台湾ガイド前編はこちら彰化を出て3駅目の二水は集集線が分岐する駅。莒光號はよく自強號に抜かれるのですが、この511次はダイヤ上一度も抜かれることなく終着新左營まで先着します。ところがこの日は遅れによりゴール目前の岡山で退避が入りました。自強號が通過していきました終点新左營に到着。定刻だと6時間17分、遅れを含めると6時間41分の長旅でしたがまったく退屈せずとても楽しい旅でした。して昼間に時間をかけて移動することは贅沢なことですが、たまにやってみるといいものです。黎明期には現在のような電車ではなく客車列車で、復興號の車両がメインで使われており一部莒光號車両が充当された「乗り得列車」も存在していました。EMU500との並びを見て改札外へ残された時間はわずかですが、機会がある限り乗っていきたいと思います。コメントをキャンセルメールアドレスは公開されることはありません。