トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアルファ・ロメオフェラーリ伊勢・志摩の旅へと連れ出したのは、ボルボのハッチバックモデル「V40」。2013年2月に国内で発売されて以来、そのスタイリングや充実の安全装備で人気を集めている。志摩半島周辺は、真珠の養殖で知られる。晴天の秋空の下、海面にはたくさんの養殖用イカダが浮かぶ。昨2013年は、皇大神宮(内宮)で式年遷宮が行われ、話題となった。東京都心から伊勢西インターまでは、高速で480km強。順調にいけば5時間ほどで到達できる距離だ。チャコールのダッシュボードに、ブロンドと呼ばれる明るい色調のテキスタイルシートが組み合わされる。1.6リッターの排気量から、24.5kgmの最大トルクを発生する。伊勢志摩スカイラインの高所からは、島々が点在する鳥羽の海が一望できる。クラシック」のスペシャルメニュー「伊勢海老カレー」は、デザートとコーヒーが付いて、ひと皿1万4400円(!)。仕込みに手間がかかるため、注文は要予約となっている。ところどころに海をまたぐ橋がかかる。趣向を凝らした浴室の数々も、特徴のひとつ。混み合う参道も、早朝はご覧の通り。伊勢神宮・内宮の象徴たる宇治橋鳥居の前で。むかしの風情を今に伝える「おはらい町通り」を走る。この道が、内宮へと続く。新世代2リッター直4直噴ターボエンジンを搭載する新型の走りを確かめた。R-DESIGN」を箱根のワインディングロードで試乗した。長年にわたってボルボの販売面での主役を務めてきた「ボルボV40/V40クロスカントリー(CC)」が、2019年内に生産終了を迎える。目指す道のりで、V40CCとじっくり向き合ってみた。AWD」に新たなパワートレインが投入された。ワインディングロードで試した。2013年のデビュー以来、好調なセールスが伝えられる「ボルボV40」。最新2015年モデルには、さらなる商品力強化のためのリファインが施されたという。国沢光宏がチェックした。特集クルマ好きなら試してみたい旬のタイヤとアクセサリー。特集ルノーは燃費だけのハイブリッドはつくらない。「アルカナ」の新グレードの魅力をリポート。試せば分かる“ワンランク上”の実力。クムホのスタンダードタイヤ「エコウィングES31」の魅力に迫る。特集メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。