レッドブル&HRC密着:FP3前にギヤボックス交換もドライブシャフトに問題。マックス・フェルスタッペン(レッドブル)最新記事レッドブル&HRC密着:ホンダとともに4度目の...ペレス、クラッシュで予選20番手「自分にがっ...【角田裕毅F1第7戦分析】“戦える自信”を得て...フェラーリF1のルクレール、他車の予選ラップ...【順位結果】2023年F1第7戦モナコGP予選フェルスタッペンがモナコ初PP獲得。角田裕毅...フェルスタッペン最速。FP2:フェルスタッペンが初日最速...レッドブル&HRC密着:FP3前にギヤボックス交換もドライブシャフトに問題。再度交換の場合は今後のペナルティを覚悟か2023年3月19日マックス・フェルスタッペン(レッドブル)から悲痛な叫び声が聞こえてきたのは、F1第2戦サウジアラビアGP予選Q2のセッションが開始して6分が経過したときだった。フェルスタッペン:トラブルだ。エンジンに問題が出たジャンピエロ・ランビアーゼ(担当レースエンジニア):了解フェルスタッペン:クラッチが切れない。すればいいか教えてほしいランビアーゼ:わかったランビアーゼ:そのまま、急いでピットに帰ってきてほしいフェルスタッペン:それは聞きたくなかったランビアーゼ:ヒュルケンベルグが接近しているから道を開けてフェルスタッペン:加速できないランビアーゼ:わかった、マックス。できることはやるから、できるだけ早く帰ってきてほしいフェルスタッペン:どのギアで走ればいいのか教えてほしいランビアーゼ:リチャージをオンにして、デフ12だ。オコンが5秒後方にいるフェルスタッペン:他のマシンは?ランビアーゼ:いまのところ、あとはマグヌッセンだけだ。ターン27までに彼を行かせてほしい。よし、いまクリアになった。計量ブリッジに気をつけてこうしてピットインしたフェルスタッペンのマシンはすぐにガレージに押し戻されたが、この日、二度とコースに戻ることはなく、予選15番手で終えた。その後、チームはドライブシャフトに問題があったと発表。じつはこの日、フェルスタッペンはフリー走行3回目の前に、ギヤボックスを交換していた。マックス・フェルスタッペン(レッドブル)日曜日のレースに向けて、レッドブルがどのような対策をしてくるのか、現時点では不明だが、ギヤボックスはドライブシャフトと連結されているため、ギヤボックスを交換してくることも十分考えられる。同じスペックであれば、ピットレーンスタートではなく、15番手からスタートすることになる。フェルスタッペンの圧倒的な速さがあれば、日曜日のレースで表彰台圏内まで挽回することは決して不可能ではない。ギヤボックス交換した場合、別の不安が発生する。ギヤボックスに関するレギュレーションは2022年に変更され、ギヤボックスは新たに創設されたRNC(基数制限コンポーネント)のリストに加わり、ふたつのコンポーネントに分けられた上で、それぞれに対してパワーユニットと同様に年間上限基数が設定された。ひとつはギヤボックスのケース及びカセットで、もうひとつがドライブライン、ギヤチェンジ、補助部品だ。ふたつのコンポーネントともに年間23戦以下の場合は4基までとなっており、違反した場合は5グリッド降格ペナルティが科せられる。フェルスタッペンがギヤボックス交換すれば、それは3基目となり、今後どこかでペナルティを覚悟して5基目のギヤボックスを投入することは必至な状況となる。日曜日の昼過ぎにパルクフェルメ状態が解禁された後、レッドブルがどんな作業を行うのか。それは日曜日のレースだけでなく、今シーズンのチャンピオンシップ争いにも影響を与えるだけに注目したい。Owari)-ツイート0シェア関連ニュースレッドブル&HRC密着:ホンダとともに4度目の挑戦、...ペレス、クラッシュで予選20番手「自分にがっかり。