2択しか現状では無いかと思います。エンジンオイルには「硫酸灰分」という物質があり、これが燃焼室に入り燃焼する事でアッシュを生成します。エンジンオイルを使用しなければアッシュは生成されません。ディーゼルエンジンにエンジンオイルは必要不可欠である事から、アッシュがマフラー内に蓄積する事は不可避だという事になります。10万~20万kmには一度は、マフラーのメンテナンスを強くおすすめします。バンパー修理:2万円〜バンパーはぶつけてしまったり擦ってしまった場合に修理が必要になります。小さな凹みであれば1万円程度で直りますが、大きく凹んでいる場合は2〜5万円の修理代が必要です。修理不能なほど大きく壊れている場合は全交換になるので、10万円近くの修理代はかかるでしょう。ボディ修理:1万円〜ボディもバンパー同様、凹んだりキズが付いた時修理が必要となります。小さなキズや凹みであれば1万円程度で直りますが、大きく凹んでいる場合は5万円以上の板金修理代がかかります。ドアを丸ごと交換するなどの場合は、10万円以上の修理代は覚悟しましょう。フレーム修理:10万円~車をぶつけてしまった場合、車の骨格とも言えるフレームが損傷している可能性があります。なると走行に支障が出るため、フレームの歪みを修正する必要があります。フレーム修理は最低でも10万円以上かかり、大きな修理になると100万円以上かかるケースも珍しくありません。DSBUNよろしければシェアお願いしますTwitterFacebookLINELINECopy当社へのお問い合わせはお電話、Line、E-mailのいずれかでお願いいたします。迅速に対応させて頂きます。