!ホーム2)通常運行中コロナ2ドアハードトップ(AT141)AT141:もっと計測・・・メタルオイルクリアランス!コロナ2ドアハードトップ(AT141)2021.09.25今日もいろいろ用事がありますが計測を継続します。テーマはプラスチゲージによるオイルクリアランスの測定。親メタルのオイルクリアランスを測定します。問題なしで、5つのベアリングのクリアランスもそろっている。次に、子メタルのクリアランスを測定。☆☆☆(もう一回測定しようかなぁ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。一ハンドル擦り切れて革がめくれてしまったハンドル。革も乾いてしまってカチカチになってしまった。18歳で免許を取って買ったモモのベローチェレーシング。その7天気が良くないですが4~5月並みの気温らしく暑いです。雨は降らないようなので作業します。室内に通したエンジンの配線をコンピュータからの配線と繋ぐわけですが、まずは配線が脱着しやすいWAGOの端子台にまとめていく。WAGOの端子台(使っ...コロナ2ドアハードトップ(AT141)AT141:ISCVの取り付け少しだけだが作業する。ISCVを取り付ける。結局、ISCVは20バルブの4A-Gにもともとついていたものを使用する。調整したら...コロナ2ドアハードトップ(AT141)AT141:メータパネルの取り付けーその2前回、ワイヤ・インストルメントパネルはTT142のデジタルメータ用をベースにして、パネル部分のコネクタを交換・配線の差し替えで対処しようと考えたが、配線図を見ながら検討したところ組み替える配線がすごく多い。(7)メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgタイトルとURLをコピーしました。