現車は「ソリオバンデットHV」です。営業マンが乗ってきたので、少し試乗してみました♪1.2Lのデュアルジェットエンジンに5AGS&MGUの組み合わせで、32.0km/lAGSユニット(オレンジ色の部分はハイブリットケーブル)荷室のパンク修理キットの下に、ハイブリットバッテリがあります。パンク修理キットを外して、バッテリを撮影しようと思ったのですが取り外しが少し手間で、営業マンも、「新車なので・・・」という感じだったので断念(笑)平均燃費「20.1km/l」が気になりますが・・・(~_~メ)まぁ、乗り方次第で・・・という事でご愛嬌(@^^)「READY」ランプが点灯していれば走行できます♪トヨタ車と同じですね。ピンボケしてますが、「EV」ランプ点灯時は、モーターのみで走行。アクセルのON/OFFでメーターの針が左右にリニアに動きます。助手席下に、リチウムイオンバッテリは従来通り設置。オーディオなどの電装品に電気を供給しています。「エコモード」にして走ると、「EV」走行の頻度が上がります。5AGSの独特の感じも伝わります。その他の5AGS搭載車より乗りやすかったです(^o^)「標準モード」にすると、走りは随分良くなります♪5AGSの感覚も随分良くなります(^o^)個人的には「標準モード」の方が走っていて楽しいです。問題は、価格&燃費です。(株)宇佐美モーター商会。