長期保管してあったものです塗装が必要です。神経質な方はご遠慮下さい返品は対応しておりません。長期保管してあったものです塗装が必要です。神経質な方はご遠慮下さい返品は対応しておりません。ロックするには少し力が必要普段の効きは変わらない大雨の日は、鳴きます。減り方は、こっちのほうが減らない感じ3000kmほど使えたら嬉しいです。hydraulicです。パッドがシマノb01sと互換があるため、こちらを購入。音鳴りしないが効きが悪すぎるシマノのカーボン用シューの音鳴りが酷くこちらに交換評判通り音鳴りはなくなりましたが8%くらいの下りだと下ハンフルブレーキでも止まらないくらい効きが悪いです。平坦メインで30km/h以下での運用だと問題ないと思いますがその程度ならシマノ純正でも音鳴りしないので替える必要はなし?現在はカンパ純正で効きはシマノ以上で音鳴りもしなくなりました。カタログ落ちだけど優秀な逸品かなりコントロールがしやすいブレーキフィーリングです。自分はTB1eに乗っているのですが、純正ブレーキにM70T4を使ってそれなりに満足してました。BR-T610とM70T4(回生ブレーキの効果でシューが残っているので)の組み合わせで走ってみたところ、ブレーキの最大制動力は剛性が上がった分変わった程度(とはいえよく効きます)と思いますが、非常にコントロールがしやすく、スムーズに止まれます。標準装備のS70Cならドライコンディションで高い制動力を発揮することでしょう。止まります晴れの日しか走っておらず、それほどロングなダウンヒルをしていないので偉そうなコメントはできませんが、アルミのホイール並みには止まります。個人的にタイヤをロックするほどのストップパワーを必要としていないので、十分かと思います。ホイールへの影響はまだ300km程度しか走っていないのでわかりません。効きが良くなりました安自転車の改造には価格が安く助かりました。クイックリリースがついていて良いです。ママチャリで普通のママチャリで使えました。10分もかからない簡単な作業です。アルミフレーム用なので、買う前にホイールの刻印を確認したほうがいいです。磁石がつかないからアルミとかステンと決めつけるのは注意です。ブレーキの効き具合は、まぁ普通って言うか、極端に凄いとかではないです。ママチャリの後輪ブレーキは素人では交換が厳しいので、簡単にできる前輪ブレーキはこまめに交換することで自転車寿命の延命や事故防止にもなると思います。非常に良い猛烈なブレーキ泣きで困って購入。泣きやすいビックキャリパーだがスプレー後はだいぶ良くなった。完全とは行かないが満足しています。古いフレームには必要(かも)ロングアーチが必要なフレームにこれを使えば、R7000などのアーチの長さでも使うことが出来ました。これで決まりSORAのキャリパーブレーキに使用しています。アルテグラ用のシューから変えました、制動力がグッと上がってにやけました。弱いノーブランドのキャリパーブレーキにつけても制動力上がります通勤通学用ならこれでいいのかなと思います。