»2021/07/03大雨...★大雨...昨夜遅くから大雨...。昼前から弱まってきた。昨日は西湘、江之浦で土砂流出が発生して県道740号が石名坂~赤沢バス停間で通行止め...。いつも行くとこなのでびっくり...。今朝テレビをつけたら、とんでもないことに...。昨日の土砂災害と大雨の影響でJR伊東線は運転見合わせ...。伊豆急行線も昨日に引き続き、伊豆高原~伊豆急下田駅間が運転見合わせ。(11時過ぎに運転再開)東海道本線は小田原~熱海駅間で運転見合わせ。倉見駅で線路冠水のため、寒川~厚木駅間で運転見合わせ。小田急線は相武台前~小田原駅間で運転見合わせ。小田急江ノ島線は大和~藤沢駅間で運転見合わせ。かけて通行止め...。小田厚も全線で通行止め...。横横は逗子インターでクルマ2台が土砂に巻き込まれた。平塚市の河川で「氾濫危険水位」を超えたため、浸水被害が懸念されている。目立つのだが、いずれも金目川水系の川。金目川は最終的には花水川という呼び方に変わるのだ。国道134号を走ると花水川橋を渡るので、花水川として認識してしまう。金目川」と表記されている。10時半ころ、伊豆山神社あたりで土砂崩れが発生。14人はMOA美術館に避難したが、20人ほどが流されて安否不明...。NHKニュースでは土石流の様子がオンエアされたが、ものすごく早い流れで家や電柱などを飲み込んでいく様子が恐怖をおぼえた。土石流が流れていったあの赤茶色のビルは丸越酒店のビルかと思われる。伊豆山神社の先にある丸越酒店だとすると、あそこは正に逢初川...。国道135号、赤い欄干の逢初橋(あいぞめばし)や東海バスが土砂で埋まっている光景に愕然...。頼朝と政子が出会ったといわれる逢初橋が無残な姿に。逢初地蔵堂は大丈夫なのか...。伊豆山でこんなことが起きるとは...。途中、バスやタクシーにも乗った。豆相人車鉄道は明治28年(1895年)に吉浜~熱海間で開通した人車鉄道。翌明治29年には小田原(早川口)~熱海で全線開通したが、明治41年(1908年)に軽便鉄道に転換した。大震災によって壊滅的打撃をうけ廃止した。ここから小田原駅(早川口にあった)まで25.6kmを人車鉄道が通っていた。人車鉄道の駅跡には駅名などが書かれたプレートが埋め込まれているので、これを辿るバス、タクシー、ウォーキングの旅を楽しんだ。熱海駅の次の「駅」は伊豆山駅なのだが、どこをどう探してもプレートは見つからなかった。逢初橋付近の電気屋さんや伊豆山郵便局などで尋ねたが分からないと...。結局、伊豆山駅のプレートだけが不明で、他の駅跡のプレートは全て記録できた。2013.02.10逢初橋。