古いピクから昨日の鉄道ピクトリアル61号62号の続きです。当時の本の裏表紙は、私鉄の広告に割り当てられていたようです。回り持ち?で電鉄会社の看板特急電車を掲載しています。61号1956年8月号の裏表紙は阪急電車の広告です。「新特急」という種別ではなくて「特急」を新しく運転しますという意味でしょう。この時代なので「京都」は今の大宮駅ですね。この広告では特急標識板は右側にだけ掲示している写真ですが、実際に運行されたときは両側2枚掲示となりました。1956年4月16日から梅田乗り入れが始まり710系が主役として活躍していました。ノンストップは十三にも停車していませんでした。これより古い号がないので、この広告がいつから掲載されているのかわからないのですが、運転開始前に正雀で撮った写真を使っているのだろうと推測されます。本は8月号ですからすでに2枚看板の710系特急が走っていたのですが、写真は差し替えられずに1枚掲示の京都線特急になっている、ある意味貴重な写真ではないかと思います。62号1956年9月号の裏表紙は阪神電車の広告です。こちらも特急電車を掲載していますが、2扉クロスシート直角カルダンの高性能車3011形です。丸みをおびた2枚窓湘南形フェイスが特徴的ですね。阪神電車がこの顔のまま増備が続けられたら、今とは違う印象の鉄道になっていたかも。案内図には路面系の路線もしっかり掲載されています。古いピクから江若鉄道の記事関連で古い鉄道ピクトリアル誌のデータ化作業をしました。表紙が高松吉太郎氏の写真で、京都-大阪間の複々線区間の走行中国電から撮影された特急かもめ号です。線路の並びからすると、外側線を国電が走って内側線を特急が走っていたのか。気になるのは掲載されている広告です。表紙裏の天賞堂とカワイモデルの広告。天賞堂の東急5000型は1/40模型ですが、東急車輌納入とあります。ディスプレイモデルとして作られたのでしょうか。バスモデルは1/20で三菱ふそうへ納入となっています。小さい文字は「弊店ではHOゲージの他各種の(車両)模型制作の特別のご注文を承って居ります」ということです。この頃にはHOゲージという表現を使っていたのですね。カワイモデルの新設カメラ部ってのは、カメラの販売もしますよってことかな。「ひばり堂」はよく知らないです。HO専門と書いてます。「東横」は百貨店ですかね、0番・16番と書いてます。作っていた時代でしょうか。これも後ろの広告です。カツミ模型店の0番EH10が登場するそうです。大きくて重いでしょうね。購入して持ち帰るのも大変そうです。ツバメ屋模型店は0番・16番=鉄道模型という面白い式?次の号、1956年9月号通巻63号の広告です。ページの割り当てが異なるだけで、掲載広告は62号と同じ模型店です。広告内容も同じ版を使っているようで、自社広告(鉄道図書刊行会)だけが違う内容です。気になったので、ピクトリアル最新号972号2020年5月号を見てみました。模型店の広告は天賞堂のみになっていました。16.5mmゲージと表記されて、もう「HOゲージ」は使われていません。主目的の記事はこれ、私鉄車両めぐりです。レイアウトを広げていましたが、収納することにします。レイアウトを分解してまとめる。この箱はわりと収納に余裕がある。運送屋さんに運んでもらうには、全体にクッション材を入れる必要があるだろう。なるとこのくらいでちょうどよいくらいか。使っていた電源も取り外し。電源は通常の運転ボード定位置へ戻した。今日も雨模様のようです。先週くらいに購入した本です。月刊誌は基本やめているのですが、完全スルーができない。いえばこんなキットがあったのを思い出して出してきました。中期型ってどんなのですかねぇ。分類とかはよく知らないのです。払い戻し相方の希望により、野球観戦をいくつか計画してチケットを入手していたのですが、無観客試合になったり、開幕が延期になったりで、キャンセルになってしまいました。残念ながら払い戻しです。戻ってくるだけヨシなのかも。公園の私的標本木は満開になりました。今夜は強い雨模様です。一部の枝だけ開いています。地下鉄小野駅から近いです。山科駅跡地でもあります。3月22日に開花宣言を出したようです。居住地近くの公園の桜、個人的標本木です。昨日くらいから開いていたようです。>>記事の画像をクリックすると、横600〜720サイズの大きさの画像が別窓で開きます。(12/17)カテゴリお知らせ(244)1/87・16.5mm(262)1/87・12mm(963)1/87・10.5mm(126)1/87・9mm(223)1/87・6.5mm(5)1/87(30)1/76・16.5mm(1)1/76(10)1/80・16.5mm(180)16番(10)1/80・13mm(10)1/150・9mm(5)模型線路(229)模型各種(47)模型技法(102)模型一般(260)鉄道模型運転会(303)組立式レイアウト(38)国鉄(9)JR嵯峨野線(601)JR東海道線(365)JR環状線(14)JR学研都市線(52)JR西(44)阪急(361)近鉄(39)京阪(382)嵐電(25)叡電(13)大阪市交(52)阪堺(17)阪神(6)大モノ(1)京都市交(37)名鉄(6)実物鉄道一般(120)撮影会(21)古いネガから(223)今日の車輛(228)お出かけ(235)道路(53)カメラ(10)本(107)PC(84)漆工(30)管理人ノート(292)このブログについて(6)過去ログ2023年05月(26)2023年04月(30)2023年03月(32)2023年02月(28)2023年01月(31)2022年12月(31)2022年11月(31)2022年10月(31)2022年09月(30)2022年08月(32)2022年07月(31)2022年06月(30)2022年05月(31)2022年04月(30)2022年03月(31)2022年02月(28)2022年01月(32)2021年12月(31)2021年11月(30)2021年10月(32)2021年09月(30)2021年08月(32)2021年07月(32)2021年06月(30)2021年05月(31)月別過去ログ表示数が多くなったので25件表示(2年分)にしています。ここには全部表示されていません。