ホイール組注文ページグランボアのリム・ハブを使ったホィール組はもちろん、お手持ちのリム・ハブをお預かりしてのホィール組も承ります。お見積りの内容でオーダーされる場合は、画面一番下の「カートに入れる」ボタンをクリックし、ご注文手続きに進んでください。6,000円(税別)※中古パーツはオーバーホールが必要な場合がございます。オーバーホールの要否とその費用は、パーツを受け取りしたあと状態を確認してから当店よりご案内いたします。7,000円(税別)※当店で在庫していますスポークは650ABと700Cサイズがメインとなります。そのほかのサイズのホィール組のご依頼はスポークをご用意できない場合がございます。その場合はスポークをお持ち込みいただける場合のみ特殊サイズホィールとしてホィール組をお受けいたします。■納期おおむね1週間です。1ホィールにつき1,000円です。ホイール組に必要な情報をお選びくださいフロント・リアで穴数が異なるホイールをご希望の場合は、1本ずつお見積りしてください。650×32A650×32B650×36B650×38B650×42B700×23C700×26C700×28C700×30C表示されたパーツの中からご希望のパーツをお選びください。eyeletsダブルウォール構造で、舗装路・ダート・キャンピングなどシーンを問わずお使いいただけるオールマイティーなリム。ダブルアイレット仕様になり、より剛性が増しました。アルミポリッシュ仕上げ。650B/32-42B輝くアルミポリッシュ仕上げが美しいクラシックルックのリム。ステンレスシングルアイレットで錆に強く、剛性の高いダブルウォール構造なのでキャンピング等を楽しまれる方にもお勧めのオールマイティーなリムです。eyeletsダブルウォール構造で、舗装路・ダート・キャンピングなどシーンを問わずお使いいただけるオールマイティーなリム。ダブルアイレット仕様になり、より剛性が増しました。アルミポリッシュ仕上げ。700C/28-30C輝くアルミポリッシュ仕上げが美しいクラシックルックのリム。ステンレスシングルアイレットで錆に強く、剛性の高いダブルウォール構造なのでキャンピング等を楽しまれる方にもお勧めのオールマイティーなリムです。650B/32-42B鳩目のないヴィンテージスタイルのパピヨンです。剛性の高いダブルウォール構造なのでタンデムやキャンピング車にもお勧めです。アルミポリッシュ仕上げ、ステンレスシングルアイレット。700C/28-30C鳩目のないヴィンテージスタイルのパピヨンです。剛性の高いダブルウォール構造なのでタンデムやキャンピング車にもお勧めです。アルミポリッシュ仕上げ、ステンレスシングルアイレット。650Aアラヤの定番650AリムのSP-30のポリッシュ仕上げバージョンです。36H(在庫切れ)持込オーバーホール費用は別途お知らせします。お持込みリムでのホィール組を承ります。ご来店または郵送にてリムをお預かりいたします。リムの状態によってはオーバーホールが必要になる場合もございます。オーバーホールの要否とオーバーホールにかかる費用は、リムをお預かりしてから別途お知らせいたします。front丈夫なクロモリシャフトを採用しているので、ダート走行やキャンピングなどハードな乗り方をされる方にもおすすめです。front軽量化するためにシャフトにはアルミを使用しています。すべての回転部にシールドベアリングを採用しているのでメンテフリーで滑らかに回転します。舗装路を軽やかに走りたい方にお勧めです。36H(在庫切れ)持込オーバーホール費用は別途お知らせします。お持込みハブでのホィール組を承ります。ご来店または郵送にてハブをお預かりいたします。ハブの状態によってはオーバーホールが必要になる場合もございます。オーバーホールの要否とオーバーホールにかかる費用は、ハブをお預かりしてから別途お知らせいたします。Campagnolo丈夫なクロモリシャフトを採用しているので、ダート走行やキャンピングなどハードな乗り方をされる方にもおすすめです。カンパカセット9・10・11速対応。Shimano丈夫なクロモリシャフトを採用しているので、ダート走行やキャンピングなどハードな乗り方をされる方にもおすすめです。エンド幅120mmと126mmは5・6速、130mmは8・9・10速のシマノカセットに対応します。Campagnolo軽量化するためにシャフトにはアルミを使用しています。すべての回転部にシールドベアリングを採用しているのでメンテフリーで滑らかに回転します。舗装路を軽やかに走りたい方にお勧めです。カンパカセット9・10・11速対応。Shimano軽量化するためにシャフトにはアルミを使用しています。