知事は、羽田新飛行ルートについて、都民の理解や合意を得られていると考えているのか。切実なこの声をどのように受け止めているのか伺います。新飛行経路についてのお尋ねでございます。新飛行経路につきましては、都民の皆様などから、騒音、安全対策の実施など、様々なご意見があるということは承知をいたしております。お尋ねの新飛行経路の決定に責任を持つ国が、関係自治体などからのご意見などを受け止めて丁寧に対応するということを前提に、地元の理解を得られたものだと判断した、そのように理解をいたしております。知事ね、国がどう理解しているか、私、聞いたんじゃないんです。知事が、この都民の意見や声やこの実態をどういうふうに受け止めているのか、理解を得られているのかという質問をしました。本当に他人事のようにいわれます。そもそも羽田新ルートが住民の理解も合意も得ずに開始されたのは、知事と東京都が国に対して、羽田新ルートを予定どおり進めてくださいと要望し、お墨つきを与えたことが原因なんです。理解を得られたというのは、とんでもない話だと思います。渋谷区議会を見れば分かります。渋谷区議会の意見書では、固定化回避の検討会では現在の滑走路の運用を前提としており、これでは住民生活環境は改善しないことを厳しく指摘をしております。羽田新ルートの運用停止、いいですか、運用停止を国に求めています。自民党の中からも、せめてコロナでの減便中は新ルートの飛行はやめるべきだという声が出されているんですね。現在も七つの区議会で、羽田新ルート一時凍結を求める陳情が提出をされております。理解も、納得も得られていないということは明らかだと思います。環境基本法には、人の健康の保護、生活環境を保全する上で維持されることが望ましいとする環境基準が定められております。知事もよくご存じだと思いますね。羽田空港周辺の航空機騒音による被害を防止するため、対象地域を定めるのは一体誰なのか。環境基準が守られているかの監督責任の所在はどこにあるか伺いたいと思います。航空機騒音の環境基準を適用させる地域は、環境基本法に基づき知事が指定することとされております。その環境基準の適合状況を確認するための騒音調査や、必要に応じた改善要請は都が行ってございます。知事が航空機騒音の適用地域を決めるということを確認しました。環境基準が適用される地域というのはどこなのか。指定地域外は、航空機騒音の環境基準は適用されるかどうか伺います。港区の一部でございます。この指定地域外では、航空機騒音に係る国の環境基準は適用されません。回復状況等を見極めながら、指定地域の見直し等検討を進めてまいります。聞かれたことにぜひ答えていただきたい。