コメントクラッチ他、調整のご依頼のメールをやり取りしていて、本日朝一でのご来店でした。作業前に一度試走しましたが、停車状態でクラッチを握っても、車両が前に進んでしまう。カスタムされていて4枚クラッチに変更されているので、クラッチの爪も潰れやすいから、その辺りかスプリングと思いましたが、分解してみるとクラッチは比較的綺麗でした。6本8本のクラッチスプリングではなく、センター1本のクラッチスプリングなので、均等にクラッチが動くのは難しい作りなんですね。強化クラッチ付属のスプリングは重すぎて使えないし。それで試していくと、(株)ベスパさんオリジナルのスプリングが一番調子が良いです。自分のベスパや納車整備にも使っています。今回もそのクラッチスプリングへ交換をして、症状は改善、喜んで頂けました。ご友人との写真に、近所のおばちゃんが入ってしまった。ラリーの件も、またご連絡お待ちしています。昨日ツーリングで距離も走ったし。いうことで、本日MRTさんはPXのオイル交換。以前頻繁にオーバーフローをしていた時期があって、その時のガソリンがオイルに混ざっている様子でした。交換しておいて良かったです。いつものおいしいコロッケ、ご馳走様でした。それと、昨日お礼を言うのを忘れてました。走れないような道を、事前の下見にも行って頂いていて、スリリングな県道ツーリングをありがとうございました、SNDさん。