前回の調査結果から、前提となる条件というか希望をまとめてみる。1)安い(10万円以下)2)電源不要3)全長4m以内4)左右幅は調整可能5)高さは50cm程度6)ある程度低い車高に対応7)車重1.5t対応8)レール幅は30〜40cm条件(1)の金額。ここは譲れないポイントです。これ以上高くなると、他のリフトがチラチラと目に入って来てしまう。できるだけ安く作り上げるのが重要です。したら、これを自動化というか電動(油圧)にカスタマイズできれば最高ですが、まずは手動のフロアジャッキで使えることを第一段階とします。HJ3000JPです。条件(3)の全長4mは、少し長すぎるような気もしています。ある程度、いろいろな自動車に対応できること。何より全長を長くすることでスロープの角度が小さくなります。条件(6)の低車高への対応を考えると、ここは長めに目標を定めておきたいところです。それと車庫のサイズの関係で、4mぐらいなら、なんとか入るかなって。条件(4)は、特に軽自動車への対応を考えての条件です。この辺は、色々検討する必要があると思います。軽自動車から中型車までの対応という条件で設計してみます。いうのも、大型車まで対応させるとなると、色々補強等も必要になり、コストも重量もアップしてしまいます。1.5t程度を目安とします。条件(5)の50cmという高さについて。実は少々高めというか高すぎるような感じもします。作ろうと考えているジャッキの構造上、この程度の高さがないと、横から潜り込むのが難しくなりそうな点。それと、高いほうが色々便利なんじゃないかと(笑)でもアルカンのジャッキは最高位470mmなので、(5)の50cm条件だと、少し足りません。そこは木材を挟んでなど、工夫してクリアできると予想しておきます。条件(6)の車高の問題とも関連してくるのですが、まずは50cmでやってみて、色々検証してみようと思っています。条件(6)と(7)は飛ばして条件(8)のレール幅。これはジャッキのタイヤが乗る部分の幅のこと。最低でも余裕を見て35cmは欲しい。すると実際には40cm以上でも問題無いかもしれない。太くなると重量&金額の増加もあり、40cm程度を目標に設定することとしておきます。最初に考えたのは木材。昔はよく見た足場板とか。安定性というか不安なものばかり見つかります。上の条件を考えると現実的でないような感じ。近所のホームセンターでウロウロしながら見つけたのが、アルミの足場板。安いけど流石に耐荷重が低そうなので、単管パイプで補強して....と思ったのですが、幅が狭いし長さも短い。楽天あたりを探すと、もう少し安い(3万〜5万)製品もあるけど、全長が2.5mとか。思考停止...知り合いに鉄工所の社長がいることを思い出して、まずは相談にお邪魔しました。したらココロヨクOKを出してもらって、早速条件を説明。細かい点は専門家におまかせして、もちろん10万以下でってクドいぐらいお願いしたところ、頼もしいお返事。職人の人たちも、面白がってワイワイ言いながらの素早い対応。AMはじめまして私もリフトを作りたく検索したらこちらに辿り着きました構造を参考にさせていただきます。情報公開に感謝します。ぬおっ沼田市にお住まいなのですね、コチラ安中市在住です。PMリフトは思ったより便利じゃありませんでした。いうより便利なんですが車を乗せる時に左右のズレといいますかタイヤが脇の角にぶつかって切れそうな恐怖感。ある程度広さのある場所で使うのであれば便利かと思います。車幅が同じぐらい(もしくは毎回自分の自動車だけ)ならば。PM返信ありがとうございます。AMそうですね!ガードを付ければいい感じになるかもしれません。あとは行き過ぎ防止の何か。私はゴムの車止めを置いて使っていました。実は最近クイックジャッキを買ってしまい死蔵品状態です^^;置き場所に困って^^;私は単なる車好きで知り合いに旧車ファンがいるだけです。博物館さんとは特に関係ありません。面白いアイデアができたら教えてください。機会があれば直接お会いするのも楽しいですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト上に表示された文字を入力してください。続きINFORMATION素人が古い車を自分で修理しながらカスタマイズして楽しむブログ。