路面:ドライ20分間で行われた予選。クリアラップを確保するために他車に先駆けピットロードに並んだ。ピットレーンのシグナルが青になると同時にコースイン!コックピットに設置しているラップタイマーが起動しない・・・自分のタイムが分からない!ピットからのサインボードでラップライムと現在の順位を確認しながら走行した。ピットインしタイヤの内圧調整とライバルのタイムを確認し、本アタックに向けコースイン!良い走りができている!間違いなくタイム更新!!・・・と思った最終コーナーでまさかのガス欠症状発生。ラップタイム更新ならず。スロー走行でピットに戻り、そのままマシンを止めた。路面:ドライ12Lapで行われる決勝レース。フォーメーションラップを終え、各車グリッドに整列。一瞬の静寂が訪れ、各ドライバーの胸の鼓動が高まる。ブラックアウトで一斉にスタート!ロケットスタートを決め、前を行く2台に追いつき1コーナー進入で仕掛ける!が、行く手を阻まれ順位アップならず。逆に失速してしまったことから#61平中選手に抜かれてしまい、6番手に後退。タイヤが冷えている時のマシンバランスも悪くない。抜かれても焦らず、ピタッと隊列についていく。ポールポジションの#310鶴賀選手、フロントロウの#3古井戸選手は順位キープ。3番手スタートの#12佐藤選手、4番手スタートの#712竹谷選手はスタート後の1コーナーで順位が入れ替わり、#712竹谷選手が3位に順位を上げた。#712竹谷選手、#12佐藤選手、#61平中選手、#30鬼塚、#95坂本選手と5台の集団でレースは進んでいく。ライバルは新エンジンであったり、旧エンジンオーバーホール後であったりと、とにかくストレートが速い!4速から5速にシフトアップした時の伸びでスっと置いて行かれる!これは抜くことが困難なレースとなりそうだ。自分と相手の強みと弱みを見極め、勝負ポイントを見定める。ストレートでの勝負は厳しいが、1周のペースはこちらのほうが上回っていることが明らかに分かる。いつでも、どこでも抜ける状態だが、そう簡単に抜かせてくれるわけもない。プレッシャーをかけながら仕掛けてみるも、抜くには至らず。バトルをしているとペースが落ちてしまうため、後ろからも追いつかれてしまう。失速してしまったスキを突かれて抜かれるも、すぐに抜き返す。自分のほうが速いことが分かっているため、焦ることはない。レースも後半に入ると他車の挙動が乱れ始めてきた。タイヤが辛くなってきているようだ。相手の一瞬のミスを逃さずピタッとマーク。ストレートでスリップストリームを使い1コーナーを2ワイドで突っ込む!#12佐藤選手をパスし5位に浮上。前を行く#61平中選手にすぐに追いつき、プレッシャーをかける。4コーナーで#61平中選手がスピン!ヒヤッとしたが冷静に対処し、これで4位。3位を走る#712竹谷選手を追いかける。#712竹谷選手の走りを見ていると、タイヤも肉体も疲弊していることが伺え、すぐに追いつくことができピタッとマーク。抜くのは時間の問題・・・だが、残された周回数は2周。ストレートの伸びに勝る#712竹谷選手のマシン。スリップストリームから1コーナー勝負は無理と判断。インフィールドでプレッシャーをかけてのミス誘導戦略に持ち込む。#712竹谷選手はこちらの動きを常にを意識していることが伺え、クリーンなブロックラインで応戦され抜くに抜けない!最終ラップの8コーナー進入で仕掛けるも万事休す。そのまま4位でチェッカーを受けた。レース中のラップタイムは全体2番手であったことから、速さがあったことは間違いないことがわかった。予選の失敗が大きく響いてしまっただけに、悔しい結果となってしまった。Energy-“静かなるエナジィ”一般的な栄養ドリンクや大手エナジードリンクとは一線を画す存在。口当たり良く美味しく飲みやすい。味を楽しみながら飲める。“静かなるエナジィ”が私を心強くサポートしてくれている。-以下、公式HPより抜粋-あなたの静かなるエナジィに。ドイツ生産エナジードリンクこの飲料のアイコンは、5,000km休みなく飛び続けると言われる渡り鳥。休まないと言わないまでも、長く続くLong-lastingなエナジィがあれば、人生もっと楽しめるよね、というコンセプトのエナジードリンク。エナジードリンクといえば、短時間で“アガる“感じのする、化学的な味も特徴のひとつ。ACÀIの場合、7種類の天然ハーブを香料として使用するほか、保存料、着色料にも天然由来の素材を採用しています。瞬発的な高揚感ではなく、静かに長く続くエナジィを。それには、カラダを慮った素材を使う。Energy-“静かなるエナジィ”公式HPもご覧ください!第2戦は残念ながら欠場・・・サラリーマン・レーサーと名乗っている以上、本業のサラリーマンを疎かにすることはできない。第2戦8/18(日)は外せない仕事が入ってしまい、欠場することが決定した。いつもサポート・応援していただいている皆様には大変申し訳なく思います。Onizuka(サラリーマン・レーサー)Thanks!PHOTO:老師カメラマンマスオ。サラリーマン・レーサー2015年10月に福岡から移住してきたサラリーマン・レーサー。シリーズチャンピオン獲得。Viewsロングセラーには理由がある!グラスターゾルオートで愛車をピカピカにしてみた。さくら」の、きのこざるそば食べてきた関連記事2020.10.09やってみた【VITA-01】2020北海道クラブマンカップレース第4戦に参戦してみたマスオ。北海道クラブマンカップレース第3戦に参戦してみたマスオ。2018.09.13やってみた【VITA-01】2018北海道クラブマンカップレース第3戦に参戦してみたマスオ。北海道クラブマンカップレース第2戦に参戦してみたマスオ。北海道クラブマンカップレース第1戦に参戦してみたマスオ。syushu.inc運営:札幌のホームページ制作会社「(株)syushu。