「駅前のバスターミナルがすごいから!」とツレが力説するのでついていくと,乗り場が番号順にずらり一直線☆(@o@)乗り口のそばで見ていると,軽快なアナウンス「〇番線に〇〇行が到着します~」そこへバスはバックで入庫してくるのです!!(@o@)黄色いヘルメットのおじさんたちは,ホイッスルでバックの誘導をしつつ,マイクで到着と乗車案内をこなすプロフェッショナル。゚)お昼は駅ビルCoCoRoの中「小嶋屋」にて「へぎそば」をいただき,あまりの暑さに,駅ビルのビックカメラで高校野球と「あまちゃん」を見て涼んでから移動。「Maxとき」にて新潟駅出発。東北新幹線を走っていたMax。現在は上越新幹線でがんばっています。2階建て,3列・3列座席に初めて乗るチビがコーフン☆Maxが2つ連結されていたので,長~~い超Maxでした(^m^)ここでようやく,鉄旅には欠かせぬ缶ビール登場(^▽^)全国第一号地ビール「エチゴビール」のアテは東北未発売のカルビー「かるマメ」。乗り換えのため,越後湯沢で下車します。一日目(2)へ,つづく。top↑201308/24Satcm:2tb:0秋田臨海鉄道に試乗しました。大鉄道展のこともまだブログに書けていないのに・・・(25日で前期終了です)秋田臨海鉄道は,JRの貨物駅から秋田港へコンテナを運ぶため運行されています。秋田港駅を境に北線・南線に分かれていまして,運が良ければ,国道7号臨海バイパスを走行中に,南線の貨車と並走できます。本当は,南線を秋田港駅から向浜駅までの乗車体験という予定だったのですが,会社のご事情で,秋田港駅構内を運転手さんと一緒に乗車してちょっと触らせてもらうという,まあそれでも,子鉄たちには十分楽しめるワクワク体験に変更になりました。受付でいただいた,JR貨物特製のお水は釜石のもの・・・(ToT)車体に貼られた「がんばろう東北」のステッカーに,震災で物流がアウトだったとき,羽越線~青森~盛岡と,この貨物列車たちが懸命に石油や物資を運んだことを思い出し,胸がいっぱいに。小学校の算数の教科書にも載っている星形のタワー「セリオン」をバックにDD562。DD562を横から見ると,波の模様が描かれています。これと,この赤いDD561が連結しまして,それぞれに2家族ずつ乗車。秋田市北部サービスセンター「キタスカ」の裏手まで,連結で走行です。我が家は赤いほうに乗車。チビちゃん連れのお父さんも一緒です。