インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。硬質クロームメッキ加工専門-有限会社吉川ハードクローム吉川ハードクロームは耐久性の高い硬質クロームメッキ加工や修理の会社です。重機の油圧シリンダーの修理リペアや、車、バイクのクランクシャフトなど強い力が掛かる場所のパーツを補修修正を行いメッキ加工にて蘇らせます。インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。2022.09.23ありがとう。ネット受注♪兵庫県.オートバイ部品。KE125.フロントフォーク.インナーチューブ.寸法φ31×510×570L油漏れメッキ修理依頼。状態インナーチューブの表面に、下から膨れ上がったサビがメッキ剥がれを起こしていました。メッキ剥がれは無数にありました。油漏れの原因は、サビによるメッキ剥がれだと思われます。硬質クロムメッキと研磨加工で再生します。インナーチューブのトップ内ネジに治具をネジ込み、旋盤にて両センター加工。STDサイズに仕上げ研磨を行う。