AKMTレーシング30代後半からカートをはじめた永遠のビギナー・カーター・赤松洋祐のオフィシャル・ウェブ・サイト。ブログやレース戦績を掲載。ショップサーキット秋ヶ瀬は3月25日、5月のカレンダーを発表。」を新設したことを発表した。スポーツカート』GT1クラス向けに、スポーツカートの占有練習走行時間を設けるという。同シリーズは5月2日に大井松田カートランドで開幕を迎える。GT1クラス・フル参戦者は、忙しいGWになるだろう。なんにしても、ついに秋ヶ瀬から正式にスポーツカートへの言及があったわけで、GT1クラスに関係のない僕としても、ちょっと一安心。スポーツカート占有の時間枠が設けられたことで、少なくともこの日は走行できるわけだが、逆にこの日にしか走行できないということなのか、この辺りも気になるところだ。ちなみに僕はGT2クラス参戦希望。秋ヶ瀬は3時間耐久ということで、エントリー料は4万円。4人は欲しいかな...。PMさすが情報が早いですね。うちらもその日を狙ってテスト走行に赴くと思います。占有走行日を設けてくれるなんて有難いことですね。秋ヶ瀬だったら最悪コマーかKTクラスに混じってテストするようかななんて言ってたんで(新東京でもやってくれ・・)。秋ヶ瀬ラウンドは2時間だと思ってたんで、3時間って事は・・燃料満タンでスタートしても途中で給油しなきゃもたない計算です。セッティングだけじゃなくて燃費計算もしなきゃいけないという忙しい一日になりそうですね。レギュレーション確定してないので何とも言えないのですが、おそらくRKFみたいに燃料は2lスタートっぽいです。GT2も給油あるはずで、作戦面もかなり重要になりそうですよ。AM>マツケラさん僕もその日はレンタルカートを乗りに行くと思います。1戦終えた後になりますが、RKF優勝マシン、この目で拝みたいと思います。レギュレーション早く固まって欲しいですね。大井もそうですが、秋ヶ瀬を誰が走るのかも楽しみです。3時間耐久という話は、秋ヶ瀬のスタッフに口頭でお聞きしたのがソースです。AS側からの正式発表が待たれます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。technology.。