GDBのクラッチレリーズシリンダーを交換させていただきました。GDBのクラッチは後継車よりかなり重たい作りになっているため、今回は大口径のレリーズシリンダーに変更しました^^まずはインタークーラーから外していきます。インタークーラーを外さないと交換できませんね。してこれが純正のレリーズシリンダー。これを今回は交換します。D:5を納車させていただきました^^ラグビーナンバーを取得しました!!トヨタのプリウスよりマツダのデミオの方が・・・。