固めとはいってもサイドウォールは薄いので、ネット情報を信じてチューブレス用のプラグは無理と判断。代わりに内側からチューブ用のパッチを貼ってみることにしました。オレンジ色の縁のが自転車用パッチ。緑の頭のがチューブレス用プラグ。使ったパッチとのりは、ダイソーの自転車用パンク修理キットのものです。タイヤの内側は何かコーティングしてるみたいに妙にサラサラスベスベなので、イソプロピルアルコールで拭き取った後、サンドペーパーで面を荒らしてから貼っています。今日、2023/01/01。一ヶ月少々たちましたが今のところエアが抜けることなく無事走れてます。今回分かったこと今回のパンク騒ぎで学んだことは、TW-302のチューブレス仕様は空気が抜けてもある程度走れる。荷物満載でツーリング中の時などはどうなるのか?は知りません。サイドウォールの穴は内側からパッチを貼ると何とかなる。フロントタイヤがパンクしたとき用にチューブ用パッチやタイヤレバーを車載していたとしても、出先でチューブレスの固いビードを落としてタイヤを外すスキルが必要。釘が刺さった直後にパンクに気づいていればサイドウォールまで届かなかったかもしれない。今のところ走れていますが、いつなんどきパッチが剥がれるか分からない状況を気にしながらツーリングに出かけるのも精神衛生上よろしくないので、結局、新しいタイヤを購入してしまいました。TOURIST」(アマゾンへのリンク)です。勢いで前輪も買っちゃいました。