pageなぜDXが必要なのですか新しい商品やサービスを開発したり、業務改革・改善を推進したりするのはは、組織であり人財です。これらを機能的に配置し育成することが企業の継続的な成長につながります。ビジネス企画のエレメント(部品)について記載させて頂きました。​詳しい説明の希望があれば、ぜひ、ご連絡ください。お役に立てると思います。お問い合わせ新しい商品やサービスを開発したり、業務改革・改善を推進したりするのはは、組織であり人財です。これらを機能的に配置し育成することが企業の継続的な成長につながります。ビジネス企画のエレメント(部品)について記載させて頂きました。​詳しい説明の希望があれば、ぜひ、ご連絡ください。お役に立てると思います。お問い合わせ新しい商品やサービスを開発したり、業務改革・改善を推進したりするのはは、組織であり人財です。これらを機能的に配置し育成することが企業の継続的な成長につながります。ビジネス企画のエレメント(部品)について記載させて頂きました。​詳しい説明の希望があれば、ぜひ、ご連絡ください。お役に立てると思います。お問い合わせ新しい商品やサービスを開発したり、業務改革・改善を推進したりするのはは、組織であり人財です。これらを機能的に配置し育成することが企業の継続的な成長につながります。ビジネス企画のエレメント(部品)について記載させて頂きました。​詳しい説明の希望があれば、ぜひ、ご連絡ください。お役に立てると思います。経営戦略を立てる部署が必ず必要です。呼び方は「経営企画部」や「業務企画部」などさまざまですが、組織のミッションとして「経営戦略を策定し、その進捗を管理し、是正を継続的に行うこと」を定義している部門を設置することから始まります。会社のビジョンや使命に立脚した「経営戦略」が全ての戦略の元になるからです。​ですから、この部署は経営者に最も近い存在でなければなりません。会社のビジョンや使命は、経営者の思いそのものであるからです。​また、経営企画部門は、他の部門より上位に位置しなければなりません。経理部門が強い会社は、守りに偏り、営業部門が強い会社は、拡大路線を選択しがちです。IT部門が強い会社は、目的を失う可能性があります。​これらの部門を、経営戦略という尺度で整合性をとる役割が経営企画部門なのです。経営戦略を立てる部署が必ず必要です。呼び方は「経営企画部」や「業務企画部」などさまざまですが、組織のミッションとして「経営戦略を策定し、その進捗を管理し、是正を継続的に行うこと」を定義している部門を設置することから始まります。会社のビジョンや使命に立脚した「経営戦略」が全ての戦略の元になるからです。​ですから、この部署は経営者に最も近い存在でなければなりません。会社のビジョンや使命は、経営者の思いそのものであるからです。​また、経営企画部門は、他の部門より上位に位置しなければなりません。経理部門が強い会社は、守りに偏り、営業部門が強い会社は、拡大路線を選択しがちです。IT部門が強い会社は、目的を失う可能性があります。​これらの部門を、経営戦略という尺度で整合性をとる役割が経営企画部門なのです。経営戦略を立てる部署が必ず必要です。呼び方は「経営企画部」や「業務企画部」などさまざまですが、組織のミッションとして「経営戦略を策定し、その進捗を管理し、是正を継続的に行うこと」を定義している部門を設置することから始まります。会社のビジョンや使命に立脚した「経営戦略」が全ての戦略の元になるからです。​ですから、この部署は経営者に最も近い存在でなければなりません。会社のビジョンや使命は、経営者の思いそのものであるからです。​また、経営企画部門は、他の部門より上位に位置しなければなりません。経理部門が強い会社は、守りに偏り、営業部門が強い会社は、拡大路線を選択しがちです。IT部門が強い会社は、目的を失う可能性があります。​これらの部門を、経営戦略という尺度で整合性をとる役割が経営企画部門なのです。経営戦略を立てる部署が必ず必要です。呼び方は「経営企画部」や「業務企画部」などさまざまですが、組織のミッションとして「経営戦略を策定し、その進捗を管理し、是正を継続的に行うこと」を定義している部門を設置することから始まります。会社のビジョンや使命に立脚した「経営戦略」が全ての戦略の元になるからです。​ですから、この部署は経営者に最も近い存在でなければなりません。会社のビジョンや使命は、経営者の思いそのものであるからです。​また、経営企画部門は、他の部門より上位に位置しなければなりません。経理部門が強い会社は、守りに偏り、営業部門が強い会社は、拡大路線を選択しがちです。IT部門が強い会社は、目的を失う可能性があります。​これらの部門を、経営戦略という尺度で整合性をとる役割が経営企画部門なのです。私、車を買いました車は、移動手段と考えていた「私」。今回は、少しだけ高い車を買いました。その理由をお話します。サラリーマンを辞めてから、車は「軽自動車」と決めていました。そもそも、車には「移動」が目的で、それ以外の機能は贅沢だと考えていたのです。その軽自動車を買うとき、軽自動車にも「安全対策機能」が付いた車が販売され始めていました。新しい物好きな私は、その機能の付いた車を買いました。すると、どうでしょう。安全対策機能を付けるために増えたコスト(値段)を軽く取り返すことができる事件が発生したのです。衝突を回避してくれました。そんな経験もあり、次の車も安全装置の付いた車にすると決心していたのですが、購入対象の車種を「コンパクトカー」に絞っていました。車は、安全にさえ走ればいいという考え方に変化がなかったのでした。車は「資産」ではなくて、「負債」だとも思っていました。ロバート・キヨサキ氏の「金持ち父さん・貧乏父さん」の本の影響です。最近、上念司氏のYouTubeの番組で「単にそのものがお金を生む、生まないで負債か資産かを判断せずに、どんな価値があるか考えるべきである」という趣旨の話を聞いて、なるほどな、と思った次第です。車は、安全に、快適に移動するための装置であり、自分の身を守る「鎧」のようなものであるとに加えて、快適性も大切であると考えたのです。車の移動で疲れて、目的地での仕事に身が入らないのは、本末転倒です。快適に移動できることが、今の私にとって重要であると気が付いたのです。自営業は「体」と「時間」が資本ですから。少々高い車でも、その目的に沿った車種であれば、資産として活躍してくれると考えたのです。そんな考え方の変化で、少々高い車種にすることにしました。いまから、納車が楽しみです。車を買うときのアドバイスを一つ。車は、車好きの個人ディーラーで購入することをお勧めします。メーカー系のディーラーは、自社の車を売りたい一心なので、購入の相談相手にはなってくれません。個人ディーラーであれば、こちらの希望に合ったメーカーや車種の選択に付き合ってくれます。今回、私が安心して車種を決めることが出来たのも、その方のお陰です。