]【価格帯】ロケーション良いですね。外廊下のようですから、価格はそれ程ではないと思いますよ。8000万9000万以上、、、75m2で6000万ぐらいかな?坪280と言われてますから、低層階でそのくらいでしょうね。280〜300位でしょう。悪く無い金額だと思いますけどね。広い部屋は135m2らしいのでついに津田沼に億ション誕生ですね。マンマニさんの予想は坪単価290万みたいですね。マンションマニアさんのブログだと市川駅まで1分のタワマンが坪単価260万で当時売りに出ていたようなので坪単価290万は高いのかなと感じてしまいます。坪単価290万なら20坪で5800万。30坪で8700万円してしまうわけでこの価格帯だと高級サラリーマンでも少し厳しいのでは。どなたか2LDKの価格教えていただけますか?間取りによって違うと思いますが、見せてもらった価格表では5,000万円弱でしたね。北側55約4000~西側60/57約4800~東側56約4200~南は低層でも5870ぐらいなようなので、やはり高めですね。ここに載ってない72aのが300ぐらい安いので5600ぐらいからあるとは、思います。モリシアの駐車場?千葉工大しか見えないとか?東の低層階~中層階は千葉工大が視界を遮る。西は富士山とスカイツリーが見える。年齢層は少し高めみたいですね。バランスが良いといいですね。奏の森は若い夫婦が中心ですが、タワーの方は色々な年齢層が混じっていそうですね。賃貸に出る数は多いだろうけど、利回りは良いと。豪華で立地が良くて上層階と下層階との価格差が殆どないので、狙うなら第一期で上層階(またはエレベーターが両方止まる29階)の1択だし、倍率も相当高くなりそうだと思いました。値上げしなければですが、竣工間前に余裕で完売しそうです。最上階は人気が高く抽選になるようです。最上階以外だと、南西の角部屋だけ突出して高いですね。43階で9000万オーバー。角部屋と最上階は大人気でしたね。一億円台の部屋はいったい何倍になることやら...契約が半年で500超えた表示になってます。第2期1次で累計85%程度が売れたようです。73C、あの安さでも全部屋には要望書入らなかったんですね。75Aは上層階が結構余ってるので、敢えて残した感じですね。南向き中層以上はもう出してしまうようですね。未決定らしいですが、70m2台で2万円ちょい、修繕積立てが1万円弱らしいです。駐車場代は1.6~2.6?万とか...。管理費と駐車場はそれでも、高いけどそんなものかな?と思いますが、修繕費1万円は結構高いなぁと。長期的な上昇を抑える計画なのかしら?他の住戸は教えてもらえませんでしたが、我が家は低層階の80m2台でしたが、管理費2万超え、修繕積立金1万ちょっと、駐車場は車高別で23000、20000、16000円でした。それにインターネット等2000円くらいでした。ちなみに修繕積立基金は100万超えでした。今まで一軒家だったので、この辺の相場はよくわかりませんが、タワーマンションだとこのくらいが相場なんですかね。あの規模のタワーで修繕積立金1万円は安いですね。これは10〜20年後にどこまで上がるか不安になります。修繕積立基金100万オーバーってまじですか!修繕積立基金の額は資金計画表を作成するともらえます。こちらの物件すごく気に入っているのですが、部屋の価格の提示を受け、諸費用、OP料、ランニングコストを考えるとちょっと自分には厳しいそう。管理費や修繕積立金等の総額が2.3万円/50〜60平米というのはこんなものなのでしょうか?初購入を検討しており、賃貸より高い維持費にビビってます。重要事項説明の内容、契約書の内容、管理規約(案)の内容も早めに確認しておいたほうがいい。ここは平米あたり110円、170円、230円、280円、310円、ですよね、5年ごとに20年まで2期検討者ですが、それは営業が教えてくれました。それって既に計画され決められたものであり、そこから管理組合の検討になるのではないのですか?つまり、5年後に計画の平米170万円よりもさらに上げたり(もしくは下げたり)する場合に理事会で苦労することになる、とそう理解していたのですが。残念ながら計画されていません。その数字は売主の試算の一つに過ぎません。現在決まっているのは『修繕積立金単価はm2あたり110円』ということだけです。bookのP9)重要事項説明書にも、規約集にも、修繕積立金単価は110円/m2のものしか記載されていません。310円まで「決まっている」のなら、その金額も重説(及び重説からリンクを貼っている規約集)に載せないと宅建業法違反です。残りの170円、230円、280円、310円はあくまで売主の示唆であって「決まっていない」ので、管理組合が毎回総会を通さなければいけません。ペデストリアンデッキ完成予想CG快速始発駅はポイント高いと思います。快速津田沼始発は、確かに微妙。ホーム並び15分だと座れない事も多い。15分並んだのに運が悪いと座れないからと、20分前から並ぶようになる。東京まで30分弱、新橋まででも35分。座るのは無理でも、始発なら座席前の立ち位置・網棚・つり革の3点セットぐらいなら比較的容易に確保できます。これが例えば船橋からだと、3点セットはおろか、つり革すら確保は難しい。PC持ち歩く私にはこの違いは大きいです。