~日本と世界の自転車事情~東京の下町で少人数のプライベート自転車ツアーを企画・運営しています。自分で実際に日本や世界の町を走りながら、自転車に関する環境の違い、問題点などを提起していきます。所有する自転車はラレーRaleigh・クラブスポーツ、ブロンプトンBrompton、BMWフォールディング、そしてウィリエールWilierモンテグラッパ。ツアー用には、ダホンDAHONi3を使っています。自転車シーズンも本番というところです。自転車のパーツ交換とかアクセサリーとかにあまり興味のない私ですが、ずっと懸案だったパーツを導入する決心をしました。ブロンプトンのボトルホルダー。折りたたんだときに干渉しない製品でないといけません。ほかのユーザーの方から情報を仕入れておき、リクセンカウルのアダプターを取り付けた上でシンプルなホルダーを付けてみました。ラレーのクロスバイクには、いよいよビンディング付きのペダルに交換です。5年くらい乗っているラレーのクラブスポーツですが、ペダルの反射板は1枚を残して落ちてしまい、ぼろぼろになっていました。周囲の方からも「あれを使うとノーマルには戻れない!」と聞いていて、興味はありました。靴も買わないといけないしなぁ・・・・・とかなり長い間逡巡していたのです。思い切ることにしました。「なんだ、そんなことも知らんのか」みたいな態度で、一気に買う気は失せ。店員と話していて愉快だったことは一度もない。ロックとかライトとか、自転車の走行にはあまり関係のないグッズなら、デザインと値段だけで買えばいい。走りに直接関係してくるものは、店員にしっかり相談したい。久しぶりに行ったらちょっとは変わっているかな?という淡い期待は見事に裏切られ、お客とまともに取り合わない社風は以前と同じでした。先のお店では靴のサイズ合わせだけして、通販で購入。PD-T420(左右ペア)【SM-SH56クリート付...価格:3,831円(税込、送料別)これって「禁じ手」なのかもしれませんけど、お店のほうでは私なんか相手にしてないようだったので、それも仕方なし。取り付けは自分でやらなくてはいけません。ペダルレンチはないけれど、普通のレンチで何とかなるだろう!と気楽に構えていた私でしたが、15mmのレンチでまわしてもビクともしない。こりゃあダメだ!と近所の量販店で作業をお願いしました。工賃は300円、ペダル持ち込み料が400円。購入価格も含めて、最終的にはかなり安く済みました。