ラスト今日は眠たく無いです。元気です(#^.^#)さて幌交換の続きです。水漏れのチェックをしていきます。取付が不十分だとか隙間が有ると水は容赦なく漏れてきます。作業に慣れて来ても油断は禁物です。相手は水ですから!サイドのウィンド周囲もしっかりチェック!水漏れチャックは必ず2人で行っています。排水システムが機能しているかもチェックします。;∀;)水漏れチェックが終わったら、内装を組んで完成です。赤いピカピカボディーにクロス生地の漆黒の幌が良く似合います。;∀;)ハイマウントストップランプの樹脂製のカバーが色褪せしてます。其の弐です!って言っても通常は部品の交換か塗装しか解決はしません。ダメ元で磨いてみるのも良いでしょう。今回は変色も無く光沢が蘇りそうなので手作業で丁寧に磨きます。復活~!これでしばらくは大丈夫でしょう~。先日紹介したコーティング剤”バリアスコート”でお手入れすればさらに長持ちする事でしょう~。ROBBINSの幌のガラススクリーンは表に縁が無くフラットでシンプルなので高級感が有り、とてもオシャレなのでお勧めです。NCの幌交換もブログを始めた頃は数台実施ししましたが紹介NGが多発してました(信用されていなかったのかなぁ~(笑))。今は掲載する事を快く了承して頂けるので今回NCの幌交換をご紹介する事が出来ました。感謝です(#^.^#)元々綺麗なNCでしたが、更に美しくなったのである意味、気になってる部分が増えるかもですが何でも気軽にご相談ください。いつの日か一緒に走れたら嬉しいなぁ~って思っています。ありがとうございました。SCUDとタワーバー共着。