湿度74%程度GWが明けてからは、おおむね晴れて過ごしやすい日が続いています。明け方4時ごろ降雨があってもザッと数分程度。乾季に突入したのか、風が強くなってきました。空気がカラッと乾燥しています。例年同様、凧様が気持ちよさそうに空に舞っています。朝晩、やや肌寒く感じるようになりました。フルヌードまたはパンツ一丁で寝てると風邪引くかもしれません。大きめバスタオルまたはタオルケットや薄手の布団をかけておやすみください。日中は陽射しが強く、車内でも陽に当たるとジリジリ刺すように痛いです。散策時は帽子や日傘など日よけをお忘れなく。風が強いので飛ばされないようご注意を。天気ログ一覧でどうぞ。Mantraで前を走っていた軽トラ。積んでいるのは大量のヤシの実皮です。インドネシアでは笑えるほど過積載車が多く(失笑?)、うまく積んでるなぁとたびたび感心するのですが(寒心?)、実際これが崩れたら...後続車はシャレにならん事故になる可能性も。そんなことを微塵も考えず、幹線道路で時速80Kmぐらい出しちゃうんだから、すごいですよねー(棒読み)。:ページトップ【バリ島の近況】GW:天気・レート・噴火・その他こんにち令和。新元号でも変わらずよろしくお願いしまーす(・∀・)GWに渡航中の方、このあと渡航予定の方もいらっしゃると思うので、ざっくりバリ島の近況を。facebookに掲載した焼き直しです。情報をGETしたい方はfbをチェックしてくださいね。現在は後追いで載せてますが、そのうちブログ先行に戻します...たぶん。雨傘の心配はなし」と書いたのに、GWに入った途端やや崩れぎみ。中部寄りの南部沿岸(チャングー~クロボカン)は、午前中晴れていても午後には雲が多くなり、夕方~夜にかけて短時間の雨。5/2は未明かけて久しぶりに土砂降り。今日(5/4)午前中も一瞬雨がパラつきました。日本から来た友達は口々に「暑いね~」と。そりゃ春の爽やかな日本に比べたら暑いYO!南の島だからNE!写真は、ウブドのモンキーフォレスト寺院に併設された駐車場からの眺め。空が雲に覆われてるものの、青々とした広大な田んぼが広がる様はウブドならでは。その先は「テガルサリ」と「グリーンフィールドホテル」と思われます。天気ログ一覧でどうぞ。気づけば、もう4月...前回のブログから5ヶ月も過ぎてしまいました。自分でも驚き・桃の木・山椒の木ですわよ。)GWに渡航する方も多いと思いますので、まずはバリ島の近況をお知らせしまーーす。えぇ、先日facebookに掲載したものの焼き直しです。情報をGETしたい方はfbをチェックしてくださいね。湿度77%程度4月に入り、晴れた日が増えてきました。エリアによりますが、中南部の沿岸沿いはほぼ雨なし。雨季の湿度をやや保ったまま、乾季ならではの強風が吹き始めています。春の爽やかな日本から来ると空港を出た途端、ムア~ッとした南国特有の暑さを感じられるはず。雨季のように肌にまとわりつく気持ち悪い暑さではありません。体感温度は35度前後かと。日中はノースリーブ~半袖&短パンで快適に過ごせます。陽射しが強いので日焼け対策は必須。油断してると焦げて夜シャワーすら浴びられなくなりますからね。屋内は店舗によって冷房が効いてるため、薄手の上着があると安心かと。中部や山間部にかけては夜少し肌寒いことも。この写真は、本日(4/23)午前中のダルンの風景。空は青く澄み渡り、夏雲が少し。陽射しの強さが緑の影に濃く出ています。ここ、つい最近まで田んぼだったんですよ。田植えやめちゃったようで。天気ログ一覧でどうぞ。後半:マイル・交通規制ほか前半からの続きです。内容てんこもりにつきページを分けました。来月10/28より日本航空(以下JAL)とガルーダ・インドネシア航空(以下GA)が日本-インドネシア国際線および日本国内とインドネシア国内線の一部でコードシェア開始ですって。具体的には以下の路線です。<GA運航便>・国際線:羽田-ジャカルタ、成田-デンパサール・国内線:ジャカルタ-ジョグジャカルタ、ジャカルタ-スラバヤ<JAL運航便>・国際線:成田-ジャカルタ、成田-ニューヨーク、成田-ロサンゼルス・国内線:羽田-新千歳、羽田-名古屋(中部)、羽田-福岡ふむふむ、JALは成田発着のニューヨークとロサンゼルス便も提携するんですね。ジャカルタ(CGK)→成田(NRT)→ニューヨークとか、デンパサール(DPS)→成田→ロサンゼルスも、経由地でスーツケースをピックアップすることなく目的地までスルーできますな。インドネシア発着の場合、運航会社GAの受託手荷物規定が適用されるんですよね?アメリカ行きでも。GAは重量制で日本発着のエコノミークラスだと46kg以内なら個数制限なし。極端な話、1kg×46個もOKです。JALは23kg×2個まで。GAはサーフボードや自転車などのスポーツ用品を23kgまで追加無料。JALは1収納ケース当たり10,000~20,000円かかります。個人的には今後GAが日系(米系)の手荷物量に統一されないことを願うばかりです。・GA:お手荷物について・JAL:お預けのお手荷物HND-CGKとNRT-DPS間は、全日空(以下ANA)もコードシェア運航しています。この路線に乗れば、GA・JAL・ANAのマイルを貯められますね(1回の搭乗でいずれか1社のみ)。各社のプライオリティパス等をお持ちの方は優先搭乗できます。※1※1:飛行機ヲタク(略してヒコヲタ)さんからご指摘いただきました。一般的にメイン運航会社とアライアンスが違うものは上級会員であっても優先搭乗なしだそうです。詳しくは地上係員または搭乗時にお尋ねください。航空アライアンスはGAがスカイチーム、JALがワンワールド、ANAはスターアライアンスです。