人生VIP職人ブログwww更新情報とか呟きとか。←違反点数25点とかいくらなんでも重過ぎだろ。←違反点数25点とかいくらなんでも重過ぎだろ。←違反点数25点とかいくらなんでも重過ぎだろ。負傷の大学生「厳罰を」15人が死亡した長野県軽井沢町のスキーバス転落事故から15日で2年です。バスに乗っていた大学生らが献花に訪れ、運行会社への厳罰を求めました。事故現場には、事故で友人を亡くして自らもけがをした大学生4人が発生時刻と同じ時間に献花に訪れました。大学生など15人が死亡、26人がけがをしました。疑いで運行会社の社長と当時の運行管理者を書類送検しています。遺族会は起訴するよう求めていて、集めた署名を来週、検察庁に提出します。利用者が安さを追求するするあまりの事故だと思います。これはツアーを主催する会社にも問題あります。雪山にも経験豊富なドライバーのいる大手、電鉄、バス会社に頼めば運賃高し、ダンプの運転手が今日から観光バスの運転手なんて会社は運賃安い。客の命より会社の儲け、そんな主義の主催会社が大手旅行会社の傘下にあったな?。今のバスの運転手、免許はあるが技術なし。安いけどバススキーツアーは止めた方が身の為です。厳罰化をって言う前に値切るのをやめてください。規制緩和前と規制緩和後の値段の差って知ってますか?適正な値段は10万円が値切られて2万円ってのがざらですよ。今は値切りは認められませんので、高いなら別の手段考えてください。バス会社、バス運転手ばかり攻めないで、あなたたちも反省してください。価格破壊をした結果ですよ。言いたいことは分かるが無闇に規制緩和をした国にも責任がある。貸切バス事業への新規参入が増え、一気に過当競争の状態になりました。労働者の待遇も下がっていきました。バス事業の安全性を担保するのは、何よりも運転者です。彼らが過酷な労働環境に置かれることによって、重大事故が起こる素地が形成されていきました。安全が欲しいなら対価を払わないと。あって当たり前と思うなら常日頃、人を軽く見てる証拠。下請け、協力者(会社)、末端のことまで考えてマネージメントやって下さいね。しないと同じ事が起きて逃げ惑う当事者加害者になりなすよ。規制強化、料金を無理に安くしないに付きます。安い料金で、無理があるプランをさせる発想が間違いの元。無理をごり押しされて、厳罰だけをやらされては、バス運転手なんてやらなくなりますよ。そもそも、冬は路面も滑りやすかったろうに。悲惨な事故ですが、そこまで悪質ではないと思いますが。法律違反してたわけじゃないから厳罰はやりすぎ。怒りは分かるが筋違い。BBC「ジュリーが知らなかったとは信じない。【悲報】日本、ガチで終わる。【悲報】ガソリン補助金終了のお知らせ。このブログについてTwitter。現在の閲覧者数:にほんブログ村アクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。