パプリカじゃねーぞ!)「パプリカ」ではない。意味するネーミングであり、一般公募から採択された。昭和36年(1961年)発売の一般乗用車。標榜して企画された車である。1961年といえば高度経済成長も目に見えて顕在化していた時期である。いわゆる三種の神器も各家庭に普及してきた中で、いよいよ次はモータリゼーションの洗礼が一般庶民に広がってゆく黎明でもあった。算段できる家庭は限られていたであろう。“国民車構想とその普及”、圧倒的な物資と先行文化に溢れたアメリカ。その両翼を目端に見ながら、ようやく世界に誇示する「東京オリンピック」の準備にまで漕ぎ着けた日本。先を走る国々と肩を並べるべく生活文化の一層の向上を図る段階に来ていた。Wikipedia全ての国民に普通車を普及させる。そのために現生活水準に見合った価格で一定の性能を満たした車を開発し、大々的な販売を展開してゆく・・。満を持して発売されたのが「トヨタ・パブリカ」だった。アンダー・リッタークラスのエンジンで時速100km走行を安定維持できること。当時の家庭構成の標準であった4名乗員。