旧規格最終モデルのアルトワークス当時のハイパワー軽戦争に新たな時代を作りました。モーターアップを試したのがこの車になります。実際、峠・サーキットなど15万キロ爆走してもノントラブル!手放すまでエンジンは絶快調でした。行きつけの車屋でも「このエンジンは当たりだね」とお墨付きをいただきましたモーターアップってどうなの?愛車で試してみました!昔に「エンジンの摩耗の約80%はドライスタートによるもの」計算では年間7.1kmもオイル無しで走っています。対策にコスパ最高のモーターアップを愛車に入れてレビューしてみました。検索すると“エンジンに良くないので使うな”的な書き込みを見受けますが。セリカXXから車名もチェンジ!ロングノーズシートバックのGTカー。長い直線をどこまでもゆったりと走るための車です。グレードは3000GT。このモデルだけブリスターフェンダーで迫力満点!最高のデートカーですw愛車歴マツダフレアワゴン(MM32S)スペーシアこの車を決めたキッカケは「ノンターボなのに軽やか」でした。一つ前の型は60km以上は馬力無しが露骨でしたが、この型になり見事の克服され最高の一台です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。車という機械を動かしているのは「心」です。Reserved.メニュープロフィールプライバシーポリシーお問い合わせホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。