Reason・・・あいすBLASTのバイクや車やゲームやら。自由気ままに書いてます。重点に探し、評価も良かった、GT501にしました。価格重視で、決めました。評価としては、まぁまぁ良いと思います。ラジアルからバイアスへの移行はフィーリングが変わるのかなとびくびくしていましたが思ったほど変な挙動はありませんでした。少々、スポーツ走行でフルバンクしてみると、今までのタイヤがα−10だったこともあり、ベッタリとした接地感がなくふわっとした感じがちょっと怖いです。ツーリングとか通勤には良いのではないかと思います。CBR純正のフロントフォークは、ダブルディスクの癖に細く、もはや125のフォーク並みです。TSRの爆音に耐え切れず、純正サイレンサー加工決定です。消音壁が計4枚あるっぽいので、3枚抜いて見ました。CVキャブレターの考察2018/04/14修正しました。以前からキャブを交換したいと思っていてオークションを徘徊しては意気消沈。SPユニットを手に入れたのでキャブも今回大幅に手を加えよう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。