鉄道Mc101-130のテキトーなblog鉄道模型やカーモデルの製作報告をはじめ、色々書いていきます。先日、ミツ82編成の2号車のクーラーの側キセがFRPになっているのを確認しました。AU725Aに換装されたのか、AU725A-G5のまま側キセのみAのFRP製に交換されたのか気になります。:Pagetopお久しぶりですん前回は久々の投稿で「炎上」となりましたが、今回はまともな記事ですw(もしかして期待してました?w流石にあの記事がいつまでも一番上を独占するのは・・・というのはさておき19日は南ヒナさん、さるぴおさんのお誘いで秩父へ、22日はこれまたさるぴおさんのお誘いで5年ぶりに東トウ公開へ行って参りました。電車移動の撮影とか久しぶりすぎる!次は房総行きたいなぁ。:Pagetopスカート交換終了?4月27日、この日もまた大学に行く前にE231‐800をウォッチングしに中野へ(最近やたら気合い入ってるな俺w)前回原型のままだったとお伝えしたK5編成も強化型になってました。原型スカート!!こちらはK4編成。́)朝の運用を終えて、夕方の出庫までの間に交換されたのでしょうね。15日の地点で原型だったK3編成も交換されてしまったでしょうから、原型スカート編成は消滅ですかね。:Pagetop続・原型スカート車を求めて前回確認出来なかったミツK5編成のスカート未交換を確認しました。:Pagetop原型スカート車を求めてE231系800番台もスカート交換が始まってしまったので、原型スカート車の走行写真が撮れる最後のチャンスだと思って15日に西荻窪で撮影してきました。原型スカート車がまだ残っているのかどうかも判ってませんでしたがwミツ508編成。スカートが換わってからはE231系(前面フィルム無車)よりも新しく見えるような気が...w800番台1本目。強化型orzミツ57編成。AU725Bの他編成普及で特徴がなくなってしまいました。