マックス・フェルスタッペンは順調に周回を重ね午前トップの91周。マックス・フェルスタッペンは順調に周回を重ね午前トップの91周。マックス・フェルスタッペンは順調に周回を重ね午前トップの91周。2020年のマシンがコースを走りました。待ちに待ったプレシーズン・バルセロナテストです。テストではパフォーマンスは分からないと理解していながら、ラップタイムが気になります。スポンサーリンクレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは91周。F1マシンが走るのをみるとワクワクします。昨年までのようにシーズン前に不安になることはありません。今年のレッドブル・ホンダはタイトルを争ってくれると信じてます。RB16が本当に速そうに見えるから。2020年のホンダのパワーユニット「RA620H」はパーティ・モードが強化されて予選でも速いのです。フェルスタッペンの最年少チャンピオンは間違いないでしょう。シュタイアーマルクGPは3つの驚きがありました。一つは開幕戦で既にあらわになったメルセデスの強さ。一つはフェラーリの不甲斐なさ。最後のひとつはピンクメルセデスの速さですね。F1はコロナ禍で行われなかったレースを取り戻すため連戦が続きます。第3選はハンガリーGP・ハンガロリンクサーキット。レッドブル・ホンダが得意とするサーキットの一つです。F1トスカーナGP:マックス・フェルスタッペンの最年少チャンピオンの夢は終わりました。イタリアのムジェロ・サーキットで行われたトスカーナGPはF1では初めての開催地でした。高速サーキットとしてMotoGPでは知られているのですが、コース幅は狭いみたいでした。F1スペインGP:ハミルトン圧勝!この流れは変えられない?2020年F1第6戦が8月16日、スペイン・カタロニア・サーキットで行われました。カタロニア・サーキットはプレシーズンテストで使われるため、各チーム、データが揃っているはずです。セバスチャン・ベッテルがフェラーリを離脱することが発表されてしまいました。F1ベルギーGP:またもメルセデスの圧勝。目立ったのはアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリー。2020年8月31日、F1ベルギーGPが開催されました。スパ・ウエザーとして変わりやすい天気で知られるベルギーGPですが、めずらしく安定した天気で、ドライコンディションのレースでした。F1イタリアGP:近年で一番の感動を呼んだレース!アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーが初優勝!!イタリアGPは超高速サーキットのモンツァで開催されます。戦前から予想されたのは、メルセデスが絶対有利であるということ。結果は違っていました。なんと、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーが勝ってしまったのです。20202020年F1第4戦イギリスGPでハミルトンはパンクしながらのフィニッシュ!フェルスタッペンは2位。F1第4戦は驚くべきフィニッシュになりました。レース終盤までメルセデスがリードしたまま。クビアトやマグヌッセンのクラッシュによって、セイフティーカーは出ましたが、比較的大人しいレースでした。ところが、ラスト数周で起こったことは...「ビサイド・ボウイ〜ミック・ロンソンの軌跡〜」をやっと観ました。PMいよいよ2020年F1開幕戦が近づいています。プレシーズンテストが始まりました。各チームニューマシン発表してテスト走行開始、本場に向けてデータ取りとマシンチェック行っていますね。レッドブルは、予定どうりのプログラムに沿って特に問題もなく周回数重ねており、不安要素も見当たらずに、あとは開幕戦を待つのみ、っと言ったところでしょうか?ところが、衝撃的ニュースが入りました。メルセデスが新兵器DAS(デュアルアクシスステアリングシステム)を投入してきました。これはステアリングを前後に押したり引いたりする事で、フロントタイヤのトー角を走行中の可変させる恐るべきシステムです(使い方によっては車高変化させる事も出来る)トー角を変化(ストレートではトーアウト方向、コーナーではトーイン方向)させる事で、性能安定したままタイヤを長持ちさせる事が可能で、タイヤ交換の戦略においても大変有利な武器です。アクティブサスペンション以来の画期的、革命的な技術ではないでしょうか?メルセデスは、事前にFIAの了解(お墨付き?)貰って導入してきたので、このまま開幕戦で使用すると思います。FIAは2021年から使用禁止の条項をレギュレーションに設定しました。他チームが真似て同システム取り入れるにも、モノコックから作り直してクラッシュテスト合格してから使用の手順を踏むために、時間も掛かる(最短でもシーズン中盤くらい)せっかくトップチームの格差が小さくなって混線が期待出来るシーズンかと楽しみにしていましたが、思わぬ事態で衝撃を食らった気分です。さん、ありがとうございます。確かにDASについては懸念材料ですね。テストでもメルセデスが速かったですし、レッドブルがまだホンダのフルパワーを使っていないにしても、またもメルセデスが強かったら、シーズンの面白みが半減してしまいます。