~日本と世界の自転車事情~東京の下町で少人数のプライベート自転車ツアーを企画・運営しています。自分で実際に日本や世界の町を走りながら、自転車に関する環境の違い、問題点などを提起していきます。所有する自転車はラレーRaleigh・クラブスポーツ、ブロンプトンBrompton、BMWフォールディング、そしてウィリエールWilierモンテグラッパ。ツアー用には、ダホンDAHONi3を使っています。建設されたイギリスの運河。物流の要となった水の道は現在、レジャー用の船「ナローボート」を楽しむ人たちで賑わっています。現在は自転車道としても利用されています。問題化しているようです。混雑がひどいのは、やはりロンドン。「指導」が行われているということ。日本のサイクリングロードでも見られる光景ですよね。自転車と歩行者の折り合いが難しくなってきているところは、イギリスも同じということでしょう。この写真は2008年の撮影。あれから5年、おそらく自転車交通量は数倍に膨れ上がっているはずです。「歩行者優先」という看板も所々に。日曜日の撮影なので、サイクリストものんびりしています。徐行しないと、向こうから来る自転車や歩行者と衝突します。Trustは、サイクリストに「トゥパス通行ライセンス(許可証)」を発行しているということです。イギリスの運河を船で利用する場合、その用途や全長によって、ライセンスを購入しなくてはなりません。ライセンスは船体の側面などに表示し、それがないと罰金を課されます。実際にはライセンスを掲示している自転車は皆無に近いとのこと。定期・不定期にライセンスのない船を監視してまわっています。何らかの規制も必要になってくる、という論調が日に日に強くなっている、というのが昨今のイギリスの運河サイクリング事情だそうです。ブログ【】が記事「」をアップしました。