1キロ以上にわたって帯のように続く崖地帯で、一部は崩落の危険もあるようだ。そのまま宿に戻ったら14時で、その後は食堂と西港を行ったり来たりしながら時間をつぶした。15時過ぎに空港への送迎となり、食堂で休んでいた2人の土建屋さんと空港に向かった。空港に着くと、すでに人が集まっていて、売店もあいていた。売店は品揃えが良くなく、菓子は数種類。見栄えがする箱菓子を買ったものの、あとで見たら那覇で製造されたものだった。飛行機はほぼ定刻で着陸。これなら少しは早く行けるかと思ったものの、荷物扱いに時間がかかったのか、セキュリティチェックも遅れ気味だった。約10分遅れて動きだしたにもかかわらず、北大東は南向き離陸、南大東は北から着陸の最短飛行だったので、南大東では若干の遅れで済んだ。南大東は、昨日とは打って変わって手続きがスムーズで、比較的すんなり搭乗。遅れることもなく、そのまま那覇に向かった。最前列の向かい合わせ座席も使用する状況だった。満席で飛行したRACの飛行機。北大東と南大東の2空港を経由するのになぜかRACが所有する小さい方のボンバルディアDHC8-Q100が充当されている。那覇には10分ほどの遅れで着陸。A&Wで軽い夕食を取ったあと、モノレールで美栄橋へ。徒歩で今夜の宿、ホテルラッソ那覇松山へ向かった。今日は北大東で一日つぶれた格好。強い日ざしの下でチャリでグルグル回りすぎたせいで激疲れで宿に着いたらあっという間に寝てしまった。東京スカイツリーの高さは?最寄駅はどこ?など東京スカイツリーの最新情報をお伝えするブログです。職業:会社員ですね一言:全国の飛行場を訪問中です。検索Seesaaブログ。