chippeテンション鰻ブログ。chippe登ることとお肉に飢えた鬼のブログ。N6/5.10b/c)8/1は天気も悪かったのでレストがてら、とびっきり透明度の高い海に飛び込んでみたり、短いマルチをやったりして早めに寝ました。route"かつ"人生で一度はやるべき"、とのことで期待高まります。朝6時起床で朝ごはん。Prestenの岩の目の前に路駐して、アプローチ10分で取り付きです。天気予報は曇りのち晴れで、気温も最高20°Cと絶好のクライミング日和になりました。下の小ハングの少し右あたりから取り付き、ほぼまっすぐに頂上を目指すのが今回のライン。他にも多くの面白いルートがあります少しすると後続がぞくぞく現れたので、一番にとりつけてよかったです。difficult"とありますが正にその通り。12Pそれぞれに特徴的なクラックが連続します。最終ピッチこそ泥壁登りが出て来るものの、500m近い大岩壁のてっぺんまでほぼずっと快適な花崗岩クライミングが楽しめます。6P目のトラバースを終え、フォローのペコマを見下ろすようかんを挟めるぴったりサイズのクラックもあって快適ビレイとなりのラインを登る後続パーティもたのしそう8P目。こんなクラックが40m。ほとんどのピッチが40〜50mで登りごたえあり。leaning"クラック。高度感も抜群!ザ・花崗岩!なクライミングの連続です!そして13時、ついに頂上へ!真っ青な海に浮かぶ真っ白な花崗岩峰が水平線の彼方まで折り重なるように見渡せる。こんな景色は見たことがないのでしっかりと目に焼き付けた下降は歩き。奥の山とのコルを乗り越えて大回りに下る。下りきった先には雲の平が。奥又白池もあって観光客で賑わっていた。みんなホントにたのしそう下降路を間違えて展望台に寄り道。Henningsværの街が一望できた下降には2時間くらいかかった。取り付きに戻って来たのは14時半ころ。Prestenの岩壁はやはり巨大だ下山後は毎日恒例となったムーヴ。Henningsværの街まで買い出しです。街までは1車線の橋を2度渡る主にスーパーしか行かなかったけれど、Henningsværは可愛らしい観光の街。この日はLofoten滞在最終日なので、クライミングショップも寄ったりしました。我が家でうちあげ!最終日の夕飯はフィッシュボールパスタ。初日に買ったパスタも無事食べきりました!明日は早起きして最後の街へ移動です。ラストナイトを満喫しました。これにてLofotenクライミング紀行は完結。大自然に包まれて、心穏やかな時を過ごすことが出来ました。日本から遠く、なかなか訪れる機会のない北欧。この旅で更に興味が深まりました。これまで最高気温は連日28度に達しています。トポには7月でも平均最高気温14度くらいとあるのに、持ってきた防寒具類はまだ全く出番がありません。土壌が薄いノルウェー。野トイレは海が推奨されています。マはこのカップめんにハマってた。スイスチーズとサーモンのサンドイッチは絶品朝ごはん!暑くて地元クライマーもさぞかし困っていることでしょうが、そこはさすがに上手く時間帯を選んで日陰を求め登っているよう。Hollenderanで会ったクライマーたちは20時くらいに「これから行くんだ」って言ってました。生活にも慣れてきたし、そろそろ我々も太陽との直接対決を避けていきたいところですね。この日は6時半くらいに起きて朝ごはんを食べ、片道1時間半のドライブでロフォーテン諸島南端にありロフォーテン1の景勝地であるReineへ向かいました。Breezeを登ります!車は取り付きのすぐそばに停められます。海沿いの道路は自転車の標識があったので「車は進入禁止なのかな?」と半信半疑でしたが、他にもバンバン車が入っていたので問題ないのだと思います。トポにもそう買いてあるし。水500ccだけ持って12時くらいに登攀開始しました。日当たりがいいけれど、東向きなのでそろそろ陰ってくれそうです。ちなみに昨日のForsideもそうですが、今回目標ルートに選んでいるのはどれもLofotenのトポでBest50に選ばれているルートです。このルート、N5(デシマルだと5.8)ですが、下から見ると全然クラックが見えないし、見事につるっとしたスラブです。みたらトポには心臓に羽がはえてる謎のマークがついてます。実際登ってみるとなかなかにクレイジーなルートでした(笑)。1P40〜45m中でとれるプロテクションは3つか4つくらい、しかも節理がほとんどない花崗岩・・・つまりどスラブです。プロテクションがとれる、もといとった気になれるのは薄くて頼りないフレークばっかり。いや、これはとったことにならないでしょ・・ってレベルです。精神的安定剤としてもあやうい。謎のマークの意味が説明文を読まなくてもわかってきました。いう性格のルートなものだから、トライする人も少ないのでしょう。ラインも判然としません。どこを見渡してもスラブ。Hollenderanのように導いてくれるクラックがありません。