仕事仲間にもおすすめできるLEDヘッドライト。日本製だけあって各部しっかりとした造り込みで、明るさも申し分ないです。ラジオノイズも発生しません。ハイビームインジケーターの誤作動は発生してません。取り付けに関しては、他社のLEDと同じような感じなので☆3つとしました。こちらのLEDバルブは、YouTubeで検証動画がいくつか上がってます。メーカー公式の動画もあったはず...私のレビューよりも、そちらの動画を参考にされた方が良いです。2~3000円台で買える、明るいだけ明るくて光軸ろくに取れない、ラジオノイズ入りまくりハイビームインジケーター誤作動する中国製を壊れるたびに買い換えるよりは、高額と感じても日本製を買うべきだと思います。安物買いの銭失いという言葉があるように、中国製の商品を購入してトラブルになったオーナー様も多いはずです。HIDよりも使用する部品点数が大幅に減ったことで、LED市場に参入する企業が増え、安かろう悪かろうの商品の割合が多くなり、ショッピングモールで人気だからといい、イコール商品が良いとは限らないのが現状です。私ども(日本ライティング)は日本製LEDヘッドライトを製造しています兵庫県尼崎にLEDヘッドライト専用工場を構え、LEDの開発・製造、販売まで一貫して行っています。様々なライト商品を世に提供してきました。人気Youtuberさんが投稿した工場見学の動画に寄せられたコメントで、こちらが実際に寄せられた動画です。培ったノウハウや技術、最新の機械を説明するときの代表は楽しそうです。自らの商品を事細かに解説できるのでしょうか。仕入れ価格がいくらで、利益はこのくらいで。いう経営的な話は得意でしょうが、製品に関しては触り程度しか理解してないと思われます。「何で人気なの?」というような商品がAmazonや楽天、ヤフーショッピングの人気モールでたくさん出品されているからです。「明るさが続かず暗くなる」などなど。一つ一つの事項について解説できます。最適な状態で使用できるLEDヘッドライトを開発しました。LEDヘッドライトの常識、他社と何が違うのか、その圧倒的な違いを解説します。明る過ぎるLEDヘッドライトは多くの問題が発生しやすい。LEDの発光量を上げれば上げるほど(明るくなればなるほど)大量の熱が発生します。この熱を処理できなければ、LEDチップに負荷がかかり、様々な問題が発生します。点灯直後の明るさを維持することができず、暗くなってしまう。LEDチップに負荷がかかるので、寿命が縮んでしまう。LEDの最適環境チップ温度は、100度以下で使用することが最も好ましく、温度が低ければ低いほど良いとされています。光量を落とせばLEDチップ温度は下がりますが、暗くなってしまうため、大幅に光量を落とすことはできません。LEDチップから発生した熱を効率よく放熱する必要があります。海外製や他社のLED海外製LED日本ライティングLED海外製のLEDヘッドライトのほとんどが150度を超えてしまっている。常にレッドゾーンまでエンジンを回して車に乗っているのと同じ状況になり、そのような乗り方をしているとエンジンが壊れてしまいます。LEDも同じように、常に最大のパフォーマンスで使用することで、大量の負荷がかかりチップの寿命が著しく低下します。発光させて明るくすることは可能ですが、それは寿命を削りながら点灯を続けるということです。日本ライティングのLEDヘッドライト日本ライティングのLEDは、放熱性に着目しチップ温度を下げることで「長寿命」かつ「点灯直後の明るさを継続」を実現しました。日本ライティングのLEDは放熱性が違う。他社製品のほとんどは、ダイカスト製法にてアルミを形成しています。溶かしたアルミを型に流し込んで本体を作ります。日本ライティングのLED本体は、アルミを削って本体を作っています。ダイカスト製法の場合、粘度の低いアルミを使用しなければならず、このアルミは熱伝導率が悪いため、放熱性も悪くなります。製法上多数の気泡が入り、熱の伝達を阻害するため、更に熱伝導率が低下します。熱伝導率の高いアルミは、粘度が高く型に流し込めないため、削り出しで型を作るしか方法がありません。LEDチップの寿命が長い明るいLEDは作れるけど作らない。