livertaricca厳寒や酷暑のなかでも、常に変わらず、安全を守り抜く。その使命を徹底的に実現するために、EQCが実施した様々なテストの一部を紹介する。極寒のスウェーデンで実施された、寒冷地テストメルセデス・ベンツ初の100%電気自動車、新型EQC。そのプロトタイプを用い、気温マイナス35°Cのスウェーデンで、テストが行われた。灼熱のスペイン、気温50°Cの中でテストを実施EQCを量産段階まで成熟させる長い旅路。次の目的地はバカンス地としても人気のスペイン、イベリア半島。EQCに対する酷暑テストの一部を行うのだ。寒冷地テストを見事パスしたEQC。今度は気温が50°Cにも達するという灼熱の地で、広範なテストに臨んだ。重視されたのが、空調機能や充電機能、バッテリーの冷却、駆動システム、そして制御ユニットの冷却機能が酷暑下で正しく作動するか。いずれも電気自動車に対してとりわけ厳しい要求が課される項目だ。当然ながら、ドライビングダイナミクスや快適性など従来のテスト項目についても、いっそう厳しいテストが実施された。EQCの開発責任者、ミヒャエル・ケルツはこう話す。「ようやくゴールが見えてきて、量産前のクルマを使ってもう1つ非常に厳しいテストを実施する段階になりました。冬の間、マイナス35°Cの地で実施した耐久テストにパスしていますから、この酷暑テストでも量産開始に向けて順調に進んでいることが確認できると思います」。手ごわいのは乾燥した暑さだ。電気自動車のバッテリーは寒さの中では「単に」パワーが落ちるだけだが、高温の下ではダメージを受ける恐れがある。スペインにおける過酷なテストではそれを見た。この一連のテストではさらに、放電テスト(バッテリーを完全に空にするテスト走行)も含まれる。1つ重要なのが、室内空調性能だ。走行中はもちろん、快適な室内環境をつくる決め手となるプリエントリークライメートコントロールについてもチェックする。「プレエアコンディショニングの時間配分は十分か?」「温度を考慮に入れた場合、予測される航続距離の数値は正しいか?」などの検証を行う。高温の下での空調用コンプレッサーなどの各コンポーネントの騒音特性も対象となる。スペインのテストでは細かなほこりも重要な検討項目だ。コンポーネント内のどこに溜まるのか、密封処理は実際に機能しているのかを確かめる。国ごとに異なる交通ルールやシステムに対応するためにメルセデス・ベンツが実施するテストでは、ある当たり前のことをきわめて重視している。それは、国ごとに交通のルールやシステムは異なる中、その差異を的確に認識し、すべての機能が正確に動作するかどうか確認することだ。デザインがわずかに異なる交通標識が認識できるか、料金所が確実に認識されるか、支援システムのカメラは制限速度を正しく検知できるか。スペインでの精力的なテストでも、こうした点がもれなく検証された。このような厳密、かつ過酷なテストを経て、EQCはついに日本上陸を果たしたのである。最先端の技術を実現した自動車ブランド「EQ」。ここに至るまでのメルセデスの歩みと現在の取り組み、そして未来へのヴィジョンとは。COLLECTIONProductsメルセデス・ベンツ初の電気自動車、EQC日本初公開!航続距離400kmを実現した待望の電気自動車、EQC。記念すべき日本上陸の日に催された発表会をレポートする。電気自動車の安全性をどのように定義し、実現していくか。メルセデス・ベンツが取り組んだ検証について紹介する。POSTDrive藤田ニコルが最新の電気自動車を体感!世界初のEQフラッグシップへ2022年12月にオープンしたメルセデス・ベンツの電気自動車ブランド、Mercedes-EQの専売店「メルセデスEQ横浜」を、メルセデスのオーナーである藤田ニコルさんが訪ねた。施設を見学し、EQSを試乗したニコルさんは、電気自動車に対する印象が一変したという。横浪修が切り取る、新型Bクラスと好奇心に満ちた瞳たちメルセデス・ベンツと写真家のフォトセッション連載。第12回は、ファッションや広告の分野で長きにわたり第一線で活躍する写真家、横浪修さんが登場。彼のライフワークである子供を被写体にした作品にちなみ、家族向けの新型Bクラスとわんぱくな子供たちを撮影。好奇心のおもむくままにクルマと触れ合う姿を捉える。セダンをグラフィカルに表現するメルセデス・ベンツと写真家のフォトセッション連載。第11回は、ジュエリーやファッション、コスメなどの物撮影をメインに活動するフォトグラファー、小川真輝さんが登場。セダンの特徴であるコンパクトかつラグジュアリーな姿をスタジオ撮影で最大限引き出す。個人情報の取り扱いについてプライバシーポリシーご。