更新エンジン(968)車(1214)バイク(1260)ライバルに差をつけたい!Kawasaki・ZRX400のカスタムパーツまとめバイクの楽しさと言えばいろいろあります。ツーリングも醍醐味ですが、コツコツとパーツを変えてカスタムしていくのも楽しみですよね!そこで、今回はKawasaki・ZRX400のカスタムパーツを調査してみました。パーツを探してあなた好みのZRX400に仕上げましょうツイートシェアシェア目次ZRX400のカスタムパーツをご紹介。LED等ZRX400カスタムパーツまとめZRX400のカスタムパーツをご紹介。カスタムパーツZRX400のカスタムパーツをご紹介。その前に、ZRX400ってどんなバイク?高張力丸型鋼管ダブルクレードルフレーム+ZZR400後期型由来の水冷並列4気筒を搭載するミドルスポーツ。ラインナップは角ヘッドライト&ビキニカウル装着でZ1000R系を彷彿とさせるZRXと、ネイキッドスタイルのZRX-II(Z1000J系イメージか)の2タイプから選べた。評価それではZRX400購入者の評価をみてみましょう。最初は重いと感じますが慣れると凄く運転し易いバイクでしたよ。二人乗りでよくツーリング行きましたが山道もラクラクでしたよ、暑いと若干ブレーキに不安を感じましたがその変に気を使うと乗りやすいバイクでした。オーリンズオススメします、重いバイクなので。出典:http://review.kakaku.com緑を買いました。デザインに惚れて買いましたので当然満点です。XJRやCBも迷いましたが、デザインがこちらの方が好きでした。出典:http://review.kakaku.comZRX400の評価は上々でした。その中でも、Kawasakiらしい色が好きだという意見が多かったです!ZRX400のカスタム!さてどこのパーツから交換する?それでは、私が考えるカスタムパーツ交換の順番通りに見てみましょう。ZRX400用!音を追求する為、工場と試行錯誤を繰り返し腹下の2の部分からテールパイプ、サイレンサーまでを分割させない事により低回転から高回転までキレがよく、こもりにくいマフラーを低価格、高品質で作る事に成功いたしました。『4-2-1マフラーは高くて手が出せなかった。』と言う方などこの機会に是非NOISEの音の良さを試してみてください。チタンサイレンサーチタン製ですので重量も純正に比べ軽い為、計量化にも最適です。ZRX-2マッスルラインアンダーカウルですZRX400カスタムパーツのカウルですが、カウルをうまく使いこなすとオリジナル性が増しますよね!追加しておきたいパーツです。(高さをご指定下さい。200cc・延長ハーネスキットも付いてお得です。(ハンドルの種類をご指定下さい。(1本)※マスター-ジョイントまでの1本となります。ハンドルですが、ハンドルパーツは、運転姿勢を楽にし、ツーリングも助かります。あと、ハンドルが変わるだけで、車体のイメージも変わります!慎重に選びたいパーツです。LED等ですが、こちらはウインカーですが他にもテールランプや外装のワンポイントにするだけでもほかのZRX400に差をつけられます。こちらのパーツも気になります。ZRX400カスタムパーツまとめいかがでしたか?Kawasaki・ZRX400のカスタムパーツをまとめてみました。バイクに乗ると通りすがりに出会う同じバイクがかっこよくカスタムしていると気になりますよね。こちらもカスタムして気になる存在になりましょう!こつこつパーツを取り換えてあなた好みのZRX400になるといいですね。