PMいつも更新お疲れ様です。このシリーズは、日本車ばかりですね。発売日は来年と思われます。今年のプレミアム*ワイルドスピードアソートの5台は、5つ出たのでこれにて、出ないかと思われます(多分です。́▽`*)ゝEGはヘクターが乗っていたのも出てくれれば買う気ありますし、アコードも出てくれれば買うんですよね。AM光(*≧○≦*)ホットウィール好きさんコメントありがとうございます!発売は来年ですかね~やっぱり。DRIFTでそんなにたくさん出てたんですか・・・ハンのアレしか知らなかったわ・・・ワイスピファンならどれも文句ないアイテムになると思うんですけど・・・そこまでファンでもないと「なぜこの車種を・・・!?」ってなるキャストも多いかなーといった印象です。PM更新お疲れさまです。最近の週末は毎週天気が悪くて遠出できず、ニワカ師匠の記事だけが楽しみです(若干誇張有り)。このシリーズも既に日本でゲットしている方もいるんですよね。昨日の787Bの件といい、マテル内部は謎が多い。来年モデルのはずのパール&クロームのベルエアも大分以前にゲットされていましたし。いうコントロールがされているのかが不明です。そこがホットウィールの魅力とも言えますが。AMダニエルウォーターさんコメントありがとうございます!だっ、誰が師匠やねん!!でも楽しみにして貰えているのはものすごく嬉しいんやで!!!!さてさて・・・このシリーズ、もうゲットしている方いるんすか・・・??何者なんだ。787Bの件はどうも勘違いだったようですが^^;パールクロームのベルエアも既に???ぬぅ・・・欲しいぜ。PMお晩で御座います>>いやー・・・またワイスピですよ。_」ことワイスピです。若干直訳ですが、プロフェッショナル的大正解です。なんかワイスピの日本車押しヤバないですか!?ト〇カの外国車押しもヤバイですが・・・。ハルク仕様が製品化されれば、別意味で激熱♪でも後々の応用が利かない金型ですし、明らかに一発屋になってしまいそうです・・・。あれは強烈なインパクトでした・・・。この5種類全日本車で、日本人でHWマニアは絶対にフルコンプする事!!っていう厳しい掟に縛られた感じですね。Rallyシリーズですが、箱の中は仲良く2種類ずつ入ってます。「誰だよー、ワーゲンキャディーだけ買い占めた奴はぁ~?そんなマニア居るのかー!?」って事にはならない感じです。売り場で目立った残り物は1/2,1/4のマッチョさんとラプターさんでした。ここに書くと長くなるので、事の顛末は後日電子手紙にて・・・。AM悪魔の”乙”さんおばんですぅ~。いや、猥褻な速度って先に言ったの、きみやないかーーーーい!!ワイスピはそもそもがUSに日本車旋風を巻き起こした原因のような映画みたいですし、偏ってしまうのは仕方ないのかもしれないですね。ハルク仕様あれっ・・・こんなの出てましたっけ!?うわ、、、もういっかい見直しだなこりゃ。PMトーキョーもーたーしょー2019に行って来ました。足がボーのようです...。トミカ、レジが60分待ちと言われてちょっと会場回ってから戻ってみたら更に列が伸びてやがんの...ということでTMS記念ミニカーは一個も買えずじまいでした(TT)。それにしても、今日の混み具合は半端ない!狭ーい晴海で開催してた頃以来?の人だかりで、青海に開場時間ぴったりに着いたら会場入口まで1.5kmの行列!入口まで30分掛かりまーす...と言ってたけど、15分過ぎても50mも進まないから諦めてビックサイト会場の方に歩いて移動しました...。3時過ぎて青海に戻ったけど、トヨタブースなんか全く観ること出来なかったです。最近若い人がクルマを買わなくなったとか言われてる中で、ええこっちゃねぇ(^^)...とは思いますが。青海会場のトミカブースの大盛況ぶりを見るに、もし、ホットウィールブースが出たら...と考えると身震いしちゃいますね!トミカもしっかり11月新商品の先行販売やら12月下旬発売予定の50周年記念モデルの試作品を展示していて新商品のPRの場にもうってつけだから、このワイスピシリーズなんかを先行販売!したら激アツになること必至でしょう。いうことで、また2時間近くかけて家に帰ります。...遠いわぁ、お台場...。AMB太さんコメントありがとうございます!モーターショーおつかれさまでした!!トミカ60分待ちですかぁ・・・オートサロンの時もそんなんだったなぁ。