(汗;)日々の備忘録。一方のクハ111は修羅場を潜ってきたようで、あられもない姿から1両の先頭車として姿を復元したいと。いうことで、我が家にやって来た湘南色のクハ111、2100番台という事で、東海道本線であれば東京方に立つトイレ無しの先頭車。中間位寄りのカプラーもアーノルドカプラーといった状態。ついでながら、踏面のヨゴレている車輪も交換を前提にひとまずは我が家の予備パーツを用いてしっかりとした姿に戻しておきたい所存。わけで準備したパーツの方は、スカート付のダミーカプラー、KATOカプラー密連、クハ115用信号炎管(緑色)、中空軸車輪4ケといった具合。運転席上の信号炎管を取付け、ダミーカプラーを定位置に取り付ければ車体側の作業は完了!最後に台車を取付ければ姿を元に戻す作業は完了ですが、ステッカー類とJRマークの貼付はまた後日考えたいと。必要以上に頑張れるんですが。開始15分前に到着するはずが40分前に現地到着。気が付いたら手に取ってレジに。今回は特に手を加える予定はなく。一方の湘南色を身に纏うクハ111、コチラは前面のスカートは外れて信号炎管もなく、カプラーはアーノルトカプラーと些か残念な状態。明日辺りにでも車両の復元作業を。