昇級すると相手強化に弱い。性格的にもダラダラした流れよりギュッと締まった競馬の方が合うタイプ。血統面からも短い距離に対してのマイナスはなく、この路線で行くのも手かもしれない。2000メートル以上のタフな競馬で、粘っこい走りを見せる同馬。緩急が極端な競馬は苦手。ダイオライト記念を使ってくれば有力候補の一頭。G1、G2レベルだとどうしても入着ライン。長目の距離では捨て難い底力。パドックでは時折チャカついてうるさい面を見せていましたが、いかにもダートの短距離向きという、ボリューム感のある好馬体。臨戦態勢は万全とみました。レースは蛯名騎手が気合をつけて外9番手から。思ったよりも後ろのポジション。道中はかなり外々を回る形。最後の直線も外から差を詰めてきましたが、スーニとフジノウェーブに競り負けて3着。内目の枠を引けてロスなく進められれば、あるいは違う結果が出たかも。スプリンターとしての非凡な資質を窺わせるレースぶりではありました。斤量の3kg減の効果も大きいですが、それ以上の勝ちっ振り。良馬場で1.11.4の走破時計は優秀ですし、後続には1.3秒もの着差を付けました。残り1Fから追い出したものでまだ伸びたでしょうし、ダートの短距離ではかなりの能力を持っています。同じタイキシャトル産駒のメイショウボーラーまであるかどうかはまだ分かりませんが、レース振りからは被るものがあります。持久力とスピード持続力に優れ、淀みない展開が合う。3歳以降の適距離は千8〜2400m。短距離を得意とするアフリート産駒。スペシャリスト傾向が強いという点も見逃せない。スプリンターはスプリンターのまま、マイラーはマイラーのまま。距離増減で凡走する危険がある。阿蘇Sと勝っているのはこの傾向の表れだろう。格下相手に強いタイプなので、相手強化で競馬をやめてしまうことがある。ワンペースで、しかも速めに流れる展開に強い。外枠替わりと、ダ1400重賞はマーク。ノーザン系以外の牝馬と配合はムラ傾向が強い。1F長いマイルでは苦戦傾向。1400くらいがベスト。52キロで走れる分かなり有利。初ダートを8馬身差の圧勝。古馬相手でも通用する内容。1200mより1400、1700mがあってる。