そのうち林道に迷う距離が多く見積もって10km岩ガレ場、玉石、フラット様々なダートだ今日250TRに乗った弟が会社に来て昨日の話をあれこれと弟のオンロードはスポーツスターでステップ位置やハンドル位置を変え山のコーナーを攻めてる。気軽にどこへでも、どんな町の雰囲気にも自然と溶け込む、時間や場所にとらわれない自由な移動手段として、カワサキがニューモデルを発表します。「これなら安心して乗れそう」という安心感を醸しているのが250TR。そんなフリースタイル・ストリートバイクとして誕生した「250TR」。スーパーシェルパの場合「抜粋」シェルパとは、山岳地方の案内人のこと。エンジンは水冷のKLXを空冷化、軽量・スリムな車体と相まってオフロードでの高い走破性を誇ります。それでいてDOHCならではの、伸びのある高速特性を備え、都市と自然をクロスオーバーするライダーに応えます。林道ツーリングから、トレッキング、もちろんタウンユースとしても、様々な走行シーンを自在に駆け抜ける、よい相棒となってくれることでしょう。感心しましたよあんなハードな林道を良く走り抜けましたヾ(@°▽°@)ノ今日、250TRの飼主は余程疲れたらしく仕事をサボってましたwそれでもまた、250TRでトコトコとあのハードな林道へ行くそうです最後に素人の素朴な質問。R1200RTに乗換えました。