1976年前、フォードはフォードが世界中で販売したいと考えていた最初のシリーズの自動車の生産を開始しました。17年に最初のフィエスタがザールルイの生産ラインをロールオフして以来、フォードはその名前でXNUMX万台以上の車を販売してきました。それを成功と言っても過言ではありません。Iは、当時病んでいたブランドの救世主でした。彼の名前に、それは厳しい締め切りで予想外に困難な仕事でした。クワトロは結婚式の車として計画されていました、日付はすでに設定されていました。彼はいじくり回している間にいくつかの厄介な挫折に遭遇しました...軍事機器として設計され、戦後に陸軍余剰回路に入った。アーミーサープラスストアは「アーミーダンプ」と呼ばれていました。昔の人たちは、安い機械化された輸送手段を切望した市民によってまとめて購入されました。無比のG3L民間のスーツを着ています。これで、元の仕様に再構築されます。デソートS2エアフローシックスシリーズセダン(1936年):歴史を作ることは、あなたが正当化されるであろう感謝を受け取ることを自動的に意味するわけではありません。一部のアーティストや元作曲家はそれについてすべて知っています。クライスラーとデソトのエアフロー世代もそのような悲劇的な運命を持っていることが判明し、今日でも古典的な世界はほとんど暖かくなりません。それは私たちの好奇心をますます強く刺激します。Speedと呼ばれる焦げたゴムの毎年恒例のお祝いは、XNUMX年以上前からあります。これで、何を期待できるかがわかりました。それでも、合計が水に落ちたとしても、それは素晴らしいイベントのままです。TeamFoundationが主催しました。組織の背後にある21つの大きな「エンジン」は、今年の初めに、この本が第XNUMX版の後に完全に閉鎖されることを決定しました。毎月報告するもの、最新のニュース、役立つヒント、イベントがたくさんあります。「縛られた」、マリアのコラム、YouTubeセクションなどの毎月のコラムが含まれています。最近では、読者からの技術的および実用的な質問が掲載された定期的なコラムもあります。毎月、私たちの読者のセクションは読者からの反応、彼らが(遠い)旅行でした発見、または以前に尋ねられた質問への訂正でいっぱいです。毎月別のニュースセクションがあり、そのほとんどの側面をカバーしています。販売のための古典的なエンジン。大統領に立候補しただけでなく、ほんの数グループを挙げれば、女性、メキシコ人、イスラム教徒についての彼の過度に単純化された発言のために、多くのニュースになっています。彼はプロジェクト開発者として知られるようになりました。彼の手に渡るすべての壮大な建物は彼の名前で飾られており、おそらくトランプタワーがハイライトです。大理石、磨かれた真ちゅう、滝がたくさんある印象的な建物の内部は真剣に「上に」あります...それでも彼の最も印象的な構造はおそらく彼の髪型です...髪と謎で作られたターバンとして最もよく説明できる作品...遺伝的愛好家として、私はすぐにこの建物に相当する自動車のことを考えます。afgelopen)。結局のところ、それは「Kieskeurig」の唯一の注目に値する部分でした...それからあなたは運転席が底からほとんど沈んだところの車を見ました、そしてそれは所有者がなんとかパッチワークで防ぐことができました。「その合板は元の底と同じくらい強いと思いました...」とそのような発言。そのような多くの難破船にとって、道路の隆起はトランプの散髪への突風のようでした:悲惨です。道路の残骸に液体ポリエステルであったものは、トランプ記念館へのヘアスプレーです。贅沢な髪の毛であれ車であれ、切望された物体の止められない不可避の衰退を防ぐための一種の必死の行動。ほとんどの場合、絶望的な戦い。髪の毛に関しては理解できます。自分の髪の毛が少し細くなると、突然、少し長く成長させていることに気づきます。何か他のものをとかすだけです。あなたがそれを知る前に、あなたはまたあなたの頭にトランプの記念碑を持っているでしょう。afgelopen'宝石に。54ページのアウディクワトロの修復は、この良い例です。ヘラルドは、水曜日の夜にXNUMX人の友人によってXNUMX年以上前の栄光に戻されました。ヘラルド–彼の最初の車–は、錆びた状態で一種の「道路の難破」のように無知になりました。すべてを保存できるわけではありません。82ページの半分のサーブは、その前のページのジャルディニエラは言うまでもなく、せいぜい挑戦的なプロジェクトのようです。トランプの髪はそれ自体を物語っています。キオスクの訪問者よりも一週間早く家の中で彼は棚で彼を見ました。クリックしてください。加入者、毎月新しいAMKをメールで受け取るので、XNUMXつの問題を見逃さないでください。古典的な車やバイクについての毎月の問題です。古典的な車とオートバイ、練習と技術について。単発の費用は5,99ユーロです。