ログインルアーショップおおの「NEWS」lsohno.exblog.jp名古屋のルアー専門釣具店「ルアーショップおおの」の新着ニュースブログです。SV6.3R-TW6.3L-TW8.1R-TW8.1L-TWの4機種入荷しました。発売されていたT3にSVスプールを組み込んだモデルの登場です。(メーカー希望税込定価)@¥9,450-標準巻糸量ナイロン(lb-m):12-40~80、14-35~70スプール径(mm):34先月、メーカーの試投会が琵琶湖でありました。これに店長の渡辺が、参加しました。『風に向かってキャストしても、バックラッシュがない。飛ばないのか、と言えばそんなことはない。このスプールを搭載していないモデルと比べても遜色はない。』ベートリールでは、飛距離よりもスプールのコントロールの方が問題だ。フィールドでは、風はつきもの。風が吹くたびにバックラッシュでは、リズムの良い釣りなど望めない。問題なく飛ぶ性能もある。ストレスのない釣りをするためには、このSVスプールの出現は、ひょっとしたら革命的なことかも知れない。SVのHPhttp://all.daiwa21.com/fishing/item/reel/bait_rl/daiwa_t3/ストレスフリーバーサタイルという新提案SV(ストレスフリーバーサタイル)。これまでの”バーサタイル”とは一線を画すコンセプト。現在、バーサタイル、つまり対応幅が広くオールマイティに使えるモデルとして世に出ているモデルは数多いが、その実、本当に対応幅が広くトラブルなく、どんなシチュエーションでも効果を発揮するものは少ない。SVの開発において、従来よりDAIWAが持つマグネットブレーキシステムを土台としながら、ベイトフィネスにおけるF1マシンとも言えるT3AIRで培ったエアブレーキシステムの技術を応用し、非常に対応幅の広いブレーキレンジを確保することに成功した。エアブレーキシステムのスプールは非常に軽量に造られているものの十分な強度を保ち、非常にメリハリの利いたブレーキを実現する。対応幅が広いということは、様々なキャストに対し余力を持った対応ができるということ。真の意味で対応幅の広いブレーキシステムを得た時、アングラーはトラブルから解放されることとなる。DAIWAは、”バーサタイル”を”ストレスフリーバーサタイル”へと昇華することに成功した。リール・ロッド・ライン・ルアーなど総合プロデュースできるDAIWAだからこそ実現可能な『SV』は、あなたのバスフィッシングをさらに変えていくと確信する。メッセージを入力してください。