†アメリカ軍の使用する主力戦車。陸軍と海兵隊で使用されている。パットンの後継として登場し、現在までに8000両近く生産された。本車の愛称である「エイブラムス」は、1970年代に活躍した米国陸軍の名将クレイトン・エイブラムス将軍から取られている。44口径120mm滑腔砲へと転換、火力が増強された。使用砲弾(APFSDS)には劣化ウラン弾を使用し、その攻撃力と初弾命中率90%は並み居る世界の戦車の中でも有数。同世代の戦車の中では最も実戦経験を積んでおり、湾岸戦争・イラク戦争?などがある。対策としてエンジン(ラジエーターグリル)部分を覆うスラット装甲や、サイドスカートへのリアクティブアーマーの装備が行われている。車体上部に搭載された12.7mm機銃を車内から遠隔操作できる様なシステムの装備も進んでいる。これは今後増加するであろう対テロリストとの非対称戦争における初段階の装備と言える。エイブラムスが砲弾、改良型が装甲としても使用する劣化ウランについては、俗に言う湾岸戦争症候群やバルカン症候群?に関連があるとされている。(劣化ウランについては劣化ウラン弾に詳しい解説がある)輸出もされており、主に中東の親米国家(エジプト、サウジアラビア、クウェート)やオーストラリアで使用されており、最近ではイラク戦争?後のイラク軍(イラク治安部隊)が新規装備として140両の導入を予定している*3。余談として、エイブラムスはロシアのT-80やスウェーデンのStrv.103と同様、戦車としては珍しいガスタービンエンジン(ハネウェルAGT1500)を採用している。これは瞬発力に定評があるエンジンであるものの、低速走行時や停車時の燃費が非常に悪いとされる*4。そのため、停車時の電力供給を目的に補助動力装置を内臓している。†M1:最初期型の基本タイプ。対HEAT対応の空間装甲を装備し、主砲はロイヤルオードナンス社製105mm砲を搭載。M1IP(IPM1):M1の改良型。サスペンション・ショックアブソーバーの改良が施されている。120mm滑腔砲(ラインメタル社製L44のライセンス生産品)に転換し、装甲をさらに強化(対鉄弾芯APFSDS対応の無拘束セラミックス装甲)、搭載される電子機器類の換装や車内配置の変更が施された。数が生産され、湾岸戦争にも参戦した。M1A1HA:砲塔や車体前面部の複合装甲に対タングステン/劣化ウラン弾芯APFSDS対応の劣化ウラン装甲材を導入し、APFSDSにも対応した型。湾岸戦争を目前とし、改造用キットが大量に調達・支給された。