2013/07/21例に漏れず4:30早朝出発。諸般の事情で今回はいつものメンバーとではなく、ソロ参加。(しぶしぶ付いて来るだけの嫁と。)ゆえに今回は雨男プルーフに成功しすぎたようで朝から凶悪的な日差しが・・・ただ、湿度が低く、風がおだやかにタープを吹き飛ばさない程度に吹いているので日陰にいれば何とか涼しい。真夏のイベントは暑さ対策でいつも大荷物になる。言って嫁が快適になるグッズばっかり。「パドックに並んだ時に要るからね」と言っておいたのに。いつもよりミーティングが長い。(それでも短いけど)転けないよう、怪我しないよう、熱くならないよう、注意しましょう。ホント、注意した方がいいと思うよ(笑)※で、一本目。一本目の練習走行は完熟走行。一応、数周は先導車付き。先導車が抜けた後、うまく具合にいつもの速いニンジャの後ろにくっつくことが出来た。ら、奇跡の39秒切りが出た。前回となりのPITにいたHさんに場所取りしておいてもらった。「速く走ると上のクラスにされるんやで~」と言ってたらホントになってたHさん。あれだけ言ってたヒト(仮名Iさん※)がスタート直後に多重クラッシュ。なんか言ってませんでしたっけ?オイル処理、コース清掃の待ち時間中ずーっと嫁にゴチャゴチャ言われたんですけどwwwCクラス再スタート、ゴール後、やっと自分の出番。第1コーナの進入でジェイズさんのCBがガバッとアウトから被せてきて、フロントロックするぐらいブレーキ掛けたけど間に合わなくて、“ゴリンッ”と、ぶつかった。CBのでっかいウインカーがぶらんぶらんになってた。最近ちょっとぐらい当たっても全然焦らないので平気なのだけれども、嫁にまたなんか言われるなーと思ってたらどんどん抜かれていつも通りの6位走行。抜かれるのと避けるのは得意。いやいや、ちょっとぐらい頑張らないと、前のゼットを捕まえようと思って頑張ったら左コーナーでハイサイド気味に滑ってたこ踊り。最終コーナ付近に移動していて、第1コーナーの接触は見ておらず、これを目撃していたらしい。