電話に出られない場合が御座います。トップ›その他情報ページ›コーティング剤の性能についてメニューコンテンツへスキップカーフィルム施工パワーGFコートキングベールエシュロンヘッドライトクリーニングガラスのウロコ取りたまにやってるキャンペーンお問い合わせアクセスコーティングと一緒がお得カット済みカーフィルム販売その他情報ページコーティングをかけるメリット白い輪ジミ石化した水滴の跡...イオンデポジットとも呼ばれる。リアガラス電熱線剥離フィルムサンプル各製品の使い方パワーGFコート施行手順ハイマウントストップランプの切り込みの無い場合の処理の仕方ガラスにフィルムアンテナが貼ってある場合の処理の仕方。コーティング剤の性能についてコーティング剤の性能についてコーティング剤をユーザーが購入して良かったとかいまいちとか、投票してランキングすると言うサイトが有りまして、そこの中に投票する際にコメントが付いているんです。同じ製品のコメントでも、「大変満足した。」とか「まったく効果なし。」とか、「作業性がよいけどコストが?」などなど。購入する人のコーティングに求める性能がこんなに色々有るのかと思い知らされるサイトです。一つですべての性能に満足出来る物はなかなか無いと思いますが、使う人の目的に応じた製品を使い比べて気に入った物を探し出すのは良いと思いますが。ここで注意したいのは、同じ製品でも施工する人の思い込みや、思い違いによる間違えた施工方法で性能が左右されると言うことや、まれに製品自体にばらつきのある事も絶対に無いとは言えない事。い込みで、まちがった結論を出していたりすることもあるように思える感想も有ります。施工する車の状態、気候、施工する人間のモチベーションなど、すべてが必ず同じ条件ではないので。当店で使用しているコーティング剤にも「日常の手洗い洗車で傷の付きにくい鉛筆高度9H」と書かれていますが、これについて「9Hなのに爪で傷が付いた。」と言う感想が書かれていたが、その付きかたがどのような条件下で付いたのか書かれていないが、塗装の上にある極薄い被膜、(これについても被膜が有るとか無いとかの議論もあるが。)被膜の下は4H位の塗装なので被膜の上に傷が付くのではなく、塗装と共にへこんでしまう事で傷が付くと思ってしまう事も有る訳で。色々な状況を見て総合的に判断することが大切で、コーティング剤の効能書きをそのまま鵜呑みにすることは出来ないと思います。施工法や性能をよく理解した上で施工する場合は必ず満足のいく結果が得られると信じます。当社で使用しているコーティング剤の性能に被膜の硬度が鉛筆硬度9Hと公表されていますが、その検査を第三者機関(日本塗料検査協会)に委託をして測定をしたそうです。塗料(白)塗装鋼板にスポンジを用いて2回コート(24時間間隔)し、試験片とした。値しか得られなかった。上記の結果から第三者機関では被膜と呼べる膜が存在しないのではと考えガラス板に2回コートをし、被膜と思しき箇所を削ったところ明らかに被膜の形成を確認した。度の測定をしたところ9Hでも傷を認められずとの結果を得ることが出来た。因みに9Hの鉛筆は国内最硬だそうです。次に被膜硬度の限界を確認のためガラス板より堅い素材のカッターナイフの刃(モース硬度6度)を用いて測定を依頼した。2Hより硬いと言うことであり保護(コーティング)被膜硬度が9Hであれば単純に考えても遙かに少なくなることはお判りと思います。限界値を超えた時にはキズがつくのは致し方ありません。限界値が9Hと大きい事は言うまでもなくキズがつきにくいと言うことになります。ホームページより抜粋。被膜の硬度については基板の硬度より柔らかくならないと、本当にその被膜の硬度かは判断出来かねますが。これについても色々な意見もあるでしょう。鳥糞やウォータースポットによる塗装の陥没も絶対に出来ないとは言いませんが、もし施工して無かったらその被害はもっと大きなものになっていたかも知れません。コーティングを施工してあるか無いかによってその結果が大きく違ってくると思います。reserved.【掲載の記事・写真・イラストなどの無断複写・転載等を禁じます。