A*コレクションルームに登録されていないアイテム:6個オートアヴィオ「フェラーリ」・815MM。オートアヴィオ「フェラーリ」・815MM。それまでワークスチームドライバーとして雇われていたアルファロメオを解雇されたエンツォ・フェラーリ御大は、1939年にオートアヴィオ社を設立。アルファロメオ退社後より四年間は、自身の名を冠してのレース活動を禁じられていたので、この時点ではまだ「フェラーリ」の名で創業出来なかった。1940年のミッレ・ミリアに出場する為のクルマの製作を依頼される。既存の自社製品を持たぬエンツォ・フェラーリは、フィアット・508Cバリラをベースとして、8気筒1500ccエンジンのマシンを製作した。気筒数と排気量から、そのマシンの名は「815」とされ、ミッレ・ミリアに出場する為のマシンだったので、815「MM」と名付けられた。上記の理由にて、まだフェラーリの名は冠してはいない物の、これが真の「ファースト・フェラーリ」のマシンだと言える。それがオートアヴィオ・815。トップモデルの815は、マルーンカラーと塗装の質感は中々良い物です。細部の作り込みに関しては、何時ものトップモデルクオリティなので、やはりトホホな出来のモデルです(笑)。トップモデルMOYO.キャッツ「2020」これも何の捻りも有りません。今の我が家のにゃんこ達です。