D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)クルマ比較リストに追加クルマ比較リストに追加済みフォトギャラリー14年(H26)6月、FMC時のフロント。新法規に対応すべく、より広い後方視界を確保するためサイドミラーが拡大された。オートライトが全車に標準装備され、安全性の向上も図られている。樹脂外板パーツの塗り分けによる個性ある外観が特徴の「カラーフォーメーションtypeA」が、コペンローブ、ローブSにメーカーオプションで設定された。D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。現行のオープンの評価平均リアデザインが最高!総合評価5軽自動車としでだけでなく、国産車として比較的安価で入手できた貴重な2ドアクーペ投稿日:2020/11/07投稿者:モトヤスさんチェインジ!スイッチオン!ワン!ツー!スリー!総合評価5悪い所そこそこありますが、それを払しょくする楽しさ。総合評価5先ず、デザインを三種類から選べるというのが画期的です。スポーティな『ローブ』アグレッシブな『エクスプレイ』クラシカルな『セロ』と自分好みにチョイスできるのが凄い。メーカー発表当時の価格です。基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。広告掲載のお申し込み。