2019.07.09シアトルからのJL67便の到着が遅れ、焦りに焦った羽田への乗り継ぎも事前に買っておいたスカイライナーのチケットのおかげで何とか間に合いました。旅行の最後は広島まで、国内線区間のフライトです。ファーストクラスチェックインカウンターからチェックイン&保安検査。時間があったので、ラウンジで軽く食事。座席は夫婦で普通席最前列の15AとC。足元が広く快適な席です。夜なので機窓の景色はあまり楽しめません。離陸後は広島までの約1時間、ひたすら寝ていました。手抜きな搭乗記ですみません。自分自身の備忘録も兼ねているので、ひとまず「飛んだ」という事実を残しておきます。1,228FOP↓ランキングに参加しています。押して応援、お願いします。JL514便クラスJ搭乗でJGCプレミア到達(2021/6)JAL-ANA乗り継ぎ旅の最終フライトは新千歳→羽田JL514便。Runの最終フライト、JL267便にて羽田から広島へ戻ります。JL921便普通席搭乗記(2021/3)ラウンジでJAL特製カレーパン+ハーゲンダッツ+エビスビールという奇妙な組み合わせながらも、食べたいもの飲みたいものを楽しんだ後は、那覇までのフライトです。羽田から福岡にやってきました。帰りは日本列島を一気に北に上がり、新千歳経由で羽田に戻ります。2016.9.28)2016年9月28日、JAL772便でシドニーから成田に到着した後、国内線乗り継ぎで成田から札幌まで、JAL3049便のクラスJに搭乗しました。Runで広島~羽田~那覇~中部~新千歳と飛びます。その1レグ目、広島~羽田を広島発始発便で飛びます。20:15ぱぴるすさんこんにちは~。シアトル弾丸旅行お疲れ様でした。乗り継ぎ便にも無事に搭乗出来て良かったですね。シアトルの出入国は、思った以上に時間がかかるようで、驚きました。NRT-HND間の乗り継ぎには、時間の余裕が必要とも思いました。シアトルの物価の高さもアメリカの大都市並みですね(大都市なのでしょうが・笑)。04:49gingerさん、コメントありがとうございます。10連休、やっぱり海外旅行だよねーと思い、いろいろ探したのですが、やはり今年は皆さん動きが早かったようで...かつ、連休はじめと終わりの航空券の高さに手が出ず、こうした連休半ばの弾丸旅行になってしまいました。シアトルの入国、かなり混んでいましたね。係官の数とか到着便の数とかによるとは思いますが、それでも、あの並びにはびっくりしました。NRT-HNDの乗り継ぎは、やはり国際線からの乗り継ぎということで、不確定要素を排除することができず、HPで3時間あればOKと言われていても、実際は4時間見ておきたいところです。シアトルの物価、高いですが、オーストラリアほどではなかったかな。私には良心的に見えました(笑)。シーフード、ワイン、私はサンフランシスコよりシアトルの方がなじみもあって好きです。味はどちらも変わらないとは思いますが。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。「あわてず、あせらず、あきらめず」をモットーに、「飛行機に乗ること」も目的として、カメラ片手に国内外へでかけます。JAL、他エアラインの搭乗記のほか、国内外の旅行記を中心に綴っています。2013~2018年オーストラリア在住経験あり。メールはwebmaster@flighttraveller.comまでお願いします。