2019.10.01この記事は約7分で読めます。今回はレンタカーで雪道を運転する際に具体的に注意すべき点について説明します。雪道を運転しようとする人はこちらの記事を先にどうぞ。雪道での心構えや、基本的な運転操作について解説しています。雪道を走るにはコツがあります僕は雪国出身のせいか、北国の良さはやっぱり冬が一番じゃないかって思うんですよ。雪道の運転で気をつけるべき点は以下の記事で紹介しています。雪道を走るにはコツがあります僕は雪国出身のせいか、北国の良さはやっぱり冬が一番じゃないかって思うんですよ。夏の北海道も爽やかで気持ちいいんですけど、でも個人的には冬の寒いときに食べる味噌ラーメンやジンギスカン、ホクホクに焼けたホッケと熱燗にはかないませ...moyamoya-motors.comここでは、走行時に注意すべきポイントについて説明します。郊外の幹線道路を走っているとき、大型トラックの後方もしくは斜め後方を走っていると雪煙で前方の視界が遮られるときがあります。気温が低いときにサラサラの雪が降っているときに多いのですが、トラックの走行風で雪が巻き上げられ、それが雪煙となって前方が見えなくなるのです。2車線道路で大型トラックの斜め後ろを走っていると雪煙に巻き込まれやすいです。いうときは、大型トラックより前に出るか、逆にもっと離れて距離を取るしかありません。夜間はライトに雪煙が反射してホワイトアウトになるので要注意です。【注意:2】両サイドの赤い印は道路の端を示すサインこの画像を見てください。道路の両端にある紅白の棒や、紅白の矢印は何を示しているのかお分かりでしょうか?これは雪が降っても道路の両端がわかるように示してあるサインなんです。夏に見るとその効果がよくわからないと思いますが、これが冬になるとこうなります。田畑や郊外を走る道路だと、雪が降ると一面真っ白になるのでこの紅白の棒が頼りの綱です。この紅白のサインはドライバーのためのサインというよりは除雪車のためのサインです。このサインを超えて除雪しようとすると、雪に埋もれているガードレールを破損してしまったり、側溝に落ちてしまったりするので「ここまでが道路ですよ」と知らせているんですね。そのため、除雪車はサインポールの手前ギリギリに除雪しますから、ドライバーはサインポールをはみ出しようがありません。上の画像のように郊外の道路で吹雪に遭うと道路なのか畑なのかわからないので、サインポールが無いと感覚的に怖いですね。【注意:3】吹雪のときはサインポールを見て道路の方向を判断ちなみに吹雪になるとこんな感じになります。何年か前に実家の近所で吹雪に見舞われたときの画像です。左側の電柱が道路端を示すサインポールを兼用していて、右側に赤い布が付いたサイン棒が立っています。このサインポールの続く方向を見れば道路の方向がわかります。この天候では制限速度(この道路は40km)一杯で走るのは危険です。20km/h程度でゆっくり走りながらサインポールの続く方向を見て走れば大丈夫です。天候が悪化するかどうかは概ね朝の天気予報で判断がつきますし、ローカルの天気予報でも注意を呼びかけることが多いので、出発前には必ず天気をチェックしましょう。【注意:4】サングラスは絶対に持っていこう!冬なのにサングラス?って思うかもしれませんが、一面雪の中を走行すると雲天のときでも結構目がチカチカしてくることがあります。これは雪が光を反射して紫外線が目に飛び込んでくるために起きる「雪目」という、目が日焼けした状態です。ひどいときは目が充血したり、一時的に目が見づらくなるなどの症状が出ます。ならないためにも、雪道で運転するときはサングラスを携行するようにしましょう。車で移動すると当然、移動先で駐車することになりますが、降雪地帯での駐車にはいくつか注意点があります。【注意:1】止めるときはサイドブレーキを引かない短時間の駐車だったらいいのですが、例えばレンタカーでホテルに行って朝まで駐車する場合などは、ATセレクタをP(パーキング)の位置に入れてサイドブレーキ(パーキングブレーキ)はかけないようにします。MT車の場合はギヤを1速またはバック(R)に入れて、サイドブレーキは掛けないようにします。理由は、冬の夜間にサイドブレーキを掛けたままにするとサイドブレーキが凍結してしまい、翌日出発するときにサイドブレーキを下ろして(解除して)もブレーキがかかりっぱなしになってしまうことを避けるためなんです。・夜間の気温が氷点下以下という条件が重なるとサイドブレーキの凍結が発生しやすくなります。サイドブレーキがかかりっぱなしで走行すると、常にブレーキがかかった状態のまま走るため、最悪摩擦熱によって車両火災に繋がる恐れがあるので要注意です。【注意:2】ワイパーを立てておく降雪時に長時間駐車するときは、ワイパーを立てておくようにします。ワイパーを寝かせたまま駐車すると、雪の重みで歪んだり、フロントガラスの水が凍ってワイパーのゴムがフロントガラスに貼りついてしまうときがあります。なると、翌朝出発しようとしてもワイパーが動かないため大変危険です。仮に晴れていたとしても、ワイパーが凍りついたまま走り出すのは大変危険です。晴れると気温が上がって除雪で道路脇に積まれた雪が道路に溶け出して路面が濡れています。前を走る車やすれ違った車が路面の泥水を跳ね上げてフロントガラスが見えなくなります。ワイパーが凍りついてフロンロガラスに張り付いてしまったら、お湯を掛けて溶かすか、エアコンの温度をMAXにして送風モードをデフロスタ(フロントウィンドウの曇りどめ)にして溶けるのを待つしかありません。雪国でワイパーが動かないのは死活問題なので、特に夜間駐車するときは天候に関わらずワイパーを上げておきましょう。【注意:3】出発前に雪を落とす出発前に車に雪が積もっていたら、まずはエンジンを掛けて車内が暖まるまでの間、スノースクレーパーで雪を落とします。スノースクレーパーとはこんな感じのモノです。