悩む人ダックス125におすすめのリアボックスを知りたい!自分で取り付けることはできるの?この記事ではこういった疑問を解決します。キャンプやツーリングでバイクに荷物をたくさん積みたい方も多いではないでしょうか?しかし、ノーマル状態のダックス125では多くの荷物を積むことはできません。そこで、ダックス125に荷物をたくさん積みたい場合はリアボックス(トップケース)の装備がおすすめ!リアボックスは、よりたくさんの荷物を積むことができ、防犯性や防水性にも優れています。いえ、どのメーカーのリアボックスを購入すればよいかわからない方も多いでのはないでしょうか?『メーカーによる違いは?』『耐荷重は?』『取り付けは自分でも可能?』といった疑問もあるでしょう。そこでこの記事では、ダックス125におすすめのリアボックスについて解説します。最後までお付き合いください。✔︎この記事を書いてる人この記事を書くボクはバイク歴6年、バイク屋で整備スタッフとして3年間働いていました。勉強中ですが、有益な情報を発信できたらなと思っています。クラシックバイク(特に外車)が好み。一般的には、リアボックスを取り付けると以下のようなメリットやできることがあります。できること・メリット荷物をたくさん積める鍵付きの荷物スペースができる雨に濡れないトップケースは、防犯性に優れ、雨にも濡れません。ヘルメットの収納にも便利です。次にデメリットは以下の通りです。重くなるバイクの取り回しが悪くなるリアボックスを取り付けると、車重が重くなります。荷物を積むと、バイクの重心が高くなり、取り回しにも影響が出ます。いえ、ダックス125の場合、車重も軽く、足つきも良いので、影響は少ないでしょう。車体が小さいのであまりにも大きいボックスの装着はおすすめできません。(50Lまでがおすすめ)リアキャリアをまだ購入してない方はエンデュランス製がおすすめです。理由は最大積載量が高く、これから紹介するトップケースの取り付け確認がされているからです。>>ダックス125用リアキャリアおすすめ5選!【元バイク屋が解説】エンデュランス製のリアキャリアはこれらのリアボックスの取り付けベースに対応しています。(ストップランプ無し)引用元リアボックス(トップケース)トップブランド、GIVIのモノロックケース30Lです。30Lと小さめのサイズなので、普段使いしやすいサイズです。モノロックシリーズは幅広い車種に取り付けることができるのが特徴です。最大積載量や耐久性・防水性は、GIVIのハイエンドモデル(モノキーシリーズ)に比べると劣ります。価格がお手頃で、本体の重量も軽いので、普段使いであれば、モノロックシリーズがおすすめです。価格も1万円ほどで購入可能。(取り付けベース付き)リアボックス選びでは、使い勝手の快適さとかっこよさを兼ね備えたGIVIがやはり最強です。引用元30Lサイズでもフルフェイスヘルメットを収納可能です。引用元サイズ感はこのような感じ。車体の小さいダックス125でも違和感のないサイズでしょう。取り付けベースが付属しているので、キャリアにベースを取り付るだけでOK。モノロックシリーズの取り付けベースは、ほとんどのキャリアに対応します。(エンデュランス製キャリアは適合確認済)筆者の経験としても、モノロックシリーズの取り付けベースは、『50ccスクーターの小さいキャリア』『スーパーカブの大きいキャリア』などさまざまなバイクに取り付けしてきました。(ストップランプ無し)引用元リアボックス(トップケース)トップブランド、GIVIのモノロックケース32Lです。A4サイズもスッポリ入るスクエアフォルムが特徴です。Amazonベストセラー1位に輝いているほど人気のモデル。メタリックの塗装は、ソリッド塗装に比べてキズや汚れが目立ちにくく普段使いにも最適です。プッシュボタンもブラックとし一体感を高めます。モノロックシリーズは幅広い車種に取り付けることができるのが特徴。最大積載量や耐久性・防水性は、GIVIのハイエンドモデル(モノキーシリーズ)に比べると劣ります。価格がお手頃で、本体の重量も軽いので、普段使いであれば、モノロックシリーズがおすすめです。個人的に、ダックス125にはスクエアタイプのリアボックスが似合うと思います。普段使いしやすいサイズと形状です。取り付けベースが付属しているので、キャリアにベースを取り付るだけでOK。モノロックシリーズの取り付けベースは、ほとんどのキャリアに対応します。(エンデュランス製キャリアは適合確認済)筆者の経験としても、モノロックシリーズの取り付けベースは、『50ccスクーターの小さいキャリア』『スーパーカブの大きいキャリア』などさまざまなバイクに取り付けしてきました。(ストップランプ無し)引用元GIVIのモノロックケース47Lです。47Lの大容量が特徴です。大容量ながら、本体重量が比較的軽いので、ダックス125におすすめできるリアボックスです。