737型としては第4世代になる。LEAP-1Bに換装、ウイングレットを含む空力特性を改良している。エンジン直径が大きくなったため取付位置を前上方に移動した。MAXの生産の再開すると公表した。Deal)氏は同日の午後従業員を前にして「今日からレントン(Renton)工場生産ラインの再稼働のための準備を開始する」と言明した。MAXは2019年3月のエチオピアン航空、2018年9月のインドネシア・ライオン航空の事故で346名の犠牲者が出たことを受けて、飛行停止となり現在に至っている。一方で737MAXは3,000機以上の受注を抱え、この生産再開がボーイングにとって大きなビジネスの柱であることに間違いない。MAXには数種の系列モデルがあるが、これらはボーイング民間航空機部門の収益のほぼ半分を占める。今後コロナ・ウイルス収束後に見込まれる国内線繁忙期に対応できる機体としてこれに変わるものは、存在しない。8が基本型で2017年3月にFAA型式証明を取得、同年5月から就航開始。