ビル(東京モノレール)東京モノレールの国際線ターミナル内の駅は「羽田空港国際線ビル」となりました。同じ建物内にあって改札も向かい合わせなのに、京急と東京モノレールとで駅名が異なっています。東京モノレールの国内線ターミナルには「羽田空港第1ビル」と「羽田空港第2ビル」の二駅があります。これらの駅が既に「ビル」となっていたため、国際線もそれに合わせて「ビル」としたのかなと推測しています。JRのPOS券はこちらも「羽田空港国際線ビル」と略されずに印字されました。無効印も駅名が略されていないものが用意されていました。これもまたいい感じです。都心と羽田空港のアクセスは京急と東京モノレールで激しく競争しています。東京モノレールは浜松町~羽田空港三駅(第1・第2・国際線)の運賃が470円ですが、京急は品川~国際線ターミナルが360円で国内線ターミナルまでが400円となっていて、価格差が出ています。国際線~国内線の運賃(実際こういう使い方をする人がいるかは置いといて...)は京急130円(右)に対し、東京モノレールは190円(左)です。価格だけ見るならば京急の方がやや優位な感です。(羽田空港国際線ビル駅)京急の「国際線ターミナル」駅は地下駅ですが、東京モノレールの「国際線ビル」駅はビルの横っ腹に食い込むような感じで2階にあります。京急はずいぶん長いエスカレーターに乗ったような記憶があるので、ターミナルビルへのアクセスは東京モノレールの方が便利です。~留萌間が3月末で廃止されました。読者になる@imadegawa075をフォローこのブログについてはてなブログをはじめよう!imadegawa075さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。