グルメ巡りの旅(時々海外も)故郷山形を中心に東北各地の歴史や史跡、グルメなんかを読者の方々に詳しくご紹介出来ればと思います。東根市・北村山エリアの歴史どーもKABUOです。山形県尾花沢市の歴史と史跡を巡る旅に行ってきました。今回は「奥の細道」で有名な俳人松尾芭蕉も通った山刀伐峠の歴史と史跡をご紹介します。尾花沢市から丹生川に沿って北東に進み金山と大森山の間を標高510mで越え最上小国川沿いの赤倉を結び古来より山形と岩手・宮城を結ぶ街道として利用されました。山刀伐峠の名前の由来ですが遠望すると峠付近の形状が猟師がかぶる頭巾「なたぎり」に似ていることが由来となっています。アクセスが可能となっており今回は松尾芭蕉にならい最上町方面から史跡調査を行いました。直元は懸命に戦いましたが力及ばず討死すると小国城周辺は義光の領地に組み入れられました。赤倉から峠までは急勾配の坂を当時二十二曲りとも呼ばれ車道が整備されていますが道は狭く車がやっと一台走れる位です。逆に尾花沢方面の方が道幅が広いですのでアクセスは尾花沢からをおすすめします。小国城の歴史と史跡を詳しく紹介した記事はこちらです。番所が設置され行き交う往来の取り締まりが行われましたがしかし山刀伐峠その険しさから主に背坂峠の脇道として利用され主に出羽三山詣や最上町特産でありました小国駒の輸送が行われていたそうです。公衆トイレも整備され車も駐車する事が可能、ここから峠の頂上まではブナ林を抜けて歩いていきます。屈強な若者に案内人にし奥の細道の最大の難所と呼ばれた山刀伐峠を越え尾花沢の紅花商人鈴木清風を訪ね、10日間ものあいだ尾花沢に長く滞在し地元の俳人と多くの交流を重ねました。闇茂り合ひて夜行くがごとし」と記しています。こちらが山刀伐峠の頂上の様子。立てられており付近には東屋も設置されゆっくりとした時間を楽しむ事ができます。その後山刀伐峠は1932年に自動車道として改修され現在の車道はその時に整備された物で1977年、山刀伐峠トンネルが開通し尾花沢・最上町を容易に往来する事が可能となり旧車道沿いは一時廃れましたが昭和50年後半から歴史的文化価値が認められ国と県の補助のもと遊歩道が整備されると1996年には文化庁の「歴史の道百選」にも選定される事となりました。こちらの写真は尾花沢側にあります旧大平集落跡になります。大平集落跡から少し進み尾花沢側の山刀伐峠の出入り口に到着。お越しの際はぜひ山刀伐峠に訪れてみて下さいこちらが史跡の場所です。エリアの歴史と史跡をブログにまとめました。歴史と史跡をブログにまとめました。»プロフィール故郷山形と東北各地の旧街道をメインにHONDAの50ccカブにまたがり各地を巡ります。(1)引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。