2019.07.28この記事は約4分で読めます。先日、別記事のコメントで「興味本位で」「SRを購入」「はっきり言ってクソ」「貧乏人が妥協して乗るバイク」と、なかなか辛辣な意見をいただきました。ノーマルのSR400のいいところとダメなところを出来るだけ客観的にレビューしてみた2017年9月にSR400が惜しまれつつ生産終了したのは記憶に新しいところ。40年の長きに渡って1度もモデルチェンジせずに販売され...moyamoya-motors.comよほどSRが合わなかったんでしょうね。試乗していればそこまでディスるほどのミスマッチは起きなかったと思いますが、とにかくご本人にとってはSR400はダメなバイクだったようです。ここまで言われてしまうと「SR400は本当にダメなバイクなのだろうか?」と思ってしまいましたが、そんなにダメなバイクだったらここまで売れるわけも無く、ロングセラーとなる確たる理由があるはずです。同じスタイルの車両が40年以上も販売され続けています。単一車種の販売では世界一で、ギネスブックにも登録されるほど。こんなに長い間支持されるということは、世界中にファンがいる証左でもあります。Forumには5,000人以上の登録者があって、毎日熱い投稿がポストされています。SR400よりも高性能なバイクはたくさんあります。多くはフルモデルチェンジをするか人気の陰りでカタログ落ちするのが常です。SR400は何度も廃番の危機を乗り越えて現在も生産が続いています。SRがクソな車種だったら、こんなにも長い間売れ続けるでしょうか?「SRは車で言うところのカローラみたいなもの」という意見もありますが、カローラは車にこだわるユーザというより「普段使いとして車は必要だが、それほど車にこだわりはない。価格に見合った性能があればいい」という層がメインターゲットでしょう。逆に言えば「どうしてもカローラじゃないとダメだ!」というコアなユーザは少ないと思います。SR400は排気量の割に車重が軽いので、免許取り立てのエントリー層もさることながら、クラシックな外観に惹かれて購入する人が多いのが特徴です。SRを購入する層はそれなりに拘りがあるユーザではないでしょうか。そんなにダメなバイクだったら多頭飼いするオーナーなんていないSR乗りの中には、一人でSR400を2台以上所有する人(多頭飼い)も少なくありません。等など、楽しみ方のバリエーションはたくさんあります。FI)とSR500を飼っています。SR400は車両価格が比較的安いので、こういった多頭飼いのハードルはそれほど大きくありません。そもそも、同一車種を2台以上持つなんて相当SR好きじゃないとありえませんよね?それほどまでに魅了するSRがダメなはずがありません。そんなにダメなバイクだったらミーティングに1,000台も集まらないこれもSRの特徴の一つですが、単一車種のミーティングに1,000台も自走で集まるのはSRだけではないでしょうか?もちろん発売年数が長いこともその要因の一つだと思います。それ以上にSRのデザインや乗り味に魅了された人が多いからというのもあるでしょう。ミーティングと言えば、独自のカスタムを披露する場でもありますが、最近ではノーマルのまま楽しむ人も増えてきています。FI化されてからカスタムしづらくなってきたことも背景にありますが、一方でSRは長年の蓄積でどこもカスタムしなくても楽しめる、という部分もあるのではないでしょうか。(僕はそのタイプです)人にはそれぞれ趣向があるCB400FとSR400を比べれば、動力性能でSRが劣るのは当然です。並列4気筒に対してSRは単気筒なのですから、単純に動力性能を比較してダメ出しすることには意味がありません。そもそもSR400は当時の400ccクラスにハイパワーを売りにして参入した訳ではなく、当時からノスタルジーを感じさせるスタイルを全面に出して参入しています。人にはそれぞれ趣向があります。スーパースポーツが好きな人、旧車好きの人、オフロードやアドベンチャーが好きな人、クルーザーが好きな人、さらに言えば乗るよりもカスタムするのが好きな人、不動車からレストアするのが好きな人、等など、「オートバイ」というカテゴリの切り口次第ではどんな楽しみ方もできます。自分が好きな領域以外をディスるのは、他人の趣味への理解が薄くて悲しい気持ちになってしまうのです。...以上、グチでした(笑)SR400バイクにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村シェアするTwitterFacebook0はてブ0Pocket0LINEコピーmickをフォローするmickモヤモヤモータース関連記事バイクいわゆる「書類無し」車を再登録することは可能なのか?(250cc~編)前回は軽二輪車(125~250cc)の書類無し車両を再登録する場合について書きました。今回は小型二輪車(250cc~)の書類無し車両を再登録する場合について解説したいと思います。デトロイトジャケットを秋冬用ライディングジャケットとして使ってみる冬にあまりロングライドしない僕は、冬用のライディングジャケットはもっぱらユニクロのシームレスダウンジャケットを使っています。住んでいるところが関東南部で冬でも晴天が多く、1~2月でも日中が氷点下になることはまずないので、行動...