フランスホテル雑感キャスターが壊れましたスーツケースの方向が定まらないのでおかしい、と思いながら家に帰ってきましたが、キャスターの一つが、3分の1ほど欠けていました。?」「ニースで何もいわれませんでしたが」「そうですか。それでしたら、航空会社の免責ということでお願いいたします。今まで、重量オーバーだといわれたことは一度もないので、不信に思いながら調べてみると、エコノミーが20kg、ビジネスが30kgまででした。この制限はあってないようなものだと書いてあります。今まで注意されたことはないのでしょう。このような状況のときに、重量オーバーという砦が適用されてしまうんですか。次回からは体重計で測って気をつけなければ。私のスーツケースは、一昨年シチリアで購入したもので、3年間の保証書がついていました。シチリアで購入したのも、夫のスーツケースがアリタリアの乱暴な扱いで壊れてしまい、帰国まで持ちそうもなかったからです。私の方は彼のほどではありませんでしたが、やはりへこんでいたので、ついでに安かったので一緒に購入したのです。サムソナイトの日本の代理店に電話すると、「残念ですけど、提携はしていないので、その保証はそのお店だけの保証なんです。」「イタリアで買ったんですけど、イタリアまで送るんですか。夜の成田パリ発の夜便は、成田にも夜に着いてしまいます。スーツケースを回収し、レストラン街に行くと、ここも閉店オンパレードです。人間の活動時間に飛行機に乗らないと、店も閉まってしまうんですね。非活動時間帯の夜便というのは、非常にマイナーな便なのだということを実感しました。こんなに差があるのなら、昼便より2,000円安いくらいでは得したとは決していえません。範囲でスーツケースを修理をしましたが、AIUだとスーツケーツを修理先に送ったり、送り返したりの送料がかからないらしいのです(AIUに直に確かめてはいません)。今回は、三井住友海上(カード付属)だったので、修理代のみしか支払ってもらえませんでした。保険会社など皆同じと思っていましたが、保障内容は違うのかもしれません。エアラインはどこがいいか海外旅行に行きたての頃、日本のエアラインに乗ると飛行機の中だというのに未だ日本にいるようで、海外旅行の気分にならないと思っていました。近頃は、日系の方がいいかなと思い始めています。ベトナム行きのANAは、バージンアトランティックのように、座席に液晶画面があり、おもしろい映画が何本も見れました。友達の乗ったJALもそうなっていたとのことなので、日系は徐々に各座席に液晶を設置しているのかもしれません。長時間のフライトでは、映画は楽しみの一つなのに。日系のエアラインだと、機内食にうどんやそばなどがついてきて食べやすいし、なんといっても、一番いいのはディレイが少ないことです。ラテン系のエアラインに比べると、荷物の扱いもやさしい。欠点は、マイルを貯めている者にとって期限があることです。して、私のジレンマは続いていきます。あ〜あ、帯に短し、たすきに長し。