整備の報告ツイートシェア+1はてブPocketロードスター車検でブレーキ&パワーウインド(岐阜)ロードスター車検でブレーキキャリパーオーバーホールとパワーウインドレギュレータの交換を依頼されました。リフトが空いていなかったのでまずは運転席のパワーウインドから作業をします。運転席ドア内張り・ドアガラス・ガイドレール・パワーウインドレギュレータ&モーターを脱着。ボデー色がブラックなので分かりずらいかと思いますがブチルでベタベタです。時間はかかりますがお掃除です。その後、ガイドレールも掃除してグリスアップし樹脂カラーがスムーズに動くか確認後、ドアガラスへと樹脂カラーをセットします。ドアスプリング交換後、パワーウインドレギュレータ&モーターを組み付け調整。ブチルテープ・ドアスクリーン・内張りと取り付けして完成。早くスムーズに動きます。作業前のFブレーキキャリパーリフトが空いた所で車検整備に入ります。作業前のRブレーキキャリパーブレーキキャリパー&キャリパーサポートを前後脱着。分解してウエットブラストで清掃します。ピストンの虫食いはなくOK。キャリパーキットを使用して組み上げます。今回はブレーキパットの残量もあったためパット&ローターは再使用。作業後のFブレーキキャリパーあまりにもローターの錆びもひどかったのでウエットブラストで掃除後、シルバーで簡易塗装してみました。これでホイールから見える部分は少しはマシになったかな?ローター・キャリパー&キャリパーサポートを車両へと取り付け。作業後のRブレーキキャリパーリヤも同様に組み付け。ブレーキホースもスーパーロックラインに交換しエアー抜きをして完成です。車検では左右差・制動力・サイドブレーキ完璧です。Reserved.Pagetop。