2020.3同期のAO8787、8788は2015年に東山田へ転属となりましたが、AO8789は現在も青葉台で活躍中です。写真は川和線での一コマです。こどもの国にて-2011.122007年式のエアロスター。青葉台営業所には2005年以来2年ぶりに三菱ふそう車が配置されました。写真は恩田線・緑山循環での一コマ。青118系統は、東急バスでは唯一系統番号が3桁となっています。青葉台駅にて-2014.21400番台のブルーリボンの代替として登場したエアロスターワンステップ。PKG-MPが導入されたこの年ですが、ほぼ同時期に高津・青葉台・虹が丘の3営業所に配置されました。写真は恩田線での一コマ。出庫便は非常にシンプルな行先表示となっています。青葉台駅にて-2014.3車体補助修繕を終え、路肩灯がLED式のものに交換されました。写真は川和線の一コマ。この日は藪根付近の道路混雑で増強便が運行されていました。M16082017年3月にM592の代替として登場した日野ブルーリボン。昨年度投入のM1509などと同じく、主に自由が丘線で使用されています。2020.32019年3月にオリンピック・パラリンピック記念ナンバープレートに交換され、印象が変わりました。写真は市が尾中山線での一コマです。新羽営業所に10台が配置された2004年式の日産ディーゼルUA。2003年式のスペースランナーRM。2002年式のエアロスターノンステップ。車内外再生が行われており、現在でも綺麗な姿を保っています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト上に表示された文字を入力してください。defined.")}))}();タイトルとURLをコピーしました。