屋上に破砕機の姿が見えます。解体工事が進み若干高さが低くなった為、ハービズエントからノースゲートビルディングや梅田スカイビルが見通せる様になりました。74be16979710d4c4e7c6647856088456↓なるほど。情報ありがとうございます。すると梅田にはりんくうゲートタワービルとか咲洲庁舎みたいなノッポは建たないんですね。74be16979710d4c4e7c6647856088456>在阪高生さんそのとおり、大阪空港周辺ということで高さ制限があります。大阪駅周辺では、滑走路からの距離により変わりますが180メートル前後ですね。187メートルという計画ならおそらく規制ぎりぎりを狙ったものでしょう。74be16979710d4c4e7c6647856088456鳩山兄弟&民主党議員全員、とっとと落選すればいいのに。74be16979710d4c4e7c6647856088456梅田の再開発第二弾始動ですか。今からお目見えが待ち遠しいですねえ。ところで、梅田には200m級のビルがないですけど、やっぱり高さ制限とかあるんでしょうか?どうにも大都市の中心に目立って大きなランドマークがないとちょっと落ち着かないというか・・・あべのハルカスはちょっと外れのほうにありますし。74be16979710d4c4e7c6647856088456高さ187mって話、まだ残ってるんですかね......?しばらく公園?として使うらしいですし、その間に高さが変更されそうで不安だったり。コメントを残すメールアドレスが公開されることはありません。553億円で来年度688億円を見込むGSユアサとホンダ、約4,341億円を投じて、滋賀にリチウムイオン電池新工場を建設し『20GWh』を生産。