おじさんが多い事だから、22時帰宅プランはこの場で即ボツになりました!(このまま帰ろう・・・・なんて声も!)とりあえず、R289を走ってみたい!って事で、県15=>R6=>R289と、いわき勿来ICまで戻る。そのままICを通過して峠っぽくなる場所まで隊列移動。四時ダムを越え、四時川渓谷を越えたあたりの待避所で休憩後、R349にぶつかるまでフリー走行。ここは2車線と単線が交互になっている、峠+一般道って感じ。峠といっても高低差は殆ど無く、狭い山の中!って感じ。約15kmの区間でちょっと面白かったのは1〜2kmかな。走りに来よう!って場所ではないか。14時半R349との分岐点到着。ここで最終的に、このまま岐路につきながら(それだと時間があるので)ゆっくり休憩しながら走りましょう!となった。R349を矢祭町方面へ南下し、茨城街道を進む事44km、1時間。道の駅「さとみ」到着。ここから高速まで1時間、高速で1時間、帰宅に1時間。いい配分かもしれない。それにしても綺麗なST1100ヨーロピアン仕様である。(→)たっぷりと休憩をとった後に16時出発。ここから数km先のスタンドで最後の給油後、33km先の那珂ICを目指す。渋滞が多く、まったりと走行したR349でした。休憩場所も無かったので、79km先の守谷SAを目指す事にする。フリー走行だが、「矢田部付近で事故渋滞」の電光板あり。水戸を過ぎたあたりから急速に暗くなります。17時半は夜ですなぁ・・・・・秋を感じます。確かに矢田部付近で渋滞開始!しかしバイクだもの。60km/h平均ですり抜けができました。渋滞を縫って19時、無事帰宅。皆さんお疲れ様でした!拙い先頭を努めさせて頂きましたが、無事に帰還されましたでしょうか?いちさん倶楽部のMLと違って、個々の情報が入らないものですから。楽しかったですね!お昼ごはんを食べに、ちょっと福島県まで・・・・・・バイクライフを楽しむ根本だと感じました。メカニックさんが参加出来ない事で、社長さんに負担を掛けました。ありがとうございました。ご一緒しましょう!総走行距離:418.5km燃料消費量:25.9L燃料消費率:16.15km/Lおしまい!。