ジョルカブの特徴と買う・売る時のポイント公開日:2018/11/25最終更新日:2019/07/14[HONDAのバイクの特徴や買取相場]ジョルカブは車体はジョルノクレア、エンジンはカブで、ノークラッチミッションを搭載したホンダのスクーターです。1999年の2スト規制によって4スト化される際に、ジョルノクレアのフルモデルチェンジと合わせてジョルカブも発売されました。2003年に生産終了になり、わずか4年ほどの販売期間です。歴代のバイクのなかでもミッションを採用した珍しいスクーターです。スーパーカブの低燃費と耐久性に魅力はあるけど、シート下収納がないことや、見た目が業務用っぽいイメージを克服するために作られたバイクで、スクーターの利便性と快適性、スタイリングを綺麗に融合させています。カブと同様の4速ミッションをフロアスペースに用意して、スクーターの単調な運転からミッションバイクのフィーリングを手に入れられる一方で、カブ同様に加減速を繰り返すとギアチェンジが面倒で加速の悪いデメリットがあります。遠くから見ると普通のスクーターですが、近くで見るとフロアにあるミッション、ニュートラルと4速走行を印字するメーターインジゲーターによって「何このバイク!?」と注目を集められます。ちなみにリアブレーキはスーパーカブのペダル式ではなく、スクーターによる左手で操作するレバー式です。ミッションはノークラッチのため、スーパーカブは左側にレバーはないですが、ジョルノはクラッチレバーにも見えるようなリアブレーキレバーが付いているのも、ミッションバイクと異なる特徴です。中古車相場8-12万円(2002年式)実際の燃費はどのくらい?ジョルカブは見た目以上に車体が軽く、装備重量79kgは現行のスーパーカブ50の96kgより17kg軽いです。原付バイクで17kgの重量差は大きく、実燃費はもちろん加速でも顕著に違いを実感できます。ジョルカブ、現行モデルのジョルノとスーパーカブのカタログ燃費と重量の一覧をご覧ください。(国土交通省届出値30km定地走行)・重量ジョルカブ:79kgスーパーカブ50:96kgジョルノ:81kg構造的にはスクーターよりもミッションを積んだジョルカブの方が重たくなりますが、ジョルカブはキャブレターや排ガス規制が今より緩い時代の違いや、車体が現行ジョルノよりもコンパクトのため、重量がもっとも軽いです。カタログ燃費は測定方法が現在と若干異なりますが、基本的には平地の30km走行で出しているので大きな差はありません。スーパーカブ50のオーナーレビューを見ると、実燃費で50km前後、ジョルカブは55〜60kmほどです。ジョルノはオーナーレビューによる燃費の幅が大きく、40kmも走らない意見もあれば、50km走るという報告もあります。カタログスペックとオーナーレビューの双方で、現行モデルに比べても燃費性能は優れています。容積(リッター数)の公表はないですが、ハーフメットが入る程度で現行ジョルノなど一般的なスクーターに比べて容量は小さいです。当時のジョルノクレアは、フルフェイスヘルメットを収納できるシート下収納を確保していたので、ミッションを搭載した都合でジョルカブのみ収納スペースが小さくなっています。それでも用途的にハーフメットだけでも入れば十分で、雨の時でもメットや小物を収納できるのは大きな魅力です。スーパーカブの場合は、荷物を積むにはキャリアボックスをつける方法があり、大型キャリアベースのあることから荷物の運搬には優れています。ジョルカブはスマートなスタイリングと適度な実用性を兼ね備えているのが魅力です。希少性の高い車種で現行モデルにはない魅力があります。エンジンはスーパーカブ50用なので信頼性・耐久性は抜群です。車体が軽いので取り回しや加速性能も優れていて、スペックの評価は高いです。ジョルノクレアなどスクーターに比べると、低速域でも小まめにギアチェンジしないといけないのがネックになっています。リトルカブやクロスカブなどオシャレなカブシリーズに比べると市場の評価は低く、スクーターとのアンバランスな外観をネガティブに捉えられています。