:2023年05月30日に更新しました。競艇(ボートレース)の専門用語は沢山ある。競艇でも競馬でも、あるいは他の競技でもそうだが、競艇ボートレースにおいても競艇初心者だとちょっと聞いただけでは分からないような、専門的な用語がたくさん存在する。競艇の事をよく知っている人が競艇初心者の人に競艇のルールを教えようにも、あまりにも専門用語が多いため、なかなか難しく、その逆も然りで「こーいうターンが...」と、話そうにも伝えられない。決まり手として公式サイトでも使われている「まくり」など競艇ボートレースでは頻繁に使われる言葉ですら、初心者はその意味がわからないだろう。...「ツケマイ」や「先マイ」、「キャビる」とか日常会話の語源ではないので意味が分からなくて当然だ。そこでそういった競艇における専門用語を個人チョイスで解説したいと思う。逃げ競馬などをしている人であれば、この競艇用語の意味は何となく分かるであろうが、競艇ボートレースでも同じような意味で、スタートしてから先頭にたち、そのまま先頭のままゴールする事をいう。競艇においては、1コースがゴールまでの一番近いコースであることから、1コースからそのまま1度も抜かれることなくゴールすることを「逃げ」、もしくは「イン逃げ」と表現する。まくりこの競艇用語は、競艇独自のものだろうが、1コース以外の選手が、その内の艇の外を旋回する事をいう。1着にならなくても、外を回った段階でまくりという言葉は普通に使われるし、まくっていって1着になったりすると「まくりが決まる」などという事もある。差し「差し」の意味は言葉の通りなので何となく分かるだろうが、内コースの相手を先に回らせておいて、その内側を旋回する事をいう。1周目1マークであれば、2コースの選手が多用する決まり手であり、道中においても頻繁に使われる競艇用語だ。まくり差し先ほど説明した「まくり」と「差し」をミックスさせたような用語であるが、自分の艇の1つや2つ内側の艇の外を旋回しながら、そのもっと内の艇には先に旋回をさせ、その内を旋回する技を言う。基本的にはまくって差すには、自分の内側に最低2艇は必要となってくるため3コースから外の艇しかすることができない。抜きこの競艇用語は、1周目の第1ターンマークを旋回した段階では、先頭ではなかった艇が、道中で先頭艇を抜かした結果、1着になる事をいう。仮に1周目1マークで先頭だった艇が、道中で抜かれ、またその艇を抜き返した場合でも決まり手として使われる。恵まれこれはいわゆる「ラッキー」って意味だが、競艇用語においては先に走っている艇の欠場(フライングや転覆)などによって、その後ろを走っている艇が1着になる事をいう。ツケマイこれは正式な決まり手ではないが、道中における戦法だ。道中で、2艇ないしは3艇で競っている時に、内側の艇の外ギリギリを旋回する事である。これが決まると、内側の艇は直に外の艇の波を食らうので、一気に差がひらく、必殺技的戦法。外を旋回するため、よほど旋回スピードが違うかしないとなかなか決まらない。足とは、モーターの性能を表す用語だ。伸び足これは直線での加速を示す競艇用語だ。トップスピードに乗った時のものでもあり、モーターの差が一番分かりやすいものである。出足エンジンはかかっているが、ほとんど動いていない状態から、一気に加速する時の競艇用語だ。この足が、基本的に競艇では一番大事になってくる。まわり足(回り足)競艇で旋回する時に、ボートの操縦性の良さを表す競艇用語だ。この足がいいと、旋回しやすいことになる。出足とトップスピードに入る伸びとの間の足のことで「二の足」ともいわれる、選手用語に近いものだ。前付け艇番の大きい、本来ならアウトコースに入るであろう艇が、内側のコースを取りに来ること。その代償としてスタートまでの助走距離が少なくなり、トップスピードにならないままスタートを切る可能性があるという、リスクがある。スロースタート1コース〜3コースの選手が多くとるスタート戦法で、助走距離は短くなる。ダッシュスタート4コース〜6コースの選手が多くとるスタート戦法で、助走距離が長くなり、トップスピードにのった状態でスタートが決まれば、内側の艇をまくることも可能になる。カドダッシュスタートをする艇の中で、一番内側にいる艇のことをいう。この選手(カド)が起点になってレースが展開されることが多い。放る競艇用語でスロットルレバーを放して減速することをいう。スタートする時などに、そのタイミングを調整(フライングしないようにするため)するために行われることが多く、スタートにおいての放りは「アジャスト(調整する)」ともいわれる。強風などで水面の波が強い時に艇を安定させるために付けられるプレートのことだが、ただこの「安定板」をつけると伸びが弱くなり、まくりが決まりにくくなるというデメリットがある。かかり旋回の時に、プロペラが水を食う度合いをさす競艇用語で、これがいいと、旋回が早くなる。使い方としては、選手が「もう少しかかりが欲しい」などと、いった感じで使われる競艇用語だ。キャビる「キャビテーション」という言葉を短くしたもので、水の中の気泡によって、プロペラが空転状態になり、急減速する事をいう。前の艇の波の後を走る時に、起こりやすい。一つの開催において、一番出ているモーターのこと(調子いいモーター)をいう。先マイ他の艇よりも先に旋回体制に入ることである。外マイ他の艇の外を旋回することである。2艇での並走でターンに向かった場合、外から旋回体制入ったとしても差したりもできるので、それは外マイとは言わない。チルトモーターをボートに取り付ける角度のことをいう。小さい角度だと、出足、回り足がよくなり大きい角度になると伸び足がよくなる。因みにこの調整は−0.5〜3度で調整ができる。鳴くスタート時に、キャビり(水中の気泡で、プロペラが空転状態になり急減速する事)に近いような状態になり、思うような加速ができないこと。空吹かしによって高いエンジン音が出るため、このように呼ばれている。振り込む旋回時に、必要以上にボートが回ってしまい、減速してしまうことで、コレはキャビテーションとリンクしている部分が多少あり、その場合言葉の使い方は「キャビって振り込んだ」などと表現する。バックストレッチ1マーク(スタートして最初にターンする)と2マークを直線で結んで水面を手前と奥側の2つに分けた時の奥側の事。1マークを回った後に2マークまで走る側の水面の事をいう。展示タイムレース直前に選手が周回展示する、2周目バックストレッチにおける、スタートラインの延長線上から2マークまでの150m走破タイムのこと。競艇場で観戦しながら覚えよう。闘魂ボート(36)競艇道と同じIPだが随分と違う。1600円の払戻しとなった。無料予想の検証は、1ヶ月かけて長期検証した1回目の結果が98%、その後何度か高評価の口コミが入ったので2回目の長期検証を行い、これは146%となり、無料予想としては高い回収率となった。闘魂ボートには検証期間に2ヶ月以上もかけたが、結果優良評価で問題ないだろう。22レースも無料情報の検証を続け、「優良」と太鼓判。無料予想は相変わらず好調で、今後も期待できる。回収率150%...比類ない見解や、コンテンツは、規格外で圧倒的な知識を持っており、全国SGレポでは福岡や愛知まで全国取材してる。コロナで止まってたが、再始動したレポも必見だ!【優良】リアルタイムボート(149)安い。