箱根駅伝が終了しました。昨年のシード校から明治大が11位となり、予選会1位の順天堂大がシード獲得。予選会2位の中央大がシード落ちした明治大の次の12位という結果でした。5時間38分58秒3位以内は、2006年の第82回大会の往路3位以来です。中央大の個人成績は次の通りです。復路大健闘!!中大の力を見せてくれました!!往路は風の影響もあったのでしょうか?監督が自信を持たれていた4本柱+山の選手が若林君を除いて力を発揮できなかったという結果でした。(三浦君も復路で区間7位なので・・)理由を分析し、来年につなげてもらいたいと思います。吉居君は日本選手権の日程の影響もあったのではないでしょうか??田澤君や中谷君、太田君も今ひとつでしたから・・。選手、チーム関係者の皆様、お疲れ様でした。PMいろいろコメントがされていますが、わたしは常に監督、選手を応援します。学生時代を思い出させてくれるのが箱根駅伝です。AMなんだかんだで結局去年と同じ。12位が定位置になるかも。PM初めてコメントさせて頂きます。みなさま程ではありませんが、ずっと箱根駅伝を追いかけております。往路はなぜ...千守君が出遅れても挽回できるメンバーなのに。焦りや気落ちが伝染してしまったのでしょうか。戦う気持ちを強く持って欲しいですね。私は社会で精進しながら、また1年間、影から応援をしたいと思います。AMブログの監督コメントを読みました。言えないこと、言うべきでないことも多々あるのでしょうが、正直言って食い足りないというかモヤモヤが残ったままでした。監督自身のショックが大きく、往路の失敗の要因をまだ整理・分析しきれていないのでは...という印象です。長文の感想を書いてみたのですが、推測・憶測を積み上げている感じになったのでやめときます。現時点では、トラックのタイムを追い求めることとロードで気象条件やレース展開に左右されない泥臭く強いランナーになることは何ら矛盾せず、ハイレベルの両立を目指してどちらも追求していくべきだと思う、ということに留めたいと思います。駅伝の経験値を上げるために全日本出場はマストであるということは完全に同意です。PM選手、監督、コーチ、スタッフの皆様、お疲れ様でした。4年生諸君、4年間本当にご苦労様でした、次のステージでも更にキラキラ輝いてください。藤原監督殿へコメントを拝見しました。残念に思った点が2つありました。往路結果を1区千守君のトップから1分17秒遅れの差がすべてだというお話、往路の総括としてはあまりに軽薄過ぎませんか?1分少々の遅れであれば、実力のあるチームなら2-5区で挽回してくるはずです。2区の森君は区間トップ選手から4分以上、3区吉居君で約3分、5区畝君で4分半、各区間トップ選手との差を広げられたのも事実です。三須君の好走を除けばチームとして挽回する実力がなかったということだと思います。1点、中大同様に全日本に出場出来なかった創価大が往路優勝と総合準優勝を達成しました。中大が全日本に出場出来なかったことが、この箱根に多少なりとも影響したという見方をされているのは如何なものかと思いました。藤原監督が4本柱と称した選手達が期待を裏切る結果でした。らが期待以上の走りで結果を出しました。監督自らが「エースだ、柱の選手だ」と公言する以上は、選手を選別する監督自身の眼力にもしっかりと自問してほしいと思います。苦言ばかりで恐縮ですが思うままに記させていただきました。PM我々門外漢があれこれ好きに言うのはやめましょう。暖かくお疲れ様で良いじゃないですか。PM千守君は故障から復帰で距離が積めておらず、森君は実力的に上の選手が多かったうえに展開が厳しく、吉居君は日本選手権に照準を合わせた影響と思いますが、畝君だけが分かりませんでしたね...。いった原因とは別に、気になるのは、中大の選手は条件が悪くなると走りが格段に悪くなる点です(一昨年の箱根予選会も暑さで予選落ち寸前でした)。あらゆる状況を想定した準備ができていないのではないでしょうか。個人的には、現状の監督とコーチとは別に、天候や他大学のデータを分析して戦略を練る、作戦担当班の設置を強く望みます。悪条件に負けないではなく、むしろ味方にする...そんな強かさを持ってほしいと願っています。AM生島淳氏の記事と川崎君のSNSのコメントを読みました。モヤモヤの20%くらいは取り除かれたでしょうか。とってはさらに調整が厳しかったと。記事の通りであるならば(疲れが内蔵にきているレベル)吉居君の3区はやはり無理があったのではと思います。