チェーンリングの黒とシルバーのツートーンは好みのタイプなのですが、クランク自体のボテッとしたデザインは、しっくりきません。クロモリのフレームには、カンパ系のシュッとしたクランクが好みだからではあるのだけなのですが。これは交換すれば、すぐに片付くことです。suginoにするか、ヤフオクなどで少し古めのシマノのものを探すか。それで、ナローワイドのチェーンリングで、フロントシングルでという腹づもりです。ハンドル・ステム交換計画もう一つは、ヘッド周り。ハンドルの高さ調整が簡単な「ATSアジャストステム」というタイプなのですが、その分、こちらもボテッと感が...。基本的には、クロモリのフレームには、1インチ・スレッドヘッドが最適だという趣味の人間には、OSサイズのコラムというだけで抵抗があるのです。ステムを細身のものにすれば、かなり印象はかわるはずなのですが、なかなか手ごろなものがないのが悩みどころ。31」などをサクッと買える資金力があれば、なんの問題もないんですけどね。リンク以上、2点の部分はすっきりさせつつ、気持ちゴテッとした力強さは残していく方向で決めました。700cのフレームで、MTBをつくるイメージですね。SHIMANOのLX周りのいくつかがあったはず。ハンドルもMTB系の長めのライザーバーであれば、個性は出るでしょう。カスタム第1段というわけで、手持ちであるパーツで、組み立ててみました。シートポストとステム、ハンドルの色は合わせたい性質なのですが、手持ちのハンドルバーはブラックのみ。これはこれで精悍な感じで悪くないです。ナローワイドのチェーンリングがすぐに入手できなかったので、いったんフロントディレイラーは外し、もともとのアウター(42T)のみ付けるようにしておきました。カスタム第2段もろもろパーツが揃ってきたので、さらに交換。ハンドルが精悍なブラックも悪くなかったのですが、ここは定石で、シートポストとステム、ハンドルのカラーリングを揃えます。NITTOのすっきりしたステムが入手でき、アルミのアップライザーバーが他車をカスタムしていた時に余ったので、このJAMISに移植します。ステム、逆向きでもよかったかな。フロントのチェーンリングは、ナローワイドの38Tに。するつもりだったのですが、コロナの影響で、海外からの郵便がなかなか届かず、最後になってしまいました。いえ、これで街乗り+αとしては、だいたいまとまったかな?今後の変更予定タイヤ現在付いているVITTORIA(ヴィットリア)のランドナー700×32cのタイヤも悪くはないので、これが消耗してきてからでしょうが、ブラウンサイドのタイヤにすると、サドルとグリップとあって、全体のカラーデザインとしては締まってくるかな?と思っています。リンクあるいは、クリアランスの余裕はあるので、もう少し太いタイヤにしてよりグラベルっぽくするか。リンクそうすると、ハンドルもプロムナードか、変形ドロップかに替えたくなってくる・・・と永遠に続きそうです。部門別におすすめをピックアップ。雑誌編集者、webコンテンツディレクターを経て独立。バンライフ2022.02.05【車中泊カスタム】電気調理器具のおすすめ。消費電力を抑えつつ、美味しい自炊ライフを車中泊・バンライフ2022.01.08スバル「レガシィBP5(ツーリングワゴン)」を車中泊仕様にカスタム:INDEXキャンプ2022.01.03【焚き火キャンプ】耐燃性重視で選ぶテント・チェアー・テーブルなどの厳選ギア車中泊・バンライフ2021.01.18【車内泊カスタム】DIYでカスタム計画を立てる。やり方の選択肢とやることリスト車中泊・バンライフ2020.12.01【車中泊カスタム】ベッドのスタイル集。コメントこの記事へのコメントはありません。楽器ギターエフェクターアンプ・音響機器アート写真カメラアクセサリ。