ビジネスクラススカンジナビア航空は比較的安いフルサービスキャリアで、スターアライアンスに所属しています。スカンジナビア諸国(デンマーク、スウェーデン、ノルウェー)が運営していて、ハブ空港はコペンハーゲン、ストックホルム、オスロです。香港に遊びに行くほかに、日本より安くなる香港発券をした場合など、香港へ安く行きたい場合の選択肢に上がるのが香港エクスプレスです。安いですがLCCなので不安になることもあると思いますが、そこまで悪くないです。空港ラウンジセール運賃で購入したJALビジネスクラスのレビューです。JGC修行の王道ですが、成田発着しかない点を除けばANAよりもJALを推します。ラウンジもフライトもJALの方が上です。搭乗記ANA国内線には普通席のほかにプレミアムクラスがあります。アメリカ国内線のファーストクラスとかJAL国内線のファーストクラスを意識したものだと思います。日本国内ということでどうしてもJAL国内線ファーストクラスと比較してしまいます。ビジネスクラスシンガポール航空はスカイトラックスでも評価が高く、ANAマイルではビジネスクラス以上の予約は基本的にはできない(古い機材はできる)ため、狙って乗るしかありませんがなかなか手が出ないのではないでしょうか。北米旅行中にアメリカ国内線のユナイテッド航空のロサンゼルス→ラスベガス、国際線のユナイテッド航空サンフランシスコ→関空の便で機内に忘れ物をしてしまいました。ANAの福岡→伊丹便でも忘れ物をしたことがあります。乗る国際線ファーストクラスがANAとなりました。機内サービスに限るとこの記事を書いている時点でNo.1です。地上サービスを含めた総合点でもNo.1タイですね。長く乗っていたいと思ったフライトは初めてです。東南アジア旅行バンコクからクアラルンプールまでロイヤルヨルダン航空のビジネスクラスに乗りました。悪くはないけど、長距離路線でこの航空会社をわざわざ選ぶこともない、という評価です。バンコク⇄クアラルンプール路線に限って言えば第一選択肢となりえます。日本の新幹線とはかなり異なっていて、どちらかというと、国内線の飛行機に乗る方が近いです。中国旅行のついでに乗ってみたいけど、どうやって乗るのか不安だという方もいるでしょう。観光GWの中国旅行のハイライトは重慶から長江を下る三峡下りでした。ここでしか見られない景色がたくさんあり、他に興味深い出来事もあり楽しい旅でした。三峡下りを体験して感じたのは、楽しい旅であるとともに学ぶことの多い旅でした。中国旅行で利用したアシアナ航空のレビューです。短距離ビジネス搭乗記×4+アシアナビジネスラウンジ@ICNのレビューです。中国旅行には罠がたくさんあり、気を付けなければいけないことがたくさんあったので、その対策を整理します。20182018年のJGC修行でオーストラリアのケアンズに行きました。プレエコが安かったのです。プレエコ修行の体験談と注意点をまとめました。JAL昨年のJGC修行中にJAL国内線ダイアモンド・プレミアラウンジに関する意外な事実を確認しましたので、紹介します。限られた条件の下では1日に何度も入れるという事実です。搭乗記ヨーロッパに行くなら中世の街並を見たいと思う方は多いと思います。いえ、実際に行ってみると思ってたのと違う.....ということもあります。そこで、正に中世の街並!というタリン旧市街を紹介します。日本では見られない絶景と大自然を楽しめる非常に魅力的なスポットです。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。