馬カタール航空、氏ね。このネタ、過去にエビちゃんがどっかの雑談でチラっと話してたんだけど、まぁ今回はNemoPバージョンってことで読んでくださいな。あんなブチ切れてるエビちゃん、初めて見たわ。予約カタールのエジ発券、安くて有名だよね。FエビちゃんとCAI-DOH一緒に...おれこれねー。エビちゃんファビョってて怖かったネーダウングレードだけど、ポイントとマイルはファーストクラスで積算されたので、まぁよかったことにいたします。アヒャヒャヒャ(゚∀゚)アヒャヒャヒャドーハでえびちゃんとお別れして、マニラまで帰ります。ドーハ→マニラ直行便カタール航空のドーハ→マニラは1日2便!えー、まさかのダブルデイリー。中東御三家らしくね、ヨーロッパ各地で働くP人や、中東各国で働くP人をね、連れてったり帰らせたりします。777-300ER!でも、Aコンのみビジネスクラス、BCDエコノミークラスのまぁそこそこ奴隷船機材ですね。後ろ見に行ったら、トリプルの横10列シートだった。あぁ、、、...おれただいマニラ。P子スッチーだらけで楽しいフライトだったなー。ロングのお陰で140ポインヨゲット。アヒャヒャヒャ(゚∀゚)アヒャヒャヒャBAシルバー/OWサファイアのためにも、BA4区間2016年のロングバケーションでは、馬カタールでカイロに戻って、そっからBA4区間を乗り継いでリスボンまで行ったんでした。印象的だったのは、BAの今はなきリージョナル路線のクソ機内食。Marロンドン・ヒースロー空港からの出発と、マズイと有名なBAのリージョナル路線エコノミークラス機内食に挑戦です!機内食がマズイのを見越してラウンジ乞食しようとしたんだけど、ラウンジ飯も、、、、えっと、、、、はじめてのロンドン・ヒースロー空港から出発LHRから出発するの、そーいえば初体験じゃないですか!前回の2014はヒースロー着→ガトウィック発だったからね。すごかった!!今回はBAの本拠地ヒースローからの出発、なんか無駄に期待しちゃう。搭乗券はカイロで受け取ってるので、そのままセキュリティへ。チェック...おれ森サラダ('A`)カイロからの復路で始まるロイヤル・ヨルダン地獄おれこれはね、、、、酷かった。ロイヤル・ヨルダン航空ビジネスクラス、期待してなかったけど、普通だなぁ。Class馬カタールが買えなかったので試しに買ってみた、ワンワールドメンバー・ロイヤル・ヨルダン航空。前回のCAI-AMMはベリーショートながら、中々のサービスとまぁまぁのコールドミールでした。わけで、ちょっと期待。スカイトラックスだと★3評価なんだけど、まぁ、そうだろうなーって感じの。地上編(まっっっっっっっっっったく乞食ってないけど、)ラウンジ乞食タイムを終えて、ゲートに向かう。ゲート106106番。B...スポンサードリンクおれ(^p^)しーね!しーね!有償ビジだぞ。あ?10月頃、Gold行けるかも、って気づくこのへんで元防衛大臣が出てきて言うわけですよ。防衛大臣よりご説明申し上げますえー、絵が続いて恐縮でございますけれども、防衛ネタでございます。この絵結構気に入ってんだよ。上級会員ステータス維持計画編ね。スターアライアンスゴールド確定はい、もう言うまでもありませんが、前回の達成までもうちょっとって記事からTGでクアラ往復+エチオピア子のクアラ片道乗って、達成でございます。やったエーゲ金はいはい、そういうわけでーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!2017年、スターアライアンス20周年、っつーことでエーゲゴールドカードも20周年Verになってる。ところでワンワールドは10月時点のワンワールドステータスロ...おれあーイケそうだな。イっちゃえYo!12月、怒涛のマレーシア・ビジネス10発んで、ここから嫌ってほどダメーシア・ビジネスクラス連発が始まるのです。マニラにダメーシアで行きダメ地上ハンドリングが酷い。