判定勝ちだったんですね。リアルタイムで見てたんですけど、4Rあたりで熟睡しちゃいました。亀田ファミリーは好きでも嫌いでもないんですが、あれだけの大口とデカい態度をとるならズバッとKOで勝って欲しいものです。◆そして制作のほうは今日からやっとペーパーがけに入りました。ペーパーをかける部分は、表面にゲート跡や合わせ目があるパーツだけでいいので、全体のパーツ数から見れば少ないような気もします。合わせ目のあるパーツから始めました。ペーパーは使い込んだ400番と新しい600番(どちらも仕上がり具合は同じ)を使います。何度も言ってますがこのキット細かいモールドがいっぱい入ってますので、サフは吹かないで塗装する事になりそうです。ことは、表面の処理が甘いと完成後にガッカリ...なんて事になりますので、このペーパーがけの作業はかなり重要になってきます。いざやってみると結構辛い。モールドの中でも復元が難しいカタチのを殺さないようにしないといけませんが、それを気にしてチマチマやるにはパーツがデカい。合わせ目を消す作業は得意とするところですが、時間がかかりそうです。このキット結構難しいんだなぁと、今頃になって実感。飛行機メインで作ってるモデラーはいるはずですから、こんな細かいモールドは慣れっこなんでしょうけど。このペーパーがけの次の作業、「スジ彫り」を考えるといまからブルーですねぇ...。メーカーに問い合わせてみました。PCの機種を伝えると、「ノートでは動作が保障できません」と即答。今日こそは作業するぞ!と作業部屋へ。仕事から帰ると速攻作業部屋へ。白いパーツは写真を見てもほとんどわかりませんが、赤いパーツを見ると細かいスジ彫りが入ってるでしょ?この細かいスジ彫りがほとんど全部のパーツに入っていて、今はそれを深くする作業をしています。思うと帰りが遅くなってもテンションは高いもんです。今日は零時からスミ入れを開始です。この超絶モールドすべてにスミを入れるとなると結構な手間です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。VF-1JWELCOMEJ.J.(Hiroshi.Watanabe)ようこそ!CLAPTRAPは、ぼくの日常と仕事、そして趣味のことを綴ったサイトです。Reserved.メニュー(有)クラップトラップメンズスタイルラボホーム検索トップサイドバ。