カラパイアカラパイア不思議と謎の大冒険メールマガジンの配信元が変わりました。受信できない場合はこちらの記事をご確認ください。#シェアするベトナム・ハノイ市内のベトナム北部を流れる紅河(ホン川)にかかる鉄橋、ロンビエン橋を修理する職人たちの技が凄かった。熱々に熱したリベットを作業員が投げ、それを作業員が専用の容器で受け止めて作業をするというものだ。この手法は100年前と同じだそうで、現在もなおこの方法で修理が行われているという。Vietnamロンビエン橋はフランスによる植民地時代にハイフォンとハノイを鉄道で結ぶ目的で造られ、ベトナム戦争中には米軍により繰り返し爆撃を受け破壊されながらも修復され、今日もなお利用されているその修理方法は100年前と同じ手法がとられており、もっと効率の良いやり方がありそうじゃん?とか思うわけだが、熟練した職人たちによってこの手法が受け継がれているのだろう。熱々のリベットを職人が放り投げる専用の容器でキャッチする職人すぐさま運ばれ所定の位置に設置される現在ロンビエン橋は、バイクのみ通行が許可されているいるそうだ。points飼い主に先立たれ、悲しみに暮れる犬。pointsエジプトから1世紀の仏像が出土。pointsベンチに座ると1分以内に大量の猫が寄ってくる。#今やっと3丁目の夕日くらいの文明度って事か。#東京タワーもこれやってた。#エッフェル塔も金門橋も東京タワーも、これと同じ様に作ったし、昔の船も溶接ではなくリベットだったんだよね。溶接より捻りに強い反面、壊れた時にはリベットの頭が高速で飛んで来る弱点も。リベットの橋の方が応力に対して穏やかだから長持ちするんだよね。#タイタニックの本でもリベット工ネタだけで数ページ費やしてた。#※20熱いうちに穴に差し込んで、丸い方に同じく丸い窪みのあるハンマーを押し当てて、反対側をハンマーで叩いて潰して止めます。#流石、東京タワーって感じのスレだな。#リベットを熱する理由は加工しやすくする為と、穴の隙間にまでリベットが変型して食い付くのと、冷めて締まると密着度が増加する為です。造船にも使えるんだよね。#「バッタ君街へ行く」で出てくるよ。