(ダックスシャリーモンキー)こちらはブラックエディションから取り外したサスペンションになりますひどい汚れやオイル滲み等もありません。5starsJA11、20年の10万km標準リーフに追加です。逆そり気味だったものが、きれいなそりになりました。リフトアップも2〜3cmくらいと思います。ノーマルの姿をとどめる程度にはぴったりです。標準のUボルトでぎりぎりとどきました。追加した場所は3番目です。サイレンサーを取り付けようと、11mmの穴あけに挑戦しましたが、刃が立ちませんでした。残念ですが諦めました。最初から空いているとなお良かったのですが。担当者は山田さんです。親切、丁寧、詳しく何回も対応してくれて、大満足です。旧車の4WDにかんしては、ここをお勧めします。5stars3インチアップに伴い純正ブッシュと交換しました。前評判のとおり直進時の安定性はアップしましたが、その分ジャダーが出てしまうようになってしまいました。ラテラルのブッシュが劣化していたのが直進時の安定性の変わりに表立ったようです。この商品自体は満足ですのでリヤにも装着すべきか検討中です。5stars本日到着いたしました。発送を急いでいただきありがとうございます。納車前に到着して助かりました。5stars早い対応を頂いて本当に助かりました。かなりの安価で購入できたので、ちょっと心配でしたが、全く問題ありませんでした。本当に大人なローダウン、あまり落ち過ぎないダウンサスで良かったです。5stars昨日ショップにて取り付け終了しました。乗り心地は純正よりは硬くなりましたが、嫌な硬さでは無く組み込んだカヤバのNEWSRスペシャルとのマッチングも良さそうです。ダウン量もそれほど下がらず、丁度いい感じです。耐久性に関しては、まだ取り付けたばかりなのでこれから判断します。5stars塗装のハゲはあるがモノの作りはとてもいい。耐久性はわからないが期待してます。5stars安かったので不安はありましたが、今のところ不具合はありません。JPY8,550ZXR250のサス程度良いです。