2017.10.21東久留米市と東村山市で事業中・および事業化に向けて準備が行われている東村山3・4・5号久留米東村山線の進捗状況を見てきました。至る都市計画道路です。東久留米市の延長は約2,370m、東村山市の延長は約1,487mです。こちらこの事業は完了しています。東村山3・4・5号久留米東村山線です。延長は約290m、幅員は16mです。この道路はみちづくり・まちづくりパートナー事業での施行となっていて、施行者は東久留米市です。編入されています(都告示第1417号)。2018年10月11日午前11時ごろ交通開放されました。2018年10月11日11時頃2020年5月25日現在この枠内の情報は随時更新されます。記事本文の情報と枠内の情報に時間的差異が生じる場合があります。進捗状況20172017.10.212020.05.25東久留米市の事業区域の東側にある西団地南交差点です。この交差点は新山通りと滝山中央通りが交わり、北に行くと久留米西住宅(団地)が、東に行くと滝山団地があります。この写真は西側の事業地方面を向いていて、この先数十メートルでこの幅の道はなくなります。写真の反対側は滝山団地の中心部方面です。この付近の道路は比較的街路樹が大きいような印象を受けました。事業区間の東側の端となります。現在の道路はここでカクっと右に曲がっています。将来はこの先に直線的に道路が整備される計画です。事業区間では途中、黒目川を越えることになります。黒目川はこの付近ではさほど大きくはありませんが、東久留米市のマスタープラン(平成24年改訂)で「人と生物が行き交うことのできる水と緑の軸」として位置付けられています。東村山3・4・5号線は橋梁で川を越えることになり、現在は橋梁の建設工事が行われていました。黒目川の遊歩道などは工事に伴い一時的に通行止め箇所があり、工事状況がどのような感じなのか近くで見ることはできませんでした。道路の形に沿って用地が確保されています。今後一気に道路の構築が進んでいくと思われます。市議会によると、開通(交通開放)は2018年度(平成30年度)中を見込んでいるようです。東村山市の市境付近は既に整備が完了しています。よると1985年(昭和60年)3月15日に交通開放されています。現在も都道ではあるものの、街路灯(防犯灯)などは市の管理になっていました。舗装なども完成してから年数が経過していることもあって傷んでいる箇所が見られます。東村山市市議会によると、舗装や付属物等の補修については、事業中の区間が完成し東京都に引き継がれる際に協議を行いたいとしているようです。東村山3・4・5号久留米東村山線です。事業延長は約640m、幅員は16mです。この事業はみちづくり・まちづくりパートナー事業による施行となっており、施工者は東村山市です。※既に用地取得が完了して工事中の部分を除いた起業地この枠内の情報は随時更新されます。記事本文の情報と枠内の情報に時間的差異が生じる場合があります。写真の区間は出水川の手前で、事業区間の東の端となります。出水川はさほど大きくはない河川ではありません。道路はここから北西に向けて緩やかな上り坂が続きます。緩やかな上り坂が続きます。用地の取得も大分進んでいるように見えました。事業区間の中ほど、用地取得が進んでいる場所では水道管と思われる工事が行われていました。ここに来たのは日曜日だったためか工事の作業は行われていませんでした。途中で野火止用水を越えることになります。写真の左側が久留米市方面(西側)、右側が東村山方面(東側)です。野火止用水は玉川上水から分水し埼玉県方面に流れる歴史のある用水路で、現在も水が流れています。道路は橋で用水を越えることになると思われ、現在は水路の改良工事のようなものが行われていました。野火止用水から北向きに上り坂は続き、その先で1期区間の標高の最高点になるみたいです。その先で都道にぶつかって1期区間が終了します。この付近は工事が行われているようには見えませんでした。1期区間の西の端です。丁字路になっていますが、道路はこの先に接続し十字路になる計画です。交わる道路は都道226号線で、写真の左に行くと全生園へ、右に行くと久米川駅方面に行きます。既成区間この先約160mの区間は既に整備され供用されています。この道路は久米川駅方面に伸びる東村山3・4・26号線の整備に合わせて整備されたもので、現在は都道226号東村山清瀬線となっています。東村山市議会録によると、2007年(平成29年)3月10日にテープカット式が行われ交通開放されたようです。東村山3・4・5号久留米東村山線です。延長は約560m、幅員は16mとなる計画です。東京都の第三次みちづくり・まちづくりパートナー事業を活用して事業を行っており、施行者は東村山市です。2019年12月20日に都市計画道路事業の事業認可を取得しました。第三次みちづくり・まちづくりパートナー事業2020年5月25日現在この枠内の情報は随時更新されます。記事本文の情報と枠内の情報に時間的差異が生じる場合があります。写真は事業予定区間の南端です。急に道が狭くなります。この先空堀川で標高が一時的に下がりますが、その後北に向けて上り坂となっています。途中、農地がありました。この付近の無人販売はロッカー方式が多いですね。町田市内では屋根の下に置かれた野菜を専用ポストにお金を入れて持っていくシステムが多いですが。この道路の整備に向けて、2017年(平成29年)10月には住民対象の事業概要及び測量説明会が行われていたようです。道路は東村山市民スポーツセンターの近くで東村山3・4・27号線とぶつかって終了する計画です。道路は写真の右側に来ます。東村山3・4・27号から鷹の道までの短い区間は既に道路付属部分として用地が確保されています。記載内容は執筆日または撮影時のものです。進捗状況2022.10東村山市で事業が行われている東村山3・4・5号久留米東村山線(I期)の進捗状況を見てきました。こちらこの枠内の情報は随時更新されます。進捗状況2020.10東村山市で事業を行っている東村山3・4・11号保谷東村山線(久米川)の進捗状況を見てきました。この道路は(通称)新所沢街道の延伸部分となり、多摩北部医療センターの北側では2つの区間に分けて事業が行われています。進捗状況2019.7東村山駅を通りかかったので見て来ました。2年ぶりの訪問・・・いや、何度か通っているんですが、2年ぶりの記録です。2013年に事業認可を得て、東京都が道路事業の一環として連続立体交差事業を行っています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。ボットによるスパム防止のため、reCAPTCHAを導入しています。サービスに接続できませんでした」と表示されている場合はコメントを送信できませんので、再度読み込んでください。正常な場合は送信ボタンの下に青色のロゴが表示されます。コメントには返信しないことがあります。匿名コメントには原則返信しません。このブログはブログ主の日々の出来事や、まちの様子を記録しているものです。掲載のいかなる事業とも関わりがありません。事業等に関する苦情や要望等は、施行者に直接伝えることをおすすめします。コメント投稿前にご確認ください・記事の内容と関係のある書き込みをしていますか?・個人情報を含んだ書き込みをしていませんか?・特定の個人や団体を中傷したり、不利益を与えるような書き込みをしていませんか?・法令に抵触する書き込みをしていませんか?・用地に関する書き込み(○○が解体されたなど)をしていませんか?そのようなコメントは不要です。・管理者の判断で削除することがあります。本サイトは発言削除の義務を負うものではありません。・悪質な場合は制限などを掛ける場合があります。その他コメント欄のルールについてはこちら。補助第81号線(東池袋)進捗状況2017冬About俺の居場所2の移転先です(詳細)。このサイトについて多摩地域周辺の都市開発や都市計画を中心に、日々の出来事を綴っているブログです。サイトの内容私の行動範囲を中心に、都市開発やまちづくり等、まちが変化していく様子を追っています。上記の通り、いくつかのカテゴリに分け投稿しています。埼玉県ホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。