R」は、リアのクイックシャフトに挟み込むことで、ダボ穴を追加で確保する商品です。ナットも直付けされています。クイックシャフトに挟んだ際にずれたりしないよう、車軸部分にプレス加工が施されています。材質はステンレス製、重量はペアで24gです。R」についてですが、ロードバイクのクイックエンド形状は多岐に及ぶため、取り付け方法は一つではありません。私はこのように、後輪車軸の真上にダボ穴を配置するように取り付けが可能でした。このような配置ができると、キャリアからの下向き荷重がかかっても、このクイックエンドアダプターが回転してしまう症状を抑え込むことができます。このダボ穴にはリアキャリアからの上下の荷重が大きく作用します。そのため、このダボ穴の位置が後輪クイックの車軸と上下方向にずれていると、走行中にだんだんとクイックエンドアダプターが回転してずれてきてしまいます。その現象を防止するためには、なるべくこのダボ穴を後輪車軸の直上に配置することが大事ですが、幸いにも私の自転車のフレームではそれが可能でした。このクイックエンドアダプターをこのように固定することが可能でした。利用し、シートステー側は付属のクリップを使って一旦装着完了です。何とか装着はできましたが、このキャリアに付属のシートステー用クリップはあまりに廉価なもののため、装着一回目で、保護のための樹脂がはがれてしまいました。こんな状況なので、シートステーのダボ穴解決は、製品付属のアダプターではなく、もっとしっかりした解決策を施す必要があると感じました。キャリアダボ付シートクランプ】そこで、シートステー側のダボ穴も手当てする必要が生じました。幸いにも、この件の解決策としても有効な商品が販売されています。キャリアダボ付シートクランプ」です。この商品の特長は、シートポストを取り換えることで、シートポストクランプと一体化したリアキャリア用ダボ穴を提供できることです。私の持っているロードバイクは極めて一般的なアルミフレームバイク。キャリアダボ付シートクランプ」がドンピシャで適合しました。参考として重量変化を確かめておきます。なしのMERIDA純正シートクランプの重量は21.6g。キャリアダボ付シートクランプ」の重量は43.5g。21.9gの重量増ですが、がっちりと固定できる位置にダボ穴が増設できる効果と安心感は多少の重量増を補って余りあります。躊躇なく、この製品を使います。キャリアダボ付シートクランプ」の追加パーツを利用して、ロードバイクに通常構造のリアキャリアを取り付けることができました。グランジのシートクランプを導入するのに並行し、取り付け用のねじも変更しました。サイクルベースあさひの「CBA-1」添付の取り付け部品に含まれるねじはプラスねじのものだったため、各種ねじは手持ちの六角レンチ対応のねじに取り換えています。幸いにも、私のロードバイクのフレームのリアエンドは、VIVAクイックエンドアダプターをこのように装着できる構造だったため、リアキャリアからの荷重を受け止めても、アダプターが回転しないような取付位置を確保することができました。本来の構造のリアキャリアを取り付けることができました。取り付け用のダボの構造も、しっかりした下地を用意できたため、リアキャリアをがっちりと固定することができました。試しにキャリアに重量物を搭載して走ってみましたが、安定感はばっちりです。クイックエンドアダプター」と「GRUNGEキャリアダボ付シートクランプ」で用意したおかげで、思わぬ利便性も生じました。キャリアの脱着が簡単になったことです。キャリアを取り外すためには、リアクイックを緩めてクイックエンドアダプターを取り外し、シートクランプをとりはずだけです。逆にキャリア装着はその逆をすればOKです。このように、リアキャリアを一体モジュール化できたために可能になった利便性ですね。今後は、リアキャリア脱着は約1分です。格安防水シートをミニタープとして活用-----最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。荷台のサイズコメントありがとうございました。中央の平たい部分の幅は7.5cmでした。参考までに、パイプ外側までの荷台全体の幅は13.0cm、パイプの直径は8mmでした。*リアキャリアアダプターのサイズためになる記事でした。リアキャリアアダプターのサイズゆっちさま:コメントありがとうございました。ノギスで測ったところ、ジャスト32mmでした。ためになる記事でした。topトラックバック承認制としています。無関係なものは承認されない場合があります。環境汚染で動物が死滅し、本物の動物を飼うことがステータスになった時代。反乱を起し、地球に潜伏。その反乱者を主人公のデッカードが仕留めてゆく。原作と映画の登場人物はほぼ一致し、映画を見たことのある人は、原作と映画上の登場人物とを容易に対比できる。同時にキャラクター設定の細部での違いが味わえる。映画を見ている人は本作品を読むと対比ができて面白い。(創元SF文庫)西暦2020年、月面で深紅の宇宙服を着た人間の遺体が発見される。ところが驚くべきことにその遺体は5万年前から月面に存在したことが判明する。地球上ではネアンデルタール人からクロマニョン人の原始時代である。その人間の遺体の発見が様々な科学的論争を湧き起こし、最後に驚愕の結論にたどり着くというジェイムズ・P・ホーガンの古典SFの至宝。これからの「正義」の話をしよう数々のメディアに取り上げられたベストセラー。すべての選択肢がどれも痛みを伴う場合、人間としてどう行動するのが正しいのか。その考え方を極めて客観的に論じる。著者の個人的主観を極力排し、その事例に深く関連する過去の歴史、著名哲学者の見解をちりばめ、問題提起的な帰結としてまとめることで、過去の賢人の見識に導いてくれる良書サバイバーズ・クラブ大惨事に見舞われても奇跡的に助かった人たち。その生き残った人たちをこの本では「サバイバーズ・クラブ」と呼んで取り上げる。やって、その危機的な状況から彼らは脱出したのか。そのことが示唆する教訓は何か。事故の悲惨さよりも、その背景・教訓に力点が当てられていて、怖いものは苦手な人でも問題なく読むことができる良書。頂きはどこにある?「チーズはどこへ消えた?」で有名なスペンサージョンソンの新作。複雑な人生の浮き沈みを山や谷に例えて述べている。谷間に住む若者が山に登り、そこから見える景色と澄んだ空気に喜びを見いだす。山の中腹で若者はある老人と出会い、貴重な助言をこの若者に授ける。爬行を繰り返す世の中での指針を示す良書。表紙と中身を5秒見て購入を即決した本。エンジンではバルブトロニック、ハイブリッド技術、トランスミッションではDSGなど、最新のクルマ技術が満載です。最新以外の基本技術もきちんと網羅しています。単なる用語解説にとどまらず、各項目が図解と写真を交えて詳しく解説されています。この本を読めば現代のクルマ技術を一通り理解することが可能。いけちゃんとぼくフジテレビ系「ザ・ベストハウス123」の放映初期に紹介された「絶対泣ける本第1位」。単なる絵本だと侮ることなかれ。今は無き香港九龍城の内部を多くの写真を交えて描写した一冊。建物もさることながら、そこに住む人々の生活にインタビューを交えて深く切り込んでゆく。あの一見恐ろしい建物の中で営まれている活動はどのようなものなのか明かされる。ブックマーク・購読ぜひブラウザのお気に入りにもご登録お願いします!良く行くサイト管理人が頻繁に訪れ、参考にさせてもらっているサイトです。http://flaw.blog80.fc2.com。