B767-281のブログB767-281のブログ高校2年の1972年頃から鉄道写真、旅客機の写真は1980年代中盤から撮って来ましたが、それらのコレクションと日々刻々と変化する乗り物を追っかけ、写真を中心に載せているBlogです。興味のある方はお立ち寄り下さい。過去ログは年代別にupdateサイトから見ることが出来ます。鉄道、航空機別にカテゴリーにも分かれて記事に辿り着くことが出来ます。「しおかぜ」に続き、現在は岡山~高知~中村間の特急「南風」です。ホーム時代の高松駅で発車を待つ特急「南風」1972年3月の登場時は宇高連絡船を介して、同時に20系ブルートレインに昇格した東京~宇野間の寝台特急「瀬戸」と接続するダイヤが組まれていました。750高松発、34便には「しおかぜ3号」1933高松着も接続していました。コーポレートカラーのキハ181が連結された5両編成1975年3月の新幹線博多開業では急行「土佐」「あしずり」が「南風」となり、3往復となりました。1986年11月1日のダイヤ改正でキハ185系が投入され、「あしずり」1往復が「南風」になり、4往復となりました。「しまんと」と改称され、岡山発着の「南風」は3往復に、1989年には2000系試作車TSEがデビュー、キハ181系の使用は1990年11月20日で終了となりました。最後まで読んで戴きありがとうございます。上のリンクをクリックされると面白い鉄道記事満載のブログ村。鉄道コムに飛ぶことができます。