夏、かつて秋田県湯沢市と羽後町を結んでいた雄勝線という路線で活躍していたデハ3という車両が公開されるという情報を知りました。そんな路線があったことも、車両のことも知りませんでしたが、興味を持って訪問してみることにしたのでした。場所は奥羽本線湯沢駅から西へ12キロほど行ったところにありました。この保存庫の中に保管されているようです。普段は施錠されていて中に入ることは出来ませんが、この時は地元の夏祭りのイベントの一環として開放されたようでした。雄勝線は湯沢駅から西馬音内を経て梺駅まで全長11.7キロの路線。この保存庫がある辺りが終点の梺駅のようです。昭和48年に全線廃止とかなり早い時期に廃止になっています。手書きのマークが素敵です。古い車両のはずですが、保存状態がとてもいいです。走り出してもおかしくないくらい。傷みがひどかったものを復元して、こうして保存庫まで作って大切にされてきました。古い映画のワンシーンに出て来てもおかしくない感じですね。この頃の運転席は座席は無くて立って運転するタイプですね。当時の写真もありました。今では考えられないほど活気があります。小さく残った過去のカケラ。いうのも未来へ残していきたい遺産です。[IF]blogランキングの方もよろしくお願いします。:トラックバックURL:▲プロフィールAuthor:PoW私、PoW(パウ)が鉄道の旅などで撮った写真などを中心に旅のカケラを更新していく旅blogです。ソウルから再び秋田へと戻って参りました。日本の鉄道全線完乗に向けてラストスパート中。・只今の記録(2020年5月8日現在)JR乗車キロ:19,577.9キロ(乗車率:100%)私鉄乗車キロ:7830.3キロ(乗車率:99.999%)これまでの旅の記録は、鉄道旅のリンク集にまとめてありますので覗いて見てやってください。コメントの返信遅れ気味です。