Ae8/14形この電気機関車はゴッタルド峠用にスイス国鉄(SBB)が開発した試作機のひとつです。Ae8/14形は1931年から1938年にかけて11801号機、11851号機、11852号機と3タイプ製造されましたが、この模型は製作当時世界最大の11,000馬力を誇った11852号機をプロトタイプにしています。この模型ではシャングリ・ラ鉄道初のカルダンドライブに挑戦しています。実車同様、パイプ状になった車軸の中にもう1本の軸を通し、変位を吸収する構造になっています。カルダンドライブを実現した模型の世界初の実行例と思います。