4.09「W800」50年にわたる「W」ブランドの血脈を受け継ぐ最新進化形、W800。当時、「W1」が背負った使命を「Ninja」「Z」に引き継いだ今、「W1」がもっていた「ビッグバイクらしさ」すなわち「操る悦び」「所有する悦び」「愛でる悦び」を純粋培養し、心を豊かにする「らしさ」にこだわっています。19インチのフロントホイールは、オリジナルの「W」が持つ、ゆったりとしたハンドリングに貢献。空冷バーチカルツインのパルス感と乾いたサウンドとともにクラシックなライディングフィールを演出しています。専用のハンドルバーとシートは快適なライディングポジションを実現。絶対値としての速度や出力に依存しない純粋な操る悦びが、往年のビッグバイクに乗る快感を提供します。チェーン新品あのW650がW800になり、しかもインジェクションまで付いて帰ってきました。◆店頭に車両が無い場合がございますので、必ず事前確認を宜しくお願いします!◆ご希望の車両を予算内でお探しします!お気軽にご相談下さい。/ノーマルベース車両。◆金利0キャンペーン【2023年3月17日(金)?2023年5月28日(日)】最長60回までのローン金利を当社にて負担いたします。※ご利用には適用条件がございます。レトロなデザインにマッチする特別なカラーのスペシャルエディション!フルノーマル車。金利を当社にて負担いたします。最近見たバイクお問い合わせしたバイク最近見たバイクの一覧お問い合わせのデーターがありません。4.0とにかく下道を鼓動を感じながら、楽しむオートバイです。私の場合は旧W800なので峠を攻めた場合にフレームの共振によるシミー現象やウォーブル現象も顔を出す場合があります。3.3W650乗りの方なら高速に乗った時にフレームの進化が分かるはずです。排気音はノーマルで十分になりました。ヒとETCは言わずもがな。4.2軽いオイル漏れ等はありましたが、乗って楽しいW800が、大好きです。おじ様が話しかけて来る機会が増えました。多い日で1日に4人!面倒くさいが、また楽しい。4.0速さを求めるバイクではありません。最高速や、きびきびしたハンドリングはありません。バンク角も少ないので過激に峠を攻めるような乗り方は無理です。4.2トラディショナルタイプが好きな人は、そのスタイルと雰囲気だけでも買って後悔は無いでしょう。4.0バリバリ走りたい方はもの足りないかもしれないけどノンビリとトコトコ走るには最適かと、スタイルにシビれた方は後悔しないと思います。4.5取り回しもよく軽量で所有感もあり、長く飽きのこないバイクです。いろんなバイクに乗っってきたライダーの締めバイクに最適です。3.3前後ともブレーキがトラックみたいな音を奏でますが、きっと仕様です。細かいことを気にしてはいけません。2022年に売れたバイクTOP10【401cc以上・小型二輪】W800は飛ばさなくても心が満たされる。TOPこのバイクは以下の地域にお住まいのお客様にだけ販売可能です。新着車両お知らせメール。