爽快そうな良い県道だなぁ。思ったあなたは、既に死んでいます。見に来て下さい、真実を。1/導入2/本編1/2/3/4/5/6/7/8/9/10/11/最終回<道路レポ159>離島の道路は凄かった。見る事をオススメする。前編/後編<道路レポ158>房総半島の南端に近い国道410号沿いに、目にした誰もが圧倒されて口をつぐむような、凄まじい明治の道路遺構がある。その威容は、戦中の突貫工事を経て、現代にも受け継がれていた。温暖な山里に「峻立する道」に、秘められた過去を探る、ミニ探索。平均点:投票数:奥多摩古道(氷川〜除ヶ野)前編/後編<道路レポ157>東京の片隅に残る、ノスタルジカルでインダストリアルなラビリンス。平均点:投票数:秩父湖一周ハイキングコース1/2/3/最終回<道路レポ156>ハイキングコースだと思って侮るな。ここは、“廃キングコース”だ。<最終決戦>序/1/2/3/4/最終回<道路レポ154>執筆中。ほか1/2/3/4/5/最終回<道路レポ153/廃線レポ53>平成24年の夏は、全国各地で渇水となり、ダム湖の水位が低下した。関東地方の水瓶の一つである群馬県みどり市の草木ダムも同様で、関東と足尾銅山間の重交通を支えた道路や鉄道の水没旧道(線)が、白日のもとに晒された。前編/後編/考察編<道路レポ152>都内の一般有料道路である八王子バイパス。そのど真ん中にある使われていない1本のランプウェイに気付いてしまった事から始まる、ヨッキれん東京生活5年間の苦悩を綴る。...と言うのはいいすぎだが、気になるものは徹底的に調べたいと思うのが、オブローダーの性でありまして、以外に手強いこのランプに“頭突き”で挑んでみたのが本編だ。通行路”前編/後編<道路レポ151>概要執筆中。前編/中編/後編<道路レポ150>概要執筆中。前編/中編/後編<道路レポ149>概要執筆中。1/2/3/4/最終回<道路レポ148>執筆中。平均点:投票数:大塩沢林道1/2/3/4/5/6/最終回<道路レポ147>概要執筆中。1/2/3/4/最終回<道路レポ146>概要執筆中。序/1/2/3/4/5/6/最終回<道路レポ145>概要執筆中。/後編<道路レポ144>概要執筆中。/後<道路レポ143>概要執筆中。前/後/解決編/軌条編<道路レポ142>日本一人口の少ない町の入口にある、小さな旧道。そこにある小さな隧道は、ただの隧道ではない。その怪しすぎる遍歴を、強引な継ぎ接ぎで隠した、“変態的隧道”だった。/後編/解説編<道路レポ141>山形と新潟を結ぶ幹線道路、国道113号。これが寄りそう荒川は、文字通りの暴れ川として、流域の暮らしも交通も支配し続けた。人は明治になって、はじめて積極的に橋を架し、この川に挑んだ。累代の橋が、犠牲となった。人々の戦った名残を、風光明媚な赤芝峡に探る。