100Ton全圧確認も良好で、整備を開始。テーブル用パッド、下限装置、その他各部の経年劣化が見られました。これらを部品手配して修理していきます。370mmに機械加工改造。これで曲げ形状も自由度が広がります。※改造後は、中間板とダイホルダーの変更が必要です。ハンドルや圧力計、下限装置など不具合個所を修理。全解体なので部品単位で洗浄清掃後に、砥石掛けやグリスアップなどをして組み立て準備。C、Z1タイプの部品は入手困難になりつつあります。仮組にて精度調整準備中に、下部テーブルに違和感を感じて各部を確認したところ、下部テーブルのボア径(セクターローラー軸芯挿入口の内径)が摩耗していることが判明。酷い個所ではmm単位の隙間が発生していました。これでは平行度も垂直上昇もままならず、最終期は加圧能力だけでご使用になられていたと思われます。アマダからご依頼いただくオーバーホール作業時でも、ごく稀(100台に1、2台程度)にこのような損耗機をお預かりします。近年はこの個所の損耗機が増加しています。下部テーブルのセクター(ガイド)ローラーの軸芯挿入穴径を今回は4か所ともボア径修正を実施。※損耗に応じて修正個数や修正方法を変えて修理しています。下部テーブル修正後は各部精度調整も良好に完了。ご依頼ありがとうございました。近年、FBDIIIやHDSの整備がほとんどでしたが、ここにきてRGが見直されているのか整備依頼が増加傾向にあります。デビューから50年の機種ですが良い機械です。おかしいなと感じたら早めの修理を。