自転車に限らずいろいろな情報を発信していきます。お付き合いいただけると嬉しいです。モータースポーツやっとのことでルールが分かったので書いてみる。観戦の際は参考にしていただければ。マシンについてマシンは600HP、900Nmとモンスターマシンとしか言えない仕様。公道のF1とも言われるWRCで300HP、600Nm程らしいのでトルクで5割増し。この仕様で100km/hまでの加速が1.9秒だそう。これはF1より速いとか。それ以外はAWD、マニュアルシフトということです。Liteの4クラスある。LIVESTREAMで放送されるのはSupercarクラスだ。予選的な扱いのレースが行われる。1レース5台、4周で競われ、各レースの順位ではなく全レースのタイムの速い順で順位をつけ、この順位に応じてヒートポイントが与えられる。これを4ヒート行い、4ヒートの合計のヒートポイント上位12台がセミファイナルに進出できる。ヒートポイント上位16台にインターミディエイトポイントが与えられる。セミファイナルは6台、6周で競われ、各レースの上位3台がファイナルに進出。セミファイナルは1位から6位までチャンピオンシップポイントが与えられる。ファイナルも6台、6周で競われる。チャンピオンシップポイントは1位のみ配点が高く6位まで与えられる。インターミディエイトポイントとチャンピオンシップポイントの合計が年間で1番多い選手がワールドチャンピオンとなる。コースコースはグラベルとターマックの混在するレイアウト。レースを見ると分かるがコースの一部に明らかに大回りで無駄に走る部分がある。これは「ジョーカーラップ」と呼ばれ、2~3秒ほどロスするコースになっている。この「ジョーカーラップ」は各レース最低1回は通過する義務がある。通過しないと30秒のペナルティが課せられる。全体としては4ヒートで行われる予選がタイムレースで、セミファイナル、ファイナルが順位を競ったりといろいろな面があり面白い。ヒートポイント1位の選手が取れるインターミディエイトポイントが16ポイントで、セミファイナル、ファイナル両方1位で取れるポイントが最大で14ポイントと予選のポイントが高めなのがワールドチャンピオンを決めるうえで大きなカギを握りそう。セミファイナルに残れなければノーチャンス、いつも残っていればそれなりにチャンスはありそう。世界選手権としては2年目なのでルールが大きく変わる可能性があるが、いろいろな要素があるフォーマットなので楽しめそうなレースでした。決勝WEC第2戦、スパ・フランコルシャン6時間レースが終了した。結果はアウディ7号車がポルシェ18号車を13秒差で振り切り勝利。WECが開幕!という記事を書いた。順調に回復!WEC第2戦のFP1でクラッシュ、脊椎損傷した中嶋一貴が自身の公式ブログで順調な回復を報告。コルセットを着用すれば普通に歩けるそうだ。中嶋一貴がクラッシュ、第2戦欠場WEC第2戦、スパ・フランコルシャン6時間レースがスタートした。第1戦ポルトガル先ほどまでLIVESTREAMで中継を見ていた。いやー、やっぱり英語が分からないと難しい...。ホッケンハイム昨日のWECに続き今日はWorldRXが開催。ゴールデンウィークで良かった。シルバーストーン6時間レースずいぶんとサボってしまった...。自転車レースとかリハビリが忙しくて...。言い訳はするなと怒られそうなのでやめときます。RX)のTV中継について決定したようなのでお伝えする。WECが開幕!自転車中心のブログですが、車も好きでテレビでレースもよく観ている。今年は1回ぐらいはサーキットで観戦したいな~と思っている。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。ブログタイトルの通り自転車が中心です。ロードはもちろん、マウンテン(下り系)にも乗ります。自転車以外だとスキー、ジョギングをやっています。自転車以外も情報を発信していきたいと思います。コメント等大歓迎です。1000を調べてみた...が。