レポート毎年恒例のイベントです。近年は本イベントでの大型発表が減った気がします。メーカーの並びは順路順、写真はクリックで拡大できます。京福電鉄モボ101形MicroACE167系しんせんやまなし色タイプJAMコンベンション限定発売品です。小窓が埋まっていないためタイプとなります。▲動力ユニットはフライホイール非搭載タイプのままのようです。i-Dと見分けられます。以前前面などを撮っているので今回は側面です。東京メトロ5000系485系「シルフィード」+DE10DE10連結のため片側先頭車にアーノルドカプラーが装備されています。中間車の小窓が埋まっているのがシルフィードとの違いです。模型では両端がダミーカプラーになっています。都営地下鉄5300系ワキ8000・ワム80000鮮魚用TOMIX321系2次車クモハ320・モハ320・サハ321のパンタ台が省略されたのが特徴で、模型でも屋根を作り分けています。手間がかかりすぎて不評だったドアスイッチインレタが廃止され印刷済みになりました。通販およびJAMコンベンション会場発売限定品です。近鉄5200系その他GMブースは珍しくストラクチャー製品を主眼に置いた展示内容となっていました。太平洋セメントマーク付きが企画中のようです。▲タキ1900が改良新規製作されます。reserved.戻るホームへ戻る。