OHLINS前後サスペンションのMEダンピングチューニングが完了いたしました。OHLINS前後サスペンションのMEダンピングチューニングが完了いたしました。OHLINS前後サスペンションのMEダンピングチューニングが完了いたしました。OHLINS製インナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークとOHLINS製モノショックです。CBR1000RRは2007年にフルモデルチェンジが行われました。エンジンと車体の全てを新設計され、6kgの軽量化に成功しています。フロントウインカーとポジションランプがミラーに埋め込まれ、マフラーはシート下を通るアップタイプからショートタイプのアンダーマフラーへ変更され、ガルアームのスイングアームが採用されました。クラッチは油圧式からワイヤー式に変更となり、バックトルクリミッターが標準装備となっています。ワールドスーパーバイクや、日本国内のJSB(ジャパンスーパーバイク)、鈴鹿8時間耐久レースでも素晴らしい結果を残しています。今回は前後に装着されたOHLINSサスペンションを、MEダンピングチューニングによってオーナーさまに合せたセットアップを施しました。高性能なサスペンションもセットアップは必要不可欠です。マシンとのマッチング、ライダーとのマッチング。いずれもスクーデリアオクムラにお任せいただければ、ベストなセットアップを見出すことが可能です。:¥61,600-(フルメンテナンスを含みます、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)*MEダンピングチューニングを施す際は、MEスーパースポーツスプリングへの変更をお勧めしております。:¥18,700-(シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートはお客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに基づいて設定いたします。:¥49,060-(フルメンテナンスを含みます、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。フロントフォークGSX-R1100(1988model)前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。Z1000MKII(1979model)前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。スポーツスターXL883N(2013model)フロントフォークのMEダンピン...Z400LTD2(1981model)リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。DUKE(2018model)前後サスペンションのMEダンピングチューニングによるセ...CBR250RRリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。4最近の記事2023.04.265月連休のお知らせ2023.04.4「PIRELLIファントラックディ」に出展いたしました。TUBEチャンネルに出演いた...2022.11.8第54回MFJグランプリロードレースを観戦してきました。