首都高速道路の混雑・渋滞状況を時間帯および曜日ごとに調査してみた。土日祝よりも圧倒的に平日の月曜から金曜が混みやすい。平日の中でも特に週末の一歩手前である金曜日が最も交通量が多くなる。東京の都心部を通り抜ける首都高速道路には深夜割引や休日割引といった制度が導入されていない。夜中でも土日祝日でも、ETC搭載車であっても支払う通行料金は定価となる。首都高速道路は狭い上に交通量が非常に多いため、運転するのが怖いと感じている人は多いのではないか。中でも合流や車線変更には大きな勇気が必要になるかもしれない。首都高速道路の制限速度は60km/hに規制されているところが多い。一部では80km/hまで出せる区間もあるが、大半の区間は一般道路の法定速度並みに設定されている。首都高における速度超過の取り締まりは時速何キロメートルから捕まる対象となるのか。白バイや覆面パトカーによるスピード違反の検挙は高速道路で盛んに行われているが、60km/h制限がかかる区間もこれに当てはまるのか。首都高速道路は全国的に見て慢性的な渋滞が発生している道路である。その原因とは何か、今回は調査してみた。新規路線が次々と開通する中でも、なぜほとんど解消されないのか。首藤港の通行料金は1kmあたり約36円という値段に設定されている。通常のNEXCO各社が管轄する高速道路がキロ当たり24~29円であることを考えると大幅に高い。