2021生活道路では弱者を守る時速30キロ以下で走ろう低速走行を呼びかける国際道路安全組織のYouTube動画より交通死亡事故は減少傾向にあるとはいえ、依然としてかけがえのない命が交通事故によって失われ続けています。日、という訳もあります)。日本では残念ながら国や公共団体の働きかけはみられないのですが、交通事故被害者の団体では活動を行っています。今年の活動では、行動目標として特に交通速度を低下させることにスポットライトを当てています。低速=目安として時速30キロ以下=の走行は、多くの死者や重傷者の発生を防ぎます。フランスではパリ市内の規制速度を原則として30キロ以下に制限する措置を今年8月から実施しています(自動車専用の環状道路等は除く)。歩行者や自転車の安全を確保し、大気汚染や騒音を抑えるためとしています。事故が減少傾向にあっても、決して危険が解消されているわけではない事実を自覚して、事故で亡くなったり社会的生生命を絶たれた犠牲者に心を寄せ、とくに生活道路では「時速30キロ以下」の低速走行に努めましょう。残部僅少!!「2022トラック運行管理者手帳」と「2022バス運行管理者手帳」を好評発売中です。運行管理者の皆様は、ぜひ、お早めにお申し込みください。改正にも対応しています。カレンダー、メモ欄も充実した内容ですので、スケジュール管理も万全です。朝礼話題一覧サイト内検索はこちら──新商品を中心に紹介しています──ハラスメント、ビジネスマナー教育用DVDを好評発売中です当WEBサイトのコンテンツの利用、転載、引用については「当サイトのご利用について」をご覧ください。弊社WEBサイト、出版物においては「普通自転車」を「自転車」と表記しております。詳しくはこちらをご参照ください。