Plus(チネリ・トゥット・プラス)というフレームを眺めていたら面白いスペックで、久々に1台組みたいなぁと思えてきました。イタリア語の”Tutto”は「ぜんぶ」という意味。その名の通りシングルスピードでもディレイラー付きでも運用できる、何でも屋さんフレームです。Cinelli目次タイヤは45mmまで対応チネリ版サーリー・クロスチェック?タイヤは45mmまで対応ブレーキ台座はVブレーキ(カンチ)で、下は完成車の画像。これはシングルスピードでセットアップされていますが、リアエンドは130mmなので普通のロードバイク用リアホイール(クイックリリース)が使えます。フリーハブに適宜スペーサーを入れてシングルコグを入れれば手持ちのロード用ホイールが使えます。Cinellliさらに下の画像。水平にハブ軸を入れるトラックエンドタイプ(ホリゾンタル・ドロップアウト)ですが、ディレイラーハンガーも付いています。その気になれば変速仕様にもできるわけです。Cinellliフォークレイクはロードバイクで一般的な45mm。それでいて最大タイヤクリアランスはなんと45mm。旅用バイクとして使うのも面白そう。思ったら、やはりフロントにもリアにもラック用アイレットがあり、フォークにはライトホールも用意されていて、泥除けにも対応。68mmネジ切りタイプでシートポストは汎用的な27.2mm。34/30とごく普通。フレーム重量は2100g、フォークが未カット状態で1150gとガッシリ・ドッシリ目なのは仕方ありません。シングルスピード仕様の完成車だと10.2kgとなっています。シングルスピード・グラベルに仕立てても面白そうですよね!チネリ版サーリー・クロスチェック?日本国内だと完成車が¥129,800。フレームセットの販売は基本的にないようですが、スイスの海外通販老舗ベラチスポーツにはなぜか最小サイズS(水平トップチューブ長510mm、シートチューブ長48cm)が25%OFFの67,093円でリストされています。送料14,507円なので約8.1万円。