あのこらのブログあのこらのブログ自転車出張修理の記録です、修理屋の日常風景を記事にして行きます。埼玉県川越市で、自転車の出張修理をしています。パンク・カギの紛失など、お困りの時は、お電話下さい。リム左がフロントのリム、右がリアのリムです。サイクルツーリストの談話室で、ハトメ(裏側)の厚さを気に懸けて下さったので、3枚も載せてしまいました。リムの重量がリアは325gあります。フロントは262gでした。押しだし成形時についたと思われる、マークも明らかに違います。ヤと接する面のカーブもややきついです。スポーク側から見ると、右のリムの方が、白っぽく、かまぼこ型の山も高く見えます。同じような、金色のリムですが、後輪側については、強度を重視してリムを選択したのでしょうか?後輪のスポークがフリー側と反フリー側で同じ長さ(首下304mm)が使われています。ニップルは、前輪、後輪ともブレスニップルでした。以前の記事で、ジュラルミンニップルと書いたのは、私の思いこみと、色が白く見えたせいで、改めて重さを測ると1個1gありました。(OR7or10)とのことでしたので、前輪がOR7、後輪がOR10と考えるべきだと思います。前・後輪のラベルが違うのを嫌って、わざとラベルをはがされたのではないかと想像しました。【2016.02.21追記】サイクルツーリストの談話室掲示板は、運営者の方がお亡くなりになり、ご家族のご意向で全て破棄されたそうです。(時期不明)又聞き情報ですので、間違っているかもしれません。雰囲気の良い、博学な方が集われている掲示板で、大変お世話になりました。掲示板運営者の方のお人柄と、ご苦労に敬意を表します。うらちゃんの自転車屋さん自転車修理法の疑問はこちらへ自転車修理フォーラム最近の記事スポーツ車には専用の空気入れが必要なことがあります。休業日に考えたことChatGPTはすごいです。久しぶりのバルブ根元パンク修理チューブ交換ご依頼完遂できず。ChatGPTはすごいです。ChatGPTはすごいです。著作権についてブログの著作権は放棄しています。パンクしにくいクロスバイクバックナンバー2023年5月2023年4月2023年3月2023年2月2023年1月2022年12月2022年11月2022年10月2022年9月2022年8月プロフィールRSSを表示するもみTan(もみたん)もみTan(もみたん)。