●はっきり言って「日本の廃道」は、下手な小説よりもよっぽど面白いですよ。私は今回初めて購入しましたが、まさかこんなに内容の濃いものだとは・・・・感動です!編集部のみなさんこれからもがんばってください!次回もお金があったら購入したいと思います。導入部分の無料公開あります。導入部分を無料公開します。続きが読みたい方は最終ページのボタンをクリック。レポと遠いつながりのある遺構。未完成に終わった農業用水隧道跡を歩きます。●日本の国土は先祖の屍の上に築かれたんだなあと、よくわかる遺構でした。資料とかも余り残ってないんでしょうねえ。[編]成功していれば文書として残したり記念碑を建てたりしたんでしょうけどねえ(つ)●水路の隧道ですか。いいですね!普通なら、トンネルの手前で歩道は終わるのに・・・・まさか奥に続いてるとは・・・・意外と古い用水路なんかは古いトンネルが残ってたりするのかもしれないですね。私の地元にもないか探してみたいです。●放置された植林地での悪魔的な倒木の姿に強い印象を受けた。お疲れでしたとしか言いようがない。お疲れ様としかいいようがない探索でした。残存遺構は素敵だったんですがね・・・。●私もひそかに大杉谷にあこがれてます。今回の水越線は倒木で苦労されたみたいですが、レールが残されていたのには感動ものです。これから出される不動谷も楽しみにしています。体力の限界を感じまして無理みたいです。これからも期待しています。[編]本文ではあんなこと書いていますが、私も怪我をした身になって、そう簡単には行けないところになってしまいました。水越線に限れば、大台林道の復旧が進んで車で千尋隧道まで行けるようになれば、あとは徒歩2,3時間の圏内です。やってみれば案外行けるものですよ。