エッグショックAMの口コミと商品レビュー。エッグショックAMの口コミと商品レビュー。息子の写真ばかり見ている管理人です。スゴカルといえば軽量だけでなく機能面ともにバランスのとれたAB型兼用ベビーカー(生後1ヶ月から使用可能)で、管理人の記憶にある限りもう7年以上発売を続けているロングセラー商品です。ユーザーからの声をもとに、毎年地道な改良を続けてきました。今回はそんなスゴカルシリーズのなかでも軽量化に重きをおいた「スゴカルエアーエッグショックAM」について正直なレビューを行います。この記事を書いている人はらまき気になるベビーカーを選んでスペック比較ができるサイト「べびろじ」運営者。5年ほどベビーカーの販売に携わる。サイト運営にあたり約270種類商品を見てきましたスゴカルの基礎知識スゴカルはとにかく種類の多い商品です。スゴカルと名のつく商品は1年で何度か発売されるので、「同じような名前だけど何がどう違うんだ」と混乱する方もいるかもしれません。スゴカルそのものは中間グレードのベビーカーで、価格は3〜6万と安すぎず高すぎず。平均的な価格の商品です。スゴカルは用途に合わせてさらに3タイプに細分化されています。AMは「グレード低」に入るクッションの質によって、グレード高・中・低と3つに分けられるのですが、今回紹介している「スゴカルエアーAM」はグレードがもっとも低いタイプになります。スゴカルの中でもとくに軽量で安価なタイプです細かい点をレビューしていきます。型に近い世にあるAB型ベビーカーの本体重量3キロ台〜15キロとかなり幅広いですが、スゴカルエアーは3.9キロ。クッションや操作性はコンビの良さを最低限残していますが、本体重量はB型と遜色ありません。A型からB型への買い替えを予定していない方向けといえます。ちなみに10キロ以上するような商品ははほぼ海外製の高級ベビーカーで、国内ブランドだと3〜8キロがほとんどです。型として使用するのであれば大きめサイズといえます。高グレードタイプのAB型ベビーカーを選ぶのであればさらにサイズの大きいサンシェードは存在します。高グレードタイプは総じて本体重量が重いのであとからB型への乗り換えを考える方も多いです。B型ベビーカーは基本的にホロが浅めのものが多いです。赤ちゃんが7ヶ月ごろになってもしっかり日差しから守りたい!という方にはスゴカルエアーは向いているかと思います。3.ほか機能面は良いとこどりスゴカルエアーはスゴカルのなかでも最も軽量重視タイプとお伝えしました。いえ、機能面にももちろんある程度配慮はされています。シートは洗濯機で洗える横幅は標準的な48cmリクライニングは120~170°ハイシート53cmメッシュシートこのへんは「機能重視タイプ」のスゴカルと基本的に同じスペックです。スゴカルエアーの微妙なところとにかく軽量を売りにしたスゴカルエアーですが、人によっては機能面で物足りないと感じる方もいるかもしれません。念の為、各スペックの微妙(かもしれない)なところをお伝えしておきます。1.タイヤサイズは普通スゴカルエアーはダブルタイヤで直径14cm。小さいわけではありませんが、同じスゴカルシリーズでもタイヤサイズが大きなものもあります。AN(どちらも2021年11月発売)などはタイヤ直径が後輪18cm+前輪14cm(両対面時)と少し大きめです。価格は少し上がりますが、タイヤが大きいぶん段差でつまづく頻度も減るかと思います。ちなみに管理人が使用したベビーカーは全輪14cmでしたが、ちょっとした縁石でつまづくことは時々ありました。2.クッション性は落ちるスゴカルエアーの商品名にもありますが、コンビは「エッグショック」という特別な素材を売りにしています。ようは3メートルの高さから卵を落としても割れないコンビ独自の衝撃吸収素材で、タイヤから伝わる赤ちゃんへの衝撃や振動を抑える効果があります。スゴカルシリーズは基本的にこの「エッグショック」の使用量に応じてグレードを決めていると言っても良いと思います。スゴカルの高グレードならシート全面にエッグショックが使用されています。一方でスゴカルエアーシリーズは軽さと安さを売りにしていますので、エッグショックは頭部のみとケチられ...控えめに使用されています。AN」の検討もアリです。(ただし本体重量が重くなる&価格が上がるわけですが)3.ハンドルの高さ調整はできないハンドルアジャスタは使用者の身長に合わせてハンドル角度を調整できる機能ですが、スゴカルエアーにはこの機能がついていません。身長高めの方が頻繁に使用するのであればスゴカルエアーはおすすめしません。旧モデルとの違い旧モデルは2020年に発売された「スゴカルハンディエッグショックML」です。主な違いは以下の通りです。24.8l(5kg)1.エアスルーシート汗をかいてムレやすい赤ちゃんのために、通気性にこだわったメッシュシートを採用。2021年は腰部分のみでしたが、2022年はシート全面に拡大しました。2.乗り換えステップ後輪タイヤとタイヤの接合部分にステップがついており、段差を乗り越えやすい工夫がされています。3.バスケット容量がUP24.8l→27lとわずかに増えました。ちなみに27lは標準的な容量で可もなく不可もなく、といったところです。ANなどは32リットルです。向いている人、そうでない人ということで「スゴカルエアーエッグショックAM」の特徴と、微妙な点をお伝えしました。まとめるとこんな感じになります。軽量重視で探しているなるべく安く済ませたいB型としても引き続き使いたいB型として使用時、ホロが大きい方がよいおすすめしない人タイヤサイズは大きいほうが良い身長高め(175cm以上)の方がよく使用する価格や軽さより赤ちゃんへの衝撃吸収を重視したいなお、おすすめしないに該当した方はスゴカルのなかでも高グレードタイプとなる「スゴカルSwitch」、コンパクトだけど機能も充実している「スゴカルminimo」なども検討されると良いと思います。AM軽量&安さを重視したAB型ベビーカー。価格はAPI経由で取得しています。取得できない場合は空白、またはマーケットプレイス名のみ表示されます。ANAMよりちょっとグレード上のスゴカル。タイヤが大きい、衝撃吸収素材多めに使用、ハンドルアジャスタあり。価格はAPI経由で取得しています。取得できない場合は空白、またはマーケットプレイス名のみ表示されます。なるベビーカーを選んでスペック比較ができるサイト「べびろじ」運営者。ベビーカー選びの沼にハマった一児のママ。5年ほどベビーカーの販売に携わる。サイト運営にあたり約250種類商品を見てきました。読まれている記事ラクーナクッションフリーの商品レビュー。ABとプラスとの違いも比較ラクーナクッション4種比較:AE、ビッテ、フリーAB、フリープラスリベル(B型ベビーカー)正直レビュー。サイベックス「メリオ」の商品レビュー。