最新ホイールロードバイクのカスタムパーツの中で人気が高く、さらに効果を感じやすいものと言えばやはりホイールでしょう!ホイールという回転体はロードバイクの走行性能に大きな影響を与えるため効果を実感しやすくなっています。見た目の占める部分も大きくカスタムすることで外観も大きくアップグレードできます。このようなことがホイールカスタムの人気の秘密でしょう。幅広のチューブレスレディリムを採用。店頭ではなかなか見かけないかもしれません。最新のUltegraグループセットと一緒にリリースされたのは、RS700およびRS770(ディスクブレーキバージョン)です。Dura-Aceバージョンと同様に、リムハイト31mmで、リムとディスクの両方のラインナップがあります。リムブレーキバージョンはアルミブレーキトラックを備えたカーボンラミネート構造、ディスクはフルカーボンリムです。軽くはありませんが、耐久性に優れ普段使いにも柔軟に対応することができます。剛性も適度に抑えられておりロングライドに最適です。Dura-Ace同様、Ultegraホイールはカップベアリングとコーンベアリングのメンテナンスが簡単なのもポイントです。スポーツサイクリング特徴WorldTourチームの6チームがShimanoのDura-Aceホイールを使用していることから性能と実績は照明済み。リムハイトの高いC60は、リムまたはディスクブレーキの種類、およびチューブラーとクリンチャーが選択できます。リムブレーキバージョンは、ブレーキ性能を大幅に向上していますが、アルミブレーキトラックを備えているため若干重量が増えます。ディスクブレーキ版のC60もチューブレス互換で、12mmのスルーアクスルを使用しています。Shimanoは、C60のOPTBALリアスポーク配置により、カセットからの力をより効率的に伝達でき、ディープリムはD2リムの形状に基づいており、ヘッドと横風の両方で最高のエアロパフォーマンスを発揮すると述べています。Dura-Aceホイールはハブ内のカップベアリングとコーンベアリングのおかげでメンテナンスが簡単で、回転性能を維持しやすいこともおすすめのポイントです。ロングライド特徴カンパニョーロの最も売れている超人気アルミホイール。リムは非常に剛性が高く、幅の広いタイヤとのペアリングを向上させるために幅が広くなっています(22mm)。C17リムを使用し軽量化、前後異なったリムハイトとカンパニョーロ独特のMega-G3スポークパターンが特徴です。Mega-G3スポークパターンは剛性を高めることができる反面乗り心地に若干の影響を残します。Optimised)。WTOが最もエアロな形状を備えていると述べています。Optimised)、これは風洞実験によるテストを重ねたエアロホイールである証です。後輪はブランド独自のG3スポークパターンを継承、スポーク穴はリムにドリルを使わずにカーボン成形されています。リムブレーキBoraWTOは、AC3テクスチャードブレーキトラックを備えており、標準のブレーキ面よりも大幅に改善されています。カーボンの形状をも芸術作品のように見せる見た目の良さもポイントと言えます。これまでのBoraよりもシンプルなグラフィックになりより精錬された外観になっています。55sは、Visionの傑作シリーズMetronから同じリム形状とカーボンファイバーレイアップを継承しています。CLX50は、スペシャライズドの社内オールラウンダーカーボンホイールであり、ペアで1410gと非常に軽量なホイールです。ハブにはセラミックベアリングを採用しハイエンドならではの回転性能を誇ります。チューブレス化して使用することであらゆる場面で真価を発揮してくれるでしょう。レース最新のトレンドを詰め込んだホイール。ワイドタイヤにチューブレスリム、ディスクブレーキを搭載します。これらにZIPPのもつエアロダイナミクスが加わりどこでも速いホイールが誕生しました。オンロードとオフロードの両方に適しており、生涯保証が付いていることもポイント。Zippは、剛性が高く風をかき乱すフープでよく知られています。SawToothテクノロジーによるリム形状が特徴です。全てにおいて高性能なホイールですが唯一価格だけが欠点と言えるでしょう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。プロフィールcallCALL(コール)散財に散財を重ねた趣味人。ZWIFT、屋外含む週間走行距離は約300kmと自転車ヘビーユーザー...。基本的にMTBerであり冬がシーズン!BMXパークの建設も行いパンプトラックも自前で製作中。本当にブロガーさんやアフィリエイターさんのためになる日本一のテーマにしたいと思っていますので、些細なことでも気が付いたのであればご報告いただけると幸いです。ご要望も、バグ報告も喜んで承っております!日本国内のテーマでナンバー1を目指しております。皆様のお力をお貸しください。日本国内のテーマでナンバー1を目指しております。皆様のお力をお貸しください。