20192019年シーズンもさらなる活躍に期待が集まるメルセデスAMGペトロナス。その圧倒的な強さの源流を、メルセデスの歴史から紐解く。1)世界選手権の2019年シーズンが3月17日、メルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われるオーストラリアGPで開幕する。モータースポーツの最高峰と称されるカテゴリーにおいて、メルセデスAMGペトロナスは、2014年から昨シーズンまでに5年連続でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトル獲得の偉業を達成。他の追随を許さないその実力を更に研ぎ澄ませ、2019年もルイス・ハミルトン、バルテリ・ボッタスの布陣で全21戦のレースに臨む。メルセデス・ベンツのDNAには、モータースポーツとともに歩んだ長く深い歴史が刻み込まれている。1934年から1939年にかけては、ヨーロッパのモータースポーツ界を席巻し、F1世界選手権の前身であるヨーロッパ選手権のタイトルも獲得。モータースポーツ界でメルセデス・ベンツは、その地位を揺るぎないものにしていった。SLをベースにしたレースカーでル・マン24時間レースなどに参戦し、F1参戦に向けて足場を固めた。満を持してF1への参戦に臨んだ1954年7月4日のフランスGPで、ファン・マヌエル・ファンジオとカール・クリングの両ドライバーがワンツーフィニッシュを決める。メルセデス・ベンツの勢いはそのままに、ファンジオはこの年のチャンピオンになったのだった。世界スポーツカー選手権とヨーロッパラリー選手権も同時に制するものの、拡大する乗用車生産などに注力するためモータースポーツから撤退する。以後1980年代まで、スリーポインテッドスターの勇姿をサーキットで見ることはなかった。ザウバー・メルセデスとしてメルセデス・ベンツが再びF1の世界に戻ったのは1994年のことである。翌年からは名門マクラーレンと組み、マクラーレン・メルセデスが誕生。マクラーレンとのパートナーシップの間、ミカ・ハッキネンが2度(1998年、1999年)、ルイス・ハミルトンが1度(2008年)のワールドチャンピオンの栄誉に輝いた。チームとしては1998年に、ウェスト・マクラーレン・メルセデスがコンストラクターズタイトルを獲得したが、エンジンだけでなくシャーシもすべて手がける“オール・メルセデス体制”での参戦は、2010年シーズンからになる。ワークスチームとしてのメルセデス・ベンツは2012年、F1復帰後初勝利を挙げる。翌2013年、ミハイル・シューマッハに代わり2008年のワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンが加入。ハミルトンと、1982年のワールドチャンピオンであるケケ・ロズベルグを父にもつニコ・ロズベルグの体制が築かれると、コンストラクターズランキング2位に躍進。ドライバー体制はそのまま、エンジンがPU(パワーユニット)と呼ばれるハイブリッドシステムに変更された2014年シーズンは19戦中、ポールポジション18回、優勝16回、ワンツーフィニッシュ11回とライバルを圧倒。とどまることを知らない勢いはコンストラクターズとドライバーズの両タイトルを2018年までの5年連続で制した。それはまさしくシルバーアローの黄金期と言えるものだろう。Eの第6シーズンに拡大。19世紀に始まるメルセデス・ベンツとモータースポーツとの関わり、失われることのないDNAに刻まれた挑戦心は、新しいステージに踏み出そうとしている。1)世界選手権は、1950年にイギリスで始まった世界最高峰の自動車レース。2021年シーズンもメルセデスAMGペトロナスが、さらなる偉業達成に向けてスターティンググリットにつく。POSTDrive藤田ニコルが最新の電気自動車を体感!世界初のEQフラッグシップへ2022年12月にオープンしたメルセデス・ベンツの電気自動車ブランド、Mercedes-EQの専売店「メルセデスEQ横浜」を、メルセデスのオーナーである藤田ニコルさんが訪ねた。施設を見学し、EQSを試乗したニコルさんは、電気自動車に対する印象が一変したという。横浪修が切り取る、新型Bクラスと好奇心に満ちた瞳たちメルセデス・ベンツと写真家のフォトセッション連載。第12回は、ファッションや広告の分野で長きにわたり第一線で活躍する写真家、横浪修さんが登場。彼のライフワークである子供を被写体にした作品にちなみ、家族向けの新型Bクラスとわんぱくな子供たちを撮影。好奇心のおもむくままにクルマと触れ合う姿を捉える。セダンをグラフィカルに表現するメルセデス・ベンツと写真家のフォトセッション連載。第11回は、ジュエリーやファッション、コスメなどの物撮影をメインに活動するフォトグラファー、小川真輝さんが登場。セダンの特徴であるコンパクトかつラグジュアリーな姿をスタジオ撮影で最大限引き出す。個人情報の取り扱いについてプライバシーポリシーご。