数年前から少しずつ進めていた夕張市内の小中高すべての校歌の楽譜の清書がようやく終わりました。歌が共通なので、今回清書したのは46校分ということになります。できるだけ原譜の表現に忠実に写しましたが、小節内の拍数が合わなかったり(4拍子なのに1小節に5拍あるとか)、ピアノ伴奏の和音がどうしてもおかしかったり・・・必要最小限の修正は加えました。この作業が一番悩んだかもしれません。大半は原曲を知りませんから・・・。これは打ち込みで編曲するのと違い、手書きをワープロにしただけです。編曲の残りはまだ20校ぶんあります。先日ほぼ同世代の義姉ががんで他界しました。何だか自分の人生の残り時間を目の前に突きつけられたような気がしました。悠長にやっていると編曲し終わらないうちに・・・、まああまり悲観的になるのもなんですが、もう少し作業のピッチを上げたいと思ったりしております。三菱自動車の軽自動車4車種が、国土交通省への燃費届出値に虚偽があって問題になっています。実測したら平均11%も悪かったそうですから、もうこれは法制上も間違いなくアウトですね。燃費のカタログ値については、他社も威張れるほどのものではないと思います。最近辞職されたどこぞの知事ではありませんが、「違法ではないが適切ではない」というやつです。現在燃費カタログ値日本一はトヨタ・プリウスですが、CMで謳う燃費の数字は「40.8km/L」です。これは最廉価モデルの「E」だけの数字で、この上の「S」「A」「Aプレミアム」の燃費は「37.2km/L」、つまり3.6km/Lも悪くなっています。(数値はすべて前輪駆動モデルのJC08モード値)もちろんここにはカラクリがあります。キモは、燃費測定が実走行ではなく、試験台上で行われる、という点なんです。抗値の変化を測定します。次に被検車を試験台のローラーに載せ、先ほどの走行抵抗を電気負荷で再現して負荷をかけます。して台上で加減速して燃費を測ります。回すローラー重量を車の重量、ローラーの電気的負荷を走行抵抗に見立てるわけですね。ローラーの重量はそんなに細かく設定できません。実際には110kg刻みでしかローラーの種類は用意されていないんです。そこで車両重量もこの刻みで試験で回すローラーの重量ランクを決めています。慣性重量といいますが、これは国土交通省が右表のように定めています。察しの良い方はもうお分かりですね。実はプリウスでは「E」だけが車両重量1310kgで等価慣性重量1360kgのローラーを、その他のグレードは同じく1350~1390kgなので、一気に110kg重い1470kgのローラーを回すことになるんです。力をして、ぎりぎり「1310kg」に抑えているのです。あと1kgでも重かったら、一気に110kgも重いローラーで燃費を測定されますからね。重量差50kgの「E」とすぐ上のグレード「S」は燃費が3.6km/Lも違いますが、「S」と更に30kg重い「Aプレミアム」の間では燃費の差がありません。同じ等価慣性重量のローラーで試験を受けるからです。言うまでもありませんが、これは違法ではありません。定められた規制の中で実際に得た数値ですから。これが現実的な数字かどうか、こんなふうに得た数字を広告で前面に謳うことが適切かどうかというと、やはり疑問を感じずにはいられません。「違法ではないが、適切でない」・・・うーむ、今年末の「流行語大賞」の候補になりそうだな・・・。計345km走った総合燃費はE:32.86Km/L、S:32.64Km/L、もともと大人一人乗せたか乗せないかくらいの重量差ですから、現実の差はこんなもんでしょうね。久しぶりに家族で小旅行に出かけてきました。自宅から2時間ほどなので、旅行というほどの距離ではありませんが、わが家は普段ほとんど出歩かないので、これでも充分旅行の気分に浸ることができます。宿に選んだのは十数部屋しかない小さなホテルでしたが、幹線道路から離れた瀟洒な建物で、周囲は緑に囲まれ静かで落ち着けるところでした。小雨模様だったせいもありますが、夜など耳を澄ませても何の音も聞えません。温泉はなく、料理が目当てで来るホテルなので、いちおう「オーベルジュ」に分類されるのでしょうか。確かに料理は非常に美味しかったし、満腹になるくらいの分量もありました。これで天気さえ良ければ文句なしだったのですけれど。車での移動中に函館で地震があり、到着した宿のフロントで「地震、大丈夫でしたか」と聞かれ面くらいました。熊本のように長期間に亘り余震が続いたりしないことを祈りたいと思います。一部の新聞などで記事になりましたので、すでにご存知の方も多いと思いますが、夕張市の人口がついに9千人を切りました。5月末の夕張市の人口は8982人。4月の9014人から32人減って、とうとう9千人を割り込んでしまいました。1万人を割ったのが2013年9月のことでしたから、およそ32カ月で1000減ったことになります。例によってグラフにすると下のようになりますが、多少の凸凹はあるにせよ、人口減少はずっと同じペース。このグラフがずっと直線だということは、人口減少「率」でいうとじわじわ悪化している(分母の総人口が少なくなっているのに分子の減少人数が変わらない)と言えるかもしれません。1万人を割ってから以降、夕張に住む私の親戚の中にも物故した高齢者が数人いまして、実感として高齢化による人口減少を感じます。】この欄をいつもご覧いただいている方は気がつかれたかもしれませんが、ここ数日ページ右上のアクセスカウンターが表示されなくなっていました。その部分を変更したわけでもなかったので調べてみますと、6月3日の加入サーバー移転に伴ってカウンターを再貼り付けしないといけないことが判明しました。(サーバー側の事前説明にちゃんと書いてありました。勘弁してよ、この頃けっこう忙しいんだからさ。いうわけで2014年以前の過去ブログのカウンター、まだ非表示です。先月末、初競りで1箱(2玉)300万円をつけた夕張メロン。1玉あたり150万円はさすがにご祝儀相場で、もちろん一般の消費者がこんな値段で買えるはずもありません。昨晩家内が近くのスーパーで買ってきた今年の夕張メロンの初物は、「優」品で1玉¥1280でした。色も形も良く、味もおいしいメロンでした。いまわが家には一昨日同じスーパーから買ってきた「シナモンドーナツ」もありますので、夕張の味が充分堪能できます。お盆前くらいまで、しばらくは故郷の味が楽しめそうです。昔、祖母が「1日に天気が良かった月は、天気の良い日が多い」とよく言っていたものです。ないとは思いますが、今日は午前中少しだけ日が差したものの、雲が低くたれこめて今にも雨になりそうな雲行きです。・・とはさすがに私も思いませんが、まるで梅雨空のようなこの天気では気分も重くなるのは確かです。私のようにほとんど部屋にこもり切りの生活をしている人には天候も暮らしに直結しませんが、農家の方々など仕事が天候にかかっている人には死活問題。のんきに空を眺めている余裕はないでしょう。天気が気になるといえば、ニュースで流れている七飯町での少年の行方不明事件も心配です。候にも阻まれて捜索は難航しているようです。こちらは本当に好天が続くことを祈りたいと思います。