Nihon”のレビューです。Drive”のヒットを受けて、日本人向けに幅広ラストへ仕様変更し、発売されたモデル。実際にパッと見でかなり広めのつくりに見えます。つま先に追加補強パーツを追加し、ソール周りはかなり海外版から変えてきていますね。海外版はなかなかの高パフォーマンスでした。ニホンバージョンはどうなのでしょうか?その機能の細部を見ていきたいと思います。】コートをグリップする性能。良くグリップするほど高評価。母指球のピボット・サークルと、ヘリンボーンを拡大したようなアウトソール・パターン。ラバーは硬めですが、粘性はなかなか良好。音は鳴らず、無音で止まるタイプです。残念なことに、ホコリにはかなり弱いです。ソールに大きく溝を入れ過ぎていて、接地するラバーの面積が限定されています。加えて肝心の接地する部分も、ホコリを吸着しやすく、しかも軽く拭いた程度では簡単には落ちません。ある程度綺麗なコートでも5分もプレーするとパフォーマンスが落ちてきます。ズルッと大きく滑る感じではないのが救いですが...。毎回ズズーッと少しスライドして止まる感覚です。両性能を合わせて総合的に評価。マイクロGのミッドソールと、マイクロGのインソールのセットアップ。マイクロGの足当たりはソフトで、体重を掛けるとナチュラルに沈みます。衝撃吸収性は申し分なし。フォアフットの屈曲部分の剛性・復元力は弱め。マイクロGの感覚は良いのですが、ソール部分でエネルギー伝達が弱まる印象。滑りやすい事も反発性にはマイナスです。トータルでギリギリ平均レベルのクッション性かと。(コート・フィール)】コートに対する接地感覚。コートを近く感じれるほど高評価。海外版に比べ、クッションは変わっていませんが、アウトソールは薄くなっています。物理的にコートに近くなり、接地感にはプラス。アウトソール形状がフラットである事もプラス要因。トラクションが弱い事がマイナス要因。トータルで平均レベルの接地感は確保されているでしょう。足に対するフィット性能。足と一体感があるバッシュほど高評価。アッパーには海外版と変わらず、アッパー全面に“クラッチフィット・テクノロジー”が使われています。フィット感も変わらず、土踏まず部分のアッパーが浮いた感覚がある以外は素晴らしいフィット感。日本人向けの幅広ラストにしたことで、その土踏まず部分はゆとりも若干大きくなっているため、スコアを下げました。ヒールカウンターは海外版の外付けから内蔵タイプに変更。こちらは変わらず、カカトの収まりは良好で、抜け感もありません。サイズに関しては、海外版が小さめの作りだったので、このモデルで通常のナイキサイズと同様のサイズ感です。2”とも基本的に同じサイズで良いと思います。怪我を防止するサポート性能。安定感があり、左右のブレ・捻れがないほど高評価。中足部からフォアフットにかけてのソールは幅が広くなり、安定性は増しています。ヒール部分がスリムで、安定性に欠ける点はそのまま。海外版と変わらず、アッパーのサポート性は高く、ヒールの安定性は微妙。加えてトラクションの弱さがあるため、トータルしてギリギリ平均レベルのサポート性かと。左右方向への動きのスムーズさ。スライドやクロスオーバー時など横方向へ動きやすいほど高評価。アッパーはブレなく、シャンクプレートは捻れを防止し、左右方向への動きをサポート。弱いトラクションと弱い反発性が足を引っ張ります。縦方向への動きのスムーズさ。通常のランニング、カットイン時など前方向へ動きやすいほど高評価。前後方向の方が若干トラクションは良くなります。反発性は弱いので、ファーストステップやジャンプ時のステップでは物足りない感覚。通常スピードの中では比較的スムーズに動けます。通気が良いほど高評価。タン以外に通気箇所がなかった海外版から、大きくアップグレードされたのがこの通気性。土踏まずに2つの通気口を持ったシャンクプレートを設置。マイクロG・インソールにも多数の通気口が開けられています。アッパーにも小さい針孔のような通気口が全面に開けられています。このモデルを試したのは、秋から冬にかけての寒い時期でしたが、熱が籠ったり、蒸れたりする感覚はありませんでした。耐久性が良いほど高評価。通気性が大幅に上がっているため、劣化の可能性もグッと少なくなりました。シャンクプレートが大きくなったため、シューズの変形も少なくなり耐久性にはプラス。つま先をグルッと覆うようにレザーを追加で設置。海外版に比べ、通気性と共に、耐久性もアップグレードされています。】バッシュの片足の重さ。約399g(27.5cm・片足)※実際に計測した重量です。Conclusion“海外版とこのNihon、どちらが良いか?”と良く聞かれますが、シリアスプレイヤーであれば海外版を強くオススメします。デザインが好みとかであれば良いと思いますが...パフォーマンスには雲泥の差があります。同じクラッチフィット・アッパーが使われているだけで“海外版とは全くの別物”と思った方が良いかと。