ANNEXホームタイヤブランド展開アジアンタイヤタイヤの基礎知識タイヤの知識オールシーズンタイヤの知識スタッドレスタイヤの知識タイヤチェーンの知識データ関係ホームアジアンタイヤ新たなリアルリポート、どうしようか悩んでいます!2022.05.13もういったい何年乗っているのか分からなくなって来た愛車のホンダ「アコード」、新たなクルマなど全く検討出来ず3月に車検を通しました。それに装着しているのがDAVANTI「DX640」です。タイヤ交換の工具は全部揃っているし本来ならDIYで行います。~とそうしてきました。あったし、今回ばかりは近所のGSに持ち込みました。税込み3,520円です。高いのやら安いのやら分からないけれどショウガナイ..DAVANTI「DX640」はリアルルレポートの為に購入したもの。シーズンに渡り色々その本質に迫りました。詳しくはレポートを読んで欲しいのだけれど性能は意外なほど高評価。値段もアジアンタイヤそのものだしこれは見直しました。新たな製品を検討中だけれど最も可能性を高めているのがFINALIST「595EVO」です。思うけれど新たなFINALISTの牽引役としてすっかり異なるイメージを定着させました。斬新で採用パターンがタイヤレベルを引き上げます。装着対象はギンギンのスポーツばかりではない。ミニバンでもスポーツパフォーマンスを享受したいユーザーなら装着可能だし、いま最も興味あるタイヤです。実現には課題が残ります。そのひとつが私自身の体調です。元通り、と思っているのは私だけ。いう事情ありますが是非とも実現したい、と強く思っています。リアルレポートリアルレポートとして今回購入したのはDAVANTI(ダヴァンティ)のスポーツコンフォート「DX640」です。TRUCK」、昨年NANKANG「FT-9」を装着し軽トラ人気に挑戦。し、私自身に降り掛かる思わぬ試練に冬眠状態が続きます。こちらも3月には車検があったので取り敢えず通しましたが、その後もほとんど出番が無くガレージに収まったまま。このままでは役立たず、存在の意義を見出せない。TRUCK」はもう廃盤だし、その貴重さと役割について再度検討することにしました。この事情は前に触れた通り。いまどうなっている?状況はまだ変わりません。走行距離は一向に伸びず。その為にタイヤの髭も立派なままです。車検も通したし余裕はあります。前向きな利用法をしっかり考えてみようと思います。TRUCK」のタイヤが限界。ショルダー部のひび割れは拡大、劣化も相当進みました。ランクイン!アジアンタイヤにもオールシーズンを、ということで新たな比較コンテンツを構築。2つ目の製品としてDAVANTI「ALLTOURA」を追加したのが6月30日、そしたら1週間足らずでコンテンツランキン..2022.07.08アジアンタイヤアジアンタイヤアジアンタイヤもオールシーズンの構築を検討しています先日触れたけれど、MINERVA(ミネルバ)タイヤの躍進が際立ちます。その中で注目している製品がオールシーズンタイヤです。KT」が投入されました。当サイトも早速詳細ページを掲載しました。KT」は4..2022.09.29タイヤアジアンタイヤタイヤロードサービスはJAFと+自動車保険が最強?自動車保険に加入していればロードサービスも付帯する。以前はJAFにも加入していました。利用したのは一度だけ。ネットは当然のことTVでもその内容を伝えています。そこで2023年夏タイヤの更新が落ち着いたこともあり、ようやく使ってみました。継続中!2021-2022年シーズンに向けたスタッドレスタイヤの更新作業に全力投球、昨日ようやく区切りがついたのでアップし安堵。新製品が過去最大級の投入で難儀、また既存製品もサイズ拡大など強化策を図って..2021.09.11タイヤアジアンタイヤアジアンタイヤFINALIST(ファイナリスト)がトップに躍り出た!これはビックリ、FINALIST(ファイナリスト)が最新のコンテンツランキングでトップに躍り出ました。ご存じでしょうけどFINALISTは国内において過去をリセット。オートウェイ、7月もキャンペーンを怒涛のごとく強化し巻き返しを図ります。従って以下5つについてザックリながら紹介します。単なるLTタイヤに収まらず本日も仕事始めは昨日の訪問者数確認です。ANNEX、この3つは欠かせない。LOOPのラインアップ状況を伝えました。冬シーズンながら夏タイヤの拡充が凄い、と。目立つのはZEETEXが最大レベル。コメントトップサイドバ。