自分のブログログアウト海のむこうはどんなところ?海外の情報を現地の情報ソースからピックアップして紹介。フランスが中心ですが、その近隣諸国に及ぶことも。今回のはパイを作っ..食事に相当手間を掛けるんですね。どんなキ..こんにちは。[イギリス]昨日の夕方、ほんの数分だけでしたが太陽が厚い雲の間から顔をのぞかせていました。なんとも懐かしいお顔でした。いつもならこの時期、早く引っ込んでくれ!とお願いしているところなのですが、今年はその逆。お願いですから出てきてください!という感じです。週末もあまり期待できそうにありません。予報によれば週明けにならないと出てきてくれないようです。先日はフランスの教会の鐘のお話をしましたが、本日はロンドンのビッグベンのお話です。下記ウィンドウの▸をクリックして番組をご覧ください。2で2017年8月16日に放送)映像が途切れ途切れになってしまう皆さん。映像の読み込みと再生の速度がうまく噛み合ないのが問題のようです。解決策として、本編が始まったところで一旦ポーズボタンをクリックし再生を止め、映像を読み込むまでしばらく待ちます。ある程度映像を読み込んだところで、もう一度再生ボタンをクリックすると途切れずに見ることができるようになります。手間ですが試していただけると幸いです。bruit158年も前から、ロンドンの時間を刻みながら鳴り続けているこの鐘。エリザベス・タワーの一番上にある時計台ビッグベンの鐘です。158年となるとだいぶお年ですね。ここらで修復が必要ということになり、その間、この鐘の音を止めるそうです。「4年間もビッグベンの鐘を鳴らさないなんて理屈に合わないですよ。これは庶民院の問題ですが、私としては議長がなるべく早くスケジュールを見直して、鐘が鳴り続けるようにして欲しいですね」とメイ首相。なんだかビッグベンの鐘が国家的問題になってしまったようです。ロンドンの、いえ英国のシンボルのような存在ですからねえ。お隣には国会議事堂があります。時計台の石にはヒビが入り、建物に水が侵入し始めたため、庶民院は修復を決定しました。国会議員の中には、鐘が4年間も止まってしまうとは聞かされてなかったと抗議の声を上げる議員もいたようです。ショックを受けているのは観光客も同じ。「鐘がならなくなるなんてとても残念です。皆、ここであの時計を見て鐘の鳴るのを楽しみにしていますからね」と女性。「鐘の話は今日知りました。修復作業を行う作業員の健康と安全を考慮してのことでしょうから仕方ないと思いますね」と男性。建物だけでなく、158歳の時計自体にもメンテナンスが必要です。なると、やはり鐘を止めてしまうのは避けられないことのようです。作業員もこんな近くで音がしたらちょっと耐えられないですね。ビッグベンの鐘の音は、8月21日の正午を最後に、しばらく聞くことができなるなるそうです。*******「今日、ロンドンのホームステイ先の家族が伝統のアフタヌーンティーに誘ってくれた。[イギリス]シリーズの三回目は、イギリスのロンドン市内を流れるテムズ川に架かる橋タワーブリッジ。ロンドン観光の名所です。下記ウィンドウの▸をクリックして番組をご覧下さい。(フランスのTV局TF1で2017年3月15日に放送)(▸をクリックしても映像が出てこない場合はウィンドウの下の文字をクリック)映像が途切れ途切れになってしまう皆さん。映像の読み込みと再生の速度がうまく噛み合ないのが問題のようです。解決策として、本編が始まったところで一旦ポーズボタンをクリックし再生を止め、映像を読み込むまでしばらく待ちます。ある程度映像を読み込んだところで、もう一度再生ボタンをクリックすると途切れずに見ることができるようになります。手間ですが試していただけると幸いです。(3/5)タワーブリッジの向こうに朝日が輝き始めました。船の航行を妨げずにテムズ川を横断するにはどうすればいいかを考えて作られたのがこの橋です。開通したのは1894年。ブルックリン橋の完成から約10年後のことでした。それから約120年後の今も建設当時の姿のままです。毎朝、10,000人がこの橋を渡っていきます。「毎朝この橋を使っています。ヴィクトリア時代を感じさせる橋です。たくさんの観光客が見物にくるので、毎日利用している私は得したなと思います」と、ロンドンで活動する舞台俳優の女性。タワーブリッジは跳ね橋です。大きな船が通る時は、車や人の通行を止めて橋げたを上げます。その仕事の責任車がこの方、グレンさんです。「毎回、1200トンの橋げたを動かすことになります。通行止にして車の往来を中断しなくてはなりません。一つ間違えばロンドンの半分を交通マヒさせることになりかねません。大きなプレッシャーですよ」なんだか真面目そうな方です。橋げたが上げられます。正確に1分15秒であげなくてはなりません。「1997年、スコットランドヤードが電話してきて、ビル・クリントンの車列が動けなくなるからすぐに橋げたを下ろすように言ってきました。私はできないと言ったんです。橋げたが上げられるのは1日に3回程度。ああ、こんな客船もここを通っていくんですね。白黒映像は1950年代のタワーブリッジ。18世紀の帆船が通過したかと思えば、世界各国の歴訪から戻った女王を乗せたブリタニア号も通って行きました。なんだか凱旋門みたいですね。