サイドスワイプと言えばやっぱりこのブレード!これまでもブレードは他の玩具でも再現されつつも、微妙に劇中イメージとは違っていたのですが、今回はかなりいい感じで再現されています。ちなみに、ビークルモードではサイド部分に使われます。劇中ではアイアンハイドとともにドレッズと対峙したシーンと、ラストバトルで使用されていました。なにげに塗装が細かく施されています。銃は腰部分に取り付けることができます。上の写真は説明書とは上下逆に取り付けています。個体差かもしれないですが、説明書通りだとほとんど保持してくれませんでした...【ビークルモード】ビークルモード。オープンカータイプで、シートやハンドルなどもちゃんと再現されています。ボディはシルバーの塗装が施されており、見た目はなかなかリッチ。車体が薄いこともあってか、転がし走行をさせるときに底面を擦りがちですが、その場合は足の付根をしっかり内側に押し込んであげると良いです。ちなみに、この「シボレー・コルベットスティングレイ」はコンセプトカーなので市販はされていないものですが、その後市販された最新機種が「クロスヘアーズ」として『ロストエイジ』と『最後の騎士王』に登場しています。内部が細かく作り込まれているのがわかります。いうか、ウインドウの低さを見るに、もしかしてこの車はルーフが閉じないタイプなんだろうか...?劇中ではバトルカーモードにも変形しますが、よく見るとそのときはルーフが閉じています(CGが『リベンジ』の車ベースで作っちゃってた可能性もあるけど)。変形はこれまでのサイドスワイプを彷彿とさせる部分もありつつ、結構違う感じでちょうどよい難易度。ブレードはサイド取り付けます。銃はリアの底面に取り付けてマフラーになります。サイドスワイプ」のリカラーで、『ロストエイジ』時にトイザラス限定で発売された「サイドスワイプ」と。当時はこれもすごいよかったけど、映像と見比べるとやっぱり今回のスタジオシリーズ版のほうがより劇中の雰囲気に近いと感じます。あと、『ダークサイド・ムーン』版は胸にビークルのフロント部分が配置されているのですが、今回そこがちゃんとリア部分に戻っているのが個人的には嬉しかったり。再現度としてはどちらもいい感じ。なにげに『リベンジ』版は今見てもかなり再現度が高いのが分かります。個人的にもとても好きな玩具。股間の軟質パーツがだいぶカピカピしてきてるのが気になる...『リベンジ』時はオープンカータイプではなく、普通にルーフがあります。『リベンジ』公開後に展開された「オートボットアライアンス」版「AA-06サイドアームサイドスワイプ」と。オプティマスプライム」(写真は海外版)と。腰も動くし、膝関節が二重になっているおかげもあって、動きが大きく出せます。足がタイヤなのでそこは立たせるのにちょっとコツがいりますが、かかとだけではなく、下の写真のようにつま先側も下げてあげるとより接地しやすくなります。足の付根の可動範囲も広いのでロボットモードでの独特な移動方法が再現できます。なると手持ちの武器のついたアイアンハイドも欲しくなる...ちなみに、フィギュアスタンド用の穴がありますが、背中のガワがある関係で自分の持っているスタンドは使えませんでした。サイドスワイプ」でしたー!これまでのサイドスワイプの玩具もどれも良い出来でしたが、今回のものもしっかりかっこいい!過去最高に劇中のプロポーションを再現してくれていて、とても「スタジオシリーズ」のコンセプトをよく現している玩具だと思います。劇中での印象的な武器が付いてるのも良く、ポーズもかっこよく付いてくれるので、映画を見ながら遊ぶととても楽しいです!個人的には『リベンジ』版のビークルも好きなので、パーシャルでいいので是非そっちも出してほしいなあ(ルーフの処理を考えると別変形になりそうだけど)。ID:29cc030baレビューありがとうございます。́-ω-`)確かに登場シーンは鮮烈で、そのおかげで両手ブレード=サイドスワイプって、イメージが出来上がった気がします。ID:658c51506リベンジ版を買った当時も、「おお、映画で見たサイドスワイプじゃん!」と思いましたが、スタジオ版もこの10年での進化を感じさせる、いい出来だと思いました。ID:1d5bcad1c管理人さんも書いてますが足のつま先部分のパーツも下げると地面をしっかりグリップするんですよね「かっこよくて」「倒れない」サイドスワイプ。ID:60f6eeac6※12さんというかADEXが劇中のデザインに比べて細すぎるのだと思います。昔、子供にロストエイジ版グリムロックを破壊された苦い思い出が・・・そんな我が子は、ドライブヘッドにレジェンズ版ブラックコンボイやG2メガトロン、さらにはフォートレスマキシマスを混ぜて遊んでおります。