豊かにする100のヒントバイク初心者やリターンライダーに贈る、バイクライフをより楽しむためのちょっとしたヒントを綴ってみます。愛車のハーレーXL1200CXの話も。気軽にお付き合いください。コラムコラム:僕のバイクカスタムペイント遍歴(その1)最初のフルペイントはGSX100S。21:16ステッカーチューンまではよかったが・・・ブラッシュファクトリーからバイクを引き取ってきた翌日、僕は早速ツーリングに出掛けました。太陽の下で見る我が愛車は、昨日蛍光灯の明かりの下で見た時とは若干印象が異なり、少し赤みがかったイエローでした。そのぶん、(昨日よりは)全体が小さく見えます。そこは正直、ちょっとホッとしました。(笑)ツーリング先で止まるたびに、いろんな角度から愛車を眺め、ひとり悦に入っていたのですが、見馴れてくると何かちょっと淋しい。シンプルでキレイで良いのですが、ちょっと物足りないというか、あっさりしすぎてる気がします。眺めていてどうにも判りません。そこで、ノーマルの写真と見比べていて、ようやくあることに気づきました。「文字」が無いのです。テールランプの上にある、小さな「YAMAHA」の文字がなかったり、サイドカウルにあった「XJR1200」のエンブレムが無かったり。(これはデザインされたモノではないですが)。小さなものですが、こういうステッカー類も意外と全体のデザインに効くものなんだな~、と気づきました。)ここで止めれば良かったのですが、、、、フリーハンドレタリングにあこがれて。それらしくなってきたものの、まだ何か足りないものが。「そういえば、どこにも車名がないじゃん。XJR1200という車名が何処にも入っていません。これでは1200なのか400なのかもわかりません。)早速「XJR1200」というステッカーを探したのですが、こちらはなかなか都合良く合うものが見つかりませんでした。バイク雑誌を見ながら考えていると、(しかし当時は情報源というと、ほんとに雑誌しかなかったんだなあ、とあらためて思います。)、フリーハンドレタリングの記事が目に入りました。絵筆で一文字一文字描かれたレタリングは僕の目には新鮮でやたらカッコ良く見えました。「これだ!これで『XJR1200』と描いてもらえばきっとカッコいいに違いない!」と思いついたのです。我ながらナイスアイデアだと思いました。(ブラッシュファクトリーはレタリングも得意なショップです。そのときの僕は、再び同店に追加オーダーをするのは、何か手直しを頼む事のように思ってしまい、気が引けてしまったのです。その雑誌でフリーハンドレタリングを披露していたのが「ペティーペインターズパラダイス」でした。当時はまだフリーハンドレタリングやピンストライプは珍しく、それを売りにしているペイントショップは他にほとんどなかったと思います。思い、早速店を訪ねることにしました。ペティーペインターズパラダイスブラッシュファクトリーも見つけづらい店でしたが、ペティーペインターズパラダイスも負けず劣らず分かりづらい店でした。住所を頼りに訪ねると、そこには小さな中古車販売店があるだけです。おかしいなあ、この辺なんだけどなあ~と思いつつ、なんどもなんどもその店の前を行ったり来たり。しても見つからないので、その中古車販売店に飛び込み、この辺でバイクのペイントショップを知らないか?と聞くと、隣だという。その店の隣には、ちいさな民家というか、小屋(失礼!)というか、そういう感じの古い建物がありました。入り口からガラス越しに中を覗くと、たしかにペンキやらバイクのパーツらやらが見えます。ここが店のようですが、中には人影がありません。しょうがないのでしばらく店の前で待っていると、一台の軽自動車がやってきて、店主と思しき人物が降りてきました。「ああ、ごめんごめん、待った?」ペティーペインターズパラダイスの鈴木貞義さんでした。電話であらかじめ「バイクにフリーハンドでレタリングを入れてほしい」とお願いしてあったので、会うなり鈴木さんは「バイクどれ?」といって周りを見渡しました。ところが、僕が道端に止めたままのXJR1200を指さすと、鈴木さんの表情が一変しました。「あちゃー、塗ってあるじゃん。自分で塗ったの?」ぼくが首を横に振ると「あ~、平井さんとこか。ご丁寧に『BrushFactry』って名前まで入ってるジャン。」といい、そして「これじゃ塗れないヨ。「オレだってペイント屋なんだぜ。他人が塗った上に文字入れたり出来ないよ。平井さんにも失礼じゃん。