島鉄本社前駅しばらく更新が開いてしまってすいません。先週は旅に、今週は仕事が多忙でblogを更新する時間が取れないでいました。今後もしばらくは土日更新が中心になるかと思いますが、なにとぞご容赦ください。休日に記事書きためておけるように頑張ります。レンタサイクルでの島原の街散策。お隣の駅ですが、地図で見ると近かったので訪問してみることにしました。本社前の駅なのに無人で短いホームがあるだけの簡素な駅。両サイドの島原駅と南島原駅には立派な駅舎があるのとは対照的です。一応、かつては有人駅だったようですね。待っていると諫早行きの列車がやって来ました。自分の乗る列車の時間が迫ってきたので島原駅へと戻りましょう。島鉄本社前駅から島原駅へと向かう途中にある新町一帯は「鯉の泳ぐまち」として売り出している模様。この辺りは、雲仙普賢岳に降った雨が地下水脈を通って島原市内までやってきて、とてもきれいな湧き水として自噴しているらしいです。透き通ったきれいな水に鯉が気持ちよさそうに泳いでいました。14:58それでは島原鉄道の旅へ復帰。2駅戻って南島原駅へと向かいます。途中ビックリしたのは、南島原駅手前にある池(?)の水が全部引いて無くなってたことでした。2つ前の記事を見て頂ければ分かりますが、行きで見たときには水があったのに。最初見たときは川の一部だと思っていたんですが、貯水池だったんでしょうかね。途中の光景の変わりっぷりにビックリしましたが、今回のお目当ての南島原駅に到着です。SDMblogランキングの方もよろしくお願いします。:トラックバックURL:▲プロフィールAuthor:PoW私、PoW(パウ)が鉄道の旅などで撮った写真などを中心に旅のカケラを更新していく旅blogです。ソウルから再び秋田へと戻って参りました。日本の鉄道全線完乗に向けてラストスパート中。・只今の記録(2020年5月8日現在)JR乗車キロ:19,577.9キロ(乗車率:100%)私鉄乗車キロ:7830.3キロ(乗車率:99.999%)これまでの旅の記録は、鉄道旅のリンク集にまとめてありますので覗いて見てやってください。コメントの返信遅れ気味です。