店内から外を見た様子です。「奥多摩ヤマメフライ定食」を注文しました。サーモンに似た味で、美味しいですが、量が多く、胃もたれします。ワサビ入りのタルタルソースを選びましたが、普通のタルタルソースと大差はありません。道路わきというより、川沿いという感じで、開放感があり、一日ここで過ごしても良い感じです。駐車場は、少ないので、近くに、温泉のある道の駅「こすげ」もあるので、どちらかを利用するという計画が良いでしょう。山梨県警の白バイがいたので、写真を撮りました。食事処でアイスクリームを食べましたが、美味しいです。階段がありますが、スロープもあります。矢印に沿って、左側にある、階段を降ります。中央に見える階段を降ります。丹波川に架かる「ふれあい橋」というつり橋を歩いて渡ります。「ふれあい橋」から見た丹波川の上流です。白泡のあたりにピントをあわせれば、白飛びしなかったと感じました。「ふれあい橋」から見た丹波川の下流です。対岸から見た「ふれあい橋」です。国道411号(大菩薩ライン)通行止めのために、道路は空いています。時間があったので、予定外の国道411号(大菩薩ライン)を走破してしまいました。上り下りのヘアピンカーブがあり、路面も荒れていますが、内側の後輪が空転することはないし、サスペンションのおかげて、リアの荷重が抜けるということはありませんでした。ループ橋は、面白いでが、見通しは悪いです。バイクを止めて、見通しの悪い車道を横断して、写真を撮っている人がいたので、注意が必要です。駐車場は、少ないです。駐車できるなら、国道411号(大菩薩ライン)は距離があり、ハードなので、途中休憩するには良い場所です。山梨県道214号(塩山フルーツライン)国道411号(大菩薩ライン)から東京へ帰るには良い道です。駐車して、写真を撮るのを忘れました。駐車場は、東京方面から来た側にあるので、勝山ICからこの道へ向かう、逆ルートの方が良いようで、多くの自動車やバイクとすれ違いました。中央高速道路と迷いましたが、時間があったので、国道20号を選びました。国道20号沿いにあるので、休憩には良いですが、出入り口が一つしかなく、満車の場合は、バックで戻ることになるので、利用しずらいです。運よく大型車の駐車場が空いたので、短いトイレ利用のために、駐車しました。お蕎麦が有名なようです。まとめ走行距離が長いし、ゆっくり温泉にも入り、一般道しか使わないので、時間的に余裕が足りないかなという印象でしたが、日が暮れる前に、無事帰ることが出来ました。国道411号(大菩薩ライン)は、峠が好きな人、ロングドライブが好きな人には、良いルートです。国道206号(奥多摩周遊道路)では、足りないという人にお勧めです。国道20号は、5速を中心に、エンジンの回転数を抑えたので、燃費が良くなりました。SPを装着して、600kmほど走行しました。路面の良いワインディングを気持ちよく走ることが出来るサスペンションです。慣らし運転と言いながら、結構ハードに使用しています。SPを装着して、フロント26mm、リア31mm下げたら、バックをするときの旋回半径の目測を誤り、左フロントを傷つけて、しまいました。必須サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。=コメント運営者についてコンパス東京在住の還暦おやじです。ブラック企業で、心身共に壊し、退職を強要され、早期退職しました。Z7IIを購入し、写真撮影について学びました。α6600とジンバルを購入し撮影についても学びました。RCを購入し、チューニングを行っています。今年も色々なことに挑戦しますので、ご期待ください。ある退職者のライフスタイルシェアTOPへ。