水道管の埋設工法について、水道事務所で工事を担当していた私が、種類や工法をまとめましたので参考にしてください。水道管の埋設工法には、大きく分けて開削工法と非開削工法の2つがあります。道路を上部から掘削しながら管を埋設する工法で、最も一般的に用いられています。開削工法は非開削工法に比べ、工事費が安く済むというメリットがありますが、交通や第三者に配慮する必要があるのがデメリットと言えるでしょう。市街地では、地下埋設物の輻輳などの物理的な制約条件や、交通の事情、騒音・振動などの観点から開削工法を採用できない場合があり、非開削工法が増える傾向にあります。管を立坑に設置したジャッキで押し込みながら布設する工法です。布設する管の口径や推進する延長などによって、刃口推進工法やセミシールド工法などの種類があります。横断に用いられることが多く、施工延長50~100m前後が一般的といわれています。一方で、土質条件や現場環境によっては、数百メートルにもおよび長距離施工も可能です。刃口推進工法セミシールド工法(泥水式)シールド工法シールド工法は、大口径で延長が長い工事に用いられます。シールドマシンと呼ばれる鋼製円筒形のトンネル掘進機で掘削し、セグメントと呼ばれる覆工を組み立てながらトンネルを構築する工法です。既設管を更新する場合の非開削工法です。既設管を長期間にわたり断水することが可能な場合に採用されることが多くなっていますが、既設管と新設管の口径の関係によりいくつかの工法があります。水需要が減少するなどして施設をダウンサイジングすることが可能な場合などに適していると言えるでしょう。上水道と下水道のしくみ&ちがい★かんたんイラスト付きありがとうございました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。トンネル工事のさまざまな工法★図解でかんたんまるわかりトンネル工事には様々な工法があり、それに必要なスキルや技術は異なります。関係する工事の内容によって必要な資格なども変わるので、トンネル工事に関わる工法や資格をまるっと確認しておきましょう。(交通)法による車両制限★高さ・重量・幅かんたん解説こんにちは、土木学士のちゃんさとです。道路法や道路交通法では、道路を通行する車両の規格が定められています。測量士補は、測量の責任者である測量士をめざすうえで必要不可欠となる資格です。へ~外国人労働者の採用方法や注意点~建設業は人手不足でたいへんだし、そろそろ外国人労働者の採用も考えないとまずいかな...でも募集のやり方とか申請書類の提出方法もさっぱりだし...。うーんどうしよう...。こんなお悩みを解決します。元公務員が例文や考え方を紹介こんにちは、元公務員(土木)のちゃんさとです。公務員土木の試験を合格するためには、一次試験はもちろんのこと、二次試験の面接突破が必須です。4などの資格を取得しています。勉強方法や公務員のあれこれ、仕事の心得などをメインに情報発信をしています。