売れ筋は超極太チェーンから手ごろな太さのモノやディスクロックに。【公式】BikeJIN(培倶人|バイクジン)ツーリングを楽しむ全てのバイク乗りのためのWebメディアCOLUMNNEWSSPECIAL用語集EVENTMAGAZINESHOPPINGMEMBERSHOMEアイテムニューモデル売れ筋は超極太チェーンから手ごろな太さのモノやディスクロックに。盗難防止ロックのトレンドは様変わりしていました売れ筋は超極太チェーンから手ごろな太さのモノやディスクロックに。ニューモデル数年ぶりに新しいチェーンロックを入手しました。デイトナのストロンガーロックシリーズの新製品であるスチールリンクロック(20mm×180cm/5616円)は、スチールケーブルを焼き入れ済みのスチールリンクでカバーした直径20mmのワイヤーを、ウエットスーツなどと同じネオプレーン製の外皮でスッポリと覆うことで、車体にロックを取り回した時に、ホイールなどに傷が付くのを防いでいます。実際、ボクも長年チェーンロックを使用していますが、ほとんどのものがチェーンを布製の外皮で覆っていて、長年使っているとその布自体がこすれて破れたり、チェーンと布を結んでいる糸が切れたりして、むき出しのスチール製チェーンがホイールに接するようになってしまうことがあります。ホイールに傷が付くのももちろん嫌ですが、チェーンロックをホイールに通すときに慎重に気を使いながらやるのがとても億劫。その点、このスチールリンクロックなら、柔らかいネオプレーンがチェーン全体をしっかりカバーしているので、とても安心してチェーンをかけることができるのです。ボクが選んだキータイプは、キーのヘッド部分にライトが付いていて、ヘッドを押せば赤いライトが点いて鍵穴を照らしてくれます。夜、自宅に着いてロックをかけようとしたら暗くて鍵穴が見えにくくて四苦八苦するなんてこともなくなります。ワイヤーをスチールリンクでカバーして強度を確保。スチールリンクはしなやかに動き、回転することで金ノコやヤスリでも切断されにくい外皮はネオプレーン性で柔らかく、車体やホイールに傷をつけにくい。全体をスッポリ覆っているので安心感が強いキーロックタイプは鍵穴にシャッター付き。ゴミなどが入り込むのを防いでくれるキーのヘッド部分にはLEDライトが付く。夜でもしっかり鍵穴を照らしてくれる人気ナンバー1はディスクロック。イモビライザーの普及が原因でしょうか新しいチェーンロックを手に入れたのを契機に、いまはどんな盗難防止用ロックが売れているのか、ちょっと調べてみました。ゴッツイロックの代名詞でもあるクリプトナイトの取り扱い元である岡田商事の方に聞くと、最近はチェーンロックよりもディスクロックを購入するライダーが増えているそうで、昔のように5万円以上~10万円近くもするようなチェーンロックはほとんど存在していないようです。クリプトナイトのラインナップでも、最も強力そうなのはチェーン径15mmのものでした。想像するに、以前は窃盗団に盗まれないようにと、とにかく切断されにくいチェーンが高い人気を博していましたが、最近はほとんどのバイクが盗難防止用のイモビライザーが装着されていて、そのバイク固有のキーじゃないとエンジンが始動できなくなっているのが一般的。窃盗団が苦労して盗んでも、ただの鉄くずでしかないケースが増えているのではと思います。ボクが長年使用しているMAGGIのチェーンロック。直径14mmのチェーンは、硬い鋼板でカバーされているMAGGIに組み合わせるのはABROYのシャックルロック。特殊形状のキーで、ピッキングを防いでいるMAGGIのチェーンロックは、布製の外皮を入れると直径は45mm。窃盗団が暗躍していた時代です今から20年前くらい、当時、編集長をしていたバイク雑誌で企画したイベントがあり、開催日の1~2週間前に「バイクを盗まれたので参加できなくなった」という連絡を相次いで(確か、5~6件)受けたことがありました。これは大変なことが起こっているのではと思い、調査をするとやはりプロの窃盗団の存在が明らかになり、その手口も判明してきました。窃盗団から大切な愛車を守る盗難対策の最新情報をこれでもかと詰め込んだ(確か20ページ以上だったかな?)特集を、そのバイク誌で組みました。当時はまだまだ盗難対策の情報が少ない時代でしたが、その号は大反響を呼んで、そのあたりからライダーの間でも盗難対策を講じることが当たり前になったような記憶があります。ぼくが使用しているチェーンロックやそれにつなぐシャックルロックは、その時点で最強に近いものばかりで、そのくらいのモノをしないとなんだか安心できなかったものです。時代が変わればモノも変わるわけで、ネットを見てもチェーンロックの売れ筋は2万円~くらいのようです。人気ナンバー1はチェーンではなくディスクロック。保管用というよりも、出先での盗難防止が主目的なのかもしれませんね。バイク自体の進化が、こうしてグッズの売れ筋まで変えてしまうことがあるんですね。いいことだと思います。いえ、窃盗団はあらゆる手段を考えて、イモビライザーの解除などにも取り組んでいるはずですから油断は絶対に禁物です。盗難防止の基本は、窃盗団が盗もうとしても時間がかかるように強力なロックを使う、ロックを複数付ける、イモビライザーの付いていない古いバイクはイモビライザーやアラームを付ける、です。