新車時価格はメーカー発表当時の価格です。基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。16km/L良かった点とにかく小回りが利く車でした。軽より動かしやすかったです。デザインもなかなか斬新で良かったです。燃費もかなり良かったです。当時はガソリンが安かったのでそこまで気にしていませんでしたが。衝突安全ボディもこの当時から採用され始めた技術です。私が今ごたい満足で居られるのはこいつのおかげと言っても過言では無いです。ヴィッツより前の車なのでインテリアは(当時の)軽と大差の無いチープなものでした。それが嫌いでは無いのですが。あと女性向けのせいかメーターパネルのバックライトがピンク色...まあ当時は男はコンパクト乗らないって認識だったのかもしれません。購入した車ですがたった2ヶ月で事故に合い潰してしまいました。完全に未熟な運転のせいです。上にも書きましたが衝突安全ボディでなければエンジンが室内に飛び込んでくる事故でした。最悪半身不随だったでしょうか。いう意味でもこいつに守って貰ったと思ってます。車としては1.0Lと少ない排気量ながら不足無くキビキビ動いてくれて楽しかったです。ストーリアX4が設定されているおかげか剛性も高かった気がしますね。一度乗りたいと思いながら20年近く経ってしまいました。12人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。丸みを帯びた外観で可愛らしく見える反面、軽自動車ではないので馬力もあり車体もわりとしっかりとした作りで安心して乗れる一台ですね。子供の送り迎えやちょっとした近場の買い物にはちょうど良いです。トランクは無いですが後部座席の後ろにはきちんと物を置けるスペースがあり、量販店での箱買いといったまとめ買いにも対応できる広さです。アクセルやブレーキの足場のスペースもゆったりとしていて、運転も快適にできます。小回りが利くのだがスピードを出しすぎるとタイヤが悪いのかやや走行に不安を感じる事があり高速道路では注意が必要ですね。後部座席はスペース的にややきつめな感じで細みな女性や子供だと問題ないですが、ややがっしりとした体型の大人だと狭いと感じます。車体の高さも普通車にしては低い感じで、座高が高い人にとっては座っている時でも天井ギリギリな感じで、悪路を走行する場合は頭をぶつけますので居心地は悪いです。車の乗り降り時も頭をぶつけそうになる程度で注意しないと危険な感じです。あと今となっては燃費が悪いです。街中の買い物等の近場の運転にはうってつけの小回りの良さです。荷物もある程度積み込み可能で不満はないです。長距離移動は燃費が悪くおすすめしません。4人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。燃費が思ったより良かったです。その前は古いラパンに乗ってましたがそれに比べ社内のスペースも広くては良かったです。中古で激安で買ったので文句は言えませんが、明らかな整備不良があちこちありました。維持費が安く総合的には満足しています2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。個人宅配用のセカンドカーとして購入。小回りがきき、5MT4WDなので冬の雪道の住宅地での運転にも対応しやすい。クーラーやヒーターを使わない季節ならコンスタントに18~19km/l出るし、出張で高速道路利用の長距離ドライブをしたらカタログ上の燃費(20.0km/l)をしのぐ燃費(20.8km)をたたき出したこともあった。真夏や真冬に住宅地を回っても15km/lぐらいでカバーしている。渋滞の少ない北海道だからかもしれないですが。タイヤやバッテリーも小さめなので助かる。車の大きさの割に、後部座席を倒したときの荷室が広いのはいいが、フルフラットにはならないので、最初は傾けたくない荷物を積むのには苦労した。自分で棚を作ってまっすぐ置けるようにはしたので、実質そんなに不便はしていない。あと、荷室の下の裏側(リヤバンパーの内側)が水分を巻き込みやすく、どうしても融雪剤の散布された道路を走るためにこの部分は特に錆びやすい。シャーシブラックを何本使ったことか...。廃盤になってしまったのが残念。後継のパッソやブーンにも寒冷地用に5MT4WDを造って欲しいです。6人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。朽ち果てるまで部品取り車を探して乗ります。車幅が1600ミリでミラーの張り出しが少なく、軽自動車の感覚で狭い場所を通過出来る。回せば最高のエンジン。軽いので信じられないくらいに遅いブレーキングが可能。パーツ追加すれば恐ろしい車に変わります。RX-3とパワーウエイトレシオが同じかそれより良い値です。気になった点ダイハツの軽と共通の足回りで設計が古いこと。ハイギヤード過ぎてMTの4速でも吹けきらない。3速で160キロも出てしまう。見た目と速さのギャップが大きすぎで信号ダッシュでリッターバイクに付いて行って車線変更されてニヤリとして避けてやった。最初とカブりますがサスのストローク感が無い。ダンピングが非常に足りない。総評もう10万キロになります。こんな車はもう開発されないでしょう。あと少し煮詰めて発売されたらと悔やまれます。13人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。-良かった点コンパクトなので、小回りがきいて扱いやすかった。室内の居住空間は狭く感じでしまうかも。コンパクトなのでしょうが無いですね。小回りがきくので、買い物など街乗りに適していると思います。1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。小回りが利くので駐車場に停める時に車の出し入れが出来るのがありがたい。室内が狭いので長時間ドライブには辛いものがあります。燃費があまり良くないです。小回りが利くので路地や狭い道でもあまり気を使わず走行できる。1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。小さい車体ではありますが、なかなかパワーがある車です。高速道路で走る場合には良いですが、街中ですと燃費が悪いです。見た目の割にはパワーがあり、しっかりと走ってくれます。2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。軽自動車より良い小回り。街中での扱いやすさは特筆ものです。高速の乗り心地はかなり怖いです。タイヤの細さが関係していると思われます。高速での燃費は伸びる。80-100km走行で平均約20km/L、最高で23km/L。それ以上だと燃費悪くなっていく。1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。狭い道路ではスイスイと運転でき、駐車も楽にできました。運転席と助手席の間が狭く感じられ、圧迫感がありました。室内が狭くて荷物もあまり積めないので、家族向きの車にはつかえないと思いました。0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。広告掲載のお申し込み。