全てを無視することで明るいLEDを作ることは可能ですが...LEDを明るくするのは簡単ですが「明るさを継続できない」「寿命が縮む」「配光が悪くなる」など大きな問題が発生します。そのため、日本ライティングは、LEDチップが最も効率よく長寿命で使用できるように製造しております。海外製や他社商品が「明るく見える」「ルーメン値が高い」など魅力的に見えますが、大きな問題を抱えている商品がほとんどです。純正ハロゲンバルブと遜色ない精度まで仕上がりました。運転者の夜道の運転をサポートします。ハイスペックモデルLEDヘッドライト(H4/H8/H11/H16/HB3/HB4/PSX26W)ワンランク上の明るさを求める方へ。HIビームの光量UP明るい発光で、ストレスフリーの運転を実現。フォグ専用デュアルLEDバルブ2色切り替えLEDバルブ詳細はこちら純正LEDフォグランプ交換用LED純正LEDパワーアップキット詳細はこちら車種専用LEDバルブ車種専用設計なので、車両側に干渉することなく、簡単に装着可能。カットラインも正確です。皆さまもご存知でしょう。「ルーメン数ほど明るくない」「車検に通らない」「すぐ壊れる」などまだまだ実用性のある商品は少ないと感じています。CONCEPT「実用的な明るさ」「すぐに切れない」この2つを両立した商品をお客様の手の届く価格帯で提供すること。それが日本ライティングの商品コンセプトです。「明るさ」と「寿命」なのか?最近はファッション重視のためにライトを交換するオーナー様も増えてきましたが、ヘッドライトとは走行中の命を守る大切なパーツです。オシャレなライトでも本来の性能を発揮しなければ安全ではないし、さらに言えば、すぐ切れる商品の場合、命を守るという責任を果たしていないと私たちは考えています。走行中のあなたとあなたのご家族、そして他車のドライバー、歩行者。ライトは道路を利用する全ての人の安全を確保する大切なパーツだからこそ、私たちはライトで一番大切な「実用的な明るさ」「寿命」の両面をクリアする商品を製造しました。LEDヘッドライトに関する疑問を解説ハロゲンバルブは現在でも多くの車種に採用されていますが、明るさはLEDバルブには、かないません。そのため、社外LEDバルブに交換するカスタムが主流です。その影響からLEDに関する疑問を多く見受けられます。SNS上にある数々の疑問の中から気になった質問について解説してみます。Q:適合表はどうやって見るの?内藤ヘッドライトバルブをハロゲンからLEDに変えようとする場合、適合表はどう見ればよいのでしょうか。車両についているバルブを外してそこに書かれている規格を見るのが早いね。外さなくても調べる方法があるから解説しよう。最近は、ランプメーカーHPから適合表を見られるので、誰でも簡単に適合バルブを探せます。日本ライティングが用意している適合表はこちらhttps://nihonlighting.com/fit/適合表の見方は、自動車メーカー、車種の順で選び、対象の年式を選ぶ、ご自身と同じクルマのバルブ規格が表示されます。適合表には、バルブの規格のみを表示しているランプメーカーや過去の取付け情報(取付け可否)を載せているランプメーカーもあります。このほか、車種ごとの取扱説明書にもバルブの規格が載っています。Q:ヘッドライトのバルブやランプの違いはなに?内藤ヘッドライトのバルブとランプの意味の違いは何でしょうか?島田ランプは光源のことを言う。バルブは、英語の「bulb」のこと。直訳すると球根や電球のことを指している。このほかに丸く膨らんだ部分もバルブと呼ぶことから、白熱球は丸く膨らんでいるからヘッドライトバルブと呼ばれているんだ。まとめるとバルブとランプは同じ意味合いに捉えて問題ないよ。Q:ヘッドライトをLEDにするメリットとは内藤ヘッドライトをLEDバルブに変更するメリットは何でしょうか?島田ハロゲンバルブに比べて絶対的な明るさかな。あと、消費電力が少ないからクルマのバッテリーにやさしいよね。Q:リフレクター焼けについて内藤ヘッドライトの不具合でリフレクター焼けがありますが、LEDバルブに交換しても起きるのでしょうか?島田LEDは明るいからね、確かにそういった疑問が出るのもわかるよ。