No.2346今なお残るハエタタキを見に行きました。大きく立派なものでした。現役を退いてからかなりの年月を経過しているのに、残っているのは不思議な感じです。きれいなみかん畑と相模湾が印象的な場所でした。No.2358田駄様、みなさま旧年中は、お世話になりました。今年もよろしくお願いします。この場所のハエタタキも現役で電線が張られていたら、邪魔なやつだなぁ、となったでしょうね。蒸気現役時代にみなさんがご苦労されながら、うまく処理して撮影されたからでしょうか、ハエタタキは古き佳き風物に感じられます。小さいハエタタキですが、長野電鉄ではまだ現役のものがあります。ハエタタキとロマンスカー、東急8500系の組み合わせはなかなか楽しいものがあります。投稿者のサイトor参照URLこんにちは、tekkenです。皆様、今年もよろしくお願いします。(迷)写真は2011年2月12日の白久@秩父鉄道です。他板も同じ画像ですが、諸事情をご賢察の上、何卒ご了承の程、お願い致し度。m(__)m>reflexレンズは鉄道写真には難しいそうですよね。ピントのピの字から再スタートです。No.2366tekkenさん、こちらこそよろしくお願いいたします.refrexレンズのボケの活かし方もそうですが、長望遠の単焦点レンズはまず構図を決めるのが一苦労です.わずかなカメラ移動でも瞬時に被写体が消えてしまいます.曇天時のピン合わせも大変そうです.ご検討をお祈りします。旧年中は大変お世話になりました。本年も宜しくお願いします。弊サイトは頑張って今年は元旦から更新を行いました。−「中国・SS1型電気機関車」の3コンテンツです。皆様、本年も宜しくお願い致します。今年は平穏な年でありますように。投稿者のサイトor参照URLこんにちは、tekkenです。今年もお世話になりました。reflexが届いたので、本日は地元の試写場に行きました。D7000でAモード(絞り優先、実際は固定)の半自動撮影です。高円寺@中央本線です。投稿者のサイトor参照URL今年もおかげさまで楽しい趣味活動ができました。これも、田駄雄作さんのおかげと感謝申し上げます。今年は何度も撮影をお供させていただいたことをうれしく思います。来年もまたよろしくお願いします。年の暮れにちなみまして夕陽の画像を一枚貼らせてください。投稿者のサイトor参照URLこんばんは。今年も色々とお世話になり、本当にありがとうございました。本年の書き込みは一応これで最終とし、元旦の夜あたりから再びパソコンの前に向かおうと思っております。来年もまた、よろしくお願い申し上げます。晴天に恵まれ立山連峰が見事でした。EXPRESS号」も12月23日からの営業運転が決まりました。今後の活躍が期待されます。写真は、特急にも使用される地鉄生抜き14760形、14765+14766の上り普通150列車です。No.2337田駄さんこんばんは、土日一年半ぶりに函館へ。今年も札幌では、「SLクリスマスin小樽号」の運転はありません。それで昨年から運行している「SLはこだてクリスマスファンタジー号」の撮影に行ってきました。両日とも発達した低気圧の影響で、時折風が強く横殴りの雨が降るあいにくの天気でしたが、その分ファンの姿も少なかったようです。今年もニセコ号に登場しなかった207に久方ぶりのご対面です。No.2330先週の日曜日、中央本線の鳥沢鉄橋でE655系お召列車を撮影してきました。写真はその"露払い"として走ってきたE351系「スーパーあずさ11号」です。小生これまで鳥沢鉄橋は何度も通っていますが、降りて撮影したのは初めてです。短い編成だとあまりサマになりませんが、12両編成の「スーパーあずさ」を撮影するには絶好の舞台です。No.2333E351系は仕事で関わった思い入れのある電車で、鳥沢鉄橋の"舞台"に見事に嵌ったのが嬉しくて貼らせていただきました。「お召は見せてくれないんですか?」というリクエストをいただきましたので、E655系のお召列車を貼らせていただきます。ご入院中の天皇陛下の御名代で皇太子殿下がご乗車になっているので、正確には御乗用列車ということになります。さまざまな噂が飛び交っていましたが、予定通りの"お召"の姿で走ってきました。このトラス橋上で特別車両が架線柱にかからないようにするには、6両編成はちょっと撮りづらい長さです。