洋治シェア0ツイート0はてブ0東京モーターショーでヤマハ発動機はモーターサイクルに関連した2体の驚くべきロボットを公開した。Ver.2」(技術展示)だ。Ver.2」はオートバイレースの世界選手権「MotoGP」のトップライダーである、バレンティーノ・ロッシ選手とサーキットでのタイムトライアルを行った。東京モーターショーのヤマハ発ブースには多くの報道陣が詰めかけ、社長の柳氏が登壇すると大きな拍手が起こった。柳弘之氏(MOTOROiDは自立している)柳氏はまず、LMW(リーニングマルチホイール)機構を備えたフロント2輪の小型電動立ち乗りモビリティ「TRITOWN」(トリタウン)を紹介。ライダー自身のバランス感覚だけで姿勢制御ができることをアピールした。町乗りで軽快さを発揮しそうな3輪モビリティ「TRITOWN」LMW搭載スポーツモデル「NIKEN」フロント2輪のコンセプトモデルは他にも2種類が登場した。ひとつは「TRITOWN」と同様に後ろが1輪でモーターサイクルの楽しさを追求したスポーツモデル「NIKEN」(ナイケン)。ステージが始まるまでベールに包まれていたモデルだ。これは水冷直列3気筒エンジンを搭載したLMW搭載モデルで、フロントに15インチタイヤを装備し、倒立式サスペンションを持つ。海外のメディアが特に注目していた。後輪も2輪になるともはや4輪乗用車だが、ヤマハは「ハーフサイズモビリティ」をコンセプトに、2輪車から発想した前後2輪の4輪LMW「MWC-4」を紹介した。2」を出展!特設サイトも開設」で既報の通り、モトボットは人間用に作られたオートバイを自律操縦するロボットだ。前バージョンからハードウェア的な改良を加え、カーボンボディなど大幅な軽量化を行った。その結果、サーキット走行で200km/hオーバーを記録。この東京モーターショーで、MotoGPのトップライダー、バレンティーノ・ロッシ選手とサーキット走行のタイム計測で競った動画が公開された。秒タイムでは天才ライダーのバレンティーノ・ロッシ選手の圧勝だったが、ロボットライダーでの走行自体が人間にとって未知の領域であり、その領域にあって、タイム的にこれだけ迫れたのは善戦したと言えるのではないだろうか。柳氏は今後もモトボットの技術開発を継続し、ロッシ選手のタイムに迫っていきたいと語った。今後の進化に期待したい。最後にも驚きが待っていた。オートバイ乗り、または自転車に乗る人なら解ると思うが、二輪車は止まった状態や低速で走行しているときにバランスを取るのは難しい。それを実現したのが「MOTOROiD」(モトロイド)だ。新しい感動体験の創出をテーマに、知能化技術とインテリジェンスを用いて「人とマシンが共響するパーソナルモビリティ」がモトロイドだ。ステージ上、多くの報道陣が見守る中、モトロイドはスタンドを畳んで2輪で自立。柳氏を顔認証し、手招きとボイスコマンドによって、スルスルと低速で柳氏のそばへと進んだ。柳氏のそばまで走行して停止(2輪で直立の状態)■驚きの動画はこちらロボスタでは、モトロイドとモトボットの開発者の方に聞く、詳細な記事を公開中です。パーソナルロボットが変える社会とビジネス」(日経BP社)や「人工知能がよ~くわかる本」(秀和システム)の著者。デジタルカメラ、ロボット、AI、インターネット、セキュリティなどに詳しいテクニカルライター兼コンサルタント。イベント等の責任者を担当。インターネット黎明期に独立してシリコンバレーに渡米。アスキー特派員として海外のベンチャー企業や新製品、各種イベントを取材。日経パソコンや日経ベストPC、月刊アスキー等で連載を執筆したほか、新聞等にも数多く寄稿。IT関連の著書多数(アマゾンの著者ページ)。inc.Posting....。