「ゼストスパーク」は「ザッツ」の後継車として2006年に登場した「ゼスト」をベースに、スポーティーさを追求した派生モデルである。ゼストは4代目ライフとプラットフォームを共有、「乗り降り自在なスイッチムーバー」を基本コンセプトとして開発された。このため、高い室内高を確保するとともに、乗降や荷物の積み降ろしが容易なロースタイルにデザインされている。最上級の評価を獲得した。これは軽自動車として初となる快挙である。搭載エンジンは横置き直列3気筒でターボ仕様もラインナップされた。トランスミッションは4ATを採用している。発売当初は主婦向けの「ゼスト」と若者向けの「ゼストスポーツ」の2モデルであったが、特に後者の人気が高く、2008年には専用フロントバンパー・グリルを採用し、さらにアグレッシブな外観の「ゼストスパーク」が販売されるに至った。小回りが利き利便性を兼ね備えた燃費の良い車。狭い路地でも小回りが利くので、ちょっとした小道も気にせず運転できました。バックモニターもあるのでバックも安心して入庫できるので、まだ、ぶつかることもないので良かったです。坂道では、少し馬力が弱いかなと感じましたが、エ...まあまあです。親と一緒に買った最初の車です。金銭的にもあまり余裕がなかったのであまりわがまま言えず買った車でした。買った時点の車の状況は、2000年前半の車で走行距離は8万キロぐらいありました。ナビなどもありませんでした。「ID車両」は、検査協会などクルマの検査のプロによって厳しいチェックを受け、車両状態を開示している中古車の総称です。クルマの状態がひと目でわかるため、安心してご検討いただけます。グー鑑定車グー鑑定車グー鑑定とは、プロの鑑定師が中古車の車両状態を鑑定するサービスです。第三者機関のプロの鑑定師によりチェックを行い、公正にグレードを定めます。自動車メーカー直系の自動車販売店、もしくは自動車メーカーと契約を結んだ販売店のことをさします。(ダイハツ)掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。