»Webテキスト『天気の変化』の可能性!?(45)▼神戸にも「大気の物理学実験室」はあった!!アタリマエすぎるほどアタリマエ!!のこと。ほんと久しぶりの外出だった。列車に乗っても、ずっとずっと「雲見」を楽しんでいた。この時間を利用して読もうと思って持っていた本はちらっと見るだけだった。いつでもどこでも「雲見」ばっかり!!これはヤバイ(^_^;)持病の「ばっかり病」がかなり重篤化してきているようだ。Spot)の勝手な読み解きをすすめよう。エマグラムを最初に見たとき、このゴチャゴチャ具合から列車の「ダイヤグラム」を連想した!!その連想をさらに発展させて、トンデモないものを「空想」してみた。▼ここから少し「遊び心」で...「水蒸気を乗せた大気列車」!!これで、エマグラム3本の線を読み解いてみよう!!●等飽和混合比線=この列車の乗客(水蒸気)の定員数を示す線。「定員」は温度によってきまっている。温度が低くなると定員は少なくなる。この「大気列車」が走る線路は2種類あった。●乾燥断熱線=乗客(水蒸気)が定員一杯になるまで列車が走る線路。この線路を走っているあいだ停車駅はないので乗客の乗り降りはない。乗客(水蒸気)の数は変わらない。湿潤断熱線=乗客(水蒸気)が定員一杯になって以後列車が走る線路。この線路を走るとき乗客(水蒸気)はその都度列車から降りてもらわねばならない。列車から降りた乗客(水蒸気)は「団体さん」になって「雲」になる!!▼ここで「上り」の「水蒸気を乗せた大気列車」を想像してみよう。その数は「乾燥断熱線」を走るあいだは変わらない。列車は高くへ高くへと走る。「乾燥断熱線」は交わるんだ。ここで「定員一杯!!」の信号が出るんだ。これ以後は列車は「湿潤断熱線」の線路を走らなければならない。「定員一杯!!」の信号の出た駅のことをプロたちは「持ち上げ凝結高度」とよぶらしい。列車がさらに上がっていけば、あふれた乗客(水蒸気)は、列車から降りてもらうことになる。列車から降りた乗客は団体になって「雲粒」になる。降りた場所が温度が低ければ「氷晶」になる。「持ち上げ凝結高度」は雲の底!!さらにさらに列車が上がり続ければ、ついには乗客をすべて降ろしてしまう。乗客(水蒸気)のまったくいない空っぽの列車になる。そこから下りてくるとき、つまり「下り」の列車は再び最初の「乾燥断熱線」の線路を走って下りてくる。下がるとカラカラ」につながらないだろうか。»コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。バックナンバー2023年5月2023年4月2023年3月2023年2月2023年1月2022年12月2022年11月2022年10月2022年9月2022年8月RSSを表示する。