自転車-ブルベ私の2023年は元旦からインフルエンザに罹患し39.8°Cの高熱を出して1週間近く寝込むというどうにも詰まらないスタートになってしまったが、体調が回復してから徐々に自転車に乗り始めて先週末にようやく今年1本目のブルベを完走し、1月も下旬になって通常のライドペースに戻すことができて安堵している。例年通り1月から溜まった有給休暇を消化し始めて今週末も3連休、午前と午後に多摩湖CRを2週回ずつ走るという練習メニューにしてそれ以外はノープランでのんびり過ごしている。チタンバイクのフレームに2度目のクラックが入るという想定外のトラブルに見舞われ、どう対処するかずっと思案しているが修理して使い続けたいという気持ちに素直に従ってメーカーに修理依頼をする準備を行なっている最中だ。何かとトラブル続きの2023年のスタートになってしまったが落ち着いて対処すれば元通りになるということを改めて実感している。そんなわけでBRM115千葉200の走行レポートは以下の通り。---[目次]スタートまでスタート/袖ヶ浦海浜公園->PC1/デイリーヤマザキ夷隅大多喜店(47.0km)PC1->PC2/セブンイレブン館山真倉店(75.1km/122.1km)PC1->通過チェック/富津岬(54.1km/176.2km)通過チェック->ゴール/袖ヶ浦海浜公園(27.0km/203.2km)ゴール後スタートまで1/15(日)、5時過ぎに目が覚めた。今日のスタートは千葉袖ヶ浦を8時なので行動開始は割と遅め。外はまだ真っ暗だが空には星が見えないので曇り、雨は降っていない様だ。今日は日差しは期待できなさそうなので冬用のタイツとジャケットを選択。天気予報では雨マークは消えていたが念のためにレインウェア上下と泥除けは持って行くことにする。6時に自宅を出発、車で千葉を目指す。首都高は渋滞もなくすんなりと通過し久し振りのアクアラインを通って7時半に袖ヶ浦海浜公園の駐車場に到着。バイクを降ろして出走準備をする。スタート地点に行くとちょうどブリーフィングが始まったところだった。結構な人数で賑わっている。今日のコースは袖ヶ浦をスタートして大多喜を経由して勝浦から海沿いに出て南房総で半島をショートカットして再び海沿いを北上し富津岬に立ち寄って袖ヶ浦にゴールする200km。前半に結構アップダウンがあるが、トンネルがそこそこあるのでRWGPS算出の獲得標高よりは少ないと思われる。過去に千葉ブルベで似た様なコースを走ったことがあるので一部のルートは思い出せるが、袖ヶ浦スタートのブルベ自体が久し振りなのでちょっと楽しみだ。一方で今日のブルベが今年の1本目、108東京200を体調不良でDNSしてしまったので是が非でもこのブルベは完走しなければならないのでプレッシャーが相応にある。ブリーフィングが終わって受付をする。スタートは第3ウェーブの8:30となった。今日の袖ヶ浦は北風がそこそこ吹いている。終日このままだと復路が向かい風なので苦労しそうだ。第1ウェーブからスタートしていくのを眺めながら知り合いの人達とのんびり会話しつつスタートを待つ。スタート/袖ヶ浦海浜公園->PC1/デイリーヤマザキ夷隅大多喜店(47.0km)8:20を過ぎて第3ウェーブの装備チェックが始まった。チェックを受けてぼちぼち走り始める。海浜公園を出て真っすぐな海沿いの道を南下開始。追い風基調のはずだがその割にはバイクが進まない。乗り始めはまあ驚く程に脚が回らないというか身体が重い。病み上がりなのか単に身体がなまっているだけなのかよくわからないがこれだけ走れないとなると今日は苦労しそうな予感。47km先のPC1を目指す。0.8km、左折して海沿いを離れる。2.4km、何となく走っていたら右折ポイント見逃してしまった。気が付いたが、後ろからクロサワさんを含む数名に抜かれた。これで恐らく最後尾になってしまった。3.4km、交差点を過ぎて直ぐに今日最初の登り坂に差し掛かる。登りだと尚更身体の重さがよく分かる。4,7km、神納谷ノ台交差点を神納方面に右折して平成通りに乗る。5.0km、神納交差点を左折して県道143号に乗る。車が少ないので落ち着いて走ることができる。14.8km、河原井交差点を右折方向に進む。緩く真っ直ぐな登りを進む。17.6km、突き当りを左折して国道409号に乗る。18.4km、右折して国道409号を離れて枝道に入る。アップダウンのある細い林道を進む。脚は回らないけれど何となく楽しくなってきた。24.3km、鋭角に左折して林道を出て県道168号に乗る。25.3km、緩いアップダウンをこなしつつ高速の高架をくぐっていく。26.5km、高滝方面に左折する。28.1km、登りをこなしてトンネルに突入、市原市に入った。トンネルを抜けて直ぐに下る。31.8km、橋を渡って高滝湖を横断する。32.1km、橋を渡り終えて直ぐ、古敷谷方面に右折して県道173号に乗る。勾配5%弱の直線的な登りをぼちぼち登っていく。33.9km、ピークに到達してそのまま降る。34.8km、下りを終えて県道171号に突き当たって右折して直後を左折、枝道に入る。細い林道に入って再び登り。路面が濡れて落ち葉が大量に落ちているので滑らない様に気をつけて登っていく。35.6km、ピークに到達して細いトンネルを通過、そのまま下りに入る。37.0km、下りを終えて突き当たりを右折、林道を抜ける。右折した直後を左折して再び枝道に入る。枝道に入ると再び登り。37.7km、ピークに到達して小さなトンネルを抜けてそのまま下る。38.8km、下り切ったところで林道は終了。突き当たりを右折して国道297号に乗る。国道297号を緩い登り基調で進む。車通りは少なく走り易い。走っているうちにだんだん気温が上がってきて冬用ウェアだと暑くなってきた。ヘルメットの耳当てを外しグローブを外す。指切りグローブを持って来ていないのを後悔。44.2km、ピークに到達してそのまま下りに入る。九十九折りの急勾配を慎重に下っていく。46.2km、下りを終えて大多喜の街中に入ってきた。