センターキャップはレスのスパルタンな姿。可能ですので次のオーナー様のお好みで。色褪せも無くコンディションはとてもいい感じです。付いたような本当~に小さな点キズくらい。FRサイズの225/40R18&255/35R18。セットされたこちらのジーストST1。大きく貢献してくれているような印象です。目立つようなところはこれくらいです。使用されていたとは思えないくらいの綺麗さ。先代として多くのユーザーを魅了した静粛性を誇ります。製造年は2017年と若干使用感は感じられますね。オシャレな欧州車にも合うこと間違いないですね。叶わなくなってしまったレアアイテムです。何ヶ所か傷や補修跡が見受けられます。ほとんどなくクリーンなコンディションです。フラッグシップモデルのNT830プラス。残ってますのでこれはお買い得です。アテンザに履かせればツラツラになりますよ。リアにディープコンケイブが履けますよ。コンケイブなホイールへと換装します。色の足し算はむしろ不要、これが良いんです。コンケイブの強いディスクを装着したいもの。リムの深さが犠牲になることもしばしば。リアは10.5Jに285幅でナチュラルな組み上がりで。ノースペーサーでばっちり回避成功です。一直線に伸びるシャープなスポークへ。断言できることはどちらもカッコいいということ。自分の好みに染めていくのがカスタム。お車にあったベストサイズで作成可能ですよ。285幅のタイヤでも余裕すぎる懐の深さ。踏ん張った後姿もZならではの安定感ですね。295?305?315?325?なんてのも入りそう・・・。快音が耳から離れなくなりました。良い色合いですよね~。リムは輝き褪せぬバフアルマイト。リムに映り込んでますよ。インナーリムは少し使用感が残る状態。製造年が2016/2017年で少々年数は経っております。進行中のコンディションです。使用期間も短めのクリーンコンディション。感を堪能できるアイテムとなっております。フルカスタムオーダーの1本です。誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。モデルと言っても過言ではないCVX。強いバフフィニッシュは高級感抜群。クオリティの高さに息を吞むほど。干渉なくそのまま装着OKです。それ以外は文句なしのスーパークリーン。段減りもしているので要交換ですね。30系アルファード&ヴェルファイアに。誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。お待たせいたしました。本日はこちらをご紹介していきます。数ミリの「あと少し」に攻め込んでいきます。バフアルマイトリムで深リムを強調です。「コンポジットバフブラッシュド」でひとひねり。えげつないほどの深さを誇ります。破損させないよう慎重に作業進行中。ここで途中経過のご報告。「ひねり」によって稼がれるスポークの長さ効果。遠目からでもわかるそのリム深度。19インチへのインチダウンは大成功。使ったことでこの紙一重クリアランス。吸い込まれていきました。ホイールの存在感が増したサイドビュー。19インチだからこそ叶うボディドロップ。存分に見せつける超極低車高。いつまででも見てられますわ。誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。ご購入いただいておりますご夫婦。感じさせるオールドスクールな1本。ファクターのひとつ、ピアスボルト。ビジュアルに華を持たせる為オプションのゴールドへと変更。「派手さ」ではなく「華やかさ」。霜田と趣味が合うかもしれません。こなかった方は霜田にお問合せください。タイヤは毎日運転する上で重要なパート。抑制するホンモノ志向のタイヤパターンとなります。見てみても高級感漂う雰囲気がたまりませんね。ディスクの形状的にリムの深さもしっかりと確保。フェンダーの隙間が目立ってしまうもの。非常にスマートな履き方なのでオススメです。誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。センターキャップも装着されたこのアイテム。目立ちにくくなっております。ハブ裏とインナーは安定の綺麗さ。残っておりますのでご安心ください。パイロットスポーツ4が225/40R18で組み込み済み。戻れないかもしれませんのでそこは要注意です。誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。U-ICHIBANオフロード担当霜田です。人気を博している昨今のカスタム。ひと味違ったデリカD5カスタムのご紹介です。楽しまれていたオーナー様。装着当日に合わせてオーバーフェンダーを装備。激しめなサイズが入るってこと。オープンカントリーRTをセレクト。ディスクのブラックとメリハリがつくように。通常のガルバトレとひと味違った感を。スタイリングを現代版へとブラッシュアップ。誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。クリーンなコンディション。落ち着いた色合いですね。コンケイブをウリにしているCVシリーズ。中心に向かって落ち込みます。しまったであろう線キズがうっすらと。これくらいしか気になるところがありません。ノーマル車高では少々キツいチューナーサイズ。誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。タイヤホイールで魅せることに。鍛造ホイールをインストール決定です。オーラはひと味もふた味も違うんですよね。タイヤでそこを損なってしまうのはNG。VE304をセレクトさせていただきました。カラーは鍛造感を味わえるブラッシュド。キレイめな大人セダンにはぴったりです。リム幅によってコンケイブ具合が変わるFMBシリーズ。リアは10Jでディープコンケイブ。このセンターキャップなんだ?ってね。塗装屋さんに依頼してWマークをレッドにペイント。お車をピットへ入れて装着へ。センターキャップのレッドのワンポイント。これはカッコ良すぎる・・・。気を付けている点がタイヤサイズ。腰高に見えてしまうことも・・・。リアに275/30R20(673mm)を使って外径UP。やり過ぎず大人しすぎず絶妙なマル秘マッチング。よってより一層際立つリアのディープコンケイブ。嬉しいお言葉をいただきました。誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。惜しまれつつ廃盤となったあのモデル。グノーシスでコンケイブモデルのCV201。廃盤を惜しむ声が聞かれるほど人気のアイテム。高低差はすさまじいものがありますね。1台分で¥66,000-(税込)加算されるハイオプションです。そのオーナー様も本当に車好きでカスタム好き。めずらしいサイズの245/40R21。リムガードが残る自然なショルダー形状。誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。ホイールの交換でご相談いただきました。ご希望は出来るだけリムが深くなるホイール。それは後ほどご説明いたします。プライマシー4なんて羨ましすぎますね。ここで冒頭の注意点のお話。リムよりも突出してしまうようなケースがあるんです。保安基準に適合しない!なんてことにも。ホイールをご提案させていただきましたよ~。こだわりたいオーナー様にピッタリのモデル。オーナー様からのご相談お待ちしております。誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。ローダウン車両に合わせるとドンピシャです。したオシャレなカラー。傷があるくらいで離れて見たらほぼ分かりません。ハイパークリーンなインナー側。店頭スタッフの洗浄で新品同様な仕上がりですよ。FK510で鉄板サイズの245/35R21。少々内減りは見られるもののまだまだ使用OKです。誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。いただいたこだわりの21インチセット。ご遠方からお持ちくださいました。NDロードスターへインストールした9Jのアレ。純正タイヤホイールセット。お付き合いさせていただいておりますお客様。ご利用いただきましたお客様。誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。都合により変更する場合がございます。株式会社オートパーツジャパンは株式会社コメ兵ホールディングス(東証スタンダード・名証メイン上場)のグループ企業です。