初心者がいきなり乗って大丈夫?モトスポットもちろん大丈夫だけど、確かに違う部分は多いから、今回はアメリカンバイクに乗る上で知っておくべき特徴について解説していくよ定義や特徴はいいから、オススメの車種を知りたいという人は、ここまで飛ばしてOKです。アメリカンバイクとは文字通り「アメリカのバイク」という意味です。言葉の起源は、大正時代に日本に輸入されていたハーレーダビッドソンやインディアンといったアメリカのバイクを当時の人々が「アメリカン」と呼んでいたことに始まります。時代とともにハーレーダビッドソンのスタイルを取り入れたバイク全般を指す言葉に変わっていきます。アメリカンバイクがひとつのジャンルとして注目され始めたのは、1970年。同年に日本で公開された映画『イージー・ライダー』にイカしたカスタムハーレーが登場したことから国内のハーレー人気が爆発しました。すると「こういうバイク作れば売れるじゃん!」と、国内4メーカーがこぞってハーレーのスタイルを取り入れたバイクを製造し、それらがヒットしてひとつのジャンルが生まれました。これがアメリカンバイクというジャンルが確立されたキッカケとなっています。アメリカンの名称について近年ではアメリカンバイクのことを「クルーザー」と呼ぶメディアが増えています。アメリカンという呼称は日本独自のもので、海外ではクルーザーと呼ぶことが一般的だからかもしれません。日本においてはツーリングに特化したビッグバイク(ヤマハ・FJR1300など)のこともクルーザーと呼ぶことがあります。ややこしいので、モトスポットではやはり「アメリカン」という名称で紹介していきます!ちなみにですが、ホンダはレブルシリーズのジャンルを「ツーリング」、ヤマハはボルトRを「スポーツヘリテージ」という呼称で分類しています。時代とともに定義は変化しつつありますが、おおむね以下の車体構成を持つ車種を「アメリカンバイク」と定義付けることができます。大排気量の空冷Vツインエンジンキャスター(フロントフォーク)が寝ているその結果、ホイールベース(前後ホイールの距離)が長いハンドルが幅広で高いシートが低いシートよりも前方にステップが配置されているつまり「鼓動感のあるエンジン」「低くて長い車体構成」「手足を前方に投げ出すようなライディングポジション」という3つの条件を満たしていることがアメリカンバイクの定義だといえるでしょう。国内の現行モデルに空冷Vツインエンジンのアメリカンって、ヤマハのボルトRくらいだけど...モトスポット定義は変化しているって言ったでしょ?最近はパラツインやシングルのアメリカンもあるよライダーハーレーのエンジンも水冷化が進んでるんだよね?モトスポットそうだね、空冷のままじゃ排ガス規制をクリアできないんだ...モトスポットでもエンジン以外の車体構成は、現行モデルも定義どおりになっている車種が多いねアメリカンバイクの種類アメリカンバイクには「クラシックスタイル」「チョッパースタイル」など、様々なカスタムのスタイルがあります。社外パーツを組み込んでお気に入りのスタイルに仕上げることが一般的ですが、メーカーが意識的に特定のスタイルに合わせたデザインで製造する場合もあります。ここでは、アメリカンバイクの種類と特徴をまとめます。ドラッグスタークラシック400出典:bikebrosアメリカンバイクのカスタムで定番といえるスタイルです。メーカーが車名に「クラシック」を冠するモデル(ハーレーのヘリテイジソフテイルクラシックや、ヤマハのドラッグスタークラシックなど)もある人気のジャンルですね。名前のとおり、昔ながらのハーレーのスタイルを取り入れた装備が特徴で、太いタイヤを覆う大きなフェンダーやサドルシートなどを備えています。リジッドフレームと呼ばれる、サスペンション機構がなかった時代のスタイルを踏襲して、リヤショックを見えない位置に配置するなどの工夫がされています。VT1300CX出典:Honda“chop”=削ぎ落すという文言に由来するといわれており、ムダなパーツを極力排除したラフなカスタムスタイルのことです。