例外はアメリカ・イリノイ州。アメリカでは州は独立国であり道路交通法も州法である。1990年頃から各州で高齢者運転が問題になり始め、年齢を基準とした運転免許更新手続きが各州独自の方法で実行された。その中で、路上運転テストが義務付けされた州もあったが、5年程度の期間でその効果が科学的に分析され、ほとんどの場合運転事故の減少の証拠は見られなかった。現在アメリカでロードテストが義務図けられているのは50州1特別区の中でイリノイ州1州のみである。オーストラリアの各州でも同様な研究の基に、現在ロードテストを更新の条件にしているところは無い。人権意識の強いヨーロッパでは健康状態の自己申告を条件に(必要な場合は医師の診断を含め)、基本的には終生免許である。下記に、アメリカの諸州の手続きのチェック要件表の一部をコピーした。ここで見るように、イリノイ州だけがロードテストを義務付けている。一般に運転免許更新はインターネット、郵送などで行われている。日本の場合すべての年齢層でこの体面にあたる。重視されているのは視力の検査である。視力や視野が基準を満たさない場合に限って運転免許の更新が出来ない。健康状態の自己申告を義務付けられている場合が多い。何れにしても、自由先進国では運転実技試験を義務付けている国はごくまれだといえる。日本は、高齢運転者も含め、世界で一番運転事故の少ない国を実現している。この機会に取りやめにすることを提案する。コメントをキャンセルコメントを入力してください。以下に詳細を記入するか、アイコンをクリックしてログインしてください。アカウントを使ってコメントしています。アカウントを使ってコメントしています。新しいコメントがついたらメールで通知。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。常に検証可能なデータを求める文化に向かって現在46人フォロワーがいます。購読管理このバーを折りたたむコメントを読み込み中...コメントをどうぞメール名前サイト%d人のブロガーが「いいね」をつけました。