Rideバイクに乗ってみたい・乗りはじめた。教えてくれない】セルフステアを意識してコーナーを意のままに走り抜けようホーム装備品バイク用プロテクターのCE規格を解説!Level1とLevel2の違いバイク用プロテクターのCE規格を解説!Level1とLevel2の違い装備品TwitterFacebook0はてブ0Pocket1LINE2020.03.16この記事は約11分で読めます。バイクに乗る時、プロテクターは着用していますか?最近では、高齢者によるアクセルの踏み間違いや、逆走・車線のはみ出しなどによる、バイクへの被害を耳にすることが多くなってきました。車とは違い、体を守ってくれる装置が無いバイクですから、もしもの時に大きな怪我をしないよう、自衛策が必要ではないでしょうか。今回は、そんなプロテクターとCE規格についての記事です。心臓や脊髄・関節部分といった、守るべき部位に合わせたプロテクターが販売されています。守らなくてはいけないのは、心臓がある胸です。プロテクターは決して安いものではありませんから、揃える順番も大切です。人によって変わってきますので、一概には言えませんが、前者を想定して・・。筆者のおすすめは、この順番です。最初に準備するべきは、胸部プロテクター。心臓を守るのはもちろん、バイク用のジャケットには、胸部プロテクターが標準装備されていないことが多い。次に膝をあげた理由は、ライディングパンツって、あまり履くことがありません。普段着でもそうだと思いますが、ジャケットは季節に合わせて揃えても、パンツは多く揃えませんよね。それにバイク用ジャケットを着るのであれば、肘・肩・背中は大概、簡易的なものが付いています。そのため、季節・気温に合わせたパンツを履くために、胸部プロテクターの次に膝用プロテクターをおすすめしました。TRV080RSタイチから販売されている膝用プロテクターを購入しました。実際に使ってみた感想を含め、レビューを記載しているのでご覧ください。この記事を読むべき人は・・・膝用プロテクターの購入を検討している人・ライディングパンツの購入を検討している人・通勤通学でバイクを利用する人firstride.netSponsorinkプロテクターの種類プロテクターは大きく分けて、ハードタイプとソフトタイプの2種類があります。胸部・背中(頸椎)以外はソフトタイプをおすすめします。バイクを乗る時って、かっこつけてなんぼだと思っているので、可能な限りスマートに乗りたい。いうのが理由でもあります。それぞれ、メリットデメリットとありますので、自分に合ったものを選びましょう。衣類の中に着用するので、取り外しがしにくいリンクCE規格(CEマーク)とは?時々、耳にすることありますよねCE規格はバイク用品だけでなく、様々な製品で用いられている安全性能基準です。CEマーキングとは、EUの法律で定められた安全性能基準を満たすことで製品上にCEマークを表示することができます。1993年にスタートしたこの制度は、法的枠組みを改善しながら現行されている制度であり、CEマーキングを行っている製品は、「EU加盟国28カ国」+「EFTA加盟国4ヵ国」の合わせて32ヵ国で自由流通することが可能です。出典:Wikipedia名称については、CEマークというのが正式名称みたいですが、世間一般的にはCE規格で通っています。何より安全性能について、32ヶ国共通の一つの指標として、比較検討できるということは、安心できますよね。バイク用のプロテクターには、どんなCE規格が存在するのでしょうか?Sponsorinkバイク用プロテクターのCE規格ってこんなにある!CE規格は細かな分類分けがされていて、それぞれに付番が付いています。その中でも、バイク用プロテクターは以下の様な分類となっています。バイク用ゴーグル複数の分類がある理由として、EN1621-1でプロテクター全般を包括。厳正な保護性能を求められる部位については、個別で規格が設定されています。Sponsorinkプロテクターにおける耐衝撃性能(Level1,Level2)CE規格を取得しているプロテクターを購入する際は、それがLevel1なのか、Level2なのかを確認しましょう。前項で紹介した付番、それぞれに試験内容が定められており、どれだけの衝撃を吸収できるかLevelで表示されています。性能が良いのはLevel2であり、代表的な試験方法は以下の様になっています。肩・肘・膝・他の試験プロテクターに対して5kgの重りを落下させ、衝突時の運動エネルギーが50J未満の場合に伝達された力を測定する。難しいので、言い換えると・・5kgの鉄を16km/h(4.472m/s)未満の速度で衝突させた時の、プロテクターの内側に伝わる力を測定する。この試験を9回繰り返し、平均して出た結果が、20kN以下であれば、Level235kN以下であれば、Level1ただし、測定した結果が1回でも50kNを超えていたら不適合。評価されることになっています。前項と似た試験方法を行いますが、厳しい試験内容になります。最大値45kN以下この範囲内におさまらないと、CE規格適合とはなりません。背中・脊椎プロテクターの試験これは、更に厳しくなります。基準の厳しさに驚きます。肘・膝用プロテクター(EN1621-1)の約2倍の性能を求められるのです。それだけ背中・脊髄は守らなくてはいけない部位ということなのでしょう。Sponsorinkバイク用プロテクターの必要性:まとめプロテクターは事故が起こらない限りは、不要な装備品です。実際にバイクを乗っている人で多くの方が救われてきました。プロテクターを装備していたから命が救われた。プロテクターがあったから、後遺症が残らずに済んだ。自分が事故に合わなくても、これからの長いバイク人生で使い続けると考えれば、決して高くない買い物だと思います。楽しい思い出をつくることができるバイクですから、最低限の装備は整え、楽しく・元気にバイクに乗りましょう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。ΔSponsorinkProfile翼はじめまして、こんにちは翼です。このブログでは主に、バイクを乗り始めた・乗りたいと考えている方に向けた情報を発信しています。読者様よりいただいた記事のリクエストが無い場合は、私がバイク初心者の頃に欲しかった情報を記事にしています。コメント・Twitter等で記事のリクエストお待ちしております。defined.")}))})();。