「違反であることを知らないドライバーをいきなり検挙するのは厳しすぎる、反発を招くという意見は理解できます。なく1.5%にすぎなかったと思われます。私たちの仕事は事故を減らすことであり、検挙活動はその方法にすぎません。ドライバーの意識を変えることができたとの仮説も成り立ちます。ドライバーの意識を変えること、それが私たちの仕事だと考えています。この取締がこれからも継続されることによって、横断歩道で止まることがこの地域の中で定着していきます。最初は検挙されないために横断歩道で止まっていたドライバーも、それを繰り返すことによって止まることに違和感を感じなくなり、止まることが習慣となります。多くのドライバーがこうした運転行動をとることによって、それが地域の交通環境として定着していきます。横断歩道で止まる運転が定着することによって、将来、今の子供たちが最初から止まるドライバーに育つこと、これが交通環境の変化であり、横断歩行者妨害という違反を取り締まる目的です。交通違反を取り締まる目的とは、将来に向けて交通環境を変化させることであり、その結果として交通事故の総量を堅実に減少させていくことにあります。この取締を続けることだけでいつまでも減少傾向が続くことはありません。増加に転じることがあります。減少傾向が頭打ちになった、あるいは増加に転じたとき、その効果がなくなったのだから他の取締に重点を移すべきだと考えがちですが、それでもその効果を信じて続けていくことができるかどうかが将来における大きな課題です。検挙を市内全域で、かつ、継続的に続けることが必要です。それによって最初から止まるドライバーが生まれ、育ち、その結果、本当に新しい交通環境が生まれるのです。それこそが、警察活動である交通取締活動の目的だと私は考えています。私たちが行動するとき、その方法は自分自身の価値観に基づいて選択されています。その価値観とは、これまで生きてきた経験を通じて身についたものであり、それに疑問を持つことや変えていくことは簡単ではありません。一度考えてみませんか。自動車を運転するときに自分が持っている価値観と、それに基づく運転の方法について。052-883-3100。