日本からはあの車がランクイン。カラパイアカラパイア不思議と謎の大冒険メールマガジンの配信元が変わりました。受信できない場合はこちらの記事をご確認ください。日本からはあの車がランクイン。男なら一度は乗ってみたい車トップ10日本からはあの車がランクイン。#シェアする海外サイトにてまとめられていた、海外人が選んだ「男なら一度は乗ってみたい車10台」だそうだ。最近の日本の若者はあまり車に興味がないと聞くが、スーパーカーはやはり男なら憧れちゃうものなのだろう。くれるというならもらっちゃうのだろう。いうことでどんな車が選ばれていたのかちょっくらちょいと見ていくことにしよう。贅沢な車が欲しいのなら、ここにそれがある。ヒーターが内蔵されたレザーシート、駐車をアシストしてくれるタッチスクリーンインジケーター、夜間に便利な自動減光ミラー、ターボチャージャー付きエンジン、8速スマートトランスミッションなど、至れり尽くせりのおもてなしだ。最高速度240km/h、0-100km/h加速7.1秒とパフォーマンスも素晴らしい。2015まだ正式には発売されていない。新型NSXの登場を待ち焦がれるファンは多い。噂によれば2016年春に1800万円で発売を予定しているという。VTECエンジンが鮮烈だったが、新型のエンジンはさらに素晴らしいはずだ。旧型NSXの生産が終了したのは2005年のこと。空白期間が続いたが、ついに新しいNSXがデビューするときが来た。ホンダファンは待ち遠しくて仕方がないだろう。コルベットC7そのエクステリアもさることながら、このマシンで最も印象的なのはエンジンだろう。LT1は、アクティブフューエルマネジメント、可変バルブタイミング、直噴という3つの革新が搭載された小型ブロックエンジンだ。これに6速ATか、7速MTのトランスミッションが加わる。前世代と比較して残念なこともある。ラゲッジスペースがかなり小さくなったのだ。言え、実際にこれを駆り出してしまえば、そのようなことはすぐに忘れてしまうはずだ。アヴェンタドールわずか1.5トンのボディに、6.5リッターV12という強烈なエンジンを搭載する。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高速度は350km以上と、まさに「ファイティングブル」に相応しいパフォーマンスだ。700-4なら4,660万とそれなりだ。少量生産であるため、手に入れるためにはしばらく待つ必要があるが、それだけの価値があるはずだ。イタリア430の後継車であるが、その内容は大幅に改善されている。V8エンジンによって0-100km/h加速は3.4秒から3.0秒に短縮された。1.4トンの軽量ボディがもたらすドライビングフィーリングはまさに空を飛んでいるかのようだ。エクステリアは陳腐な言葉で形容することができない。その美しさは写真を眺めれば全てがわかるだろう。日本での価格は2,830万円。それを支払えないのならば見ないほうが身のためだ。叶わぬ恋に囚われて苦しむことになるのだから。V12エンジンだけではない。470馬力を絞り出す強心臓は、0-100km/h加速5.2秒を実現する。どんなスピード狂にとっても十分強力だ。これに6速ATタッチトロニックが組み合わされる。エクステリア同様、印象的な造作のインテリアはヒーターとクーラーが内蔵されたメモリーシート、ウォールナット製のトリム、レザー、高性能オーディオシステムとゴージャスだ。2,100万円で自らのものにできる。V8を搭載し、後輪駆動で走る車などこのベントレーだけだ。重量2.6トンという巨体であるが、ドライビングフィーリングは軽やかで、0-100km/h加速は5.3秒である。ヘビー級の高級車としては申し分ないだろう。成功者の証として地位を確立してきたベントレーをその手にするには、3,500万円が必要だ。V8をスーパーチャージャーで過給する驚異のクーペ。647馬力/6500rpmを絞り出すこのエンジンは、最高時速330km/hを誇る。2種類のモードから選択できるマグネティック・セレクティブ・ライドコントロールを使用して、適切なダンピングを確保することもできる。