ローバーミニ:内装レザー化。サイドブレーキブーツ(カバー)作成。つゆだくLifeつゆだくLifeとりあえずDIYでやってみる。Sportpack)・ローバーミニのDIY-ローバーミニ内装ローバーミニ:内装レザー化。サイドブレーキブーツ(カバー)作成。Sportpack)淡々と進めているようで全然進めていないつゆだく(うちのローバーミニ)の内装レザー総貼り替えですが、今目指しているのは某ロール○ロイスの内装なのです。外装は割といい感じに煮詰まったので、このところ注力しているのが内装。純正スポーツパックの真っ黒内装はスポーティとはいえ地味です。そこで憧れのロールスロイス(言っちゃった・・・)の内装を参考にして、内装をクラシックミニと思えぬような贅沢な感じに仕上げていきたいと思います。後部座席でシャンパンが飲めるというのも検討に入れています。ただでさえ狭くてキツイ振動に遭うミニの後部座席ですが、そこでシャンパーニュのコルクなんぞブッ飛ばせば事故るでしょうし、シャンパングラスなんぞ持とうものならイルカショーの最前列ばりに濡れるでしょう。そこまでわかっていても、検討に入れるのです。笑このページのもくじ。■ミニの殺風景なサイドブレーキ。■まずは重要な採寸の型作りから。■使用しているフェイクレザー生地はこちら。■ミニの殺風景なサイドブレーキ。今回はそういえばやっていなかったサイドブレーキのブーツ(カバー)の装着を試みてみようと思います。なんというか、僕の元気とかけられる時間の都合からサードブレーキブーツをパパッと作るかと思いついたわけです。元々のクラシックミニのサイドブレーキを見てください。なんというか丸出しなわけです。グリップはわりとガッチリしたのが付いているのですが、生え際は金属丸出し。カーペットも切りっぱなしですね。(サイドブレーキの右にちらっと見えるスイッチは今回関係ありません)こんな感じのサイドブレーキなので、結構この根元を見えなくするためのサイドブレーキカバーが売っています。いいと言えばいいのですが、おしゃれなカバーがあれば印象が結構変わる部分でもあると思います。いうことで早速ネットで購入して取り付けです。・・・なんていう素直なサイトではありません。自分でDIY作成します。作りたいというのもありますが、何よりつゆだく(ローバーミニ)の内装はトータルデザインでロールスロイスを目指しているので、ドアパネルやシートと共通のレザーで仕上げたいのです。■まずは重要な採寸の型作りから。いったものはまず原寸合わせで作るので、ざっと採寸します。グリップ部分はそのまま使おうと思うので、ブーツをつけるのはこの金属軸になります。これは8cmあれば良さそう。これは何を測っているかというとハンドブレーキブーツの裾の広さを決めるため。普通の車のハンドブレーキのようにブーツの裾がパネルの中に差し込まれるわけではないので、裾はカーペットの上にペロッと乗るだけになります。その裾のサイズを決めるために採寸しています。こちらはざっくり10cmくらい。最後はサイドブレーキの長さ。グリップの終わりから生え際の最後部まではざっくり19cmくらい。裾なのでこれに余白をつけます。今回型を作るうえで一番気ににするのが裾の形とサイズ。サイドブレーキは引いている時とそうでない時で角度が違うので、その両方で形が崩れないサイドブレーキブーツにする必要があります。サイドブレーキを下ろした時にブーツの裾が浮いてしまうなんてならないように設計しなければなりません。(それを考慮すると立体縫製のほうがいいかも?)ということで型を起こしてレザーに写したところ。レザーは裏面に鉛筆等で型を写します。■使用しているフェイクレザー生地はこちら。今まで僕がつゆだく(ローバーミニ)の内装に使用しているレザーはこちら。フェイクレザーですが、しなやかな伸びと上品な質感を持っているので非常にいい感じの製品です。高級路線を目指してスムースレザーではなくシボ(表面のシワ)入りを選択。シボ革が好きなのですが、フェイクレザーでもシボ革のほうがフェイクとわかりづらいかなと考えたためです。(2018/3/1時点)同様に使用しているのがブラウン。これでツートンにしています。それぞれ難燃性なので自動車の内装素材としては非常に理想的ですね。コスパも良いため内装のような大きな面積を仕上げるには都合が良いです。(2018/3/1時点)裏面が粘着状態になっているバージョンもあります。それが下のリンクです。以前にも書いた通り、粘着性は強くないので”貼って使う”ならやめたほうが良いかもしれません。貼って使用する場合は通常の上記レザーシートを購入して、3M製のスプレー糊でしっかりと貼り付けたほうが綺麗に仕上がり、耐久性もはるかに高いと思われます。(2018/3/1時点)スプレー糊ってちょっと高いんですけどね。3M製のは間違いがないです。失敗して多くの材料を無駄にするより、これはちゃんと良いものを使用して一発で仕上げたほうが良いと思います。(2018/3/1時点)思いの外長くなってしまったので続きは次回。次は縫製作業に移っていきますよ。Kamibukuroman関連記事はこちら。ミニ5ドア:JCW購入までに悩んだクルマ。ミニ5doorの居住性。~後部座席編~さてじょんじょん(ミニJCW)の購入までに悩んで色々試乗したシリーズ、と言っていきなりミニグループ内での競合なのですが、5doo...つづく記事をどうぞ。BMWミニ:貯金と言ってもね。ニューミニ欲しいなう。~試しにマリメッコデザイン編~今回が最終回です。結局ミニを買うならどの車種でどのグレードがいいのか、新車なのか中古なのかなどを検討していきます。結果としては定ま...つづく記事をどうぞ。ミニJCW:やっとデザインが決まったので施工するぞ。~エアスクープ修理編~前回センターにマルティーニストライプを入れるにあたって破壊してしまったエアスクープ。今回はその修理というかチョロまかしをしながら...つづく記事をどうぞ。ローバーミニ:調整式テンションロッドに交換し、キャスターを寝かせて直進安定性をよくしてみる。~2長さ調整と取り付け編~今回はつゆだく(うちのローバーミニ)のテンションロッドを強化型、かつ長さ調整式にDIYで交換をしていきます。これによって剛性を高...つづく記事をどうぞ。ケイマン:練馬の中古カーパーツ屋さんへ。Blogで2013...つづく記事をどうぞ。2018!ということで写真を撮りに行ってきた。~後編~ローバーミニ:内装レザー化。サイドブレーキブーツ(カバー)作成。~縫製編~コメントをどうぞ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイトΔこのサイト内で検索してみる。車種やテーマごとに見てみる。過去の投稿を見てみる。過去の投稿を見てみる。