名無しさん@涙目です。実現に向け、2年後をめどにルート案などを盛り込んだ構想をまとめる考えを示した。設置し、策定作業に入る。環境への影響や経済効果なども検証する。らから、「噴火が起き、たくさんの人を避難させるときには、鉄道の方が便利だ」などと賛同意見が相次いだのを受けて判断した。...http://www.sankei.com/life/news/190522/lif1905220018-n1.html長崎氏は「富士山登山鉄道は、(知事選で)公約に掲げて県民に広く支持してもらった。公約実現の観点からも最大限努力したい」と話した。富士山は平成25年、世界文化遺産に登録。地元ではこれまでも登山鉄道構想が浮上したが、具体化していなかった。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:dUKARm4Z0>>18富士山噴火のフラグが立ったな。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:KotshOSG0>>25既存の富士スバルラインに線路敷くから問題ないはず。車では登れなくなるが、排気ガスが減らせる。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:3nziJ/Yd0>>25富士山は文化遺産だから。名無しさん@涙目です。ID:X+ztCW/e0山梨の利権がうごめいているんだろうな。政治屋はこういう事には熱心だな。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:0Lvj9jPU0>>36冬はマジで滑り台。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。精神的には山梨県の物。国民が思い浮かぶのは愛鷹山や宝永火山でぐしゃぐしゃな富士山ではなく、お札に描かれた整然とした山梨側の富士山だからな。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:OWz3ySzE0>>75煽るなら真面目にやってくれる?物理的に静岡たが皆の心には山梨富士山を論破できてないよ。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:ek3Vcedt0>>67お言葉ではございますが、甲斐では誰一人裏富士などとは申しませぬ。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:e3fRN1/70スイスを参考に、景観を壊さないトンネル式ケーブルカーで。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:RfDwonEO0世界遺産になったからには、山梨がどうのこうのできる事案じゃねーべさ。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。JR東海の都合なんて知らない。JRに媚びうる必要はない。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。...富士山に登らないで死ぬ奴もいるんだろな。名無しさん@涙目です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。付いている欄は必須項目ですコメント名前メールアドレスウェブサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。