500Wモーターの原付1種モデル導入。Part.2シート座面下げ加工実施。Part.32ndモーター搭載。Dynabook法人モデルWin11いれて子供向けPCにする。HDD交換500GB⇒4.0TBへHDD-Swap。note9Sを導入Youtube専門機として活用します。赤ROM機を他キャリアで流用する。iPhone6[赤ROM]を再利用au版iPhone6[赤ROM]をSIM下駄で。docomoMVNOで無理やり使う方法。iPhone5c[赤ROM]を再利用au版iPhone5c[赤ROM]をSIM下駄で。docomoMVNOで無理やり使う方法。G570シリーズ液晶割れ液晶パネル割れのLenovoをなんとかD-Sub15pin画像出力する。PC-HA370RABはお手上げ液晶パネル割れのPC-HA370RABは私には手に負えなかった。500Wだと坂道に弱いんで登坂用追加DCモーターの設置方法を考える。幹線道路の下を通るトンネルや、大型河川を超える橋が地元にはあるのだが、500Wではトルク不足。いってペダルでは漕ぎたくないので、モーターを増強する形で解決してみようと試行錯誤。ある自転車電動化キットはアクセルグリップ型のスロットがついているのでスロットが足りない。【48V/1000Wモーターと、コントローラー、ペダルアクセルのATVセット向け】を約13000円で購入。オートバイのアクセルを足で操作するのはアレなので親指で押すタイプのスロットルへSWAPしました。・ω・`)ドッチ正解?この手の製品は取り扱い説明書がついていないので、実物を動かしてみてアレコレするのが業界標準。問題なく動作させることができました。*実際に48V接続するだけでなく、スロットル端子(Deraileur)/電源スイッチ(Powerlocks)の接続が必須。*高機動モード(Sports)は1000Wで全力で回すために必要です。必要に応じて接続をしてください。後輪とチェーンで接続する都合上、もともとペダルがあったところ周辺に置くのがベストではあるがなにはともあれフレームになんとか固定してチェーンをきっちり張ることを考えなくてはいけません。ペダルのラインにうまくセットできればディレイラーを使ってシフトチェンジもできるわけですので。あれこれ妄想した結果、フレームに貫通穴開けて、ダブルナットで仮固定するという手法を取りましたスプロケもモーター軸とチェーンに合わせたものを用意しないといけません。■仮固定してみたけど、コレじゃ強度が足りないよね・・・と思ったので最高回転数は低いが初速からトルクがでる電動モーターと、高速まで回してなんぼのガソリンエンジン。軸を回す力の特性が違うので「ガソリンエンジンの比率がこれだから電動バイクも」にはならないはず...ただ今回の場合だと、後輪側スプロケの歯数がオートバイより小さいので相当高速寄りになるとおもう。仮設マウントの段階でDCモーターを全開空回しさせてみましたが、おもったより始動振動が激しくてビスがモゲルことが容易に想像できてしまったため、自転車クランクを分解し下部側マウントに。工具ないので、金属ノコでひたすらキコキコやってなんとか切断しました。小一時間作業で筋肉痛に一度ペダルレス仕様にしたものの、チェーン&クランク類を外しただけでディレイラー類はそのまま。モーターに付随していたATV向けのピッチの細かいギアは適合しないのは明らかなので、AliExpressにて「410#8T」というギアを購入して実際に回せるかどうか試してみることにしました。トルク優先で410#8Tというモーターギア+シマノ7段ギアで回してみることにしました。・・モーター設置したら再度チェーンがけするだけで簡単にチェーン駆動OKと思ったんだけどなぁ。間隔があってなくて、回した途端に噛み込んで終わってしまう。これで溶接機買うのが確定。タカハシヤスヒロ@ZSWORKS埼玉県三郷市在住の平凡なサラリーマンです。デジタルガジェット大好きで色々とやっています。ImageCreatorによってアバウトに作られています。こんなイケメンではないw。