待合室には隼の写真がたくさん。今回の旅の目的地である智頭や倉吉までの運賃も記載されていました。掲示板にはさくらちゃんの姿も。駅舎内に売店があるという情報があったのですが、どうもやってない模様。調べると冬季休業とのこと。隼さくらちゃんの駅名標。開業85周年のマークにもさくらちゃん。ないので開いてませんでした...。構内にブルートレインが!!って思ったら、オロ12型という国鉄12系客車でした。ライダーハウスとして利用されてるとのこと。特急はやぶさ!?当初はJR九州の寝台特急「はやぶさ」の客車を誘致する予定だったとか。こんなところで九州の地名を見るとは思わなかったです。電気機関車ED301。北陸鉄道から譲渡された車両とのこと。オロ12型の窓にはさくらちゃんの写真などがたくさん貼ってありました。さくらちゃんが見れて満足でした。以上、若桜鉄道と隼さくらちゃんのレポートでした。まー今回は時期的に悪かったかなって感じですが、彼女が何者かというのが分かってよかったです。隼駅も、昔なんとなくそういう駅があると聞いた覚えがあったのですが、はっきりそういう駅があると確認できたのも良かったです。鉄道むすめファンの人も、宮本えりおちゃんのところに寄ったついでに、彼女に会いに行くというのも面白いかもしれません。