「ビューンデザイン」の投稿は51枚あります。タグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などビューンデザインに関する投稿をチェックして参考にしよう!ビューンデザインの投稿写真ビューンデザインの投稿一覧1204月09日85グー!今日はコソ練に🤫(内緒)もてぎの北ショートコースへここはいつも素通りで!走った事無かったんだよね。無意識に頑張っちゃうよね!?️タイヤ的には限界だけど...予選後、濡れた装備から解放。身体の中からも温めないいとね。無事に走り切る事を目標に頑張る。LIVEチャンネルが発表されましたら、お伝えします。Nagano-cityさんからのレーシングサポートが終了と先日お話が有りました。5年間手厚いサポートをして頂き感謝しか有りません🥲有難う御座いました。2017.12※ネオスタンダードクラス1〜2人のライダーで走行、バイアスタイヤを使用、改造範囲は狭い為殆どノーマルミニバイクレースを少しやった程度の俺、レース車両を作るのも初のお店。尽くしで3月の開幕迄に間に合わせたバタバタなスタートペアライダーは、友達のベテランライダーに依頼してエントリー。そこから俺の公式戦が始まった。本当ペアライダーとサポートしてくれた工場長のお陰で、絶対経験出来ない事を経験させてもらった。どんだけペアライダーに頼っていたんだか💦2020は、新設されたG310Rラジアルクラスへ移行このクラスは1人で走るので、言い訳出来ません。この年は、実力を発揮して❗️入賞は無し🦾当然の結果でした。入賞1回この年辺りから、やっとタイムが出始めてたなぁー2022はシリーズ2位に。私の影響で、サーキットライダーがどんどん増えていれば費用対効果でサポートが継続って事にもなったのかなぁ?なんて考えてしまいますが...サポートは無くなってしまいましたが、今まで通り対応はしてもらえるので!安心です。今シーズンも年間エントリーにて参戦予定でしたが、残念ながら見直す事に。応援よろしくお願いします。#バイクのある生活#コバプラ#ギアーズ2022年12月11日85グー!2022.12.10モビリティリゾートへ走り納めに久々のスピードレンジに納得いく走りは出来ず。これが実力なんだけどね。無事に走り納め出来たから良いかな。今シーズンも沢山の方々にサポートされ、無事に走る事が出来感謝。GPG310trophy今年もG310trophyが開催されました!昨年は雨のtrophyでしたが、今年は快晴のtrophy❣️天気は最高ですよ。健選手✨トップ4のバトルは本当凄かった模様です❣️1番近い特等席から、ずーっと見ている予定でしたが...あっという間に見えなくなってしまいました。決勝8位と、パッとしない結果となりました。最終周までゼッケン77とは8位争いをずーっとしていて❗️本当楽しかった。10/21〜23いよいよ決勝の朝。(オフロードレースやってる方は、もっと過酷で大変なレースをしてるんだなと思っています)赤く点灯したシグナルが消えた瞬間(ブラックアウト)がスタート❗️今回はしっかりスタートする事だけを考えてましたよ。コンマ何秒の差が、周回毎にジワジワと背中が小さくなってる😭悔しいね。本当最後まで気が抜けないレース展開でした。練習を殆ど出来ていない中、最高なシーズンを過ごせたと思います。本当に有難う御座いました。10/21〜23(相変わらずダラダラと書いてます😅)いよいよ最終戦。山の方に雲海らしき雲を確認❗️今朝は見れるかも❣️と南ゲートから入場。1本目の走行枠が8:00の為、早目にウォーマーsetしたかったんだよね〜。さんがクルーとして応援に駆け付けてくれました。助かりました!本当に有り難う御座いました。自分の車両で走るのは前回の第三戦(7/24)以降初💧もて耐は正シフトだったしね〜色々な事を確認しながら慎重に走らないとヤバイよ。本日走れるのは朝一とお昼。土曜日の予選・決勝も殆ど同時刻なので❗️一応それを想定して走行。無事に済ませ、オイル交換・タイヤ交換など、最後のメンテを済ませて本日は終了。会社帰りだと、暗くて良く撮れないなぁー💦ここ1〜2週間で何回組み換えしてるんだか(笑)先週末の疲れも何だか残っている様な無い様な😅この気温になると、スパコルの組み換え適正温度外になるんだよねー💦(最低何度以上で行わないとゴムが割れるとか...)移動中に車内温度上げて何とか誤魔化した😅ウォーマー使えば良いんだけどね。朝のミーティングを終えて、スタートの準備。我がチームはピットレーンスタート😅グリッドに皆んなと並んでルマン式スタートをやりたかったけれど💦仕方ない。安定の走りで58→53位へ着実に順位もタイムも更新中✨サスのセッティングは良い傾向にはなったが、とにかく最高速が...他のチームとの速度差が10kmも🤣とにかくスリップ多用して少しでも稼がないとね。次は私の2回目の走行。気温も上がり始めて、バイクもライダーもキツい時間に💧53→47位にてライダーチェンジ。ガソリン給油をすると、クラス毎にピットストップ時間が違うのですが❗️ピットストップが発生します。自分達もだが、疲れが出始める頃なので❗️転倒なども増え始める頃。エースライダーは47→36位へ着実に順位は上昇。