国内最大級のエンタメブログ。ゲーム・アニメ・漫画・時事ネタなど、たくさんのネタを面白おかしく紹介します。クソすぎる理由で通報された人が話題にtwitterでシェアfacebookでシェア走行中警察に止められてビックリしました。「迷惑運転してる」と通報あったらしくて...、詳しく聞いたら「エンジンブレーキで減速してブレーキランプ光らないから迷惑運転」だそうです。「エンジンブレーキかける時はブレーキランプで後ろに知らせろ」だそうです。2023走行中警察に止められてビックリしました。詳しく聞いたら「エンジンブレーキで減速してブレーキランプ光らないから迷惑運転」だそうです。「エンジンブレーキかける時はブレーキランプで後ろに知らせろ」だそうです。そんな通報ホントにあるんかよwwちなみに、警察も「こんな通報初めてですww」って声出して笑ってました。2023ちなみに、警察も「こんな通報初めてですww」って声出して笑ってました。あと、警察の方が窓覗き込む時に地面に膝付いて話してて笑ったw車高とか突っつかれなくてよかったいやホントそれ。05:38▼返信ピックアップコメントにもあるけど、ノートeパワーは仕様がクソ。06:01▼返信このコメントは削除されました。06:04▼返信アホか。06:17▼返信そんな通報があるってことは、通報した人の車間距離の取り方に問題は無いのか。06:19▼返信>>48自分の車に追突するのは後ろの車なので、無駄に事故起こされたくないならブレーキランプ点灯させた方が良い。06:36▼返信>>1車間距離を取っていない後ろの奴がアホなだけ。06:49▼返信>>112別にいいじゃん。信号待ちで止まることになるんだし。早く到達して止まることに何の意味もないやん。07:04▼返信>>146ありがとう。一般道とは事情が異なる。07:08▼返信>>152ブレーキを踏んだら、ガソリンを燃焼させて作った推進力を無駄にすることになるもんな。エンジンの回転数を落として自然と減速するエンジンブレーキの方が燃費がいい。07:10▼返信ブレーキランプなしで急に前の車が遅くなった→あぶない。いうのはわからないでもない。ブレーキを踏んでからエンジンブレーキがありえないのもわかる。自動でランプが光るシステムができればいいね。「バカなドライバー」の事も考えて運転はしてるわ。エンジンブレーキは下り坂ぐらいでしか使わん。右にウインカー付けてもバカは平気で追い抜いていくしな。※34それ、キャブレターの頃の話だな。今のインジェクションは、燃費を良くする為に燃料カットしてるよ。08:05▼返信>>207慣性もあるから、そんなに急激な減速にはならないだろ。アクセルから足を離したり緩めたりするだけなんだし。08:18▼返信それで出てくる警察があほ。電話してきたやつにエンジンブレーキ知らないんですか、免許停止ですね、ぐらい言え。08:33▼返信このコメントは削除されました。車間距離は自分が安全と思える2倍距離を取っておけ。世の中にある車の90%はブレーキのメンテをしていない。ピストンの固着、ブレーキパッドの剥がれ、スライドピンの固着、フルードのエア噛み、フルードの劣化、タイヤの摩耗、ディスクの摩耗。出荷時の性能の半分も出せない車がほとんどだ。アクセル踏む以外の時に、ブレーキペダルに足を置いてる人がほぼ存在しない。アクセルにしか足を載せない奴が多すぎる、街中とかほぼブレーキしか使わないのに。擁護のコメ多いけど、エンブレを勘違いするなよ。ブレーキランプが何のためにあるのか考えようぜ。08:38▼返信ツイッター見たらこの件でイキってる奴が多くてこの界隈には近づきたくないなって思いました。車間開けろじゃなくてね、開けてた車間が急になくなるんですよ。08:46▼返信このコメントは削除されました。※88通報の応答だけで出動する必要ない案件と断定できないなら警察は来るよ。優先順位があるから他に緊急を要する事案がある場合は出動しないけど。08:52▼返信この前観光バスが下り坂でフェード現象で事故った時エンジンブレーキ使いましょうねって話だったような。09:02▼返信アクセルオフのエンブレでゆっくり減速するのはいいけど、たまに5->3とか、5-2とかのシフトチェンジでエンブレで急減速するバカいるからなぁ。