9/28京都、9/29大阪、10/5東京で試乗会を開催2019.09.24Tweet夏が終わり、季節は秋へ。サイクリングのベストシーズン到来です。シクロクロスシーズンの開幕、そして各地でグラベルバイクで楽しめるイベントも開催されるタイミングでもあります。3会場でキャニオンの最先端モデルの試乗会を開催します。徒歩20分(京都・嵐山へ通じる「桂川サイクリングロード」近く)駐輪場あり。お車でお越しの場合、駐車場はございませんので近隣のコインパーキングをご利用ください。ご持参ください天候等による試乗会実施の可否:試乗会前日18:00までに、キャニオン日本語公式ツイッター、Facebookイベントページにて告知します。2-6-21会場アクセス:JR大阪駅より徒歩10分。お車でお越しの場合、駐車場はございませんので近隣のコインパーキングをご利用ください。ご持参ください天候等による試乗会実施の可否:試乗会前日18:00までに、キャニオン日本語公式ツイッター、Facebookイベントページにて告知します。【シクロクロスバイク】インフライトhttps://www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/cyclocross-bikes/inflite/世界最高峰のシクロクロスレースで戦える、インフライト。自転車競技において、シクロクロスほど過酷な環境で、レッドゾーンでのバイクコントロールと身体能力を試される種目は他にありません。年々変化し続ける現代のシクロクロスシーンにマッチする、モダンレーシングバイクとして開発された最新鋭レースバイクです。700C)【グラベルロードバイク】グレイルhttps://www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/gravel-bikes/grail/グレイル、それは凸凹の未舗装路では安定性を、舗装路では敏捷性を発揮できる最新鋭のグラベルロードバイク。どんな道でも極上の快適性能がもたらす悦楽と、スピードがもたらす刺激を味わうことができます。ツーリングでもバイクパッキングでも、どこをどう走ったら良いかなんて、悩む必要はありません。ご持参ください注意事項:会場は河原になるため、一般の方の出入りもある可能性がございます。走行にはお気をつけ下さい。万が一会場内で事故が起こってしまった場合でも、責任を負いかねますので予めご了承下さい。試乗の際には必ずヘルメットのご着用をお願いします。ペダルの貸し出しは数に限りが有る為、出来るだけ参加者様ご自身での用意をお願いいたします。ご利用お断りしております。近隣の有料駐車場をご利用ください。※堤防斜面(法面)の自転車走行は厳禁となります。天候等による試乗会実施の可否:公式サイトにて開催日の前々日10月3日(木)20:00までに告知いたします。「究極」の名を持つアルティメットは、キャニオンのロードバイクの頂点に位置します。その軽さ、剛性、乗り心地、空力性能、ハンドリング。オールラウンドロードバイクとして、すべての面で「究極」を実現しています。エンデュレースの「心強さ」の秘密、それは超快適な乗り心地と、高い走行性能、疲労を軽減するジオメトリーです。ロングライドやツーリングを、もっと遠くまで、もっと速く、もっと快適に。いかなる挑戦にも応える、万全の汎用性を持つモデルです。XS(166-172cm)S(172-178cm)M(178-184cm)【エアロ・ロードバイク】エアロードhttps://www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/race-bikes/aeroad/エアロード、それは先進の空力性能と軽さ、狙い通りのハンドリング、トップクラスの快適性、そしてキャニオンならではのデザインを完璧にミックスしたフレームです。レースのすべての局面でライバルを出し抜くチャンスを与える、ピュアレーシングマシンです。2XS(158-166cm)XS(166-172cm)S(172-178cm)M(178-184cm)【クロスバイク】ロードライトhttps://www.canyon.com/ja-jp/fitness-bikes/onroad-bikes/roadlite/ロードライトは、ロードバイクのパフォーマンスにフラットハンドルの快適性とコントロール性を結合させたバイクです。トレーニングのために走るのなら、または気軽に走るために超高速の高性能バイクを求めているだけなら、このバイクが最適です。650B)【グラベルロードバイク】グレイルhttps://www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/gravel-bikes/grail/グレイル、それは凸凹の未舗装路では安定性を、舗装路では敏捷性を発揮できる最新鋭のグラベルロードバイク。どんな道でも極上の快適性能がもたらす悦楽と、スピードがもたらす刺激を味わうことができます。ツーリングでもバイクパッキングでも、どこをどう走ったら良いかなんて、悩む必要はありません。700C)【シクロクロスバイク】インフライトhttps://www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/cyclocross-bikes/inflite/世界最高峰のシクロクロスレースで戦える、インフライト。自転車競技において、シクロクロスほど過酷な環境で、レッドゾーンでのバイクコントロールと身体能力を試される種目は他にありません。年々変化し続ける現代のシクロクロスシーンにマッチする、モダンレーシングバイクとして開発された最新鋭レースバイクです。27.5")https://www.canyon.com/ja-jp/mountain-bikes/trail-bikes/grand-canyon/やる気満々のビギナーでも、経験豊富なマウンテンバイカーでも、キャニオンの多用途アルミハードテールは、どのようなライドにも対応します。維持しつつ、劇的に軽いフレーム重量を達成。最新ジオメトリーによるハンドリング、コントロール性能は、ライバルに差をつけるアドバンテージとなるでしょう。29")https://www.canyon.com/ja-jp/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/クロスカントリーおよびMTBマラソンにおける勝利の方程式、それがラックスです。近年ますます激しく、テクニカルに進化しているワールドカップで頂点を制した、超軽量フルサスペンション・レーシングモデルです。【TTバイク】(ローラー台での試乗となります)https://www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/triathlon-bikes/speedmax/ダイナミックな設計、精巧な細部の仕上げ、そしてアイアンマン世界選手権4連覇中のパフォーマンス。スピードマックスがタイムトライアルバイク、トライアスロンバイクとして世界最高峰のアスリートに選ばれる理由は簡単にわかります。EVOhttps://www.canyon.com/ja-jp/collections/evo-collection.html油圧ディスクブレーキロードバイク完成車として、重量5.99kgを達成。最先端の技術と、最新鋭の素材をすべて結集しました。EVOは一切の妥協を排除した、ロードバイクの頂点に君臨するモデルです。心地、そして耐久性にも一切抜かりはありません。UCI認証済みでレースでの使用はもちろん、まったく通常のロードバイクとして使用できるモデルとなっています。