品なので、モーター(=エンジン)やギアなどと比べると普段はあまり気にすることが少ない部品です。(あとは重量バランスとか気にすることが多いですが、ガイドの方が重要だと(個人的には)思います)さて、そのガイドですがslot.itからはかなり多くの種類が発売されています。(あまりに多くてその違いがわかりにくいほど)今日はそのガイドについてちょっと詳しく取り上げてみます。動き方を調整できる『ネジ止め』タイプネジ止めのガイドは便利slot.itの『レーシング』という名称のガイドがこういった車体に対してネジで止めるガイド。ネジの締め込み量によってガイド自体の動き(遊び)の自由度を調整できるので、いろいろな種類のコースに対して適応できます。クルマが操作しやすくなる傾向にあります。数年前まではブレード(溝に入る部分)がガイドの先端より後ろにあるタイプが主流でしたが、ここ数年はブレードが少しだけガイドの先端よりも少し前に出るタイプが増えてきました。近年では先端がちょっと前に出てきました。いう場合、メーカーとしてはどちらかに統一されることが多いのですが、slot.itはそれぞれのパーツが用意されていて、自分の好みで選べるようになっています。』(品番:SICH85)------------------------------------------------------------------------------それぞれのメリットは?一見ブレイドの長さが違い、長い方が外れにくいと思われがちですが実は長さは(slot.itの場合は)どちらも同じです。ブレイドの取り付け位置が違うだけで長さは同じということは、どちらのガイドでも外れやすいor外れにくい。そんなに大きな差はありません。コーナーではレール内でガイドがぶつかってガイドを中心に強制的に進行方向が変わります。先端が出ている方がコーナーでは先にぶつかって、向きが変わります。ブレーキを遅らせてクリッピングポイントを遅らせる走り方には先端が出ていない方。いうように、走らせ方、ギア比、モーターの特性やその好みによってガイドも選択した方が全体的に統一感のある走りになります。どちらか一方に統一されずに、両方のタイプがカタログモデルとして残っていることからも絶対的にどちらがいい。パーツTwitterFacebookGoogle+PocketB!はてブLINE関連記事セール商品追加のお知らせオープンから約1週間経過のセールページ。...slot.itの新車が間もなく発売。1971(とっても)久しぶりのblog更新は新商品入荷。