続・シリウスの線路際のロマンを求めて読者になる続・シリウスの線路際のロマンを求めて鉄道を愛する全ての人々に捧げます。1つの趣味の男の料理等、淡々と綴っていきたいと思います。夜行列車Tweet皆さんおはようございます。ここ最近天候の変動激しいですよね。月曜日あんなにバカみたいに暑く、昨日は真冬の気温、そして今日は冷たい雨。体調崩しやすいですからお互いに気を付けていきましょうね。2013年お正月に行った撮影旅について書かせていただきます。JR東日本、JR西日本の583系を撮影を楽しんだ旅でしたが長岡京駅では色々他にも撮影しました。画像を確認するとどれ今は見られない車両結構記録してるんですよね。JR西日本もここ数年で新車投入が加速してきた証拠です。EF81+24系青森車2012年3月で定期列車廃止となった日本海号でしたがきたぐに号同様1年は臨時列車で残りました。この年末年始の設定が臨時としても最後となりました。定期時代のようにA寝台は外され6両の短い編成ですが良いもんですね~(^_-)-☆この時が見れたのは最後でしたので記録できたのは良かったなと思ってます。くろしお号この頃は287系が新製投入されたばかりでしたのでまだ元スーパーくろしおのパノラマ編成は健在でした。多客期なので堂々の9連ですね。下りホーム大阪方でも381系を撮影しました。当時新鋭の287系も2種類撮影してましたね。こうのとりは赤のライン、くろしおは青緑のラインですがもう少しライン幅を太くしたりして目立つようなカラーリングに出来なかったんですかね。どっちがどっちだかわからなくなる時があります。派手なカラーリングにしても良いかなと...。こうのとり号287系の登場により183系800番台は活躍が狭まりましたが国鉄色を維持したB編成は当分活躍してました。雷鳥の485系が消え唯一の国鉄特急色だった福知山の183系、しかも貫通先頭車でしたので撮れてラッキーでしたね。サンダーバード号サンダーバードの681,683系もニューカラーリング、更新が全編成終了したみたいでこの姿も過去の物になりましたね。ニューカラーになってからは1度も見ていないし撮影してみたいですね。原色の117系もこの日撮影出来ました。ノーマークでしたから大収穫でしたね。京都の117系も全て黄緑色になり原色は見れなくなったみたいですね。湖西線や岡山地区ではまだまだ健在みたいですからこの車両も久々に拝みたいですね。221系等ももちろん撮影しました。この旅は画像を振り返り考えてみると懐かしの車両ばかり撮影出来て非常に贅沢な時間を過ごせた旅だったと思います。ブログを書いてるうちに「たまにはJR西日本の車両を久々に撮影したいな」という気持ちになりました。魅力はグリーン車組み込みで貫通9連の編成なことですね。