すべての回転部にシールドベアリングを採用しているのでメンテフリーで滑らかに回転します。舗装路を軽やかに走りたい方にお勧めです。シマノカセット8・9・10速に対応。エンド幅:130mm(在庫切れ)持込オーバーホール費用は別途お知らせします。お持込みハブでのホィール組を承ります。ご来店または郵送にてハブをお預かりいたします。ハブの状態によってはオーバーホールが必要になる場合もございます。オーバーホールの要否とオーバーホールにかかる費用は、ハブをお預かりしてから別途お知らせいたします。チャンピオン77円(税込)太さ2.0mmのプーンスポークです。丈夫さ重視のホィールにお勧めです。コンペティション110円(税込)軽量化と耐久性の両立を図るため、両端と中央部でスポークの太さを変えたスタンダードなダブルバテットスポーク。両端2.0mm・中央部1.8mm。レボリューション143円(税込)さらなる軽量化を追求し、両端を2.0mm・中央部を1.5mmとしたダブルバテットスポーク。軽量化重視の方にお勧めのモデルです。(32-590)ツーリングに必要なのは、より快適に自転車に乗り続けること。走る楽しみを味わうことを重視して製作したグランボアのスタンダードタイヤです。(32-590)グランボアタイヤの超軽量モデル「エキストラレジェ」です。軽さはもちろん、しなやかな走り心地も格別です。650×32B(32-584)ツーリングに必要なのは、より快適に自転車に乗り続けること。走る楽しみを味わうことを重視して製作したグランボアのスタンダードタイヤです。(32-584)グランボアタイヤの超軽量モデル「エキストラレジェ」です。軽さはもちろん、しなやかな走り心地も格別です。(36-584)ツーリングに必要なのは、より快適に自転車に乗り続けること。走る楽しみを味わうことを重視して製作したグランボアのスタンダードタイヤです。(36-584)グランボアタイヤの超軽量モデル「エキストラレジェ」です。軽さはもちろん、しなやかな走り心地も格別です。Leger究極の軽量化を求めて製作した650Bタイヤです。幅38mmmの太いタイヤにも関わらず700×26Cとほぼ同等の重量を実現しています。回転部の絶対重量を軽減すると登坂時に体感する軽さは明らかに別次元のものとなります。太くて軽いタイヤの爽快な走り心地を体感してください。(42-584)ツーリングに必要なのは、より快適に自転車に乗り続けること。走る楽しみを味わうことを重視して製作したグランボアのスタンダードタイヤです。(42-584)グランボアタイヤの超軽量モデル「エキストラレジェ」です。軽さはもちろん、しなやかな走り心地も格別です。(23-622)ツーリングに必要なのは、より快適に自転車に乗り続けること。走る楽しみを味わうことを重視して製作したグランボアのスタンダードタイヤです。(23-622)グランボアタイヤの超軽量モデル「エキストラレジェ」です。軽さはもちろん、しなやかな走り心地も格別です。(26-622)ツーリングに必要なのは、より快適に自転車に乗り続けること。走る楽しみを味わうことを重視して製作したグランボアのスタンダードタイヤです。(26-622)グランボアタイヤの超軽量モデル「エキストラレジェ」です。軽さはもちろん、しなやかな走り心地も格別です。(28-622)ツーリングに必要なのは、より快適に自転車に乗り続けること。走る楽しみを味わうことを重視して製作したグランボアのスタンダードタイヤです。(28-622)グランボアタイヤの超軽量モデル「エキストラレジェ」です。軽さはもちろん、しなやかな走り心地も格別です。(30-622)ツーリングに必要なのは、より快適に自転車に乗り続けること。走る楽しみを味わうことを重視して製作したグランボアのスタンダードタイヤです。(30-622)グランボアタイヤの超軽量モデル「エキストラレジェ」です。軽さはもちろん、しなやかな走り心地も格別です。Tubeスタンダードなサイクルチューブ。フレンチバルブ34mm。L'aile軽さはもちろんのこと、しなやかな走り心地を求める方におすすめ。グランボアの軽量タイヤ、エキストラレジェと組み合せてお使いいただくことで、よりその性能は発揮されます。700x18-23C軽さと耐久性のベストバランスを追求した高性能レーシングチューブです。18-23C:65g。(27.5×1.4-1.5)PLUME(プリュム)とはフランス語で「羽毛」。翼を意味するL'aile(レール)の先のさらなる高みを目指して開発しました。※注文内容を修正する場合は、一度ショッピングカート内の商品をすべて削除してください。※さらに細かなオーダーをご希望な場合は、ショッピングカート内「ご要望欄」にてお伝えください。