「一体的に」...と語る!2023年4月6日2023年4月4日の読売新聞に名古屋鉄道の高崎社長のインタビュー記事が掲載されました。高崎社長は同社が計画している名駅周辺での再開発について「一体的な建物にすることを目指している」と明らかにしたとのことです。当初2022年度に着工する予定が延期に...名古屋鉄道が名鉄百貨店や近鉄パッセなど6棟のビルを一体として再開発する計画を公表したのは2017年3月のことでした。公表された計画は、南北に長さ400メートル、階数は30階程度、高さは約160~180メートルという規模で、太閤通をまたぐように描かれたパースは多くの人々の度肝を抜き、人々はいつの間にかこのビルを「壁ビル」と呼ぶようになりました。当初の予定では2022年度に着工、リニア中央新幹線の開通予定である2027年の完成を目指すとされていました。2020年に新型コロナウイルス感染症が世界的に拡大、名古屋鉄道は同年11月に規模縮小も視野に計画を見直すことを明らかにし、2022年度の着工も延期されることになり、2024年度にあらためて方向性を判断することになりました。2023年3月31日は再開発エリアに含まれる「名鉄レジャック」が閉館し、今後の再開発の動向が気になるなかで高崎社長のインタビューが掲載されました。関連記事レジャックとメイチカが営業終了、名駅の今後は?2022年度の年度末となる2023年3月31日、名古屋駅で長年にわたり人々に愛された「名鉄レジャック」と「メイチカ」という2つの商業施設が営業を終了します。最終日の様子を取材しました。...インタビューの概要は以下のとおりです。「一体」ではなく「一体的」だが太閤通をまたぐ?高崎社長はこれまでも新聞社のインタビューなどで大幅な規模の縮小はないことを示唆しています。今回の記事では当初の規模を維持すると語っています。「一体」ではなく「一体的」な建物なので当初示されたような壁ビルそのままの形ではなくなるような気がします。はいっても太閤通をまたぐとも言っているので、「壁ビル」的な建物になるのかもしれません。ここのところ、他都市で大規模な再開発が次々にあきらかになり、名古屋はどうなってるんだとお嘆きの読者もおられるかもしれませんが、名鉄名駅再開発は期待を裏切らないような計画になるのではないでしょうか。いや、なってほしいです。セントラルスポーツが閉店へ!再開発が噂される千種駅直結の「千種ビル群」。当ブログでは昨年(2022年)3月に再開発の可能性についてお伝えしていますが、状況証拠?が整ってきました。PM太閤通をまたぐのはかなり嬉しい。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。TOWER」([仮称]名駅南二丁目計画)。ビルの動向を探る名駅周辺ではポストコロナを見据えて新たな飲食・店舗ビルの開発が相次いでいます。2021年11月現在の各ビルの状況をご紹介します。名古屋駅前ロータリーは今後どうなる?2022年6月6日夜から始まった名古屋駅前のシンボル「飛翔」の解体。9月初旬時点では、特徴的だった外側の化粧部材は完全に撤去され、内側の構造部材が残るのみとなっています。【キャッスルプラザ跡地】20階建て・高さ99.9mの超高層ビルが2023年6月着工!名古屋駅前の桜通沿いにあったシティホテル「キャッスルプラザ」跡地に建築計画の概要が設置され、地権者の明治安田生命によるビルの建て替え計画が明らかになりました。なごや・あす・まちBLOG。