次の世代はいなくなる。(転載終了)●鉄道から離れて久しく、事故当時は外国だったから何とも言えないが、新幹線の臨時運転は、例えば台風でダイヤが乱れたときなど、こっそりやっていたね。貨物、乗っていたら、並行区間で「また走っているな。」くらいにしか思わんから。事故の起きた2011年3月11日(金)は、ダイヤ改正前日。あの大震災でJR東日本、JR北海道のダイヤ改正は吹き飛んだ。)2011年3月12日(土)は、ダイヤ改正当日。ただでさえ混乱するのに、更に臨時列車を運転したようだ。要員には、当然「かん口令」を敷いてな。ブログとかツイッターとか書かれてはバレルから。この点、葛西の会社は恐ろしく厳しいとか聞いたことあるな。2011年3月13日(日)も、本当は休日ダイヤなのだが、臨時増発か。夜12時に東京駅に隠密集合して、そのまま乗ったのだろう。