リザルト&レポートここでは毎月トミンモーターランドで行われる梨本塾走行会のリザルト、及びレポートを掲載いたします。「カテゴリ別メニュー」で参加された年月日を検索すればご自分の結果が閲覧出来ます。季節ごと、期間限定のお知らせなども掲載いたしますのでチェック宜しくお願いいたします。こちらでは梨本塾の2004シーズン以降のリザルトとレポート、並びに最新情報などを掲載していきます。こちらに掲載しているものは右の「カテゴリ別メニュー」に一覧表示されています。通常ブログのように最新情報が常時前面提示されるわけではありません。それぞれのメニューリンクからお探しのページへお入り下さい。当ブログ内にある映像、画像、文章などすべての著作権は梨本塾に帰属します。無断使用、転用を固くお断りいたします。梨本塾参加者の皆さんにはなるべく画像提供したいと考えておりますので、画像などをブログで使用したい場合はお気軽にコメント欄にてお知らせ下さい。リザルトやレポートに関する質問などもコメント欄にお願いいたします。ご自分の過去のリザルト、及びレポート、その他を検索する場合は、「カテゴリ別メニュー」から1開催年を選び、その2リンク先から開催月を選ぶと早いです。右側にもメニューパーツがあります。「最新のお知らせ」ではいち早くお得な情報などを掲載します。「リザルト」は結果のみ、「レポート」は解説付写真レポートになります。それぞれ開催年月日」ごとに掲載しています。レーシングの歩み」「梨本塾メンバーリンク」などのメニューがあります。動画のK-RUN-MOVIEに関しては>>こちらからどうぞ。フロントローにはCBR1000RR、TZR250R、そしてビューエルのXB12SSという布陣。セカンドロー、予選5番手の後藤田はマシントラブルによりピットスタートとなる。日章旗が勢いよく振り下ろされ、全車一斉にスタート。好スタートを切ったのは、ポールポジションから飛び出した#30猪野CBR1000RR。セカンドローから出た尾崎ZX10Rが2番手を奪取。3番手には青木XB12SS。4番手に磯山TZR250R、5番手に加野GSXR1000、6番手に古溝GSXR600、7番手に緒方R1、8番手に坂CBR1000RR、9番手に大木ZX10R、10番手に片岡FZR250R、そして11番手に村雲GSXR1000。1周目の3コーナーにトップで進入したのは猪野CBR1000RR。#23尾崎とともに、トップ2がレースを牽引する形に。それほどペースは速くない。トップ2でも28秒に入る程度のものだ。予選8番手ほどまでは持ちタイムが28秒前半から27秒台というものであるため.........この先まだまだペースが上がってきそうだ。路面温度も懸念されるほど低くない。レース序盤、まず動いたのは#23尾崎。ホームストレートから1コーナーにかけて.........#30猪野に仕掛ける。定石どおり1コーナー進入でパッシング。これでトップに立った。この日午前には27秒前半というタイムをマークしているだけに、このまま初優勝に向けて快走したいところ。2番手に落ちた猪野も、タイムアタックでは大きく自己ベストを更新している。この決勝でも一花咲かせたい。3位争いは.........青木XB12SSを筆頭に3台の争い。#31青木のベストが28秒フラット近辺、#24磯山と#27加野がともにが27秒後半といったところだけに接近戦となる。大きな動きはないままレースは中盤戦へ。首位争い、及び3位争いにもオーダー変化はない。その後方5台からなる6位争いも激しさを増す。タイヤがたれたのだろうか、午前ほどの勢いはないものの依然トップを走行する尾崎ZX10R。これをつかず離れずでマークする猪野CBR1000RR。6位争いの5台のうち.........後方2台の争いが激化。#45片岡の外側から仕掛けたのは.........大木ZX10R。これで8位に浮上.........したかに思われたが、すぐに片岡FZR250Rがやり返す。再度#29大木がアタックを繰り返す。#41村雲の後方から迫るのは、ピットスタートとなった#48後藤田CBR1000RR。6位争いの中で動いたのが.........#28坂CBR1000RR。古溝GSXR600のイン側でレイトブレーキング。これで7位へと浮上する。