ブックマーク2016年7月13日、ルノー・ジャポンは3代目となる新型「トゥインゴ」の日本導入を発表した。新型「ルノー・トゥインゴ」の発表会は、ファッションショーを模した形で開催された。2/14まずは男女のモデルがステージ上に。ウオーキングを披露して、袖へと戻っていく。3/14続いて本日の主役「ルノー・トゥインゴ」が袖から登場。ドラジェ」と呼ばれる淡い水色のトゥインゴが、ステージ内でくるりと回ってみせる。4/14ステージの広さはご覧の通り。モデル(人)はともかく、自動車にとっては決して広いスペースではない。この中でくるくると立ち回れるのは、さすが“最小回転半径4.3m”のなせるわざだ。5/14観覧席のすぐそばで向きを変える「トゥインゴ」。RRの駆動方式がかなえたという、大きなフロントタイヤの切れ角に注目。トゥインゴの中古車をもっと見る6/14暗転したステージ上を颯爽(さっそう)と走る「トゥインゴ」。7/14発表会のスペシャルゲスト、モデルのIVANさんが登場。8/14パリコレばりのウオーキングを披露した後、新型「トゥインゴ」に乗り込んで袖へと戻るIVANさん。エクレール」、2色の「トゥインゴ」がステージ内をぐるぐると旋回。トゥインゴには全6色のボディーカラーが用意されている。キャンバストップ」とIVANさん。11/142台の新型「トゥインゴ」と、IVANさん(中央)を含む3人のモデル。13/14最後は4台の「トゥインゴ」とともにフォトセッション。14/14以上、「ルノー・トゥインゴ」発表会のリポートをお届けしました。GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。小型車のニーズが高い欧州において、絶大な支持を得ている「ルノー・ルーテシア」。最新型のステアリングを握ってドライブに出かけたなら、誰もがその完成度の高さに驚くに違いない。クルマの電動化が進む一方で、われわれはまだ、純粋にドライビングプレジャーを味わえるモデルを選ぶことができる。今回は、その最右翼ともいえる日仏2台の高性能ハッチバックをワインディングロードに連れ出し、それぞれの魅力を探った。初披露されるや話題沸騰の「スズキ・ジムニー5ドア」がいよいよ発売まで秒読み段階にあることが判明した。公表されている細かなスペックを頭にたたき込み、来るべき“その日”に備えておこうではないか。モータースポーツの第一線で活躍するTOM'Sが、「トヨタGRヤリス」をベースにコンプリートカーを開発。GRヤリス」は、サーキットを走り込む人にこそ薦めたい、無二のクラブスポーツに仕上がっていた。仏ルノーは2023年4月18日(現地時間)、コンパクトカー「クリオ(日本名:ルーテシア)」のフェイスリフトモデルを発表した。いうルノーの新しい考え方を反映しているという。注目の記事ADクルマ好きなら試してみたい旬のタイヤとアクセサリー。特集ルノーは燃費だけのハイブリッドはつくらない。「アルカナ」の新グレードの魅力をリポート。試せば分かる“ワンランク上”の実力。クムホのスタンダードタイヤ「エコウィングES31」の魅力に迫る。画像・写真メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。