路面とタイヤの間に水が入るのでいつも以上に滑り易くなる。ハイドロプレーニング現象だ。詳しい原理や仕組みは分からない。通常は「寝ている」小石。水分によって寝ている状態から「立つ」事があるらしい。その結果、尖った部分が上方向を向く事がありドライな状態とは違う姿勢になる。その上を通過するとパンクしてしまうとの事。ナーバスになり過ぎてはいけない。用心に越した事はない。今日はそのお陰で順調に走行する事が出来た。今日と同じトレーニング内容で冬季間実施する場合は更に40分ほど多く走行していた。それに比べれば今日はおよそ半分。TSSは疲れが残るほど大きな数値にはならなかった。これで恒例のタイムトライアルに良い状態で臨む事が出来るというものだ。