岩谷産業、関電などが水素燃料電池船の旅客運行を検討。倉庫・工場・インフラ他yotube動画紹介リンク集お問い合わせ【再都市化ナレッジデータベース】←新規情報やタレコミはこちらのコメント欄にお願いします!ホーム再都市化ニュース岩谷産業、関電などが水素燃料電池船の旅客運行を検討。始めると発表しました。計約10機関が建造や資金供給で協力します。大阪・関西万博の開催中、旅客船として運航し、万博会場である夢洲と大阪市内の観光地を結ぶことを目指しています。大阪・関西万博での商用化を目指す開発する旅客船は総トン数約60トン、全長約30mで、100人程度を定員とする予定です。水素燃料電池を主な動力源としてCO2が発生せず、通常の船舶に比べて臭いや騒音も低減されます。岩谷産業は水素自動車用の水素ステーションを運用してきた経験を生かし、船舶用のステーション開発も検討します。大阪・関西万博で水素燃料電池船を商用運航し、世界中の人々に水素エネルギーの可能性をPRし、将来的な海上輸送分野でのゼロエミッション化に貢献したい考えで、2024年から実証実験を始め、万博までの商用化を目指す予定です。2020年11月26日しかしこの船が大阪市内中心部の橋の下をくぐれるのでしょうかね?何か仕掛けがあるのかな?コメントを残すメールアドレスが公開されることはありません。553億円で来年度688億円を見込むGSユアサとホンダ、約4,341億円を投じて、滋賀にリチウムイオン電池新工場を建設し『20GWh』を生産。