先日作業させていただきました。G型のクラッチ交換作業の模様です。今回はオーナー様のご要望でクラッチ・フライホイールは純正を使用いたしました。サスペンション交換を行わせていただきました。GH8クラッチ交換です。クラッチの交換の様子になります。LIGHTクラッチとなります。街乗りを考慮すると一番扱いやすく半クラ性能も純正並みです。リアデフ分解中です先日お客様の車両のRデフをばらす機会がありましたので撮影いたしました。STIのクイックシフター取り付けです。ショートシフターと混同されることが多いです。自分に何があっているのか?わからない。ご相談を受けています。カーボンクラッチをインストールしました。今回も中古で購入し、点検に来ていただいた車両です。怒涛のクラッチ交換!!今年はなぜか多いクラッチ交換。PITが開いた時間を使ってようやく着手。お客様でも直面した方、予備軍多数です。破損の原因は恐らく、レリーズベアリングの耐熱性の問題。ミッションを降ろしてみました。BLOG公式ブログCONTACTお問い合わせZERO/SPORTSゼロスポーツCOMPANY。