東武鉄道2013ダイヤ改正で消える列車たちあかぼしログ最近は完全に写真の記録用ブログと化していますページホームまじかるさゆりん.comもう一つの雑記Twitterはじめに初めて来た方は管理カテゴリをお読みください。2013/03/10東武鉄道2013ダイヤ改正で消える列車たち東武があと一週間で7年ぶりにいろいろやらかすらしいので、朝にちょっと撮りにいってきました。(またの名をスカイツリーラインともいう)において、主に4つの点が変更されます。通勤車による区間急行新栃木行の廃止です。こいつは次回のダイヤ改正で通勤車両使用の列車は南栗橋系統分断となることから、朝夕の通勤車両を使用する列車の設定がすべて撤廃され、快速用6050系使用の一往復のみが残存します。早朝に撮影したので、列車の側面にあたる朝の光がまぶしいですね。上記に関連して、南栗橋~新栃木間で走行する6両編成の各駅停車が4両に減車されます。将来的にワンマン化し宇都宮線との直通を狙っているのでしょうが、詳細はわかりません。続いて、10両区間急行の廃止です。北千住発着を含めて朝最混雑時間帯の区間急行の8両編成化という大減車が実行されることが決定しており、これにより本線で20年ほど見られた地上専用車10両編成の雄姿はこれからは見れなくなりそうです...ついでに北千住で解結した4両編成を2編成まとめて回送する回送列車3本(かな?)も廃止になります。意外と気にされてないですが、今改正での減車はこの列車を廃止することに主眼を置いているのかもしれません。半蔵門線直通列車へ昇格。10コテの地上運用が廃止されます。快速系統も朝のの上り快速が区間快速の停車駅修正に伴い、区間快速に種別変更され廃止になります。伝統ある快速列車が上りのみながら廃止になることは残念ですが、時代の流れを考えると仕方ないのかもしれません。日中の区間快速も2時間毎に間引かれ、さびしくなりそうです。ちなみにこの区間快速の写真の先頭に立つ6178Fは今は634系21Fになっています。最後ですが、日中の区間準急が廃止になります...これについてはもう昔死ぬほど撮影したので今更撮影はしていませんが、3月16日からの日中ダイヤはかつての準急&各停・たまに特急という懐かしさを感じるダイヤになりそうです。延伸され日中に北越谷行きを見ることができなくなる話も出ていますが、そこらへんは大幅に変わるわけではないので割愛します。(3)自己紹介あかぼしあかぼしです。詳しい自己紹介はWebsiteの方へどうぞ。