結果論になりますが、吉居君を外して三浦君3区、園木君8区のほうがタイムは稼げたでしょう。1年で1区だった時のブレーキと同様の失敗だった気がします。江戸っ子さんが指摘されているように、1区千守君へのコメントは責任を押し付ける感じのコメントで軽率と言われても仕方ない面はあると思いますが、個人的には4年生が1年生だった頃の三須君への非常に厳しいコメントを思い出しました。監督は期待している選手には特に辛辣なコメントが多いと思います。今期なかなか調子が上がらない千守君には厳しかったですし、それでも三須君への「親も見てるかもしれないのにちょっと言い過ぎでは?」と思わされたコメントに比べれば主力なので当然という気もします。選手のキャラクター(反発力があるタイプかどうか等)によって言い方を変えてるのかもしれませんが。監督が一番ショックだったのは完全にスルーだった森凪君かもしれませんね。1年かけて2区の準備をしてきたはずでしたから。東洋の松山君あたりが67分前半で走ってるわけですから、悪くても68分30秒くらいでは纏めてほしかったはずです。リザーブが誰だったのかわからないままの5区と合わせ、来年2区と5区はどうするのか白紙に戻った感じがします。元権太坂さんのご指摘も重要なところで私も思うところがありますが、長くなりそうなので今度にします。AM五区の畝選手って、故障で止まりかけた青学竹石選手より遅かったんだ。二区と五区が戦えないとすると、古豪復活簡単には行かないですね。AM首都圏の緊急事態宣言の影響が心配でなりませんが、新チームの練習が順調に消化できることを祈っています。9日の記録会はできるのかな?現在11人の学生ハーフ出場資格が1人でも増えてほしいです(青学は18人、創価大は2人だそうです)。記事を探してますが、監督・コーチのコメントは生島さんの記事以降は見つかりません。登り、アップダウン、向かい風etcに強い選手育成のための練習の新機軸とかあると嬉しいのですが。創価大のベタ足走法?はちょっとな...て感じですが。想定外の事態にも動じないメンタルも課題のような気がします。3~5区編」を読みました。ほとんどの方が疑問に感じたであろう「(千守君や吉居君はある程度の理由はあるとして)畝君はなぜあんなに調子が悪かったのか?」という明らかにされていない疑問に対する回答がありました。非常に腑に落ちる回答ではありましたが「まさかそれはないだろう」と思っていたオチで虚しさを感じました。説明したくないことだったかもしれませんが、これは監督が自ら説明すべきことであったと思います。川崎君も畝君の名誉のために敢えて書いたことなのかなと思いました。28人台が何人在籍していようが、5区のリスク管理が全くなされていなかったと言わざるを得ないチーム状況では「総合3位」は高すぎる目標だったのではないでしょうか?藤原監督は選手をよく育てていると思います。この1年は各学年とも非常に選手の能力を伸ばしたと思います。4年生が5人も実業団に進むのは関東では最多のようです。視聴率が30%を超えるコンテンツである大きな試合、箱根駅伝を戦う勝負師・指揮官としては、上位校の監督に比べまだまだと言わざるを得ないと思います。主務の南後君がブログで「力はあるが何かが足りないチーム」と中大チームを称していましたが、一番成長してほしいのは、監督の勝負師としての厳しさ、二の矢、三の矢を考えた緻密なリスク管理・チーム運営ではないかと感じます。失礼なことをたくさん書きましたが、私は選手時代から藤原さんのファンでしたし母校も藤原さんも本当に応援しています。指導者としても藤原さんの努力が報われてほしいですし、中大に入学してくれた選手たちに満足して笑顔で卒業していって欲しいだけです。PM一選手にこのようなことを書かれるとはビックリです。夏の間に山対策を行っておらず、しかも直前に捻挫をしたような選手を走らせた、とは酷い話しですね。1年間という時間の中で、5区を走ることが出来る選手の育成を怠っていたとしか思えません。して来ましたが、この内容が本当ならこんなリスク管理も出来ないのかと呆れるばかりです。PMだから、離脱でいいのでは。応援は強制ではないのだし。AM迷惑OBの自覚なし、い加減気付いたらとうか。AM迷惑OBの自覚なし、いい加減気付いたらどうか。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。付いている欄は必須項目ですコメント名前メールアドレスウェブサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。