何か言ってくれないと、食レポにならないよ!?腕を組んだまま、言葉を失う牧野。正直なところ、全然合わないというわけではありません。味のイメージは納豆ピザを思い浮かべていただければ分かるでしょうか。ものすごく美味しいというわけでもなく。東海PA(下り)若干お腹が苦しくなってきたところで、本日5軒目となる東海PAに到着。店内はちょうどお昼時だったため、長距離輸送の運転手さんでにぎわっていました。ふりかけキープ棚なるものがあり、バーのボトルキープのごとく、ふりかけを入れておけるのだとか。他のPAでは見たことないですね。出てきたラーメンは、「水戸納豆かき揚げラーメン」。納豆かよ!!スープはこの企画初登場となる塩ラーメン。して満腹気味のお腹にも優しい味です。納豆かき揚げは案外悪くはない。かき揚げだけなら......。続けざまの納豆に苦笑いを隠し切れません。天ぷらそばの汁を吸ってデロデロになった天ぷらって好みが分かれるじゃないですか。僕は苦手派なんですけど、つまりこの納豆かき揚げ、そういうことですよね(伏し目がちに)。絶望的に食い合わせが悪いっ。罪なき納豆へのヘイト、高まる。中郷PA(下り)一行はいよいよ常磐道下り車線最後となる中郷PAに向かいます。これまでの道中でいつのまにかガソリンは5リットルを消費していました。平均燃費も相変わらず、20-21km/Lを維持しています。ここからは折り返して残りのガソリンでどこまで走れるかの勝負です。中郷PAはどんなラーメンが出てくるでしょうか。発祥とする日本3大ラーメンの1つです。「喜多方ラーメン」650円カメラ目線、バッチリ決まってます!P林そうか、もうここまでくると福島が近いのか。麺はここまでのサービスエリアすべて細麺でしたが、中郷PAのラーメンは太麺。口に入れると小麦の香りがフワっと広がります。喜多方ラーメン、いい麺を使ってそうです!具はシンプルにメンマ、チャーシュー、ナルト、ネギのみ。スープもシンプルでオーソドックスな豚骨スープですが、それ故に飽きの来ない味と言えるでしょう。王道なだけに、安心できる味ですね。麺とスープの親和性も高いと思います。お値段的にも良心的ですよねP林う~ん、喜多方ラーメン大好きなんだけど、喜多方ラーメンってチャーシューが肝心なんだよね。それだけに少々固かったのが残念6杯目完食。次回予告!2人を待ち受けていたものは一体!?背脂まみれの皮膚。麺とスープでタプタプの腹。胃袋がエマージェンシーコールを発する中、いよいよ常磐道上り線に入ったイキクル取材班。目の前に立ちはだかったのはまたしても“あの”ネバネバのアイツだった!?果たして牧野&林は無事にガソリン10リットルで常磐道のラーメンを制覇できるのか?後編へ続く!ホンダ・ヴェゼルの試乗予約はこちらから林Pの策略により、地獄のような常磐道ラーメンツアーを敢行することとなった編集部牧野。南守谷店」さんの全面協力の元、ヴェゼルに乗り込み、意気揚々と茨城県を北上するが、待ち受けていたのは納豆の大軍だった。スタートしてから約5時間。私、牧野&林P&カメラマンの編集部一行は、サービスエリアを経由しながらずんずんと北上し、とうとう県境をまたいで福島県「いわき勿来IC」に到着しました。ここまでの走行距離は約150km。ガソリンはおおよそ7リットルを消費しています。前半戦が終了し、いよいよ折り返し。常磐道を南下してどこまで戻ってこられるかの勝負です。福島まで来るとずいぶんと遠くに来てしまった感覚がありますね。半分残ってますけどもP林ここまで来たわけだし、せっかくだから記念撮影しよう。はい、牧野君並んでカメラそれじゃあ撮りますよー。はい、チーズいわき勿来ICにて。この時はまだ余裕のある顔をしていました。関本PA(上り)常磐道上り線最初のパーキングエリアは下りでは立ち寄らなかった関本PA。こちらのオススメは「スタミナパワーメン」です。元々は「スタミナラーメン」と呼ばれる茨城県ひたちなかのご当地名物で、太麺の上にレバニラ炒めを載せているのが特徴。お腹も苦しいのにここにきてガツンと腹にたまる1杯。これ食べてもまだ残り6杯残ってるのに......。牧野お腹は苦しいですけど、ラーメン自体は美味しいですね。噂には聞いていたスタミナラーメンですが、お腹が空いてる時に食べたかったですね。後半に入ってこのボリュームは厳しいッ!私とカメラマンさんの評価は上々でしたが、林Pはあまりお気に召さない様子です。P林うーん、ラーメンとレバニラ別々で食べたい。納豆とラーメンの組み合わせの方が許容できるなぁ牧野えー、それを言い出したら納豆とラーメンだって別々に食べたいって話になるじゃないですかー7杯目完食。PA(上り)へ赴く、2人の戦士の後ろ姿。下り最後のチェックポイントだった中郷PAに戻ってきました。ここのオススメラーメンは美野里PA以来となる担々麺。黒胡麻と名前が付いているだけあり、美野里PAのものと比べると胡麻の風味が強いです。麺は中郷PA下りと同じく太麺。先ほどの喜多方ラーメンと同じ麺を使っているのであれば期待も高まります。牧野あれ?下りの時の喜多方ラーメンと同じ麺を使ってるのかなこれ。風味がさっきと全然違う。担々麺だからなのか、それとも別の要因なのか。先ほどの麺よりも明らかに小麦の風味が落ちているのです。辛みは強いから食は進むよ下りの喜多方ラーメンと相対的に評価しての値となりました。東海PA(上り)ガソリンのリミットが迫る中、一行は東海PAに到着。ここで頼んだラーメンは「野菜味噌ラーメン」。この企画開始以来、9杯目にして初の味噌ラーメンが登場です。「野菜味噌ラーメン」780円まず、ラーメンが出てきた瞬間の味噌の香りの安心感。もやし、玉ねぎ、キャベツなどなど、たっぷりの野菜と肉味噌。野菜の力は偉大で、奇をてらうこともなく、満腹のお腹でも一気に食べられるくらいにこれは美味いラーメンでした。喜多方ラーメンでも思いましたが、やはり王道こそ正義なのです。食べてて思ったんですが、味噌ラーメンって基本的に美味いと思うことはあっても、マズいってことがあまりない気がします。カメラ僕はこのラーメンがここまでで1番美味かった!個人的にも今回の企画の中で、このラーメンが1番だったと思いますね!9杯目完食。ここまでの最高得点となりました。ガソリン残量0.5リットル/残り4杯ガソリン10リットルでどこまで走れるか!?その結果はそして、その時はとうとうやってきました。牧野あ、車載燃費計のメーターが!計測終わりです。早朝、守谷市を出発し、福島県いわき市で折り返し。常磐道を走行することおおよそ7時間。ガソリン10リットルを消費し終えました。平均燃費は約21.3km/L。東海PAを出て友部SAを目指す道のりで計測終了となりました。一行はひとまず友部SAまで移動。喜びを分かち合います。P林いやあ、お疲れ牧野君。朝からここまで何杯食べたんだっけ?牧野こちらこそ、お疲れ様です。走行距離210kmで結局9杯ですね。今回はカメラの機材なども持ち込んでおり、実燃費はあくまで目安となりますが、まずまずの数字だったのではないでしょうか。