内1丁目に建設された、地上32階、高さ149.8mの超高層ビルです。この土地は国鉄所有地で、1997年にレールシティ東開発による建物提案方式により、香港に本社を持つ通信系企業パシフィックセンチュリーグループ(PCCW)が落札して開発が行われました。現在はセキュアード・キャピタル・ジャパンと東日本旅客鉄道(JR東日本)が所有しています。竣工:2001年11月パシフィックセンチュリープレイス丸の内は、直径3.4mの4本のスーパーコラム(CFT柱)によって、25層のオフィスを地上から約30m持ち上げ、その下部に既存の街並みのスケールに合わせた商業施設やホテルからなる低層部を分節化してはめ込んだ構造で、外観上の一大特徴となっています。パシフィックセンチュリープレイス丸の内の外装は「ガラスのインゴット」をイメージしており、高断熱複層ガラスを用いた簡潔なものとし、時代に左右されない建築を目指し、全体構成からディテールに至るまでシンプルに仕上げられています。パシフィックセンチュリープレイス丸の内の3〜7階にはフォーシーズンズホテル丸の内東京が入居しています。フォーシーズンズホテル丸の内東京は客室数57室の小規模なホテルで付帯施設も飲料施設が2ヵ所、スパ、ビジネスセンター等最低限の施設を持った宿泊主体型のホテルとなっています。サウスタワーの並びです。ノース・サウスタワーの並びです。ノース・サウスタワーの並びです。最後は新幹線と東京駅付近の超高層ビル群を絡めたアングルです。ビルは順光ですが新幹線は日陰になっており、あえなく撃沈・・・。愛宕グリーンヒルズ(愛宕ヒルズ)コーシャタワー佃コメントを残すメールアドレスが公開されることはありません。553億円で来年度688億円を見込むGSユアサとホンダ、約4,341億円を投じて、滋賀にリチウムイオン電池新工場を建設し『20GWh』を生産。