立体駐車場は周辺視野を鍛える練習場って本当?R34GT-Rから霊柩車まで、仕事でありとあらゆる車に乗った経験をいかして、日常生活で起こる運転の困ったや疑問に答えるためのブログをはじめました。車の運転が苦手な人でも、ドライブを楽しめるようになるブログトップページバック運転上達に役立つ知識とマインドお問い合わせペーパードライバーの疑問解決エンジンのかけ方から、取説の内容まで、出来る限り全ての疑問を解決するための記事です。トップページバック運転上達に役立つ知識とマインドお問い合わせペーパードライバーの疑問解決エンジンのかけ方から、取説の内容まで、出来る限り全ての疑問を解決するための記事です。周辺視野を鍛える練習場って本当?ペーパードライバーの疑問解決2022.10.29この記事は約2分で読めます。立体駐車場に止めるのが何となく苦手な人は相当数いると思いませんか?立体駐車場が狭く感じたり難しく感じられる理由は視野の使い分けと自分がどこにいるのか明確に意識するのが難しいためです。施設の駐車場は楽をするほど事故に遭う確率が増す立体駐車場のスロープで気をつけるべきポイント連続するカーブを安定して走行するポイントは周辺視野の活用です。一点に集中せず通路全体を意識してハンドルは出来るだけしっかりと固定すると安定して走行できます。立体駐車場の多くは一方通行になっているため内側に寄りすぎずスロープの真ん中をキープするために周辺視野を意識します。自分の走行ラインの次は1台前の車との車間を空けることを意識して走りましょう。坂発進の失敗を想定して車間距離を空けておけば安全です。基本的に立体駐車場は入り口に「満車」と表示されていなければ空きがあるはずです。立体駐車場の激戦区は低階層の連絡通路の近くに集中すると憶えておきましょう。最上階(野外の場合もある)は不人気で止められずに降りた経験がありません。仮にいっぱいで降りたとしてもそれはそれで練習になったと思えばいいのです。空きを見つけたら素早く端に寄せてハザードを点滅して後ろの車をやり過ごしましょう。駐車スペースの白線の間隔は狭めですが通路はすれ違うだけの余裕を持って作られているので内側のラインの延長線上にボディを合わせてバックしましょう。通路の左側のスペースが停めやすいので頭を右に振って上記の画像を目安に車の角度を合わせましょう。(45度を目指して)後続車への配慮として微調整はせずに駐車スペースの中に車をどかしてあげましょう。やり過ごした後ゆっくりと微調整すればストレスや焦りも感じません。施設の駐車場は楽をするほど事故に遭う確率が増す店舗や連絡通路の入り口付近はみんなが必ず群がって駐車します。初心者でもベテランでも密集地帯では事故に巻き込まれる確率が高くなります。近くに止めて楽をしている人たちには構わずに出口付近や両隣が空いているポジションに止めましょう。何回か駐車場の敷地内を走行すれば自然に不人気なポジションがわかります。事故に遭う確率の低い場所を選んで止め体を動かして健康になりましょう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。サイト管理者うたまるどうもでーす^_^20tトレーラーでガソリンとか届けてましたぁw今は睡眠障害で運転手を降りてます。車の運転が苦手な人でも、ドライブを楽しめるようになるブログ検索プライバシーポリシー・免責事項タイトルとURLをコピーしました。