!麺類万歳(さいたま市)麺類万歳(その他埼玉県)麺類万歳(その他東京都)麺類万歳(中央区)麺類万歳(北区)麺類万歳(千代田区)麺類万歳(台東区)麺類万歳(川口・戸田・蕨)麺類万歳(文京区)麺類万歳(新宿区)麺類万歳(板橋区)麺類万歳(渋谷区)麺類万歳(港区)麺類万歳(草加・越谷)麺類万歳(荒川区)麺類万歳(豊島区)麺類万歳(足立区)バックナンバー2023年5月2023年4月2023年3月2023年2月2023年1月2022年12月2022年11月2022年10月2022年9月2022年8月2019.07.12初めてのレノファ山口@維新みらいふスタジアムJ1の試合がない週末は旅行を兼ねてのJ2・J3スタジアム巡りのチャンス。今回はレノファ山口のホーム「維新みらいふスタジアム」を訪れてみました。「維新未来スタジアム」ではなく「みらいふ」。2011年「山口国体」の際に建て替えられた新鋭スタジアムです。「みらスタ」はメインスタンドだけがばかでかく、かつメインスタンドをすっぽり屋根が覆っているあたりは熊谷とそっくり。熊谷と比べるとピッチが若干近いような気がしました。熊谷のような街外れではなく、辛うじて市街地内&幹線道路沿いに建っているのでスタジアムしかないような寂しい感じは全くありません。ところが、この幹線道路沿いというのが曲者。昼間~夕方の試合なら新山口駅と山口市中心部を結ぶバスがスタジアム前にバンバン走っているので便利なのですが、田舎の悲しいところでナイトゲームが終わる時間帯にはもうバスはないも同然。レノファ山口は一切シャトルバスを出していないので、10分強歩いて大歳駅から山口線に乗るしかありません。湯田温泉に泊っているなら歩いて帰るのが一番現実的(30分くらい)。スタジアムグルメは売店の数こそあれ、これといったものは見当たらず。テーブルが非常に少ないのだけは気になりました。スタジアム外に滞留する人はあまりいないということなのかも。坪井選手の出番はありませんでしたが、元気そうでした。固定リンクTweet2018.09.15いわぎんスタジアム(盛岡南公園球技場)J3グルージャ盛岡のホームスタジアム「いわぎんスタジアム」。往訪時は盛岡駅から行きに2本、帰りに1本直通バスが出ていました(所要時間約20分)。徒歩10分強なので、時刻によっては電車のほうが便利。試合ではなく、昨年できた盛岡のマスコット「キヅール」を見に行ったようなもので。往訪当日は残念ながら秋雨っぽくないザーザー降りになってしまいましたが、キヅールは雨には強いようです!!ただ構造上風に弱い気がしますが・・・また構造上(!)、この手のマスコットにしては移動スピードが非常に速く、介添えのオッサンと同じスピードでスタスタピッチを駆け抜けてゆきます。くまモンよりもずっと速い。メジャーデビューへ向けての登竜門という雰囲気が全くしない娘たちがピッチで踊るのかな?と思っていたら、大雨なので急遽スタジアムコンコース内でご挨拶というフリーダムさ。メインスタンドを挟むようにピッチが2面あるという変わった構造の球技専用スタジアム。屋根が申し訳程度にしかないどころか、スタンド自体小さくて照明塔もないので、J2昇格には大改装が必須。(0)Tweet2018.07.15ごらんアウェー:松本2018少々標高が高いといっても昼間の松本は結構暑く、何度も来ている松本城を一回りしただけでそそくさとホテルにチェックイン。松本駅からのアクセスが良いとは言い難いアルウィン。おまけに天皇杯は主管が普段のリーグ戦と違うのが災いしてか、シャトルバスの運営が拙くて狭いバスターミナルで捌ききれないほどの行列を作ってしまう始末・・・またアルウィンのバス発着場がビジター入り口(2ゲート)からスタジアムを挟んだ対角線上にあって、やたら歩かされるのも難儀な点。