GSX1400フロントフォークのMEチタンコートチューニング(ゴールド)が完了いたしました。フロントフォークGSX1400フロントフォークのMEチタンコートチューニング(ゴールド)が完了いたしました。2014.03.21KYBGSX1400フロントフォークのMEチタンコートチューニング(ゴールド)が完了いたしました。KYB製インナーパイプ径φ46の正立フロントフォークです。昨日に続いてGSX1400のサスペンションチューニングをご紹介させていただきます。今回はフロントフォークのMEチタンコートチューニングと、アウターパイプのパウダーコーティング(粉体塗装)でのセットアップです。昨日のGSX1400と同様、MEダンピングチューニング+MEスーパースポーツスプリングによって、フロントフォークのダンピング特性とスプリングレートを、可能な限りお乗りになるライダーに合せてセットアップします。インナーパイプの表面にイオンプレーティングによるチタンコーティングを施して、摺どう抵抗を軽減することで、より滑らかなサスペンションの動きを得ていただけるようになります。アウターパイプのパウダーコーティング(粉体塗装)については、直接性能向上にはつながりませんが、やはり大切なマシンは美しく仕上げたいものです。飛び石や腐食に強いパウダーコーティングはお勧めです。基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。*カラーは、ゴールド/ブラウン/ネイビーから選択できます。ブルー、グリーン、ピンクをベースにしたグラデーションカラーも可能です。その場合の金額は、¥161,700-となります。*MEダンピングチューニングを施す際は、MEスーパースポーツスプリングへの変更をお勧めしております。:¥19,635-(シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートはお客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに基づいて設定いたします。:¥31,500-(左右ペア、剥離、下地処理を含みます。フロントフォークGSX1400前後サスペンションのMEダンピングチューニングが完了いたしました。CBR1100XX前後サスペンションのMEダンピングチューニングが完了いたしました。リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。RnineT(2016model)フロントフォークのMEダンピングチューニングによるセットア...DUCATI900SL前後サスペンションのMEダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしま...CB1100フロントフォークのMEダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。4最近の記事2023.04.265月連休のお知らせ2023.04.4「PIRELLIファントラックディ」に出展いたしました。TUBEチャンネルに出演いた...2022.11.8第54回MFJグランプリロードレースを観戦してきました。