2020年9月8日FacebookTwitterはてブPocketFeedlyこの記事の目次ラジコンカーの改造に関する質問ラジコンカーも普通の車みたいに改造できますか?できます。改造にはいろんな意味があります。普通の車の改造とは?普通の車(乗用車)の改造には、エンジンの排気量を上げたり、サスペンション(ダンパーやスプリング)を交換したり、タイヤやホイールを交換するなどの性能向上を目的としたチューンナップLEDやイルミネーションで電飾したり、内装やオーディオを自分好みにしていくドレスアップ屋根を取ってオープンカーにしたり、ワンオフのオーバーフェンダーを装着したりするリメイクなど様々あります。ラジコンカーでこれらのドレスアップやリメイクを行うことは比較的簡単にできます。それなりの知識と腕前が必要になります。現在ではアフターパーツメーカーも含めて、様々なパーツや素材が発売されています。それらを自分なりに組み合わせて加工することで、他にはない改造ラジコンカーにすることが可能です。ラジコンカーの改造はセッティングや調整を指すことが多い別の意味での改造には、セッティングや調整と呼ばれるものがあります。実車で車高を下げたりマフラーを交換したりすると「改造した」といわれます。ラジコンカーでは、車高を変えたりマフラーを変えたりしても、セッティングや調整の範囲と捕らえられるので改造とはいいません。サーキットに行っても「今度このメーカーの車高調に変えてみた」なんて会話は耳にしません。そもそもラジコンカーでは車高調とは呼びませんね。ラジコンカーでの改造というと、サーキットや路面、ドライビングレベルに合わせたタイヤやサスペンション、モーター、エンジンなどのセッティングや調整を指すことのほうが多いですよ。ラジコンカーを改造できる時代は終わった?以前はシャシーをFRPやカーボンから切り出したり、サスペンションアームをナイロン樹脂から削りだしたりもしました。ボディを半分に切って幅を狭くしたり、プラ板を加工してボディを自作する人もいたりしました。文字どおり改めて造る、改造ですね。現在のラジコンカーは非常に洗練された設計になっているので、もうこんな改造は見られなくなるのかもしれませんね。ラジコンカーが過渡期の頃には、様々なアイディアで自作や改造することが普通に行われていました。近年のラジコンカーは非常に完成度が高いために、下手に改造すると性能ダウンに繋がるので改造マニアが消滅してしまいました。KEIGO子供の頃からラジコンカーで遊んできました。昔ほど没頭して遊ぶことは少なくなりましたが、時間があるときは今でも走らせています。ラジコン業界は明らかに縮小傾向ですよね。間違いなくラジコンカーのユーザー数、競技人口が減っているので、普及を兼ねてブログを書いています。エンジンラジコンカーにもRTRと組み立てキットの2種類があります。RTR(Rea...ラジコンカーの基礎知識ラジコンを始めよう!【ラジコンカーを大人の趣味にする】ラジコンカーを始めたい初心者は大歓迎です。ラジコンは子どもから大人までが一緒になって楽しめるのでおすすめです。ラジコンカーの楽しみのひとつにチューンナップがあります。ラジコンカーには多くのベアリングが使われています。マツダデミオは1996年から発売されているコンパクトカーです。