検索をかければ商品が出来てきますが、こちらは使用経験が無いのではっきりしませんが、業務用と思われるような商品は容量が多く使い切れそうにないので、他の方が言われているようにアーマオールがボトルも小さく良いと思います。劣化を防ぐには、温度変化を避ける、雨を避けることだと思いますので、可能であれば屋内駐車にしたいですよね。13:02ご回答ありがとうございます。現状(寮住まい)では屋内駐車は不可能ですね。カバーでなんとかするしかないです。十数年後に自分で家を建てるときには屋内駐車にすると決めていますのでそれまで辛抱します。回答No.2noname#60563以前フルオープンに乗っていたときに(ドアまで外せる)幌はアーマオール等の保護つや出しを洗車の後乾いたら薄く塗っていました。11:41ご回答ありがとうございます。アーマオールを試しに塗ってみます。したらあまり垂れないかもしれないですしね。リップクリームで保護できると聞いたことがあります。実践していないので、効果のほどはわかりません。何もしなくても十分だと思いますよ。11:34ご回答ありがとうございます。リップクリームですか。車に積んだままにしておけますね。するQ&Aロードスターの幌にカビ?苔?が生えて困っています。ようなものが生えて困っています。乗り継いてきましたが,今回のようなことは初めてです。駐車場所は基本的に雨の当たる野外で、自然の風雨にさらされていますが、今まではこのようなことはありませんでした。何か良い対処方法をご存じの方は、教えてください。まめに洗車するしかないのでしょうか。国産車ロードスターの白い幌10年ほど前のユーノス・ロードスターに乗っていますが、幌が傷んできたので、掛け替えを検討しています。同じ掛け替えるならイメージを一新して白っぽいタンカラーにしようと思っていますが(今は黒です)、青空駐車なので汚れないか不安です。タンカラーの幌のオープンカーに乗っておられる方、また乗っておられた方、アドバイスや、お手入れ方法など教えていただければ幸いです。国産車ROADSTER(ロードスター)の幌の手入れユーノスロードスター乗っています。最近、雨続きで幌にカビが生えてしまいました。リアスクリーン(?)になる所と、重なっている隙間に生えてしまいました。雨の中走行するとどうしても雨が入り、結果乾かすことができません。樹脂部品(硬質)やゴム部品(軟質)の劣化防止よろしくお願いします。当方、1981年製のCB750F(ノーマル)に乗っています。樹脂部品(硬質)やゴム部品(軟質)の劣化防止についてご教授願います。現在の保管状況は簡易屋根(駅前やスーパーの駐輪場みたいな感じ)の駐輪場に車体カバーをして直射日光と雨水を防止して保管しています。洗車はおおむね月1回(ツーリングの後)以上のペースで水洗いとWAXなど艶出しをかけています。30年近いバイクなのでところどころ樹脂部品(硬質)のひび割れやゴム部品(軟質)の硬化からは逃れられません。発生ひび割れや硬化は元には戻らないのは分かっています。これは補修やリペアパーツで何とかなるものは何とかしています。大丈夫な部品も多くあるので少しでも劣化防止をして延命させたいと思っています。樹脂部品(硬質)は自動車のダッシュボード・革製品などに使うポリマー系の保護剤または樹脂白化対策の樹脂光沢復活剤は有効でしょうか。ゴム部品(軟質)はタイヤに使う艶出しワックス(脱脂洗浄剤ではない)は有効でしょうか。そのほか何か良い劣化防止策がありましたら教えてください。車ボディの日焼けについてですが、青空駐車場でしてジワジワと色あせが出て車ボディの日焼けについてですが、青空駐車場でしてジワジワと色あせが出てきました。塗装は赤色のソリッドタイプです締切済みその他(車・バイク・自転車)マツダのロードスターを購入。今回マツダのロードスターを購入しました。日差しよけの屋根のない駐車場だけです。幌の手入れ方法を教えてGOOでいくつか拝見させてもらいました。車の詳しい方おしえてください。雨漏り2007年製、ずっと青空駐車の車を手にいれました。幌ではなく、接合部の何処かからのようなのですが、ディーラーに一週間預けても「わかりませんでした」とのことでした。どなたか同じような経験のある方、または詳しい方見えましたら可能性のある場所と、対応方法を教えてください。輸入車レカロシートレカロのSR3の赤色についてです。乗降の時にお尻が当たるためサイドサポートの運転席のドア側がヘタリ易いとよく聞きます。ブログなどを見ていると色褪せたシートを目にすることがあります。色褪せのもう一つの原因としてジーパンの様な生地だとシートが擦れると言うのもあると思います。これは柔らかい生地のズボンを履くしか防止方法はなさそうですが。保護剤いろいろと探してみたのですが、なにかよい方法がありましたら教えてください。