私のPHANTOMはイロイロと弄ってあるので、上下シェルを開く迄に30分近く延々とネジとケーブルコネクタを外す苦行が必要です(泣)バッテリーとレシーバーボードの干渉は僅か2mm程度でしたので、ボード取り付け部にスペーサーを咬ませて嵩上げすれば良いように思います。拡張ドアの出っ歯が何かと邪魔になりそうなので、バッテリーを全体的に下げる事にして、邪魔な底の突起部分をカットすることにしました。純正バッテリーを格納する事はもう無いので、初めて愛機にメス(ニッパー)を入れました。純正部分の切削加工は、これが初めてですので、少し罪悪感が・・・(泣)バラしたついでに、スパゲティ化した配線のノイズからGPS感度を守る為の銅箔テープを貼ってみました。ここまでで、既に3時間ほど経過しています。アームの補強まで手を加える気力はこの時点で、無くなってしまったので、シェルを閉じる事にしました。あちこちからハミ出る配線やコネクターの絶縁テープ巻きに四苦八苦し、元に戻すまでに1時間以上掛かりました(眠い)5200mAhバッテリーを収納してみます・・・1センチほどはみ出しますが、ドアの開閉は問題ないようですw但し、まだバッテリーコネクタを交換していないし、やたら太いケーブルなので取り廻しに少し不安。最後に純正バッテリーで通電確認。(4)データの利用についてこのブログに掲載されている3Dデータ・イラストの再配布や販売などの営利目的での使用は事前の承諾がない限り使用できません。これらのデータを使用し発生したいかなる損害にも当方は責任を負うものではありません。