光造形で届いたキハ65ですが、ショーティ用の台車を使用するキハ58と違い、台車は新製となりますので、組付けと高さ検証を行いました。ボディはボツになる可能性大ですが、下回りはアクリル造形ですので、機能を含めて検証しました。台車の組み立てキハ65の台車は、今回ショーティ用トレーラーシャーシから部品を持ってきます。これまでは車輪を別個に買ったり、カプラーも買ったりしていましたが、ヘッドライトや室内灯を「もし」考えてる方がいるかもしれないし、集電板も同時に手に入るので、トレーラーシャーシを使用します。トレーラーシャーシは980円(税抜き)ですが、車輪だけで380円(税抜き)カプラーは割り戻して260円(税抜き)が一両分から考えると、集電板が340円で手に入り、カプラーポケットも使うとなれば高くないと思うしかないですね。いうことで、早速組付けです。台車から車輪と集電板を取り外しておきます。集電板を台車へ両方この様に車輪を嵌めます完了!なかなか写真では分かりづらいものがありますね。車輪の組付けが終わったら、その場に置いて転がしてみます。どこかに走っていくはずですが、転がらなければ車輪が嵌っていないことがありますので、チェックします。車輪も集電板も小さいので、見つかりやすい場所で作業した方がいいですね。無くなって困るてのもありますが、特に車輪は踏むと無茶苦茶痛いですし、とがっている部分がありますので、下手したら怪我します。どこかに転がっていかないように、落ちても止まるように作業場所を鉛筆や工具等で囲っておくといいかも知れません。ちっこいものは大変です。台車が準備できたら、シャーシにカプラーポケットを取り付けます。その前に、ショーティ用の台車から、カプラーポケットを切り取ります。ここを切ります切り取り完了2個要りますキハ65はどちらも台車は新製しますので、カプラーポケットを両方使用する必要があります。切り取ったカプラポケットにバリが出ている場合は、綺麗に削っておきます。次は難関のカプラーポケットのシャーシ組付けです。嵌ると落ちてこないようにしていますので、嵌めるのも少しコツが要りました。当て込み上からプッシュ嵌りました別角度からカプラーポケットの両端に飛び出ている三角形の部分が少し難しいですが、引っ掛かりをドライバーで押し込みながら組付けます。2つありますので、もう片方も組付けます。カプラーですが、この段階ではまだ組み付けません。カプラーの取り付けは、ボディにシャーシを嵌めてからになります。ボディにシャーシを取り付ける前に、台車を取り付け、クリアランスを見ておきます。台車の取付は、ショーティ用トレーラーシャーシに台車を取り付けていたネジを、そのまま使用します。ネジは強く締め過ぎないようにします。ネジの回りが引っかかったらそれ以上締めこまず、持ち上げてみて落ちなければオッケーです。台車を左右に動かしてみましたが、カプラポケットとの干渉は大丈夫のようです。どちらかと言えば床下機器の方が気になりますが、切り欠きをうまくすり抜けてくれましたので、こちらもひと安心です。台車が付いたので、シャーシをボディに組付けました。高さ確認いい感じです。ショーティ用台車をそのまま使用するキハ58と高さを合わせてみても同じ高さでした。カプラーの取付けここでカプラーを取り付け、繋げてみます。