Turboモデル用のオイルクーラーにつながる純正クーラントパイプです。プラスチック製なのですが、エンジンのコネクター部分にOリングが使われていて、その部分の厚みが元々薄くなっていることもあり、劣化してくるとこの画像のように剃刀で切れるくらいの状態になることもあります。くどいようですが、これゴム製じゃなくてプラスチック製です。そこからクーラントが漏れて、最悪エンジンがお釈迦になってしまうこともあるのに未だに改善されないパーツです。基本的にエンジン降ろさないと交換出来ないパーツなので、すでにボロボロになってしまっているのにそのままにされている車輌が多いようです。別の整備でエンジンを降ろす機会があるのであれば、ここは絶対に交換しておくべきところです。最近では社外品ですが、ステンレス製のもの出てきていて、これだとこの後漏れる心配もないのでお勧めです。2本セットで税別4万円くらいです。By:SPEEDJAPAN。