首肩腰の痛みが出たため、セパレートハンドルからスワローハンドルに変更しました。タンク・シートはビッグシーダー製のCD50S用をチョイス外観は自分好みの、古めのレーサーを目指してみました。ツーリングの休憩中に多く質問されるのがタンクとシートについてですが、タンク・シート共にビッグシーダーさんの製品で、本来はベンリー(CD50S)用のものです。タンクの前だけはエイプの純正で着くのではないかと思ったのですが、ダメでした。ステーを自作してみましたが、無理やり感があります...その他ツッコミどころは多々ありますが何せ2002年の初期型ということ、愛着は強く有るということで、大切にしたいと思います。フルチューンでモンスターパワーを発揮カスタム車エイプこの記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。見た目と実用性を重視RECOMMENDこちらの記事も人気です。XJ400Dは4本マフラーのデラックス版。2021.03.11XJ400はヤマハ初のDOHC4気筒400cc。