webオートバイwww.autoby.jpホンダ「モンキー125(JB03)」カスタム|オーヴァーレーシングプロジェクツ各パーツ・ディテール解説ホンダ「モンキー125」関連のおすすめ記事ホンダ「モンキー125(JB03)」カスタム|オーヴァーレーシングプロジェクツOVERの技術を結集して製作されたオリジナルフレーム遡れば鈴鹿8耐、現在はテイスト・オブ・ツクバ参戦など、ビッグバイクシーンでもオリジナルフレームを製作してきたOVERが、モンキー125用として開発したのがこの「OV-44」。その見た目から分かるように全てが削り出し仕上げというOVER史上、ミニバイク市場でも初。今回そのフレームを使用し、オリジナルパーツ満載のモンキー125を試乗することができた。乗り始めると純正車体にはないしっかりとした、1本芯のある車体となっており、他パーツと相まって軽快な走りが楽しめた。気になるOV-44は2023年2月にタイで先行発売、国内は東京モーターサイクルショー2023でお披露目、その後販売という流れが予定されている。モンキー125オーナーは見逃せない逸品だ。各パーツ・ディテール解説これまで様々なフレームを製作してきたOVERでも史上初となるフルビレット仕上げ。ループしているシートレールまでも削り出し仕上げ。ノーマル外装が全て装着出来るようになっているOV-44。写真のエアクリーナーBOXの取り付けステーやエンジン搭載位置などJB02/03のどちらにも対応できるように製作されている。アルミの無垢材から削り出されたシートレールは、内側にもしっかりと肉抜き加工が施されているなど、OVERならではの抜かりない仕上がりには惚れ惚れしてしまう。リアショック上部はマウント位置が2箇所から選択できるようになっており、純正位置またはレイダウン仕様とユーザーの好みによって取り付けが可能となっている。重低音のサウンドと、高回転域での伸びを発揮してくれるGPパフォーマンスXL。フレームはアルミ、エキパイはチタン、サイレンサーはカーボンというハイブリッドマシン。アルミスイングアーム、GP-SIXホイール、OVER×Aragostaのコラボショックという豪華絢爛な足周り。実際に試乗してみると明らかな違いが体感できる。純正部品がそのまま装着できるようになっているOV-44。1/1プラモデルのように実際に自分で組み込んでみるのも楽しめる。これこそミニバイクならではの楽しみ方。webオートバイロングツーリング前にはメンテナンス。会員登録がお済みでないお客さまは、こちらから登録してください。会員登録がお済みのお客さまは、こちらからログインしてください。ログインパスワードを忘れた場合はこちらあなたは日本在住の満20歳以上の喫煙者ですか?20歳未満の方は、このコンテンツを閲覧することはできません。inログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。