ラダックのタクシー事情この間、「ラダックのタクシー料金、今年からかなり設定が変わるみたいですよ!」という情報を教えてもらいました。これまでラダックでは、目的地と途中で寄る場所の数など、ルートに応じてタクシーの料金が設定されていたのですが、今年からは、ルートだけでなく、どんな種類の車かによっても料金に差がつくようになるそうです。今日、レーのバススタンドで取材をしていたら、J&K州営バスで昔からあった、朝6時頃にレーを出発するカルギル行きのバスがなくなっていたことがわかりました。J&K州営バスでそっち方面に向かうのは、午後2時発のスリナガル行きのみのようです。その代わり、私営バスでは、カルギル行きが毎朝5時頃にポログラウンド近くから出発しているとのこと。インナー・ライン・パーミット(ILP)が必要なエリアに関するシステムに大幅な変更が加えられました。ILPを取得すれば入域できるエリアが大幅に拡大されました。何だか一部で微妙に好評みたいなので、調子に乗って、ラダック各地へのアクセスガイドを続けてみようと思います。今回はダー・ハヌー、ヌブラ、パンゴン・ツォ、ツォ・モリリなど、インナー・ライン・パーミット(ILP)が必要な地域についてまとめます。地図はこちらのページをご覧ください。ILPの取得は、レーの街にある旅行代理店に依頼すれば、手続きを代行してもらえます。各地へのアクセスガイド2010.04.23Zanskar,ラダック各地へのアクセスガイド:ザンスカール編ラダックで各地を回る時のアクセスガイド、今回はザンスカールについて書いてみたいと思います。ザンスカールは、以前よりだいぶ変わったとはいえ、短時間であちこち見て回るにはなかなか大変な場所です。地図はこちらのページをご覧ください。ちなみに、ザンスカールに入れるのは、基本的に夏の間だけです。冬は、凍結した川の上を行くチャダル・トレックだけで行き来することができます。前回に引き続き、ラダックで各地を訪ねて回る際のアクセスガイドを書いてみようと思います。地図はこちらのページをご覧ください。レーよりも西側、インダス川の下流域のことを下ラダックと呼びます。川沿いにはカルギルやスリナガルへと続く街道があり、ゴンパを擁する大小の村が点在しています。上ラダックに比べると、下ラダックの交通の便はあまりよくありません。インド北部の山岳地帯、ラダックの取材がライフワーク。北インドのリトル・チベット[増補改訂版]』など。WordPress.。