いずれにしても、開幕が楽しみなことに変わりはありませんが。DASですが、今のところ他チームからの大きな抗議は出ていませんね。効果の疑念と様子見といった感じです。機械的な仕組みだけで、当たり前ですが電子制御は一切使っていないので合法的と言えば合法的ですが、車高調整に関与すると抵触する可能性あると言われてますが、メルセデスの事ですから、その点は抜かり無いですね。動画でドライバー(ハミルトン、ボッタスのいずれか不明でしたが)が、ストレートでステアリングを手前に引きトーアウト、コーナーに差し掛かると奥に押してトーインという感じでした。スムーズに違和感無く操作していました。ステアリングを左↔️右に回転するだけでなく、前↔️後の押す引くの動作が加える発想に単純ですが驚きました。使い方によって、コーナーリング中に前後させる事も出来て自由自在。ファンとして成り行きを見守るので精一杯です。PMDASはFIAにお伺いをたてて導入したみたいです。来年、違反となることが早々と決まっていることが不可解です。DASのせいで、メルセデスが圧倒的に優位になる状況だけは願い下げです。今年のメルセデスのマシンは昨年よりダウンフォースが増えているようで、自信を持ってますね。レッドブルの空力マシンが対抗出来るかどうかが注目されます。メルセデスはエンジンもパワーアップしているようなので、ホンダパワーが追いつけるかどうかもしっかりと見ていく必要があります。PMFIAが2021年の大幅レギュレーション変更、特にパジェットキャップ制度(でしったけ?)で、コスト削減打ち出してるので、来年もDASを使用可能となると、今年の内に資金力のあるチームだけが開発導入する事態を避けるために先手を打ったのでしょうね。それでも、このシステムとは違う手段でアドバンテージを手に入れたいのは、どのF1チームも望んでることでしょうね。各チームオリジナル設計目指しながら、イコールコンディションでレースするのが理想ですがパワーユニット競争も正念場ですね。ホンダRA620Hのスタート、楽しみですね。注目はレッドブルRB16を駆るマックスですか。メルセデスも出力上げて耐久性も確保、気になりますね(/。\)フェラーリは昨年度の一件から、特に情報上がってこないですが、何か隠し玉?秘密兵器でもと思ってしまいそうですが妙に静かですね(^.^)ルノー陣営、特にマクラーレン・ルノーが躍進しそうな気配を感じますが、蓋を開けて見ないと分かりませんが、ルノーワークスも大人しく引き下がるとは思えませんね。そうそう、レーシングポイントもメルセデスの完全コピー、クローンと言われるるくらい、ソックリ。通称ピンクメルセデスと揶揄されてますね(^.^)(/。\)同じメルセデスカスタマーでも、ウィリアムズは名門の誇りにかけてオリジナルを貫き徹してるのは尊敬に値します。本来なら、開幕戦オーストラリアGPの話題出ているところなのですが、大変な事態になりましたね。F1以外のイベントもですが、いつから始まるのか見通しも経たない状況が続く気配です。メルセデスのDASやフェラーリの不正問題も、何処かに飛んで行ってしまうくらいです。開幕戦が遅くなるほど、全戦観れない。AM中村さん、F1が延期になって残念です。これでトップチームはDASをのせられるかも?フェルスタッペンの活躍が見たかったです。PMレッドブルは、例年と違いいち早くニューマシンRB16を準備して開幕戦に備えて走行距離を稼ぎ、データ収集も行っていただけに、水を刺されてしまいましたね。マックスは、打倒ハミルトンでやる気満々だっただけに開幕戦が中止になり、延期の試合も発生したことでフェラーリにとっては、ある意味で不幸中の幸いかも知れないです。開幕が遅れて先伸ばしになるほど、空白期間中の開発時間が出来て、メルセデス以外にDASを使用するチーム(フェラーリ?)が現れることも考えられます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト上に表示された文字を入力してください。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。AmazonProfileプロフィールお問い合わせフェイスブックツイッターはじめまして、ライターの「Lin」です。アクセスしていただき、ありがとうございます。ブログ「ブルーレディ」は、平井和正、デヴィッド・ボウイ、アイルトン・セナの3人の情報を軸として、電子化ノウハウ、音楽情報、F1情報...と、コンテンツがどんどん広がっています。1999年から書きつづけています。最近は、かなりスローペースになってしまいました。※フェイスブックではデヴィッド・ボウイ中心の情報を発信しています。Articles心に響かなかったホンダF1活動終了会見。地に落ちたホンダブランド。ロシアGP:フェルスタッペン2位で表彰台カムバック。F1トスカーナGP:マックス・フェルスタッペンの最年少チャンピオンの夢は終わりました。F1イタリアGP:近年で一番の感動を呼んだレース!アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーが初優勝!!イタリアGPは超高速サーキットのモンツァで開催されます。F1ベルギーGP:またもメルセデスの圧勝。