現役ヘリパイロットブログ現役ヘリコプターパイロットが経験談を後輩に。最近の時事ネタを解説。趣味に関することについてゆるくお話しします。コピー2022.02.20こんにちはー!現役ヘリパイロットのヤマとカワです!10~20代のパイロットを目指したい人へ向けて何を準備したらいいかを解説します。人との繋がり自分に合った勉強法まとめ本当にパイロットを目指すのか?やりたいことは本当にパイロットでしょうか?何となくで目指すにはかなりハードルが高い職種になります。途中でやめてしまうと時間と莫大なお金が無駄になるのでやりたいことの探し方は3つあります。大事なこと(価値観)心の奥底で望んでいるものです。簡単に言えば欲望のことです。自分が価値を感じることで一生追い求められると感じるものです得意なことやってて思うのが得意なことが一番大事だと思いますこれは頑張らなくても無意識にできることですこいつが世に言う才能です自分の得意なことが分からない場合は他人から褒められたことを集中して伸ばしましょう自分の苦手なことを補おうとすると伸びる速度が遅いため表に現れるのが遅いですやる気がなくなるのが目に見えています。パイロットを目指しても大丈夫!?上記3点が重なる部分がパイロットならきっと不運なことがあってもモチベーションを維持しながら目指していける職業だと思います今回参考にさせていただいた本はこちらです。]楽天で購入10代の方々にアドバイスやりたいことの見つけ方でパイロットを目指せるなら私が10代で感じたことでお役に立てればいいなと思います読者の皆さんが間違った考えをしないように周りが競争相手だと思った採用枠があったり、自分がそれなりに勉強できると勘違いしていたので競争に勝たないといけないと思っていました。実際は仕事や夢の同じ目標に向かう仲間なんだよ!と過去の自分に言いたいです。そこまで頭悪いとは思ってないパイロット目指そうと考える人の多くは学校の成績は悪くはないと思います。訓練の学校に行ってみると自分の能力が高くない現実を直視しなければいけません。自分のレベルが思い知らされます。自分の立ち位置を認識しましょう立ち位置を認識したらあとは演じるのみ自分の苦手や分からないところは優秀な人に教えてもらいましょう!頭のいい人も使えればこっちのプラスです!20代の方々にアドバイスフライトをし始めたのが20代だったのでここからは特にフライトに関してお話しです。覚えることがいっぱい初めて機体を飛ばすには手順を覚えなければエンジンもかけれません過去には手順を理解するといいましたが初めてでは勉強時間は足りませんでしたとにかく飛ぶので精一杯です。操作手順を覚えないと技術の向上なんてありませんやり方が理解できていないので、とりあえず覚えることから始まります。反復練習がとにかく大事です。訓練初期段階では知識も重要ですが身体に覚えさせるのに時間を使った方が有効です。スイッチの位置や手の動きと目の動きがチェックリストやプロセジャーリストに追いつくようにします機体に座れない状況ではコックピットを再現して計器類を印刷し自作しましょうやる気があればできるはず!一人では限界がある自分の能力には限界や容量があります学校にも同じ時期に入った人や先輩がいるはずです。他人に頼ることを地上にいるうちに慣れときましょう何かあったら助けを求めましょう転職を視野に入れキャリアを考える今の時代一つの会社に縛られる生き方では能力の向上は見込めません。その会社だけで使える人間でも他では使い物にならない可能性があります。ヘリ会社は仕事内容に偏りがある会社がほとんどです。昔には薬剤散布や電パトが主流で若くても経験を積んでいける時代でした。今や薬剤散布はほぼなし、電パトもとって変わられるでしょう仕事内容は時代によって変化していきます。一つの会社にしがみつくことは会社と運命を共にします。人生よりも寿命が短い会社に...20代でも実績が問われる他の業界でも同じく20代でも実績が問われますパイロットの業界は30代まで若手です。30代は普通中間管理職ですが若手です。若手で仕事をそんなに任せてもらえないのに実績が問われる世界です。一生懸命やらないと転職先見つかりませんよ今の会社にいるうちにパイプを作っておく他社の人と積極的に交流しましょう!お金は貯めれるなら多めに貯めよう若いころお金は少ないですが経験には使いましょう!正直今は20代で貯めとけばよかったと思います。インデックスファンドに投資しておけばとかなり悔やんでいますw積立NISAへ20代の早いうちに満額ぶち込めればOKです。世の中は金ですパイロットになる!と夢をもってもお金がなければ訓練できませんし生活するのもしんどくなります。お金に関しての知識を得ると人生のHPが高まります。人との繋がり幸運は人が運んできます。身体を動かしながらの勉強が合う人いろいろいると思います。おすすめは車の運転しながらやる方法です。事故らないように気を付けてください。まとめ今回の記事では本当にパイロットを目指すのか?10代の方々にアドバイス20代の方々にアドバイス転職を視野に入れキャリアを考える早いうちに何を準備する?について解説しました。最初は自分のやりたいことの見つけ方について好きなこと、大事なこと、得意なことこの3つ重なることが自分のやりたいこと10代の方々にアドバイスでは周りは仲間!自分の立ち位置を把握しよう!20代の方々にアドバイスではお金と経験を貯めよう!早いうちに何を準備する?ではここでもお金、人との繋がり、勉強法を探すです!いかがでしょうか?この記事をすべて読んでいただけた人はきっとパイロットになる気持ちが強い人だと思います。上で会える日をお待ちしています。今回もナビゲーションで天候が悪い日の飛行方法について解説します。場所を飛ぶコツ!目印をチャートから見つけて飛ぶ!初めての場所を飛ぶコツについて解説していこうと思います。この記事を読むとナビゲーションで初めての場所を飛ぶときにロスポジしなくなります。同乗と振り返りの大切さ資格取得のために予習をしてそれを使って上空で訓練するのが初めの時期は重要で、何のためにフライトするのか、何の技術を上げたいのかを考えてフライトに臨んでいくと思います。今回はその後振り返りの大切さと同乗フライトでのテクニックについてお話していこうと思います。今回の記事ではヘリコプターのパイロットになりたい人がどうやったらパイロットになれるか?そんな悩みを解決できると思います。パイロットの道を進んでいけるか、その一歩を踏み出せるような手助けができたらと思います。パイロットにはどうなやったらなれるか?分かりやすくお話ししていきます。パイロットになるには...想像以上の金が必要です。あとタイミングが重要です。強風時ヘリコプターの着陸方法!エアラインとの違いは?結論からいうと大体同じですwそれでも今回は強風時のヘリの着陸方法について解説していきます。着陸方法は「レフトオフセットファイナルアプローチ」「ロースピードライトターンアプローチ」があります。今回は前回に引き続きでいよいよ着陸体勢に入るベースレグについてブリーフィングをしていこうと思います。この記事を読むと着陸準備の体勢から降下し着陸体勢の注意点が分かりこの後のファイナルレグが上手くなると思います。なると接地も上手くなるかな?と思います。PMはじめまして、今年28歳でヘリコプターパイロットへの転職を検討している社会人です。色々な記事を拝見させていただき、とても参考になります。現役でパイロットをされている方がなかなか周りにはいないので、ぜひお話を聞かせてください。お伺いしたいことは、働き方(転勤事情、家族との時間等)についてです。会社によると思いますが、ご自身の経験や見聞きされた情報があればお聞かせください。