「全ての道はローマに通ず」という言葉があるように、古代ローマは道路建設事業に大きな力を入れていました。2000年以上前のローマの道と6年前のテキサス州の道路の比較が、海外掲示板で人気を集めていました。Pixabay左:古代ローマ人が建設して2000年以上が過ぎたローマ街道。右:テキサス州の交通課が建設して6年が過ぎた道路。紀元前に造られたローマ街道の古さにも感心ですが、石畳の道は今も美しいまま。道の上を通る車にも差があると、アメリカの道路をかばう声もありましたが、現代の技術で舗装して6年でこれは残念な気持ちになります。ちなみに紀元前117年頃のローマ街道は主要幹線道路(約8万6千km)の地図がこちら。)全ての道路の総延長はこの2〜3倍になるとのことで、当時の地中海世界のすべての道はローマへ繋がっていました。海外掲示板のコメントをご紹介します。ここウィスコンシン州では6日持てばいいほうだ。↑氷はコンクリートには最悪だと思うね。道路に撒く塩分(凍結防止剤)は道路の劣化を促進させる。明らかにそのどちらもテキサスにはないからね。●片方は何千もの8万ポンド(約36000kg)のトラックが走る、もう一方は人が歩くだけ。●片方は高速な交通のためにスムーズに造られ、もう片方は大石を並べている。小さく粉砕された小石は大きな石に比べてそう長くは持たないが、速い運送を可能にする。●ローマの道路もトラックなどの重圧には耐えられない。道路を運転するように使えばローマの道路だって壊れる。彼らのチャリオット(古代ローマの二輪戦車)が時速100kmで走行するなら、もっと頑強に道路を作ったと思うよ。●古代ローマの道路は近代の道路にかかる摩耗に比べると全くちがう。歩く人のダメージは車やトラックよりかなり小さい。●生存率からくる偏見だよ。それはインドに来たことがないんだ。↑道路が完成した時点でダメになっているよ。●おそらく一番安い業者が作ったと思うよ。道路の使われかたが違うので、劣化しやすいのもしかたないとの声が多かったのですが、国土が広いと道路の保持も大変なようです。▲ページの先頭へ▲らばQトップページPVらばQは、世界中から役立つ・面白いニュースの話題をお届けするブログサイトです。