メーカーのティザーサイトもオープンし、いよいよグレード体系や各種アクセサリーなども明らかになってきました。デリカミニについての情報を整理してお届けします。デリカミニ搭載されるパワートレーンエンジンは軽自動車規格いっぱいの660cc直列3気筒で、ターボとNAの二種類にモーターアシストのマイルドハイブリッドという仕様。詳細な数値は明らかになっていませんが、ekクロススペースのビッグマイナーチェンジとしての立ち位置ですから、エンジンのスペックはそのままキャリーオーバーされるでしょう。最大トルク60Nm(6.1kgm)/3,600rpmと違いがあり、そこにそれぞれ2.0kW(2.7ps)/1,200rpmのモーターが組み合わされます。駆動系式も2WDのFFと4WDでこちらも2種類から選択する事になります。グレード体系グレードは2WDと4WDの駆動系式名の他にNAは「G」、ターボは「T」という名になり、それぞれに「Premium」という各部のオプション装備を充実させたラインが存在します。T最もベーシックなグレードで、素のデリカミニを楽しめるグレード。14インチ鉄ホイールに155/65R14のタイヤサイズ、ファブリックシートなどが組み合わされます。PremiumFFのプレミアムライン。15インチアルミホイールに165/55R15のタイヤサイズ、PVCを使用した撥水シート、シートバックテーブルなどの装備のほか、運転支援機能であるマイパイロットの搭載など各所の装備が大幅にアップグレードされたグレードです。G/Tを4WD化したグレードで、タイヤサイズを一回り大きい165/60R15とする事で2WDモデルと比較して約1cm最低地上高を上げています。Premiumの4WD版。タイヤサイズを上げる事で地上高のアップを施してあります。豊富なカラーバリエーションデリカミニのボディカラーはルーフをブラックにしたツートンを含めて全12色の展開となっており、全体的に自然の中に馴染む彩度の落ち着いたナチュラル/ロービジカラーでまとめられています。ブラックマイカ■モノトーンのカラーバリエーションアッシュグリーンメタリックナチュラルアイボリーメタリックミストブルーパールブラックマイカチタニウムグレーメタリックホワイトパール室内はほぼekクロススペースのままエクステリアが大きなトピックになったデリカミニですが、インテリアについては前身にあたるekクロススペースから大きな変化はありません。上級グレードに使われるシート地の素材が大きく変わったポイントで、ステッチが入る通常のシートからデコボコと立体的な造形となった座面と背中に当たる部分はアウトドアメーカーのダウンジャケットから着想を得たものだそうで、蒸れなどに強くなるほかに荷重の分散効果により疲れにくい仕上がりになっているようです。内装のパネルは一部が色違いのものに切り替えられており、より立体感や温かみを重視している事が伺えます。現在公表されているアクセサリーは外装関係のみです。ブラック系の「ワイルドアドベンチャースタイル」の2系統のカラーバリエーションに分けて用意されており、タフでやんちゃなイメージになったデリカミニの外観を更に自分好みにカスタマイズ可能。今後ディーラーオプションについても続々と追加されるでしょうから、期待しておきましょう。Premiumという配置が示されています。詳細な金額はまだ明らかになっていません(2023年2月21日現在)。早く発売して欲しい!以上、現在デリカミニにおける入手可能な情報を一通りご紹介いたしましたが、いかがでしたでしょうか。発表以来「かわいい!」と世間から歓迎されているデリカミニは、今後どのように我々の生活に浸透していくのでしょうか。筆者的には、キャンプ場やレジャースポットでたくさんのデリカミニを見られたらいいなと思います。FREAKS編集部SUV専門のWEBマガジンです。キャンプや釣りなどの用途や予算別のおすすめSUVの紹介、新型モデルの解説、ライバル比較など、SUVのご購入時にお役立ちの情報から最新ニュースまで幅広い情報を発信しています。