同研究所の調査によると、時速60キロメートルで200秒以上走行したあたりから車載コンピューターが作動、基準を大幅に超えた400ppm以上(基準は約120ppm)のNoxが排出されたという。通報し、以下の対応を進めると発表した。1.いすゞ自動車(株)には、リコールなどユーザーに対する速やかな措置を求める。2.国に対して、排出ガス規制では明文化されていない「無効化機能」の禁止について、規定の整備を速やかに求める。35条の低公害・低燃費車の規定を整備し、「無効化機能」が付加された自動車の除外を規定する。対象となるのは2010年6月17日〜2011年5月28日に製作されたフォワード計4形式886台(あくまでも製作時期であり、購入時期とは異なる)。いすゞ自動車は同日、国土交通省にリコールを届け出た。同社では意図的なものではないとしている。この不具合に関係する事故の届出は現在までに出されていない。)<いすゞ自動車の発表>この度は大変ご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。対象車両をお持ちのお客様には、販売会社よりダイレクトメールまたは直接訪問にてご案内差し上げますので、担当販売会社にご連絡いただき、お早めに修理(無料)をお受け頂きますようお願い申し上げます。平成22年排出ガス規制対応の中型トラックにおいて、エンジン制御プログラムの影響により、運転操作によっては、窒素酸化物(NOx)の排出値が悪化するおそれがある。係るエンジン制御ユニットの制御プログラムを書き換える。制御プログラムの書き換えについては、準備ができ次第、速やかに実施する。富士通のデジタコ(株)トランストロンクラウド業務支援システム(株)デンソーソリューション※上記の項目をクリックすると各詳細ページへ移動します。あなたに合ったアルコールチェッカー(株)東洋マーク製作所アイドリングストップクーラーi-coolいすゞA&S(株)サイド&バックビューシステム(株)コシダテック整備コスト大幅削減&平準化!(株)サンオータススマホで運行・動態管理システム「Trustar」(株)東計電算クラウド業務支援システム(株)アネストシステム※上記の項目をクリックすると各詳細ページへ移動します。広告掲載について掲載されている情報は、メーカー各社により予告なく変更される場合がございますのでご注意ください。