エンジン中期型2011年3月、大学に合格後、教習所に通い詰めて中型二輪~大型二輪まで免許を取得しました。その前には契約を済ませたFLHTC高校卒業前には乗っていたバイクでした。当時個人売買を知らない私は、なんとも間抜けなことにバイク王にて110万円で購入してしまいました。個人売買なら半額近くで購入できるものです。バックギア付き、走行距離2万キロちょっとです。身長171cm、体重60kmの私にとっては破壊的な重さです。若気の至りを一直線で実行していました。レビューとしては以下の通りです。(実体験あり)所有欲を大きく満たしてくれるエボの鼓動感は確かにTC88より強いこの存在感ですから、そりゃ所有欲もありますねー。当時センスの無いカスタムをたくさん施してしまい、最終的にはかなりダサい姿になって、mixiにて33万円で引き取られていきました。それがまさか、6年後にその時のバイヤーが店舗を持っていて、そこでFXDを購入することになるとは思いもしませんでした。言ってしまえば、もう2度とツーリングファミリーは乗りたくないです。クラスは気軽に乗れませんから。年に数回しか乗らなくなったCB750。車にどっぷりだったのでもうバイクを降りようと6年共にしたCB750を降りる決意をしました。20:52ここ2018年~2021年のFLHR、FLSTCのヤフオク落札相場を調査しました。ヤフオク相場で調査した!ハーレーの中古車は今が高いこの記事にたどり着いたあなた、今は一旦ハーレーの購入は見送ったほうがいいかもしれません。DMその他質問があればTwitterでDMでもいただければ幸いです。(ツーリング中に起こった悲劇)昨日、2つのトラブルに見舞われながら、何とか往復6時間のツーリングをこなしてきました。アメザリに異変が起こりました。今後のメインマシン購入2(共同出資)彼女がハーレーに憧れるに憧れて、大型二輪を取得しました。スポーツスターを購入してしまったのです。年に数回しか乗らなくなったCB750。車にどっぷりだったのでもうバイクを降りようと6年共にしたCB750を降りる決意をしました。20代で一番長く乗ったバイクハーレーは物凄く好きだったけど、重さとブランドに嫌気がさしてきてしまいました。今後のメインマシンの購入メインマシンにしようとしたXJR400を手放しました。さぁ次はどうしようかと。再度購入、思い出の新車ある日ちょっと探していたバイクを格安で見つけてしまった。休日の深夜に発見したそれを即決で落札。ヤフオクの闇業者に触れた以前はまともに乗れず、整備と予算が難航したため手放したCB125T後期型。次を物色しているとコロナの影響でどんどん値上がりする小型バイク。XJR4000は人生で一度は乗りたかったバイク。ヤフオク相場10年分。アドバンスドコレクションをプレイしてみた。スポーツスター高騰!ヤフオク相場で調査した!ハーレーの中古はさらに値上がり中。車/バイク/DIY/PCとか自作のSHOブログ.。