2016.02.06年末から企画を始めた、プチ盆栽カスタム。パーツも揃ったので、YSP杉並南へkuroki号を走らせます。TT-Formulaマフラーのロードテストも兼ねてるのですよ。TT-Formulaマフラーは快感の一言!まず、加速のフィーリングが素晴らしい。気分が盛り上がります。低回転からのトルクも太り、ダッシュが素早くなったことを体感できます。車体の動きも俊敏になりました。4.8kgの軽量化の影響は、やはり小さくないようですね。加速よりもブレーキングで楽できそうです。音質は重低音中心に変わり、音量はややアップといったところ。COMBATマフラーよりも、静かだと感じます。全開から全閉にしたときのアフターファイアーも、パン!と1発出るぐらいで収束します。走り込んで、素性を明らかにしたいですね!フロントから。Systemパーツ取り付けのため、YSP杉並南にkuroki号を預けて一週間。発光直後は青い閃光が。徐々に白い閃光に変化していきます。この演出的な展開がHIDの魅力だと、密かに思っているkurokiです。バッテリー周りはみっしりギッシリ所狭し。メカニックの池谷さんが、がんばってくれました!左のダミーダクトの中に、イグナイターユニットが収まっています。タンク下にはバラスト。バッテリー周りにリレーとヒューズ。LEDウインカーとライセンスプレートホルダーの組み合わせ。シャープな枝っぷりを堪能しますwこのハシゴを外してフェンダーレス仕様にできるそうですが、やりませんでした。いえ、やれませんでした。LEDウィンカーが、サイドバックに接触してしまうのですよ。サイドから見たら、こんな感じになります。ハシゴを付けた状態で、ちょうどいいようですね。ラジエーターコアガードも装着しました。ラジエーターが剥き出しで素っ気なかったのもありますし。これにてプチ盆栽カスタム、できあがりなのです。FunRides関連記事MT-09日記バックステップ&クイックシフターを装着MT-09のカスタム第三弾は、乗車姿勢の改善です。コース走行などの気合いを入れて走る時に、ポジションが今ひとつシックリ来ないと感じていました。ステップの位置がちょっと前過ぎるなぁと。そこで、自分好みのポジションに変更するため、バックステ...MT-09日記STOMPGRIP装着MT-09用のSTOMPGRIPが、発売されているのを発見しました。本当は納車の時から装着したかったアイテムなんですが、未発売だったのです。YSP杉並南にオーダーを入れ、1週間ほどで入荷の連絡がありました。ショートスクリーン装着6月中旬、注文していたMRAのスクリーンが到着しました。ツーリングタイプの形状で、カラーはソフトスモーク。このタイプは日本では発売されていなかったので、ユーロネットダイレクト経由で直接購入したのです。当blogへの検索ワードTOP3をご紹介(2014/08/08現在)。初回点検なのです先日の慣らしツーリングで、走行距離が1000kmを超えたMT-09。YSP杉並南に初回点検の予約を入れました。土曜日の11:00、MT-09のドック入り。1時間強で、つつがなく点検が完了。エンジンオイルは、メカニック池...MT-09日記モトフリークでタイヤ交換kuroki号のタイヤを交換するのです。今回はスピードスターではなく、北千住にあるモトフリークへやってきました。モトフリークの存在を知ったのは、各社のタイヤのポジショニングが詳しく書かれている記事を見てから。07:08はじめまして。私もMT-09を少しづつカスタムして楽しんでいます。今回の写真でダミーダクトのカバーがノーマルと違うものがついていましたが差支えなければメーカー名を教えていただけないでしょうか。07:31gamaayuさん、はじめまして。お問い合わせのダミーインテーク用のカバーですが、実はとあるメーカーの試作品でして、今のところ販売の予定はないみたいです。18:23MT-09の購入を検討している時にブログを見つけ影響を受けYSP杉並南さんでR1のマスター交換もしてしまいました。13:19amarakuさん、はじめまして!おかげさまで、YSP杉並南さんでもラジアルマスター換装の引き合いが多いそうです。FACTORYのコアガードのシャリシャリ音は、気づいておりませんでした。同時期にOVERのフルエキに換装してしまったため、こちらに注意が奪われてしまっているためです。今後は気にして音をチェックすることにします。役に立たない返信でスイマセン。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。MT-09の製品情報サイトです。2000年以降にリリースされたYAMAHAモデルの取扱説明書PDFをダウンロードできます。YAMAHA車のパーツカタログを検索できます。kurokiのTwitterアカウントです。TRX850のことをつぶやいています。MachineであるMT-10のblogです(MT-09から乗り換えました)。MachineであるTRX850のblogです。kuroki号の面倒を見てもらっているYSP杉並南のblogです。MT-09のカスタム情報もあります。FunRides.ホーム検索トップサイドバ。