7がリコールになっていました。iPhoneの方は予約も逃してしまったので、新色のジェット・ブラックを手に入れようとすると1~2か月ほど待たされることになるようです。7ですが、Samsungからリコールが発表されただけでなく、各国の航空当局から旅客や航空会社に当該機種の機内での使用等に関して要請が出る事態になっています。Samsungはん、やってしまいましたな。7は機内での使用・充電と受託手荷物としての預け入れが実質不可に発端となったのはこちらの動画のようです。7を少し充電して持ち出そうとしたら燃えたと。新品で買って2週間経ってないものだったそうです。動画のコメント欄には「ねえ、なんでケースつけたままなの?ゴリラガラスなのにケース必要なの?ほんとに燃えた証拠見せてよ」という粘着マンも現れて二次被害も深刻です。多種多様ですな、人の世は。7の販売を中止し、すでに購入したユーザーに対しては新品との交換を行うと発表しています。7をお持ちの方は、購入した販売店に相談されると良いと思います。7の電源を入れないこと、充電をしないこと、および、受託手荷物として預け入れないことを強く推奨する声明を発表しています。Devices」http://www.faa.gov/news/updates/?newsId=86424また、日本の国土交通省は国内の航空会社に対して、FAAの声明と同じ内容(電源を入れない、充電しない、預け入れない)を旅客に周知するよう要請しています。7の機内での使用、充電、預け入れを禁止する旨告知されています。「サムスン電子社製「ギャラクシーノート7」の取り扱いについて」https://www.jal.co.jp/info/other/160909.htmlANAのサイトでどうやってもこのお知らせを見つけられないのが、ANA派の私としては心配です。7があらかた対策品に置き換わったと判断できてからでなければ解除されないと思うので、とくに飛行機をよく利用するユーザーへの影響は長引きそうです。先日久しぶりに(約2年ぶり!)飛行機に乗って知ったのですが、最近は搭乗後も離陸体制に入るまではスマホなどの電子機器の電源を切ることを求められなくなっていますし、水平飛行中は(たぶん機内モードをオンにして)スマホでゲームや動画や音楽を楽しんでいる人がたくさんいました。シートモニターのない国内線では、機内エンターテイメントはWi-Fiで接続したスマホやタブレットで楽しむのが前提になっていて、これらの機器が使えないとずいぶん退屈しそうです。7だけは電源を入れることも充電することも禁じられ、そのくせ受託手荷物にもできないという仕打ちを受けることになります。7を買おうという方は、飛行機に乗る機会があまり多くない場合か、機内用に別の端末を用意できる場合だけにされるのが良いのかなと思います。7のリコール騒ぎと航空機での規制についてでした。defined.")}))})();タイトルとURLをコピーしました。