11:46今朝、バイクに乗って走り始めてしばらくして、信号待ちでストンとエンジンが止まりました。その後、セルを回してなんとかエンジンをかけたものの、走り続けていないと(アクセルを開け続けていないと)とまってしまうような状況でした。エンジン音はガソリンが切れる直前のような音でした。ちなみにガソリンはちゃんと入っています。今朝は特に寒かったので、そのせいかなと思ったりもしますが。暖気は30秒ほどして、走り始めはいつもと変わらない雰囲気でした。(2分ほど)走って、信号で停止してしまいました。いままで無かったことなんで、ちょっと焦っています。対処法や原因に心当たりある方がいたら教えて下さい。車種は、XJR400Rです。(45/180)同じ04式XJR400乗りです。単なる暖機不足の可能性が・・・。このエンジン、暖機にえらく時間がかかります(バイク暦20年ですが、このようなバイクは初めてです。排ガス規制適応で無理がきてるんでしょうか?)。0度以下での始動だと、チョークを戻すまでに、4~5分、完調になるまで15分位かかります。私は、0度以下での始動でも4~5分で走り出しますが、1コ目の信号エンストは2、3回経験してます。暖機不足で、薄い状態になってしまっていたんじゃないでしょうか。21:02ありがとうございます。夜、もう一度エンジンをかけてみたら、今朝のことが嘘のようにエンジンがかかりました。今朝は特に寒かったので、暖気不足かもしれません。プラグは交換してみようと思います。(2/18)この場合はおそらくかぶっているというかプラグが真っ黒になっていると思います。前の人がいっていたんですが寿命ですね。普通かぶるとプラグがぬれているので乾くまで待つか交換したりあぶって乾かしたり。17:00ありがとうございます。どちらにしろ、プラグは代え時なのは確かなので、こんど代えに行こうと思います。私の車(キャブ車)も同じ症状になりました。水温はかなり上がっている物のふけない感じでした。高回転で走っていると治りましたが、キャブ内で凍っていたとかいろいろと憶測はあります。15:27ありがとうございます。原因不明というのは気持ち悪いですよね・・・。(2/7)ご質問の文からですといろいろな原因が考えられるので、比較的耳にする内容や、自分のバイクで経験したこと、思い当たるところを列挙します。回転域だと十分なスパークが得られず、エンストします。概ね3,000~5,000kmでの交換が目安になっています。アイドリング時の混合気濃度があっていない。給油から1ヶ月でも、ガソリンの性質は劣化します。放っておくとタンクが腐食し、穴が開くこともあります。参考にでもなれば幸いです。15:26ありがとうございます。バッテリーは変えたばかりなので可能性は低いと思いますが、他の方も指摘してくださったようにやっぱりプラグなんでしょうか。指摘してくださった項目をチェックしてみようと思います。(2/18)推測でしかないですけどプラグがかぶっている可能性もあると思います。15:23ありがとうございます。(226/800)こんにちは。ガソリンは新しいですか?再スタートしてから何か変わったことは?プラグはかぶってないですか?チョークは引きましたか?・・・補足がほしいです。15:22ありがとうございます。バイクはほぼ毎日乗っているので、ガソリンが古いということは無いです。チョークはもちろん引きました。再スタートして変わったことは、エンジン音がおかしくなったことです。ガソリンが切れる直前のような、ブルンブルンという音です。回転がぜんぜん上がりません。プラグはまだチェックしていません。15:37それと、昨夜雪が降ったらしく、今朝バイクの上にうっすら雪が積もっていました。#1さんの言う空気穴が、雪と氷でふさがっていたとか・・・。(84/322)ガソリンタンクの給油口に小さな空気穴があるのですがそれが詰まるとガソリンがキャブに行かなくなります。タンクキャップを裏側からみると空気穴はわかると思います。15:19タンクの給油口に空気穴があるとは知りませんでした。ありがとうございます。関連するQ&A信号待ちでエンジンが止まったさっきずっと原付で走っていて、信号待ちをしていたらいきなりエンジンが切れました。あわててキックでエンジンを付けたら通常通り動きました。先月原付のメンテナンスをしてもらったばかりなのにこんなことが起きるなんて不思議です。ちのエンジン停止って良いの?信号待ちでエンジンを切ると、咄嗟の時にすぐに動き出せない、危険回避ができない、と教習所で習ったような習っていないような...。実際バスなどはアイドリングストップとかしてますよね。気になったので質問しました。走行距離2万キロ、最近寒くなってきたせいなのか信号待ちなど止まっているとエンジンが止まってしまいます。エンジンが止まらなくても信号待ちなどでエンジンが今にも止まりそうな音をします。走ってエンジンが温まれれば大丈夫みたいです。