BenzBMWBMWフォルクスワーゲンVolkswagenアウディAudiポルシェポルシェの過去から2023年に登場する新型車、フルモデルチェンジやマイナーチェンジするモデルの最新情報記事をまとめています。2013年から現在まで日本車から外車まで幅広い情報を紹介致します。フォローお願い致します。BenzBMWBMWフォルクスワーゲンVolkswagenアウディアウディの過去から2023年に登場する新型車、フルモデルチェンジやマイナーチェンジするモデルの最新情報記事をまとめています。ポルシェポルシェの過去から2023年に登場する新型車、フルモデルチェンジやマイナーチェンジするモデルの最新情報記事をまとめています。BenzBMWBMWフォルクスワーゲンVolkswagenアウディアウディの過去から2023年に登場する新型車、フルモデルチェンジやマイナーチェンジするモデルの最新情報記事をまとめています。ポルシェポルシェの過去から2023年に登場する新型車、フルモデルチェンジやマイナーチェンジするモデルの最新情報記事をまとめています。H2」を2022年12月2日(現地時間)に発表した。プロトタイプの開発を発表した。パートナーのコンソーシアムによって2023年に英国で製造される予定。資金は、製品を「概念実証」段階から「プロトタイプ」段階に進める後期のR&Dの費用に充てられる。ハイラックスをベースとして、チームはディーゼルエンジンとドライブトレインを取り除き、よりクリーンなセットアップに置き換える。燃料電池、電気モーター、水素タンクを含むトヨタの第2世代FCEVシステムは、MIRAIから供給され、ハイラックスをゼロエミッションのピックアップに変換する。発生し、テールパイプから水のみがでる。3つの水素タンクによる航続距離は、エアロダイナミクスがはるかに悪く、ピックアップの重量が増加しているため、MIRAIの約750km〜850kmよりも低くなる可能性が高い。H2」の可能性について人気のあるピックアップの次世代は、FCEVモデルではあるものの、ある種の電化をミックスにもたらす可能性があります。水素燃料補給ネットワークの制限により、大量生産にはなりそうにありません。H2」の実用的なプロトタイプは非常にクールに聞こえ、将来に役立つ可能性がある。技術と車両改造に関する専門知識を開発できるようになることである。今後FCEVが他の車種のベース車両に搭載される可能性もあるだろう。2013年から現在まで日本車から外車まで幅広い情報を紹介致します。フォローお願い致します。