20182018年カナダGPの感想です、ベッテルがついにハミルトンを抜き返して再び1位に!表彰台はベッテル、ボッタス、そして我らがフェルスタッペンの3人でした。トップ3チームで仲良く表彰台。ハミルトンがいないとなんだかいつもと違う感がありますね。次回はフランスGP、2018/6/22〜24カナダGP、ポール&優勝ともにベッテル!今回のカナダGP、ポールポジションはベッテル、そして優勝もベッテルでした!フェラーリ勢、大盛り上がりでしたね〜。ハミルトンは今回のレースで優勝すると、4年連続のカナダGP制覇だったようですが、残念ながらの5位。それでもポイントは獲得しているところは、さすがと言わざるを得ない。今回の結果で、ベッテルがドライバーズポイントでハミルトンを抜いて1位になったようです。10推しのフェルスタッペンは3位!マックスとリカルドのレッドブル勢、後半速かったですね。レッドブルはスピードでは調子良かったみたいで、バージョンアップのルノーエンジンが好調でなによりです。マックスは、今回はフリー走行でマシンぶっこわさなくて良かったですな。前回は「F1ラボ・モナコGP」で、「フェルスタッペン・2年前のクラッシュと今回のクラッシュを比較」なんてネタ企画出されてましたからね。これは頭突きもしたくなる(*)*フェルスタッペンは悪童か?!というF1速報の特集で、「あんまりいうと頭突きするぞ」と答えたマックス坊。気になるレッドブルのエンジンは?そして、そのレッドブルのエンジンは、2019年度の採用をめぐって「ルノーかホンダか」が今回の注目の的でした。ホンダのエンジンというのは、トロロッソホンダが今回バージョンアップしたというエンジンです。そのトロロッソホンダですが・・・ハートレイは序盤で巻き込まれリタイア、そしてガスリーは確かフリー走行でトラブルで旧型エンジンに戻したんだったでしょうか。参考記事:ホンダ「予防措置として、ガスリーのPU全体を交換することを決めた」(motorsport.com)カナダGPにアップデート版のパワーユニットを投入したホンダ。ガスリーのPUにはトラブルが発生し、旧型に載せ替えることになった。