実際には「夜業明け」「教習」「教官は男」。路上教習スタート12月3日。ひさびさに自動車学校にやってきた。いっても例によってやはり夜間作業明けである。取りたくもない免許を取っている私にだれか同情してほしいものだと思う。いや、同情するなら金をくれってか。今日からは路上での練習になる。1回あたりのおねだんは4600円に上がった。これが尽きたら、今後は10回前払いではなく、その都度払うことにしようと思う。これは「あと10回も練習しないぞ」という決意表明でもある。目指すは厚木基地で、雨の中、練習をする。何をするのかと思ったら「少し遠出をする」のだと。自分の運転で駐車場を出て、まったく走ったことのない道を走る。公道を走った経験はすでにあるわけだし。右手には厚木基地が見えてきた。「しばらく(基地を)見てていいよ」などと言ってくる。いや、そんな余裕はないよ。おおむね主要な道を通って二俣川に戻ってきた。いうルートだったのか」とあらためて納得しているところ。「キープレフト教育」の反動で、左側に対する警戒心が薄れすぎ。「メリハリのある運転」が試験場以上に重要。障害物があって車線変更をする場合、他の車はけっこう前に入れてくれるものだ。予測不可能な行動を取る運転者は意外に多い(自分もか?)。簡易包装にご協力ください。