今回から新シリーズ”絶景に出会う旅”をお送り致します。この日も早朝フライトですが、春になって明るくなりましたね。このJALレッド(フェラーリレッド)のトーイングカーはレアなので、赤組の間では見ると幸せになれるという都市伝説があります。新幹線のドクターイエローみたいなものですね。いつの間にかこの便は787になりました。お陰でFの座席数が少ないため予約が困難になってしまいました。お見送りをしてくれる皆さんに後光が差していました。いつも手を振りたいなぁと思うのですが、トナラーがいらっしゃる時は何となく気後れしてしまいます。Day1今回から”【スキー&釣り】初物の旅”をお送りします。前日の夜はかなり雨が強かったのですが、家を出る頃には上がってました。予約しておきながら、ボーディングブリッジで気づく、初めての787のF。以前国際線ではエアNZのエコノミーで成田ーオークランド、クライストチャーチ、JALの成田ーボストンのプレエコとビジネスは乗ったことがありますが、国内線は初めてです。座席は1列配置ですが359と全く同じです。カラーテイストが異なります。こっちの方が良い感じ。足元は圧倒的に広いです。359にあって788に無いのは機外カメラ。Day4引き続き”今年の1匹目が出た旅”をお送りします。質素な朝ごはんを食べて出動です。この季節は花園の駐車場が泥だらけのため、ヒラフスタートに切り替えました。私が普段履きからバックカントリーまで使っているメインの板はこれです。DPSコアラ118の185cm。コブから羊蹄山まで何でも行けます。