Dドライバーとは?ゴルフクラブの中でドライバーを最新の物から過去の名作まで紹介します。STシリーズの誕生です。ドライバーでは、あらゆるテクノロジーをファインチューニングし、数多くの進化を積み上げる開発が行われました。AIスピードフレームは、より効率化と最適化が図られ、トライアクシャル・カーボンクラウン&ソールを搭載するボディには、新たに一体成型のUNIボディ構造を採用。インパクトのパワーは、まさに余すことなくボールへと伝えられるようになりました。Dドライバー」は、ドローバイアスでアップライトな設計となっており、気持ち良く振り抜くだけで、これまで以上に高初速のハイドロー弾道を、繰り返し放つことが可能となっています。STシリーズでは、ソール側の剛性をより高めることでフェース全体の反発向上を実現。練習場で最初のうちは低めのフックが多く、MAXにすべきだったかと思いましたが、慣れると安定してストレートでほど良き高さのボールが出ています。初速も出ているように感じます。軽量のTitleist・TS1からの乗り換えですが、これくらいの重量感があったほうが心地よいですね。コースでの使用が楽しみです。体重:68kgロフト:10.5シャフトフレックス:Sゴルファータイプ:エンジョイ平均スコア:93〜100ヘッドスピード:39〜42m/s平均飛距離:201〜220yd持ち球:フェード弾道高さ:普通コメントローグのすべてのドライバーを試打して、MAXDに決めました。LSは私のようにヘッドスピードが40程度なら、ドロップしやすいですね。MAXもすごくよかったのですが、MAXDの方がつかまるので、スライスが出やすい方は、MAXDがおすすめです。実際ラウンドで使用しましたが、右にいきにくいうえに、つかまって強い球になります。ミスヒットしても飛距離はあまり変わらないです。テーラーメイドのM4からの乗り換えですが、飛距離は10ヤード程度は伸びています。使用したユーザーの感想(3)(男性)45歳ロフト:10.5シャフト:純正シャフトフレックス:Sゴルファータイプ:セミアスリート平均スコア:83〜92ヘッドスピード:39〜42m/s平均飛距離:221〜240yd持ち球:ストレート弾道高さ:高いコメントEPICMAXからの買い替えです。普段スライスは出ないが、たまに出る右プッシュOBで悩んでいました。このクラブは完全に右へのミスが消えます。ラウンドは未だですが、シミュレーションゴルフにおいても結果は同様。距離もそこそこ、絶対的安心感が魅力です。「購入者の感想」や「最新価格」を詳しく確認する。