あなたはそれについて何をしていますか?クーラント警告灯が点灯していますか?それとも、温度計の指針が突然消えていませんか?それからエンジンは沸騰するか、それをやろうとしています。その場合は、車を直接置くか「ZSM」を脇に置いてください。あなた自身の交通安全に注意を払ってください。エンジンを停止します。警告三角形を車の約XNUMXメートル後ろに置き、ボンネットを開きます。暖房を最高の設定に設定し、ブロワーを完全にオンにして、ヒーターラジエーターを介して熱を放散します。沸騰しているモーターを少なくとも15分間冷却してから、クーラントレベルを確認します。早すぎると、加圧下のクーラントがラジエータから飛び出して重度のやけどをする可能性があります。冷却期間が終了したら、布を手に取り、冷却キャップを慎重に緩めます。残りの過圧を逃がします。注意:クーラントはまだ熱いです。システム内の冷却剤が少なすぎませんか。緊急の場合には、これは通常の水道水で可能です。できるだけ早く冷却システムを点検し、冷却剤を充填してください。不便はサーモスタットの故障によっても引き起こされる可能性があります。この問題は、温度ゲージが80度を超えている場合に、ゴム製の水ホースがラジエーターまで加熱されているかどうかを確認することで追跡できます。過熱は、故障した温度センサーによっても引き起こされる可能性があります。その後、ファンをバッテリーに直接接続することでセンサーをバイパスすることができます。それから水を補給してエンジンを始動します。それがどこに漏れるかを見て、テープの切れ端で漏れを密封することを試みなさい。その後ホースはもちろんできるだけ早く交換しなければなりません。分ただ空気クーラーで出かけなさい。02:06代わりに「ダクトテープ」と書いてください。ちなみにそのsieliekohnetapeの方がいいです。返信をキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。アップロードファイルの最大サイズ:8MB。コメントテキストに挿入されたYouTube、Facebook、Twitter、その他のサービスへのリンクは自動的に埋め込まれます。加入者、毎月新しいAMKをメールで受け取るので、XNUMXつの問題を見逃さないでください。古典的な車やバイクについての毎月の問題です。古典的な車とオートバイ、練習と技術について。単発の費用は5,99ユーロです。