奥さんに買いに行ってもらいました。車種はもちろんランサーとそしてビートル。ゲット後奥さん&息子が店にやってきたので当然走らせる。ランサーの調子がいまいち。赤外線の受光領域が明らかに小さく、動きも機敏でない。説明書に書いてある受光領域より明らかに少ないので早速苦情の電話を入れる。代替品を送ってくれるとのこと。翌日にはもう到着していた。(株)タカラの迅速で誠実な対応には感謝である。NGランサーに比べて明らかに全てがよい。使用感だが、プロポ込み約5000円としてはなかなか楽しめるのではないでしょうか。何てったってチョロQだから愛らしいデザインがかわいい。不満もないわけではない。予想していたとおり赤外線によるコントロールのため使用できる領域が狭く、障害物があると動かすことができない。赤外線故半径何メートルという領域ではなく、プロポ中心に120°という到達領域は、マシンの間近でプロポを操っていると120°の領域から外れてしまい動かなくなってしまう。Qベース故ホイールベースが短い。直進性はなかなかシビアである。実際コントロールすると前進は良いのだが、後退するときにすぐにスピンターンしてしまう。NGランサー、OKランサー、ビートルどれも全て後退から指を離したときにクルンと回ってしまう。プログラミングなのかな?でもビートルが一番まとも。裏返してシャーシを見ます。えらいトーインがついています。ホイールベースの短さからくる直進性の悪さをトーインで補っているのか。バックさせると見かけ上トーアウトになるので不安定になるんだな。値段の安さ故かホイールの位置決めももうちょっと何とかしたいところ。指で動かすとちょっとぐらつくのだが、ホイールベースが短いからこの”ちょっと”が結構シビアに影響するのかもしれない。7月10日の所にも書いたが、デジQはハンドルが切れない。駆動輪の回転数制御で旋回させている。裏っ返しのままゆっくりと前進レバーを握りそのままの状態でハンドルを左右に揺さぶると、タイヤの回転数が左右で変わる。おぉー、これぞ実車と同じ(ランサー�W以降)だぜ!とオーナーは喜ぶのであった。最後に、リアウイングの高さからか、どう贔屓目に見てもランサーよりビートルの方が赤外線受光性能が高い。GT-Rがラインナップとしてはあるのみだがどうなんでしょ?なお、販売はプロポとセット売りのものとばら売りがある。価格はどの組み合わせで買っても同じだが、車によってIDナンバーが決まってしまう。セット売りの物とバラでは同じ機種でも色が異なり、更にIDナンバーも異なる。IDナンバーは4種類しかない。友人同士で購入するときにはくれぐれも混信しない組み合わせを。