Roomリターン後、CB750→GSX1300R→Z900と乗り継ぐ。カスタム、メンテ、日記、ツーリング動画など。Roomリターン後、CB750→GSX1300R→Z900と乗り継ぐ。カスタム、メンテ、日記、ツーリング動画など。us:今までグリップヒーターが付いていなかった分けではなかった。Σ(゚∀゚;配線の仕方(電源の取り方)が悪かったのかあまり暖かくなかった事やこの春からの電装関係の不具合やらで外してあった!・・・というか実際にはグリップを外すのが面倒だったのでグリップから出ているコードを根元からブッタ切って置いただけ。(笑)夏の間はそれでよかったけど時期的にそろそろ山は寒いはず。今回ネットで買ったのがこれ!グリップの長さ120mmのもの。これまでのグリップの長さは125mmで普通に付いていたが130mmでは長すぎる気がしたので120mmのものにした。以前のCB750からの移植で、かなりすり減っていて雨の日とか滑って怖かった!(汗)右のグリップはきつくて抜けそうになかったので裂いてみた!右グリップエンドの方はこんな出っ張りがあり新しいグリップが入らなそうなのでサンダーで削った。右グリップに接着剤を塗りしばらくの間ビニールテープできつく巻いて置くことに。因みに左グリップは相当きつかったので接着剤なしでも回る気配なし。画像の様に右グリップ根元に出っ張り部分を残しているのでやはり短い方の120mmで正解だった!グリップエンドを付けるとアクセルが回らなくなるのでワッシャーを入れて調整。結局1枚では駄目で2枚入れてちょうど良い感じ♪アクセルがスムースに回って戻る。スイッチ部分を固定し前回配線を変なところ(?)から取って温まらずに失敗しているので今回はキーONでリレーを介して電源が入るようにしたのでバッチリ!(゚∇^d)ハンドル回りの配線が隠れるようインナーカバーの中にまとめて完了!余談だけど左画像の場所はHIDのバラストが固定してあったところ。(笑)動作テストをしたが、素手で握るのに熱すぎると感じるくらいなので取付成功の様だ♪(*゚∀゚)本当に前のグリップヒーターは効かなくて冷たい思いをしたので交換できて良かった。自分でグリップヒーターを付けて効きが悪い人は配線を見直すと良いかと。b6c8355126118fc7d61006a8a4db65fa>チャーさんCBに付いていたときは結構効いていたんですけどね~ハヤブサに付け替えてからはあまり暖かくなくて・・・。最初からやり直そうと考え夏前に思い切ってぶった切りました。(笑)>ナタリさん手に汗握るくらい暖かければ言うことなしですね。(笑)今年の冬はこれで大丈夫そうです。>直吉さんハンドルカバー。あれは良かったです!前に同じコメントいただいたような気がします。Σ(゚∀゚)伝説になりそうです!?(笑)>bpsさん極寒時ですが、確かに長距離だと指先とか感覚がなくなってきます。高速道路上で止まって指先温めるわけにいかないですしね。́∀`*)SAとかPAに寄るたびに缶コーヒーを買った記憶が・・・。(笑)>雪さんホットグリップ良いですよ~夏場でも雨に濡れたグローブを乾かすのにも重宝しそう!?(゚∇^d)>まくらさん〇ンダ純正品評判良いようですね!伏字にしなくても・・・。(笑)ハンドルカバーは最強ですよね!CB750の時に実証済みです。74be16979710d4c4e7c6647856088456こんにちわ・・・。私のもヒーター取り付けてます。〇ンダ純正品14千円で少々高かったな・・・。値段よりも暖かさは確実に実感できます。74be16979710d4c4e7c6647856088456もうそんな季節になろうとしてるんですねぇ~やっぱりホットグリップいいのかな・・・kazuさんの日記見て、HIDとホットグリップつけたいなって思ってます。a450ad2ee38c50aac809467658fb46f3指先が冷たいんですよね。私は冬用のグローブにちょっと厚めのインナーで凌いでいます。Kazuさんのように長距離を走るにはヒーターマストなんでしょうね。それから、グリップに長さの種類があることを知りませんでした。今まで換えたことなかったです。74be16979710d4c4e7c6647856088456配線*?<‘*+頭の中キャベツ状態この冬は、手に汗おにぎりますね^^もうそんな季節になって来ましたね・・この冬も宜しくです。74be16979710d4c4e7c6647856088456確かグリップヒーター付けていたはずと思っていたら、何とコードをぶった切っていたとは。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。Z900の納車後、初めてのマスツーリングに参加しました。Roomリターン後、CB750→GSX1300R→Z900と乗り継ぐ。カスタム、メンテ、日記、ツーリング動画など。Themeansar。