本研究では,ソイルセメントを利用した三層緩衝構造の芯材ジオグリッドの効果的な配置位置を決定するための基礎資料を得ることを目的に,ソイルセメント内部の上端近傍,下端近傍,上下端近傍にジオグリッドを配置した三層緩衝構造に関する重錘落下衝突実験を実施した。緩衝工としての適用性は,ソイルセメント内部の上端にジオグリッドを配置する場合は下端および上下端に配置する場合と比較して入力エネルギーの上限値が小さいこと,等が明らかとなった。