ケースマークは、カートンで出荷する場合はカートンの外装に貼り、パレットの上に積んで出荷する場合は、パレットに載っているカートンをしっかりとラップで巻いてその外装にケースマークを貼りましょう。(カートンそれぞれに貼ると、書類のケースマークと相違が出てきてしまいます。)LCL(小口貨物、混載便)の場合はケースマークが無いと、海外で貨物の紛失のリスクが上がってしまうので、引き受けてくれない混載業者さんがほとんどです。FCLでコンテナまるまる一本の中に貨物を積み込んで、荷受人のもとへ届けられるまで荷下ろしされない貨物については、ケースマークを必ずしも貼付けする必要はありません。MARK)と表記します。LCLで出荷するのか、またFCLでコンテナ1本を仕立てるのかでケースマークの貼付けが変わってきますが、取引のある向け地などについてはマークを定型にしたり、個数の多い出荷であればカートンに直接印刷したものを出荷したりと、様々なパターンがあります。重要なケースマークの表示は、港や空港、倉庫などで荷役作業をする人の立場を考えた分かりやすい、見やすいものにすることを心に留めておけばデザインもぱっと決まるかもしれません。海外から輸入される時に目にする段ボールも、ケースマークをよく見てみると段ボールの中に何が入っていたのか、想像するのも面白いですね。この記事を読んだ方にオススメの記事はこちら!2021.10.30国際輸送で必要な貿易取引書類について分かりやすく解説!貿易取引では書類が、商品とお金の流れを仲介します。国際輸送業務の書類にはそれぞれどんな役割があり、どの場面で使用するのでしょうか。本記事では、国際輸送で重要な役割を果たす書類について具体的に解説していきます。国を超えた流通を可能にするのが国際輸送です。海を行く船を使った輸送。世界交流の機会でもあります。輸出入は私たちの生活を支えています。数年前から日本食が世界で大きな人気を集めていますね。寿司に始まり、てんぷら、ラーメン、また抹茶のお菓子やケーキ、大福と様々な日本食が海外でも気軽に食べられるようになりました。TOP無料相談・お見積もり。