2019.03.25いま成田につきました。これからシンガポールに行ってまいります。残念ながら43000円のチケット、さすがにアップグレードはなりませんでした。FAとのお見合い席、隣は空席だそうです。良いことばかりは続かないし・・・。これからマッサージのあと搭乗です。数日後にまたお会いしましょう。以下は後で書いています。いつもここでチェックインさせてもらっています。空いているし、どのスタッフも丁寧かつ親切です。新しいパスポートに始めての「出国」のハンコを押してもらって、これまたいつものJALのラウンジで搭乗時間までを過ごします。食べ損ねたお昼をここで取る感じです。いただきましたよ(笑)。メニューは大体いつも同じですが、それでも少しづつは変っているようです。山菜のおこわなんてのは、僕は初めてでした。残念ながらアップグレードは無理でしたが、それでもアサインされたのは非常口脇の前がとても広い席。これはたぶんボーイング777-300ER、通称「773」の機材。この機材は、前にFAが座っても、とても遠くに感じるほどここのスペースが広いのが特徴です。ちなみにトイレもビックリするほど広いですよ。今日はビジネスクラスはほぼ満席(AAやBAとコードシェアしているせいでしょうか、非日本人がとても多かったです)、逆にエコノミークラスはがら透き、僕の隣ももちろんいませんし、Dコンパートメントなんて全部で10人も客はいません。みんなシートをエコノミー・フラット(笑)にして爆睡状態です。僕は足が投げ出させる自由のほうがうれしいので、あえて席を替わらず、横になっては寝ませんでした。そこで分かったのは、エコノミー・シートでも席の横幅はさほど快適さに変わりはないですが、シートピッチは大いに関係するということ、です。前がこれだけ空いていて(しかも隣に誰もいない)というのは、考えようによってはビジネスクラスより快適だったかもしれません(・・・って、これ負け惜しみ!)(笑)。この席の難点は、機内が暗くなってからのトイレの開閉に伴う明かりの漏れが気になることでしょうか。良い席をアサインしていただきました。機内食も少しは手をつけましたが、もう眠くて眠くて、映画も最後までは見られませんでした。映画は「チーム・バチスタの栄光」、でもこれ、原作の方が良かった感じです。海堂尊先生、こんな竹内結子の設定と阿部寛の役作りにOK出したなぁ・・・って思っちゃいました。エコノミーの機内食はもうメニューも配られないようです。メインは牛肉の玉子とじ丼か、若鶏の赤ワインソースの選択でした。シンガポールまでのフライトは約7時間、チャンギ国際空港に着いたのは、日付が変わった翌24日の午前0時20分。飛行機の窓の曇り具合から、相当湿度が高いな・・・そんな感じから、僕の2泊4日、滞在がたったの42時間というシンガポール旅行は始まりました。マイレージも当然付くフライトなのでいまJALのHPをチェックしてみると、なんと片道で7700マイルもマイレージが付いていました。いうことは往復で15400マイル?43000円のチケットなのに?これじゃJALも利益出ないでしょう・・・マイレージ、大盤振る舞いしすぎです。このままじゃマイレージのルールもまた変わってしまうかもしれませんね。out>イチさん、巨大回転寿司がベルトコンベアにやはり大分空港みたいでした。早朝のタイ入国~空港のフードコート僕の乗ったJAL033便は早朝5時50分、バンコク・スワンナプーム空港に無事着陸です。降機時のアナウンスによると外気温は26度とのこと。空港内は快適なエアコンが施されています。以前に比べてあまり聞かれず、聞えるのは圧倒的に中国語でしたね、空港内。out赤いクルンテープ、灰色のヨーロッパこれは17日夜の時点の情報で書いています。反独裁民主戦線(UDD)は、タイ正月のソンクランを挟み、カオサン通り近くのパンファー橋にある拠点を引き払い、全てのデモ隊をセントラルワールド前のラチャプラソン交差点に集結させました。朝2時間ほど寝て多少はすっきりしたうちの奥さん達、「ジ・オリエンタル・クラブ」@「マンダリンオリエンタル・シンガポール」には9時半の集合。早朝のうちに見ておいた豪華で種類の多いバフェ内容+メインを一品メニューから。DUA」は小規模ホテルながら、ゲスト・サービスに大きなスペースを割いているのが特徴です。1階ロビー奥に広がるラウンジ、10階のジムやランドリー、15階のギャラリー兼展望室など・・・。2005年12月スポンサーリンクタイトルとURLをコピーしました。