仙台に住む友人がバイクにて帰郷です。帰郷がてら、点検でお預かりしております。キレイな車両で驚きです!良く林道に行っているにもかかわらず、コンディションを保ってますね。いうオーナーさんに乗ってもらえるバイクは幸せです。点検を進めていくにつれ、何点か「点検しておいて良かった~」なんて箇所がありましたのでご紹介します。スパークプラグの交換です。エンジンオイルも交換します。オイルはMOTY’SのM151を投入。1箇所目の問題点エアクリーナーエレメントがボロボロです・・・・よく仙台からン乗ってきたな~・・・こちらは部品待ちとなりました。エアクリーナーボックス内も崩れたエレメントのカスだらけなので清掃です。フロントブレーキのメンテナンスです。キャリパーピストンを清掃し、グリスアップします。ピストンの動きもさらに良くなりました。ブレーキパッドの残量は充分です。面取りをして鳴き止め対策2箇所目の問題スッカリとグリスが無くなりキャリパーサポートの動きが悪かったので、グリスアップを施し動きを良くします。そのままにしておくと、ブレーキの引き摺りの原因となります。1年に一度はグリスアップしたい箇所です。パッドピンの磨耗も無く良い状態です。汚れをキレイに取り、グリスアップを施します。ブレーキパッドとキャリパーの接触面にもグリスアップを施します。3箇所目の問題点フロントブレーキフルードの交換です。劣化しているブレーキフルードです。見ると、劣化したオイルに混ざり、薄皮のような物体が浮遊しております。劣化したオイルでの使用で良くみる光景です。その沈殿物の塊が、たまにマスターシリンダーのオイル通路を塞いで動かなくなるようです・・・・マスターシリンダー内を清掃し、通常の5倍位のオイル交換を実施し、新品のフルードと循環させます。このまま使用していたら、いつかブレーキが動かなくなる瞬間があったでしょう。アスセルワイヤーはグリスアップです。リア周りを分解し、ベアリング等のチェック状態良いです!フロント同様、リアブレーキのメンテナンスリアのキャリパーサポートのグリスも殆ど無くなってました。リアの方が水をかぶる分、パッドピンも汚れております。パッドの残りは充分ですね。面取り、グリスアップフルードの交換アクスルシャフトもグリスアップです。チェーンのメンテナンスを行います。片伸びが始まっているチェーンですが、交換まであと3000キロ位かな~清掃、調整、グリスアップバッテリーは充電です。発生電圧のチェックも行います。フロントフォーク周りの部品、エアクリーナーエレメントと部品待ちのため、来週から再開します。フロントブレーキは、点検に出してもらって良かったです。title店長有り難うございます。今シーズンもほぼ終わりですので、少し早目ですが点検をお願いしました。これで来春も楽しく乗れそうです。東北の山中での走行不能は生存の危機にも直面しますので徹底整備は欠かせませんよ。title上質な数少ないレイドですので、このメンテナンスでさらに良くなり、長く乗れるかと思います。»プロフィールAuthor:jackknightジャックナイト不定期日記へようこそ!バイク屋さんの日々やツーリング情報など気になったことを不定期に綴ります。