単独11位の村雲GSXR1000は、なぜか視線をコントロールタワーへ移す。「あと何周あるんだッ!?」そんな目線だが、実際はそうではなかった。11/25(月)~12/15(日)、梨塾ガレージセール開催中。11/25(月)~12/15(日)、梨塾ガレージセール開催。【例】パノリンオイル高品質なのはもちろんのこと、同価格帯他銘柄に対して性能劣化しにくいという特性。安定感抜群の100%シンセティックオイル。ワールドスーパーバイクや全日本選手権でもその性能は実証済み。待ち乗りまで幅広く対応。スーパースポーツ定番品。フリクションのD.I.DチェーンZVM-Xシリーズもセール販売いたします。S&S(シルバー)、G&G(ゴールド)ともに取り揃え中。これらすべてアイテムはすでに梨塾コンプリートのGSXR1000K6、及びCBR600RRに導入、そのパフォーマンスは実証済みです。梨本塾で推奨する消耗品、もっとも重要視するのは「速さのみならず品質や性能の安定感、そしてコストパフォーマンス」です。価格など詳細はお問い合わせ下さい。冬場の最適セットアップも伝授いたします。村雲GSXR1000はトップグループの接近を予感しており、ブルーフラッグ提示の有無を確認したのだろう。1コーナーで首位集団に進路を譲り混乱を避ける。この辺の視野の広さは見習いたいところ。#23尾崎、#30はともに村雲と後藤田を交わして再びマッチレースへ。3位争いも熱いが、しかし未だ順位は動かず。それほどペースは速くない。現時点ではまだ#30猪野にもチャンスがあるように見えるが.........。その首位グループから一周で0.1秒程度ずつ離れていく3位集団。視界には十分捉えられるだけに、最後まで諦めず粘走したい。6位争いでは後半に強い#28坂が.........緒方R1にハードプレッシャーをかけていく。迎えた、レース最終盤のことだった。2番手を走行していた猪野CBR1000RRが、まさかの転倒。3コーナーでのスリップダウンだった。体へのダメージはなかったが、残り周回も少ないこともありそのままリタイヤとなる。ハプニングはさらに続く。先にグリーンフラッグを受けたものがイエローコーション中のものに追いついた場合には追い越し禁止。全車がコントロールラインでグリーンフラッグを受けてはじめてもとのレース状態に戻るというものなのだが.........このとき、先にグリーンフラッグを受けたのはトップの尾崎ZX10Rであり、以降随時コントロールライン通過でコーション解除となっていった。この時点で先行する(厳密にはバックマーカーだが)緒方R1を筆頭とした6位争いは、まだイエローコーション中で30km/hキープとなっている(コントロールラインで解除)。その横から全開でトップの尾崎ZX10Rと.........12位の後藤田CBR1000RRがパッシングしてしまう。これは速度差があまりに大きく非常に危険な行為であり、梨本塾においてももっとも行ってはいけない行為と明記してあるため、この時点で二人には即時失格という重い処分が下される。2位が転倒、その処理中にトップが失格となったことで、それまでの3位争いが首位争いへと変わることとなった。磯山TZR250Rがバックマーカー処理をし、青木XB12SSもそれに続く。イエローコーションでも周回は加算されるていたため.........結局すぐにチェッカーとなった。混乱が混乱を呼ぶ結果となったが、最終成績は1位に磯山TZR250R、2位に青木XB12SS、3位に加野GSXR1000、4位に緒方R1、5位に坂CBR1000RR、6位に古溝GSXR600、7位に片岡FZR250R、8位に大木ZX10R、9位に村雲GSXR1000。その中で、フラッグ見落としなどなく冷静なレース運びで昨年10月以来久しぶりの優勝となった磯山選手。ゴール直後は当人も「!?」という結果だったが、事情を説明して納得の勝利を得た。おめでとう!さて1名の転倒者と2名の失格者が出てしまって最後はやや歯切れの悪い幕引きとなったが、モータースポーツを楽しむ以上、レギュレーションやルールは絶対のもの。これを軽視した結果沸き起こった不運は枚挙に暇がない。趣味だからこそ、ルールやフラッグを守って楽しみたいものである。速さうまさよりも、まずしっかりと安全に走れる環境を出走する選手たち自ら作ることを意識したい。