2020.10.04この記事は約4分で読めます。先日、読者の方から「ファッションにこだわるライダーはダサいのでしょうか?」というメールを頂きました。その方はレブル250に乗るために中型免許を取得して、お気に入りの古着とブーツを履いてツーリングを楽しんでいるそうですが、ネットで「ファッションライダーはダサい」といった内容を見て不安になったとのこと。結論から言えば、そんなことは全く気にする必要はありません。バイクなんて自己満足の乗り物ですから法律の範囲内で自分の好きなように乗ればいいのです。そもそも「ファッションライダー」っていつ頃から言われてきたのでしょうか?目次ファッションライダーとはファッションライダーと陸サーファーの違いファッションライダーでええやんファッションライダーとは「ファッションライダー」とは、技術とかテクニックは二の次で、バイクのカスタムやファッションにこだわりを見せるライダーのことを指す言い方です。80年代にバイクブームがあって、多くのライダーは当時のレーサースタイルを模倣しました。フレディ・スペンサーやケニー・ロバーツなどのGPライダーのレザースーツやマシンカラーに憧れて、峠道でヒザをガリガリ擦りながらハングオフするのがスーパークールな価値観の時代でした。伝説やキリンといったマンガの影響も大きく、CB750FやGSX1100S(カタナ)といったストリートマシンを「峠仕様」にカスタムするのも流行りましたね。レザースーツの上にスウェットシャツを着る、というのは「朝早く峠に通ってる感」を出すのに大切な要素でした(笑)。当時のバイクシーンはとにかく「速さ」に価値観が置かれていたように思います。「速く走れない」=「乗りこなせていない」=「ダサい」みたいな。その後90年代に入ると、そういった「速さ」に価値観をおく層とは別な楽しみ方をする、ファッション系ライダーが登場してきます。ハーレーやトライアンフといったオールドスクールなバイクを、ラギッド(無骨)なファッションで楽しむスタイルです。目をつり上げてコーナーをガリガリ攻めるのではなく、好きなファッションで移動を楽しむといったように、価値観を「見た目」に置いたのが大きな違いです。ファッションライダーと陸サーファーの違い当時は「ファッションライダー」と言うと少し侮蔑的なニュアンスを持っていました。それは、今まで「速さ」を価値観にしてきた峠族の人達からしてみれば、ファッションに寄せてダラダラ走る人達が目障りに見えたのだと思います。バブル期に、サーフィンは出来ないけどサーファーファッションを模倣した「陸サーファー」が多く見られましたが、ファッションに主眼を置く点では共通するものがあります。車のルーフにボードをくくりつけているだけでは「陸サーファー」と言われてしまうのは仕方ありませんが、バイクは必ずしも峠で攻めた走りをしなければいけない、ということはありません。50ccスクーターでキャンプツーリングを楽しむ人もいれば、乗るよりも改造やレストアを専門で楽しむ人もいます。バイク+ファッションで自身の「バイク世界観」を表現する自己表現手段の一つと考える人もいます。ファッションライダーでええやん趣味が多様化した現在、どのように趣味を楽しもうが個人の自由です。僕もかつては速さや排気量に価値観を置いていた時期がありました。今思えば、若気の至りとは言えずいぶんと偏った狭い視野だったと思います。考えれば、趣味はその切り口でいろんな楽しみ方があります。鉄道趣味を例に取れば、乗り鉄、撮り鉄、模型鉄、、、さらにそこに歴史が加わればバラエティは広範囲にわたります。同様にバイクも速さに主眼を置く人もいれば、キャンプやツーリングの移動手段に主眼を置く人もいるわけで、大事なのは、自分の考えと違うからと言ってそれを揶揄・攻撃をせず、多様性を認めるということではないでしょうか。他人にどう見られようが関係無い。趣味なんて所詮は自己満足です。人に迷惑さえかけなければ、他人にどう見られようが気にしなければいいのです。自分が気にするほど、他人は自分のことなんて見ていません。(←これ本当)自分が着たい服を着ればいいですし、自分がカッコイイと思うファッションを真似ればいいのです。どんなスタイルでも、本人が自分で「似合ってる」と思っていると他人から見ても似合ってるものですよ。ダサいバイカーファッションから脱却するには、既存の考えを一旦捨てよう以前の記事では「バイクのファッションは人ぞれぞれだから」と言いましたが、そうは言っても他人の視線は気になりますよね。そりゃ誰だって女の子に「何アレ?ダッサ」なんて言われたくないでしょう。車検費用を簡単に捻出する方法2年に一度やってくる車検。一手間かければ車検費用を安くすることができますし、明日のご飯に困っているぐらいお金が無い...というほどで無ければ、生活をほ...SR400SR400のオイル交換をDIYでやってみたら、思ったより簡単だったオイル交換って廃油の処理が面倒なので、普段はバイク屋さんにお願いしていましたが、先日ホームセンターに行ったら廃油処理ボックスが245円で売っていたのを見つけ、久しぶりに自分でオイル交換することにしました。