埼玉県のガラスコーティング専門店ラディアス上尾です。あなたの愛車、本当はもっともっと輝きます。内装の柔レザーコーティングの作業が終了いたしまして、磨き&コーティングの作業に入ります。お車の状態は、少々気になるところもありますが、そこそこ良好といったところです。膜厚計で計測してみましたが、この手の車に対してはあまり当てにはならないので、ある程度の目安として計測して、あとは、よーく見ながら作業していきます。すると、塗膜の危険なところがわかります。車の塗装屋経験もありますし、磨き屋を20年以上やってきているので、全て完璧にとはいえませんが、大体はわかります。赤なのであまりよーく見すぎると、クラッとしてしまうので、たまに遠くを見たりしながら塗装面を良く見ながらの作業になります。フェラーリもこの次の型の360モデナから、だいぶ塗装品質は良くなっているようですが、このF355は結構デリケートですね。状態にもよりますが、全て完全にキズを除去するという訳にはいきませんので、出来るだけ除去という方向での作業です。いって、軽いツヤ出し程度の軽研磨ではなく、しっかり見極めて可能なものは除去いたします。磨き上げた後は、完全に脱脂をして、ガラスコーティングのラディアスコートプロを施行いたします。塗装面はもちろんのこと、ヘッドライト・テールランプ・未塗装樹脂部分までコートいたしました。このラディアスコートプロは、本当に汚れ難く、洗い易くなっています。これまで数多くのカーコーティング剤をテストしてきた中で、最強のカーコーティング剤です。このレベルのコーティングはそうあるものではありません。本当にオススメさせていただきます。お引き渡しの際には、お客様にも大変喜んでいただくことができました。この度は、ご用命いただきまして誠にありがとうございました。硬化型ガラスコーティングリボルト・プロ窓ガラス撥水加工ホイールコーティング国内ではまだまだごく少数な、フェラーリ458スパイダーご入庫いただきました。ありがとうございます。なんてカッコイイのでしょう。ボディーカラーは、新色のビアンコイタリア、ホワイトメタリックで外で見るとシルバーのように見え、当店での照明の下では妖しい色合いに見えます。ディーラーで新車納車前にコーティング施工してあるそうですが、艶がイマイチ、『もっともっと艶を』ということでご依頼いただきました。外の光を遮断し、専用の照明の下で見てたところ、いろいろと見えてきました。クルマの製造時、塗装工程では専用のブースの中で塗装するのですが、その際、空気中にさまよっているチリやホコリなどが、少々塗装面に付着してしまいます。磨いていくのですが、その磨きがもうちょっと、の場合が多いんです。当店の代車で説明していきます。ペーパーを当てるとこんな感じに白くなります。これは水研ぎの#3000のペーパーを当ててみました。普通に磨いてみました。ペーパーを当てた白い跡はなくなりました。見てみるとまだキズが残っているのがわかりますでしょうか、クルマの製造ラインでペーパーを当てて磨いたところには、こういう跡が残ってしまいます。すべてのクルマに、必ずといってよいほど、1台に何箇所かはあります。お客様がこの458の艶がイマイチだと感じられたのは、これも原因のひとつだと思われます。全体的にこういう跡が見受けられました。今回の458スパイダーの下地処理では、まず、このペーパー跡をすべて除去してから、この塗装の最良の艶を引き出す研磨剤・バフ・機械・工程を見極めた上で仕上げさせていただきました。今回、まず重要なのは、施工環境ですね。技術は、当たり前のこととして置いておきます。このような場合は、とても磨き跡は見難いため、外の光を遮断し、蛍光灯は消し、専用照明がある中で、しっかりと磨き跡を確認しながら除去していかなければなりません。みなさんのお車のコーティング施工店選びの際にも、まずは施工環境から確認してみると良いかもしれませんね。技術があるかどうかというのは、そう簡単にはわかりません。どんなに技術があってもクルマの状態が見えなければ意味がありませんからね。・外の光を遮断できるか・天井に専用の高輝度照明が備えてあるか・側面用の移動式の高輝度照明はあるかまずは、出向いてみて、この辺を確認してみて下さい。洗車からすべて完全室内作業は大前提です。して明らかに違う艶に仕上がった愛車をご覧になったお客様に大変喜んでいただく事ができました。この度は,ご用命いただきまして誠にありがとうございました。-最新記事このクルマ、困ります。