QueSST]超音速試験機の完成想像図。製造の本契約を取り交わした。decibel)以下になる。2022年の初飛行を予定している。カリフォルニア州で始まった。boom)”を発生しない。Works)」で組立てられている。section)」ジグに一体構造主翼のフレームが取付けられている。Review)“を終了し、それまでの設計の段階から部品製作へ移行した。同年11月には最初の機械加工部品が完成、パームデイルの組立工場に送られた。して現在は毎週10個以上の部品が工場に届けられている。した関係当局の規則を解除するためのデータを集めることである。boom)」は日常生活を脅かすとの認識が高まって来た。数年にわたる研究の結果、1973年になると米国FAAは「ソニック・ブーム」による被害を防ぐためにマッハ1以上の速度での陸上飛行を禁止する規制を発効した。France)で1976年から2003年までの間運航が続けられた。超音速飛行は海洋上空に限定された。超音速旅行には強い要求があり、「強いソニック・ブームを生じないように出来ないか?陸上での騒音レベルを我慢出来るまで弱められないか?」と云った要望が相次いだ。QueSST]である。NASAでは、10年以上に渡って、風洞試験、F/A-18戦闘機を使った飛行試験、強力なスーパー・コンピューターを使って行う超音速シミュレーション、などで、超音速飛行の研究を進め、空力的な解決策を見出すに至った。この結果、機体の形状を注意深く設計することで、超音速飛行時に生じる衝撃波(shockwaves)を取り除けることが判り、それで「ソニック・ブーム」の発生を抑制できる、との結論に達した。この理論を実機[X-59]を使って検証しようとしている。「ソニック・ブーム」の低減が実証出来れば、米国内の都市間(例えばニューヨーク・ロサンゼルス)を結ぶ超音速飛行への道が開ける。得られたデータは、FAAに伝達され、さらには諸外国の関係官庁にも伝えられ、マッハ1以上の速度規制ではなく騒音レベルの規制に改定されることになろう。これで米国の航空機産業と航空輸送業界に新たな市場が創出され、人々はこれまでの半分の時間で旅行ができるようになる。(ブラックバード)]を生み出した企業である。Buonanno)]氏は次のように話している;「[X-59]は我々[スカンク・ワークス]が始めた仕事ではないが、これまで我々が作り上げてきた革新的な航空機製造手法を駆使して、NASAが満足する機体に作り上げて見せる」。[XP-80]を僅か143日で完成させた、と云う実績に端を発している点である。この時ジョンソン氏は「航空機製造に関わる14ヶ条」を設定、これを基にチーム全体の能力を最大限に引き出し目標を達成した。この伝統が76年後の「スカンク・ワークス」に生き続けている。“会話は手短に、静かに、正確に行い、それを元に常識的・健全な行動をする”、などが書かれている。この指針が今の「スカンク・ワークス」でも守られ、作業現場には常にエンジニアが立会い問題があれば直ぐに解決する方式を受け継ぎ、[X-59]の組立てを始めている。[X-59]の組立て作業は3つの主要ジグに分けて行われている。jig)」は機体尾部のエンジンと垂直尾翼および水平尾翼部分、である。現在作業が始まったのは「中央セクション」部、11月からは「後部ジグ」部分での作業が始まる。1年後の2020年末には、全体の組立てが完了し、飛行試験開始に備えることになる。2021年の初飛行を含む初期の試験飛行で飛行特性を確認してから、超音速飛行試験を行い、予定通りの「低ソニック・ブーム」性能を確認する。そのあと[X-59]で市街地上空の飛行を行い、実際の住民の反応を調査する。調査結果はFAAに報告され、2023年には諸外国の関係機関に通告される。図を加筆・修正した図。ton、マッハ1.4で飛行する。1基で、静かな超音速飛行を実現する目的で開発された機体。このユニークな形で「ソニック・ブーム」を和らげようとしている。2023年から米国内の居住地上空を飛行し、住民からの意見を聴取して技術の向上に資する。[X-59]のコクピットは他の機体とあまり変わらない。唯一前方視界がないので代わりに中央に4Kモニターが設置されている。パイロットはこれで前方を視認する。目視で離着陸する場合はここを通して行う。data)を合成した画像を表示する。両側には普通の窓、天井部分は戦闘機[T-38タロン]が使うキャノピーを使っていいる。km)の広大な区域に多数のマイクロホンを配置する試験場を作った。NASAが所有するF/A-18戦闘機でこの上空を超音速飛行し、発生する「ソニック・ブーム」を調べるため。test](カーペット状区域全体の測定計画)と呼ばれる。マイクロホンは区域全体に配置され、「ソニック・ブーム」の強さを解析する。[X-59]試験機の試験も先ずここで行われる。[CarpetDIEM]試験で使われるマイクロホン装置の例。各音圧データを高精度で毎秒50,000回の割合で測定・収録できる。この装置がモハベ砂漠の広大な区域に多数設置されている。Center)の隣に位置している。Univ.)が協力している。スカンク・ワークスにより、静かな超音速飛行が実現しようとしている。参考にした主な記事は次の通り。bavotasan.com.。