XT5クロスオーバー2017年10月~2019年12月生産モデル17年(H29)10月、新型時のフロント。組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。総合評価4今までのアメ車のイメージを大きく変えるのがXT5だと思う。欧州車に乗りなれた人にはフワフワ感を否めないが、少なくとも今までのフワフワ感はない。メーカー発表当時の価格です。基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。広告掲載のお申し込み。