津和野町とは2021-10-26■https://b.hatena.ne.jp/entry/s/twitter.com/Ice_Anmitsu76/status/1452723030178680834氷餡蜜®角氷@Ice_Anmitsu76◆青函トンネル歩くつもりだった◆日本の地理すらマトモに頭に入ってないざっくりですが。彼の計画は、無謀とはいえ、丹念に移動場所や距離を調べて立ててるんだぞ。13:12ツイートシェア2020-12-27■撮り鉄やめました。自分は中学高校と鉄道研究部に所属し、自他ともに認める「鉄オタ」だった。Kissで近場の跨線橋や踏切、駅に写真を撮りに行ったり、北は北海道、南は鹿児島まで、日本全国に撮影旅行にも行った。使ったのはもちろん青春18きっぷ。同じ趣味の仲間と普段は見れない車両の写真を喜んで撮ったり、北斗星の最終運行を撮りに朝4時から大宮駅に行ったり、部で貸切列車の運行をしたこともある。今は、自分がかつて鉄オタだったという過去すら消したいと思っている。最近、有名ポイントでのやまぐち号の撮影に関して津和野町からマナー啓発が行われたことに対する撮り鉄の反応が話題になっている。「二度と行かない」「もう撮らない」はどうでも良い。済む話だが、あろうことか「強行撮影する」「放火する」という過激な意見まで飛び出している。やらないだろ、で済むならいいんだが、撮り鉄にはたくさんの「前科」がある。邪魔な草を引っこ抜く、草どころか鉄道会社の設備である柵を引っこ抜く、敷地に立ち入って列車を緊急停車させる。お前らが撮りたいのは何なんだ?F1レースを撮りに来た人は柵を乗り越えてコースに入ったりしないし、航空祭の会場でコーンバーを乗り越えて滑走路まで撮りにいく奴はいない。鉄オタだけなんだ?撮り鉄の悪いイメージばかりがどんどん大きくなっているせいで、最近では駅でカメラをぶら下げて歩くこと、鉄道車両にカメラを向けることすら恥ずかしい。いう奴等と同類に見られるのは死んでもゴメンだ。思って撮り鉄をやめたんだが、今にして思えば昔の自分もそこまで行かないにしろ同類だったのかもしれない。部活の旅行でも、ボックスシートで大声で話しながら菓子を食べ散らかし、無理な乗り換えでコンコースをバカみたいに走ったり、当時の自分がしていたことを客観視してみたらどうかと思う行為ばかりだった。自分勝手だが、忘れたい。迷惑度がその程度でやめられた事を神に感謝したい。二度とただの移動手段たる電車を撮ったりはしません。今の私はキチガイではないので。23:13ツイートシェア2020-12-26■anond:20201226111028津和野町に批判的なツイートしかない!!どう思いますか!ってそりゃ関係してるのは鉄オタだけだしなぁ馬鹿だなしかし、まぁ、みんなで同じ所に行って同じ電車の写真を撮るんなら別にそんなの行かんでもいいやんって思うけど。11:18ツイートシェア■anond:20201226105823軽く検索したら津和野町を燃やせ等の不穏当なタグも作られているね何故彼らは自ら世の中の風当たりが厳しくなるような行動ばかりとるのか。古今例を見ない大雨被害で行方不明者が出てる。あの地域一体は隣接してるんだが、こんな短期間にランダムイベント目白押しとは一体、何かあるのか。