国産車セダンの人気復活はありえるのか?国産車セダンの人気復活はありえるのか?ポイントはデザインにつきます。セダン不況という中でも好調な車種であるクラウンシリーズでも、特に人気があるのはスポーティーな「アスリート」です。スポーティーなイメージがあるグレードや、その派生車に人気があるのです。セダンにおいても、もっとそのような若々しいイメージが必要でしょう。4ドアセダンの強みは、流行に左右されない不朽のモデルであることです。SUVやミニバンを体験した後は、必然的に4ドアにセダンにもどる時期が来ます。その時に、これまでのセダンのデザインでは満足しなければ、ハッチバックへと流れてしまいます。これらは、ステータスや贅沢装備だけではない、新しい感覚のセダンでなければならないのです。インプレッサG4、アクセラセダン、グレイスなどは十分にその可能性を秘めていますが、いずれも出来のいいハッチバックの陰に隠れてしまっています。見てみれば、無様なまでにリアが短いハッチバックより、スタイリッシュなセダンの方がデザイン的に完成されているのがわかるはずです。今後もセダン動向は見逃せません。進化する先進運転者支援システム。2019.11.13近年台風などが襲来することが多くなり、豪雨によって車が水没する映像がニュースで流れるたびに心が痛みます。2023.02.22三菱は、昨年冬から特別仕様車や海外モデルを発売開始しました。デリカD:5では、ジャスパーが11/17から発売開始になっています。新成人のカーライフ意識調査」を実施、1月4日にその結果を公表しました。プライバシーポリシーお問い合わせ。