ベースとする自動車の電気牽引駆動装置において、トルクを制御する方法を説明します。モードと発電機モードの両方で動作します。理想的な角速度源が負荷を提供します。アプローチを使用します。各サンプル瞬時において、トルク要求は関連する指令電流に変換されます。ベースであり、トルク制御に使用されるレートよりも速いサンプルレートを使用します。ステップを使用します。サブシステムには、シミュレーション結果を確認できるスコープが含まれています。以下のプロットは、テストで要求され、測定されたトルク、および電気駆動の相電流を示しています。例を開くこの例の変更されたバージョンがあります。編集された方の例を開きますか?いいえ、変更されたバージョンを上書きします。コマンドに対応するリンクがクリックされました。ウィンドウに入力して実行してください。コマンドをサポートしていません。scienceMathWorksはエンジニアや研究者向け数値解析ソフトウェアのリーディングカンパニーです。