G45の分解が終わりました。今回はレビューと分解時に気になったことを踏まえてカスタムしていきます。今回はお客様からの依頼で次の項目を依頼されました。グロック相当の荷重のスプリングを組む次に私が気になった点です。・各部のグリス不足で動きが渋い。(作動性悪化、破損につながる)・ホップ量が足りないなのでお客さまの要望されている作業内容で解決しそうなのでそのまま進めていきます。内容的には基本的に私が以前にグロック19Xと紹介させていただいた内容とおおよそ同じになります。19X)なのでお客様には予め交換用のスプリングを用意していただき作業開始です。カスタム作業内容まずは一番、大変なハンマー周りから組んでいきます。完成編の最後にまとめてお知らせいたします)。純正品と比べてみます(上が純正、下がAIPさん)。どのスプリングも線径、巻き数、全長が小さくなているので確実に作動が良くなります。ハンマースプリングを見てみます。弱冠ですがAIPさんのが線形が細い(同じかも)、巻き数が少ないので荷重が弱くなっています。部品の確認ができたので早速、組んでいきます。ゴールドグリス定番の超優良グリスです。ペーストタイプが公式で販売が終了していますが代替品や販売店に在庫があるようです。リンクこれを筆で部品に塗ります。ちなみにシャーシにも塗った方が良いと思います。部品同士が擦れる部分が多いので、かなり有効です。次にハンマーとスプリングを写真のようにセットします。上の銀色のパーツは組んだままにして下さい。これをシャーシに組んでいきます。ピンで組むのは大変なのでピンポンチを使って仮組みします。ちなみにノッカーも同時に組むので忘れないようにして下さい。仮組みの様子ピンポンチを少しづつ入れてハンマーとノッカーの位置を調整しながら組んで行きます。ハンマースプリングの力で組みづらいので頑張って下さい。ピンポンチで組んだ後にポンチを抜いてしますと部品がバラバラになるので、ポンチを少しづつ抜きながらピンを挿入していきます。写真では銀色のパーツが付いていませんがミスなので、組み替える場合は取り付けたままやりましょう。これでハンマーが組めました。次にシアーを組んでいくのですが組み立て途中の写真を撮り忘れたので完成写真で説明します。ちなみにシアーはこれです。組み上がったハンマーユニットです。正常に組めていればハンマーを倒した時にハンマーがシアーに掛かって倒れたままになるのでチェックして下さい。最後にノッカーリターンを組んでいきます。この部品はシャーシに組まないと飛んでいきやすいので、シャーシに組む直前に組み込むことをお勧めします。途中でわからなくなった場合は闇雲にやるよりも元の状態をよく観察してやると良いと思います。そのためにも分解時に写真を撮っておくことをお勧めします。写真がない場合はこちらを参考にして下さい(ハンマーユニットの写真を多めに載せてます)。カスタム依頼品またハンマーユニットの組み立てはピンポンチが必須だと思いますのでいつものそこそこ安くて品質が良いポンチを紹介します。ピンポンチセットもっと安いポンチもあるのですがよく使う工具なのでブランド物のが良いと思います。シグネットは自動車業界だと安くてしっかりしていると有名です。リンク次にシャーシに組んでいきます。シャーシの組み立てハンマーユニットを組む前にトリガーフィールに大きく関わる部品のグリスアップをします。それはトリガーバーの写真部分です。このバーがシャーシと擦れてトリガーフィールがよくないことがあるので必ずグリスアップしています。このバーがシャーシとアタリがキツイ場合は加工しますが今回はそこまでではなかったです。ゴールドグリスNo.2より粘度が低いグリスです。私は樹脂パーツにはこれを塗っています。リンク組み方は簡単で組み付けの逆なので前回の記事を参考にして下さい。これでシャーシの完成です。ちなみに私の記事でガスブローバックの作動の仕組み、トリガー編があるので興味があれば覗いてみて下さい。部品の形状は多少、異なりますがほとんど同じです。