記事を書かせていただくことになりましたカメライダーと申します。皆さんに読んでいただけるよう努めてまいりますので宜しくお願いします。記念すべき最初の記事は自己紹介と愛車紹介です。大阪在住で免許歴は来月で丸18年、運転歴は16年になります。約2年2ヶ月のペーパーの期間(資金を貯めてた)を経て念願の2000年式の隼を新車で手に入れ、バイクライフがスタートしました。隼は乗りやすく乗ってて本当に楽しくて、ロングツーリングも楽にこなせます(^O^)コツさえ掴めば女性でも簡単に取り回しが出来ますよ(^_-)-☆バンディットはぱっと見GSX-R1000顔で気に入ってます。シグナスは通勤用で中古で購入。試乗したらめっちゃ楽しかったので即決しました(^O^)125のわりにめっちゃよく走るのでびっくりしています。余計に250が欲しいと思うのかもしれません。ソロがメインでプラプラ走ってます。滋賀県は木之本町のライダーズカフェのcafe.Kやクシタニコーヒーブレイクミーティングによく出没します。読んでもらえる記事を書けるよう精進しますので宜しくお願いします。ツーリングノウハウ100FacebookTwitterはてブFeedlyこの記事を書いた人モーターサイクルナビゲーターモーターサイクル、バイク情報を徹底発信します。バイクの事を真剣に考えるWebサイトです。バイク乗りやバイクに興味・関心のある方々が集る場所になることが出来れば幸いです。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。隼(ハヤブサ)はターボではなかった。四輪の世界では自動運転が話題ですね。YAMAHA(ヤマハ)。デザインが固まってきました。新興国にも積極的にモデル展開しています。GPダカールお問い合わせContact。