(Sat)ホンダミニバン:ステップワゴン...ホンダのコンパクトミニバン「フリード」がフルモデルチェンジです。linkホンダのニュースリリースから新型コンパクトミニバン「FREED(フリード)/FREED+(フリードプラス)」を発売Hondaは、新型「FREED(フリード)/FREED+(フリードプラス)」を、9月16日(金)より発売します。Mobility」をコンセプトに、「いつでも」、「どこでも」、「だれでも」用途に応じて思い通りに使えるコンパクトミニバン※1として開発されました。先代フリードで好評の「ちょうどいい」を、さらに進化させたクルマとなっています。3列シート車のフリード、2列シート車のフリード+、そして福祉車両を用意し、多様なニーズに応えるべく16通りのワイドなバリエーションを揃えました。コンパクトミニバン初※2のハイブリッド4WD車に加え、車いす仕様車にもハイブリッドを設定しています。さまざまなシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップ※2の広い室内空間を確保。フリード+では、荷室を超低床化することで使い勝手を向上させ、車中泊も可能なフラット空間と、床下収納を同時に実現しました。センシング)」をタイプ別に設定し、安心感を高めました。i-DCDを採用し、ミニバントップレベル※3の27.2km/L(JC08モード)※4という優れた低燃費とともに、多人数乗車時の坂道でも、力強い走りを実現します。テレビCMには、蛯原友里さん、徳井義実さん(チュートリアル)を起用し、キャッチコピー「知るほど!乗るほど!フリード!」とともに、フリードの魅力を日本全国の皆様にお届けします。*「FREED」車名の由来:Freedom(自由)からの造語で、どこまでも自由な発想で追い求めたいという想いに加え、Free(自由)+do(行動する)という意味合いも込めています*フリード+とは:フリードのもつ基本価値(取り回しの良さ、コンパクトサイズなど)に加えて、新たな使い方や利用シーンを創造する独創的な機能を「プラス」することで、クルマのある生活に新たな可能性をもたらしたいという想いからフリード+とネーミング※1コンパクトミニバン:5ナンバーサイズ、1000〜1500cc、主要グレードが150〜250万円程度のミニバンを指します※22016年9月現在、Honda調べ※32016年9月現在。6人乗りミニバンとして。・価格には、保険料、税金(消費税を除く)、登録などに伴う費用は含まれません・自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。■パッケージング<フリード>・1〜3列目ヒップポイント間距離を先代フリードより90mm拡大し、全列で大人が快適に過ごせる広々したスペースになっています。6人乗りの3列シート車はキャプテンシートを採用し、先代フリードより120mm拡大した360mmのロングスライドを実現。6人乗り、7人乗りともに、1列目・2列目フラットモード、2列目・3列目フラットモードなど多彩なシートアレンジを可能としています・ウォークスルー幅を1列目で50mm、2列目で25mm拡大し、ウォークスルーしやすくなりました・先代フリードよりスライドドア開口幅を20mm広げて665mmとし、ステップ高を15mm下げ390mmとすることで、乗降性が向上しました・特徴的なフロントウインドウにより、ドライバーの見上げ角を向上し、視界を大幅に拡大※6・大きなフロントコーナーウインドウと、さらに細くしたフロントピラーにより、斜め前方視界も向上し、運転に安心感をもたらすとともに、開放的な室内空間を実現しています※6・最小回転半径5.2mと小回りがきき、都市部などの狭い道路での取り回しに寄与します※6※6フリード+も同様<フリード+>・最大の特徴はフリードスパイクから185mm低くし、開口部地上高335mm(FF車)の超低床化を実現した荷室。背の高い荷物も載せられます・シートアレンジは6:4分割のダブルフォールダウン機構を採用し、フルフラット化を実現しました・車中泊機能はさらに進化し、軽量・高強度のユーティリティボードを使ってシートアレンジをすれば、セミダブルサイズのマットレスが敷けるフラットスペースが出来上がります。Interior」をコンセプトに幅広い使用シーンを想起できる「ツール感」を表現。・エアコンコントロール部と連動するメーターの照明色を6色から選択可能です。Functionality」をテーマに、躍動感、機能性を融合させ、ドライバーズカーとしての魅力を追求しました・リアクォーターパネルでは、スライドレールカバーの分割線を目立たなく処理し、ボディーの塊感や一体感を高めています・フリード+のテールゲート下端処理は、フリードのデザインイメージを保ちつつ超低床フロアに対応した見切りラインを成立させています・また、全タイプにおいて、ワンスタイリングとしました。いずれも多人数乗用に最適なセッティングを施し、走りと低燃費のハイバランスを実現しています・燃費は、ガソリン車では19.0km/L(JC08モード)※7、ハイブリッド車ではミニバントップレベル※3の低燃費27.2km/L(JC08モード)※4を達成しました・ハイブリッド車用モーターには、世界初※8の重希土類完全フリーのネオジム磁石を採用しています・ハイブリッド車では従来3列目シート下にレイアウトされていたIPUを小型化し、1列目シート下に搭載することでスペースが生まれました。・ボディー骨格はハイテン材適用率を上げ、剛性を向上。インパネトレイ、インパネアッパーボックスなど使いやすい収納スペースを数多く配置しました・誘導照明付のスタートスイッチを採用したスマートエントリーを標準装備。・フリード+のボディーをベースに車いす仕様車を設定。二段ヒンジ付スロープにより、日常での使い勝手を向上させました・車いす仕様車のほか、フリードではサイド/助手席リフトアップシート車も設定。linkホンダが公式発表している、新型フリード/新型フリード+の商品概要は、以下の資料がわかりやすいです。ページ数が多いので、詳細は以下のギャラリーページで。/>もちろん、フリード+の詳細もあります。memo.当サイトの情報は正確性を保証するものではありません。当サイトの情報によって生じたいかなる損害も、当サイトでは負いません。