System)は、配送トラックのルートやスケジュールを最適化する配車支援システムです。STARSは様々な車両運行上の条件や顧客の制約に対応しながら、車両の積載物、配送ルート、スケジュール等を最適化します。総稼働時間を最少化します。分野の車両配送に用いられ、大幅なコスト削減を実現しています。STARSは特殊な業務形態にも対応します。宅配便に見られる地域割り当て型配送システム、製造業での大規模配送スケジューリング問題、路線便でのハブ&スポーク型のネットワーク輸送、ガラスや液体などの特殊形態の輸送にも実績があります。配送での諸問題に対応STARSはこれまでに様々な配送問題を解決してきました。ドライバー不足で業務が滞る可能性があるが、解決策を見いだせない配車業務が担当者の名人芸になっていて、他の人が対応できない車両の積載率を上げたい。同時に削減します(実績は5~30%)。様々な配車パターンに対応します。STARSには、複数のバージョンがあり、貴社に適したシステム構築が出来ます。数学的理論に基づいた高速アルゴリズムを内蔵しているため、配車問題を高速で解きます。ゲート制約などの制約を順守します。戦略的な物流案(ルート・新顧客の開発、新製品や新サービスの投入、M&A等)の分析に役立ちます。化学薬品や燃料輸送用ローリーの配車にもその強みを発揮いたします。バルブ位置の考慮などが可能です。ガソリン、セメント用製剤、燃料オイル、などの業界での実績があります。削減効果を上げた事例です。複数の工場から製品を出荷し、複数の顧客先へ納入を行う場合、個々の工場から直接配車をすると極端に効率の悪い配車になる場合があります(左図)。行うと台数や配車効率が大幅に改善します(右図)。STARSを拡張することで、集荷と納入のスケジュールを独立させ、積載率の向上と台数の削減、平準化を最大化した配車を行うクロスドックキング方式の配車を実現しました。異なる荷主同士で配送車両を共有し、配送費用を削減するアイデアです。採用されている配送方式です。建築現場に複数の建設会社からそれぞれ納品してしまうと、現場で駐車スペースの問題が起きる可能性があります。望まれますが、その実現には複数倉庫での追い積みを行う必要になります。STARSが持つ「マルチデポ機能」がそれを解決しました(右図)。4.宅配便業界での分析ネット通販の普及で、宅配便への需要も高まっています。宅配便ネットワークの管理と最適化は大変重要な課題ですが、拠点数と配送車両が多数あることから複雑な分析が必要となります。新規拠点の配置や車両の投入、新規サービスの導入などの分析は必要不可欠であり、うまくすれば多大な投資効果が生まれます。弊社では、STARSのネット通販用の特別なバージョンを開発して実際の宅配便の効率化に寄与しています。動作環境とライセンスについてSTARSは、WindowsPC上のExcel上で稼働します。各業界での特殊な配車オプションについては、別バージョンを用意している場合もありますので、詳しくは弊社までご連絡ください。