オフロード嫁ちゃんZwiftのオフロードコース行った?CALLまだ行ってないよ。MTBは買った!嫁ちゃんせっかくだから行ってみようよ!さまざまな世界の中を自由にサイクリングできるZwift。ゲーム内でポイントを集めることで、新しいルート、バイクモデル、アクセサリーをアンロックすることもできます。Shopでイカしたオフロードバイクをゲット!Zwift内にあるバイクショップ。バイクやホイールを購入することができる。購入する時に支払うものはお金ではなくドロップと言われるZwift専用の通貨のようなもので、ゲーム内で走れば走るほど溜まっていきます。走るルートが変わればバイクによる性能さがしっかり出るのもZwiftのすごいところ。Shopではオフロード走行に適したマウンテンバイクやグラベルバイク、シクロクロスバイクを購入することができます。様々なメーカーの自転車を購入することが可能です。最初から全てを購入できるわけではないので要注意!レベルを上げたり、イベントに参加したりすることでアンロックされるほか、走ることでもらえる汗のマークの通貨をためて購入する必要があります。オフロードを走るための自転車である必要はありません。MTBのハンドル幅とロードのハンドル幅では倍近く変わります。ポジションや筋肉の使い方をしっかりトレーニングしたい方は実走と限りなく近いポジションで行いましょう!スマートトレーナーダイレクトドライブタイプ一択!スマートトレーナーはいろんな種類のものがありますが、Zwiftでオフロードモードを楽しみたい場合は種類が限られてしまいます。これはステアリング操作に関係していて、例えばグロータックのフレックスのようなローラーではフロント固定となるためハンドルを切ることができず、ステアリングコントローラーを使用することが根本的に不可能となってしまいます。関連記事2022年最新モデル!スマートトレーナーおすすめ10選!ヴァーチャルサイクリングを思いっきり楽しもう!シーズンが冬に近づくたびに出番が増え始めるスマートトレーナー。天候が悪い日、ワクチンが出回ってきても依然として猛威を振るっているCOVID-19の制限があっても、気軽に安全にライディングが可能です。通信回線の発達、アプリの開[...]スマートトレーナーセール中!お見逃しなく!スマートフォンホルダー➕Zwiftコンパニオンアプリハンドルバーやステムトップに固定できればどんなタイプでもOK。スマートフォンにはZwiftが出してくれているスマホ向けの無料アプリをインストール。センサーの役割も果たすためダウンロードは必須!必須オプション!ステアリングブロック!これ無しでは不可能なオプション!これはフロントホイールの下に装着するターンテーブルのようなもので、ハンドル操作を行なっても床が傷つかないようにしてくれます。フロント固定のローラーではステアリングを操作することができないため、現時点ではダイレクトタイプのスマートローラーがベストとなっています。※リア固定式も対応可能です。嫁ちゃん必要な機材は普段Zwiftやっている人にとっては少ないんだ!CALLうん!でもスマートローラーのタイプが違っていたら大問題!嫁ちゃんほんとだ!ステアリング操作を体感したい人はダイレクトか、リア固定を選ばないと!早速オフロードへ行ってみよう!まずはZwiftを起動!Zwiftのオフロードルートはトップ画面からルート選択して入っていくものではありませんので注意が必要!これまで慣れ親しんだZwiftの世界の中に存在しているため、オフロードの入り口まではサイクリングしなければなりません。現時点で走ることのできる代表的なオフロードはワトピアのタイタンズグローブエリアにあるRepackRidgeシングルトレイル(長さ約3km)。嫁ちゃんトレイルパークみたいなものがあるんじゃないの?CALL違うよ!ワトピアを進んでいくと途中に茂みがあるからそこから入るんだよ!嫁ちゃん絶妙にリアルじゃん。このルートを選択してスタートするとトレイル入り口まで約4キロで到着できます。Ridgeの文字とともに分岐が現れます。分岐が選択されているとこのように路面が明らかに砂利のルートへ。CALLここが入り口!トレイルへと入っていく前にスマートフォンとアプリのセッティング確認があります。いざオフロードへ!このルート距離にしてわずか3キロではあるものの非常に急勾配!CALLぶっちゃけかなりきつい!性能の高いスマートトレーナーは容赦なくリアルタイムに斜度を再現!あっという間に特大のパワーが必要になりステアリングどころではなくなることも...。急激なアップダウンの繰り返しが続くことですぐに息が上がってしまうためなかなか難しいハンドル操作...。このステアリング機能は若干の癖があり、慣れが必要になります。設定で感度が調整でき、直進しすぎる場合などはこの設定を変更しないといけません。非常に簡単で数回も走れば慣れることができます。ステアリング操作は多少の機材の縛りはあれどハンドルを操作することで、漕ぐだけの単調な作業だけではない自転車の楽しみ方を提供してくれます。現在専用コースは数少ないですが今後の各方に期待が高まります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。プロフィールcallCALL(コール)散財に散財を重ねた趣味人。ZWIFT、屋外含む週間走行距離は約300kmと自転車ヘビーユーザー...。基本的にMTBerであり冬がシーズン!BMXパークの建設も行いパンプトラックも自前で製作中。本当にブロガーさんやアフィリエイターさんのためになる日本一のテーマにしたいと思っていますので、些細なことでも気が付いたのであればご報告いただけると幸いです。ご要望も、バグ報告も喜んで承っております!日本国内のテーマでナンバー1を目指しております。皆様のお力をお貸しください。日本国内のテーマでナンバー1を目指しております。皆様のお力をお貸しください。