ANNEXホームタイヤブランド展開アジアンタイヤタイヤの基礎知識タイヤの知識オールシーズンタイヤの知識スタッドレスタイヤの知識タイヤチェーンの知識データ関係ホームアジアンタイヤROADSTONEに対して少し嫌な予感が..2020.07.06杞憂であってほしいものです。ROADSTONEタイヤに関する国内向け公式サイトが公開されたよう。本来なら国内市場の重要性に対する施策なのね、と好意的な見方をするはず。嫌な予感というのは、これが独自展開への導きになることです。現在、ROADSTONEはオートウェイで復活を遂げかつての評価を取り戻しています。黎明期、NEXENのセカンドブランドながらNEXEN同様注目度が高かった。徐々にフェードアウトが進みNEXENに1本化。これによりNEXENの国内ラインアップは充実、グローバル展開に沿うレベルまで成長しました。ところが2017年に日本法人となるNEXENタイヤジャパンを設立、日本における正規輸入代理事業を開始。これでオートウェイとは決別へ。「N」シリーズや「CP」シリーズの興味拡大が進む中でこの動き、正直とっても残念でした。最新は新たなラインアップで展開しています。当サイトではROADSTONEの評価が悪くない。NEXENがそれ以上でしたから。独自展開へ進むなら何かと考えることがありそう。現在、NEXENの掲載製品は最小レベルです。大人の事情からオートウェイ扱い以外の製品は積極性を持てません。ROADSTONEがもしそうならNEXENに続くかと。因みにNEXENジャパンはNEXENが51%、豊田通商が49%の出資で設立。豊田通商と言えばトヨタグループの総合商社です。2006年にはトーメンと合併、トーメンは消滅しました。当然ながら将来的なトヨタ車への新車装着が念頭にあるかと。それがROADSTONEへも..飽くまでも想像、既存レベルでオートウェイにおけるROADSTONE製品に変化は見られませんが注視していこうと思います。現状のままがいいんだけどなぁ!ROADSTONE(ロードストーン)タイヤ性能比較ROADSTONE(ロードストーン)は、NEXENの輸出用として主に欧州に向けられたブランドです。ANNEX注目記事タイヤご意見有難うございます。感謝感謝!!2022年に入りようやく自宅でメールの確認体制が整いました。身体と相談してなので、取り敢えずインプレッションの反映を第一に、次にお問い合わの確認という順番で取り組んでいます。本来気温7°Cに拘るも..本日の天気は曇りながらどうも空模様がおかしい。したら夕方から雪が降るかも、という心配で急遽スタッドレスタイヤへの交換作業を行いました。本来は週末に予定していたことながら、思い立ったが吉日。単なるLTタイヤに収まらず本日も仕事始めは昨日の訪問者数確認です。ANNEX、この3つは欠かせない。土・日曜は選挙が重なり、タイヤへの..2022.07.11タイヤアジアンタイヤアジアンタイヤアジアンスタッドレスタイヤは三つ巴の争い?今シーズンのアジアンスタッドレスタイヤ、最大注目はNANKANGの最新「AW-1」であることは間違いないでしょう。RADIALのフェードアウトで新たなラインアップに注目!今週のコンテンツランキングを更新。いつ以来でしょう、何だか嬉しくなりました。2022年夏タイヤの更新完了!2022年夏タイヤに向けたアジアンタイヤWEBサイトの更新完了、一応アナウンスをしておきます。サイト構築の見直しと2022年向けコンテンツの最新化、そう全体更新が完了しました。アップデートはこんなもんで様子見しますタイヤの知識関連を充実コンテンツへアップデート、とし検討していることに触れました。夏タイヤ以外にスタッドレス、オールシーズン、チェーンも含め、タイヤWEBサイトとアジアンタイヤWEBサイトの共有..2021.06.02タイヤアジアンタイヤアジアンタイヤアジアンタイヤの夏用ラインアップ拡大に驚いた!先般、ZEETEXの新たな導入に関する告知を伝えました。その内容は直近、それ以前にもいくつか導入が果たされています。これを経て他のブランドはどうよ..2022.11.18アジアンタイヤタイヤタイヤ動画の話題でまた恐縮ですが..本日自宅でまったり、のはずがどうしても気になるタイヤ動画に関して。結論を出したいと前回の日記で書きました。KT」が投入されました。当サイトも早速詳細ページを掲載しました。コメントトップサイドバ。