TOPバイクの最新ニュースバイクレースの最新ニュース例年以上に盛り上がった2018年コカコーラ鈴鹿8耐レポート例年以上に盛り上がった2018年コカコーラ鈴鹿8耐レポート公開日:2018/08/17最終更新日:2019/07/14[バイクレースの最新ニュース]2018年7月26〜29日にかけて行われた第41回鈴鹿8耐は、ヤマハ・ファクトリーレーシングチームが史上初の4連覇を達成して幕を閉じました。台風の接近により悪天候の影響を受けましたが、非常に多くの見せ場があり、充実したレースウィークでした。今年の8耐はWSBK(スーパーバイク世界選手権)の絶対王者ジョナサン・レイの参戦、ホンダの10年ぶりのワークス体制での参戦など、例年以上に見所が多かったです。レースを振り返って際立ったポイントは以下の3点です。上記の3点を中心に2018年鈴鹿8耐のレポートをまとめました。このページの目次です予選初日でジョナサン・レイが8耐予選歴代最高タイム3強による接近戦!!白熱の決勝おわりに予選初日でジョナサン・レイが8耐予選歴代最高タイム天候に恵まれた7月27日の公式予選は、午前中のフリー走行と公式予選1回目で転倒が続出し、公式予選2回目は40分遅れの16時20分スタートになりました。昨年までの8耐は、予選でチーム最速ラップを出した人のタイムで順位を決めていましたが、2018年より3名のライダーの平均タイムで順位が決まるように変更されています。ブルー、イエロー、レッドの各セッション20分ずつ行われた公式予選2回目で、カワサキチームグリーンのジョナサン・レイが8耐史上最速の予選タイムをマークします。TEAM)が貫禄の走りを見せつけます。日本郵便)に対して約1.2秒差をつける2分6秒263でトップタイム。3番手にはカワサキチームグリーンの渡辺一馬が入ります。圧巻だったのはライダーイエローのセッションで、ジョナサン・レイが出した2分5秒168という驚愕のタイムです。8耐の予選は参考タイムでコースレコードには認定されないのですが、8耐の予選最速タイムは例年2分6秒台前半です。2分5秒台を出しただけでも凄いことですが、2分5秒台前半は異次元の走りで貫禄を見せつけた内容でした。ちなみに、JCB1000の鈴鹿コースレコードは、2018年4月21日全日本ロードレース選手権で出した中須賀克行の2分4秒876です。レコードホルダーの中須賀は公式予選全体2番目の2分6秒263なので、1秒以上の差をつけた結果です。レッドライダーはWSBKでジョナサン・レイのチームメイトのレオン・ハスラムが2分6秒636で全体トップでした。予選上位10チームは28日のトップ10トライアルに進出します。Honda(2分8秒765)28日に行われたトップ10トライアルは本来は1台ずつタイムトライアルを行われる予定でしたが、台風12号接近に伴う天候悪化も懸念され、急きょ40分間の計時予選に変更されます。トップ10予選はアベレージタイムではなく、チームの最高タイムで予選順位および決勝のスタートポジションが決定されます。トップ10トライアル開催時は天候は晴れ、ドライコンディションでした。ジョナサンレイは前日のタイムには届かないものの、2分5秒403を叩きだして全体トップを獲得します。2番手もカワサキチームグリーンのはレオン・ハスラムで2分5秒984と2分6秒切りを達成し、チームとしで2位に0.7秒の差をつける圧巻の予選になりました。カワサキは23年ぶりに鈴鹿8耐でポールポジションを獲得します。日本郵便が入りました。前日の予選はトラブルで思うようなタイムを出せなかった中上貴晶が2分6秒127を出しました。中上はセッション終了後に、2分5秒台を出せなかったことに対して悔しがる表情を見せていました。TEAMが3番手を獲得して、3強チームが順当に好ポジションを確保します。ヤマハは中須賀が予選前のフリー走行で転倒し、トップ10トライアルを欠場しています。台風の接近によってイベントが中止になる悪いコンディションでした。幸いなことに台風は進路が逸れて直撃をまぬがれますが、レース開始前に雨が降りだし、その後は回復してドライコンディションになるも、夕方から再度雨の降る難しいコンディションでした。