[日々是修行]三菱のクロスオーバーSUV「エクリプスクロス」にプラグインハイブリッド仕様(PHEV)の「エクリプスクロスPHEV」が追加されました。プロトタイプモデルのサーキット試乗レポートはお届けしていますが、一般道で乗る機会があったので改めてレポートします。いっても、基本的に「アウトランダーPHEV」のパワーユニットをエクリプスクロスに搭載しただけ。同じようなクルマだということは容易にイメージ出来ますが、果たしてどのような印象なのか。おさらいになるけれど、このパワーユニットは満充電状態だと50kmくらい電気自動車として走れる。試乗会場を出たときはバッテリー残量80%程度だったため、40kmくらい電気自動車で走れることになる。Dレンジをセレクトしてアクセル踏むと、ウルトラスムーズな電気自動車だ。<続きを読む>合わせて読みたいおすすめの記事:エクリプスクロスPHEV、そんなクルマ作って売れるのか?アウトランダーPHEV、さらに魅力増加。売らなくちゃ三菱の復活は無いアウトランダーPHEV、良くなりましたマークXを買いそうになるも....(14日)公務員嫌い?前の記事|雪が降ると発熱量の少ないLEDヘッドライトは溶けない。したらいいか?次の記事|カノンちゃん作のエクリプスクロスPHEVの動画。いったのは才能ある若手に任せる!コメントは受け付けていません。(1)最近の投稿アイドルストップ用バッテリー、延命装置は効果無しだった(泣)。刺された人を見殺しにしたことに一番衝撃を受けました暑そうな夏に備えアウトドアで使える携帯式最強クラスのクーラーを試してみました液体水素+超伝導+燃料電池。免許返納ではなく原付&小型特殊だけ残して免許を持っておくことをすすめておきますトヨタの独走、広報戦略の上手さも光る。それとも低め?大型トラックのリアタイヤ脱落事故、未だ何の対策も行っていない。悲惨な事故起きないとダメ?ホンダF1復帰、二度と出ないと明言した八郷さんの発言を覆せるギリギリのタイミングでした三部さん、青山副社長と渡辺HRC社長の「アメリカのために!」という説得に折れF1再開を承認か松下宏の食べ歩き/静岡県由比・旬の桜えびを生とかき揚げで満喫しましたアドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。