DISK乗りのライフログ。記事を書いたまま、インプレを書いていなかったので、ちゃんと書きます。乗り心地は人それぞれですので、Shamalだけについて語るのではなく、短いですが過去の私の経歴も書こうと思います。ロードバイク歴はちょうど2年位です。クロスバイクに乗り、それからロードバイクへ乗り換えました。乗っているのはDeRosaのR848(2011)です。(3ヶ月程度)という感じです。普段は、週に1回乗るか乗らないか程度のホビーライダーです。R500からZondaに乗り換えた時についてから簡単に書きます。Zondaへの変更は、やはり違いを実感できました。Zondaは価格的には比較的(?)、手の届きやすいホイールだと思いますが、やはりR500よりは軽いです。私は路面からのダイレクトな突き上げは、あまり好きではないのですが、Zondaはある程度マイルドに伝えてくれる印象です。乗り心地がとてもよいホイールです。Zondaは2Way-Fitなのですが、クリンチャーしか使っていないので、ちょっともったいないかもです。Wiggleで10万円ほどでした。価格はやっぱり高いですね。軽い気がするwうーん。そこまで軽くなった気がしません。いや、軽くなっているのですが、1550g→1425gの違いを体感できるほどの能力が私にはないようです。少なくとも5万円分軽くなったのかというと、微妙。35km/hを超えてくると、スポークの影響なのか、安定感が違う気がします。○剛性よくShamalは固くて、長距離乗ると足に来るなんて、インプレで見かけます。Zondaはやはりマイルドなのですが、Shamalでも恐れていたほど固くなく、長距離でも乗れています。いっても160kmくらいですが。踏み込みに対しては、けっこう素直に反応してくれるイメージで、やはりある程度の速度で走るためのホイールなのかもしれません。わたしは普段、30km/hくらいで走ることが多いので、もう少しスピード上げて乗ると、性能を発揮できそうなイメージです。○デザインハブがカーボン柄で高級感があります。ホイールのShamalの文字は、シールです。不満一つ!Wiggleからなのか、元からそうなのかわからないのですが、ZondaとShamalに付属するクイックリリースが、Zondaのほうが高級感があることです。Zondaはツルツルの加工がされており、また、形状がエアロっぽい(あくまで、ぽい)のですが、Shamalに付属するものはプラスチック臭がすごく、ざらざらで、なんか作りも雑な印象。そこまで性能差が出るわけではないと思うので、ぱっと見、かっこいいものにして欲しかったです。振り返ると、いきなりShamalにすればよかったと思います。ZondaからShamalですと、違いはあるもののコスパが微妙なところ。ひとつ上を狙ったほうがいいかもしれません。自分の足にあわせてレベルアップが一番いいのかな?でも、私は大満足です!!ご参考になれば。2020.01.05最初のロードバイクはバラ完だったのですが、特に何も考えずに、選択肢を認識してすらおらず、クランク長は標準的な170mmでした。2019.11.30CRCとWiggleのPB商品である。PrimeのAttaquerを購入しました。2014.06.15仕事が忙しくて、ブログに全く手がついてませんが、久しぶりに投稿。2020.06.07ディスクブレーキのロードバイクに乗り換えてから10ヶ月ほどが経ちました。その経験からディスクブレーキのメリデメをまとめてみたいと思います。DUOのインプレです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイトΔロードバイク乗りのためのスマホアプリアプリをリリースしました!まだまだ機能や情報も足りてませんがよろしくお願いします。テクノロジーを使用して、デバイス情報を保存および/またはアクセスします。エクスペリエンスを向上させ、パーソナライズされた広告を表示するために行われます。データを処理できるようになります。同意しない、または同意を撤回すると、特定の機能に悪影響を与える可能性があります。