2015.12.27YSP杉並南へ年末のご挨拶にうかがったとき、ついうっかり発注してしまったパーツがあります。2016年のカスタムシリーズが、なし崩し的に幕開けるのでした(笑)。カスタムやってきたkuroki号ですが、基本的に走行性能の向上が目的です。ビジュアル目的のカスタムパーツは、ショートスクリーン、ラジエーターシュラウドぐらいしかありません。これはこれでいいと思ってますが、もうちょっとだけ色気出してもいいかな?とも思ったりするのですよ。あります!シャープな枝っぷりMT-09のデザインは全体的にシャープですが、よりシャープさを増すパーツへ交換することにしました。ライセンスプレートホルダーもったいぶった割に、ド定番のカスタムパーツでスイマセン。大人っぽい落ち着きのある見た目を追求したいkurokiなのです。おっさんですからね☆そして、シャープな枝っぷりを鑑賞するのでありますよ。盆栽カスタムですからね(笑)。白い閃光ヘッドライトにも手を入れます。エンジンに火を入れたら、ヘッドランプがパッと白い閃光を放つのが好きなんですよね〜。TRX850にもかなり早い段階からHIDを入れてたkurokiですので。Systemを導入することに。コンパクトなユニット、手頃な価格、仲間うちでの高い装着率と安定稼働の実績があるので、HIDを入れるならRemotionを候補に筆頭に挙げるkurokiなのです。HIDを入れましたが、どちらもノントラブルです。今の時代ならLEDヘッドランプがいいんじゃないの?と思って検討してたんです。YSP杉並南の池谷さんに購入の相談をしたところ、「今は時期尚早です」と待ったがかかりました。なんでも、現状の二面式では真正面への照射が暗くなってしまうとのこと。改善された製品の登場を待っていたのですが、メカニック池谷さんのお眼鏡にかなうモノが、なかなかリリースされません。こなれたHIDのほうが、今はまだいいかも...という気持ちにやがて傾いていきました。和光2りんかんミーティングで、HIDのバラスト・イグナイターのスマートな設置方法を教えてもらったことがキッカケになり、今回はHIDで行こう!と踏ん切ることにしたのです。ついでにポジションランプも白色LEDに変更して、色合いを合わせましょう。待つ!お正月休みを挟むので、すべてのパーツが揃うまで若干時間がかかります。ま、どうせ冬の間はあんまり乗れませんから。senseでサスペンション改善MT-09のカスタム第四弾は、サスペンションの改善です。MT-09のサスペンションは、コーナリング中に車体がひょこひょこ動く感じが気になってます。初回点検なのです先日の慣らしツーリングで、走行距離が1000kmを超えたMT-09。YSP杉並南に初回点検の予約を入れました。土曜日の11:00、MT-09のドック入り。1時間強で、つつがなく点検が完了。HIDですが、対策品が届いたと連絡がありました。今日、kuroki号をYSP杉並南に入庫。再度HIDを装着するのと同時に、24ヶ月点検をお願いしました。昨年よく読まれた投稿のTOP10をご紹介します。これから志賀高原へ雪の回廊を見に行く、ソロツーリングへ出発です。あわせてカスタムシリーズ2の効果検証もしちゃうのです。去年も似たようなツーリングをした気がしますが...キニシナーイ。秋保温泉の朝は、快晴でした。豪華で美味しい岩沼屋の朝ごはんを堪能したあとは、それぞれが帰り道の検討をはじめます。kurokiは、朝ごはんのあとすぐにSUGOへ向かいます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。MT-09の製品情報サイトです。2000年以降にリリースされたYAMAHAモデルの取扱説明書PDFをダウンロードできます。YAMAHA車のパーツカタログを検索できます。kurokiのTwitterアカウントです。TRX850のことをつぶやいています。MachineであるMT-10のblogです(MT-09から乗り換えました)。MachineであるTRX850のblogです。kuroki号の面倒を見てもらっているYSP杉並南のblogです。MT-09のカスタム情報もあります。FunRides.ホーム検索トップサイドバ。