こんにちは!!bikeport新宿都庁前店の奈須野です。本日は珍しいご依頼、ペダルのオーバーホールについてお話致します。スポーツバイクに乗っていて、ミシミシ音がする、というトラブルは往々にしてあります。音がなる原因というのは、一つでは無く、その特定は非常に難しいです。負荷のかかるパーツの緩み、摩耗などによって隙間が生じ、そこがたわむことでミシミシ音がなるのです。バイクにおいて、負荷のかかるパーツというのは、第一にボトムブラケット、第二にクランク周辺です。今回のお持込頂いたバイクも、精査するとペダルからミシミシ音がしておりました。新宿店は土地柄なのか、外国人のお客様が多数いらっしゃいまして、このモデルも右ブレーキと左ブレーキが日本仕様とは逆です。右ブレーキでリアを制御して、左ブレーキでフロントを制御します。使われているパーツはBMXと同じながらも、巨大なバイクで(ご依頼者様も190cmくらいはおありの、巨漢の方でした)、日本市場ではほとんど見受けられません。海外からそのままお持込み頂いた車体と推察します。ペダルのミシミシ音を解消すべく、オーバーホールを開始致します。ペダルのハブを分解します。中に非常に小さなベアリングが詰まっています。ベアリングを丁寧にクリーニング。Shimanoプレミアムグリスを充填します。玉当たり調整をします。この玉当たり調整が絶妙な作業で、緩めすぎてもダメ、締めすぎてもダメです。完成です!!場合によっては新品状態よりも回転が良くなります。素晴らしく回転するペダルに生き返りました。http://bikeport.bike/contents/wp-content/uploads/2021/03/VID20210313103922.mp4ペダルをクランクに装着して、完了です。オーバーホール代金として¥3,000頂きました。このようなことを申し上げるのは、はばかられるのですが、上記のように、ペダルのオーバーホールというのは精密な作業で、ある程度の工賃を頂いております。そのため、ペダルのお値段自体が¥1,000といったエントリーモデルの場合には、オーバーホールをするよりも、新品交換の方がお安く済むため、新品交換をおすすめしております。(既に代替パーツが存在しないヴィンテージモデル、特に思い入れのある車体といった特殊事情がある場合には、この限りではありません)ロードバイクであれば105以上といったグレードのものであれば、工賃を考慮しても、ペダルのオーバーホールは十分に合理的なもので、おすすめできるメンテナンス法であります。先程も申し上げました通り、丁寧にグリスアップ、玉当たり調整をしてあげれば、新品よりも良く回転します。本日はこのあたりで宜しいと存じます。それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!以上、bikeport新宿都庁前店の奈須野でした。2-14-43bikeport(バイクポート)はスポーツ自転車に分類される「クロスバイク、ロードバイク、マウンテンバイク」などの販売や修理を『スポーツバイクのあるライフスタイルの提供』をコンセプトにご提案します。自転車専門店として神奈川県の横浜市西区と藤沢市辻堂にショップを展開し、東京都内では新宿都庁前にてスポーツバイクの定番ブランド「GIANT(ジャイアント)とcannondale(キャノンデール)」をメインに、スポーツ自転車の盗難防止や専用パーツ・組み立て・カスタマイズと幅広く自転車ライフを応援しています。