~と言ってたら本当に引き取る事になりました。実は以前のBlogに登場したシルバーのBroncoも要りませんか?と数年前に言われたのですが、その時はSRXがあるのに小排気量ロードを増やしてもなぁと手をあげなかったんですよね。その後わけあって225のセローに興味を持って、探し始めたところにこの話。調べるとセローとブロンコはかなりの部分が共通という事で、妄想スタート。一応完成のイメージを描いて引き取りに行きました。ライトブルーのタンクにストーンガードが雰囲気を出しています。「ガスが濃くてフロートの油面調整が必要です」とHT嬢の代理のHH氏から聞いていてプラグを見ると煤だらけ。油面だけでこんなになるのは考えにくいですね。新しい(タンク内の)ガスをフロート室に満たしてエンジンをかける。ボコボコ言ってるがとりあえず試乗。確かに濃いのかもしれません。油面調整、パイロットスクリューを基準値にしてみた。エアクリーナーはとりあえずそのまま。インシュレーターのヒビがひどく、HH氏がスペアを持っていたのですがボルトが外せず断念。暗くなる前にだましだまし乗って帰る事にしました。疑う所が多いので、続きの作業は帰ってからじっくりと。amS1Rさま返事遅れてすみません。その後原因だと思われるのを発見したので、今度確認してみます。インシュレーターも用意してあります。サービスマニュアル用意して、一通りチェックですね。コメントを残すメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト上に表示された文字を入力してください。WordPress.com.。