ミニの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。価格2023年式(0年落ち)262.2万円〜320.5万円218.1万円〜292.8万円2022年式(1年落ち)259.3万円〜317.6万円215.4万円〜273.3万円2021年式(2年落ち)134.9万円〜285.2万円122.6万円〜257.4万円2020年式(3年落ち)112.0万円〜245.3万円94.0万円〜218.0万円2019年式(4年落ち)104.0万円〜228.5万円91.2万円〜204.1万円2018年式(5年落ち)101.4万円〜194.8万円86.7万円〜176.2万円2017年式(6年落ち)85.1万円〜170.5万円72.9万円〜143.2万円2016年式(7年落ち)68.0万円〜129.3万円57.3万円〜111.9万円2015年式(8年落ち)56.8万円〜116.2万円48.8万円〜98.6万円2014年式(9年落ち)51.2万円〜94.9万円44.6万円〜80.9万円2013年式(10年落ち)52.8万円〜102.6万円44.3万円〜92.3万円2012年式(11年落ち)39.2万円〜78.6万円35.3万円〜70.4万円2011年式(12年落ち)24.5万円〜53.2万円21.3万円〜47.1万円2010年式(13年落ち)17.1万円〜40.3万円14.4万円〜36.7万円2009年式(14年落ち)12.2万円〜33.4万円10.9万円〜29.7万円2008年式(15年落ち)8.6万円〜26.0万円7.6万円〜22.4万円2007年式(16年落ち)3.9万円〜18.9万円3.6万円〜16.9万円2006年式(17年落ち)2.2万円〜16.1万円1.9万円〜14.8万円2005年式(18年落ち)1.6万円〜14.8万円1.4万円〜13.2万円2004年式(19年落ち)3.2万円〜17.9万円2.9万円〜15.2万円2003年式(20年落ち)0.9万円〜7.8万円0.7万円〜6.8万円もっとみる※記載の年式は初度登録年月の年を指しています。※現時点で年式が2020年、走行距離が2万kmの条件で算出しています。※買取相場価格(予測)は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。ミニをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。5.0おすすめ度5.0とてもスムーズに進めていただき有り難かったです。電話での対応も素晴らしかったです。ミニの買取・査定ポイント中古車相場の傾向1959年のクラシックミニから2001年にBMWミニへと進化を遂げたミニですが、中古相場は全体的に高値で安定していると言えます。ミニは幅広いラインナップを誇り、輸入車の中で一、二を争う人気のモデルであり、どのグレードであっても中古車市場での人気は高くなっています。特別仕様車や限定モデルは高値傾向となっているようです。一方で、9年落ちからは値下がりが激しく、厳しい状況にあります。人気モデル5ドアモデルのクーパーDというグレードが人気のモデルになります。クーパーDは、3気筒のディーゼルエンジンを搭載したモデルで、ディーゼルエンジンの維持費の安さやパワフルな走りに加え、ファミリーユースにも対応できる5ドアモデルが人気の要因となっています。人気ボディカラー・グレード人気のボディカラーはブラック、ボルカニックオレンジ、ブレイジングレッド、ホワイトです。人気のグレードは、「ミニクーパーS」となっています。ミニクーパーSは、最大排気量の4気筒2000ccのエンジンを搭載しており、非常にパワフルな走りを楽しむことのできるスポーツモデルです。リセールバリュー5ドアモデル登場以降、利便性の高い5ドアモデルが3ドアモデルよりも高値が付く傾向となっています。5ドアモデルはファミリー層の需要が高く、ファミリーカーとしての利用に向いていることからリセールバリューが良い状況です。評価が高くなる装備・オプション評価が高くなりやすい装備やオプションとして、特徴的なインパネに対し統一感のある純正ナビや高級感のあるレザーシート、国産車ではスマートキーと呼ばれる「コンフォートアクセスシステム」、後ろについた車のライトがまぶしい時に非常に役立つ「自動防眩エクステリアミラー」、センターディスプレイ周辺がLEDデコレーションされている「MINIエキサイトメントパッケージ」などが挙げられます。MINIの概要BMWミニは、ドイツの自動車会社BMWが2001年に設立した自動車ブランドで、そのデザイン性の高さから、老若男女問わず高い人気を誇っています。