サークルとして活動を始めた九州北部に拠点を置く模型制御サークル(個人)KDRの公式ブログです。鉄道模型コンピュータ制御システム(MTCS)の紹介をしています。TのM車化どうも~双剣です。気晴らしにやってしまいました。重連セットのT車のM車化です。そのあと重連で動力のばらつきを減らすための慣らしをおこないました。フォトボディと車体を分解。今回装着するモータ(TOMIX製)ウォームギヤ、シャフト、モータを組んだ状態どうせなら何も入っていないところも撮っておくべきでした。この後ウェザリングもし直しました。そのあと、12Vを各車両に加え慣らし終了。すべてのEF81の状態のばらつきを少なくできました。今度の運転会は4重連できそうです。≪最近オープンキャンパスに行ってきました。title4重連とか・・・と思って調べたら門司で実際に走ってたんですね。titleそうなのです!4重連は門司名物なのです。こちらには初カキコです。4重連、確かにありましたね。私が見た画像で、300ローピン+300ステンレス+400+450という関門オールスターというのがありました。●いやぁこちらのほうまでわざわざどうも。4重連の件ですが実はぎりぎり行けそうなぐらいの消費電力なんですね。良いのはMTCSで制御を行うということ。これなら定格出力の5分の1で済みますからバッチリです。KDR_DIVプロフィールAuthor:双剣KDR公式ブログです。新しい遊び方を提案して行きます。