Piacquadio2023.05.05ベルギーで距離1kmあたり0.27ユーロの自転車通勤手当が支給されるそうです。この法律の施行は2023年5月1日から。これまでも1kmあたり0.24ユーロが支給されていたそうです。この「1km/0.27ユーロ」は1日あたりの距離40kmまでなら非課税で、それ以上の距離でも支払いはされるものの課税対象らしいです。week?この件について、海外サイクリストからのコメントをいくつかピックアップ。(米国)私の職場も自転車通勤で手当が支給されます。月80〜100ドルです。理由は駐車場がいっぱいだから。多くの職場でこれをやるべきかとは思いますが、米国では駐車場がたくさんあり、多くが無料なのでこれをやろうという動きはないのでしょう私は月に60ドルもらえていますクルマを所有していてほとんど乗らないのであれば、自動車保険から助成を得られるかもしれません。discount(低走行距離割引)という自動車保険のオプションがあり、私の場合は年間4000マイル(≒6437km)以下で発生します私は一回あたりの自転車通勤で1.5ドル支払われています。1日あたりでみると多くありませんが、年間300ドルほどになり、いいところへの飛行機代になりますよオーストリアでは1kmあたり38セントですが、年間1500kmまたは570ユーロという上限がありますオランダでは10km以上の自転車通勤に対して支払われ、10kmを越えたところから手当が払われます(上の人に)オーストリアでは逆で、たしか最低2kmを走らないといけません。それを超えると全走行距離ぶん請求できます(日本在住の外国人と思われる方から)日本では通勤手当を給料に含めるのが標準的です。ありがたいことに私の職場では、私が自転車通勤していることを知りながらその手当を支給してくれています。これは多くの職場にはあてはまりません。日本では長いあいだ、雇用者は社員に自転車通勤を認めてきませんでした。就業時間外で自転車事故が起こった時のライアビリティ(責任)を怖れてのことです。これはもちろん労働基準法違反で、理にかなったものであればどのようにも通勤する権利、それが(保険などで)カバーされる権利はあります欧米では結構もらえている方が多い印象を受けますね(なおベルギーで走行距離上限があるのかどうかは不明)。私がこれまで勤めた会社では、やはり労災が理由で自転車通勤が基本的に認められなかったことがよくありました(自転車通勤するなら交通費は出ない・出せない、ということも。総務ともめた記憶があります。本当は権利があったのか)。皆さんの職場ではどうでしょうか。ベルギーで今後、片道20kmの自転車通勤をした場合(往復40km)1日10.8ユーロの手当が発生。本日のレートで1600円くらい。月に20日通勤するとして32000円の手当ですから、結構大きいですね。オランダは自転車通勤が当たり前すぎるせいか、手当が少ないようです。(ブラック&グリーン)RhinowalkAmazonで見る著者マスター2007年開設の自転車レビューサイトCBNのウェブマスターとして累計22,000件のユーザー投稿に目を通す。担当するかたわら日々のニュース・製品レビュー・エディトリアル記事を執筆。シングルスピード・グラベルロード・ブロンプトン・エアロロード・クロモリロードに乗る雑食系自転車乗り。RCT715」が正式発表されました(下の記事で詳しく紹介しています)。この記事では、海外のサイクリストがこの製品をどう受け止めたかを紹介します。子供の頃は「聞く側」の立場だった自分が、すっかり「聞かれる側=おじいさん」になっていたことに、今さら気づいて絶望しているnadokazuです。先日採集した自転車ゆるきゃら群をご紹介します。一見するとただの観光客向け地図ですが、右下に何か怪しいものがいます。マスターよみものコーラがサイクリストに愛される理由【&プロはレースでいつどのように飲むか】コカ・コーラがサイクリストに人気があるのは疑いようのないところ。普段のライド中に飲む人もいるでしょうし、ツール・ド・フランスのようなプロ・ロードレースでも小さい缶のコーラを飲んでいる選手の姿をよく見かけます。筆者は東京在住なのですが、今年の花粉飛散量はものすごいですね。2〜3日前から地獄のようです。Explore(最もスタンダードな多段変速シリーズの中の6速モデル。nadokazuです。空が割れるのを待っていたnadokazuです。