デザイン変更に加え、安全装備の強化もホンダ・シャトルは、5ナンバーサイズのコンパクトなボディーと、多彩なシートアレンジ、最長で184cmの荷室長が得られる高効率のパッケージングを特徴とするステーションワゴンである。今回のマイナーチェンジは内外装のデザイン変更が主となっており、エクステリアでは重心の低さやワイド感を強調すべく、新しいデザインの前後バンパーとフォグランプを採用。テールゲートとリアコンビランプのデザインも、よりシャープなものに変更した。一部の上級グレードではアウタードアハンドルやサイドシルモール、前後バンパーまわりなどにクロームメッキパーツを用い、質感を高めている。インテリアでは、光沢感のあるピアノブラックの装飾を使用。SENSING」には、新たに本革シートを採用した。一部のグレードではリアシートのセンターアームレストにカップホルダーを追加している。安全装備の強化も図っており、ヘッドランプには新たに前走車や対向車の有無を検知してハイ/ロービームを自動で切り替えるオートハイビーム機能を採用した。ラインナップと価格は以下の通り。「フィット」の名前を捨て、独り立ちした「シャトル」。ワゴンならではの魅力を最上級グレードで探った。......224万5800円ホンダの新型ワゴン「フィットシャトルハイブリッド」に試乗。燃費を含めた、クルマとしての実力をリポートする。売れっ子「フィット」をベースに、さらに広く、使い勝手をよくしたという「フィットシャトル」。ガソリンモデルで、その実力を試してみた。乗用車販売ランキングベスト10の常連「ホンダ・フリード」シリーズ。「フリードスパイク」の方でその実力を試した。「フィット」の名に別れを告げ、車名も新たに「ホンダ・シャトル」となって登場したホンダの新型コンパクトワゴンの実力を探る。注目の記事AD試せば分かる“ワンランク上”の実力。クムホのスタンダードタイヤ「エコウィングES31」の魅力に迫る。特集ルノーは燃費だけのハイブリッドはつくらない。「アルカナ」の新グレードの魅力をリポート。特集クルマ好きなら試してみたい旬のタイヤとアクセサリー。自動車ニュースメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。