高い月曜日の朝の雨降り月曜日の朝、起きると雨が降っている。身支度を整えていつもと同じ時間に家を出るものの、傘をさして駅まで歩いたり、バスに乗って駅へ向かう人もいるでしょう。き特急きりしま14号(4両編成)の車輪が空回りした。雨で乗務員室に水たまりができて、一部は客室へ流れ出し私が住んでいる関西のとある地方は朝6時には雨が降り出していました。雨降りに電車を運転するのって空転や滑走と闘いながら、できるだけ頑張って定時で運転することが第一となります。中の運転は走らないし止まらないけど8月15日12時30分ごろJR東海道線の茅ヶ崎駅で、籠原発平塚行き下り快速電車が停止目標を10メートルほど行き過ぎて停車。大雨のさなかで滑走してしまったのでしょうか。一般的に編成が長いほうが滑走は起きにくいとされています。後は毎日運転するのが憂鬱に梅雨に入りしばらくは雨の日々が続きます。お客さんも雨の日に電車に乗るのってあまりいい気分にはなれませんよね。電車と上屋の隙間から雨が落ちてきて、電車の乗り降りの時に濡れてしまいますし。西日本を中心に広い範囲で警報が出される状態となっています。大雨による被害は出ていないでしょうか。それも明日・明後日とまだ降り続くような予報が出されています。用心には用心を重ねてお過ごしください。滑走とは簡単にいえば、ブレーキで車輪の回転を完全に止めている状態でレール上を滑っていくもの。雨や雪の日、あとはレールの踏面(車輪が乗っかかる部分)に油が付着しているときに起こりやすいのです。車掌や運転士をしていると、雨や雪をはじめ風など自然をもろに体感しながら仕事をしています。き石より怖かったその日は夕方から雨が降り始め、夜には本降りとなりました。私は普通列車を担当していて、空転と滑走に悪戦苦闘しながら運転していました。して1981年から2014年まで勤めていました。Reserved.ホーム検索トップサイドバ。