中国:国際アルミ業協会、今世紀末までにアルミ需要が40%伸びると予想2022年4月1日付け報道によると、国際アルミ協会が2022年3月28日の週に発表した報告書において、今世紀末までにアルミ需要が40%伸びるとの予測を発表した。この需要を満たすには、一次アルミニウムの生産量を33.3百万t/年拡大する必要がある。電気業界での需要の伸びが大きいとされる。4期第2回会員代表大会にて、2022年は資源確保能力の強化により注力すべきとの考えを示した。中国:リシア輝石原料輸入の9割以上は豪州から、2021年以降カナダ、南アからも調達2022年3月28日付け報道によると、税関統計において、2022年1~2月の中国のリチウム鉱石であるリシア輝石精鉱の輸入量は、対前年同期比2%減の37.06万t(マテリアル量)、輸入額は対前年同期比204%増の470mUS$、輸入平均単価は対前年同期比222%増の1,267.9US$/tであった。中国:2022年1~2月、中国の亜鉛精鉱は増加も地金・合金輸入量は減少2022年3月24日付け報道によると、最新の税関統計では、2022年1~2月、中国の亜鉛精鉱の輸入量は対前年同期比2.3%増の69.4万t(マテリアル量)、このうち2022年1月の輸入量は対前年同月比4.4%増の42.8万t、対前月比78.3%増加した。(2021~2035年)」を発表した。同計画では、水素エネルギー産業の発展を推進する政策と、産業発展における各段階の目標を以下のとおり定めた。(BYD、以下、比亜迪)と合弁企業を創設し、中国で電気自動車(EV)用充電ネットワークを開発すると発表した。深圳市で1万基以上のEV用充電端末を設置する構想で、今後、中国国内の他都市に広げていく計画である。(BYD、以下、比亜迪)が同社に資本参加すべく30億元を出資すると発表した。Co.,Ltd.)は「2021年次報告書」を公表し、営業収入及び資産総額がいずれも2,000億元を上回り、年間利益総額は248億元、親会社の当期純利益は157億元と過去最高額を更新したと報告した。中国:価格高騰するリチウム、資源開発により供給不足は緩むが過度な価格乱高下は発展を阻害2022年3月24日付け報道によると、近年、新エネルギー車や電池産業の急速な成長に伴い、ニッケル、コバルト、リチウム等の関連非鉄金属価格が高騰している。2021年の中国国内の車載用電池の搭載量が159.6GWh、このうちリン酸鉄リチウム電池の搭載量は81.7GWhで、三元系リチウム電池の77.6GWhを上回り、リン酸鉄リチウム電池の比率が51%超となったと公表した。20件の違法採掘事件を公開した。饒氏や王氏ら9人による無許可採掘事件である。中国:2022年、新エネルギー車販売台数は好調の予想、消費拡大に向けた施策も実行2022年3月5日、工業情報化部の肖亜慶部長は報道機関のインタービューに対し、2022年1~2月、我が国の新エネルギー車の販売は好調で、2022年は所定目標を達成する、もしくは大きく上回る可能性もあるとの期待感を示した。2022年3月14日付け報道によると、炭酸リチウムの価格高騰に関連し、政府管理部門は、中国国内のリチウムやニッケルへの資源開発を促進し、在庫の囲い込みや価格の吊り上げといった不正競争を取り締まるとしている。新エネルギー車の急速な拡大を見込んで、車載用電池メーカーは生産拡大を図っている。Doumbouya暫定大統領は、Simandou鉄鉱石プロジェクトに何ら進展が見られないとして、同プロジェクトに関わる活動を全て停止するよう命じた。レアアース市場の安定した秩序と運営を呼びかけ2022年3月14日付け報道によると、2021年初以降レアアース価格が上昇し、2022年3月初の酸化プラセオジム・ネオジム、酸化テルビウム、酸化ジスプロシウムの価格はそれぞれ約110万元/t、1,510万元/t、310万元/tに達し、2021年初めに比べ約156%、84%、50%上昇した。関係者へのインタビュー記事を掲載した。その概要は以下のとおり。記者:2022年3月7日、LMEニッケル先物の取引終了時の価格は50,300US$/tに達し、翌8日、過去最高値の101,365US$/tに達した。90.54%上昇した。2022年3月9日、税関が公表した税関統計速報によると、中国の2022年1~2月のレアアース製品輸出量は対前年同期比10.9%増の7,835.0tで、輸出額は同61.8%増の127.6mUS$であった。