起源は諸説あり、軽量化のためにパーツを省いたり、盗んだバイクの原型をとどめないようにパーツを取り外したりした結果生まれたスタイルだと言われています。特徴は長いフロントフォークにエイプハンガーと呼ばれる高いハンドル、リジッドフレームの採用などが挙げられます。出典:triumphムダなパーツを排除するといった点ではチョッパーと似たスタイルです。チョッパーとの違いは、フロントフォークの延長を行わず、ハンドルは比較的低めのものを、フェンダーはショートタイプのものを採用するといった点にあります。ボバースタイルの起源は1950年代アメリカで流行した未舗装路で競うダートトラックレース。軽快に走れるように車体から無駄なパーツを外し、さらにダートでもグリップする厚みのあるタイヤを備えたマシンが元となっています。現行モデルでは、イギリスのメーカー・トライアンフがこのスタイルを踏襲したボンネビルボバーをラインナップしています。ブレイクアウト出典:harley-davidsonこのスタイルは0‐400m(1/4マイル)の直線の速さを競う「ドラッグレース」の車両がモチーフとなっており、「ドラッガー」とも呼ばれます。スタート時にリアタイヤを空転させてタイヤを溶かし、グリップを向上させる「バーンナウト」という動作が名前の由来ですね。リアタイヤが路面をDig(ディグ:掘る)ため「ディガー」というわけです。低く構えた車体に、激しい加速に耐える一文字のローハンドル、コフィン(棺桶)タンクと呼ばれる角張った燃料タンクなどが外観上の特徴となります。ニュースクール出典:primarymagazineきらびやかなクロムメッキパーツ、最新の塗装技術を使ったペイント、旧時代には実現不可能だった低扁平のタイヤなどを採用したスタイルのことをいいます。現代風または近未来風に仕上げられていることが特徴で、「ハイテック」と呼ばれることも。昔ながらのスタイルを踏襲するクラシックやチョッパーの対極にあるスタイルだといえるでしょう。ライダーいろんな種類のスタイルがあるんだねモトスポットカスタムの幅が広いアメリカンバイクならではだな。アメリカン以外のジャンルも気になるという人は下の記事も読んでみてね【バイクのジャンル15選】バイクってどんな種類があるの?バイクをジャンルごとにまとめました!これからバイクに乗りたいと思っている人は、バイクの種類を知って気になる1台を見つけましょう。特徴やメリットデメリットなども記載しているので、デザインだけでなく性能からもバイクを探せるようになると失敗しないバイク選びばできるようになります。アメリカンバイクのメリットアメリカンバイクに乗る上で、知っておきたいメリットについて解説します。足つきが良いタンデムがしやすいカスタムパーツが豊富ライディングポジションが腕&脚&尻に優しい直進安定性が高い足つきが良い例えば、ヤマハ・ドラッグスター400のシート高はわずか660mmしかありません。その他のアメリカンモデルも600mm台が大半ですね。対して教習車に用いられているホンダ・CB400SFは755mm。この数値だけを見ても、アメリカンバイクのシートの低さが分かると思います。レブル250のようなスリムな車体だと、足をまっすぐ下ろせるため、数値以上に足つきのよさを感じられます。タンデムがしやすいライダーのシートと同じくタンデマーのシートも低く設計されていますので、スムーズに乗り降りができます。シーシーバーと呼ばれるカスタムパーツ(リヤシートの後ろについている背の高いフレームみたいなやつです)にバックレストを取り付ければさらに快適性がアップします。近年ではノーマルのスタイルを好むライダーが増えてきましたが、かつてアメリカンバイクといえばカスタムが当たり前だったこともあり、社外パーツが豊富にラインナップされています。走行性能を向上させるものからツーリングの快適性を高めるものまで様々なパーツをチョイスできます自分だけの1台を作りやすいこともアメリカンバイクのメリットだといえます。