伝説の期間工です!ゴーンが日産を去ってから、いや追放されてから月日が流れ,,心機一転した日産ですが、とんでもない事が明らかになりました。前年同期1091億円の営業利益が16億円まで低下..日産は生産能力削減と1万2500人のリストラを公表しました。19年度中に4800人リストラする予定だったんですけど、これを6400人に増やしてのリストラ。20年から22年までに追加で6100人リストラするとの事です。世界の生産能力を22年度までに720万台から660万台に削減。非常にやばい感じですが、なぜか日産車体九州の入社祝い金が復活しました。仕事内容はそのまま日産車・部品製造になります。紹介会社経由で選考会参加するだけで3万円貰えます。合計34万円!となぜか祝い金が復活いたしました。人手不足なのでしょう..。1年で慰労金+皆勤手当が84万円貰えます。募集はされているので採用はされます。入社祝い金が復活した、さらに34万円なのでよほど人手不足だとわかります。今は他のメーカーより採用されやすい時期だと思います。九州に住んでいて、入社祝い金や満了金狙い、短期でもいい!とかなら待遇は全然悪くないのでありだと思います。正社員狙いや長く務めたい!という希望ならちょっと先行き不安ですよね。自分がリストラの対象になるかもわかりません。880人の期間従業員が首切られるんだって。期間従業員て便利だよなぁ解雇じゃなくて『契約を更新せず』で済むんだから。ほとんどの方が社員寮に入ってるから職探しと住居探しを同時にやらなきゃね。アベノミクスって凄いね。2019ツイッターでもいろいろ論争はされていますが結論からいうと期間従業員は契約社員なので派遣切り、リストラの対象になりやすいのは間違いないと思います。正社員狙いや定年まで働こうと思っている人にはとても悪く聞こえるかもしれませんが気分悪くされたらごめんなさい。本当に悪気はありませんが、私の期間工に対するイメージを聞いてください。リストラは悪であり、会社にも憎悪しかありません。一生懸命働いてきたのに、何かあったらすぐに解雇する日産は「悪」です。イメージは人それぞれですが、期間工の視点から見るとそこまで影響はないと思えるのです。入社祝い金もすぐに入金されて、満了金も1年に100万を超えるメーカーもあります。失業保険の受給資格(他の会社など通算12ヶ月の保険期間)があれば、契約更新で終わっても失業保険はすぐに貰えます。今回のようなケースだと特定理由離職者として受給期間が増える可能性だってあります。私は期間工はお金を稼ぐ・貯める為のツールだと思っています。最短・最速でお金を貯金する「貯金特化型」のお仕事です。生産稼働や残業にもよりますが節約すれば1年に300万円以上は貯金できますし仕事が嫌なら辞めて違うメーカーに行くことも可能です。正社員になれればそれこそ一生安泰ですが..私の知り合いにリーマンショックの時にリストラになった期間工がいました。その期間工は同じメーカーに期間工として再就職し、1年で正社員になって今1児の父です。同情で正社員になった?再就職が他の人に比べて優遇されてる?などの意見もたくさんありましたが、結局リストラされてもまた再就職できますし、失業保険貰いながらゆっくり考えればいいのです。それはリストラ宣告を受けてから考えることであって、自分が対象になるかもわかりません。今は日産車体九州では期間従業員の募集があるのです。家族の為の人そもそも1番・4番の人は応募するメーカーを見直したほうがいいと思います。日産じゃなきゃだめなんだ!家が近くにあるんだ!という意見もあると思いますがそこはごめんなさい。日産より正社員になりやすい自動車メーカーはたくさんありますし、日産よりも安定した自動車メーカーもあります。何が言いたいのかといいますと「期間工はアグレッシブに環境変化に対応できる職業」なのです。寮生活でリストラされても違うメーカーに行けばまた寮にはいれます。貯金や夢の為にそこまで痛手を追うことなくメーカーさえ移れば抵抗なく仕事を継続できるのです。期間工じゃない人のリストラの方が悲惨です。▶▶期間工の現在の募集状況・入社祝い金の詳細はこちらまとめ:トヨタに行けば全部解決ここまで色々言ってきましたが、期間工で一番無難な会社は迷うことなくトヨタです。