2018.10.28この記事は約5分で読めます。旧型サルサの車輪(ホイール)がうるさいので交換してみた(前編)今、僕が1軍で使用しているキャリーバッグがこのリモワ社のサルサというモデル。リモワ社はアルミ素材の頑丈なスーツケースを作る会社だったんですが、ケース自体が重いのが難点でした。頑丈さを取ればある意味仕方がないのですが。...moyamoya-motors.comハウジング加工が終わり、いざホイールを組み付けてみたところ、ホイールがスムーズに回らない。ホイールの左側がハウジングと接触してスムーズに回りません。逆に右側の隙間は余裕があります。旧ホイール幅が21mmなのに対し、今回交換用に購入したインラインスケート用ホイールは幅が24mmほどあります。いうことは、交換用ホイールを外側にもう2~3mm移動しないと十分なクリアランスが得られません。ホイールハウジングに干渉しないようにするには、右側のハウジングを2~3mm削る必要があります。現在の外側ハウジングの軸受部はこんな感じ。この真中の突起部を削ってホイール幅を稼ぐことにします。板ヤスリでひたすら削るサンダーがあればものの数分で終わる作業なのですが、そんな便利な工具は手元に無いので、板ヤスリで削ります。本来は金属のバリを取ったりするのに使う金属用ヤスリですが、今回はプラスチックを削るのに使います。元の軸が完全に無くなる位置まで削ってみました。...が、これでも組み付けると本体側が干渉してホイールがスムーズに回りません。1~2mm削らないとダメっぽいので、さらにヤスリで削っていきます。左側が2mmほど削り込んだもの、右側が加工前です。違いがわかるでしょうか?横から見るとわかりやすいです。右のハウジングも左のような高さになるまでヤスリで削っていきます。ホイールをハウジングに組み付ける(再)軸を削ったハウジングとホイールを組み付けてみます。本体側(左側)に1mm弱のクリアランスが出来ました。外側(右側)のクリアランスも大丈夫そうです。この状態でどこにも干渉せずにホイールがスムーズに回るので大丈夫でしょう。ヤスリでハウジングの軸を削るのに、両側で30分ほどかかりました...疲れた。本体にハウジング、ホイールを取付ける本体にハウジングとホイールを取り付けていきます。取り外したときと逆の手順でネジをT10/T20のトルクスドライバで取り付けます。注意が必要なのは、このネジはタッピンネジといって、プラスチックに食い込みながら入っていくネジなんです。普通の金属ネジは受け側に雌ねじが切ってあるので、何度でも締め付け/取り外しができるのですが、このリモワのプラスチックハウジングは雌ねじが切っていないのです。一般的なプラスチックケースに多い取り付け方法で、何度も取り外すことを考慮していない工法なんですね。何度もこのネジを取り付け/外しを繰り返すと、ホイールハウジング側のネジ穴がねじ切れてバカになってしまう可能性があります。したがってホイールハウジングの取り付け/取り外しはなるべく最小限に留めましょう。50mmのボルトで取付けるとこんな感じです。ナットがかからなくは無いのですが、1.5回転ぐらいしか回りません。60mmのボルトだと長さは十分ですが、少し長すぎる感じです。適切なのは55mmだと思いますが、55mmは少し特殊なので普通のホームセンターで置いているところは少ないでしょう。手配するのも大変なので、今回は60mmで行くことにします。ホイール軸にはネジロックを今回交換したホイールは、一段目をフランジ付きナットで止めてあるので、最悪ケース側のナットが緩んで外れても大きなトラブルにはならないと思いますが、そうは言っても走行時の振動が一番かかる部分なので、一応ケース側から入れるナット部にはネジロックを塗布しておきます。青いネジロックが塗ってあるのがわかりますでしょうか。この程度の量で十分です。ネジロックは以前パワービーム装着時に余っていた中強度のネジロックを流用しました。高強度品のネジロックを使うと二度と外れなくなります。最後にネジ頭を黒く塗る組み付けるとこんな感じになりました。ネジ頭が目立つので、油性マジックで黒く塗ります。純正っぽくなりました。言わなきゃわからない(笑なんとか完成ボルト頭を黒く塗ると全く目立たないので、皿ボルトにして正解でした。クリアランスもバッチリです。走行音がメッチャ静かになりました!これは感動!以前のホイールだと早朝・深夜に出かけるのが気が引けるぐらい大きな音を立てていたのが、コォ~って感じです。「ゴロゴロゴロ...」だったのが「コォー....」ですからね。これでもう10年は使えそうです。ホイール交換のまとめやってみると意外と面倒だった旧型サルサのホイール交換でした。最初は旧型TOPASのホイール交換をやっている方のブログを参考にしたのですが、ホイールハウジングがSALSAとTOPASでは若干違っていたんですね。