ライディングポジションが腕・脚・尻に優しい椅子に座って手足を前に伸ばしたようなライディングポジションがとれるため、手首・ヒジ・肩・ヒザへの負担が小さいことが大きなメリットです。シートはクッション性が高い肉厚&幅広のものが採用されている車種が多く、長時間のライディングでお尻が痛くなりにくいという特長があります。直進安定性が高いホイールベースが長いため、直進方向に対する安定感はバツグンです。通常、バイクという不安定な乗り物をまっすぐ走らせるためにライダーは無意識に左右方向へ力を加えて走行ラインを補正しています。ところが直進安定性が高いアメリカンバイクであれば、そうした力を加える頻度が少なくなるため、長時間のライディングの疲労軽減につながります。重心がきわめて低いため、横風などの影響を受けにくいメリットもあります。アメリカンバイクのデメリット足つきやポジションが楽で乗りやすく、カスタム性も高いアメリカンバイクですが、デメリットもあります。アメリカンバイクに興味がある人は、デメリットも知った上で乗るか検討しましょう。倒し込むのに向いていない重量が重い取り回しや駐輪が困難ライディングポジションが腰に厳しい現行モデルが少ない倒し込むのに向いていない直進安定性の高さというメリットと引き換えに、コーナーワークが苦手というデメリットがあります。低く設定されたステップがコーナリング中に接地しやすく、十分なバンク角が得られないことも。ホイールベースが長い車種の特徴として小回りが利かない、マシンを倒し込んでもねらった旋回力が発揮できないという弱点があります。ネイキッドやスーパースポーツと同じように曲がることは不可能だということです。いえ、ハイスピードで無理なコーナリングをしなければ問題ないレベルですので、安全運転を心がけていればさほど気にすることではありません。重量が重い250ccクラスであれば軽量コンパクトなアメリカンモデルもありますが、400cc以上のアメリカンバイクはかなりの重量を誇ります。ヤマハ・ドラッグスター400は中型ながら装備重量で230kgを超えています(CB400SFは約207kg)。排気量が大きくなると250kg、300kgを超えるモデルも珍しくありません。取り回しが困難というデメリットは、小回りが利かない、重量が重いことによるものですが、アメリカンバイクはそれらに加えて車体が大きいという特徴があります。ハンドルが広く、また車体が前後に長いため、同クラスのスポーツバイクに比べて駐車に必要なスペースがどうしても広くなります。狭い駐輪場を利用する際には把握しておきたいポイントですね。ライディングポジションが腰に厳しい手足と尻に優しいライディングポジションですが、実はラクなことばかりではありません。体重のすべてがシートに集中するため、腰への負担を感じるライダーもいるでしょう。大排気量のVツインエンジンは振動が大きいため、それが腰への負担をさらに増す要因になっています。現行モデルが少ない国内4メーカーのアメリカンバイクのラインナップは一時期に比べると大幅に減少しています。本家ハーレーであれば豊富に現行車種を取りそろえていますが、国内メーカーに比べると高値の傾向です。そのため、「まずは国内モデルから選びたい」と考えているライダーは、絶版モデルも視野に入れて選ぶ必要があります。モトスポット次の章では、絶版モデルも含めてオススメのアメリカンバイクを排気量別に紹介するよオススメのアメリカンバイクここからはオススメのアメリカンバイクを排気量ごとに分けて紹介します。排気量の大小によって必要な運転免許、乗り味、維持費などが大きく異なりますので、違いが気になる人はコチラの記事を参考にしてください。排気量の違いでバイクライフが大きく変わる!運転に必要な免許や維持費について解説バイクの話をしていると当たり前のように出てくる「排気量」という言葉。バイクはクルマと違い、排気量によって必要な免許・走れる道路の区分・車検の有無などが細かく変わってきます。これらはバイクライフに大きく関わるものですので、正しく理解しておきましょう。紹介する車種の多くは生産が終了していますので、購入するには中古車から選ぶしかありません。