CB125Tなどで改造にもどうぞ。ヴェクスター最終型ついに見つけました。あきらめなくてよかったです。8年以上かかりました。中国にてカプラ屋を30件以上回りました。ヴェクスター最終型ついに見つけました。あきらめなくてよかったです。8年以上かかりました。中国にてカプラ屋を30件以上回りました。接触不良など起こしましたら、ぜひ交換してあげてください。コードの色などはよく変更になります。レア基盤用でハンダ接続用です。接触不良など起こしましたら、ぜひ交換してあげてください。コードの色などはよく変更になります。8ピンのオスのカプラです。8ピンの防水カプラですので、メインハーネスなどに使用されているときもあります。接触不良など起こしましたら、ぜひ交換してあげてください。コードの色などはよく変更になります。接触不良など起こしましたら、ぜひ交換してあげてください。コードの色などはよく変更になります。ホンダ車の2STのDIOなど用です。6Pカプラですが、線自体は5線です。社外品ですが、とても品質のいいメーカー(精派電器JINGPAI)のものです。当方も別車種でこのメーカーのレギュレーターを利用していますが、純正より電圧が高くよかったです。穴27mmオーバーホールにぜひどうぞ。本田車はオイルフィルターがないモデルがおおいので、ストレーナーにも気をつかいましょう。エレメントアッシDIO用のチョークです。ホンダ系のスクーターで50-125ccのものに採用されています。当方はスーパーDIOにて利用しています。チョークがよく効き始動がとても調子よくなりました。社外品ですが、とても品質のいいメーカー(精派電器JINGPAI)のものです。当方も別車種でこのメーカーのレギュレーターを利用していますが、純正より電圧が高くよかったです。2年以上たちましたが問題ありません。パッケージありません。中国ケイヒンの生産です。固定フロート用ハンガ-のない固定フロート用です。中国からしいれました。GN125系も共通です。インマニ本体は生産は日本ですので、ゴム質いいです。ひとまわり以上小さいです。