ステレオサウンド誌のデータによると、質量は11.9Kg、ボイスコイルの径も4インチ(約10cm)もある大型ドライバーです。バックカバーとエンブレムウーハーのエッジの劣化やコーン紙の破れなどと異なり、外観から経年劣化を感じることはほとんどないと思いますが、音のビリ付き、歪みを感じてオーバーホールをご依頼くださる方が多いのがドライバ―の特徴です。使用帯域から考えても、音楽を聴きながら「あれ?」と思う方が多いようです。375の実際のオーバーホールの工程をご紹介いたします。802-8G/16Gなど)も同様の修理となります。音の確認をしたら、カバーのビスを外して開けてみましょう。カバーを開けるとウレタン劣化物が散乱していますカバーの内側に貼ってあるウレタンが崩れ、ダイヤフラムの上に散らばり、また各部を固定しているビス、内部ケーブルの先端もさびています。ロールエッジのダイヤフラム自体は傷や打痕もなくきれいです。純正パーツは貴重ですので、この段階でほっと安心します。カバー内側のウレタンケーブル先端も赤錆が。緑青が発生しているケースも多々あります。ダイヤフラムを傷つけないよう慎重に外し、磁気を確認します。トッププレートおよびギャップ内は酸化しています黒い部分が3重にスリットが入ったフェイズプラグで、その外側の細い隙間がボイスコイルが入るギャップです。写真では見えにくいですが、ギャップ内に酸化物の欠片が確認できます。この酸化物は、小さなものでのビリ付きの原因になったり、ボイスコイルを傷つける原因になります。酸化物とボイスコイルが擦れ、ボイスコイルに大きな傷がつくと最悪断線してしまうこともあります。きれいにオーバーホールしていきます。ウレタン劣化物、そしてトッププレート・ギャップ内の酸化物を丁寧に除去し、防錆処理を施しました。オーバーホール完了の磁気ギャップ内もこのとおり、一切の酸化物、異物も残しませんカバー内側のウレタン、ケーブル、ターミナル固定ビスも交換しました。ターミナルの酸化、汚れもクリーニング。電気の流れを妨げる不要なものがなくなり、ボイスコイルがスムーズに振幅できるようになりました。カバーのウレタンとケーブル、ターミナル固定ビスを交換しました貴重なJBLオリジナルのターミナルもクリーニングしますここまできたら、点検済みのダイヤフラムを磁気にセットし、音出ししながらセンターを出します。この時点でダイヤフラム固定ビス、端子ラグ固定ビスも交換します。ダイヤフラムを固定するビスを締めながら動作調整完了シビアなダイヤフラムになると、ビスを締める順番でも音が変化しますし、センターが出ていてもダイヤフラムのわずかなセット位置の差で音圧が変化します。集中して調整し、ペアでバランスが整っているかをチェックします。※古い個体、古いダイヤフラムでは個体差が大きいため、音圧や音の出方がペアでぴったり揃うことはほどんどありませんが、それぞれのユニットの「使用帯域において、人間の耳で音楽を聴く」ことを考慮し、ペアで極力バランスが整うよう努力いたします。2本並ぶと迫力があります調整がしっかり決まると、それはそれは立派な「375」の音になります。カバーをして48時間以上ミュージックソースを鳴らし、経時変化がないことを確認したら修理完了となります。JBL、ALTECなど、当社でお預かりするほとんどのスピーカーユニットでは、純正のダイヤフラムやコーン紙の入手は困難です。そのため、今のオリジナルパーツをいかによい状態で保持するかという視点がご愛用のスピーカーを長持ちさせるポイントだと思います。純正パーツに致命的な問題が起きる前に、オーバーホールをお勧めいたします。※価格はパーツ作成費などの影響で予告なく変更する場合があります。※ユニット個々の状態はさまざまですので正式なお見積りは現物確認後にご案内します。