赤線で囲った部分はTOPASには無く、本体側に埋め込まれている形になっています。そのため、TOPASではホイール厚をあまり気にせずに交換できたのだと思います。今回苦労した点はそのぐらいですかね。60mm長)計200円こちらは近所のホームセンターで調達。全部合わせて部材費は2,700円程度でした。現物合わせがあまり得意ではない人やハンドドリルやトルクスドライバを揃えるのが面倒な人は、RIMOWAの修理・加工を得意にしている業者がたくさんありますので、そちらに依頼したほうが楽だと思います。こんなに静かに、しかもスムーズになるのであればもっと早くやっていれば良かった。便利グッズ車にアーシング?どうしてもやりたいなら止めませんけどね....オカルトグッズの見分け方ネットでカー用品を見ていると、「○○するだけで燃費が××%アップ!」とか「○○を付けるだけでヘッドライトの明るさが蘇る!」とか、つい目を疑ってしまいそうなグッズがたくさん売られています。EX5000′′がメッチャ使える!最近Youtubeを見ているとアクションカムを使ったいろんな動画がたくさんアップされてますよね。テントを積んでがっつりキャンプ、とまではいかなくても、河川敷などでバーベキューを楽しむ日帰りアウトドアも気楽でいいものです。車でアウトドアをする人にオ...メンテナンスサランラップにメタルコンパウンドをつけて磨くとメッチャ磨きやすいぞ!SRはメッキ部品が多いので、ちょっと気を緩めるとすぐにサビが浮いてきます。最近はネバダル以外にもワコーズのメタルコンパウンドも使っていますが、先日、「コンパウンドはサランラップで磨くといい」という情報を目にしまして、真意の程...便利グッズ車用掃除機はマキタのコードレスが吸引力が強くて便利!我が家で今、メインで使っている掃除機がこのマキタのコードレス掃除機CL182FDRFW。自宅の掃除はもちろんのこと、車内清掃にも使えるので今ではすっかり1軍昇格しています。マキタ(Makita)充電式クリーナー18V...バイクネット上のスーパーホームセンター「モノタロウ」、車用品もバイク用品も専門店を上回る品揃えは圧巻すぎる!バイクカバーが破れてきたので、平山産業の防水透湿バイクカバーの一番安いところを探していたところ、今まで購入していたAmazonや楽天よりもMonotaRO(モノタロウ)が一番安かったので今回はこちらで購入しました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。Δホーム便利グッズ管理人このブログを書いている人mick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。全部返さなくても、一部だけ返納できるんです!2023.05.292023.05.29バイクのファッションが「ダサい」かどうか不安になった人が読む話2023.05.27反則金、違反点数がない違反行為ってあるの?軽微でも意外と痛い、交通違反のまとめ2023.04.05うっかり忘れた!出先で運転免許の不携帯で捕まったらどうなる?2023.04.01道路標識のひし形の意味って何だっけ?意味を知れば取締りを避けられる!2023.03.192023.03.31カテゴリーウェア1カワサキ31000cc~2400cc~1カーリース・サブスク9ツーリング22ドライブ32バイク115SR40019ウェア19バス・タクシー1ホンダ61000cc~2250cc~250cc~2メンテナンス55バイクメンテ23車メンテ24レンタカー18国内レンタカー2海外レンタカー15便利グッズ44保険2免許30安全運転技術42税金6自動車保険12自転車6車112車検10運転技術5防犯3頚椎症10人気記事一覧あおり運転で損害賠償請求が1億3千万!?人生を終了してしまった哀れな男の話2020.09.142022.05.17サンシェードの吸盤が外れやすくなったときの簡単な直し方とは?2020.06.042020.11.28バイク用のヘルメットは規格をクリアしていないと違反なの?2018.07.052021.07.05国際運転免許証の有効期間って実は1年じゃないですよ、って話2019.11.292023.03.11車にサンシェードって本当に効果あるの?って思っている人に伝えたい4つのこと2020.05.182021.06.26プロフィールmick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。自己紹介サイトマップお問い合わせプロフィールこのブログ書いている人mick子育てしながらバイクに乗り続ける50代おじさんライダー。無事故歴35年以上、現在も継続中。車ドライブバイクツーリングメンテナンスお問い合わせサイトマッププライバシーポリシーホーム検索トップサイドバ。