私のE46のATはZF製の5HP19です。オイルパンに緑のタグが貼ってあります。Catalog上のリンクにはフルードの注入方法も書いてあります。5万キロを超えてきました。トランスミッションに何ら不具合は感じられないので変える必要はないように思われます。ライフタイムだと言われているパワステフルードを変えたときに、大きな改善を感じました。ATFも変えたら思いがけない変化があるのではないか?と思ったりします。この先、長く乗るには、この段階で交換しておくのが得策のような気もするわけです。巷にはいろいろな噂か真実かわからない情報があふれていてどうしようかと迷います。BMWが変えなくていいと言ってるんだから変えなくていい。いや、劣化しないオイルはない。課題としては3点あります。1.いつ交換すればいいか?BMWは無交換でいいと言ってます。ZF社は100,000km又は8年で交換と言ってます。ZF社の10万キロはどんな条件で使った場合なのでしょうか?渋滞でのろのろ走った車も10万キロなのでしょうか?無理やり意味づけしてみると、平均旅行速度を40km/hとすると10万km走るのに2500時間稼働しています。2時間乗る人は、10万キロが先に来ると思います。いうことで2500時間から3000時間で交換ということで納得しておきます。本当は劣化度を試験してみないとわからないと思いますが、そんな設備持ってないので勝手に想定しました。私の車の走行距離は56000kmですが、平均旅行速度は25km/h以下なので既に2240時間以上稼働しています。素人考えですので、オイルメーカーの方が見たら笑って許してください。2.交換して大丈夫?こんなのを見つけました。ZF社が提供しているインストラクションビデオです。ProcedureYouTubeのコメント欄で、視聴者との質問にZF社が答えてくれています。Procedureの中でこんなやり取りがありました。support赤マーカーの部分は、「10万かそれ以上での交換は問題を生じないでしょう。多くの人が信じていますが、これは過去の問題に起因しています。60、70、80年代の車とフレッシュなフルードが、Oリングやガスケットに変化をもたらしたからです。現行のフルードは大変安定しているしシーリング技術も改善されています。」というような答えが書いてあります。「オイルパンとフィルターは変えるべき」とも言っています。3.どのATFを使う?フルードについてですが、この動画ではZF社のライフガードか純正を使えと言っています。LT-71141の適合があればどれでもいいという人もいます。結論としては、よくわかりません。値段の差があまりなければライフガードを使おうかと思いますが、めちゃくちゃ安いLT-71141適合品が見つかると心が動かされますね。LT-71141ZF-LIFEGUARD5というところですが、上2つは国内で手に入りにくいです。海外から買うしかないですね。febiやSwagのATFもありますが、全く同じものかどうか自信がありません。ATF-IIIとかです。ATFなどがあるようです。ワコーズのATFは、よく使われてるようなので対応しているみたいですが、会社のHPをみても何にも書いてないのでわかりません。聞いたら教えてくれるんでしょうか。Castrolに適合するATFがあるか聞いてみたら、純正を使ってくれとの返答でした。IIIHを入れたらどうなるのかしりたいです。お金をうまく使わされてるだけかも。ZFサービスは商売で交換推奨してるのかもしれませんが、壊れるようなことは勧めないとも思います。悩んでから交換しようと思います。交換したら報告します。カエレバoilstationYahooショッピングAmazon楽天市場ATFを交換しました。E46のATFを交換した。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト上に表示された文字を入力してください。LCIのHIDバルブ交換とレンズ掃除7月の車検でロービームが不合格でした。理由はよくわからないんですが多分光量が足りてないんじゃないかと思います。バルブが悪いのかプロジェクターレンズがくもってるか、両方かもしれません。335iばかり乗ったり整備したりしてました。買ってから保証期間内に気になるところを見つけ出すためです。leak私は風邪ひいたらすぐに薬を飲みます。燃料添加剤も効いたような気がしました。漏れ止め入れたときはこんな感じ。...修理関係ホイールの裏側を激落ちくんで軽くこすってみたホイールの裏側ってなかなか掃除する機会がありません。今回、ブレーキフルードを交換したので少しだけきれいにしてみました。...PREV引きずってたのでブレーキキャリパーのガイドピンを清掃。cabriolet備忘録として主な整備を抜粋しました。整備方法はYouTubeやネットのフォーラム等で収集した情報やヘインズマニュアル、ベントレーマニュアル等を参考にしています。使用したトルク値も出所はバラバラです。修理関係2018/10/21AF24ジョルノの修理が完了。修理箇所のまとめかねてから取り組んでおりましたジョルノの修理が完了しました。オイル漏れを修理するだけだったのに、そこそこ大がかりなことになってしまいました。...ライフスタイル2023/05/20初めてスイレンの花が咲いたメダカ鉢に植えているスイレンだが、植えてからかれこれ10年以上は経つ。その間一度も咲いたことがない。それが今年何を思ったか花を付けた。...ライフスタイル2023/04/19シャツの衿が擦り切れて着られなくなったら衿だけ交換してみるシャツ(ワイシャツ、大阪ではカッターシャツともいう)を繰り返し着ていると、まず襟が擦り切れて破れてきたり、汚れが取れなくなったりします。襟以外はまだきれいで着られそうなことが多いですよね。2023年4月9日2023年4月13日に2025年日本国際博覧会の起工式が夢洲で行われました。そんなことは知らなかったんですが、その前の日曜日にちょうど夢洲に行ったので記事にしてみました。カブリオレのAピラーカバーが外れてくるのでグロメットを交換E46カブリオレのAピラーのカバーは、ネジではなくてクリップで留められているだけなので、付け外ししていると緩んできます。脱着のたびにグロメットを交換することとされています。いう古いラジカセのカセット用駆動ベルトとピンチローラーを交換CDを持ち運びできるもので聞く必要があったので、古いラジカセを引っ張り出してきました。MD-F11-Sという1999年製のラジカセです。