本丸の石垣が立派である。明石城では最大の規模をもつ坤櫓。天守台のすぐ南にあり、天守に代わる役割を果たしたそうだ。明石に来たからには、東経135°というものを体験したい。頭の中で線を合成して風景の中を突っ切る子午線を想像したいのである。そのきっかけがほしいわけだ。東経135°は明石駅や明石城址よりも東側にあるので、そのまま東に出てみることにした。自転車競技場がわざわざつくられていることに驚くのであった(競輪場が廃止されて競技場化した)。色づきはじめた木々がなかなか美しいのであった。兵庫県立図書館と明石市立図書館は1974年に同時にできたが、中を行き来することはできない。ところが困ったことに明石城址の東側は完全な住宅街で、高低差があるだけでなく道もかなり曲がっている。手元の地図を見るのだがどうにも大雑把で、気づけば間違った方角へ歩いていってしまっていた。あわてて方角を修正するものの、道が曲がっているので思う方向に進めない。焦りばかりが募っていく。このおかげでかなり疲れた。それでもやる気を振り絞ってすぐ南にある山陽電鉄の人丸前駅へ。この駅は東経135°の子午線が通っている駅なのだ。なんで、入場券でホームまで行ってみる。すると現場にはタイルで印があった。地理をきちんと勉強した身にしてみれば、それなりに感慨深いものなのである。頭の中で頭上に線を引いてみる。時計が目立っているが、それにしても手前の墓地がすごいインパクトである。ホームにて、東経135°を示す線と天文科学館を眺める。駅の改札を抜けるとそのまま南下して、中崎公会堂の脇を通る。この公会堂は明治末期の和風建築で、とりたてて特別な観光名所というわけではないのだが、こういうものを今後きちんと残していくことが大事だと思う。南へ行くと海に出るので、右折して海岸沿いの国道28号を行く。行くと左手の海側に市役所が現れる。1911(明治44)年築でこけら落としに夏目漱石が記念講演を行ったそうな。はずれた、港のすぐ横にある。いつもなら市役所相手には多めにシャッターを切るのだが、今日は即断即決で済ませる。あと何枚撮れるのか逆算ができないのがつらいところだ。弱りつつ市役所をあとにすると、そのまま海沿いに西へ行く。すると明石淡路フェリー乗り場にぶつかる。「たこフェリー」という愛称がついていて、でっかくイラストまで描かれている。いつかこれに乗って淡路島にも行ってみたいと思うのであった。フェリー乗り場から北上すると、明石の市街地を突っ切って駅へと向かう道になる。途中の交差点で行列を発見。店には「玉子焼」とある。明石といえば明石焼(現地では玉子焼と言う)だ。駅の観光案内所で明石焼の店のマップをもらったのでそれでテキトーにどこかに入ろうかと考えていたのだけど、さすがにこれだけすごい行列を見ると気になって仕方がない。時計を気にしつつ列の最後尾に並んでしまった。たこ焼きならお持ち帰りで何の問題もないが、明石焼というのは通なら店内で食べるものなのである。家族連れが多くて思ったほど回転がよくない。店内で食べるのは諦めて、お持ち帰りにしてもらった。これも余裕のない旅程が悪いのだが、まあしょうがない。いうわけで、お持ち帰りの明石焼をぶら下げて魚の棚商店街を歩いていく。鮮魚店がびっしりと両脇を固め、その合間に明石焼の小さな店舗が挟まっている、そんな印象である。中心市街地のアーケード商店街がこのような状況になっていることから、明石ではどれだけ海産物が重要かわかる。明石焼がどれだけ観光客の需要に応えているかもわかる(関東人には今ひとつピンと来ないのだが)。明石といったら明石焼(玉子焼)。専門店にはすごい行列が。つくっているところが見られて楽しいのはいいが。これが明石焼だ(姫路で食ったときに撮影)。関西風のタレに浸していただくのだ。