1821TCばーつくを走る関鉄バスを中心に。7020TC1821TC1821TCばーつくを走る関鉄バスを中心に。7020TC/いすゞKL-LR233J1+いすゞバス製造(ERGAmio)京成バス中古車で京成時代の社番は5197です。2003年、千葉営業所へ投入されたいすゞ中型車5195・5196・5197のうちの1両となっています。「さらしなバス」等の予備車として位置付けられそれ以来、2013年に同区のコミュニティバスが千葉中央バスに移管されるまでそのままでした。6Eであった1665TCを代替し、7020TCとして新天地の土浦で活躍しています。自社発注車との差異であり、判別は可能です。京成時代から殆ど手が加えられないままです。後半が3列なのは自社発注車と異なる点です。右側は前向き1人掛7列と前向き2人掛1列で、このうち4・5列目は、折畳座席となっています。座席表皮は全席群青色系の派手な柄物です。側面窓の中桟にWS-250が設置されています。握り棒は乗降口付近が黄色の緩衝剤巻きで、それ以外は黒色の緩衝剤巻きとされています。停留所名表示器の設置は見送られました。18:42京成エルガミオ中古は珍しいですね。だいたい関鉄自社発注が多いですから。23:55>>力っちん様コメントありがとうあございます。今後は中古のエルガミオも少しずつ増えていくでしょうね。WordPress.com.モバイルバージョンに移動コメントを読み込み中...コメントをどうぞメール名前サイト%d人のブロガーが「いいね」をつけました。