ZEROが新しくなってよさげです。320dツーリングを評価するとともに、ちょっとだけ日々を楽しくするクルマのある生活の話題をお届けします。ZEROが新しくなってよさげです。ZEROが新しくなってよさげです。ランフラットタイヤBMW以前の記事で、次期愛車のシューズとしてピレリが気になっていることをお伝えしました。走行距離15,000km強の現在で考えるのは早いかもしれませんが、今日ちょっとうれしくなるニュースを発見したのでご紹介します。ピレリが気になっている私の記事は以下をご覧ください。BMW承認ランフラットタイヤはピレリが気になる。ZEROが新しくなりました。ZEROが新しくなったみたいです。全部で3つのモデルが用意され、以下の通りとなります。快適さを求めるサルーン用スリックタイヤのようなよりスポーツ寄りのモデル3つ目のモデルだけ「CORSA(コルサ、イタリア語で「レーシング」の意味)のサブネームが冠されますが、1番目と2番目のモデルにはサブネームはありません。ZEROは各クルマに合わせたタイヤづくりを行うと発表されており、ランフラットタイヤをはじめとして吸音スポンジを貼って静粛性を高めたモデルや、シール材を裏側に塗ったノーパンクタイヤも用意されるということです。驚くべきはビードワイヤーも3種類用意され、クルマのキャラクターに合わせて使い分けるという点。これはかなり期待できそうですね。写真でみると、サイドウォールにレーシングタイヤよろしく黄色でピレリのロゴが入っていて、かっこいいです。赤いフェラーリやポルシェにすごく似合いそうですね。ZEROと言えば、古くはフェラーリF40にも標準装着されていたりするほど歴史がある、ピレリの最高峰タイヤです。S001みたいなものですね。Rossoなどと色の名前をサブネームに関してラインナップも豊富さを誇っていました。ZEROが組んで展示してあるんですよね。値段ははっきりと覚えていませんが、ホイール自体が目が飛び出るような値段のため、値引きされているとはいえかなりの金額のプライスタグが付いていたと思います。ZEROは前述のようにフェラーリに純正装着されていたりしますが、そもそも昔から車種に合わせた開発というものを行っていました。ZEROがどうなるのか、かなり興味があります。BMW用は出るのか?確実に出ると思います。なんたってBMWはピレリのプレミアムテクノロジーパートナーに名を連ねていますからね。私の愛車の純正サイズがラインアップされるかというと、話は別です。ZEROは元々スポーツタイヤです。ZEROにも19インチからしかラインナップされていません。Sportでしかもオプションの19インチホイールを選んでいる方にはベストマッチでしょうが、デザインラインの225/50R17なんていうおとなしいサイズは当然ありません。GT-Rよりも大径のタイヤなんですけどね。希望がちらっと見えるのは、上記にあげた3タイプのうち2番目です。ここにBMW承認のランフラットでサイズが出てくれればいいですね。ついでに吸音スポンジ付きでお願いしたいです。ZEROを次期シューズとして選べるかどうかは未知数です。交換時期となる1年半-2年後くらいにはだいぶサイズが出そろっているかと思いますが、ちょくちょくピレリのHPを覗いておくことにします。タイヤひとつでクルマの印象って全然変わります。いざタイヤ交換の時になって調べだしてもなかなか自分好みのタイヤが見つからなくって、やむを得ず純正装着されていた銘柄を選んではみたものの、アフターマーケット用とOEM用は違うのでまた乗り味がガラッと変わって狙いと違ったりします。いうわけで、早めに情報を仕入れていた方がいいですよ。3で変わりありません。S001に改良版が出ると嬉しいというか、面白くなるのですが・・・。今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。Prev気になるクルマ、アウディA4アバントをチラ見してきました。BMW関連する記事BMW燃費が良くなる運転テクニック!今あなたが知っている常識とは逆かも?!320dBMW純正のディーゼルエンジン添加剤、2回目の投入。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。最近のコメント走行210,000km超のメルセデスの第一印象。BMWオーナーの方、たまーにCOMFORTにした時にはくれぐれもご注意を。BMWディーラーの対応の良し悪しはオーナー共通の悩み。最近の投稿またもタイヤ探し!タイヤがすり減っていると不安です。ヨーロッパの都市部に存在する「環境ゾーン」に入れるステッカー、装備完了しました!「カルガモ走法」は何の為?!世界遺産を見にドライブ!相変わらず高速道路が快適です。意外に多い「環境ゾーン」!オランダではEURO4以前のディーゼル車は進入禁止です。ブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。メールアドレスが公開されることはありません。メールアドレス購読アーカイブ2018年6月2018年5月2018年4月2018年3月2018年2月2018年1月2017年12月2017年11月2017年10月2017年9月2017年8月2017年7月2017年6月2017年5月2017年4月2017年3月2017年2月2017年1月2016年12月2016年11月2016年10月2016年9月2016年8月2016年7月2016年6月2016年5月2016年4月2016年3月BMWの最新記事8件ヨーロッパの都市部に存在する「環境ゾーン」に入れるステッカー、装備完了しました!中古車ハンティングの為にまたレンタカー・・・ってなんか釈然としないけど。BMW限定!もう手を入れるところ無しのすごいやつです。B3の「B」ってなんだか今更ながら気づきました。遅すぎますか?!BMWグランクーペの嵐。日本ではかつて酷評されましたが・・・。3シリーズのステアリングの重さって、アレでいんだ!でも危なかった・・・。WordPress.モバイルバージョンに。