年末前に色々とメンテナンス用品を購入したので順番にやっていきたいと思います。年末年始の連休にバイクのメンテナンスをする予定です。そのためいろいろと購入したので紹介したいと思います♪Youtubeにアップした動画付きで紹介しています。私の愛車「エストレヤRS」のメンテナンスをおこないました。今回はエアフィルターの好感です。私の愛車「エストレヤRS」のメンテナンスをおこないました。前回エンジンオイルを交換した際に一緒にオイルフィルターも交換しました。デイトナのパーフェクトセットを使用したので紹介したいと思います。動画付きで紹介しています。年末年始の休日に色々とメンテナンスをしてみました。今回はバイクのアクセルワイヤーとクラッチワイヤーにワイヤーオイルを注油しました。使ったオイルはDAYTONA(デイトナ)のワイヤーオイル♪ノズルが極細なので作業がしやすくておすすめ♪Youtubeにアップした動画付きで紹介しています。今回はバルブクリアランスの調整をやってみました♫「EX(排気)側:0.20mm」と「IN(吸気)側:0.15mm」の広めに調整してエンスト対策!バルブクリアランスの調整方法を動画付きで紹介しています。今回は交換の動画も撮影したのでYoutubeにアップした動画付きで紹介しています。今回はエンジンオイルの交換と一緒にオイルフィルターも交換しました。オイルフィルターの交換についてはまた後日ブログで紹介します。私の愛車「エストレヤRS」のメンテナンスをおこないました。前回エンジンオイルを交換した際に一緒にオイルフィルターも交換しました。デイトナのパーフェクトセットを使用したので紹介したいと思います。動画付きで紹介しています。」のエンジンオイルで「10W-40の鉱物油」です。鉱物油エンジンオイルの交換に使用する工具です。「コインドライバー」や「17mmメガネレンチ」が必要です。リンクリンクオイルの注入に有ると便利なオイルジョッキです♪リンク古いエンジンオイルの廃油を入れるためのオイルパン♪リンクTAKUMI(タクミ)のエンジンオイルに交換開始エンジンオイルの交換作業をしていきたいと思います♪まずはエンジンオイルの注油口のキャップをコインドライバーを使って外します♪キャップを外すことでエンジンオイルが抜けやすくなります。次はオイルドレンボルトを17mmメガネレンチを使って手で回せるくらいに緩めます♪オイルパンを下にセットしたらドレンボルトを手で外してオイルを抜きます。車体を左右に揺さぶってエンジンオイルが出なくなったらドレンボルトを締めてエンジンオイルを入れる準備をします。それでは今回購入した「TAKUMI(タクミ)のエンジンオイル(10W-40)」をオイルジョッキに入れていきます。鉱物油なので結構ドロドロしてる感じがしますねぇ〜オイルジョッキに入れたエンジンオイルを入れていきます。今回はオイルフィルターも一緒に交換したのでエンジンオイルを2リットル入れました。オイルジョッキは1リットルタイプなので2杯分入れました。今回始めて「TAKUMI(タクミ)のエンジンオイル」を使用しました。残り2リットルあるので次回入れ替え時に詳細をまたレビューしたいと思います。通勤で使用している私のバイクのkawasaki(カワサキ)・エストレヤRSですがマフラーがノーマルで静かすぎるのでマフラーの芯抜きをしてみることにしました♪動画も撮ったので動画付きで紹介しています。familylifeblog.net2020.06.21カワサキ・エストレヤRSのキャブレターオーバーホールやってみた今回のカワサキ・エストレヤRS250は負圧式のキャブレターでバキュームピストンタイプのニードルになっていたのでその部分だけが少し違った印象でした。それ以外はあまり違いはなかったので順調に終わることが出来たのでよかったです。familylifeblog.net2020.01.01エストレヤのエンストの原因・バルブクリアランス(タペット)調整方法バルブクリアランス(タペット)調整方法の紹介です。シックネスゲージを使った0.01mmの調整はマイナスドライバーで調整してナットで固定しようと締めると調整した位置が微妙にずれるので何度もやりながら納得いくまでやりましたがなかなか難しかったです。familylifeblog.net2020.01.05カワサキ・エストレヤRSの負圧ホースとガソリンホースの交換カワサキ・エストレヤRSのホース類の交換はとても簡単でした。ガソリンホース(フューエルホース)を付けておくと負圧ホースの先を付けるのにタンクを浮かしながら差し込むだけでいいのでらくちんでした♪familylifeblog.net2020.01.03フロートのパッキンが伸びて付かない【伸びたゴムをお湯で戻す方法】フロートパッキンはキャブレターのオーバーホール時に交換してまだ3日ほどしかたってませんが伸びて収まらず困っていました。そんな時に一か八かお湯に入れてみると不思議と縮んで元のサイズに戻ってくれたので今回記事にて手順を紹介しています。familylifeblog.net2020.01.04バイクのヘルメットのあごひもはワンタッチ式がおすすめ【ワンタッチバックルの取り付け方】ヘルメットのあごひもの付け外しがしにくくて悩んでいました。ワンタッチバックルを取り付けてみましたが取り付けはめちゃくちゃ簡単で使いやすくとっても便利になりました。取り付け方の紹介しているのでご覧ください。familylifeblog.net2020.02.20クラシックバイクにおすすめのフルフェイスヘルメットとシールド【旧車やハーレーにも人気】DAMMTRAX(ダムトラックス)の「AKIRA(アキラ)」ヘルメット購入しました。フルフェイスって暑苦しいイメージですが開放型フルフェイスになっているので涼しく被れて視野が広いため回りが見えやすい。安全確認しやすいのがとてもいいです。バイク用LEDヘッドライト」です。」の違いをチェックしてみることにしました。Youtubeにアップした動画付きで紹介しています。familylifeblog.net2021.12.21【オイル交換】エーゼットのエンジンオイル(MEO-012)と廃油処理がしやすいオイルパンのレビューエンジンオイルの交換時期が来たので好評なAZ(エーゼット)のオイルを使用してみました。オイルパンも新しく購入したのでオイル交換方法と使用した感想を紹介しています。動画も撮影したので動画つきで紹介しています。」の違いをチェックしてみることにしました。Youtubeにアップした動画付きで紹介しています。5M】バッテリーが上がってしまった故障車をブースターケブルを使って救護しました♪購入した「大橋産業(BAL)」のブースターケーブルにはタグが付いているので取り付け順がわかりやすくて使いやすかったです。Youtubeにアップした動画付きで紹介しています。「KA-1004」を使用してエアフィルターを交換したので記事で紹介しています。バイクカワサキ・エストレヤRSのエンジンオイル交換とピボットキャップ取り付けバイクのエンジンオイル交換はまめにするのが一番です。大事なエンジンパーツを守るために定期的に交換しましょう。エストレヤRSのオイル交換はとても簡単なので自分でいつもやっています。今回はエストレヤのオイル交換の方法を紹介します。バイク【解決】カワサキ・エストレヤRSのチョークを交換!【二次エアーの原因解決】エストレヤRSのチョークから2次エアーを吸ってしまっているため交換することにしました。交換自体はとても簡単で自分でできちゃいます。今回はそんなチョークの交換方法の紹介です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。family_lifeblogスポンサーリンクタイトルとURLをコピーしました。