2回目、3回目は作業がどんどん早くスムーズになって行くものです。2回目は2時間もかからず終了。パーツ作りをしなくて済むようにできればもっと早くできると分かりました。どちらも大満足で、現役でがんばっています。初代は2012年にアメリカに渡りアリゾナトレイルを共にしましたし、多くのハイキングで活躍しています。最近ではパックラフトでの旅での出番が多いですね。2代目は2012年の信越トレイルでは改造前の状態で使用しています。改造後は冬山でのハイク。クロスカントリーツアーでのヘビーユースにも耐えました。今年の五国ハイク(別の機会に話します)でも400km近い旅を共にしてくれました。アメリカのパックラフティングツアーでも15kgオーバーの荷物にも耐えてくれました。それ以外でも銀山トレイルハイクや高島トレイルハイクでも活躍し、一年中フル稼働です。特別なギミックがなくても、雪から川まで。一個のバックパックで一年中使うことができたりするんです。市販のバックパックというのは100点といったことはありません。それは当たり前のことですよね。ある程度落としどころを作るので、どうしても100点を得られるようなものは作り様がないのです。手を加えてみると、あら不思議、自分好みの限りなく100点に近いものになったりするのです。晋1978年、東京生まれ自転車で日本を旅して回ったのが「旅人」としての原点。2010年のパシフィック・クレスト・トレイルスルーハイクの後、その経験を後進ハイカーにブログやイベントなどを通じ積極的に提供。DAY」をたちあげ、日本人長距離ハイカーコミニティの中心人物でもある。ハイキング研究所の代表理事をつとめ、日本における長距離トレイルやハイキング文化発展に奔走している。HIKING』(TRAILS)がある。日生三鷹マンション2FTEL:0422-70-3190OPEN:12:00~20:00(火曜定休)※営業時間を変更する場合があります。Facebookでご確認下さい。(メルマガ)新着アイテムや入荷情報、イベント情報、オーナー土屋のおすすめ情報などを発信しています。