2019.08.19この記事は約5分で読めます。SR400はよく「長距離を走ると振動が辛い」「長時間乗ると手がシビれる」と言われています。僕も並列4気筒(ZRX1200R)から乗り換えたときは確かにそう感じることもありました。下道を50~60km/hで流しているときは心地よい振動なのですが、高速道路で90~100km/hも出すと不快な振動になってくるところがあって、SRではもっぱら日帰りツーリングがメインでした。今回、SRで東北方面に帰省(という名のツーリング)に行ってきたので、その経験を踏まえて「SRでロングツーリングするときにあったらいいと思うモノ」を紹介したいと思います。目次SR400でのロングツーリングで絶対にあったほうがいいアイテムパフォーマンスダンパー(旧:パワービーム)モデレートスクリーンゲルザブやっぱりツーリングは快適さが大事SR400でのロングツーリングで絶対にあったほうがいいアイテムパフォーマンスダンパー(旧:パワービーム)SRの良さでもある「心地よい振動」ですが、80km/hを超えるとその振動も不快に感じてきます。中には気にならない人もいるようですが、僕はすっごく気になりました。90~100km/hあたり、4,500rpm以上になると高周波な振動が増えてきて、その状態で1時間も乗ると確実に手がシビレます。GEAR純正の「パワービーム」(現:パフォーマンスダンパー)を装着すると不快な高周波振動が抑えられ、特に高速道路で威力を発揮します。先日、実家に帰省する際に高速道路を5時間程度、平均100km/h程度で走りました。今年はかなり暑かったので1時間/回、休憩を取りながら走りましたが、手のシビレは装着前と比べてかなり抑えられました。シビレは0にはなりませんが、バイクを降りて5分もすると消える程度のシビレ感です。120km/hクルージング時のZRX1200Rとあまり変わらないぐらいですね。逆にパワービームが着いていなかったら、、、高速を走れないことはありませんが、途中で乗るのがイヤになっていたと思います。SR400は基本設計が古いのでフレーム剛性があまり高くなく、そのため高速道路での車線変更やトンネル出口での風の影響を受けやすいです。(車重が軽いのもありますが)それが、パワービームを装着するとフレーム剛性が上がって車体がかっちりして高速道路でのフラつきが改善されます。高速道路の対面通行区間で大型車とすれ違う時に大きな風圧で車体がフラれることが度々ありましたが、パワービームを装着してからは大きな風圧でフラれても「恐怖感」はありませんでした。カエレバ楽天市場で探すAmazonで探すYahooショッピングで探すということで、高速移動が多い方には特にオススメしたいパーツです。パワービームは2001年~2017年までの3型、4型用で現在は廃番になっているため、入手するにはメルカリやヤフオクなどで入手するしかありません。最新の5型(キャニスター付き)用のものは「パフォーマンスダンパー」と呼ばれており、現在新品で流通しているものはこちらのタイプです。これは3型、4型には装着できませんので、購入の際には型式を調べてから購入してください。モデレートスクリーンこれはSRに限った話ではありませんが、ネイキッド車では100km/h以上出すと風を体がモロに受けるので、バイクがいくらハイパワーでも100km/h以上での移動は結構ツラいものがあります。以前乗っていたZRX1200Rも、100km/h以上は楽に出る車両ですが、それ以上にライダーへの風圧がすごくてクルージンが疲れるのです。そこで、モデレートスクリーンという、ライト・メータ上にスクリーンを取り付けると、前方からの空気をヘルメットまで持ち上げてくれるので、100km/hでのクルージングがかなり楽になります。高速移動が多い人にはパワービームと並んでオススメしたいアイテムです。カエレバ楽天市場で探すAmazonで探すYahooショッピングで探すゲルザブSR400のウレタンシートって座り心地がいいんですが、若干硬めなんですよね。僕のSRはSR500用のハンドルに交換しているので、ノーマルよりも腰が立つライディングポジションです。なると余計お尻に体重がかかるせいか、乗り始めて1時間ぐらい経つと尻が痛くなってきます。「尻が痛くなったら休憩タイミング」と思うようにしてはいますが、それでも移動距離を稼ぎたいときはもう少し先まで走りたい!