これは、記録簿(メンテナンスレコード)に沿って法律で決められた点検項目を資格を持った整備士が点検し、保安基準上交換を要するものは交換しなければなりません。これは、自動車を運行する上で最低限必要な点検になりますよね。車検が切れている車両の場合は12か月点検よりも多い項目の法定24か月点検を行い、陸運局の検査に合格するように整備いたします。これだけでは納車前の点検とは呼べません。保安基準に関係のない部分もチェックいたします。他にも各部装備の動作状況に問題がないか、新車時に動いてたものはちゃんと作動するようにしています。そのほか、重要なのは消耗品がどんな状態なのか確認する必要があります。ベルトが切れた!ブレーキパッドがなくなった!すぐにオイル交換が必要なくらい汚れている!せっかく安く買えても、後から後からお金がかかってしまっても元も子もありませんし、お金だけではなく、動けなくなれば大事な時間も失ってしまいます。主には、バッテリー、ファンベルト、エンジンオイル、オイルフィルター、A/Cフィルター、ワイパーゴムなどをすべて新品に交換してお渡しするパッケージです。軽自動車ですと、19,800円で、単純にこれらの内容を大変お得になります。中古車ですから納車時には正常でも壊れる、不調になる事もあります。そんな時のために【カーリンク中古車保証】をご用意しておりますのでぜひこちらもチェックしてみてください。ベンツが好きな人には有名なシリーズですよね。実際、私は乗ってた事もありますし、触れる機械が多かったモデルです。今乗っても、ホント124は素晴らしい車です。これぞベンツというクルマ。走行距離は16万キロですが、年式的にはH5ですから約25歳です。手入れされている車という事になります。低走行でもメンテナンスがされてないと逆に大きな痛手を負う事も多いので履歴がたくさんあるというのは非常に安心できるんじゃないかと思います。ご検討の参考にしてください。※車検や1年点検、オイル交換などは数が多いため割愛しています。傷など車両の鑑定書はこちらにあります。042-644-7744まで。今日4件目の日記です。溜めると思い出しながらなので時間かかりますよね。まとめて書いてます!すみません!!!!さっ、書いていきますよ!今回はBMW3シリーズE90に割と多く発生しているオイル漏れ修理やりました。エンジンの6番側、つまり奥にですね、エアーポンプがあるんですけどそれの付け根からのダダ漏れ。ヘッドカバー外して術野を広く。外すのには細やかな指使いと、洗練されたモーパイ技術が必須となります。※盲牌(モウパイ、モウハイ)とは、麻雀用語のひとつ。指の腹で牌の図柄の凹凸をなぞり、その感触で牌の腹を見ずにどの牌か識別すること。古い文献では摸牌(モーパイ)という表記も見られる。術野を広くとってもネジは見えませんのでね。私には夜な夜な培った指先のテクニックを併せ持っていたためサクッと外します。こんなところO-リングつかうなよな!って感じです。円周にボルト3本ですが明らかにバランスが悪く、均一にシールされない気がしますし。多くの整備工場さんがブログで載せているのでたいした記事ではありませんがどちらかと言うとモーパイっていう言葉を記事で使いたかったから書きました。4件目なので疲れてきました(笑)ただ、エアーポンプからのオイル漏れが酷くなると真下にエキゾーストマニホールドがあるため、漏れたオイルが燃えて非常に臭いですし、ヘタすりゃ発火です。発見しにくい部分でもありますので、E90系に乗っている方は点検時にチェックしてもらった方がいいかもしれませんね。同時にヘッドカバーパッキンも交換しました。【2018/07/01追記】ここ数日の間に、数件プロペラシャフトセンターベアリング交換の相談を受けました。結果からお話しすると、最近では新品のプロペラシャフトアッセンブリが非常に安くなっております。回転バランスの狂いが生じると振動となって表れてきてしまい、それが発生すると結局アッセンブリ交換になります。工賃も安く、時間もかからないです。アッセンブリ交換をお勧めします。約1時間作業モデルによってエキゾーストの脱着になります。作業は要予約・できれば2日ほどのお預かりが助かります(無料代車あり)税込みです。2021/4更新カイエンV6以外の、4.8Lモデルは、エキゾーストがプロペラシャフトを隠しているためマフラーの脱着が必要になります。追記お久しぶりな更新となってしまいました!