中古車選びのポイントをまとめた記事もありますので、ぜひ読んでみてくださいね。中古バイクを購入する人にとって、バイクの状態を見分けることは難しいですよね。実は、知識ゼロの初心者でも「12のポイント」に注目するだけで、中古バイクの良し悪しを簡単に判断することができるんです!正しいポイントを押させて失敗しないバイク選びができるようになりましょう。250ccクラス250ccクラスのオススメアメリカンバイクは、こちらです。/フューエルインジェクション最高出力/最高トルク26ps/2.2kgf・m車体重量171kgシート高690mm「レブル(Rebel)=反逆」の意味を持つこのバイクは、もとは1985年に発売されたアメリカンバイク。その名を受け継いで2017年にニューモデルとして登場したのがレブル250です。エンジンはCBR250R譲りのスポーツエンジンをチューニングしてアメリカンバイクの乗り味に合わせたもの。低いシートや軽い車体、さらに現代風なフォルムなどが注目され、アメリカンバイクが国内ラインナップから減少していたこともあって一躍人気モデルとなりました。単気筒エンジンのおかげで車体はスリムになっており、アメリカンバイクらしからぬ軽快なフットワークを実現しています。燃費がよく、疲れにくい自然なポジションで乗れるため、街乗りからロングツーリングまでこなせる万能アメリカンとなっています。最高出力/最高トルク20ps/1.9kgf・m車体重量160kgシート高670mm250ccクラスでは数少ない空冷Vツインエンジンを搭載したアメリカンバイクです。兄弟モデルのドラッグスター400や1100の車体重量は重量級の部類に入りますが、この250の車体重量は160kgときわめて軽く、その取っつきやすさから2000~2017年の間、人気モデルとして販売されていました。他社が性能や効率を重視して水冷エンジンを採用する中、あえて空冷エンジンの美しい造形を維持し続けたモデルで、250ccクラスの中でもっともアメリカンらしい存在だといえるでしょう。他社の250ccアメリカンの多くは2007年前後に生産を終了しましたが、このドラッグスター250だけはマイナーチェンジを繰り返しながら2017年まで生産されていました。した理由から中古車の在庫が豊富で、比較的新しい年式の個体が購入できるオススメの1台です。最高出力/最高トルク27ps/2.3kgf・m車体重量184kgシート高690mm驚異的な耐久性を誇るホンダ・VTシリーズの水冷Vツインエンジンを搭載したアメリカンモデル。中低速のトルクを重視し、さらに鼓動感も持たせたセッティングになっています。当時のアメリカンバイクの中ではパワフルなエンジンと大柄な車体が注目を集め、人気モデルとなっていました。片側2本出しのメガホンマフラーや、目を引くディッシュ(=皿)ホイールの採用などにより、ノーマル状態ながらカスタム感を演出した作りもVツインマグナの特徴だといえるでしょう。最高出力/最高トルク35ps/2.4kgf・m車体重量186kgシート高690mmアメリカンバイクといえば、低回転のトルクを使ったゆったりクルージングのイメージが強いもの。ところがカワサキは97年、このイメージを覆すような超高回転・高出力の新型Vツインエンジンを搭載した異色のアメリカンバイクを投入しました。このバイクは、他社のライバルモデルが20ps台だった時代に何と38ps/13,000rpm(99年の排ガス規制以降は35ps/12,500rpm)というスポーツバイク並みのハイパワーを誇っていました。正統派アメリカンだったVツインマグナやヤマハのビラーゴ(ドラッグスター250の前身)の人気には一歩及びませんでしたが、パワー至上主義を貫くというカワサキの漢らしい姿勢に魅了された熱狂的なファンが多い車種です。並列2気筒エンジンを搭載した「エリミネーター250」もあり、こちらも40psという驚異的な高出力を誇っています。デビューが1987年と古いため、これから購入する場合は新しいエリミネーター250Vを選んだ方が安心かもしれません。