Domenicaliアウトモビリ・ランボルギーニに肉薄──ステファノ・ドメニカリ社長兼CEOに直撃した!超がつく高性能がセリングポイントのスーパーSUV、ウルスを日本で発表した伊のアウトモビリ・ランボルギーニ。4ドア車をつくった背景には”ランボルギーニ”の名前にこだわりをもたない若い層の存在があるという。来日した同社のリーダーが、驚くばかりの経営方針を明らかにした。小川フミオ2018年4月1日いまの若いひとたちにランボルギーニに期待してもらいたい4ドアとは驚きだといわれたけれどランボルギーニは2017年12月にスーパーSUVと称する「ウルス」を発表した。日本でもさっそく去る2月にお披露目され、この発表会のためにランボルギーニ社のステファノ・ドメニカリCEOが来日した。「4ドアのランボルギーニとは驚きだ、とウルスの計画を明らかにしていらい、各方面からいわれました。じつは過去にもLM002(1986年)というモデルがありましたが、それともウルスは違いますしね」と開口一番にいう。場所は東京・六本木のウルスの発表会場の一角で、ドメニカリさんはその日に日本に到着したばかりなのにいたって溌剌としている。「アヴェンタドール、ウラカンという2ドアのスーパースポーツに続くモデルがこのスーパーSUVです。いろいろな意見がありましたが、この選択はランボルギーニの成長にとって必要なことだったと私は確信をもっています」いま、ランボルギーニは世界各地で大人気。2017年の世界販売台数は3815台と過去最高を記録、前年比で10.4%増加を見せた。2010年に比べると、じつに約3倍のセールス記録である。ドメニカリさんは、数字を近い将来2倍にする目標であることをあきらかにした。「現在、ランボルギーニ車が最も売れているのは北米で、日本が2位です。中国は大きな伸びしろのある市場です。した市場でさらに販売を伸ばすためには、まったくちがう車型が必要だと考えました。それは、どんな道でも走ることのできる、ほかにはないキャラクターを備えたクルマ。ウルスだったのです」5112mmの全長に1638mmの車高という大型ボディには、478kW(650ps)の最高出力を持つ4リッターV型8気筒ツインターボエンジンがフロントに載る。性能数値は卓越している。こんなに大きなSUVなのに静止から時速100km/hまでを3.6秒で加速する。ポルシェ911のセミレーシングモデルとほとんど同等のタイムだ。ドライブモードにはレース場で楽しむための「コルサ(レースの意)」まで用意されているから、まさに超ド級である。「ランボルギーニはプロダクトではないのです。たんなる工業製品ではありません。ランボルギーニとはコンテンツでありイメージなのです。ランボルギーニに期待されているコンテンツがあれば、必ずしも2ドアの車高が低いスポーツカーでなくてもランボルギーニとして受け入れられるはずだ、と考えました。現代人のライフスタイルのなかで使いやすいSUVを、ランボルギーニのコンテンツとイメージでつくったわけです。じっさい、いまのところ喝采をもって受け入れられています」ランボルギーニの強みはユーザーの平均年齢にあるドメニカリさんはつづける。「ランボルギーニ・オーナーの平均年齢は39歳です。ほかのスーパースポーツ・ブランドのオーナーの平均年齢が50歳を超えているのに比べると、いかにわれわれのオーナーがダイナミックで若いかおわかりになると思います。若い世代のお客はつねに新しい刺激を求めています。私たちはその要望に応えなければならないのです」ウルスでは、ランボルギーニとしてはじめて自然吸気ではなく過給器エンジンを搭載したことも注目だ。それだけでなく、将来はハイブリッドのパワープラントも搭載する計画である。超高性能車といえどもCO2の排出を減らしてサステイナブルな社会に貢献することは、もはや義務だ。ランボルギーニの若い顧客はサステイナブル・ラグジュアリーに敏感である。ランボルギーニはクルマだけでなくアパレルのコレクションを店舗展開しているし、ミラノサローネには家具メーカーとコラボレーションしてランボルギーニの名をつけたテーブルやソファを出展している。ランボルギーニとは「コンテンツとイメージ」であるという理念の展開だ。「ランボルギーニ車に乗れば最高のパフォーマンスが手に入るということは依然として重要ですが、スピードだけがランボルギーニを代表しているわけではありません。テクノロジーの中身やスポーツや音楽やアートにたいする理解の深さも、ランボルギーニという”人格”にとっては大事な要素なのです。2017年はニューヨーク・マンハッタンに、18年はスイス・サンモリッツに、それぞれランボルギーニ・ラウンジを開きましたし、スポーツイベントの冠スポンサーにもなっています。広い層に認知してもらえるよう、これからも一層の努力をしていきます」ランボルギーニはいまや、スーパースポーツカー・メーカーからスーパーライフスタイル・プロデューサーへと変身しつつあるのだろうか。Domenicaliアウトモビリ・ランボルギーニ社長兼CEO2016年3月に現職に就任。1965年に北イタリア・イモラで銀行家を父に持って生まれ、欧州最古の総合大学であるボローニャ大学では経営学を勉強した。フェラーリに入社してファイナンスを担当したあと、2008年から14年まではF1のスクーデリア・フェラーリ・チームの代表を務めた。Boutique」を開設し、機能素材などを使ったさまざまなコレクションを展開している。1920」ブランドの家具も置かれる。吉田由美650馬力に850Nmの大パワーを誇るスーパーSUV「ウルス」が日本でも発表された(2574万円)。WEBサイト内の商品価格表示について、2021年4月1日以降は消費税込み総額表示に統一いたしました。