PHVに試乗させてもらいました。私の電気自動車の印象は静粛性が高い意外に加速が良い一度日産のリーフに試乗して強く感じたことです。PHVはガソリン走行(ハイブリッド)が可能な為、充電具合に神経質になる必要はありません。これは大きなアドバンテージです。e-POWERシリーズで電気のみではない車種を展開済みです)便利さを兼ね備えた近未来車に乗った感想をレポートしてみたいと思います。現行プリウスと大きく変えてきたエクステリアインテリアワクワクする走り気になるお値段まとめ現行プリウスと大きく変えてきたエクステリア正面からみた顔4眼のLEDヘッドライトが先進性を感じさせます。斜め前からのシルエットこれまでのプリウスと比較しても伸びやかでスタイリッシュなシルエットとなっています。後ろ姿もスタイリッシュ。ちなみにこちら側(左後ろ)にあるのはガソリンの給油口。写真に収め忘れてしまいましたが、反対側には電気充電口があります。インテリアインパネ周りこのipadのような大きなナビ。センターに集約された情報ディスプレイ。電気で走るし、車がだんだん家電化してきている気が・・・ナビは大きくて視認性抜群。車っぽさは無くなっていますが、運転に必要な情報はほぼ表示されていますし、様々な運転サポート機能が装備されていて運転が楽に(簡単に)なってきているように感じました。余談ですが、エンジンをかけた時・止めた時に流れる音楽がフルオーケストラか!?という位良い音。シートTOYOTA車らしく、ドリンクホルダーや小物入れ等は充実しています。シートの見た目に高級感があります。試乗車のグレードはレザーではありませんが光沢を織り込んだ専用表皮でキラキラしていました。(グレードでレザー仕様あり)ただこの車、4人乗りです。今回試乗するまで知らなかったのですが、この車を購入するかどうかを判断するのに当たり一つの大きなポイントになると思います。ラゲッジこの充電器はもれなくついてくるそうです。バッテリーの影響でしょう。今乗っているシャトルと比較すると半分位?と感じてしまいます。荷物を積みたい方には不向きです。する走りまずは加速感アクセルをグッと踏めばタイムラグなく、スイーッと加速していきます。ガソリンターボ車のような官能的なエンジン音からグッとGを感じてする加速とは別の感覚です。新幹線のように静かにスイーっとグングン加速していきます。ハイブリッド車だとすぐにエンジンが作動してしまいますが、プリウスPHVは充電があれば130km/hまではモーターのみでいけるそうです。(担当者談)試乗コースでは60km/hまでしか出せませんでしたので、モーターのみで100km/h越えをいつか体感してみたいですね。試乗前に充電をしてくれたようで、試乗コースは全てEV走行。Architecture)効果か、振動、ロードノイズも少なく感じました。本当に路上を走る新幹線みたいな印象です。充電がなくなりハイブリッド走行となったとしても、最新型プリウスの走りであれば十分に静かです。試乗レポート〜TNGAによるレベルアップに感動https://improving-tennis.com/toyota-prius-impression家の車をシャトルハイブリッドに乗り換えてしばらく経過し特徴がわかったところで、他メーカーのハイブリッド車はどのようなフィーリングなのか興味が湧き、購入予定はありませんが、新型プリウスを試乗させていただきました。試乗車と同等の装備で見積もりを依頼。我が家的には高いかなーまとめ購入にあたってはいくつかの判断ポイントがありそうです。車を操作することが好きな人にはつまらない乗り物となってしまうでしょうが、簡単に便利に経済的に走れば良いという考え方の人にはかなりハマる車だと思います。PHV評価4amazonで車用品をチェック!amazonなら車種情報を登録して愛車に適合したパーツの検索ができて便利です。長年乗った愛着のある車を手放す時に是非使ってみて下さい。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。管理人推奨プロフィールアラフォーテニス中毒人間のryomeiです。ベテラン全日本目指して日々奮闘中。練習を通じて得た上達のポイントや、新しいテニスグッズのインプレ等テニス好きが楽しめるブログにしていきたいと思っています。@MtRyomeiブログの更新通知を受け取るにはこちらからご登録をお願いします。ラインでの更新通知も始めました。良かったら登録をお願いします。更新を通知するブログの更新通知を受け取るにはこちらからご登録をお願いします。