-伊丹路線でプレミアムクラスを利用したら、1杯しか飲めないし、ゆっくり出来ないし、ということで、ダイヤモンド修行の時でさえ一度も利用した事がありませんでした。今回は、搭乗日の前日になってもアップグレードが可能だった事と、アップグレードポイントが残っていたので初チャレンジしてみる事にしました。当日は本当に驚いたんですが、先に結論を言ってしまうと、新しい機内食は「朝食」と「それ以外(昼夕食)」の2種類に変わっていました。事前にインプットされていた情報はこれだけでしたwいつから変わるとか、どんな風に変わるとか、詳細は全くのノーチェック、、。確認してみると、環境に配慮した容器の変更や、中身はボリュームアップ&パワーアップするような内容でした。Kitchen」を開始します!|プレスリリース|ANAグループ企業情報www.anahd.co.jpリニューアルは12月1日からでした。今回乗る便で体験出来るとは思ってもいませんでした^^;ANAラウンジで出発までシウマイ弁当ちょっと前フリなんぞをw1週間の東京暮らしを終えて、めちゃくちゃ久しぶりにモノレールで羽田空港へ行ってみました。12月なので当たりまえだのクリスマスツリー!62番ゲート近くのラウンジ(第2ターミナル本館南)は混んでそうだったので、60番ゲート近くの「ANAラウンジ(本館北)」へ行きました。)ウェ~イ14時発の便なので、ちょっと遅めのお昼ごはんは、泣く子も黙る「シウマイ弁当」ちゃん(^^)喉も乾いてたので駆けつけ2杯wここでツイてる出来事が1つ!ラウンジでビールを飲んでる時に、搭乗口が変更にナリました。62番の予定だったんですが、58番に変更でした。余談ですが、マッサージチェアもキャッシュレス対応になってて、さすが羽田空港と感心しちゃいました。いってもダイヤモンドを目指す訳ではなく、プラチナが目標でした。フライト時のボーナスマイルが理由です。4往復、2ヶ月での5万プレミアムポイント到達となりました。搭乗したのは、14:00羽田発の「27便」でした。機材は「B787」でした。前日のアップグレードだった為、当然のように窓際席は埋まってました。待ってましたー!そうでなくても時間のない路線なのに、なかなかベルトサインが消えなくてドキドキしてました。揺れがひどかった訳でもないのになんでだろう?【14:38】機内食&ドリンク到着キタ──ヽ(≧▽≦)ノ─────!!!!えっ!?箱が大きい!!14時発なので、昼食ではなく、軽食タイムだと思ってました。軽食ぢゃありませんでしたwバリバリお食事のボリュームだったので、2ビックリ!ここで機長からのアナウンスがありました。