【試乗テスト】アウトドア好きにおすすめのコンパクトSUVはどれだ?「ヴェゼル」×「CX-3」×「ミニクーパー」対決編。暖房器具ランタン・ライトクーラーボックスジャグ防寒ギアバックパック・バッグCOOKING道具・ギアを探す最新号・購読マイページログアウトログイン公式PAL-SHOP【試乗テスト】アウトドア好きにおすすめのコンパクトSUVはどれだ?「ヴェゼル」×「CX-3」×「ミニクーパー」対決編。【試乗テスト】アウトドア好きにおすすめのコンパクトSUVはどれだ?「ヴェゼル」×「CX-3」×「ミニクーパー」対決編。考えたとき、走りや積載性もあるけれど、いちばんの魅力はいいクルマが放つ「雰囲気」と「存在感」ではないだろうか。通勤や買い物で使っても、なんとなくアウトドアな気分にさせてくれる。実用的にはコンパクトカーで十分かもしれないけれども、クルマってたんなる実用品以上の道具なんじゃないかとも思う。アウトドア好きなら、やっぱSUVじゃなくちゃ気分が出ないですよね?そんなわけで、2~3名で軽くキャンプに行くようなカップル・家族にピッタリな「小さめのSUV」の人気車種を集めてアウトドア試乗テストを敢行。SUVといっても燃費もなかなかよし。サイフにも環境にもやさしい、イマドキのコンパクトSUVがこの3台だ。¥2,542,593直噴1.5lエンジンにモーターユニットを組み合わせたハイブリッドは、クラス上を思わせるパワフルな走りを楽しめる。ガソリン車は¥1,787,963から、ハイブリッドは¥2,092,593から。¥2,400,000静粛性が高くパワフルで、しかも低燃費。夢のような性能を実現したクリーンディーゼルエンジンを搭載。質感や色に並々ならぬこだわりを追求したインテリア・デザインも、このクルマの存在価値を高めている。¥3,583,334「ミニ」初となるクリーンディーゼル搭載車。迫力あるフェンダーやバンパー、ルーフレールなどの演出を加えることで、SUVらしさを視覚的に表現。ガソリンエンジン仕様の「ミニ・ワン・クロスオーバー」もある。→次ページでは、BE-PALスタッフ3人の試乗&本音レビューをお届けします!価格差も、エンジンの違いもあるけれど、気分とサイズ感ではガチのライバル(と勝手に決めました)。ビーパルスタッフ3人衆(山本・小森・沢木)が、3台でドライブに出かけて徹底調査。ほんと、今どきのSUVってスタイリッシュで惚れ惚れしちゃうね。マツダの「CX-3」は、「ミニ」と比べても遜色ないほど洗練されてる。欧州車のようなデザインがいいと思います。それに三車三様に個性がある。実際に選ぶときには迷いそうですね。あとは、エンジンとデザインかな。価格でいうと、高いほうから「ミニ」「ヴェゼル」「CX-3」の順。「ミニ」は輸入車ってこともあって300万円オーバー。デザイン的にそれを納得させるだけの存在感があるような気がします。エンジンでいうと、ミニと「CX-3」がクリーンディーゼル。ヴェゼルがハイブリッド。実際に乗ってみて驚いたのは、「CX-3」のエンジンですね。ほとんどディーゼルってことを感じさせない静かな室内は快適そのもの。それでいて、トルクに溢れた走りを楽しめる点が最高。たしかに「ミニ」と「CX-3」を比較すると、振動もエンジン音も「CX-3」のほうが上品。僕は「ミニ」のワイルドな乗り味は、あえて演出したもののように感じたけどね。上下に狭いフロントウインドウや、アバンギャルドなデザインのインテリア。ディーゼル独特の粘り強い加速感や跳ねるような感じのサスペンション。すべてが同じ方向性にまとめられてる。個性って意味では、「ヴェゼル」は少しおとなしい気もするけど、静粛性、上品さ、運転しやすさではよくまとまっていると思うなあ。しなやかな走りとモダンなデザインには、誰からも好かれるポテンシャルがある。◎小倉雄一郎この記事を読んだ方はほかにこれらの記事を読んでいます。クーパー」の中で『実燃費』がいちばんいいのは......?(03.12)アウトランダーPHEV、ランクル・プラド、エクストレイルを300km実走行テスト。積載量が多く、実燃費がいいのはどれか?(01.18)RANKING編集部記事ランキングPICKUP編集部ピックアップ【注意!】BE-PALインスタグラムの偽アカウントを複数確認しました。スポーツ」をレビュー!遊び疲れても運転したくなる魅力を紹介2023.03.27消費税の価格表記について記事内の価格は基本的に総額(税込)表記です。2021年3月以前の記事に関しては(税抜)表示の場合もあります。})(jQuery);。