自動車走行によるエンジンや車体の摩擦帯電による静電気帯電量の増加により、吸入空気への阻害が発生。エンジンへ供給する空気流れに影響を及ぼします。アドパワーはエアクリーナーに帯電する静電気を放電させることにより、エンジンに流れ込む空気流量を増加させます。おける吸入空気の流れの改善は、気温23.5~24.4°、湿度51.2~59.2%の条件で行った実験研究において実証されました。エンジン側の応答遅れ部分等をアシストしています。効果のイメージアドパワー取付により吸気系を模擬した実験装置に流れ込む空気量が、超短時間挙動の可視化確認ではアップすることが実証されています。※気温23.5~24.4°、湿度51.2~59.2%、大気圧100.55kPaの条件下で行った実験研究より実験による性能研究2019年より実験による性能評価研究を実施してまいりました。車輛での様々な条件による静電気帯電量は約2000Vかそれ以上発生していることがわかり、アドパワーを使用した場合と使用しなかった場合と比較して、50~89%の帯電量の低減が確認できました。おける吸入空気の流れの改善は気温23.5~24.4°、湿度51.2~59.2%、大気圧100.55kPaの条件下で行った実験にて実証されました。エアクリーナー出口部に観察窓を設け、トレーサー粒子をその場所にて噴霧した空気流れ可視化による実験では、帯電していないエアクリーナーBOX、帯電させたエアクリーナーBOX、帯電させてアドパワーで放電しているエアクリーナーBOXの3つの空気流れを比較したところ、アドパワーを貼ったエアクリーBOXは帯電していないエアクリーナーBOXの空気流れに近づくことが確認されました。)2021年秋季大会において、吸入空気の流れに影響する静電気帯電・放電メカニズムの研究についての発表を行いました。23.0kgmAdPowerなしAdPowerあり×シャーシダイナモ測定試験データ閉じる測定試験データ1閉じる。