今回試作の要、動力車の下回りと台車を見てみます。手前がショーティと同じ仕様の斜めモーター、奥が今回設計してみた水平モーター仕様でふ。ナイロンは強靭なので、寸法さえ出ていればしっかり動いてくれると思います。寸法がアレだと残念ですがw床下機器も見てみます。写真と当てずっぽうの産物wキハ181同様に、見かけ重視ってことで。今回分で悩んだのはココ。台車を留めるピンが挿さる部分です。思ったよりも下側がかなり薄い。指で押してもなんともないので、強度は大丈夫のようです。テスト走行して、不安があるようなら、遊びの具合も点検して見直します。手前が連結面、奥はキハ181用です。まっちろけで何がなんだか。ここも悩みましたが、走りを考えてボディ側の部分は台車側に設計しました。ちっちゃいですが、それなりに。ボケているので、もう一枚。DT36Bに見えますかな。お手軽にDT40で行くことも考えたのですが、ここはヨンサントオ記念なので、初期の足回りてことで。JR好きの方スミマセンあんまし違いが引き立ってませんな。塗れば違う表情を出してくれるでしょう。動力台車用見てみます。これは幅も支えの向きも違いますので、同じ台車とはいえ随分違う寸法どりにしています。うむ、綺麗に抜けている。これがうまくいくと、今後の予定が大きく捗るのですが。動力の組み付けテストは、別の機会に。↓いいね!ボタン代わりにバナーをクリックしてもらえると嬉しいです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。Zゲージマニアックスについてこんにちは、オーナーのPolyです。このサイトはZゲージの鉄道模型が中心ですが、鉄道を楽しむことも大好きですので、いろんな記事が含まれます。※現在リリース済アイテムの造形はできませんが、これまでのリリースの情報や組立てガイドの情報は、次のリンクよりどうぞ。公式サイトそれでは、ゆっくりしていってくださいね。