Prapat14時08分、ほぼ定刻でメダン始発のランタウ・プラパット行きが到着した。スリビラ号は1日4往復あるが、他の3往復が1等車Eksekutifと2等車Bisnisによる編成であるところ、この列車だけは2等車Bisnisだけの編成である。CC201型機関車を先頭に、Bisnis4両と電源車の計5両であった。2014年以来の久々の2等Bisnis車である。Bisnis車はクロスシートで、背もたれは進行方向に合わせて動かすことができるため、全員が進行方向を向いて座ることができる。リクライニングはできないが、背もたれはほどよく傾斜しており、エコノミーより遙かに楽である。乗車したのは、1978年製の車両であった。私の席の窓には日除け用のフィルムが貼られており、昼を走っているのに外は薄暗く見える。車窓を楽しむには不向きである。窓によってはこれが貼られていないものもあり、運である。車内は空いており、私の隣は空席であった。列車は、キサランを定刻より2分早く14時18分に出発した。キサランは沿線の中ではそこそこ大きな街のように思われ、駅を出発してからもしばらく3階建てくらいの建物が見えた。車内販売が来たので、カップ麺を購入する。14時57分、Pulurajaに停車する。Halaban、16時14分にMarbauに停車する。定刻16時37分、ランタウプラパットに到着した。際だった景観の変化はなく、山に登っていくという風でもなく、ただ淡々と走って到着した、というような感じであった。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。同行者は博多でもう一泊するが、私はこの日の内に仙台に戻る。帰りの仙台行きの飛行機は、19時05分発のANA3117便仙台行きである。18時30分頃に仁川空港の到着ロビーに出る。...13,ジャカルタの通勤列車(3):ボゴ-ルからジャカルタへ:2014/2/20【2014/2インドネシア】ジャカルタから乗車した103系は、ボゴールに13時15分に到着する。当初はボゴール植物園でも行こうかと思っていたが、103系に乗れたことで満足して、このまま折り返してもいいかなという気になっている。...仙台:「一念ホッキめし」:こばやし:2016/12/11仙台駅で購入した「一念ホッキめし」。一念発起と掛けたネーミングである。