走行は、走行時間を公平に割り振るため、タイムドプラクティス(10分総入れ替え制)となります。フリー走行ではありませんので、あらかじめご了承願います。ビギナータイムの時間帯はコースに慣れていない人優先でお願いいたします。・操縦台は、基本的に一方通行でお願いします。(手前が昇り、奥が下り。転倒車ヘルプ時除く)・操縦台人数は約15人くらいでお願いします。・10分置きに、ドライバーチェンジのアナウンスが自動で入ります。・10分アナウンス時に、操縦台下に操縦台待ちのドライバーがいなければ、そのまま走行を続けていただいてOKです。(奥から)降りていただき、待機しているドライバーと変わってください。・操縦台待ちのドライバーが全て上がって、15人に満たない場合は、降りたばかりのドライバーが再度上がっていただいてもOKです。(昇りは操縦台の入り口からでお願いします)・1時間帯走行された方は、必ず別の時間帯のコースマーシャルを1回行ってください。走行されている方や、操縦台下で順番待ちしている人が、車を起こしに行かなくていいよう、ご協力お願いいたします。★レース期間中(6月2日〜6月4日)のオンロードコースのご利用について。レース期間中(6月2日〜6月4日)は、ピットスペースに利用する関係上、オンロードコースはご利用いただけません。★木製のジャンプ台は、踏まないようにご注意ください。木製の小ジャンプの強度は、体重の重い大人が踏んだり、複数の人間が上に乗っても大丈夫な強度はありません。ジャンプが破損して修復が不可能になってしまうと、公平な状態でのレースの継続ができなくなってしまう可能性もあります。転倒したマシンを起こしに行く際、コースマーシャルの際は、出来るだけ、木のジャンプの上に乗らないようご注意ください。★公共交通機関で遠征される方の荷物についてレース用の荷物は、マニアリに直接送っていただいても大丈夫です。ショップにて預からせていただきます。レース終了後の荷物の発送もお受けいたします。その場合は、送料着払い(ヤマト運輸)の送り状を、記入の上、事前にご用意ください。ご希望の方は、下記まで、事前にご連絡ください。44−1TEL:0725-53-3013★ピット備え付けのポットと電子レンジ、冷蔵庫のご使用についてご使用いただけるようにいたしますが、人数が多いため使いたいときに使えない可能性もあります。ご理解のうえ、ご利用いただければ幸いです。★喫煙についてオフロードコーステント内、センターピットスペース、オンロードコーステント内は、全て禁煙となります。喫煙は、オフロードコース前、オンロードコース前の、決められたスペースでお願いいたします。※お客様個人のクーラーや電気ストーブのピットでの使用はご遠慮ください。ガスボンベ式、石油ストーブは使用いただいて大丈夫ですが、火事や換気には十分注意していただいた上、ご使用願います。タイムスケジュール・コントロールプラクティス1ラウンド、予選2ラウンド、決勝1ラウンド(勝ち上がり無し)※コントロールプラクティス(スタッガスタート方式の5分間周回走行。立て続け3LAP)予選の組み合わせを決める練習走行。立て続け3LAPのタイムで予選組み合わせを決定します。コントロールプラクティスの組み合わせは完全ランダムとします。スタート順とも、1ラウンド目はゼッケン番号順、2ラウンド目は前ラウンドのゴール順に優先権が与えられます。ベスト周回タイムで順位を決定。)予選順位から、出走メインを決定し、レースを行います。ARENAでの走行や、レースの参加を、お断りさせていただきます。違反する人が出てくると、レースとして成立しなくなってしまいますので、必ず守ってください。※細かな部分が変更になる可能性はありますので、変更の際はご了承ください。DESIGN様、HONEST様を追加。※当日のタイムスケジュールをアップしました。山崎翔矢選手参戦!(ストック選手権には出れません)※遠征予定のお客様の要望により、レース翌日の6月5日(月)は営業(10〜22時)させていただきます。6月12日(月)が代休となります。※新しい協賛メーカーが決まりましたら追加させていただきます。STOREの清水まで。・・・・¥5,000エントリー受付:上限50名で、2023年4月14日19時からエントリー受付開始。(5月29日18時まで)https://entry.mtabe.com/RCMx/※ストック選手権に参加する資格のない方、参加予定の無い方も、本レースには参加可能です。レギュレーションレギュレーションは、JMRCA電動オフロード全日本選手権(ストック選手権)のレギュレーションに順ずる。車検は、出走前車検を行わせていただきます。・モーターのレギュレーションに関して・JMRCA2023年度公認の13.5T、17.5Tストックモーターが使用可能。★タイヤ本イベントは、コントロールタイヤを以下のようにさせていただきます。