するためのポイントや秘訣及び体験談をシェアします。円、復路が19,089円です。゚Д゚)2021年9月の公式サイトによる最安値は往路が37,504円、復路が28,521円で、往復料金66,205円でした。AIR(ジップエアー)公式サイトの成田発→ハワイ(往路・復路)の当初就航時の運賃画面です。上記の値段でチケットを購入してみると、就航時の【成田ーホノルル】が往復で45417円です!しかし、この料金にはパッケージ代は含まれていません。ハワイはリゾートアイランドなので荷物無しという訳にはいきませんから、預け荷物(23kg)のオプションが約6,000円×2(往復分)が加算されます。みのるいかがでしょうか?ハワイまで5万円台の料金で旅行できる時代になったのですね。因みに大手航空会社の料金は、日付にもよりますが大体が往復エコノミークラスで約100,000円です。因みにZIPAIRフルフラットシートを選択した場合、往復料金で合計金額は124,019円です!!(手荷物なしの場合)みのるすごく安い!もちろん、最安値の日に基づいて計算をしてるので安く感じますが、基本的にはもっと高い日が多いです。※現在はコロナウイルスによって、運航便数が限られてますのでご注意ください。合計136,019円+みのる上記の値段に、預け荷物や機内食など希望する3種類パッケージを選択できます。・アメニティみのる不要の場合はパッケージ選択無しを選べば、追加料金の発生はありません。AIR(ジップエアー)公式サイトの料金でも十分安いのですが、もっと安く買える方法はないのでしょうか?調べてみることにしました。旅行代理店のエアトリでは、取扱手数料等を含め【成田ーハワイ区間】の最安値料金は102,080円でした。旅行代理店は、取扱手数料が発生する所と無い所があるので少し割高感ありますが、手数料が発生しない旅行比較サイトがあります。それが、トラベルコです。みのるトラベルコは各旅行代理店の比較するサイト運営で、最安値料金を検索ができます。トラベルコのサイト上記と同一日程で検索すると、以下のように一覧で調べることができます。AIRと旅行会社による提携はありませんでした。取り扱い無しみのる運休が再開とともに、分かり次第更新します。次にZIPAIRのシートについて解説します。AIRは、スタンダートシートとフルフラットシートで料金が異なります。一般的なエコノミークラス。座席が完全に水平になるビジネスクラスのような座席。みのるこちらがスタンダートシートの写真です。AIRのスタンダート座席は、PC電源とタブレット専用のホルダーもあるので、事前に映画をインストールしておけば、機内で有意義な時間を過ごせます。座席配分は、3×3の配置の一列9席で、元々JALの国内線で使用したシートピッチをそのまま採用しているので、フライト中は快適に過ごせます。みのる機内の中は全体的にモノトーンで、高級感あふれたエレガントな気分です。ZIPAIRはLCCのため、座席選択する場合料金の発生が生じますが、一部座席は当日でも料金が発生しない方法があります。LCCで無料で座席指定する方法とは?元GSが格安航空の座席の決まり方を解説!LCCの座席の決まり方は、座席指定以外はグランドスタッフもしくはコンピューターによって決まります。早めのチェックインで交渉することも出来ます。sky-article.com2020.08.18また、ZIPAIRは座席前にモニターが無く、映画やゲームをすることはできません。LCCでも機内時間をより充実に過ごす方法やグッズも存在するので、興味ある方はこちらの記事をご覧下さい。動画のインストールをオススメします。遅く感じるので、この記事で事前対策しておくと良いです。sky-article.com2020.11.25みのる続いてフルフラットシートの写真です。AIRのフルフラット座席は、ビジネスクラス気分を味わえパーテーションがついております。全席モニターはありませんが、収納式テーブルが付いている為ので、本革シートを堪能しながらパソコン作業ができます。みのる大手航空会社のエコノミークラス料金で、フルフラットシートを利用できるので破格です。スポンサーリンクZIPAIR(ジップエアー)シンガポール線新規就航2021年9月7日より、ZIPAIRは【成田ーシンガポール線】の新規就航が決定しました。2021年10月26日までは毎週火曜日の週1となり、ウインタースケジュール後の10月27日以降はコロナ情勢を見て、増便の可能性も考えられます。みのるLCCで【成田ーシンガポール】路線を就航する航空会社は、これまでスクートしかなかったので、今後は大きな需要が期待されそうです。預け荷物、機内ドリンクやアメニティなどは、オプションスタイルとなります。