橋の地下、ちょうどテムズ川の水面と同じくらいのところまで降りてみましょう。すれば、跳ね橋の構造とビクトリア時代の高度な技術を知ることができます。このホールのような大きな部屋は、可動式橋げたのために設けられたスペースです。確かに下がってきています。要はシーソーみたいになってるんですね。タワーブリッジには高いところにも仕掛けがしてあります。こちらは橋の上部に作られた歩道。なんと床がガラスでできています。ガラスにするのが流行してますね。あの橋げたが上がるところを真上から見ることができます。タワーブリッジは実用としての橋というだけでなく国を代表するモニュメントにもなっています。ここで数々の国家的行事が開催されました。2002年のロンドンオリンピックではヘリコプターに乗ったジェームス・ボンドが通り抜けて行ったこともありました。いえば、こんな感じのモーターボートでタワーブリッジの下を高速で走り抜けていくシーンもありましたっけ。ロンドンではこんなジェームス・ボンドツアーもやっているらしい。こちらの男性二人はイタリアのジェームス・ボンド・ファンクラブの方々だそうです。壊れそうもない頑丈そうな橋でいながら、どこかエレガント。夜の姿も美しいですね。French』といった。[イギリス]シリーズの二回目は、プロフェッショナルな仕事で知られるロンドンタクシーです。下記ウィンドウの▸をクリックして番組をご覧下さい。(フランスのTV局TF1で2017年1月17日に放送)(▸をクリックしても映像が出てこない場合はウィンドウの下の文字をクリック)映像が途切れ途切れになってしまう皆さん。映像の読み込みと再生の速度がうまく噛み合ないのが問題のようです。解決策として、本編が始まったところで一旦ポーズボタンをクリックし再生を止め、映像を読み込むまでしばらく待ちます。ある程度映像を読み込んだところで、もう一度再生ボタンをクリックすると途切れずに見ることができるようになります。手間ですが試していただけると幸いです。entierニューヨークがイエローキャブなら、こちらはブラックキャブ。最近はラッピング広告を施すカラフルなタクシーもあるようですが、これが伝統的なロンドンタクシー。バッキンガム宮殿、ウェストミンスター寺院の時計塔ビッグベン、ブリックレーン通り、そしてタワー・ブリッジと、ブラックキャブが走り抜けていきます。終戦直後から今に至るまでロンドンのタクシーといえばこのブラックキャブです。先ほどからタクシーを運転しているのが、唯一公認されたフランス人運転手ダヴィドさんです。11年前からロンドンで暮らしています。大好きな街を気ままに移動しながら仕事ができるというのでこの職業を選びました。ダヴィドさんの仕事は観光客を乗せてロンドンの街を案内すること。今日もツーリストを乗せて走ります。「ブラックキャブはロンドンのエンブレムみたいなものですからねえ。これに乗って観光ができるなんて幸せよ」とフランス人観光客。今日はフランス人ですが、いつもは様々な国の人たちを乗せて走るそうです。900万人が暮らす大都市ロンドン。その隅々まで把握しているというタクシーの運転手。ダヴィドさんもそれを証明してくれました。Uターンして細い路地に入っていきます。「渋滞を避けてこの近道を行きます」とダヴィドさん。ひと仕事終えたらちょっと休憩。「ここはロンドンタクシーの運転手が利用するお店です。外で飲食する分には一般の人たちも利用できます。飲み物やサンドイッチなどを破格の値段で購入できます」コーヒーや紅茶が一杯で1ポンド(約140円)。ロンドンタクシーの運転手のうち6人が英国のお宝として登録されているそうです。政治に関する番組に出演したりするそうです。実際、ロンドン市長選挙の際には、現在の市長サディク・カーン氏を乗せてBBCの番組に出演したそうです。こちらのバイクに乗った方、どうも道をチェックしているようです。いうのも、ロンドンタクシーの運転手になるための試験を準備しているからです。この試験、世界で最も厳しい試験として有名です。そのため、6,000ユーロを払って一から学ばなくてはなりません。3〜5年、大学に通うのと同じくらいの時間もかかります。こちらの男性、試験に受かってやっと運転ができると喜んでいます。それにしても一体どんな風に勉強しているのか?ちょっと中を見せてもらいましょう。生徒の皆さん、真剣な面持ちでロンドンの地図を見ています。全ての道を、全ての行き方を把握しなければなりません。「学ぶべきことが山のようにあります。通りは全部で25,000本もありますし、どこをどう通って目的にまで行くかきちんとわかっていなくてはなりません」と指導員。A地点からB地点へ行くまでの道のりを瞬時に空で言えるようでないとロンドンのタクシー運転手にはなれないようです。あのダヴィドさんもこの厳しい試験を乗り越えてきたんですね。ロンドンの街を走るタクシーはいつもピカピカでなくてはいけません。*******「今日、僕の父は20年前からタクシーの運転手だ。僕は六ヶ月前からウーバーの運転手をしている。[イギリス]日曜日は恒例の週末旅。今回は、英国の首都ロンドンを旅します。空路なら1時間20分ほど。鉄道のユーロスターなら2時間半弱。1時間の時差があるので(英国の方は1時間遅い)、見た目は空路なら20分、ユーロスターなら1時間半しかかからないことになります。