映画やCMでもよく見かけるBMWミニですが、街中でもその愛くるしいデザインは存在感を放っています。今回はそんなBMWミニの特徴とあわせて、買取売却のポイントについてご紹介します。ミニ)は、もともとイギリスのBMCという自動車会社によって製造され、イギリスを代表する大衆車として親しまれ、2000年まで40年余り販売されてきました。その後、BMWがミニの権利を持っていたローバー社を傘下に収めたことで、2001年にBMWのプレミアムコンパクトブランドとして再出発し、2001年よりBMWミニとして販売が開始されました。ザ・ビートルなど、各社から個性あふれる様々なモデルが発売されていますが、ミニはそれらの先駆けとなったモデルです。BMWが初めて手掛けたFF車として、ドイツ車的な車としての仕上がりの良さとオリジナルミニを継ぐイギリス車的なエクステリア・インテリアとの組み合わせが世界で大ヒットとなりました。2014年のフルモデルチェンジによって3世代目となった現在のミニですが、BMC時代にはその名の通り軽自動車規格より小さかったボディサイズも、現行モデルは先代に比べかなり大きくなっています。ボディサイズは変わってもデザインのテイストは変わらず、「これぞミニ」と一目でわかる、伝統のデザインを継承しています。初代は昔ながらの3ドアモデルしかなかったミニですが、現在ではSUVタイプやスポーツタイプ、広いラゲッジスペースが自慢のワゴンモデルなど、たくさんのラインナップがそろっています。これによりミニは、日常使いからアウトドア、ファミリーでの使用まで、幅広いユーザー層に対応できる車に進化しています。ミニのデザインと外観・内装ミニは、クラシックミニを知っている人からすれば、それらを彷彿とさせる懐かしい雰囲気を感じさせることもあり、また見る者によって機械というよりは生物的な愛嬌たっぷりのデザインに映ることもある、非常に優れたデザインです。吊り目型のヘッドライトを使ったモデルが多くなった現在、ミニ伝統の丸型のヘッドライトは今では珍しく、見かければホッとさせるデザインとなっています。エクステリアは、ボディカラー・ルーフ・ミラーといったパーツごとの色の組み合わせによって圧倒的なカラーバリエーションを誇ります。直線と曲線とを組み合わせたエクステリアは、ライトやグリルからホイールの細部に至るまで、強いデザインへのこだわりを感じることができます。インテリアは丸を基調としたもので、インパネのセンターには大きなスピードメーターが配置され、オリジンとなるクラシックミニの面影を感じさせます。(現行モデルでは、インパネのセンター部分はカーナビゲーションもしくはオーディオが収まるインターフェイスが配置されています)これらのデザイン性の高いコックピットに加え、シートはクロス・レザーなど、ユーザーが好みで選ぶことができます。このシートは体を包み込むように設計され、座り心地も良く、長時間のドライブでも疲れを感じさせません。このような美点はドイツ車の良さをそのまま引き継いでいると言えるでしょう。かわいいデザインが特徴的ですが、ミニは愛好家の間ではデザインだけではなく、「ゴーカートフィーリング」と呼ばれる独特な走り味も高い評価が与えられています。このゴーカートフィーリングとは、遊園地の遊具としてもおなじみのゴーカートを運転するような、視点が低く、ダイレクトでキビキビとしたハンドリングを楽しめるというものです。ミニは全長に対してホイールベースを長く取り、ロングホイールベース・ショートオーバーハングを実現しています。ゴーカートのように前輪と後輪をボディの四隅に配置しているため、ハンドルを切った時の反応のクイックさやコーナリングでの走りでも安定感をもたらし、スポーティな走り味を実現しているのです。各モデルの特徴ミニには、「3ドア」、「5ドア」、「コンバーチブル」、「クラブマン」、「クロスオーバー」といった、ボディタイプによってモデル分けがあります。このモデルからさらに「one」、「クーパー」、「クーパーS」、「JCW(ジョンクーパーワークス)」といったグレードに分かれていきますので、ミニのモデル・グレード種別はかなり複雑になっています。そこで今回は、ミニの大きな特徴であるボディタイプによるモデルの種類について、ご説明していきます。3ドア概要このモデルは、ハッチバックタイプの3ドアモデルになります。ハッチバックタイプは昔からあるミニの伝統的なボディタイプでありながら、現在でも人気ナンバーワン、販売台数ナンバーワンを誇る王道タイプです。