TOURIST)が納品されたので、自力でのタイヤ交換に挑戦しました。9:00AM過ぎに作業着手、18:00くらいまでかかりましたが、なんとか完了しました。未試走なのでまだ安心は出来ませんが・・・。GP-21/22に決定。ネットで発注したのですが在庫なし&納期未定、3つのショップに確認したのですが同様の結果。TOURISTをポチッとしたのです。ネットで情報を集めた結果、タイヤ外形が大きくなる為、単なるタイヤ交換だけではダメで、スプロケット(ドライブ)を15丁から13丁に落とす必要があるとの事。タイヤも13丁のスプロケット(ドライブ)も揃ったので、いよいよメンテナンス修行の開始です。[リアタイヤ交換]バイクジャッキでリフトアップ。これ、こないだヤフオクで\2,600で買ったのですが、結局送料が\1,500もかかったので、総額\4,100です。チャント、送料考えないとダメですね。リアアクスルのキャッスルナットを外します。リアブレーキのロッドを取り外します。チェーンを外し、リアアクスルを引き抜けば、リアタイヤは取り外せました。SEROWはこんな姿になりました。リムロック(ビードストッパ)のネジを外します。バルブレンチでバルブコアを抜きます。シューという音とともに、空気が抜けます。タイヤレバーを使ってタイヤの取り外し開始です。なんとか、片側が外れました。