ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?ゴルフクラブの中でドライバーを最新の物から過去の名作まで紹介します。システム)を搭載しています。Xのこだわりである、スイングに集中できる、構えやすいすっきりとした形状です。Technologyボディ(クラウン+ソール)は、新技術「グルーブメッシュ」を施すことで、ボディ全体をたわませて、力強い飛びを追求。フェースは、トゥとヒール側に溝を入れることで反発エリアを広げ、安定した飛びを追求しています。B13-01w」は、プレーヤーに合わせ、Type50、Type60、Type70の3つの重量帯をラインアップ。B」シリーズもラインアップ。この他にも各種特注シャフトを取り揃えています。硬さ:Sコメントとても良く出来たドライバーです。飛距離もいままで使ったドライバーの中では1番飛んでます。簡単な道具ではありません。GT-6を選びましたが、これはちょっと失敗でした。重心距離が短く、深度も浅いこのようなヘッドと組み合わせると、あまりに敏感かつ繊細すぎます。落ち着いたシャフトの方がいいと思います。硬さ:Sコメントクラブを握った瞬間俺に打てるかな?さすがにSはシャフトが硬いのでした。いままではSRしか使っていなくて9.5°も初めて。練習場へ..思ったとおり低いスライスばかり完全な振り遅れです。毎週土日は練習場へ通い6日目で芯に当たる感触を味わい気持ちよい打感です。練習が必要ですが打ちこなせれば最高のクラブだと確信しました。最近は筋力UPにウエイトも始めました、宝の持ち腐れにならないようにしなければと。硬さ:Sコメント909を購入したのですが、低スピンで球が上がらずランニングするは低空フェードするはで苦戦しておりました。そこで泣く泣く買い替えたD430がドンピシャ、メガヒットでした。理想の中弾道で真っ直ぐ飛び出し、適度なスピン量で飛び続けて落ち際が明らかに違います。キャリーが伸びている印象です。909がディープフェースで本当のハードヒッター向けでしたので、少々なめてかかっていたことを反省しております。909のギャップゆえにとてもD430が素晴らしく感じますが、この2タイプの差は意外に大きかった感じです。「購入者の感想」や「最新価格」を詳しく確認する。