数釣り!ひとつテンヤのマダイ千葉県・大原のマダイの釣果が上向いて来た。春の乗っ込み期を思わせるような、3kgを超す大ダイが連日のように上がっている。折しも秋の“数釣りシーズン”に突入。“爆釣”を夢見て4日、通年ひとつテンヤ・マダイ専門で出船している大原港『新幸丸』に出掛けた。歴史は浅いながらも、確固たる人気を定着させた「ひとつテンヤ・マダイ」は大原地区が発祥の地。その大原までのアクセスが今ならお得だ。九十九里有料道路(通称・波乗り道路)が、サマーキャンペーンとして9月30日まで無料通行措置がとられているのだ。これは釣り人にとっても嬉しいサービス。い助っ人の登場!集合時間は午前4時15分。早目に待合所に到着すると、既に準備万端の見覚えのある人が。釣り雑誌やテレビでおなじみのひとつテンヤの名手であり『新幸丸』常連の宮本英彦さん。翌日のカワハギ釣り大会に参加するというスケジュールの合間を縫っての乗船とか。名手の腕を拝見できる機会はなかなか無い。これだけで何だか得をした気分である。この日は悪天候の予報の影響もあってか、私を含め4人での出船となった。雷鳴とどろき出船遅れる...荷物をトラックに乗せ、桟橋へと向かう。船に着き準備をしていると、先に出船した僚船から連絡。沖で雷が発生しているという。桟橋からも時折、沖に稲光が確認できた。安全第一、沖の雷雲が通過するまでの間しばし待機となった。沖は大雨、大風、大波のコンディション宮本さん、イナダをキャッチ出船時間を30分遅らせて河岸払い。この日は、午後からイサキの稚魚放流が行われるため、全船、船止めで、沖上がりも通常より早い10時30分との事。この時点では小雨模様で風も比較的穏やかだったが、沖に向かうにつれて徐々にウネリが高くなった。波を避けながらスローで進みながら、30分程で釣り場の御宿沖に到着。この頃には大風、大波というダブルパンチの悪条件になっていた。上乗り役の山口大地若船長が、パラシュートアンカーを投入、潮に馴染んだ頃合いで「どうぞ、水深18m!テンヤ5~8号でやってみて下さい」と、舵を握る山口新一船長からアナウンス。宮本さんは5号のタングステン製テンヤでスタート。「波、風とも条件は最悪ですが、この時期は水深も浅く、今日は潮自体それほど速くないので5号で十分底ダチが取れます。出来るだけ軽いテンヤの方が根掛かりも減るし、魚の食いも良いですよ」と宮本さん。間もなく、船中1匹目を掛けたのは宮本さんだった。ジジーーッ!と心地良いドラグ音を響かせながら“青物”特有の引きで上がってきたのはイナダだった。小型のマダイはポツポツ上がるが...ひとつテンヤは多彩な“ゲスト”も魅力の一つ。当日もウマヅラやガンゾウビラメ、ショウサイフグといったお約束の“ゲスト”たちが元気一杯。宮本さんには嬉しいお土産の良型イサキまで。この日は上がらなかったが、マハタやヒラマサといった高級魚が釣れることもある。肝心の“本命”からのアタリは遠い。リリースサイズの小型はポツポツ上がるのだが...。