(汗;)日々の備忘録。ございます・・・しっかり白髪染めのカラーを確認してなかった訳で。殆どはしっかりとN化作業が済んでいるものの、ちゃっかりブックケースに収められた非N化車両を発見してしまい。所用数を確保できてしまったため、N化されることもなく、ブックケースに収容されてしまったと思われ。両先頭車の床下部分にウエイトを積載。短編成なので今回は両先頭車の中間部にTNカプラーを使用し、クハ100の運転席側はダミーカプラーを用いず、KATOカプラーをもちいて増結可能に。クモハ101の運転席寄りには、TNマウントカプラーを配置。密連はNGということで、N化用カプラーポケットにTN密連を取付けて施工終了。鶴見線仕様の101系、国鉄時代の姿もイイ感じですね、しかしながら実はもう一本、N化待ちの編成が。(83)鉄なお出かけ。