先ほど現地でお話伺ったので共有致します。2年前に発表していた「VISION-S」はソニーグループ株式会社の元でやっており、商用化目的というよりも自社技術(音響やエンタメなど)をモビリティで実現できることの訴求が主目的だったそうです(車体はマグナシュタイヤー)。今回のCESではソニーホンダモビリティという合弁会社としていよいよ市場投入すると伝えました。いうよりもADASレベル3を目指しているそうです。1000万円前後のスポーツクーペとして、それなりのプロトタイプとして仕上がり感がみえてきた。車台はホンダの次期ミッドサイズのe:Architectureプラットフォームをベースにしているよう。注目のAugumentation(人と空間の拡張)は、現段階では特段のサプライズは無い。これからの仕込みが楽しみ。ChasisをSoCに採用している。ブランド名のAfeelaは賛否両論だろうが、個人的には単純にSonyで良かったのでは無いかと感じる。デザインフリーズまで1年も無いわけだから、さあソニーホンダモビリティは寝る暇もない程忙しい2023年がきた。CES組から、色々と楽しそうな声が聞こえてくる。これもそのひとつで、現行のデザインは今ひとつだが、ソニーとホンダがやる以上発売までに磨き込んでくると期待。サイズが東京の道路事情的にマッチするなら欲しいかも。うーん、ちょっと古風なデザインだなぁ...5年前くらいの中国メーカーのEV感が漂っているように感じました。中国のEVはデザインも洗練されてきているので、見た目やUXにも本腰を入れないと、「良いものを作っても売れない」ということになってしまいます。今の時代の「良いもの」はかつての低価格・高耐久からデザイン性や直感的なUI、データサイエンスを駆使した進化し続けるUXといったアメリカが得意な方向に進んでいます。10年ほど前までの成功体験が悪い意味で尾を引いているように見えるので、成功のジレンマを払拭して、今の世界に通用するものづくりで、日本企業にも活躍して欲しいです。手の内は隠してくるだろうと考えれば、まずますかと思ったが、他社の発表が出揃ってみると、アピール度は高くないと正直思えてしまった。Deeで表現されたフロントウインドウへのVR映像の投影などは、絶対やろうとしていたことだったはず。これから2年でどれだけやれるのか、おそらく奮起しているだろうから期待しながら見守りたい。⋮5Gでアップデート、自動車のスマホ化がまた進んだ感じです。車内環境も劇的に変わる感じがしますが...さすがに運転手は「ゲーム」はしないと思いますが、多くのカメラを駆使した事故防止機能には注目したいです。Partner⋮Teslaは、Netflix、YouTubeが大画面で見られるのに加えて、最近のアップデートでZoom会議もできるようになった。自動運転の進化で車内での過ごし方が変わってくる中で、エンタメをどう展開するかはこれからの大きなテーマ。これから展示を見にいきます。写真一覧から多角な感じで閲覧しましたが、オープンワールドのゲーム内で是非走らせて頂きたいですね。個人的にはウォッチドッグスシリーズとかでロンドン市内を走らせたい。拡張空間なので各都市をフリーに走行できるようにして実燃費とか、走り心地とか極端にデジタルの拡張空間で先行体験できるようにしたら、プレステ5もますます流通しそうです。ほんとにガソリン車、乗るなら今となってきそうですね。海外のニュースサイトでもブランド名に関する議論に焦点が集まっています。それほど「SONY」のブランド力が強いことの現れです。とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。限定メルマガPick・いいねGoogleでログインAppleでログインFacebookでログインTwitterでログインLinkedInでログインビジネスdアカウントでログインGoogleで新規登録Appleで新規登録Facebookで新規登録Twitterで新規登録LinkedInで新規登録ビジネスdアカウントをお持ちの方はこちらまたはパスワードをお忘れの方はこちらログイン新規登録アカウントをお持ちでない方は新規登録へすでにアカウントをお持ちの方はログインへ※利用開始をもって利用規約とプライバシーポリシーに同意したものとみなします。現在、Web上での有料コンテンツ購読機能は準備中です。ご不便をおかけしますが、有料コンテンツを購読希望の方はモバイルアプリ上で購読の手続きを行ってください解約理由をお聞かせくださいCancelOK認証方法を選んでくださいご協力いただきありがとうございます。いただいた情報は実名認証のみに使用いたします。入力された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。実名であることを表明します実名認証を行う実名認証が完了しましたご協力いただきありがとうございました。コミュニティ活性化に取り組んで参ります。引き続きNewsPicksをご活用ください。利用をつづける実名認証をしてコメントを発信しよう現在あなたのコメント公開範囲はフォロワーのみに限定されています信頼性の高いコメントコミュニティをつくっていくために、実名認証にご協力をお願いします。設定を行うことでコメントの公開範囲が「すべての利用ユーザー」に開放されます。実名認証を行うあとではじめてのコメントありがとうございます皆さんのコメントは「誰かにとって役立つコンテンツ」です。引き続き、あなたの視点・感想・知識をお寄せいただけたら幸いです。コメントをより多くの人に届けるために実名認証をしてみませんか?皆さんのコメントは「誰かにとって役立つコンテンツ」です。以下のフォームからご報告をお願いいたします。その他のご報告につきましては、ヘルプセンターのお問い合わせフォームにて承っております。ご報告いただいた内容は、利用規約に照らし合わせて確認いたします。対応状況や結果についてのご連絡はいたしかねます。学割プランは毎年4月に更新の確認を行っております。学生情報を更新してください。次回更新時に自動解約となります。卒業される方等、プレミアムプランに移行される方には1ヶ月無料期間をサービスいたします。学生の間であれば、またいつでも学割プランにお申込み頂けます。学割プランを更新する社会人になる場合いま、アンケートに答えてプレミアムプランに移行すると1ヶ月無料の特典が受けられます。ここで「更新しない」を選択すると、後からは1ヶ月無料の特典は受けられなくなりますのでご注意ください。再通知する学割プラン申し込み案内メール学割プランはプレミアムサービスをお得にご利用いただけるプランです。以下のフォームからご報告をお願いいたします。その他のご報告につきましては、ヘルプセンターのお問い合わせフォームにて承っております。ご報告いただいた内容は、利用規約に照らし合わせて確認いたします。対応状況や結果についてのご連絡はいたしかねます。報告するメール認証をしてくださいご登録いただいたメールアドレス宛に届くメールからURLをクリックし本人確認をお願い致します。届いてない場合、見つからない場合は下記から再送と認証をお願い致します。再送設定する閉じるFacebookにシェアこの画面でコメントをコピーして、Facebookの投稿画面で貼り付けてください。問題を報告ユーザーのコメントを非表示にしました。問題を報告ユーザーのコメントを非表示にしました。