DC磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。DCに、低慣性マグナムライトスプールIIIを当クラスで初めて搭載。電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。FEATURE低慣性MGLスプールIII搭載で、軽量ルアーへの適応力がアップ。バックラッシュ性能といった総合力が底上げされました。軽量ルアーへの対応力が大きくレベルアップ。キャスト直後からクイックな立ち上がり、そして失速せず伸びる低弾道。クラスを超えたキャストフィールは、軽いルアーでもバックラッシュを気にせず果敢に撃ち込むことが可能です。MGLスプールIIIを基準とした新規ファームウェアのI-DC4搭載。DC用の新規ファームウェアに変更。スプール特性に合わせ、ダイヤル1~4のブレーキレンジを再調整することでより実用性な仕様へと適正化。DCで使用想定されるルアーにマッチしたブレーキレベルをセレクトできるようになりました。低慣性MGLスプールIIIを搭載した2023年新作ベイトリールが登場。気になる方は予約してください。(1)人物-ダウザー俺達。5はてなブログをはじめよう!basssokuさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。