僕は昨年、タクシー運転手になったばかりです。タクシー運転手のことを「運転免許を持っていれば誰でもなれる、低レベルの仕事」だなんて言う人がいますが、そんなに甘くはありません。いえ、実際はタクシー業界は人手不足が続いていて、求人はたくさんありますし、就職が決まるまではそれほど高いハードルはありません。タクシー運転手未経験者は、タクシー運転手の仕事に必要な第二種運転免許を持っていないはずなので、もちろんこれを取得しなければいけません。これは第一種運転免許よりは取得が難しいです。ちなみに第二種運転免許の取得を支援してくれるタクシー会社が多いです。ダテやスイキョウただし、第二種運転免許を取得してもすぐに乗務できるわけではありません。この後は社内研修があります。無線の使い方や料金の精算の仕方、乗客とのやりとり、事故の対処法や防止法、車両点検の仕方、給与や勤務の規定などを教わります。タクシー運転手の仕事は「交通事故」という人命に関わるリスクもともなうものなので、どれだけやってもやりすぎはないのでしょう。誰だってタクシー運転手の仕事をダテやスイキョウでやっているのではありません。「カッコつけ」や「おふざけ」ではやっていないのです。僕も真剣に研修を受けました。僕の会社は細かく丁寧に教えてくれるところだったので、ありがたかったです。社内研修は机上の講習だけではありません。車に乗って道路に出ての講習もあります。新人運転手数人と教官が教習車に乗り、実務さながらの研修を行います。このときは一般のお客さんは乗りません。した研修を無事に終えると、いよいよ配属されて乗務となります。タクシー会社の中には、最初の数回、指導担当の先輩が助手席に乗ってアドバイスをしてくれる乗務をするところもあります。僕もこれを体験しました。最初はめちゃくちゃ緊張しましたが、後から考えると横に先輩がいてくれて良かったです。会社によって差はありますが、これらの研修は大体1か月くらいで、その間も一応給料は出ます。タクシー運転手として就職するのは比較的簡単ですが、本当の意味でタクシー運転手になるにはいろいろハードルがあります。タクシー運転手になろうという人は、きちんと人材育成に力を入れているタクシー会社を選びましょう。俺は長距離のトラック運転手をしていて、朝の納品時間に間に合わせるため、深夜にトラックを走らせることも多い。私はトラックドライバー歴ほぼ10年です。職場や個人個人でも違うとは思いますが、私の「トラックドライバーあるある」と言えば「仲間同士でついついキツイ仕事自慢をしたがる」です。僕の友人は大学を卒業してゲームクリエイターになった。彼は昔からゲームが大好き..だったわけではない。僕はトラックドライバーという仕事をしている。いわゆる職業ドライバーだ。世の中の人はどうも「職業ドライバーなら運転が上手」だと思い込んでいるフシがある。僕は5年ほど前、大学新卒でタクシードライバーになりました。タクシードライバーになったかというと、子どものころからの憧れの職業だったからです。「妄想のタクシードライバー」と言っても、お客さんが見つからなくてヒマなタクシードライバーが、ヒマつぶしに運転しながら妄想にふける、ということではありません。無人タクシーが登場したらどうでしょう。30代の僕には高校時代からの友人が2人いる。今は社会人になってお互いに忙しいので、たまにしか会えないが、高校時代はいつも一緒にいた。僕らを結び付けていた、共通の話題は車だった。長距離のトラックドライバーとして仕事をするのはけっこう大変です。それだけに拘束時間も長い。学歴を重視するのはやめよう。確かに昭和の時代は、試験で高得点を取り、一流とされる大学に入り、一流と言われる企業に就職することを、ほとんどの人が目指した。AFFINGER4.。