★最近、ホルヘ・ロレンソの2021年去就について、ヤマハから放出され、アプリリアのテストライダーに就くのではないかと取り沙汰されている。★ヤマハは2021年に向け、ロレンソ元選手とテストライダー契約を更改せず、アンドレア・ドヴィツィオーゾを引き入れるのではないかと見られている。★ロレンソ元選手が10月30日、スペイン紙のインタビューで次のように話した。僕としては、第1オプションはヤマハのテストライダー継続です。ジャーヴィス(マネージングディレクター)に話したところ、『来年の計画に関しては、日本からの連絡を待っている』とのことだったんで、僕もそれを待っているんですよ。ヤマハが第1希望ですからね。スタッフ陣のことも良く知っているし、僕はヤマハでモトGPタイトルを取ったんですから。ヤマハM1機と言うのは、僕にとって常に自然な操縦ができるマシンなんだし。「コロナウイルスのせいで、僕の計画もヤマハの計画も台無しになってしまいましたね。ヤマハはテストライダーとしての僕のことを活用しきれなかったのだから。チームにメッシやクリスティアーノ・ロナルドがいるって言うのに、有効活用できなかったようなものでしょ。6月にヤマハからテスト中止の連絡を受け、それで僕の方もトレーニングのペースが落ちてしまったんです。その後、メレガッリ(チームマネージャー)から急にポルティマオテストをやると言われ...ベストなコンディションに仕上げることができなかったんですよ。「あのテストのせいで、僕の戦闘力の高さについて(ヤマハ側が)ちょっと疑念を抱き始めたようなんですよね。あのテストの結果で判断するのは大きな間違いだし、不公平だと思うんです。ヤマハ機でのこれまでの僕の走りを良く知ってるわけなんだし、今年2月のセパンテストのパフォーマンスだって分かってるんだから。これでお終いって言うのは惜しいでしょう。ヤマハにとっても、このマシン向けのライディングを自然にこなせるようなライダーを見つけるのは難しいことだと思うんですよ。「興味深いオプションではありますよ。ペドロサがKTMでやったように、僕が手を貸すことはできるでしょうね。KTMはペドロサの助言のもとに、結果を出してきているでしょ。あと、イアンノーネが復帰してくれると良いんですけどね。僕ら2人ともルガーノに住んでいるから、サポートしてあげられると思うんですよ。ワイルドカード参戦については...そう言う可能性も盛り込んだ契約内容になってくれると良いんですけどね。速い走りができるようなら、レース参戦できるのは良いものでしょう。数週間後じゃないかと思いますが。17:49う~ん、メッシ・Cロナはかなり言い過ぎじゃ・・・プロフェッショナルで在らんとするのなら、どんな状況であれトレーニングを怠ってはイカンですよ。ライダーは走りで証明するしか無いのだから。18:15年間で任された職責なんだからトレーニングはやっとこうな。タイムは落ちてもM1の挙動を感じとるセンサーはまだまだ感度良好なんでょ。来年こそ最新型M1を操縦してブイブイやってるとこ見たいし。20:24ヤマハさん、来年もロレンソ継続でお願いします。23:15ヤマハのテストライダーには、ぜひドヴィを迎え入れて欲しい。ヤマハも面子を保つようなことしないでねぇ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。使用に同意したことになります。