長浜氏「この中間も変わりなく順調です。休まずハロン20秒のところを乗りこんでいます。乗りながら着実に力を付けてきている印象がありますよ。この調子ならさらに負荷を高めていけそうです」この仔も馬体は安定していて、このまま480~90kgぐらいで推移しそうです。着実にレベルアップしてきているようです。(笑)自分の応募したものも含めて、各馬の馬名が決定するのを楽しみにしたいですねところで、これからは月2回の近況更新になるのでしょうか?それだと嬉しいんですが※ブログ内の引用文および写真は、東京サラブレッドクラブの許可を得て転載しております。10:31今から14年前、エイシンワシントンとフラワーパークがスプリンターズSで1センチ差の激闘を繰り広げましたね。それから3年後、今度は武豊Jが判断を誤るほど、際どかった有馬記念。4センチ差の決着でした。当時のG1では、それほど頻度の高くなかった写真判定が、ここ数年増えた気がするのは僕だけでしょうか?08年の天皇賞・秋、09年のスプリンターズS、そして09年のJC...。スリットの入った判定写真を見れば誰でも一目瞭然ですが、これはいつごろ、誰が開発したものかみなさんはご存じでしょうか?これは山口シネマという会社が戦後間もない頃から、一貫して請け負っています。ターフビジョンの歴史」という連載があり、そこで写真判定に使うシステムの開発の歴史について掲載されていました。フランスでは、すでに戦前から実施されており、それにならって日本でも導入が検討されたものの、戦火に巻き込まれたため、一度立ち消えになってしまいます。終戦後、再び写真判定導入の機運が高まり、そこで依頼を受けたのが山口シネマだったのです。最初は、撮影から写真の完成まで2~3日かかってしまったり、わずか数秒の撮影でもフィルムが3メートル以上に達してしまったり、肝心の鼻面が撮れてなかったりと、試行錯誤の繰り返しだったようです。そこで、アメリカで実用化されていた新型カメラとその撮影方法に着目します。当時連合国の統治下にあった日本で「アメリカから競馬のために輸入する」など考えられなかったため、山口シネマでは、自社で開発することを決意します。開発されたのが、フォトチャートカメラです。昭和24年のことでした。開発に際しては、江戸川の土手で、鉄橋を渡る電車を馬に見立てて、テスト撮影を繰り返したそうです。当時、自動車があまり普及しておらず、馬に匹敵するのは電車ぐらいしかなかったのです。うーん、興味深いですね~。時には、非情ともいえるほど、はっきりくっきりとその着順を示してくれますが、勝負ごとには必要不可欠なこと、特に競馬はお金が懸かってますからね競馬は馬と騎手だけでなく、いろんな人が関わっていますが、こんなところにも競馬を支える技術があったんですね。08:00新年を迎えだいぶ経ちましたが、出資した愛馬2頭が今年デビューを迎えます。シビルウォー(父ウォーエンブレム)15戦5勝なんと言っても一口馬主としての最初の出資馬。忘れられない馬となるでしょうそんなチケットですが、馬体はまだまだこれから。筋肉がつくべきところにつけば、きっと走ってくれると思います半兄からも母系はスタミナがありそうなので、父タキオンのスピードを受け継いでいれば桜花賞はもちろん、オークスも狙える素質はあると思っていますしかし、管理するのが藤原英調教師ということもあり、そんなに早いデビューにはならないでしょう。早くても10月、遅ければ年を越してからと思っています。