2022年秋に北米マツダのロータリーエンジンが復活する。PHEV』の予告をウェブサイトで展開している。MX-30のプラグインハイブリッドEV仕様には、バッテリーに充電する“ロータリー・ジェネレーター”=ロータリーエンジンで作動する発電機が採用される。ロータリーエンジンは車輪を回すためではなく、走行距離を延長するレンジエクステンダーの動力として使われることになる。PHEVは2022年秋に限定台数が北米市場に導入される予定だ。北米マツダはすでに4月に、ロータリー・ジェネレーターを搭載するMX-30の導入を発表しており、導入時期を明らかにして予告を開始した形だ。EV」を流用している。EVの北米発売は、“この秋”となっており、価格はカリフォルニアで3万3470ドル=約373万円からとアナウンスされている。次世代モビリティRepo。