coastlineこんにちはm(__)m店主です。歳のせいか・・・・バイクは暑くて乗らなくなりましたけど(-_-;)今回のお客様は勉強熱心のお洒落なバイカーさんです。ここ最近Facebookに律儀にもいいねを入れてくださる優しいバイカーさんでもあります。愛車はキャブモデルのスポーツノーマルマフラーからバンスに交換したばかりとの事です。似合ってますね!!S&Sのエアークリーナーも装備されています。信号待ちでアイドリング不良との事ですので一応プラグを見てみます。画像が横になってしまっていますが直し方がわからないのでこのままで失礼・・・シリンダー前側の方がよく焼けていますが、これは問題ないです。ノーマルマフラーに変更していたのでこんな感じなんでしょう??バンスでしばらく走ってからセッティングは考える方向で!!依頼いただいた作業に戻ります・オイル交換です。内容はお任せでしたので夏に向けエンジンオイルは化学合成をチョイスさせていただきました。スポーツスターはエンジンオイル&ミッションオイルの2種類のみです。ビッグツインは3種類です。スポーツスターとビッグツインのミッションオイルは異なりますのでご注意ください。ちなみに丸く囲んでいるのがミッションオイルのドレンです。右下のバンド&ホースはエンジンオイルのドレンになります。抜いたドレンボルトにはOリングがついています。オイル交換毎に交換をお薦めします。ちなみに当店では32円にて販売しております。水道用のシーリングテープでも代用可能です。私は液体タイプを使用しています。オイル漏れ防止の為、必ずつけましょう。ミッションオイルはこちらから注入します。型落ちしたメーカーさんのカタログをいつものように有効利用しています。画像は縦に直せました(笑)丸く囲んでいるのが先程、チョイとふれたエンジンオイルのドレンです。廃油受けに映っているのが勉強中のお洒落なバイカーさんです。オイル交換はマスターされたようです(^^)vそして毎度気を遣うオイルエレメント交換です。今回のように綺麗な車体では尚更気を使います。カタログ紙のおかげでかなり綺麗にエレメントは取れました。04~のスポーツスターのエンジンオイルは入れやすいです(^^)v画像を縦にし忘れました(-_-;)とりあえずオイル交換は終わりましたので・・・プラグもNGKに交換しました。当然ですがエンジン一発始動でアイドリングも安定しています。信号待ちなどでストールするようであればキャブのセッイティングが必要です。絶好調な快音を残しオーナーさんは去っていきました・・・またの御来店お待ちしております。