時々、エンジン出力が低下する現象が起きるとの事で、原因の究明を行います。このような時にもダイナパックが活躍します。ダイナパックで出力測定をしてみましたが、大きな問題はなさそう、ターボチャージャーの切替も全て機能していて過給圧も正常。助っ人を呼んで、車両の操作はお願いして、自分はエンジンルーム内を再度確認。ターボチャージャーの切替は全て正常。何度か確認していると、突然サクションホースがぺったんこに潰れてしまいました。全開時セカンダリータービンに切り替わると、セカンダリー側のサクションホースが時々潰れてしまうようです。アクセルを離すと元通りの形に戻って、何事も無かった状態に戻ります。温度の上昇でサクションホースが柔らかくなると潰れてしまうようです。ホースとエアクリーナーの交換はオーナー様自信がされるとの事で、作業は完了です。洗練されたデザインエンドレスMONO6ゴールデンウイーク休業のご案内ゴールデンウィーク休業のお知らせビート幌張り替えゴミの持ち帰りにご協力お願いします。