近鉄5200系は、3扉転換クロスシートや扉間の連窓構造などを盛り込んだ設計コンセプトで登場し、このあとJR西日本の221系で採用され、現在の3扉転換クロスシート車の先駆けとなった車両のようです。購入以来久しぶりに出して着てみたら、アンテナパーツ類も全く付けていない新品状態でして、これはもったいないと、、、ようやくアンテナや屋根上機器類、そして幌だけをつけて営業運転を開始しました(笑)。今ではもう当たり前になりつつある、3扉転換クロスシート車ですが、登場時はこの快適さに驚きました。近鉄を脅かす存在になろうとは、、、その後は、223系、225系、227系と最後は大阪環状線323系でロングシートではありますが3扉車にしてしまうほどに・・・(笑)それだけ、この車両のコンセプトは素晴らしかったといえるのではないでしょうか。そんな車両を、、、ようやく営業運転することができました。部屋が模型でえらいことになっています。そんな我慢の出来ないオヤジが、新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。スポンサードリンク人気記事ランキングここ2週間でアクセスが多い記事です。※新製品情報は、除いています。記事の更新をTwitterにてお知らせしています。フォローしてください。(95)Links豊四季車両基地<気ままな模型いじり>管理者ページLineで、お友達にビスタ鉄道模型のLineです。お友達になってください(笑)普段はAI(もどき)の自動応答にしています。頓珍漢な回答が返ってきますが、時間が取れるときに見ています。返答できるものには返答もしていますので、見捨てずにいてください(笑)。