起点として、大井川に沿って走るローカル線。元は電源開発と木材運搬のために創設された鉄道です。昭和51年に全国の線路上から姿を消すの入れ替わるように、ここにSL列車が復活し、一躍脚光を浴びました。タヌキがシンボルの神尾駅。無人駅で、ここにはSLは止まりません。そんなタヌキの中でも、ホームの端に立つタヌキが主と呼ばれているのだとか。主さん、SLがやってきましたよ。SLの魅力は、その重厚な外観だけではありません。今では聞くことが出来なかった音があります。シュとリズミカルに吐き出される蒸気の音、ポォーーーンと響く汽笛の音。それだけで、わーって心が躍ってしまいます。大井川鐡道には、オリジナルの電車がありません。それらはすべてかつて私鉄各線で活躍した電車を譲り受けたものなんです。レトロな魅力と懐かしさで、そちらもSLと同じくらい人気があります。このテレビカーは、京阪電鉄のものなんだとか。それだけでなく、大井川流域の美しい自然やそこに暮らす人々の姿。そんな景色に溶け込むようにたっている駅舎も郷愁を誘い、惹かれるものがあります。新金谷駅でもタヌキがお出迎えしてくれますよ。見る撮り鉄静岡この記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。CAFE天気のいい日はGARBでランチ♪RECOMMENDこちらの記事も人気です。