建築系ボードゲーム木構造・地震の歴史なまあず日記Structure奇跡の帰還♪さて、短く楽しい船旅も終わり(・・・ほとんど爆睡♪)、直江津港へ到着。今日は高速1000円の日。史上最大の渋滞が待ち受けているとのマスコミ情報も。ここから東京へ帰るルートは主に3つ。北陸自動車道から関越自動車道で帰るルート。上信越自動車道から長野道を抜けて中央道へ抜けるルート、上信越自動車道から関越自動車道へ抜けるルート。マスコミの情報からは、最初のルートが安全のように思えたのですが、土地勘がなく、事故が起こったときや不測の事態のとき回避が難しいのでパス。2番目と3番目は更埴までは一緒。独自の情報網と、情報分析から土地勘もあり一番早く帰れる可能性がある、3のルートを選択。小仏トンネルという最強の渋滞トラップ区間があるのが難点なので、途中で状況を見ながら更埴で2の選択ができるように考慮。どんなときでもトラブル回避の方法を考えておかなければドライバーとはいえません!疲れがあるので3ストップ作戦を選択。ガソリンは諏訪まで持つ量のみ。その前の松代か梓川で給油し、出来るだけ軽い状態で坂の多い新潟を抜けようという作戦。