お召し列車は特別車両が連結されて初めて運用される。12:33ID:Ut.CoWig0※36「赤のかもめ」検索してみました。顔が全然違いますね~。これは好みが分かれるでしょうね。14:58ID:jps3kcWq0おいおい。17:23ID:A1rMkJFp0見出しに「鉄道ファン」って付くだけでビクッとするようになってしまった。海外の鉄道ファンってモラルはどうなんだろう。17:45ID:JEdt8aU10※30>めだまがキラキラしたニャンコみたい800の後期2組の目ですね。18:40ID:UM7PNlyA0おれ、正雀車庫の近所で育ったんだけど、あのへん東海道本線や東海道新幹線も近所で鉄道いっぱいでいい場所だったな。国鉄側から阪急正雀車庫に引き込み線があって、阪急の新造車両が狭軌の台車に乗せられて搬入されるときは見に行ってた。なくなっちゃったけどな。個人的には阪急2300系と5300系が好きだった。昔は2300には空調がついてなくて、夏場はあっちっちだったな。空調付きの5300が来たときは喜んで乗ってたよ。01:12ID:530wkoms0※51池上・多摩川線で現役バリバリ、しかも東横線からの転属車まで入ってるぞ。21:05ID:ow2e9BHl0こいつら間違いなく自分より詳しい。05:11ID:zTpGvAL50ここには鉄っちゃんいないんだねというか、いきなりゲンコツがでてくるのには驚いた。01:02ID:.eMj2K0f0南鉄ラピートや宝塚線のオール紫色のや、JR西のメタリックのが宇宙船っぽくて好き。普通の日本の電車デザインはダサいと思う。箱型やラインを入れる所とか....イギリスの蒲鉾型とかが未来的に見えたわ。内装も日本のは野暮ったく見える。02:12ID:zReyZdTb0マニアックな人おおいねー。300系しかでないとおもってた。20:47ID:JB7N7XBn0マニアックな人おおいねー。12:34ID:9h1MgOhh0半年近く前の記事に※はなんだとは思うけど、名鉄のイモムシがいたからどうしても書きたくなった。私が小学生の頃に電車で通塾してたんだけど、日曜は時間合わせるとイモムシに乗れたの。古かったから赤電車に連結されてたけど、その分運転席使わないからじっくり見られた。椅子も藁っぽい?みっしり感で、全体のレトロ感が大好きで乗るのが楽しみだったんだ。20年近く前の思い出だけど、未だに鮮明に思い出せる位好き。私の鉄道好きはこの車両から始まってるし。この車両地元の友人知人でもみんな知らないって言うのに、海外の方がご存知だったのが凄く嬉しい。12:46ID:9h1MgOhh0違った、イモムシいつも乗れるの火曜日の方だorz日曜もたまに用事とかで普段と時間がずれると乗れたけど。20:56ID:GgmDuHMm0ここの翻訳元はいつきても外国人に見えない。カラダが硬い人でもラクに柔らかくなる。(平凡社ライブラリー)AD海外の反応アンテナADお知らせTwitterやってます記事更新のチェックにご利用ください@surarudoさんをフォローFeedlyボタンを設置しました。[+]2010年12月2010年11月2010年05月アクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。Anything!!!ひろぶろ2chコピペ情報局ヤクテナデジログ!オワタあんてな海外の反応(kaigai-hannou.info)翻訳ちゃんねるメールメールは下記のリンク先のメールフォームから送ってください。