先日、いわゆる2時間サスペンスで「京都タクシードライバーの事件簿」ってのがあったので見ました。正確に言うと「見終わりました」。働いている身としては2時間近く、いえ、録画してCMは飛ばして視聴するので1時間30分くらいですが、それでもそれだけテレビを見ている時間はなかなかありません。数日に分けて、十数分、もしくは数十分ずつ、小分けにして視聴しました。それを先日、放送日から数日経ってようやく、見終わりました。内容は、元刑事の主人公が偶然から殺人事件に関わり、その犯人を追い詰めるというもの。そこに母と子の情を絡めたりするのは、2時間サスペンスにはありがちな、いわば常套手段。ちなみにラストは崖の上じゃありませんでしたが、それも別に珍しくはありません。主人公のタクシードライバーを演じるのは、信頼と実績の内藤剛志さん。シリーズ化希望リアルに見ると、タクシードライバーにそんな時間的な余裕があるわけない。あったら生活できない。ありますが、それを2時間サスペンスでとやかく言うのはヤボというもの。ドライバー仲間として他社のドライバーが登場し、無線を使って主人公に協力するのは、なかなか痛快でした。ドライバー仲間に介護タクシーを運転する女性ドライバーがいたのは、現実のタクシードライバーの多様性を広く知ってもらうためには効果的だった気もします。落語家の円楽師匠が関西人役だったのはどうかとも思いましたが、2時間サスペンスとして上々の面白さではありました。できればシリーズ化してほしいものです。私はタクシー運転手の仕事をしています。ちなみに妻は、タクシー会社の配車センターに勤務する、言わば管制塔の管制官といった仕事をしています。タクシードライバーの仕事は接客業でもあり、タクシードライバーはお客さんにはタクシー車内で快適に過ごしてもらおうとします。俺は政治経済にも興味ないし、スマホは普通に使っているけど、IT関連にも疎く、また人付き合いも苦手。人並みな暮らしはしたい。僕は単純にクルマを運転することが好き!という理由で、まあ、結果的にタクシードライバーになった。新卒で就職した会社からの転職組ではあったけど。タクシー運転手は歩合制で売り上げの5割~6割を自分の稼ぎとすることができます、というのが一般的なタクシー運転手の在り方です。「妄想のタクシードライバー」と言っても、お客さんが見つからなくてヒマなタクシードライバーが、ヒマつぶしに運転しながら妄想にふける、ということではありません。無人タクシーが登場したらどうでしょう。30代の僕には高校時代からの友人が2人いる。今は社会人になってお互いに忙しいので、たまにしか会えないが、高校時代はいつも一緒にいた。僕らを結び付けていた、共通の話題は車だった。長距離のトラックドライバーとして仕事をするのはけっこう大変です。それだけに拘束時間も長い。学歴を重視するのはやめよう。確かに昭和の時代は、試験で高得点を取り、一流とされる大学に入り、一流と言われる企業に就職することを、ほとんどの人が目指した。AFFINGER4.。