脳の健康、身体の健康維持、イメージング、アンチエイジング、ダイエット&フィットネス!2stレプリカ~ピストに見合う身体と脳の鍛え方報告等々!雑学(楽?)健(康追)求所!壱元亭(壱源亭別館)です。3ヶ月でトリプルtwenty(体重:-20kg、体脂肪率:-23%、ウエスト:-21cm)達成!!!現在は、身体の活力、脳の活力を永遠に保つための活動記録を掲載しています。★ウエートトレーニング(主としてベンチプレス)、水泳、自転車の習慣化で、壱源亭趣味を永遠に持続させます。毎日、午前零時に定期更新です。開設は'05/12/16です。逆走しながら側面に突っ込んできました。ホントに怖いのは、息子は悪くない!と剣幕のお母さん、、、困りものです。自転車と自動車の離合で揉めました。その顛末を紹介します。世の中、中学生のガン飛ばしを未だに行う43歳もいるようです。次遭遇すると、被害届を出します。守らず、クラクションで押しのけながら暴走します。窓から吸い殻、ゴミを捨てながら走るのでよく判ります。見掛けたら、懲らしめましょう。CM-1000』これが『街乗り折り畳みのスピママGTR』これが『スーパーツアラー、西DAHON』ダイエット発掘?あるあるトンデモ大実験ダイエット系サイトで一番正しい?ような気がする。30男が体脂肪率を23%から13%へ落としたダイエットのヒケツ同じ志向のブログです。三十路パワー全開ですね。軽量化日記のログダイエット終了より、軽量化日記ログです。ダイエットを振り返ってダイエット履歴です。一応、目標達成しました。キレイになりたい健康的に!を判りやすく解説されてます。ことことさんのブログです。めざせ体年齢20才台レース活動&シェイプアップで、当ブログと同じ志向です。ダイエットの決意表明!壱源亭本家の戯言から。(日)リアシートとリアタイヤ最近のバイク、殆どが申し訳程度のリアシート、テールカウル、その下に大きな空間があってタイヤが丸見え。真上から見ると、シートの後端の真下にリアタイヤが入りきっていない。90年代のカスタム車、足周り流用でケツ上げカスタムみたいなデザイン。このケツ上げデザインは、スーパースポーツだろうが、ネオレトロだろうが、みな同じようなデザイン。このデザイン、確かに軽快感のあるデザインではあるが、実用性を考えると褒められたデザインではない。シート下に小物入れスペースが在るはずもない。テールカウル内の小物入れも無い。リアタイヤの露出度が高いから、雨天時における路面からの泥や水の跳ね上げは盛大だろう。この手のデザインは、今一好きになれない。リアシート自体もタンデムライダーの快適性は殆ど無視されている。単車は一人で乗るモノ、、、そういう割り切りがあるのかもしれないし、それはそれで良いけど、ネオレトロ系のモデル、ネイキッド系のモデルもそんな感じってのは少し違う。立派なリアシートが付いていてもカッコイイデザインのモデルは過去にいくらでも居た。カタナも然り、CB-Fも然りだ。90年代以前のバイクと今のバイクのデザイン、最大の違いはテールカウル辺りのボリュームのように見える。我が家の旧車、ガンマ、CXは立派なテールが装着されている。SVも90年代末期だけど、そこそこのボリュームのあるテールを持っている。BTはツアラーモデルながらテールデザインは今のバイクに通ずるコンパクトデザイン。最新のモデルに較べると許容範囲の小ささ。そんな感じだけど、新車で売られているバイクのリア周りは益々無くなって言っている。あれって、どうなんだろうか?形がどうも好きになれない。オフ車っぽく見えてしまう。トレイン?バックナンバー2023年6月2023年5月2023年4月2023年3月2023年2月2023年1月2022年12月2022年11月2022年10月2022年9月RSSを表示する。