ハンドルノブのベアリングが割れてしまい、ハンドルノブからベアリングの一部が抜けません。ハンドルの軸も同じく固着。塩とグリスが結晶化しています。ハンドル側は何とか取れました。研磨して錆や固着を取れば使えますね。ラウンドノブでテストしてみました。タイプBだと入ります。ハンドルノブは取れませんでした。続いてラインローラー部。ここもサビと固着がひどいです。ラインローラーとアーム固定軸は腐食あり。ハンドルもベアリングは交換です。ローター、スプール、ハンドルの汚れです。ハンドルノブ以外のところは終わりました。続いてボディを開けます。ボディガードですが、普通ネジを1本取ればはずれるんですが。すごい固着していてかなり苦戦しました。内部でグリスやら汚れが固まっていますね。反対側もカバーを取りたいんですが、こっちは大変でした。軸のところに固着があり抜けなかったようです。フレームの堆積した塩やグリスも削り落としました。ウォームシャフトピンがさびていました。ウォームシャフト下のベアリングが固着して取れない。時間がかかりましたが何とか外れました。ピンは交換せずにこのまま行きます。ベアリングは全交換です。