こちらの機能はプレミアム会員のみ利用可能です。“バス王国”実感の乗り継ぎ2022.07.10路線バスを乗り継いで九州を縦断するには、どのようなルートが考えられるでしょうか。今回は門司港から枕崎までと、途中で分かれて新幹線開業を控える長崎までのルートを紹介。至るところにある“難関”を回避します。2022.02.27プレミアム1984年3月に全線廃止となった鹿児島交通の鉄道線である枕崎線。本州最南端の私鉄でもあり、伊集院駅から鹿児島本線の西鹿児島駅(現・鹿児島中央駅)まで1日3往復も乗り入れを行っていました。廃止の1年前に訪れた加世田駅、その光景は異様なものでした。ダイナミック・プライシング2020.03.20高速バスで、便ごとの需要に応じて運賃を柔軟かつリアルタイムに変更していく「ダイナミック・プライシング」が本格化しそうです。利用者にとって「すいている安い便」をより選びやすくするための取り組みも進んでいます。現地へ〈PR〉2020.02.27大阪南港発のフェリーさんふらわあ。どんなところか、実際に行ってみたところ、フェリーが鹿児島市でなく志布志発着なことに、納得の理由がありました。あと「志」推しでした。バスに乗ったままフェリーに「乗船」2019.02.11バスに乗ったままフェリーに乗船し、都市間を結ぶ路線バスが鹿児島で運行されています。複数あった「船に乗る路線バス」も、いまや日本唯一の存在です。934もっと見るこちらの機能は会員登録すると利用できます。新規会員登録(無料)ログインこちらの機能は有料会員限定の機能になります。