Vol.2トミカプレミアムシリーズ2023/5/7更新(現在35点)ここではNSXのトミカの中のトミカプレミアムシリーズを紹介しています。トミカプレミアムは、2015年4月にトミカシリーズから誕生したハイディティールコレクションモデルです。対象となるモデルは、車のカテゴリーにとどまらず戦車から人工衛星にまで及びます。過去にもトミカリミテッドというハイクオリティ版のシリーズが存在し、2002年7月にNSXも登場していますが、金型はそのままで、ホイールにリアルなものを用意し、一部の塗装にこだわっただけのものでした。今回のトミカプレミアムについては、そのこだわりは金型制作のところにも表れており、通常のトミカの金型を再利用せず、トミカプレミアム用として新たに金型を開発している点にもうかがえます。妥協することなくリアリティあるフォルムを追及し、大人向けのトミカとしてシリーズを確立したのがこのトミカプレミアムです。2017年1月現在、第21弾となるNSX-Rまでの21種のほか、タカラトミーモールオリジナルの6種が販売されています。価格も税別800円(5種のみ900円)とトミカリミテッド(700円)並に抑えられています。864★2017年1月21日発売。箱は通常品より大きく両側面は正方形となる。通常品同様に箱が薄いセロハンでラッピングされている。箱の裏面の刻印は「L0116」となっており、2016年12月1日製造であることが分かる。通常品同様ベトナム製。正直なところ、ぱっと見た感じ通常品と比較して劇的にリアルだとは感じられない。確かに全体的にシャープにはなっているが、まだトミカ独特の塗装がぼってりした感じが残っている。良い方に考えれば、それだけ通常品の出来が良かったからとも言える。観察すれば良い点は多数見受けられる。ボディ、特にキャノピー部分が薄くなっており、サスの部分で車高を下げ、さらにタイヤも薄くなっているため、平べったいスポーツカーらしさが出ている。リアスポも別パーツ化されている。ホイールはもちろんリアル化されているのだが、成形色そのままのためチープな印象がぬぐえない。ここは塗装してほしかったところ。ちなみにボディの白は、通常品のクリームがかった色の方が実車のチャンピオンシップホワイトに近い。赤一色だった通常品の室内と違いレカロシートのみ赤いのも良い。リアガラス下のメンテナンスリッドのメッシュは再現されていない。リアライトやフロントフェンダーのウインカーライトなどはトミカリミテッド同様塗り分けに力が入っているが、キーシリンダーの塗装は省略されている。左がプレミアム、左下が通常品、下がリミテッドのサイドビューの画像。プレミアムのキャノピー部の薄さと車高の低さが分かる。左上がプレミアム、右上が通常品の裏板。見えないところだが、しっかりディティールアップされているのが分かる。タイヤは薄くなっているものの中央部に出っ張りがあり、溝の再現は一切ない。出っ張りが逆にへこんでいれば、実車に純正オプションとして存在した雨天時に強いツイントレッドタイヤの再現か、とマニアを喜ばせたに違いないのだが。左はフロント部分の比較。通常品(リミテッドも共通)の金型が良い出来だったので印象に大きな違いはないが、ロゴ入りのナンバープレートは全くクオリティが違う。下はリア部分の比較画像。ここは圧倒的にプレミアムが優れている。2016年12月17日に新型NSXのトミカが発売された直後から海外2次加工品が大量にヤフオクに登場するようになった。当時ヤフオクに100個単位でトミカの新品出品があふれていたのは、そのような加工業者向けだったと思われる。パッケージも含め最近の海外の2次加工品は、それまでの個人カスタムと比較すると非常にハイクオリティなものになっている。この商品の大きな特徴は、その新型NSXのトミカではなく、それより少し後の2017年1月21日に発売されたトミカプレミアムの初代NSX-Rをベースにしている点。トミカプレミアムは1台864円もするのだが、初代NSXの2次加工品を製作する場合、プレ値で取引されている絶版トミカをベースにするよりは安上がりなのは間違いない。