運転側は、絶対約束した連絡船に接続しなければならない。使命を果たすために、すごく神経の擦り減る職務だったのです。運転していた人は、定年退職してから割と早く亡くなった。太く短い人生に納得していたのです。入っていると新会社にいけないぞと助役に脅され、仕方なしに国労を辞めてJRに行った。あの時の仲間を裏切った罪悪感は、今でも心の中のトラウマになっています。そこまでして行ったJRだけど、機関車で貨物引いて走るぞと意気込んだのもつかの間。国鉄の分割解体でレールは旅客会社のものになってしまい、当方の走っていた名古屋地区は、あの葛西のJR東海が所有することになったのです。それから葛西の、貨物に対する嫌がらせが頻繁に起こり、とにかくダイヤを乱すなと厳重注意を受けたりしました。JR東海に限らず、旅客会社は電車の運転本数を激増させ、高密度運転をするようになった。足の遅い貨物列車は悲劇です。新快速電車にはさまれて足の遅い貨物列車は、どんどん分が悪くなった。あちらは120km/h出すのに、こちらは75km/hですから。ファンが手を振ってくれてうれしかったけど、あのにっくき葛西が...と思うと、喜んでもいられなかった。国鉄時代は、貨物の方が優先ダイヤだった。ダイヤが乱れたら、国家のために貨物を運ぶ貨物列車を優先させ、電車は臨時停車させられた。ところが民営化後、レールは旅客会社のものとなった。これにより、自分のところの電車を優先するようになり、貨物はしょっちゅう臨時停車を喰らった。同じ駅で24時間停車させられる「24時間手配」が頻発し、せっかく戻ってきた貨物が再び減ってしまった。それからのことは、失望して退職したため、知りません。民営化に反対した者として、皆様の投稿に感謝申し上げます。ベン、国内ドルのみ半値に切り下げ、トラもヒラも無し、二島返還と安保決定で来日時に発表、だそうである。RLumgmenC5c[23]日露安保で、ロシア航空宇宙軍の千歳基地利用も実現しそうである。HIThttps://www.youtube.com/watch?v=O1qNT-ElS4Eライセンス生産するなら、こちらにしようではないか。BIN・世界の多くが米兵器も製品も買わず、ドルを使う事を拒否し、中露から買い始めている。ドル詐欺は世界の嫌われ者です。RLumgmenC5c[24]アップルと言えばドル詐欺の代表的企業ですが、そこの主力製品のiPhoneに勝手に手を加えて販売すると、警察に逮捕されるそうです。15:00「脱獄」したiPhone販売容疑で逮捕!まさかの違法扱いにネット上が騒然!「脱獄って逮捕なのか・・・」http://saigaijyouhou.com/blog-entry-13586.html●ドル詐欺製品を使うと、連中に気に食わないことをしただけで逮捕されるんですよ。奴隷根性の日本人は従いますが、中国人は反発します。XPも独自にアップデートしているとか。★今やドル詐欺勢力の数少ない資金源になっている米兵器。そこのF-35など、「空飛ぶ野田豚」のようで、ぶっとくてかっこ悪い。護衛が必要な戦闘機F35だと米国防省が指摘指摘。欠陥多く解決の目処立たずどうする自衛隊?https://www.youtube.com/watch?v=ubHFiLY3GWM●秀逸なコメントを紹介します。以前から指摘されているとおりの欠点がそのまま残っている。F35は売り易くする為の命名で実態はA35。対地攻撃用の兵装では対戦闘機戦闘は無理で当然護衛が必要だ。F2の後継機にはなっても、制空戦闘機F15の後継機には設計思想からして無理で、それも未だカタログデータの実現には程遠い現状だ。landinghttps://www.youtube.com/watch?v=55c4oWQp3uQ●日本が買うのは、こちら。ロシア航空宇宙軍と共同訓練できます。RLumgmenC5c[25]葛西ぼろ儲けだな。締結されるまで、米英ソが盛んに空中核実験を行なっていた。世界の大気中の放射能濃度は上昇したが、この頃に生まれた子供たちは、放射能の影響を受けている。1962年、1963年生まれの子供たちは、「プッツン世代」と呼ばれた。中学校では校内暴力を起こし、就職しても問題を起こしていた。この世代の子供たちは胎児の段階で被爆しているから、成長と共にいろいろな病気に罹っている。中でも悲惨なのは、骨肉腫だった。