特集・キャンペーンポイントキャンペーンやお得情報​MyガレージMyバイク編集・日記投稿Webikeアプリライダーをもっと便利にお得にTOP新車・絶版車パーツ・用品カスタムバイクメンテナンスバイクニュースレースツーリングオフロードホームカワサキイチバンカワサキイチバンカワサキライフを送るすべての人のための、カワサキファン応援サイト。カワサキに関するあらゆることを深く掘り下げて紹介し、カワサキのことなら何でもわかるサイトです。750SS」2023年5月27日1966年。新技術をふんだんに取り入れたサムライの出現はハイウェイのエンジン革命と銘打たれ、周囲の度胆を抜いた。それはまさにスーパースポーツ誕生の瞬間であり、その後突入していく“最速”という激動の時代の幕開けでもあった。純正色にも見えるが、このZRX1200ダエグ(以下、ダエグ)はオールペイントがほどこされた車両である。カラーリング以外にもフロントフォークに倒立フロントフォークを装着しているのが特徴だ。現在、続々と採用されているLEDヘッドライト。カワサキではLEDヘッドライトの採用率がハロゲンランプをはるかに超える。SEのLEDヘッドライトをインプレッションした。短期連載で掲載してきたネオレトロのライディングポジションだが、最終回となる今回はZ650RSのライディングポジションについて解説する。現代のセンスと70年代当時のメニューを統合2023年5月13日カワサキ空冷2ストローク3気筒のカスタムを得意とするトリプルワールド。同社からオリジナルパーツも発売。このオリジナルパーツと流用パーツ、定評のあるパーツを組み合わせて70年代風に仕上げた。この750SSは、初期型をベースに70年代のカスタムスタイルを再現している。金属感を強調して機械の美しさを主張2023年5月7日たまたま手に入れたことでスタートしたゼファー1100との付き合い。側から見れば十分以上にハマっているようす。カスタムには妥協できないオーナーは納得いくまでフルカスタム。低く構えたセパレートハンドルがスパルタンなゼファー1100カスタム。1000SX~2023年5月6日カワサキ車で公道1,000kmを走り、道中のエピソードを交えつつ、走りの能書きを垂れてしまおうという企画が、カワサキバイクマガジン連載企画『ザ・1,000km』だ。カワサキイチバンでは、『ザ・1,000km』の動画版をお届けしよう。千葉県に店舗を構えるカワサキ正規取扱店のエムエスセーリングは、Z900RSが発売されて間もない2017年12月に、早くもZ900RSカスタム車を作り上げた。その車両がここで紹介するZ900RSだ。ブルーをまとい、シックに仕上げられたこのZ1R。カスタムしたのは空冷Zを長年カスタムしているアニーズだ。徹底した機能的カスタムをほどこしつつ、派手さを嫌い、なおかつZ1Rらしいたたずまいで仕上げている。エンジンは1,197cc化され、ポート加工、ビッグバルブ化。カワサキ車トップ3の我々を満足させるシート2023年4月15日この企画はライディングポジション、ミラー、シート、サスペンションなど、ある特定の機能や装備をインプレッションするという企画だ。“一ヶ所だけの感想で2ページも語れるのか?”といった心配もあるが、意外と語るべきネタは多い。Z1000で手軽にGPZ900Rスタイルを楽しめるキットが登場2023年4月9日GPZ900Rも旧車の範疇に入り性能面や信頼性で不安の声も聞こえてくる。高年式モデルが、GPZ900Rのスタイルであれば...。このZ1000は、そんなユーザーの夢を叶えた1台だ。一見するとカスタムがほどこされたGPZ900R。見ればフレームやエンジンの形状が異なる。現代のセンスと70年代当時のメニューを統合2023年4月8日カワサキ空冷2ストローク3気筒のカスタムを得意とするトリプルワールド。同社からオリジナルパーツも発売。