Diary2019年12月30日月曜日2020年も宜しくお願い致します。今年の仕事も今日で終わりなかなか終われず、大掃除などは全く出来ていません。相変わらず段取り悪く、作業が遅い。来年もこんな感じなのでしょうか?独立して25年、上手くいった年などありませんね。今年は30年お付き合いしていた内燃機屋さんが辞めてしまいました仕事は沢山あるのですが後継者がいなく辞めてしまいました。ほんとに来年も宜しくお願い致します。1月5日より営業致します。今年はEVOも沢山ばらしました。EVOも旧車の仲間入りか?やはりここから壊れるので加走行のBIKEは要注意ですね良いお年をお迎え下さい。共有2019年12月25日水曜日2019ももう少し2019年ももう少しなのですが、もう少しなのにまだ落ち着きません。明日もTRが入ってきてコンピューターやらなきゃ、バルブガイドも作んなきゃ徹さん、もう少しで終わります!ごめんなさい!今年の忘年会は?と良く聞かれるんで29日にやりますか。何時もの山下公園カンファーツリーでPM7.30からです。暇でしょうがない!って人は呑みますかね。SHOWも終わりそろそろ年の瀬が近づいてきましたね。自店もかなり過激なくらい忙しいですが、そろそろ目途がたちそうかな~、、。お待たせしているお客様すみません。一息、がんばりましょう!今年もSHOWに行って来ました。欲しい!しびれちゃいますね。一度はF1系に乗りたいですが900モンスターでもいいかな。リンケージとこのマスターシリンダーうん?リンケージとマスターシリンダーうん?OPENロッカーアーム!エンジンはかかるんだけどな~、メカニック的には、、。ん!鉄のバルブガイド、クリアランスは大。煙は吹かないよねシングルスプリングはハーレーの回転数ではOKかもね。前に突然開催ツーリングにてのKさん箱根の頂上でマニーホールドのシールが真っ二つになったので、持っていた瞬間接着剤で応急処置。固型タイプ(涙)何で固型なの?なんかいやらしいな~この後やはりダメなので、シーシーバーにくくりつけているゴムバンドを巻いて応急処置。