純正キャブレター・エンジンブリーザー強化セット』をご覧下さい。純正キャブレター・エンジンブリーザー強化セット』をご覧下さい。(返品など)このシステムは、純正キャブレター(VE:バキューム型)仕様のXR400モタードに吸気系やジェッティング及びブリーザーのリビルドを図り、AI規制特有の弱点をカバーし、エンジンパワーを向上させ体感できるパーツセットです。AIのキャンセルだけだとCO2対策の為、混合気はAI規制前のRFVCエンジンよりかなり希薄なジェッティングのため、始動性やアイドリングの不安定、走行時の加速やトルクの薄さが顕著であり、本来のBC-ND08形式エンジン特性とは言えません。ロッカーアームやカムシャフトの潤滑が低下しやすく、AI規制前車種より短距離でも偏磨耗やカジリ、巣穴ができやすい傾向にあります。パワーとトルクが体感できるセットを製作しました。メインジェット部材はステンレス切削製でオーバーサイズを採用しています。セルモーターの故障主原因【シャフトベアリングの固着】も予防し始動性も格段に向上します。このセットは実際に規制後XR250:MD170****(RSVフルエキ仕様)に装着して実測から得た結果と技術をフィードバックしてパーツ構成しています。全年式対応)AIシステムキャンセル予定、またはAIシステムキャンセル済のエンジンが対象です。■現在では数少ないライトチューニングカスタムパーツとしてXRオーナー様やバイクショップ様からもご好評いただいております。エンジンパーツランキングのベストセラーパーツにも選ばれている、安心と信頼のJAN/EAN登録パーツです。★ブログでこの出品に関する連載記事『チープチューン』、強化ボルトセットの実測報告やXR250カスタムなど詳しく紹介していますので、是非ご覧下さい。本セット採用のオーナー様のダイナモ実測報告をヤフーブログに記載しましたので、是非ご参考ください。◎このパーツセットの装着につきましては、取扱説明書及びキャブレターセッティングデータ【全8ページ】を添付いたします。キャブレターの脱着方法も図解記載しておりますので、初心者の方でも安心してお取扱いができます。:本商品をご検討の際は、愛車のエンジンコンディションを事前にご確認いただき、ご自身の判断と自己責任でご採用ください。★当方がこの出品の製作に際して、当時色々と資料を集めたうち、ちょっと気になる事がございましたのでここでお話いたします。純正キャブレターは元々のセッティングが希薄な混合気なので2次エアを止めも、ジェッティングを根本から見直さなければ意味はありません【アフターファイアーの主原因は、混合気中の空気濃度が濃いためです】ので、AIシステム除去のみで社外マフラー装着の方は、早めの吸気系対策を推奨します。排気系統が純正や社外マフラーのみでも応用できますのでご検討ください。★この強化セットは排気温度を緩和できますので、エンジンヘッド機構ASSY(カムシャフトやロッカーアーム等)内のパーツに対するダメージを軽減して、かじりや偏磨耗等の予防と構成パーツの温存対策にも効果的です。当方のオリジナル製作品の『他出品』を見受けますが、エンジンシリンダーの一部となる重要なパートなので、ご購入の際は今一度愛車のことを思って、よくご検討ください。★当方といたしましてはいつまでも末永く、また安心して乗れるよう、ノーマルエンジンの基本的な性能維持を主体としたパーツ開発を念頭に、いつも製作出品いたしております。★リプレース版『XR250純正キャブレター・エンジンブリーザー強化セット』をご覧下さい。★好評につき、完売致しました。純正キャブレター・エンジンブリーザー強化セット』をご覧下さい。★リプレース版『XR250純正キャブレター・エンジンブリーザー強化セット』をご覧下さい。★好評につき、完売致しました。純正キャブレター・エンジンブリーザー強化セット』をご覧下さい。何でもお気軽にどうぞ!『純正を活かしたカスタム』・『お役に立てるパーツ作り』をモットーに頒布しています。出品パーツは全てオリジナル製作を中心に、ご理解、ご納得いただけるパーツを出品しています。TWR』をご参照下さい。国内で唯一の公認カスタムパーツとして、TWRオリジナル強化パーツシリーズはカタログ掲載されており、常にベストセラーパーツとして上位に選ばれております。