高所作業車の油圧シリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。硬質クロームメッキ加工専門-有限会社吉川ハードクローム吉川ハードクロームは耐久性の高い硬質クロームメッキ加工や修理の会社です。重機の油圧シリンダーの修理リペアや、車、バイクのクランクシャフトなど強い力が掛かる場所のパーツを補修修正を行いメッキ加工にて蘇らせます。油圧シリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。ユニック車、キャンターごみ収集車(パッカー車)トラック。クレビスからした200ぐらいの範囲に食い込んだ錆あり。φ64.95mm❹仕上げ鏡面研磨加工この度は御依頼有難うございました。ご利用お待ちしております。シリンダーロッドのメッキ再生ではなく切替製作。して連結溶接後、ナットに合わせてタップ加工。切替完成後は、メッキ表面サイザル仕上げとします。油圧シリンダーロッドの再生メッキ研磨仕上げ。研磨加工用の両センター穴を60度にて行う。円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。最終仕上げは鏡面研磨加工まで行う。建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴ブレーカーピストンの打撃面側を再生メッキさせて頂きました。打撃面側の腐食が激しい。【メッキ再生】油圧ピストンロッドの再生メッキ研磨仕上げ。加工用の両センター加工。【再メッキ】油圧ピストンロッドのメッキ再生。加工用の両センター加工。最終仕上げは鏡面仕上げまで行う。チルドシリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。