みのる基本的に機内食はついてませんが、別料金でメニュー豊富な機内食や軽食、ドリンクをオーダーが出来ます。全部でメニューは14種類の他、事前購入の場合は水がセットで付き、機内食の購入期限は、日本発と海外発で異なります。出発時間の94時間前みのる上記期間内までに予約する必要があります。AIR搭乗者は、インターネットサービスを無料で利用できるので、メールやSNSなど飛行中に利用が出来ます。機内インターネットサービスはデータ制限なく、無料でWi-Fiが利用できますが、通信容量を搭乗者で分配して使うため、動画やインターネットサービスの閲覧は厳しいです。飛行中Wi-Fiを使用すると、天候による影響を受けるので、悪天候の際は繋がりにくい恐れがあります。メールやSNS等の通信容量が軽い接続は、比較的快適に使用できるため、LCCで無料インターネットサービスを利用できるのは大きなメリットです。AIRの凄い所は、ご自身の端末で配信する動画や、スペシャルコンテンツを視聴できることです。音楽やミュージックTVも観ることができます。ドリンクをオーダーできる先端技術を用いてます。みのるフルキャリアサービスとは違ったサービスを提供してるのが面白いです!フルキャリアサービスについては格安航空会社【LCC】と大手航空フルサービスキャリア【FSC】の違いをご覧ください。格安航空会社(LCC)とフルサービスキャリア(FSC)の違いについて解説します。サービスが異なるので、ここでは更に内容詳細について述べます。sky-article.com2020.05.20ハワイホノルル以外の最安値料金も調べてみましたZIPAIR(ジップエアー)はハワイホノルル以外に、韓国ソウル、タイバンコク・シンガポールの3つの海外便を運行しています。みのるせっかくなので、料金を調べて一覧表にしてみました。旅行代理店販売サイトのtrip.comの価格は35,740円ですが、一方の公式サイトでは45,030円でした。PSFC(旅客サービス施設使用料)やPSSC(旅客保安サービス料)など、全ての手数料を含めた個人の意見は、ソウル区間のZIPAIR料金は若干高い印象です。以前に別のLCCを利用した際はセール期間ということもあり、往復荷物込みで約20,000円ということもありました。成田⇔バンコク線は2020年10月28日に新規路線の旅客便として就航となり、2021年2月1日から毎日運航しております。みのる最後に9月7日から新規就航する成田ーシンガポール線を調べてみました。初就航日となる9月の最安値は往復でエコノミークラス50,286円でした。ちなみにシンガポール航空で同一日、同発着の料金を調べた結果、エコノミークラスで73,060円でした。みのるフルサービスキャリア(FSC)と格安航空会社(LCC)では約23,000円程料金が異なりますが、私ならシンガポール線程の中距離路線ならばZIPAIRを選択します。ZIPAIRは機内食やアルコールの提供がありませんが、座席スペースは他のLCCに比べゆったり出来るので、バックパッカーにはありがたい価格です。AIR(ジップエアー)に乗った人の感想はどうなの?コロナの影響で、自由に行き来できる状態ではないので、乗客が少なくてガラガラであることは予想してましたが、本当にガラガラで、乗客はわれわれ3人を含めても、合計で7人。何か申し訳ない気持ちになってしまいますが、本当に乗務員の方にも気を使ってもらい、いままでのLCCよりもちょっとランクの高い快適な空の旅でした。みのるコロナウイルスによる影響で、実際に搭乗された方は少ないため、随時更新させていただきます。Plus)の2種類のサービスがあります。Clubを入会することで、親会社のJALマイレージからポイントに交換が出来るのでJALユーザーは登録を推奨します。機内での商品購入代金への充当JALマイルへの交換1ポイント=1円として換算が出来て、航空券やオプション、機内食や機内販売商品をポイントで購入が出来ます。JALマイルに交換希望の場合、最低2ジップポイントから1マイルに交換できますが、10000マイルに交換したい場合は最低20000ジップポイントが必要です。10,000マイルから交換時は15000ジップポイントになるため、マイルからポイントに移行はあまりオススメできません。1.5ジップポイントみのるJALマイレージからの交換レートは良いですね。ジップポイントからマイルに交換する時はレート率が良くないので、期限が切れそうなときに交換が良いです。ジップエアーポイントの有効期限は獲得から1年間となります。Plusは1,000ポイントの入会特典があります。現状獲得方法は入会特典のみとなっております。