スタッフブログフォルクスワーゲン、アウディ専門プロショップのスタッフが日々の作業やパーツについてご紹介します。ブレーキローターサーキット走行を頻繁に通われているTTのブレーキメンテナンスを行いました。キャリパーのオーバーホール。ストリート仕様のキャリパーにはダストシールとピストンシールがあります。これらのシールは高温にさらされながら摺動を繰り返す部分なのでサーキット走行をされている場合は定期的な交換が必要です。ピストンシールはブレーキペダル操作時の応答性に重要な役割を担っている非常に重要なパーツです。レース界でbremboとAPのシェアが高いのはこのピストンシールの性能や信頼性によると言ってもいいかも知れません。Kit用に設計されていますので、ベルは再利用してローターとベルをつなぐボルト類を新品に交換します。このボルト類も熱の影響で膨張と収縮を繰り返すことで変形や破損しているケースが多いので必ず交換したい重要なパーツです。キャンセラーイシカワエンジニアリングのプロフィールイシアワエンジニアリング当社は米国NEUSPEEDの日本輸入元を務めるVW、AUDI専門のプロショップです。エンジンパーツ、サスペンション、マフラー、コンピューターチューニング、ブレーキパーツ、ボディパーツの販売・取り付けや一般メンテナンス、車検等が主な業務です。ブログではスタッフが私たちの日常を紹介します。車種名やパーツ名を入力してご希望の記事を参照して下さい。今日:昨日:累計:QRコード。