【南海】高野線に42億円を投資して2019年秋より新車投入へ。鉄道プレスについて【南海】高野線に42億円を投資して2019年秋より新車投入へ。42億円を投資して2019年秋より新車投入へ。136計画」において、高野線で運行されている6000系を廃車して、新車を投入する計画を発表しました。当初発表されたIRリリースでは新造か内装更新かが不明瞭でしたが、今回の発表で新造されることが確定されたことになります。出典:http://www.nankai.co.jp/library/ir/setsumei/pdf/setsumei_180518.pdf2020年度までにまずは30両を、2023年度までに全72両を置き換えるとのことです。新型車両、8300系が22年ぶりに登場!いよいよ車両の投入がスタートしました!プレスリリースの画像通り、8300系での置き換えとなったようです。日本経済新聞の報道によると、最初の編成が投入されるのは2019年秋からということです。南海電気鉄道は2019年秋をめどに南海高野線に新車両を投入する。投資額は100億円を超える見通し。あわせて増発も検討する。世界遺産の高野山(和歌山県)に高野線から連絡するケーブルカーも刷新。高野山へのアクセスを容易にし、訪日観光客を増やす狙いだ。高野線の車両新造は05年度以来。23年度までに現在の6000系車両の全72両を入れ替える。入れを前提としない20m車に限ると1992年の1000系03F以来でしょうか。記事中では増便についても触れられており、ダイヤや車両配置の変更も考えられます。参考リンク関連リンク【南海】高野線の新型車両、8300系が22年ぶりに登場!【南海】6000系が廃車開始...廃車1本目は6035Fに当サイトでは長らく6000系車両の内装についての問題を指摘しており、大手南海電鉄ファン系のサイト様からも現状を認識し好意的に紹介してくださっていましたが、今回の車両新造で改善されることとなりました。6000系の更新は新造により実施。大阪メトロのファンサイト「Osaka-Subway.com」や「鉄道ファンのクレジットカードのりば」などを運営。2017.11.15南海電気鉄道は13日、外国人に仕事を紹介したり、研修したりする拠点を新今宮駅(大阪市浪速区)近くで2019年9月に設けると発表した。(6)SNS当サイトのSNSです。Osaka-Subway.comと兼用しています。WordPress.。