[最新情報]スバルが開発中の水平対向ディーゼルを日本やアメリカにも投入するという記事が一部メディアに出ている。土日ということもあり真偽のほどは確認出来ないものの、常識からすれば難しいと思う。高いハードルがいくつか存在するからだ。日本とアメリカの規制はNOxレベルが非常に厳しく、スバルで近い将来の目標としていたユーロ5とワンランク違う。NOxを削減するための革新的な技術を必要とします。ちなみにトヨタが4気筒エンジンで日米のディーゼル規制をクリアするという宣言を出さないのは、現時点でメドが立っていないためである。スバルが触媒の開発に成功していたとしても、耐久性の確認などをしなければならないため(OBD2要件)、2010年に間に合わすことは出来まい。参考までに書いておくと、ホンダや日産でさえもう一頑張りしないと日米の規制クリアが出来ない状態。可能性はゼロじゃありません。週明けにでも確認してみたいと思う。合わせて読みたいおすすめの記事:フォード復活へ模倣上等!マツダ株の行方30万円の補助?日産のFFハイブリッド前の記事|COTY次の記事|クルマ好きコメントは受け付けていません。(1)最近の投稿アイドルストップ用バッテリー、延命装置は効果無しだった(泣)。刺された人を見殺しにしたことに一番衝撃を受けました暑そうな夏に備えアウトドアで使える携帯式最強クラスのクーラーを試してみました液体水素+超伝導+燃料電池。免許返納ではなく原付&小型特殊だけ残して免許を持っておくことをすすめておきますトヨタの独走、広報戦略の上手さも光る。それとも低め?大型トラックのリアタイヤ脱落事故、未だ何の対策も行っていない。悲惨な事故起きないとダメ?ホンダF1復帰、二度と出ないと明言した八郷さんの発言を覆せるギリギリのタイミングでした三部さん、青山副社長と渡辺HRC社長の「アメリカのために!」という説得に折れF1再開を承認か松下宏の食べ歩き/静岡県由比・旬の桜えびを生とかき揚げで満喫しましたアドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。