今期Jプロツアー唯一のチームタイムトライアル。付与ポイントが高く、またチームの連携や実力の見せどころでもあり注目度が高い。マトリックスは過去チームTTでの勝ち星は惜しいところで逃してきた。何としても勝ちたい種目、皆集中してウォーミングアップをする。今年もまた設定が異なり周回数が少ない。19分55秒55今年は昨年と同様周長2.0kmだが周回数が減った。距離や名物爆風の左右はあるが、昨年に比べて風強いか当日のラップタイムは遅め。先に行われている個人TTなどからラップタイム2分35秒が目安か、昨年は2分30秒目安。当日も快晴だがやはり爆風で突風のような風も時折。全8ヒートの7ヒート目、対戦相手ははシマノレーシング。中盤までは20分台の争い、ラップタイム2分50秒ほどの争いで昨年より遅め。後半は20分を切ってくることは間違いない。4ヒート目でイナーメ信濃山形が19分25秒95を出しこれまでのタイムを大きく更新すると、後半へ向けて徐々に更新されていく。6ヒート目で愛三工業レーシングチームが18分22秒37と18分台へ、ラップトップは2分34秒。ここで、全日本トラックに出場している近谷が個人パーシュートで優勝、全日本チャンピオン!との速報。その朗報を受け、いよいよマトリックスの7ヒート目スタート。朗報を受けテンション上がるスタート!スタートから快調に飛ばし、明らかに目で見ても早い。ラップタイム2分36秒。快調に飛ばす佐野が中心で引き更にペースを上げ、2周目ラップタイム2分30秒、トップタイム更新。佐野が力強く引くペース安定させながらも最後へ向けて徐々に動く。6周目のラップ2分30秒へ上げてラストラップへ託す。「力」とともに渾身引くラストラップは佐野、ホセ、アイランの3名。佐野が向かい風のホームをド迫力で引く。スピード緩ませず折り返し追い風のバック側へ。着実にタイムを合わせて上げてくるブリッツェン、そして圧倒的なタイムを叩きだすUKYOの走りを見つめる。宇都宮ブリッツェンは後半型、徐々にタイムを上げていくが始めやや遅いか、2周目でかなり上げていく。UKYOは始めから快速、最高値どこまで上げていくのかが脅威。両チームともラップ2分33秒前後、マトリックスとの差は微妙。残り3回、UKYOが思ったより伸びてこない。いつものようにペース上げていくブリッツェン。ヒートはブリッツェン優勢、そしてラスト2分30秒05の最高トップタイムでゴール。トータル18分00秒56。Jプロツアー今期初勝利、そして念願のチームTTで勝った!!この結果、チーム総合はトップに!田窪もU23リーダーを守っている。チームで中央に立つ!左袖に「力」の名を入れ、故和田の地元で心に沁みる勝利。この地の風は少々荒々しいが、好い風が吹いている。上昇気流に乗って翌次戦へ!※・・・翌日の白浜クリテリウムは強風のため大会中止となってしまいました。全員無線をつけてラップタイムを指示する予定だったが、後ろに優勝候補2チームがいて、意味ないから外して「突っこむだけ突っこめ!」って指示した。「や、やばい、殺られる」と思った瞬間、右手差し出して「おめでとう」って言われて、うれしさよりもホッとした。