ワインレッドのノーマル78プラドをご入庫頂きましてカスタム致しました。NEWペイント、ディーゼル規制対策、各パーツ交換、整備、内装クリーニング等を施工致しました。今回ご依頼頂いたのはショックの付け根部分のフレーム修理です。修理が出来ないという事で京都から当店にご入庫頂きました。古い車と付き合っていくのに避けて通れない「錆」。車の下回りやカーペットの下など見えにくい部分で錆は発生しています。ひどいものは穴が開いてしまうほど。当店では何台ものこういったプラドの板金修理を行ってきました。板金ランドクルーザー78プラドは経年劣化による錆の修理が当店でも多いです。ほっておくと浸食どんどん進んでしまいます。以前お持ち込みにて板金修理させて頂きました40万kmの78プラド。フレーム、フロア等かなり錆にてダメージを受けていましたが当店にて補修、塗装いたしました。2020年1月21日78プラド板金これだけの工程を経てキレイなナローボディになります。全箇所スムージングだけでも数日かかりますが長く綺麗に乗って頂く為に手間をかけて仕上げます。2020年1月20日78プラド板金ワイドボディからナローボディへオーバーフェンダーのスムージング工程を2回に分けて画像にてご紹介します。板金185サーフ、95プラド、78プラドなどはオーバーフェンダーを取り外したナローボディへの換装が可能です。クリーニング、カスタム、パーツ販売~電話お問合せTOPへ。