11:31阪堺電車阪堺線の駅巡り、ドンドンと行きましょう。次に訪問したのは大和川駅。大和川を挟んで大阪市と堺市に別れているんですが、その堺市側にあるのが大和川駅です。駅の横がすぐ橋になっています。右手奥に見えるのがあべのハルカスですかね。日本一高い超高層ビルってことですが、こうして景色としてみるとスカイツリーや東京タワーに比べて存在感があまりないですね(笑)。奈良県から大阪湾へと流れる大和川、僕の知識としては水質がもの凄く悪い川というイメージがあります。最近はだいぶ改善されたようですがどうでしょう。大和川付近で少し撮り鉄を楽しんで次の駅に進むことにしました。よりましたが、ちょっと商店街を歩いてみたくなってもう一度立ち寄りました。この商店街、人通りは多かったんですが、みなさん素通りしていく感じで、お店もシャッターが降りているところが多かった印象です。休みの日だったこともあるかもしれませんが。廃墟のように見える建物も。1階の中華料理屋さんはやっているのかな。時間もあまりなかったので、短い区間をサクッと見て回っただけでしたが、古い物好きには興味が惹かれる物件がいくつかある商店街でした。#4blogランキングの方もよろしくお願いします。水質も改善されました。下から三番目くらいです。環境省の水質基準はクリアしています。新聞のニュースに出ていました。関西本線の線路も何度か付け替えられた様です。21:36:48改善されたと行っても下から三番目なんですね。下流の方は見た感じそれほど汚い川だとは思いませんでしたが。23:10:01こんばんは。阪堺電車には乗ったことがないのですが、お写真を拝見し、一度行ってみたくなりました。路面電車でここまで大きな専用の橋を渡る姿も、なかなか見られないのではないでしょうか。阪和線を乗り通したことがある程度で、ミナミの町を丁寧に見たのは通天閣近辺だけですので、路面電車で停留所ごとに町を歩けば、人や町の表情も気付くことがたくさんありそうです。記事楽しませて頂きました。今後とも、宜しくお願い致します。02:04:53沿線の表情がこれほど豊かな路面電車は他にはないかもしれません。ディープすぎて、撮影する際は注意が必要な処もありますが。そこさえ気をつければ、本当にたのしい路線だと思います。:トラックバックURL:▲プロフィールAuthor:PoW私、PoW(パウ)が鉄道の旅などで撮った写真などを中心に旅のカケラを更新していく旅blogです。ソウルから再び秋田へと戻って参りました。日本の鉄道全線完乗に向けてラストスパート中。・只今の記録(2020年5月8日現在)JR乗車キロ:19,577.9キロ(乗車率:100%)私鉄乗車キロ:7830.3キロ(乗車率:99.999%)これまでの旅の記録は、鉄道旅のリンク集にまとめてありますので覗いて見てやってください。コメントの返信遅れ気味です。