Primeについて朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。Prime朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。Prime朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。Prime朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。ご希望の方は、リンク先をご覧ください。詳しくはこちら国土交通省は5日までに、猛暑の最中、電車が停電により駅間停車した際の対応指針を公表した。エアコンが止まり車内の温度が急上昇し熱中症など体調不良になるのを防ぐため、鉄道事業者が乗客を車外に避難させるかどうか迅速に判断することが最重要だと強調。避難に時間が割かれ、運転再開が遅れても「安全最優先の観点からやむを得ない」としている。2020年東京五輪・パラリンピックは7~9月の暑い時期の開催。京成電鉄では今年8月、停電のため駅間停車した車両から体調不良の乗客が救急搬送されるケースがあり、同省は国としての指針を示すことで、今後のトラブルを防ぐ狙いだ。京成の場合、停電発生から避難決定まで約25分かかっていた。指針は、乗客避難をスムーズにするため、車内や駅に降車用はしごを備え付けたり、駅員が素早く車両まで向かえるように駅に自転車を置いたりすることが必要だと指摘。警察、消防との連絡の仕組みを再度確認すべきだとしている。温度抑制の具体策として、車両製造の際、窓を開くことを可能にすることや窓ガラスは赤外線を遮断できる材質とすることも挙げた。ご希望の方は、リンク先をご覧ください。「日経スマートワーク大賞2023」はソフトバンク、審査委員特別賞にNECフォローする有料会員の方のみご利用になれます。気になる連載・コラム・キーワードをフォローすると、「Myニュース」でまとめよみができます。新規会員登録ログイン記事を保存する有料会員の方のみご利用になれます。保存した記事はスマホやタブレットでもご覧いただけます。投稿を読む記事と併せて、エキスパート(専門家)のひとこと解説や分析を読むことができます。会員の方のみご利用になれます。(無料)ログイン図表を保存する有料会員の方のみご利用になれます。保存した図表はスマホやタブレットでもご覧いただけます。permission.お問い合わせサイトに関するご意見ご。