リア:36半年ほど使用しました。質問等ありましたらコメントお願いします。ヤフオクでも出品しておりますのでどちらかが先に売れた場合片方は無しになりますのでよろしくお願いします。5starsまだ取り付けていないので、取り付けのしやすさ、車を乗っての感触は分かりません。塗装はきれいだし、質感があって良いと思います。他のレビューでフロントのロットの長さが合わなかったとあったので不安です。多少秘策はあるので試したいと思ってます。5stars到着して現品の確認をしました。思ったよりもしっかりしていて、使うのが楽しみです。5stars有名なダウンサスなので。信頼して商品買いました。安心して来るの楽しみにしてます。5stars昨日届いてさっそく取り付けて具合がいいらしいです。5starsいいものがとても安く買えて大変良かったです。5stars以前、別メーカーのものを使用していましたが、まったく違います。ショックのみの交換ならボルト&ナットを緩める事が出来れば楽に出来ると思います、、スプリングの方は油圧ジャッキとウマが必要になってきます。純正品なので申し分ないです。純正品は耐久性重視なので、、バッチリです。オフロード走行をする事はないので・・性能より耐久性重視の純正品を選びました。いえ、、純正品でも街乗り&高速を普通に走行する位なら十分なパフォーマンスだと思います。新品ボルト&ナットを手に入れてから交換しようと思います。ダウンサスを入れるより調整幅が最大4cm可能なのでおススメではないかと思います。5stars車高も程よく落ち(400mm)乗り心地も突き上げ少なくて良いですよ。重心低くなり、足まわりが程よく固くなることで操縦性向上した感じです。5stars車高は落ちすぎなくていいです。腰高感もなくなり自然な(?)感じになりました。取り付け後、小さな段差でもコツコツ音がするように・・・特にリヤがうるさい感じです。対策としてTEINのサイレントラバーを取り付けたところ音はなくなりました。乗り心地は純正より15%程度バネレートが上がっているようですがほとんど差を感じません。乗り心地を損なわず見た目を浴したい人にはいいですね。全体としては音の対策は必要でしたが、これは他の製品でも発生することがあるようなので値段も考えると大変良いものだと思います。1か月くら使ってみて・・・音対策でよくなったと思われたコツコツ音が頻度は減ったもののやはり発生します。リヤスプリングを見てみたところ、スプリングの細目部で通常密着状態の箇所がズッコケそうに見える。リヤは簡単に外せるので外してみたところ、かなり傷がついており密着しながらもずれていることがわかりました。ここにもTEINのサイレントラバーを取り付けたところ、まだ少し音がしますがだいぶ良くなりました。取り付けて3か月・・・リアのコツコツ音はいろいろ対策した結果少なくなりましたが、やはりバンプした際に変な音がします。いうことで我慢できずにリアだけエスペリアに交換。交換する際、2品を比較したところサスのボディ側の接触箇所の形状に違いがあり、本品は余計な接触が起こっていることがわかりました。エスペリアへの交換後はまったく音がしなくなりました。安いから、と言いたいところですが、音対策でお金を使い、結局買い替えだったので、絵にかいたような安物買いの銭失いです。見た目にはいいのですが、音を気にする人にはお勧めできません。