400ccクラス400ccクラスのオススメアメリカンバイクは、こちらです。2気筒/フューエルインジェクション最高出力/最高トルク48ps/3.8kgf・m車体重量176kgシート高735mm2023年の大阪モーターサイクルショーで世界初公開されたニューモデルで、現行の国内400ccクラスでは唯一のアメリカンバイクとなっています。エンジンはニンジャ400シリーズの水冷並列2気筒を中低速域を強化したもの。ポジションは従来のアメリカンと異なり、ステップ位置を手前に設計したことで、積極的にステップワークを使ったコーナリングが可能になっています。シート高はノーマルで735mmですが、オプションで715mmのローシートと765mmのハイシートも用意されています。注目すべきはスマートフォンと連動可能なメーターに加えて、ETCユニットが標準装備されている点です。Type-C電源ソケットまで標準装備しています。税込み価格はSTDが75万9,000円、SEが85万8,000円。約10万円の差額でこれだけの装備が付いてくると考えると非常におトクですね。最高出力/最高トルク31ps/3.3kgf・m車体重量215kgシート高670mmイージー・ライダーのブームから約20年後の1990年代、再びアメリカン人気が高まります。スティード400のデビューはそれより少し早い1988年。当時はレーサーレプリカ全盛期のため人気が振るわなかったスティードでしたが、レプリカブームの終焉とともに注目され始め、ホンダのベストセラーになりました。その理由は、Vツインエンジン、ロー&ロングの車体、アップライトなポジション、リジッド(風)サスペンションなど、いわゆる「ハーレーに似たスタイル」を初めて忠実に再現したバイクだったからです。スティードには、フロントフォークのバネがむき出しになった「スプリンガーフォーク」という珍しいスタイルの「スティード400スプリンガー」もあるので、カスタム感が強いアメリカンバイクに乗りたい人にはそちらもオススメです。最高出力/最高トルク30ps/3.2kgf・m車体重量234kgシート高660mmスティード400のライバルとして1996年に登場したアメリカンバイクがドラッグスター400です。軽快に乗れるドラッグスター250と違い、400は大柄かつ重量のある車体を持っていました。リヤサスペンションを外から見えないように配置した「リジッドフレーム風」の車体構成を持っていたことも250との相違点ですね。何よりも注目されたのは、スティードの水冷エンジンに対し、ドラッグスターは空冷エンジンを採用していたこと。エンジンの造形や、有機的かつ自然なエンジン音を求めるライダーにこの空冷エンジンは強く支持され、根強い人気を得たまま2017年まで製造されていました。/フューエルインジェクション最高出力/最高トルク約20ps/約2.7kgf・m車体重量191kgシート高765mmかつてイギリスで誕生したロイヤルエンフィールドは、現存する中で世界最古のオートバイブランドです。現在はインドに拠点を移していますが、インドとイギリスの両方に開発研究センターを設立しています。メテオ350は、349cc空冷シングルエンジンを搭載するネオクラシックモデル。ネイキッドとアメリカンの中間のようなポジションで、どんなシチュエーションでも気軽に乗り出せるフレンドリーさが魅力です。クラシカルな見た目に反して最新機能も装備。スマホとリンクできる便利なトリッパーナビゲーションを標準装備するなど、ツーリングがより楽しくなる機構を備えています。タンクはカラフルな全7色から選択可能です。大型クラス400cc以上の大型クラスのオススメアメリカンバイクは、こちらです。空冷V型2気筒/フューエルインジェクション最高出力/最高トルク54ps/8.2kgf・m車体重量252kgシート高690mm2013年にデビューしたボルトRは、10年以上販売を続けているロングセラーモデルです。ロングスタイルではなく、ボバースタイルを踏襲している点が特徴ですね。