硬質クロームメッキ加工専門-有限会社吉川ハードクローム吉川ハードクロームは耐久性の高い硬質クロームメッキ加工や修理の会社です。重機の油圧シリンダーの修理リペアや、車、バイクのクランクシャフトなど強い力が掛かる場所のパーツを補修修正を行いメッキ加工にて蘇らせます。会社概要TEL:0942-39-6173建設機械油圧シリンダーロッドのめっき再生をさせて頂きました。2021.09.28ありがとう。パッキン交換リペア、リクローム。油圧ロッドの錆が酷いため肉盛り修理依頼。状態クレビス首下に食い込んだ錆が発生。オイルシールストローク面には、若干の摩耗と錆が発生していました。溶接と硬質クロームメッキと研磨て再生いたします。旋盤でクレビス首下の食い込みサビを部分的にサビが無くなるまで削る。深く削り込んだ所は、溶接で一旦、傘上げ肉盛りをする。研磨でー0.25mm削る。削った分以上に硬質クロームメッキで肉盛り、仕上げ円筒研磨加工で規定寸法に仕上げる。仕上がり寸法φ58.98mm最終仕上げば、鏡面研磨加工まで行いました。油圧シリンダーロッドの再生加工の実績動画も見れます。参考までにこの度は御依頼ありがとうございました。ご縁ありましたら宜しくお願い致します。再生メッキ研磨仕上げ。研磨加工用の両センターを60度加工する。円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。油圧シリンダーロッドの再生メッキ研磨仕上げ。研磨加工用の両センター穴を60度にて行う。円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。最終仕上げは鏡面研磨加工まで行う。再生ではなく、切り替え製作をさせて頂きました。ネット受注♪神奈川県。油漏れによる修理依頼です。再生メッキの施工依頼でしたがお客様に切替制作の提案をさせて頂きました。お客様に許可を頂き切替制作に変便。油圧シリンダーロッドのメッキ再生研磨仕上げ。加工用の両センター加工。油圧シリンダーロッドのメッキ再生研磨仕上げ。加工用の両センター加工。【メッキ修理】油圧シリンダーロッドのメッキ再生研磨仕上げ。