更新2019.3.17)2016年の4月に新潟県の佐渡島に2泊3日でツーリングしてきましたよ。残雪があるかな?と期待していましたが、雪は溶けて、関東とそれほど変わらない気候でした。バイクをフェリーに積んで「島」へ渡るのは初めての体験なので、とてもワクワクしていたのを今でもはっきり覚えています。!!出発にあたり、新アイテムを導入。47Lのトップケース、買っちゃいました(物欲)大は小を兼ねるとはまさに・・・。「大きい」は正義です(主張)海上移動いつも通り、高速道路は深夜帯を走ります。周りの住民がすっかり寝息を立てている中、バイクに荷物をひっそりと積み込みます。朝方には新潟のフェリー乗り場「直江津港」に着けるでしょう。いざ、参らん!!!外環道から大泉JCTを分岐し、関越道へと抜けます。藤岡JCTで上信越道へと進路を変え、途中の横川SAで休憩します。4K)実を申すと2016年当時は、ninja250の次に乗るバイクは、このMT07トレーサーを考えていたんですよねwwただ、よく見ると日本で販売は展開しないんだってさ・・・この時の落胆は、半端じゃなかったですね。2019年現在はninja650(2017)に乗っていますが、もし2016年中に日本発売が決定していたら間違いなくMT07トレーサーに跨っていたことでしょう。!!フェリーが見えますねえ今回は佐渡汽船の「直江津〜小木」航路を使います。遅れたらヤバイですw新潟港から両津港の便でも良かったのですが、佐渡島の南側から北上するルートが観光の順番的に周りやすかったので「直江津〜小木」航路にしました。行きと帰りの往復切符です。(乗船料金は2016年4月のものです)あそこの、パッカリと開いているお口に突撃するわけですね?(意味深)近くで見ると、船体はかなり大きかったです。乗船開始、也!!バイクは僕だけ。バイクの積載バランスおかしくないですかね・・・?比重が後ろに偏りすぎでしょ(苦笑)正直、フェリーへの乗船は怖かったです。床がテカテカしていており、タイヤが滑りそうで気を遣いました。船内はとても綺麗です。定刻になったので、出港!!!乗船時間は2時間半。離岸していく様は旅情感があり、「おれ、旅してる!」って感じがしますね。(初代ポケモンのクチバ港からサントアンヌ号が出港し、儚くも希望が湧いてくるシーンを思い出しました)船内の物販コーナーで、トートバックを買いました。運転してきたので、しばし寝るとしましょう。zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz船内放送のアナウンスが流れたと同時に夢から醒めました。