それから、ご記名はないものの情報をくださったかたがた。皆様のおかげをもちまして、なんとかACfaのミッション攻略ページを一通りアップすることができました。精度を上げるためや新たな視点に気づくため、いただいた情報がどれだけ役に立ったかは、おそらく、皆様ご自身が思うよりはるかに大きいのではないかと思います。ソフトの発売からは1年以上も過ぎていますが、それでも、今から4を始めるというかたもおられれば、faにとりかかったというかたもおられて、そういったかたが当方に来られて、役に立ったといってくださるとき、その中にはきっと、私一人で作ったわけではないページも含まれているに違いないと思ったりします。これで一通りは完成しましたし、私にもいろいろとほかにやりたいゲームもあれば(笑)、仕事もあるしで、限られた時間の中でどれくらい攻略ページの精度上げに取り組むかは分かりませんが、私がfaを、あるいは4をプレイしつづけるかぎり、新たなポイントに気づき次第、更新や修正はかけていくつもりでおります。今後ともよろしくお願いし申しあげます。堅苦しい挨拶はこれくらいにして。5時間ほどずっとカーパルスに閉じこもっていました。コジマで2機落とす、というのも、まず自分が確実にできるわけではないし、できたとしても、それを具体的にどう説明すればいいのかがわからなければ意味はないし。AA+壁抜きは、何度やってもイヤになって放棄してしまう私です。あてられるチャンスは少ない。それを4機分も待ってるなんて冗談じゃない。結局、WIZARDオーナーさんも推奨していた遠距離狙撃が、一番簡単だし確実、かつ現実的な気がしてしまいました。背中にレールキャノンを背負うため、重量がかなり厳しい=脚部がある程度限られる、という点を除けばフレームの自由度は高いですし、やはりこれが一番のオススメでしょうか。Playの項目はあえてないままにUPしておきます。はずのJINで撮影しています。背負っているのはコジマさん(笑コジマさえパージすれば積載量はチューンで誤魔化せる範囲ですが、これがまた———腕がですねぇ、JUDITHでは茫然とするほど当たらんのですよ!(←当たり前です射撃精度に関する項目はすべてチューンしても無駄で、HILBERTや047でパスパス当ててるのがどれくらい緻密な射撃なのか、つくづく感心してしまいます。結局、開幕コジマで2機落とし、その後にほぼ捨て身の特攻にてもう1機コジマで撃破した後、無理やり1機スナライで仕留めました。腕換えろよと言われそうですが、いや、どうせならこのままでいけないかなぁと。1機だけなら、よほどきれいに真正面にいないかぎり当たらないという有り様でも落とせました。あと、コジマ使用でやったとき、古王があと少しだけがんばってくれれは生き残れたのに、ということもありました。壁の外に出てきたオッツが、なぜかこちらではなく、壁の向こうにいる古王を攻撃しようとして、おかげで背後から一方的に撃てるという状態に。生き残らせても台詞とかないそうですね。