注目度の高い車種で中古価格に割高感もなく、性能・耐久性に優れているので、価格も含めた総合力を当サイトでは高く評価しています。中古購入のオススメ度が高い車種です。それなりに程度の良い中古でも10万円を切って売られていて、高くてもノーマルなら13万円以下です。買取価格は1〜3万円ほどのシビアな評価を受けますが、乗り潰す気持ちで買えば割安です。買取相場は下がりきっています。ここから先はカブエンジンの耐久性によって廃車の評価にはならず、商品車としての査定価格を維持するでしょう。販売期間は4年ほどで、大ヒットした車種ではないですが、当時は原付バイクの市場規模が大きかったので、中古のタマもそれなりにあります。面白い原付バイクを探している方にオススメできるモデルです。珍しくてコアなファンの多い車種のため、手の込んだカスタムをしている中古も散見されます。エンジン系はスーパーカブ、外装系はジョルノクレアのパーツを流用できるので、カスタムパーツは充実しています。おわりにジョルカブは認知度の低い車種です。2017年にスーパーカブシリーズのフルモデルチェンジ、2018年にはスーパーカブC125や60周年限定モデルを発売するなど、カブの注目度は高まっています。排ガス規制の影響などで新車価格が高騰していますが、割安で面白いカブ系バイクを探している方は、ジョルカブを検討してみてはいかがでしょうか?私は、もっと中古市場で注目されても良い車種だと感じています。ライター:ブルさんこの記事を書いたのはライターのブルさん。大型バイクから原二スクーターまで5台のバイクを乗り継いできた経験だけでなく、数々のツーリング経験、サーキット経験などバイクに関する豊富な経験を持つ。自動車業界に勤めていた経験もあり。どのバイク買取業者に売るかお悩みの方へ厳選の1社に買取依頼するなら「バイク王」がおすすめバイクをなるべく高く、でもできるだけ手間をかけずに売却するには、面倒な手続きを代行してくれる「バイク買取業者」を利用するのがポイントです。バイク王は当サイト人気No.1。『バイク王』の公式ホームページはこちら一括査定でじっくり売り先を探す手間と時間をかけても一円でも高く売りたい方は、複数社の査定を受けるのもいいですよ。『バイク比較.com』で一括無料査定はこちらこちらの記事もあわせてどうぞHONDAのバイクの特徴や買取相場HONDAのバイクの特徴や買取相場を、車種別に多数紹介しています。HONDAのバイクの特徴や買取相場バイクの最新ニュースバイクの試乗会参加レポート、新型モデル情報の最新ニュースを紹介しています。バイクの新型情報ニュースバイクを売るコツバイクを売るコツをつかめば、早く売る、高く売る、簡単に売るなど自分の希望に応じた売り方を選ぶことができます。「バイクを売るコツ」はこちらどの買取業者に売るかお悩みの方へどこの買取業者に売るかで迷ったら、当サイトのおすすめ買取業者をご参考下さい。みんながどこでバイクを売っているか、買取業者利用アンケートも紹介しています。「おすすめのバイク買取業者」はこちらで紹介コメントを残す返信をキャンセルする。(required)サイトΔあなたにおすすめの記事バイクの改造費ってみんないくらかけてる?はじめての外車購入ガイド。当サイトは、サーキット経験ありで5台のバイクを乗り継ぐ記事執筆者「ブル」さん、元バイク買取査定員の記事執筆者「うま子」さん、バイク初心者のサイト運営者「マメ」で運営しています。私たちのこれまでのバイクの経験や知識を、皆さんに役立てて頂こうと頑張っています。運営者情報はこちらお問い合わせはこちらプライバシーポリシーはこちらバイク買取業者の口コミ情報みんながどこでバイクを売っているか、実際に買取してもらった感想はどうだったのか、当サイト独自の買取業社口コミ情報を集めました。売却先に迷ったら生の声をご参考ください。(3)バイクの名義変更は簡単。名義変更の方法を紹介。(15)バイクの保険の基礎。(10)バイクの車検について。