過去に缶スプレーでストライダーを塗り、まずまずの仕上がりだったこともあり、次は2液ウレタン&スプレーガンで!とプロの道具ならさらなる美しさが手に入るはず!と意気揚々とチャンレンジしたワケですが、結果は散々でした。今回塗るのは、愛車JOGアプリオ用ホイール。安心パフォーマンスのスクーターのホンダフォルツァ。寒い日はトラコン&電動スクリーンが大活躍でした。2023年5月27日2022年12月のモデルチェンジで、ヘッドライトなどのカバー類のデザインを変更し、よりスタイリッシュに生まれ変わった新型フォルツァ。デビューから早23年、スポーツ→ラグジュアリー→スポーツと時代に合わせてその姿を変えてきたモデルの歴史と今を考える。安心パフォーマンスのスクーターのホンダフォルツァ。寒い日はトラコン&電動スクリーンが大活躍でした。TV』では、アドレスV125Gを題材にしたメンテナンス手順を公開しています。今回はフロントディスクブレーキのオイル交換。今回は作業をするときに気をつけることなど、豆知識を中心に紹介しましょう。「250ccスーパースポーツ」が初心者やリターンライダーに最適な訳2023年5月6日ホンダが新型「CBR250RR」を2023年2月20日に発売したことで、ますます注目度が高まっている軽二輪の250ccスーパースポーツ。レーシングマシンを彷彿させるフルカウルのスポーティなスタイルに、軽快な走りなどが魅力のバイクたちだ。高速道路も、これ一台でだいたいイケる。前後に13インチホイールを履く本格派のスポーツスクーター。NMAXとの兄弟デモルだが、高速道路の走行を可能とする155ccエンジンを搭載している。その乗り味と実用性はいかに。市街地も高速道路も、これ一台でだいたいイケる。筋力は必要だが、万能性を感じる逸材。30Lタンクでどこまでも。【トライアンフ・タイガー1200/ラリーエクスプローラー試乗】2023年4月30日タイガー1200シリーズの中で最もハイエンドと言える「ラリーエクスプローラー」。フロント21インチでブロックタイヤを履いた「ラリー」のタンク容量を10L増やし、さらにブラインドスポットディテクターを装着した上級版だ。タイガー1200試乗3連発の3台め。相応の筋力は必要だが、万能性を感じる逸材。30Lタンクでどこまでも。トライアンフ・タイガー1200/ラリープロ|マイナス7°Cの過酷な環境を数百キロ走ってわかった魅力2023年4月29日1200タイガーシリーズのうち、「ラリー」シリーズはオフロード性能も追及したブロックタイヤラインナップ。タイガー1200試乗3連発の2発目。カスタムバイク一世を風靡したホンダ・ズーマー、今ドキのカスタム事情は、PCX125/150用エンジン載せ替えが旬。2バルブ49ccエンジンを搭載し、遊び心にあふれたデザインのネイキッドスクーター「ホンダZOOMER(ズーマー)」が新登場。ズーマーはリリース以来、街乗りはもちろん、カスタムベースとしても人気急上昇。2012年モデルをもって絶版となった今でも、根強い人気をキープしている。一世を風靡したホンダ・ズーマー、今ドキのカスタム事情は、PCX125/150用エンジン載せ替えが旬。シャシダイで測ってみたらメチャ上がってた。|楽しいアプリオ182023年4月23日マフラー交換で最高速+10km/h。ウイリービュンビュンな加速力も手に入った、JOGアプリオですが、その性能アップのほどを数値で可視化することに。シャシダイで測ってみたらメチャ上がってた。快適で長距離をどこまでも走り抜けるアドベンチャーモデル、の、トライアンフ版である「タイガー」シリーズ。新型は150馬力を発生するに至り、かつ従来型から25kgもダイエット。保存バイクニュース他人に見せたくなる運転免許証。持ち込み写真でアレコレ試してみた。免許証を人に見せるのが恥ずかしいと感じる方に知ってほしい、運転免許証更新の際の持ち込み写真のノウハウ。綺麗な写真を撮るためのポイントから失敗談まで解説していきます。ピンクやイエローの背景もOKとあって、あれこれ試してみました。他人に見せたくなる運転免許証。持ち込み写真でアレコレ試してみた。カスタムバイクマフラー変えたら、お次は吸気を変えると良いんです。【動画・モトチャンプTV】2023年4月15日バイクのカスタムで王道なのがマフラー交換。刺激的なサウンドと高回転で抜けが良くなる人気のアイテム。