【JB64】今後やりたいカスタム/100万超えでも尽きぬ欲望2023年5月23日ジムニーJB64を購入して既に2年が経過し、カスタムの総費用も100万円を超えています。満足したか?と効かれると、、、いえ、まだやりたい事は幾つかあります。今回は、今後やりたいカスタムをご紹介したいと思います。今度は、更なる馬力アップがしたくなり、ミニコン(サブコン)の装着をしたいと考えております。これは決してサブコンでは物足りなかったという事ではありません。それどころか、実用面ではサブコンの装着で既に十分満足のいく効果が得られています。関連記事サブコンのレビューはこちらジムニーにスロコンを装着!「シエクル/レスポンスブースター」じゃぁ、なんで更にミニコンを装着したいかって?スロコンの装着によりレスポンスは確かに格段に良くなったのですが、馬力事態が上がった訳ではないので、「ここでもう少し伸びが欲しい」という風に感じる時があります。スロコンは優秀なので一般的には気にならない程度の事ではあるのですが、、、僕は欲深い人間なので...。pro(MCP-P17W)のどちらかを購入したいと考えています。proのどちらにするかを決めて行きたいと思います。欲しいパーツはこちらインテークカスタムインテーク系のカスタムをしたい理由は、上述の通り、更なるレスポンスの向上に期待してのことです。ノーマル(純正)の場合、ゴム製の為、ホースの伸縮によるエンジンの圧力の一部が逃げてしまうので、このロスを少しでもなくす為に、アルミ製やシリコン製の非伸縮系の素材に変更することで、圧力を最大限に活用し、レスポンスの向上を計るというものです。マフラー交換(済)、スロコン(済)、ミニコン(これから)、インテーク交換(これから)の4つを済ませば、更なる快適走行が期待できるのではないかと模索しています。JB64W楽天で購入それともECU書き換え?今後、インテーク系(約38,000円)とミニコン(約28,000円)の両方を装着するとなると、総額で約66,000円程となり、それであれば思い切ってECUの書き換えをした方がいいのではないかとも思っています。ECUの書き換えはショップにもよりますが、約78,000円前後からあるので、こちらの方が良いような気もしています。▼ハイオクに変わるとガソリン代が高い!?ただその場合、使用燃料がガソリンからハイオクへと変更になる為、オイル価格が高騰気味にある現代においてランニングコストが、気になる所です。ジムニーJB64の燃料タンクが約40リットルで、レギュラーとハイオクの1リットル当たりの価格差が約10円くらいなので、満タンにした場合のガソリン代の差額が400円でることになります。ECU書き換えにより燃費の向上も見込めると言われており、走り方次第ではハイオクとレギュラーの価格差を十分に補填出来るとも言われています。ECUの書き換えによる効果の程は、評判も上々なので、気になる所ではあります。存在自体は昔から知っていたのですが、当時は「別に要らないでしょ」と思っていたのですが、最近雨の日の運転が増えてきて、タイミングが合わず痒い所に手が届くこの商品が気になるようになってきました。価格も比較的リーズナブルですので、財布に余裕がある月に購入したいと思います。長距離を走る事が多いユーザーにとって、座席の快適性は重要はポイントですよね。私自身、定期的に往復600km以上を走るので、座り心地に定評のあるRECAROへの変更を希望しているのですが、いかんせん価格が高い。私の場合、夫婦2人での移動が殆どなので、運転席だけという訳にもいかないので、2個も買うとなると、、、。欲しい座席はこちらまとめやればやるほど、泥沼のようにハマっていくカスタムの世界。予算と相談しながら、今後も楽しんで行きたいと思います。別の記事でお会いしましょう。新型ジムニーカスタム車のリアルな燃費「純正比較あり」ジムニーJB64悪路走行において本領を発揮するジムニーは、本来燃費を気にする車両ではありませんが、燃費は財布と直結しているので、少しご紹介したいと思います。COUNTRY「225/75R16」のデメリット2個ジムニーをカスタムして、リフトアップをしたら是非履かせたたくなるのが、大きなサイズのMTタイヤ。漠然としたカスタムの理想像が見えてきたら、次にするのはショップ選び。...新型ジムニージムニーのデメリットは思考の転換でメリットになる個性的な魅力的に溢れてジムニーJB64ですが、「視界が悪い」「走りが遅い」「狭い」など、デメリットを抱えていることも事実です。新型ジムニーを購入したら「カスタムするぞ!」と思われている方も多いのではないでしょうか。今回はカスタムを実際に行う前に注意しておきたい点を2点お伝えします。Buyが便利すぎる検索futaritozan私はプロの山岳ガイドでもなければ、山岳部出身でもありません。30代前半の普通の登山者です。パートナーの妻と2人でゼロから地道にコツコツと積み上げて来たことを、少しずつこのブログで発信していきます。AFFINGER5.。