第6戦・パリ大会(開催地:フランス/パリ)2日目に行われたLGCTグランプリ・パリ(標準障害飛越競技238.2.2/160cm)にて、ベン・マー(イギリス)&ジンジャー・ブルー号が優勝。2位にはサメ・エル・ダハン(エジプト)&WKDエイメズ・モワ号、3位にジョディ・ホール・マカティア(イギリス)&ソルトン・ペッパ号が入った。出場35人馬のうち、最初のクリアラウンド(減点0で走行を終えること)は12番、世界ランク4位でLGCT2018・2019チャンピオンのベン・マー(イギリス)&ジンジャー・ブルー号。続いて、17番のジョディ・ホール・マカティア(イギリス)&ソルトン・ペッパ号が減点0でフィニッシュし、ジャンプ・オフ(優勝決定戦)が成立する。その後、クリアラウンドしたのは、サメ・エル・ダハン(エジプト)&WKDエイメズ・モワ号の1人馬のみとなり、ジャンプ・オフはトータル3人馬で争われることになった。世界ランク12位のジュリアン・エパイヤール(フランス)は途中棄権、同ランク13位のクリスチャン・アールマン(ドイツ)は減点9、LGCT2011・2012チャンピオンのエドウィナ・トップス・アレクサンダー(オーストラリア)は減点5で第1走行での敗退が決定。日本の川合正育(杉谷乗馬クラブ)&ケルヴィン号も途中棄権に終わり、ジャンプ・オフ進出を逃している。ジャンプ・オフ(優勝決定戦)迎えたジャンプ・オフでは、トップバッターのベン・マー(イギリス)&ジンジャー・ブルー号が早々とクリアラウンド。39.35秒の好タイムを叩き出し、後続の人馬にプレッシャーをかける。すると、2番目のジョディ・ホール・マカティア(イギリス)&ソルトン・ペッパ号は減点8。最終3番目のサメ・エル・ダハン(エジプト)&WKDエイメズ・モワ号も走行タイムではマーを1秒近く上回ったものの、7つ目の障害物でバーを落とし、惜しくも減点4でフィニッシュ。以上の結果、ベン・マー(イギリス)&ジンジャー・ブルー号が見事にLGCTグランプリ・パリを制し、優勝賞金99,000ユーロ(約1,309万円)を獲得。同時に、11月のグローバルチャンピオンズ・プレーオフ(開催地:チェコ/プラハ)で行われるLGCTスーパーグランプリの出場権も手にした。第5戦終了時点のLGCT年間ランキングでは、ペダー・フレデリクソン(スウェーデン)が149ポイントで首位、ベン・マー(イギリス)が132ポイントで2位、エドウィナ・トップス・アレクサンダー(オーストラリア)が120ポイントで3位、スコット・ブラッシュ(イギリス)が108ポイントで4位、バート・ブレス(オランダ)が95ポイントで5位につけている。ツイートシェアはてブ送るPocketRECOMMEND2022年2月27日ベルトラム・アレン(アイルランド)がルガーノダイアモンズグランプリを連覇...2020年1月27日マルク・ハウトザハー(オランダ)がFEIワールドカップ・アムステルダム大...2021年11月29日ジュリアン・エパイヤール(フランス)がFEIワールドカップ・マドリード大...2022年2月21日ジュリアン・エパイヤール(フランス)がCHGグランプリを制す。日本の川合...2021年5月6日スティーヴ・ゲルダ(スイス)が16カ月連続で世界ランク1位。日本人選手最...2018年2月19日ニュージーランドがFEIネーションズカップ・UAE大会を制覇。