コンパクトでありながら、長めのホイールベースや低いシートポジション、パワフルなエンジンによって、安定したゴーカートフィーリングを楽しむことができます。前輪駆動6MT/6AT/7DCT4人乗り・3ドア主なグレードONEクーパークーパーSクーパーDクーパーSDジョンクーパーワークスボディカラー3ドアタイプのボディカラーは、全10色の中から選択できます。ルーフとドアミラーキャップの色が、ボディカラーの全10色に加えてホワイトとブラックの中から選べますので、多様なカラーパターンを作り出すことができます。グレードによってはボンネットストライプのカラーもホワイトとブラックの2色から選ぶことができるので、自分だけのカラーパターンでオリジナリティのある車を作ることができます。サイズスペック全長:3835mm全高:1430mm全幅:1725mmトランク容量:211L旧型ミニに比べればサイズは大きくなりましが、日本でも取り回しに便利なボディサイズになっています。小柄なボディサイズに加えて5.3mの小さな最小回転半径は、小回りが利き、とても取り回しが楽です。先代モデルまでは4人の定員に対して室内スペースがかなり窮屈でしたが、フルモデルチェンジ後の現行3代目は、室内スペースも改善されて広くなり、居住性が改善しています。エンジンスペック3ドアモデルのミニには、どのグレードにもツインターボ付きエンジンが搭載されているので、どのグレードでも強力な馬力と力強い加速を楽しむことができます。グレードによってエンジンが異なるため、燃費性能はグレードによって異なりますが、ガソリンエンジンの場合16.3km/L~17.5km/Lとなっています。ディーゼルエンジンの場合、23.8km/L~23.9km/Lとなっており、ガソリンエンジンより30%ほど燃費性能が向上しています。5ドア概要2014年、要望の多かった後部ドアを採用した5ドアモデルが、新たにラインナップに追加されました。後部ドアによって後部座席への出入りがしやすくなったのに加え、ボディサイズも若干大きくなり、後部座席やラゲッジスペースが拡充されました。5ドアやちょうど良いサイズ感により、ファミリー層からの人気が高いモデルです。ドアの追加とボディサイズの拡大以外は、エンジンスペックやグレードなど基本的な構成はほぼ3ドアと同じになっています。3ドアモデルに存在したMT車が5ドアモデルにはありませんので、走りよりはユーティリティに重きを置いた車であると言えます。前輪駆動6AT/7DCT4人乗り・5ドア主なグレードONEクーパークーパーSクーパーDクーパーSDボディカラー5ドアタイプのボディカラーは、3ドアタイプと全く一緒で、全10色のボディカラーと、ルーフやドアミラーキャップ、ボンネットストライプのカラーを組み合わせることができます。サイズスペック全長:4000mm全高:1445mm全幅:1725mmトランク容量:278L3ドアに比べて、全長と全高が少しずつ大きくなっています。数値的にはわずかですが、実際に乗り込んでみると後部座席の拡充性やトランク容量の拡充は、かなり顕著に感じることができます。小型サイズながら室内にはそれなりのスペースがありますので、3人以上で乗ることが多い場合やファミリーでの利用に便利なボディサイズであると言えます。5ドアモデルは3ドアに比べて車体重量が50~60kgほど大きくなっていますが、燃費性能はガソリンエンジンでもディーゼルエンジンでも大きくは変わりません。コンバーチブル概要2004年に、3ドアモデルのルーフをソフトトップにしたコンバーチブルタイプが、ミニのランナップに新たに追加されました。大きな特徴として、ソフトトップの開閉を途中で止めることができるので、サンルーフのように前席上部のみを開放することもできます。オープンカーならではの疾走感や解放感を楽しむことができ、ミニのデザインでオープンルーフタイプは、かなりおしゃれなビジュアルになります。ルーフがトランクスペースに一部収納されますので、多少トランクスペースは小さめになっています。前輪駆動7DCT4人乗り・3ドア主なグレードONEクーパークーパーSジョンクーパーワークスボディカラーコンバーチブルタイプのボディカラーは、全12色のボディカラーと、ドアミラーキャップにはボディカラーと同じ12色か、ホワイトかブラックを組み合わせることができます。ソフトルーフトップの色はブラックか、ユニオンジャック模様のカラーを選ぶことができます。サイズスペック全長:3835mm全高:1415mm全幅:1725mmトランク容量:215/160L(オープン時)ほぼ3ドアモデルと同じ数値になっており、全高だけわずかにコンバーチブルの方が低くなっています。