ルートを外れると岩がもろく、コケコケしはじめるのでどランナウトしている状況ではルーファイも慎重にならざるを得ない。登ってはしばし立ち止まって左右を見渡し、悩んでしまいます。スケールの大きさゆえの海外ランナウト事情にはだいぶ慣れたと思っていましたが・・・よくこんなスラブをボルトなしで登ろうと思ったよね、って感心しちゃいました(途中、残置ハーケンにもお世話になりました)。途中から日も陰り、久しぶりに涼しく快適なクライミングでした。登攀終了は17時過ぎ。終了点のバンドからずっと左へ踏み跡をトラバースしていくと、草付きの中の木の根元に残置があって下降できます。Right)のほうのスラブにアイボルトみたいなラペルステーションがあって、そこから何回か岩伝いに降りました。トポの情報となんとなく違う気がしたけど、たぶん合ってたと思います。最後は踏み跡を少し下って、車を停めたところにジャストミートで降りられました。スパイシーで海風が気持ちいいルートでした!でもあんまりオススメはしません!(^-^;)今夜の夕飯はちょっと早めに21時半スタート。Goat"の岩場があり、一番人気はこの正面を登る4Pのルート、"Forside"です。てっぺんのヤギの耳を目指して登ります。ヤギはこれ↑アプローチはトレッキングと明瞭な踏み跡20分くらい、トポの通り行けば問題なしです。ガイドパーティがわんさか居て、前日Hollenderanで会ったクライマーが言っていた「ここは玄人向けだし空いていて好きだよ。ロフォーテンは激混みだからね〜」という言葉が思い出されました。left)を登って、右の耳にジャンプ!というのがこのルートの醍醐味だそうです。今回は間違えて右の耳を登ってしまいました。耳の上はガイドパーティでごった返していてジャンプなど出来る状況じゃありませんでした。ちなみに右の耳はマイクロカムサイズのシンクラックでボルダリーでした。この影はヤギというよりトトロみたいガイドパーティが居なくなるのを待って懸垂準備。左の耳に懸垂支点があって、60m1回で岩場の北側に降りられます。乗り移るのがちょっとエキサイティング。15時頃からアプローチを開始して、下山は19時頃でした。お手軽観光クライミングコースですね。それにしても暑くて、水浴びしたみたいに大汗かきました。ガイドも「ここ数年でダントツ暑いよ!」と辟易しているようすでした。下山後は、車で30分の移動にて、メインエリアとなるHenningsværへ。今夜の宿はここに決めた!着いてから数日は日中かなり暑く、毎日22時過ぎ頃になるとこんな雲が湧いてきて、けっこうしっかりした夕立ち(深夜立ち?)が降っていました。本日も4時起床からの24時就寝です。"を登りに行きました。Hollenderanの岩場と、クライマー小屋佇む山間のオアシスをのぞむアプローチやラインなど、詳しい情報はペコマのブログもご参照ください!Osloから、まずLofoten諸島の500km北東に位置するTromsøへ飛んだのは、このアルパインルートをたずねるためです。前夜はTromsø市街のホテルに泊まり、翌朝4時起床して取り付きを目指しました。こっちはだメェ〜〜〜!!東側からのアプローチを羊に阻まれ、西側へ回ってトレイルヘッドを探し、6時半過ぎころアプローチ開始。このトレイルも誤りで、美しく水量豊富な水場につくと間も無く踏み跡が消失。目指す方向は明らかなので、細かい地形をその場しのぎで攻略しながら適当に歩きました。(たぶん東側のトレイルは消滅してます。行かれる方はペコマブログを参照してね!)コルにて、自由に眠るクライマーたち。こんなのがそこかしこに(笑)小屋のある場所は四方をピークに囲まれた凹地になっていて、まるでコンパクトな涸沢カールのよう楽しげなクライマー小屋内部。奥の部屋にはダイニングがあって、数人のクライマーがお休み中でした。みんなここをベースに登り込んでるのね〜クライマー小屋の前で準備を整え、岩場まで20分くらい。10時登攀開始しました。南西壁右端の顕著な凹角を登るルート。硬く快適な花崗岩クライミング節理が発達しているので自由にルーファイ。Scandinavia"(スカンジナビア半島最高のクラック)と称される"Thanatos"(N7+)を登るクライマー。かぶりの80mのハンドクラック!5.10台くらいと思って登ってはいたものの、暑さもあってかなり悪く感じる場所もありました。行き詰まって振り子をしたり、実に自由なクライミングを楽しめました。最後は「5.10台!?・・・いやいやいや」と言いたくなるようなプアプロの難しいセクションにぶちあたりました。あとでよくよく調べてみたら、やはりいくつかのバリエーションがあるみたいで、私が行こうとしたラインは5.11a/E3-4くらいだったようです・・(Eがつくルートなんてはじめて!)こういうクライミングは本当に楽しいですね。岩は硬いし、節理も発達しているので進退極まることはなさそうです。残置がないから抜けられなければギア残置になっちゃうけどね。