自走距離が短く楽そうですが、その分フェリー代は最も高額です。2は仙台までそこそこの距離を走る必要があります。フェリーの出発時刻は19:40。昼間関東から走っていって乗り込むにはちょうどいい時間です。一晩寝れば、翌日11:00に苫小牧着。その日もまだたっぷり走れます。3も新潟までは結構距離があります。万が一にも遅れないためには、まだ夜が明ける前に家を出る必要があります。寒い季節でなければ、道も空いているだろうし、さほど苦ではないかもしれませんが、雨でも降るとちょっとつらいですね。この路線は小樽着がなんと翌朝04:00。薄暗いうちにフェリーを降ろされてしまいます。その日たっぷり走れるのは魅力とも言えますが、雨でも降ると店も開いてないので雨宿りするにも苦労しそうです。鱗友朝市は朝4:00から開いています。フェリー乗り場からも近いので、フェリーで小樽に付いたらまずここでお土産を買ってしまう、というのもオススメです。この新日本海フェリー。太平洋を渡る他の路線に比べると料金が安いのが魅力。同じ料金を支払えば、ワンランク上の部屋に泊まれます。今回の旅は感染対策の意味からも、フェリーは個室に泊まりたいところ。出来ればトイレ・シャワー付きなら万全です。フェリー乗り場までの道のりが雨でも、シャワー付きの部屋なら快適さが全然ちがうだろうと思います。いうわけで、今回は料金の安さで3のコースを選ぶことにしました。念願の北海道ツーリング。行くからにはあれもこれもと思いますが、こんな時期でもあり、あまり欲張らないことに。”宗谷岬に行くこと”。北海道へ行くのは初めてではありません。仕事では何度も行ってますし、観光やスキーに行ったこともあります。ツーリングははじめて。バイクで北の大地を走るのです。最北端を目指そうという、達成感を求めて非常にシンプルでわかりやすい目的です。旅の方針をこう決めました。その先のことはそのあとで考える。(要するにノープラン。)3(コロナ禍なので)食にはこだわらない。4(コロナ禍なので)なるべく人に接しない。5(コロナ禍なので)都会にはいかない。これらを基本方針としてツーリングしてみようと思います。出発!一路新潟港を目指す。