コピー2020.02.13この記事は約8分で読めます。草木も眠る丑三つ時、のっそり家を出発し一路成田空港へ。近隣の駐車場に車を預け、6時少し前に成田空港第3ターミナルに到着。第3ターミナルはコンクリ打ちっぱなし感がある簡素な作りで、ああLCC用なんだな、ってのをヒシヒシと感じた。あと空港っていうか駅っぽい。フードコートは6時の時点でほぼすべてが開店しており、やる気がみなぎっていた。徹夜で成田まで来たこともあり食欲なんてなかったので、ちゃっちゃと保安検査場を通過し国内線サテライトへ。2月月11日午後1時22分PST定刻20分前くらいから搭乗がはじまり、無事に定刻通りに出発。初LCCでドキドキしたが、滑走路に出るまでに15分ほど走行したので、半分寝ていた。安定高度になる頃には寝ており、着陸の衝撃で目をさました。窓際の席を確保した意味とは......そんなこんなで、晴れて四国の地を初めて踏むことに。当初の予定通り、空港からリムジンバスに乗り松山駅へ。流れ作業のように、空港を出て、券売機でチケットを購入し、乗車し、出発。ああ初四国、と感慨にふける間もなかった。松山駅へ到着し、まずは今回の生命線である、四国フリーきっぷを手に入れるために、みどりの窓口へ。簡単に四国フリーきっぷを手に入れることができた。飛行機で寝ていたので体力が回復してきたのか、腹が減ったので、駅そばならぬ駅うどんを食べることに。検索www.google.co.jp伊予国でもうどんは讃岐国の讃岐うどん。トッピングにじゃこ天を乗せることで伊予国感を追加。2月月11日午後5時12分PSTじゃこ天もうどんも歯ごたえ抜群で、のんびり食べることができた。かっこんで食える食べ物ではない。時間になったので、ホームに向かうと、平然と喫煙所がある。関東では既に失われた光景で目が点になった。松山が異常なのかと思ったが、この先のどの駅もたいていホームに喫煙所があったので、JR四国的には日常の光景のようだ。特急しおかぜ14号に乗車し、隣の今治駅を目指す。目指していたのだが、寝てしまい、起きたら讃岐西条を出発するところだった。