トランク容量は、通常時には3ドアより少し大きい位なのですが、ソフトトップをオープンにしてルーフを収納すると、トランク容量が少し小さくなってしまいます。エンジンスペックガソリン車のみのラインナップとなっており、全てのグレードがツインターボ付きエンジンを搭載しています。15.5~16.4km/Lとなっており、3ドアタイプより少し燃費性能では劣ります。オープンタイプだと計重量で燃費も良さそうな気もしますが、屋根面の剛性を他の部分の補強によって補っているので、実は車体重量自体は重くなってしまいます。その重さによって、燃費と動力性能は3ドアに比べると若干劣っています。クラブマン概要BMWミニのクラブマンは、車体を長くすることで積載容量を増やしたワゴンタイプモデルで、日本では2007年にミニシリーズに新しく追加されました。従来のミニのサイズでは、アウトドア用品やゴルフバッグを積むには車内が狭く、長距離ドライブやファミリーでの使用にも難がありました。そこでクラブマンは、車体サイズを大幅に拡大することで車内スペースを拡充するとともに、テールゲートを左右分割式のクラブドアにすることで荷物の積み下ろしをしやすくするなど、かなり実用性の高いモデルとなっています。車体サイズの拡大により乗車定員も5人と増え、ファミリーでの利用には便利なモデルです。ALL4クーパーDクーパーSDジョンクーパーワークスボディカラークラブマンのボディカラーは、全10色のボディカラーと、ドアミラーキャップとルーフにはボディカラーと同じ10色か、ホワイトかブラック、またはジルバーを組み合わせることができます。サイズスペック全長:4275mm全高:1470mm全幅:1800mmトランク容量:360L数字を見ても、クラブマンは従来のミニと比べて、かなりサイズ感が大きくなっていることが分かります。トランク容量は3ドアタイプに比べて100L以上も拡大されています。広いトランクスペースに加えて、リアシートを倒すことで1250Lもの容量を確保できるので、アウトドア用品やゴルフバックなどを楽々積むことができます。エンジンスペックこちらのモデルもツインターボ付きエンジンを搭載しており、走りの良さを体感できます。13.3~14.9km/Lとなっており、ボディサイズが大きくなることによって車体重量が重くなり、多少は燃費性能が落ちます。高いエンジン性能のおかげで、車重が大きく増加した割には燃費を落とすことなく仕上がっています。高い搭載量と走行性能の両立が実現されているのは、さすがBMWの開発するミニと言えます。概要BMWミニのクロスオーバーは、2010年にミニ史上初の4ドア・4輪駆動を実現したSUVタイプとして、新たにラインナップに加わりました。アウトドアな場面で活躍する4WDに加えて、存在感のあるボディサイズに、ミニにしてはワイルドなエクステリアは、非常に魅力的なものとなっています。その魅力的な外観と実用性の高さから、クロスオーバーはミニファミリーの中でもかなり高い人気が高いです。乗車定員は5人でラゲッジスペースもかなり大きくなっているので実用性が高く、ミニシリーズの中で1番ファミリーユースに向いているモデルです。ALL4ジョンクーパーワークスボディカラークロスオーバーのボディカラーは、全7色のラインナップに加え、ドアミラーキャップとルーフにはボディカラーと同じ7色か、ホワイトかブラックを組み合わせることができます。サイズスペック全長:4315mm全高:1595mm全幅:1820mmトランク容量:450Lボディサイズは大幅に拡大され、特に全高はかなり大きくなっています。これにより室内スペースはかなり拡大され、広々としてゆったりできる空間が実現されました。大きなトランク容量は、スキー用品などのアウトドア用品をたくさん積載することができ、アウトドアシーンにも対応する、かなり実用的なモデルとなっています。エンジンスペッククロスオーバーは、日本においてミニ史上初となるクリーンディーゼルが導入されたことで大きな話題となりました。ガソリン車で15.7~16.4km/Lで、ディーゼル車で20.8~21.3km/Lとなっています。ガソリン車の方はディーゼルよりはもちろん劣ってはいますが、高性能エンジンのおかげでボディサイズ・車体重量の割には燃費が良くなっています。ディーゼル車の方は燃費も良い上に走行性能も高く、BMWの技術が光るエンジンとなっています。査定に申し込む無料査定を申し込む無料査定お申込みフリーダイヤルユーカーパックの査定にお申込みをされる方の専用フリーダイヤルです。reserved.ページのトップへ無料査定に申し込む。