前回と違って即承認されずにいったん保留ステイタスになり焦る。5分後に画面更新したら承認になっていた。シリア訪問歴あるから?ちなみに2011年3月1日以降シリアに訪問していたらESTAは認証されない。エスタの支払いはペイパルも銀聯でもできるようになった。プログラムってなんだよ。日本人に関係ねえじゃん。ちなみに日本人観光客は「これ持ってるか」の質問には「いいえ」で回答する。2018/10/06ジェットスター成田関空予約する。先日検索した時より往復で3000円安くなっていたので迷わず予約。ピーチよりも1000円ほど安い。ピーチにしようか迷っていたが結局ジェットスターになってしまった。ネット表示価格片道3390円。カード手数料(1000円)込で往復9400円。預け荷物なし、座席指定なし。2015年10月は2800円で乗ったがこの料金ならまあ合格点。これなら7時間もかかって、料金も同じようなバスタ新宿のバス使う必要がない。東京~大阪のぞみは普通車指定席片道14,450円。自由席13,620円。私は皆さんが何のためらいなく東京大阪間移動に新幹線を使うことが不思議でしょうがない。運賃3倍以上かかって遅いのになぜ?今回の私の場合、新幹線だと新大阪から関空まで南海使って追加の小銭いるし。ジェットスターはターミナル1でエアアジアホノルル行と同じターミナル。旅目線の最新関空レポート近日公開。ふっふっふ、エアポート投稿おじさんになってやるぜ。ジェットスター成田→関空は1日4便。ジェットスターもホノルルに就航しているが、エアアジアのような日本からの直行便はない。日本から行く場合メルボルンやデンパサール経由と超大回りになり料金も高額。LCCのシートピッチでこの長時間乗り継ぎフライトは修行だ。10,260円(税込)機内持込みOKキャリーバッグはこちらへすべての荷物をこれだけにまとめられれば到着後預け荷物を待つ必要もない。持込可能な荷物サイズは各航空会社ごと決められている。基準は座席上の荷物棚に収納できる程度かどうか。三井住友VISAカード海外旅行にクレカ必須。ショッピング、LCCネット予約や海外ATM利用に。エポスカード年会費無料の丸井のクレカ。名古屋~千歳を陸路で行くと1400km超。東京大阪の3倍以上の距離。成田第3ターミナルフードコート。LCCターミナルなのに少し高い。旅費を浮かせてホテルで贅沢という選択も。八重洲口の東京シャトル、ネット予約で成田空港まで900円。那覇空港サボテンゆいレールサービスエリアの飯は高い。セントレアのエアアジアチェックインカウンターバスに格安に乗ってもサービスエリアは高い新幹線のライバルは長距離バス、決して飛行機ではない。