mediologic読者になるmediologicメディアと広告とマーケティング、そしてサービスデザイン。ガジェット速報.というニュースが。スマフォを持っている人が多いからいらないんじゃん?しかもLTEや4Gだし。オリンピックなどで増えるだろうと考えられてる海外旅行客も視野に入ってるのでしょうか。公共交通機関での無線LANサービスといえば、新幹線や成田エクスプレスでは早くから導入されてるものの、有料だし、遅い。東京メトロ(営団)では、”実験中”としながら「MANTA」という無線LANサービスを提供しており、これはなかなか快適です。日本の都市部では公共交通機関が発達しているので、バスや鉄道での無料無線LANサービスは今後も進むのでしょう。Boeing"のサービス停止以来、一時廃れてしまった機内無線LANサービスも国際線で復活・普及しだして来ています。日本でもJALがこういうニュースを出してましたね。Connectという「無線LAN対応」を打ち出してて、多くの人が「???」になったでしょう。"waze"を使えるようになるのはいいと思うんです。カーナビを拡張していく流れではなく、タブレットなどの他のデバイスが車の接続していく流れなのかなと。カーナビのデータが常に最新になるだけではなく、ラジオも「放送」ではなく「通信」で、総合放送的な番組構成のラジオを聴くのではなく、ドライブ時のBGMに最適な、たとえばハウス専門の局をインターネットラジオでチューンする、という流れも出てくるかもしれません。なると、カーナビの在り方も変わるなあ、中身も。その最先端はTESLAの操作パネルかもしれませんが。ナビのアプリとしては最強だと思う。4G/LTE対応らしい。3Gだったかな?さて。バスでもう一つ思い出したんですが、米国西海岸、シリコンバレーにはご存知のようにIT企業が多いです。みんながみんなその周辺に住んでるわけではないんですね。Google周辺なんかも非常にboringなエリアなので。車をわざわざ買うのもトレンドではありませんし。いうことで、サンフランシスコのほうに住む人も多いわけです。そこでGoogleなどの企業は自社で社員用にシャトルバスを持っており、サンフランシスコと会社を結んで社員を運んでいます。した企業が持っているシャトルバスはすでに無線LAN完備なものが多く、1時間ぐらいの通勤時間中、社員は車内でもネット環境に接続でき、簡単なメールなどは処理をしてしまうわけです。米国外オフィスからの出張者も、なんもないオフィス周辺のホテルに泊まるよりも、市街のホテルにとまって、シャトルにのって出勤できるので、便利なんですよ。一方でこうしたアセットを持てるのは成功した金を持っている企業。スタートアップやミドルクラスのところは、そういうシャトルを買うのも大変だし、そもそも社員の人数が少なかったら、社員を市街のほうぼうで拾って会社と行き来するというのも最適化できません。Platform(←結局DCLKを買ったのでsunsetした。惜しいプロダクトだったな。"RidePal"という面白いサービスをやってます。側が無線LAN付きの高機能なシャトルバスを準備し、各企業は必要社員数分の座席の権利を購入、社員は飛行機のオンライン座席予約のように、自分が乗りたいときに予約する、という仕組みです。※シリコンバレーのような交通事情・オフィス事情だからこそできたサービスではありますが、こうした、シェアリングサービスは、ZipCarしかり、AirBnBしかり、HubWayしかり、今後もいろいろ出てくると思います。オンラインで予約可能というのはある種のマッチングビジネスの可能性を広げてることでもあるかと。交通機関の無線LANサービスが広げる可能性はまだまだありそうですが、そのインフラの上でのっかってくるデバイス、アプリ、サービスについて考えるのは非常に楽しそうですね。11:37関連記事2015-07-10SEOのその先+これが本当のコンテンツマーケティング。【RadioMEDIOLOGIC】をやってます。マーケティング領域に関するトピックを中心にやってる部屋です。ほうで書くことが多めです。マーケティングのネクストレベル。Clubhouseの6つのポイント。ラジオ版mediologic、始めます破壊的イノベーション理論のレビュー、及び「サービス」への展開についての試案はてなブログをはじめよう!noritakahiroさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。