記念ミニカー欲しい場合はそれぐらいの列は覚悟せい!って感じですかね。コンベンションの時はもう覚悟して並びます。>開場時間ぴったりに着いたら会場入口まで1.5kmの行列!うわあ・・・そうなんですよねえ。・・・!これ系のイベントって、それが嫌なんだよなぁ。仰る通り、車離れとはなんだったのか!?って感じですね!!やっぱり結局みんな車が好きなん???>もし、ホットウィールブースが出たら...ファンの絶対数が違いますので、、、悲惨なことになるかもしれないwでも、オフィシャルでブースを出してほしいなぁ・・・おもちゃショーだけじゃなくてこういう場にも。>2時間近くかけて家に帰ります。PM続けてコメントすみません。確かにパッケージには、2016ですね🤔Wikiも2015でしたけどね(^^;)後からまた、パッケージの修正されるのでは?分かりませんけど。AM光(*≧○≦*)ホットウィール好きさんええんやで!パッケージは2016になってますよね??でも公式には2015と発表しているんですよ。AM更新お疲れ様です。日本車オンリーの当たりしかないアソート最高です。大量入荷してくれると良いなぁ。BRZみたいにまたひん曲がってたらきついな。AM雷電さんコメントありがとうございます!おそらくまた大量入荷じゃないですかねえ・・・?USマテルからノルマを突き付けられてたりして・・・。>インプレッサのウィングたしかに気になりますねwでも最近のこれ系はだいたいプラ(軟質)だったり。AMお疲れ様です(^^)数日前に楽天のショップさんでこいつとブールバードが出現したので予約ボタンを押してしまいました。PMどれも脇役の車両ばっかですね。これを劇中車ととらえていいのか。AMHDさんコメントありがとうございます!まぁ劇中車であることに違いはないんですけどねえ~。これを!?という感じがあるのは否めないかと。AMシビックとインプが人気で、食傷気味なFD3Sとシルビアが余りに余るのではと睨んでいますが、果たしてどうなることやら...。多少手荒に扱ったり過酷な環境に放り込んだりしてもヘタに壊れることがない故に、とうのアメリカ人ですらアメ車を見捨てて日本車を支持する傾向にあるのだとか...。国土が広いゆえに自然と走行距離もかさむ北米の交通事情では、地元のクルマのはずなのにアメ車の方が耐久性不足らしいです...昔は逆だったのですけどね。日本でも90年代に貿易摩擦の解消や拡販を狙って安価で小型のモデルがいくらか発売されたことはありましたが、基本性能や内外装の質感はどう頑張っても同クラスの日本車に劣っていたのでさっぱり売れなかった理由が自然と察せるものです。2010年代になって初代ネオンを見掛けた時の印象は、「車格の割に安っぽい雰囲気だなぁ...」ってやつだったので。AMサカBさんコメントありがとうございます!そう思うでしょ!?意外とFDとシルビアの方が先に消えるんですよそれが・・・(知らんけどw)もしかしたら食傷気味と思うのは「定期的に入手出来ている人」であって、やっぱりまだまだ飢えている人にしてみたら「FD買えるやん・・・!買っトコ。」みたいな感じになるのではないかなと。・・・何の根拠もないですが!w>とうのアメリカ人ですらアメ車を見捨てて日本車を支持する傾向にそうなんですか~。なんか嬉しくもあり、寂しくもあり。逆に日本でアメ車がもうちょっと所有しやすかったらいいのになぁ・・・。日本だと維持費がかかりすぎるんですよね。>日本でも90年代に貿易摩擦の解消や拡販を狙って安価で小型のモデルがあ、うちの実家で母親がフォードのフェスティバに乗ってましたよ!今思うとうちにアメ車があったんだなぁとwまぁ大手のマーケティングっていうのもコア層だけを見てはいられないと思うので、当時の流行というのを考えた時に「その時はそれが売れセンだった」っていうのもあるかもしれないですけどね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。詳しい発売日についてはメーカーおよび販売店にご確認ください※ホットウィールがケースで予約購入できるお店はこちら。このサイトについてホットウィールをもっとみんなで楽しめるように、情報をまとめていくブログです。個人の趣味でゆるくやっていますが、誰かのお役に立てたら幸いです。このサイト、または管理人のプロフィールはこちらから。にわかマニアホットウィールの情報をまとめるにわかファンサイトです。