いうのも、ここ最近...バイクいわゆる「書類無し」車を再登録することは可能なのか?(250cc~編)前回は軽二輪車(125~250cc)の書類無し車両を再登録する場合について書きました。今回は小型二輪車(250cc~)の書類無し車両を再登録する場合について解説したいと思います。小型二輪には自動車検査証(車検...バイクバイクに反対する妻(夫)を説得するために必要な5つのポイント僕は学生時代からずっとバイクに乗っています。妻との出会いもバイクがきっかけでした。万が一のことがあると大変だからバイクに乗らない...ウェア旧車やネオクラシック車に合うヘルメット、通称「族ヘル」が今熱い!?僕はシンプルなヘルメットが好きなんですが、最近は無性にクラシックなヘルメットが気になります。こんな感じのヘルメット。Beanのビーンブーツはバイク用に使ってもカッコイイバイク用のブーツってなかなか悩みどころの多いアイテムだと思います。PM最近バイクに乗り始めました!正直バイクに乗るまでは、ここまで、バイクをファッションで乗る事に否定的だったと知りませんでした。カフェレーサーや、ヴィンテージのダートラ系、チョッパーやベスパのモッズスタイルなんかはカッコ良いのに、フルフェイスにバイクウェアはダサくて、嫌だなぁ...と思っていたので、ビックリしました。僕はフルフェイスがバイクと合わないので、クラシカルなジェットを被っているのですが、ネットではフルフェイス以外のヘルメットがめちゃくちゃ叩かれているのにもビックリしました。フルフェイスにバイクウェアが安全なのは分かるのですが、その方たちは、絶対に制限速度を守り、無茶な運転をしないのでしょうか?僕はヘルメットも軽装も、法を犯していないのだから、叩かれる風潮はおかしいし、寧ろ法定速度を超えて走る方がよっぽど良くないと思うのですが...あくまでも自己責任ですし、寧ろ飛ばす方が、周りを巻き込む可能性ありますよね。さんコメントありがとうございます!SNSなどネット環境の発達によって、匿名で個人の考えを簡易に、しかもストレートに吐き出せるようになったのが大きいです。自分の趣味とは違うバイカーもいると思いますが、大事なのはそれを揶揄したり批判するのではなく「そういうことが好きな人達もいるんだな」と許容することなのだと思います。バイクにはいろんな楽しみ方があります。自分と異なる考えだとしても、それを正すのでは無く許容することが大事かと思うのです。今後とも当ブログをよろしくお願いします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。Δホームバイクウェア管理人このブログを書いている人mick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。全部返さなくても、一部だけ返納できるんです!2023.05.292023.05.29バイクのファッションが「ダサい」かどうか不安になった人が読む話2023.05.27反則金、違反点数がない違反行為ってあるの?軽微でも意外と痛い、交通違反のまとめ2023.04.05うっかり忘れた!出先で運転免許の不携帯で捕まったらどうなる?2023.04.01道路標識のひし形の意味って何だっけ?意味を知れば取締りを避けられる!2023.03.192023.03.31カテゴリーウェア1カワサキ31000cc~2400cc~1カーリース・サブスク9ツーリング22ドライブ32バイク115SR40019ウェア19バス・タクシー1ホンダ61000cc~2250cc~250cc~2メンテナンス55バイクメンテ23車メンテ24レンタカー18国内レンタカー2海外レンタカー15便利グッズ44保険2免許30安全運転技術42税金6自動車保険12自転車6車112車検10運転技術5防犯3頚椎症10人気記事一覧あおり運転で損害賠償請求が1億3千万!?人生を終了してしまった哀れな男の話2020.09.142022.05.17サンシェードの吸盤が外れやすくなったときの簡単な直し方とは?2020.06.042020.11.28バイク用のヘルメットは規格をクリアしていないと違反なの?2018.07.052021.07.05国際運転免許証の有効期間って実は1年じゃないですよ、って話2019.11.292023.03.11車にサンシェードって本当に効果あるの?って思っている人に伝えたい4つのこと2020.05.182021.06.26プロフィールmick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。自己紹介サイトマップお問い合わせプロフィールこのブログ書いている人mick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。車ドライブバイクツーリングメンテナンスお問い合わせサイトマッププライバシーポリシーホーム検索トップサイドバ。