Specsのページがある。合計が2,818kgまで可能と計算される。最大積載重量がよくわからないが、15,000kgの2本つりフックがあるので、15,000kgは持ち上げれるのだと思う。Weight)と読んでいるからには、これ以上の重量の場合は、滑走路を使用しての短距離離発着になると考えられる。日本語Wikiには、最大積載量を積んだ場合は垂直離着陸できない。離着陸には約487m(1,600フィート)が必要とあり、500mあれば可能なのだと思う。なると800mあれば十分と思われる。現実には、キャンプ・シュワブにおけるオスプレイの離発着が既に行われている。Earthの航空写真で紫で囲んだ場所です。オスプレイが離発着したヘリポートの位置は不明だが、近くて低周波騒音が酷かったことは十分考えられる。対策は可能であると思う。埋め立てを回避できるなら、普天間からの移転が実現するなら費用の捻出は難しくないと思う。国立高専の場所を移転することによる解決もあり得ると思う。私は、沖縄出身でもないし、住んでもいない。従い、沖縄の人たちの意見を尊重すべきと考える。文書による合意が成立し、そのなかで米海兵隊の移転が普天間飛行場の代替施設の完成と記載されており(この文書)、埋め立てをするしないに拘わらず、キャンプ・シュワブの整備はせざるを得ないと考える。オスプレイ使用による埋め立て中止が最も現実的な案と考える。»コメント米国が普天間の代替基地を沖縄に求める本音の理由を推量すれば、本案は米国が絶対受け入れないと理解されるだろう。沖縄には、3700mの滑走路2本がある巨大な嘉手納空軍基地があるが、この基地は、東南アジア、率直に言えば、中国本土に対する空軍基地として、地理的に最適の位置にある。中国に対する不沈空母だ。嘉手納基地から発進した爆撃機等が戻る前に、もし滑走路が破壊されたら、帰ってきた航空機は着陸できず、パイロットも危険にさらされる。したがって、大空軍基地には、近隣に予備の滑走路が絶対必要だ。ミッドウエー海戦で空母を沈められた日本海軍は、航空機もパイロットも多数失って戦力半減した。このことを知っている82歳老人は、普天間基地の裏の役割を読める。米国は、短い滑走路1本の辺野古基地を絶対受け入れない。私が理解している範囲でも、相当複雑です。米国が何故普天間閉鎖に合意するかは、普天間が古すぎて、近代化できないので、移転したかったこと。通常の飛行機部隊は、岩国移転で合意した。ヘリコプター部隊は辺野古(キャンプ・シュワブ)に移転する。普天間の主力はグアムに移転する。米国は辺野古は、ヘリコプター部隊なので、長い滑走路は要求しなかった。日本側は浮体構造の海上滑走路を提案した。それでは沖縄に金が落ちないとして、地元が埋め立てを伴う通常の滑走路案を持ち出した。結局は、現在案のV字型の埋め立てを伴う滑走路案が日米合意となった。http://www.mofa.go.jp/mofaj/kaidan/g_aso/ubl_06/2plus2_map.html)民主党政権時代に、日米交渉ではなく、日本国内で混乱と内部抗争が始まり、酷くなったと思います。原点に戻れば、辺野古に埋め立てして滑走路を建設することは不要だし、米国がそれを合意していたのですから。ロシア防衛費2.6倍がムードや雰囲気で決まってしまう気がするバックナンバー2023年5月2023年4月2023年3月2023年2月2023年1月2022年12月2022年10月2022年9月2022年8月2022年7。