(2021年8月31日現在)今後は航空券やオプション購入時に数パーセントの利率が還元される見込みなので、ZIPAIRを利用するユーザーが求めるポイント制度になることを祈るばかりです。AIR(ジップエアー)とは?ジップエアーは、親会社JALが100%出資する子会社です。JALは2011年に経営破綻し、民事再生法の手続きで業務整理の中、ライバル会社のANAは、翌年2012年に、日本初LCCのピーチアビエーションを創立しました。JALが破綻してから約10年、ようやくJAL出資のLCCが今年就航となります。2020年5月14日に、成田~バンコク線を就航予定でしたが、コロナウイルスによって延期となり、翌月には旅客便として就航できず、異例の貨物便として初就航となりました。現在は旅客便とバンコク線は運航しており、成田~ソウル区間も就航しています。みのる初就航のソウル線は、搭乗者は2名で貸し切り状態だったみたいです。AIRの機材はB787で、空間も広いワイドボディを使用してます。LCCで使用してるB737はこちらをクリックLCCで使用してるA321はこちらをクリックLCCで使用してるB787はこちらをクリックみのるジップエアーが、B787を採用したのには理由がハワイなどの中長距離路線向けとして就航するためです。LCCのデメリットは座席のピッチ感も狭く、路線の長い区間は身体に大きなストレスが圧し掛かります。私もLCCで、小型機のA320で2005年11月頃に「羽田~香港」まで利用したことありますが、非常に狭くて辛かった印象があります。LCCで使用してるA320はこちらをクリックしかし、ZIPAIRが使用する機材は、B787である所が大きなポイントです。最新の機材と値段の安さ両方が備わり、飛行中も比較的緩やかでストレスが軽減できる空間です。みのる実際に私は、シンガポール航空の子会社であるスクートを利用し、「成田~バンコク線」をB787を利用したことがあります。機内の座席や前後のピッチ間も、他のA320やA321を使用した機材に比べ、充分なスペースがあって、ゆっくり過ごせることが出来。ZIPAIRは長距離運航するためのETOPSを取得し、人気路線のホノルル線も完了させ、今後の路線拡大に大きな期待を感じるLCCです。LCCとは別に2020年にFSC(フルサービスキャリア)として誕生したスターラックス航空(台湾のエミレーツ航空)も注目されています。スターラックスに関してはこちらの記事をご参照ください↓STARLUX(スターラックス航空)台湾までの最安値はいくら?14社を徹底比較調査!2021年6月版スターラックス航空は台湾の航空会社で、フルサービスキャリアとして2020年1月23日に運用開始となりました。顧客獲得へと導きます。TOKYO(ジップエアートウキョー)について解説しました。ジップエアーもコロナウイルスにより、当初予定してた就航日よりも大分遅れましたが、2020年10月16日に就航となりました。「成田~ホノルル」へと就航し、LCCとして世界路線拡大を目指します。みのる日本のLCC航空会社でピーチアビエーションなどは、短距離路線がメインですが、中長距離路線で就航するLCCはジップエアーが日本で初めてとなります!LCCとはいえ使用機体もボーイング787を採用し、低料金で機内もゆっくり過ごせますよ。air)ってどんな飛行機?日本就航はいつ頃?アマゾン・エアは親会社のamazonが作った子会社です。ドローン配送サービスと混合してしまい、アマゾン・エアと社名変更しました。航空機も増加傾向に見られます。ANAでんきに加入すると毎月の電気代の支払いでANAのマイルがたまります。たまったマイルは、目的に応じて特典航空券などに使うことができるANAの新しいサービスになります。沖縄県、一部離島を除い...エアラインPRAGUSA.ONE(プラグサ・ワン)とは?就航都市や使用機材について解説PRAGUSA.ONE(プラグサ・ワン)はクロアチアのドゥブロヴニク(DBV)とチェコのプラハ(PRG)からの長距離フライトのネットワークを立ち上げ、最初にニューヨークとロサンゼルスの直行便を予定し、今後は中東・アジアの就航を目指し日本には2022年運航を目指しております。箱根塔ノ沢一の湯本館の言い値プラン!内風呂付きが1泊2食で390円!?みのるみのるはじめまして。空港職10年以上に携わり、グランドハンドリングやグランドスタッフの業務に励みました。表業務から裏方業務の両方経験したことで、業務の流れを知ることができ、楽しさと大変なこと、それぞれ把握することができました。現在も空港で現役グランドハンドリングスタッフとして日々の業務に励んでおります。空港周辺施設プロフィールホーム検索トップサイドバ。