田植えもすでに終わって苗が日々すくすくと成長している、こどもの国線築堤周辺の田んぼ。こどもの国線流しに行ったらそこらじゅうでかえるの大合唱。電車を待つ間、車の窓を開けシートを倒して寝そべりながらのんびりと『かえるのうた』に癒される。できればずっとここに居たい...。Nozomi29返信この日は夕方にドクターイエローが東京に向かうという事でいつものホームグラウンドに出向きました。こまち』E3系R編成のわずかな生き残りで運用される『なすの273号』。Nozomi29返信しばらく京急での夜練はご無沙汰してました。行こうと思えばわりとすぐ行ける距離感でもあるんですが...。行かないうちに未だ見ぬ新参者がふたつもあったので、そのあたりをターゲットにちょいと攻めてみようかと乗り込む事に...。前までAE100形『2代目スカイライナー』の追っかけでちょいちょい京成沿線に顔だしてましたが、現役『スカイライナー』AE形は少々ご無沙汰でした。...AE100よりAEの方が断然本数走ってるわけだから行けば勝手に撮影出来てる感じではありましたが。Nozomi29返信たまに戻って来るとめちゃめちゃ流し撮り失敗しまくって相変わらず自分の実力不足を見せつけられるホームグラウンド。最近僕自身の生活パターンの中では狙いにくさが急激に増したと言ってるわりには結構会えている感じのイーストアイ。今回も夜な夜な熊谷まで会いに行きました。Nozomi292東急5000系や東武50050系のような最新世代の電車なら割と静かに軽々と100km/hオーバーまで加速して登り切ってしまう宮前平駅〜鷺沼駅にある長い急坂。そんななか一番活躍の長いものであればすでに40年を超える首都圏有数の古参車両である東急8500系は、けたたましいモーター音...と言うか猛烈な爆音を轟かせ『心臓破りの坂』に挑む...。2019/01/06伯備線、流しちゃいました。れもんママが行くよ、どこまでも。