/ギブソン・フラットトップの創成期モデル。L-0の初期型、ロバート・ジョンソンスタイルのオールマホガニー。ブリッジはこの時期独特の形状。3、4弦の間にある飾りピンは紛失したようです。ロゴも「ザ・ギブソン」と細い筆記体で描かれていて、現在のロゴとかなり雰囲気が違います。ネックはこの頃ならではの極太ネックです。現状12フレット上の弦高は4mm位。ネック等の状態をチェック。弦高を低く出来るように設計されていません。その為、ネックを外し今時の弾き易い弦高になるようにネック角度を修正します。トラスロッドは回り切っていますのでネックを外す前にアイロンで順反りを修正。続いて、ネックを外す準備。熱で指板の接着を剥がし・・・スチームを入れる為フレットを抜いて・・・・ホゾの継ぎ目に穴を空けます。そこから蒸気を入れて接着剤を緩め・・・ネックを外します。乾燥の間に可動が固いペグを交換します。当時の3連オープンバックペグのレプリカですので全く違和感ありません。スムースになりチューニングの精度もUP。ネックが乾いたらネック際を削り仕込み角度を調整。適正角度になるまで何度も確認しながら調整します。ホゾの効きが緩くなる為、つき板等を貼り、厚みを調整して効きを強くします。仕込み角度と併せて中心も確認。12F以降、指板をかさ上げしてジョイント部分から指板エンドまでのラインを修正。テーパーをつけたローズウッドを貼り・・・ボディとの当たりを調整。ネック際の塗装を補修してネックを接着します。手早くネックとボディを接着。ネックリセット後は弦高も低く出来るようになりました。続いてナット、フレット、サドル交換を行います。溝の補修後に指板を修正。フレットサイドを削り、バリ処理。併せてナット溝の面を修正。新たに取り付ける黒檀素材を溝のサイズを合わせます。