>新型ジムニージムニーJB23の「下取り・査定」価格を公開2022年12月4日ジムニーは軽自動車の中では、不動の人気があり、「リセールバリューが高い」ということで非常に有名となっています。走行距離は10万km以上で、10年落ち、、、なんて人は非常に多いと思います。実際に私も以前乗っていた車がそうでした。今回は、私が旧型ジムニー(JB23)を下取りに出した時の価格を紹介します。:なし傷:ボディーには2~3箇所ほど錆:「足回り・下回り」の広範囲に錆が広がっている(車検は通るレベル)経年劣化:各所に「オイルの滲み・漏れ」などがある実際の「下取り・査定」価格ジムニーを手放すにあたって、「下取り・査定」には合計4社に見積もりを依頼しました。結論は、ジムニーJB23は23万円で売却しました。実際に販売店とのやり取りを紹介します。店員:「車両の状態からみて、基本的に引き取りのみとなりますね~。→話しにならないので店を出ました。「あなたの車の価値は0円」と言って、絶望を与えてからの「今なら10万円」と言って、こちらの心を揺さぶる手法が、、、やばい。店員:「19万円となります。店員:「申し訳ございませんが、これが限界となります。妥当な金額かもしれませんが「交渉が一切出来ない」となると、それ以上の金額は引き出せません。残念ながらご縁がなかったということになりました。店員:「当社で車を購入することを条件に、25万はお約束します。→結局、下取りのみの価格は言ってくれないので、胡散臭いので店を出ました。因みに、このお店で販売している車両価格が高いので、2~3万高く下取りして貰っても意味がありません。こちらの質問にしっかりと答えてくれない店は信用できません。店員:「20万をお約束します。店員:「今週中のお引渡しで、5,000円程度のUPとなります。「即時引渡し」「新車を買うまでの代車不要」などなど色々と責めて、最終的には「23万なら今ハンコ押します!無理なら帰ります」と最後の賭けに出て、無事に成約となりました。基本にあると思いますが、ジムニーによくあるポイントとして、「錆」の有無や程度があげられます。私の場合も、足回りに錆が非常に広範囲に広がってしまっていたこともあり、査定が伸びない原因となりました。雪国や海辺に在住の方や頻繁に走行される方は、防錆対策を施しておいた方が、将来売却時に高値が付く可能性が高まるでしょう。「下取り・査定」時の注意点1.複数のお店で見積もりをしてもらう。これは必ずした方がいいです。買取店の利益の出し方は「安く買い取り、高く売る」ということを念頭においておかなければいけません。相手はプロなので、こちらが素人であることを見抜き、とんでもない価格を提示してくることがありますが、販売店の話を鵜呑みにしてはいけません。親切そうに見えても、それは「営業トーク」であることを忘れてはいけません。これを素人が見抜くのはそう簡単ではありません。複数の会社から見積もりを貰い、相場とある程度の上限額を見抜く必要があります。買取価格が低い店ほど、無駄な会話が多く、査定が遅い買取価格が高い店ほど、会話は最低限で、査定が早いということです。2.「下取り・査定」から別途手数料がかかる場合がある「○○万円で下取りします」と言われても、別途、手続きにかかる手数料などを差し引かれる場合があります。これは販売店や、取引内容により異なりますが、交渉の段階で「手数料の有無」を確認しておいた方がいいでしょう。まとめジムニーのリセールバリューは非常に高く、「下取り・査定額」には予想を超える高値が付くことも珍しくありません。錆の侵食これらが合わさると「査定額」なんか付かないんじゃないか、、、。不安になるかもしれませんが、「ジムニーの人気」に信じて、堂々とした姿勢で査定を依頼しましょう。複数の店舗から見積もりを貰い、相場とある程度の上限額を把握しましょう。「車両の状態」により価格もピンきりなので、一概に平均価格が「○○万円」とは言い切れませんが、こちらが思う以上の料金が付く可能性は十分にあります。COUNTRY「225/75R16」のデメリット2個ジムニーをカスタムして、リフトアップをしたら是非履かせたたくなるのが、大きなサイズのMTタイヤ。新型ジムニーの納期は未だに1年前後と、超が付くほど長い納期待ちとなっています。そんな新型ジムニーを新車で今すぐ手に入れるには、「登録済み未使用車」を購入することです。新型ジムニーJB64を購入して、カスタムをしてから2年が経過し、走行距離も2万キロを超えたので、ジムニーLIFEを振り返って、JB64の感想をご紹介していきたいと思います。私のジムニーJB64には、ジムニー専門店のショウワガレージがマフラーメーカの老舗「5ZIGEN」と共同開発した「Linksマラフー」を装着しています。新型ジムニーJB64は、電子スロットルになっている事もあり、走り出しや加速が非常にモッサリと重たく感じられます。それを少しでも解消させたく、この度、遂にスロコンを装着致しました。...PREVビバーク対策「スノーマウント」の造り方。検索futaritozan私はプロの山岳ガイドでもなければ、山岳部出身でもありません。30代前半の普通の登山者です。パートナーの妻と2人でゼロから地道にコツコツと積み上げて来たことを、少しずつこのブログで発信していきます。AFFINGER5.。