思想”たまには贅沢もいいじゃない?”福岡市在住の気まぐれアラフィフ。ANAのDIAは7シーズン目。海外に行けないのに...必要か?!”ゆる~く”楽しみながら旅&思想中。海外乗り物シンガポールの便利な乗り物とは?シンガポール(MRT)には5つの路線だけ!ではスタンダードチケット購入してみます10ドル札は不可?表示額(運賃)を支払う時の$の種類に注意点スタンダードチケットで2回目以降の購入方法6回目の利用が終わると以後はエラー画面がでます。チケット購入が終われば改札口へ目的駅行きの路線フラットフォームへ(色)に沿って進むプラットフォームでのマナーMRT(電車内)でのタブー、注意点まとめシンガポールの便利な乗り物とは?シンガポールの面積はとてもコンパクトでマレー半島の先端にある小さな国、下関市とほぼ同等、また東京23区位なんて例え方をよくされますよね。シンガポールの人口が約550万人が暮らしています。なるのが容易に想像できます。それでも今や金融バブルのイメージすらあるシンガポール、高級車はゴロゴロいますし、また入手したい人も沢山います。マイカー入手には、購入資金準備の前に、まず真っ先に車両購入権(COE)という権利を取得しなければなりません。国産車はなく全て輸入車ですので、130%前後~の恐ろしい関税+高額登録料+道路税+保険料がかかってきます。言われる例えで「トヨタのプリウス300万円台がシンガポールでは1,550万」なんて言いますが、これ大袈裟でも何でもない事実なんです。あのゴロゴロしてるフェラーリやランボルギーニ・ベントレー辺りは、はたして総額いくら位で購入できたのでろうか??って本気で心配していますが、そんな心配を上回る程のファンドマネーが物を言うのでしょう。このように国策で輸入自動車の購入には、恐ろしい程の高い税金や登録料をかけて制限をし、国民には公共交通機関の積極的な利用を促進させようと言うのが、政府の交通政策であります。そんな土地柄もあり、シンガポールでの移動手段は、今からご紹介しますMRT・LRTと呼ばれる電車やバスが大活躍します。観光客にとっても、赤道直下の炎天下や突然のスコールを回避する事ができ、地下MRT駅⇔地下ショッピングモール等直結が大半ですし、すべて地下移動できるMRTは、とてもおすすめなんです。シンガポール(MRT)には5つの路線だけ!日本で地下鉄と言えば都心部の場合、相互乗り入れやホームが複雑に入り込んでいて、観光客も遭難しそうな位とてもややこしいくわかり辛いですよね。その点、シンガポールの路線は、とてもシンプルで、さらにMAP図でも路線を(色)で表示してありますので、初めての観光客でも簡単に理解できます。セントーサ島、リトル・インディア最寄りの駅から、行きたい場所(駅)さえわかれば、誰でも乗れます。最寄り駅が行きたい場所の路線と異なっていても、色(路線)が交わる駅で乗り換えするだけで超簡単!いちいち乗車券を路線(色)ごとに買い直すこともありません。行きたい駅までの料金を一発購入するだけです。街中、至る所でみかけますが、このマークが目印です。駅は日本の地下鉄と比べると、少し地味と言いますか、わかり辛い場所もあります。このような表示であれば、わかり易いのですが・・・こんな表示だと「MRTはわかったから・・・入口どこ??」ってなりますよね。大半は地下街やショッピングモールと連結している場合がありますので、地下に降りた方がわかり易かったりします。スタンダードチケット購入してみますスタンダードチケットは初回の購入時に10セントのデポジットが含まれていて同じチケットに毎回チャージして繰り返し、6回利用すると最後の購入時に10セントが割引されるというユニークな特性を持ちます。チャージの回数を把握していなくても毎回購入時に「現在のチャージ回数」が表示されますので安心です。7回目は、また繰り返し新しいスタンダードチケットを購入し直す必要があります。以前ご紹介しました「ツーリストパス」とは違い、至ってシンプルで簡単です。駅についたら現在地⇒行きたい駅をMAP図でしっかり理解します。チケットはこの販売機で購入します。駅の利用者数に比例して販売機の数もいろいろですが、観光地の最寄り駅でラッシュ時とかさなると、けっこうな行列の場合もありますので、単純に往復等なら後述します「returnチケット」を準備しておくのも良いと思いますので、その辺の判断はケースバイケースで。場合、いざ発券機を前にすると緊張し、後ろに並ばれると、更にアガってしまいプチパニックになりそうな所ではありますが、焦らず、ゆっくり、理解しながら「私は観光客で初めてなのよ!」って態度でOKです。遅く時間が掛かりそうであれば隣に並び直すでしょうし。販売機の挿入・受取口の場所等を理解します。最初は大抵↓の画面だと思いますので、まずは言語から。1で言語を選んだら、2で目的駅の検索方法を(地図or駅名)選びます。私は大半の場合MAP図から選択します。この方が乗り換え場所も理解し易いし。表示駅が小さかったら、スマホの様にダブルタップか、二本指スライドで拡大表示されますので、決まればタッチで選択します。駅名から選ぶ場合は、路線・アルファベット順で検索しますので、目的駅のスペル頭文字を覚えておくと探し易いでしょう。目的駅の選択が終わると、料金が表示されます。場合により、この画面から人数を増やし家族や同行者分をまとめて購入したり往復分に変更したりできます。表示額をこちらから入れるのですが、使えるお金には制限がありますのでご注意を。紙幣の場合は5ドル札(紙幣)2ドル札(紙幣)硬貨の場合1ドル(コイン)50セント(コイン)20セント(コイン)10セント(コイン)※10ドル札は6ドル以上の運賃区間でしか利用できませんので、なるべく買い物をそたお釣りを使わず、地下鉄代にとっておくと良いでしょう。