トランジスタとトランジスタでできた論理回路なんだと。世の中ではTTLよりもCMOSでできた同様のICのほうが人気らしいが...「CMOSは簡単に静電気で壊れる。それに比べればTTLは少しは丈夫」だそうだ。有名なものらしく、同じ型番のがいろんな会社から出ているみたい。型番だけで何かわかるぐらい有名。4つ入りのICだとか。ちなみにNANDはAND・OR・NAND・NORの中では一番簡単なつくりらしい。それで他に何かつけてあげるといろいろ使えるので人気が高いらしい。これで回路を作るのを次回以降するんだけどね。ユニバーサル基盤にハンダ付けするんだよ。回路図見てたのだが、これは地獄絵図になりそうだなと。接続しない交差多すぎ。そのたびに導線で空中を通さないといけないじゃないか。うまい方法を考えておくか。意味はないと思うけど。今日やってたのは7404の中に入ってたNOTを1つ使って入力電圧と出力電圧を調べてましたと。1.30[V]で2.80[V]ぐらいから0.50[V]ぐらいに減ったんだから。聞いた話だと中途半端な電圧は消費電力を増やすそうだ。実際は使わない端子はLかHにつないでおくとよいそうだ。Hは+5[V]、LはGND。やってたのだが、確かにGNDと電位差5[V]ぐらい与えると出力は0.05[V]になるし、GNDとショートさせると4.2[V]ぐらいを示す。なんか不思議な素子だな。回路図を見てもどうもピンと来ないもんでね。あの回路図ってGNDが繋がってるとか、Vccはどう繋がってるとか書いてないんだよね。空中からGNDとかVccが出てきている図ばっかり。回路ってループになってるから回路なんだと思うんだが...素子につなぐVcc・GNDは省略されていて、しかも論理回路はブラックボックス。いままでの実験は主にRLCで回路作ってというのだったからね。ダイオードとかはあったけどね。変なところでコンピュータで回路作ってシミュレーションというのもあったな。いうわけで頭が混乱せざる得ない。Illustratorってどうよ。Photoshopの有名さには劣るか。Suiteがかなり便利なので、その形で入っているわけですが。Photoshop・Illustrator・Acrobatは基本だな。最近はこれにFlashもくわえる方向で。それぞれPhotoshop・Illustratorで画像を作って、Acrobat・Flashで配布できる形にするという流れかな。注目してなかったIllustratorですが、ベクトル画像を扱えるソフトなのでせっかくなのでやってみることに。特徴は寸法を数字で指定できるということ、拡大縮小の影響を受けない。いうわけできっちり45度に曲げたりできます。曲線も扱えるけど、これはまだ。そんなわけで書けた図。OOoに貼り付けようとおもったのだがうまくいかない。EMFで貼り付けるのがよいのだけど、どうも狂う。MicrosoftのEMFに合ってない気がする。このあたり、統一的な方法としてSVGがありそうだが...OOoはうまく対応してくれない。結局最終的にはPNGに落とすのが確実という、なかなか難しい結果に。ビットマップならGIF・PNG、どちらかには対応している場合が多いでしょう。なくても大概BMPも扱えるので問題ないですね。ベクトル画像はそうは行きませんね。なんかうまい方法を考えよう。関係ないのだが、絵描きが使うのはPhotoshopだな。Illustratorという名前にだまされちゃいけない気がする。Comment消えるバス、出来るバス儲からないバスだから廃止されるというのはよくある話です。僕はバスはあまり好きじゃないんだよね。家から駅まで歩いても20分、自転車なら10分という近さのところに住んでるのもあるかもしれませんが。遠くないかと思うかもしれないけど、十分ですね。バスを使わないと不便な人も居ますからね。そんな人たちにとってバスがなくなるのは不便ですね。すごい距離を自転車で移動するわけにもいきませんし。そこで、廃止代替バスに変更されて運行を続けていたそうです。見た目が変わらないから気付かないんですね。元の路線バス会社に委託してたもので。金がかかってしょうがないので、それも廃止することになったということ。ところで、市内には通学の便と買い物のために走らせているコミュニティーバスがあるんですね。フィーダーバスでもあります。