2.6を復活させる記録です。今回の作業は主にポート研磨です。降ろしたヘッドを面研に出す前にヘッドガスケットの残りを綺麗に剥がします。バルブは自分で磨いてみましたが恐ろしく時間が掛かるのでバルブフェイス研磨も加工業者さんにお願いする事にしました。ガスケットの跡が残っていますが、実際の穴よりガスケットの穴のほうが大きいのが分かると思います。そのギリギリの部分まで削って広げます。全体のバランスを見ながら削ります。一部しか削ってませんし、6個ともバラバラで結構いい加減でした。日が暮れてしまったので写真が上手く撮れませんでしたが、メーカーが削り残したところを削って拡げる感じで全部綺麗にしました。ポート研磨の画像でピカピカになっているのを見ますが、性能的にはあまり必要ないようなので割愛しました。これでヘッドは面研加工に出します。戻ってくるまでにまだやる事が残っています。時間に追われ合間合間の作業。By:SPEEDJAPAN。