Competizione(コンペティツィオーネ)」を追加設定し、3月14日に発売した。ツーリズモ」もラインナップする。税込車両価格は457万円〜500万円だ。Competizione(コンペティツィオーネ)」が追加設定され、3月14日に発売された。新しい「695」シリーズは、ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たすバランスの取れたサスペンションや、180psまで引き上げられたパワートレインなど、よりスポーツ性能を高めたモデル。695コンペティツィオーネ695コンペティツィオーネ695コンペティツィオーネ695コンペティツィオーネパワートレインは、180ps/230Nm(スポーツモード時は250Nm)を生み出す、強力な1.4l直列4気筒ターボエンジンを搭載し、ダイナミックな走りを実現。695ツーリズモ/695CツーリズモにはATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションを組み合わせ、695コンペティツィオーネでは5速MTまたはATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションから選択可能だ。ステアリング位置は右で、695コンペティツィオーネの5速MT仕様のみ左となる。695コンペティツィオーネ695コンペティツィオーネ足まわりには、コニ製サスペンション(フロント)とブレンボ製ブレーキキャリパー(フロント)を標準装備し、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードなブレーキングにも耐えうる優れた放熱性と制動力を発揮する。695Cツーリズモボディカラーは4色を設定。Passione(レッド)を加えた5色から選べるほか、カーボンエクステリアミラーキャップを採用し、より精悍な装いを演出する。695Cツーリズモ695Cツーリズモ695Cツーリズモ695Cツーリズモインテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラを施したインストルメントパネルを採用し、スポーティな空間を強調。「695コンペティツィオーネ」にはカーボンシートバックシェルを装備し、スポーツ走行時もドライバーをサポートする。ビーツ製のプレミアムサウンドシステムを全グレードに標準装備した点も特色に挙げられる。5.7mと大型化ボディは街乗りで厳しい場面も。H2+CO2の合成燃料=ICE(内燃機関)のためにENEOSが走...今の待遇に不満がある2級整備士の方、必見。