使うのが近距離ばかりなので困っています。ちでエンジンが止まる先月、車検した中古車のビラーゴ400を買い、乗っています。バイク初心者で、何の知識もありません。普通の運転中は、何もなく順調です。10分以上、止まらずに走っていて、信号待ちすると、エンジン音がだんだん静かになり止ります。エンジンをかけ直し、また走り、信号待ちすると、エンジンが止まることがあります。最近は、信号待ちが追突されないか、恐いです。あと、チョークの使い方も分かりません。ネットで見てるのですが、エンジンかけると、戻すとかなんとか。冬に使うとかなんとか。ちの時に突然エンジンが停止してしまいます。MX-6(AT)に乗っています。ランプがついてしまいます。停止しているとエンジンの回転音が大きくガタガタ振動がします。車に関しては、知識が皆無なのでアドバイスお願い致します。信号待ちでDとN、エンジン回転数高いのは?ガソリンを節約しようと信号待ちでD→Nに変えてみました(初めて)。するとエンジン回転数が下がると思いきや逆に上がってしまいました。Dの回転数600後半~700、Nで750、何度やっても確実にNの方が高いんですよ。コレいまいち理解できないのですが、だれか詳しい人いますか?車種はデミオ2007年・駆動FFです。信号待ちで突然エンジンが止まってしまいました。スズキのレッツ4パレットを購入して約1年半になります。走行距離は1500kmくらいです。キックも試してみましたがうんともすんとも言いません。見てもらうつもりですが、質問がいくつかあります。1信号待ち(アイドリング)でエンジン停止する。2雨の日、数分(数km)走り出すとエンジン停止する。エンジンかけてもアイドリングではかかるが、アクセル開くと停止。ある時から信号待ちでアイドリングが段々回転数が下がり停止するよになりました。ある雨の日に数km走ったところでアクセル開けても「もこもこ」っと回転が落ちエンジンがとまりました。セルを回すとエンジンがかかるのですが、アクセルを開くと止まります。1時間ほど押して歩き再度エンジンをかけるとウソみたいに動き、帰宅しました。雨以外は信号待ちで止まる以外はなんともないのでそのまま乗っていましたが、また雨の日同じようになりました。調べたらエアクリーナとキャブの間のゴムが割れてぱっくり口が開いていました。夜中何時間も押して帰るのは嫌なので最終的にエアクリーナを引きちぎり、吸気口を手で塞ぐとエンジンの回転数があがりましたので、足で塞ぎながら走って帰宅しました。キャブ周りを分解して灯油、パーツクリーナで洗いましたがなおりません。なにが原因なのでしょうか?よろしくお願いいたします。走行中(アイドリング停止時)にエンジンが停止しました。車種はスクーター(原付50cc)スズキレッツ2(CA1PA)に乗っています。通勤で一日役50キロほど走っています。現在、走行距離は三万キロに達しました。この日は通常走行をしていたのですが、いつもの坂道で通常スピードの8割のスピードしかでませんでした。直線スピードも遅かった様に感じました。その後、目的地に到着しアイドリング状態になった時に突然エンジンが止まりました。異変に気付き、セルにてエンジンを2、3回かけたのですが、同じようにアクセルを空けてないと、アイドリング時に停止してしまいます。アイドリングになると、停止しそうになったのでそのまま走行しました。10kmほど走ったところで、信号停止時にアイドリング状態になり、アクセルのあけが足らなかったようでエンジンが停止してしまいました。セル、キックでもかからず、そのまま自宅まで押して帰ったのですが、その後エンジンはどうにもかかりません。プラグに原因があるのかと思い新品に交換しました、火花も飛んでいます。プラグを抜いてガソリンで濡れている(付着しているガソリンが汚かったですが・・・)のも確認しました。かかる様子がありません。このバイクは貰ったものなので簡単なメンテもしました。一ヶ月前にバッテリー、エアクリ、マフラーも錆びていたので(純正新品)に交換しました。アクセルを戻した時に、ジャージャー(シャーシャー)音が鳴っていました。皆さんに知恵をお貸し頂きたく投稿させていただきました。ち後エンスト!ホンダのAF51タクトに乗ってます。半年ほど前より信号待ち後アクセルスロットルを勢いよく回すとエンジンが止まってしまいます。それまではまったく問題ありませんでした。ち等アイドリング状態が30秒ぐらい継続(短い時間や停止中にアクセルを吹かしているとありません)するとその後の発信時にその症状は起こります。単純にアイドリングが低すぎる為に起こるものなのか?わかりません。わかる方よろしくお願いします。彼氏の知識不足なところが気になる固定電話の修理費用は、キャンセルできない!?日本はどうしたらいい国になるかゲームの時間は人生で意味があるでしょうか。誰かの疑問に誰かが答えることでQ&Aが出来上がり、後で見に来たたくさんの人の悩みの解決に役立てられています。