雪国で冬にレンタカーを借りると、トランクか後部座席の足元に必ず入っています。雪がそんなに積もっていないときは、ホウキの部分でフロントガラス、サイド、リアウインドウの雪を払います。まれに大雪のときは一晩でこのぐらい積もるときがありますが、そのときはホウキ部を持ってスクレーパー部(T字の部分)で雪を掻き落とします。面倒臭がって屋根の雪を落とさないで走ると、信号で停車したときに慣性で雪が上から滑り落ちてきて視界が塞がれてしまうときがあるので、可能な限り屋根の雪は出発前に落とすようにしましょう。ボンネットの雪は払わなくてもエンジンの熱で溶けて落ちますが、風が強い日だとボンネットに積もった雪(の表面)が舞い上がって視界を遮るときがあるので、上部の新雪だけでも払っておくといいです。外気温が低い(氷点下)と雪を払ってもフロントガラスが凍りついているときがあります。いうときは、スノースクレーパーのヘラの部分を使って張り付いた氷をこそぎ落とします。(床にくっついたガムを”はつる”ように)スノースクレーパーを使うと氷がガリガリと気持ちよく取れるので、雪国初体験の人にはこのフロントガラスの氷削りは結構楽しいと思います。【注意:4】車内で仮眠を取るときは一酸化炭素中毒に注意パーキングや道の駅に車を駐めてエンジンを掛けたまま仮眠を取ると、マフラーが雪で覆われてしまい車内に一酸化炭素が充満してしまう危険性があります。何年か前にも、路上駐車して仮眠を取っていたドライバーが、寝ているうちに降雪がひどくなって排気ガスが車内充満して一酸化炭素中毒で亡くなるという痛ましい事故がありました。雪がバサバサ降ってるときって全然音がしないんです。雪が積もると周囲の音を吸収するので本当に音が無くなります。仮眠するつもりが(外が静かなので)熟睡してしまって気がついたら車の半分ぐらい雪がつもっていた、というのは珍しくありません。そのため、降雪時に車内で仮眠を取る場合は、エンジンを切って温かい服装で休憩するようにしましょう。まとめ今回紹介した内容は、雪道初心者の旅行者が冬にレンタカーを借りる場合を想定して解説していますが、雪国に長期滞在する方や転勤する方でも応用できる内容ですので、参考になれば幸いです。雪国で運転するのであればサングラスは必携です。山道を走っているときに晴天になると、太陽がそこらじゅうの雪に反射してかなり眩しいです。場所によっては真夏よりも日差し(紫外線)が強いので、サングラスは必ず持っていきましょう。起きた、いわゆる「煽り運転」によって夫婦が死亡した事件は記憶に新しいと思います。...バイク煽り運転で殺人罪が適用される!?先日、二輪車を執拗に煽った挙げ句に、故意に追突して二輪車に乗っている男性を死亡させたとして、自動車を運転していた40歳の男性が逮捕されました。車の盗難防止対策は、まず泥棒の思考を知ることからよく考えたら、車を青空駐車するってことは、何百万もする財産を外に放置しているんですよね。キーが無ければ動かせないので心配し過ぎと言われるかもしれませんが、もしあなたの車が人気車種だとしたら...単なる杞憂ではありませ...メンテナンスタイヤを長持ちさせるには、定期的なローテーション(入れ替え)を忘れずに!車のタイヤは使い続けると、後輪より前輪のほうが早く磨り減ってしまいます。タイヤを均等に磨耗させるためには、タイヤローテーションが有効です。当たり前ですが、車もバイクも自転車も、全てタイヤ...メンテナンス車の塗装剥がれや劣化・色あせの最大の原因は?車の塗装剥がれや色あせなど、劣化する最大の原因は「紫外線」なんです。紫外線は様々なモノを劣化させます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。管理人このブログを書いている人mick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。全部返さなくても、一部だけ返納できるんです!2023.05.292023.05.29バイクのファッションが「ダサい」かどうか不安になった人が読む話2023.05.27反則金、違反点数がない違反行為ってあるの?軽微でも意外と痛い、交通違反のまとめ2023.04.05うっかり忘れた!出先で運転免許の不携帯で捕まったらどうなる?2023.04.01道路標識のひし形の意味って何だっけ?意味を知れば取締りを避けられる!2023.03.192023.03.31カテゴリーウェア1カワサキ31000cc~2400cc~1カーリース・サブスク9ツーリング22ドライブ32バイク115SR40019ウェア19バス・タクシー1ホンダ61000cc~2250cc~250cc~2メンテナンス55バイクメンテ23車メンテ24レンタカー18国内レンタカー2海外レンタカー15便利グッズ44保険2免許30安全運転技術42税金6自動車保険12自転車6車112車検10運転技術5防犯3頚椎症10人気記事一覧あおり運転で損害賠償請求が1億3千万!?人生を終了してしまった哀れな男の話2020.09.142022.05.17サンシェードの吸盤が外れやすくなったときの簡単な直し方とは?2020.06.042020.11.28バイク用のヘルメットは規格をクリアしていないと違反なの?2018.07.052021.07.05国際運転免許証の有効期間って実は1年じゃないですよ、って話2019.11.292023.03.11車にサンシェードって本当に効果あるの?って思っている人に伝えたい4つのこと2020.05.182021.06.26プロフィールmick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。自己紹介サイトマップお問い合わせプロフィールこのブログ書いている人mick子育てしながらバイクに乗り続ける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