道志道にある道の駅はバイクでいっぱい。バイク置き場に収まりきらず、奥の芝生スペースに案内されました。いう場所でのベスパの後ろ姿はひときわ良い感じ。MRTさんは新車のセイジョルニお披露目。一日車両トラブルなしでした。宮ケ瀬湖で最後の休憩。今日も一日お疲れさまでした。来月のツーリングは5月14日(日)の予定です。奥多摩にしようか、豊漁が伝えられてる由比の桜エビにしようか迷い中。決まり次第お知らせします。ご参加お待ちしています。PX150Euro3のマリーンブルーの中古車は、本日売約済みに。急がなくて良いですとの事なので、5月に入ったら納車整備かなと思います。次週28日(金)は臨時休業になります。コメント朝一番でご予約入庫です。前後ホイールをチューブレスへ。合わせて、ドライブレコーダー用のUSB電源の取り出しでした。いつも綺麗にされていますが、さすがに黄砂には勝てず。明日の雨予報に期待です。午後からお預かりはこちらもPX。以前、クラッチワイヤーがエンジン側で切れたのが気になるとの事で、クラッチカバーを外しました。クラッチアームのワイヤー通り穴のバリを取ります。ハンドルレバー側かエンジン側か。ワイヤーが切れるのには原因がありますので、どこで切れたか確認対処すれば、ワイヤーは切れません。コメントヘッドライトバルブ交換でご来店です。手を放してこのハンドル角度で写真が撮れる時点でおかしい。ステアリングは右から左までスムーズじゃないと。ヘッドライトバルブ交換と、ステアリングも整備となりました。ステアリング上側はベアリングとレースを交換、下側はベアリングの交換。オメガグリス77で、忘れるまで持ちます。10万キロも視野に入って来たLX150ie。ATベスパのメーターケーブル交換は、ここまで分解しないと出来ません。