関西空港を結んでいます。関西空港からはJR西日本と南海電鉄の2つの鉄道会社が、空港アクセス線を経営しています。そのうち特急はるか号は、特に新大阪での新幹線乗り継ぎや、京都・米原方面へのアクセスを目的として運航されていると言えます。グリーン車が設定されています。号は6両編成または9両編成で運転されています。そのうち1両がグリーン車、3両が自由席、そして残り2両または5両が指定席となっています。自由席と指定席の座席仕様は全く同じです。2+2列の座席配置となっております。グリーン車は2+1の座席配置で、普通車よりも座席幅がゆったりとしています。座席を見ただけでもグリーン車が快適なのは一目瞭然です。自由席、普通席は利用者が多く混み合うことが大いに予想されますが、グリーン車はそれほどではないのかなと思います。(7月に私が利用した際も、4人程度しかいませんでした。)したがって座席のスペック以上にグリーン車には魅力があるわけです。一方で気になるのは料金です。関西空港駅からはるか主要停車駅までの料金を一覧にしました。2750京都と大津に注目してください。両駅間はわずか10km、乗車時間は8分です。その間に、グリーン席料金は2,250円から4,580円へとほぼ倍増します。グリーン席と自由席の差額は、関西空港から京都までは一律1,250円であるのに対し、大津以遠は2,750円となります。このような現象が起きるかというと、それはJRの料金設定が営業キロ毎に定められているためです。※グリーン席利用時の特急料金は、該当する指定席特急料金から520円引きとなります。ここで、関西空港から京都までの営業距離は99.8kmでした。したがって特急料金、グリーン料金ともにギリギリ100キロまでの料金が適用され、乗車距離のわりにお得感のある料金となるのです。ここまで指定営業距離ギリギリまで有効活用できる区間は全国探しても滅多にないかと思います。関西空港から京都まで所要時間は73分あります。短くはないこの時間を、1,230円追加するだけで殺伐とした自由席ではなく豪華なグリーン車でくつろぐことができるのです。自由席は座れないと困るから普段は指定席使ってますという方は、わずか760円払うだけでグリーン車にアップグレードできるのです。@yatagarasu3342019年JGC&JGP修行終了。修行記や旅行情報、JALを中心とするキャンペーン・お得情報を発信しています。検索:検索ブログをメールで購読メールアドレスを記入していただくと、新着記事の更新情報をメールでお知らせいたします。