A/stock.adobe.com道路交通法は運転時のイヤホン使用・装着を禁止していません。イヤホンの使用・装着を禁止に言及した条文がないためです。違反点数2点・反則金9,000円(普通車)、罰則では3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金が科されます。一部の都道府県ではイヤホン使用を禁止しているしかし、運転時のイヤホン使用・装着は一部都道府県で禁止されています。少なくとも次の6つの地域では確認済みです。11条の5しかし、これらの条文を実際に読むと、使用そのものを禁止しているというよりも、周りの音が聞こえなくなるような音量で使用することを禁止する条文のようにも受け取れます。愛知県の条文はイヤホン(イヤホーン)で音楽やラジオを聞く行為そのものが「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態」としています。大阪府の条文はイヤホン等の装着そのものではなく音量に問題があると記述していることがわかります。都道府県ごとに若干の違いがあるのは実に興味深いですね。以上のことから、イヤホンを装着して車両を運転する可能性のある人は、訪れる都道府県における運転手の遵守事項がイヤホンについてどのように言及しているのかを一度確かめると良いでしょう。営業車を走らせる営業マンや大型トレーラーで新車を運ぶ運送関係者、ロングドライブ時にイヤホンで音楽を聞いたりする人は要注意です。イヤホンを使って良いケースと悪いケース片耳イヤホンはセーフ?アウト?片耳にイヤホンを装着していた場合も、安全な運転に必要な音を聞き逃すような音量で音楽を聞いていた場合はアウトになります。前項で解説した通り、都道府県ごとに規則に細かな違いがあることから、片耳イヤホンの使用自体がアウトになるケースも考えられます。警察の取り締まりは現場の警察官の裁量に依るところが多いことにも注意が必要です。イヤホンでの通話はセーフ?アウト?都道府県によっては「ヘッドホン(イヤホン)」の使用を禁止している場合と、「携帯電話」の使用を禁止している場合、その両方の使用を禁止している場合があります。両方の使用を禁止している自治体の場合、イヤホンを使用しての通話も行わないほうが賢明でしょう。スマホをBluetooth接続したのち、車内のスピーカーマイクで通話したほうが安心です。ハンズフリーイヤホン(ワイヤレスイヤホン)はセーフ?アウト?「ハンズフリーイヤホンを規制する」という条文は特に見当たりませんが、有線・無線関わらずイヤホン(ヘッドホン)であることに変わりはありませんので、基本的にはイヤホンと同様に取り締まられると考えるべきでしょう。記載がなくても、各都道府県の警察HPにて「よくある質問」などに細かくまとめられている場合があります。例を挙げると、神奈川県警は「ハンズフリー装置などを使って通話しても違反になるのですか?」という質問に対し、「携帯電話を手に持たず、ハンズフリー装置を使用して通話することは違反となりません。ハンズフリー通話でも罰金・減点になる!?赤信号での停止中はセーフ?アウト?©monticellllo/stock.adobe.comイヤホンの利用に際し、停止中に気にするべきことは、信号が青に切り替わった時に適切に対処すること、そして緊急車両が後方から近づいてきた時に道を譲れるよう用意しておくこと、これら2つと筆者は考えます。上記2つを妨げない範囲であればイヤホンで停止中に音楽を聞いていても問題ないでしょう。システムからの要請時に運転を代わらなければなりません。運転者はいつでも運転できるよう備えなければならないので、車内でのイヤホンの使い方に関しても、従来の自動車と同じ基準で判断されると思われます。将来的に運転手の介入を全く必要としないレベル4とレベル5の自動運転を達成した市販車が誕生すれば、イヤホン使用で違反切符を切られることもないでしょう。同時に各種法律が見直されると思われます。トロリーバスを意味しますから、軽車両に含まれる自転車も車両に該当します。より、走行中のイヤホン使用が取り締まり対象となります。明確に禁止しているケースがあるようです。骨伝導イヤホンは耳を塞いでいませんが、「イヤホン」である以上は取り締まり対象になると考えるのが自然で、最終的には現場警察官の判断に依るところでしょう。耳を塞ぐ・塞がないに関わらず、運転中のイヤホンそのものが違反行為になると考えるのが無難です。詳細は各都道府県の警察のHPを確認してみましょう。法律的な取り決めはもちろん大切ですが、イヤホンを使うか否か関係なく、運転時には周囲から聞こえてくるあらゆる音を意識して運転することが大切です。あなたが電気自動車や水素燃料電池車、EV走行モードを備えたハイブリッド車を買った理由はどれ?バッテリーに蓄えた電力でモーターを駆動する「バッテリーEV」エンジンとモーターをそれぞれ使い分けて走行する「シリーズ・...環境負荷の少なさをもっとも重視した最重要ではないが理由のひとつにはなったそれによる燃費や減税などの実利が理由になった購入した車がたまたま環境負荷が少ない車だった回答せずに結果を見るご回答ありがとうございました。自動車とバイクに関連する記事を書いています。モータースポーツは観戦よりも参戦派。道交法や違反に関する情報を、法律に詳しくない人にもわかりやすく解説しています。サイトポリシープライバシーポリシーお問い合わせお知らせライター・監修者一覧ライター募集中エンジニア募集中MOBY(モビー)自動車はおもしろい!MOBY(モビー)は"MOTOR&HOBBY"をコンセプトに、クルマの楽しさや魅力を発信する自動車メディアです。新型車情報やニュースからエンタメ情報まで幅広くお届けします。