tomこんばんは昭和末期、九州で最も気になっていた路線は宮原線です。結局、いけぬまま廃線となってしまいました。5回も訪れた貴殿は実にうらやましいです。4枚目のアーチ橋の画像は絶品ですね。13年前、”道の駅?”に化した肥後小国駅を訪れました。信号と駅名票だけがかろうじて当時の面影を残していました。風来梨tomさん、こんばんは。私の住む関西圏からは、割と容易(・・といっても、新幹線を使わないので、2日がかり)にいけた所でした。北海道は、流氷の事もあって2月3月限定にしていましたが、遠かったですね・・関西から北海道は。廣平と湧蓋山の写真は、最初行った時はアーチ橋に意識を取られて、下から見上げるアングルばかり撮ってました。過去にも先にも壊れたのはコレ一度きり)サブのペンタックスMEスーパーで撮ったものです。これだけネガフイルムです。めぐり合わせは悪かったみたいですね。今はこれはお宝写真となっています。『道の駅・おぐに』は、完全に別の世界でした。この光景に、強い無常感を抱いた自分がいました。写真は、この国で最も訪れる事が困難な「何の変哲もないタダの灯台」でっす。体験記での集大成ともいえる場所の一つなので、この写真をプロフィール画像にしています。