2017.10.3110月29日に熊本のHSR九州で開催されたエンジョイエンデューロ(第5戦)にYZ125Xで参戦してきました。今回はエンデューロデビューの2人と一緒に3人チームを組んでます!初心者3人組の結末はいかに!?1人目は2012年以来のリターンとなるHさん、これまでずっとオンロードだったそうで、オフロードは初めてです。今回はオンロード時代のフルフェイスヘルメットで参戦、ヘルメットの後ろを覗き込んでみると、、、そこには「匠」の文字が!ニックネームは「匠」で確定です(笑)。2人目は現在バイク免許を取得中のY君、そしてボクの3人です。先週の半ばまでは天気予報は晴れ予報だったのに、台風のせいで雨予報に変化。ここ2週間、ヤツは週末を狙ったように近づいてきます。本当についてないです。何度天気予報を見直したことか、、、、、demoやっぱり雨こんなんだったらどうしよう。二人とも二度とバイクやらないって言うかも。結局前日から雨が降り始め、徐々に雨足がつよくなってきました。夕方に山口から熊本に向けて出発。しても仕方ないので、ホテル近くの居酒屋で熊本名物馬刺しを頂きながら、早めに就寝。翌日、レースのドキドキ感で朝4時に目が覚めてしまい、そこからYoutubeでマディコンディションのエンジョイエンデューロの動画をずっと眺めていました。受付・車検8時ごろにHSRに到着。入口近くにはコースマップの看板があります。雨の中、バイクをサンバー君から降ろしてダラダラと準備してると車検の時間にちょっとだけ晴れ間が見えてきたんですが、路面はべちょべちょなんですよね。ゼッケン番号23、ビギナーズ・エンデューロと同じ番号です。ブリーフィング練習走行を前にコースの説明がありました。前回の記事で、エンジョイエンデューロは正真正銘初心者向けのレースだと言いましたが、あれは嘘でした。「スタック」「埋まる」「ジャンプ」など、思ってたのと違う言葉がコース説明の中で散りばめられていて、3人とも「・・・・・・・(顔面蒼白)」。晴れてたら状況は全然違ったんでしょうけどね。モトクロス用のコースを中心に、時々わき道に逸れてクネクネセクションなどが追加されています。星印がスタックしやすいポイントです。そのほか、コース外となるの岩ゴロゴロセクションや、池??などが自然と用意されていました。練習走行そして本番を前に、約45分の練習走行がスタート。マーシャルの方にくっついてコースを覚えます。この前買った中華カムをアゴマウントして出発!いくぜ!通称「富士山」の山頂直前の様子。この後、お尻がフワっと浮いてビビりました。路面でコントロールを失って、変な方向へ。2周回って早速ヘトヘトになったところで、Y君へチェンジ。YZに乗り込むも、、、、クラッチが繋がらない!その後、ゆっくりとコースイン!時々スタックしながらも確実に前に進むY君。あれ、出てこない?どこかでコケてケガしてないか心配になり、場所を移動し始めたときにやっと現れて一安心!がしかし、、、半周ぐらいのポイントでとうとう力尽きてしまいました。マーシャルの方に助けてもらって、外のエスケープルートを通って自分らのもとへ帰還。「体力、メンタル両方やられてしまった」との本人談。骨は折れなかったけど心が折れてしまったようで、練習走行を最後に今日は写真係に徹すると彼は固く誓ったのでした。とここで、45分の練習時間が終了。結局「匠」は練習することなくぶっつけ本番です。レース開始ここでアクシデント発生!なんと、アゴマウントの中華カムがポロリと落下。撮りたかった映像が今回は撮れませんでした(涙)。原因は両面テープです。ヘルメットと両面テープはしっかりと接着されていますが、マウントベースと両面テープの接着力が不十分なようです。予備の両面テープを付けてみましたが結局すぐに剥がれてしまいました。脱脂や、より強力な両面テープを使うなど、何らかの対策が必要なようです。いうわけで、レース中のヘルカメ映像は無しで、カメラに収められたのは練習映像のみとなりました。第一走者が僕、そして第二走者が「匠」、架空の第三走者Y君(カメラ係)。レーススタート!一人クラス、二人クラス、三人クラスいずれも同時スタートです。スタート位置は、今回のエントラントが少数のため同じラインからとなりました。ムネムネ!スタート!Y君撮影、ボクはこれでも結構頑張ってます。写真撮ってもらって初めて気づく「棒立ち」、、フォーム修正しないとな。写真では傾斜をあまり感じないですね。