~おはようございます本日は配達用自転車をやっぱり色々と改造して結果こうがいいだろうと落ち着いたのでそいつをまず紹介しようかと思いす正直やってて思ったのは自転車の性能は配達のモチベと効率にだいぶ影響するという事です、これマジ間違いないてなわけでこうするかと落ち着いた相棒の紹介をしたいと思います(全然宇都宮は関係ないってゆう←)今回はだいぶ重要だと思っているのでまとまらないかもしれないけど出来るだけ細かく説明して行きたいとおもってますよー!!れっつごー!後ろのバッグを固定するカゴ問題これですね、ある日オリオン通りで待機していると同じ自転車の配達員の方がいてその方の荷台にウーバッグぴったりサイズの荷台がくっついてたんですよ。横付けですねちなみに買ったカゴはこいつですこれがまた曲者で普通につけようと思ったら荷台との相性が悪くて普通にネジが差せないんですよ。穴の位置が合わないんです。(ちなみに荷台はアサヒ自転車さんの自社ブランドのやつ)この画像だと横についてるけど縦につけても穴は合いません。金具部分ではないところからネジを通したのですが不安定でダメだったんですよね。本来の長さでは付かない部分もこれで完璧!ではこちらをご覧くださいさて結果最も安定したスタイルがこちらです裏側を見てみましょうこんな感じですね。荷台に負担はかかるかもしれませんがひとまずこれで固定は完璧です。安定していますカゴの内側はこれちなみにこのカゴでサイズは超ギリギリですとゆうかすこし無理やり押し込んでいるので逆に固定バンドなどはいらなくなりました。あとは自分が背負っている時と違ってけっこう重心のブレを感じるので少し慣れが必要かと思います。何はともあれこれでしばらく戦っていきます(そろそろ現金払いが可能になる作業ポイントひとまずネジを締めるのには電動ドライバーを使いました。締める強さが分からないんですがひとまず電動。最後の一締めみたいのは手でドライバーで締める。あとは締めすぎて自転車をぶっこわさないようにです。配達2022年8月3週目の売り上げおはようございます。珍しく朝書いております。3週目の売り上げとゆうことですがこの週も70件の高いほうのクエストでした。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。Postmagthemes。