ID:CAP_USER9派手な特攻服姿で徒党を組んだ暴走族も今は昔-。5人以上のメンバーが所属し、兵庫県警が「暴走族グループ」と認定した集団が今年、県内からすべて姿を消したことが分かった。近年、少人数での暴走行為に移行したのが理由といい、「今の若者は集団の上下関係を嫌う」と指摘する捜査員も。暴走行為に関する110番通報は依然、年間4千件を超え、県警は厳しく取り締まる構えだ。県警は、信号無視などの暴走行為で摘発し、グループ名を服に刺しゅうするなどした5人以上の集団を「暴走族グループ」と認定。県内のグループは2001年の98団体をピークに右肩下がりで減り続け、今年4月にはゼロとなった。最後のグループとなったのは神戸市西区の若者6人組。2012年1月、道交法違反(共同危険行為)容疑で摘発され、グループ認定を受けた。以来、県警はメンバーに離脱するよう説得。うち2人が今年4月に改造バイクを手放し、交通違反がない状態が続いていることも確認されたため、グループは4人以下となり、認定を外した。「今の若者は上下関係を嫌い、グループでの活動を敬遠しているのでは」と県警交通捜査課の担当者。近年は少人数で、短時間だけ散発的に暴走するのが主流となり、複数グループでの暴走行為があっても、グループ間のつながりは薄く、その場限りのケースが大半という。した暴走行為をする若者として、県警が6月末時点で把握しているのは199人。01年の1758人(暴走族グループのメンバーを含む)に比べると9割近く減った。一方で、騒音や進路妨害など暴走行為を巡る110番は過去5年間、年間4500~4700件で推移する。「取り締まりと合わせ、仲間に加わらないよう啓発にも力を入れたい」としている。ID:Jeg820VL0>>27埼玉でも今時粋がって一台二台くらいでブンブン言わせるアホが少数発生する程度だぞ。ID:uPcyC1MF0バイク好きは交通ルール守ってソロでブンブンいってるよ。ID:epXy1dhz0いま、バイク高いな。実用品から趣味の品になってるからか。あと五月蝿いマフラーのなら小排気量スクーターじゃなくちゃんとしたバイクにしてくれ。いつまでたっても音が遠ざからないので余分に五月蝿い。ID:+MvydcBD0>>42今も昔も変わらんだろ。なんでそう昔を美化するかな。ID:guBLyRrL0バイクが買えないだけ。チンピラ集団が減ったわけではない。ID:JkBzfGck0だって上がいつまで経っても抜けねぇんだもん。トヨタ「若者がクルマに夢を持たないと業界が持たない。2017年2月26日に開通することを発表した。