この商品は、ヤフオク以外では、イベントで販売されたほか、ミニカーショップ・ジールでの販売が確認されている(2017年10月13日現在も販売中。上記の4,500円という価格はジールでの販売価格であり、ヤフオクではもう少し上乗せして出品されている。台湾製というのはジールでの商品説明による)。同じデザインのシビックタイプRやR35GT-Rの存在も確認(海外2次加工品のベースとして人気のある車種は、NSX、シビックタイプR、R35GT-Rのほかには、トヨタ86、ランエボなどが挙げられる)。\2,900★★2017年11月10日発売。2018年3月1日にオープンから9周年を迎えるドリームボックスが製作。7周年時にS660を作って以来、シビック、ステップワゴン、NSX、N-BOX、N-ONEとホンダ車ばかりを作ってこられたが、今回は初めての試みとしてプレミアムトミカをベースにした2次加工品を製作。最初のS660の時と同じく車体に店名が入るので共同製作者がおらず製作数はわずか99個。そのため製作コストが思った以上に高くなってしまったとのこと。価格はオリジナルクリアケース付きで2,900円。メールで案内が来た人のみ、お得意様価格2,600円で1人2個まで注文可能だった。2017年11月19日にお台場で開催された「旧車天国」でも購入可能だった。11月10日に案内があり即日注文し15日に届いた。ちなみに10周年記念モデルは1年後に43トミカNSXベースで製作された。864★2018年の秋くらいから、トミカプレミアムのパッケージが、より黒さを強調した(赤字に「トミカ」とカタカナで書かれたロゴマークがなくなった)渋いものに順次変更になっていたが、NSX-Rも2019年3月上旬に変更となった。その情報を得て、2019年3月20日に地元のトイザらスへ探しに行ったのだが、まだ旧パッケージ版が販売されており、最終生産分として購入した。このパッケージ裏の刻印は「F0618」(2018年6月6日製造)。新パッケージ裏の刻印は「K2618」(2018年11月26日製造)だったとの情報なので、約半年、間があいたようである。最初期生産分と比較すると生産時期を示す刻印以外はSTマークも含めパッケージに変化はないが、素材表示がシールから印刷に変わっていた。最初期生産分には、その部分に印刷漏れか印刷ミスがあったものと思われる。※その後、2019年5月23日に新情報が入り、「H1518」(2018年8月15日製造)の刻印の入ったパッケージが確認されたとのこと。※2019年7月26日に同店を訪れると新旧パッケージが併売されており、旧パッケージが最後の1台のみになっているのを確認し購入したが、4か月前に購入したものとまったく同じ「F0618」(2018年6月6日製造)の刻印入りであり、真の最終モデルと思われる「H1518」(2018年8月15日製造)刻印モデルは入手できなかった。864★いつもお世話になっている神奈川のコレクターのK氏から、2019年5月23日に、真の最終ロットと思われる「H1518」(2018年8月15日製造)の刻印の入ったパッケージが確認されたという情報が入り、それ以降ずっと探していたのだが、なかなか見つからず、結局K氏が2019年11月譲ってくださった。未知の「C1517」(2017年3月15日製造)の刻印の入ったパッケージを頂いた。864★2018年の秋くらいから、トミカプレミアムのパッケージが、より黒さを強調した(赤字に「トミカ」とカタカナで書かれたロゴマークがなくなった)渋いものに順次変更になっていたが、NSX-Rも2019年3月上旬に変更となった。その情報を得て、2019年3月20日に地元のトイザらスへ探しに行ったのだが、まだ旧パッケージ版が販売されており、2019年5月4日にジョーシンでやっと新パッケージを見つけて購入した。ちなみにジョーシン価格は定価800円の20%オフの640円に消費税を加えた691円であった。