Hana-Pocket小さな町の小さな花屋が”ほのぼの”を贈ります。はずなのに蒸し暑いですね。何気なく引っ張り出してきました。店長が大学に入ったときに作ったロードです。デュラエース)錆だらけで汚いね~。変速はピカイチでした。レコード)ボルトはアルミの削り出しに替えてあります。9)突き出し90ミリ。仕上げの美しさは名前のとおり。27.2昔は26.8ミリが主流でしたが、こだわりのワンゲル(WV)製フレームに合わせて27.2ミリに。デュラエース)これも錆で汚い。純正のタイヤガイドは長くてみっともないので、ピアノ線で自作。シュパーブ)生ゴムのパッドは溶けて何処へ行ったやら。穴抜き加工が好きでした。レビン)お決まりです。(チネリ)型番は忘れました。チャンピオン)石渡なら022と同等ですね。ダブルバテッド(中心部が薄く両端が肉厚になっている)のクロモリフレームです。総メッキの上に赤パール塗装となっています。重いボトムブラケットは少しでも軽く。レコード)このぼこぼこしたデザインが滑りにくくて良いのです。アルカンシェル)こんな感じで、バリバリマシーンではないですが、当時、こだわりたいところにはこだわっている一台でした。メンテなしでやっぱりいいです。日本一周ぐらいの疲労感。PM丁度、私の自転車も同じ時代の物です。フレームは松下、コンポはシマノ600です。大柄ではないのでクランクは165でした。エアロダイナミクスが言われた頃で三ヶ島の薄いペダルを付けたり穴あきパーツや段付きスポーク等を奢りましたが、さほどの効果が有ったかどうか・・・・。それにしても店長のフレームは美しいですね。メッキラグが地味に自己主張しています。コメントを残すメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。