読者になる221kgの海と空221kgは世界中の海と空で生息中です。でっかい世界のちっさな地図収集家。day超豪雨のなか、行ってきたぜユーザー車検at練馬の陸運。何年ぶりかでやり方を忘れてしまい、行く窓口行く窓口すべてで「すみません、初めてなんでよくわからないんですが......」。しまいにゃ半分合言葉っす。重量税を払おうとしたらそのとなりの窓口でリサイクル代金(?)なんてのを払わされる。前はなかったぞこんなの!自動車税の納税確認をしようとしたらオラはいつもの時期に払ってないことが判明。通知がこねえんだもの、払いようがないっての。それもまた来年5月までの一年間分を払い、ようやくラインの予約確認。“やっとさぁ〜ぁやっとやっとぉー”のライン検査だわ。あっち行ったりこっち行ったり大変だあ。ま、同じ敷地内の隣り合ってる建物だから苦にはならんが外はアメダス。しまいにゃあきらめるよね。===ここからがある意味オラにとっては本番。タイヤの山も全然ないし、最低地上高(9cm)なんて計ってないし、マフラーも爆音のまんまだし。「前回はこれでイケた!」という過去の栄光を信じるしかねえ。ライン検査員の兄ちゃんがイルマリ似の超オトコマエ。あやうくコクるとこだった。一周クルマの外を回り、車内を見られたときにシフトノブについて突っ込まれる。R」というようにシフト数が書いてないといかんのは知ってたが、「紙に書いて貼っておけば大丈夫」という都市伝説を信じていったため見事に撃沈。兄ちゃんいいやつで、「貼るのはNGだけど書けば大丈夫っすよ」と。直にシフトノブに文字を書くなんてどーなんだそれって<写真参照(消えかけだが)>。これでOKなら紙に書いて貼ったっていいじゃんか。===ラインに入り、車検場そばの工場で点検しておいた光軸とスリップテスターをクリア。さあ下回りと排気系だ......ってかなり自信ねぇ〜!下回りの検査ってね、ホント気持ち悪くなるぐらいガタガタ揺らされるんさ。ikeなら吐いてるよ絶対。さあ判定はどっちだ............〇よかったっす。来るのはホント勘弁だったからぬ。建物に戻り、いままでいろんなとこでハンコをポコポコおされた書類を提出し、30秒で新しい車検証ができあがりますた。あとは任意保険に入ればひと昔前のようにブイブイいけるのだブヒ。合計:129,660円オラの場合、自動車税をその場で払ったりしてるからユーザーでいけば86,000円ぐらいでできんのね。いうことを2年後の同じ時期にまた考えられるのかしらと思ってしまうオラは立派にこのクルマを愛していますよ。»プロフィールid:kg-t221kgは練馬のものづくりライター。221kgは世界中の海と空で生息中です。221kgほどに大きくなったら居酒屋併設の宿屋を主宰します。でっかい世界のちっさな地図収集家。9はてなブログをはじめよう!kg-tさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。