上田電鉄別所線は、長野県の上田と別所温泉の11.6kmを結ぶ上田電鉄の鉄道路線である。1921年に現在の城下駅と別所温泉駅の間が開業し、1924年に上田と城下の間が開業して、現在に至る。2007年に一度乗車したことがあるが、今回、せっかく上田まで来たので、改めて別所温泉まで往復することにした。2021/8/13:上田電鉄別所線:上田→別所温泉2021年8月13日金曜日。長野から、しなの鉄道線の特別快速しなのサンセット4号に乗車して、20時26分に上田に到着した。上田電鉄上田駅の入口は、しなの鉄道の上田駅を出てすぐ左側にある別所温泉行きの列車は、昼間は1時間に1本、朝晩は1時間に2本の運行である。次の列車は20時37分発であった。自動券売機で別所温泉までの乗車券を購入する。運賃は590円であった。改札を経てホームへ向かう。上田駅は有人駅であり、改札で切符に印が押された。上田電鉄上田駅は高架駅で、1面1線である。長野新幹線開業から半年後の1998年3月に高架化されたという。ホームには、既に20時37分発別所温泉行きの車両が停車していた。車両は上田電鉄1000系であった。この車両は、かつて東急池上線で運用されていた元東急1000系である。日本遺産認定1周年・別所線開業100周年を記念したラッピングがなされていた。信州上田・塩田平~」として日本遺産に認定され、別所線もその構成文化財の1つとなった。100周年の年である。オリジナルロゴマークの色合いを活かし、「上田市の日本遺産」を想起させるデザインとして、塩田平の歴史・文化の一つである雨乞いの儀式にちなんだ、”塩田平に進む龍”を表現しています。上田電鉄の「鉄道むすめ」は「八木沢まい」という。名前の由来は、八木沢駅と舞田駅からとのことである。2007年に乗車した際には7200系という古い車両であったが、こちらは2018年までに引退したという。現在の上田電鉄の車両は、1000系2両編成が4本と、元東急1000系の中間車を先頭車化改造した6000系2両編成が1本で構成されている。東急の頃からであるが、座席間に仕切りがあるのが特徴的である。優先席は車端部ではなく、ワンマン運転の際の出口に近いところに設けられている。上田電鉄での運用に当たって、ワンマン化改造がなされている。今回乗車した車両は、1991年に東急車輌で製造、2008年に東急テクノシステムで改造され、2008年より上田電鉄での運行を開始した。ハラミちゃんのサインがあった。アリオ上田専門店街、イトーヨーカドー上田店で2000円以上購入すると、180円区間の「別所線お帰りきっぷ」がもらえるという。新型コロナウイルス感染症対策であろう。列車は定刻20時37分に上田を出発した。列車はワンマン運転で、有人駅の下之郷駅を除いて、降車は一番前のドアである。そのためか、乗客は一番前の車両に固まっており、2両目は私しかいない。1両目も10人程度であった。上田を出ると、千曲川橋梁を走る。この鉄橋は1924年に竣工したトラス橋であるが、2019年10月の台風19号で崩落し、復旧工事が終わり運転再開となったのは2021年3月28日であった。この間、およそ1年半にわたって、上田~城下間はバス代行となっていた。別所温泉までのほぼ中間にある下之郷駅で、上田行きの列車と交換をする。20時57分の塩田町を出ると、車内は私だけとなった。終点の別所温泉には21時05分に到着した。その先に駅長室と観光案内所がある。昼間は観光協会の職員が窓口業務に当たっているらしいが、夜間は無人駅である。別所温泉駅を出ると、すぐに温泉街のようである。暗いのでよく分からない。宿泊することはせず、すぐに戻る。」は別所温泉駅長という設定である。上田までの乗車券を購入する。折り返し、21時15分発の上田行きに乗車した。別所温泉からは私の他に2名乗車した。下之郷駅で、別所温泉行きの列車と交換するために2分ほど停車した。最寄りに生島足島神社という神社がある。ホーム上にある駅舎には、白壁に赤い線が入っているが、これは生島足島神社の報恩殿の外壁を模したものであるという。終点の上田には21時44分に到着した。いる時間帯は、窓口で上田電鉄オリジナルグッズが販売されている。改札口の近くには、お菓子の自動販売機や、上田電鉄に関連するガチャガチャがあった。「別所線に乗ろう」と書かれたピンク色の自動販売機も設置されていた。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。:イブニング・ウィング16号:2020/9/25京浜急行電鉄では、現在、平日の朝と夜にモーニング・ウィング号、イブニング・ウィング号という有料の座席指定列車を運行している。道の駅おんねゆ温泉は建物も新しかった。国道に面していることもあり、車が多く、人で賑わっていた。11時で、からくり鳩時計が鳴き出す時刻であったので、子供連れも多かった。城端駅を15時10分に出た「世界遺産バス」は、高岡駅に16時過ぎに到着した。ここからは、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインに乗り継いで直江津まで向かう。仙台からのアシアナ航空151便は、ソウル・仁川国際空港に定刻を25分遅れて15時50分に到着した。ここで、16時55分発のアシアナ航空761便ジャカルタ行きに乗り換える。...PREV長野から上田へ:しなの鉄道:しなのサンセット4号:SR1系:2021/8/13NEXT長野:「信濃路幕の内弁当」:デリクックちくま:2021/8/25プロフィール:ピーナッツYahoo!ブログの終了に伴い、こちらで新たにブログを始めることにしました。ホテルの宿泊記録が中心のブログです。