(briefing)】についてシェアしたいと思います。ブリーフィングとはフライト前のミーティングのことです。CAは空港内のオフィスに出社し、まず各フライトごとにテーブルを囲み、クルー全員でブリーフィングをしてからフライトに向かいます。それではブリーフィングの内容を紹介していきます!クルー同士の自己紹介ほぼ毎回初めて会う方とフライトすることになるので、自己紹介をして皆の顔と名前を一致させます。パスポートや書類のチェックパスポートや免許の期限が切れていないか確認したり、フライトに必要な書類のチェックなどをします。担当ポジション客室責任者からフライトで担当するポジションが言い渡されます。フライトに関する注意事項の共有があります。・フライトの注意点などフライトに必要な情報を皆で確認します。パイロットがフライト時間や合流して上空の天候や揺れなどについて共有してもらいます。ディスカッションでは機内で起こりうる様々なシチュエーションの質問が投げかけられます。・急病人の応急処置の手順など数え出したらキリがありません。その時になるまでどんな質問が来るのかも分かりません。新人の頃はブリーフィングがとても苦痛でした。ディスカッションは話し合って解決策を出すというよりきちんと覚えているかテストされる感覚です。クルーは全員同じ訓練を受け、様々な状況にも対応できるよう学んでいるので答えられることが当たり前です。答えられない場合はフライトから外されてしまう可能性もあります。いかがでしたか?ブリーフィングは客室責任者によって雰囲気が異なります!とてもリラックスして和やかに行われる場合もあれば、ニコリともしない、目も合わない(CAとしてどうかと思いますが笑)圧迫面接ならぬ圧迫ブリーフィングの時もあります。事前に評判の良くない方と一緒にフライトすることがわかった時は、フライト前に猛勉強します。客室責任者によってブリーフィングの長さや中身は多少変わりますが、ディスカッションも含めて一緒に飛ぶクルー皆で知識や情報を共有してからフライトに向かっています。私も今では慣れましたが、機体の種類によって非常用設備やドアのオペレートも違いますし、サービスも進化していくので日々勉強することが本当に大切です。CA内定者やCAを目指している方に役立つ情報となったら幸いです。最後までお読み頂きありがとうございました^^質問がありましたらTwitterのメッセージや、インスタのDM・コメントにてお気軽にお問い合わせください。belowCA生活CA視点から見る国ごとのお客様とフライトの特徴について!今回は【国ごとに見るお客様やフライトの特徴】について紹介したいと思います。機内では様々な国籍のお客様と出会います。今回は【CAの大変なこと】についてです。CAは一見華やかに見える職業ですが、思い描いていた理想と現実とのギャップに耐えれ切れず、半年もせずに辞めていく方もいます。スクートで働くとは?今回は私が働いている航空会社、スクートについて色々と紹介していきます。SCOOT(スクート)はシンガポール航空の子会社、LC...2020.04.03CA生活CA合格者必見!CAの訓練って何をするの?入社後のトレーニングについて1今回は、思い出深い入社直後の【CAの訓練、トレーニング】について第1弾です。今回は【シンガポール航空の日本人CA】についてです。【英語の履歴書の書き方】について紹介します。今回は【客室乗務員のカバンの中身紹介】です。今回は私が働いている航空会社、スクートについて色々と紹介していきます。今回はデッドヘッドというCAの仕事内容についてです。今回はシンガポール航空(SQ)の面接内容についてです。今回は外資系CAの【1ヶ月のスケジュール】についてシェアしたいと思います。今回は私が愛用しているYoutripカードについて紹介します。在学中にカナダに1年間留学ブログとYoutube随時更新していますCafetalkでオンラインレッスン受付中!コロナにより約1年間日本に帰国していましたが21年7月に帰星しました。今回は【シンガポール航空の日本人CA】についてです。【英語の履歴書の書き方】について紹介します。今回は【客室乗務員のカバンの中身紹介】です。今回は私が働いている航空会社、スクートについて色々と紹介していきます。今回はデッドヘッドというCAの仕事内容についてです。今回はシンガポール航空(SQ)の面接内容についてです。今回は外資系CAの【1ヶ月のスケジュール】についてシェアしたいと思います。今回は私が愛用しているYoutripカードについて紹介します。在学中にカナダに1年間留学ブログとYoutube随時更新していますCafetalkでオンラインレッスン受付中!コロナにより約1年間日本に帰国していましたが21年7月に帰星しました。ベトナムsearch?タイトルとURLをコピーしました。