車趣味は50年を超えましたが古い車にのめり込んでいったのは30年ほど前からでしょうか、ふとしたきっかけでFIAT850クーペを手に入れ当時はまだ少なかったイベントに出始めてからです。この車のおかげでたくさんの貴重な友人を得ました。以来850を数台、パンダ3台、アバルトからビアンキ、プントに至るまで(いまだFIATジャパンから感謝状は来ませんが)FIATに忠誠を誓っています。そんな日々を皆さんと共有したくブログを始めてみました。2010年1月7日木曜日”30ドロ”のすすめ読者の皆さま明けましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。年明け早々から二玄社発行の自動車雑誌の名門NAVI休刊のニュースが伝えられました。最近の不景気、若者の車離れ、活字離れの結果なのでしょうが何とも寂しい気がします。我々古い車仲間で人気の某雑誌で時々”100ドロ“企画なるものをやっているのはご存知と思います。100万程度の予算で手に入る古い車をいくつか紹介し泥沼にはまってしまう仲間を増やそうとする中々楽しい企画で私もいつもハマっている読者の一人なのですが昨今の厳しい経済情勢の下、ボーナスカット、お小遣いカットが当り前の時代、日本の平均的若者や”おとーさん”にとって100ドロでも厳しいのではないでしょうか?そこでお勧めしたいのが“30ドロ”です。幸か不幸か10-20年落ちのヨーロッパ製中古車の価格は不当に安く、おしゃれで立派に動いている車が下取りに出そうとすれば“お客さん、すみませんが処理費用を頂くことになってしまいます”などと言われる始末です。こんな車を手に入れて頑張って自分で車検をとればだいたい20万程度であなたも趣味の車(いえいえ立派にファーストカーとしても通用します)のオーナー、イベントにだって参加できそこで友達の輪が広がること請け合いです。ちなみに”20ドロ”ではなく”30ドロ”としたのはそうはいっても古い車ですから思いがけないトラブルはありがち、そんなときのために多少の余裕は見たいと思うからです。車種はいたって豊富、オシャレなフレンチ、熱いイタリアン、渋いブリティッシュいずれも個性豊かな役者が救いの手を差し伸べてくれるのを待っています。年に1、2回は路上でえんこするかもしれません。だいたい趣味などというものは何の役にも立たないのがあたりまえ。苦労をすればするほどのめり込んでいくものです。それとこの企画、武骨な男性諸氏だけでなく、”おねーさん”や“おばさん”にもお勧めです。それに万一路上でえんこしてもかわいい女性ドライバーがオシャレな車で助けを求めていたら絶対救いの手が差し伸べられますから。なると思います広告に出ている車は一般に程度がよくそれなりにコストがかかっています。在庫費用も、広告費用もこれ全てコストです。そんなショップにも必ず”30ドロ”で手に入る車はあるはずです。下取り車や、どこかで見つけてきたレストアベース車があるからです。コーナーに出ている車たちも大半が20万で諸経費まで含んでおつりが来ます。いずれも車検があり立派に足代わりとして活躍中です。下に写真を乗っけておきますのでご覧ください。諸経費全て込み20万いささか説教じみたお話と広告のようになってしまいましたが申し上げたかったのは限られた予算でも少しばかりの勇気と努力があれば車遊びは出来るということです。そこから得られる喜びは1000万の車でも30ドロで頑張った車でも同じなのです。路上で同じ車に出会ったら必ず笑顔が返ってきます。イベントでオーナー同士の苦労話に花が咲きます。苦労した30ドロで得た喜びのほうが完全にレストアなった車を手に入れるよりも大きいかもしれません。最後に某雑誌の編集部さん、人気の企画をパクッてしまってすみません。ご賛同いただけると思っています(次回の特集にいかがですか?)。22:56TOI様の勧めで30ドロを楽しんでます。納車から早くも半年、ファンベルト、テンショナー交換をしてから非常に好調、週に1度のドライブが楽しみでしょうがありません。さん、(車も人間も)お元気そうでなによりです。元気に里帰り、楽しいひと時を過ごしました。オーナーもパーツは海外から何でもそろうと言ってました。週一のドライブ、ちょっと足を延ばして是非遊びに来てください。