よって、車窓については「しばらく市街地走ってんな」くらいの認識しかなく。そんな感じで、またまた30分少々。ホームから伸びた通路の先には、バスのりば。アレに乗ると、呉や小倉へ行くフェリーが出る港まで行けるらしい。バスでたったの数分、徒歩も可能な距離。電車延ばせてればもっと便利だったかもだけど、港は電車よりだいぶ後にできたから線路引く場所がなかったのか。駅前すぐにも、近隣の離島へ渡る桟橋が。これは高浜港、バスで行くのは松山観光港。そんな高浜駅も、ぼちぼち古そうな外観を持ち合わせている。昭和初期のものらしい(これまた正確な記録なし)。映画のロケ地として架空の駅名を掲げたこともあるようで、広い待合室の片隅にその名残が。確かに松前よりは新しそうであるものの、ホーム側のあしらいには共通したものを感じる。控えめな色の構内に、電車が入ると際立つ鮮やかさ。車両色統一の話を耳にした折は「伊予だからってオレンジ単色とは直球な」と思ったもんだが、こうして観るとこれはこれでいいもんだ。