(汗;)日々の備忘録。選りすぐりの試走&紹介記事を再構築のうえ収録しました。白黒記事はカラー化、取材車両の現在の様子も紹介。コラムや雑記等を省いた実質200ページ超の内容。いわゆるSUVやカスタム4WDの記事はありません。本格四駆ファンに贈る永久保存版です。現代の無駄にドレスアップされたSUVにはまったく興味のない私め、いかにも玄人好みのクルマが羅列された今回の1冊にはホント、萌え萌えでして。感想文を書くには﨑の事になりそう・・・ホント、秋の夜長にはピッタリな1冊になりそうで。今からちょうど30年前の出版物。(苦笑)この頃、RV車が段々と世間に認知され、オーバーフェンダーを纏わせて太いタイヤを履かせるといった手法が流行り始めた頃のようで。三菱パジェロがオーバーフェンダーを纏って登場した姿を特集しているようで、その他にもランクル60が同様の姿、タイヤ幅265ミリのモノを履き始めたのもこの頃からなんですねぇ。今回掲載されている三菱キャンター、ダブルキャブに高床4駆ながらリアタイヤがシングルタイヤという一風変わったお姿。夢の1台に費やす金額とすれば安いのかと。三菱キャンターのラインナップを考えても現在の状況を考えれば、ほぼ実現は不能なのかもしれませんが、こういった夢の1台、私めも欲しいような。1982年2月号がさり気なくご到着。前々回は三菱2W-400が特集された1981・12月号、そして前回が自衛隊73式トラックが取り上げられた1981・4月号と30年以上前に発売されたモノの方が記事的に興味深い車両が題材に取り上げられており。風のレンジャーが主役ときたもので。実に運転し易いクルマだったと。所有するにはチト厳しい面がありそうで・・・これが内緒で購入してしまった日には。ディーゼルが掲載されており、印象的にはこの時のハイラックスの方が現在では幾分スマートな雰囲気になってしまったハイラックストラックよりも力強さを感じるような。私めだけじゃないと思うのですが。市販車はじめ、軍用車などマニアックな4駆が色々と登場。玄人好みのハートをガッシリ鷲掴みにするような企画のようで。この本に取り上げられるということは4輪駆動、タイヤも前後大径、リアもシングルタイヤとなっており、これだけで充分に興味を惹かれそうな。排気ブレーキも途中で抜けてしまうなど、あまりイイ印象がないのも事実でして。そんな日野レンジャーの他にはエンジン換装を行い、排ガス規制までクリアしたランクル40やら、ジープ・グラチェロ、ジムニーまで、なかなか面白い一冊かと。