トップ求人募集お見積りお探しのページが見つかりませんでした。お手数ですが、検索ワードを変更してお試しください。エンジン冷却水漏れ修理もお任せあれ!エンジンの冷却水漏れは輸入車の大敵。ご相談いただく修理内容のTOP5に入ってきます。弊社にご来店下さる輸入車オーナーさまは長く気に入った愛車に乗られる方が多いです。そのため、樹脂製部品のサーモスタッドやラジエタータンクなど、熱劣化が原因でエンジンの冷却水が漏れてしまうことも。エンジンの冷却水は、エンジン内部を循環することでエンジンの熱を吸収します。リザーバータンク内の冷却水が不足していたり、エンジン内を循環しなくなったりするとオーバーヒートの危険が高まるので、冷却水漏れは早めに修理しましょう。劣化の期間の目安は5年から6年、走行距離にすると7万kmから8万km。今回は、エンジン冷却水漏れの修理事例を紹介していきます。エンジン冷却水漏れ修理以外にも、エンジン警告灯(チェックランプ)点灯修理やエンジン異音修理などももちろん対応いたします。エンジン冷却水漏れウォーターポンプに損傷があったため、エンジン冷却水が漏れていました。ウォーターポンプの交換を行い、エンジン警告灯の点灯についても対応いたしました。エンジン冷却水漏れクーラントホースが損傷していたため、そこからの水漏れでした。ホースの交換をし、水漏れの修理を行っています。エンジン冷却水漏れプラスチック製のヒーターホースのコネクターが熱劣化して損傷していたため、交換修理を行いました。併せてATミッション点検をしましたが、故障記録がないためしばらく様子を見ていただくようにお願いしています。エンジン冷却水漏れ水漏れの原因は、冷却水タンクのひび割れによるものでした。BMWのあるある事象です。タンクの交換を行い、念入りにエア抜きを済ませて作業完了。併せてオイルの交換のタイミングだったので、オイル交換も行っています。エンジン冷却水漏れぱっと見た目ではどこから漏れているか判りにくい事例です。その時は加圧テストをしながら走行状態と同じ状態にして、どこから冷却水が漏れているのかを診断。結果、シリンダーヘッドに取り付けてあるサーモスタットケースと、ラジエーターのエキスパンションタンク接続部の2か所から冷却水が漏れていることが判明しました。交換後は、診断機で冷却水のエア抜きプログラムを実施して確実にエアを追い出します。(BMWはこの機能がついてからエア抜きがだいぶ楽になりました。エンジン冷却水漏れ今回もどこから漏れてるか判りずらい事例です。いつものように冷却回路の加圧テストを実施するも漏れ箇所がわからないため、シリンダーヘッドガスケット吹き抜けを疑って検査しました。幸いにもヘッドガスケットからは吹き抜けがなかったので、さらに漏れ箇所の探索を続けたところ、リザーバータンクからの水漏れであることが判明し、リバータンクの交換を行いました。エンジン警告灯がついているので故障記録を調べると、インテークからの漏れがあるようです。これまた調べるのが厄介ですが、こちらもエアの加圧テストできるように何種類もアダプターを作っていますのでスモークテストを実施。漏れ箇所がわからないため、様子を診てもらうことにしました。エンジン冷却水漏れもうこの車は、ホースが折れてダダ漏れ状態でご入庫です。最初に折れているホースを交換した後に、ほかの漏れ箇所がないか点検実施。ま~出るわ出るわあちこちら漏れています。なんだか見積をご案内するのが気の毒になります。(笑)水漏れは一か所でもほっておくわけにいかないので、全部実施する決断をいただきました。※その他の詳細は請求書の画像に記載があります。エンジン冷却水漏れ輸入車はどうもプラスチックの耐久性が日本車よりも弱く、経年劣化が早く進みます。今回もプラスチック製ヒーターホースの接続部が破損していたため、接続部を交換しました。合計:8,100円-------------------ヒーターホースジョイント交換:3,000円ジョイント:2,500円クーラント:2,000円ご相談はこちらからお気軽にお電話でもネットからでもお気軽にお問合せください。欧州最強自動車は、輸入車修理の実績が奈良県トップクラス。中心に、お客様の愛車に「とことん」向き合い、心のこもった車修理をお約束いたします。TEL:0743-25-5511お問合せフォームは24時間受付をしておりますのでお気軽にお問合せください。疑問に回答いたします。3営業日以内にお答えします。お電話ではすぐに回答できないこともありますので、できればメールにてお問い合わせください。”最強”スマホ用QRコードこのサイトのトップページへ接続されます。気になるお電話お問合せお見積り。