B3の「B」ってなんだか今更ながら気づきました。320dツーリングを評価するとともに、ちょっとだけ日々を楽しくするクルマのある生活の話題をお届けします。B3の「B」ってなんだか今更ながら気づきました。B3の「B」ってなんだか今更ながら気づきました。遅すぎますか?!BMWBMWあれだけALIPNAが好きだと言っておきながら、車名に含まれるアルファベットについて考えたことなんてありませんでした。D3は理想のクルマ私がD3を理想のクルマだというのは、以下の記事を読んでいただければよくわかっていただけると思います。D3に試乗してまいりました!こんなすごいクルマが世の中にあったとは。ALPINAディーゼル試乗会、前回記事のXD3に引き続き今度は本命のD3試乗です。こんなクルマが世の中に存在することが驚きというくらい、究極の完成度を誇る、スーパーサルーンでした。以前B3に乗った時もかなりの感動を[...]それは動力性能や運動性能だけで見れば、ポルシェやフェラーリなど、上回っているクルマはたくさんあります。D3のすごいところは、本当に日常使いできるスーパースポーツ、燃料代も含めて一切の我慢をしないで乗り倒せる超高性能車であるところです。こんな一言でD3の魅力は言い尽くせないのですが、D3が登場する前はもちろんB3が私の理想のクルマでした。そのころは試乗したこともありませんでしたが、それでもこれ以上のクルマはない、と思うくらいに惚れ込んでいましたね。現在の私の愛車320dツーリングを購入して乗り倒すうちに、現代のディーゼルのすごさに圧倒されていきます。そんな中D3が導入された時、車名だけを見て「D3っていうんだかからディーゼルだよね」と思ったのを覚えています。先代E90ベースのD3や、D5も同じように思っていました。不思議なもので「B」の方は気にならないんですよね。なんとなく「昔からそうだから」という理由で、何かALPINAならではの由来があるのだろう、くらいで流していました。Dがディーゼルなら・・・ご存知の通り、Dの登場までALPINAといえば車名に「B」が着くのが定例でした。昔はBのあとは現在のようにシリーズ名の番号ではなく、5シリーズベースがB10とか、そういう名前でしたよね。エンジンのシリンダー数かと思いきや、B11なんていいうモデルまで出てきてかなり混乱していました。これがトラウマとなって(大げさ)ALPINAの車名に関する追求をやめてしまったんですよね。ところが今日、会社帰りにてくてくと歩いているときにふと気づいたんです。いうといつでもクルマのことばかり考えていると思われそうで恥ずかしいのですが、実際そうなんですから仕方ありませんね(笑)。別にその場をALPINAが通りかかったわけでもないのに、突然閃きました。ヨーロッパでは、ガソリンスタンドで経由の給油口には「Diesel」と書いてあるそうです。いえば、我が愛車の燃料計にも爽書いてありますね。針が被ってしまっていますが、お分りいただけると思います。ガソリンの320iとかの場合は?というと、わざわざ「Gasoline」なんて書いてありません。そもそも、英語といえばイギリス!なヨーロッパのこと、それをいうなら「Petrol」ですね。それも書いてありません。これはまあ、ディーゼルエンジンへの誤給油を防ぐためのものでしょう。これがなかったからわからなかったんです。ドイツではガソリンはなんなのか?ここまで引っ張っておいてなんですが、当ブログの読者様は博識な方が多いのでもう題名を読んだ瞬間にわかった方もいらっしゃると思うのですが・・・「Benzene」なんですね。日本でベンゼンというと、ガソリンではない別のものになってしまいますが、そういうのですから仕方ありません。B3とかB5の「B」はこの「Benzin」、つまりガソリンエンジンを表していたんです!ガソリンエンジンを表しているんだろうなあと思いつつ、はっきりとなんなのかわかってものすごくスッキリしました。日本では馴染みがないので。Benzinはちょっと思い浮かばないですよねぇ。日本ではガソリンとしか言いませんし。Petrolは英語を習うと出てくることもありますから知っている方もいらっしゃるでしょうけど。P3とかにしてくれれば、「あ、PetrolのPか」とわかるのですが。・・・・かっこ悪いですね。「P」って、気が抜けていきそうです。あの凄まじいまでの加速なのにPちゃんでは、クルマが泣きますね。G3というのは?!これはなんか勢いがあってかっこよくないですか?!でも・・・アメリカでしか通用しなさそうですね・・・。うーん、結局はB3が一番いいですね。Bには馴染みがなくても車名としてのB3とかB5には馴染みがありますから。我々の方で、「『B』は『Benzin』の『B』!ガソリンエンジンであることを表す!」