(サンダーは任せろ!)色違いの部分は、整形に用いたウレタンの残部?大きな工具(エア・電動)もあるが、形を作るときは木の当て板に、ペーパー。手で様子を見つつ、表面を仕上げていく。ここである程度に仕上げ、プラサフ(表面をざらざらにする)を吹く。塗装を入れる前の工程で、密着性をあげる効果がある。プラサフを入れたとこ。この後に、本当に塗りたい色を塗っていく。(塗った後のは、一番上の写真)私は、こういう車はわからん。意外に大変だなぁとも思った。スポーツカーとは触る部分がまったく違うけど。サンダーで切ったジムニー。クロカン自体も詳しくは知らんから、効果がよくわからん。なんでも楽しいんだよね。政治における「原風景」って書いたけど、いまでもその世界を捨てたつもりはない。・・・かっこよく締めたかったが、ほっぺたがサンダーの切り子で痛い。次はもうちょい防備せなやね。この作業を手伝いながら、書いたブログが以下です。【地方議員の目線】「外国人の生活保護」の実態と、最高裁判決を受けての自治体(判決全文掲載)趣味は、もたなあかん。政治のどす黒いとこばっか見てたら、気分まで暗くなっちまう。暗い顔して、ぼやぼやしてても政策なんて産まれんさ。鉛筆もちこんで、工具にぎる。紙にペン、閃きを記すのみ。思索を部屋の中でできるほどおぼっちゃんでもなかった。・・・今日もいいこと思いついちゃった?!次はあれやったろ。↓応援クリック、お願いします。「上部タブ」の「自動車文化」をクリックすると、車だけのブログが表示されます。上記を受けて私も議員として動いた。挙手をしての日程外の発言は異例だ。新人の私には敷居も高い。議会のルールを各種勉強する良い機会にもなった。【車の話】「大丈夫ですか?」って、声をかけてしまう。丑三つ時も過ぎてしまった。帰宅した際、家の近所で車が田んぼに落ちてました。(私が落ちていたわけではない。