》はまぐまぐで発行されているメールマガジンです。メルマガの趣旨・詳細:内容の詳しい紹介です。過去配信タイトル一覧:バックナンバー掲載(有料版期除く)松永英明のゲニウス・ロキ探索――「場所の記憶」「都市の歴史」を歩く、考えるは、月4回発行の無料メールマガジンです。よって生まれる30m×2.2kmの「あとち」についてのアイデア・提案を提出しようといろいろ資料を集めたりしていました。範囲の地形や歴史などを調べた上でその歴史を継承するような「あとち」案を出したいと考えました。その調査の途中で、このメルマガで謎として提示してきたことが一つ、判明したように思われます。その「謎」とは、本誌104号から107号まで追いかけてきた、「世田谷区東部の八幡神社は、なぜ丘の南斜面にあるのか」ということです。その理由を解明するには、実はいくつかの前提が必要でした。その前提の一つは、昨年8月に神田神保町の南洋堂書店で開催された「東京の微地形模型展」と、そこで聞いた話です。歴史」特に両村の字名の変遷と組み合わさったとき、世田谷区東部の八幡神社がなぜ丘の南斜面にあるかという謎が解けたのです。その謎解きの結論については少々お待ちいただくとして、今回は「東京の微地形模型展」の話を(半年のタイムラグで)いたしましょう。実は、この微地形模型展では八幡神社の件とは別の謎が一つ解けたように思ったのです。前号に引き続き、グリーンライン下北沢について考えていきます。2011年7月22日、「グリーンライン下北沢」のキックオフセミナーの第2回に参加していました。第2回:7月22日(金)上部(あとち)利用、今後の展望と話し合いこのとき、実際に「あとち」の模型を見ながら参加者みんなで思いついたことをぺたぺたと付箋で貼っていくというワークショップもあり、楽しい雰囲気の中でいろいろなアイデアが出ました。この中で、今回取り上げたいのはある参加者が提案した「七福神のようなものを設定して、それをめぐるようにすれば楽しいのではないか」というアイデアでした。わたしはこの意見には諸手を挙げて賛同します。七福神巡りはこのメルマガでも過去に扱いましたが(No.065:小石川七福神、No.066:深川七福神)、スタンプラリーがあるとついつい参加してしまうわたしのような人間にとって、いろいろ巡るポイントがあるというのは非常に魅力的です。七福神といっても通説の七福神に従わなければならないということはないと思います。それよりは地元の伝承などを踏まえて作ってしまってもかまわないのではないかと思います。上記の小石川七福神は平成七年(1995)に始まったものです。そもそも七福神のメンバー自体が江戸時代半ばにようやく確定したもので、それ以前には定説もしっかり定まっていなかったものです。下北沢近辺の地域になじみの深い、平成の新しい七つの福の神を設定するのも、これまでの伝承を踏まえてさらに積み重ねるという点では面白いのではないかと思います。いうわけで、一アイデアとして「下北沢の新七福神」を考えてみました。本当は「スズナリの隣のカトリック世田谷教会の岩窟のマリア像」なども入れたいとは思うのですが、さすがにキリスト教を混ぜるのは無理かと思い、神道・仏教系に絞ってあります。同様に、東北沢よりも東で代々木上原駅の領域と思われるモスク「東京ジャーミイ」も入れていません。前号に引き続き、グリーンライン下北沢について考えていきます。三駅区間が地下化することにともなって、その地上部(あとち)の利用について「グリーンライン下北沢」を中心に議論が高まっています。前号の最後で、ケヴィン・リンチによる都市の五つの要素を取り上げました。移動路=パス境界=エッジ地区=ディストリクト結節点=ノード目標=ランドマーク線路はパスでもあり、同時にエッジでもあります。線路の進行方向に向かっては当然パス=移動路ですが、それを横切ろうとする瞬間、線路はエッジ=境界となってしまいます。そのエッジが、あとちになることでエッジとしての性質を弱めます。それは地域のつながり方を変えることにもなるでしょう。下北沢を中心とした再開発の動きの中で、いま「グリーンライン下北沢」を考える動きが活発になってきています。これからしばらく、この話題を追ってみたいと思います。当メルマガでは、昨年6月に2回にわたって「都内アンテナショップめぐり」の記事を配信しました。東京都内には都道府県の「アンテナショップ」が多数出店されています。アンテナショップとは、もともと製品紹介や、消費者の反応を見るために作られるショップのことで、どうやら和製英語のようです。道府県が出店しているアンテナショップが集中しています。これは地元の観光ガイドや特産品紹介のみならず、企業誘致などのアピールを行なっているところもあります。終了後)を回ることができました。道府県のショップが複数出店されているときには、必ずしも回らなくてよい」ということにしていました。その結果、長崎を除いて都内にアンテナショップが展開されている都道府県はすべて網羅できたのでした。今回の東日本大震災では、東北の太平洋側沿岸を中心として大きな被害が出ました。経済を回すことが大切だとも言われていますが、被災地の産品を積極的に購入することができれば現地の収入を支えることにもなり、一石二鳥とも考えられます。アンテナショップを、重複をいとわずにできるだけまわる計画を立てました。航空工学的なデザインになっていくのが時代の変化を感じさせます。この「はやぶさ」試乗会があるということで、ダメもとで応募しておりました。ネットから切符を予約できる「えきねっと」と、モバイルSuicaの会員であることから当選確率はアップして4倍くらいになっていましたが(ジパング倶楽部会員だとさらにアップのはずでしたが、さすがに年齢制限あり)、当たればラッキーくらいの感じでした。報道によると応募者数は当初の定員の実に60倍に及び、急遽当選者数を増やしたもののそれでも56倍になったといいます。試乗会に参加してきました。南斜面にあるものが多い」ということを実際に回っていきました。自由が丘・奥沢の奥沢神社を目指すこととしました。ちなみに、事前に軽く調べたところでは、奥沢神社も吉良氏系の八幡神社。