出るべからず?というのが最近では定説です。出るべからず?というのが最近では定説です。出るべからず?というのが最近では定説です。出るべからず?というのが最近では定説です。FEVHOTSFLATTRACKDIRTTRACKMotorcycleRACINGFEVHOTSRollingThunderShowAFTカリンカリンに日照りの続く大地に遊ぶ無邪気な少年の図・・・ではありません。AFTことアメリカンフラットトラックシリーズの第7戦・ニューハンプシャー州ラコニアでのショートトラック戦の決勝レース直後の路面です。非難囂々、今や白熱したレース展開が期待される全米最高の路面は、熱意と経験あるローカルプロモーターによってしか作り出せないものになってしまったようです。ダートトラックライダー/FEVHOTSレースプロモーターのハヤシです。実を結んだかたち、とはとても言えないものだったようです。イン側には押しのけられた表土・レコードラインとなる中央部はガタガタボロボロ・かろうじてアウト側のみが当初の平滑さの名残を残しています。なかでとにかくイベントを完遂する、というのが、リモート慣れした社会に対する現代的なレースビジネスだとAFTは考えているようです。現在の主催体制となって以来、今回のようなため息しか出ないコンディションでのレースが強行されたことは、一度や二度ではありません。グランドナショナルチャンピオンシップと呼ばれた時代には、実際に走る当事者であるライダーの意向は、現代より強くアピールできるものであったように感じます。(エントリーするライダーの過半数が出走をボイコットしたという説あり)。現体制に近い形で運営されるようになっていた7年ほど前には、路面の保水力と撒水頻度がマッチせず、前が見えないほどの土煙のなかでこれまたやや強行的に開催されたマイル戦で、2名の若いライダーが命を落とし、複数人が病院送りとなる痛ましい出来事もありました。わからなくもないんですけど・・・ビジネスが優先されるとなかなか辛いものがあります。する、というのが最近の定説のようです。優勝はオーバル初勝利のJD・ビーチ!走るというか飛んでますけど?そんなガタガタボロボロで左足も降ろせないほどの路面を制したのは。インディアンFTR750よりコンパクトなヤマハMT-07改を駆るJD・ビーチ。実力者ですが、意外にも最高峰クラスでのオーバル戦は初優勝。2位には同じくエステンソン・ヤマハのダラス・ダニエルズが入り、いつも上位のインディアン勢が中盤に下がったことで、メイカーによっても得手不得手なレーストラックがあることが見えてきたかたちです。1/2マイルがオハイオ州ライマで開催されます。インディアンがあまり勝たないとちょっと面白いシーズンになる?ような気がしてなんだか面白くなってきました。目的にグルグル走り続けるって視線の行く先が実は結構ボンヤリしない?と思う今日この頃。ポディウムの面子がほぼ固定化しつつある今シーズン、アメリカンフラットトラック一座は西海岸への遠征中。