コーティング4mini中古車販売情報お問い合わせサイトマップCLOSEキーワードCLOSEプロフィールたっちゃんDIY作業で学んだ情報や専門家から得た情報をDIYユーザーに解りやすくお届けします。乗りたかったミニクーパーを手放し、今は10万円のムーヴと30万円のBMWに乗る25歳。【R56】ミニクーパーのリアフェンダーの加工。車にスーパーゾイルを入れて得られた効果。【N-ONEやN-BOX】延長ロアアーム取り付け。プライバシーポリシーについては、こちらをご覧ください。【モンキー】軽量アウターローター取り付け/ミニモト製ってどうよ?レビュー2022年4月25日2022年9月6日エンジンエンジンスポンサーリンク先日、モンキーのエンジンを組み込んだばかりですが、レスポンス向上のためにアウターローターの取り付けを行います。そこでこの記事では、モンキーのエンジンにアウターローター取り付けについて詳しく紹介していきます。今回取り付けたのは、タイトルにもある通り、ミニモト製の軽量アウターローター。簡単なレビューも兼ねて。交換時には、ショックドライバーとフライホイールプーラーは必須です。無いと作業になりません。アウターローター取り付けアウターローター取り付けの際には、車体をクラッチ側に傾けながら作業します。クラッチ側に傾けながら作業すれば、ほとんどエンジンオイルが漏れて来ないので、オイルを抜かずに済みます。多少は、漏れますが...。(傾き次第)20〜30ccぐらいは漏れたかな?下にオイルが垂れても良いように、敷物をしておきましょう。車体を傾けたら、あとは純正のフライホイールを外し、ショックドライバーを使ってステーターベースを固定する2本のプラスネジを外してやります。※写真はOH時の使い回し。外し方については、こちらの記事をご覧下さい。【モンキー】フライホイールの外し方/ステーターベースもエンジンをオーバーホールするにあったって、エンジンを全て分解していきます。作業にあたってフライホイールの取り外しも行いますので、この記事ではフライホイールの外し方について解説していきます。セットでステーターコイルの外し方[...]あとは逆の手順で取り付けてやるだけです。フライホイールを軽量化すると、アイドリングの回転数が不安定になります。そのため、アイドリングの回転数を少しだけ高めに設定してやる必要があります。詳しくはこちらの記事で解説済みです。【モンキー】軽量フライホイールを導入するとアイドリング不調になる原因。対策はアイドリングを上げること。モンキーに軽量フライホイール(アウターローター)を取り付けたら、アイドリングが不安定になってしまいました...。先日このような質問を頂きました。そこでこの記事では、軽量フライ[...]ミニモトのアウターローターってどうなの?ミニモトのアウターローターってどうなの?こんな疑問を持たれる方も少なく無いと思います。僕自身は、このミニモト製のアウターローターを取り付けたのは、これが2台目。前に製作した友人のシャリーにも使用しています。﻿ざっくりですが、1000キロ程度ノントラブル。(今は車両がどこにあるのか分からん。)今回もエンジン始動と軽いテスト走行は完了しています。中華パーツにありがちな配線色がごちゃごちゃになっていることもありません。多少色味が違う配線もありますが、純正の配線と同じ色同士を繋げてやれば、問題なくエンジン始動します。今回は、訳あってモンキーハーネスでは無いので、配線加工をしていますが、モンキーハーネス(12V)であれば、カプラーを繋ぐだけでいけます。ニュートラルの緑赤の色合いが少し変なのと、国産の【青/白】部分が【青/黄色】になっているぐらいですね。正直なところ、国産のアウターローターも壊れている事例も多いし、どっちもどっちな気がします。僕の場合は、たまにしか乗らない車両だしこれで十分。シュのOEM説もありますね。確かにローターの造りはまるっきり同じです。(穴の数とかは違えど。カエレババグモーターサイクルYahooショッピングAmazon楽天市場ただし、ミニモトさんの軽量フラホイール(アウターローターキット)は、フライホイールの重量が軽くなり過ぎることで、デメリットも生じる恐れもあります。詳しくはこちらの記事で解説済みです。先日、このような質問を頂きました。そこでこの記事では、モンキーに軽量フライホ[...]僕みたいにとにかくレスポンスが良くなれば、なんでも良いという考えで軽量化するのであれば、構わないですが、起こりうるデメリットをなるべく回避するのであれば、ある程度重量が確保されている、武川さんやデイトナさん等から販売されているミドルタイプ(600g前後)がお勧めかもしれません。カエレババイク用品ゼロカスタムYahoo!店YahooショッピングAmazon楽天市場まとめミニモト製の軽量アウターローターを使用するのは、今回が2度目ですが今のところ重大なトラブル等は発生していないので、とりあえず問題なく使用出来るというのが個人的なレビューです。アウターローターの取り付けは、車体にエンジンを積んだまま作業出来るので、交換作業はとても簡単です。少々オイルが漏れるので、敷物をしておくと良いと思います。【モンキーエンジン】腰上の組み方/ボアアップキットの組み込みモンキーエンジンのオーバーホールに伴い、セットでボアアップキットの組み込みを行いました。そこでこの記事では、モンキーエンジンのボアアップキット(腰上)組み込み方法について解説していきます。【モンキー】エキパイ詰め加工/マフラー底上げ現在製作中のモンキー用にマフラーを購入したのですが、車体に取り付けるとすでにマフラーは着地...。これでは到底走行は出来ません。オーバーレーシングのレーシングダウンを装着することにしました。【モンキー】VM26取り付け/武川右出しモンキー製作にあたり、何のキャブレターを使用するか少しばかり迷いましたが、金額とセッティングの楽さから【VM26】のを取り付けることにしました。純正ルックのローダウンモンキーによく似合うハンドルと言えばコレ。wit[...]関連記事キャブレターのバフ掛け【細かいところはどうやって磨く?】4mini業界において、金属パーツ(主にステンレス・アルミ)で出来ているパーツを磨き光沢を出すというのはカスタムにおいてとても友好的な小技になります。全てをメッキにしてしまっても良いと思います。メッキに出[...]最新情報をチェックしよう!フォローする関連記事サイト内検索プロフィールたっちゃんDIY作業で学んだ情報や専門家から得た情報をDIYユーザーに解りやすくお届けします。乗りたかったミニクーパーを手放し、今は10万円のムーヴと30万円のBMWに乗る25歳。【R56】ミニクーパーのリアフェンダーの加工。車にスーパーゾイルを入れて得られた効果。【N-ONEやN-BOX】延長ロアアーム取り付け。プライバシーポリシーについては、こちらをご覧ください。