私が訪問した全国の鉄道撮影地を路線別にまとめました。メニュートップページ管理者用エントリー2018年11月の記事は以下のとおりです。黒部川の鉄橋西部にある築堤をやってくる列車を撮影。黒部川の鉄橋はトラス型のため、ここで撮影しました。電線と背後の建物を上手くかわせるかがポイント。1.光線:春夏場の朝の下り列車が順光。2.あし:生地駅から徒歩15分程度。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:路上駐車はになるが、トラックの出入りがあるので注意。:舗装道路からの撮影です。牛ノ谷駅の南側が手頃なストレートになっており、上り列車を狙うには最適な定番撮影地となっています。1.光線:春夏期の朝の下り列車と、昼前後の上り列車が順光。2.あし:牛ノ谷駅から徒歩10分前後。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:細い農道のみで、駐車には注意。芦原温泉駅の北側が大きくカーブしており、上り列車を中心に手軽に撮影ができる。意外と光線の回りが遅く、昼過ぎに来たこの列車の場合、十分に光線が回りませんでした。1.光線:午後遅めの上り列車が順光、冬場だと厳しいかも。2.あし:芦原温泉駅から徒歩15分。(goo地図)3.食料:県道沿いにスーパー。4.駐車:狭い道のみで、川に柵がないので転落注意。:コンクリートの舗装道路からの撮影ですが、川に柵がないので転落注意。ここは県道陸橋からの俯瞰が定番になっていますが、その北側にある井田川の鉄橋とそこへ登る築堤の2ヶ所で撮影ができます。別機材での撮影のために少し離れた場所から斜めアングルとしたので、背後に配送センターの建物が被ってしまいましたが、一眼写真のみ撮るのであれば、線路の近くで撮れば建物はある程度かわせると思います。1.光線:午前中の上り列車が順光。2.あし:西富山駅から徒歩25分程。(goo地図)3.食料:西富山駅近くにローソン。4.駐車:途中から砂利道になり、車通りはほとんどない。冬場は通行不可の可能性。富山の定番撮影地ですが、駐車スペースが出来て撮りやすくなりました。南側の展望台からの俯瞰を試みたのですが、電線が邪魔になり諦めました。1.光線:昼前後の上り列車が順光。2.あし:どちらの駅からでも徒歩15分前後。(goo地図)3.食料:付近に喫茶店・カフェレストランが1軒ずつ。4.駐車:もみじ姫公園の駐車場に数台停められる。:舗装道路からの撮影です。築堤を行く電車を見上げるように撮ることができます。その後木などが成長している可能性があります。1.光線:ほぼ終日逆光。夏の朝の下り列車が順光期待。2.あし:貴船口駅から徒歩3分。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。カーブから顔を出した電車を正面がちに捉えることができます。反対側の直線方向へもカメラを振れます。1.光線:昼前後の上りが順光。2.あし:鞍馬駅から徒歩数分。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。足羽川を何度か渡るこの路線ですが、水害で半数近くの鉄橋が新しいトラス橋になり、旧来のガーター橋で手軽に撮れる場所の1つがこの場所です。ビデオパン撮影にも向いています。1.光線:朝の下り列車と、昼前後の上り列車が順光。2.あし:小和清水駅から徒歩5分程度。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:国道脇に数台停められる余地あり。長良川に沿って走るこの路線は、何度か長良川を渡るが、この場所は駅から最も近くて手軽に撮れる場所で、川の対岸からも撮れる。柵に足回りが掛かります。赤池駅の南側にも鉄橋があるが、そちらは中央がトラス橋になっています。1.光線:昼前後の上り列車と、夏場の朝の下り列車が順光。2.あし:赤池駅から徒歩5分。北側は橋を渡って回り込むので余分にかかる。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:路上駐車になるので配慮を。:南側は砂利道、北側は舗装道路です。何もない田んぼの中を一直線に走る関東平野の田舎感を十分に味わえる場所で、訪れた時は冬場で放射冷却の凍てつく中、汽車を待ちました。1.光線:ほぼ終日上り列車が順光。2.あし:三妻駅から徒歩約15分。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:路上駐車になります。:舗装道路からの撮影です。住宅地の中に有る踏切の周辺で適当に撮りました。入地側の方まで行ってみたかったのですが、時間がなかったのでここで妥協。1.光線:午前中の下り列車と、夏場午後遅めの上り列車が順光。2.あし:佐貫駅から徒歩10分程度。(goo地図)3.食料:駅周辺にいくつか。