レンズの外から縦に真っすぐついているかを見ては.LEDバルブを少し回して微調整してみました。気になることをみつけるとついやっておきたくなります(笑)まとめ昨年長野に居るときにウインカーランプをLED化していたので、ヘッドライト周りは全てLED化が完了しました(^^)暗くなるとモノが見えにくくなる年代ですので、夜間に少しでも明るくして運転出来るのは安心ですね。対向車が眩しく無い範囲をなんとか照らしているようですが、近いうちに受ける法定1年点検時に併せてディーラーでオートレベライザーの初期化を依頼した方が良さそうですね(^^)ちなみにレヴォーグの時は純正LEDランプでしたが、LEDランプは光の境がくっきりしていてその先は良く見えない傾向があり、ディーラーで車検対応ギリギリまで光軸を上げる調整してもらっていました。何か改善や工夫をしたり新しいアイテムを使ったら記事を公開しますね。※ロービームとハイビームは車種ごとの詳しい取付説明書は無く自己責任のもと試行錯誤して取り付けております。当ブログを参考にし交換された場合に車検に適合しない可能性もあり、当方では責任を負いかねますので自己責任のもと参考としてください。光軸調整をしに行きました(4月26日)対向車が眩しくないかわからず夜間運転を控えていましたが、近所の某車検店で光軸調整をしていただくことにしました。・・・きっちりと光軸調整出来ないことがわかりました(^^;純正のHIDバルブの光る位置とLEDバルブは全く一緒ではなく、エブリイのようにリフレクターで光を反射させるタイプのヘッドライトは光軸がきちんとは合わないようです。プロジェクタータイプなら光軸は合うようです。普通ならば明暗の差がくっきりと出るのですが、光のカットラインより上側にボヤ~っと光が出るようです。左側が上を向いていたようです。対向車に迷惑にならないように下げていただいたので、本来一番明るいスポットが手前になったようです。純正のHIDバルブに戻さないと車検は難しいかもしれませんね。車外品のLEDランプのヘッドライトユニットに交換する手もありますが、せっかく自分で全てLEDバルブに交換したのでこのまま暫くは乗ることにしましょう。機会なので光軸調整をどこで行うのか教えていただきました。赤い印の白いネジを回すとヘッドライトが上下に動き、緑の印の白いネジを回すとヘッドライトが左右に動くそうです。読者になるこのブログについて引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。