usPHILLYブレーキヴィンテージパーツの雄にして迷作、カンパニョーロ・デルタブレーキの話どうも、おはこんばんにちは(YouTuber風に)。今回の話のタネは「デルタブレーキ」です。ディスクブレーキで盛り上がる2020年現在の話題とは思えませんね。部屋の余り物で組んだ即席シクロクロスバイクおはこんばんにちは。こないだの200kmブルベを完走しただけでご満悦のPHILLYです。Twitterで知り合った人をスタート地点で見かけて声をかけようと思ったら数分でちぎられ、二度と会えなかったのは内緒にしておいてください。BOLTですが、先日リリースされた最新版のファームウェアに更新し、さらにブルベでの実戦投入を経て、GPSの精度の確認とバッテリーの駆動時間の検証をおこないました。BOLTを悲劇が襲いました。「薄さ」と「狭さ」が際立つ唯一無二のサドル6年前に、アスチュートというサドルメーカーが誕生しました。ASTUTEやASTVTEなどの表記ゆれがありますが、輸入代理店のサイトでは「ASTVTE」表記が、メーカー本国サイトでは「Astute」が用いられています。最近SNSやWebサイトなどを眺めていると、チューブレスタイヤを使っている人が急激に増えてきたように思います。過去に何度かレビューに登場させましたが、かつてトレックのマドンに乗っていた時期がありました。性能面では特に不満も無く良いバイクだったのですが、何というか「これじゃない感」があったのです。俗に「接着式」と呼ばれる、現代のモノコックフレームとは異なるラグ接合式カーボンフレームが存在します。先進的だと持て囃されたラグ接合バイクも、いまや作っているメーカーは片手で数えられるほど。Garmin、POLAR、Pioneer、LEZYNE、bryton、CATEYEなどなど、いまや数えきれないくらいの選択肢があります。nadokazuです。空が割れるのを待っていたnadokazuです。