CT315ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?CT315ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?CT315ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?ゴルフクラブの中でドライバーを最新の物から過去の名作まで紹介します。超飛びゲロンディー誕生ルールぎりぎりのクラブ長さ、ヘッド体積、高反発力に加え、新開発“撃心”ヘッドと高機能長尺シャフトが「高エネルギー伝達効率」をさらにアップ。つかまりが良く、シャープな振り抜きと打ちやすさを併せ持ち飛距離アップが実感できる、“超”飛びドライバーです。飛びを徹底追求した5つの高機能と、かまり良さ、打ちやすさ。CT-315」ルールぎりぎりのクラブ長さ。ルールぎりぎりの高反発力。ルールぎりぎりのヘッド体積に加え、新開発“撃心ヘッド”と加速を生む高機能長尺シャフト。5つの高機能の相乗効果がインパクト時の「高エネルギー伝達効率」をアップさせさらなるボール初速アップ、飛距離アップを発揮。つかまりの良い強弾道と相まってこれまでにない“超”飛びのドライバーショットを実現します。(1)つかまる、飛ばせる。ルールぎりぎりのヘッド体積を持つ高機能ヘッドルールぎりぎりのヘッド体積(460cm3)を持つ4ピース複合チタンヘッド構造の新設計セミ・シャローヘッド。ボールをつかまえて強弾道で飛ばせる重心位置FPを設定。爽快な打球音、手に伝わってくる打感の心地よいハーモニーは飛びのパフォーマンスを最大限に引き出します。(2)ルールぎりぎりのクラブ長さ47.75inchルールぎりぎりの長尺スペックが最大限のヘッドスピードアップを実現。その効果は、1インチの長尺化でヘッドスピードは最大1.5m/s、飛距離にして約9ヤードのアップを可能とします。スウィングプレーンが大きく入射角がシャローになることでインパクト時のパワーを逃がさず理想的なスピン量の強弾道をもたらしてくれます。(3)ヘッドの走りをシャープに加速させる高機能長尺シャフト長年、長尺シャフトを自社で設計開発してきたノウハウを注入し開発された「MD-350KD」。余分な挙動を排除したシンプルなシナリ特性がトップでの切り返し時に絶妙な“間”とタメをもたらしジャストインパクトを実現。長さを感じないシャープな振り抜きがヘッドをさらに加速せます。体重:71kgロフト:9シャフト:純正シャフトフレックス:Sゴルファータイプ:アスリート平均スコア:83〜92ヘッドスピード:43〜46m/s平均飛距離:221〜240yd持ち球:フェード弾道高さ:高いコメント前作のゲロンディーCT214(9度、S)を使用していましたが、純正シャフトが少々硬く感じ飛ぶんですが方向性が悪かったため、315を購入しました。方向性は格段に良くなり飛距離も出ています。112ドライバーに比べても飛距離がアップしており、構えた感じも違和感は全く有りません。振るのですがインパクト前後の球を捉える感触は抜群に良く、これまで5ラウンド使ってOBは2発のみ。前のCT214を中古で下取りしてもらいポイントを購入に充てたので格安で飛距離と方向性を手に入れることができ、非常に満足しています。フォーティーンのクラブもどんどん進化しているようです。アマチュアも飛距離は買える時代のようです。体重:55kgロフト:10.5シャフト:純正シャフトフレックス:Sゴルファータイプ:セミアスリート平均スコア:83〜92ヘッドスピード:43〜46m/s平均飛距離:241〜260yd持ち球:ストレート弾道高さ:普通コメントct112、ct214も打ってみたのですが、ct315の方が打感もよく飛びます。叩きにいかずにゆったりとスイングする方がいいです。長さは46.75インチです。ct112、ct214は47.75インチだったのですが、ヘッドスピードは確かに上がりますがやはりミート率が悪くなります。46.75インチの方が普通にスイングしてもあまり違和感なく振れると思います。使用したユーザーの感想(3)男性)37歳ロフト:9シャフトフレックス:Sゴルファータイプ:セミアスリート平均スコア:83〜92ヘッドスピード:43〜46m/s平均飛距離:241〜260yd持ち球:ストレート弾道高さ:普通コメントスライスが悩みでしたが、今までのスイング全然変えなくてストレートボールが出てくれます!打ち急がずゆったりバックスイング、そのまま振り下ろしてフィニッシュするだけでヘッドスピード上がっていました。あせって振り急がないで○でした。弾道はまったくふけず余計なスピンがかからないのが曲がらない要因かもしれません。落ち際からはとにかくランが出てくれます。新しいドライバーも試しましたが、こちらに落ち着きました。飛距離もそうですが、打感が最高なので気持ちよいです。「購入者の感想」や「最新価格」を詳しく確認する。