次にホップ関係を調整します。ホップの調整、カスタムまずはインナーバレルを少しだけ加工します。バレルのホップ窓は製造上の問題で必ずエッジが立っているのでヤスリで軽く削ります。注意としてはバレるないめんに絶対に傷をつけないようにしましょう。このエッジを取るとパッキンへのダメージが減るのとホップが掛かりやすくなります。削りカスが残るのとよくないので洗浄します。この加工におすすめの工具が丸棒ヤスリです。・ダイヤモンドヤスリセット安くてもダイヤモンドなので重宝してます。リンク次にホップパッキンを組みます。純正のホップの形状が長掛けで私の好きな対応なのでそのまま使います。インナーバレルにシリコングリスを塗ります。これにパッキンを組んでシールテープを巻きます。簡単な基本的な左表になります。純正高粘土グリスを使っていましたが、値段が高いのと量が少ないのでAZ社のシリコングリスを使っています。シリコングリス定番グリスだと思います。マルイさんよりトータルで安くなると思います。シールテープカスタムのお供です。リンク次に問題のホップアームを改修します。ホップを押している部分が前の方にしかなく、残りはバネで押す構造で均等にパッキンに力が加わりません。全体で押せるように突起が付いていない部分に1mmのプラ板でカサマシします。これでおおよそですが全体を押せるようになったと思います。次に元からホップを押す量が足りないと考えたので、ここから0.2mmのプラ板で全体をカサマシします。写真だと湾曲部分からプラ板が浮き気味で耐粗になっていないので、押し付けて接着したり加工してカタチを整えます。後はこれを組んでいきます。チャンバーを組んでホップの凸形状を確認します。ホップ0ホップMAX念のため弾を入れてホップによる抜き荷重を調べます。良い感じだったので完成です。板厚1mmちょっとした工作、加工に非常に便利です。板厚0.2mmちょっとした工作、加工に非常に便利です。刷毛のおかげで作業性がとても良いのでおすすめです。リンクここまでで3000字ほど書いてしまい分量が多くなってしまいました。完成まで1記事で紹介したかったのですが長くなってきたので後半戦で完成は次回とさせていただきます。良かったら見てくだい。G45グロック社の最新モデル(GENERATION5)の一つです。スペアマガジン海外製なので在庫がある内にどうぞリンク・国内ガス用注入バルブお勧めです(必ずO-リングは純正品を使ってください)。リンク個人的なお勧めですが、私はエアソフト本体やパーツ関連の多くをアマゾンのプレアイム会員で購入しています。意外と本体、パーツ共にラインナップが充実していて、最安値では無いものの、そこそこの低価格で安定的に購入できるので重宝しています(小物だと買いに行くのがめんどくさい)。多くの商品が配送料無料、お急ぎ便無料になり、速ければ次の日に到着します。会員になると映画、アニメ、音楽、書籍なども多くの作品がフリーで見れます。月間プランだと月500円からで年間プランだと年で4900円でかなりのお得です。会員は対象商品購入(エアソフト関連も大抵、対象になっている)でポイントが還元され、私の場合は年会費4900円以上獲得できてます。無料体験からお勧めします。プライム無料体験はこちら!!この記事タイトルとURLをコピーTwitterShareこの記事を書いた人kazubara輸送機器メーカーでの元エンジン設計者。15年の職務経験から機械設計知識を伝道します。職歴を活かしてエアソフトガンをエンジニアリング視点で考察して行きます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト上に表示された文字を入力してください。カスタム依頼品kazubara輸送機器メーカーでの元エンジン設計者。15年の職務経験から機械設計知識を伝道します。職歴を活かしてエアソフトガンをエンジニアリング視点で考察して行きます。P320)5電動ガンにMOSFETを付けてみる、ついでにヒューズとT型コネクタも付けてみる。