このオリジナルパーツと流用パーツ、定評のあるパーツを組み合わせて70年代風に仕上げた。この750SSは、初期型をベースに70年代のカスタムスタイルを再現している。80年代初頭、スポーツバイクの性能が高まっていく一方で、ゆったりとしたポジションでイージーライディングが可能な「アメリカン」というジャンルのバイクが登場。カワサキではZ400LTDを皮切りに、250ccや750ccでもこのイメージのバイクをリリース。一連の「LTDシリーズ」を形成することになる。日常で使用して旅も楽しむ。日常で使用して旅も楽しむ。日常的に気軽に乗ることができて、ワインディングも軽快に走る。バイクが身近にある生活を提案してきたビトーR&Dが、Z900RSに手を加えた。クラシカルテイストが漂うZ900RSの雰囲気を大切にしつつ、同社の思想を反映させた。日常で使用して旅も楽しむ。ミリタリー系デザインでインパクトあるサーキット仕様2023年4月1日レーサーという言葉で思い描くデザインとは一線を画するモーターハウスアサノのニンジャ250SL。性能面ではさまざまなコースに対応できる、柔軟性のあるカスタムに仕上げている。ストリートモデルを想像してしまうのではなかろうか。世紀のナナハン「Z2」の登場から6年、Z2系エンジンは最高のフォルムに包まれて終結する。その誕生はすべてのマシンの指針になり、実に多くの名車を誕生させた。新しいものが誕生すればするほど、原点は古くなっていかざるをえない。Zのエンジンさえも終焉を迎える。Z750FXの存在感は、Z2系エンジンに見事、最後の花を添えたかのようである。世紀のナナハン「Z2」の登場から6年、Z2系エンジンは最高のフォルムに包まれて終結する。ツーリングを快適にこなす上質感あふれるニンジャ2023年3月26日インパクトあるカラーリングと高い利便性が特徴の忍者のカスタムマシン。今回は同社が手がけたミドルスポーツバイク・ニンジャ650を紹介する。インパクトのあるペイントが目をひく、このニンジャ650。手がけたのは大阪のバイクショップ・忍者で、これまで多くのカワサキ車をカスタムしてきた。80年代のマシンベースでスーパースポーツを追撃する2023年3月25日GPz1100をベースに、カーボンパーツを多用して徹底的に軽量化。目指したのは現行のスーパースポーツの走行性能に迫る究極の80年代マシンだ。全身にカーボンをまとうGPz1100を紹介していこう。GPz1100をベースにPMCがカスタムをほどこしたこのマシン。SE+のフルカラーTFT液晶スクリーンをインプレ。現代のメーターはスピードやエンジン回転数を表示するだけではない。電子制御システムをコントロールする役割もある。SE+(2020)を例に操作内容を見てみよう。SE+のフルカラーTFT液晶スクリーンをインプレ。ゼファーシリーズにZ2イメージの外装を装着したZ2スタイルや、Z400FX/750FXイメージの外装を装着したFXスタイルなど、これまでドレミコレクションは絶版名車イメージのオリジナル外装を現行モデルに採用する手法を提案してきた。安心パフォーマンスのスクーターのホンダフォルツァ。寒い日はトラコン&電動スクリーンが大活躍でした。安心パフォーマンスのスクーターのホンダフォルツァ。寒い日はトラコン&電動スクリーンが大活躍でした。Plus新車・絶版車パーツ・用品カスタムバイクメンテナンスバイクニュースレースツーリングオフロードJOBIKEエリアから探す職種から探すWebikeアプリポイントが使える。Zealandスマートフォン版を表示ライダーをもっと便利にお得にするアプリバイクショップでの利用でもWebikeポイントが使える貯まる!アプリです。バーコードから商品の検索や、ツーリング先でのチェックインなどライダーをもっと便利にお得にするスマートフォン用アプリです。ご利用案内プライバシーポリシーバイク販売店向けFAQWebikeはEWCのオフィシャルパートナーです。