contentホーム問い合わせフォーム2001年に湘南・茅ヶ崎にオープンしました。ヴィンテージから最新のオートマチックモデルまで専門店ならではのサービスを提供しています。@vespa_bongoutメールアドレスを登録して頂くとブログ更新を通知いたします。コメント早出して朝いちからフロントフォークのO/H。次回はインナーチューブ要交換です。以前カワサキの旧車で、パーツ持ち込みでフロントフォークをO/H。持ち込まれたオイルシールの適合が違い交換出来ませんでしたが、摩耗していたメタルを上下逆で組んだらオイル漏れが止まりました。それから何年も経過して、未だ漏れず。オイルシールというよりメタルが原因の漏れも、旧車や過走行車ではあるみたいです。メタルも交換がベストかな。ADCさんのGTS150はステアリングの整備です。走行12,000キロ。フロントフォークを抜きます。年式が新しいから上側だけで、と甘い時間の見積りをしていましたが、下側もダメージが。上下ベアリングとレースを入れ替えます。予定時間を大幅に遅れての作業完了でした。本日も差し入れを頂きました。