02:49採用枠も増大していますから、給与も多少、減少しても仕方ないでしょう。02:49日産、トヨタ、ホンダは同じ業界でありながら社風は全然違いますよ。トヨタ系は部品メーカー含め、とても忙しいとよく聞きます。ホンダは時期によっては忙しいですが、定時で帰れることもしばしばですが、初期のディーラー配属では結構ストレスが溜まったと友人は行っていました。ちなみにトヨタと違い給料は安いらしいです。福利厚生が手厚いのでまあまあの生活をしていますが。02:49ホンダも似たような感じでしょうか。02:49優良企業でも働く環境としてはあまり良くないということですね。なんとなく分かります。02:498割がた大卒事務系の話やね。コメントは会員ユーザのみ受け付けております。社員3万人で公募異動147人、FAは15人だけ...機能しない“社内転職市場”――パターナリズムのキャリア支配2023/04/07その他のランキングMyNewsJapanはニュースの現場にいる誰もが発信者のメディアです。ブログランキングあなたが興味のある分野の新着記事をお知らせします。新着記事のお知らせ登録(メール)当事者として、現場でご経験された情報を募集しています。取得したコメントを最後のコメントの下に追加する。一度読み込んだコメントは、閉じるボタンでhideにしている。