2020.03.23この記事は約5分で読めます。新規登録から1回目の車検を迎えるにあたって、ブレーキパッドを交換することにしました。言っても、純正パッドは5,000円ぐらいするので、おいそれと買えません。(笑)それに純正のパッドはブレーキダストが多すぎるので、交換するならセミメタルで、かつお財布にやさしいブレーキパッドを探してみます。EV-255HDいろいろ物色してみると、ライズコーポレーションが販売しているEVOLUTIONというブレーキパッドがありました。ベースプレートがオレンジというのも珍しくていいですね。税込で2,000円を切るお安さは魅力的です。ダメだったとしてもお財布へのダメージが少ないですし。ついでにブレーキキャリパーを丸洗いするブレーキパッドだけ交換するなら10分もあれば終わりますが、どうせブレーキキャリパーを外すならキャリパーのメンテナンスまでやってしまいましょう。キャリパーを外すSR400のフロントブレーキは片押しでブレーキピストンは2個(2ポッド)だけなのでメンテナンスは比較的簡単です。キャリパーサポートと固定しているボルト2本とブレーキホースを固定しているボルト1本外すだけで、簡単に外れます。ブレーキダストでピストンが真っ黒です。...って、板バネに虫の死骸が付いてますね(笑)SRのブレーキパッドってこんなに薄かったっけ!?と思ったら、なんとピストン側のブレーキパッドがほとんど残っていません。マジか...まだ7,000kmしか走っていないのに(汗このまま交換しなかったらブレーキディスクをギーギー削って5万以上の出費になるところでした。反対側のパッドはまだこんなに残っています。いうか、片押しキャリパーはピストン側(押しつける側)のパッドは減りが早く、固定側の減りは遅いという特徴があります。ちなみにこの青いラバーグローブは使い捨てのニトリルグローブで、こういった汚れ仕事のときは超絶便利。当ブログではバッテリー交換や簡単な点検整備をDIYで行う方法を紹介していますが、意外と気になるのが手の油汚れ。機械工場なんかでよく使われる粉石鹸や工業用ハンドクリーナーを使えば大方の油汚れは落ちますが、爪の間や、指紋・皺に入...moyamoya-motors.com爪の間に油汚れが入らないのと、手に油の臭いが全く付かないので機械いじりに超オススメです。大好きなサンマの一夜干し作るときも使ってます。手が生臭くならなくて素晴らしい。キャリパーを丸洗いするこのブレーキダストにまみれたキャリパーを水洗いします。バケツに水を入れて、その中にキッチンで使っている中性洗剤を少量入れます。洗う際に使うブラシは使い古しの歯ブラシなどで十分です。この中性洗剤の入った水にキャリパーを漬けてハブラシでゴシゴシを洗います。ピストン周りを中心に洗っていきます。洗っただけで、水がこんなに真っ黒になります。歯ブラシでは落としきれない汚れが...。錆び付いてるようです。これは#1500の耐水ペーパーで水研ぎして落としました。ピストンの裏側には歯ブラシが入りづらいので、こういったピストンプーラーがあると作業しやすいです。最後に水分をエアブローで飛ばします。シリコングリスを付けてピストン揉み出しピストンとシールの周りにシリコングリスを塗って、ピストンを手で押し込みます。勢いよく押すともう片方のピストンが出過ぎて抜け落ちてしまうので注意してください。注意しながら2つのピストンをゆっくり押し込みます。カマボコ板のような木片があればやりやすいのですが、2ポッドなので僕は手でやっちゃってます。根元まで押し込んだら、今度はブレーキレバーを握ってピストンを押し出します。ピストンを押し出しすぎると、ピストンが抜けてブレーキフルードが漏れ出してしまいますので要注意。なったらエア抜きしなければならず、超面倒です。ピストン押し込み~押し出し~を繰り返して、時々ピストンに塗布したシリコングリスを指で伸ばします。ピストン全周に塗布するように、ピストンプーラーで回しながら作業するといいでしょう。何度か繰り返しているうちにピストンの押し込み~押し出しがスムーズになってくると思います。ブレーキパッド&キャリパー組み付け後はブレーキパッドを組込んでキャリパーを組み付けるだけです。ブレーキパッド(ピストン側)には鳴き止め用のグリスを薄く塗って組み付けます。キャリパーはピストンを奥まで押し込んで組み付けます。片押しキャリパーのキャリパーマウントボルトはスライドピンを兼用しているので、組み付ける前にグリスを薄く塗っておきます。新しいブレーキパッドがチラっと見えています。ブレーキダストで汚れるので鮮やかなオレンジ色は今だけですね。最後にブレーキタッチが出るまでブレーキレバーを何度か握るのを忘れないでください。(←超重要)格安ブレーキパッドの性能は如何に!?今回、初めて使うブレーキパッドですが、100kmほど乗った感じでは制動力は純正とあまり変わらない感じです。SRなのでそんなにハードなブレーキングはしませんし、もっぱら街乗りメインなので制動力はこのぐらいで十分です。あとはブレーキダストがどのくらい出るのかが気になります。これで純正品よりブレーキダストが少なければ、コスパ高いブレーキパッドだと思います。1,000kmほど走ったら、また使用感などをレポートしたいと思います。SR400バイクにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村シェアするTwitterFacebook0はてブ0Pocket0LINEコピーmickをフォローするmickモヤモヤモータース関連記事SR400SR400のグリスアップ:スイングアームピボットシャフト、リアハブ、アクスルシャフト今回は、SR400の定番メンテナンスであるグリスアップについて解説します。