この日はバック指定(S席)での観戦。個席ですがカップホルダーなし。前のほうの座席でも高さがそれなりに確保されているので観戦には何の問題もありません。20000人台のスタジアムとしてはかなり見やすいほうですが、如何せん屋根がないに等しいのが弱点。雨を避けられるようなコンコースもないに等しいので、試合終了間際に大雨が降ってきた際には参りました。ランチは上諏訪駅裏の「秋月そば」で。「大ざる(880円)」を頼んだところ、細くてやや柔らかめののど越し重視っぽい蕎麦なのに、てんこ盛りで出てきたのには意表を突かれました。(0)Tweet2018.04.06ごらんアウェー:広島駅からの直行シャトルバス今回Eスタへの往復に「広島駅からの直行シャトルバス」を初めて利用してみました。発車しますが、帰りは県庁前や八丁堀でも降りられるので、市街中心部で泊っている人にも便利。行程は横川駅からのシャトルバスと同様、高速道路のトンネルで山をどーーんと突き抜けてEスタ近くに出てきます。平日は18時発の一本だけで、トンネルを出た先のアストラムラインとぶつかる交差点で渋滞してしまうものの、それでも40分強でスタジアム到着。帰りは一人来ない奴がいて難儀しましたが、試合終了30分後に見切り発車。帰りは渋滞がなくて20分くらいで八丁堀に着きました。早めに全員そろってたらもっと早く着いたでしょうに。週末の試合だとここまでスムーズに事は運ばないと思いますが、広島駅からの直行シャトルバスが出来たこと自体知られていないみたいなので参考まで。ちなみに今回利用したバスは1台も埋まり切らず(7割くらいの乗り)、赤者の利用は他に一人見かけただけでした。(0)Tweet2018.03.12ごらんアウェー:長崎2018天皇杯でもなければ当面試合絡みで行くことはないだろうと思っていましたが、どうやら来年も行く可能性がちらつきだした長崎。́・ω・`)ショボーン全周屋根付きの陸上競技場兼用スタジアムでキャパ2万人強。2層式ということもあってかエコパを二回りくらい小さくしたような感じ。陸上競技場兼用スタジアムにしては見やすいほう。ボロい等々力と違って下層でも観戦にさして支障はありません。スタジアムの背後に山が迫っているあたりは山形のNDスタを彷彿させます。全席背もたれ付き独立シートのようですが、カップホルダーは付いていません。前の座席との間隔はやや狭め。難癖をつければトイレが少ない気がしました。回線もあっという間にパンクしてしまい、ネットは使い物になりませんでした。ここのスタジアムの最大のネックは諫早駅から徒歩約30分かかること。浦和戦当日は駅からの道すがらふるまい酒やら焼き牡蠣やらのサービスがあったそうで、それはそれで楽しそうですが・・・でも歩くのが面倒なので今回はバスで移動。空いている行きはもちろん、帰りも歩いて帰ろうとするとたまたまバスがやってきたのでラッキー島倉千代子でした。臨時便もそれなりに出していたようですが、平地が少なくて幹線道路がすぐ渋滞してしまう土地柄なのでバス輸送に多くは望めないんだろうなあ・・・というか、もともとイベント用にバスを大量に抱えてもいないだろうし。A自由席の待機列に着いたのは10時半くらい。混雑状況を鑑みてか、クラブが入場を30分前倒ししたのはありがたいこと。屋台もそれなりに出ていましたが、スタ飯にはあまり興味がないのでスイマセン。「海野、おれの海野ーー」の甲府ですらなかったような・・・さしたる打ち合わせもないまま唐突にやってきて、なんかグダグダのまま終わったような気がする長崎くんち名物の「龍踊」。これをリアルに見る機会はめったにないので無問題!!相手チームの予想フォーメーションを図示するクラブもなかなかありません。ゼイワン慣れすると、こういうのはビジター側にやって来なくなります。