ミッションその1!その土地の走りに慣れろトミー爺たちに課された最初の課題、その土地ならではの走りのスタイルがあるという事でそれになれる事からのスタート。北海道ならではのルールがあるんです。高速道路の走り方...関東は追い越し車線、走行車線があったら2車線の車線があるような走り、つまり追い越し車線を延々に走り続ける車が多い。北海道は追い越し車線は追い越すための車線で、通常は走行車線を走り、追いこす時だけ追い越し車線を走る、追い越し完了したら走行車線に戻る...これは道路交通法的に当たり前の事ですが北海道ドライバーはしっかりと守って走ります。一般道では追い越し可能な道路ではどんどん前の車を追い越していく、、そしてギリギリになっても走行車線に戻る。それも強引に入ってくるからびっくり!トミー爺も制限速度プラス6キロくらいのスピードで走る事に。地元では制限速度20キロ弱で走っているのですが、、、取り締まり対策ですが、これがなかなか慣れない...市街地では40km制限、市街地を出たところは50km、それ以外は60lm制限。この流れになれなくては...大雪山連邦がお出迎えしてくれた途中、こんな景色に遭遇。宗谷岬、、やってきました。寒かった、、着いた時の気温が8度、北風ぴゅーぴゅーです。スウエットの上にフリース着てもまだ寒かった、、でもめげずにピース!そして恒例の最北端のトイレでトイレタイム。高速道路ではSAやPA。一般道では「道の駅」でトイレ休憩をするそんなパターンで適度な休憩をとっての移動です。利尻富士がきれいだった宗谷岬から最北端の道の駅「わっかない」に向かう途中でのビュータイム。走っていたら何か山が見えた...「あれって何?」オレカミさん「利尻富士?」、、だったら寄り道でしょ、、、きれいでしょ、、、という事で本日の走行距離580kmでした。明日は稚内からオロロンラインを走って石狩へ、、それから定山渓で泊まり。なる事やらという事で本日の夕食の写真です。旅のお供にこれ聞きたいやっぱ車窓から見える景色を見ながらこの1枚、最高に気分が上がりますホテル・カリフォルニア:40周年記念エディションアーティスト:イーグルスワーナーミュージック・ジャパンAmazon今回の旅の相棒レーダー探知機。関越走っていた時も注意ポイントやレーパト(レーダー搭載のパトカー)を教えてくれた優れもの、、単調なドライブも賑やかになってプラス安全運転している自分に気がつく優れものの相棒です。新型レーザー式&新型レーダー式オービス対応。レーザー探知性能、最高クラス。9無事帰ってきました。8日間の北海道旅、無事帰って来ました。応援クリックよろしくお願いします。20:42還暦親父の旅BLOG。グルメ、音楽、旅行情報をトミー爺の哀愁目線で発信していきます。読者になるこのブログについてはてなブログをはじめよう!tommysomekawaさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。