何週か回ったところで、「匠」にチェンジ!練習無しのぶっつけ本番です。僕のヘッピリフォームと比べていい感じ。Y君が挫折したのと近い場所でやはりスタック!マーシャルの方の力を借りて、何とか復帰!結局、3時間のエンデューロは「匠」とボクの二人で交替しながらなんとか完走できました。今回レースには出場できなかったY君。練習をして次回でリベンジです。全身ドロドロになりながら、3時間のレースが終了。遅いけれども、この瞬間がたまらなく気持ちいい!ヘルメットもドロドロ表彰式3人クラス、2人クラス、1人クラスの順でそれぞれ表彰されるということです。何と、3人クラスで優勝してしちゃいました。商品は優勝記念グラスと長崎ちゃんぽん12食入り!やったぜ!なぜ1位かというと、3人クラスは今回エントリーが二組しかいなかったからです。1人クラス、2人クラスの周回数、ラップタイムと比べると圧倒的に差がついているので申し訳ない気持ちでいっぱいです。こちらが、リザルトです。周回数17で1位のチームとは24周も差がついてます。ラップタイムについても5:54で一番早い人の1.5倍ぐらい時間がかかってます。練習して、タイム縮めたいなぁ。エンジョイエンデューロに参加して今回のエンデューロでは、3人チームでエントリーしたことからお互いに自分なりのアドバイスをできたり、空いた時間に上手い人の走りを観察できたりと、この先何を練習したらよいのかを考えるいい機会となりました。レースも後半になるとコース上でのラインディングにも少しずつ慣れてきて、スピードが出せるようになってきました。うれしかったのは、レースで初めて何人かを抜かすことができたこと。今までは前に人がいてもついていくばっかりで、その後離されるパターンばかりだったんですが、思い切って仕掛けてみました。した駆け引きなどもあり、興奮してしまいました。よけいに沼にはまっていく感じ。免許取得中のY君についてはブーツ、ウェア、ヘルメット一式を購入したのにレース自体に参加できずに終わってしまったので、少し申し訳なかったですね。練習に誘って、この3人チームでいつかエンデューロレースに出ると固く誓ったのでした。WR250RレースHSRWR250Rエンジョイエンデューロいつエン!をフォローするいつエン!いつもエンジンと!関連記事レースJNCCビッグディア広島に参戦、そして撃沈テージャスランチで行われたJNCC2022ビッグディア広島COMP-Rに参戦しました。結果は1周目の途中でマシントラブルを引き起こしてしまい、心残りはありつつも途中棄権を選択しました。次に向けて切り替えよう。WR250R南九州ツーリング(9/22-24)[一日目]土砂崩れに通行止め、そして酷道。楽しいツーリングとなりました。台風16号が九州南部を通過した翌日の9月22日~24日にかけてWRで南九州ツーリングに行ってきました。WR250R九州の秘境-椎葉村・五ヶ瀬町での林道キャンプツーリング【1大仁田山スカイライン】GW明けの5/13,14の二日間、熊本県と宮崎県の県境にある椎矢峠を目指すキャンプツーリングに行ってきました。椎矢峠とはこの「椎矢峠」を知ったきっかけは「峠と旅」というホームページです。以下、椎矢峠の記述を引用させていただきます。150xc-wレース3連戦3~シコクベルグ・前編そして、ブラックバレー広島の次の日曜日に開かれたのがシコクベルグです。新居浜~シコクベルグ~だそうで、HEDライダーの石戸谷蓮さんがプロデュースするレースです。EC250ダートバイクZIM年末走行会@宗像モトクロスパーク福岡県にある宗像モトクロスパークで行われたダートバイクZIMの年末イベントに遊びに行って来ました。当日の天気は晴れているものの、前夜の雨のせいで超マディ。モトクロスコースは水たまりだらけ。CBR650Fサンバー(軽トランポ)納車6/3にサンバーが納車されました。これからWRやCBRを載せてコースに行くこともできるようになります。納車にあたり財布の紐もゆるゆるになり、サンバーをプチ改造すべくアマゾンやヤフオクで散財してしまいました。(1)固定ページいつエン!についてお問合せプライバシーポリシーこのブログを書いている人いつエン!オフロードバイクのレースやツーリング、練習、整備のレポートやトランポのちょっとマニアックなDIYの情報などを発信していきます。defined.")}))})();タイトルとURLをコピーしました。