この日は「ハウステンボスデー」でした。(0)Tweet2017.03.28ごらんアウェー:長野Uスタジアムトップチームの試合がない週末。久しぶりに浦女のアウェーゲームに参戦っちゅーか、長野Uスタジアムに初めて行ってみました。JR篠ノ井駅からシャトルバスで15分くらい(200円)。スタジアムには車で来る人がほとんどのためか、行きはもちろん帰りのバスもたいして混まず。それでもバス乗降場はスタジアムに隣接していて便利。バス乗り場がスタジアムから離れた公園の端っこにある山形とか甲府とかと比べると良く出来ています。キャパは約15000人なので大宮や日立台とほぼ同じ。ビジター側サイドスタンドを除いて三方が2層式で、しかも全周屋根付き。椅子にはカップホルダーも!さすが最新鋭のスタジアム。「長野U」の「U」は屋根の形状から来ているんだとか。メインスタンドの売店。クソ寒い日だったので「おやき」でも買おうかと思ったのですが、そんなローカル色溢れる一品はなし。その代わりといってはなんですが、600食限定ながら「きのこ汁」の振る舞いを頂いて大満足。ただでは申し訳ないくらいの具沢山。きのこ汁というよりほぼ豚汁。試合開始前には営業担当とかグッズ担当とかが自らマイクを持ってサポーター前で営業&MC代わり。いう手作り感は浦和にはない!あえていえば、かつてのGoGoRedsに中村さんが出ていたくらいか。浦和よりは多少金がかかっている選手紹介。(0)Tweet2017.03.21ごらんアウェー:吹田スタジアム2017吹田スタジアムも2度目となると大きなサプライズはありませんが、このスタジアムはアッパーでも非常に見やすいことを再確認。鹿島と違って屋根にすっぽり覆われているので雨でも安心!見やすさ優先で急傾斜なので座席前が非常に狭くて人が通りにくいのは致し方ありません。対角線上にある大型ビジョンが自分の目線より下にあるような気がするのはものすごく違和感がありますが。書き分けるのはなんか意味があるのかな???すみっこになんかおったけど、何なのかは判らず。小さくなったけれども、ちゃんと吹田スタジアムに引き継がれていました。(0)Tweet2016.06.21ごらんアウェー:初めての吹田スタジアム初めての「市立吹田サッカースタジアム」。こけら落としから4カ月経って「とにかく観戦には言うことなしだが、アクセスが貧弱過ぎて帰りはとんでもない目に遭う」とその評価は毀誉褒貶相半ばする感じですが、とにかく百聞は一見に如かず。同じ思いの赤者も少なくなかったようで、平日にも関わらず大挙赤者が吹田に押し寄せ、G大阪はなんとビジター側サイドスタンドをフル開放の大盤振る舞い。総観客数29,397人と3万人に迫り、この調子だと来年も浦和戦は平日に回される予感ムンムン。実際に吹田スタジアムに行った感想を簡単にまとめると・スタジアム建てるのが精一杯で、周辺整備がまるで追いついてない。・スタジアムもカネのかけどころにメリハリをつけているので観戦には最適だが、階段とか観戦に関係ないところは結構安普請。2点に尽きると思います。方形スタジアムに付きまとう欠陥=手前の遠いサイドが死角になりやすいのは致し方ありませんが、4万人弱というサイズの割にはコンパクトなので、アッパーで観戦しても選手は豆粒にならず、おかげで浦和の負けっぷりが良く判りました(つД`)売店は充実しているので、早くスタジアム入りして空いているうちは結構使えそう。座席にはカップホルダーも完備。ベンチがスタンドに近すぎて、監督や使えない選手への野次が凄まじいでしょうなあ。これでは城定帯同不能(>_<)あえて難癖をつけるとすれば、風通しが悪くてかなり蒸し暑いこと。これは後々芝にダメージをもたらすかもしれませんし、芝に影響がなくても夏の観戦は大分ドーム並にきつそう。