集落を縫いながら人を集めて近い住宅地まで運ぶと。ここにある中学校・スーパー、わりと頻繁に走っているバスへの連絡と、そんな目的で走ってると。いくらなんでも100円は安すぎると思うけど。これを見習って、バスを運行しようと考えているところもあるようです。地元の貸切バス会社(路線バス会社とは違う)に経路を変えてテストしてみようと言っているところもある。ちなみにこのあたりのバスは土日は運休。通学の便の確保あたりが大きな目的ではあるから。あと、隣の村にまたがっているバスは、その村の学生のために代替バスを継続するそうです。本数は減るだろうけどね。コミュニティーバスに転換して利用者が増えて、適当な運行ができればいいんですけどね。Commentサイバー大学という斬新な試みまだ雪が残ってる。再凍結しない分だけましか。卒業まで一度も登校しなくていいというのがすごいな。ところが試験までインターネットでやるというのはどうなのだろうと思うところがある。ここで放送大学の例を出すと、一部の講義は対面授業で受けないといけないし、試験はセンターでするわけだし。試験については問題があるような。試験だけで済むならかなり負担は軽いはず。そこで、取られた方法はWebcamを使うというもの。Webcamはみんな持ってるわけじゃないというのも問題。教科書と同様で買うようにすればよかったのにね。それでも完璧ではないんですね。確かに学長さんの言うことももっともなんですよ。替え玉なんてしてどうするねんというのはね。そのあたりが難しいところだな。節目節目はきちんとしないとね。非常に難しい問題です。思うのだが、一般的な学校で、人を摩り替えるのはできるのではないのだろうか。実際卒業の資格を使うときは、根拠に公的な証明書を使えば...やらないけどね。それより遥かに簡単だけど、言ってることはそういうことです。サイバー大学は放送大学よりも裾野が広いので期待できると思うんだ。パンフに載ってたが、IT革命についていけない部長さんが入学する話とかあったし。これは放送大学でも難しいですよ。録画再生しないといけないし。休みの日にはセンターで試験を受けたりもあるかもしれない。斬新過ぎてなかなか出来ない試みですからね。成功させてくれるといいですね。Comment...雪ないなぁ...家の前はもっこり積もってるのに大雪だった。家の周り、およそ6cmの積雪。ちなみに6cmは薄いところで、厚いところは8cm程度ある。少なめに見積もってるけど、実際は基準があるはず。いうわけで30分ちょっと早く家を出た。普段は駅まで12分かかってて、普通に歩けば20分ちょっとなので、差で20分ぐらいあるな。実際のところなのだが、普段と同じ程度の時間で着けた。普段よりも2本早い電車に乗れた。雪の上で滑らなかったので、シャーベットになってる駅前付近以外は結構速く歩けたんですよ。実はここまでは予想通り、1本だけ早い電車になってたかもしれないけど、似たようなもんです。雪の重みでしなった竹で運行に障害が出ていた・遅延で乗り換えがうまくいかない・駅から学校まで、坂道が多く交通が多いので、雪があったり凍ったりすると歩きにくいまず1つめはクリア。それで電車ですが、定時に着いたのだが、そこから信号待ち・徐行やらで...乗り換え駅には10分遅れ。この程度で済んだのだからよいでしょう。電車は頻繁に走っているので、乗り換えがうまくいかないことはないね。9時台のダイヤはひどいものがあるが、ラッシュ時なので何に問題なし。乗り換え先は遅れなしで非常にスムーズに運行している。その理由なのだが、駅で降りて気付く。ほとんど解けてしまってる。なんでもないことだった。何も問題なかったという。学校には普段より15分早く到着。友人たちに6cmぐらい積もってたというと、お前の家はどんなところだと言われる始末。一応うちの家は開けたところにあるんだがなぁ...田と家で開けたところなんですよ。標高もそれほど高くなくて。市内には一般にもっとひどいところがあるんだけど、標高がねぇ...だからうちはましなんですよ。学校に近づくと、そうでもなくなってくる。なんというかねぇ...帰り道のカバンは普段は着ない分厚いジャンバーでプクプクに膨れてた。急行にトイレがないとか、車両が少ないとかで済んでるかもしれません。これは感謝せざる得ないかもしれません。