ブロブロスキーのブログブロブロスキーのブログスキーと釣りが趣味の院卒の30代オッサンのブログ。スキー検定スポンサーリンクTweet※この記事は2016年に執筆されたものです。一部種目が変更になっています。採点基準も変わっているかもしれません。我流野良スキーヤーである私が、SAJスキー検定1級の種目である「パラレルターン小回り(不整地)」の攻略を述べていこうと思います。この記事はついに1級攻略シリーズ最終章、検定攻略シリーズでいうと2級の3種目があるので第7弾となります。「スクールでコブ習おうとしても先生がコブ嫌いで意味ない整地トレばかりさせられる!クソワロタ!」っていう人に良い薬になればと思っています。最初から最後まで同じパターンで同じことを何度も書きますが、ここに書くことは、たぶん斜面の上できちんとポジションが作れない人にはできません。コブ滑走においては、普段より多少基本ポジションが腰高の方がいいかもしれません。コブの「受け」より後傾になるのは致命的です。ポジションは確認しておいた方がいいでしょう。www.brobroski.netこの不整地小回り種目、色々な状況設定があるようですが、基本的にはコブ斜面を滑るという前提で私はこの記事を書きます。すべての検定対策記事郡でお世話になっている、苗場スキースクール様。こんな素晴らしいデータを公表してくださっています。naebass.jp1級不整地小回りは大回りに続いて2番目に合格点獲得率が高い種目ですよ。30%弱、そして2015~16シーズンでは50%強くらいにジャンプアップしています。大回りより低い合格点獲得率ですが、これはコブ嫌いで捨て種目にするおかしな人が多いからであり、ハッキリ言って一番簡単な種目でございます。1級受験者の2~3割くらいは、コブの練習もろくにせずに受けに来てるんじゃないかな?これも感覚ですけどね。コブ苦手なんだよね、あんなの一芸だろ?いらねぇよ、と思っているあなた。ダメですよ!捨て種目を作るのは検定受からない病の症状です。だいたい、コブ滑走ができないで1級なんてもらってうれしいですか?1級検定に憧れるスキーヤーたちだけでなく、あなたが1級であると自慢してまわったみんなは、あなたの滑りをきちんと見ていますよ!「ああ、1級の人ってコブもまともに滑れないんだ」と思われたくなかったら、不整地種目を捨てないでください。あなたが1級であると自慢してまわったら、あなたがその広告塔になるんですよ。私が検定に興味がなかったころ、たくさんいました。「コブもまともに滑れない1級」が。私は、大学院を卒業して、とある基礎スキーヤーと仲良くなるまで「1級の基礎スキーヤーはただの下手な人」と思い込んでいましたよ。今はちょっと認識が違いますけどね。これは、コブも滑れないのに私に検定の自慢話をして、私が当時級を持ってなかったことを(それだけを根拠に)馬鹿にしてきたムカつく人(複数の事例有り)に責任があるのですよ。これを読む方には、そういう風にはならないでほしいです。これまで加点を狙えとは言ってこなかったですが、あえてここでは言いましょう。コブが好きな人は、加点を狙ってください。求められるレベルがかなり低いですから。他の種目捨てないでね、捨てるとやっぱり落ちますよ。口の悪さが出てしまいましたが、ここは不整地小回りの攻略記事ですからね、はい、では書いていきましょう。だいたいのことは1級検定の70点狙いで、コブが滑れない人に照準を合わせて書きますが、ステップアップも目指せる書き方をする努力はします。実際のコブ斜面での練習もうちょっと基礎スキーのコブ滑りっぽくするにはちょっとモーグルっぽくする発展(余計な話)ちょいちょい出てきた注意点の意味さいごにスポンサーリンク整地小回り種目との違いコブを滑れない人の多くが、誤解をしています。「整地でコブと同じリズムで切り替える小回りができないといけない」とか、「コブの中で整地の小回りと同じ操作をする」とか、「コブの中で板を回すのは筋力が必要」とかですね。全部、誤解をしています。細かいリズムでの切り替えは、言ってしまえばコブが勝手にやってくれます。1級レベルでコブの中でやることは、ほぼ「ワイパー小回り」です。コブの中での左右の切り替えは、板の前後が浮く瞬間があるので、整地のそれより軽くできます。私のブログでワイパー小回りに触れているのは、2級小回りの記事ですね。www.brobroski.net小回り種目と同じなのは、「腰から上を常にフォールラインに向けて固定」の部分だけです。整地の小回りより操作は簡単です。安心できましたか?ストックワークコブを語るうえで、整地練習にすら入る前に、伝えておかなければならないことがあります。コブ斜面でのストックワークです。これだけ聞いたら、それだけでメチャクチャ上達する人がいるくらい、大切なことです。ストックは、思いきり斜面下に向けてください。斜面と平行にするくらいの気持ちで、前に向けてください。