そこに座りしばらく頑張ってみた。次の観察小屋に入る前の花壇にて、綺麗な蝶が蜜を吸っていたので撮ってみた。蟹に注目が集まった香港湿地公園のマングローブの森、川を浮橋で進んでいく。蟹に注目が集まっていたこの川岸、よく見てると穴の中に生き物が出入りしてるねえ。え、これムツゴロウじゃないか??厳密には「トビハゼ」らしい。佐賀で見ないで香港で見ることになるとはねえ。11月さて話は先週の香港湿地公園へ戻る。マングローブの森へ行ってみた。したらカメラを向けている、何かいるのか?おお赤いのがいる!火星人のような目を付けた蟹だなあ、から揚げにしてボリボリ食べてしまいそうだ。2種類いるんだな、写真のような普通の蟹。片一方だけデカイ鋏をもった蟹。見て頂戴、こんなにいるのだ。穴から出てきてひなたぼっこ、ですね。最後は10時過ぎ、JALが羽田へ戻っていった。他の2社と違い大型の飛行機なので滞在時間は1時間近く必要だからである。北側へ飛んでいく飛行機は右へ旋回して空港上空をパスして南へ飛んでいく、先ほどまでの2機は雲に隠れてしまい追っかけられなかったが、A300はちゃんと見せてくれた。夕方またここへ戻る予定。今度はJALのMD90だ。11月スカイマークが飛び去った後、エアドゥが滑走路へ向かっていった。旭川で3社そろい踏み。それぞれ羽田へ戻っていく。2番目に飛んできたスカイマーク、たった40分ほどで帰っていった。11月9時過ぎ、羽田からのJALが飛んできた。A300-600R、JALの再建にあたりジャンボの年度中の退役のニュースは大きく報じられているが、このA300も年度内で完全退役するというのには驚いた。旭川は羽田からの便が4便あるがいつもA300であった。これに代わる飛行機は、B767になるのかなあ、まさか小さいB737へ切り替えるのだろうか?それくらいの驚きである。皮肉にもA300はジャンボの撤退により幹線に使用されるようになり、ローカル路線での使用が減っている。旭川は朝晩の2便のみとなった。夜は写真が撮れないので、旭川は朝の便のみがシャッターチャンスである。朝早くここへ撮りに来たのはそのためである。香港でのB747-400、旭川でA300-600R、JALの惜別は続く。滋賀のお寺神社巡りメール購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。現在814人フォロワーがいます。(必須)サイト%d人のブロガーが「いいね」をつけました。