「PA-5」350両のオーバーホール工事を受注。受注総額は約2億4000万米ドル(約266億円)。Car,Inc.(KRC、ニューヨーク州ヨンカース市)を通じての受注。機能試験をリンカーン工場とKRCヨンカース工場(ニューヨーク州)の2か所で実施。2021年から2022年にかけて納入する。350両のオーバーホールは、ヨンカース工場で、2018年から2024年の6年にわたり、順次実施する。ニューヨークとニュージャージーを結ぶ通勤路線で営業に就く。高い信頼性を長期的に維持していくことを目的とし、川重がオーバーホールを実施する。累計受注両数は422両に。運用する電車のすべてが川重製。今回さらにその数を伸ばし、オーバーホールもすべて川重が行う。鉄道チャンネルは“鉄分”たっぷりなコンテンツをSNSでも毎日お届けしています。フォローしてみてください。