|改正道路交通法の施行期日に関する政令が20日に閣議決定され、2023年4月1日から全ての自転車利用者にヘルメットの着用が義務づけられることが決まった。罰則のない努力義務となる。13歳未満の子どもについては、保護者に着用させる努力義務が課せられているが、対象が拡大されることになる。17:08https://mainichi.jp/articles/20221220/k00/00m/040/016000c改正道路交通法の施行期日に関する政令が20日に閣議決定され、2023年4月1日から全ての自転車利用者にヘルメットの着用が義務づけられることが決まった。罰則のない努力義務となる。13歳未満の子どもについては、保護者に着用させる努力義務が課せられているが、対象が拡大されることになる。警察庁によると、17~21年に自転車乗車中の事故で亡くなった2145人のうち、約6割の1237人は頭部に致命傷を負っていた。死傷者数に占める死者の割合を示す「致死率」は、着用者が0・26%だったのに対し、非着用者は約2・2倍の0・59%だった。民間の啓発団体「自転車ヘルメット委員会」が20年7月に約1万人を対象に実施したインターネット調査では、ヘルメットの着用率の全国平均は11・2%だった。13歳未満が63・1%だったのに対し、13~89歳は7・2%にとどまる。都道府県別では、愛媛29%▽長崎26%▽鳥取18%――の順に高かった一方、和歌山は4%、北海道は2%とばらつきがあった。ヘルメット着用を義務づける条例などを制定している自治体では取り組みが進んでいるとみられる。今回、全国一律に義務化することで一層の着用促進を図る。改正道交法には、限定した地域や環境で全ての車の操作をシステムが担う「レベル4」の自動運転許可制度も盛り込まれている。申請できるようになる。08:16ヘルメットよりもサイドミラーだよ。走行音が静かな車が増えすぎて、気づかない時が多いから。11:11むしろ何でも反対してるのは君の方では。20:20欧米はヘルメットは義務だもんな、日本もそうするんだったら自転車は公道のみにしないと歩道を通行出来るんだったら歩行者にもヘルメット被らせないと理屈が合わんよね。内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。|政経chについて管理人:どぉりゃ主に政治・経済ニュースの2chまとめをしています。記事を読んで下さる皆様、コメント下さる皆様本当にありがとうございます。勉強させていただいてます。コメントはまとめて読ませてもらっています。【このブログについて】コメント気軽に残していってね。【フィフィ】「日本はどう考えても女尊男卑の社会です」。フォローお願いしますアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。News-制作のしおりー`)<淡々と更新し続けるぞ雑記。