最後にはじめにユーザー車検は私がホームページを公開していく中で、メインテーマにもなりうる重要なテーマだと思っています。理由は車を個人で所有している方全員に該当し、法律で検査が義務付けられているためです。(つまり該当者が非常に多いと言うこと)車検とはそもそも論ですが、車検とは【国が定めた保安基準に車が適合しているか】検査することです。検査の受け方は人それぞれ違っています。正規ディーラーに出す人もいれば、民間整備工場(いわゆる町工場)に出す人もいます。その違いが発生するのでしょうか?それは、車検は受けることは法律で決まっていますが、どう受けるかまでは決まっていないからです。言い換えると、誰が整備しようが、誰が手続きしようが、誰が検査を受けようが、関係ないと言うことです。重要なことは、”その車の状態が保安基準に適合しているかどうか”です。知らなかった!という方も多いと思います。ユーザー車検費用についてユーザー車検は一般的に”安い”と認識されています。”安い”のでしょうか?それは、価格構成に理由があります。以下にざっくりと項目を羅列します。定期交換部品の取り替え(例:エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、冷却水、ワイパーブレード、ウィンドウォッシャー補充、タイヤ)上記の中で、赤字の項目はユーザー車検でも代行車検でも必須の項目です。逆に赤字以外の項目は人によって差が出てきます(※24ヶ月点検は法律で義務付けされています。ユーザーが自身で実施も可)基本的には手続き、運輸支局での検査を自分でやるから安くなるのです。軽自動車検査協会に持ち込みます。このサイトにおけるユーザー車検の考え方このサイトではユーザー車検をみんなでどんどんやりましょう!と安易に助長するつもりではなく、リスクを想定した上で適切な判断をし、それでもユーザー車検にトライしてみよう!と思う方に向けて、詳細なやり方を私の実体験を踏まえて紹介していきたいと考えています。整備しなくても車検は通せる!といったような間違った解釈はせず、正しい判断・正しい整備を心掛けるようにしましょう。最後に長くなりましたが、次回からは具体的なやり方を紹介していきたいと思います。それではユーザー車検について具体的なやり方を紹介していきます。向かうことでもありません。〜書類準備・当日の流れ(書類審査・検査ライン)徹底解説〜自動車検査インターネット予約システムで車検の予約が出来ましたら、次は必要書類を準備します。必要となる書類は以下の4種類です。〜費用(当日・部品代)徹底解説〜ユーザー車検(継続検査)に興味をお持ちの方が一番知りたいこと。それはコスト(費用)かと思います。”自動車の維持費を少しでも安くしたい”そう考えている人はマイカーを持っている人全員だと思います。自動車の維持費は大きく分けて以下の5種類です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。ついて投稿していきます。電気工事お問合せホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。