はい、きたー!不安的中!!なに、この座席。完全にエコノミークラスじゃん!!!「すいませーん、ビジネスクラスがないですよー!!」って叫びたかったです。間違えてエコノミークラスに座ってるんじゃないかと、もうほんとに何度も確認しました。リクライニングしないし。一応ルフトハンザのビジネスクラスって書いてあるし。オレンジジュースは一応ツブツブが入っていました。シートがここまでひどいんだからツブツブくらい入ってて当然ですよね。ラウンジのご飯よりはおいしかったですね。一応パンも焼き立てでバターを塗ると小麦の風味がふわっとのぼり、美味しかった。ハムとサーモンは塩が濃かったけどちゃんと食べれる味でした。付け合わせのポテトサラダとラズベリー、ストロベリーのヨーグルトです。期待していなかったけどベビーフードももらえました。リンゴと洋ナシを混ぜたものみたい。悪くはなさそうだったけど子供は嫌がって食べませんでした。仕方ないのでラウンジでこっそり頂いたバナナを食べさせます。:35,000円となっています。この内容でこの値段差を払うかと言われるとほぼ乗らないと思います。「絶対乗らない」ではないかというと、やはり荷物の存在ですね。ビジネスクラスの場合エコノミークラスと比べて追加で一つ荷物を預けることができます。一個追加で預けるだけで数千円~1万円近くになってしまうので、そういう場合は思い切ってビジネスクラスにしてしまうといいなと思います。シートは最悪でエコノミークラスと同じ程度しかリクライニングしなかったのですが、結局フライトが終わってみるとそもそもリクライニングするタイミングがほとんどありませんでした。離陸後しばらくはシートベルトサインが消えません。シートベルトサインが消えたら今度はすぐに朝ご飯の準備。配られて食べ終わると今度はコーヒーを飲んで。そのあとは少しゆっくりできる時間があるのですがまた着陸前30分くらいから着陸準備のためリクライニングを戻せと言われます。実質的にはリクライニングを利用するタイミングは20分もありませんでした。思うと短距離便は簡易なシートなのも仕方ないですね。ワルシャワ~フランクフルト間は約900kmです。これは羽田~北海道新千歳までの距離とほとんど変わりません。JALはこの区間でもB777を使い、ファーストクラスが存在します。シートもルフトハンザとは比べ物にならないほど豪華です。写真はJALホームページよりもちろん羽田~新千歳はビジネス需要が旺盛で、777のような大型機をバンバン飛ばしてもすぐに満席になるからです。フランクフルト~ワルシャワも本数はそこそことんでいるのですが、ビジネス需要が低いのか客単価が上がらないのか、小型機しか設定できないのでしょう。今回はマイルでとった長距離便のうちの短距離区間だったのでビジネスクラスに乗りましたが、ある意味貴重な、残念な経験でした。ポーランド旅行ポーランドの女子大生の撮影会!やっぱり東欧系は美人です。広告はてなブログをはじめよう!PlatinumLifeさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。