読者になるinitialTTの日記2013-02-09そして衝動買い自転車(機材)今日は午前中ローラー。アップ後スイスポトレ開始。いつも20分2回が続かないので、少し強度を落として85%=226Wを越える位を目安に。1本目20分を下持ち、232W、100rpm、HR158平均でこなし、レスト10分を挟み今度はブラケット持ちでギアを1枚上げて入る。21分を233W,95rpm、HR162平均でなんとかメニューをこなす。あとはゆっくりダウンを入れて終了。/さて数日前、帰りにショップに寄ると、キレイだが新車ではないIDIOM0(ゼロ)がおいてある。標準仕様はコンポがティアグラだが、105に替えてあるし。偽Fくんに聞くと、あるお客さんが3ヶ月くらいで手放した中古で売り物ということ。値段を聞いて促バイト(食いつくっていう釣り用語ね)。/実は自分のIDIOM、カーボンフォーク化したかったのだが、パーツの値段が高くて諦めていた。こいつを買って、コンポを換装して、できたもう一台を誰かに譲れば、まずまずリーズナブルにグレードアップできると踏んだ次第。105は変速系とブレーキだけでも30Kは越えるので、こみで30Kで買ってもらえば損はさせないだろうし。/で、本日引き取って、午後は換装作業。ハンドルごと付け替えて、ブレーキやRディレラーも入れ替え。タイヤホイールを交換すると・・・あれれ、リヤタイヤがリヤブレーキ取り付けステーに当たってしまう。何を思ったか、ステーの位置が下げる仕様変更が行われたみたい。ノーマルのケンダ・1インチのタイヤは入るが、1・1/4インチのシュワルベ・デュラノはダメ。仕方なくタイヤを交換。ケンダは細すぎて乗り心地やグリップに不満があるが仕方ない。両方の変速調整を終えて、一丁(じゃなくて二丁か)あがり!/体重測定をしてみると、ボトルケージやメータ込みで8.5kgくらいとまずまず軽く仕上がった。試走はまだだが、全く違いがわからなかったらどうしよう?あまり期待せずにいることにしよう。/ところで明日は、雪予報が曇りに変わり、降水確率も下がった。詣でか地元錬かビミョーーー。12はてなブログをはじめよう!initialttさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。