バイク新車の慣らし運転はしなくていい?それとも必要?車やバイクを新車で買った時は「ならし運転」をしたほうがいいと言われています。若者の二輪離れが叫ばれて久しいですが、実は今、レンタルバイク市場が熱いんです。生活の多様性で、車やバイクにお金が回せない現代、買えないなら借りればいいじゃん!というのは実に理に適っています。8ホールのチェリーレッドを買っちゃいました。3ホールに続いて3足目のドクターマーチンです。軽自動車の5/8に?バイクに乗り始めたときからずーーーーーーっと不思議に思っていたことがあります。不思議に思っていたというよりは不満。PM4型FIモデルに乗っている者です。リターンするにあたり以前から気になっていたSRを選び2〜3年乗ったらまたリッタークラスに乗り換える予定でしたが、1年3ヵ月でやっと1万キロ走行してみて今はとても気に入っています。疑問点も無いわけではありません。美しいと言われている空冷フィンは金型が使い込まれているせいか仕上げがいびつ。美しいメッキフェンダーの裏はあっという間に錆びテールランプのメッキは縁まで綺麗にかかっていない。新車時のスイングアームにはグリスが入っていないなど...何よりも気になったのは油温80度から出るエンジンのメカノイズ。これは本当に嫌で出来るだけ調べたり整備したり。プロにも相談しましたが対策されていないので出て当然という結論に。鼓動感を楽しむ回転域で出るので一時期は乗り換えも考えました。今はエアクリーナー部を工夫して他の音で聞こえ難くして落ち着いています。嗜好もありますがユーザーがどうにも出来ない所はメーカーに頑張って欲しいですね。それはヤマハさんに限った事ではありませんけども。長くに渡り売るためのモデルチェンジもあればコストダウンした所もあるでしょう。先日ミラーとウインカーケースに傷をつけてしまい部品を調べたら両方ともアッセンブリーでしか出ず驚いた事もありました。...作り続けるメーカーさんの事情もあるでしょうし、個人的なノスタルジーを含めて今新車で買える事の意義は大きいと思うのです。これからも手を入れながら乗り続けたいと思っています。さんコメントありがとうございます。同じ4型FI乗りですね。私は5,000kmを過ぎたぐらいでエンジンからのメカノイズが少し気になりました。タペット音なのかと思ったらカムチェーンのたるみが原因でテンショナーを調整したら無くなりました。ZRX1200R時代はカワサキ仕様?のカムチェーン音がいつもガラガラ鳴っていたので(笑)SRはそんなものかなと思って乗っています。僕も最初はこのパワーの無さ(笑)から、そう遠くない将来乗換えるかも、と思いましたが、乗っているうちにジワジワとハマってしまいました。今後とも当ブログをよろしくお願いします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。ΔホームバイクSR400管理人このブログを書いている人mick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。全部返さなくても、一部だけ返納できるんです!2023.05.292023.05.29バイクのファッションが「ダサい」かどうか不安になった人が読む話2023.05.27反則金、違反点数がない違反行為ってあるの?軽微でも意外と痛い、交通違反のまとめ2023.04.05うっかり忘れた!出先で運転免許の不携帯で捕まったらどうなる?2023.04.01道路標識のひし形の意味って何だっけ?意味を知れば取締りを避けられる!2023.03.192023.03.31カテゴリーウェア1カワサキ31000cc~2400cc~1カーリース・サブスク9ツーリング22ドライブ32バイク115SR40019ウェア19バス・タクシー1ホンダ61000cc~2250cc~250cc~2メンテナンス55バイクメンテ23車メンテ24レンタカー18国内レンタカー2海外レンタカー15便利グッズ44保険2免許30安全運転技術42税金6自動車保険12自転車6車112車検10運転技術5防犯3頚椎症10人気記事一覧あおり運転で損害賠償請求が1億3千万!?人生を終了してしまった哀れな男の話2020.09.142022.05.17サンシェードの吸盤が外れやすくなったときの簡単な直し方とは?2020.06.042020.11.28バイク用のヘルメットは規格をクリアしていないと違反なの?2018.07.052021.07.05国際運転免許証の有効期間って実は1年じゃないですよ、って話2019.11.292023.03.11車にサンシェードって本当に効果あるの?って思っている人に伝えたい4つのこと2020.05.182021.06.26プロフィールmick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。自己紹介サイトマップお問い合わせプロフィールこのブログ書いている人mick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。車ドライブバイクツーリングメンテナンスお問い合わせサイトマッププライバシーポリシーホーム検索トップサイドバ。