デカいのをガチャガチャいじるのは楽しそう!と思いつつも、小さなヘッドマスターを一生懸命ピンに立たせているので、子供の心は分からんものです。最近レスキューボッツを購入しましたが、以前はボイジャー並みの大きさだったのに、今のシリーズは一回り小さくなっていました。したらアメリカの幼児玩具も、コストカットなのでしょうかね。ID:df8f04e1bビークルモードにパーツを地面を引き擦るって個人的にはかなり致命的なんじゃ...って思いました。それも単純な設計のミスっぽいし...。そこはクリアしてほしかったなあ...。最近は製品の質が落ちているのも承知してはいましたが、ついに走れない車が出るようになったか、と。モノはかっこいいのにそこだけが残念でなりません...。ID:b294d5bf7ブレードが外れることに賛否分かれてるけど、劇中でサイドウェイズ撃破の時にブレードが外れる描写ありませんでしたっけ?着脱が自分で好きなようにできるのはありだと思います。“変形の手順で取り外す必要のあるパーツが、車体外装の一部分に使われている”ことの方が賛否分かれてるって感じじゃないかと。武器パーツが着脱できること自体は別にいいんですよ。完全変形が元々の売りであるトランスフォーマーとしてどうなのかなって点でヤキモキしてるってことで。武器パーツを取り付けなくても変形前後でビークル←→ロボットの基本的外観が完成できているのがトランスフォーマーとしてあってほしいかなあ、自分は。その意味でスタジオシリーズのブラックアウトも自分の中ではギリギリ微妙なライン。ID:1baa9424f21さん気持ちはわかりつつも、「完全変形が元々の売りである」というのは完全に誤解ですよ(後付けでそういう宣伝をしたタカラトミーが完全に悪いですが...)TFはもともと完全変形には拘っていませんし、過去の主要キャラでも部分差し替えの変形はいくらでもありましたそこが残念だった点とするのはTFの理想を追ううえでも良い意見だと思いますが「TFとは完全変形する玩具である」という誤った定義づけはTFを無責任に締め付けてしまうのではないかな~と自分は思います。ご自身でも仰っていますが取り外しを選択した結果ブラックアウトは21さんの様に完全変形派をもギリギリOKと言わせてしまうくらいの出来栄えでしたしこのサイドスワイプも取り外しという選択をした事により今までのサイドスワイプで唯一、一商品でブレードのオンオフという遊びを実現しました。ID:b4601d774車の形から考えた結果のロボデザインじゃないムービー系の宿命ですな!出来が悪くても、タカトミが悪いんじゃないのが救いかな。ID:97f8bdad2自分はブレードの取り外しもできて、銃2丁までついて、ビークルの時に余剰がないところが凄いと思いました。自分はTFの玩具はビークルがある程度形になって、ロボのスタイルと可動が充実していれば良いと思いますが、これから技術などが向上して、いつかブレード着けたまま完全変形するサイドスワイプが出て欲しいですね。)100年後ぐらいのマスターピースでお願いします、タカラトミー様。ID:73dbb60f1>>受験なんて嫌だ~さんご指摘ありがとうございます!修正させていただきました。ID:398294ae6個人的にはリベンジ版の顔が一番好み。股間のパーツは何年か前にちぎれてしまいましたが。ID:05cffcf73今回、塗装の品質悪くありませんか?管理人さんのは綺麗そうで羨ましい...コメントを書く・コメントは承認制です。反映まで時間がかかる場合があります。・暴言や煽りなど他人を不快にさせる発言、特定の個人や企業に対する誹謗中傷はご遠慮ください。・メールアドレスが公開されることはありません。超偏見トランスフォーマーアワードPR最近のコメント初TFはリベンジリーダーオプ2023年5月28日2023年5月発売トランスフォーマー新製品プレビューエアレイザーはSS版も出るのでスルー予定だったのですが、他の人の感想見てたら欲しくなったので注文しました。スクラップフックはデラックスクラスで3500円ではないでしょうか。ほかバズワージーは私の地域では店頭に並んでて、不人気なものは安売りされてる印象ですね...。日本では入手し難いのが残念です。そもそもラインナップ基準よく分からないですよね。トランスフォーマー!しょうけら覚え書き(仮)ダイナモトレインドクターレオンとおやじの秘密研究所トランスフォーマーが好きだ!トランスフォーマー馬鹿一代。ひげひげな、おもちゃの日常ふじの生態日記またーりといくよ。超偏見超変形/リベンジ.。