この度買取りさせて頂いたお車はホルボXC90です。距離80042kmボルボとして初めてのSUVで、専用設計が施されたモデルです。ボルボらしさを受け継いだ外観デザインの中に7人乗りの3列シートをレイアウトし、ミニバン感覚の使い方も可能だ。3列のシートは多彩なアレンジが可能で高い実用性をもつ。安全対策ではSUVならではの横転を防ぐロールスタビリティコントロールが装着され、また横転時の安全性にも十分に配慮した設計がなされています。エンジンは2.5Lの直5ライトプレッシャーターボと2.9Lの直6のインタークーラー付きツインターボの2機種。運転席8ウェイパワーシート(上級グレードは本革)をはじめ、各種の快適装備が用意されました。屋根は超高張力鋼板で補強されており、横転時に助手席が倒れるのを防止する。横滑り防止装置(DSTC)、および側面衝撃吸収システム(SIPS)システムと密接に関連しており、事故の発生を防止し、最終的には事故力を最小限に抑えることができる。2013年型XC90の傾斜リスクを17.9%と測定している。最大サイドウェイ推力は0.77gです。XC90のリア構造は衝撃エネルギーを吸収するように設計されており、乗員はむち打ち症保護システム(WHIPS)で保護されている。(IIHS)は、ボルボ・XC90にトップ・セーフティ・ピック賞を授与した。XC90は、フロント、サイド、リア、屋根の強度テストにおいてIIHSの「良好」という評価を受け、エレクトロニック・スタビリティ・コントロールを標準装備して受賞しました。業界初のロール・スタビリティ・コントロールは、2003年にXC90に初めて導入されました。ボルボ・カー・コーポレーションは2007年7月末、バッテリーショートと火災の危険性があるとして、2005年モデルのXC90の42,211台をリコールすると発表しました。同車は、2004年6月7日から05年5月13日までの間、スウェーデンのトースランダ工場で生産された。リコール対象は、アメリカ合衆国とカナダの車両のみである。書類ダウンロードお役立ち情報スタッフブログ個人情報についてfacebookInstagram。