Sportbackを大幅にアップデート。e-tronとして発表しました。一充電走行距離と急速充電性能を向上させるとともに、フロントとリアのエクステリアデザインを刷新。リサイクル素材を積極的に採用しました。全国のアウディe-tron店(110店舗、現時点)を通じて、本年夏以降に発売予定です。Sportbackの後継モデルです。(先代比+89km)の一充電走行距離を達成しています。(先代比+78km)を達成しています。quattroの両モデルともに、バッテリーの総容量に対して使用可能な正味エネルギー容量を増加させ、さらに空力性能やモーターの効率アップすることにより一充電走行距離が向上しています。lineでは、従来のバッテリー製造工程で生まれる電極材の隙間をスタッキング方式と呼ばれる、折り重ねるように配置する方法に変更することで隙間を極力なくし、先代モデルよりバッテリー寸法やモジュール数を変更することなくエネルギー密度の向上を可能としたことでバッテリー容量が増加しています。同時にセル内の化学物質の配合を変更し、更なるエネルギー密度の向上をおこなっています。サービスや、アウディe-tron店が設置を進めている150kW急速充電器の利便性を享受できるようになります。quattroの場合、150kW急速充電器を使用すると、10%から80%までが34分で充電可能(理論値)※となります。※2023年3月3日追記:実際の充電環境や使用状況により充電時間は変動します。わかる開口の少ないシングルフレームグリルを、ブラックのマスクで囲む新しいフロントデザインを採用。次元デザインのアウディのフォーリングスや、Bピラーにモデル名を記しました。パーツには、ペットボトル由来のリサイクル原料等を使用するダイナミカを素材とするシートや、自動車の混合プラスチック廃棄物を革新的なプロセスにより再利用したシートベルトバックルカバーを採用することで、環境にも細かい配慮を行なっています。このシートベルトバックルカバーはアウディが安全関連コンポーネントに初めて採用するリサイクル素材となります。e-tronにこれらの素材を使用することで、コンポーネントに使用される資源の量を削減し、効率的かつ持続可能な循環型社会の実現を目指しています。2030で、明確なロードマップを策定しており、2026年以降に新たに発表するニューモデルは全て電気自動車とし、2033年以降は全モデルの販売を電気自動車とする計画を発表しています*。車両生産工場のカーボンニュートラル化を同時に進めており、2025年までに全てのアウディの工場をカーボンニュートラルにすることを計画しています。e-tronが生産されるベルギーのブリュッセル工場では、既に工場で使用する電力を2012年にグリーン電力に切り替えており、工場敷地内に地域最大級の太陽光発電システムを設置することで、持続可能なエネルギーを供給しています。日本でも、お客様が電気自動車を検討しやすい環境作りを行うため、2023年は全国のアウディe-tron店に既に設置されている50基の50kW-90kW急速充電器を150kW急速充電器に置き換え、150kW急速充電器を全国合計で102基にすることで急速充電ネットワークを更に拡大します。Roadshowを開催いたします。このイベントのために、日本仕様に先駆けて欧州仕様を空輸。e-tronをご覧いただける機会となっております。開催場所など詳しい情報は下記をご参照下さい。Audiプレスリリース配信プレスリリースの発行をメールでお知らせします。配信をご希望の方は、下の「プレスリリース登録」をクリックしてメールアドレスをご登録ください。brandsPersonalitiesModelsMotorsportPhotosVideos。