結局アメリカ製ギターとの対決でした。日本製を5本弾いてみます。何か並べてみると分かることがあるでしょうか。KヤイリのJ45タイプ,ヤマハのSJ-200タイプ,手工品のJ45タイプ,ヘッドウェイD28タイプ,寺田製ビンテージD28タイプです。これを並べてみるとはっきりすることは,これらのギターはギブソンとマーチンの設計を元にしているということです。ほとんどがアメリカンギターの設計を元にしているわけですね。調整の方法はそれぞれあると思いますが,手工品とメーカー製は少し違っていると思います。この本の中にナットの仕上げ方が詳細に書かれています。ナットのRの取り方,溝の処理の仕方など参考になります。サドルの作り方,考え方もあります。フレットの処理の仕方なども詳しいです。文章よりも写真が多いので英語ですが,いいですね。私の実験結果ではビンテージと手工ギターの調整方法とメーカー製ギターの調整方法は少し違っているように思います。メーカー製ギターではビンテージや手工ほどは鳴らないからですね。最初から良く鳴るギターでさらに調整で鳴りを引き出すと,鳴り過ぎになるかもしれません。リバーブが深すぎという感じです。ビンテージでは弦鳴り感を出してちょうどいいかもしれません。メーカー製ギターにこの弦鳴り感を出す調整をしてしまうと,本当に弦鳴りになる可能性があります。ギターの作りがちょっと違うということですね。いうメーカーの作りを考えた調整をそれぞれのギターに施してみました。これから日本製のギターをまずは5本弾いてみましょう。ストロークはウルテム系の0.8ミリくらいのピックを使っています。リードギターは最近話題のV-PICKを使います。これは630円とピックとしては高いのですが,この音は一度聴くとやめられません。三角の1.5ミリだと思います。メロディーが太くなります。ニュアンスもとてもいいんです。一度使ってみてください。録音は別の部屋でPCとか冷蔵庫などの低周波のノイズがしない,子ども部屋でやります。SN比が良い部屋の方がいい音に録れますね。箱なりをテストする方法として1弦の7フレットを指で弾いてすぐに右手の指で弾いた音を止めます。すると,1弦以外の弦に共振して箱鳴りが生じます。この箱鳴り具合がそのままリバーブ感に大きな影響があります。このチェックも音源の途中に入っています。(多くのギターはGがきれいに響くように作られていると思います。大体こんな流れで音源が出来ていますね。作ったものは最後まで責任を持つという頑固なポリシーのKヤイリです。KヤイリオフィシャルWEB知らない人が見ればJ45と違いが分からないですよね。ギターは非常に軽く出来ていて,ハードケースも軽くても立派ないいケースです。サンバーストもきれいです。単板のマホガニーサイドバックです。合板でそっくりなものがあるので要注意ですね。これは単板モデルなので箱鳴りが気持ちよく,音色にコーラス感があります。あるようにナットとサドルを調整してあります。この調整がないとどうしてもいい音に感じられないんですね。音ワンポイント評価ネック幅が太くなく,テンションも痛くなく弾きやすいです。ネックの状態は軽いへの字型で非常にいいです。これによって高音もバランスよく出ていると思います。まじめに作られたギターですね。D28タイプのギターですね。スプルーストップにローズのサイドバックですね。トップの木目もいい感じです。ピックガードはこだわりの塗りこみです。GOTOHのオープンバックペグですね。ネックはつや消しで,ヘッドウェイお得意のネックとボディは別々の塗装です。するとジョイント部分の隙間を塗装でごまかすことが出来ません。この精度はかなり高いです。あり溝も一般のダブテイルより大きめですね。ヘッドウェイのすごい所はネックの安定度ですね。素材がすでに違う感じがします。ネックの木材に硬さを感じます。これは松本の工場で説明していただきましたが,詳しくはヘッドウェイのWEBに書かれています。