(汗;)日々の備忘録。一方の私めといいますと21時前に就寝・・・というよりも息絶えていたようで。(苦笑)そんなリハ終了後に自衛隊の軽装甲機動車を見学していたのですが、この車両の製造メーカーって小松製なんですねぇ~、しっかりとカギにも小松のマークが。「クーラーが付いてないんで車内はメチャ暑いですよぉ~。」う~ん、お国を守る車にしてはクーラーがないとは。暑さも手伝って何とも言えぬ疲れ、リハ終了後にお仕事に戻ればすぐご注文が入るといった具合だったわけで。始めにクモハ451の床板を外して解体作業を開始!床板を取ると屋根と車体はネジ止め、さらに屋根よりつき出ている突起が車体に喰いこんで留められている状態。前面ガラスを外した後、ネジを外し、屋根を慎重に取り外します。西武のクモハ451と同様の作業を施し解体。窓ガラスに関しても入れ替え作業を実施することに。側窓といった順に組上げて、ついで作業という事で、N化作業も実施。窓サッシもクモハ同様にベージュに塗られており、クモハ同様に今回の部品交換は実に好都合だった訳でして。クモハ、クハともに屋根交換、窓ガラス交換で新たなるバリエーションとなりましたが、グロベン屋根の方が何となくスッキリしている様な。今回、タネ車となった一畑電車も何とか中間車化改造を行って活用を図りたいものですねぇ。(83)鉄なお出かけ。