模型総合病院(修理・リペイント)ServiceGuideBlog長江啓一郎ブログスタッフブログお見積もり・お問い合わせX重要なお知らせ平素より弊社をご愛顧頂きまして誠に有難うございます。企業機密を漏らし嘘を吹聴しお客様に多大なるご迷惑をお掛けした事も合わせてご報告致します。弊社は法人企業として全てのお客様と必ず契約書を交わして営業をしております。スタッフ個人がお客様と契約書を交わさず、代金を個人口座に振り込ませる様な事は御座いません。追加料金等の名目で現金での支払いを要求することも御座いません。個人間での取引については弊社とは関係が御座いませんので責任を取る事が出来ません。無用なトラブルに巻き込まれない為にも、くれぐれもご注意下さいますようお願い申し上げます。その様な行為にお心当たりのあるお客様は、弊社の今後の対応の為にも御連絡下さいます様お願い申し上げます。今後弊社では本件を調査し然るべき機関に報告する事も考えております。今後は更なる信頼回復に努めますので末永くお付き合い頂けますようお願い申し上げます。今回ご紹介致します作品は夢屋さんのDF40です。国内の車両メーカーが国鉄や海外に売り込みをかける為に独自に設計試作した機関車が本機です。【私鉄の103系】こと東武鉄道の8000系はその名前の通り他の私鉄車輛では考えられない両数が製造され、現在もマイナーチェンジを繰り返しながら運用が続けられています。今回ご紹介いたします作品はEF55の2号機です。EF55は国鉄の前身である鉄道省が製作した直流用電気機関車です。西日本が発足されて初めて新規に導入された気動車キハ120。この200番台は8輛が製造され、のちに続く0番台、300番台を生み出す名車として活躍しました。90年代前半から西日本で活躍し、現在も地元民の足として走り続ける車輌が、キハ120です。今回ご紹介致します作品は奄美屋さんの京王3000系です。本車両は京王線から引退した後は各種改造が施され、北陸鉄道や上毛電鉄等に譲渡されました。今回ご紹介致します作品は鉄道変電所です。鉄道模型は人それぞれの楽しみ方の出来るジャンルです。現在でも新幹線を除いた中で、国内最大の乗降客数を誇り、都心をぐるりと回る路線。今回ご紹介するのは、弊社でも珍しいペーパーキットのタンクコンテナです。一目で「あ、アオガエル」と分かるシルエットの東急5000系は、現在は東急から離れ全国各地の私鉄に渡り走り続けています。