コメントはまだありませんスバルBRZの作業のご依頼です。ATのマニュアルモードの+と-の位置を逆にするカプラーを取り付けます。シフト周りをバラします。シフト周りをバラしました。赤丸の部分のカプラーを外して社外のこのカプラーを割り込ませます。カプラーを取り付けたので、シフト周りを元に戻します。付属の+と-のステッカーを貼り付けます。+-逆となり、これが通常かと僕は思います。レーシングカー等も手前に引くとシフトアップ、奥に押すとシフトダウンこれが、一般的です。加減速のGに対してこの方向のほうがシフトしやすい。アップだから+が上、ダウンだから-が下ってのがフツーの常識ってのも考え方としては、ありますがね。メーカーも悩みながら設定しているんでしょうね。