Yahoo!ニュースのコメント欄では、経営コンサルタントを名乗る人もコメントしています。オーサーコメントとして実名でコメントしている人ですね。高速道路の利用者は「お客様」である、という視点が欠けていると思います。ETCシステムの恩恵を受けているのはETC搭載車です。そのシステムの普及を促すために、非搭載車のドライバーに費用負担させるのはいかがでしょうか。SUICAなどの乗車カードを利用する人と、非利用者の乗車賃は同じです。鉄道会社も利用者にシステムの費用負担をしてもらいたいでしょうが、そうはしません。利用者が「お客様」だという視点があるからだと思います。「上から目線」的な通行料値上げには反対です。率直に言って、この方の意見に完全に同意するわけではありません。民間だったらもうちょっと違ったやり方をする可能性が大きいだろうとは思います。利用者の料金を安くするとかね。行政が強引にやってしまうほうが効率的なケースもただ、多分、多少の反発があっても行政が一気にやってしまった方が効率がいいケースもあるんですよね。載せているのなら、一気に義務化をしてしまった方が効率がいいとも考えられるのです。購入と設置の費用のかなりの部分は国が補助をするような仕組みを一定期間入れるのです。搭載しない車は高速道路を走れないようにするというような仕組みにするわけですね。上で紹介したコメントでは、「『上から目線』的な通行料値上げ」について批判しています。上から目線で一気に変更が出来るのが民間にはできない行政のメリットであるのも事実なんですよね。問題は、どういうやり方がベストかは一概に言えない、ちょっと厄介な問題のようです。利害が対立する話なので、皆が納得する答えを出すのは難しいでしょう。自動車保険の保険料を下げようと思ったときに、一番手っ取り早い方法は何でしょうか。損保各社から見積もりを取り、保険料を比較することでしょう。平均で2万5000円、中には5万円も安くなる人もただ、複数者に見積もりを依頼するのは面倒です。そこで、一括で見積もりが取れるサービスを利用しましょう。簡単な一回の入力作業で、10社以上から見積もりが取れます。保険スクエアbang!のサイトによると、平均で約2万5000円も保険料が安くなっているようです。中には、5万円以上安くなった人もいるのだとか。ここまでのメリットがあるのなら、チェックしない手は無いでしょう。カテゴリーに公開されました。フィードで購読することができます。現在コメント、トラックバックともに受け付けておりません。コメントは受け付けていません。よるサービスを使用して広告を表示しています。これらの第三者配信事業者は、ユーザーの興味に応じた商品やサービスの広告を表示する目的で、当サイトや他のサイトへのアクセスに関する情報を使用することがあります。この情報には氏名、住所、メールアドレス、電話番号は含まれません。これらの情報が使用されないようにする方法については、ここをクリックしてください。