Studio版と操作が同じです。ノートで編集する場合は容量十分なSSDと高性能グラフィックカードを内蔵しているモデルがおすすめです。いう宇宙最強のゲーミングノートで行ないました。ストレージとバックアップは4TBの内蔵SSDと4TBの外付けHDDを用意しました。RAWファイルをこの「MEDIA」スクリーンでインポート。一般的な動画ファイルを扱うのと同じ要領でインポート。その映像を「EDIT」スクリーンで編集、「COLOR」スクリーンでグレードしてから「DELIVER」スクリーンで書き出す流れ。一貫してRAWでもインポートから書き出しまで本ソフトで完結。画面の右上の「・・・」をクリックしてResetを選ぶと各項目が調整可能になる。シドニー湾の空撮シドニーに到着した当日にさっそくヘリポートへと向かいました。事前に電話で簡単な打ち合わせをしたお陰でパイロットとの現地打ち合わせは5分で終了。ドローンもそうですが、パイロットに欲しい映像をきちんと伝えることが極めて大事です。ヘリは1分単位で料金が加算されるからなおさらです。打ち合わせを終え、日没前の綺麗な光を求めて大空へと飛び出しました。ヘリの空撮は前にも経験はあるものの、ドアを開けて身を若干乗り出しての撮影は初めてです。撮影自体はドローンでよく使われるオリンパスの12mmレンズ(フルフレーム35mm換算で24mm)1本で湾全体をワイドに見せます。それにレンズ交換は時間がもったいない。絞りはF8で逆光などに合わせて、適正露出を可変NDで微調整するやり方にしました。フレームレートは30p(24pタイムラインで80%再生)でシャッターは180°ルールに従って1/60秒。いうまでもなく、電源が入っている間にNDを手動で調整するとジンバルが誤作動するリスクはややあります。そこは一番神経を使ったところかもしれません。RAW撮影でも露出を適切に設定しないとノイズやハイライトのクリッピングなどの問題につながります。カメラ(X5R)とジンバル部分はドローンでは時速80km前後でも安定した映像を提供できますが、ヘリはそうはいきません。ローターの乱気流も加わってジンバルが風に負ける場合もあるため、フレーミングを犠牲にせず、揺れが出ないギリギリのカメラワークを要求されます。カメラとジンバルが機内に入りすぎだとドアやローターが映り込み、また乗り出しすぎだと今度はジンバルが乱気流に負けるのです。これは経験しないとなかなかわからないことでした。▲ドローンもヘリもパイロットとのコミュニケーションが重要。電話対応の時から大変親切でお陰でイメージ通りの撮影に成功。▲まさにこのカットのためにヘリをチャーター。冒頭に印象に残る映像を持ってきて、その後は真ん中と最後に空撮のカットをまた入れる。初日に頭の中で描いたイメージを形にできて一安心。サチュレーションやコントラスト、WBなどのRAW現像項目をイメージに合うまで微調整。設定だけでグレードが完成する場合も。コーデックならこのルックにたどり着く前に映像が醜くぶっ壊れる経験もしばしば。適切に撮影されたRAWデータならこんなベーシックな現像でほぼ完成する。慣れれば簡単なオフライングレードを10秒で完成できる時も。一度RAWの便利さを味わうと圧縮8bitコーデックになかなか戻れないが、言うまでもなく、撮影時にカメラのダイナミックレンジを最大限に生かしたRAWデータの取得は必要不可欠。▲フィルムルックでありながらシャドウ部分を少し下げてハイライトのクリッピングを気にしながらコントラストを調整した。RAW収録とはいえ、ハイライトをクリップすると綺麗に戻せないこともあるため撮影時にギリギリのラインで露出を維持するのに神経を使う。経験上NDを利用しながら、ハイライトがクリップする寸前まで明るさを調整して撮影するとグレーディングでダイナミックレンジを最大限に引き出せる。RAWでも、圧縮コーデックを使う一眼でも、現場での撮り方が画質を大きく左右するので、いつも最高の撮影条件を求める。自然光に頼る際は日の出、日の入り前後の色づいた柔らかい光がおすすめ。大活躍シドニー湾の次に向かったのは世界遺産のブルー・マウンテンズの中で一番有名な「スリー・シスターズ」です。観光客で大変賑わうこの場所での撮影は場所取りが大変です。