エアーエレメントこちらも汚れています。発炎筒も数年前に有効期限切れています。いざという時使えないと危険ですので交換します。スパークプラグの交換。イグニッションコイルを外してスパークプラグを外します。パワステのリターンホースからオイルが漏れています。ホースを外して、新品のホースとバンドへ交換します。ブレーキフルードの交換、エア抜きします。車検ごとの交換が定番。これで車検整備終わりです。継続検査受ければお客様へ納車できます。愛車のメンテナンスお任せください。お問い合わせお待ちしております。