コーティング4mini中古車販売情報お問い合わせサイトマップCLOSEキーワードCLOSEプロフィールたっちゃんDIY作業で学んだ情報や専門家から得た情報をDIYユーザーに解りやすくお届けします。乗りたかったミニクーパーを手放し、今は10万円のムーヴと30万円のBMWに乗る25歳。車にスーパーゾイルを入れて得られた効果。【N-ONEやN-BOX】延長ロアアーム取り付け。【DIY】マフラーステーが折れちゃったので、溶接にて修理しました。プライバシーポリシーについては、こちらをご覧ください。【ムーヴラテ】スタビリンクのゴムブッシュ交換2021年3月2日2023年4月12日L550L550スポンサーリンクムーヴラテのロアアーム交換に伴い、スタビリンクを1度外す必要があるのでゴムブッシュの交換もセットで行いました。そこで、この記事ではムーヴラテ(L550)のスタビリンクのゴムブッシュ交換について軽くお話ししておきたいと思います。まとめ必要な工具ラチェット12ミリのディープソケットスタビリンクのゴムブッシュを交換する際は、12ミリのディープソケットのみでokです。ボルトが長いので、ディープソケットが必要です。車の作業には、ディープソケットの出番が本当に多いので、持ってない方は購入しておくと今後必ず役に立ちます。インターネット店YahooショッピングAmazon楽天市場ムーヴラテのスタビリンクのゴムブッシュ交換方法ムーヴラテのスタビリンクは、ロアアームに取り付けされているタイプです。※ちなみに前期の車には、スタビライザーがそもそもついていないです。裏側から12ミリのナットで固定されていますので、こちらを外します。言うまでも無いですが、スタビライザーは左右を連結しているため、左右同時作業は必須です。※片側だけ、スタビリンクを外しても、交換できないです。リジットラックに乗せて作業しましょう。ジャッキアップに関しては、こちらの記事をご覧ください。先日、次の通勤車となるムーヴラテを購入してまいりました。これから色々な作業を行う中で、何度もジャッキアップをする機会があると思うので、先にジャッキアップポイントやリジットラックの掛け方を紹介しておきます。[...]固定しているナットを、左右外したらスタビライザーを持ち上げるようにするとゴムブッシュが外れます。外したブッシュと新品のブッシュを比較した写真です。外した方のゴムブッシュは、変形よりも穴の拡大の方が気になる次第です。※ブッシュの外観変形に関しては、もうしょうがいないものだよ。あとは逆の手順で取り付けするだけです。新品のブッシュも取り付けた瞬間からこんなカタチになります。そりゃ古くなれば変形するのは当然です。スタビリンクブッシュ周りの取り付け順番は...ワッシャーブッシュワッシャーロアアームブッシュワッシャーナットたまに入れる順番が分からなくなる人がいらっしゃるので、不安な方は上側と下側の写真を押さえておくと良いと思います。ワッシャーのサイズも各所若干の違いがあるので注意です。正直なところ、ウレタンブッシュを使ったからと言って体感できるような変化はありません。※特にスタビリンクのブッシュなんてまさに。長年使った際の耐久性云々は置いておいて...※他のブッシュならまた話が変わることもあると思いますが。ウレタンブッシュを使った理由は、ヤフーショッピングにゴムブッシュがなかったためです。※アマゾンと楽天は未チェックですわ...。ディーラーに足を運んで純正部品を出してもらう方が安いと思います。ディーラーに行くとお茶が出てきて、部品の注文までにとてつもない時間を喰うのは明確です。それだったら、スマホでポチっと買えて数100円高いブッシュを購入して方が結果として、安く済むよね。それに、ゴムブッシュしか買わない客にもかかわらず、相手の時間を奪うのも悪いので、ネットショッピングで購入できたウレタンブッシュを使用しています。本当はセットで交換した方が良いよ正直なところ、スタビリンクのゴムブッシュを変えただけでは、なんら変化が無い事が大半です。僕は今回、ロアアームを変える際にリンクを一度切り離すから。言う理由だけでブッシュを変えました。ブッシュのみを変える揚力に対する効果は限りなく薄いと思います。スタビリンクスタビライザーブッシュこの2点もセットで変えるのがお勧めです。カエレバハッピードライブヤブモトYahooショッピングAmazon楽天市場ブッシュに関したは、スタビライザー本体側のブッシュの方が負担が大きいです。乗っている際、ブッシュとリンク、スタビライザー側のブッシュ3点を交換した際に乗り心地の変化を感じる事が出来ました。リンクのブッシュって単体で交換すると、1番費用対効果が薄いんじゃ無いかな〜?って思ってます。まとめスタビリンクのゴムブッシュに関しては、別作業のついでに変えるぐらいがちょうど良いと思います。カエレバハッピードライブヤブモトYahooショッピングAmazon楽天市場これらをセットで交換するのが良いと思います。1個ずつ交換していかないと、結局原因がどこにあったかが分からなくなるので、そこを知りたい人は別ですが...この手の車の異音の原因だけを見るのであれば、スタビライザー周りより、ロアアーム本体やショックのアッパーマウントの方が確率は高いと思います。FutureYahooショッピングAmazon楽天市場それでは。■関連記事はこちら関連記事ムーヴラテのロアアーム交換方法/ムーヴやタントも同じです。先日、通勤用に購入してきたムーヴラテ。悪路を走った際のゴトゴト音が酷いのでロアアーム交換です。※無事ロアアーム交換にて、ゴトゴト音とおさらばしました。この記事では、ムーヴラテ(l550)のロアアーム交[...]関連記事l150ムーヴのアクスル交換【ABS無バージョン】この記事では、l150ムーヴのアクスル交換についてお話しします。正確には【ABS無し】のアクスル交換です。先日購入してきた、ムーヴラテのオイル交換を行いました。簡単に、ムーヴラテのオイル交換について、画像を交えながら解説していきます。今回、オイルフィルター(エレメント)も合わせて交換します。通勤快速、ムーヴラテのウィンドーにカーフィルムを施工。ムーヴラテのカーフィルム施工について少しだけお話ししておきます。※基本的なフ[...]最新情報をチェックしよう!フォローする関連記事サイト内検索プロフィールたっちゃんDIY作業で学んだ情報や専門家から得た情報をDIYユーザーに解りやすくお届けします。乗りたかったミニクーパーを手放し、今は10万円のムーヴと30万円のBMWに乗る25歳。車にスーパーゾイルを入れて得られた効果。【N-ONEやN-BOX】延長ロアアーム取り付け。【DIY】マフラーステーが折れちゃったので、溶接にて修理しました。プライバシーポリシーについては、こちらをご覧ください。