骨肉腫https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AA%A8%E8%82%89%E8%85%AB手や足がガンになってしまって、小さい頃に切り落とす手術を受けて、それから苦難の人生を歩んだ人たちを知っています。健康・五輪までに無人コンビニ整備。それよりもセブンの両脇にファミマとローソンの自販機をドミナントする事です。RLumgmenC5c[27]無人コンビニなんて、貨幣経済を廃止したら、すぐにでも実現するのだが。カレ・スイスの悪魔儀式。ただの拝金主義者の決起集会ですが、如何にも時代遅れで、彼らに必要なのは松沢病院です。RLumgmenC5c[28]キチガイ国家スイスも、年貢の納め時だな。Forcehttps://www.youtube.com/watch?v=9vFv-CXn41s●スイス航空撃滅戦の予行演習です。RLumgmenC5c[29]日本では売っていないけど、オーストラリアやニュージーランドは南朝鮮サムソンの白物家電は有名だ。日本メーカーから低価格を武器にシェアを奪った。モーター部分や電源部分から火を吹くことは、以前からたひだび報告されていた。これに対して同社はリコールすら行なわなかった。最近は中国大陸のハイアールにシェアを奪われています。Jcast・ヒラリー優勢はCNNだけ、たった五百人調査。誰も知らないおばさんを使えば当然の結果、お笑い選挙です。RLumgmenC5c[30]このところアメリカ国内で警察官がアフリカ系市民(黒人)を射殺しているのは、代役のヒラリ婆に関心が向かないように誘導しているのかも知れない。●スプートニク日本の最新ニュース。米ニュージャージー州の駅での列車事故で100人以上負傷(動画)https://jp.sputniknews.com/us/20160929/2839441.html次から次へと「事件」を起こしています。これじゃ、代役ヒラリ婆に関心も向かないわ。板垣・オバマが北を核攻撃の気配。国内ドル半値切り下げの発表にぶつけるには、ドル詐欺にとって好都合ではあります。RLumgmenC5c[31]前例いろいろ。!!https://www.youtube.com/watch?v=jIHnWRBLxlEアメリカの自作自演https://www.youtube.com/watch?v=zO1DURXk1TU●今は、このような番組つくれないだろうな。都市爆撃の真実https://www.youtube.com/watch?v=L7kkj168DZo●あいつらバカだから、同じことをベトナムでもやったのだが。ベトナム人は、屈しなかった。Namhttps://www.youtube.com/watch?v=F-7GFOfUkYw●ソビエト連邦より、最新の兵器の提供と軍事顧問団の派遣を受け、ベトナム人民軍は必死の戦いでアメリカ帝国主義勢力を追い出すことに成功しました。terroristshttps://www.youtube.com/watch?v=LaHvY3hffcw●シリア空軍のミグ21ですが、01:02からの乗り込むシーンに注目。こんなに小さい飛行機なのです。戦ったF-4ファントムやF-105サンダーチーフの半分くらいの大きさしかない。★やはり、最後に頼れるのはソ連・ロシア連邦でしょうな。ベルべ・シリアでの米軍の悪行がバレバレ、櫻井・独の米離れを示唆する独雑誌記事。ナチス詐欺が分かればそうなるのは当然です。RLumgmenC5c[32]盟友サウジは、明日から敵なんだと。23:00【ヤバイ】オバマ大統領の拒否権を無視、米議会が9.11法案を再可決!サウジなどに数兆円規模の賠償請求かhttp://saigaijyouhou.com/blog-entry-13588.html●かつてのイランも、パーレビ王朝が革命で倒れて、アメリカの盟友から敵国になったが、それで何が起きたか。◆当時のイランの軍備は、ほとんどがアメリカ製。最新鋭のF-14をはじめ、F-4、F-5など多数所有。これらの交換部品が入手しにくくなったが、そこに手を差し伸べたのがソ連・ロシア連邦。見返りにアメリカから購入したF-14の機体を提供。これによる技術流出で、F-14の技術がソ連・ロシア連邦にダダ洩れ。★F-14は、引退しました。◆今度はサウジのF-15が、ロシア連邦に提供されます。日本を含むF-15が引退に追い込まれること必至。