Reissue純正のペグです。見た目は普通のクルーソン・ペグですが、よく見ると、表側からネジ止めするロトマチック・ペグになっています。クルーソンとロトマチック・ペグの違いは以下の写真が参考になると思います。左がクルーソン、右がロトマチック:クルーソンタイプのペグは軽いので、倍音の多い軽快なサウンドが特徴。ロトマチックタイプのペグはナットでヘッドを挟み込んでいる分重量があり、カチッとしたサウンドになります。1960年代前半のSGのペグはペグのツマミにコブが2つある、いわゆる2コブ・タイプのクルーソン・ペグが採用されています(レスポールも1950年代のペグは1コブで、1960年以降になると2コブが採用されます)。本物のSGは以下が参考になります。同じSGでも年代によって微妙に違うんですね。私のSGは61年モデルなので、2コブ・タイプのクルーソン・ペグを付けたいわけです(^^)。ペグの交換は、レスポールでもやっているので手慣れたものです。購入したのは、1960年代前半に採用された2コブタイプのクルーソンペグを再現したモデル。発売のコンバージョンブッシングを使えば交換可能です。コンバージョン・ブッシング(左)と、通常のブッシング(右)コンバージョン・ブッシングにも種類があって、内径6.35mmのものは一般的に流通しているクルーソン・ペグ用、内径6mmのものはアジア製クルーソンや、ゴトー製マグナムロック用になります。上からネジ止めしているゴツい見た目のロトマチック・ペグ(表)上からネジ止めしているゴツい見た目のロトマチック・ペグ(裏)。ペグを固定するネジを外すと、真っ白になっているので、まずはコンパウンドで磨きます。綺麗になったら、コンバージョン・ブッシングを入れて、ペグをネジ止めして完了!!見た目は、60年代のSGですね、カッコいい(^^)。音の方は、グローバー・ペグのような大きなものから換えた訳ではないのでさほど変わりませんでした。ユーザーにはオススメの改造ですよ。マシーンヘッドチューニングが狂う原因は様々ですが、弦を巻くポスト部で起こることが最も多いです。PINK)をSGに張ってみた。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*ウェブサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。