ELITE(ウエーブデュエルネオツーエリート)」を7月上旬から全国のミズノ陸上競技品取扱店で順次販売します。陸上競技の長距離種目では、シューズによって走り方のフォームが変わることを避けるため、トラックレースとロードレースで同じシューズを使用する選手が増加傾向にありました。2020年1月にワールドアスレティックス(世界陸連)が発表したシューズ規定により、ソールの厚さによってトラック種目では使用できないシューズが出てきました。ELITE」は、ソールの厚さをトラックレースの長距離種目でも使用可能な25mmに設計しました。トラックでも従来の走り方のフォームを変えずに、パフォーマンスを最大限サポートできるシューズ開発を目指し、独自開発の高反発ソール素材と樹脂製プレートを搭載することで、高い反発性を実現しました。軽量のニットアッパーを採用することで、前モデルと比べ約10gの軽量化と通気性の向上を追求しました。2」も同時に発売します。DUEL」シリーズ全体2万4千足です(発売から1年間)。陸上長距離トラックレースでも使用可能な25mmのソールソールの厚さを25mm(27.0cm片方)※1に設計することで、トラックレースの長距離種目(800m以上)でも使用できるようにしました。シューズによって走り方のフォームが変わることを避けるため、トラックレースとロードレースで同じシューズを履きたいという選手のニーズに応えました。NEO」(2020年7月発売)のソールの厚さは、27.5mm(27.0cm片方)です。LITE』を採用しました。陸上スパイクの開発技術を活かしたミズノ独自の樹脂製プレート『ウエーブプレート』との組み合わせにより、さらなる反発性の向上を実現しました。%は従来のソール素材(U4ic)と材料性能のみについて比較したもので、製品性能は設計等により効果や感じ方が異なります。向上度合いを示し、生産上、数値はばらつくことがあります。反発性は鉛直方向に圧縮した場合の比較です。片方)を実現しました。シュータンやかかと部の設計も見直すことで、さらなるフィット感の良さを追求しました。グリップ力を高めるアウトソール設計で、地面を掴むような走りをサポートアウトソールには、軽量でグリップ力を高める『G3ソール』※3を採用しました。これにより、トラックレースとロードレースのどちらのシーンでも、地面を掴むような力強い蹴り出しをサポートします。陸上エキスパートシューズのアウトソールで採用しています。約175g(27.0cm片方)※ソールの厚さは、ワールドアスレティックス(世界陸連)が発表した規定に基づき、計測しております。3」も同時発売します。Corporation。