熊本からトーハツ2馬力のシフトレバー修理デス!【熊本県熊本市・Nさん】|ゴムボくらぶ船外機メンテナンス2馬力ボート釣りタックル&ボート用品GARMINゴムボートガジェットプロフィールお問い合わせホンダ2馬力船外機のパーツトーハツ2馬力船外機のパーツゴムボートミニボート釣りを始める時の必要なアイテム10選!GARMIN魚探に使うバッテリーの選び方。10/14/2021ゴムボくらぶです熊本県熊本市のNさんからトーハツ2馬力の修理依頼をいただきました。シフトレバー固着修理・おまかせメンテナンスはるばる熊本からお持ち込み頂きました。型式:3BV(MFS2B)トーハツ2馬力・シフトレバーの固着修理もはやトーハツ2馬力の持病と言ってもよいぐらい多い修理ですね。このトーハツは軸が固着しておりシフトレバーが空回りしています。最初からレバーは外して作業することにしました。この軸が抜け辛い理由としてクリアランスがタイト過ぎるというのがあります。1度修理したやつは多少穴が大きくなっていますので次からは固着し難くなります。本来このぐらいのクリアランスで丁度良いかなと個人的には思います。修理後は定期的にニップルからグリスアップをしていれば、もうそうそう固着はしないと思います。苦労しましたが無事軸が抜けました。この軸を抜くのは毎回同じやり方をしているのではなく状況に応じて臨機応変に工具などを作ったりしながら作業しています。動いても抜けないのがトーハツ2馬力のシフトレバー。軸穴やニップル経路など全てを整地・清掃して耐水グリスをたっぷりと入れて組みまました。インペラ交換お次はインペラを交換します。見るからに塩嚙みがヤバそうな雰囲気ですね。折れないようにあの手この手を尽くしましたが、残念ながら1本折れました。付いていたインペラはこんな感じ。画像左下のボルトが折れてます。ボルトが折れればポンプベースを外して折れボルトを抜き取ります。ポンプベース、浮いてきました。ポンプベースを外すにはコツがあってコツを掴めば苦戦せずに外せます。ポンプベース再利用可能です。折れボルトの抜き取り完了インペラボルト組付け時は塩嚙み防止処理をして組み上げました。これをすることで次回の交換時は塩噛みレスで交換できます。クランクケースヘッドのメンテナンスエンジンを下ろした際にはやっておきたい整備箇所です。このボルトも今にも折れそうなぐらい塩嚙みしていました。いや、普通に緩めたら折れてましたね。このボルトが折れてしまったらなかなか厄介なことになります。タップを立ててネジ山を綺麗にしておきます。ここのOリングは劣化していなくともジワジワとOリングの内側まで塩が侵入してきます。温度が上がる部分だから結晶化するのが早いんでしょうね。これOリングを交換したわけではなく清掃しただけです。劣化で潰れたりしてないでしょ?それでもOリングの内側まで塩が侵入してくるんです。Oリングを交換するだけでは不十分だと判断し、長持ちするようプラスαの対策をして組み上げました。クランクシャフトが錆びないよう超耐水グリスをベッタリ塗っておきました。RinkerAZ(エーゼット)Amazon楽天市場Yahooショッピングオイルシール交換ギヤオイルが白濁してました。原因はプロペラシャフト側のオイルシールです。オイルシールの内側がめくれた状態でついていました。これでは海水が侵入しますね。使用頻度は少ない船外機だと聞いていますが、新品時からオイルシールがめくれているというのは考え難いので過去にロアケースを分解しているのかもしれません。船外機はオイルシールの外側に液体ガスケットを塗って組んでおいた方が用良いです。シリコン系の液体ガスケットを塗ることでオイルシールもスムーズに入ります。RinkerスリーボンドAmazon楽天市場Yahooショッピングオイルシールの外径と同じサイズのアダプターを使ってオイルシールを入れます。画像のアダプターはプラグレンチを切って制作したものですが、同サイズのラチェットのコマでも代用可能です。オイルシール内側には忘れずにグリスを。こちらウォーターパイプのグロメット。排気の影響を受けて劣化しているので、エンジンを下ろした際には交換しておいたほうが良い部品です。