クリップクリップしました藤:そうそう。起きて新聞を取りに行ったら、郵便受けに「デミオ88万8000円から」なんて書いたチラシが入っている。破り捨てようと思いましたけど(苦笑)。マイトのY:あの回の藤原さんのお話はとても印象に残っています(「安売りチラシをブルブル握りしめた朝」)。藤:ああいうムチャな値引きは、自ら残存価値を落とす行為に他ならないんです。あれをやめようというのが2012年からやり始めたことです。苦しいけれど、とにかく頑張ってずっと続けていこうと。すれば、いつか必ず良い循環になると。良い価格で回り始めたら、きっとお客様も分かってくださると。いう思いで続けてきたので。フェルさんがさっき言ったCX-5。あれは確かに値段が落ちなかった。多くのお客さんが、3年も経たないうちに買い替えてくださった。下取り価格がポーンと高かったので......。F:下取りが高いから、次のクルマも気持ちよく買えちゃう。高く売れるから、次のもポーンと買えちゃう(笑)。マンちゃん:CX-5は、特にディーゼルが高く売れました。あれは本当に価格が落ちなかったですね。藤:あれだけのトルクがある、2.2Lで最大トルク420ニュートンなんていうSUVは他になかったですからね。それはもう中古も引っ張りだこでした。中古車買い取りの会社に持っていったら、もう右から左にポーンと(笑)。店頭でも、すぐに「売約済み」が貼られていましたもの。F:あ、中古車の流れもウォッチされているんですね。中古車店の店員さんが自分で買っちゃったとか、そんな話も聞きました(笑)。「おいおい買うなよ、ちゃんと店に並べろよ」みたいな(笑)。長丁場のインタビュー、私も水を飲もうかな、と大明神。F:するとマツダ地獄という負のスパイラルを止めたのは、CX-5と見ることもできる。