P&Iクラブは、船主、用船者等に向けた様々なサービスを提供しております。追加保険P&I保険の標準カバーを超えるリスクについて、船主・用船者のニーズに合わせた、きめ細やかな追加保険を提供いたします。ブローカーの方へP&I保険ブローカーと連携し、メンバーのニーズに沿ったサービスを提供します。クラブの用船者・トレーダー向けの幅広いスタンダード・カバーは、各種の追加カバーとあわせて優れた、かつ費用対効果の高い保険とリスク・マネジメント・ソリューションを提供できます。クレームP&Iクラブの迅速なクレーム対応は船主にとって金銭的にも実務的処理等においても重要です。P&Iのクレーム対応についてご説明いたします。船主とオペレーターは毎年数多くの商業契約を結んでいますが、時折これらの契約によって、P&Iのてん補範囲を超える、または不利益な賠償責任を負わされることがあります。法務P&I保険にかかわる法的問題や契約上の問題について、トーマス・ミラー所属の弁護士資格を有するスタッフが専門的な助言を行っています。P&Iクラブは、世界中のオフショア・エネルギー・セクターで活動する船主、オペレーターおよび用船者の被る責任と損失をカバーする、業界屈指のオフショア・エネルギー保険を提供しています。P&Iクラブは、船主のビジネス上の優先事項を深く理解しています。トーマスミラー・コネクトオンライン・サービスおよびデータアクセスの向上のため、メンバーおよびブローカー向けの新しいオンライン・プラットフォームをご用意しました。コレスポンデンツ・ハブコレスポンデンツはクラブとメンバーの皆様の利益を守るための重要な役目を担っています。P&Iクラブの最新アップデート情報や出版物については、こちらをご覧ください。Ukraine北米・南米情勢トーマス・ミラー・アメリカのP&Iチームは、現在アメリカに影響のあるP&I関連の諸問題についての記事を執筆し情報提供しています。クラブ回覧が最新情報をお届けします。新型コロナウイルス情報Covid-19は2020年3月11日、WHOによって世界的規模のパンデミックとして宣言されました。乗組員交代についてCovid-19はサプライチェーンや人々の活動に様々な影響を与えました。その中でも乗組員交代は、最も困難な問題です。海運業界とメンバーに向けに、業界に関連する様々なトピックについての「よくあるご質問」をまとめました。2020国際海事機関(IMO)は、船舶運送による環境汚染を低減するため、船舶が使用する燃料油の硫黄含有量を徐々に厳しく制限してきました。日本メンバー向け情報トーマス・ミラー・ジャパンのP&Iチームは、現在日本に影響のあるP&I関連の諸問題についての記事を執筆し情報提供しています。海運業界の最新アップデートをお届けします。クラブのプレスリリース一覧です。P&Iクラブの出版物をご覧いただけます。経済制裁について経済制裁がメンバーの皆様に与える影響について、最新のニュースと各種情報をご確認いただけます。自然環境の改善のためのCO2排出量削減の取り組みの一環として、弊クラブのルールブックはオンラインのみでのご提供をさせていただいております。ロス・プリベンション当クラブのロスプリベンションチームは事故リスク軽減のための包括的なサポートを提供しております。加入船舶の安全な運航を支援いたします。当クラブはメンバーの皆様の事故リスクの軽減のため、幅広く情報提供を行っております。エキスパートによるアドバイス乗組員の安全と幸せ、健康を支援するため、エキスパートからのアドバイスを提供します。クルーヘルス・プログラム当クラブのイニシアティブであるクルーヘルス・プログラムについてはこちらをご覧ください。P&Iクラブのクレーム担当者やロスプリベンション専門家と協力して編纂した統合版です。P&Iクラブは、世界で最も古いP&Iクラブの1つです。faced.財務情報UKクラブは強固な財政基盤をもとに運営されています。各種財務情報はこちらからご覧ください。当クラブの慈善活動には長い歴史があり、特に船員の健康状態の改善や幸福度向上の支援に力を入れております。慈善活動のパートナーおよび活動内容はこちらをご覧ください。国際P&Iグループ国際P&Iグループ(IG)を構成する13のP&Iクラブは、世界の外航船舶トン数の約90%にP&I保険を提供しています。Network)は、社会全体の利益のため、公正な取引の実現に向けて腐敗のない海運業界を目指して取り組んでいるグローバルビジネスネットワークです。Notifications)は、下記よりダウンロード可能です。