コーティング4mini中古車販売情報お問い合わせサイトマップCLOSEキーワードCLOSEプロフィールたっちゃんDIY作業で学んだ情報や専門家から得た情報をDIYユーザーに解りやすくお届けします。乗りたかったミニクーパーを手放し、今は10万円のムーヴと30万円のBMWに乗る25歳。【R56】ミニクーパーのリアフェンダーの加工。車にスーパーゾイルを入れて得られた効果。【N-ONEやN-BOX】延長ロアアーム取り付け。プライバシーポリシーについては、こちらをご覧ください。【モンキー】ハブベアリングの交換方法【ベアリングの種類は?】2022年3月14日2022年3月14日モンキー・ゴリラモンキー・ゴリラスポンサーリンクモンキーの純正ハブを中古で購入したのですが、ハブベアリングがピクリとも動きません...。笑そこでハブベアリングの交換(打ち替え)を行いましたので、ハブベアリングの交換方法についてお話ししてきます。合わせて、ベアリングの品番等についてもお話しします。フロントハブとリアハブの両方を交換しました。基本的には、ダックスやシャリー(モトラ、R&P)の純正ハブも同じ要領で作業可能です。まとめ使う工具ハンマーCクリップ外しマイナスドライバーアンカーボルトM12のボルト(そこそこ長め)Cクリップ外しについては、使う場合と使わない場合があります。その辺りは後ほど解説します。使用するベアリングの品番は以下の通りです。純正のベアリングは、パネル側と反対側で違うベアリングが使用されていますが、両側シール有りのベアリングで問題ありません。個人的にはせっかく交換するなら、両方シール付きが良いかと。シールがあるかどうかの違いで、ベアリングの寸法は全て同じです。同じものを4つ購入すれば、前後のベアリングが揃うので注文も楽だし...。)オイルシールに関しては、フロントとリアのハブで品番が異なるので注意です。見れば形状が違うのが確認出来ると思います。【モンキー】ハブベアリングの交換方法モンキーのハブベアリングを交換する手順は以下の通りです。オイルシールを外すアンカーボルトでベアリングを押し出す掃除するベアリングをはめ直すオイルシールをはめるオイルシールはマイナスドライバーやクリップ外し等で抉れば簡単に外せます。オイルシールが外せたら、ハブベアリングにアンカーボルトを入れ込み、裏からボルト等を入れた状態でアンカーボルトを叩き、広げてやります。アンカーボルトが広がり、ベアリングに噛んだら、裏からM12のボルトを差し込み、アンカーボルトを叩き出すようにしてやると、アンカーボルトと一緒にベアリングが抜けてくれます。中からカラーも一緒に出てきます。(ムッチャグリス塗れだった...。)ちなみにこのカラーは前後で長さが違うので組む際に間違えないように。この時、4Lモンキー(6V)の純正ハブには、Cクリップがハマっていますで、ベアリングを外す前にはCクリップを忘れずに取り外しておきます。片側どちらかのベアリングさえ抜けてしまえば、もう1つのベアリングはボルトで直接叩いて外せますので、もうアンカーボルトの出番はありません。アンカーボルトは再利用も出来ますが、いくらもしないし、2つ使った方が作業性は良いと思います。あとは、ベアリングがハマる部分を掃除し、新しいベアリングを真っ直ぐ叩き込めばOKです。ある程度入ったら、ベアリングと似たような径のソケット等を当てがい叩くと作業しやすいです。パネル側のベアリングはほぼツラに。反対側はオイルシール分奥側にベアリングが入り込みます。どちらも入るところまで打ち込めばOKです。6V用の純正ハブの場合は、Cクリップがちゃんと入るところまで確実に打ち込みます。クリップの付け忘れにも注意です。あと、中に入っていたカラーを入れた状態でハブベアリングを打ち込むように。入れ忘れた状態で左右のベアリングを打ち込んでしまったらまた外す羽目になります...。ベアリングを1つ打ち込んだら、カラーを入れた状態でもう1つのベアリングを打ち込むように。ベアリングを入れ終えたら、オイルシールも入れ込み作業完了です。まとめハブベアリングの交換をする際には、ベアリングを打ち込む際に真っ直ぐに打ち込むことだけが1番の注意点です。強引に叩き入れたりすると、せっかく新品のベアリングが使い物にならなくなる恐れも...。不安なら、ベアリングを打ち込む際に、ハブをヒートガンで温めてから入れるとスムーズです。今回は、ヒートガンを出すのが面倒だったのでそのまま打ち込みましたが。当たり前ですが、ベアリング交換後はハブがスムーズに回り続けます。▪️関連記事はこちら関連記事ダックス(モンキー)に憧れのオイルクーラーサーモスタットを取り付けた4miniを始めた当初、ずっと憧れていたオイルクーラーサーモスタッドを取り付け致しました。【4mini】モンキーのシャコタンカスタム車輌を紹介4miniは弄る人の個性が出るから面白い。同じインチでも同じシャコタンカスタムでも弄る人によって仕上がりが全然変わってくるから面白い。そこでこれからモンキーをシャコタンカスタムするゾ!!と言う方に是非[...]最新情報をチェックしよう!フォローする関連記事サイト内検索プロフィールたっちゃんDIY作業で学んだ情報や専門家から得た情報をDIYユーザーに解りやすくお届けします。乗りたかったミニクーパーを手放し、今は10万円のムーヴと30万円のBMWに乗る25歳。【R56】ミニクーパーのリアフェンダーの加工。車にスーパーゾイルを入れて得られた効果。【N-ONEやN-BOX】延長ロアアーム取り付け。プライバシーポリシーについては、こちらをご覧ください。【モンキー】インナーカットとバネカットどっちが良い?両方やらなきゃダメですか?【モンキー】おすすめのバックステップ。【5Lモンキー】フロントフォークのアウターカット。スナップリングは無くても大丈夫?【モンキー】フロントフォークにスタビライザー取り付け【モンキー】トップブリッジ固定ボルトの交換。【モンキー】燃料キャップのパッキン交換。パッキンの品番は?【モンキー】ニュートラルランプの交換。