役立つ情報、他では手に入らない情報を生駒から発信していきます。itB!HatenaLINELINECopy正しいのかどうかわかりませんが、スタッドレスタイヤ交換はDIYで長年やっています。参考になるのかどうかわかりませんが、書いてみようと思います。何年か前から写真の様にフロントは油圧ジャッキで上げるようにしました。リアは車載ジャッキで上げています。Fエンジンなのでフロント上げるのは油圧ですごく楽になりますし、フロント上がったらリアは惰性で上がりますから楽です。前後同時に上げることで作業性もUPします。タイヤローテーションの時も前後のみの交換ならスペアタイヤなしでできます。フロアジャッキ2トンを使っています。トヨタ・ダイハツ車にはジャッキアダプターを使いますが、ステップワゴンには車高の関係で使えないのでノーマルに戻しています。車載ジャッキの受けの部分にも溝がないのでアダプターなしが正解だと思います。タイヤはずしたらブレーキパッドの残量は見ておきます。リアはこんな感じです。4WDなのでドライブシャフトがあります。最近、自分の力に自信がなくなってきたのでトルクレンチで締め付けトルクを管理するようにしました。ホンダ車の場合は108N・mですが、今のところトルクレンチなしでも締め付けトルク不足はなさそうです。この先はわかりませんね。電動インパクトがあればもう少し楽になりそうですが、それなりに高価です。スマートウォッチが新品になりました。ナンバープレートを白ナンバーにする裏技スバルプレオのナンバープレートを白ナンバーにしましたので報告です。我が家の車は4年ほど乗っているスズキMRワゴン。ユーザー車検7月7日、2年前に引き続いて、ユーザー車検行ってきました。スタッドレスタイヤ交換スタッドレスタイヤ買い換えました。...「いこまーく」はDIYを中心に地域の情報、バイクの話など発信しています。インスタ、Facebook、Twitterでも情報発信しています。15年前にインバーター化した事務所をLED化します。娘が自転車でガードレールにぶつかったらしい。スマートウォッチが新品になりました。...リンク生駒にある勤務先のハーブティー専門店ですアフィリエイリンクです。記事を気に入ってくれた方、よかったら踏んでから買い物して下さい。運営に役立てさせていただきます。