2つある大型ビジョンがスタジアムのサイズに比べて小さく、細かい文字は読みづらい上に、時計がなぜか片方にしか表示されないのでバックスタンドからは著しく見辛くて参りました。直線距離だと万博記念公園駅とスタジアムはそれほど離れていないのですが、その間にエキスポシティがでんと鎮座していて通り抜け不可。おまけにスタジアムの前になぜか駐車場が設けられていて、万博記念公園駅へ帰る人はエキスポシティと駐車場を大きく迂回する羽目に。その迂回路が万単位の人間を捌くにはあまりに狭すぎる上に、とんでもなくアップダウンがきつい(>_<)駅に着いたら着いたで、モノレールのキャパが小さいのですぐには乗れずに階段規制を喰らう始末。誤算だったのはバックスタンドからの帰路。行きはビジター側サイドスタンドにある2ゲートを通り過ぎて3ゲートから入場しましたが、帰りは2ゲートと3ゲートの間がなぜか封鎖されてしまい、スタジアムを一周する羽目に。2ゲートの赤者と動線分離する趣旨なんでしょうが、これには参りました。逆に言えば2ゲートから出る赤者は割に公園駅へ早く着けるはず。(0)Tweet2016.05.30ごらんアウェー:鳥栖2016びっくりしたのは鳥栖駅にいつの間にかサガン鳥栖のオフィシャルショップが出来ていたこと。正確には純然たるオフィシャルショップではなく、サガン鳥栖とJR九州グループのパン専門店「トランドール」のコラボ店舗。オフィシャルショップって試合日以外の客足は無いに等しいので案外維持が難しく、街の中心部に作っては見たものの結局閉店を余儀なくされるクラブも少なくありません。ここはパン屋兼業なので普段もそこそこ収益が見込めるのがミソなのかなぁ?金満鳥栖を支えるCygames。伸びる通路にこんな壁画が。名古屋の居酒屋メニューの定番「どて煮」。それをご飯にぶっかけた「どて丼」を一度食べてみようと思ったのですが、「どて煮」が居酒屋のメニューのためか週末の昼間に「どて丼」を出しているところって名古屋駅周辺には見当たらず。致し方なく、名古屋駅構内で「名古屋めし」を幅広く扱っている「キッチンなごや」に入店。「どて丼(960円)」也。丼ものにしては結構な値段を取るだけあって、思いのほか牛すじが大きいのは好材料。当然ながら八丁味噌パワー全開で味が濃すぎる割にはご飯が少なくてバランスが悪い気も。矢場町店に一度行ったことがありますが、今回は名駅店へ。いっても名古屋駅から近いわけではなく、ユニモールを一駅分歩いた「国際センター」駅の近く。早い時間から大賑わいで、しかも店員も客も外国人だらけなせいか実に賑やか。注文したのはもちろん「台湾ラーメン(600円+税)」と「ライス小(200円+税)」。スープは見ての通り激辛。「最初に旨みが来て、その後から辛さがぐっとくる」のではなくてストレートに辛さが来る感じ。この辛さはやや苦手で、恥ずかしながら途中でむせる始末。ご飯か何か緩和剤がないと食べ進めらません。いうか、メインにするにはラーメンの量が少なすぎますし。ここのライスってやたら高いなあ・・・そして、食べ終わった後の体の火照りが半端でなく、冷房の効いた地下鉄に乗ってもまだ汗だらだら。味そのものよりもこの火照りを楽しみに「味仙」に通うのが正解なのかもしれません。翌朝は東海道線ホーム端っこにある「住よし」で「かき揚げきしめん(520円)」を賞味。ただの「きしめん(350円)」より随分値段が張るだけのことはあって、小エビがふんだんに乗った誠にご立派なかき揚げが登場。出来合いのものを乗せているのではなく、店で揚げているみたいで。まことにおいしゅうございました。名古屋は「きしめん離れ」が深刻みたい。出張族が見込める新幹線ホームはともかく、地元客の比率が圧倒的に高い在来線ホームの店はいつの間にかなくなってたりしないかどうかちょっと心配。圧倒的ではないか、わが軍は!!。