J・F・ケネディ空港を訪れました。この日、2時間の間に、エールフランスラウンジ、大韓航空ラウンジ、ルフトハンザラウンジに続いて4か所目の訪問となりました。webサイトよりターミナル1では、保安検査場から最も遠い場所にあるラウンジです。上記の地図だと4が入口になります。ターミナル内を搭乗ゲート8-11の一番遠くのゲートへと歩いていくと、出発フロアに突如エントランスが現れます。ラウンジフロントこんな場所に?狭くない?って思いましたが、ここは受付だけでした。プライオリティパスの案内が出ていると、ホッとします。こちらでプライオリティパスと搭乗券を提示して受付をしました。ロイヤルエアモロッコもビジネスクラスの指定ラウンジになっていました。ラウンジは1つ下のフロアにあるようで、階段を下ります。(エレベーターもあったと思います。)階段の正面にさっそくソファが見えました。いやいや、そんな所、落ち着かなくて座れませんよ・・・💦💦ラウンジ階段を降りて右側のラウンジ。ビジネスコーナーもあり、パソコン1台とプリンターが設置されていました。左側がラウンジのメイン部でした。先ほどの右側の奥がもしかしたら、静かに過ごせられる穴場かもしれませんね。ラウンジメインはそれほど広くはなく、全部で40席程度といったところでしょうか。窓側にダイニングテーブル。低めで座り心地の良いソファがありました。自分は一番奥のロングソファ席へ。座席には無料WIFIの案内。雑誌類はアプリから無料で閲覧できるサービスがありました。壁に沿ったロングソファには電源&USB電源がありましたが、それ以外はサイドテーブルなどには電源はなく、床に隠れた電源のみでした。このタイプ、電源確保が難しいですよね・・・。食事はフードカウンターでセルフサービス、アルコール類はバーカウンターでの完全オーダー制でした。コロナ禍のお食事提供状態です。スープ(ローストカボチャのスープ)牛丼の上のような煮込み。インゲンのソテーオレンジ、バナナ、りんごカップヌードル。ここにも辛ラーメンが!他はカップヌードルとキムチラーメン。韓国系の利用者が多いのですかね?ピタパンと食パンサラダ。サラダが多いのは個人的にうれしいです。その他のサラダも充実。マカロニサラダ、コーンサラダ、ポテトサラダ、クスクスサラダヨーグルト、サンドイッチ、チーズ各種デザート類。チーズケーキ、カットフルーツ、ぶどう食事は訪問した4つの中では最も充実していたのがこのラウンジでしたね。ドリンクのプライスリスト。プライオリティパスの案内には、「3杯まで(一部アルコールは有料)」という記載がありましたが、そういった案内はラウンジ内には一切なかったです。スタッフに聞けばよかったなぁ。真相はわからないです。ソフトドリンクと軽食類は別の場所にまとまっていました。チョコチップクッキー、シュークリームドライフルーツスナック類と、ミントウォーター、氷フルーツジュース。紅茶、フレーバーティソフトドリンクベンダーマシーンまとめこちらは大韓航空機が目の前に。(この写真出発フロアからなので、少し上から目線)ラウンジからだとコクピットと同一目線になって、迫力ある機体が眺められる構造になっていました。お酒さえ3杯に限られているとしても、無料で飲めるのであれば!なかなかいいラウンジではないでしょうかね。最後までお読みいただきまして、ありがとうございました。ブログランキング参加中ですので、お楽しみいただけましたら、ブログを続ける励みにもなりますので、是非、下のボタンをポッチとお願い致します。LOUNGEを利用して来ました。MICARD+GOLDと言うカード特典での利用でした。2022年12月2022.12.16羽田空港(国内線)【ラウンジレポ】久しぶり。今日は2023年5月に訪れたJAL国内線の羽田空港・ダイヤモンドプレミアラウンジの訪問レポート。1か月以上ぶりの訪問でした。2023.05.13羽田空港(国内線)【ラウンジレポ】早朝から乾杯。今日は2023年4月のJAL国内線の羽田空港・ダイヤモンドプレミアラウンジの訪問レポート。食べ物の提供スタイルがコロナ前に少し戻っていました。本当にあと少し!といったところです。22年12月、マニラ空港にあるMarhabaラウンジを訪れました。最初はJALのサクララウンジに滞在していたのですが、サービスがかなり限定されてしまっていたので、こちらのラウンジへ”批難”してきたのでした。プライオリティパスを利用しました。2023.01.03コメントはこちらコメントを書き込むコメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。付いている欄は必須項目ですあくまで個人のブログですので、気に障る方は何も書かずにそっと退室してください。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。(1)ブログランキングブログランキング参加中です。お楽しみいただけたら、是非、下のボタンをポッチとお願い致します。当ブログおよび各記事へのリンクは当方への連絡は不要ですので、是非ともお気楽にリンクください。2022年AUTUMN2022.09.152022.09.15【ラウンジレポ】早朝から乾杯。STATUS1991年にユナイテッド航空のマイレージ会員になる。ALIANCE結成後ANAへ転籍。FLYERS加入を機にスタアラ卒業。その後はJALマイラーへ転籍、今に至る。ステイタスを目指し、スタッガード又はリバースヘリンボーン式のビジネスクラスの搭乗を前提に、修行の旅に出ています。海外旅行に関するアドバイザー、記事についてのお仕事の依頼についてはメールでよろしくお願い致します。飛行機トラベラーをフォローする更新情報メール登録このフィールドは空白のままにしてくださいご希望の方に、毎日1回更新情報をメールでお知らせいたします。メールアドレスを入力してください。*受信ボックスか迷惑メールフォルダを確認して購読手続きを完了してください。(1)ブログランキングブログランキング参加中です。お楽しみいただけたら、是非、下のボタンをポッチとお願い致します。当ブログおよび各記事へのリンクは当方への連絡は不要ですので、是非ともお気楽にリンクください。2022年AUTUMN2022.09.152022.09.15【ラウンジレポ】早朝から乾杯。STATUS1991年にユナイテッド航空のマイレージ会員になる。ALIANCE結成後ANAへ転籍。FLYERS加入を機にスタアラ卒業。その後はJALマイラーへ転籍、今に至る。ステイタスを目指し、スタッガード又はリバースヘリンボーン式のビジネスクラスの搭乗を前提に、修行の旅に出ています。海外旅行に関するアドバイザー、記事についてのお仕事の依頼についてはメールでよろしくお願い致します。飛行機トラベラーをフォローする更新情報メール登録このフィールドは空白のままにしてくださいご希望の方に、毎日1回更新情報をメールでお知らせいたします。メールアドレスを入力してください。*受信ボックスか迷惑メールフォルダを確認して購読手続きを完了してください。t("").html(tocplus.visibility_show).text():default:t(this).html(tocplus.visibility_hide),t.cookie&&(o?t.cookie("tocplus_hidetoc","1",{expires:30,path:"/"}):t.cookie("tocplus_hidetoc",null,{path:"/"})),t("#toc_container").css("width",tocplus.width).removeClass("contracted"),t("ul.toc_list").show("fast")}})}}});タイトルとURLをコピーしました。