購入した商品のパッケージ裏の刻印は「K2618」(2018年11月26日製造)で、3月に新パッケージを入手したコレクター仲間から頂いた情報と一致。なんとか最初期生産分を入手できたらしい。※2019年7月26日に地元のトイザらスを訪れると新旧パッケージが併売されており、両方を1台ずつ購入してきたのだが、新パッケージの方は発売時から旧パッケージが売り切れそうになるまでずっと倉庫に眠っていたらしく、ジョーシンで購入したものとまったく同じ、最初期製造モデルを示す「K2618」(2018年11月26日製造)の刻印入りであった。回転の良い都会の店には、もっと新しい製造番号の商品が並んでいるはず。※2019年8月27日現在の最新製造年月日については、神奈川のコレクターK氏の情報によれば、「C2119」と「F2019」が確認されている最新バージョンのようだ。実はこの日、出張帰りに1か月ぶりにトイザらスに寄ったのだが、新パッケージの最初期バージョンである「K2618」を販売していた。なんとそれから2か月半後の2019年11月11日に立ち寄ったときも「K2618」のままで、43トミカのブリスターパックも「L0517」のままであった。※2019年10月29日に神奈川のコレクターK氏に頂いた情報によれば、ヤマダ電機でトミカプレミアムの「H1019」(2019年8月10日製造)を発見したとのこと。現在確認されている中での最新版と思われる。4本のホイール内黒部分が艶ありだったとのことだが、かつてそこまで観察したことがなかったので今後は気をつけたい。▲2018年11月26日製造を表す刻印「K2618」。▲2019年5月4日現在のタカラトミー公式サイト掲載画像。いうことで上記のようなフェアを行っていた。880税込(税別\800)★2019年10月29日に神奈川のコレクターK氏から、ヤマダ電機でトミカプレミアムの最新ロットと思われる「H1019」(2019年8月10日製造)を発見したという情報を得たが、ありがたいことに現物を11月に送ってくれた。自分は未開封のまま保管しているので確認していないが、4本のホイール内黒部分が艶ありだったとのこと。定価は消費税の増税で、税込価格が864円から880円に値上がりしたが(税別800円は変わらず)、ヤマダ価格は税別560円であったようだ。非売品★★2019年4月入手。懇意にしているショップの方から43トミカの初回特別仕様の大箱と一緒に譲っていただいた。初回特別仕様の大箱はトミカのパッケージが1ダース(12個)入るものだったが、トミカプレミアムのパッケージが通常トミカサイズより大きいせいか、この箱は半ダース(6個)しか収納できない。パッケージを横にしても入りそうだったが、わずかにはみ出てしまいフタができなくなるので、縦に入れるのが正解。過去のヤフオク画像でも、縦に入っているものを見つけたので間違いなさそうだ。▲横に入れても入るのだが、少しはみ出てフタが閉まらない。▲こちらは過去のヤフオクに登場していた画像(右の画像も同様)。商品名のスタンプのインクのムラがよく分かる。右画像ではパッケージが縦に収められているのがよく分かる。通常トミカのように、この半ダース用の箱を収めることのできるさらに大きな大箱も存在すると思われる。JGTC(2次加工・オリジナル箱)\?★★★2019年9月18日にヤフオクに初登場したものを落札して入手。Factory2種も同時に神奈川から出品され、共に落札。JGTC仕様の032−01と、ルマン1995仕様の022-02だった。★★★2020年5月30日に今村商会公式サイト上で完成披露され、6月14日から販売が開始されたインターネットT.M.C.第16弾NSX第2弾今村商会20周年記念モデル全7種のうちの1種。今村さんが正規発売日の1か月も前の5月12日に送ってくださったのに、ご紹介が発売後になってしまい申し訳ないことをしてしまった。当サイトのロゴが両ドアに入っており、本当に嬉しい限り。