2019.02.07ここ数年、愛車のゼファー750のボアアップがず~~~っと頭の隅にありました。ボアアップと言えば、かなりの金額になります。総合二輪工作所がいくら安いと言っても、そのへんの中古車なら買えてしまう金額。おならいだーは自問自答していました。他に欲しい車種はないか?今の愛車を乗り続ける覚悟があるか?他に欲しい車種はある。その名は「Z1000MK-2」しかし、ゼファー750は最高の相棒。短足なおならいだーにもありがたい足つき。大型にしては軽いし、出力特性も好きだ。32年中、8台のバイクを乗ってきたが、ゼファー750は珍しく5年以上供にしている。週一ライダーのぼくがそんなことを考えながら、ガレージで愛車のセルを回すと『カシャーン』。これが噂に名高いゼファー750の持病、ワンウェイクラッチの消耗。バッテリーの電圧には気をつけていたが、ついにきたか。ワンウェイクラッチの交換はそこそこ工賃がかかります。コミコミ5万オーバー。ある程度エンジンあけて工賃かかるなら、ボアアップに踏み切ろう。このタイミングでワンウェイが空回りしたのは、ゼファー750が『直してもっと乗り続けてほしい』と言っている気がした。して総合二輪工作所に、ボアアップを申し込むことを決めたおならいだーでござった。スポンサーリンク問い合わせ前置きが長くなってしまいましたが、実際に問い合わせてみることにしました。ぼくが依頼した内容は、900ccボアアップエンジン半艶ブラック塗装ZR-7用ワンウェイクラッチの取付メールの応対もとても親切で、こちらの疑問にも丁寧に答えてくださいました。ぼくはエンジン・キャブを開けたことがないので、右も左もわからなかったのですが、キャブは純正で良いこと。総合二輪のポイントカバーは非売品だが、作業すれば無料で付けること。その他オプション作業詳細など。総合二輪工作所さんは言わずもがな大人気です。いつもブログを読んでいるとわかるのですが、たまに新規作業の受付を停止します。職人の腕が問われるし時間がかかる作業なので、需要に供給が追いつかない事態に陥るのですね。今回は運よく停止しておらず、問い合わせをするに至りました。