大学生のSAKUYAが、ありのままに、毎日、日常を綴ります。現在はひとり旅行を記録に残しています。鉄道雑記こんばんは!ダイヤ改正で、特急湘南号がデビューして、湘南ライナーが引退するということを記事にしましたが、今回はもう一つ、東海道方面の大きな変化を話したいと思います。私も1回だけですが乗車したことがあります。車両は、185系で、東京から終点の大垣まで行きました。大垣からは米原に出て福井方面へと抜けたのですが、それは置いといて・・・この列車の乗車率は100%までは行きませんでしたが、90%近くの乗車率がありました。いっても、東京駅からの乗車率は20%くらい、横浜からも同様に30%程度、ですが、日付が変わって最初の停車駅である小田原から、かなりの混雑になりました。小田原から乗車する人、結構いるのには驚きました。感想!真っ暗な夜の東海道をひたすら南下するあの感じ、ワクワクが止まりません!!笑ただ、窓側で一回も立たなかったのでとにかく疲れた!!というのもありました。大垣まで座りっぱなしもなかなかしんどいものです。足が延ばせないので苦痛に感じました。快適性の面では、競合している夜行バスに分があるのかもしれませんね。そこを考慮してのムーンライトながらの廃止が決定したのかもしれません。いずれにせよ、もう乗れないのは非常に残念であります。乗れるときに乗っておくのは大切だと、つくづく実感しますね。ダイヤ改正前最後の日になりました。五能線の乗車記、後編になります。間もなくダイヤ改正が実施されますね。5検索お問い合わせお問い合わせフォームプライバシーポリシーはてなブログをはじめよう!SAKU_YAさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。