2018.02.26スポンサーリンク私の愛車XJR1200に起きたトラブルをまとめてみましたブログを書く前のものもありますので、すべてではありませんけど、症状が近いものがあれば参考にしてみてください。燃料コックからのガソリン漏れオイルの警告灯が点灯したアイドリングやアクセルのツキが悪化フロントのブレーキが戻らないXJR1200の持病のワンウェイクラッチスポンサーリンククラッチレリーズからのフルード漏れFJ時代から引き継ぎ、XJR1200、XJR1300もクラッチからのフルード漏れは弱点のようです。オーナーさんの中には自分で整備される方もいらっしゃいますけど、私自身はそこまでの技術を持ち合わせてないので、いつも整備は行きつけのバイク屋さんにお願いしています。オイル漏れの原因はXJR1200の持病のクラッチからXJR1200がクラッチレリーズ交換の為またしばらく修理入院ですスポンサーリンクプラグが溶けたこのマシントラブルは私自身のミスによるものです。思わぬ出費に泣くことになりました。ガス欠でバイクを押して歩くも、結果はとんでもないトラブルに発展XJRが走行不能になったのはプラグが原因だったバイクの電装系のメンテナンス兼ねてNGKのプラグコードに交換スポンサーリンクヘッド周りからのオイル漏れヘッド回りも多い気がします。ブログを書き始める以前にも直した覚えがあります。XJR1200がヘッドカバーからのオイル漏れのため修理した話バルブの交換をきっかけに電装系の劣化を確認ウィンカーのバルブを交換しに行ったところ、バルブを交換しても治りませんでした。その時バイク屋さんに言われたのが、低年式車にいずれ起きる厄介な事を指摘されました。ウィンカーのバルブを交換しに行ったら電装系の問題を指摘されました燃料コックからのガソリン漏れ燃料コックからのガソリンが漏れました。ガソリンは他の塗膜なんかも傷めるので、早急な修理が必要です。XJR1200修理の為入院~結果は燃料コック付近からの燃料漏れ~オイルの警告灯が点灯したメーター内にあるオイルの警告灯。4ストのくせにオイルが減るとも評判のXJR1200。現在進行形のトラブル。アイドリングが今までより低く、アクセルのツキもよくない。バラバラと4発ではないような回転数の上昇するものの、走行に関しては全く違和感なし。XJR1200がアイドリングも低く、吹け上がりも悪い状態にチョークを引いて暖機運転。その後チョークを戻したところアイドリングの低さやアクセルのツキの悪さ、吹け上がりの鈍さが気になりバイク屋へ。現時点では解決策はなく様子見。bikelife.workフロントのブレーキが戻らないフロントブレーキの油圧が効いててバイクが動かない?春、バイクを復活させようとしたところ、どうにもこうにも動かない。bikelife.workXJR1200の持病のワンウェイクラッチ当面厄介な問題はこれ。それ次第ではいよいよバイクを降りる時が来るかも。defined.")}))})();タイトルとURLをコピーしました。