セミトレーラー」の製作(組み立て)。組み立て説明書にある工程は全部で33工程。ホイールアクスルの組み立て図。ホイールアクスル:要は車軸ですな。このセミトレーラーの車軸は3軸。ホイールシャフトのパーツ。シャフト自体は金属製。ホイールシャフトにプラ製のベアリング類を取り付け、Eリングで脱落防止。プラ製のベアリングが位置する場所には製品添付のグリスを塗布。組み立てが終わったホイールシャフト。トレーラーの車軸自体は3軸だが、ホイールシャフトは左右が連結していないため、合計で6本になる。ホイールアクスルを構成するパーツ。ケースは2分割されている。このケースに先ほど組み立てたホイールシャフトを入れてネジ止め。続いてリーフスプリング。ホイールアクスルやらリーフスプリングやら・・何かにつけて横文字が多くなってるこのご時世。車軸の箱に取り付ける板バネです。1組当たり3枚の板バネ。組みあがった6組みのリーフスプリング。リーフスプリングとホイールアクスルをフレームに取り付けるパーツ。1組当たりのパーツ構成はこんな感じ。リーフスプリングの上下を挟むのは樹脂パーツ。ステー類は金属製パーツ。フレームに取り付ける時はこの写真とは上下が逆になる。これを3組組み上げる。ホイールアクスルはネジでフレームに取り付ける。フレームに取り付けた状態。これは3軸のホイールアクスルのうち、最前部のもの。リーフスプリングの前端はフレームに固定されたステーに取り付け。後ろ端はイコライザ―ビームに取り付け。角度を変えてみるとこんな感じ。この写真でも上下は逆に写ってます。ホイールアクスルに取り付けられたステーには「RCトラック用セミトレーラーの組み立て・・その2」で作ったダンパーの一端を取り付ける。セミトレーラー」の製作(組み立て)。組み立て説明書にある工程は全部で33工程。ツイストロックメンバー」。ホイールアクスルは3組あるが、ここの工程5「ホイールアクスル」でフレームに取り付けるのは前端の1軸分のみ。セミトレーラー」の製作(組み立て)。組み立て説明書にある工程は全部で33工程。セミトレーラー」の製作(組み立て)。組み立て説明書にある工程は全部で33工程。