idSTORY最近レストアした72年のエルカミーノで、妻と私はシェベルとエルカミーノのカークラブに所属しています。15歳の娘キャンディスは、カークラブ仲間の67年型シェベルに惚れ込み、自分も同じようなクルマが欲しいと思っていました。私たちは、根本から完全に作り直す必要のある66を探し当てました。私がほとんどを担当し、3人で2年がかりで彼女の車を修復しました。このクルマが楽しくて、自分のクルマが欲しくなってしまったんです。妻は私を探すために動き出し、地元の新聞に掲載されているのを見つけました。この車は完全に混乱しており、誰かにきれいにしてもらい、必要な愛情を注いでもらう必要がありました。家に持ち帰った後は、組み立てて走れるようにするところから始めました。機械的な問題がすべて修正された後は、夢のような車にしました。妻と二人で、どのような形にするか、プランニング(議論)しました。選択肢はたくさんありましたが、車は赤でなければならず、ボディとペイントにいくつかのカスタムワークが必要でした。最初はシンプルなものだったのが、だんだんカスタム化されていき、あれもこれもとアイデアが加わって、どんどん進化していきました。作り続けていくうちに、情熱が高まっていきました。塗装や内装、車の持つ機能など、十数回は考えを改めたはずだ。妻もすべて手伝ってくれて、私が仕事に行っているときに車の整備までしてくれました。ACをカスタムメイドで組み立てて、思い通りの外観に仕上げました。新しい電子機器や室内照明など、さまざまなアイテムのために、車全体を配線し直しました。その後、車全体を分解してボディショップに運び、フレームオフのレストアを行いました。シャーシだけを持って帰宅後、妻と娘と3人でシャーシをメディアブラストで剥がし、溶接部をスムーズにアースし、必要な部分を補修する作業をしました。汚れた顔で電動工具を使う妻や娘の姿を見ると、とても楽しいです。シャシーを自分たちで塗装した後、サスペンションをすべて作り直し、ドライブトレインを搭載しました。あとは、本体が完成するのを待つだけでした。塗装後、ボディショップでボディをシャーシにセットし、家に持ち帰りました。外装のグラフィックに合わせた内装のマッチングに気を配りながら、内装を仕上げていきました。2009年3月に組み立てが完了しました。