と思うことも少なくありません。そんなときにあったらいいなぁ~と思ったのが、お尻の痛みを解消する通称「ゲルザブ」。エクスジェルというゲル状のゴムがお尻の座圧を分散させ、臀部の痛みが出にくくする商品です。ゲルと座布団で「ゲルザブ」。僕と同じように1時間ぐらいでお尻が痛くなる人は、これを使うと2時間ぐらいは大丈夫とのこと。次回ロングツーリングに出るときは購入するでしょう。カエレバ楽天市場で探すAmazonで探すYahooショッピングで探すやっぱりツーリングは快適さが大事SRはいくら「振動を楽しむバイク」とは言え、いつも近場ばかり走っていては面白くありませんし、かと言って高速道路での振動をただひたすら耐えるのも、それはそれで楽しくありません。今回紹介したグッズ、パーツを使うことで、SRの鼓動感をスポイルすることなく快適な高速移動が可能になります。パワービームは長時間の走行(特に高速)で威力を発揮しますので、まだ使っていないSR乗りの方には是非オススメしたいパーツです。ビッグバイクに乗っているおじさんに多いのですが、400ccや250ccに乗っている人を見下すような人がいますよね。「リッターバイクはトルクフ...ツーリング高速乗り放題!?ツーリングの前にNEXCOの「周遊プラン」をチェックしないと損するぞ!ようやく寒さも緩んでツーリングに最適な時期がやってきましたね。加えて、北海道、四国エ...SR400SR400(FI)のエアフィルターを交換してみた最近、キック一発でかからなくなってきた。いっても、多くても5回もキックすればかかるのですが、始動性の良さが売りのFI車としてはちょっとテンション下がります。いうことで今回も車検は自分で通すことにしました。ユーザ車検の記事はこちら。費用ややり方はこちらの記事のほうが詳しいです。今回、14年乗り続けてきたバイク(ZRX1200R)を買取業者に売却してみて、改めていろんなことに気付かされました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。ΔホームバイクSR400管理人このブログを書いている人mick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。全部返さなくても、一部だけ返納できるんです!2023.05.292023.05.29バイクのファッションが「ダサい」かどうか不安になった人が読む話2023.05.27反則金、違反点数がない違反行為ってあるの?軽微でも意外と痛い、交通違反のまとめ2023.04.05うっかり忘れた!出先で運転免許の不携帯で捕まったらどうなる?2023.04.01道路標識のひし形の意味って何だっけ?意味を知れば取締りを避けられる!2023.03.192023.03.31カテゴリーウェア1カワサキ31000cc~2400cc~1カーリース・サブスク9ツーリング22ドライブ32バイク115SR40019ウェア19バス・タクシー1ホンダ61000cc~2250cc~250cc~2メンテナンス55バイクメンテ23車メンテ24レンタカー18国内レンタカー2海外レンタカー15便利グッズ44保険2免許30安全運転技術42税金6自動車保険12自転車6車112車検10運転技術5防犯3頚椎症10人気記事一覧あおり運転で損害賠償請求が1億3千万!?人生を終了してしまった哀れな男の話2020.09.142022.05.17サンシェードの吸盤が外れやすくなったときの簡単な直し方とは?2020.06.042020.11.28バイク用のヘルメットは規格をクリアしていないと違反なの?2018.07.052021.07.05国際運転免許証の有効期間って実は1年じゃないですよ、って話2019.11.292023.03.11車にサンシェードって本当に効果あるの?って思っている人に伝えたい4つのこと2020.05.182021.06.26プロフィールmick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。自己紹介サイトマップお問い合わせプロフィールこのブログ書いている人mick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。車ドライブバイクツーリングメンテナンスお問い合わせサイトマッププライバシーポリシーホーム検索トップサイドバ。