プレオのラジエーターを交換してみた。2016夏のキャンペーンです。»プレオのラジエーターを交換してみた。found]かねてより、うちのプレオ(平成12年式)・・・16年落ち!いつのまにか結構な年数です。走行距離が約150,000kmを超しまして。ラジエーターの上部からクーラントの滲みがずっと出ていました。漏れ止めを使用して半年から1年弱くらいは止まってまして、2回目に使用をしてまた半年くらい。最近、上部の樹脂部分から滲みがでるように、、、、、、。これは、漏れ止めを使うというより時間の問題かと。この画像では単なる劣化かという単純なものにしか見えませんが、よーくみるとさすがに15年使った感が・・・。他にスタビライザーブッシュの傷みが進んでるなぁって思い交換をしました。取り外すと、左右のうち右側が裂けてるではないですか!で、交換を実施。今回は何も考えておらず、完了してその日終業して家路についたところで思い出した次第でして、まったく撮っておりません。結果オーライということで。ラジエーターの液漏れについては漏れてきたかな?というていどであれば漏れ止めは効果的だと思います。あきらかにどんどん水が出ている状態や樹脂部分からのヒビによるものは交換しないと駄目なものや早々に交換を検討する必要があったりします。ラジエーターの劣化や破損っていうのは車の過酷な使用や高経年車くらいなので普通に使っていれば新車やせいぜい5年経過車程度ならあまり心配する必要はないと思います。ブログでうちの井上がホランドの最近はやり作業で行っているラジエーター交換の一つとなりました。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。キャンセル投稿を送信できませんでした。メールアドレスを確認してください。メール送信チェックに失敗しました。このブログではメールでの投稿共有はできません。