WESTCOはちょっと側面より奥まっているのでスペーサーが必要になります。このわずかな差が大きな脱着のしやすさの差に。キレイに端子部が収まります。バッテリーの側面に沿ってたケーブルが固定されるので、きっと緩みにくいでしょう。純正バッテリーを取り付けると、あらためてその装着しやすさに感動します。(当たり前なんですけどね。USAのバッテリーの取説は英語で書かれています。Lens」というスマホアプリを使うと便利だよ、と教えてもらいました。このアプリをインストールしてカメラで撮影すると、その部分の日本語が表示されます!英語の取説をスマホのカメラで撮影します。「Googleレンズ」で英語の取説を写すと、たどたどしいながらも日本語に変換されまそた。(笑)いや~、便利な世の中になったんだなあ。これはもう子供のころに読んだ「ドラえもん」の秘密道具の世界そのものですね。訳された日本語は多少怪しいものの、辞書を調べる必要もなく、大体の意味は把握できます。いや~、実に便利な世の中ですね。先日、富士山の五合目まで走った日の事。ハーレーを手放してしまった私ですが、この記事は書きかけてあったもの。スポーツスターのブレーキパッド交換(その1)今回の内容は、ブレーキの整備について書いていますが、言うまでもなくブレーキは最重要保安部品であり、誤った整備を行うと重大な事故につながる恐れ...記事を読むヒントその71.ツーリングマップルが今こそおすすめな7つの理由バイクツーリングに特化した旺文社の「ツーリングマップル」。ライダーのバイブルともいえる地図ですが、スマホ全盛の今、買ったことがない、という方も多いようです。はたすて、本当にデジタル地図さえあれば、紙の地図はいらないのでしょうか?いいえ、紙の地図には、特に「ツーリングマップル」には、スマホナビにはない数々のメリットがたくさんあるのです。以前「バイク雑誌を読むならどの電子書籍サービスがいいのか?」とい...記事を読むRAMマウント再取付け(ベースプレートの自作)XL1200CXでスマホナビをとる付ける為、RAMマウントをハンドルクランプに取り付けていましたが、やはりスマホがハンドルのセンターに来るように取り付けたいと思い、RAMマウントのベースプレートを自作してみました。DUKEのチェーンメンテナンス用に購入したメンテナンススタンド。悩みに悩んだ挙句、J-TRIPさんの「はじめてスタンド」を購入しました。バッテリー上がりからか、エンジンがかからず。セルを回すと異音を発していた僕のロードスター(XL12...記事を読むデイトナETCアンテナステーが取り付け出来ず。AM過去記事に失礼します。私もCXでほぼ同じ仕様で乗っているので楽しく拝見させていただいてます。バイク屋からはあまり勧められませんでしたが軽量化も考慮してSHORAIのリチウムに変えました。「走らないときは外す」ことのみで特に対策しておりませんが結果的に冬場も元気に始動してくれる優秀な子になりました。(現在3年目)なお、当方ロングは年1,2程度、基本都内で総走行未だに1万kmです。次回の選択肢としてリチウムもいかがでしょうか。コメントありがとうございます。同じ仕様のCXですか。なんとなくうれしいです。(笑)SHORAIのリチウム、いいですよね。小さくて軽いし、自己放電が少ないので、しばらく乗らなくてもバッテリーが上がりづらい。いいことだらけですよね。(以前記事にも書いたんですが)僕も買いに行ったんですよ。SHORAIバッテリーを取り扱っているバイク屋さんに。したら「オススメしない」って言われて。曰く「リチウムバッテリーは一度上げてしまうと鉛バッテリーと違って充電しても二度と復活しない。あなたのようにしょっちゅうバッテリーが上がる、っていう人にはお勧めしずらい。いわれるとなあ、と思って購入をやめました。「リチウムバッテリーで上がってしまった」っていう話、あんまり聞かないですけどね。今のバッテリーがダメになったら、また考えてみようと思います。PMSR1200CXさん。>同じくバイク屋からはあまり勧められませんでしたがと書かれてましたね。同じ話を書き込んでしまったようです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。豊かにする100のヒント。