]前の記事で紹介した美祢線での撮影終了後、せっかくなのでSLも撮ろうと山口線まで足を延ばしてみました。撮影場所は、以前、重連の際に煙が大暴れして失敗(?)した、山口線屈指の撮影地・長門峡です。前回の結果が結果だったので、今度こそは!と意気込んでの撮影です。重連の時は行列ができていた長門峡も、この日はスカスカ。余裕を持って撮影地を確保し、SLを待ちます。この日、人は少なめでしたが、隣の御同業者の方と話が弾み、待ち時間は楽しく過ごせました。遅いかなと思いましたが、さほど気にしてはいませんでした。実際、それほど待たずに踏切が鳴り始め、SLの汽笛が聞こえてきます。配置につき、カメラのレリーズを握りしめ、「さあ来い」と言わぬばかりに準備万端整えます。事態に、頭は大混乱、パニック状態(;゚∀゚)???しかも、DD51が先頭に立つという編成でした。普通、DD51が配される場合でも、C57の後ろにつけられるはずですが・・・。DD51先頭配置で、SLはすっかり隠され、ヘッドマークも見えない始末。嗚呼orz後で調べると、どうやらC57が不調だったため、急遽DD51が支援にまわったようです。調べるまでもなく、およそそんな事だろうと察しはつきましたが・・・。̄|○せめて、DD51が後ろについていてくれたら、まだ良かったのですが・・・。いうか、どっちみちDD51の重連だった方が見栄えが良かったのでは、などと思ってしまいました。これはこれで滅多にない見れない光景なので、後になればいい記念写真になるかもしれませんけどね。それにしても、リベンジしようと思って来た撮影地で、まさかのリベンジ返し・・・(滝汗)。復活!>>コメントおひさしぶりです^^DD51が先頭とは・・・ある意味貴重なカットかも知れないですね。自分の色彩感覚だと赤いDD51が先頭の方がしっくり来ますリンクこちらこそ改めて宜しくお願いいたします。LMさん、こんばんは。此方は、本格的に、冬の寒さになって来ました。後年になれば、超レア写真ですね。不調でも、子供達の期待に応えたのだと思います。現場の努力に脱帽ですね。]わざわざありがとうございますkazu様こんばんは。コメントありがとうございます。DD51が先頭とは・・・ある意味貴重なカットかも知れないですね。自分の色彩感覚だと赤いDD51が先頭の方がしっくり来ますまあ・・・撮った時には衝(笑?)撃的でしたが(苦笑)、今ではこれはこれでいいかなと思っています。滅多に撮影できるものでもありませんしね(笑)。リンクこちらこそ改めて宜しくお願いいたします。こちらまでご連絡いただき、ありがとうございました。リンクさせていただきます。]まあ、ある意味レアです(笑)hmd様こんばんは。コメントありがとうございます。此方は、本格的に、冬の寒さになって来ました。こちら九州でも、だいぶ冷えてきましたね。上着がないと、寒くてたまりません。数日すると、また暖かくなってくるようですが・・・。後年になれば、超レア写真ですね。確かにレアですね(苦笑)。SLの写真は、「やまぐち」号が運転される時期ならいつでも撮れますし・・・。C57の後ろに連結されるDD51も見たことがありますが、DD51がアタマというのは、かなりレアかと(笑)。不調でも、子供達の期待に応えたのだと思います。現場の努力に脱帽ですね。後で聞いたら、速度計の不調か何かと聞きました。運休させるわけにもいかず、精一杯の手段だったのでしょうね。サービス的にも、長門峡駅では盛大に警笛を鳴らしていましたし・・・。煙も可能な限りは吐いていました。現場の努力には拍手したいと思います。名前:タイトル:メールアドレス:URL:本文:パスワード:非公開コメント:管理者にだけ表示を許可するこのブログについてAuthor:LM鉄道旅行が趣味(&気晴らし)のLMが、旅先で出会った駅を下手な写真と駄文で紹介するブログです。2010年以降は鉄道写真も多くなっています。]風情あふれる木造駅舎とローカル線、SLが大好き。都会近辺の路線はやや苦手です。廃墟系の建物や独特の雰囲気の建物、美しい自然も愛でています。]基本的に、LMがメインです。他に、高校時代からの友人にして、このブログの共同経営者・Kが一部の写真撮影を担当しています。Kは夜勤が多いので、平日昼間の撮影に重宝しています(笑)。このほか、表立っては出ませんが、LMやKの知り合いの女性たちが黒幕?として存在してます。(6)ブロとも申請フォームこの人とブロともになるFC2ブログランキングブログランキングに参加中!↑クリックしていただけると嬉しいです。拡大表示するプラグイン。クリックで簡単に写真を拡大(原寸表示)できます。