サウジによる米国債売却より、影響は大きいのでは。BIN・明日ドイツ銀行破綻、ドイツの全銀行も閉鎖の観測。中の元も明日SDR入りでドル詐欺が目論む大恐慌詐欺は防げます。RLumgmenC5c[33]ドイツ銀行倒産ですか。ダイムラーベンツやフォルクスワーゲンの大株主ですよ。両社とも、早い時期に中国大陸系自動車メーカーの傘下に入るでしょう。フランスのプジョー・シトロエンの株式の3分の1は、中国大陸の東風汽車が所有しています。副島・ヒラリーの本当の支持率は5%でトランプは8割位。不人気安倍の四連勝もカジノ百合子の当選もそういう事です。RLumgmenC5c[34]縄文人は、心の奥底から「海が好き」らしい。言えば当方も水辺が好きだな。知らず知らずのうちに行ってる。これに対して百済系は、大陸から渡ってきたせいか、心の奥底では草原が好き...と言うより、「馬が好き」らしい。競馬の好きな人は、百済系か。言えば、「天皇賞」もある。RLumgmenC5c[35]オーストラリアでは、ソーラー発電をする家が激増しています。#68https://www.youtube.com/watch?v=pxxIiaNsR-sオーストラリアの公共放送ABCも報道しています。Cellshttps://www.youtube.com/watch?v=xmF9fLvCEDw●反面教師は日本。原発にのめりこんで、滅びようとしている国です。オーストラリアでは、福島第一原発の大事故以降、ソーラーエネルギー活用が加速しています。RLumgmenC5c[36]東京は「日本の首都(しゅと)」どころか、「日本の死都(しと)」になっている。上の記事を検証してみよう。★安倍首相は20回以上もせき込み、鼻をすすったりして何度も答弁を中断した。菅官房長官は「少し風邪気味ではないか。問題はない」と“火消し”に躍起だが...●あらゆる病気の始まりは、「風邪気味」からである。せき込み...と言うのも、完全に怪しい。放射性物質に、のどをやられたと思われる。これらの事実は、駐日ロシア大使館が本国に報告しているものと思われる。12月には、プーチン大統領との首脳会談が行なわれる予定だ。RLumgmenC5c[37]「原発安全神話」を信じきった原子力ムラの愚かさが見える。ソ連軍にボロ負けした、ノモンハン戦争がそうだ。RLumgmenC5c[38]これは事実上の「清算事業団」だな。結局のところ、税金や赤字国債で損失を埋めるのだろう。日本は近い将来、必ず財政破綻する。RLumgmenC5c[39]さすが、詐欺師のソン・マサヨシが経営するボッタクリ投資会社のことだけあるな。ADSLのモデムを配って、それを使った人から膨大な金を取っていた前科がある。ソン・マサヨシの支配するアメリカのスプリントが、中小の電話会社を乗っ取って、インターネット接続料金が暴騰したアメリカ。有名なブログ、「宇宙への旅立ち」さんによると、ソン・マサヨシのためにアメリカ低所得層が、自宅でのインターネット接続ができなくなって、無料で使える図書館に通うことになったという。★ソフトバンクなど契約やめて、NTTドコモの電波を使う「格安スマホMVNO業者」に切り替えよう。RLumgmenC5c[40]オーストラリアのタバコ事情の動画を紹介します。packaginghttps://www.youtube.com/watch?v=H4Bncn_apsk世界初の「タバコ追放国家」の一番手を、隣国ニュージーランドと競っているオーストラリア。ここで販売されるタバコは、パッケージに悲惨な写真を用いることが義務付けられています。hahahahttps://www.youtube.com/watch?v=2z3stp6wp9Q●JTは、日本の原子力ムラと同じく、日本の自民党と密接に関係している「タバコ村」の総本山です。オーストラリアやニュージーランドでは、存在そのものが許されません。RLumgmenC5c[41]タカタは最後は法的整理が避けられない。これだけ死亡事故を出しておいて、しかも未対策車が全世界に数千万台もある。ブランドは地に落ちたどころじゃない。社会的に存続することが許されない企業になってしまったのだ。このあたりの認識が、各自動車メーカーには薄い。タカタから相当量のエアバッグを購入していたホンダ、トヨタ、日産は、今後法的整理に伴って、巨額の特別損失計上が避けられないと当方は見ています。