DISK乗りのライフログ。1泊2日の弾丸旅行です。前回、ルノーで走ったのですが、アップダウンは流石にルノーでは辛かったので、今回は新輪行バッグとともに、ロードバイクのDerosa号で行ってきました。宮崎県のサイクリングコース宮崎県サイクリングのレポート青島駅からスタートしました。ISO80)柔らかい岩と硬い岩のうち柔らかいほうが削られたそうです別の日に寄ったのですが、サンメッセ日南というイースター島公認のモアイ像があるスポットがあります。入場料を払って入る必要があるのですが、インスタ映えするスポットです。アップダウンが少し大変なため、カートの貸出が行われてます。モアイ以外に斜面の上に建物があったりと、楽しめるスポットです。ISO100)モアイを見るヴォワイアンきれいな海岸を走っていきます。ISO80)きれいな砂浜。ISO80)朝は交通量が少ないです苦しめられた通行止め海岸沿いの日南ロードパークを走って辛かったのが、トンネルを迂回するように道があるのですが、多くが通行止めで、戻ることに。南郷駅を超えたところで、道の駅なんごうの手前で、地すべりのため、大きく迂回するように標識が。仕方なく海岸沿いの道を諦めて内陸を走ります。石波海岸を見たかったのですが、残念。ISO100)春の訪れを感じます美しい田園風景が内陸にはありました。猿の生息地であるらしい幸島です。島にしかいないのかと思いきや、普通に道を走っているときに、猿を2匹ほど見かけました。孔雀のような鳥も見かけました。ISO100)美しい海です。水が透き通ってますさて、御崎馬という野生馬がいる都井岬です。途中、料金所がありますが、自転車は無料で通行できました。都井岬では御崎馬が普通にいます。都井岬からはしばらく下り、串間駅の方角を目指してしばし登ります。串間駅から輪行したかったのですが、時刻表を見ると飛行機に間に合わなさそうなため、特急海幸山幸が止まる南郷駅まで戻ります。日南線沿いを走ります。電車の本数は多くないため、あまり電車とすれ違うこともなく、南郷駅へひたすら走ります。意外と言っては失礼ですが、海沿いのきれいなコースでした。時間帯を間違えなければ交通量は多くはありません。自転車以外にもカメラスポットが多くあるので、楽しむスポットの多い印象でした。海岸沿いは、周回コースには難しいため、輪行することになると思いますが、電車の時刻表はしっかりと確認することをおすすめします。3月でしたが過ごしやすい気候でした(朝は少し寒い)。2022.12.31自転車の走行録、38都道府県目は、石川県です。能登半島を半周するコースです。2019年の走行録です。2017.12.10今回は2都道府県です。愛知県+岐阜県をまたいだコースです。あの有名な関ヶ原に行ってみます。2018.01.03はじめて飛行機輪行をした都道府県でした。九州を候補としていて、福岡を検討していましたが、あまりよいサイクリングコースが見つからなかったので、見送り。2019.07.2128都道府県目のロードバイクでの訪問は、青森県です。日本最長ライドコースもある下北半島ロングライドに参加してきました。2017.12.106つ目は東京都。通過地点として何度も走っているのですが、まとまったコースデータは奥多摩。東京都の一番高い道路を通過し、都民の森へ行きます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイトΔロードバイク乗りのためのスマホアプリアプリをリリースしました!まだまだ機能や情報も足りてませんがよろしくお願いします。テクノロジーを使用して、デバイス情報を保存および/またはアクセスします。エクスペリエンスを向上させ、パーソナライズされた広告を表示するために行われます。データを処理できるようになります。同意しない、または同意を撤回すると、特定の機能に悪影響を与える可能性があります。