道具さえ揃えれば簡単なメンテナンスなのでオススメです。以前、ZRXの出張査定を通じてバイク買取業者の比較をしてみましたが、結局僕が売却したのは地元の業者でした。今回は乗換え前提での売却交渉について書いてみたいと思います。Show(通称CES)で話題になった技術です。...って言われ...SR400【SR400購入ガイド】キャブ車、FI車、新型FI車、どれを買ったらいいか迷ったら読んでみて!先日、約1年のブランクを経て、新型SR400が新環境基準(平成28年排ガス規制)に適合してリリースされました。SR400は初心者からベテランまで楽しめる非常に稀有なモデルです。スピードに疲れたライダーに...バイク【体験談】SR400で初めてのユーザ車検@多摩いつもはバイク屋さんに車検をお願いするのですが、今回は初めての車検(SR400)ということもあって、ユーザ車検をすることにしました。...というとカッコイイのですが、子供の進学やらなんやらでお金がかかるんで、自分で出来るとこ...バイク煽り運転で殺人罪が適用される!?先日、二輪車を執拗に煽った挙げ句に、故意に追突して二輪車に乗っている男性を死亡させたとして、自動車を運転していた40歳の男性が逮捕されました。潜る中段か下段が狙い目です自分でもできる自動車のバッテリー交換。PMいつも楽しく拝見させております。乗っていて、オーナーとしてのスタイルを参考にさせてもらっています。僕の純正ブレーキパッドは約3000kmで寿命がきました...やはりダストがすごくて靴の汚れもひどかったです...恐縮ですが、お聞きしたいことがあります。高速走行中の横風はどのように対応していますか?80km以上で走行している時に風であおられると転倒しそうで恐怖心が勝ってしまい、なかなか高速を使ったツーリングに踏み出せないでいます...まだ免許取得して一年未満の初心者ということもあるかもしれませんが...首の具合は大丈夫でしょうか?お互い健康に気をつけて、楽しいバイクライフを送りましょう。さんコメントありがとうございます!純正のブレーキダスト、結構スゴイですよね。言っても、まさに「身を粉にして」働いているわけですからあまり文句も言えず(笑)。記事に書いた激安ブレーキパッドは、効き味は純正と変わらず、その反面ブレーキダストは少なめな感じです。ところで、高速走行中の横風でお悩みとのことですが、僕も横風が強いときは結構ドキっとするときがあります。いうときは風の抵抗を減らすために上体を少し伏せ気味にしてニーグリップをキュっと入れて、素直にスピードを落としていました。それで横風の状況を見ながら自分がコントロールできる範囲で速度を増減する、という感じです。・河川にかかる橋(川が風の通り道になる)を通過するときに前もって心構えしておくと心配が0にはなりませんが、半分ぐらい減ります。SRは車重が軽いのと、車体設計が古いせいかフレームがよれるので余計ふられる感じがします。パワービーム(パフォーマンスダンパー)を装着するとフレーム剛性が上がり高速道路での安定性が増すのでオススメです。別記事でレビューしていますので参考になさってください。首の心配していただいてありがとうございます!今のところ痛みは1~2ぐらいでライディングには支障ありません。このまま全快してくれると良いのですが。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。ΔホームバイクSR400管理人このブログを書いている人mick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。全部返さなくても、一部だけ返納できるんです!2023.05.292023.05.29バイクのファッションが「ダサい」かどうか不安になった人が読む話2023.05.27反則金、違反点数がない違反行為ってあるの?軽微でも意外と痛い、交通違反のまとめ2023.04.05うっかり忘れた!出先で運転免許の不携帯で捕まったらどうなる?2023.04.01道路標識のひし形の意味って何だっけ?意味を知れば取締りを避けられる!2023.03.192023.03.31カテゴリーウェア1カワサキ31000cc~2400cc~1カーリース・サブスク9ツーリング22ドライブ32バイク115SR40019ウェア19バス・タクシー1ホンダ61000cc~2250cc~250cc~2メンテナンス55バイクメンテ23車メンテ24レンタカー18国内レンタカー2海外レンタカー15便利グッズ44保険2免許30安全運転技術42税金6自動車保険12自転車6車112車検10運転技術5防犯3頚椎症10人気記事一覧あおり運転で損害賠償請求が1億3千万!?人生を終了してしまった哀れな男の話2020.09.142022.05.17サンシェードの吸盤が外れやすくなったときの簡単な直し方とは?2020.06.042020.11.28バイク用のヘルメットは規格をクリアしていないと違反なの?2018.07.052021.07.05国際運転免許証の有効期間って実は1年じゃないですよ、って話2019.11.292023.03.11車にサンシェードって本当に効果あるの?って思っている人に伝えたい4つのこと2020.05.182021.06.26プロフィールmick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。自己紹介サイトマップお問い合わせプロフィールこのブログ書いている人mick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。車ドライブバイクツーリングメンテナンスお問い合わせサイトマッププライバシーポリシーホーム検索トップサイドバ。