残念ながらこれまでにVクラスでもリコールが発表されており、管理人も何度か案内がメルセデス・ベンツ日本より届きました。今回はこれまでのリコール内容を紹介いたします。現在のモデルのVクラスは2016年より日本販売開始され、これまでに7回リコールを出しています。ちなみにベンツのリコール情報は、メルセデス・ベンツ日本のHP上より一覧で確認することが出来ます。ブレーキフルードリザーバーの取付け作業が不適切であった為、走行振動等でブレーキフルードが漏れ最悪の場合、制動装置の機能が失陥。アクセルペダルの誤組の可能性があり、それによりブレーキホールド作動中にエンジンが始動すると、電源ケーブルより発せられる電磁ノイズによってホールドが解除される恐れ。外-2541・不具合内容:ボディ形状の設計が不適切な為、リアランプユニット端部の一部(曲率半径2.5mm未満)が露出することにより、保安基準第18条に不適合。外-2686・不具合内容:ステアリングコラムモジュールのアース配策が不十分な為、異物が侵入した際にアースが断線の可能性があり最悪の場合、帯電した静電気が放電されずエアバッグが誤展開の危険。部品不良により、故障を検出し排気ガス浄化装置(DPF)及び排気ガス再循環装置(EGR)が停止し、保安基準第31条の基準に不適合。外-2721・不具合内容:エアバッグの制御プログラムが不適切なため最悪の場合、衝突時にエアバッグが作動しない恐れ。外-2782・不具合内容:排気温度センサの耐久力不足の為、走行振動や熱により破損し、排気ガス再循環装置(EGR)が停止して、排出ガスが規制値を不適合の可能性あり。運転席のドアロックストライカー付近に、楕円形のリコール届出番号ラベルが貼られます。ちなみに管理人のVクラスには、4枚貼られています。今回、新型Vクラスのみのリコールをまとめましたが、3年で7回というと約5ヶ月に1回リコールを出している計算になります。過去にリコール隠しを行ったカーメーカーがあったかと思いますが、それよりは全然良いですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。整備Vクラスの車検証に書かれているものは?平成から令和へ元号が変わりますね。管理人は昭和生まれなので、自分がどんどん古い人間になっていく様で少し複雑です。前回の投稿で、ユーザー車検+整備+延長保証という進め方で行くと紹介させていただきました。今回は、その整備と延長保証を行いましたので紹介いたします。プロフィールを見ていただければ幸いですが、実はもう1台車を所有しておりましてその車のバッテリーが見事に上がってしまいました。本当のバッテリーの位置を紹介したいと思います。...整備Vクラスのタイヤをローテーションもう日中は暑いですね。ブログで紹介出来ていませんでしたが、昨年の9月にタイヤローテーションをディーラーでやっていただきました。管理者プロフィール本サイトの管理人「とんこつ」です。最近Twitterを初めました。@benz_v_classブログ以外でも情報を発信していきたいと思います。Vクラスを購入しました。前回の投稿で、ユーザー車検+整備+延長保証という進め方で行くと紹介させていただきました。今回は、その整備と延長保証を行いましたので紹介いたします。約2ヶ月更新が途絶えてしまいました。サラリーマンなので本業が忙しかったのと、ブログ以外に他のことを勉強していた為、中々更新出来ていませんでした。意外にも豊橋新車整備センターの検索が多い様なので、最新のツアー募集について紹介したいと思います。...パーツ2019/06/16Vクラスのグローブボックスは多収納!?どの車にも装着されているグローブボックス。助手席の前にあり、車検証や車の説明書を収納しておられる方が多いと思います。今回はVクラスのグローブボックスを紹介します。...ブログ2019/06/09Vクラスの任意保険はいくら?車を所有されている方は、大抵の方が任意保険に加入しているかと思います。管理人も勿論加入しておりますが、果たしてVクラスはどれ程費用が掛かるか紹介したいと思います。