2015.02.05ナンカンのスタッドレスタイヤESSN-1を年末に装着して年明けてそこそこ雪山が増えてきたので滋賀、京都、兵庫の豪雪地帯をドライブしてきたのでSN-1のレビューしておきます。新雪と圧雪路のみの走行でしたが国産のブリザックなんかとほとんど変わらない感じです。ミニバンとかが国産のいいスタッドレスタイヤ履いて登れない旧坂道でもこのSN-1とKeiの軽量ボディの組み合わせでらくらく登れた上り坂も数多い。年明けそうそうの箕面の凍結路でみんな登れないのにこのタイヤで余裕で登れた。雪道は普通にいいスタッドレスだと思いますが。雪山へ至るまでの高速道路での乗り味が良くない。国産スタッドレスタイヤは雪以外のオンロードでの乗り味がいい気がする。このナンカンスタッドレスタイヤはトレッドがかなり柔らかいので高速道路で120km超えるとステアリングにふわふわした感じが伝わる。140km超えると急制動でかなり距離を必要とするといった感じのイメージです。Rinkerナンカン(Nankang)Amazon楽天市場Yahooショッピング高速域からの制動距離は非常に長い。直進安定性もイマイチ。スタッドレスタイヤは全般的に高速域はふわふわするんだけどこれは特にそんな幹事だった。この価格で雪道や凍結路は高級国産スタッドレスタイヤと比べても見劣りするところはないので雪道限定でいえば良いタイヤです。スタッドレス失敗しない「愛車」の売り方タイヤ評価SN-1スタッドレスタイヤナンカンレビュー評価スポンサーリンクネットで中古車を探してもなかなか欲しい車種が思った価格で見つかりません。中古車情報の約70%はネット上では非公開車両だからです。先日、FFの運転練習しようと思って自家用のゴルフでオートテストに参加してきました。その際、フロントタイヤ(ナンカンNS-20)を酷使したせいでタイヤ交換するハメに。こちらのスタッドレスを取り外したかった。激安タイヤのネット通販で人気のオートウェイで購入。コレ、在庫薄くてめったに手に入らないレアタイヤだそうです。t("").html(tocplus.visibility_show).text():default:t(this).html(tocplus.visibility_hide),t.cookie&&(o?t.cookie("tocplus_hidetoc","1",{expires:30,path:"/"}):t.cookie("tocplus_hidetoc",null,{path:"/"})),t("#toc_container").css("width",tocplus.width).removeClass("contracted"),t("ul.toc_list").show("fast")}})}}});。