2011.07.30標準状態のER34ではキーレスエントリは付いているもののアンサーバックが無い・・・。いまどきアンサーバックが無いというのもイタイので,自作することにしました。アンサーバックだけ自作するのでは,DIYのテンションがあがらないのでついでにセキュリティ機能も含めてしまうことに。トランクオープナー機能もつけてみよう。構想を考えすぎても,考えただけで終わってしまいそうなので(実は1年前くらいに構想だけで終わっていたのはヒミツ)熱が冷めないうちに完成までこぎつけることに。Open→ハザードx3,トランクオープン・Close→ハザードx1,セキュリティモードといった具合で,純正キーでトランクオープンまでを実現することにしました。セキュリティ機能はコンデンサマイクからの音を利用しています。マイコンのADCで取り込むことで,反応レベル(感度)もソフトで変更可能。いったような使い方を想定しています。システムの状態はガラス細工のブタさんが光ってお知らせ。赤ブタ緑ブタ以上,構想(妄想)。具体的なはこちら→回路図F/Wはアップしていません。回路図を見れば,できることは予想がつくと思いますので・・・,ご想像にお任せします。セキュリティのシーケンスを泥棒さんの立場になって考えていたのですが,結構しつこく警戒するプログラムになったかと思います。余談として,音を出したくない場合を想定して,サイレントセキュリティモードも作りました。勝手に想像しています。Horn意外に見つけるのが大変でした。エアバックの配線とパラってあるので,バッテリ外してドキドキしながらテスタ当ててました。エアバック誤爆はシャレにならん。ハザードアンサーバックユニットの写真を撮り忘れました。夜の写真の方が映えるので後ほど。アンサーバックがほしいというスタートでしたが,セキュリティがメイン?のような結果になってしまいました。R34を盗むような不思議ちゃんはレアだとは思いますが,ネット上には盗難情報もチラホラ出ていますので,物騒ですね。アンサーバックが付いてやっと普通の車に格上げです。ComputerスポンサーリンクシェアするTwitterFacebookはてブLINEコピーコメント子供の科学G.Products関連記事Carシフトノブ交換シフトノブを交換してみました。今まではアルミ削り出しを使っていたのですが,夏は熱く,冬は冷たい・・・。今年こそは夏になる前に交換しよう!ということで。ヒューズ交換20年もののR34。前から電装系のトラブルが頻発している。その続きでヒューズを一通り交換することに。実施した内容は、ヒュージブルリンクまで含めて全てのヒューズを新品交換するというだけのこと。最近修理ネタばかりですが、今度はエアコンが故障。エアコンの効きが悪いと薄々気付いてはいたものの、毎年の猛暑のせいにして何もメンテせず22年目。効かなくなってしまいました。本格的な夏を迎える前になんとかしないと車に近寄れなくなる・・...CarGeoから移動してきました。更新をサボっていましたが・・・このたびR33からR34(セダン)に乗り換えしたことを機会にshiozokuを再開することと致しました。前のWebTopの写真を”思い出”として貼ってみました。車は手元にありませんが。VALVER33時代にも付けていたECV。車内からマフラーの音量が調節できる優れもの。そもそもマフラーはNISMOのベルディナなのでかなり静かなのだが,とりあえず完全ドノーマルレベルまで音量を下げたいときもある。普段、めちゃくちゃお世話になっている油圧パンダ。そのまま金属のヘッドでジャッキアップしているとジャッキポイントがボロボロになっていく・・・。今までは当て木でしのいでいましたが、木もボロボロになるし、割れるし、ズレるし。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。子供の科学R34スカイライン、電気関係、Software、などのネタで自由気ままに投稿しています。defined.")}))})();タイトルとURLをコピーしました。