近くのスキー場にもはや雪はなく、おそらく今は春だ。寒い季節はもう終わったんだよ。(5月1日の旭川空港より1953km)「心ろこそ、心ろ迷よわす、心ろなれ、心ろに心ろゆるすな」ピンクに塗られた古い駅舎内に大きく墨書されている。「Pe.Pe」という喫茶店が入っていることが外から窺えたが、営業している様子は見えない。オレの宗谷本線の旅はここが終着点になる。ここはイチゴの町なんだな。他のちょっとした町ならビヤホールにでも使われていそうな古いレンガ造りの倉庫が2棟、駅前で口を開けていた。途中過ぎてきた塩狩峠は三浦綾子さんの小説でも描かれ、桜の名所でもあるようで、「夢ロード桜40号」との文字を街道上で見かけた。思った途端、目の前に雪を頂いた大雪山が見えた。街も近いと感じていたオレには衝撃的な風景だった。(5月1日の旭川空港より1986km)旭川市内の渋滞に悩まされ、心焦らせたけど、ここに来れてよかったよ。激流の石狩川の上に白い橋が架かり、渡った先に使われなくなった駅舎がある。赤い三角屋根が乗ったグリーンの駅舎は喫茶店やBARとしても通用するだろう。オレが生まれた年まで函館本線はここを通っていて、ホームは残され、レールは撤去され、SLが置かれている。北海道はかつて2つに割れていて、合流した地点がここで、地質学的に世界に名を残している場所だという。そんな蘊蓄は置いておいていい。オレはここでとても素晴らしい渓谷美を見つめている。(5月1日の旭川空港より2020km)ガラス張りの旭川空港。今日の夕焼けはとても美しく、その夕焼けに照らされて空港ビルが輝いている。北の大地とはたぶんこれでしばらくはお別れになる。移動中は昨日のことが一週間前のことのように思えた。長い距離を旅することとは、きっとそういうことだ。して終着点の空港に着くと、まるで夢から覚めたかのように、ここに下りたのは確かに4日前だったのだと、時間感覚にズレを感じることなく振り返っている。ビールを飲んで、たいして美味くもないステーキを食べながら考えていたのはその程度のことだ。この大地で考えてみようと思っていたことがあるけど、同時にとても億劫だと感じていた。どこかで決心すべきだったのかもしれない。この大地はすべてが感動の対象で、そんなシリアスな感傷が入り込む隙間をオレの内に作らなかった。それに、分かっていたんだよ。本当に大切なことは普段暮らす場所で考えるべきだと。それよりも自由人としてのオレがまだしっかりと生き残っていたことを嬉しく思っている。稚内からここまで約350km。感覚的には案外近かった。滑走路の美しい明かりが見られる場所がある。行こうと思ったけど、金がかかるからやめたよ。記事を読む「鉄旅日記」2008年皐月【旅は京都から始まり、山陰から下関へ。四国へと渡ったのでございます。記事を読む「鉄旅日記」2019年弥生Part.1【和歌山電鐵に乗るために、青春18きっぷで紀伊半島一周を思い立ったのでございます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。その2線に乗るために、青春18きっぷで東海道を下っていったのでございます。その2線に乗るために、青春18きっぷで東海道を下っていったのでございます。金町(か「車旅日記」2000年夏Part.1【信濃、飛騨、そして能登島。この国の美しさをあらためて感じました夏旅でございます。「車旅日記」2000年夏Part.1【信濃、飛騨、そして能登島。この国の美しさをあらためて感じました夏旅でございます。2000年夏Part.1【信濃、飛騨、そして能登島。この国の美しさをあらためて感じました夏旅でございます。その2線に乗るために、青春18きっぷで東海道を下っていったのでございます。その2線に乗るために、青春18きっぷで東海道を下っていったのでございます。)「車旅日記」2000年夏Part.1【信濃、飛騨、そして能登島。この国の美しさをあらためて感じました夏旅でございます。2000年夏Part.1【信濃、飛騨、そして能登島。この国の美しさをあらためて感じました夏旅でございます。駅おぢや「車旅日記」2000年夏Part.1【信濃、飛騨、そして能登島。この国の美しさをあらためて感じました夏旅でございます。乗って、あるいは国道を走って、旅をしてきた者でございます。