with...ロードバイク、スキー、キャンプ、写真が好きなオッサンブログです。S5の完成車には、ROTORクランクとnot-Qの組み合わせがついてきていた。見た目にもかなりのインパクト。非正円リングでなくてもいいかな、しばらくは・・・なんて考えてたのだけども、非正円リングにすればもっとインパクトあるじゃん!、と改心した。AR-KアニキからO.Symetricのリングを借りていて、それを試すつもりだった。メーカーを統一したい!と思い直し、Q-RINGSにして注文していた。本当はインナーも同時にいれたかったのだが、インナーは合う歯数のものがなく、とりあえずアウターだけにしている。ヒルクライムなどに行かない限り、大抵はアウターで事足りていたから、しばらくはいいかと思っている。アウターの方が効果も体感しやすいようだし。仕事帰りにショップへ入庫。作業してもらえるよう、前々日からお願いしておいた。ところで、今月に入ってショップは移転している。その移転先へはお初となる。店内に入ると、なかなかシャレオツ。こんなにパーツ在庫があったのか!、というくらいに商品が並んでいた。これまでは開かずの箱とかに収まったりしていたらしい。新品のQ-RINGSと対面した。持ってみた感じ、なんかとても軽く感じられた。スタッフMくんにより、作業開始。クランクを外して、リングを外して、、、いよいよ、Q-RINGS装着となった瞬間に、店内にいたみんなが固まった。「え?、メーカーで確認したのに?」と店長。PCDを確認してから取り寄せてくれたのに、その教えられたPCDが違ってたらしい・・・。いうことで、この日のQ-RINGS装着は断念。このPCDなら、インナーも希望歯数のものがあるので、それも一緒に考えてみよう。4月半ばのトロッフェ・バラッキまでに非真円リングを少しでも多く試しておきたかったのだけどな〜。06:24関連記事2016-04-20レースのあとは・・・トロッフェ・バラッキ参戦を終え、会場をそそくさと後にした。...2015-09-10祝。PR更新!今日は、午後からムスメちゃんの参観日。C35(2)4月25日(土)は坂練の日。S5での初レースとなる。はてなブログProロードバイク、スキー、キャンプ、写真が好きなオッサンブログです。ST-310とミニマルワークトップを購入したので、自作のククサでフレンチプレスコーヒーを飲むことにした。1年以上ぶりの実走:しまなみ海道(向島〜今治)七夕同窓会ライド!本日「いきなりステーキ」に遭遇した故・・・はてなブログをはじめよう!yPhonistさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。