ないけど、自動運転とか燃料電池自動車どころじゃなくなると思うね。RLumgmenC5c[42]古舘氏の前任の久米宏氏は、元々TBSの社員だった。社員だと収入に限りがあるので独立してフリーになった。それで高額年収をガッポリ稼いだ。それの流れで古舘氏になったが、かつて新日本プロレスの中継で人気を得た。この時の大げさな表現で注目されたのだが、当方は馬場さんの全日本プロレスのファンだったから、聞き苦しく思っていた。テレビ朝日の社員起用は、「社内の人材育成」に乗っ取ったもので、望ましいことだと思います。人は企業が育てていかなければならない。それを怠って、外部の人材を起用していましたが、本来は社内の人材でしなければならなかった。頑張っても、よそから来た人に取られてしまっては、社員もやる気が出なくなります。テレビ朝日は、本来の路線に戻った。野田豚起用や新潟知事選逃亡から始まった民進ですが、細野の人権、辻元の稲田、知子の新潟応援は評価できます。RLumgmenC5c[43]★ファシスト・ゴスロリおばさん、べそをかく。彼女のバックには、かつて日本国憲法を守りぬいた日本社会党の浅沼稲次郎先生がついておられることは間違いないですね。当方のおじいさんは、身体が弱くて徴兵されませんでしたが、「非国民扱い」されたそうです。戦後、平和憲法が出来ると日本社会党を支援しました。日本は戦争で焼け野が原になり、多くの人々が死んでしまい、従兄弟は特殊潜航艇で死亡。戦争は絶対してはいかんと、平和憲法が出来たのだと、幼児の当方にも話してくれました。おじいさんは浅沼委員長を応援していましたが、ドル詐欺勢力の手先に殺されてしまいました。本当なら首相になれたのに。そのおじいさん、岸信介も、弟の佐藤栄作も「アメリカの手先」だと言っていました。沖縄が返還されたのはおじいさんが亡くなってからですが、米軍基地がセットでついてきた。実質的にはアメリカの支配下のままです。辻元さんは本当なら党首ですよ。彼女なら「社共共闘」の復活も可能です。板垣・世界支配層が巨額資金を分配、宇・露がシリアで猛攻開始。RLumgmenC5c[44]最後に頼れるのはロシア連邦ですな。13:22)https://jp.sputniknews.com/opinion/20160929/2839395.html●その前は、ベトナムがそうでした。アメリカを中心とするドル詐欺勢力連合軍がベトナムを侵略し、そのベトナムを支援したのが当時のソ連です。ベトナム人はロシア人を尊敬しているのです。ベトナム国営放送局の国際放送部門・VOV5のロシア語サイトです。http://vovworld.vn/ru-RU.vovロシア国営スプートニクのベトナム語サイトです。https://vn.sputniknews.com/●VOV5から、スプートニクに飛べます。NHK・20ヶ国超がア投銀に申請、健康・JA北海道がTPP緊急メッセージ。北海道は沖縄同様に独立を検討すべきです。日本領だったサハリンですが、プーチン大統領時代になって経営も安定し、日本時代の線路幅1,067mmをロシア基準の1,520mmに改軌しています。サハリンの鉄道https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%8F%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93●日本国鉄の分割解体でJR北海道になりましたが、経営危機で線路施設の更新ができず、完全に行き詰っています。JR北海道の存続は、不可能な状況です。それならば、やる気のあるロシア連邦に継承してもらおうじゃないかと。そもそも日本の線路幅1.067mmは、イギリスの海外領の規格です。オーストラリアのクインズランド州、ニュージーランド、南アフリカが該当する。)最初に1,067mmを選んだのが、日本の根本的な失敗です。これを決めたのは、あの大隈重信。鉄道の素人で、建設費が安いことだけを理由に選んだとか。最初から線路幅が狭すぎると言われてきました。国鉄・JRで働いてきた当方も、この線路幅に不満でした。輸送単位が大きくできず、速度向上にも限界がある。●JR北海道をロシア鉄道に編入してもらい、線路幅を1,520mmに回軌する。将来的にはサハリン、ロシア極東地方と直結する。広い線路幅に回軌することが、鉄道で働く者の夢でした。