ManualFCOMは、エアバス社が製造する機体の取扱説明書のようなものです。製造された機体をどのように操縦すれば、飛行機の設計内で安全に効率よく運行できるのか、使用者に伝えてくれるものなのです。各航空会社やパイロット1人1人がしっかりと、FCOMが頭に入っていないと、飛行機を安全に飛ばせないでしょう。車であれば、何か問題が起これば路肩に停車して、使用取り扱い説明書を読み始めればいいかもしれないですが、上空では飛行機は止まることができないです。Limitation)それぞれの航空会社によって運航手順が違うところもあるので、FCOMはそれぞれの航空会社に向けて作成されているページもあります。その会社のやり方に従わなければいけないので、パイロットはそれぞれの航空会社が提供するFCOMに従って、飛行機のオペレーションを行います。(元々はエアバス社が発行)航空会社で採用されたパイロットの卵や、転職組のパイロットの訓練もFCOMを元に訓練が進められます。Manual)を補完する部分もありますが、AFMとFCOMが提供するデータの相違があるときは、AFMを参照しなければいけないです。Manual)というものもエアバス社から提供されています。Manual)とは?この記事を書いた人おかもこんにちは!管理人の"おかも"です。私が出会った「飛行機」や「パイロット」に関する情報を発信しております。ブックマークして下さいね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。おかもこんにちは!管理人の"おかも"です。私が出会った「飛行機」や「パイロット」に関する情報を発信しております。ブックマークして下さいね。PolicyContactSitemap飛行機のパイロット。