No.1793このころはまだ旧101系全盛期でした。翌日に改正を控え、休日のハイキング急行を収めようと池袋駅で待ち構えていました。種別板が小型の最後の姿です。No.1794改正数日前からすでに車両の移動が始められていて、分散冷房車の編成が池袋線に来ていました。分散冷房車のMGは独特のヒョーという音が特徴で、入線した音を聞いただけで車両を見なくてもそれとわかりました。ホーム上屋、またはホーム舗装の改修工事も行われていました。No.1797こんばんは。11月11日、狭山線に2413Fが入りました。←西武球場前2461F+2413Fの組成で運用入りしていましたが、今頃は小手指に入庫しているものと思います。一時的な貸出と思いますが、池袋線6000系向けの女性専用車ステッカーが貼られるなど、本線での運用も考慮された姿になっています。No.1798で、女性専用車のステッカーです。さよなら運転の情報有り難うございました。行ってきました、沿線は住宅地がほとんどで撮影好適地が見つかりませんでした。No.1751西村鉄翁様、初めまして。今に至るまで新系列は数々現れましたが、101系低運はある意味西武の象徴でした。超速報がスレの下の方に埋もれないよう、上げさせていただきます。投稿者のサイトor参照URL私も行ってきました。No.1756皆様お早うございます。さよなら原型101系。前後でヘッドマークの文字が違うのですね。気がつきませんでした。細かな気遣いに感心しております。投稿者のサイトor参照URLこんにちは、tekkenです。101系は学生時代から軽く数百回は乗っていますが、多摩川線はお彼岸にたまに乗る程度でした...なので、この多磨駅が私にとっての是政線です。Netに西武の特集をアップしています。近々に本日の101系をアップ、その他のページも更新していく予定です。投稿者のサイトor参照URL私も6日に行ってきました。朝の7時頃から撮影を始めましたが、結構皆さん来られていましたね。西武からこの顔がついに無くなるかと思うと本当に寂しいです・・・。幼稚園の頃、何枚この電車の絵を描いたことか・・・。No.1757こんばんは。引っ越し無事で、おめでとうございます。リニューアルで雰囲気も変わりましたね。昔の電車の話題にはなかなか入れませんが、楽しく拝見しております。1483関連の投稿で、西武沿線の内燃機関車に関して、資料が未だ見つからず、ご報告が遅くなりまして申し訳ございません。先般、90年代のネガを整理しておりましたら、添付画像のような写真が出てまいりました。1993年05月撮影。手前が吾野駅、奥が秩父方面。残念ながら1993年当時は鉄道に興味が無く、当日のネガで鉄道関係の写真はこれ1枚のみ。当時は5000系だったような気がしますが、車両の写真皆無。1976年にKATOを撮影しておりましたので、KATOが活躍したホッパー跡だけは撮影したようです。1976年当時は、金が無く、ホッパーを撮影することなど、もったいなくて到底できませんでした。駅付近の大崩落があった後、訪れておりません。