RC~次世代のエアロロードバイク~現存する世界最古のバイクメーカーとして、限りなく速いエアロバイクを世に出すとしたら、どれだけ素晴らしいものにできるだろう。スピードへの情熱とエアロダイナミクス。ビアンキの出した答えは「システムの一部としてのバイクを設計すること」。バイクとライダーが対峙する空気抵抗のうち、バイクに対するものが占める割合は20%程度。残りの80%は、その上に乗る人間に対してのものです。この事実に基づき、ライダーを設計プロセスの中心に据え、これまでとはまったく異なるタイプのエアロバイクを生み出しました。OLTREはライダーが限りなく速く走れるバイクです。「もっと速く・もっと遠くへ」、自分の限界を超えたい、もっと速く・もっと激しく走りたいレース志向のライダー向けのバイクです。ヘッドチューブ横のエアディフレクターとコックピット上部の空洞によりライダーの脚部前方に低圧ゾーンを生成。コックピット上面とフロントフォークエンド付近のヴォーテックスジェネレーターにより、境界層剥離による圧力抗力の発生を防ぎます。ライダーとバイクが一体となった時、最大の空力性能を発揮する設計のバイクです。板の内側を通る空気は風速が増し、外側に比べ低圧となり流れライダーの脚部に低圧ゾーンを作ります。乱流を発生させることで境界層剥離により発生する圧力抵抗を減らします。RCは、これまでのOLTREを超えたOLTREです。XR4と比較した空洞実験における結果は以下の通りです。CORSE最上級のコンポーネントを搭載。最高のスピードを求める過酷な状況で戦うアスリートのために設計されています。CORSEコンポーネントを搭載。遠くまで快適に、常に先頭を走ることを目指す貪欲なライダーのための設計したバイク。COMP高強度カーボンファイバーを使用しパフォーマンスとコストを両立。専用フレームモールドで製造し、VELOMANNコンポーネントを搭載。スピードとオープンロードのシンプルさを求める上級ライダー向けのバイク。AIR・幅:139mm/・長さ:250mm・重量:168gコックピットスペックの詳細は追ってご案内いたします。春目前、サイクリングのベストシーズンが近づいてきました。春の気配を感じる写真を愛車と共に投稿してください。CO.,LTD.サイクルヨーロッパジャパン。