レースのピラミッドは、F1を頂点にして、その下にスーパー・フォーミュラ、F3...があるらしい。あれ?INDYCARは?GP2は?昔のピラミッドは、超シンプルだった。FFF3は、若干衰退気味ながら、現在でも世界各国で同じレギュレーションでシリーズが開催されている。オランダやマカオなどでF3世界一を決めるレースが行われている。F2は、F3から直接F1に行くドライバーが多くなった事で存在意義が薄れてしまった。F3000と呼び名が変わったり、GP2になったり、GP2があるのにまたF2ができたり...と紆余曲折しながら現在に至っている。現在行われているGP2シリーズは、あまり魅力的に見えない。昔のF2であれば、シャーシコンストラクタも戦いの場を持てたし、ドライバーも交流できた。世界統一戦みたいなレースも行うことができたかもしれない...。日本では、昔からフォーミュラレースの人気がない...というか日本を含めたアジアではフォーミュラよりもツーリングカーの人気が高い。昔、GCシリーズ(グラチャン)があった時は、それがダントツで一番人気。大きな事故が続き、GCがなくなってからは、いっときグループCを中心にしたスポーツカーレースが人気シリースとなった。いうダサい名前を付けたスーパーGTシリーズが、スーパー・フォーミュラより何倍も人気がある。日本ではフォーミュラレースの人気がないのか?それは、モータースポーツファン後進国の日本人が、ドライバーを応援しない国民性だからだと思う。全部同じ形のフォーミュラは人気が出ない。JAFグランプリというレースがある。マシンはF2だったけど、世界チャンピオンのジャッキー・スチュワートが参戦し、三菱が作ったマシンと戦ったりしていた。三菱?そおっ!昔の三菱はコルトというシャシー名でフォーミュラカーを作っていた!⇨三菱モータースポーツ史なんだか夢があるね〜。フォーミュラ...それは、2013年から名称を改めた、スーパー・フォーミュラ。付ければいいってもんじゃない。そのスーパー・フォーミュラの使用シャーシが、来年からSF14に変更になる。ちなみに私は、フォーミュラの方が好き。FN09みたいなカッコ悪いフォーミュラは嫌い。SF14は?はいっ!間違いなくカッコいいと思います。次の記事IS-AMU.Logは平和憲法の改悪にに「反対」です。