それを実現せねばなりません。RLumgmenC5c[46]百貨店の包み紙がステータスだった時代は、過ぎ去ったと言うことだ。アウトレットの影響も大きいね。RLumgmenC5c[48]「ロシアの脅威」は、西側諸国の予算獲得の常套手段。ソ連の時代もそうだった。祖国を悪者にされて、たまったもんじゃないと言っていましたよ。RLumgmenC5c[49]戦後、南北朝鮮に分かれて独立したが、戦前戦中の朝鮮総督府の方針で、北は豊富な水力発電を利用した重化学工業に重点が置かれ、南は米など農作物の生産に重点が置かれていた。北は日窒コンツェルンの巨大コンビナートがあったのである。このため北朝鮮と南朝鮮とでは国力に雲泥の差があり、南は本当の貧しかったのである。この国力の差は当然、軍事力にも反映されていた。北は強大な軍事力を持ち、いつでも南進できる環境にあった。武力による南北統一は可能だったのである。軍事クーデターで政権を掌握した高木正雄・パクチョンヒ軍事独裁政権は、反対派を弾圧し、世界各国から厳しい非難を浴びた。アメリカ西側諸国は、南朝鮮を支援することになり、アメリカの圧力で日本政府は、南朝鮮だけを朝鮮半島における正統政府と見なした日韓基本条約を締結したのである。この日韓基本条約では、戦前戦中の朝鮮半島に対する補償も含まれていた。従軍慰安婦に対する補償も、この中にあった。日本政府は円借款を含めて、1980年代まで総額7,000億円に達する巨額の支援を、南朝鮮政府に行なったのである。南朝鮮のパク・チョンヒ一味は、日本政府が支援した従軍慰安婦関係の補償も、全て自分の懐(ふところ)に入れて、被害者に対して全く補償しなかったのである。これら日本の膨大な支援で南朝鮮は「漢口の奇蹟」と呼ばれた高度経済成長を実現したが、これを南朝鮮政府は、日本からの支援であることを一切隠して、自分たちの実力だと宣伝した。「うそつきは南朝鮮のはじまり」と言われるゆえんである。●これとは別に、南朝鮮政府は日本に対し、自動車産業の育成を支援するよう訴えてきた。北は重化学工業を持っている。これに対し南は持っていない。アメリカは、西側諸国の一員である南朝鮮の国力を高めるため、日本に対し産業支援を命じてきた。佐藤栄作内閣の時代だ。新日鉄がポスコを支援し、三菱がヒュンダイを支援したのは、ここに理由がある。新日鉄だが、三井グループの同社が命令から逃げられなかったというのが真相だ。三菱の件だが、日本政府が日本国内の自動車メーカーに、南朝鮮に対する支援をするよう各メーカーに打診したところ、トヨタも日産も拒否したのである。ホンダは、バイクで懲りているので本田宗一郎氏が強硬に反対した。すると三菱しかないのである。三菱グループでは、三菱商事が窓口になって、実際の技術支援は三菱自動車が行なうこととした。ヒュンダイの生産設備等については、三菱重工が担当した。当時の三菱自動車の社長は、陸軍高速偵察機の開発で知られる久保富夫先生でしたが、技術支援で、かつての戦争責任を果たす方向だったと聞いています。●しかし三菱の南朝鮮に対する支援は、別の批判を生んでいた。国民を弾圧しているパク・チョンヒ軍事独裁政権を助けていることになるから、社会党や共産党をはじめとする左翼勢力は、厳しく南朝鮮を非難してきた。テレビジョンでも、筑紫哲也キャスターとか、南朝鮮に対する強硬な非難を口にしていましたから。南朝鮮のヒュンダイに対する支援が決まり、南朝鮮から研修技術者が実際に京都製作所(自動車用エンジンを製造)に来ていましたね。1972年に新発売した三菱ランサーをベースに、イタリアのジウジアーロがデザインしてヒュンダイ・ポニーの試作車が完成した。これを量産するための大規模工場や工作機械購入に膨大な資金が必要であった。これをほとんど日本からの借款で実現した。南朝鮮技術者を育成する三菱自動車の苦労は、並大抵のものではなかった。当方の親戚が、三菱自動車にいましたから。燃費問題とかでダマスゴミは叩き放題だが、トヨタや日産すら断った懸案を受けた事実を忘れたのかと言いたい。日本の自動車メーカーは、どこも排気ガス対策問題に忙殺されていました。そんな中を受けてやったのだから、もっと日本政府は三菱自動車に感謝しなくてはならない。●長くなったので、デボネアの件は次に書きます。