ついでにSEVヘッドバランサーをお試しされました。アクセルひと踏みでトルク、パワーの違いがわかったそうです。SEVのなかでもやはりヘッドバランサーは、基本の製品だと思います。ヘッドバランサーからいろいろと広げていかれると楽しめると思います。以前より思っているのですが、JB23のサスペンションでショックをJA11用のものを無理やり装着して、ショックがマウントから抜けかかっていたり、フロントショックロアマウントの取付部分が、狭まっていたりしてるJB23がたまにあります。JA11のものを流用したりしないで、JB23用のものをきちっと装着された方が安心ですし、ショックの脱着も容易にできます。適当に装着してるクルマをたまに目にすることがあります。専用品を装着されます事をオススメします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。2023-05-29クルマが変わっていくので、楽しめます。