企業や団体に所属して会長、社長、役員などの送迎を専属で行う職種です。役員運転手の求人は、一般のタクシードライバーなどと比べると求人の希少度が非常に高いです。こちらの記事では役員運転手の業務内容や給与水準、どうすればなれるかなどを詳しく解説します!役員運転手とは役員運転手とは、企業の役員(取締役や会計参与などの重役)の専属運転手です。基本的には特定の顧客を継続担当することとなり仕事場や取引先などへ車での送迎を行います。顧客を車に乗せて目的地まで送る点では、業務内容はタクシードライバー(運転手)と同じです。異なるのはタクシーのように不特定多数の顧客を乗せるのではなく、顧客が決められていることです。基本的には自分が担当する顧客だけを送迎します。役員などの企業の重役はとても多忙です。1日で何ヵ所も商談を回るために移動することも多々あります。そのような中で移動の度に電車やバスなどの公共交通機関を使っていては、時間がかかり大変です。そこで役員運転手が運転する役員車をつけることで、移動時間を大幅に短縮できます。車内で仕事の続きをしたり、ゆっくり休んだりすることもできるでしょう。役員車両はいわば「移動するプライベートオフィス」です。顧客が安心して移動し、スケジュール通りに仕事をこなすためにも、役員運転手の存在は不可欠なのです。普通免許のみでOK配車アプリ導入あり国際ハイヤーは業界トップクラスの規模を誇り、未経験でも充実の研修で平均年収400~500万円を実現!年収500万円を超える社員も多く、99%の社員が未経験からスタートしています。研修を受けることで、技能試験が免除になり、学科試験のみを行うので、約10日間で2種免許が取得可能です。幅広いお客さまに出会えるチャンスがここにあります!当社のお客さまの中には、日本の方だけでなく、海外のVIPのお客さまもいらっしゃいます。外国語のスキルがある方は、どんどんお任せいたします。役員、トップアスリート、報道機関に勤める方々など普段はお会いできないVIPとのお付き合いによって、高度な接客スキル、快適な運転技術を磨いてまいりました。国際ハイヤーを選び続けてくださるお客さまが私たちの誇りです。ホスピタリティ・ドライビングで心地よい空間を提供し、様々なシーンで送迎・移動のサポートを行います。乗車する車種は国内外の高級車を使用!センチュリー、レクサス、クラウン、マジェスタ、プレジデント、シーマ、フーガ、アルファード、エルグランド、リンカーンなど国内外のハイグレード車を取り揃えています。契約企業さまの役員やVIPの移動をサポートします。会社役員の通勤など、決められたルート・時間に送迎を行います。会議・会合、ゴルフなど必要に応じた送迎を行います。ハイヤーで、お客さまのご要望に応じて東京観光のご案内をいたします。新聞記者・カメラマンが事件や事故現場、有名人の取材などに移動する際のサポートをします。お客さまの自動車を運行・管理します。企業紹介昭和40年に設立。JA等多数の得意客があります。流しよりも配車の多い会社です。売上ノルマなどはありません。未経験からでも活躍できます。*流しはほとんどありません。対象者はその間、免許取得に専念していただきます。※英語や中国語を話せる方は尚歓迎!企業紹介ハイヤーとはお客さまの「ドアtoドア」の移動をサポートする、高級貸切自動車です。高品質な乗務員とお車が格調高い移動空間をご提供致します。ービスもお取扱いしております。ゴルフ場へのご送迎などもございます。ハイヤーでは接客接遇を重視しています。そのため研修制度がしっかりしており、未経験者には3か月間の研修制度があります。経験が無くても一人前に育ちます。2種普通自動車免許(AT限定可)※第2種自動車免許を所持していない方は、自動車学校に入校していただき、タクシードライバーに必要な資格を取得していただきます。(約2週間ほどで、資格が取得できます。)※接客や営業経験者は、そのスキルが活かせます。ドライバーの高齢化に伴う定年退職や雇用期間満了によりドライバー不足が起こっており、ご利用されるお客様に御不便をお掛けしている状況です。