with...ロードバイク、スキー、キャンプ、写真が好きなオッサンブログです。ZWIFT一昨日、減量の効果を確かめるために四川へアタックしに行った結果、5秒及ばずというなんとも微妙な結果で終わった。原因は明らかで、前半の飛ばしすぎ(毎回やらかすペース配分のミス)と減量による持久力の低下。減量については、約1ヶ月かけて約4kgダウンしていた。私にとっては少し急だったのかもしれない。いってせっかく効果の出た減量。増やすわけにはいかない。落ちた体重に適応させつつ出力向上を目指さないと!というわけで、お休みの今日、ZWIFTで290W10分×2、そしてEndurance-SSTのインターバルを行った。ほんとは朝の間に四川行きたかったんだけど、外は残念ながら台風接近による雨。ZWIFT練となった。290W10分×2の方だが、最終的には290W20分をめざしている。実走では293W20分が出ているが、ローラーではもっと下がる。おまけにこの時は体重が今より+4kgの時。持久力も落ちてるはずの今、290W20分は達成すべき目標、ということになる。そこでまずは10分ずつにわけてトレ、というよりもチャレンジすることに。今回のワークアウトは、ERGモードで行い、出力平均が、285W(目標値の約3%ダウン)を下回ったらそこで終了、ということにしているので「チャレンジ」である。一本目はなんとかクリア。二本目、3分少々後にかなりキツくなる。ケイデンスを落としたあと、なんとか戻すも、そこで力尽きた感じになってしまい、4分47秒で終了となった。10分待つかどうか心配だったので、よく持った方であるw。ちなみに、このERGモード、最近気づいたのだが、今回のようにどこまでできるかな?、という感じでチャレンジするのにいいな、と。ケイデンスに応じて負荷を調節して、指定ワット数付近になるように調整してくれるため、ギアチェンジとかあまり考えずにただ回してるだけでいいのでペダリングに集中できる。「もうダメ!」という線が自ずとわかってしまう。私の場合のパターンはこうである。うまくキープできている時は、その時点で安定できる一定ケイデンスで出力キープ。苦しくなると、ケイデンスが落ちてくる。落ちると負荷が高まりたいケイデンス×高トルクになってしまいツライので、少しがんばってケイデンスを戻す。ケイデンスを戻す力さえないと、ズルズルとケイデンスが落ちていき、かなりのトルクを発揮しなくてはならなくなり、、、あまりケイデンスが低くなってしまうと、もう復帰する気力もなくなり、アウト!、となる。ERGモードがなければ、ケイデンスを落とす=脚を止める=少し休む、ということになるが、ERGモードだとケイデンスが落ちる=高トルクが求められることになり、地獄が増すことに。平均値がいくらを下回ったら終わる、という決め方の場合、最後の方はギリギリのせめぎ合いとなり、だましだまし出力を稼ぐことになり、でもやめるにやめられず、というのが続いてこれも地獄となる。いうわけで、このERG(地獄)モードでの今回のチャレンジは290W10分+4分47秒だった。次はもう少し伸びるようにがんばる。これが達成できるようになったら、時間を伸ばしていく感じです出力アップに取り組む。第二部となる、耐久-SSTのインターバル。こちらは少し休んだ後に行った。なんとかできるのではないかと思われたが、こちらも最後のところで事切れた。脚使ったあとなので持たんかった、というところか。第三部はリカバリーなので、軽く。今回はZWIFTに新しく登場したコースを試したが、景色を楽しむ余裕はなかったw。第三部のリカバリー時にはもういつものコースに戻ってたし。全線リカバリーの時に楽しむことにしようと思う。ベスト時の体重の−5kgになった。KOM区間でヒルトレ!せっかくの三連休。Sp...うっかり、ERGモードを使ってしまったので、維持が難しかった。はてなブログProロードバイク、スキー、キャンプ、写真が好きなオッサンブログです。ST-310とミニマルワークトップを購入したので、自作のククサでフレンチプレスコーヒーを飲むことにした。1年以上ぶりの実走:しまなみ海道(向島〜今治)七夕同窓会ライド!本日「いきなりステーキ」に遭遇した故・・・はてなブログをはじめよう!yPhonistさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。