2020.06.19スポンサーリンクまずは、次の2つの新型Emondaをみて頂き、どちらがSLR(39.6万円)かSL(20万円)か判別してみてほしい。正解は最後に記載した。世界で新型Emondaフィーバーが巻き起こっている。セミエアロロードと軽量バイクという方向性と様々なカラーグラフィックを選択できる点が受け入れられたのだろう。フレームセットが非常にお求めやすい価格設定であることも影響している。ここにきてもう一つビッグニュースが入ってきた。SLのフレームセット売り決定。20万円(税抜)・・・。いや、どうしたんだTREKよ・・・。気になってソッコーで事実関係を確認したところ「急遽カラー限定でフレームセットやることに」という返答があった。通常はプロジェクトワンでしかフレームセットを選べないのだ。ところが、ショップで言う「吊るしのフレーム」が今すぐ購入できる。スポンサーリンクSLRとSLの違い。SLRの39.6万円とSLの20万円の価格差は19.6万円だ。大きな価格差があるが、ジオメトリは一緒、付属品も一緒だ。何が違うのかというと、OCLVカーボンの違い。Carbonフルセット重量の違い。kg(56サイズ)金型:いっしょ。ダウンチューブロゴ:ウチはいっしょ。大きく分けてこのような違いしか無い。ダウンチューブのロゴはどちらもTREKだ。ハイエンドモデルとローエンドモデルの違いはダウンチューブでは判別不能である。持ったら350gの差はあるが、350gである。350gに19.6万円の差があるのかは現時点では断言できない。遠くから見たらSLとSLRは区別がつかない。SLのフレームセット20万円はお買い得だ・・・。当ブログをいつも見てくださっている方々はチャンスだと思う。どこのメディアにもフレーム単体の話はそれほど(いやほとんど)載っていないようだ。↑がSL(20万円)https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%83%91%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89/%C3%A9monda/%C3%A9monda-sl/%C3%A9monda-sl-disc-frameset/p/32688/?colorCode=black_redwww.trekbikes.com↑がSLR(39.6万円)だ。金型は同一でありOCLVカーボンの違いは外観からは判別することが不可能だ。世界最大のメーカーが他メーカーを潰しにかかっているのか。エアロダイナミクス戦争の次は、価格競争が起こるのか。なってくると消耗戦になり、大量に作れるメーカーが有利だ。https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%83%91%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89/%C3%A9monda/%C3%A9monda-slr/%C3%A9monda-slr-disc-frameset/p/32772/?colorCode=reddark_blackwww.trekbikes.comそれぞれ国内の在庫限りで、次回の入荷は未定とのこと。念の為記載しておくが、SLはアルミではなくOCLV500のカーボンバイクである。サイズも47からある・・・。SLRをレースで壊したくない方はクリテリウム用にSLを買っても良いと思うほどだ。6月は消費者還元事業で5%が使える上、TREK直営店ではPaypayが使用可能だ・・・。買うなら6月中が狙い目と言えるだろう。新型Emondaの世界的な快進撃はこれから始まるのかもしれない。購入方法だがProjectONEではなくTREKの在庫になるため↓の販売店(TREK直営店&全国のショップ)に直接連絡して在庫を確認してほしい。問題は初回は数が少ないことと、サイズだ。早めの連絡が良いだろう。金型一緒ならエアロダイナミクス同じなわけだし、350gの違いを納得できれば20万円ってホンマありやとおもう・・・。セミエアロロード化した「トレック最速のヒルクライムバイク」TREKがついに新型Emondaを発表した。前作からのアップデートは大幅に行われ全く新しいバイクに進化した。Emondaは「削ぎ落とす」という意味のとおり軽量性を売りにしていた。先代モデルの軽さを踏襲しながら、新型Emondaはエアロ性能を高めた。「トレック最速のヒルクライムバイク」という称号を携えて私たちの目の前に登場した。新型Emondaの設計思想を見ていくと「ただ軽くて速...rbs.ta36.com2020.06.18インプレッションTREKスポンサーリンクこの記事をシェアしませんか。ワンピースBBでスレッド式をしのぐ性能と静粛性をインプレッションイネオスの非売品レース用ドリンク粉末が中古市場に流出!「白い粉」の成分とは。わかるひとだけに、わかればいい。レビュー:高コスパのANCワイヤレスイヤホン2023.05.182023.05.19ハンガーノックを防ぐ効率的な糖質摂取について2023.05.172023.05.19ロードバイクトレーニング:短時間の高強度だけでなく、走り込みってホンマ重要。わかるひとだけに、わかればいい。viewsロードバイクトレーニング:短時間の高強度だけでなく、走り込みってホンマ重要。views【かんたん洗浄】チェーンは超音波洗浄機と「野菜水切り機」で素早くきれいに。viewsモチベーションが上がらない時は、これが足りない。「矛盾」のセミエアロロード2020.07.162022.05.21なぜ?パリ・ルーベで勝利したTREK新型ドマーネがUCI承認リストから消滅。最新情報をお届けします。SNSフォローボタンSNSで最新情報をお知らせしています。Reserved.広告ブロックが検出されました。IT技術者ロードバイクをご覧いただきありがとうございます。皆さまに広告を表示していただくことでブログを運営しています。以下のボタンから更新をお願い致します。