世界的にも有名な川下りで、16kmの距離を遊覧船で下るのは、日本でも最長の川下りとなります。この川下りは、慶長11年3月、京都の豪商であった角倉了以が保津川を開削し、物資輸送のために水路を整えたことから始まります。以来、400年以上の歴史があります。明治以降は、観光のための川下りになって、今でも年間30万人ほどが訪れています。そんな川下りを体験してみましょう。この保津峡の景勝の観光は、保津川下りの他に、トロッコ列車を使うと言う方法もあります。川下りとトロッコ列車の組み合わせ方もちろん、川下りとトロッコ列車の両方を体験してみないと、つまらないですよね。?と、言うわけで、保津川下りと、トロッコ列車の旅を組み合わせることにしましょうか。川下りはもちろん下流に一方向です。亀岡市から、京都市嵐山です。トロッコ列車は両方向ですので、川下りで嵐山に下る、トロッコ列車で川を亀岡に上るという方法になりますね。電車で観光をする場合は、ほとんどの方が、京都駅から嵐山に行き、嵐山から、トロッコ列車で亀岡へ、それから川下りで嵐山に戻り、また京都駅へ帰るというコースになるものと思います。車で観光をする場合は、選択肢があります。亀岡の川下り乗船場に駐車して、嵐山まで川を下り、トロッコ列車で車を取りに亀岡に戻る。嵐山に駐車して、トロッコ列車で亀岡の乗船場に行き、川下りで嵐山に戻る。いう二通りのコースが取れます。どちらが良いかは、それぞれです。嵐山観光を組み合わせると思いますが、宿泊地や観光の都合、その他で決めることになるものと思います。駐車場、またはその他の一回あたり料金の駐車場へ、もしくは宿の駐車場に早めに駐めさせて貰うという方法になります。ちなみにトロッコ嵯峨駅は、時期により500~1500円、天竜寺の駐車場は一回千円になります。亀岡の川下りのところに駐車する場合は、川下りの無料駐車場が使えます。亀岡にトロッコ列車で行って、川下りで嵐山に戻る場合は、川下りの最終便に注意してください。最後に川下りの乗船場に車を取りに戻る場合は、何時になっても駐車場は開いています。トロッコ列車で、川下りのところまでは嵐山でのトロッコ列車の乗車は、トロッコ嵯峨駅、もしくはトロッコ嵐山駅になります。嵯峨駅で乗った方が乗る距離が長くなりますのでお奨めします。JR線で来られた方は、嵯峨嵐山駅とトロッコ嵯峨駅が隣接していますので、便利です。トロッコ列車の予約は、JR西日本の『電話予約サービス』などで予約が出来ますが、当日券もあります。予約で完売になっている場合もありますが、5号車は窓ガラスがないため、当日の天候を見極めてから、始めて売り出されますので、早めに駅に行かれて、購入出来た指定席の時間帯に合わせて、嵐山観光をされるのがよろしいでしょうまた、少々ですが、立ち乗り券もあります。予約されるのが無難ですし、ゴールディンウイークなどのトップシーズンは予約がないと不安だと思います。万が一、トロッコ列車に乗れなかった場合、JR線で行けます。JR線のほうが歩いて川下りまで近いですので便利と言えば、便利です。両方の行程に言えますが、トロッコ列車の亀岡の駅から、川下り乗船場までは、歩くとかなり遠いのです。そこで、いくつかの方法を取ります。