豊かにする100のヒントバイク初心者やリターンライダーに贈る、バイクライフをより楽しむためのちょっとしたヒントを綴ってみます。愛車のハーレーXL1200CXの話も。気軽にお付き合いください。XL1200CX昨日のリトライはどうなったか。昨日リトライしたプラリペアによるターンシグナルスイッチの修理。今日は午後から天気が悪くなる予報だったので、朝から作業を始めます。やってしまいました・・・のその後2プラリペアでの修復は失敗。19:42さてどうなったか・・・・。見た感じは良さげに固まっています。ためしに補修した所を引っ張ってみて・・・なんて事は勇気が無いのでやりません。(笑)真ん中の円柱とプラリペアはガッチリ固まっています。ターンシグナルエクステンションを取り付けるのですが、今日は特に気温が低いので、少しでもパーツがやわらかく(嵌りやすく)なるように、しばらく熱湯につけておきます。熱湯で数分温めます痛恨の(?)ミス2~3分で取出し、よく拭いてから、さらにすべりが良くなるよう、穴の周りにシリコングリスを塗ってやります。すると下側の軸はすんなり穴に入ったのですが、上側がなかなか入りません。う~ん、やっぱり軸の中心が上下でずれているのでしょうか?いや、まてよ。ここで僕は痛恨のミスに気づきました(なんかこんなのばっかりな気が・・・)。慌てて確認するとやっぱりです。取り付ける部品を左右間違えていました。以前も書きましたが、このターンシグナルスイッチ。上下で穴の大きさが違っています(上が大きい。そのため左右のスイッチを間違えると、上下が逆になるのでハマらないのです。なんでこんなところでまたミスを・・・と思っても後の祭り。慎重に外そうとしたものの、「パキッ!」という音とともに補修したっ部分が取れてしまいました。(T_T)上の接着部分が外れましたあ~あ。はずれた部分を見てみると、レゴブロック(ABS樹脂)の部分とプラリペアで作った部分はガッチリと一体化していて折れそうにありません。プラリペアとレゴブロックはガッチリ固まっていますまた失敗でしたが、この方法でなんとかなりそうな気がします。気を取り直してリベンジです。(この話続きます・・。いい加減成功しないとだれも読んでくれなくなるだろうなあ~。)やってしまいました・・・の完結編ターンシグナルエクステンションを自分で取付けようとして、ウインカースイッチの取付部を折ってしまった僕のロードスター(XL1200CX)。愛車スポーツスターのエアクリーナーフィルターを交換してみました。記事を読むブリスクプラグをハーレーに装着・・・のその後ブリスクプラグ装着後、2年、1.5万kmを無事走破。ロードスター)にプリスクプラグ...記事を読むスポーツスターのレバー交換。フェザータッチパワーレバー』。昨日は毎年恒例、冬のお泊りツーリングの日。元の職場の仲間たち(上司とも言う)とこの時期に伊豆方...記事を読むやってしまいました・・・。(ToT)ハーレーはウインカースイッチが左右独立。慣れも有るものの、右ウインカーはアクセル操作をしつつ押すのは大変。そこで「ターンシグナルエクステンションキャップ」というパーツでウインカーボタンを大型化。最近の年式のスポーツスターは簡単に交換できると思ったものの・・・。(その1)ハーレーロードスターXL1200CXを購入して8か月。約4000kmを走り、当初の印象とは変わってきた部分もあります。今時点でのインプレッション=セカンドインプレッションを書いてみたいと思います。記事を読むXL1200CXにETCをつけました僕のロードスター(ハーレーXL1200CX)には未だETCがついていませんでした。ロードスター)で、電源を取り出そうと思って、こんなものを買ってみました。...記事を読むデイトナETCアンテナステーが取り付け出来ず。先日、バッテリー管理のために電圧計を取り付けようとしたものの、どうもハンドル周りにスマートに...記事を読むバイクのユーザー車検は納税証明書が必要です!10月になり、我がバイク(XL1200CXロードスター)も乗り始めから早5年となりました。車検もうしこまなくちゃ、と思い車検証を見てみると、なんとあと1週間で車検切れのタイミング。慌てて車検場の予約をとり、会社に半日の有給休暇を申請してその日を迎えました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。豊かにする100のヒント。