表示額の投入が終わると・・・チケットが出てきます。2枚の場合も同時に出てきます。〇回目と現在のチャージ回数も表示されます。タッチパネル操作だけで簡単に購入できました。スタンダードチケットで2回目以降の購入方法これが、拍子抜けする程、簡単です。このスペースにチケット置きます。後は上記の最初の画面1で言語2で目的駅の検索方法を(地図or駅名)の繰り返し。チャージが終わるとチケット周りのLEDが光でお知らせ。6回目の利用が終わると以後はエラー画面がでます。この画面が表示されたら、また新たにスタンダードチケット購入をやり直しするだけです。チケット購入が終われば改札口へ矢印表示のレーンが利用可能です。(✖)表示は降車客用レーン。通過時に、この場所にチケットをかざすだけでゲートが開きます。目的駅行きの路線フラットフォームへ(色)に沿って進む目的駅名を覚えていなくても、〇〇ライン等(路線色)を覚えておけば問題なし。大きい駅は、乗り場も数階に分かれ、各路線の上り・下りが入り混じっていますので、路線色だけしっかり覚えておきましょう。エスカレーターの角度にも驚かされます。2フロア一気に降りたり登ったりが可能。無事、乗りたい路線のプラットフォームまで到着してみると・・・あれ?上り・下りは、左右どっちの電車に乗れば???なんて時は、こんな表示板が必ずありますので、目的駅の表示されている番号に来た電車で待てば大丈夫です。※大きい駅では、上り・下りでフロア(階)が異なる場合もあります。プラットフォームでのマナーまずフォームのドア開閉前(緑線)は降車客優先ですので、両サイドのオレンジ線の外側で待ち、降車し終わってから、両サイドから車両に乗り込みます。大陸の団体観光客らしき軍団(グループ)が、大声で喚き会話しながら緑線の真ん前を塞いで電車が来るのを待っている場面を目撃したりしますが、日本人として、この辺りの最低限のマナーは模範として守りたいですよね。利用客の多い大きな駅では、両サイドの乗車待ちラインも2列で待機する所もあります。そのような駅は満員電車がフォームに入って来ても、降車客も大勢ですので、心配せずとも、ちゃんと乗れます。発車時も何度も安全確認を繰り返した後、発車しますので、慌てて乗り込まなくても、待っててくれます。この撮影時は夜間だったので、人影がまばらですが、通常はこんな閑散としたフォームの状態は、あまり見かけないとおもます。MRT(電車内)でのタブー、注意点シンガポールのMRTに乗る際には、「知らなかった!」では通らない、日本の常識とは異なる厳守しなくてはならない注意点がいくつかあります。可燃液体の持ち込み:500ドルの罰金2の喫煙や5の可燃液体、またはガム等は入国時から注意しているので大丈夫としても、暑いシンガポールですし、やっと涼しい電車内に腰を下ろせば、ついペットボトル等で水分補給などで、無意識の内に違反をしてしまう場合がありそうですよね。実際、日本ではよく見る光景ですし。違反をすれば罰金が課せられてしまうため、十分に注意をしてMRTに乗るようにしましょう。ドリアンや動物の持込みは、シンガポールらしいというかユニークですよね。まとめ以前ご紹介した「ツーリストパス」の記事のアクセス数があまりにもスゴイので、今回は続編として、初めて利用する方でもわかり易く簡単に利用できる様、MRTでもスタンダードチケットの購入・利用方法からMRTの概要・注意事項まで簡単ではありますがまとめてみました。毎回乗車前に購入する煩わしさや、ラッシュ時の販売機前の行列に遭遇すると「ツーリストパス」の方が簡単で便利!と判断されがちですが、3DAY-PASSで丸々乗り倒す予定がある場合はともかく、1DAY-PASSで元を取る程乗り倒すのは至難の業です。デポジットを考えますと、スタンダードチケット(6回)を2枚買い直しする位、1日で乗る予定がある!なんて場合以外は、間違い無く、スタンダードチケットの方が断然安くお得で最安な移動手段だと思います。※ツーリストパスの場合ですとデポジット回収の駅や窓口の時間お考慮しなくてはなりませんしね。JGC修行やSFC修行の様に滞在期間が短い場合は、尚更ですね。MRTやバス等を乗りまくって、シンガポール旅行を楽しんでみてください。次回は先日、クアラルンプールで開通したばかりのMRTも初体験してきましたので乗り物シリーズで続編もご紹介したいと思います。本日もお付き合い頂きありがとうございました。»プロフィールANAの「Diamond」継続修行を始めて、早いもので今年で7シーズン目。2020年からはJALも交互に利用し始め「紫DIA」&「+More」も4シーズン防衛中。楽しみながら旅&思想中。予約の...オチは??😖3年半ぶりの海外旅行。今やパチ品モール?”偽物CH〇NA詐欺集団”を見て見ぬふり。陰性証明からも解放されるが、その後にはじまる検査とは?買える保証の無いJALタイムセールを待つより...今の方が安くない?!今年のiPhone”一括案件”は渋かった。国際通り周辺”沖縄そば”人気店あれこれ。国際線SALE~JALスマイルキャンペーン...お粗末。ANAバリュートランジットの新ルールが開始。Hilton修行仕上げからの⇒滑り込み”延長戦”2022年の✈旅納め!極寒の福岡から暖かい東京へ。?!今年も数えきれない程✈沖縄行ったなぁ~。人気ブログランキングへお問い合わせコチラからお願いしますはてなブログをはじめよう!kazoomanさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。