~木曽団地南交差点までを繋ぐ区間で、2007年に事業認可を得て事業を行っています。こちら町田3・3・36号相原鶴間線は町田市を東西に突き抜ける多摩地域の骨格を形成する主要な幹線街路です。旭町地区として事業が行われています。2007年9月6日に事業認可を得て東京都が事業を行っているもので、延長は約800m、幅員は25mで2車線となる予定です(都市計画上は4車線)。~市民病院まで1つでつながり、町田街道のバイパスとしての機能が発揮されそうです。2007年9月6日~2024年3月31日2020年5月6日現在この枠内の情報は随時更新されます。記事本文の情報と枠内の情報に時間的差異が生じる場合があります。複数の工事が行われていることから、ここにまとめて記します。2020年2月1日現在で行われている工事が上記の3件です。工事内容は電線共同溝(電線類を地中化させるための管や箱など)の設置工事がメインで、合わせて補償代行工事として擁壁設置などを行うようです。過去に施工しています。旭町陸橋(仮称)PCけた製作・架設工事(31南東-町田3・3・36旭町)谷部分を通過する旭町陸橋(仮称)のうち、下り線(南町田方面車線)の橋桁を製作・架設する工事です。2020年1月20日~2021年8月26日までの予定で、株式会社ピーエス三菱東京土木支店が施工しています。街路築造工事に伴う擁壁設置工事(31南東-町田3・3・36旭町)町田市民病院側の擁壁と箱型函渠を設置する工事で、2020年4月下旬~2021年5月下旬までの予定で株式会社ハギワラ町田支店が施工しています。撮影位置はこの通りです。(地図)この交差点から先が事業区間となります。仮囲いから先では工事が進行中です。この交差点付近の工事はまだ行われていません。2仮囲いの外(歩道)より撮影(地図)旭町陸橋(仮称)下り線の桁架設工事で使う仮設桁がよく見えました。手前では株式会社ハギワラが施工する擁壁設置工事のヤードが展開されていました。3箱型函渠設置工事(地図)写真のように箱型函渠の設置工事と、擁壁の設置工事が進められています。この道路の工事が始まる前まで、写真奥に通り抜けられる道がありましたが、工事に伴い現在は分断されています。この箱型函渠が完成すると、再び通り抜けられるようになります。擁壁が完成すると、この擁壁の裏側は埋められ、上を町田3・3・36号相原鶴間線が通ることになります。4旭町陸橋(仮称)の下(相原方面を向く)(地図)昨年より行われていた桁架設工事はかなり進んでいます。橋は相原側(木曽団地側)から架設桁架設工法によって施行中で、現在はP3橋脚まで架かっている状況です。4旭町陸橋(仮称)P3~A2橋台間(地図)既に架設桁の先端に取り付けられていた手延べ機も一部が取り外されていて、今後最後の1径間の架設工事に取り掛かるものと思われます。現在は下り線の橋桁のみ架設工事が行われていますが、上り線についても既に入札が公表されていて、2月8日に開札される予定です。5相原側から見た様子(地図)来年の今頃にはこちら側も桁が架かっているかもしれませんね。6A1橋台側から見た様子(地図)こちら側から見た様子は昨年9月と特に大きな変化はありません。7木曽団地方面(地図)こちら側では電線共同溝の設置工事が進められています。(地図)この電線共同溝工事に伴い、工事区間を横断する市道が分断され通り抜けできなくなっています。情報公開されている工事設計書によると、写真を撮っている道路も将来的に車両の通り抜けができなくなるようです。9木曽団地方面(地図)この区間はここ数年変化がありませんが、一部で工事車両の停車スペースとして活用されている場所がありました。記載内容は執筆日または撮影時のものです。町田市の鶴見川では昔からずっと、下流側より整備工事が進められています。現在は図師大橋の手前まで整備が進み、まもなく図師川島橋の架替えが行われる予定です。撮影日は2月17日です。現在は鶴見川整備工事(その52)が行われています。数年前よりずっと検討が続けられてきた鶴川駅周辺の再開発がいよいよ始動します。検討段階からずっと注視してきましたが、いよいよです。鶴間公園通りが開通!町田3・4・37号原町田鶴間線の旧鶴間区間が12月19日午前9時55分に開通しました。※着手から開通までの間に住所が変更されて、現在は南町田。AMいつも更新ありがとうございます。PM旭町陸橋(仮称)PCけた製作・架設工事(2南東-町田3・3・36旭町)です。東京都の入札情報サービスは1日遅れで掲載されます。AMありがとうございます。工事開始が楽しみですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。ボットによるスパム防止のため、reCAPTCHAを導入しています。サービスに接続できませんでした」と表示されている場合はコメントを送信できませんので、再度読み込んでください。正常な場合は送信ボタンの下に青色のロゴが表示されます。コメントには返信しないことがあります。匿名コメントには原則返信しません。このブログはブログ主の日々の出来事や、まちの様子を記録しているものです。掲載のいかなる事業とも関わりがありません。事業等に関する苦情や要望等は、施行者に直接伝えることをおすすめします。コメント投稿前にご確認ください・記事の内容と関係のある書き込みをしていますか?・個人情報を含んだ書き込みをしていませんか?・特定の個人や団体を中傷したり、不利益を与えるような書き込みをしていませんか?・法令に抵触する書き込みをしていませんか?・用地に関する書き込み(○○が解体されたなど)をしていませんか?そのようなコメントは不要です。・管理者の判断で削除することがあります。本サイトは発言削除の義務を負うものではありません。・悪質な場合は制限などを掛ける場合があります。その他コメント欄のルールについてはこちら。4車線化準備工事進み、諏訪小学校付近でも着工へ稲城市の「中の橋バス停」、「中の橋」が存在しない問題About俺の居場所2の移転先です(詳細)。このサイトについて多摩地域周辺の都市開発や都市計画を中心に、日々の出来事を綴っているブログです。サイトの内容私の行動範囲を中心に、都市開発やまちづくり等、まちが変化していく様子を追っています。上記の通り、いくつかのカテゴリに分け投稿しています。埼玉県ホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。