RLumgmenC5c[50]三菱デボネアの件だが、1964年6月にGHQによって三分割されていた旧三菱重工のうちの新三菱重工(分割された当時の社名は、中日本重工)が開発し、1964年6月の三重工合併を記念して発売されました。名古屋市内にあるため、テストコースがない。このため、岡崎にテストコースを建設しました。後に工場も併設されました。デボネアhttps://www.youtube.com/watch?v=dBYeZgT0fqc当時の中型乗用車の主たる需要はタクシーやハイヤーでした。この市場に向けて、トヨタ・クラウン、日産セドリック、プリンス・グロリア、いすゞベレル、三菱デボネアが出揃ったのです。これらの市場規模は小さく、いすゞベレルが早くも脱落。プリンスも経営危機に陥り、日産自動車が吸収合併してグロリアはセドリックの姉妹車になりました。PSD10https://www.youtube.com/watch?v=v5BERVitkFw●他車がアメリカ志向なのに対し、これは欧州志向でした。6https://www.youtube.com/watch?v=R951i6Ch04A●プリンスG7エンジンは日産L20エンジンより優秀でしたが、これを切り捨てたことが、後の日産低迷の原因のひとつです。これらの車種の中でダントツに売れるようになったのが、トヨタのクラウンです。高度成長時代と共に、このクラスの車種をマイカーにする層が出てきた。その時に「白いクラウン」で、タクシーのイメージを払拭したトヨタが、一人勝ちの様相を見せたのです。Adhttps://www.youtube.com/watch?v=QBOYZQewlUc●ここで話は前後しますが、1968年当時の三菱乗用車のラインナップ。小型車のコルト800。(以上の2車種は岡山・水島製造)その上のコルト1000とデボネア。(以上の2車種は名古屋・大江製造)★トヨタ・クラウンに負けたものの、1200cc、1400cc、1600ccクラスが売れてきた。三菱としては、これら売れ筋に新型車を投入するため、ランサーやギャランを開発。自動車の資本自由化に伴い、1970年に三菱重工は自動車部門を切り離してクライスラーとの合弁企業に変更。これが三菱自動車なのです。限られた経営資源を有効活用するため、クライスラーの販売網でも販売される新型ミラージュを開発。デボネアは捨て置かれた状況になりましたが、対米輸出用のギャラン・ラムダ向けに2,555cc直列4気筒エンジンを開発。それのテストベッドになったのがデボネアです。日本車に市場を奪われ経営危機に転落したクライスラー。そこで生産されたギャラン・シグマに搭載されたのが、デボネアの2,555cc直列4気筒エンジンでした。80shttps://www.youtube.com/watch?v=9CtxKF9_JcI●二代目のデボネアについては、次に書きます。RLumgmenC5c[51]前輪駆動になった二代目デボネアですが、まずは動画をご覧ください。LGhttps://www.youtube.com/watch?v=kydaa6KuaXA続いてこちらの自動車の動画をご覧ください。bluhttps://www.youtube.com/watch?v=Hgm7h8yLy7Mクライスラーが起死回生を狙って新開発した、前輪駆動小型車Kカーのプリマス・リライアントです。三菱二代目デボネアは、提携先のクライスラーに似せてデザインしているのです。そのKカーにも、三菱2,555cc直列4気筒エンジンが日本から輸入され、搭載されていました。二代目デボネアは新しくV型6気筒エンジンが開発、搭載されましたが、2,555cc直列4気筒エンジンが旧式化してきたので、後継エンジンとして開発されたのです。その二代目デボネアですが、前輪駆動化したギャラン・シグマのプラットフォームを使い、三菱のエンジンを採用しています。南朝鮮ヒュンダイは開発に全く関与していません。これは当方が関係者から聞いたので、間違いないと思います。●三菱自動車はその後ダメになってしまいましたが、その原因は南朝鮮と深く関わったからでしょう。トヨタ、日産、ホンダが提携を拒否したから、三菱が提携せざるを得なかったとは言え、こちらからの持ち出しばかりで得るものは何にもなく、三菱自動車自体が経営に追い込まれてダイムラーの支配下に入り、ようやく手が切れた。その後、三菱自動車は乗用車部門とトラックバス部門に分割され、トラックバス部門がダイムラーの支配下にあります。