スピードは出そうと思えば出せそうだが,もうちょっとぼーっと乗りたかったかな。両手離しはできなかった。自転車初心者には扱いにくいかも。サドル,ペダル,BBなどの問題は特に感じない。フリーの音はゼンマイのおもちゃみたいであまり好きな音ではなかった。ブレーキはよく効くが反応が急なのでフィーリングはイマイチかな。今後はあちこちカスタマイズしながら,寺社巡りやカフェ巡りなどのポタリング中心に使おうと思う。追記:通勤ポタリング片道10km,登り区間300mを含む走り慣れたのか,初回のようなふらつきはなくなった。/hでも行けそうだが路面の凸凹をシビアに拾うので怖さが先立つ。登りもクロスバイクと遜色ないくらいで行けた。本格的な使用の結果,あちこちに問題が出た。どこかがきちんと締まっていない。調べて見るとハンドルとハンドルの高さ調整の2箇所のレバーがどちらも締まりきっていないようだ。締めたつもりでいたがしばらくは注意して走る必要があると感じた。高さ調整に関しては,軋むだけでなく少しずつ下がってきていた。レバーの動作がちょっときつめなくらい締めたほうがいい。ギアもトップよりの数段が時々とぶ。ディレーラーのストローク調整ネジとワイヤーの張り調整もきちんとしたほうが良い。ストローク調整ネジは指で簡単に回ったので回り止めを塗っておく必要がある。帰宅後,注文していた泥除けが届いたので早速取り付けたが付属のネジが使えたのはリアエンドのネジ穴のみだった。フロントのエンドのネジ穴はやや大きくて困った。BB裏の泥除け取り付けダボに切られたネジも微妙に違っていた。私にとってはこれも楽しみと思えるので問題ないが,一般の方が購入を考えるならきちんとした自転車店で買うほうが良いだろう。評価は想定内で自己責任で対応できたので,自分としては☆4のままにしておく。追記2週2〜3回の通勤ポタリングでブレーキの具合もかなり馴染んできた。ギアの飛びもRDの角度調整でほぼ出なくなった。M2009と書かれていた。シマノ製で組み合わせたらもっとスカッと変速できそうな気がする。ここまでの改造は前述のほか,シートピラーを長く,ハブの固定をQRに,ハンドルポストの突き出し,ハンドルグリップの変更。走りの印象は結構いい。改造の結果ポジションもだいぶ自分に合ってきた。元が軽量なのでいざとなればさっと持ち上げられる。これは地味にありがたい。フレームを掴んで持ち上げるのは形的にやりにくいが,サドルの先を(店頭にあるバイクラックのように)肩に引っかければいい感じにバランスが取れて楽に運べる。肝心の輪行はまだなのでその辺りは後日報告しよう。ポタリング中にホイールから擦れる音がした。実は取り付けたフェンダーが擦れて困っているのだが今日はそことは違って前輪からだ。ブレーキが片効きしているようだったので帰ってからスプリングの調整ねじで直そうとしたら、ネジ自体が抜け落ちていた。(画像4)これは製品としていかがなものか。適当なネジを探そうともう片方を外してみたところセンターが出たので、結果オーライ。問題が起きるまでこのままネジなしで行こうと思います。うーん、☆もう一つ減らそうかなぁ。小さな不具合は出てくるけどよく走ってくれるし、あちこち坂道も走ってみたがフロントWにしなくても9sでそこそこ不満なく走ってくれているし、軽くて安かった分、まあ仕方ないかと言ったところ。今のところ改造費込みで10万はしてないし、自転車いじりは好きなので、後悔はしていません。先日、折り畳んでみました。ハンドル周りの改造のせいでホイールが平行になるように畳めなくなってしまいましたが、ステアリングを180度回転させることでハンドルが外折れの位置にきれいにおさまってくれました。自転車はともかくとして丁寧に梱包されて届きました。残念ながら前カゴの取り付け部品が入ってませんでした。Amazonに問合せしたところ、部品のみ再送はできないので、再梱包して返品交換しかできないとのこと。再梱包なんてできない旨伝えると、自転車一式送るのでカゴの取り付け部品だけ抜いて送り返して欲しいとのこと。無理なのでメーカーさん問合せ中。キャプテンスタッグさんのHPから問い合わせたところ直ぐに不足部品を送ってくれました。満足サドルは、最初はお尻痛かったのですが、乗り慣れればまぁ、こんなものかな、と。部屋の中に入れる為階段を上げ下ろししなければならないので、軽さを求めてました。女性の力でもなんとかなります。パーツの名前はよく分かりませんが、右足のくるぶし辺りにピロピロ当たるものがあります。痛くはありませんが、気にはなります。泥除けが付いていないので水溜りなどは気をつけて避けながら通ります。雨や雨の直後に乗らなければ泥除けなしで問題ありません。見た目は可愛く、お気に入りです。軽い分、持っていかれないよう気を張りますが、鍵や置き場所に気をつけつつ自転車の使用を楽しんでいます。