欧州車の特徴として、いや日本車以外の特徴と言ったらいいのでしょうか。プラスティックやゴムとかの化学系の「出来」が弱いのです。言い換えると、日本製の樹脂の質がとても良いのです。日本車が壊れにくい要因もここが大きく占めてます。17年も経ったメルセデスベンツ。ATのシフトレバーを動かすとスカスカというか節度感がありません。お約束のトラブルなのですが。樹脂製のブッシュが消えて無くなってます。リンクを取り外します。本来の役目は果たしてません。新しいブッシュを組み込みます。クリップも対策品でしょうか?装着し易くなってます。前後とも組み込み、シリコングリスを塗布しておきます。シフトチェンジの節度感がいいですね。整備、修理日記はこちら。