現地の状況ですが、立ち上げも完了し、無事ユーザーへの設備引渡しが完了したと聞いております。その中でもCOK殿のコンベアは不具合もなく、抜群の安定感で動いていると聞いております。提示した基準や要望をなかなか守って頂けない設備メーカーもある中で、立ち上げ日程に遅れることなく対応して頂き、大変感謝しております。スラットコンベヤが活用出きるのか」という点でいくらか不安がございましたが、貴社製品の安全性・効率を見て感動致しました。(※業界では初めてスラットコンベアをご検討中。ご担当者様これまでの導入実績を確認し、シーオーケィさんにお願いしました。小さなモータによる駆動や短期間での施工も評価できる点です。独自技術でいろんな問題を解決する点もいいですね。執行役員様COKのスラットコンベアの導入により、製品の組立工数が半分に短縮できました。ピットを深く掘れないこと、不稼働日のみの間欠施工など、他のメーカーでは難しいとされた制約条件を全て対応してもらいました。完成も予定より早まったこと、駆動部も驚くほど小さいモータを使用する等、他の点でもいろいろ驚かされました。※画像をクリックすると拡大表示されます。設計技術と卓越した施工技術によるスラットコンベア。複数ラインの施工において、スケジュール的にも極めて困難な状況下にありながら遅延なく工事の完成となりました。その貢献を多とします。※画像をクリックすると拡大表示されます。重量級スラットコンベアのご相談・お見積りのご依頼どんな事でもお気軽にご相談ください・動力のモーター容量(kw)を小さくしたい。・メンテナンスに手間と時間がかかりすぎる。・スラットとスラットの隙間が大きく隙間から下に物が落ちてしまう。・コンベアを設置したいが、地中梁がある関係で、ピットを深く掘れない。・停止位置にばらつきがあり、組み立て作業に支障が出る。大手高所作業車メーカーその他分野の開発事例2014年03月17日ホームページをリニューアルしました。大手2輪車メーカー様よりご発注頂きました。News&Topics一覧へ▲モーター容量(kw)を極力小さくしたい。▲メンテナンスを省力化したい。▲スラット同士の隙間を狭くしたい。▲コンベアの設置に際し、地中梁があってピットを深く掘れない。▲停止位置にばらつきをなくしたい。▲大きな地震に遭っても大丈夫か。