乾燥重量225kgの車体は操る上では軽快で乗り易いマシンに仕上がってきています。タイム比も月を追って上がっており順調な仕上がりの様に思えます。ここに来て最後の一押しに重量のネックが現れ始めています。225kgの車体が105%を切る走りをするようになると、タイヤが根を上げているんです。路面の悪い状況ではタイヤに無理をさせられない!そんな感じです。ケースが潰れてしまっている!そんな感じです。ZRXとなると、少し重過ぎるようです。1100の時同様これからはタイヤの使い方により注意を払わなければならないようです。夏バテの今を乗り切って、もう一つ上の高みを目指して行こうと思います。Sakutaちょっと前から目論んでいる事があります。一度作って、乗ってみたいと言う事。それにチャレンジしてみたいな〜と常々思っています。別に大会に出よう!とか勝ちたい!とか言うものじゃないんです。目標に向かって準備中です。Sakuta先日8月1日にトミンモーターランドにて行われたJAGE杯第2戦に参戦してきました。なんらかの形で結果が欲しいところです。今回の大会は今後に向けた節目として期待大で挑みました。狭く見えていたコースが何時もより広く感じられ、良い感じで開けていける。SBでは2位に1.5秒差をつけてのゴールでした。すれば総合でも表彰台に上がれるかもしれません。自分の中で決めた目標に少し近付いた大会になりました。this.Close。