エンジンブレーキとは。2020.06.23この記事は約2分で読めます。排気ブレーキの使い方と仕組み・メリットを紹介します。エンジンブレーキを強化するシステムで、実際に使うと図の様な挙動になり安全運転に寄与します。ブレーキの寿命も伸ばし、いいことずくめ。排気ブレーキの使い方とメリット・仕組みと構造loveandtruckbus.com2020.02.23今回はエンジンブレーキについてシェアしていきます目次エンジンブレーキとはエンジンブレーキを使うとブレーキが加熱しないブレーキが減らない燃料を使わないまとめPRエンジンブレーキとはエンジンブレーキはそういうスイッチがあるわけではありませんアクセルを離すと速度が落ちますこれはエンジンが回る抵抗で減速する現象なのでエンジンブレーキと言いますまたシフトダウンすることをエンジンブレーキと呼ぶ人もいます現実には空気抵抗やタイヤの転がり抵抗や、その他の抵抗も含めて減速するのですがエンジンの抵抗が一番大きいので、エンジンブレーキと呼んでいますエンジンは回転が上がる程抵抗が増えるので回転数が高いほど強く効きますちなみに排気ブレーキはエンジンブレーキを強化するシステムですPRエンジンブレーキを使うとエンジンブレーキは積極的に使うと、とてもメリットがありますブレーキが加熱しない管理人の小さい頃は山道にブレーキ故障車待避所と呼ばれるものが沢山有りましたブレーキが効かなくなった車を砂利路面の上り坂に突入させ強制的に停止させるものです車は破損しますが他の車を巻き込まないために、自分の判断で突入するものです下り坂でブレーキを多用するとブレーキがどんどん加熱して最後が効かなくなりますエンジンブレーキはこれを防ぎますブレーキが減らないエンジンブレーキで減速するとブレーキを使わないのでブレーキパッドも減りませんブレーキ交換費用も少なくなるね燃料を使わないエンジンブレーキ中は基本的に燃料噴射をストップするので燃料消費しません早めにアクセルを戻しエンジンブレーキを使う様にすると燃費が良くなりますPRまとめエンジンブレーキを使うとブレーキが過熱せず、下り坂を安全に走ることができるブレーキを使わなくなるのでブレーキの寿命が延びる燃料がカットされるので燃費が向上するこのようにエンジンブレーキを使うと良いことだらけですエンジンブレーキを意識して安全運転を心がけましょうトラックのすすめバスのすすめ大型車運転のすすめtakechiをフォローするPRtakechiトラックバスのすすめ関連記事トラックのすすめABSは停止距離を短くするものではありません!本当の理由は...ABSはアンチロックブレーキシステムの略です。滑りやすい路面でタイヤがロックし制御不能になるのを防ぐ装置です。作動原理と欠点・メリットデメリットを図と共に解説します大型車運転のすすめ坂道のすすめ大型車のディーゼルエンジンは低速トルクがあり、上り坂はアクセルを踏まなくても発進できるので実は楽です。上り坂で停止時に止まる寸前の大きく揺れるのを無くすには、半クラッチで止まるとショックを無くせて良いです。下りはエンジンブレーキ等を併用し少し手前で停止するつもりで余裕を持ったブレーキにしましょう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。車という機械を動かしているのは「心」です。Reserved.メニュープロフィールプライバシーポリシーお問い合わせホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。