豊かにする100のヒントバイク初心者やリターンライダーに贈る、バイクライフをより楽しむためのちょっとしたヒントを綴ってみます。愛車のハーレーXL1200CXの話も。気軽にお付き合いください。僕はあまり納車時からオプション満載、というのは好みでないのですが(徐々に変化させていった方が長く楽しめる気がするので)、今回は2つだけ納車前にカスタムをお願いしました。一つは何度も書いていますがロワリングキット(ローダウンキット)。一つはUSB電源です。USB電源はスマホでナビをするには必須の装備。スポーツスターの時はいろいろ自分で工夫して取り付けましたが、KTMは勝手がわかりませんし、どうせディーラーで取り付けをお願いするなら、納車時にやってもらおうと依頼しました。電源を取るカスタムは、一見簡単そうに見えても、ちゃんとしたやり方をしないと非常に危険です。12Vって大したことがないように思えても実は結構危険で、火花から発火、火災につながることもあるそうです。ヒントその33.バイクからUSB電源をとろうヒントその98.ハーレーからUSB電源をとる方法(その1)USB電源ユニットを選ぶ納車前にディーラーでUSB電源の取り付けをお願いしたところ、USB電源ユニットは取り寄せでも、持ち込みでもOKとの事。そこで、物は取り寄せてもらうことにして、ユニットは自分で選ぶことにしました。ちなみにKTMのパワーパーツ(純正オプション)にもUSB電源ユニットがあるのですが、ディーラーの方曰く「やたら大きいし高いので、あんまりお勧めしません」と言われました。(こういうアドバイスをくれるディーラーさんってなんか信頼できますよね。KITこれがKTM純正のUSB電源ユニット。確かに大きな「箱」ですね。これ何処に付けるんだろう?(調べたところ右のフロントフォークとウインカーの間みたいです。)でもカプラーオンで取り付けらるのは魅力的ですね。今回はどんなUSB電源ユニットを選びましょうか。過去取り付けたことのあるUSB電源ユニット僕も過去いくつかのUSB電源ユニットを自分のバイクに取り付けてきました。取り付けたのはこのタイプでした。93039おなじみ、デイトナの製品です。Aの端子が一つ付いているタイプです。この商品は今も販売しているようですが、バージョンアップした新型も出ています。99502電流量が2.1Aから2.4Aにパワーアップしています。最初にハーレーに取り付けていたのがこのタイプ。過熱保護DSC_0071コンパクトで武骨なデザインがハーレーに良く似合う気がしてこれを選びました。コンパクトで取り付けも楽だった気がします。価格もかなりリーズナブル。バッテリー直結にしていましたが、待機電流が大きく、バッテリーが上がってしまうため、使用しないときは配線の途中にあるコネクターを抜いていました。その後、配線をACC電源から取るようにやり直したのを機に、USB電源ユニットも新しくしました。その際付けたのがキジマ製のこちら。コンパクトで変換ユニットも無いので配線するのも楽でした。304-6247こちらも現在は進化して、ハンドルなどへ取り付けるためのステーが付くようになりました。304-6303いずれも一長一短ありましたが、最後のキジマ製がとってもコンパクトで気に入っていました。(でもこれあんまり売ってるの見かけないんですよね。お高めだからですかね。DUKEにとりつけるのはどれにしようか。考えてみたいと思います。条件としては・出来るだけ目立たずコンパクト・ハンドルに取り付け可能。・給電は5V、2A以上。・接続口は1つでOK。(スマホ接続以外は考えていないので。)・信頼のあるメーカー製といったところです。配線のしやすさなんかも重要なポイントですが、今回はプロに取り付けをお願いするので、その辺は問題ありません。今回、最終的に候補に選んだのは次の4つでした。99502先ほどもご紹介した、デイトナのUSB電源です。