先日閉幕したG7広島サミット。郵趣手帖6月1日に米原・魚津間の鉄郵印をご紹介しましたが、今回は同じ北陸線でも、もっと古い区間の米原・小松間の使用例です。台はがきも前回は菊はがきでしたが、今回は一つ古くなって小判はがき。消印も時刻入型より古い丸一型を使用しています。北陸線は西から順に延伸を繰り返しながら、路線を延ばしているのですが、福井・小松間が開業したのは明治30年9月20日。加賀の中心地である金沢へは翌31年4月1日に延伸しました。当然ながら金沢開業と同時に鉄道郵便も米原・小松間から、米原・金沢間へと変更(確認上は31年5月中が複数あります)されるので、米原・小松間は約6ヶ月半ほどしか使用されませんでした。上の画像は拡大ですが、消印が逆位なので正位置に回転させてあります。PM鉄郵印は丁寧に集めておらず、研究不足ですが、これは印影がはっきりしていていいですね。短期使用の貴重な印影をありがとうございました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。Gecodigital.。