何年か前の式根島カヤック旅行で、仲間が沈したのはまさにこの場所な。船体が横を向いた際に次の波を受けたら、ひっくり返されるのが当然だ。いうサイクルが自動的に起こりやすい地形になっている。当時は、大変おだやかな海況だった。危機感かんじなかった状態で、突発的に発生した。今日はもっとうねりがあり、岩場との間でミキサーのような状態を作っている。ひとたび沈したら、大怪我しそうだし、セルフレスキューも難しそうだ。沈するわけにはいかない。カヤックは、長手方向から受ければ、どんなに波が高くてもそうそうひっくり返されるものではない。前に進めなくてもいいから、次の波が来る前に、とにかく船体をまっすぐにしなければ。このようなことが、時間にすればたぶん2〜3秒、波と波の合間の刹那に発生。大きな危機感を感じながら、無我夢中で船を回していると、何とか危険エリア×危険時間をクリア。操作性の良い一人乗り状態にしておいて良かった。このコースを妻に要求するのは酷だ。何かあっても救助できない。波音に消され、声は届かないが、身振り手振りで危険だと言うことは通じたようだ。上から見ればたぶん難なく安全な航路は見つかりそうだが、視点の低いカヤックから、岩場やうねりを避けられるコースを探すのは、それなりに手間取る。遠近二つの岩場が重なると、その間が安全に通過できるか、近づいてみないと分からない。なんやかんや、結構大回りして通過できそうなところを見つけ、無事入港。桟橋に近づいていった方が安全なようだった。漕いだ一日になったな。式根島一周するつもりは無かったが、一周分くらいの距離は漕いだかもしれない。グーグルマップで見ると、確かに安全なルートは一目瞭然だ。桟橋ぞいに進めば良かったのだな。2015/8/15(月)日課のように早朝カヤック釣り。1時間半ほど式根島港前の水深30〜50mのところでルアー巻き続けるも、毎日1尾ずつ釣れるエソだかハゼだかの駄魚以外は、アタリ一回をバラしたのみ。ルアー二個ロストして、絡んだ仕掛けほどいているうちに船酔い。