リムブレーキ仕様なので、軽量でメンテナンス性も高い。ディスクブレーキが主流になりつつあるけど、リムブレーキの長所も捨てがたいものがあります。105」ブレーキ本体だけMIXなので、ゆくゆくブレーキはプチアップグレードしてあげても良いと思います。タイヤクリアランスは標準装備が25Cですが、最大28C幅まで装着可能。サドルはprologoのコルナゴ・オリジナル。クッション性も割と高めなので、エントリーライダーにも優しいのではないでしょうか。モールド数を増やすと莫大な経費がかかるにも関わらず、コルナゴはそこを妥協しません(ピナレロもそうですけど)。細かく調整されたジオメトリーは、それぞれのライダーによりフィットするサイジングを提供。これって凄いことなんです。このBIKEが今も店頭にあるのか不思議でならない...。ブランド的にも、価格的にも、スペック的にも。イタリアのロードバイク界を牽引してきた「COLNAGO」クローバーのエンブレムに初めて乗るなら、このモデルしかありません。