テクノギルドの仕事blogテクノギルドの業務、シリンダー再メッキ、デトネーションリング加工等のお知らせです。テクノギルドの仕事blogプロフィールAuthor:テクノギルド1987年よりRS125や250のエンジン加工を始める。1994年より全日本ロードレースチーム、テクノギルドレーシングを設立。RTK(レーシングチームカタヤマ)等他チームのテクニカルサポートも行う。(04/22)新年明けましておめでとうございます。(11/28)お預かりしております海外発注分シリンダーについて。2016/08MTX80ヘッド空冷のヘッド加工で、これはMTX80のシリンダーヘッドです。スキッシュエリアは破片が当たって酷い状態でした。デトネーションリング加工と共に、115ccボアアップキットに対応するよう、燃焼室全体も変更加工をいたしました。空冷のヘッドはフィンが複雑に入りこんでいて冶具への取り付けもなかなか大変です。古いカワサキのメッキシリンダーはなぜか腐食が激しいものが多いです。写真はKX125ですが、もうとんでもなく赤さび様のものに浸食されていました。2枚目は再メッキ後の姿ですが、このような仕上がりになります。初心者向けPHPナビ。