5方向幕(雑学その他)幕幅の違う方向幕をセットする1何となく撮ってみた1幕幅の違う方向幕をセットする2幕幅の違う方向幕をセットする140国鉄時代の電動方向幕の幕幅は、大きく二つに分かれます。一つは、485系など電圧比較式の特急車用の幕で680mm。一つは、「それ以外」の約700mmです。201、203、205、107系電車などなど...ほとんどの車両が、約700mmの幕幅となっています。国鉄新幹線、103、183、189系の前面幕も、約700mmです。中には、微妙に仲間外れの幕(185系電車...675mm、115、415系電車...710mmなど)もあります。国鉄末期になると、685mmの幕幅が主流となり、211系を筆頭に、209、E217、701、251、253、255、651、E501、E351系などなどなど...東日本のほとんどの新製車両が685mmになりました。特急電車用の680mmの幕を、二本繋げて入れてみました。表示器を念入りに整備します。油切れが発生するため、潤滑剤を十分に使用します。(画像2)同期進段式の表示器は、正面右側に幕の停止位置を検知する検出ピンが三か所ついており、特急電車の幕とは、検知穴の位置が異なります。幕に触れないように、裏から上げておきます。(画像3の黄色い詰め物)幕を片側の端に揃えて、駆動側ドラムにセットします。今回は二本繋げますので、テープで繋げて、最後まで巻き切ります。(画像4➄6)駆動側のドラムにすべて巻き切ったら、発泡材をドラムの大きさに加工したものを用意し、ドラムの端に取り付けます。巻き取り中に幕がシワになったり、破損したりします。利用規約とサービス利用における個人情報の取扱いについてに同意の上、登録ボタンを押してください。(登録済みの方)E-mailPasswordログイン新規会員登録E-mail,SNSアカウントでログイン。