ちなみに全7種のうち、このコラボモデルのみ1年間転売禁止となっているため、2020年6月21日現在、他の6種と異なりヤフオク未登場。★★★2020年5月30日に今村商会公式サイト上で完成披露され、6月14日から販売が開始されたインターネットT.M.C.第16弾NSX第2弾今村商会20周年記念モデル全7種(あきおうのGARAGEコラボモデル+No.1〜No.6)のうちの1種。ボンネットにホンダマーク、運転席ドアにアキュラロゴ、助手席ドアにNSXロゴ、トランクフードにT.M.C.ロゴの入ったシンプルなデザイン。箱は未組立の状態で頂いたので、そのまま撮影した。★★★2020年5月30日に今村商会公式サイト上で完成披露され、6月14日から販売が開始されたインターネットT.M.C.第16弾NSX第2弾今村商会20周年記念モデル全7種(あきおうのGARAGEコラボモデル+No.1〜No.6)のうちの1種。CLOVER」の文字入り「スマートブレイン」ロゴ、そしてリアの20周年記念シールのすべてがパープルで統一されているので、まとまりの良いデザインになっている。パッケージの画像はランエボ。箱は未組立の状態で頂いたので、そのまま撮影した。」を発表したが、もう一つ進めていたプロジェクトがあった。それがこの、いつもお世話になっているミニカーショップ「ドリームボックス」さんとのコラボ企画「NSX生誕30周年記念トミカ」である。今回製作したのは全15種になり、2020年8月5日に、先に完成したミニカーのみがドリームボックスさんより届いた。専用箱は8月26日到着。ちなみに、これらはあくまでクラブやオーナーさん向けに作った商品であり、一般に販売するためのものではない。銀メッキベースと43トミカの通常品レッドベース、トミカプレミアムベースの3種のみ、ドリームボックスさんに注文が可能である(在庫がなくなり次第終了)。残りについては、製作者サイドが趣味で少量製作したものなので、注文して購入することはできない。サイドのタンポ印刷のデザインは78と共通で「30」の部分のみブラック縁取りのレッド文字になっている。★★★ミニカー本体が先に完成し、専用箱の完成を待っている間に、その箱の校正刷り(色校正)を入手できた。提供してくださったのは、今回の企画の専用箱を製作してくださっている福岡のW氏。W氏は、あの今村商会のNSXブラックパトカーの専用箱も製作された方で、信州オフのメンバーでもある。校正刷りは本印刷前に行い、誤字脱字・色の具合を確認するために行うもので、表面加工(プレスコート)はされていない。W氏のご厚意で頂くことができた。サイズは15.6×17.0cm。なされたツヤツヤのもの。サイズは20.0×35.5cmだが、画像ではスキャンした自宅のプリンターのサイズの関係で右端が切れている。★★★2020年8月10日ヤフオク初登場。パッケージの記載によれば発売されたのは2020年3月。アニメ作品『超時空要塞マクロス』のバルキリーVF-1Jをモチーフにしたトミカプレミアムベースのモデル。2019年の10月11日に1/43のVF-1SをモチーフにしたNA1のオリジナルモデルがヤフオクに初出品され(その後落札して入手)、そのモデルとなった実車が存在することもお知らせしたが、このトミカもデザインを見る限りこの実車の影響を受けていることがうかがえる。パッケージにある「ROBOTECH」というのは、アメリカのテレビ番組制作会社が『超時空要塞マクロス』『超時空騎団サザンクロス』『機甲創世記モスピーダ』という、まったく関連性のない3つの日本のアニメ作品を強引にくっつけた、とんでもないアメリカのアニメ作品。ISHIJO(一条輝)」と記載しているので、両方のファンに受け入れられるよう配慮しているのかもしれない。パッケージは、通常の箱の周囲に帯状のデザインケースが巻かれ、さらにTomindo共通のクリアケースに収められている。付属品としてカードと乾燥剤がつく。★★★2020年3月4日ヤフオク初登場。このときは入札し損ねて、3月7日に6,480円という予想以下の価格で落札されたことを知り後悔した。