他のクラスJはさらに狭くなりますが、普通席よりは広めの足元スペースです。左右に握り拳1個分のスペースあり。座面は革・背もたれは布のコンビ型のため滑りにくい。ホールド感あり、特に腰部。ヘッドレストは反発系、固め。シートポケットまで遠い。可動式のヘッドレストと読書灯。ヘッドレストは耳部分も可動するため、好きな位置に頭部をホールドできます。NEXTから刷新された、レカロの新座席を装備。座席モデルはRECAROのCL3710と思われます。白と黒のシックな印象の色合い。クラスJと同様の座面は革、背もたれは布のハイブリッドスタイル。細いひじ掛けはスタイリッシュでカッコいいですが、隣人との領有権争いが勃発しかねない面積です。全体的に薄めの背もたれ。窓は約1~1.5個分。ひじ掛けが細く、隣人とのバトルが勃発しかねません。全体的に角と円弧を融合したスタイリッシュなデザインでカッコいいです。最近主流の全席装備の個人モニター。エンタメコンテンツ量も豊富で、沖縄路線のような長時間フライトでも飽きることはないかと。機内Wi-Fiも無料で利用可能。着席時の足元広さ(身長170cm後半)。他社エアライン大型機と同等の広さ。このまま国際線に投入されても文句なしの快適さです。シートピッチは約31インチ程度。先代のB777と広さは変わりません。握り拳1個分の足元広さ。