恵那駅と明智駅間を結ぶローカル線。厳しい勾配や曲線が続く路線であり、「日本一急勾配にある駅」(飯沼駅)もある。そのため、全線25.1kmを走破するのに約50分もかかる(表定速度約30km)という鈍足の鉄道になっている。今回乗ったのは名ばかりの「急行」。人気のレストラン車両が3両と一番後ろに1両の一般車両が繋がれている。車窓からは典型的な田舎の風景が続き、のんびりとした気分になれるが、残念なのはロングシートしかないことである。経営的に厳しいのであろうが、中古でもいいのでクロスシートの車両を導入して頂きたいものである。