※リールは付属されておりません。●ノブエンドキャップ:ガンメタまたはチタン※詳しい適合機種はメーカーHPをご参照ください。マーケット限定)の還元を予定しています。※リールは付属されておりません。本ページは、提供自治体からの情報に基づき、作成しています。提供元の都合などにより、掲載中に予告なく返礼品の仕様(規格、容量、パッケージ、原材料など)が変更される場合がございます。お届けした返礼品のパッケージやラベルに記載されている注意書きなどをご確認ください。亀山市は、三重県の北中部に位置し、県内の主要都市である津市や四日市市、鈴鹿市からは20km圏内に、名古屋市から約50km、大阪から約100kmに位置しています。亀山市の北西部には、標高500mから900m前後の鈴鹿の山々が南北に走り、そこから東方面にかけては、傾斜面の丘陵地や台地が形成され、伊勢平野へと続いています。本地域中央部には、加太川や安楽川を支流とする鈴鹿川と中ノ川が東西に流れ、伊勢湾へと注いでいます。地目別民有地割合は、山林が50.3%と最も多く、次いで、田畑26.1%、宅地13.1%、その他10.5%となっており、三重県内14市の地目別面積合計値の割合(山林50.0%、田畑27.2%、宅地14.7%、その他8.1%)と比較すると、ほぼ平均的な構成となっています。(平成29年三重県統計書)。亀山市の歴史は古く、古代、鈴鹿の関は、越前の愛発、美濃の不破とともに律令三関と呼ばれ、都と東国を結ぶ交通の要衝として栄えてきました。東海道の宿場町としてにぎわいました。なかでも関宿は、西の追分から大和・伊賀街道が、東の追分から伊勢別街道が、それぞれ分岐していたため、参勤交代や伊勢参りなど、多くの人やものが行き交いました。亀山宿では、亀山城を中心としたまちが形成されたことから、城下町特有のまちとなり、現在の中心市街地の基礎となっています。明治時代の中頃には、現在のJR関西本線とJR紀勢本線が相次いで開通したことから、亀山は両線が分岐する鉄道のまちとして発展してきました。とも結節して、企業が立地し内陸産業都市として発展してきました。このように、亀山市はそれぞれの時代を通して交通の結節点としての役割を担ってきました。今後はさらに、事業が推進されている新名神高速道路、また、リニア中央新幹線構想による県内駅誘致など更なる結節点としての飛躍が期待できます。特集ページ一覧へ広大な大地と自然に恵まれた北海道。そこで育まれた返礼品をまとめました。鍋やお刺身に最適な海鮮や、地元の酪農家が作った乳製品など、北海道の旬が目白押しです。世界での蔓延が後を絶たない新型コロナウィルス感染症。国内でも、小中学校の一斉休校、イベントの自粛や縮小、不要不急の外出自粛などにより、多くの地域や事業者様が極めて厳しい状況の中におられます。ふるさと納税では寄附を通じて、応援・支援いただける特集をスタートいたしました。皆様のお力を必要とされている自治体様が数多くございます。ふるさと納税を通じて応援・支援をよろしくお願いいたします。コロナ禍の今、健康維持や体力増進に注目が集まっています。