個性的な魅力的に溢れてジムニーJB64ですが、「視界が悪い」「走りが遅い」「狭い」など、デメリットを抱えていることも事実です。今回は、そんなJB64のデメリットを思考の転換で、無理やりメリットに変える方法をご紹介します。JB64カスタム視界が悪い?「教習所で習った事を思い出そう」ジムニーはボンネットが長く、リアはスペアタイヤが付いており、純正時でも車高が高く「視界が悪い」という意見があります。自動車教習所で練習した時のことを思い出してみましょう。教習所の車は比較的大きなセダン車だったことと思います。それに比べると、いくらボンネットが長いと言っても、小回りのきく軽自動車です。基本に則った運転をしていれば全く問題ありません。最近は便利な機能が搭載された車が多くなってきていますが、ジムニーは走りを肌で実感する車です。ジムニーが視界が悪いと感じる方は、この機会に、初心を思い出してみましょう。車内が狭い?「距離が近くて絆が深まるぞ」ジムニーはボンネットが前に大きく出ている分、はっきり言って車内は狭いです。シフトレバーやサイドブレーキが中央に配置されている為、運転席と助手席に成人男性2人で乗ると少々手狭に感じることもあるかもしれません。新婚夫婦や恋人同士ならちょうど良い距離ではないでしょうか。極端に言えば...ハマーなんか運転席と助手席の間に距離があり過ぎて、カップルや新婚には遠過ぎますよねジムニーの場合、運転手は運転に集中して、助手席の人が飲み物を渡したり、エアコンの調節やナビの操作、助け合いの精神がフルで発揮されます。後部座席を倒せば荷物も沢山積めるので、走行中に狭いと感じることはありません。狭いと感じるのは後部座席を倒して荷物をフルに積んだ時にシートが倒せないので、仮眠を取る際に苦労するという点です。車中泊:荷物が最低限で寝るだけであれば、2人で車中泊も可能。:最も荷物の多くなる「冬季幕営装備」が2人分積載可能。3人乗車シートが片側ずつ倒せるので、1泊2日の小旅行であれば可能。荷物を乗せないなら、60分以内のドライブなら苦にはならない。荷物は夕食の買い物程度が限界。「ジムニーは加速が遅い」これは事実です。無理に加速をすればガソリンを撒き散らすことになり、燃費も最悪です。ジムニーの運転に慣れてコツを掴めば、燃費を抑えつつ快適に走行することも十分に可能です。忘れてはいけないのが、同乗者にとって「必要以上な加速は、乗り心地的にも不快なことが多い」ということです。「同乗者が乗っていて気持ちの良い運転」が上手な運転ではないでしょうか。雪道走行の極意は基本に立ち返った安全運転だと言われています。言え、ジムニーJB64の加速は特に遅いので、カスタムなどで大きなタイヤに交換されたりしている場合は、スロコンの装着をおすすめします。車高上げたら乗り降りが大変?「カッコいいじゃないか、優越感に浸ろう」よく車高を上げたら「女性などは乗り降りが大変」と言われています。確かに3インチリフトアップに、「225/75R16」などの外径の大きなタイヤを履かせた場合、スカートの女性や小さな子供や高齢者の方などは乗り降りがちょっと大変です。「よっこらせ!」と乗り込む感じになります。リフトアップをしていると軽自動車でありながら、バンなど大きな普通車よりも車高が高いです。そんな車から女性が降りてきたら、カッコ良くないですか?とは言え、ワイルドな車なので子供や高齢者などが乗り降りする場合は、ドライバーが優しくフォローしてあげるのがカッコいいジムニー乗りです。キットまとめいかがでしたでしょうか。ジムニー好きがデメリットを無理やり肯定的に捻じ曲げた部分もありますが、気持ち的に本当にそう思っている所もあります。個性の強い車なので、普段一緒に生活する人や家族の理解などが得られない場合、メインの車としては厳しい所があるかもしれません。家族が一緒にジムニーの事を好きになってくれる事が最もハッピーな事ですが、そうでない場合、ジムニーへの情熱以上の思いやりを家族へ向ける必要があるでしょう。楽しいジムニーLIFEを楽しんで下さい。新型ジムニージムニーの積載問題をルーフラックで解決!ショウワガレージ「A-X」ジムニーの問題点である積載問題。これを解決する為に、遂に念願のルーフラックを装着しました。今回は、装着したルーフラックの紹介と選んだ基準などをご紹介します。G075」/スタッドレスタイヤ私はスタッドレスタイヤとしてヨコハマタイヤのスタッドレスタイヤの「iceGUARD(アイスガード)」を履かせています。以前のジムニーJB23頃から使用しており、かれこれ7年程使っています。COUNTRY「225/75R16」のデメリット2個ジムニーをカスタムして、リフトアップをしたら是非履かせたたくなるのが、大きなサイズのMTタイヤ。私のジムニーJB64はショウワガレージの3インチリフトアップキット「アジャストコイル75X-ShockKit」を装着しています。検索futaritozan私はプロの山岳ガイドでもなければ、山岳部出身でもありません。30代前半の普通の登山者です。パートナーの妻と2人でゼロから地道にコツコツと積み上げて来たことを、少しずつこのブログで発信していきます。AFFINGER5.。