prhttps://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=21_23&products_id=43552https://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=21_23&products_id=42676・インナーは自由。・フロントのトレッドが250mmを【多少】越えていても本イベントではOKとしますが、可能であれば、出来るだけ、250mm幅に収まるように調整してください。オフロードコースにゲージがありますので、ご活用ください。・ショルダーグルーの範囲は自由です。・タイヤトラクション剤は使用禁止です。レース形式:CP:予選の出走組み合わせを決めるコントロールプラクティスを行います。予選:5分周回レースを2〜3ラウンド行い、予選順位を決定。RC4)・各自でご用意ください。ショップでも販売しています。・デコーダーはRC4です。クローンポンダーは使用できません。※コースレイアウト小変更についてレース前日の6月3日(土)の営業終了後、コースレイアウトを変更して、レースを行います。(レースレイアウトは、参加者全員が当日に初めて走ることになります。)※6月2日(金)〜6月4日(日)の期間は、オンロードコース上にピットを設置する関係上、オンロードコースの走行はできません※6月3日(土)は多数の選手が練習されることが予想されるため、タイムドプラクティス(10分総入れ替え)を行います。フリー走行ではありませんので、あらかじめご了承願います。※6月3日(土)の営業は、コースレイアウト変更のため、18時までとなります。※6月3日(土)に練習走行された方は、ピットを確保して帰っていただいてOKです。センターピットに限り、6月2日(金)の夜の時点で6月3日(土)のピットを確保する行為は禁止します。※両クラスTOP10には盾進呈。・タイヤトラクション剤の使用は禁止に。・推奨タイヤをシュマッカーカーペット用タイヤに変更。・各社カーペット路面用タイヤの使用を許可。(エントリークラスはカーペット用タイヤの使用OK。2WD&4WDバギーのクラスは指定タイヤの使用を推奨します。)★バッテリーについて(JMRCAレギュクラス共通)・LiHV7.6V表記バッテリーの使用は可能。今までどおり7.4V表記のバッテリーも使用できます。バッテリーの充電は通常のLiPoバッテリーモード(8.4Vカット)で充電すること。・走行前のリポバッテリーの端子電圧は8.4V以下とします。(JMRCAレギュレーションブック14-2-3)・10A以上での、大電流の充電は、ブレーカーが落ち、レースの進行に支障がでる可能性がありますので、禁止させていただきます。CLASS)車両規定はJMRCAレギュレーションに準ずる。CLASS)JMRCAストック選手権のレギュレーションに準ずる。レース中のバック走行、ジャイロの使用は禁止。モーター:JMRCA電動ツーリングカースポーツクラス公認17.5Tモーターに限る。http://www.jmrca.jp/motor/approval/motor_approval.htm(過去に公認されたモーターであれば、時期に関係なくご使用いただけます。使用可能なパーツは、そのモーター用に市販されているパーツに限ります。)ESC:ノンブーストノンタイミング設定で、LEDが、ニュートラル時にフラッシュ(点滅)するESCを、フラッシュ(点滅)する設定で使用してください。CLASS)クラス車両規定はJMRCAストック選手権のレギュレーションに準ずる。レース中のバック走行、ジャイロの使用は禁止。モーター:JMRCA電動ツーリングカーオープンクラス公認13.5Tモーターに限る。http://www.jmrca.jp/motor/approval/motor_approval.htm(過去に公認されたモーターであれば、時期に関係なくご使用いただけます。使用可能なパーツは、そのモーター用に市販されているパーツに限ります。)ESC:ノンブーストノンタイミング設定で、LEDが、ニュートラル時にフラッシュ(点滅)するESCを、フラッシュ(点滅)する設定で使用してください。CLASS)タイヤ、駆動方式、モーター、ESC等も含め自由。4WDでもトラックでもタミグラ車でもSCでもOKです。勝負にこだわる方は、ストック&オープンクラスに参加願います。(エントリークラスは、基本自由ですが、路面を著しく傷める可能性があるマシンでの走行(ボディ摺りまくってるラリーカーや、角剝き出しの金属シャーシのマシン等)は禁止とさせていただきます。Class)●使用シャーシGENOVAキットに限る。オプションパーツの装着可能(但しG-FORCE製に限る)。※ショックオイル、ベアリング、サーボセイバー、サスアームピン、ビス、ナット、スペーサー、Oリング、ウイングワッシャー、ホイルナット、ターンバックル、ピニオンギアを除く。※メインシャーシとギアボックス及びギアボックス内の加工は不可。それ以外の加工は可能。●ボディ、ウイング・ボディは下記の4種のいずれかを使用。