下廻りを覗くとオイル漏れが凄い。引き取り先の栃木県日光市に引取に行ってきました。修理ご依頼箇所の点検を始めました。冷却水にミッションオイルが混じっている事を確認しました。かなりのオイル漏れが。かなりの量のミッションオイルが冷却系統に混ざっている事を確認しました。フロント・バンパーを脱着しての作業になります。ラジエーターを交換する事になりました。同時にラジエーター電動ファンの作動チェックも行いました。ヒートエクスチェンジャーです。インテークマニホールドを脱着作業しなければなりません。310円×8インテークマニホールドを外して見てみるとエンジンがかなり低い位置に設置されていることが改めて確認することができます。低重心の設計で車両バランス・コーナリング性能を高めるエンジンマウント位置ですね。クラッチディスク張り替え作業。エンジンからミッションを脱着し内部を点検しました。クラッチレリーズベアリング&クラッチディスクがオイルまみれになっていました。点検した内容をお客様に報告しクラッチレリーズベアリングは新しい部品に交換することになりました。クラッチディスク板を張り替え作業をし使用することになりました。18000円F1マチック(ミッション)修理が完了しました。F1ポンプリレーの不具合が診断されました。12000円を交換しました。テスターにてミッションのリセット(0点調整)を行いました。F1マチックはリセット作業をしなければテスターでのクラッチ残量チェック時に正確な残量数値が出ません。車両引取納車致します。無料のご相談はこちらからお気軽にお問い合わせください。お電話でもネットからでもお気軽にお問合せください。お電話でのお問合せは0120-49-0298で受け付けております。ネットからのお問合わせはhttps://www.goo-net.com/pit/shop/0402757/topお問合せフォームは24時間受付をしておりますのでお気軽にお問合せください。詳しい店舗情報スマホ用QRコードこのサイトのトップページへ接続されます。