【銀河ドリームライン釜石線】やってきました、女鉄ちゃん道。新花巻駅から釜石駅まで、通称【銀河ドリームライン】釜石線に乗車。母の故郷であり、私の出生の地でもある釜石(かまいし)まで足を延ばし、わずか2時間の滞在後、今回の目的地【遠野】へと、銀河ドリームラインを折り返し。遠く「わんこそば」と書いてある看板あり。時間があったら食べたかった。新幹線との接続は、「全く考えていない」といっても過言ではないタイムテーブル。東京—釜石間が、所要5時間半。これでも、幼き日のことを思えば、かなり便利になったといえますが。**列車の時刻表をついつい撮影。こんな調子......新花巻駅から在来線の釜石線乗り換えには、なぜか、駅構外に出なくてはホームに渡れません。一般の自動車道路を、地下通路で渡るのです。**可愛い駅です、釜石線の新花巻駅。花巻と釜石を結んでいます。**女鉄ちゃんは、一眼レフを片手に、駅舎と列車を撮りまくる。似たようなことをやっている、息子ぐらいの中学生がいた(恥)線路脇には、"すすき"がたなびいています。「銀河ドリームライン」は、宮沢賢治にちなんでつけられた釜石線の通称。花巻は賢治所縁(ゆかり)の地。釜石線の名所めがね橋付近は、錦秋の装い。感動しすぎて、眠るのを忘れるほど(いえ、寝ました)。すすきの野が光っているし、子どものころに見た光景と変わらない。岩手の空気って、こんな感じ。**見てよ!燃えるような紅葉。行きは、快速はまゆり号に乗車。三両編成のうち一両が指定です。(ほか鈍行は、すべてワンマン!一両編成だぞ)ほぼ2時間に1本の割合だから、私はJTBの時刻表を破って持っていった。とアクセスしています。懐かしい、この駅の光景。40年以上もの間、変わることのない駅光景。|この記事へのコメント釜石線懐かしいです。90年代に、蒸気機関車D51の引っ張る「銀河鉄道」というイベント列車が毎年イベントで走り、3回くらい「撮りテツ」に行きました。遠野駅で発車を撮ったり、途中のめがね橋を行くD51とか絵になる景色が多かったですね。綺麗なディーゼルカーでしたね。21:58野田先〜生!仰るとおり、「はまゆり」は特急ではなく、快速でしたぁ〜〜。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。NHK−FM「日曜喫茶室」の収録のため渋谷のNHK放送センターに行ってきました。早めに着いたため、スタジオはまだスタッフのみでした。22:00Seesaaブログ。