スポーツカーでありながら、クラシックカーの上品さも兼ね合わせるこのマシンの価格は1,490万円だ。V8エンジンと2つのモーターが搭載されるハイブリッドマシンだ。887馬力(エンジンが608馬力、モーターが279馬力)をはじき出し、0-100km/h加速はわずか2.6秒である。このパワーを受け止めるために駆動方式は4WDとなっている。価格は9,600万円であるが、限定モデルであるため、手に入れるために実際にどれだけ必要になるかは分からない。S2007年にデリバリーが開始された優雅なクーペだが、2010年にはより魅力的なオープンモデルのグランカブリオが加わった。V8エンジンは、0-100km加速4.9秒、最高時速295km/hと1.8トンの車重には十分なパフォーマンスを発揮する。その本当の魅力は流麗なエクステリアにあるかもしれない。価格は1,750万円だ。hirochingアメリカに行っている間免許を失効してしまい2度目の免許はオートマ限定にしといたパルモの場合にはどの車も乗れそうにないわけだが、宇都宮という地方都市に住んでいるので車はなくてはならないものだ。立体駐車場のパレットに乗せられない、止めようとおもうと後ろに渋滞ができるレベルくらいには運転がドヘタなので、かわいくてかっこいいコンパクトカー狙いなのだが、なかなかこれといったものがない。男性が憧れるスーパーカーもいいが、女性が憧れる小回りの効く小さいけれどかっこいい車の開発もお願いしたりなんかしたい。いいがうちの母親が駐車場で、隣に止まっていたマセラティにごっつんこしてしまい、保険で修理をしたのだが、凄い金額だったようで保険会社からマジもう勘弁、別の保険会社にいてくださいと言われたそうだ。うちの母親は私の母親だけあって、動いてない車によくぶつける。センサーとかモニター一切無視して爆走するもんだから、危ないったらありゃしない。不思議なことに動いてる車にはぶつかったことがない。なんなんだろうねあれ。pointsもう無理やて。山頂で歩き疲れて動けなくなった秋田犬。pointsベンチに座ると1分以内に大量の猫が寄ってくる。カメラはガラガラヘビの大群を相当イラつかせたようだ。#一度は乗りたいけど、一度でいいかな。派手すぎて気疲れしそう。#まずは、こういったエクスペンシブカーが似合う男になりたいです。#NSXかっこいいなぁ。#パルモたんの言う通り、ホント女性向けの小さくて可愛いって感じのってないよね。かっこいい車もいいけど小さい車も開発してほしいな。宇都宮は立体駐車場多いからねぇ。#可愛くてかっこいいコンパクトカーといえば、ブーンX4かパッソTRDスポーツMかな。#乗りたい車、今日発表された!東京モーターショーでのマツダのプレスカンファレンスで発表された、RX-Vision、引いては恐らくだけど市販名、RX-9。#高級車の記事より管理人の母の様な人に遭遇し、ぶつけられないか不安になって来た。自分も運転には細心の注意を払おう。#これみて反応したのはアヴェンタドール。できればこれの元になったレヴェントンが欲しいな。#もし癌ってなったら、全額おろしてGTRかZR1買って残り僅かな期間乗り回したい。買わないと遣いきれないし。#これ見てると金銭感覚麻痺してくるね。1000万円台だと安く感じるwコペンはどうかなパルモ。#小さくてかっこいいってのなら、アバルト500シリーズ。フィアット500ベースのスポーツハッチバックでカワイイ+カッコイイルックス。2ペダルMTモデルもあるからAT限定でも大丈夫。車格を考えると高価(乗り出し300万円コース)だし、軽よりちょい大きいってサイズのわりに小回りが効かないけど(最小回転半径約5.6m)。2シーターオープンだけど、先代のダイハツコペンや現行コペンセロならかわいくてカッコイイよ。軽だから維持費も安いし。#全自動が具現化した瞬間から手動運転は過去のものになったのでもうどうでもいいです。昔はランボルギーニとかあこがれたけど高額だしてまで手動運転なんてアホくさい。100万円の車で運転手付きの方がマシ。ネット社会前と後で人生の目標が変わった人が多いように車の憧れも変わっていくと思う。#記事よりもパルモの話の方が面白い。#所持したいとは思わないけれど、一度運転はしてみたいな。