2020年11月8日にヤフオクに再登場し、今度は無事落札。運良く前回の落札価格よりかなり安い額で落札できた。パッケージの記載によれば発売されたのは2019年5月で20台の限定品。パッケージは、通常の箱の周囲に帯状のデザインケースが巻かれ、さらにTomindo共通のクリアケースに収められている。付属品としてシリアルナンバー入りのカードと乾燥剤がつく。★★★2020年12月31日、いつもお世話になっている今村商会の今村氏から一足早く届いたお年玉。当サイトのトップページがボンネットにデザインされている。あとでご連絡を頂いたお話によれば、2020年に今村氏が企画したモデルの希望者全員にシビックのオリジナルモデルを配付した中で、わざわざ私にのみNSXベースの試作品を送ってくださったとのこと。★★★いつもお世話になっている香港のトミカコレクターJ氏からのプレゼント。2020年12月11日午後10時にシンガポールのサイトで予約が開始されたKoreiの2次加工モデル。Koreiはシンガポールのダイキャストミニカーコレクターグループ。所有しているモデルの中では43トミカベースの「シンガポールモーターショー2017」が彼らの作品である。J氏の元には12月24日に届き、即発送してくださった。50台限定の貴重なモデルを入手できJ氏には心から感謝している。ちなみに定価は39.9シンガポールドルで、2021年1月2日現在のレートで約3,110円。880税込(税別\800)★2020年12月1日に受注が開始されたタカラトミーモールオリジナルトミカ。2021年1月23日に予定通り発売され、公式サイトで注文してあった商品が23日午前10時頃に自宅に届いた。一瞬で完売した東京オートサロン記念モデル同様に、お一人様3台までという条件はあったが、生産数は多いようで、23日現在でも注文が可能。トミカショップでも販売中。コレクターへのプレゼント用で計3台購入した。ボディカラーはパールの入ったイエロー。パッケージの刻印は「L0920」(2020年12月9日製造)、裏板の刻印は「L20」(2020年12月製造)。NSX生誕30周年記念モデル(タカラトミーモールオリジナルベース2次加工・オリジナル箱)\5,200税込(ホワイトとのセット価格)★★★2020年8月に登場したミニカーショップ「ドリームボックス」さんとのコラボ企画「NSX生誕30周年記念トミカ」であるが、その登場から半年以上たった2021年3月12日に、2021年1月発売のタカラトミーモールオリジナルトミカをベースにしたシークレットモデルが登場した。ホワイトとのセット販売で5,200円と高価だが、ベースモデルを20個ずつしか集められなかったため、少量印刷でコストが高くなってしまったとのこと。ホワイトベースはこの記念モデルのメインの1種としてすでにリリースされているが、前回はレッドとブラックのロゴだったものが、今回はイエローベースと同じシルバーのロゴになっている。裏板の刻印は「L20」(2020年12月製造)。NSX生誕30周年記念モデル(2次加工・オリジナル箱)\5,200税込(イエローとのセット価格)★★★2020年8月に登場したミニカーショップ「ドリームボックス」さんとのコラボ企画「NSX生誕30周年記念トミカ」であるが、その登場から半年以上たった2021年3月12日に、2021年1月発売のタカラトミーモールオリジナルトミカをベースにしたシークレットモデルが登場した。そのイエローモデルとセットで販売されたのが、このホワイトベース。この記念モデルのメインの1種としてすでにリリースされているが、前回はレッドとブラックのロゴだったものが、今回はイエローベースと同じシルバーのロゴになっている。イエローベース同様に20台の限定。レッドブルレーシング33仕様(2次加工)\?★★★2021年12月1日にヤフオクに初登場。F1トルコGPで話題になった「ありがとう」バージョンのNC1のカラーリングをモチーフにしたカスタムトミカ。