2度目のJGP修行(1)前回と同じ大阪発着ではありますが、出発地は伊丹空港ではなく関西空港。今回の修行では、大阪を拠点に日本の南半分をぐるっと周ります!1日目は時刻の都合上、敢えて関西空港からのフライト。那覇空港を拠点とするJALグループの日本トランスオーシャン航空(JTA)に搭乗します!那覇空港到着後、1時間後の羽田行きに搭乗し、初日は終了。Harmonyネタの取材も兼ねます!2日目は夕方の羽田→伊丹便で帰路に着くだけ。全体としてゆったりとしたお気楽修行でした。820フライト総時間は5時間35分、総飛行距離は2003マイル。これは実に大阪からハノイまでの片道2014マイルとほぼ同じです。利用運賃は特便割引で、関空-那覇のみクラスJ利用、他は普通席。総獲得FOP数は4352FOP。前回の12391FOPの約1/3ですが、それでも回数修行に比べ圧倒的な加算数です。パンダくろしお号で関空へ今回関空へは新大阪駅からJRで。普段であれば関空アクセス特急はるか号に乗車するところ。コロナの影響で昼間は運休中。そこで途中日根野まで特急くろしお号に乗車しました。ある白浜を経て、紀伊半島をぐるっと回った先、新宮まで走ります。今回の車両はパンダくろしお号といって、白浜アドベンチャーワールドの動物をイメージした特別仕様。旅の開始から楽しさ満開です!日根野から関空快速で二駅、途中りんくうタウンを経て連絡橋を渡り、関西国際空港に到着しました。国際線が中心の関西空港は、それはそれは寂しい状況。大半の国際線が運休する中、それでもわずかに国内線が残っているからありがたいことです。国際線出発階へ向かうエスカレータから。コロナ前のロビーは人で溢れかえっていた。ぐすーよーちゅーうがなびら~」この意味がわかるのは、沖縄出身あるいはJTAファンに違いありません。沖縄の方言で「皆さんこんにちは」という意味だそうですが、JTAでは出発後必ずこの可愛らしい挨拶がなされます!JTA最大のお楽しみといっても過言ではありません!JTAのボーイング737-800また機内BGMも、JAL本体とは違い陽気なもの。機内に入った瞬間から特別な非日常感を味わうことができます。2020年夏頃までJTAの機内ドリンクはさんぴん茶一択と、これもJTAらしかったのですが、通常JAL便と同じラインアップに変更されていました。選択肢あるのは嬉しいことだけど、さんぴん茶ないのか...とがっくり。実はコアなJTAユーザーのために少しだけさんぴん茶も積んでいるとの噂も??クラスJ限定の野菜ジュース。地上で飲むより遥かに美味しく感じる!またクラスJ限定で、2020年9月1日からモバイルバッテリーの貸し出しサービスがあります!JTAでは全席でUSB電源の導入を進めており、まだ導入が済んでいない機材での応急処置とのことです。https://jta-okinawa.com/pressrelease/20041/楽しいJTAの空の旅もすぐに終わり、沖縄那覇空港へ到着しました。冬でも暖かい南の島沖縄。@yatagarasu3342019年JGC&JGP修行終了。修行記や旅行情報、JALを中心とするキャンペーン・お得情報を発信しています。検索:検索ブログをメールで購読メールアドレスを記入していただくと、新着記事の更新情報をメールでお知らせいたします。