CBR1000RRの魅力をユーザーがレビュー!ツイートシェアはてブLINEPocketホンダCBR1000RRを所有する僕が総合評価をインプレしていきます。購入前の印象と実際に所有してみたときの感想など、試乗だけではわからないCBR1000RRの良さを紹介していきます。ホンダのフラッグシップマシン。スーパースポーツならではの特徴を詳しく解説していきます。購入前の第一印象は、フラッグシップマシンという事でした。ホンダの最も高性能なスポーツバイクというイメージが非常に強く「乗りこなせるか」という心配が少しありました。実際に乗った後の感想は「乗りやすい」の一言。CBR600RRに比べてワイドなハンドルポジション、大排気量ならではの低回転からのパワーなど、SSにしては非常に乗りやすい印象でした。ツーリング~サーキット走行までマルチにこなせるバイク。そんな印象を強く受けました。所有してみての細かいインプレ足つき163cmの小柄な筆者が跨って両足つま先立ち、といったところでしょうか(笑)しかし車重は軽いので気になりませんし、片足をステップにかけて少し腰をずらせばそこそこ足はつきます。この手のバイクに足つきを求めてはいけませんが、正直いい方だとも思います。コスパ国内仕様の新車を購入したのですが、それでも十分な性能。価格にして150万円ほどでしたから、コスパは良い方だと思います。ここからEU仕様にしていこうと思うと15万円ほどかける必要があります。逆車を買うよりかは安いです。維持のしやすさ1000ccのスーパースポーツとしては普通の維持費です。特別何かが高価!というわけでもないので、リッターバイクを維持できる収入があれば十分に維持できます。月々1万円あれば維持に困ることは無いでしょう。(車体代金含まず)取り回しハンドルの切れ角は狭いです。それはSS特有なので仕方ありませんが、車重が軽いので押したり引いたりは楽な印象でした。交差点では少し難を覚えますが、そこは軽さでカバーできました。最後に1000ccのSSは各社フラッグシップモデルらしく、豪華なパーツが奢られています。それゆえにカスタムをしなくとも十分な戦闘力があり、新車の慣らしが終わったらそのままの装備でサーキット走行も可能なほどです。CBR1000RRはその戦闘力に加えて誰でも扱える「懐の深さ」があるので、ツーリング用途だけのユーザーにも非常にお勧めです。その気になればどこにでも出かけられるスーパースポーツバイク。それが、ホンダCBR1000RRだと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。CBR600RRの中古車相場と購入時に注意すべきポイントRECOMMENDこちらの記事も人気です。CBR1000RRの中古車相場と購入前に注意すべきポイントBuyke!についてBuyke!はバイクユーザーの総合レビューサイトです。ライターそれぞれが愛車の体験談記事を掲載しておりますので、リアルな情報を知りたい方は参考にしてみてください!素敵なバイク生活を送れることを心より願っております。2016年1月Buyke!はバイクの愛車選びでお悩み中のあなたを応援するサイトです。