次数計算は何のために必要ですか?責任者が判断できない場合、最適のスペクトルは利用できますか?アコースティックエミッションを通じて機械的部品の変化を検出することができます。スペクトルにおいて部品が変化しない場合、むしろ次数が変化します。どの部品が変化したかを確認するために、試験部品を全て計算する必要があります。NVHの専門家は部品の個々の周波数を計算します。回転数の変化とともに常に変化しているので、これらは動的試験においては利用できません。Calculatorを開発しました。どの部品がどの次数を生成しますか?全ての回転する部品(例えば、歯車、シャフト)、周期的に繰り返される動き(例えば、燃焼爆発)または安定して発生するイベント(例えば、周波数コンバーター)はスペクトルにおいて確認できるアコースティックエミッションを発生します。前記現象は損傷のある部品又は共振によるものですか?それを検出するために部品を次数技術で計算することが重要です。共振は簡単に特定することができません。共振の場合には次数ではなく、多くの隣接するスペクトルを確認することができます。計算された部品はグループにより表で分類され、基本次数の最大50倍までリストアップされます。昇べ基準にソートすることができるので、迅速に解析を行うことができます。エンジン-トランスミッション結合品又は複雑な全輪駆動のパワートレインのような複雑な構成品に利用する場合、方法はどのようにすればいいですか?ROCなしでは、利用者はその解析の閾値において問題になります。いうのは、たいていは今日の製品多様性において必要なすべての詳細を決めることができるNVHの専門家の助けが必要だからです。私たちが開発したROC及び私たちの評価プログラムへの完全な統合で利用者をサポートし、複雑な利用においても利用者をスペシャリストにしてくれます。それぞれのモデルを設定することができますか?複数の事前に作成されて標準的なモジュールと直感的な操作により、複雑なパワートレインを迅速かつ簡単にモデル化し、相対次数を自動的に計算することができます。簡単にエラーは発生しますか?いいえ。いうのは計算する前にモデルを尤度に関してテストするからです。力の流れ、障害又は同期のエラーがシステムを通じて報告されるので、正しいモデルのみが後の解析に対する基礎となります。その場合に構造物においてそれぞれの色で示され、エラーを迅速かつ簡単に識別することができます。結果を手動でスペクトルと比較する必要はありますか?私たちの評価ソフトウェアへの統合のおかげで、遮断/N.i.O評価に対して責任ある変化は直接属するコンポーネントおよび損傷の原因を指定することができます。eolANALYSERにおいてこれらのモデルは、リアルタイムでテストベンチにおいてタスクを行う自動でのパターン認識のために利用することができます。eolANALYSERとdeltaANALYSERの評価においてROCデータを大規模な解析に対して利用することができます。エクスポート機能はありますか?ROCの計算結果をEXCELデータにエクスポートすることができます。それによって結果を、ROCプログラムがインストールされていない別のPCで処理することができます。Databaseに取り込むことが可能です。それにより作業時間を最小限まで低減することができます。部品グループに従う分割1の計算。簡単に構成されるボタンによる操作の容易性このような構造物が可能ですか?トランスミッションの分野においては、オートマチックのマニュアルハンドルからデュアルクラッチまで、全て対応可能です。エンジン構成においては1~16気筒のシリンダエンジンをカバーしています。そのため、全ての一般的なタイプが統合されています。E-エンジン及び自由に構成可能なラビニヨギアセットを含めたE-Driveをカバーしているので、ROCはパワートレインの将来のタスクに対して使用することができます。全ての構造物においてベアリングを統合することが可能なので、完全な次数計算を行うことができます。最適なものをアドバイスしますパンフレットROCとGFDのパンフレットをダウンロードして詳細をご確認ください。PDFのダウンロードアドバイス方法お客様の最大利益は常に私たちの業務の中心にあります。9001:2015認証によるものです。お客様にとってのメリット:始めからの完全な製品及びサービスの性能保証。する:クッキー通知このウェブサイトは、ウェブサイトの技術的な操作に必要であり、常に設定されているクッキーを使用しています。このウェブサイトを使用する際の快適さを向上させる他のCookieは、直接広告に使用されるか、他のウェブサイトやソーシャルネットワークとのやり取りを簡素化するために使用されます。