2020に搭載されているロフト角・ライ角の調整機能(OTCSスリーブ)について取り上げます。2020ドライバーの方!オノフAKAの2020年モデルは、2種類のドライバーが発売となっています。2020ドライバーとなります。RD5900ドライバーには搭載されていません。2020ドライバーには、OTCSスリーブと名付けられた可変スリーブが搭載されています。システムの頭文字を取ったものです。いわゆるカチャカチャ式と呼ばれるもので、ソール側から専用レンチを使ったシャフトを取り外し、向きを変えて刺し直すことで、角度を変更することができます。ロフト角・ライ角・フェース角の設定値スリーブには8つのポジションが用意されていて、ロフト角・ライ角・フェース角の組み合わせが決まっています。-0.5調整を行う場合、8つのポジションから選ぶ形で、ロフト角・ライ角・フェース角を変更します。ポジション3のHIGHERに設定すると、ロフト角は最大の+1.0°となり、ライ角は1.0フラット、フェース角は1.0フックとなります。打ち出しが高く、キャリーで稼げる弾道が出やすくなります。上表のポジション7のLOWERに設定すると、ロフト角は最小の-1.0°となり、ライ角は1.0フラット、フェース角は1.0オープンになります。打ち出しが低くなり、スピン量も抑えられる傾向になり、キャリーで距離が稼げる弾道が出やすくなります。フラット上表のポジション5のFLATに設定すると、ライ角が-2.0°となり、ロフト角・ライ角は±0.0°のままとなります。NEUTRALから、調度、シャフトを180°回転させた設定となります。テーラーメイドのSIM・Mシリーズや、キャロウェイのMAVRIK等では、ライ角はアップライト(シャフトを立たせる)にする方向に調整可能ですが、オノフのOTCSスリーブでは、ライ角を減らす方向に調整できる形となっているのがユニークなところです。2020ドライバーは、ライ角が60°とかなりアップライト仕様になっていますので、きつ過ぎるという方は、フラット設定で試すことができます。オノフ関連記事MグローレドライバーとグローレF2ドライバーの違いテーラーメイドのグローレシリーズから発売のMグローレとグローレF2の2種類のドライバーについて、違いを解説します。ドライバーについて、2019年と2017年のモデルの違いを取り上げます。...ヘッドをたわませて飛ばすオススメのドライバー3本!飛距離をアップ!最近のドライバーのキャッチコピーや搭載機能を見てみると、少し前とメーカーが注力するポイントに変化が見られます。