と知っていればいいだけのことですね。いう、一見どうでもいい知識がクルマ好きにとっては重要で、なんだか誇らしげに披露したかったりするものですからね。私、早速誇らしげに披露してしまっていますが(笑)。今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。PrevBMWグランクーペの嵐。日本ではかつて酷評されましたが・・・。NextBMWの新型3シリーズが見えてきた!関連する記事BMWM2がカーレンタルで楽しめる!24時間コースもありますよ。SAFETYキャンペーンに応募してみました。BMWBMW100周年記念キャンペーンのお知らせが。PM投稿は初めてさせてもらいますが、いつも楽しく読ませていただいています。現在、ドイツ在住で、現地でBMWに載っています。今回の記事中のALPINAのBですが、おそらくはBenzin、ドイツ語でガソリンを意味するBではないかと思います。余計なお世話かとも思いましたが、、、これからも、楽しい記事を楽しみにしております。初めまして!当ブログにお越し頂きありがとうございます!いつも読んでくださっているとのことで、大変励みになりますし、コメントいただけて大変嬉しいです。ご指摘ありがとうございます!そうですよね、ドイツ語ですよね。「そうか!ベンゼンか!」と思い、先走って普通に英語のスペルで綴ってしまいました(笑)。それにしても、全BMWファン垂涎の環境ですね。ドイツ在住でBMW乗りとは・・・かなり恵まれた環境で愛車を駆っておられて羨ましい限りです。私はドイツに新婚旅行で行ったきりですので、最新の道路事情など是非是非お教えください。私が行った時は、まだまだ旧東ドイツ地域と似非ドイツ地域のアウトバーンには舗装から広さから、大きな差がありましたが、流石に整備されたのでしょうか?結果として、速度無制限区間は増えたのでしょうか、減ったのでしょうか?色々と気になります。PM細かい指摘をしたのに、お気を悪くなさずに、ご丁寧な返答をありがとうございます。旧東ドイツ側に行くことがないのであちらのアウトバーンがどうなっているのか、残念ながらわかりません。東側の道路網の修復が優先され、西側の痛んだところの修理は後回しにされていたそうです。最近になってようやく西側の修復も始まりました。東側も随分と良くなってきていることだと思います。無制限の区間、最近は減ってきているようです。アウトバーンといえども、都市近郊では80km制限のところがほとんどです。PM話の腰を折るようですが、Bはアルピナのオーナーのボーヘンジーペン氏の頭文字から来ていると、カーグラTVにて松任谷氏が話していたと思うのですが。PMはじめまして、たまに覗かせてもらってます。わたしは、昔は排気量で3リッター以上はBで3リッター未満はCとついてたと聞きました。E30時代のアルピナにはc1と言う名前もあったはずです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。最近のコメント走行210,000km超のメルセデスの第一印象。BMWオーナーの方、たまーにCOMFORTにした時にはくれぐれもご注意を。BMWディーラーの対応の良し悪しはオーナー共通の悩み。最近の投稿またもタイヤ探し!タイヤがすり減っていると不安です。ヨーロッパの都市部に存在する「環境ゾーン」に入れるステッカー、装備完了しました!「カルガモ走法」は何の為?!世界遺産を見にドライブ!相変わらず高速道路が快適です。意外に多い「環境ゾーン」!オランダではEURO4以前のディーゼル車は進入禁止です。ブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。メールアドレスが公開されることはありません。メールアドレス購読アーカイブ2018年6月2018年5月2018年4月2018年3月2018年2月2018年1月2017年12月2017年11月2017年10月2017年9月2017年8月2017年7月2017年6月2017年5月2017年4月2017年3月2017年2月2017年1月2016年12月2016年11月2016年10月2016年9月2016年8月2016年7月2016年6月2016年5月2016年4月2016年3月BMWの最新記事8件ヨーロッパの都市部に存在する「環境ゾーン」に入れるステッカー、装備完了しました!中古車ハンティングの為にまたレンタカー・・・ってなんか釈然としないけど。BMW限定!もう手を入れるところ無しのすごいやつです。B3の「B」ってなんだか今更ながら気づきました。遅すぎますか?!BMWグランクーペの嵐。日本ではかつて酷評されましたが・・・。3シリーズのステアリングの重さって、アレでいんだ!でも危なかった・・・。