▼サイト内検索できます。レンズリフォーマー2」というメーカーのヘッドライトの曇り取りのコーティングを施工していました。施工後の仕上がりは申し分なかったです。(1年程度の耐久性を求めるのなら素晴らしい商品です)しかしお客様には耐久性2~3年程度と言って施工していた手前、わずか1年程度でコーティング膜が剥がれてきたとクレームを多数いただいております。レンズリフォーマー2」で施工させていただいたお客様には個別にご連絡をさせていただき全てクレーム対応させていただきます。今までと同じ製品ではまた1年後同じ結果になるので、この度「ラストホープ社製UV硬化ヘッドライトコーティングRX-3240」に切り替えることにしました。切り替えにあたりメーカーさんから施工方法を直接ご指導いただきましたが、ぶっつけ本番でお客様の車を施工するのはリスクが生じると思い、まずは当店のデモ車を使い施工テストを行うことに。当店ではヘッドライトの曇りや黄ばみを綺麗にするヘッドライトコーティングの施工も行っています。TOYOTAパッソの黄ばんだヘッドライトをリペア▲ライトの黄ばみ具合が丁度いいパッソです。(当店の作業デモ車として使っていました)ボンネットに白い四角い痕がありますがこれはまた違うテストを行っています。▲テストするには最高の状態です。どこまで復活するでしょうか?レンズの黄ばみや白濁を削り落とす▲黄ばみや白濁の原因となるレンズ表面のハードコートを削り落としコーティング剤を塗装する準備をします。▲コーティング剤はスプレーガンで吹き付けるタイプなので周りをマスキングします。9月月6日午前4時33分PDT▲施工にはUV照射機を使います。施工方法も特殊なため完全プロ用になります。レンズリフォーマー2より表面が平滑肌になります。見た目の光沢感は両者さほど変わりません。乾燥はUV照射なので一部分にかかる完全硬化まで約40秒ですがヘッドライト表面全てを照射する時間があるのでこのヘッドライトサイズだと約3~4分です。乾燥後は完全硬化しているので直ぐに納車が可能。車体からライトを取り外しているときは直ぐに組み付けが可能。なるのは耐久性ですね。メーカーさんからは約3年とのデーターとお聞きしているのでデモ車でもテストしてみます。▲Y'sボディーYouTubeチャンネルです。施工の簡単な流れを動画にしてみました。していませんか?補償内容を見直すと保険料が安くなるケースが多々あります。そんな時は複数の保険会社を一度に比較できる無料一括見積もりが便利です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。neoの特徴をまとめてみました。ヘッドライトの曇り取り▼こちらの記事の続きです。愛車を長年所有していると太陽の紫外線でヘッドライトが曇ったり黄ばんだりしてきます。一昔前はヘッドライトはガラスでしたが現在はポリカーボネート(PC)と呼ばれるプラスチック樹脂です。そのヘッドライト表面にコーティング膜があるのですがその膜が紫外線の影響により剥がれたり劣化していきます。いつもありがとうございます。長野県千曲市雨宮(ちくましあめのみや)にある車の鈑金塗装専門店、Y'sボディー代表小林です。当店ではヘッドライト表面のリペアを行い、ヘッドライト表面のコーティングを施工させて頂いております。今回は県外からのご依頼。HONDAクロスロードの施工をさせて頂きました。お客様の方で予備で所有していたヘッドライトを持ち込んで頂き施工。以前施工させて頂きましたヘッドライトコーティングが予想以上に早く劣化して剥がれてきたためクレーム対応させて頂くこととなりました。今回は以前のコーティング剤とは違うタイプを使用します。使うコーティング剤はUVヘッドライトコーティングRX3240。時間短縮ができるとして注目されているUVパテ。今までの2液性パテは主剤と硬化剤を混ぜれば硬化しました。UVパテは文字通りUVを照射することによって硬化します。そのときに必要となるのが照射器です。この照射器の価格が高く、性能面でも不安のため導入を諦めてしまう方たちが多くいらっしゃるのが現状です。ヘッドライトのクラック修理、UVコーティングいつもありがうございます。長野県千曲市雨宮(アメノミヤ)にあるクルマの板金塗装専門店、Y'sボディー代表小林です。当店はヘッドライト表面が経年劣化によるクラックや曇りを修理⇒そのレンズ表面にUVヘッドライトコーティングの施工も承っております。レンズ表面がそのようになる原因は新品のヘッドライト表面に施工してあるコーティング膜の劣化です。レンズ表面に経年劣化によるクラックがあります。Y’sボディー代表小林が記事を書いてます。使用スプレーガン:スプレーパテを塗装。Y’sボディーブログ|長野県千曲市の。