体感ですが20Km/h程度で走ってブレーキをかけると、後輪が後ろ滑りしてバランスを崩します。雨が降っているときなどはかなり危険です。2ブレーキが2か月目で壊れた。返品期限も過ぎたのであきらめていますが、右側のブレーキが効きずらく、その後ブレーキの樹脂が破断して現在は全く使えてないです。3チェーンが外れやすい。漕いでる途中に時々外れます。手を油で汚しながらその都度調整してますが、急いでいるときなどかなりイライラします。唯一の良かった点は車体重量が軽いので、漕ぎ出しが楽である点ですが、それ以上にデメリットが多すぎます。上記の点が改善されない限りリピートすることはいと思います。大きい金額の買い物だったので、残念でなりません。メーカーさんにつきましては、改善されることを切に願いします。コスパが良い!電動アシストを探していたのですが、予算が合わないのでちょい乗り用に購入。ハンドル軸の動き良すぎて、走り出しでフラツキ易い。思ったよりもタイヤが細く、路面の凸凹がサドルに直に伝わってお尻痛い。タイヤサイズやタイヤ幅の大きなタイプを検討すれば良かったと思っています。手軽さ・コスパを考えれば、納得!十分活用しています。良いのではコスパは良いです。ペダルは折り畳み式で、ロック強度に不安がありましたので交換しました。工具さえあれば自分でできます(工具千円程度)。グリップ式チェンジではなくレバー式の変則なのでやりやすいです。チェーンガイドもついていますのでチェーンが外れにくい。前側を53T→58Tに交換することでそこそこの速度が出るようになりました。か弱いので交換予定です。軽量で取り回しもよく、お遊びにはもってこいと思います。コンパクトでコスパが良いです。ギヤが、一番重い6速でも、かなり軽い感じがします。長距離には向かないです。乗りやすくとても気に入りました。走行中、右のズボン裾が折りたたむバーのところに引っかかるのが、少し気になります。シフター改造前提での購入おすすめ。性格的に安いのを先に一度買って合わないところを改造か、別の高いのを買って改善するパターンの人なので、初ロードはこれを購入。組み立て簡単だが、シフターがストレート用なので、数ヶ月後にお金持って専門店でブレーキ一体型に変えてもらう予定です。あとフロントシフターが無段階で、自分で自分でうまいこと位置合わせしろよ方式なのは苛つきました。改造する前提で購入すべきです。フレームやタイヤ自体は気に入ってます。まじでシフターだけは交換すべきです。部品不足、部品サイズ違い部品不足で部品サイズ違いでした。現在部品を依頼中です。