昭和55年に南北を結ぶ浮橋が設置され、その後昭和61年に改修され現在の形に至っています。3丁目の夕日」の1シーンで登場するなど、レトロな玉島を代表するスポットでしたが、平成24年、道路の改良工事に伴い、多くの方に惜しまれつつお別れとなりました。大正5年頃の初代・大正橋。石造りの水門と橋との調和が見どころです。備えた「新霞橋」が完成しました。(総工費1億1000万円)(画像2)【2代目霞橋】(画像2)昭和元年に着工し、全長616m、総工費49万円をかけ、昭和3年(1928)に完成しました。当時は中国地方随一の大橋として完成したアーチ型鉄橋は、人々の注目を集めました。して、現役で活躍しています。なっている「霞橋」の建設工事の風景。8年(1875)、上成のお金持ちが私財を投じ、西岸の上成と東岸の西之浦を結ぶ木製の大橋(長さ291m、幅2m)を架けたのが霞橋の始まりでした。初代霞橋は、造りが簡単な上、木造であったため、大水が出ると修繕を要したり、流されてしまうこともあったようです。大正3年に岡山県が600円で買い上げ、所有が県に移りました。結ぶ、国の水島臨海道路であり、平成29年(2017)3月25日に開通しました。延長2,564m(県内最長の橋)、幅3mの自転車歩行者用道を整備しています。倉敷みなと大橋の完成により、水玉ブリッジラインと比較して、輸送距離約2.5km、輸送時間約5分短縮され、渋滞緩和も期待されています。|当サイトはリンクフリーです。倉敷市スマートフォン。