僕は35年ほど前に使っていたのですが一度離れ、またガソリンツーバーナーに戻ってきました。その理由は本記事のメリット・デメリットの部分でご説明します。今回はコールマンのツーバーナーを愛用しているキャンプ歴40年の筆者が思う、ツーバーナーのメリット・デメリット、そしてメンテナンス方法を解説します。結論:「コールマンのツーバーナーしか勝たん!」キャンプなどのアウトドアで使うバーナーの種類バーナーにはシングルバーナーとツーバーナーがあります。これは火口がいくつあるかと言うこと。シングルバーナーは一口、ツーバーナーは二口のものを指します。シングルバーナーは比較的コンパクトなのでソロやツーリングで使われることが多く、ツーバーナーはファミリーなどの大人数でのキャンプで使用されることが多いです。それではまずは、キャンプ歴40年の筆者が持っているバーナーをひとつひとつ紹介していきましょう。写真のシングルバーナーは、OD缶を使用するPRIMUS(プリムス)の『P-153』です。セット買い】こちらの商品で付与されるAmazonポイントは、個別商品のポイントが合算されて付与されます。正確なポイント数については注文確認画面にてご確認ください。3,600kcal/h(T型ガス使用時)。ガス消費量245g/h。燃焼時間約55分(IP-250タイプガス使用時)。ゴトク径最大148mm/最小90mm。収納サイズ7.5×8.8×3.0cm。本体重量110g(本体99g+点火装置11g)。12:51非常にコンパクトで着火も簡単。シングルバーナーは、プリムスのP-153を手に入れる前、35程年前から使っているColeman(コールマン)の『スポーツスター』です。この頃のスポーツスターは火力調整ができたのですが、いつ頃からか、その機能はなくなってしまいました。ホワイトガソリンを使用するのですが、遠赤ヒーターアタッチメントを乗せると暖房にもなる優れものでバイクツーリング用に購入しました。大きくて重いのでプリムスのP-153を手に入れてからは仕舞い込んでいます。13:00筆者撮影この写真はおなじみカセットコンロ、イワタニカセットフーの『エコジュニア』です。僕はキャンピングカーに常備しているのですが、特徴はとにかくコンパクトで収納に困らないこと。火が内側に向かって燃えている「内炎式」を採用しており、ガスの消費量を16%抑えられる省エネコンロなのです。外炎式は同じ火力でも外に熱が逃げてしまいますが、これは内側に熱を溜めるので効率が良いのです。キャンピングカー乗りにとってはそれ以外にも、室内に熱がこもりにくいという利点もあります。2010年~2015年までの5年間しか作られなかった様ですが、今は無印良品で同じものが販売されています。イワタニ時代にはなかった専用ケースまで販売されている人気ぶり。写真のツーバーナーは、ファミリーーキャンプに行くようになってから購入したCB缶用のツーバーナー、イワタニ『CB-7E-M07』です。非常に薄くコンパクトで簡単に使用できるので、今でも庭キャンや暖かい時期の軽装キャンプで活躍してくれています。筆者撮影そしてこれが今回の主役、Coleman(コールマン)のホワイトガソリンを使用するツーバーナーです。昔はこのツーバーナーしか選択肢がなかったので、一択でした。キャンプギアもだんだんといろんな種類が出てきていつしか使わなくなってしまったのですが、今はこれがキッチンの主役。主役に返り咲いたのか?」がわかる、ガソリンツーバーナーのメリット・デメリットを紹介させていただきます。ガソリンツーバーナーのデメリットまずはガソリンツーバーナーのデメリットから解説します。重い大きい着火が面倒ホワイトガソリンが高い臭い調理器具に黒いススが付く火力が安定しない別々に使えないかおるこうやって挙げてみると、散々ですね~。個人的に特に使わなくなってしまった一番の理由は、ちょっと湯を沸かすだけでもポンピングしなければならないこと、そして、すぐに安定した火力が得られないことです。二番目の理由は、ツーバーナーなのに別々に使用することができないことです。筆者撮影これは実際に使っている人でないとわからないことだと思いますが、右のバーナーがメイン、左のバーナーはサブ。メインバーナーが燃えていないとサブバーナーが使えないのです。右のメインバーナーはタンクについているコックを回すとガスが送られます。この送られたガスで右のバーナーにガスが送られるのですが、そのガスを左側面のコックを回してサブバーナーに流し、火を点けるのです。メインの火力を弱くするとサブの火力も弱くなり、サブを点けるとメインの火力が弱くなる。いうことで、筆者は「二口あっても別々には使えない」という不便さから、使わなくなってしまったんです。厳しい環境下でも使えるかおる最大のメリットがこれなんです!ガソリンツーバーナーをまた使うようになったのは冬キャンプをするようになったからです。冬キャンプは気温が低いのですが、そんな環境下ではCB缶やOD缶のバーナーだと火力が弱くなったり火が出なくなって調理ができないことがありました。寒い冬に暖かい食べ物が食べられないというのは絶望的な状況だということはキャンパーならおわかりかと思います。筆者も「二度と冬キャンプなんてしない!」と思ったものでした。筆者撮影CB缶やOD缶は、気温が低かったり長時間使用し続けると、ドロップダウンにより火力が弱くなったり火が消えてしまったりすることも。具体的には、気温10度程度で火力が弱くなり、使い続けると缶が凍ってガスが出なくなってしまうんです。氷点下では水を沸騰させるのにも困ることになります(低温時でも使用できるプロパンの含有量が多い商品もありますし、ブースーターと言うバーナーの熱を缶に戻して暖める仕組みが付いているバーナーもあります。ホワイトガソリンの引火温度は-40度です。これだけ気温が低くても火を点けることができれば、日本中いつでもどこでも火を使うことが可能と言っても過言ではありませんね。この「いつでもどこでも」というのが僕にとって非常に重要で、この一点だけでも、ホワイトガソリンのツーバーナーを復活させるには充分な理由になりました。