有難いことに大手企業様からの専属運転士の引き合いもあり、早期にプロドライバーを養成する必要があります。タクシードライバーを経験し、接客スキル、運転スキルを磨いて、ハイヤードライバーや大手企業の専属ドライバーを是非、目指していただきたいです。普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できるので安心です。第2種免許をお持ちでない方は、当社指定の自動車学校で取得していただく制度があります。取得していただいた免許は一生あなたのもの。活かすかはあなた次第です。名古屋市内においては、名古屋駅周辺だけでも近鉄パッセ前に専用乗場がある他、JR・名鉄のタクシー乗場、ミッドランドスクエア、タクシー乗場を併設している有名ホテル等にも待機することができます。65歳で定年を迎えた方も、条件によってはその後75歳まで再度働くことが可能です。年金の受給額が減っている今、長く働ける環境はとても貴重です。自分の将来を見据え、タクシー業界へ身を投じてみてはいかがでしょうか。品が良く、紳士的なタクシーとして、お客様に喜ばれている名古屋近鉄タクシー。そのため乗務員は人柄重視での採用を行っております。社員もおっとりしている方が多いかもしれません。人を育てる社風なのでで、乗務員の方の自主性を尊重しています。したがって自由でのびのびと仕事ができ、定着率の非常に高い職場です。単身者用には1DK、ご家族がいらっしゃる方には2DKのマンションを社宅としてご用意しております。遠方からの転職の方も安心してご応募くださいませ。必須ですが、役員車は旅客自動車ではなく社用車にあたるため二種免許がなくても仕事に就くことが可能です。二種免許を所持しているタクシーやハイヤーの経験者も歓迎されます。運転技術や地理感覚、丁寧な接客など、タクシードライバー(運転手)と役員運転手の仕事に求められる要素は共通点が多く、タクシーの運転手経験が活かせます。役員運転手のやりがい役員運転手の大きなやりがいは、やはり企業役員などにあたる顧客のパートナー的存在として活躍できることではないでしょうか。役員は企業の経営方針や重要事項などの決定権をもつ、その企業における重要人物です。大企業の場合だとその企業の一般社員もなかなか直接会ったり話す機会も無い程です。役員運転手になると送迎でほぼ毎日会うことになります。加えて、車内で長時間一緒に過ごすので、必然的に役員と話をする機会も増えます。これは大変貴重な機会といえます。そのため、役員運転手として信頼関係がないと続きません。毎日目的地まで送迎してくれる運転手...だけではなく、この運転手に任せていれば安心して仕事ができると感じられる、絶対的な信頼感が求められます。安全運転で丁寧な送迎を心がけることで、全幅の信頼を得ながら顧客の大切な仕事をサポートできる。これは役員運転手ならではの大きなやりがいです。メインの業務は、担当する顧客の送迎です。顧客の出発地点(主に自宅)まで車で迎えに行き、そこから目的地まで送ることが多いと思います。運転手といっても1日中ずっと運転しっぱなしではありません。目的地まで届けたあとは、次の出発まで基本的には待機することになります。顧客の用事が済むまで車内で待機し、その間に車両の清掃や管理、次のスケジュールや道路状況の確認などの付帯業務を行います。それらが終わったら、基本的には自由に待機できます。音楽を聴いたり読書をしたり、仮眠をとったりが可能です。重要なポイントは顧客がきちんとスケジュール通りに1日を過ごせるように、時間を守って送迎できることと丁寧かつ安全に送り届けられることです。担当する顧客は基本的に毎日多忙です。そのためスケジュールに遅れが出ないように運転手としてもできる管理を徹底して行うことが求められます。礼儀正しさやホスピタリティ、コミュニケーション力も非常に重要です。平均年収は約330万円です。月収にすると約23万円になります。(参照:日本での役員運転手の平均年収・給与、2022年8月時点)顧客のスケジュールによっては残業が発生する場合もあり、その際は時間外手当(残業代)が支払われます。