オーバーホール(後編)リール修理屋です。オーバーホールします!リールの改造インプレも紹介しています。オーバーホール依頼スポンサーリンク注文していたパーツが届きました。オーバーホール(前編)11ツインパワーの修理&オーバーホール依頼です。ライン巻き上げの際に不具合が出ることが多くなった多くなったそうです。21:00ギア・ウォームシャフトピンカラーの交換12ヴァンキッシュのパーツですから、通常は11ツインパワーに流用しないのですが、ドライブギアは同じ規格なのでそのままポンつけします。規格の異なるピニオンギアはシム調整して乗せます。ウォームシャフトピンカラーの交換です。ベアリングと12ヴァンキッシュのピンカラーと合わせて交換。続いてギアの交換です。ウォームシャフトギアは在庫なしと言うことで、ドライブギアとピニオンギアの2点を交換します。ギアの高さが約0.9mmほど違うので、かさ上げします。厳密にはピニオン上部とベアリングの間側にもシムを入れないと、ローターナットを占めた時にピニオンギアの出っ張りが出すぎます。0.01mm単位で調整しましたが、きつすぎるとノイズが出るので、少し緩めに調整します。ドライブギアはグリスアップして、0.001mmのシムを追加しました。0.03mmだと巻き感が少し重くなります。0.02mmでもいいんですがノイズを考えると1枚でいいかなと。ローラークラッチのノイズが少しありますが、無事完了しました。非常に状態の良い個体だと思います。巻きが軽すぎる、ノイズが気になる場合はメインシャフトにオイルを2~3滴垂らしてなじませると滑らかになります。した使用感が良ければ、オイルを注すのがおすすめです。抵抗が掛かり、ノイズをごまかしているだけとも言えますので、あえてオイルを注さない方がいいですね。この世代の上位機種は巻き重りが強く出るようです。巻きが重くなる原因はメインシャフトにオイル・グリスが付着し、ピニオンギアとの摩擦抵抗が上がることによります。ハイパーチューン00ステラに引き続き07ステラ2台をオーバーホールします。軽巻きチューン17セフィアCI4+のオーバーホール依頼です。しますがギアは問題なさそうです。C300016ヴァンキッシュに引き続き、19ヴァンキッシュC3000のオーバーホールです。ノイズがあるとのことです。C2000PGSSをお預かりしました。ご依頼内容はハンドルをまわした時にコツコツとした振動があるそうです。14000XG13ステラSW14000XGのオーバーホール依頼です。中古購入した個体だそうで、使用前にOHに出していただきました。4000PGのオーバーホールです。ドラグが固いとのこと。オーバーホール(フルBB化&DLCラインローラー&軽巻きチューン)ストラディックCI4+C2000Sをお預かりしました。自分も所有していた番手です。シマノ3台オーバーホール三台ご依頼頂きました。交換パーツを極力抑えてオーバーホールです。14000XGのオーバーホール依頼です。C2000SHG18ステラ他バスでの利用のみと言うことでスピニング1台、ベイト3台、合計4台ご依頼頂きました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。