定番のキャブレター清掃です。ジェット類はキャブクリーナー浸けにします。エアージェットも汚れが溜まりやすい場所ですね。Rinkerヤマハ(Yamaha)Amazon楽天市場Yahooショッピング安値なキャブクリーナーではなくしっかりと洗浄能力の高いキャブクリーナーを使いましょう。錆びたフライホールを。します!イグナイターのクリアランスがむちゃくちゃな状態でこれ全部重ねて入りました。ここも過去触っているんでしょうね~0.2mmと0.9mm0.2mmの方で火が飛んでいた感じですね。適正地に合わせました。タペット調整アクセルワイヤー調整も合っていなかったのでスロットルがきっちり戻りきらない状態でアイドリングが下がらない状態でした。自然落下式で上りラインにこのように燃料フィルターを取り付けると燃料が行き辛くなります。純正の燃料フィルターがついているのでこのようなフィルターを取り付ける必要は無く、むしろ取り付けることでマイナスになります。これは取り外すことにしました。した部品ご利用ありがとうございました。Amazonで購入できる2馬力パーツトーハツ2馬力船外機のパーツホンダ2馬力船外機のパーツゴムボくらぶが使ってる船外機メンテナンスの必須アイテムのご紹介!●おすすめの耐水グリース一般的な耐水グリースより粘度が高く持ちが良いです。●80g用のグリースガンエンジン下の首周りなど、グリースニップルからの注油に使用します。ジャバラの状態で入れて使えるので綺麗に使えて便利です。上記の80gグリースで使えるのでグリースガンとセットで持っておくと便利です。●液体ガスケット自己メンテナンスをする人には必須アイテムである液体ガスケット。乾くのに1日程度掛かりますが硬化後の密着力が強く1215がお勧めです。オイルシールの外周塗布にも使えます。●シリコングリースゴム製品には攻撃性が低いシリコングリースを使うのが基本です。オイルシールの内側やOリングなどゴム製品に塗布して使います。6-66釣行後は錆び易い箇所にシュッっと●キャブレタークリーナーキャブクリーナーは安物が洗浄能力が低くてダメです!私が使ってみておすすめするのはYAMAHAのヤマルーブです。洗浄効果は勿論高く、汚れで変色したジェット類など浸け置きしておくだけで綺麗な金色に戻ります。●パーツクリーナーキャブクリーナーで洗浄したあとはパーツクリーナーでキャブクリーナーを洗い流してください。キャブクリーナーで洗浄したのみだとべたつきますので。●ピンポンチ抜けにくいシャーピンを外す時にピンポンチがあると作業がスムーズにいきます。小型のハンマーですがヘッドの重さがそこそこあるので打撃力も強くコンパクトでなかなか良いですよ。●ギヤオイルの交換におすすめなドライバー。軸が四角形なのがポイント!スパナをかけて緩めたり締めたりできます。スパナをかけると固かったネジが嘘のように回ります。●ギヤオイル交換アイテム1Lのペットボトルに取り付けて使用します。ホースの先端に付属のアダプター(M8×1.25)を取り付けることで、ホンダ・トーハツ・マーキュリー・スズキなど、ほぼ全メーカーのドレンボルトに適合します。福岡県北九州市Kさんからトーハツ2馬力のメンテナンス依頼を頂きました。ありがとうございます。ゴムボくらぶこんにちは、ゴムボくらぶ(@gomubo_club)です。福岡県中間市Mさんよりホンダ2馬力の修理依頼を頂きました。佐賀県伊万里市から2機のホンダ2馬力をお持ち込み頂いているうちの、こちらはKさんのホンダ2馬力です。静岡県静岡市・Oさんよりトーハツ2馬力の修理依頼を頂きました。岡山県岡山市のOさんからトーハツ2馬力のメンテナンス依頼を頂きました。ありがとうございます。305・PVCおすすめゴムボートDAIWA(ダイワ)DJ-94009アノラックジャケット・レビュータイジギングロッド選びジギングとキャスティングが1本で兼用できるおすすめロッド【GARMIN】ミニボート釣りに最適なガーミン魚探おすすめセット!フラッグ(認識旗)の固定に便利なアイテムの紹介!2馬力ボートで使うヒップウェーダー選びのポイント3つ。