東京の六本木にて、ロードバイクにワイヤー錠をかけて、地球ロック(=ガードレールなどの構造物と自転車をくくりつける施錠)していましたが盗難されました。ロードバイクが盗難されて戻ってこなかった人達の無念を晴らすためにも、犯人を深追いしてロードバイクを取り戻しました。この記事に書いてある一連の行動には批判があるとは思いますが、ロードバイク乗りにとって有益になる知見のほうが多いと思いますので公開します。完成車の新車定価は約100万円です。フレームセットは定価約50万円です。約1年半前(2017年6月12日)に走行距離200km程度の中古を買いました。購入後は私が通勤、トレーニング、レース用として幅広い用途で使っていました。購入後の走行距離は合計1,000kmぐらいです。(200kmライドを5回分と考えると少ないです。行き、思い出が多いバイクです。中古での購入なので、防犯登録は必須ではないので行っていませんでした。↓盗まれる1年前ぐらいの写真。tarmacで片道6kmをロードバイクで出勤しました。いつもは、オフィスとしているマンションの部屋の中へ持ち込んで駐輪していました。この日は大家がマンションの前に立っていました。実は、このマンションは駐輪場が無いだけでなく、マンション屋内への自転車の持ち込みを許していない物件でした。大家はすごい形相で「自転車持ち込み禁止なんだけど」と嫌みっぽく言われ、仕方なくオフィスの周辺で駐輪出来るところを探しました。大家との関係が悪化しては困るので、そこは反論せずにおとなしく従いました。(その場でロードバイクを分解して荷物だから自転車ではない。反論しようと考えましたが揉め事になる可能性があったので止めました)そのマンションの近くに普段からロードバイクが止まっていて、特に盗まれていなく、人通りが多い場所をいくつか知っていましたが、この時は小雨が降り出してきていたので雨に濡れない所に駐輪する必要がありました。そこで、高架下で雨に濡れない所に駐輪しました。1,500円ぐらいの安い芯の直径が5mmぐらいのワイヤーロックを使ってガードレールに縛り付けておきました。駐輪した時は、すぐ横で道路工事をしていたので警備のおじさんの目もあるし、安心かなぁと感じていました。昼に取りに来てマンションの部屋にしまおうと思っていたので軽い気持ちで停めました。いつもこんな感じでロードバイクが5台ほど留められている。雨に濡れないのが良い。雨は昼になっても降り続け、傘が無いと外を歩けないぐらいの強さでした。このTarmacは一度も雨の中を走ったことが無いのでかなり綺麗な状態です。雨に濡らしたくなかったので回収に行きませんでした。夜になっても雨は止まず、仕方が無いのでこの日は電車で帰宅しました。雨の中、帰宅する道とは逆方向停めたロードバイクをチェックしに行くことが面倒なのでチェックせずに帰りました。停めていたロードバイクが無くなった前日にロードバイクを駐車して返ったので、この日は電車で出勤しました。昼に用事があって外出しましたが、ロードバイクが置いてある方向とは逆方向だったのでロードバイクが存在するかはチェックに行きませんでした。夜になり、雨も止み、やっとロードバイクを取りに行って帰宅出来るタイミングになりました。駐輪した場所へロードバイクを取りに行くと、停めたところに自分のロードバイクが無くなっている!となりましたあるはずの場所に物が無いと、自分の記憶が間違っているのか!?という気持ちにとらわれます。10回ぐらい昨日の朝からの行動を脳内再生してみましたが、何度考えてもそこに駐輪したし、過去36時間は回収もしていです。この後には会食があったし、頭の中も整理したいので、とりあえず会食の場所へ向かいました。tarmac」で検索して出品されていないかを確認しましたが、出品は確認出来ませんでした。放置自転車回収が行われた可能性もあるので、放置自転車の回収を行われたことを祈りながらソワソワしながら就寝しました。「本当に大切なものは失ってはじめて気付く」とはこのことだなと反省しました。盗難」といったキーワードでWebを検索すると、盗難されたロードバイクが見つかる事例は非常に低いようです。盗難のレポートはたくさんありますが、それが見つかったという報告は簡単には見当たりません。このときは、まだロードバイクが区に回収された可能性もあるので、盗難されたという感じはしていませんでした。以下のような看板もあったので。ホームレス向けの看板ですが、念のため連絡をしてみようと思った。ヤフオクで見つける3連休の初日です。tarmacで参戦する予定です。早く回収して練習を積みたいという気持ちでいっぱいです。優しそうな声のおじいちゃんっぽい声の方が対応してくれました。