仙台からのアシアナ航空151便は、ソウル・仁川国際空港に15時38分に到着した。ここで、16時55分発のアシアナ航空761便ジャカルタ行きに乗り継ぐ。今回は保安検査場が混雑していたが、検査台も複数台稼働していたため、大して待たされることなく検査を受け、出発階に上がる。2017/2/3:仁川国際空港:アシアナビジネスラウンジ次に乗るジャカルタ行きの搭乗開始は16時25分である。搭乗開始まで30分弱の時間があるので、アシアナビジネスラウンジへ行く。2017/2/3:アシアナ航空761便(OZ761):ソウル(仁川)→ジャカルタ:A330-300(HL8293)16時55分発のアシアナ航空761便ジャカルタ行きは、前回同様50番搭乗口からの出発であった。ターミナルの端っこである。していた21Dに座る。それにしても機内が寒い。上着はバックにしまい、薄めの長袖ポロシャツを着ていたのだが、空調の風が冷たく感じる。定刻17時10分に駐機場を離れる、17時20分に離陸する。離陸後、38000フィートまで上昇する。シートベルトサインが消灯すると、トレーで飲み物が配られる。その後すぐに機内食となる。機内食はビビンバかチキンかの選択で、いつも通りビビンバをもらう。機内食と同時に飲み物のサービスがあり、食後にコーヒー、紅茶のサービスがある。前回はせかせかした印象だったが、今回はほどよい感じでのサービスであった。女性ボーカルの情報は、今までもわりと飛行機で仕入れていた。音楽のレパートリーがかなり少ない。以前はこの倍以上あったような気がする。ソウルからジャカルタへ行く便は、今まで2回ほど乗っているが、そのときは韓国を抜けると台北まで直行し、台湾の西部か東部を廻って、フィリピンへ向かっていた。今回は、気流の関係だろうか、済州島を出ると、南南東に進路を向け、沖縄本島にかなり接近する。その後、台湾のはるか東側を通り、フィリピンに入る。強く揺れるところが数カ所ある。そのたびに放送で注意を促しているが、シートベルトサインはいったん点灯させるとずっと消さない。9月に乗ったときには適切に運用されていたように思われたが、また元に戻ってしまったようである。23時15分、真っ暗な中で、野菜サンドイッチと飲み物が配られる。インドネシア時間は日本・韓国時間から2時間引けばよい。21時30分、客室乗務員がイヤホンの回収をする。22時30分、ジャカルタ・スカルノハッタ国際空港に着陸する。定刻より23分ほど遅れて、22時38分、駐機場に到着した。ボーディングブリッジを渡ってターミナルに入る。入国審査の順番待ちで並びたくないので、早歩きで移動する。通路は広く、前の人を追い越す余裕は充分にある。現在、インドネシアは観光客の場合アライバルビザも入国カードも不要なので、入国審査ではパスポートを出すだけである。英語で「アシアナで来たの?」「仕事?観光?」と聞かれただけであった。荷物受取所には、先着のエミレーツの乗客が大勢いる。その横を通り、税関を通過して、到着後15分で空港の外に出た。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。関連記事32,バンドン駅:2011/9/18【2011/9インドネシア】18時頃、そろそろお腹に何かを入れた方がいいかなと思い、バンドン駅に向かう。なんとなくホームに入りたくなり、窓口で入場券を買い、構内に入る。ちなみに、入場券は"Peron"という。追分から乗車した区間2591次は、新烏日に17時10分に到着した。台鉄の新烏日站は、高速鉄道の台中站と繋がっている。...5,札幌:JRイン札幌:シングルルーム:2021/3/19【2021/3北海道】2021年3月19日金曜日。この日は、札幌で1日を過ごした後、JRイン札幌に宿泊した。楽天の楽パックから、シングルルームを予約していた。...10,東武佐野線:2011/10/16【2011/10関東】2011年10月16日日曜日。東武フリーパス」を使い、両毛地区の東武鉄道線を全線乗ることにしていた。前日のうちに購入しておいた。...仙台:「牛ぎゅう詰め弁当」:NRE:2014/1/28仙台駅で購入した「牛ぎゅう詰め弁当」。仙台駅で撮影することができた新幹線。E3系の「こまち」運用がまもなく終わりを迎える頃であった。Jakarta):Superior:2017/2/3【2017/2インドネシア】プロフィール:ピーナッツYahoo!ブログの終了に伴い、こちらで新たにブログを始めることにしました。ホテルの宿泊記録が中心のブログです。