06:45ランドローバー・ディフェンダーを高度に改造したプロトタイプが目撃されました。V8スーパーチャージャーを搭載する高性能車「SVX」と期待されます。高性能SVXモデル登場かランドローバーは、ディフェンダーの新たな高性能モデルを開発中で、冬のコンディションで最新段階のテストが行われている。今回、その姿が間近に目撃された。カメラに収められたディフェンダー110のプロトタイプは、黒と白のカモフラージュにブロンズのペイントを施した仕様で、休眠状態にあったサブブランド「SVX」の復活が期待されている。AUTOCARジャガー・ランドローバーのSVO(スペシャル・ビークル・オペレーションズ)部門は、量産車を極限まで改造したSVXブランドを立ち上げ、従来のSVRやSVオートバイオグラフィーとともに販売することを計画していた。その最初の1台は、最高出力525psのV8エンジンを搭載した「ディスカバリーSVX」となる予定であったが、2019年にプロジェクトは中止された。以前、ディフェンダーSVXと思われるプロトタイプがドイツのニュルブルクリンク・サーキットでも目撃され、4本出しのマフラーが確認された。V8エンジンの搭載を示唆するものだ。ディフェンダーV8では最高出力525ps、最大トルク63.7kg-mを発揮する。パワートレイン以外にも大幅な変更が加えられているようだ。オーバーフェンダー、専用のオールテレインアイテムと思われるホイールとタイヤ、大型のマッドフラップが外観を引き締めている。フロントバンパーをダメージから守る専用パーツなどの装着も確認された。4×4スクエアードの対抗馬と考えることもできる。Hayashi記事一覧をみる平成4年生まれ。テレビゲームで自動車の運転を覚えた名古屋人。ひょんなことから脱サラし、自動車メディアで翻訳記事を書くことに。無鉄砲にも令和5年から【自動車ライター】を名乗る。「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。イチゴとトマトとイクラが大好物。