オフィシャルWEBからこの安定したネックなので,弦高をかなり下げることが出来ます。今2.2ミリの1.6ミリくらいですが,もっと下げることも可能だと思います。エレキ弾きの方にもお勧めできますね。私の感想ですがヘッドウェイの500番代はテンション感が非常にいいのです。その後の700番台よりも私は500番台がいいのです。それが調整によってさらに弾きやすくなっています。その音を聴いてみましょう。HD-518の音ワンポイント評価ネックは43ミリで三角のゆるい感じです。非常に弾きやすいです。音が前に抜けていく感じはネックの角度が良くて安定していることも大きいですね。ノンスキャロップのような芯のある高音はソロギターが出来るドレッドノートですね。ヘッドウェイはドレッドがいいですね。それでは浜松と言えば世界のヤマハです。スプルーストップのメイプルサイドバックのジャンボタイプです。ギブソンのSJ-200のデザインから来ていますね。黒のボディにアバロンのパフリングが映えますね。これに白のピックガードをダブルで付ければ,昔のチャゲアスという感じでしょうか。デザインもバランスが取れています。オリジナルサドルの1と2弦のバランスが悪かったので,サドルは作り直しの必要がありました。このギターのサドルが規格外だったのです。なんと幅が3.8ミリあるのです。なると市販の材料が使えないので秘蔵のブロックから削ります。動物の角から作った秘蔵の素材を使ったサドルです。これにしたらさらに音が良くなりました。このヤマハのこのクラスのゴールドのペグが非常にいいんですね。ヤマハはWEBでギターのパーツを調べられるようになっており,非常に親切なサイトです。パーツリストサーチシステムバックは木目が見えないくらい黒いので,部屋がそのまま写ってしまいます。内側から見ればトラ目が出ているメイプルです。本当は少し薄いシースルーだとこの木目も見えてかっこいいような気がしますね。サイドバックがメイプルのギターの特徴ですが,輪郭がカリーンと出てきます。以前にスタMでのオタクセミナーでも実験しましたが,ストロークの場合はメイプルのドレッドを良い音と感じる人が圧倒的に多くいました。メイプルの切れ味はバンドの中でストロークしても,弦の輪郭がぼやけずに聞こえるような鳴り方ですね。スモールボディにメイプルだと低音が物足りない可能性もありますが,ジャンボボディにメイプルというデザインがまたいいんですね。ギブソンのSJ-200のデザインは音を知り尽くしているというか,音楽を本当に知っている人が行き着いたデザインなのかもしれませんね。録音の加減で低音の量感が他のギターよりも少ないように聞こえるかも知れませんが,実際はすごい音量です。最後の方はついこのイメージだとアリスのチャンピオンかなと思ってしまいました。ワンポイント評価さすがヤマハの25万クラス。調整で低音から高音まですごい迫力です。テンション感も絶妙で3弦のチューニングでもキリキリしていません。ストロークも繊細なアルペジオもOKです。意外にANJIのソロも合っているのです。ストロークでは最高の存在感ですね。J45タイプこれまた離れてみるとJ45ですね。これは新品で入手したものです。音はJ45そのものではありません。日本的なテイストを感じる暴れない上品さがあります。すごいのは弾きやすさです。弦が金色のブロンズ弦のためにテンションが低いのかと思い,いつものマーチンフォスファー弦にしてみました。テンションは軽いのです。テンションの軽さは設計でした。製作家の安藤さんとも話しましたが,さらに研究して行きたいという姿勢を持っておられるのでいつか有名になる時が来るかもしれませんね。ポリウレタン塗装ですが,薄くてギターの鳴りがいいのです。マホガニーのワンピースネックで工作精度も手工品を感じます。ネックヒールにも幅がありますね。サイドバックはマホガニーです。手工品にはそれぞれの音があると思いますが,どうしても最初の音が弦鳴りに聞こえてしまい,サドルとナットを交換いたしました。