2021年11月30日にご紹介したミュージアムコレクション製の1/24デカールを縮小して貼付したのかも。ベースは最初期の「L0116」。今村商会オリジナルトミカ第18弾「ホワイトタイガー」(2次加工)\?★★★2022年1月9日にヤフオクに初登場したトミカプレミアムベースの2次加工カスタムトミカ。その商品は即決で落札されてしまい入手できなかったが、1月11日に今村商会さんに直接問い合わせをしたら、無事購入することができた。クラウン、GT-R、シビックタイプR、86、NSX(NA1)、NSX(NC1)ベースの全6種。ホンダNSXタイプR(NA2)発売記念仕様ブラック&通常版ホワイトB1822各\880★2022年4月16日発売。複数出品されていたので、フライング販売していたショップがあるのかもしれない。店頭で入手できなかったため、プレ値で販売していたショップで、2台セット2,200円+送料680円で購入した。パッケージの刻印はどちらも「B1822」(2022年2月18日製造)。ちなみに先代の「トミカプレミアム21NSX-R(NA1)」は、1年以上前の2021年1月16日に、トヨタソアラ(2代目GZ20)に変更になっていた。2022年4月22日よりHonda公式ウェア&グッズサイトでの取り扱いも始まったが、パッケージは通常のままで価格も同じなので、ここからあえて注文する意味はなさそう。\880★2022年12月31日にトイザで購入。パッケージの刻印は「D0122」(2022年4月1日製造)。\880★2023年5月6日に実家近くのショッピングセンターで購入。パッケージの刻印は「I1922」(2022年9月19日製造)。\880★2023年5月6日に実家近くのショッピングセンターで購入。パッケージの刻印は「K1522」(2022年11月15日製造)。)\3,080税込★★2022年7月8日にタカラトミー公式サイトにて発表された。2022年9月17日発売。このような形でNSX-R(NA1)が一時的にしろ復活してくれたのは嬉しい限り。シールで密封されていて、中身を確認できないのがちょっと残念。ベース)\?★★★2022年9月17日に発売されたタイプR30thコレクションに含まれていたNSX-Rがベース。プレミアムならではのリアルなホイール&タイヤを、あえて通常トミカのワイドホイールに交換し、専用ボックスに収めた商品。製作者や商品についてネットで調べても、2022年12月現在ヤフオクに出品されているメンバー限定で108台製作されたらしいR34GT-Rくらいしか情報がない。ベースとなったセットがシールで密封されていて、中身を確認できなかったので、今回見て触れることができたので良かった。\2,640税込★★2023年1月21日発売。2022年4月16日に発売されたトミカプレミアムNo.36発売記念仕様のブラックのNSX-Rは02Rと呼ばれるNA2。今回のブラックのNSX-Rは92Rと呼ばれるNA1で、トミカプレミアム初の仕様になる。殊自動車が製作したNSX専用積載車がカッコよかったのが記憶に残っており、crossが販売していたタミヤのラジコン用のライディングシステムの説明書にも大きく描かれていた。今回のモデルは、それよりもルートKSが2014年に導入した、いすゞフォワードをベースに日本トレクスが製作したNSX専用積載車にイメージが近いが、車種については不明。トミカオリジナルデザインなのかも。非売品2023年1月21日にトランスポーターとNSX-Rのセットと同時に発売。それを6個収納する大箱も一緒に入手したのであわせて掲載。それまでTSMからしか発売されていなかったタイプSがついにトミカとして登場。TSMは1/18と1/43なので1/62というスケールでは初の商品化。ボディカラーは、パッケージに何の記載もないが、ホンダ車初となるマットカラーで、イメージカラーのカーボンマットグレーメタリック。アキュラでの名称はゴッサムグレーマット。ゴッサムはニューヨークの愛称。エンジンルームがいい感じに再現されている。