それは辞めろ、後ろの車が危険だから。※20別にアクセル緩めたからといって急ブレーキ掛かるわけじゃないので、そんな事で追突するなら車間距離開けていない後続車が悪い。09:14▼返信>>278どんな運転だよwそもそも、エンブレ効かせる前にブレーキ踏めなんていう教官もいないし、いてたまるか。09:14▼返信>>349下り坂でもなけりゃ4速でもアクセルオフすりゃゆっくり下がってくよ。「まともな減速力」の定義次第だけど、それこそ普通のフットブレーキレベルの減速をブレーキランプつけずにやったら後ろが危険だろうに。09:16▼返信このコメントは削除されました。09:19▼返信>>352そういう時はフット併用しろよ。09:25▼返信>>349ATでやるやついるのよ。Dの次が2(かB)しかないだろ。フットも併用せずにいきなり2に下げる。09:26▼返信そもそも、車の運転するのなら、前方車だけじゃなくてその更に前も見ろよ。前の制動を観測していれば、おおよその車の流れが読めるから、それにあった運転を心がければいいだけ。09:27▼返信>>369マジでこれ。09:39▼返信>>368Dの下が2からしかないって、そんなの車による。7とか8とかのギアレンジをコントロールできたりとか、あるいはもっととかも普通にある。10:12▼返信このコメントは削除されました。警察は通報があったら何らかの対処が必要なんかね?こんなんで手間取らされる警察が不憫やわ。10:54▼返信トロトロ走っているわけでもないのに、坂道の追い越し禁止の道路で無理に追い越してエンジンブレーキかます奴がいるからな。10:58▼返信AT限持ちはD、R、Pしか使わず何のために2やLがあるのかマジで知らん奴多すぎるからな。フェードやペーパーロックも分からない奴はマジで教習所で何習ってんだ?って話で、免許返納して二度と運転するなって話。運転したけりゃMTにしろよ、と。教習所では、エンジンブレーキをうまく使ってブレーキは必要以上にブレーキを踏まないのがうまい運転方法って習ったが。減速するときはブレーキランプ光らせるって教わらんかったか?道交法で問題あるかは知らんが、特に2速でエンブレかける時なんかは合図出してから減速したほうがいいぞ。軽ババアなんかにオカマほられたらかなわん。運転する時は常に相手がど下手くそな可能性を考えた方がいいよ、特に大型連休中とか。このケースもちょっと位ブレーキ踏んで減速予告した方がいいよ、皆が皆まともな奴ばっかりじゃないからね。16:02▼返信このコメントは削除されました。峠なんかはエンジンブレーキ使わないとブレーキオイルが沸騰するぞ。基本エンジンブレーキを使うように教習所で教わるはずなんだが。18:13▼返信エンブレ利かす様な速度で走ってるのに、追突しそうになるほど寄せてる後続が悪い。警察はランプ切れでない事を一応確認したかったのでは?そもそも、前を走る車の運転や、整備が万全である事を期待するのは初心者。ブレーキランプが切れているかもしれない、前でスリップするかも知れない、とか考えると何があっても対処できる程度にしか寄せちゃ駄目なんだよ。警察も「こんな通報初めてですww」って声出して笑って。22:31▼返信ブレーキランプ故障してると思って止めた警察の言い訳だろ。07:45▼返信AT乗りではない。ATしか運転できない奴だ。そんな奴がエンジンブレーキや排気ブレーキ、リターダーを知ってるわけがなく、どうせ整備不良車として通報しているはずだ。16:23▼返信ここまでブレーキランプが壊れて、壊してでの整備不良を、証拠がないからエンジンブレーキのみで減速してるという通報になってるというコメントなし。煽り運転の常習犯の改造だぞと。点かない車種でもエンジンブレーキが強くなったら、ブレーキが効かず、かつブレーキランプが点く踏み幅でブレーキランプを点けるよう努めるべき。免許はMT必須にしろ。20:34▼返信ブレーキランプだけで通報するやつはそもそも運転免許取り消しかこの世から消えてなくなればいい。今月の人気記事PVゲーム全般アニメ漫画エンタメ時事ネタお問い合わせ・サイトについて広告掲載について。