決勝レーススタート直前に降り始めた雨で、多くのチームがレインタイヤに履き替えてウェットコンディションのなかでスタートします。スタート直後から徐々に路面が乾き始めたことで、各チームは15〜20周目あたりでスリックタイヤに履き替えます。日本郵便は、タイヤ交換のタイムを遅らせる作戦が裏目に出て4番手に順位を落とします。MOTULは、27周目に転倒して優勝争いから脱落します。TEAMが、何度も順位が入れ替わる熱いバトルが繰り広げられ、非常に見応えのある序盤戦でした。日本郵便が追いついて、3強によるトップ争いが再度繰り広げられます。今年の8耐最大の事件が99週目に起こります。GREENが、ピットストップ直前にガス欠になってしまいます。なんとかピットインしてレースに戻りますが、大きなロスをして優勝争いから後退します。TEAMがチェッカーを受けて4連覇を達成します。GREENが入ります。IAIが大躍進の4位獲得。Franceが入り、ライバルを上回ったことでECW年間チャンピオンします。Teamは43秒差の6位で、年間チャンピオン争いをかけた熱いバトルを繰り広げて最後は見事に振り切っての劇的なチャンピオン獲得でした。+5LAPおわりに台風の影響でトップ10トライアルとイベント開催に影響が出ましたが、事前に出ていた天気予報よりも良いコンディションになり、各チームが見せ場を出した8耐でした。カワサキのガス欠は残念でしたが、これも耐久レースならでの展開でした。TEAMの4連覇でしたが、ワークス参戦したホンダやジョナサン・レイを招集したカワサキによって、耐久レースとは思えないほどの熱いトップ争いを見ることができました。このままの流れなら、来店もホンダはワークス体制、カワサキは引き続きジョナサン・レイを招集して3強体制が続くのではないかと期待しています。今から2019年の鈴鹿8耐が楽しみです。2018年の鈴鹿8耐は例年以上にレースの見所が多かったので、来年はさらに熱いレースを見せてもらいたいです。ライター:ブルさんこの記事を書いたのはライターのブルさん。大型バイクから原二スクーターまで5台のバイクを乗り継いできた経験だけでなく、数々のツーリング経験、サーキット経験などバイクに関する豊富な経験を持つ。自動車業界に勤めていた経験もあり。こちらの記事もあわせてどうぞバイクの最新ニュースバイクの新型モデル情報、バイクグッズや法律動向などバイクに関わるバイク業界関連情報、バイクレース情報の最新ニュースを紹介しています。バイクの最新ニュースバイクの基礎知識バイクを持つ前・持っているときに知っておきたい初歩的な知識、バイクを購入するときに知っておきたいこと、バイクを手放すときに知っておきたいことを紹介しています。バイクの基礎知識バイクを売るコツバイクを売るコツをつかめば、早く売る、高く売る、簡単に売るなど自分の希望に応じた売り方を選ぶことができます。「バイクを売るコツ」はこちらどの買取業者に売るかお悩みの方へどこの買取業者に売るかで迷ったら、当サイトのおすすめ買取業者をご参考下さい。みんながどこでバイクを売っているか、買取業者利用アンケートも紹介しています。「おすすめのバイク買取業者」はこちらで紹介コメントを残す返信をキャンセルする。F800GSの特徴と買う・売る時のポイントバイク用マフラー世界一のアクラポビッチの魅力バイクショップと仲良くなると、買うから売るまでがより楽しく。当サイトは、サーキット経験ありで5台のバイクを乗り継ぐ記事執筆者「ブル」さん、元バイク買取査定員の記事執筆者「うま子」さん、バイク初心者のサイト運営者「マメ」で運営しています。私たちのこれまでのバイクの経験や知識を、皆さんに役立てて頂こうと頑張っています。運営者情報はこちらお問い合わせはこちらプライバシーポリシーはこちらバイク買取業者の口コミ情報みんながどこでバイクを売っているか、実際に買取してもらった感想はどうだったのか、当サイト独自の買取業社口コミ情報を集めました。売却先に迷ったら生の声をご参考ください。(3)バイクの名義変更は簡単。名義変更の方法を紹介。(15)バイクの保険の基礎。(10)バイクの車検について。