あのこらのブログあのこらのブログ自転車出張修理の記録です、修理屋の日常風景を記事にして行きます。埼玉県川越市で、自転車の出張修理をしています。パンク・カギの紛失など、お困りの時は、お電話下さい。(火)スポーク組手順(試行)籐装飾自転車の後輪のスポーク交換を行いました。今日は画像なしで、自分に合っていそうな、スポーク組の手順をイメージトレーニングも兼ねて言葉で纏めてみます。パーツの配置ですが、正面にバルブ穴が手前に来るようリムを寝かせて置きます。リムの中央にハブを置き、リムの右にスプロケット側のスポークを頭を向こうに纏めて置きます。左側に反スプロケット側のスポークです。ニップルは纏めて、リムと自分の間に置きます。ハブへのスポークの通しですが、ハブはスプロケット側を上にし、短いスプロケット側のスポークを一本、上から落とします。反スプロケット側の、スポークを一本通して置いたスポークの右の穴に落とします。穴一個おきに、反スプロケット側のスポークを半分通し、その後、スプロケット側のスポークをこれも穴一個おきに通します。スプロケット側、反スプロケット側のスポークを左右に振分け、両手で握ってハブの上下を反転させます。反転して、下になった、スプロケット側ハブに残った穴に右側に置いた短いスポークをすべて通します。その後、反スプロケット側のスポークもすべて通し、反スプロケット側のスポークを半分ずつに振分け、穴の開いたゴム板に通して、ばらけない様に纏めておきます。スプロケット側フランジに通したスポークを平面状に広げてリムの中に落とします。近くにある、頭が見えているスポークを右手で取ります。左側の中4本置いて、頭の見えないスポークを左手で取ります。スポークを右手側を上、左手側を下に交差させます。右手側のスポークを、バルブ穴の右隣の穴に通します。左手側のスポークを一穴おいて右の穴に通します。それぞれに、軽くニップルをねじ込みます。右側のスポークを交差させながら、ニップルを付けていきます。下フランジのスポークを全部取り付けたら、上フランジのスポークに移りますが、まだ、最初に取る右手側のスポークの位置が決まりません。今回のホイール組は#13んスポークだったので、リムとスポークの端の距離が左右均等になるようスポーク穴にセットして10分ぐらいでスポーク組は終わりました。#14のスポークでは、リムとスポークの端の距離を目安には出来なかった経験があるので、上フランジの最初に取るスポークの決め方に課題を残しました。この課題がクリアできれば、ホイール組に関しては30分でクリアできそうです。(きっと、これを読まれても、チンプンカンプンだと思います。残った課題をクリアできたら、図解か、画像付きで解説します。)今日のブログは、イメージを文章に落とすことで、自分の中の手順を更に明確にイメージするために書きました。