阪急宝塚線と接続する川西能勢口と妙見口を結ぶ能勢電鉄。1913(大正2年)に能勢妙見山参詣のために建設されました。1960年代からは宅地造成が積極的に行なわれ、通勤通学客が増加。元阪急のベテラン車両たちが元気に走っています。多田大橋で猪名川を渡ります。ここが、のせでんきってのフォトスポットです。「多田」にある多田神社は清和源氏発祥の地ともいわれ、春のしだれ桜でも有名です。西武が開発した多田グリーンハイツへの玄関口なっています。五千件もの貴重な文化財が収蔵展示され一般公開も行われています。「山下」では日生中央へ向かう日生線と分岐します。この駅では乗り継ぎ客のための究極のバリアフリーサービスと言われるスイッチバックを体験できます。ここから先は単線となって山里に分け入って豊能町に入ります。「光風台」は1978年の開業と沿線で一番新しい駅。ホームが谷の中にあるため、マンションや住宅地へは、まずエスカレーターで上に上がらなくてはなりません。川西能勢口から26分で終点「妙見口」に到着。こんなのどかな路線でも、常に10分おきの運行とはさすが阪急阪神グループです。春からはハイキングやバーベキューを楽しむ客が多く訪れます。北摂の市街地~住宅地~山里までを走り抜けた「のせでん」の足跡をしっかりたどることができます。ついて緊急地震速報メールマガジンラジオ関西のホームページに掲載されている画像等、全内容の無断転載、加工をお断りいたします。