ここにきて多発するレリーズベアリングブロー・・・。ここにきて多発するレリーズベアリングブロー・・・。ここにきて多発するレリーズベアリングブロー・・・。86は、ユーザーから「クラッチを踏んだり繋げたりする際に異音がする。」と言う症状が出ており、この手の場合は大体レリーズベアリングがダメになっています。ミッションを降ろしてベアリングを触ってみると感触がゴロゴロで、回すと異音が出ていました。予想通りのレリーズベアリングブローですね。交換スパンはほぼ変わりませんでした。今回のクラッチディスクとフライホイル側はこんな感じで、まあまあ減っていたのでHKSのLAクラッチを準備して装着。レリーズベアリングも新品に交換しました。漏れは有りませんでしたがエンジンのクランクリアオイルシールも予防整備で交換し、パイロットベアリングは当然ですが新品を使用します。低価格重視でお店選びすると、肝心な所のチェックやお知らせもなくミッションを閉じてすぐにトラブル発生って事も考えられます。当店ですと、このブログに上げたような画像をユーザーにも送信しどこをどのように整備したのかを報告させて頂いていますし予防整備等は勝手に進めるのではなく、ユーザーの判断を仰ぐようにもしています。レバーレートの高いディーラーさんでも、作業進捗をLINEで画像送信するなんて所はまず無いと思います。(少なくとも自分の居る周りのディーラーさんで、そう言う取り組みをしている所を知りません。)リピーターの皆さんが口を揃えて「安心して任せられる。」と言って下さる為に、それ相応の工夫や対応をさせて頂いております。おまけ積載車にディスプレイオーディオを付けようとインパネ周りをバラして、いざオーディオを繋げようとしたら電源ハーネスが無い・・・。入れ忘れか?と箱の中の説明書を見ると、別売りって。え~っと電源ハーネス別売りって、アルパインさんどう言う事?現状では装着出来ないので粛々と元に戻しました。31最新の記事ここ最近で一番疲れた日でした・・・。電動スロットル仕様のエンジン側ハーネスが纏まりました。後期GRスポーツにスーパーチャージャー&オイルクーラー装着完了!本日5/25は終日、浅田不在です。スイスポAT車両のECUチューンが人気です。いつもとは毛色の違う仕事を・・・。ブログカテゴリを整理しました。MORE2020.11.18古いブログ記事はFireFoxで見て下さい。MORE2023.05.28ここ最近で一番疲れた日でした・・・。MORE2023.05.25本日5/25は終日、浅田不在です。