アラゴスタ車高調タイプS取り付け2023年1月9日F82M4のお客様にアラゴスタ車高調のタイプSを取り付けしました。アラゴスタ車高調のタイプSは、1WAY減衰調整が可能で全長式の車高調となります。こちらは、標準モデルでしてサーキット走行に特化したオリジナルモデルのご用意も可能です。タイプS標準モデルは、ストリート~サーキット走行までカバー出来る性能の車高調でして前後とも専用のアッパーマウントが付属となりピロアッパーマウントを採用しています。ちなみにフロントは、キャンバー角も調整出来ますアラゴスタ車高調タイプSをお勧めするお客様は、KWやビルシュタインよりも更なるスポーティーな乗り味を求めていてワインディングで攻め込んで走るシーンやサーキット走行も視野においているお客様です!標準装着のスプリングでも割と硬めの設定でして高速走行時のショックの収束もスポーツライクな乗り味です。全長式なので車高にとらわれないスプリングのプリロード調整も魅力的な装備です。取り付け時には、脚関連の付近の部品を綺麗にしてから新品のサス、ショックを取り付けしています。ショックの減衰調整は、20段階ときめ細かいセッテングが可能でフロントショックは、底面にダイヤルがありリアショックは、下のブッシュ付近にある小さいダイヤルに六角レンチを使用して調整します。車高は、メーカー推奨値たるものがありまして新品装着してから500キロほど走行してからお好みの車高に調整してアライメント調整を行います。リア25mm程度のローダウンとなりました。(アラゴスタ推奨値)カスタム作業のあとは、メンテ作業で当店でのメンテ作業で大人気のメンテ3点セットビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーニング、当店オリジナルルブロス製エンジンオイルRW5-40にてオイル交換を行いました。カスタムもメンテも同じ頻度で行えば気持ち良く走れますね!ちなみに当店のオイル交換価格には、オイルエレメント交換も含まれております。