2020.03.15この記事は約2分で読めます。後輪駆動でモデルチェンジしたAE86最新スペックで後輪駆動。直線を基調としたラインに角の取れたデザインが現在でも古さを感じさせずデートカーとしても使える優秀な一台です。後ろのシートは広く、スープラとは違いファミリーカーの素質ありです(カローラベースなので当然)実際に乗ってみて、中古で程度差があると思われますが全く速さを感じない車でしたwエンジンは1600ccでしたが高回転型ゆえにトルクが無く次代のエンジンには勝てず(マジでトルクが無い)シャーシはひ弱。足回りはリジットで漫画の様な走りは管理人には難しく個人的には、ただのオシャレカーになってしまいましたちなみに1300ターボのスターレット(EP82)よりエンジンレスポンスが悪く全てにおいて負けていたのはガッカリです。セリカXXから車名もチェンジ!ロングノーズシートバックのGTカー。長い直線をどこまでもゆったりと走るための車です。グレードは3000GT。HA21S(ALTOWORKS)です。軽自動車最強のK6Aターボエンジンで64ps!バカ速軽の1台です。650kgの軽量ボディーも魅力的。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。車という機械を動かしているのは「心」です。Reserved.メニュープロフィールプライバシーポリシーお問い合わせホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。