現役ヘリパイロットブログ現役ヘリコプターパイロットが経験談を後輩に。最近の時事ネタを解説。趣味に関することについてゆるくお話しします。2022.06.30こんにちは!現役ヘリパイロットのヤマとカワです。今回は2022年1月~6月までの法律・通達の変更をまとめた記事です。この記事を読むと定期審査で必ず聞かれる法律や通達の変更が分かり別のものに時間を使えるようになります。それでは解説していきます。一覧にすると以下のようになります。改正に伴う関係通達等の一部改正について以上6項目をピックアップします。項目だけでも確認でいると検索しやすいと思いますので参考にしてください。実地試験についてこれは以前の変更まとめでも取り上げましたSIMを使って実地試験するときの条件など内容を細かく書いたものです。模擬飛行装置又は飛行訓練装置により実施できる実地試験の科目が定められています。飛行装置のみで実施することができるようになってきている。外国がやってるから変える?w...日本っぽいカワ実地試験の全科目について模擬飛行装置のみを使用して行うための条件を明らかにすべく制定することとする。「限変に使えます」とここまでは事業者やメーカーの条件について書かれています。次に受験者の条件は等級と型式の限定変更の場合について分かれています。他の型式限定持ってる(型式の限変時)実機で訓練してる自衛隊で経験ある人は飛行記録で証明できる受験者は上記条件を満たすことで実地試験をSIMで受けれます。自衛隊出身者なのか自衛隊内での試験を視野に入れているのか何かしらの意図を感じます。自衛隊出身者が試験を受けやすくするのかどうなんでしょうね!そういえば計器飛行証明にも自衛隊出身者に関するものでていましたね!「危険物の取扱いに係る業務の規程の審査要領」の一部改正この規程が関係する業務は物輸やエアラインでは貨物輸送だと思います。危険物を運ぶ際に必要な要件が書かれています。整合取ります危険物の取扱いに係る業務の要件について、ICAO-TIに規定される要件との整合性の観点から、要件の明確化を図るためICAOと整合性を取るってことです改正の概要ここでは整合性を取った結果関係あることをピックアップして解説します。これは簡単に解説すると航空法で保安検査について明文化しました。理解していればいいと思います。引用ということで大きな空港でも小さな空港やヘリポートでも保安検査をしないといけませんよーとかやらないと罰則ありますよーとか決められました。航空法に新しく第9章が制定されました。危害行為の防止に関する施策に係る国と空港等の設置者等との適切な役割分担及び相互の連携協力の確保に関する基本的な事項その他危害行為の防止に関する基本的な事項いっぱいありますね...簡単に解説します!・危害行為防止に関してテロやハイジャック、コロナなどの機体や人に被害が起きないようにする・保安検査や手荷物検査について危険物を持ち込ませないようにするそのために新しい機材を導入しましょう・その他しっかり管理していきましょう当たり前のことを当たり前のように書いています。基本方針ですのでこのようなザックリした文言でもまあいいと思います。守られてそのように運用されると思わないこと日本人によくありがちな憲法に決めたから戦争が起こらないと本気で信じる文書に起こしたからそうなると信じる愚かなことです。大事なことは決めたことをいかに実行するまたは実行させるかです。「航空法第111条の4に基づく安全上の支障を及ぼす事態の報告要領細則」の一部改正111条の4というとドキッとしますがようは予備品証明がなくなったことで用語の変更と追加になったというだけです。内容は以下のようになります。予備品証明がなくなったことについてはかなり理解しないといけませんので後日記事にできたらと思います。改正に伴う関係通達等の一部改正についてこれはおまけです。初め変更事項を調べていたらすごい量の変更事項が年度末に出ていました。おいて所管する通達等について所要の改正を行う。いうことで組織変更があったので関係する通達は変更になります!そういうことらしいです。改正法令等一覧は以下にリンク張っておきます。まとめなんとか目標としている月1投稿は滑り込みセーフでした。次は3ヶ月後か年末にこの手の記事は上げようかなと思います。他にも予備品証明はしっかり勉強してから投稿しようと思います。最近6月20日にドローンの登録制が始まりました。ヘリ業界大丈夫かな~と心配しつつ自分の技術を向上させること他の技術を修めるように勉強とアウトプットをしていこうと思います。航空機を飛ばすのに気を付けなければならないところヘリコプターや飛行機を飛ばすのに気を付けなければならないとこについて解説していきます。この記事の内容は口述試験にも出てきますで参考にしてください。結論日本では耐空性が認められないと機体は飛ばせない。限界事項を超えた場合は耐空性を維持していない(保証されない)です。【人生】パイロットの人間関係!傾向と対策~いい人悪い人編~ヘリはラインと比べ少ない人数の会社ですので人間関係は重要です。⇒和を乱さない、悪い人と組む場合の対処方法は?⇒3つあります!、悪い人に対し地上での事前・事後対策についてお話ししています。今回はお待たせしていたファイナルレグになります。この記事を読むとファイナルで大事なところと注意することが分かりきれいな接地に繋がると思います。それではブリーフィングを始めます。今回の記事はアップウィンドからクロスウィンドでの操作の部分とコツについてお話していきます。この記事を読むと注意点が分かるので自分の今後の訓練がうまくいきやすくなる?と思うのでぜひ次の訓練に繋げてください。飛行制限ってあるの?オリンピックとパラリンピック期間中に飛行制限ができました。具体的にどんな制限を受けるのか?について解説していきます。せっかちな性格とパイロットの適正パイロットをやってるといろんな性格をしている人を見かけます。決まってはいないにしても乗っている機種によって傾向があるのも経験から感じ取れます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。アーカイブ2023年1月2022年12月2022年10月2022年9月2022年8月2022年7月2022年6月2022年5月2022年4月2022年3月2022年2月2022年1月2021年12月2021年11月2021年10月2021年9月2021年8月2021年7月2021年6月2021年5月2021年4月2021年3月2021年2月タイトルとURLをコピーしました。