アクセス中の人数10名さま。オスロ:『依存症』誌オンライン版において印刷版に先立って公表された文献レビューによると、THCに陽性の運転手が交通事故に関与する可能性を予測する研究は、交絡変数の可能性を十分に考えて調整していないという。ノルウェーの研究者らは、1982年から2015年までに公表された、運転の過失責任に関する20件以上の研究、および2件のメタ分析についてレビューした。研究の中には、研究者らに大麻と衝突の危険性の関連性について過大評価をもたらす方法論的欠点を含むものがあることが判明した。研究者らによると、「初期のメタ評価からの見積もりが高くなるのは、概して」、年齢や性別など「既知の交絡因子を調整していないデータの使用など、方法論的問題点によって助長されることが判明した」。研究者らは、交絡因子を調整した上で次のように結論した。3.93)増加することが報告されている。詳しい情報は、NORML副事務局長ポール・アルメンターノ(paul@norml.org)にお問い合わせください。誌に掲載されています。精神運動機能と交通事故の危険性における大麻の影響に関する追加情報は、以下のNORMLのサイトをご覧ください。ネルソン「私は大麻を吸う。それは政府にとやかく言われる話ではない。(2010-09-02)また大麻が癌を抑制することが示された。われわれは臨床研究をしないのだろう。(2010-08-12)大麻に関する研究は20,000を超えている。(2010-03-31)なぜもっと医療大麻の研究が行われないのか。連邦政府が許可しないからだ。