水温もピークは87度まで💦ヤバイ第三ライダーは36→31位へライダーチェンジ直前でSC(セーフティカー)が入る転倒が💦コース上に車両が💦そのタイミングを狙いライダー判断で少し早いがピットイン👍これで私は最後の走行に。SC解除前に隊列に復帰。この時点で30位にポジションアップ。お越し下さい有難う御座いました。厳しー🤣🤣🤣なんて思っていたらセクタータイムがガクッと落ちてて❗️えっ!?️何が起きた❓とモニターと睨めっこしていたら💦YouTubeのLive放送にゼッケン4がスロー走行しているのが丁度映ってる😱まさかガス欠!?️場所はダウンヒル、もしかしたらギリギリ走って来れるかも!?️最悪押してピットレーンまでくるかも🤣それも想定してピットクルーはピットレーン入口までお迎えに。そこから押してピット前まで来てガソリン補給の準備。道端の竹藪にふと目が行って...空も見えない位、葉に覆われた空そこを突き破るかの様に真っ直ぐに伸びる竹❗️なんか見惚れしまった。殆どのチームが、コンクリートウォールの日陰にてお話を聞いていました。ける範囲でアドバイスを貰い、生き残りを賭けて2人は予選へ。そんな中、何とか最終周にクラス8位タイムに。次は第二ライダーが予選へこちらもクラス8位タイムで予選終了。嫌な空気が漂って中、第三ライダーが走れるフリー走行が開始❗️予選通過の可能性を信じて、セッティング出しの為に走行。予選落ちは、モビリティリゾートもてぎ内で使える金券を貰って終了に。食べ物が喉を通らないそんな悲壮感の中のお昼。嘆願書を提出して、審査員会で審議後に結果が出るとの事。可能性を信じて❗️メンテ再開4人それぞれが出来る事を。作業に夢中になり時間を忘れかけたその時セットしたタイマーが💦運命の時刻だ。さっきは皆んなでコントロールタワーへ行ったが、今回は俺1人で出陣。先程とは違う部屋に案内され、お話が始まった...大会事務局「4チームより嘆願書が提出され、先程検討を行い審議の結果、明日の決勝に参加する事を許可します。大会事務局「ピットスタートという条件で良ければ、明日の参戦を認めます。私「勿論、よろしくお願いします。日曜日合流メンバーにも即連絡📧やっぱり来て下さいと(笑)筑波サーキットで行われるツーリストに参戦している2人にも連絡。7時間耐久決勝いよいよ始まりました。金曜日の朝、もてぎはハーフウェット😓まぁ晴れるでしょ。今日から参加の仲間は2人だけ😂頑張らないないとね。先日一回乗った状態からの仕様変更を朝からバタバタと。貴重な確認作業が...もて耐ではタイヤウォーマーは禁止な為、走り始めで転倒者もチラホラ💦気をつけ無ければ。がが頑張ります🤣2人の合計タイムで競うので❗️2人次第なので分かりませんがね。痛みで二度寝も出来ずに朝に。足を引き摺りながらピットへ誰もいないピットでモーニングコーヒーをセット唯一有る当日のフリー走行(15分)軽く流す程度で感触を確かめて走ってきました。14台そんなプレッシャーを感じながらも迎えた予選、なるべくクリアラップを録れるタイミングで走りました。クラス3位!?️あれ!?️皆んな調子悪いの❓って正直思っちゃいましたよ。頭の中真っ白に近い状態...でもまだレースは終わった訳では無いし❗️とにかく最後まで諦めず走り切ろうと...続く。入門クラスのレースになっています。体力的にも厳しい中、夫婦の強い絆で❣️無事に走り切りました。タイム的にはまだまだ伸び代タップリ有りますので❗️今後が楽しみです。さーて、明日は俺のレースだ。2022.7.22(金)フリー走行日(練習)金曜日のフリー走行は!天気予報通り雨☔️に。受付と車検のみに今回は、ST250Sエターナル/ST250S/G310Rの3クラス混走全29台でのレースに。筑波大会2022.6.26マイスター・トロフィーOver60kid'sのお手伝いに行ってきましたいゃ〜暑かった🥵こんな猛暑の中開催して大丈夫❓って正直思いましたよ。自分が、この参加者と同じ年齢までサーキットで走っているイメージが正直出来ないや🤣🤣🤣ここまで好きな事をやり続けられる気持ち❗️見習わなきゃね。雑誌関係も多数来て居ましたので❗️その内紙面でも見る事が出来ると思いますよ。全日本も開催しているのに、観戦する元気も無く😅片付け終了次第早々に帰路へ軽い頭痛と日焼けのヒリヒリ感を感じながら長野へ帰ってきました。俺「.........」そんな出来事があったのを思い出した。さんが激励に駆けつけてくれました!私のお手伝いをしながら、場内をバイクでお散歩!本当に助かりました〜❣️有難う御座いました。良いイメージが作れないまま土曜の選手権に。今回は、ST250Sエターナル/ST250S/G310Rの3クラス混走全33台でのレースに。一応自己ベストタイムは更新✨G310Rクラス内では4位のタイムでした😊そのタイムを安定して出し続けなきゃダメですけどね〜苦手の左の克服と、進入速度を止め過ぎないのを直さない限り❗️ここから先はかなり難しいなぁ。RESERVED.バイク専用SNSアプリ「モトクル」とはモトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。Storeよりアプリをダウンロードしてください。