乗り物・旅行・アニメの暇人日記ブログ。2022年10月15日JALの国内線ファーストクラス。専用カウンターや上級会員専用ラウンジ、優先搭乗・快適な座席。...受けられるサービスは国際線のファーストクラスと遜色ないです。一度は体験しておきたい座席クラスの1つ。そんな訳で今回は、JALの大阪伊丹から羽田空港までの国内線ファーストクラス便搭乗記です。伊丹空港のJAL国内線ファーストクラス専用搭乗手続きカウンター。絨毯色はJGC会員用カウンターの黒とは異なる赤色。休日の早朝のためか、客の数もまばらでした。絨毯の踏み心地はまぁまぁ。機齢20年1ヵ月スポンサーリンク+8000円で体験できる上質なフライト今回は関西方面で所用があったため、せっかくなのでファーストクラスで東京に帰ることにした。普通席の運賃+8000円で利用できるJAL国内線ファーストクラス。お手頃ではないが、手が届かない訳でもない絶妙な値段設定。今回の運賃は以下のとおり。得便割引1-タイプC:18890円ちなみに、ライバルの新大阪=東京の新幹線(のぞみ)のグリーン車。最安値の料金は14400円(EXグリーン早得)。正規料金の場合は19230円。大阪=東京路線は距離が短いこともあってか運賃も安い。お手頃に体験したい人に是非ともおすすめしたい路線。専用の保安検査場で手続き後はダイヤモンド・プレミアラウンジへ。JGC会員が使用するサクララウンジよりも1ランク上のラウンジ。ファーストクラス利用者はもちろん利用無料。飲み物だけのサクララウンジとは異なり、軽食のサービスもある。おにぎりやパン、スープなどもあった。ホテルの朝食をすっぽかしてきた筆者にとって嬉しいサービス。搭乗後も機内食がある訳だが。無料だからと言って食べ過ぎ注意。今回いただいた軽食類。おにぎり(高菜&ごま昆布)とクロワッサン、坦々風スープ等をいただいた。思い出に残ったのがクロワッサンと坦々風スープ。クロワッサンはバターの風味が満点。生地のほのかな甘さもGood.スープはトゲがなくまろやかだけど、しっかりと中華の本心を持っていておいしい。おにぎりもおいしかったですよ。伊丹空港ダイヤモンド・プレミアラウンジからの眺め。搭乗時間が近づいてきたため、いざぁ搭乗口へ。じきこの機体も引退だろうか。今回のB777-200は3クラス構成の375席。コンフィギュレーションはW16。普通席:279席ファーストクラスの座席割合は総座席数のたったの4.3%のみ。最上級クラスにふさわしい割合。座席のシートピッチは約130cm(51インチ)、座席幅約53cm(20.8インチ)。非常にゆとりある設計。他のクラスと比較するとその差は歴然。43B777-200の座席表と自席の位置。今回はファーストクラス窓側の1Aを指定した。機内食の提供は前方席から行われるため、2-3列目よりもその点で有利。本革の座席生地が高級感漂う。旧型からリニューアルされたばかりだったためか、新品のにおいがした。中央に大きな仕切りがあるため、隣席の人が気にならない。プライベート感がGood!!文句なしの足元の広さ。