アップで見ると、一枚モヤが掛かっている、幕が掛かっている感じですけどね。新品のキレイさには戻りません。そもそも内側の曇りは取れませんし、樹脂表面ではなく、樹脂全体が紫外線でそれなりに経年劣化でダメージを受けているハズですし。コーティング硬化後、曇りが発生!?で、1日経過した写真が下。ヘッドライトにも・・・、ズラーと発生・・・。原因については先に述べた通り、研磨剤が残っていた状態でコーティングしたため。よって、研磨作業が終わったらキレイに研磨剤を拭き取るというより、水洗いして研磨剤を確実に落としましょう。皆さんは失敗しないで。ソフト99、ヘッドライトリフレッシュを使った感想。手動で研磨・磨きをするのは、疲れる。ヘッドライト・リフレッシュはなかなか良い製品でした。適当に作業して、新車時に近いヘッドライトの輝きが蘇ります。これも意外というか当たり前ですが、夜中のヘッドライトの明るさがアップしました。本当にヘッドライトが明るくなって、鮮明に道路を照らしてくれるようになります。おぉ!と軽く声が出た。」というい人は、ヘッドライトの研磨クリーニングをオススメします。以下のように、ふと横に駐車しているクルマのヘッドライトに目をやると、くもり・にごり・黄ばみのヨゴレが目に付くように。いままでオレのソニカもこんなんだったのか・・・。