本当のところを解説するね。最初に結論を述べれば、LEDバルブでリフレクター焼けはほぼ起きません。それは発光原理が今までの光源と異なるからです。ハロゲンやHIDでは、熱を光に変換していますが、LEDは電気を直接光に変えているため、ほとんど発熱しないからです。LEDが発する光には赤外線もほとんど含まれないので熱くなりません。Q:ハロゲンバルブとLEDバルブではどちらが経済的?内藤ハロゲンバルブとLEDバルブを比べると、LEDのほうが高額です。最近ではLEDの特徴であった省電力もハロゲン並みの商品が販売されているじゃないですか。本当に経済的なんでしょうか。総合的に考え比べたほうが良いよね。「ハロゲンより高額なLEDはコスパが良いの?」ハロゲンバルブは、安い製品なら1,000円程度で購入できますが、LEDバルブは数千円から数万円の商品が多く見られます。LEDは長寿命と言われていますが、その寿命を左右するのは放熱性です。最近ではハロゲンバルブのワット数並のLEDが登場しているので、より放熱性が重要視されています。放熱性能が劣っている商品であれば、短命でコスパは悪いですが、放熱性能が高いLEDバルブであれば、数年以上使用できます。「明るくなることでの安全性向上」と「その期間が長く続く」ことを考えれば、コストパフォーマンスはかなり高いと言えるのではないでしょうか。放熱性能が良い商品と悪い商品の違いについてはこちらを御覧くださいhttps://zwebonlinestore.com/blog/led/common/173Q:LEDヘッドライトは発熱しないから雪が溶けない。内藤よく、LEDヘッドライトは雪が溶けないから購入を迷っている内容を掲示板等で見かけます。確かにLEDヘッドライトは、ハロゲンやHIDと比べ発熱量が少ないことから、ヘッドライトに付いた雪は溶けにくいよね。雪が多く降る地域では死活問題だね。ヘッドライトに着雪するようなシチュエーションは年何回やってくるのかを考えてほしい。年に1度や2度程度であれば、普段の快適な運転のためにLEDヘッドライトに交換するほうが良いでしょう。最近では、解氷スプレーという商品もあるから、そのような商品をうまく活用して乗り切る、または冬場のみハロゲンバルブに交換するなど対策を取れば良いでしょう。Q:ヘッドライトの黄ばみはLEDのほうが発生しやすい?内藤ヘッドライトの黄ばみですが、LEDにすると発生しやすいと聞いたことがあるのですが。ヘッドライトの黄ばみは、太陽の紫外線による影響だから、LEDバルブとは全く関係ないよ。明るさも保安基準で決められているからね。あるだけで、特に数値は決められていません。フォグランプも同様で、現在生産されるクルマに上限はありません。平成17年12月31日までのクルマは、明るさが1万カンデラ以下と決められています。LEDに交換できるか質問をいただくことがあります。島田まず、コネクター形状が異なるから基本的に取り付けできない。変換されている商品もたまに見かけるけど、光源の位置が異なるから配光に問題が出るよ。H7にはH7形状のLEDを使用すること。その他のバルブ形状も同じ事が言えるよ。ディーラーは純正部品を扱うのが基本だからね。交換対応してもらえる場合があるかもしれないから、その辺を解説するよ。ディーラーに社外LEDバルブを持ち込み装着してもらうことは、基本的に不可です。それは、社外品装着により、クルマの性能を著しく変更させることで不具合が発生する懸念があるからです。メーカーが採用している社外LEDバルブも国内メーカーにはあるので、そのような製品を使用すれば取り付けてもらえる可能性があります。基本的にディーラーでは純正品以外は取り付けてもらえないことを理解しておきましょう。日本ライティングはディラーオプション採用LEDです。最新LEDバルブの問題点Amazonの売れ筋ランキングで見かける「ハロゲン型LEDバルブ」を検証。日本ライティングで製造しない理由とは?LEDヘッドライトの取付け手順HIDよりも取付けが簡単!初めての方でも取付できると言われるLEDヘッドライトの取付け方法を解説(H4タイプ)LEDヘッドライトは車検に合格するの?保安基準を基にヘッドライト・フォグランプの車検について解説。