目立ったのはアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリー。2020年8月31日、F1ベルギーGPが開催されました。(5)CommentLin2023.05.21私も観に行きたいです。デヴィッド・ボウイ「最後の三部作」とは?Lin2023.05.21前回、かみさんと行ったので、また観たいと言ったら機嫌悪いかも。デヴィッド・ボウイ「最後の三部作」とは?Lin2023.05.212022年の時の情報と錯綜してて、把握してませんでした。音源はオーバーダビングではないでしょうか?これ、いつ頃...デヴィッド・ボウイ「最後の三部作」とは?aladdindogs2023.05.21Linさん、、もうご存知かも知れませんが、「ジギー・スターダスト・モーションピクチャー」がジェフ・ベック共演2...デヴィッド・ボウイ「最後の三部作」とは?John2023.05.20そうなんですね。私は映画も好きなのに10年以上映画館に行っていません。「平井和正の世界」は1999年7月にはじめたHPの記事が母体となっています。平井和正生前の出版情報なども書いてます。幻魔大戦の中断、ウルフガイシリーズの復活などに一喜一憂しました。当時は平井和正の小説が生活の一部だったのです。『平井和正最後の作品「幻魔大戦deepトルテック」(2015.2.5)』がこのブログをスタートさせて、初めての平井和正関連の記事です。このページを今読むと、平井和正が...ボウイの世界デビッド・ボウイは私の最大のヒーローでした。「★」が最後のアルバムになるなんて、思ってもみませんでした。このカテゴリーにはボウイ生前の思い出がいっぱい詰まっています。『デヴィッド・ボウイの最新アルバム「★(Blackstar)」の世界を掘り下げる:「★とジャズとジギー・スターダスト」(★レビュー3)』という記事を書いていますが、今読むと泣けます。ボウイが亡くなる前日の記事でした。ボウイが亡...セナの世界1994年第3戦サンマリノGPの事故は衝撃でした。モナコ・マイスター、音速の貴公子、アイルトン・セナが忘れられません。今のF1ではアイルトン・セナのようなヒーローは生まれないでしょう。セナは遅いマシンでも速く走らせるドライバーでした。非力な「マクラーレンMP4/8」で「ウイリアムズ・ルノーFW15C」に五分の競争力を発揮したことは特筆すべきことです。それにモナコGPではどんなマシンでも速...ファンノートジャンルを問わず楽しむための情報を集めました。スポーツ、エンタメ、生活情報まであらゆる話題を取り上げていきたいと思います。Post心に響かなかったホンダF1活動終了会見。地に落ちたホンダブランド。コロナ禍で懸念...2020.10.052023.04.052020年F1開幕戦オーストリアGP!リタイヤ続出で驚きの表彰台に。2020年F1が開幕しました。コロナ禍の中、無観客の開催です。ロシアGP:フェルスタッペン2位で表彰台カムバック。「平井和正の世界」は1999年7月にはじめたHPの記事が母体となっています。平井和正生前の出版情報なども書いてます。幻魔大戦の中断、ウルフガイシリーズの復活などに一喜一憂しました。当時は平井和正の小説が生活の一部だったのです。『平井和正最後の作品「幻魔大戦deepトルテック」(2015.2.5)』がこのブログをスタートさせて、初めての平井和正関連の記事です。このページを今読むと、平井和正が...ボウイの世界デビッド・ボウイは私の最大のヒーローでした。「★」が最後のアルバムになるなんて、思ってもみませんでした。このカテゴリーにはボウイ生前の思い出がいっぱい詰まっています。『デヴィッド・ボウイの最新アルバム「★(Blackstar)」の世界を掘り下げる:「★とジャズとジギー・スターダスト」(★レビュー3)』という記事を書いていますが、今読むと泣けます。ボウイが亡くなる前日の記事でした。ボウイが亡...セナの世界1994年第3戦サンマリノGPの事故は衝撃でした。モナコ・マイスター、音速の貴公子、アイルトン・セナが忘れられません。今のF1ではアイルトン・セナのようなヒーローは生まれないでしょう。セナは遅いマシンでも速く走らせるドライバーでした。非力な「マクラーレンMP4/8」で「ウイリアムズ・ルノーFW15C」に五分の競争力を発揮したことは特筆すべきことです。それにモナコGPではどんなマシンでも速...ファンノートジャンルを問わず楽しむための情報を集めました。スポーツ、エンタメ、生活情報まであらゆる話題を取り上げていきたいと思います。ハルマゲドン5About「ブルーレディ」は、平井和正、デヴィッド・ボウイ、アイルトン・セナの3人のヒーローを中心にしたブログです。F1情報・各種レビューなど、多くのコンテンツが派生しました。中でも書籍の電子化・自炊に関するノウハウが特に充実しています。ブログ名称は平井和正の作品「BLUEシリーズ」をルーツとしています。※フェイスブックではデヴィッド・ボウイ中心の情報を発信しています。最高の自炊書籍リーダーは?ファンノートの人気記事レビューセイコーイッタラ高機能ワークチェアプロフィール検索ホームシェアTwitterFacebookはてブPocketLINEPinterestLinkedInコピーコメントマップトップタイトルとURLをコピーしました。