(現在2018/01/16)原自動車は駆け込み寺的な立ち位置なのか分かりませんが結構な頻度でトラブル入庫やご相談で多くの方にご来店頂いております。非常に頼っていただいているという事でしょう!なので忙しい!なので更新がままならない!という言い訳を良い方向に書いてみました(笑)ポジティブ最高!!!!では早速、かろうじて撮影しておいた写真を引っ張り出して昨年4月にタイムスリップしてお届けしたいと思います。ポルシェカイエン(955,957)やトゥアレグのプロペラシャフトのセンターベアリング交換です。何台もやるうちにコツをつかんできました。修理はもちろん、故障の前の予防整備でもおすすめします。作業は要予約・できれば2日ほどのお預かりが助かります(無料代車あり)部品の持ち込みは、性能保証が出来かねるためお受けしておりません。センターベアリングを過去に交換されていてプロペラシャフトが正常に組まれておらずベアリング交換しても振動が消えない事例がありました。プロペラシャフトは高速で回転する物ですので新車時にはバランス取りされています。この車両の場合、プロペラシャフトは2分割(前後)になっており、ベアリング交換時に前後を切り離すんですが分解時と同じ位置に組まず適当に組むとバランスがめちゃくちゃになりブルブルと振動が消えなくなります。これが分からなくなるとどうにもなりません。プロペラシャフトアッセンブリ交換になります。このベアリングボールはバラさない方がいい!組む時に苦労しますよープロペラシャフトの前後を切り離したところ。今日は中古車保証についてお話させて頂きますね。当社の販売車両には全車無料で1年間・距離無制限の保証をお付けしております。購入される際に疑問も多く、最も重要な部分なのですが各社の中古車屋さんによって保証範囲も期間も条件も様々です。こちらは納車後半年経ったくらいにラジエータシュラウドが折れててエンジンをかけるとカタカタ音が出ていました。保証期間でしたので申請して保証会社から送られてきた純正部品と交換。お客様は費用が一切かかりません。写真はありませんが、他にもエンジン交換もあったり、エアコンコンプレッサー交換があったり保証でかなり助かってるお客様も多いのが実情です。他店様の保証も様々ですが、いざ修理してもらおうと思ったら対象外の部品が多くそもそも保証の意味がなかったり、限度額もありますので中古車を買われる際は新しい相棒を前に一喜一憂せず冷静に確認しましょう。大手保証会社と提携しておりまして初年度登録から12年(ハイブリッドは8年)経過してても加入できます。保証範囲も3種~4種ありますがこちらで無料でお付けしているプランに中間くらいのプランがほぼ中古車にありがちなメジャートラブルを網羅しているのでお勧めです。追加の保証料金は頂いてますが実はここに私たちの利益はありません。※会社によって違うとは思いますが保証がある事によって販売する側の私たちも安心ですしそれよりも購入されたお客様が購入後に困る事が一番心苦しいからです。この制度を導入してすでに5年以上経過していて、遠方のお客様も最寄りのディーラーや整備工場で対応でき、良かったとお言葉を頂いています。下記のシンプルプランが当社販売の中古車に付帯している保証です。ブレーキ関係、ステアリング関係、ドアロック、パワーウインド、サンルーフやパワーシートなどが追加されますのでおススメです。距離、年式で差がありますがベーシックプランの1年で2.5万~です、2,000円/月で数万円以上の保証対象が増えるんですから大変お得です。こちらは輸入車のプランです。残念ながら無料で付帯出来るものと出来ないものがありますので、販売ページ又は当店までお問い合わせください。詳しくはこちらのサイトを見て頂けたらと思います。カーリンクグループを通して当社が窓口となって加入しますのでお客様が個人的に入らなくても大丈夫です!お任せください。坂道を加速して登っているときに、エンジンから「カンカンカン」などと聞こえる従業員のワゴンR。試しにオクタン価の高いハイオクを入れると音が消えます。原因の多くは、燃焼室に付着したカーボンが燃焼の邪魔をして不完全燃焼が多いと溜まりやすい。女性が乗っていたため、あまりエンジン回転を上げない乗り方を長く続けていたせいなのかな?バーダルのエンジン燃焼系室に蓄積したカーボンを落とす添加剤があるので今回、レビューを兼ねて施工してみました。インテークから液剤を霧状にしながら吸い込ませます。見守るメカ達(ほんとに効くのかねぇ・・・)ガソリンと混合する添加剤も入れるとさらに効果倍増との事。ノッキング、消えました。