私が訪問した全国の鉄道撮影地を路線別にまとめました。メニュートップページ管理者用エントリー2010年08月の記事は以下のとおりです。線路と道路の隔てのない場所を行く列車を撮影できる。適度にS字カーブしているので、望遠で奥のS字を撮ってもよい。県道は比較的車が通るので路上に駐車はできない。線路脇に柵はないが、危険防止のため、線路の盛り土には踏み入れず、道の端に立って写すこと。狭いので三脚も立てないこと。一脚で縦アングルにするのがベスト。段駅から1km辺りと2km辺りの2ヶ所ある。1.光線:夏場限定で午後遅めの上り列車が比較的光線が良い。2.あし:段駅から徒歩30分程度。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:道路脇に2台のみスペースあり。それ以外の道路上の駐車は厳禁。球磨川沿いを走る列車をサイドから撮影できる定番ポイント。流れが穏やかで風がない朝夕は水鏡も期待できる。駅から回り込む道がなく、遠回りになるので実質的には車でのアクセスになる。1.光線:午前の上り列車と、昼前~昼過ぎの下り列車が順光。2.あし:海路駅から一旦瀬戸石駅方面へ25分ほど行き、橋を渡って国道をまた吉尾方面へ戻る。この橋へは瀬戸石からの方が近い。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:撮影場所の路側帯に5台、さらに吉尾寄りの路側帯にも数台置ける。定番ポイントから更に吉尾寄りにも撮影できる場所があり、路側帯から楽に撮影することができる。踏切があるので列車の接近もすぐに分かる。1.光線:サイド狙いなので、昼間を中心にサイド順光になる。2.あし:定番ポイントからさらに徒歩10分程度。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:路側帯に5台程度置ける。午後に上り列車を順光で撮影できる貴重なポイント。線路が南南東から南へ向くカーブの所に鉄橋と踏切があり、踏切から望遠で奥を又は標準縦位置で鉄橋を入れて撮影できる。この日は赤い青春18きっぷの購入と485系団臨の撮影を兼ねて訪問。夏場は16時を回ると太陽が北側へ回る上、17時前に通過のこの列車を撮るとなると、正面は影ってしまう。踏切脇に2名程度しか立てないので注意。1.光線:昼前~午後早めの上り列車が順光。2.あし:有年駅から徒歩30分程度。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。国道2号と373号の分岐点付近にファミマ。4.駐車:狭い道路は通行量が多く駐車不可。車の場合は国道の橋の北側あたりに置くことになる。京都を発車した列車はしばらく東海道本線と併走するが、ここから京都タワーを入れて撮ることができる。上手くいけば、画面左下側に新幹線の下を90度で横切る京阪電車と絡めて撮ることもできる。この日は粘っているうちに夕立に遭い(山陰線が不通になる程の大雨でした)、あえなく退散。河原町を出た時はカンカン照りだったのに・・・なおアングルとしては、中央に邪魔な架線柱があるため、編成としてきれいには撮れないので、あくまでも京都タワーを入れた風景写真としての撮影になります。1.光線:午前の上り列車が順光。2.あし:JR・京阪東福寺駅から徒歩数分。