S4R片持ちアームと左2本出しマフラーを採用して新しいスタイルを切り拓いたモンスター2012年現在では、新車販売されるモンスターは空冷エンジンモデルのみですが、過去には水冷モデルもラインナップされていました。S4Rに進化しました。S4Rテスタストレッタとして発売されます。アグレッシブな片持ちアーム&左2本出しマフラーという新しいモンスターの道を切り拓いたモデルです。ハイパフォーマンスモデルに採用されるオーリンズのサスペンションは装備していませんが、代わりに軽量なマルケジーニ製のホイールを履くドゥカティ渾身の力作でした。2006年まで販売されました。2004年はすでに、水冷エンジンを搭載した最初のモデルであるモンスターS4の人気によって水冷モデルが売れ筋になっていました。新しくハイパワーな996ccのエンジンとスーパーバイク譲りの片持ちスイングアームを備えたこのモンスターS4Rが登場すると、主流は完全に水冷モデルになります。S4Rに人気が集まりました。今ならハイパーモタードやストリートファイターなどがありますけどね。水冷モンスターの中古車を購入しようという方には、この996ccのモンスターS4Rがおすすめです。高性能なモンスターS4RS(テスタストレッタ)やS4Rテスタストレッタも魅力的ではありますが、当時の新車価格に対して中古車価格に割高感があります。その点でモンスターS4Rは価格相場がこなれており、非常にお買い得です。旧ドゥカティの中でも年式が新しいため、故障の危険性もそれほど高くありません。996モノポストのエンジンを搭載するモンスターS4Rは、まさに「今までで最もパワフルなモンスター」でした。のちに搭載される“テスタストレッタ”に対し、996ccのこのエンジンは“デスモクワトロ”と呼ばれています。60~90万円で販売されており、価格と性能がベストバランスと言えます。(2012年6月時点)価格・スペック(2004年モデル)記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。DUCATI.comドゥカティ初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタム紹介、サーキット情報、イベント情報、ツーリング情報など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。