続・シリウスの線路際のロマンを求めて読者になる続・シリウスの線路際のロマンを求めて鉄道を愛する全ての人々に捧げます。1つの趣味の男の料理等、淡々と綴っていきたいと思います。弘前さくらまつり号の583系583系Tweet皆様おはようございます。最近御無沙汰してましたが2枚ほど作ってみました。弘前さくらまつり号での583系です。独り言を書きますんで皆様お付き合いくださいね。2012年からゴールデンウィークの定番、秋田~弘前間の快速弘前さくらまつり号が485系かもしか用秋田車より583系秋田車に変わりました。2012年、2013年、2014年と3年連続で必ずゴールデンウィークには秋田、青森を訪れています。3日間くらい滞在すればいろんなところで捉えることができ、しかも下り、上りも明るいうちに走行するんで効率よく撮影でき行けば至福の時間です。今年は下りは臨時あけぼのの続行10分後に来ましたから沿線は大賑わいでしたねこの583系の魅力、色々ありますが、なんといっても重厚感、この一言に尽きるでしょう。車体が大きく、重量ありますからね。乗車していても、沿線で待ち構えていても、走行音が他の車種と明らかに違います。なんていうのかな~うまく表現できないけど線路を踏みしめているような感じというか...。みたいな、心地よい音を響かせ目の前を通過して行く様は本当に貫禄ありますね。乗車していて昼の座席や寝台で寝ていたも重い音は伝わってきます。車内は静寂性は抜群なんでうるさくありません。これこそがこの車両の貫禄さの1つの要素だと思いますね。とらえた写真、2枚を素材にして作りました。貫禄ある重い音を響かせて初春の北東北を駆ける583系、来年もまた線路際に立ち、重厚感のある音を感じて撮影出来たらな、と思います。最後までお付き合いありがとうございます。583系引退してから...。1年4か月になるんだな~。583系が引退してもう1年4か月ですか...。さようなら583系号を撮る1皆様おはようございます。11:32鉄道を愛する全ての人々に捧げます。1つの趣味の男の料理等、淡々と綴っていきたいと思います。天ぷらを揚げて天丼を作ってみた。当ブログのプライバシーポリシーに関しては、こちらをお読みください。広告このブログについて【スポンサーリンク】はてなブログをはじめよう!mori583さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。