>>2010年05月16日MW井笠のホジ12組立9モデルワーゲンの井笠ホジ12です。ギヤボックス側の集電板を組んでみました。コードをハンダ付けします。段付きワッシャをはさんで組み立てる構造ですが、ゴム系接着剤をシンナーでゆるめて薄く塗り、集電板にワッシャを接着してしまいました。集電板からモータへはまだ結線していません。そのまま線路に乗せてレールに給電するとショートしてしまいます。台車や集電板の関係で接触している可能性があります。ギヤボックス・集電板・台車のクリアランスはかなり厳しく、ちょっとしたズレで接触している可能性があります。バラして集電板と台車の絶縁を調べてみました。ネジと集電板の絶縁は保たれていますが、集電板と台車がどこか接触しているようです。両側でこの状態なら線路に乗せても当然ショートです。組説では塗装してから組んでいますので、塗膜で絶縁を作るのが前提かもしれません。1/87・9mmこの記事へのコメントワッシャを固定するのはいいアイデアですね。はまらず、難渋していましたから。集電板とギアボックス本体の絶縁はやはり塗膜ですか。塗装前に全体を組み付けて試走させたいというのは、ごくふつうのことだと思うのですが。01:36塗膜を使って絶縁ができるか試してみましたが、うまくいきませんでした。00:45皆さんガンガン組んではるんですねぇ。次の「軽便祭」のネタが、全然わからん系統になりそうなので、今から少しづつ準備します。01:31穴熊さん、コメントありがとうございます。軽便祭には行ったことないのですが、みなさん出品されるんですね。[必須入力]※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。>>記事の画像をクリックすると、横600〜720サイズの大きさの画像が別窓で開きます。(12/17)カテゴリお知らせ(244)1/87・16.5mm(262)1/87・12mm(963)1/87・10.5mm(126)1/87・9mm(223)1/87・6.5mm(5)1/87(30)1/76・16.5mm(1)1/76(10)1/80・16.5mm(180)16番(10)1/80・13mm(10)1/150・9mm(5)模型線路(229)模型各種(47)模型技法(102)模型一般(260)鉄道模型運転会(303)組立式レイアウト(38)国鉄(9)JR嵯峨野線(601)JR東海道線(365)JR環状線(14)JR学研都市線(52)JR西(44)阪急(361)近鉄(39)京阪(382)嵐電(25)叡電(13)大阪市交(52)阪堺(17)阪神(6)大モノ(1)京都市交(37)名鉄(6)実物鉄道一般(120)撮影会(21)古いネガから(223)今日の車輛(228)お出かけ(235)道路(53)カメラ(10)本(107)PC(84)漆工(30)管理人ノート(292)このブログについて(6)過去ログ2023年05月(26)2023年04月(30)2023年03月(32)2023年02月(28)2023年01月(31)2022年12月(31)2022年11月(31)2022年10月(31)2022年09月(30)2022年08月(32)2022年07月(31)2022年06月(30)2022年05月(31)2022年04月(30)2022年03月(31)2022年02月(28)2022年01月(32)2021年12月(31)2021年11月(30)2021年10月(32)2021年09月(30)2021年08月(32)2021年07月(32)2021年06月(30)2021年05月(31)月別過去ログ表示数が多くなったので25件表示(2年分)にしています。ここには全部表示されていません。