横に乗せてもらうだけでもいい。#※33軽ベースのクラウド�とかあったらいいな。すんげぇ高そうだけれども。#乗れるとしたら来世だな。#管理人の母親は車手放した方がいいよ。動いてる車にはぶつかったことないって、そりゃ下手くそな運転する車なんかに誰も近づかないよ。#NSXの市販バージョンはもう発表されて動画も上がってきてるね。#R35GT-Rじゃないのか。こんな見た目だけの車は興味がない。コンディション関係なくぶっちぎりで速い車が良いに決まってる。通常の利便性も確保したうえでな。#※23フェラーリとの関係は2005年に終わってて、以後はフィアットが親会社す。面白い車乗りたいけど、免許持ってないので、そうゆう系のタクシーあったらいいなと。スーパーカー系でなくとも昔のビートルのタクシーとか。Rod好きとしてはどれもピンと来ないなぁ。スーパーカーはスーパーカーとして今後も造っていってほしいが、クラシックカーのデザインのセダンやバンも出してほしいよ。最近の車のデザインは60年前に劣ってる気がする。#セダン派なんだけど、最近のアメ車のデザインに惹かれる。キャデラックCTSとか豪快で。#こういう狂暴な車よりもスバル360とか旧ビートルとか丸っこくてかわいい車がすきだなあ。#ありきたりですが、MINIクーパーとかどうでしょう。※54古い車のデザインは安全基準による縛りが無かったがゆえにできていたものだ、それが無ければ今だってお望みの低く構えたボンネットや複雑なデコレーションはあったはず。安全基準に適合させるために頭を痛めているデザイナーの苦悩を理解しない考えは申し訳ないがNG。#欲しい車カッコイイ車じゃなくて「男なら一度は乗ってみたい車10台」なんだな。性能だけじゃないステイタスとか見栄とか誇らしさとか女性に「すごーい」って言わせたいとかいろいろ含む感じ。あと、重箱の隅をつついて申し訳ないが、コルベットの「小型ブロックエンジン」は単純に「スモールブロックエンジン」でいいのでは?小型じゃないし、「ビッグブロックエンジン」と対をなすだけの名称だしさ。#かわいくてかっこいいコンパクトカーっていったらやっぱminiじゃないか?老若男女にウケがいいし。s、ルノールーテシアgt、208gtiなんかちいさかわかっこいいし、しかも速いよ。私はポロgti9n3っての乗ってるけどどっかんターボ気味で面白い車ですよ燃費もそこそこいいし。年式古いですけどね〜。今度出予定のパルサーnismoとかもおすすめですね。#※48高性能な電子機器やクリーンシステム、更にはスピードに即した剛性と安全性積まないといけんからどうしても重くなるのよね、最近の車は。そこらへんを上手く抑えながら作ってる技術者の方々にはホント頭下がるよ。#※62ホットロッド好きと言っている方にminiってのもアレだと思うんで...ここは2014年にフォード公認で再販売された1932年型モデルBのクーペボディ・エンジンキットはどうでしょう?SMAPの草なぎ君もオリジナルのロードスターに乗っている名車です。#ポルシェがセクシー!いいですねこれ。#朝たまにシトロエンのDS3乗った主婦っぽい女性見かけるよ。値段も外車にしてはリーズナブルだしオススメだぜ。#ホンダMSXは戦隊ヒーローのマスクみたいだな。#パルモさん、コンパクトSUVがおすすめです。日産でいうとジューク、MAZDAならCX-3、アウディならQ3です。#かなり昔、ハンチングかぶった白髪のおじいさんが深緑のジャガーのオープンカーに乗ってたのが似合ってて人も車も凄くかっこ良かった。あんな風になりたかったなぁ...。#※49この手の車に通常の利便性はいらんよ。動くために人が載せられてる、くらい開き直ったほうがちょうどいいんだよ。普段動くためには別に軽自動車持ってるし。#古い車で一台というならば、アルファロメオのティーポ33ストラダーレを走らせてみたい。新車当時でもランボルギーニ・ミウラより高価で、18台しか生産されなかったから売り物があっても数億円単位だろうけど。現実的なところでは初代のロータス・エリート(タイプ14)かな。一度本気で購入しようと考えたことがあるが、メインテナンスが無理だろうと諦めた。#ほ〜〜〜ブガティヴェイロンはないんだな。