300-0系(ありがとう。基本的には同社のN700系に準じているが、特徴的なロゴマーク、ヘッドライトの形状や床下などの差異を再現。連結方式がKATOダイアフラムカプラーに変更され使い勝手は向上したが、連結部の見た目のリアリティは低下してしまった。12.2単位はすべてミリ(mm)。定規やノギスで計測、目視なので誤差があるかも。サイト管理人所有品の数値であり、同じ模型でも個体差が出る場合がある。連結間隔曲線はトミックスのR=354mmで計測。連結間隔は状態(バネ強さ等)により0.5mm程度の誤差は普通に出る。全長は車体長のみで、連結部(外幌など)は一切含まない。全高はレール面から屋根上まで。パンタやジョイントなどの機器類は除く。