ステューディオ2アーキテクツのブログ。菱谷か二宮がごくたまに更新しています。公式ウェブサイトが新しくなりました。令和5年もコロナに負けずにがんばります。今年もよろしくお願いします。民藝展へ村上春樹ライブラリー訪問1月4日仕事始めHPを更新しました。いう保険に加入していてそろそろ更新の時期です。先日、ネットでの更新をすすめるメールが届いたので手続きしようとしたら例年の2.5倍の保険金額が提示されてビックリ。北側斜線等にあたっていた場合の改築費用などが補填されるとのこと。新設されたってことはそれなりに需要があるってことでしょうね。朝からインターネット早割につられてボル娘の保険継続手続き完了ロードサービス100キロまで無料!この1年弱・・・一度も利用していないのですが。それと、今年も「設計等の業務に関する報告書」を提出しなければ。小学校から飛び立つってことですね、ベタです。3年に一度講習を受けなければいけなくなりました。「初回の受講期限は平成23年3月31日までです。未受講の方は、早期受講をお願いします。」と国土交通省からのお知らせに書いてあります。国から委託を受けて開催している民間機関が4つ。(日)只のロフトです屋根裏とかロフトに上るはしごというのは、可動式でないと固定階段とみなして、同時に3階建てとみなして、地域協定かなんかで3階建て禁止なので、結局建てられないなんてことになる場合があるようです。ごつい階段状のものでもビスでとめないでおけばいいのかとか、階段とはしごの違いは何?緩急?重さ?なんていいだすと法律には書いてなくて大変めんどうなことになり永遠に申請は通らない。いう常識的にはどっちでもいいことが、行政庁によっていいとかだめとかまちまちで、民間の申請機関ではこれらをリスト化していて、建築士も確認係もかなりとほほなかんじです。だれも迷惑しないし、地震で怪我しないようにとめといたほうがいいんじゃないの?でもそういう扱いにしてる市だったらもうそれだけでだめなんですよね。市窓口にいったら、うちはきびしいから確認出さないほうがいいよって(笑)。なんでそういうこというかなあ(苦笑)。民間の確認申請窓口では日々延々こんな会話が繰り返されていますね。今日のブログは先週確認申請係の人と談笑した二宮でした。法改正が繰り返されています。国交省がこういう募集をしているという案内がきました。建築士が違反した場合に、違反の種類に応じて点数制になっていて、それをもっと細かく厳しくするという。ランク1から15まで処分のレベルがあって、ランク16で免許取り消し。酒を飲んで構造計算したら6点で一発免停3ヶ月みたいな(笑)。「暴力的行為が+3ランク」って書いてあるけれどいったいどういう建築士なのだろうか。現場で職人を叩くとか、スタッフのつくった模型を叩き潰したとか?役所側が確認審査や検査で重大な見逃しや怠慢をしても彼らに点数はつかない(責任が無い)のだから、なんだかずるい。だれでも意見は出せるので、どんどん修正してあげたほうがよいかもしれません。どちらにしてもこんな法律に触れるようなことだけにはかかわりたくないですね。(月)確認申請打ち合わせ設計をはじめる前に、まずは、役所に出向いて、自治体ごとに異なる法規の解釈を確認したりします。なかで、一番強度が低かったマンションのあったところなのです。「コア抜き」というコンクリートを一部分くり抜く強度試験も危なくてままならないような状態だったことが衝撃的でした。その影響もあってか、どうやらあまり円滑な審査を期待できそうでなく、最終的には、民間の審査機関に申請する予定ですが、地域独自の規則や協定などがあるので、一度はいかないといけないのです。「審査料金が安すぎるんだよ」なんてこぼしていたのにはびっくりしました。びっくりしたのは、エレベーターの扉に東海道五十三次の絵がプリントされていたこと。お金の問題ではないのです。軒の高さが7mを超えると、隣地へ落す日影を制限するということで一見理屈にはあっています。今日は、とある計画で、形をいろいろいじくりながら、日影図にあれこれ悪戦苦闘の末に、軒の高さを7m未満にして規制を受けないのが最良という結論に達しました。