RC-G5の重量計測の機会を得たので、その結果を公開します。SPORTのホイール同様に、エンケイ製のホイールでありながら、株式会社アイ・アール・エスから販売されている競技用ホイールです(競技用とされてはいますが、一般道での使用についても全く問題はありません)。向上:グラベル競技ゆえの泥がたまりやすく洗浄する頻度が多い現場からの意見を取り入れ、スポーク根元や細部の形状を見直し従来品より排土性を向上」と記載されています。このホイールを計測してみたところ、7.90kgになりましたので、重量的には普通のホイールと認定しました。グラベル競技用のホイールであるが故、強度・剛性に重きを置いているため、この重量も仕方が無いと思います。7.90kgRC-G5は、ターマック用ホイールである17インチ以上のRC-T5同様に、大胆な肉抜きが施されたディスク部を持つデザインになっています。FORMING」を採用し、素材強度が大幅に向上とリムには緻密なメタルフロー(鍛流線)を実現しているそうです。荷重方向や横G方向の剛性及び強度は歴代最高の先代となるRC-G4レベルを維持しつつ、更に回転方向(加減速時)の剛性UPを実現したRC-G5の7.90kgという重量は、グラベルホイールの中でどれほどの位置にくるのか?今回重量計測結果を公開したRC-G5の重量計測結果を踏まえて、以前投稿した「グラベル競技用ホイール重量比較」の記事を近日更新する予定です。Yarisと同じでした。サソリちゃんを複数捕獲しました。