タクシードライバー(運転手)だとすべて固定給という体系はほぼ無く、基本的には歩合制または固定給+歩合の体系が多いです。働けば働くほど稼げますが、毎月の収入が不安定になる場合もあります。役員運転手は基本的に固定給なので毎月安定した収入を得られます。役員運転手の働き方(残業や勤務時間、休みの取りやすさなど)役員運転手の勤務時間は、基本的には顧客のスケジュールに合わせる形です。企業役員の場合であれば主な活動時間は朝から夕方頃がメインなのでその場合は役員運転手の勤務時間も同じ時間帯に集中します。夜の会食など顧客のスケジュールによって残業が発生する場合もありますが、遅くても20時頃には勤務が終わることが多いようです。深夜や明け方まで送迎を続けることはほとんどありません。役員は土日祝休みが多いので、役員運転手もカレンダー通りの休みになることが多いです。週末に家族との時間を作れたり、プライベートの時間を楽しんだりと、オンオフの切り替えがしやすいのがメリットです。ときには週末も接待ゴルフや食事などの送迎の対応が発生することもあります。役員運転手に転職した方の声1今までのタクシードライバーの仕事も好きだったのですが、勤務時間が不規則で体力的な不安がありました。そこで、タクシードライバーの経験が活かせて勤務時間が楽になりそうな役員運転手に思い切って転職したところ、勤務時間が安定してプライベートの時間もしっかり確保できるようになりました。送迎のあとは車内で待機するので、その時間は読書などして自分の時間を過ごせるのもうれしいですね。役員運転手に転職した方の声2ただ送迎するだけではなく担当顧客の好みを把握して、車内温度、ラジオのチャンネル、運転速度、会話のタイミングなどを顧客の心地良さにあわせてカスタマイズすることが大切です。顧客がまるで自分の家にいるときのようにくつろげる空間作りを意識していますね。誰でも代わりが利く仕事ではなく、担当の自分だからこそ提供できる価値を大切にしています。役員運転手に転職した方の声3顧客にとってどのような運転が心地良いのか、どうすればもっと満足度を上げられるのかを常に考えて工夫しています。それによって顧客が喜んでくださるととてもうれしく、大きなやりがいを感じられますね。役員運転手になったきっかけは、車の運転が好きだからです。役員運転手の経験がなくても、運転が好きでなおかつ人と接することが好きな方には向いている仕事だと思います。未経験でも応募できます。運転とは関係のないまったくの異業種から転職する方も多いようです。(AT可)だけ求められます。タクシードライバー(運転手)の経験がある方は共通する業務が多いので、役員運転手の業務でも活かせます。4月や10月など人事異動があり着任初月になる時期は、忙しくなる場合があります。自分の担当する顧客が人事異動した場合や、新たに着任した役員を担当する初月などは各取引先に挨拶に回るなどがあるようです。この時期は1日に何件も取引先を訪問することもあり、役員運転手も忙しくなります。喫煙者でも応募はできます。担当する顧客が禁煙者の場合だとたばこの臭いを嫌がられる可能性があります。車内は密閉された空間でもあり、たばこに限った話ではありませんがちょっとした臭いも気になる場合もあります。顧客が喫煙する場合であっても、稼働中はなるべく吸わない配慮が求められます。役員運転手は固定給がほとんどです。時間外労働が発生した場合は時間外手当が別途支給されます。役員運転手は一度担当になった顧客と信頼関係を築けると何十年も同じ顧客を継続して担当することもあります。そのため50代や60代以上の運転手の方も活躍しています。タクシードライバー(運転手)に比べて勤務時間も安定しているので、身体の負担も減らした働き方ができます。受け答えが丁寧で礼儀正しく、かつ円滑なコミュニケーションができる方が向いています。どのようにしたら相手が心地良く過ごせるのかを、常に気配りできることも重要です。顧客の会話や行動には機密度の高いプライベートな事項も多いです。送迎で居合わせた中で知った情報を第三者に漏らすことは絶対NGです。このように守秘義務を遵守できることも求められます。