今年の9月13日に積載車で塗装工程に運び込まれたZ31が帰ってきました。こんな感じだったリアビューはオリジナルの前期の雰囲気に戻されエンジンルーム内もシャンパンゴールドにてキレイに塗り直されています。フェンダーを取り外して見たところサイドエプロン周辺の錆がひどく鉄板が腐っていたのとフレーム下のヘコミがフロアまで変形させていたのを徹底的に修復してフェンダーとドアのチリはもちろん、この年式の車両としては奇跡とも言える「バムっ」と言う音とともに、手から離れて行ったドアがそのままきれいに閉まります。同年式のZ31に乗られている方ならその希少さが分かると思いますが普通はドアを最後まで車体に押し付けるようにしないと半ドアになってしまう事が多いです。これから各機関の再装着と劣化したカプラー類の造りなおしを行い最後にはピンストライプもオリジナル品を使って逆輸入車アニバーサリーモデルの復刻を目指します。・・・オリジナルって言ってもエンジン周りは中まで手を入れたチューンドタービン交換車ですけどね。31最新の記事ここ最近で一番疲れた日でした・・・。電動スロットル仕様のエンジン側ハーネスが纏まりました。後期GRスポーツにスーパーチャージャー&オイルクーラー装着完了!本日5/25は終日、浅田不在です。スイスポAT車両のECUチューンが人気です。いつもとは毛色の違う仕事を・・・。ブログカテゴリを整理しました。MORE2020.11.18古いブログ記事はFireFoxで見て下さい。MORE2023.05.28ここ最近で一番疲れた日でした・・・。MORE2023.05.25本日5/25は終日、浅田不在です。