ポジションはネイキッドに近いスポーティなもので、コーナリングを積極的に楽しめ、またツーリング時に腰に負担が集中しにくいといった利点もあります。今では貴重な現行空冷Vツインエンジン搭載車ですので、欲しい人はお早めに。2気筒/フューエルインジェクション最高出力/最高トルク46ps/4.4kgf・m車体重量191kgシート高690mm大人気のレブル250と同時に発売されたレブル500。250と同じボディサイズ・スタイリングでありながら2倍の排気量を誇るアメリカンバイクとして注目されました。190kg強の車体重量は大型バイクの中では軽量な部類に入り、また足つき性が良好であることから250と並んで人気モデルとなっています。2気筒/フューエルインジェクション最高出力/最高トルク87ps/10.0kgf・m車体重量223kgシート高700mmまた、CRF1100アフリカツインのエンジンをモディファイして搭載したレブル1100もあります。こちらはクラッチ操作が不要なDCT(デュアルクラッチトランスミッション)車が設定されるほか、パワーモード、トラクションコントロール、エンジンブレーキ制御の電子制御を搭載するなど、最新の装備を持った車体構成となっています。水冷V型2気筒/フューエルインジェクション最高出力/最高トルク―ps/―kgf・m車体重量221kgシート高705mmナイトスターは、かつてハーレービギナーからベテランにまで熱烈に支持されていた「パパサン」ことスポーツスター883の後継モデルです。空冷エンジンを搭載していた旧スポーツスターシリーズに代わって、ナイトスターは水冷エンジンを採用。水冷エンジンならではの高出力化と高効率化を追求しつつ、空冷スポーツスターを連想させるオーソドックスなスタイリングを実現しています。まとめスタイリッシュに乗れてツーリングも楽しめるアメリカンバイクは、いかがでしたでしょうか?その特徴を知ることで、よりレベルの高いバイク選びができるようになるはずです。ライダースポーツバイクもいいけどアメリカンにも興味が出てきたなーモトスポットこれからバイクの購入を考えている人は、下の記事も参考にしてねバイクに乗るまでに知っておきたい知識を全て詰め込みました。初心者がバイクに乗るまでに知っておくべきこと!ゼロからバイクで走るまでの流れを徹底解説バイクに乗りたい人!知識ゼロでもこれさえ読めば全て分かります!バイクの種類や排気量の基礎知識からバイクの選び方、免許の取り方、購入、納車、その後のバイクライフまで全てサポートします!アメリカンバイクに似合うヘルメットやバイクにつけるお守り(ガーディアンベル)はこちらにまとめてあるので、カッコ良くアメリカンバイクに乗りたいと思っている人は参考にしてください。アメリカンバイクに似合うかっこいいヘルメット20選!オススメはお洒落でワイルド「カッコいいこと」それこそがアメリカンバイクの魅力です。車種選びと同様に、ヘルメット選びもこだわりたいところですよね。アメリカンバイクの魅力をもっと引き立ててくれるオススメのヘルメットを紹介します。バイクにガーディアンベルを付ける意味は?おすすめ13選もご紹介アメリカのバイク乗りの間で人気のガーディアンベルについて解説します。由来や意味、取り付け位置、かっこいいオススメのガーディアンベルも紹介します。自分用のお守りとしてだけでなく、プレゼントとしても最適なので、気になっている人は参考にしてみてください。みんなのツーリングブログを見るモトスポットこの記事を書いた人モトスポットモトスポット公式アカウントです。バイクの役立つ情報を発信します。公式記事は、複数人の実際のライダーが執筆担当しています。専門的な内容の記事については、専門家に取材した情報をもとに作成しています。コメントコメント名前ログインすると、コメントの削除やアイコンの設定ができます。【バイク押しがけ方法】バッテリーが上がってエンジンがかからない時の対処法バイクのバッテリーが上がってエンジンがかからない時に役立つ「押しがけ」の方法と手順を解説します。