注意点として、最大積載量は30Lサイズと変わらず3kgです。いえ、積載量オーバーで使用している人がほとんどだと思いますが。引用元ヘルメットが2つ並べて入る大きさです。ヘルメット(約1.5kg×2個)で3kgなので、重量的にも問題なし。引用元ダックス125に装備すると少し大きく感じるかもしれませんが、モノロックシリーズなので、重量的にはそこまで重くありません。取り付けベースが付属しているので、キャリアにベースを取り付るだけでOK。モノロックシリーズの取り付けベースは、ほとんどのキャリアに対応します。(エンデュランス製キャリアは適合確認済)筆者の経験としても、モノロックシリーズの取り付けベースは、『50ccスクーターの小さいキャリア』『スーパーカブの大きいキャリア』などさまざまなバイクに取り付けしてきました。(ストップランプ無し)引用元GIVIのモノロックケース43Lです。43Lの大容量でスクエアタイプが特徴です。大容量ながら価格もお手頃です。大容量ながら、本体重量が比較的軽いので、ダックス125におすすめできるリアボックスです。注意点として、最大積載量は30Lサイズと変わらず3kgです。小さすぎず、大きすぎないちょうどいいサイズですね。取り付けベースが付属しているので、キャリアにベースを取り付るだけでOK。モノロックシリーズの取り付けベースは、ほとんどのキャリアに対応します。(エンデュランス製キャリアは適合確認済)筆者の経験としても、モノロックシリーズの取り付けベースは、『50ccスクーターの小さいキャリア』『スーパーカブの大きいキャリア』などさまざまなバイクに取り付けしてきました。(ストップランプ無し)引用元GIVIのモノキーケース40Lです。モノロックとモノキーの違いはこちら最大積載量はモノロックは3kgですが、モノキーでは10kgまで積載可能です。(リアキャリアの耐荷重を考慮してください)モノロックケースと異なり、汎用取り付けベースを別で購入する必要があり、エンデュランス製リアキャリアでは適合確認されています。DOLOMITIシリーズ引用元GIVIのアルミ製モノキーケースです。サイズは30Lと46Lが選べます。アルミ製であるため、最強の耐久性といっていいでしょう。モノロックとモノキーの違いはこちら最大積載量はモノロックは3kgですが、モノキーでは10kgまで積載可能です。(リアキャリアの耐荷重を考慮してください)モノロックケースと異なり、汎用取り付けベースを別で購入する必要があり、エンデュランス製リアキャリアでは適合確認されています。見た目のかっこよさは抜群ですね。ブラックもかっこいいですよ。引用元ダックス125で使用するのであれば30Lサイズがちょうどいいと思います。(45L)引用元Amazonで人気のアルミ製リアボックスです!アルミ製でありながら、お手頃価格。GIVIの半額以下ほどです。見た目もかっこいいですね。取り付けベースも付属しています。重量がやや重いことが難点です。モノロックシリーズ』です!理由は、本体重量がモノキーケースより軽いからです。ダックス125は車体が小さく、リアキャリアの耐荷重も8kgほどなので、少しでも軽いケースがおすすめ。モノロックシリーズであれば、見た目の好みや大きさで選んでOKです。(ストップランプ無し)リアボックスの取り付けは自分で出来る?リアボックスは自分でも取り付けできるか不安な方も多いのではないでしょうか?安心してください、自分でも十分取り付け可能なレベルです!最低限の工具さえあれば、整備に不慣れな方でも作業可能なレベルです。YouTubeに取り付け動画も上がっているので、問題ありません。>>現役整備士がおすすめするバイク用工具はこれだ【最低限これでOK】まとめ|ダックス125にリアボックスを装備してツーリングを快適に!この記事では、ダックス125におすすめのリアボックスについて解説しました。リアボックスを取り付ければ、キャンプやツーリングがもっと快適になります!取り付けに関しても、YouTubeで取付動画も上がっているので安心です。MELUDOSPACEバイク、車、DIYなどが趣味の25歳。有益な情報をお届けします。LUDOSPACE-バイク情報ブログ-この記事ではこういった疑問を解決します。LUDOSPACE-バイク情報ブログ-この記事ではこういった疑問を解決します。レブル250の人気カスタムパーツの一つでもあるアンダーカウル。LUDOSPACE-バイク情報ブログ-この記事ではこの疑問を解決します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。付いている欄は必須項目です次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。2整備士LUDOSPACEバイク歴6年、整備士として働いています。有益な情報を発信しています。LUDOSPACE-バイク情報ブログ-。