排気側を変更したら吸気側も変更しなければ意味がない。理想的な吸排気とするならパワーフィルターにしたいもの。今回は新型グロムにパワーフィルターを装着する工程を紹介しよう。共有する記事マフラー変えたら、お次は吸気を変えると良いんです。兄貴分のZ900RSと比較すると、Z650の装備には少々物足りなさを感じる。いえ、約40万円の価格差を考えれば、異論を言うべきではないのかもしれない。今回の試乗車は2022年型で、ボディカラーはメタリックムーンダストグレー×エボニー。ミドル以上では貴重な「180度クランク」を吟味しながら、じっくりと走り込んでみた。現代の定番になった270度や360度とは、似て非なる特性。伝統の180度クランクを採用するカワサキのミドルパラレルツインは、ライバル製とは一線を画する力強さや豪快さを味わわせてくれた。共有する記事ミドル以上では貴重な「180度クランク」を吟味しながら、じっくりと走り込んでみた。世の中には、廉価版、入門用などと言う人がいるらしい。いえ、カワサキがRSシリーズの第2段として開発したZ650RSは、兄貴分のZ900RSに勝るとも劣らない魅力を備えているのだ。保存ツーリング軽バンに「ホンダ・モトコンポ」を2台積んでキャンプに行く。スズキ・エブリイの車中泊仕様【東京オートサロン2023】2023年3月12日2023年1月13日(金)~1月15日(日)、千葉県・幕張メッセで開催された東京オートサロン2023。エブリイをご紹介しよう。軽バンに「ホンダ・モトコンポ」を2台積んでキャンプに行く。ハムファイターズ新庄監督が乗ったあのトライク仕様、ベース車両はホンダ・ゴールドウイング!【東京オートサロン2023】2023年3月11日2023年1月13日(金)~1月15日(日)、千葉県・幕張メッセで開催された東京オートサロン2023。写真はトライクのデザイン・製造・開発を手掛ける「GORDON」が製作した、超ワイドなトライクカスタム。カスタムバイクレトロなカフェレーサーにはTT100GPがよく似合う。ダンロップブースで見つけたヤマハSR400が素敵!【東京オートサロン2023】2023年3月10日2023年1月13日(金)~1月15日(日)、千葉県・幕張メッセで開催された東京オートサロン2023。東京オートサロンは四輪車のショー。数は極めて少ないが、二輪車もごく稀に出展されているのがポイント。共有する記事レトロなカフェレーサーにはTT100GPがよく似合う。保存バイクニュース東京オートサロン2023会場で見つけたバイクネタ。チューニングメーカー「HKS」が開発!オートレースを席巻した伝説のエンジン“200E”【東京オートサロン2023】2023年3月6日2023年1月13日(金)~1月15日(日)、千葉県・幕張メッセで開催中の東京オートサロン2023。自動車チューニングのパイオニア「HKS」のブースには、同社が1988年(昭和63年)に開発したオートレース用エンジン「200E」を搭載したオートレースマシンがお目見え。東京オートサロン2023会場で見つけたバイクネタ。保存バイクニュース東京オートサロン会場で見つけたバイクねた|金属3DプリンターでCR110カブレーシング用エンジン部品を製作【東京オートサロン2023】2023年3月5日2023年1月13日(金)~1月15日(日)、千葉県・幕張メッセで開催中の東京オートサロン2023。ザムテクノロジーズ(XAM)のブースには、1962年(昭和37年)に登場した伝説の市販レーサー・ホンダCR110カブレーシングが展示。安心パフォーマンスのスクーターのホンダフォルツァ。寒い日はトラコン&電動スクリーンが大活躍でした。安心パフォーマンスのスクーターのホンダフォルツァ。寒い日はトラコン&電動スクリーンが大活躍でした。Plus新車・絶版車パーツ・用品カスタムバイクメンテナンスバイクニュースレースツーリングオフロードJOBIKEエリアから探す職種から探すWebikeアプリポイントが使える。Zealandスマートフォン版を表示ライダーをもっと便利にお得にするアプリバイクショップでの利用でもWebikeポイントが使える貯まる!アプリです。バーコードから商品の検索や、ツーリング先でのチェックインなどライダーをもっと便利にお得にするスマートフォン用アプリです。ご利用案内プライバシーポリシーバイク販売店向けFAQWebikeはEWCのオフィシャルパートナーです。