こんなゆるゆるの移動を期待してたのよー。思ってたら、東京方面から来たと思われる沼津行きが到着し、あっという間にシートが埋まりました。2分遅れで富士に到着。富士〜甲府(身延線)18きっぱーなんですかね?8割ぐらいの人が身延線ホームに。初身延線またまたクモハクロスシートだけど背もたれ垂直&狭いのでカラダの大きい私には結構ツラい。座れるだけでもありがたいか。人が降りてゆったりに。空いたのでトイレに行かせてもらって車内状況確認。あら、全然空いてるわ。富士山反対側に見えるなー。野辺山発の列車が入線。1,345.67m再び小海線の車窓から車内の様子などのんびり感が良い感じになってきました。行き止まり悲しい碓氷峠越えに由来する鉄道車両展示。碓氷バイパス方面へみんな高速使うようになって碓氷バイパスは空いてる坂登った頂上が長野県と群馬県の県境バイパスなのでカーブはそこまできつくないけどクネクネ道をドンドン下ります。5分早着で横川駅ありがとうございました。基本的には1番線しか利用してないようです。無人改札を抜けます駅にも展示が信越線はここで一旦行き止まり。寂しいなぁ終点になってます。