一見するとT字路だが、よく見ると互い違いの変則十字路になっている。奥に写る電話ボックスを挟み、二本の小道がそれぞれ上り坂と下り坂として分かれている。道路台帳が示す県道は、右側の下り道のようだ。偽起点を通過する県道510号側には青看が設置されていた。これには確かに変則十字路の形が描かれているが、県道表示はおろか行き先を表示するスペースさえ割かれていない。青看の感知しない道になっているようだが、これも予想通りと言ったところか。「偽」だなどと言っているが、もしこの交差点に県道511号のゼロキロポストでも有ったら大変である。私の探索の全てが否定されかねない。交差点の四隅周辺を探してみたが、それらしい物は見あたらなかった。ない道だが、舗装もされているし、それなりに通行量もあるようだ。地図を見るとこの先は行き止まりだが、途中に小倉スポーツ公園がある。あとは、太公望やキャンパーなどによる、相模川の川原への交通需要もある。道は始め一気に下り、殆ど相模川の水位に近いところまで行く。腰まで川に浸かる鮎釣りたちが幾人も見える。手前の広い川原は、手軽なオートキャンプ場のように開放されている。対岸には、ダムからの通常放水を受け持つ眼鏡型の吐水口が見えた。津久井湖底の取水口からここまでの相模川は、大水の時以外、地下にだけ流れている。故にダムの直下は、大河らしからぬ死んだような川になっていたのである。15年の歳月と巨費を投じて築かれた新小倉橋。化粧の煉瓦タイルが少し見える他は全てがコンクリートの塊で、極めて重厚なインプレッションを与える。真下から見上げた姿など、空を覆う天蓋のようでさえある。本県道とこの真新しい橋は、全くの無関係ではないのだった。(詳しくは後述)この区間にも、何か県道である証がないか、私は草むらにも目をこらして進んだ。境界標が所々に見られるのみで、県道の証は何もないのだった。収穫ゼロですかー!一度川原近くまで下った道は、新小倉橋の下を底として、今度は河岸段丘の上へと登る。すると、道を完全に塞ぎうる巨大なゲートが現れた。近くの案内看板によると、この先はスポーツ公園の敷地であり、夜になると門は全閉されるということだ。県道らしさなど微塵も感じないのである。道路台帳の県道の位置に道があると言うだけで、この道が県道だというわけではないのかも知れない...。そこまで弱気にならざるを得ない。本当に何の手掛かりもないんだもの。閑散としたプールやらテニスコートやらをフェンス越しに見ながら、真っ直ぐの道を淡々と進む。仕舞いには、敷地の隅っこ辺りで未舗装に変わる。それとほぼ同じタイミングで、巨大な土留めが山側に現れる。これは、先ほど真っ正面の山の中から「迎えの道」として、目的地視していた物体である。真っ正面には、お椀を伏せたような城山が聳え立つ。なんか、これで満足した...。両者の間を直接踏破することは叶わなかったが、少なくとも「目」は通った。彼我の距離が、本来的には僅かなものであることを実感した気がした。最後にどんでん返しがあった。土留めに沿って続く道の終わりは、広場になっていたのだが、そこで一台のユンボが一生懸命土を均していたのだ。これって、県道を造っているという意味なのか?全く手つかずで放置された、台帳上だけの県道だと思っていたものが、今現実に建設されつつあるというのか?否。そんなはずはないのだ。これは、土留めをさらに延ばす工事なのだと思う。この土留めこそ、本「未完の県道511号」の夢を繋ぐ存在だと考えられるのだった。(仮称)」の計画を進めている。そんな未来の道である津久井広域道路のプレ開通区間の一つが、先の新小倉橋なのであった。現在の新小倉橋の西の袂は不自然な直角カーブになっているが、将来的にはこの先に道が出来る計画があったわけだ。直線的に道を延ばせば、すなわち現在地の土留めの上を通過することになる。そのまま城山はトンネルで貫通するのだろう。国道20号と接続する計画だという。完成すれば、交通の隘路となっている国道413号城山大橋の問題も、一挙に解消することになるだろう。私はこの計画線こそ、県道511号の「幻の未開通区間」の答えなのだと思う。路線名こそ違っているが、数十年前に県道511号を路線指定したとき、既に為政者の頭の中には、城山を貫き相模川の右岸を短絡するバイパスの構想があったのだと、私は思う。広場で道は行き止まりかと思われたが、さらにそこから川原に下る草むした小道があった。これは県道の進むべき方向ではない。道路台帳の県道は、またしても山中へと分け入っていくかに描かれているが、案の定、そこに何ら道を認めることはなかった。道路台帳との付き合い方は、少し醒めたぐらいでなければヤバイと言うことを、私は学習した。私が1時間前に死闘を繰り広げた崖が、ほんの500mほど先に見えた。相変わらず、川には腐臭が漂っていた。私は立ち去ったが、立ち去りながら、この探索が何だったのかを考えた。県道など全くないのに、地図だけを追って旅をした。何もないと面白さは半減だな。それが正直な感想だろう。道路台帳との初戦は、私の敗北で幕を閉じた。10点満点で採点してください。