進捗状況2020.122021.01.04新宿区の余丁町通り~抜弁天通り間で事業が行われている環状第4号線(河田町)の進捗状況を見てきました。こちら環状第4号線は港区港南三丁目から江東区新砂三丁目に至る延長約29,880mの都市計画道路です。このうち上記で赤色で示した区間で「河田町」区間として事業を行っています。施行者は東京都、事業認可は2001年8月11日です。事業延長は約330m、幅員は27~30mの4車線となる計画です。2022年5月26日14時2022年5月26日現在2022年5月26日14時に交通開放されました。この枠内の情報は随時更新されます。記事本文の情報と枠内の情報に時間的差異が生じる場合があります。撮影位置はこの通りです。1若松河田駅側から撮影(地図)事業区間の北側となる抜弁天通りから撮影しています。北側半分(写真1~3の区間)はここ数年変化がありませんが、おおむね完成形となっています。2の位置(地図)写真1~3の間は品川方面車線を使って暫定開放されています。3中間付近(地図)ちょうど中間付近で、暫定開放区間はここまでとなります。設置する工事(街路築造工事(29三-環4河田町)その2)が行われていて、現在は完了しています。4の位置(地図)写真3~5の区間は現在は通行できず、一部のみ沿道地権者にむけに通行スペースが確保されている状況です。右に写る工事関係者は付近の道路で行われていた占用企業者による工事です。5余丁町通りから見る(地図)2018年から行われていた工事により、右側に擁壁が設置され道路面が平らになり、電線共同溝も設置されました。工事設計書を見る限り、舗装工事や車両防護柵の設置を行い、おおむね道路として完成形になるようですが、区画線の工事はやらないように見えるのでこれで開通するのかは謎です。記載内容は執筆日または撮影時のものです。東京都が発注する最初の工事が新宿駅西口ターミナルで始まりました。このほか、東京都が小田急電鉄に委託する工事も始まっており、今後工事が本格化していきそうです。それに伴う再開発の進捗状況を見てきました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。ボットによるスパム防止のため、reCAPTCHAを導入しています。サービスに接続できませんでした」と表示されている場合はコメントを送信できませんので、再度読み込んでください。正常な場合は送信ボタンの下に青色のロゴが表示されます。コメントには返信しないことがあります。匿名コメントには原則返信しません。このブログはブログ主の日々の出来事や、まちの様子を記録しているものです。掲載のいかなる事業とも関わりがありません。事業等に関する苦情や要望等は、施行者に直接伝えることをおすすめします。コメント投稿前にご確認ください・記事の内容と関係のある書き込みをしていますか?・個人情報を含んだ書き込みをしていませんか?・特定の個人や団体を中傷したり、不利益を与えるような書き込みをしていませんか?・法令に抵触する書き込みをしていませんか?・用地に関する書き込み(○○が解体されたなど)をしていませんか?そのようなコメントは不要です。・管理者の判断で削除することがあります。本サイトは発言削除の義務を負うものではありません。・悪質な場合は制限などを掛ける場合があります。その他コメント欄のルールについてはこちら。北側区間で仮設道路工事進む(2020.12)About俺の居場所2の移転先です(詳細)。このサイトについて多摩地域周辺の都市開発や都市計画を中心に、日々の出来事を綴っているブログです。サイトの内容私の行動範囲を中心に、都市開発やまちづくり等、まちが変化していく様子を追っています。上記の通り、いくつかのカテゴリに分け投稿しています。埼玉県ホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。