BooDooRideコロナの影響も少しづつ回復してきているのかな??まだまだ、人間の我慢は必要ですが、通勤等など車のメンテは必要です。距離も走っているので、リフレッシュも兼ねての交換。当店一押しのスポーツエアフィルターです。圧倒的な吸気抵抗の違いを味わえます。こちらの極上BR9レガシィはリフレッシュ兼エンジン不調での御入庫。先日2回目のタイベル交換を終えたのですが、調子が悪く、、、、まずはリフレッシュでスタビブッシュの交換。ゴムはどうしても劣化していきますので、10年10万キロも使えばガチガチです。余計な振動や異音の原因になりやすい、ブッシュやマウント系は定期的に交換する必要性があります。来るアイドル不調の原因探し、、、、カチカチパキパキになったゴムホースを交換しがてらエンジンルームを捜索。何か亀裂が見えますね。ここはなかなか気が付かないポイントでした。エンジンカバーに隠れてぱっと見ではわからない。インタークーラを外してカチカチのゴムホースと死闘を繰り広げ無事、取り外しましたwぱっくりです。クランクケース、シリンダーヘッドのブローバイホースです。吸気パイプと繋がっているので、ここから空気が漏れていたら当然燃調が狂います。交換し、しばらく様子見ですね。ここはBR9レガシィだけでなく、インプにも当然あります。念入りに確認が必要ですね。最悪な場合、タイベルカバーを破壊して大惨事が起きます。こまめなメンテで、トラブルの芽はつぶしましょう。BRZ/86は金属のプーリベアリングが壊れます。暖気後にキュルキュル、シャリシャリ鳴っているのはプーリーが疑わしい。始動時はほぼベルトです。先日、トラブルによるエンジンO/Hを行ったBRZのバンパーを少し磨いてみました。BEFOREAFTERマスキング下側を磨いてます。磨きと言っても、5分ほど、ウエスで磨いただけです。多い傷と雨染みサクッとここまでつやつやです。ここまで綺麗になります。青色のシーラントは水アカ、細かい小傷は取れますし滑水系の下地も作れるので、そのままでも良し、そこからお好みのコーティングするのも良しといった感じです。VooDooの商品は常時店頭在庫がございます。/ZEROMAXの注目記事を受け取ろうFacebookでシェアTwitterでシェアZEROMAXこの記事が気に入ったらいいね!しようZEROMAXの人気記事をお届けします。BLOG公式ブログCONTACTお問い合わせZERO/SPORTSゼロスポーツCOMPANY。