意外とソフトな乗り心地。トリシティ125で北海道ツーリングバーグマン400で北海道ツーリング。スクリーンが珠にキズNC750X-DCTは最高峰のオートマバイクでした。MAXのクルーズコントロールは便利。DCTは最強の長距離ツーリングバイクでした。レブル1100DCTはとても軽い取り回しとGW1800を凌ぐ加速が魅力。北海道試乗ツーリング・ゴールドウィングツアー1800DCTは極上この上無い最強のツーリングバイク。日本が誇るバイクの最終兵器、ホンダ・ゴールドウィングツアー1800-DCTでツーリングに行ってきました。試乗レビューPCX新型JF56で北海道試乗ツーリング。乗り心地が硬く痛い原因はサスペンションが悪い。2017年8月6日(土)、札幌は25°Cの快晴。実際に乗ったPCXは予想と違うものでした。北海道レンタルバイク、レンタル819で予約する手順と方法について。2017年8月5日に北海道・支笏湖ツーリングに出掛けたのですが、バイクはレンタルバイク。レンタル819での予約手順について説明します。...N-MAXX-MAXの着座ポジション。試乗できなかったが意外とまたがりやすい。札幌モーターショーへ行ってきました。クルマだけではなく、バイクも出展されてました。X-MAXにまたがってみました。北海道試乗ツーリング・レブル1100DCTはとても軽くて扱いやすいアメリカンバイク。MAXは乗り心地とクルーズコントロールが楽ちん。日本のスポーツスクーターの最高峰、TMAX560で毎年恒例の往復205kmのツーリングをしてきました。クルーズコントロールも便利だったけど、電動スクリーンは最高だったわね。バイク・原付スクータークルムス札幌でN-MAXにまたがる。運転姿勢・乗った状態とシートポジション。先日、札幌のバイク屋・クルムス札幌北24条店にPCXを見に行くと、あったのはN-MAXでした。何もしないで帰るのもアレだったので、N-MAXのシートポジションを確かめてみました。北海道試乗ツーリング・バーグマン400乗り心地はソフトで燃費は30km/L。デメリットは短いスクリーン。今回は正統派ビッグスクーター・SUZUKIバーグマン400をレンタルしてみました。バイク・原付スクーターフレームが違うぞっ!!PCXとN-MAX、最大の違い。以前のブログで、足がステップエリアにちゃんと納まる、ABSが付いていて安全。これがPCXとN-MAXの大きな違いで異なる部分ですと説明しました。北海道試乗ツーリング・DCT-NC750Xは乗り心地良い大型オートマバイク。高速も安定、HSTCでトラクションロスもありません。大型でツーリングしました。...原付スクーター。セルは回るのにエンジンが掛からないならフューエルワンで復活。トリシティ125で北海道試乗ツーリング。走行レビューは乗り心地最高。男の爪磨き(バイク)画像リンク125ccスクーターをすべて紹介!!北海道ツーリング。PCX2代目JF56の紹介。PCX3代目JF81レビュー。袖口の風、侵入対策フロントタイヤ持ち込み交換ベルト・プーリー交換いくら?レッドバロン。レッドバロンロックBL-10が危ない細いワイヤーロックは危険。工賃いくら?カブってオートマ?ATバイクについて。札幌、バイクの駐輪場問題について。50cc~400cc保有台数について。北海道ツーリングで、美味しいカレー(クルマ・夏)画像リンク一覧イルミネーションが綺麗なカーオーディオおすすめ!カー用品特集オススメ!タイヤ交換アイテムベスト10タイヤ交換手順。夏・共通・全カテゴリー紹介スマホの写真で!免許更新。静かなコンパクトカーはどれ?試乗車の一覧はこちら大型二輪ATスクーター限定、取りました!北海道ツーリング。PCX3代目JF81レビュー。