通常のウィールと変わらない歯数のドライブプーリーなのが少し気になる。最高速は伸びるがトルクが落ちるだろう。いつのまにかメジャーになったというか、この穴あき方式が浸透している感じだ。boardの105mmウィールのようにウレタン次第では大したこともないパターンもある。ここに紹介したものはすべて105mmである。AT用の大きい物もある。乗り心地の向上はユーザーみんなの総意なのだろう。良い乗り心地はライダーにも電子機器にも優しい。boardは穴あきウィール装備のミニボードもリリースした。miniは、言いたくはないが乗り心地は最悪の部類。ハブモーターは論外だ。boostedが出したくらいなので、穴あきウィールは今後ますますメジャーになるだろう。ATにも穴あきタイヤがあるし、電動キックボードにもけっこうある。業界全体で乗り心地の追求は今後も続くだろう。esk8.jpコメントは受け付けていません。