remains.加賀海岸で最も日本海に突き出た加佐の岬。海蝕崖で岬の先端には大小の小島が散在し、左右に日本海が開ける絶好の景勝地。白亜の灯台と紺碧の海のコントラストが美しい。大阪などから物資を運ぶ北前船交易で富を築き、船主の屋敷が建ち並び「日本一の富豪村」と呼ばれ、今もその面影が残る。history.三国町は、江戸時代、蝦夷や大阪から物資を運ぶ北前船交易が福井藩の保護のもと大きく発展、三国箪笥など工芸技術も開花する。文政6(1823)年の屋敷。その材木流しの勢い、歴史となる。architecture.三国町は日本海に注ぐ九頭竜川河口で、断崖絶壁や奇岩が続くダイナミックな絶景の東尋坊に対し情緒豊かな町並風情。昔から湊で栄え、江戸・明治時代に蝦夷や大阪から物資を運ぶ北前船交易により、三国箪笥など工芸技術も開花する。朱塗りの格子戸の家屋や、旧銀行本店の洋風建築など近世と近代の美が散らされる町並を楽しめる。標高が高く、最大の難所の鳥居峠を控え、曲げ物、櫛、漆器の木工業が盛ん。道沿に張り出した軒先の造りが特徴で「奈良井千軒」と謳われた京へ入る西の入口。旅籠の軒灯、街並みの千本格子には時代を超えた風格が、橋脚を持たない樹齢300年木曽檜の太鼓橋には叙情が滲む。通行に備え、本陣や民家、寺や神社が造られた。道の両側に石垣を築き屋敷を造るこの坂の宿で島崎藤村が誕生。兼ねた旧家に開設された藤村記念館の中庭には、本陣の礎石、土蔵の跡が残り、裏手には島崎家の菩提寺永昌寺の森が見える。city.当地には、街を流れる玉川沿いに、赤瓦に白い漆喰壁や黒い腰板の白壁土蔵群がある。土蔵と商家の間に、少しそりのある石橋がかけられて風情ある景観である。奈良時代から倉吉につながる街道・八橋往来は、伊能忠敬も歩いて測量を行った約200年前の道筋が残る。この道筋もまた、商都として栄えた倉吉の伝統・文化である。painter.古町地区は、戦国時代の頃から吉井川を往来する高瀬舟による物資の輸送が活発になる。結ぶ因幡街道は、参勤交代の大名行列も通る。故郷、作州宮本村もまた近い。米、綿、油が陸路、水路を通じ集荷・搬出。倉庫が建ち、大原家は綿の仲買や米穀問屋を営む有力商人となる。当地で大坂・畿内に向けての藍つくりを奨励した。吉野川の水運に恵まれ、藍の集散地として、藍商・呉服商がこの地で発展し栄華を極める。その繁栄振りは当地の町並に残された。軒を連ねた家々の本瓦葺きの大屋根に、壁は厚い塗籠めで漆喰仕上げのうだつをあげる。地産と装飾芸術は分断されなかった。Keikokan.朝倉市秋月の眼鏡橋は、1810年に架橋される。秋月城下は1203年の中国漢の皇帝末裔と言われる秋月氏から始まる。秋月氏が宮崎・高鍋に移っても、見識は黒田藩の支藩にも受け継がれ小京都といわれる風情のある町並みが江戸時代に整備された。その町の風情が、藩校「稽古館」を中心に、見識の美が地域に育った歴史を伝える。appearance.明治維新まで城下町として栄えた臼杵。仁王座はどっしりとした門構えの武家屋敷跡や白壁の土蔵などが立ち並ぶ地域。石垣と白漆喰壁に調和する石畳。この地は阿蘇山の火山灰が固まってできた凝灰岩の丘で、あちこちの岩を削り取って道を通す。旧真光寺の前「切り通し」は、臼杵を代表する景観。その佇まいに息をのむ。湊には千石船が着き、耳川を下った木材が積み込まれ、大坂をめざした。明治時代まで廻船問屋や商家が数多く軒を連ねて「美々津千軒」と言われたとその繁栄ぶりが伝わる。京格子と白壁をつらねるその町並みは、今も風情と伝統を残す。