おいて車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。64.8万円(消費税込)(リ済別)自動車リサイクル法[リ未]リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要[リ済別]リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。車』と表示しています。『メーター交換車』は、メーター交換前後の走行距離も明記しています。あれば6万6000kmとなります。走行距離が1万kmを超える場合、100km以下の単位は四捨五入、ないし切り上げています。メーター交換車に関しては、交換前と交換後の実走行距離を明記しています。メーターの示す走行距離に疑いがある場合は「不明」と表示しています。走行距離が推定できる場合はコメント欄に推定走行距離を表示しています。過去の記録からメーターの数値に改ざんがあると確認できた場合は「改ざん車」と表示しています。※『メーター交換』は、修復歴の有無を意味するものではありません。無事故車でもメーターの故障により交換することがあります。詳しくは販売店にお問合せください。(車検証)の有効年月を記載しています。法定12カ月点検整備)が車両本体価格に含まれています。諸費用【保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録に伴う費用】は別途必要となります。定めた8つのポイント(フロントインサイドパネル、フレーム(サイドメンバー)、ダッシュパネル、ルーフパネル、トランクフロアパネル、クロスメンバー、フロアパネル、ピラー(フロント、センター及びリア))に関して、交換もしくは修正したクルマのことを指す。原因が交通事故に限らず、この部位を修復したものは「修復歴あり」となる。一般的な事故車という言い方とは多少異なる。キズやヘコミなどをきれいに直したものや、車体の基本骨格にあたらないフェンダーやドア、ボンネットなどの部位を修復したものは「修復歴あり」とは呼ばれない。※修復の内容は販売店にお問合せください。された年を記載しています。空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。ABSABSアンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。電動リアゲート電動リアゲートリアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。エアサスペンション運転支援クルーズコントロールクルーズコントロール高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。衝突被害軽減システム衝突被害軽減システム衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。込]販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。無]定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。|内観1.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費4.0軽自動車からの乗り換えで、大きさも変わりましたが、特に操作性については違和感がなかったです。走行については、圧倒的に安定しており、長距離移動であってもあまり疲れることはありません。高速道路では、軽自動車だと100km以上出すと車体が揺れてしまうので、怖さがありますが、ノートでは安定した走行のため、怖さが減ります。|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0エクステリア・インテリアともに概ね満足している。エクステリアについては基本流線形の形状をしておりグリルも独特な形状で見たときにかっこいいなという印象を受けました。グリルの形状が洗車しにくいことがネックになります。インテリアについては他の日産車とあまり違いがないように感じます。|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0e-powerはエンジンは発電専用でタイヤとは繋がっていないため、乗り味は電気自動車に近い。アクセルを踏み込むと非常にレスポンスが良く、スムーズかつ力強く加速してくれる。燃費は通常のコンパクトカーより少し良いくらいだが、まずまず満足している。最大の売りはEco、Sportsモード選択時はアクセルペダルだけで車速をコントロールできること。|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0普段は仕事場まで、休日は関越などを使って遠出をするのですが、十分な小回りと、快適な加速性能でとても運転しやすく気に入っております。車内も広く、大きな荷物や家族、友人を乗せてもゆったりとしたスペースを確保でき、大変満足しております。エクステリアのデザインもかっこよく同価格帯の他の車に比べてもコストパフォーマンスの良さを実感できる車ではないでしょうか。|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費5.0乗ってみてシンプルに感じたのは燃費の良さでした。電気の力も合わさって、信号待ちをすることが多い街中でのドライブではアイドリングストップが自動で作動することで、無駄なガソリンの消費を抑えてくれています。走行中にアクセルを踏まない瞬間があればモーターの充電も行ってくれるので、走り心地も非常にいいです。続きを読む低燃費のe-power第一世代、スーッと走ります。|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0日産の新技術、e-powerの第一世代で、まだまだ荒削りな所もありますが、充分満足できるクオリティの出来です。エンジンのみで走る車も、それはそれで乙なものですが、半電気自動車、ハイブリッドカーというものの新しい形というものもなかなかに良いものだと感じました。なんといっても走り出しのスムーズさには、初め驚かされました。|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費4.0普通車ですが車体も排気量も少し小さめなコンパクトカー。低燃費車の購入補助金が政府から出ている時期に購入したため、30万円くらいは得になりました。燃費も割と良い感じでした。車体が小さめなので運転は楽ですね。小回りきくし、それなりにパワーもあるので中距離くらいの運転は負担ありませんでした。運転席も座り心地が良くストレスがありませんでした。|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0エクステリアは丸っこく可愛げのあるフォルムをしていて好みですが、メダリストと差別化されている割に他のグレードと比べ高級感は感じられないところが残念でした。インテリアも同様にもう少し高級感があればいいと思いますがおおむね満足しています。走行性能に関してはモーターのレスポンスが大変良く、滑らかな走行感覚は素晴らしいものがあり、ガソリン車には味わえない楽しさがあります。続きを読む注意力が時に散漫してしまうが、燃費はよい。|内観2.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費4.0まず、乗車して一番始めに感じたことはカバンなどの荷物の置き場が悪いことです。助手席と運転席の間に荷物を置くところはあるにはありますが、そこに箱ティッシュ1つ置くと運転手にとっての手荷物などは置くところがありません。以前のノートのようにひじ掛けが自分で手動で動かせるものならばいいのですが、固定になっており正直隙間がないのが不満でした。|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費4.0エンジンは搭載されているが発電専用なのでタイヤと繋がっていないため、走行フィーリングは電気自動車とほぼ同じ。走り出しのレスポンスが非常に良くて力強い。通常のドライブモードではアクセルを離してもほとんどエンブレが効かないが、EcoモードかSモードにするとアクセルオフで強めの減速をして、ブレーキを踏まなくても停車してくれる。2火曜日コメント駿遠地区国道1号線沿い。スタッフ4名親身になってお客様のご相談承ります。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。伴う費用等は含まれておりません。この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問い合わせください。販売店へのお問い合わせ・来店の際には「goo自動車&バイクを見た」とお伝えください。商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。無料電話をご利用の場合は、各店舗の営業時間・定休日をご確認の上ご利用ください。無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。電話番号通知をさせない場合は、184(非通知設定)をご入力の上ご利用ください。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。お店の地図を見るお店の在庫一覧を見るお店の口コミ・評価4.0点2012/09/25問合わせの回答も迅速で、些細な説明もわかりやすかったです。掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。