―2050年カーボンニュートラルに挑戦。モデル」を、全国のマツダの販売店*1を通じて、本日発売します。MODEL」は、2050年時点のカーボンニュートラル実現へのチャレンジに向けて、マツダの「マルチソリューション戦略」にもとづき、LCA評価*2によるCO2削減とお客様の使い方を両立するという新しい考え方から企画した、マツダ初の量産電気自動車です。2020年10月に発売したMX-30マイルドハイブリッドモデルのコンセプト「わたしらしく生きる」をもとに、お客さまの夢を応援し、より豊かな人生を過ごしていただくことを目指して開発しました。アーキテクチャー)」*3と、電動化技術「e-SKYACTIV(イースカイアクティブ)」*4により、思い通りに操れる走行性能と、様々なシーンで体感いただけるシームレスで滑らかな挙動を実現しました。搭載するバッテリーは、LCA評価によるCO2排出量を抑えることと、買い物や通勤など、日常生活でのお客様の実用的な使用環境に見合った走行距離を考慮し、総電力量35.5kWhとしました。マツダの安全思想に基づいた先進安全技術「i-ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」*5を標準装備とし、全機種が「サポカーS・ワイド」*6に該当しており、サポカー補助金*7の対象です。安心してカーライフを過ごしていただけるように、コネクティッドサービスとスマートフォン専用アプリ「MyMazda」が連携し、バッテリーの状態確認や充電し忘れ通知、出発前のエアコン操作などEVだからこその機能を充実させました。購入方法の選択肢を広げるために、残価設定型クレジット「マツダスカイプラン」*8をご利用いただけます。3年後の残価率*9は、従来のエンジン車と同じ、メーカー希望小売価格の55%に設定しています。MODEL」を選択肢のひとつとして検討いただくために、新しい購入体験をご用意することで、お客様のご購入をサポートしてまいります。マツダは、クルマ本来の魅力である「走る歓び」によって、美しい「地球」と心豊かな「人」・「社会」を実現し、人の心を元気にすることにより、お客さまとの間に特別な絆を持ったブランドになることを目指してまいります。ARCHITECTURE」を採用し、基本骨格のストレート化と、バッテリーパックを骨格として活かした環状構造によって、剛性アップと伝達遅れ低減の両立を実現。・「回生協調ブレーキ」ブレーキペダルの操作量からドライバーが必要とする制動力を判断し、その範囲内で最大限のエネルギー回生を行いつつ、不足分を摩擦による制動力で補う回生協調ブレーキを採用。人の感覚にあったトルクコントロールを可能とした、エンジン車のアクセルペダルに相当するシステム。加速状況に応じて発生するトルクの状態をドライバーが無意識に認知できることを考え、モータートルクに同期したサウンドを発生するシステムを採用。通常走行時の「D」レンジを基準に、プラスとマイナス、それぞれ2段ずつの合計5段を設定し、ステアリングに設置したパドルで変速可能。MODEL」専用の追加サービス●充電機能普通(AC)充電および急速(DC)充電の2つの充電方式を搭載。急速充電はCHAdeMO規格を採用し、普通充電は最大入力6.6kWまで対応。スマートフォンアプリ「MyMazda」を利用して、家の中などクルマから離れた場所から、スマートフォンで充電ステータスをチェックすることが可能。●マツダスカイプラン(残価設定型クレジットプラン)お客様にEVを選択肢の一つとしてご検討いただけるように、従来のエンジン車同等の残価率を設定。3年プラン4年プラン5年プラン6年プラン残価率55%43%35%30%●1DAYモニター試乗ご購入前の不安を和らげるために、お客様にEV生活をご体感いただける機会をご用意。●EV専用ダイヤルはじめてEVをご検討されるお客様のご購入から保有までの困りごとに対応するEV専用ダイヤルを設置。(今秋導入予定)コネクティッドサービスを活用してバッテリー状況をモニタリングし、バッテリーに優しいお客様の車の使い方をアドバイス。全国のマツダ販売店のうち販売を取り扱う店舗は、717店舗(2021年1月28日時点)。リサイクルに至る、製品のライフサイクル全体における環境負荷を、定量的に把握して影響を評価すること。エンジン・モーター・ブレーキ・ジェネレーターなどを協調制御し、効率的なだけでなく滑らかで上質な動的性能を実現するマツダの電動化技術の総称。SAFETY」という安全思想に基づき、ミリ波レーダーやカメラなどの検知デバイスを用いたマツダの先進安全技術の総称。ワイド:安全運転サポート車のうち、特に高齢運転者の交通事故防止や被害軽減に効果が期待される技術を搭載した「セーフティ・サポートカーS」(サポカーS)の1つの区分。次世代自動車振興センターのホームページをご確認ください。車両本体価格の一部をあらかじめ残価額として据え置き、残りの金額を分割で支払う、残価設定型クレジット。将来の残価額はマツダ(株)が保証します。その他詳細な情報につきましては、マツダオフィシャルホームページをご確認ください。車両本体価格に占める残価額の割合。クレジットの支払い期間に応じて異なる残価率を設定。大容量の蓄電池で、充電電力、回生ブレーキで発電した電力を蓄えるバッテリー。各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。CX-5のモデルチェンジ推移と履歴の一覧と今後の予想CX-5のモデルチェンジ推移の一覧とモデルチェンジ予想です。モデル、などのモデルチェンジ履歴を記録していきます。CX-30のモデルチェンジ推移の一覧とモデルチェンジ予想です。モデル、などのモデルチェンジ履歴を記録していきます。MX-30のモデルチェンジ推移の一覧とモデルチェンジ予想です。モデル、などのモデルチェンジ履歴を記録していきます。