カーナビ取付その3・別体ユニット取付とオーディオ/ウィッシュ間違いいっぱいの自動車選びタイヤやメンテ特集ウイッシュ取付分解目次0004カーナビ3公式ツイッターも更新しています。当ページは3ページ目です。配線、別体ユニット取付とオーディオヒラリー男爵がお届けするカーオーディオコーナー。トウィッシュにカーナビゲーションを取付。インダッシュナビを取り外し、システムアップに優れたオンダッシュナビを取付。2DIN一体型ナビでも作業内容は一緒。短時間かつ安全に取付できることを目標にカロッツェリアのナビを取り付けます。オンダッシュナビにはプリアンプがないので、CD/DVDプレーヤーとして使用し、オーディオも取り付けます。別体ユニットの取付とオーディオクルマはこの型のウィッシュ(20系)。参考:2代目ウィッシュ1800cc試乗レポート他のトヨタ車でも参考にして頂けると思います。この記事を書いたのは?著者:ヒラリー男爵8.別体ユニットの取付カーナビゲーションには本体のほかに別体式のユニットがある場合があります。地デジチューナーだったらナビの動作に支障はないけれど、動作に必要なモノなら取り付けなくちゃならない。取付は面倒だけど、本来は外部入出力が付いて後々システムアップができる便利なモノです。だいたいがシート下に付けることになります。助手席のシート下に電源やリレーをまとめ、運転席のシート下に別体ユニットを配置しました。電源線(常時・リモート・マイナス)はセンターコンソールをまたいで引っ張ってきます。このとき、プラス側の配線にはコルゲートチューブを使用します。赤い線が剥き出しで仮付け状態。矢印の部分がコルゲートチューブに入れカーペット下を通しています。配線に負荷が掛からない場所を通し、動きにくいようにタイラップやテープで固定します。ウィッシュの場合は、矢印の位置あたりでタイラップで固定。奥の黒くなっているコルゲートチューブの位置が最適です。これは以前所有していた別のクルマ。トヨタのセルシオです。大きめのクルマだとこういった位置に設置することも可能。本体とともに収納できれば、足下に配線をまとめるより安全性が高くなります。GPSアンテナも余った配線もみんなまとめてここに突っ込めます。ハナシは戻って別体ユニット、多くの場合で太い信号線を繋がなければならないから、配線を通すのと、余った配線を処理するのはなかなか頭を使います。配線はカーペットの下を通し、サイドブレーキペダルの辺りで引っ張り出します。したらDINスペースの裏に思いっきり手を入れ、上から引っ張り出します。固くて太い配線の場合は、余った配線もどうしようもないほど邪魔です。安全にシート下にまとめられないから、写真右のように、運転席足下に束ねる方法もあります。フロアマットで隠します。ペダルまで伸びてしまうことがないよう、タイラップで束ねてください。前ページであった配線の接続をして、前々ページの容量でナビ本体を固定すれば、こんな感じに。音声入力マイクは束ねて1DIN小物入れの中に収納していますが、コレで機能します。市販のモニターステーを使用してモニターを固定すれば完成です。この辺りはモニターステーに付属の説明書を見て取り付けてください。10.オーディオ取付て音楽も聴くこのカーナビにはCD/DVDプレーヤー機能とHDD録音再生機能のみが搭載されているので、このままでは音楽を聴くことができません。プリアンプ&メインアンプがたりません。仕方がないのでオーディオを別に追加します。ココでは最低限のシステムご紹介です。遊べるシステム(しかもローコスト)を試したい方は別ページを見て頂ければうれしいです。オーディオプロセッサーを使用した比較的安価なフロント3wayオーディオウィッシュ・オーディオの取付10-1.ヘッドユニット(プリアンプ)オーディオの取付場所はシート下のナビの別体ユニットの上。一般的なヘッドユニットをマジックテープで貼り付けます。電源も来ているので取付は簡単です。これは音量調節に使用します。ドライバーは着座位置より、そおっと腕をおろすとあら不思議。中指でボリューム調整ができるではありませんか!10-2.メインアンプラゲッジスペースに木材でボードを作り、そこにアンプを固定します。アンダートレイに引いてあるマットを型紙として使用し、木材をカットします。したらレザーを張り、隙間が出来る部分にはスポンジを貼ります。スポンジの反発力と木材の重さで固定します。木材でボードを作ったら、配線を通してアンプを設置します。カーペットを引けばご覧の通り。10-3.スピーカーを接続して完成スピーカーの取付・配線について詳細は別ページで取り上げています。ウィッシュ・スピーカーの取付と配線1ウィッシュ・スピーカーの取付と配線2フロントのスピーカーに配線を繋いで完成。後付カロナビから新型カロナビへの交換カックンしないブレーキのコツ意見ハッキリ!特徴と長所短所をわかりやすく!試乗記事レビュー・試乗目次トヨタ自動車ホンダ技研ニッサン自動車その他のメーカーその他メーカーはマツダ・スバル・三菱・スズキ・ダイハツ・輸入車を分類。自動車をお得に簡単!便利!無料!安い自動車保険を探せます。余計な営業電話などがないから使いやすいんです。自分の言葉で!研ぎ澄ました感性で!違いを感じる練習、試し失敗した経験、一貫性ある運転で試乗レポート。受け売りでなく、カタログ的でない。紹介ではなくレビューです。特徴を明確に!写真もできる限り!評論家さまとの違いは、率直な表現と自由度の高さ。辛口といえば辛口です。評価評論・比較レビュー「間違いいっぱいの自動車選び」。転載はご遠慮ください。