日給もこのご時世で毎年上がっていますし、満了金もフルで300万以上給料とは別に貰えます。正社員試験も1年で受けれますし、期間工から正社員になった組長は年収1000万とかザラです。こんなこと他のメーカーではありえません。年収500万、600万がいいとこだと思います。トヨタの売上高は日本の企業の中で一番の30.23兆円です。ここまで経営が安定している会社も中々ないですし、待遇も期間工界ではトップクラスです。リーマンショッククラスが来たら何も言えませんが..笑ちなみに先程言ったリーマンショックから正社員になった知り合いはトヨタです。トヨタは愛知県にしかないわけではありません。北海道にも九州にも期間従業員は募集しているのです。Toyotaが期間工募集してますよ。安倍信者ではありませんが、アベノミクスが失敗かどうかは国内全体で見なければならない。日産が1000人切ってもトヨタが1000人雇っていれば良いのです。政治は1社だけを見るのではなく国内全体を見なければならないから難しい。2019日産は知らんけどトヨタの期間工やってる友人の話では髪型服装自由で入寮して貯金しまくって一年働けば一年海外で遊べていつでも再雇用してくれて社員になるよう誘われるけど自由と高給が欲しいから結婚するまで今のままでいいって。結婚したら親父の家業継ぐらしい。人それぞれいろんな生き方がある。2019愛知のトヨタ期間工なら今だと入社祝い金30万円+更新手当10万円貰えます。1年で300万は貯金できるメーカーなので初心者にも一番おすすめのメーカーです。:総額3,064,800円トヨタ自動車で働いてみて最初に思ったことは「しっかりしている」事務処理も工場も環境も全てにおいて安心・安全でさすが世界のトヨタだと感じました。福利厚生もしっかりしていて、チームリーダーや組長も家族のようにしっかりサポートしてくれます。高速ネットも使える寮なので趣味のネットゲームも快適でした。寮のご飯もとても美味しく、休日は名古屋で遊んだりとても充実した生活を送れます。無料なのであっという間に目標金額の貯金ができました。トヨタの寮は「快適な寮生活」プライベートライフの充実には、部屋の広さだけではなく、共有スペースや設備機器の充実も欠かせません。トヨタの寮は各室備え付けの生活機器、共同で使用できるスペースや整った設備などで日常生活をサポート。リーズナブルな食事、職場への無料送迎なども活用できます。:総額2,270,000円スバルで働いて感じたことは居心地が良いという事です。バス移動も10分もかからずご飯もすごく美味しかったのが印象的です。安い!配属先はきついと言われるボデー課でしたが、きついのは最初の2週間だけでした。一緒に働く仲間もすごく楽しく、優しく、期間工メーカーで一番思い出のあるメーカーです。休日は温泉三昧・ネトゲ三昧で言うことなしでした。SUBARU)の製造。エンジン、トランスミッション組立・熱処理のいずれかの作業現場でのお仕事です。日産の魅力は勤務地が豊富で、分譲マンションのようなワンルーム寮が多くとても働きやすいです。神奈川方面で働く場合はマリンスポーツを楽しんだり、豊富な釣りスポットを満喫できます!都心に近く、休日は遊びながらほどほどに貯金したい方や田舎が苦手の人におすすめの期間工です。最近は半導体の影響で夜勤がなくなったり、復活したり、残業が少なくなったりと不安定な状況ですが、早く帰りたい人には最高な状況です。半年で200万以上稼げる!入社特典や慰労金が豊富で短期で働く場合でもしっかり貯金する事ができます。PM日産九州は、常に人員不足気味ですね。社員登用も、まだやってるようです。あと、日産車体九州は、先月から完全二交代になってますよ。三交代なのは物流だけかと。業界No.1の期間工比較サイトです。入社祝い金の他に、選考会参加費として数万円貰えるのでお得です。最大64万円の入社祝い金が貰えます。年収200万のどん底負け組み人生から意を決し、全てを捨てて期間工に転身。4年で貯金1000万円突破し見事復活。期間工の素晴らしさが少しでも伝わるならと2018年7月にブログ運営開始。ブログ開始3週間で1万PV達成。