車香箱内のゼンマイを交換。駆動時間は40時間、日差+10秒と精度が高まりました。磨きはより丁寧ワンランク上を目指し仕上げました。総合的に素晴らしい結果となりました。ありがとうございました。オートマチックのオーバーホール。アート&テクノロジーのカルティエは垂涎もの。金シャネルJ12オートマチックのオーバーホールをさせて頂きました。駆動継続時間約40時間、日差約+10秒と素晴らしい結果になりました。セラミックが輝かしい。ありがとうございました。デイトジャストの修理をさせていただきました。このロレックスは1998~1999年モデル。ケースとバンドを洗浄とミガキ、すべてのパッキン交換しました。ケースとバンドもほぼ新品になりました。ありがとうございました。木ロレックスGMTマスター(1984~1985)のオーバーホールをさせて頂きました。時計好きな方は共通点があります。地球の自転周期は23時間56分4秒で公転周期は365,2422日。北極点と南極点を結んだ縦の座標が経度。グリニッジ天文台を通る本初子午線を0度として東側180度を東経、西側180度を西経、180度の線を日付変更線。宇宙的な話は際限がありません。素晴らしい時計を修理させて頂いた事に感謝申し上げます。ありがとうございました。K18のオーバーホールをさせて頂きました。このモデルの製造は1990~1991年。お客様は大切にされていましたので状態は良好。ゼンマイは経年変化でいつ切れてもおかしくないので交換させて頂きました。すべてのパッキンは交換。K18ケースとバンドはほぼ新品になるまで魂を入れミガキました。お客様はより愛を持たれたことと確信しております。有難い仕事を頂き誠にありがとうございました。コンビのオーバーホールをさせて頂きました。ゼンマイと2番車を交換。これで駆動連続時間40時間と日差10秒以内になりました。洗浄と分解掃除とミガキをしました。裏蓋と竜頭とチューブのパッキン交換とバネ棒交換はサービスです。ロレックスは最高に素晴らしい腕時計。大切に使用されますと一生ものです。ありがとうございました。エクスプローラーIIのオーバーホールをさせて頂きました。ゼンマイ切れが原因で止まり。ゼンマイ交換をしました。分解掃除、裏ブタパッキンと竜頭パッキンを交換、ケースとバンドを洗浄と磨きをしました。一週間ランニングテストの結果。新品と同じ精度になりました。巻き上げヒゲゼンマイ、フリースプラング、ツインズブリッジ、キフショック、レッドアルマイト処理、人工ルビー31石という精度のこだわりと、ケースとバンドは904Lという超高級ステンレスを使用のロレックスは魅力的です。今回もいい仕事を頂きましてこの上ない幸せを感じております。ありがとうございました。マスターIIのオーバーホールをさせて頂きました。購入されて10年足らず。いい状態でしたけどパワーリザーブと精度をもっと高めるためにゼンマイ交換。裏蓋とチューブのパッキンも交換しました。超高級ステンレス904Lのケースとバンドは繊細かつ丁寧に磨きましたのでピカピカになりました。GMTマスターIIは航空時計として誕生しました。24時間表示の回転ベゼルとGMT針。独立可動短針は海外にいる時など時差が瞬時に確認できます。パイロットや海外出張されるビジネスマンの愛用者はもちろんスポーツ系モデルは大変人気があります。所有者であるお客様は大切にされてとても愛を感じられました。オーバーホールの基本は、毎日使用の場合は5年に一度10年に一度はゼンマイ交換が理想です。時々使用はそのスパンが長くなります。いい仕事を頂きましてまことに感謝申し上げます。ありがとうございました。3針カレンダークオーツのオーバーホールをさせて頂きました。リューズから水入りでマキシンが錆びていました。光学顕微鏡で1000分の1ミリから100分の1ミリの汚れや錆びを除去。バンドのバックル部の調整。ケースとバンドはキレイに洗浄して磨きました。これまで通りお客様は愛を込めて大切に使用せれるでしょう。この上ない喜びと感謝の気持ちでいっぱいです。ありがとうございました。金パネライのオーバーホールをさせて頂きました。時計学に沿って調べたところ、長年使用と油切れで地板が磨耗していました。キチ車と地板の間にワッシャーを入れ調整。ゼンマイ交換と分解掃除でパワーリザーブと精度が高まりました。外装は丁寧に磨きましたのでとても綺麗に仕上がりました。お客様の笑顔は私にとってこの上ない幸せです。ありがとうございました。日ロンジン・レディース手巻きのオーバーホールをさせて頂きました。ゼンマイ(香箱一式)とパイプパッキンを交換しました。この時計は約40年前のモデルになるかと思います。作業前は少し不安がありましたが、パワーリザーブは約40時間、精度は日差約15秒、と素晴らしい結果となりました。お客様の笑顔を大切にいつも感謝の気持ちを持ち続けたいと思っております。ありがとうございました。オートマチックをオーバーホールさせて頂きました。ゼンマイとパッキンと自動巻き受けが磨耗していたので、純正部品に交換。時間精度と駆動持続時間が高まりました。それからケースとバンドを繊細かつ丁寧にミガキましたので新品同様になりました。シーマスターはすごくいい時計です。お客様の想いと歴史を大いに感じられます。これからも大切になされたらホントに嬉しいです。ありがとうございました。10Pダイヤをオーバーホールさせて頂きました。ゼンマイ、ウラ蓋と竜頭パッキン、バネ棒一組が磨耗劣化と判明。すべて純正部品に交換しました。(ケースとバンド)を繊細で緻密にミガキ。深いキズがとれ、新品同様ピカピカになりました。最後に精度と動作を一週間かけて確認。ロレックスは品質が最高。精度が抜群にいいです。所有者のお客様がうらやましいかぎりです。メンテナンスの理想は、日常使用の場合は5年に一度オーバーホールを、10年に一度はゼンマイ交換をお勧めします。愛を込めて大切にされると一生使えるでしょう。ありがとうございました。オートマチックをオーバーホールさせて頂きました。オーバーホール、ゼンマイ交換、切替車を交換。時間精度と駆動持続時間が高まりました。ケースとバンドを丁寧に磨きましたので、新品同様になりました。この時計はとてもカッコよくキレイです。所有されているお客様が羨ましいかぎりです。愛着が増されたかと思います。これからも大切になされたら嬉しいです。ありがとうございました。オートマチックをオーバーホールさせて頂きました。時間精度を高めるために動力の元であるゼンマイを交換致しました。それと4番車も磨耗していましたので交換しました。これで最大巻上持約38時間持続と精度は日差+10秒(ゼンマイの巻き上げが半分以下に解けますと遅れます)になりました。ケースとバンドを繊細かつ丁寧に磨きました。毎日使用される場合は5年に一度オーバーホール、10年に一度ゼンマイ交換をオススメします。いい仕事をさせて頂きました。ありがとうございました。1.音の方向や距離がわかりやすくなります。2.片耳では聞き取りにくい小さな音も聞きやすくなります。3.会話がより自然になり聞きやすくなります。4.騒音の中で会話がより聞きやすくなります。5.片耳装用よりボリュームを小さくできます。6.片耳装用より聴神経への負担が軽減されます。7.片耳装用よりはじめから両耳装用の方が自然で慣れやすく、補聴効果を得られます。オートマチック(この時計はシブくカッコイイです)をオーバーホールさせて頂きました。時計学に沿って状態を調べたら、ゼンマイと2番車の磨耗が判明。純正部品を交換しました。結果、精度と駆動継続時間が高まりました。ケースとバンドは繊細かつ丁寧にミガキました。新品と変わらないです。お客様の時計に対して愛を感じました。