ロードバイクの特徴や時間などを告げて、その場で探しに行ってくれました。回収されていないという結果に。clx40」で検索してみました。したら、なんと同型のホイールをヤフオクで見つけました!なぜか前輪だけなぜかフロントのみ!この時点では、私のホイールとは別物の可能性もあります。きれいに乗っていたため、私のと断定できるような特徴的な傷が無いためわかりません。出品のタイミングとこのチタンの軽量クイックレバーから察するに、私のホイールであることは状況証拠ではありますがほぼ間違いありません。過去に撮影した私のクイックレバーこれは、大きな1歩です。放置自転車として回収された事が否定され、警察が不要品として回収したことが否定され、盗まれたことがほぼ確実になったためです。公共機関に回収された可能性がある状態だと被害届を出そうにも被害に合っていることの確証が得られなかったためです。ホイールの出品者が出品している他の出品物を見ると、別の部品が多数出品されていました。ヤフオクの場合はほとんどの場合、本人確認を行わないと出品できないような規約になっています。この出品者の出品した日付は、なんと私が駐輪した1日目の夜中でした。1日目の夜には既に盗まれていました。「自分の自転車が盗まれて、犯人が所有者になりきって出品している」と仮定して、以下の出品のスクリーンショットをご覧頂ければと思います。説明文を読めば読むほど怒りがこみ上げてきます。理由は、あたかも自分の物かのような嘘の走行距離などを記載しているのが腹立たしく思いました。(個人的な価値観ですが嘘は大嫌いです)「走行距離は100kmほどです」とか書いてあるけど、「嘘じゃん!」って突っ込みたくなります。盗んだ人(または組織)は、ロードバイクを盗んだこと(窃盗)にプラスして、解体(器物破損)を行っているので2つの罪を重ねております。Messenger上でたくさんの有識者の方にアドバイスを頂きました。普段は、トレーニングを一緒にする仲間で、仕事についてはお互い深く話しませんが、意外と身近に凄い職業や役職の方がいらっしゃる。持つべき物はトライアスロン友達だなと思いました。高いパーツなの1円スタートで出品されているのを見ると、「そんなに安いなら落札する!」っていう気持ちになりますが、そもそもわたしの物です。自分が過去に撮ったロードバイクの写真と、ヤフオクに出ているパーツの写真を見比べて、同じ傷を発見しようと細かい所までチェックしましたが、大きな傷が無くて無理でした。↓過去にロードバイクを掃除したときに撮った写真。寄って撮らないから傷が写っている写真は少ないです。盗難」でググると1番に表示される有名な記事があります。回収を行った事例はなかなかweb上にありません。盗難されたという報告ばかりが上がってきて、回収はほとんど行えていない感じがします。この記事では大きな傷やシリアル番号が決め手で警察が動いてくれています。私の自転車は綺麗に扱っていたため、傷が少なすぎてこの部品が自分の物と立証できるような決定的なポイントがありませんでした。警察が動くためには、シリアル番号が入っている必要が有ります。シリアル番号はフレームにしか印字されていません。ロードバイクのフレームは出品されていないです。犯人はフレームを出品することが危険と知っている常習犯かもしれません。犯人は早く売りさばきたいというためか、出品終了期限が3日というように短く設定されています。こちらも早めに動かないと他者に落札されてパーツが日本中に発送されて、犯人への糸口が閉ざされてしまう可能性があります。何はともあれ、盗難されたことがほぼ確定したので被害届を出し、どのような行動を取るべきかを相談するために麻布警察署に行きました。これだけ状況証拠があるから警察が動いてくれるだろうと思ってました。警察の回答5分ほど待ち、個室に通されて、被害届のヒアリングを受けました。「ヤフオクに私のロードバイクが出品されているからどうにかしてほしい」という趣旨の内容でトータル1時間ほど相談しました。その結果はこちら↓シリアル番号が入っていないと本人の物かどうかは断定出来ないので警察は動けない。傷があったとしても、同じ傷がはいった別物もあり得るので同一の傷という理由だけでは動けない。ヤフーオークションに相談してみて。警察が動けない理由は、シリアル番号という世界でユニークな情報が無いと私の持ち物と断定が出来ないから踏み込めないとのこと。パーツの傷や組み合わせでは、同じパーツで同じ傷が入る可能性がゼロでは無いから、犯人に「同じ傷が入った別物です。同じ元という証拠はあるのか?」と反論されたら追求出来ないため。いうことで、ヤフーにも問い合わせを投げました。ヤフーの回答お問い合わせ欄から、「盗品が出品されているので出品を止めて!」という主旨の連絡をしました。