トップページ新着ニュースJTB予想、2023年の国内旅行はコロナ前の9割へ回復、平均消費額は2000年以降最高に#旅行会社#航空会社#ホテル・旅館#調査・分析・統計#海外#国内#訪日2023年1月31日Tweetシェアシェアニュースを共有するTweetシェアJTBは1月26日、2023年の旅行動向見通しを発表した。前年比550.6%、19年比66.2%の2110万人と推計。データ、JTBグループによるアンケート調査などから推計したもので、海外旅行および訪日外国人旅行を含む発表は3年ぶり。前年比110.2%、19年比96.4%の10兆7200億円と予測した。平均消費額は2000年以降で最高額となる。全国旅行支援もあり旅行意欲は高く維持され、円安や燃油費高騰の影響により海外旅行から国内旅行へのシフトも期待されるものの、物価高に伴う景況感は厳しい状況が続くとみている。前年比295.2%、19年比52.0%の2兆4800億円と推計。1人あたりの平均消費額は2000年以降で最高額となるものの、日本の出入国の手続きがコロナ前と同じ条件に戻っていないことも障壁となり、訪日客と対照的に緩慢な伸びになると予測する。海外旅行に行く条件としては「円高が進めば」「休みがとれれば」「旅行先の新型コロナの感染状況が落ち着けば」「手頃なプランや宿泊施設がとれれば」などが上位を占めた。23年は祝日が土曜日と重なる日が3回あるため、3連休以上の休みは昨年の9回から7回へ減少する。ゴールデンウイークは5月3日(水・祝)から7日(日)までの5連休で、5月1日(月)、2日(火)を休めば4月29日(土・祝)から9連休となる。そのほか2月は24日(金)、3月は20日(月)、11月は24日(金)を休むと土日とつなげて4連休となるが、夏休みや年末年始はやや長期休暇が取りにくい日並びとなっている。訪日外国人旅行については、22年10月に水際対策が大幅に緩和されて以降、韓国、タイ、シンガポールなどからの訪日客が増加しており、急回復が期待できると予測する。コロナ前に訪日客で最も高い割合を占めていた中国は、23年1月時点では回復の目途は立っていないものの、7月以降に回復が本格化し、その後急回復すると想定している。今年は国内外で大型イベントの開催が控えている。CLASSIC」、7月14日から30日に福岡で「世界水泳選手権2022」、9月8日から10月28日にフランスで「ラグビーワールドカップ2023」が行われる。国内の大型イベントとしては東京ディズニーリゾートの40周年を記念したアニバーサリーイベントが開催されるほか、東京でジュラシックワールド展や東京ビエンナーレ2023などが予定されている。開業予定の施設としては、商業施設では3月10日に「東京ミッドタウン八重洲」、4月に「東急歌舞伎町タワー」がオープンする。メイキング・オブ・ハリー・ポッター」が、秋には横浜のみなとみらい地区に約2万人収容の「Kアリーナ横浜」が開業する。宿泊施設については、関東では「ブルガリホテル東京」、「アマンレジデンス東京」、「ジャヌ東京」、「ヒルトン横浜」、関東以外では「voco大阪セントラル」、「紫翠ラグジュアリーコレクションホテル奈良」、「デュシタニ京都」、「アマンニセコ」など、全国で高級ホテルの開業が続く。9件mtak特に海外旅行の代金は今までにないほど高騰していると実感しています。なってくると、行ける人は必然的に限られてくるのではないでしょうか。家族4人で夏にハワイ、以前なら100万円上限でも探せばありましたが、今は150万円超はします。加えて現地での食事代やら観光代やらも...。この先下がる気配もないというのも厳しいですね。移動しやすくなったと感じるので、今年9割まで戻るという予想は分かる気がする。昨年12月に2週間ヨーロッパへ行きました。今は少し下がりましたが、私が予約したタイミングだとサーチャージだけで12万。航空券代金だけで約30万。ホテルや欧州内路線や鉄道を手配して、一人あたりトータル約45万。贅沢をしたわけじゃないのに、この金額になり、ためらったものの、3年間我慢したからいいかと決行しました。以前のように気軽に行ける時代ではなくなったな..と感じました。コロナの状況に関わらず、日本人が海外旅行を楽しめる日はまだ先なんだろうなと思います。4asan例えばハワイ、夏休み期間のZipairの航空券を見ると1人13万円代でした。直行便も頑張れば20万円とコロナ前とそう大きくは変わらない。3skywaveロシアウクライナ問題による航路変更や、資源価格高騰で当面は費用が高止まりしそうですが、ここ3年の出控えによるペントアップ需要をうまく取り込んで成長して欲しいですね。3KAM欧州・北米など旅行代金+サーチャージが高止まりの印象。現地でもランチが最低でも2000円になることを考えると、日本人、特に就労世代にとっては、海外旅行はバブル前の「高嶺の花」に戻ってしまったのかも。コメントコメント投稿機能は、トラベルビジョンのメールニュース会員の方のみご利用いただけます。株式会社ビュートダイナミックプライシングは、川上には有利ですが川下にとっては不利。ダイナミックプライシングは期待利益に対してのゼロサムゲームなのだから、サプライヤーがいつまでもその中に、コストとなる旅行会社の取り分を入れ続けるとは思えない。従って、私はダイナミックプライシングが好きではありません。株式会社ビュート何をもって旅行者と定義するのかによって、見方はずいぶん変わります。宿泊者数が増えたのは事実でしょうが、それが観光客かというと、実態とイコールとは思えず、あまり気にしなくても良いかと。いうなら、対外マーケがお上手だなということくらいでしょうか。株式会社ビュートなぜ売れないのかをみんなで一生懸命解説し評論するよりも、こんな環境下で、どうやったら売れるのかを考えた方が生産性があるのになと思うのは私だけでしょうか。アウトバウンドでも絶好茶な商材もありますし、変化に対応しなければならない局面に差し掛かっている現状は、自らが変わらない限り打開できないと思います。コロナ前の延長線上でこの先のビジネスを語っても意味がないかと。12023/05/26hachinanaウクライナ問題でヨーロッパに行くにしてもJL、NHも時間がかかり運賃が高いのでEKを利用するケースが増えてきました。コロナ禍でも路線・便数をそれほど減らさなかった結果でしょう。IATAコミッションがあるので旅行会社も販売する意欲があります。いった航空会社を応援したいし売りたいと思う。予算をふんだんに持っている外国人には関係のない話です。実入りが良いので、痛くも痒くもないと思います。プロモーションをすれば、新しい動きが出てくるかもしれません。フォローするトラベルビジョンは有益な情報やソリューションの提供により観光産業へ貢献します。※著作権法32条に従い,『旅行業界の情報流通』の目的のため,公正な慣行に基づく正当な範囲内で他メディアからの引用をしております。電子公告トラベルビジョンは有益な情報やソリューションの提供により観光産業へ貢献します。※著作権法32条に従い,『旅行業界の情報流通』の目的のため,公正な慣行に基づく正当な範囲内で他メディアからの引用をしております。