マイル・マイレージANAとJALのどちらのマイルを貯めるべきか?日本の航空会社といえば、真っ先におもいつくのがANAとJALです。いまやLCCもありますので、そもそもLCCで安い航空券を買うという選択肢もありますが、大半の路線をカバーしているのはANA/JALになりますし、いろいろな場所に行きたい私としてはやはりANA/JALのマイルを貯めて活用しています。国内旅行を考えた場合、メジャーな都市をつなぐ路線はANA/JALどちらもカバーされていますが、そうではない場合、「ANAしか飛んでいない(例えば、羽田<->八丈島)」「JALしか飛んでいない(例えば、沖縄<->北大東)」ということがたくさんあります。いった路線にLCCが参入しているはずはありません。そのため、私はANAカード・JALカードをどちらももって両方のマイルをまんべんなく貯めるようにしています。カードの年会費や高還元率でマイル交換をするための手数料を考えると、ANAかJALどちらかに寄せたほうが効率はよいのですが、国内のすべての路線をカバーしたいということから、私はANA/JALのカード両方もちという選択をしていました。いうことで、私の結論としては「ANA・JALどちらも同じぐらいに貯める」なんです。ここ最近のコロナ騒ぎの影響で全くマイルを使う機会もなく、クレジットカードのポイントはほとんど楽天ポイントに寄せるという方向転換をしたこの1年でした。いったとき、普段から複数のクレジットカードやポイントを使い分けていると、その時々によって使い方を調整できるので便利ですね。このコロナ騒ぎのメリットとして、ANA・JALの株価が大きく下がったので、どちらの株も従来より安く購入することができ、昨年、念願のANA・JAL株主になることができました。株価は回復していませんが、私自身としてはマイナスにもなっておらず、とはいえまだ株価が全く回復してないので未だに買い時ではあると思っています。いうことで、実際に両方の株主になってみて「株主優待」の視点でどうなのかという点を書いてみたいと思います。JAL実はこれはANAの圧勝です。ここでは、株主優待をうけられる最低の単元株(100株)による比較となります。:3月31日(年1回)上記のように、「ANAのほうが優待の内容が充実」しており、「年2回の優待」です。この点からみて、どちらか一方を選ぶならANAです。ANA・JALが発行しているカードの点に関しても、「ボーナスマイル」に大きな差があります。ANAカードはカードを持っていると「継続ボーナスマイル」として毎年ANAカードを持っているだけで1000マイルもらえるのですが、JALカードは「初回搭乗ボーナス」なのでお金を払ってJAL便に乗らないとこのボーナスがもらえません。いうことから、どちらか一方を選ぶならANAとするのが間違いないようです。JALはやはりもともと半官半民の会社だけに、会社更生法適用から立ち直っても完全には公務員的体質が抜け切れていないのかもしれませんね。投稿者プロフィール猫男ブラック企業から脱出しホワイト企業で働いているが、サラリーマン生活に限界を感じていることから、早期引退を目指している40代の男。ブラック職場で働く→脱出を2回経験している。働き始めた時はブラックではなかったが、会社組織や上司の変更などによりブラック化し、数年耐え忍ぶも無理で転職。現在の職場はホワイトだが、いつまたやってくるとも知れないブラック職場に脅えながらも、変わらない給料でもう少しましな生活ができるように工夫しながらゆるく生きていこうとしています。その過程で学んだ、ブラック企業からの脱出方法、お得に暮らす方法、早期引退を目指す過程などを公開していきます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。猫男ブラック企業から脱出しホワイト企業で働いているが、サラリーマン生活に限界を感じていることから、早期引退を目指している40代の男。ブラック職場で働く→脱出を2回経験している。働き始めた時はブラックではなかったが、会社組織や上司の変更などによりブラック化し、数年耐え忍ぶも無理で転職。現在の職場はホワイトだが、いつまたやってくるとも知れないブラック職場に脅えながらも、変わらない給料でもう少しましな生活ができるように工夫しながらゆるく生きていこうとしています。その過程で学んだ、ブラック企業から逃げる方法、お得に暮らす方法、早期引退を目指す過程などを公開していきます。加入前に良さがわらりづらいauスマートパスプレミアム為替介入で100万円の損失の後、月収30万超に。為替介入で100万円の損失の後、月収30万超に。