」という変換器を使うことでコンセントプラグでも外で使えます。ページ下部で紹介しておりますのでご覧ください。プラグコードの長さは実測で3.9Mありますので、十分です。幅3cm、長さ18M。ヘッドライト外側のボディを保護するのに使用します。)マスキングテープポリッシャー作業において、必要最低限の道具はこれで揃いました。綿バフを被せる前に一工夫。液体コンパウンドは液体なので、綿バフを通り抜けてスポンジを汚します。ビニール袋を円状に切って、両面テープでスポンジに貼り付けます。汚れを防ぐのが目的です。スポンジの表面と綿バフの摩擦力が無くなるので、回転中にバフが安定しないという意見もあります。私はそれよりも交換不能なスポンジが汚れる方が嫌なのです。)ビニールを貼った後、綿バフをグイっと被せて準備OK。ポリッシュ作業は、日陰で行う昨年は、ヘッドライト磨きの勝手がわからなかったために晴れた日の日向で作業してしまいました。液体コンパウンドはポリッシュ作業で薄く伸ばされていきます。この時、日光が強すぎるとあっと言う間に乾燥してしまいます。乾燥すると固まりますが、その固まった状態で擦ってしまうとヘッドライトが傷ついてしまう。よって、ポリシャー作業は日陰で行います。ちなみに、黄ばんだヘッドライトを日向で見ると余計に黄色く見えてしまうのですが、日陰で見た場合はそれほどでも。全体的に1枚フィルターを被せたようにモヤッと曇っているのは分かります。ヘッドライト周りを、洗車するポリッシャーの下準備として、砂・ホコリを水で洗い流さなければなりません。砂が付いた状態でポリッシュしてしまうとガリガリにヘッドライトが傷ついてしまうため。出来れば、カーシャンプーを掛けた後に高圧洗浄機でクルマの屋根から窓ガラス、ドア・ボンネット、そしてヘッドライト周りの汚れを吹き飛ばしましょう。私の場合は水道の蛇口が近くにないため、2リットルの空のペットボトル3本に水を入れて準備しました。1本使用して左右のヘッドライトとヘッドライト周りのボディを水で手洗い洗車します。残りの2本は、後ほど使います。水洗いした後は、セームなどできちんと水を吹き上げましょう。ヘッドライト周りをマスキング洗車・吹き上げが完了したら、ヘッドライト周りにマスキングテープを貼っていきます。ポリッシャーを掛けていると、作業が上手な人なら良いのですが、素人がポリッシュ作業をする場合はハミ出しまくりです。実際にはみ出しました。ハミ出てしまうとボディを削ってしまうことになるので、ハミ出ても良いようにマスキングでボディを保護するわけです。今回初めてポリッシャーを使って分かりましたがヘッドライトの尖った部分周辺のマスキングは幅3cmのテープを貼ったあと、さらにその外側にも貼るのが良いかも。私は結構はみ出てしまったので。合計6cmもあればボディに接触することはわざとやらない限り無いと思います。ポリッシャーの電源準備ポリッシャー本体には電源スイッチが付いています。○マークのOFF状態にしてください。間違ってON状態で電源が入ってしまうと、地面でポリッシャーが回った挙句に壊れます。電源をOFF状態にしたら、エンジンを掛けましょう。エンジンを掛けたら、シガープラグをソケットに挿入してください。準備の最後として、ヘッドライトリフレッシュを開封して中身を出しましょう。)コーティング用のスポンジ2個これでポリッシャー作業前の準備は全て終わりました。ポリッシャーの、使い方と手順では、ポリッシュ作業に入ります。ポリッシャーの電源をONにすると、このように動きます。)をバフの中心に塗布してください。その後、ヘッドライトとバフを密着させた状態で電源をON。ちなみに、バフの外側に液体コンパウンドを付けて回すと、遠心力で液体が吹っ飛びホームランします。塗布は必ずバフの中心にしてください。馴染ませ&密着させて電源ONです。ちなみに、ポリッシャー掛けの動き方はこんな感じだと思います。以下は動画ですが、なにぶんファーストコンタクト。適当に動かしています。撮影を止めた後で、上記のような移動に訂正して作業をやり直したことだけは付け加えておきます。ヘッドライトにポリッシャーを押し当てる強さについては、軽く押し当てる程度です。チカラを込めて押し込むようなチカラは掛けておりません。)それよりも回転によるバイブレーションで本体が横方向に軽く暴れるため、対抗してギュッと握っておりました。ポリッシュ作業時間はヘッドライト片方がおよそ2分くらいでしょうか。その間、合計3回液体コンパウンドを塗布しました。押し当てることで強く削れる(速く磨ける)のですが、押しが強いと強い摩擦を生み、摩擦は乾燥を引き起こします。よって怖かったので結果として大目の3回塗布となりました。樹脂コーティング剤を塗りこむポリッシャーによる研磨作業が終わったら、液体コンパウンドを洗い流して、樹脂コーティング作業を行います。液体コンパウンドを洗い流すヘッドライト樹脂はポリッシャーの回転摩擦で少し暖かくなります。薄く伸ばされた液体コンパウンドはさらに乾燥しやすくなります。カチカチに乾燥してしまうと洗い残しの原因が増えるだけなので、できることなら片方の磨きが終了したらもう片方のポリッシュ作業を行わず、水分が飛んでしまわぬうちに水で液体コンパウンドを洗い流してください。マスキングテープを剥がして、液体コンパウンドが乾燥して固まらないうちに水で洗い流します。隅っこのほうはすでに乾燥してしまった。手と水ではなかなか落ちづらい。そんなときは、台所用スポンジで水を含ませながら落としましょう。最後に上から下にすすぎ水を注いだ後、ウエスで水っけを完全に取り除いてください。確実に洗い流してください。このあと樹脂コーティング剤をヘッドライト表面に塗布していくのですが、もし液体コンパウンドの洗い流しモレがあると仕上がりにスジが発生したり白っぽくなってしまいます。以下は去年の写真ですが、ちゃんと洗い落とさなかったためにスジが発生してしまいました。仕上がりに影響があるため液体コンパウンドは確実に洗い流してください。確実に、吹き上げてください少々の水っけが残っていてもNGです。コーティング剤は水と混じると正しく綺麗にコーティングできなくなり仕上がりに影響します。影響どころか台無しです。ヘッドライトとボディの隙間の水には注意です。樹脂コーティング剤を塗りこむヘッドライトの表面を研磨することで綺麗な面が出てきました。このままでも綺麗なのですが樹脂コーティングしないとすぐに黄ばみが再発します。)をヘッドライトに塗布しましょう。このコーティング剤はサラサラの水っぽい感じ。付属スポンジに大目に垂らしてください。サササッと素早く全体に満遍なく塗り込みましょう。