水温計の動作不良・サーモスタットの点検クリスマス水温計の動作不良・サーモスタットの点検ZX-10のよくあるトラブルの一つに「水温計の動作不良」が上げられます。動いたり動かなかったりするという症状が現れます。原因はセンサーやメーター部の故障よりも、センサー部のアース不良によるようでセンサーを脱着したり、アースを設置することで症状が改善されることが多いようです。滅多にないトラブル?かもしれませんが、特別水温が上昇するまたは上がらない(下がり過ぎる)場合にサーモスタットの故障が考えられ、その点検方法を紹介します。高温時には開いた状態で冷却水を循環できるようにして水温を調整します。センサー(サーモスタット)は矢印の位置にあります。サーモスタットボディ写真ではホースを取り外してますが、外す必要はありません。←が水温計センサープラス(+)側の線が1本接続されているだけでサーモスタットボディ〜フレームへと電気が流れます。センサーをボディから取り外し、ネジ部を清掃した後に再度取り付けると通電し、メーターが正常に動作することもあるようです。センサーのネジ部には冷却水漏れ防止としてシールテープを巻いたり、シリコンシーラントを塗布する必要があります。シリコンシーラント(サービスマニュアルにはこちらを塗布するように書いてあります。水温センサーの通電不良をアース(マイナス線)を設置することで改善します。アース用に電線やネジ止めする為の圧着端子を用意します。圧着端子は電線の太さ、固定するボルトの大きさにあったものを用意します。接触不良を防ぐ為のアースなんで確実に固定できるようにしましょう。※写真の電線・圧着端子は実際に使用した物とは異なります。センサーに近い位置のボルトに圧着端子を共締めします。フレーム側に貫通しているボルトを緩めるとラジエター液が漏れるかも?アース線は緑色にすべきなんでしょうけど・・・とりあえずその辺に転がってた線を使いました。ええ、上の写真は後撮りです。※写真の位置に取り付けると必ず通電するとは限りません。フレーム側のボルトへ共締めします。水温計が動くことを確認します。純正センサーを取り外し専用のセンサーを取り付けることとなり、純正のメーターは動かなくなります。1/8-28サーモスタットの点検クーラント(冷却水)を抜きます。車体(フレーム)側に固定するボルトを緩めます。車体(フレーム)側に固定するボルトを緩めサーモスタットボディを外すとサーモスタットが出てきます。お湯に浸けて温度計の数値と比較しながら開閉動作の確認をします。80〜84°Cで開閉します。イギリス仕様69〜73°Cで開閉サーモスタットが開閉しなくなると、水温調整ができなくなり水温が極端に上がるもしくは下がるようになります。取り付ける際は空気穴が上側になるようにします。パッキンを点検して、元通り取り付けます。