一泊二日でカンチャナブリへ行って参りました。今回の旅の目的は泰緬鉄道に乗ることと、日本軍がみつけたと言われるヒンダート温泉です!カンチャナブリはバンコクからバスツアーなどで行くことが多いと思うのですが、夫婦そろってツアーがあまり好きでないため、今回も個人旅行です。バンコクから列車で行ってみることに。これが結構大変で!笑バンコクからカンチャナブリ行きの電車は1日2便のみで、その始発駅は慣れ親しんだフアランポーン駅ではなく、川向うのトンブリー駅なのです。どこよ、それ?行ったことない駅でいきなりチケットを買うのも怖いし、今回は事前にHISで切符を手配してもらいました。1枚100バーツ+HISの手数料50バーツで発券してもらえました。発券には乗車する全員のパスポートのNo.が必要でした。手数料50バーツで手配してもらえるのはありがたいサービスです。今回は全席3等車両で自由席だったので、安心ってこと以外には事前手配の意味はあまりありませんでしたが、1等車両があるチェンマイ行きなどを購入する場合はいいですね。7時50分の始発に乗るべくトンブリー駅に向かいます。7時前にスクンビット地域にあるコンドを出て、タクシーを捕まえようと試みますが2台にフラれちゃいました。3台目でやっと行ってくれることに。7時35分ごろ、トンブリ駅着。駅前の市場で飲み物を調達。コンビニは付近には見当たらなかったなぁ。駅で買う時にはココで買うのね。時間あまり無かったから、事前に買ってて良かった!駅には列車がいくつも集まっています。小さいけれどやっぱりターミナル駅なんだな!私達が乗るのは、ナムトック行きのコレです。電車がホームに到着すると同時に人がどっと乗り込みました。事前に進行方向左側が景色が良いとの情報を得ていたんだけど、残念ながら右側しか空いていなかった。お隣のコンパートメントにはタイ人の中の良さそうなおばちゃん3人組と一人旅のおねえさん。電車は10~20分ほど遅れで出発!バンコク市内は家のすれすれを走る感じでしたが、郊外にでるとこんな田舎の風景になってきました。田んぼ、バナナ、サトウキビ、牛。冷房なしの3等車両ですが、吹き込む風が心地よい!しばらくすると、隣のおばちゃんも風を求めて私たちの座る席にやってきました。すると、今度はおじちゃんがやってきました。おじちゃんは宝くじの冊子を持っていて、おばちゃんたちに売っていました。この駅が泰緬鉄道の起点になる駅のようです。日本語の石碑がありました。しているとカンチャナブリ駅に到着。カンチャナブリ駅まではわりかし近かった印象です。ここでは豪華寝台列車に遭遇!あまりの豪華さにびっくりして調べてみるとイースタン&オリエンタル・エクスプレスと言って、シンガポールとバンコクを結ぶ有名な観光列車みたいですね。5泊で1人24万円くらいとか!うひょーーー。いつか乗ってみたいわ。カンチャナブリを過ぎると、あの有名な橋をゆっくりと渡ります。みんなパシパシと写真撮影。列車の中にも外にもカメラを構えた人でいっぱい。行くと今度は切り立った崖すれすれを走ります。崖近い!この線路を作った人達のことを思うと頭が下がります。眼下には素敵なリゾートホテルが見えます。川に浮かぶコテージなんて雰囲気満点ですよね。ここを過ぎると、また草原の中を走っていきます。面白い形の山が見えます。この辺りで、車輪に石が当たっているからなのか、もの凄い音を立てながら土煙がもうもうと立ち込め、車内まで入ってきて大変でした。ところで、車内では色んな食べ物を車内販売しています!私はおばちゃんが美味しいと行っていたクイッティオ10バーツを食べてみることに。おやつみたいな量です。甘みと辛味が絶妙な感じでペロリと食べちゃいました。あと2-3個は食べられるな。夫はパンケーキ10バーツ。ドーナツも一緒に売っていました。美味しかったみたいです。こんな感じで電車に乗ること5時間半。終着駅のナムトックに到着。最後の1時間くらいは暑くなってきてしんどかったです。1時間遅れの到着でした。Sakuタイ・バンコク在住(2014年~)。バンコク在住者と旅行者に役立つブログを目指しています。PM古い記事へのコメントお許しください。タイ国鉄には「電車」はありません。タイ国鉄は「電車」ではなく、「汽車」です。PMご指摘ありがとうございます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。↑上のタブから全カテゴリを見れます。