自宅4892km〜大笹牧場〜自宅5587km最高燃費40.8km大笹牧場キャンプサイトより朝5時起床、丁度日が昇るところでした。霧も晴れ非常に気持ちよい朝・・いつも通り湯を沸かしみそ汁を流し込む今日は関東最長のロングダート「栗原川林道」にアタックする予定、気合いを入れねば。大笹牧場キャンプサイト全景オートキャンプ場とうたっているだけあって、水道、シャワー電源と色々揃っています。整備されすぎていてあまり面白くない。山間に一筋の水の流れが・・・。県道23号におりたち鬼怒川を堰き止める小規模な黒部ダム。田舎な雰囲気がなんとも・・。こちらも標高2000Mの山王峠を越えるルート、全面舗装、東側に視界が開ける。越え、丸沼高原で休憩、昼食その後国道120号をひた走り利根村追貝という地名に入ったら進路を東にとり、皇海山の案内板を頼りに進む、関東屈指のロングダート栗原川林道、入口には3km先ゲート閉の為全面通行止めとある、遠路はるばる来たというのに引き返すのも忍びない、無視して進む。3km先のゲート、閉じているかと思いきや、半開きこれは・・・・。ここから出口まで50kmはダートであろうか・・。平坦な道が続くが徐々に左に岩肌、右は奈落といったような道になってくる、道は全面ダートで割に走りやすいが大小の落石(尖っている)があるので注意が必要、通行止めの原因であろうか、いかにもな崩落現場、左側はガレガレ、右側はガードレールが遥か下に見える、岩肌は見るからに脆く柔い。自然の猛威の爪痕、このガードレールには如何ほどの落石がぶつかったのだろう、写真を撮るには最適の場所が見に危険がある場所なので絶好のシャッターポイントでの写真が撮れていない口惜しい突然現れる素堀隧道、只そこにあるだけでもの凄いインパクトになる。千葉ではゴロゴロある素堀隧道も関東北部ではめずらしきかな、ここは隧道を通すしか方法がなかったのであろうか、西側の崖はますます高くなっている。タンデムしていたこと荷物満載であったのもあって車体が重いこの林道を走っているとこういう風景もまるで当然のもののように思えてくる。頻繁にこういった状況がどこかしこで繰り返されていると考えるとやはり一点に留まるのは気が引ける。経て国道122号に降り立つ。走ることができた、時間が押していたので詳しい調査ができなかったのが心残りだが、関東北部の林道の深さを知った旅だった。