2023.05.24#CO2削減#SAF#バイオ燃料#脱炭素化TwitterでシェアFacebookでシェア多くの人やモノを運ぶことができる飛行機。便利な輸送手段である一方で、一度のフライトで大量のエネルギーを消費するため、従来の航空燃料は、鉄道やバスなどの交通手段と比較して輸送量当たりのCO2排出量が多いという課題がありました[*1]。そこで近年では、燃料のCO2削減を目指し、「SAF(持続可能な航空燃料)」と呼ばれる次世代航空燃料を導入する動きが国内外で活発化しています。それでは、SAFとはどのような航空燃料なのでしょうか。その概要と国産化の動向、普及に向けた今後の課題や展望について詳しくご説明します。航空機の環境負荷2020年度の国内における航空機の運輸部門に占めるCO2排出割合はわずか2.8%で、あまり多くないと感じるかもしれません[*1]。https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/environment/sosei_environment_tk_000007.htmlまた、2019年度の国内航空会社による燃料消費量は、国内航空が419万キロリットル、国際航空が605万キロリットルでした。消費量に対するCO2排出量を見ると、国内航空では約1,000万トン、国際航空では約1,500万トンとなっており、燃料由来のCO2排出量削減が求められます[*2]。SAFとは従来の航空燃料として使われている燃料には、ジェット燃料や航空ガソリンがあり、これらはほとんど石油から作られているため、製造や使用時にCO2が排出されます。Fuel)」です[*3]。SAFとは、様々なバイオマス資源を原料とする持続可能な航空燃料のことであり、航空業界の脱炭素化手法の一つとして導入が進められています。