since2011やってしまいました。左側のスナップリングが変形してますね。ベアリングを抜くときにベアリングの裏にあったこのスナップリングも一緒に引っ張ってしまったのです。部品どりから調達するか。71cではメインドライブの一番後ろにスラストベアリングが追加されています。そのためにギヤの内側に見えるカラーが5MMほど後ろへ伸ばされたようです。したがって71Bでもこのカラーとスラストベアリングを購入すれば、ちょっとした加工でこの部品が付けられると思います。ボルトオンでは無理ですが・・・。下はシンクロスリーブです。5速のベアリングは割れてしまったのではありません。理由はよくわかりませんが、シャフトから全部抜かなくてもこのベアリングだけは交換できるので、作業性の問題か?わからん。左上はシンクロキーとスプリングで、これにも2種類あります。バックのアイドラ―ギヤですがシンクロが無いためやはり先端が磨滅しています。程度は軽いほうですね。