(Sat)トヨタアクアトヨタアクアの納車後レビュー第4弾。非常に興味深い記事をご紹介させて頂きます。今回ご紹介するのは、なんと、メーター実燃費28km/Lを実現する、5つの低燃費テクニック!と言っても、プロドライバーにしかできないようなテクニックではなく、5つのコツ。5つの裏技?といった、誰にでもできるもの。1800キロを超えた。燃費が思ったより低いのでいろいろ試した結果は以下の通り。基本はエコドライブモード使用1発進時が一番燃費が悪い為、アクセルをゆっくり踏む。2走行時は加速や減速の繰り返しは燃費が悪い為、一定スピードを維持することが必須。信号のない裏道、バイパスで一定スピードで走ると燃費は上がる。40~60キロがベストで瞬間燃費が99.9キロを示しているのでわかる。何で99.9キロなのかわからない。高速道路では70~80キロのスピード以上は燃費が上がる。3上り坂、下り坂は加速・減速で燃費が悪くなる。下り坂はBドライブでエンジンブレーキをかけてで降りるとなぜか瞬間燃費が99.9キロを示していた。BドライブはプリウスのBドライブより効きがいい。4赤信号時は早めのアクセルオフで燃費が上がる。瞬間燃費が99.9キロを示す。重要なことが今日わかった。今日は比較的に暖かだったので思い切ってエアコンをきって乗ってみた。結果は27.7キロを示した。これから暖かくなるともっと燃費は上がると思われる。実燃費リアルタイム計測@街乗り27.7km/L(約28km/L)はすごいですね!やはり、ご紹介されている5つのテクニックの効果だと思います。いままでは、減速時のエネルギー回生が需要で、ハイブリッドは、渋滞している時に強い。減速すると、もちろんその後の加速も必要。結局、一定スピードで走るほうがいいんですね!一定スピードで瞬間燃費が99.9km/Lというのは、おそらく、ガソリンを使っていないモーターのみの走行?ということではないでしょうか。低燃費には重要だということ。アクア】の納車後レポート一覧は、こちらから。アクア】の実燃費レポート一覧は、こちらから。アクア】の人気記事一覧はこちらから。アクア】の試乗レポート一覧はこちらから。TitleBレンジの使用は推奨しない方がいいですよ。回生量が増える訳では無いようです。『5つの裏ワザ』で実燃費28km/L!】トヨタアクアの納車後レビュー第4弾。今回も一般のアクアオーナーの方のブログから、非常に興味深い記事をご紹介させて頂きます。memo.当サイトの情報は正確性を保証するものではありません。当サイトの情報によって生じたいかなる損害も、当サイトでは負いません。