趣味で主にニコンのジャンクレンズの修理をしています。レンズ修理やその周辺のことについて書いていきます。F1.4の分解・清掃2021.07.05機械式オートフォーカス時代の定番レンズ。開放ではやや甘い描写に感じるところはありますが、発色が自然でオールマイティ。難点をあげるとすれば、最短撮影距離が長くあまり寄れないところと柔らかい描写が相まってモノの撮影にはやや不向きかなという印象です。理由はよく分かりませんが、ピントリングがラバー仕様とプラスチック仕様の2種類があるようです。修理の面からは、定番レンズということで非AI時代から基本設計はほぼ変わらず、前玉ユニットと後玉ユニットの間に絞り羽があるというシンプルな構造です。F1.4シリーズの分解方法はほぼ共通しているということ。気を付けなければいけないことは、後玉に清掃では取れない曇りが生じやすいところ。中古品の入手においても注意が必要です。この個体は絞りの前後のレンズ面のチリがやや多かったというだけだったので前玉側から分解して清掃完了しました。これだけであれば、使う道具は精密ドライバーとゴムリングだけで事足ります。下記の精密ドライバーとゴムリングがおすすめです。マウント修理とカビ清掃DXフォーマットの高倍率入門レンズ。扱いやすい画角帯でとりあえずこれ一本あればだいたいのシーンで困らないだろうと言うレンズです。発色や解像感は申し分なく、手ブレ補正もついているのでお得感のあるレンズだと思います。レンズの定番中の定番で、オールマイティなレンズ。不具合としては、中玉〜後玉周りに拭くだけでは除去不可能な曇りが発生しやすく、中古品の入手には気をつける必要があります。ピントリングの固着や絞り羽の油まわりなど、油関係の不具合が非常に多い。ダブルヘリコイドが採用されているため少々複雑な構造をしている。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。ホームレンズ修理ゆうカメラと修理が好きでニコンのレンズを修理しています。レンズ修理やその周辺などについて紹介しています。