自分が乗っている車両なので、車検さえ問題なく通れば・・・的な考え。すると振動は他のブッシュの硬化によるものか・・・。自分の車両となると一気にめんどくさくなる私・・・。プレオプレオの車検をそろそろ準備しようか・・・。cls-holand今回のお話はというと。うちのプレオの車検の時期がやって参りまして。問題を抱えたプレオですが、車検を通すべく整備をしようというものです。前回のオイル交換等によってエンジンオイルの滲み漏れとラジエタークーラントの滲み漏れは現在、収まっています。次に、車検の準備としてタイロットエンドのブーツの交換を実施します。ここんところアイドリングの際になんか振動が出るようになったので、またエアフロセンサーか?と思い、なんだかんだ外して清掃をしました。交換となるとユニット毎の交換になってしまうようで、結構高額になるので、清掃ですませることに・・・。工具がないため(5角形のトルクス)に外すのを断念し、パーツクリーナーを吹いて汚れを洗い流しだすことにしました。(これだけの為に工具買いにいくのもなぁって感じ・・・。)その後、エンジンオイルの滲み漏れによる汚れがひどかったので、それを清掃をしようといたるところをパーツクリーナーでせっせこせっせこ汚れを落とし、、、。リフトで上げたので他に問題はないかとチェックを進めていくと、あああああ!左のドライブシャフトのアウター側が破れている・・・。最初は気づきませんでしたが、よくよくみると・・・。下のエンジンマウントのブッシュが無くなっている!それで、振動が出ていた?いやぁ・・・いろいろありますなぁ。いうことで部品交換となりました。次回、交換する部品とかにつづきます・・・・・・・。2020年12月30日おはようございます!早くもう2020年が終わりますね。日頃、当店をご高配を賜りありがとうございます。|CLS-Holand。