おとたびおとたび人生は音と旅。うことを書いていきます。菜の花を見に行って来ました!3月は桜が勝ってもまだ寒い、そして4月だんだん暖かくなってきてどっかに出かけたくなります。毎年この時期に行きたくなる場所があります。それは千葉の小湊鉄道・いすみ鉄道です。菜の花畑を進むレトロかわいい列車が有名ですが、それにいつか乗ってみたいと思っていました。毎年行きたいなーと思いつつ、予定がつけられず行け終いだったのですが、今年はちょうど予定があって行けることになりました!東京から千葉を超え、JR内房線の五井駅へ小湊鉄道の始発は房総の五井駅という駅で、JR内房線と小湊鉄道に2路線が通る駅です。五井駅に着いたのは8時過ぎくらいでしたが、小湊鉄道目当てで来ているように人がちらほらいました。平日だというのに、やはり観光スポットなのですね。五井駅ではお弁当の販売をしています。だいたいどれも500円くらいで、ボリュームありそう!この辺りは海の幸が美味しい土地なのだそうですが、お弁当の海の幸たっぷりでテンション上がります。目移りしながらもカマトロ丼弁当を購入しました。満開ではなかったけど、菜の花畑に癒されました!いよいよ小湊鉄道に乗り込み、五井駅から養老渓谷に向かって行きます。途中、先ほど買ったかまとろ弁当を食します。ボリュームがすごい!30分くらいすると上総牛久という駅につきますが、この電車はここで終点とのこと。小湊鉄道は、上総牛久で一気に客数が減るため、上総牛久止まりの電車が多いらしいのです。いうことで、上総牛久で30分ほど待ち時間があります。30分ほど待って次の電車がきたらいよいよ養老渓谷までの後半戦を走って行きます!ちなみに小湊鉄道の中でも一番の菜の花スポットは上総大久保を過ぎて養老渓谷の少し手前あたりのようです。(電車内のアナウンスが教えてくれました!)養老渓谷到着!ゆっくり散策していきますさて、養老渓谷に到着です。小湊鉄道の終点駅は上総中野という駅なのですが、その1つ手前である養老渓谷で降りましたので、上総中野まで歩いてみたいと思います。養老渓谷駅は観光地として開発が進んでいたのですが、数年前から「逆開発」というコンセプトを掲げ、舗装されたアスファルトを自然に戻す取り組みが進められているとのことです。(こちらの記事が参考になります)上総中野駅に到着!いすみ鉄道で外房線まででます2時間ほど歩き、上総中野駅に到着しました。ここから小湊鉄道に続くいすみ鉄道に乗って外房線に乗り継ぎたいと思います。小湊鉄道も30分に一本くらいの本数でしたが、いすみ鉄道はもっと本数が少なかったです。上総中野駅での待ち時間は、なんと1時間半!!・・・こういうのもローカル線の旅の醍醐味だと思ってゆっくり待ちたいと思います。大原駅でいすみ鉄道を降りて、JR外房線に乗り継ぎます。この日は養老渓谷での散策時間が読めなかったのもあり、千葉にホテルをとっていました。結局、千葉のホテルに到着したのは夕方5時頃でしたので養老渓谷は日帰りで充分行けちゃいますね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。