整備の報告ツイートシェア+1はてブPocketロードスターND・スプリング交換(岐阜)ロードスターNDのお客様から持込でローフォルムスプリング交換とブレーキパット&ディスクローターの交換を依頼されました。ブレーキから作業にかかります。フロント・ブレーキキャリパーを脱着し、ソリットローターに交換後ブレーキパットを交換します。続いてリヤの交換です。ローター・パットと交換が終わり、ブレーキエアー抜きをしてブレーキ作業は終了。ローフォルムスプリング交換作業に入ります。前後のアブソーバ本体を脱着しますが、これと言って作業は難しくありません。脱着後、分解しスプリングを交換します。アブソーバがビルシュタインのCリング車高調で、Cリングの位置を変えてからスプリングを取り付けします。フロントはアッパーアームの前後のボルトを外し、ロア・アーム側のボルトを抜いて脱着します。リヤはトランク内の内張りを脱着するとアッパーマウントが見えてきます。アッパーマウントのナットを脱着し、ロア・アーム側のボルトを抜けは脱着できます。ローフォルムスプリング交換が終わり、試運転で車高を落ちつかせた後、アライメント調整をしてすべての作業が終了です。Reserved.Pagetop。