RLumgmenC5c[52]日本の小学校、中学校で必ず学ぶ鑑真の日本渡航。5度も失敗し、目も見えなくなったが、不屈の精神で日本上陸を成し遂げた。日中友好のベースは、鑑真と唐招提寺だと思います。RLumgmenC5c[53]民間旅客機は、あのスウェーデンのサーブですら撤退しているくらいだからね。2000https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%96_2000(一部、転載します。)売り上げが低迷した主な理由は、市場としていた50席前後のコミューター路線に、エンブラエルERJ145とボンバルディアCRJ-200などような低価格のジェット旅客機が登場し、競争に敗れたことであった。このためサーブ社は旅客機市場から撤退する事となった●三菱は、サーブ撤退の前例も充分に検証して、ジェット旅客機を開発したのだが、かなり苦労しておられるようだ。ところで「三菱」の名がついた旅客機は、これ以来かも。製品なので、あえて除外しました。同社解散後は、三菱重工がアフターサービスを担当しました。RLumgmenC5c[54]悪徳業者に騙される地方の農家の典型例。選挙では自民党に入れる。ガレージにはトヨタの車。いずれも「寄らば大樹の陰」の思考です。寄らば大樹の陰とは、頼りにするのなら、勢力のある者のほうが安心でき利益もあるということのたとえ。http://kotowaza-allguide.com/yo/yorabataijyu.html●自分で思考判断をせずに、ただでかい組織についていったら安心だと考えている。「田舎は阿呆」だと言われるのです。年収200万円以下の国民が大多数派になり、アベコベの消費税引き上げ、国民負担大幅引き上げと、外国への膨大な援助続出で、日本国民は塗炭の苦しみを味わっている中では、一生に一度くらいはブランド製品を身につけてみたいという、ささやかな庶民の夢すら打ち砕かれてしまった。何とかボーナスで手が届くブランド製品も、ボーナスがなくなり、非正規雇用では国民健康保険料も国民年金負担も全額出さねばならず、爪に火をともす生活を強いられています。!塗炭の苦しみに喘いでいる日本国民を尻目に、休みとあればゴルフを楽しむアベコベ。ゴージャスな支配者気分を味わっています。国会では都合の悪い質問に暴言の連発。いや、人柄が偲ばれますな。日経・アパート・空室率・昨年夏から悪化、神奈川36%23区35%千葉35%。非正規が納得する金額まで下がるのは当然です。レコチャ・シベリア鉄道・韓が釜山ルート停滞に焦り、北海道延伸に嫉妬。南北朝鮮がドル詐欺を追い出せば環状線です。RLumgmenC5c[57]日本〜サハリン〜ロシア本土に国際列車が走るようになれば、かつての日本国鉄の名列車の名称を復活させてほしい。日本海のことを東海だと言い張る南朝鮮など、完全無視だ。国鉄特急で使われていたのが、「鳥」シリーズだ。東京〜大阪間の特急つばめとか特急はと。それより西に向かう特急かもめとか。ロシアと日本の間は、渡り鳥のルートだ。昼行特急に、「白鳥」とか「はつかり」を復活させる。はつかりとは、初雁のことです。白鳥とガンは冬鳥です。)あと、「はくつる」「ゆうづる」の復活もお願いします。団体臨時『ゆうづる』函館へhttps://www.youtube.com/watch?v=ihVAfjJTEbE●このままモスクワに行きたい。Dorellihttps://www.youtube.com/watch?v=oOtLxbVkg7s●モスクワ行きの国際列車の車中で聴きたい曲です。RLumgmenC5c[58]当方のこれまでの投稿を紹介します。17:50:45:●当方の投稿です。http://www.asyura2.com/16/hasan113/msg/374.html#c1主要幹線が交流電化であるところが気になるね。あれは設備更新に金がかかる。勅命で小沢が巨額資金を世界に分配、だそうです。RLumgmenC5c[59]かつてアメリカの兵器体系から中露の兵器体系にチェンジした国は、イランがありますね。パーレビ国王時代は、アメリカから最恵国待遇を受け、1970年代は世界最新鋭だったF-14戦闘機を供与されていた。ところが1979年のイラン革命と、続くアメリカ大使館人質事件で敵国になってしまった。それで困ったのが、アメリカから購入していた兵器だ。