保谷市(現在の西東京市)と狭山自然公園(多摩湖周辺の都立自然公園)を取ってこの名前らしい。いうのは、六本木通りのような通り名と同じ位置づけなんですね。実際のところ、日本国内で純粋な自転車道なんてほぼないんじゃないだろうか。(自歩道)であることが多い。自転車道の標識を見るとすれば、歩道と車道の間に設けられた自転車道ではないか。制度上は自転車専用道路というのは存在するのだが、かなり珍しい存在といってよいと思う。生活道路である以上は歩行者が流入することはどうしても避けられないことが多いわけですよね。自転車と歩行者の混在はそこまで危険と思われていないのもあるんじゃないか。自転車も歩行者も利用する道としては、わりとよくできているとは思う。所々ベンチが設けられるなど遊歩道としての機能も備えている。歩行者レーンを自転車が走っても(これはほとんど見ないけど)、問題ないということになる。交差点付近など一部は自転車レーンと歩行者レーンの完全分離ができないので、こうしているのかもしれない。ここまでやっている自歩道は珍しいんじゃないかと思う。自転車往復と歩道の3レーンに分けられるだけの幅があるかというのがそもそも問題である。ここは遊歩道機能を持たせているならなおさら広く使ってるけど、それを抜きにしてもけっこういるし、歩道が狭くては結局歩行者が自転車レーンを歩き出すからね。たかが自転車道にそこまでの投資ができるかというとなかなか難しいだろう。多摩湖で取水した水を武蔵野市の境浄水場まで運ぶ管の上に設けられている。した自歩道が設けられているのは水道事業のオマケだったんですね。緑道公園のような意図もあったらしく、遊歩道としての機能も当初から予定されていたようだ。方がより機能を表す名前とも言えるかも知れない。生活道路としてもレクリエーション目的でも有益な道であることは確かだと思う。Comment散髪はキャッシュレスにならないたびたび書いているけど、市内で生活している限りにおいて現金を使う用事として大きいのが散髪である。あと医者にかかれば医療費も現金で払いますが。これは頻度はそこまででは。全体としては旅行中が多いんだけどね。散髪にしても医療機関にしても支払手段が現金だけであることによる。逆に言えば、それ以外は何らかのキャッシュレス支払手段を持ってるところが大半なわけですよね。調べたけど、他はコインランドリー(時々布団を洗いに行く)とかプール(そういえば今夏は行かなかったな)ぐらい。このあたりは極少額なわけで、定期的にまとまった金額を使うのは散髪だけなんですね。考えたのだが、この散髪というのはキャッシュレス化の必要性が低い業種なんじゃないか。大人の散髪は4000円だから小銭いらないし、せいぜい100円単位である。いうことは小銭はほとんど受け取らないし、つり銭として渡すこともないんですね。すると売上金は紙幣を預けるばかりということであり、金融機関に余計なお金を払う必要はないだろう。1つ、キャッシュレス化のメリットとして、現金の手持ちがなくても買い物などできるというのがある。これにより高いメニューに手が伸びたりとかいうのがあるわけですよね。ところが散髪というのはほぼ定額である。今日は手持ちがないからひげ剃りなしでなんて人はほとんどいないだろう。(というか、それでひげ剃り削っても確か500円ぐらいしか安くならないはず)また、衝動的に散髪に行くということも少ないだろう。駅やショッピングセンターにある理髪店ならさておき。手持ちがなくてもお金を使ってくれるというメリットも見込みがたい。PayPayの手数料体系が見直され、最低でも1.60%の手数料がかかるようになるという。この手数料率はPayPayがクレジットカード決済を選択できることを考えれば、最低限の手数料率ではないかとのことである。典型的には現金よりも高コストに違いはなく、この手数料に見合った効果があるかということが問題である。これは業種によるだろうということではある。社会全体で見ればキャッシュレス化が進む方が低コストになる可能性はけっこうある。医療機関のような公益性の高いところで、手数料を肩代わりするような仕組みが必要なのかなとは思う。「デジタル日本円」なんて話もありますが、既存の銀行間振込を使いやすくする仕組みの方が重要ではないのかなと。Payのような銀行系の決済手段にもチャンスがあるのではないかと思っているんだけどね。今は全くそんなことないんですけどね。