特集記事Tweetスポーツバイクの基本・車種を知ろう!スポーツバイクを始めよう!と思って調べると、種類がいっぱいあってどれを選んだらいいかわからない...そんな方が多くいらっしゃいます。用途と違ったバイクを選んでしまうと使いにくく、乗りづらい...なんてことも?!この記事でご自身の乗車スタイルに合った、ベストなバイクを選びましょう!さて、バイクカテゴリーは大きく分けると「ロードバイク」「マウンテンバイク」「クロスバイク」の計3つ。パーツや性能により、「ランドナー」「シクロクロス」「グラベルロード」などなど、細分化されているのですが種類がかなり多く紹介しきれない...ということで、今回は大カテゴリーの3車種をご紹介します!■ロードバイク(ロードレーサー)シンプルな設計で車重が軽く、20~25mmの細めのタイヤを装備しているものが多いです。スポーツバイクの大カテゴリーの中で、最も前傾姿勢が深くなるように設計されているバイクです。ハンドルの形状が下に湾曲しているのも特徴の1つです。(ドロップハンドルと言います)スピードを出しての走行や、100km以上の長距離サイクリングや坂道が得意。レーシーな見た目ですが、乗りなれれば街のりも問題なく使用できます。タイヤが細く、ハンドルがとられてしまうため、砂利道などの荒れた路面にはあまり向いていません。■マウンテンバイク(MTB)荒れた路面や山道も乗り越えられる太いタイヤと、頑丈なフレームとパーツが特徴的なバイク。得意なシーンは名前の通り山道や、砂利道等の未舗装路です。路面の振動を吸収するためのサスペンションがフロントフォークやサドル下に取り付けられているものが多いですが、得意とする路面状況によりサスペンションなしのフォークを装備しているモデルもあります。重量が重く、タイヤの接地面が広く抵抗が大きいのでスピードを出しての走行や、登り坂はあまり向いていません。■クロスバイク近年登場した、ロードバイクとマウンテンバイクの“いいとこ取り”バイク。車重の軽めの車体に、ロードバイクよりも太め28~35mmのタイヤを装備したものが主流です。サスペンションのついたマウンテンバイク寄りのものや、ロードバイクの変速機を搭載したモデルなど、用途に合わせた様々な仕様のものがあります。荷台や泥除けなどのアクセサリーを装備できるものが多く、街中移動や中距離(50km程)のサイクリングで活躍します。ロードバイク並みの高速走行や、マウンテンバイク並みのトレイルは難しいので、その点では「中途半端」に感じるかもしれません。