100LUXの配光が残念だったので、70LUXのIQ-XSを取り付けてもたぶんビビDXの初期装備ライトよりマシというだけで取り替えたくなるだろうことが予想できるため保留中です。ビビDXのはホイールベースが長いので、バッテリーを抜いた状態でも、てれてれと走る分には直進安定性が高いです。バッテリーを抜いていると夜間に走れない。ライトが点灯しないから。ハブダイナモ化しようかななどと思ったら、前輪ハブの中心にスピードセンサーかケイデンスセンサーかわからないけれどセンサーがついているので、ハブダイナモホイールに変えることもできません。ケーブルがタイラップでつけられていて、右サイドにブロックダイナモをつけるのも厳しい。フロント左サイドに取付金具でブロッくダイナモをつけても、今度あどこにライトを取り付けるかが難しくなります。前カゴ下にある初期装備のライトが、無駄にツライチになっていて美しいという。Sよりもあるはずなのに、夜間に周辺が視認しにくいという。(62)Search。