押しがけができるバイクとできないバイクがあるので、自分のバイクができるのか確認しておきましょう。自宅にバイクを停められないライダー必見!月極バイク駐車場の探し方はココに注目バイク購入時に気になる問題が「駐車場」の場所。当記事ではそんな駐車場選びについて解説しています。バイクを持っていて、新しい駐車場を探している人もぜひ参考にしてくださいね。2023-03-30公式バイクロックで盗難防止!セキュリティ効果抜群の最強オススメ商品を紹介バイクの盗難対策にバイクロックは必須です!チェーンロック、U字ロック、ブレードロックなど様々なタイプがあるので自分の用途に合った使いやすいものを選びましょう。この記事ではバイクロックの種類と特徴、それぞれ最強の商品を紹介します。4つのルート紹介します。自然豊かな山を堪能できる北部と中部、街中で海辺の南部と違った楽しみ方ができます。バイクで兵庫県にツーリングに行く際は参考にしてください。2023-03-17公式バイク買取歴8年の買取業者に聞いたバイクを高く売る方法バイクを高く売るコツや方法について、実際にバイク買取業者として8年勤務している担当者に話を聞いてきました!高く買い取ってもらえるバイクの特徴や業者がどのくらい利益を上乗せしているかなど、バイクを売ろうとしている人は必見の内容になっています。富山県のおすすめツーリングルートをまとめました!「西部」「東部」の2つのルート紹介します。自然豊かな山と海、温泉が充実しており、美術館などもあるので、自然を満喫するツーリングができます。バイクで富山県にツーリングに行く際は参考にしてください。雨でも快適にバイクに乗る方法&オススメ雨対策グッズまとめ雨。それはライダーの天敵です。無計画に雨の中を走ろうものなら体がずぶ濡れになるバイクが汚れる体温が奪われて集中力が低下する雨で視界が悪くなる路面が濡れて滑りやすくなるなど、晴れの日にはないマイナス要素が盛りだくさんでライダーに押し寄せてきます。そんな雨の中を好んで走ろうなんて誰も考えていないはずですが、どうしても避けられない場合もありますよね。この記事では、レインウエアや防水バッグをはじめ、ライダーや荷物を雨から守るための方法やグッズなどについて紹介します。雨はライダーにとって非常に厄介なモノですが、バッチリと対策しておけば意外と快適に走れてしまうものです。バイクはどこで買う?バイク屋の選び方や購入場所で変わることバイクはどこで買っても同じ...ではありません!特に初めてのバイクを購入する際のお店選びはとても重要です。どんなお店で購入するのがベストなのか?失敗しないお店選びのポイントをまとめます。今まさにバイクに乗りたくて免許のことを調べている人、何年も前から「バイク免許欲しいなぁ」と考えているうちに時間ばかりが経っている人。そんな人々に役立つ情報を分かりやすくまとめました。バイク免許の種類や、免許を取るための方法や必要な費用・日数などについて解説します。2022-12-04公式Amazonで安く買う4つの方法、お得に買いたい人必見!Amazonは、ただ商品を購入すればいいと思っていませんか?実はAmazonには、どんな商品でも安く買う方法が存在します。この記事では、Amazonでお得に買う方法を4つ紹介します!Amazonギフト券をやAmazonポイント、Amazonプライム、タイムセールを活用して安くお得に買いましょう。しないバイク保険の選び方!必要な補償は3つだけバイク保険って、種類が多くて分かりづらいですよね。「オススメの補償が知りたい」「できるだけ安くしたい」「自分に合った保険を知りたい」こういったことで悩んでいる方向けに、バイク保険の選び方・つけるべき補償について解説します。3つのルート紹介します。阿蘇の雄大な自然を満喫できるスポットや温泉を満喫するツーリングができます。バイクで大分県にツーリングに行く際は参考にしてください。2023-03-05この記事を書いた人モトスポットモトスポット公式アカウントです。バイクの役立つ情報を発信します。公式記事は、複数人の実際のライダーが執筆担当しています。