フィードが見つかりません。設定ページに移動してください。54投稿が1日遅れました。(^_^;)昨日はほんとに酔っ払って、HND-OKAの機内では爆睡して、持ち込んだコップ酒をCAが危険と避難させるという一幕もあったようです。(^ー^;)昨日のメニューは、『サフランのリゾットを詰めたヤリイカの漁師風ソース添え』と、デザートはさくらんぼのムースだったかな。ホームページの写真と比べるとどうしても暗いので、印象は違います。こっちが、ライトをつけて撮ってみた所こっちはライトを消してみました。食べてみると硬めの食感なのですが、でも噛み切れない、とかではなく、普通に食べれる、というなんか不思議な感じでした。この手のものは冷たいのが普通なのか、こういったものをあまり食べなれない私は知らないのですが、もう少し温かい方が良かったのでは?という気がしました。これがさくらの入ったムース(だと思う)です。メニューに『さくら』の文字があったのは、あぁもうすぐ春か、と思ったので間違いないですが、さくらんぼではないと思います。分かってない...(^ー^;)出してみましたが、そのまま食べちゃいました。甘すぎず、美味しかったです。結局この日もあとは白→赤と切り替えて飲んでました。Flyersで、いつも同じ路線を乗る場合には、個別の対応を出来ると、なお良いですね、と話してました。それともう一点聞いたのが、HND-OKAの路線でのFは今のコストではやはり難しい、とのことでした。それは飛行時間がFUK、CTS、ITMなどと比べても格段に長く、食事の量なども増えるからで、FUK、CTSで、ぎりぎり採算がとれるかどうかだそうです。個人的には12000円ならいけるかな、と言っておきました。(バカンスでなら15000円でもいいかな。子供たちだけYに座らせて、嫁さんと二人で利用するだろうなぁ、そうなったら...。̄;))そう考えれば、ANAのようにプレミアムクラスということで、沢山の路線でそういったサービスをしようとすると、どうしてもどの時間帯でも食事を出す、というのは難しいのでしょうね。ある意味、JALのクラスJをANAは1000円ではなく、7000円という高額でうまく売りつけている、ということで、そういう意味でもANAはやはりしたたかなのでしょうね...。(しかし通勤手段として使うものには、毎回7000円を座席だけには出せません...。7久しぶりに那覇からJALに乗りました。前に新聞で見かけていたので、再開しているのは知っていましたので、寄ってみました。2015-11-03改装後初めて来ました。前よりも格段に広くなっていました。飲み物ブースのあたりから入り口を見たところです。上...記事を読む新しい一週間の始まりです。考えてみれば来週は雛祭りなんですね。伊丹空港にもこんなのがありました。今日も修学旅行生が一杯いました。2015-11-17仕事が忙しくアップが遅れました。那覇〜伊丹(OKA〜ITM)かなりの早着。🥰伊丹もガラガラと言って良いでしょうね...。オババもいません...。リムジンバスも少ないと思います...。JALメタル、ANAダイヤモンド、SPGライフタイムプラチナ、ダイナースプレミアムカード、その他オタク趣味も含めた徒然。福岡空港のANAラウンジで頂きました。答えは最後の画像です。お土産の辛子明太子を冷蔵庫に入れ...記事を読む伊丹空港18番近くのサクララウンジぢつは、初めて来ました。先週から千歳便の搭乗口が19番に変わった為です。