世界で初めてバイク用シールチェーンを開発した江沼チヱン製作所のブランド「EK」は、車両メーカーの純正品としても採用される品質を持つ。エンジンの強大なパワーを受け止め、リアタイヤに伝えて駆動力とするドライブチェーンは、なによりも耐久性が重要だ。バイクがハイパワー化したのはドライブチェーンの耐久性の進化なしに語れない。それほど重要なパーツなのである。高めるプレートホール(肉抜き孔)に加えて、カラーバリエーションが豊富という特徴がある。このたびSRXシリーズの428サイズに追加された「ブラック&ゴールド」は、数あるカラーチェーンの中でもEKしか生産していないカラースキームだ。内側プレートとピンはゴールド、外側プレートとローラーをブラックとしており、リヤの足周りをグッと精悍に引き締めてくれる。SRXシリーズは前述したプレートホールに加えて、プレートのスリム化、ピンのショート化によって大きな軽量化を達成したシールチェーンだ。街乗りからツーリングまで安心して使える。428サイズは250ccまでの小排気量車に適したサイズで、軽量化や耐久性向上によって走行性能を手軽にアップできる。華麗なドレスアップ効果も抜群の注目パーツだ。CT125の純正チェーンはノンシールなので、428SR-X2に換装すれば耐久性は大幅に向上。フリクションロスも少なく、静粛効果もアップ。ドレスアップ効果も抜群と、いいことずくめなのだ!内側プレートとピンをゴールド、外側プレートとローラーをブラックとしたことで、特別感を高めた新色。~250ccのバイクに適合。