仕方がないので、お食事タイムです。(笑)そして2時間後の朝7時半。窓を開けると、パッチワークのような田畑が広がっていました。日もすっかり昇りました。こんな感じで、フライト中、雲は多かったです。雲がはっきりと晴れて来たのは、その後9時半。ニューヨークの対岸?サンディーフック湾。フォークのような桟橋は海軍基地。到着が近くなって、色々と頂きました。大きいのは、ファーストクラス専用の機内用スウェット。着ないので頂けました。それから、メッセージカードとか、素敵な折り紙の数々。アメリカのファイアー・アイランド国立海浜公園を見ながら。遠くに滑走路!空軍基地かな?後から調べたら、リパブリック空港ということでした。プライベート機の空港のようでした。南風なので、ぐるっと周回して北側からの着陸となるようでした。こんな感じでJFK空港をほぼぐるっと一周した感じですね。見えづらいですが、遠くにマンハッタンも見えるんですよ~。拡大してみました・・。ニューヨークと言っても、ちょっと離れるとこんな低層階の建物ばかり。ここがニューヨークの主要空港の近くだとは信じられないですよね。着陸の様子も動画にて。(動画から切り出し)ターミナルへと近づいてくると、たくさんの飛行機が見れるようになって、ワクワクが止まらない。日本には飛んでない航空会社も多いしね!手前の機体、なんと、左側の貨物室入口が空いている!珍しい!わおっ!大韓航空のA380型機!そのお隣が駐機スポットでした~。降機後に待ち構えているのがイミグレーション。パリから、ソウルから、同じ時間帯に到着フライトが固まっていて、入国審査前はこの混雑。これ以上は写真撮影は出来ません。この写真を撮ったのが11時23分。入国審査を無事通過し、預け荷物を受け取ったのが、13時17分でした。2時間かかりました💦💦💦やっと着いたよ、ニューヨーク。今日もまた、楽しいフライトでした。マンハッタンまではいつもの通り、エアトレインと地下鉄で向かいます。エアトレインのターミナル1駅。ここから地下鉄と接続している駅へと向かいます。駅の案内だと、地下鉄と接続しているジャマイカ駅、ハワードビーチ駅行は右のホームですが、ここは左のホームの列車に乗ります!絶対に。エアトレインのルートがこんな感じだからなのです。ターミナル1から地下鉄接続駅へ向かうエアトレインは、JFK空港内を一周してから向かうので、かなり遠回りになるんですよ。こんなのに乗っていたら、15分以上無駄になってしまいます。いうことで、1ターミナル8行き(逆のホーム)の列車に乗ります。ターミナル8の駅で降りて、逆ホームへ乗り換えます。これでかなりの時短になるんです!同じホームの右と左なので乗り換えにストレスはまったく!ありません。次回、JALで行ったら、是非この乗り方で!ちなみに、復路はターミナル1に一番最初に着くので、それも便利ですよ。フライトログ今回のトータルフライトのログがこちらでした。最後までお読みいただきまして、ありがとうございました。ブログランキング参加中ですので、お楽しみいただけましたら、ブログを続ける励みにもなりますので、是非、下のボタンをポッチとお願い致します。08DEC22羽田~福岡へのフライト。いつもは富士山側の窓側席に座りますが、今日は反対側の座席に座ってみました。2022年12月のエアバスA350型機でのフライトでした。01JAN232023年の初JALフライト。初日の出を見るためにジェットスターにて新千歳へと向かいましたが、その戻りのフライトです。空港にてファーストクラスへアップグレードが出来ました~。24FEB23今日は2023年2月の羽田から那覇へのJALフライトレポ。鮮やかな夕焼けが見れたフライトでした。2023.03.04コメントはこちらコメントを書き込むコメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。付いている欄は必須項目ですあくまで個人のブログですので、気に障る方は何も書かずにそっと退室してください。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。(1)ブログランキングブログランキング参加中です。お楽しみいただけたら、是非、下のボタンをポッチとお願い致します。当ブログおよび各記事へのリンクは当方への連絡は不要ですので、是非ともお気楽にリンクください。当ブログ内文章および写真の転載およびコピーは固くお断り致します。ボーイングB767-300ER型機2019.07.092022.10.15【フライトレポ】暇な機内でした。STATUS1991年にユナイテッド航空のマイレージ会員になる。ALIANCE結成後ANAへ転籍。FLYERS加入を機にスタアラ卒業。その後はJALマイラーへ転籍、今に至る。ステイタスを目指し、スタッガード又はリバースヘリンボーン式のビジネスクラスの搭乗を前提に、修行の旅に出ています。海外旅行に関するアドバイザー、記事についてのお仕事の依頼についてはメールでよろしくお願い致します。飛行機トラベラーをフォローする更新情報メール登録このフィールドは空白のままにしてくださいご希望の方に、毎日1回更新情報をメールでお知らせいたします。メールアドレスを入力してください。*受信ボックスか迷惑メールフォルダを確認して購読手続きを完了してください。(1)ブログランキングブログランキング参加中です。お楽しみいただけたら、是非、下のボタンをポッチとお願い致します。当ブログおよび各記事へのリンクは当方への連絡は不要ですので、是非ともお気楽にリンクください。当ブログ内文章および写真の転載およびコピーは固くお断り致します。ボーイングB767-300ER型機2019.07.092022.10.15【フライトレポ】暇な機内でした。STATUS1991年にユナイテッド航空のマイレージ会員になる。ALIANCE結成後ANAへ転籍。FLYERS加入を機にスタアラ卒業。その後はJALマイラーへ転籍、今に至る。ステイタスを目指し、スタッガード又はリバースヘリンボーン式のビジネスクラスの搭乗を前提に、修行の旅に出ています。海外旅行に関するアドバイザー、記事についてのお仕事の依頼についてはメールでよろしくお願い致します。飛行機トラベラーをフォローする更新情報メール登録このフィールドは空白のままにしてくださいご希望の方に、毎日1回更新情報をメールでお知らせいたします。メールアドレスを入力してください。*受信ボックスか迷惑メールフォルダを確認して購読手続きを完了してください。t("").html(tocplus.visibility_show).text():default:t(this).html(tocplus.visibility_hide),t.cookie&&(o?t.cookie("tocplus_hidetoc","1",{expires:30,path:"/"}):t.cookie("tocplus_hidetoc",null,{path:"/"})),t("#toc_container").css("width",tocplus.width).removeClass("contracted"),t("ul.toc_list").show("fast")}})}}});タイトルとURLをコピーしました。