越美北線(九頭竜線)とは越美北線は福井県の越前花堂駅と九頭竜湖駅を結ぶ52.5kmのローカル線で、愛称として九頭竜湖線と呼ばれています。途中には小京都の1つ越前大野があり、近くの越前大野城は雲海に浮かぶ城が見られることでも知られています。越前と美濃を結ぶ予定は幻に越美北線は名前の通り越前と美濃を結ぶ構想で作られ、岐阜県側には越美南線(美濃太田~北濃)が存在していました。越美北線は勝原から九頭竜湖までは伸びたもののここでストップに、越美南線は長良川鉄道に転換されるなど、結ばれることなく現在に至っています。代わりに国道158号線が整備され、ゆくゆくは中部縦貫自動車道として結ばれることになります。福井を出ると足羽川、越前大野から九頭竜川に沿うので景色が変わる越美北線は福井県内で完結する路線ではありますが、福井を出る時は足羽川、途中で山越えをして越前大野からは九頭竜川に沿う形で進んでいきます。越前大野より先は奥越の雰囲気が濃くなるので、冬と春または秋が共存したり1時間半ほどの乗車時間の間に景色がガラッと変わることがあります。1日4往復の九頭竜湖を目指してそうはいっても、越美北線が九頭竜湖まで行くのは1日わずか4往復しかありません。福井の始発が9:08ととても遅いです。09:08発九頭竜湖行きはキハ120系1両2022.4.3、日曜日。福井駅の敦賀よりにポツンと置かれた2番線には1両のレールバスが停まっています。10分前ではほぼ座席が埋まっているので少しずつ譲ってもらいながら座る感じで、車内は地元の住民と、子供連れでお出かけする人と、大きなカメラを持って撮影に向かう人と、青春18きっぷを握りしめた人がそれぞれほぼ同数といったところでしょうか。一乗谷まで越前花堂までは北陸本線を進んでいき、駅の手前にある南福井貨物駅のあたりで線路が分かれて、北陸本線と少し離れたホームに停まります。北陸本線と別れて足羽川に沿うように進んでいくと一乗谷朝倉遺跡の案内とかが見えてきて一乗谷駅に着きます。ここから自転車などで遺跡まで行く人が少し下車します。列車からはその様子はうかがえないので途中下車が必須です。美山まで美山までは蛇行する足羽川に沿ったり橋で渡ったりしながら進んでいきます。田んぼが大きく広がっているので、少し春めいた感じの眺めが広がってました。美山で地元客が降車し、足羽川から離れて支流の羽生川に沿って山越えにかかります。越前大野まで牛ヶ原駅までの間で見えていた山に雪が多く残るようになり、道端や田畑にも雪が残っているのが確認できるようになってきます。右手に越前大野城が見えてくると大野の市街地です。ここまでが約1時間弱。京福バスも何本か福井から出ていますが1時間強かかるので、そういった面での需要はあるように思います。ここでだいぶ降りて50%くらいの乗車率になってきました。勝原まで越前大野を過ぎて柿ヶ原駅の手前で九頭竜川を渡ります。越美北線はところどころに30キロあるいは25キロの徐行区間があるのですが、この九頭竜川を渡るところもゆっくりと通過していくのでシャッターをしきりに押す音が聞こえてきました。勝原駅はかつての終着駅で、広い構内の跡があり、これからの季節は花桃が咲いて華やかになるとのこと。終点九頭竜湖まで勝原からは1972年に延伸された区間になるので、最高速度も85kmまで上がります。途中の越前下山駅を挟んでほとんどが長いトンネルで国道158号線を行く車をあっという間に追い越していきます。畑が真っ白になる場所も出てきますが、終点九頭竜湖駅は雪も少なめでした。九頭竜湖駅は道の駅と併設する形になっていて、到着証明書を発行してもらったりしながら時間を過ごしました。思えば30年以上前に一度来たことがあるきりで、その時は11月後半でしたが、九頭竜湖駅に着く頃には雪が舞っていて寒かったことを思い出します。同じ道を1時間半かけて戻りながら帰り道は同じ道を巻き戻すように進んでいきます。越前大野から観光客や地元客が乗りはじめ、今度は福井駅にお昼過ぎに着くこともあってか、買い物や福井市内でのイベントに行く地元客が小さな駅からもゾロゾロと乗ってきてより車内は混雑していました。関連記事07九州みんなの九州きっぷ発売!JR九州が2日間乗り放題!JR九州が7/11~9/27の土日祝日の連続2日間有効な乗り放題きっぷを発売しました。JR九州全線(なんと九州新幹線も含む)が乗り放題になります。臨時快速「伊豆いで湯やまどり」号に乗車2年前、前日は幕張メッセの闘会議に行き、夜は恵比寿でライブを見てからの帰りですが、在来線でのんびりと帰るつもりでした。大井川鐡道アプト線をちょい乗り。今でも使える手段2月11日で検索したら19年前にさかのぼった。CAMERAトロッコ列車のホームは低い。線路と同じ高さのホームだ。日差しが山に沈み、冷たい風が吹く中トロッコ列車が入線。下地島空港開業に伴って考えたスケジュールそもそも今回の旅行軸は今回は、空港制覇をしている身としては、2019.3.30に下地島空港が開業するというニュースを聞いて、早く乗っておこう!と思ったわけです。2日目1かずら橋や世界レベルのモノレールへ徳島県西祖谷山村から大阪新世界まで2日目は、まずはガソリンがかなり減っていて、近くのガソリンスタンドは7時オープンとのこと。いずれにしても燃料補給が先決となりました。この日もレンタカーを駆使予定では夜19:30に兵庫駅南口店に返却としている...ひとり旅JAL回数修行でタッチ修行を避けてきた理由でもタッチもアイランドホッピングも効率良くて最後は使ってしまいました。こんにちは!ひとり旅アクティブ系ライターのDJRかもちゃんです。私の旅行記販売サイトはこちら!私の旅記録などの取り扱いサイトです。旅行遂行士が一般人を装った旅.ホーム検索トップサイドバー%d人のブロガーが「いいね」をつけました。タイトルとURLをコピーしました。