Corporation)は、日本の大手自動車部品メーカー。元々は日産自動車との関係が非常に深い会社で、2005年1月に日産が同社の株式の第三者割当増資を引き受けたことで、日産の連結子会社となった。2017年3月、日産は投資ファンドであるコールバーグ・クラビス・ロバーツ傘下のCKホールディングス株式会社が実施した株式公開買付けに、保有全株式を応募。同年3月29日付で日産グループから離脱し[1]、同年5月11日付でCKホールディングス株式会社の完全子会社となった[2]。Q2.jpg2014年度GT500車両1938年に日本ラヂヱーター製造株式會社として創立。自動車用ラジエーターの分野では、「日本ラヂヱーター株式会社」の時代から高いシェアを誇り、当時はニチラの通称で親しまれていた。1988年にカルソニック株式会社と社名を変更した後、2000年に日産系の自動車部品メーカーである株式会社カンセイと合併し、現在の社名となった。「日本ラヂヱーター製造株式會社」として創立。「日本ラヂヱーター株式会社」に社名を変更。日産自動車に各種ラジエーターの全面的納入を開始。東京証券取引所に上場。Incorporated」を設立。「カルソニック株式会社」に社名を変更。関東精器株式会社として創立。東京証券取引所第2部上場。東京証券取引所第1部に指定替えとなる。株式会社カンセイに社名を変更。日産自動車が同社の第三者割当増資を引き受け、日産の連結子会社となる。埼玉県さいたま市の新本社と研究開発センターが竣工。研究開発センター・本社が第22回日経ニューオフィス賞(クリエイティブ・オフィス賞)を受賞。コールバーグ・クラビス・ロバーツ傘下のCKホールディングス株式会社が、議決権所有割合ベースで95.21%の株式を取得。日産自動車は全株式を応募し、日産グループから離脱。東京証券取引所第1部の上場廃止。CKホールディングス株式会社が株式売渡請求により全株式を取得し、同社の完全子会社となる。GTにおいてレーサーの星野一義、並びに星野が社長・監督を務めるホシノインパルチームのスポンサーを長年に渡って務めており、ホシノインパルからはカルソニックカラーのレプリカマシンも複数発売されている。過去の番組提供かつて月曜ワイド劇場(1985年4月当時筆頭スポンサーの1社)→木曜ドラマ(複数社の1社)で提供していたことがあったが、近年は提供していない。朝のファンファーレ(TBSラジオ)日産グループとして提供し、ラジオCMを放送していた。前身会社2社共ラジオCMを放送していた。