運転席のレザーシートですbeforeご覧のとおりドア側の背もたれサイドサポート部分が擦れて劣化しています。クリーニングして汚れを落としてから下地処理していきます。ステッチも擦れて毛羽立っていたのでハサミでカット。ステッチをマスキングして、今回はレザーパテも少々充填。パテを引いては乾燥後にサンディングを繰り返し、細かな調整を何度も行って仕上がりイメージに近づけます。脱脂して、調合作成した塗料で塗装工程。ダブルステッチの間も処理して完成。after違和感のない仕上がりになりました。社長にご確認いただき終了です。お店にはグリーンのマクラーレンも展示されていました。目立ちます(*^-^*)こちらに自動車内装に使われるレザーについて解説しております。日ごろのお手入れの参考にもどうぞ。なるほ堂」としてホームページを分けてご紹介しております。ご興味のある方はぜひ閲覧下さいませ。群馬ショートツーでミュシャ秋空の広がる晴天の中、折角のお休みなのでバイクにまたがりたい!早朝出発するほど元気でもないので軽く流しに群馬辺りまで。ICで降りて碓氷峠に向かいます。めがね橋で撮影後は軽井沢に抜けてコーヒーブレイク。その後は下道で高崎に向かいました。下道を走るのに最適な性能を有するCB1100EX。乗り心地が良くて快適そのもの(*^-^*)ノンストレスで目的地の高崎市立美術館に到着。美しき時代の女神たち」を開催しているらしくショートツーリングにも丁度良い距離感だと思い立ちました。ポスターやインダストリアルデザインに重きを置いた展示のようです。当時の香水瓶やお菓子の缶は魅力的でオサレ。お土産に、レプリカ?ミュシャのデザインが印刷されたチョコの缶を買って帰りました。今日はちょっとレトロでCBと同じ色味のスピマスを。CB1100EXは気に入っているのですが車体色ブラックはやや後悔も。最初の印象通りレッドにするべきだったのだろうか・・・おじさんとしては悪目立ちしたくないしシルバーとブラックで渋さ満点だと思ったのだが。注文確定の前には娘にも「どっちの色がいい?」って聞いたじゃん!それなのに。張替え終わったS様のGTI。ご相談やお見積もりはこちら⇒「お問合せ」からお願い致します。続いてドア張替えのご紹介。before完全に剥がれて浮いています。前後のドア合わせて4枚を総張替え。フロントリヤボディから外して解体します。グリップとスイッチを外しますベトベトですゴルフ5のドアの場合、裏側は溶着されているので表から作業していきます。マスキングスクレーパーで削ります天井よりも劣化したウレタンの粘着性も強く、曲面が多いため下地処理は大変です。スクレーパーで平面を削り落とし、曲面は違う道具で落としていきます。根気よく丁寧に続けるのですが・・・連日ドアの張替えはしたくありません。天井なら頑張れますが、ドアは辛いのです(*_*;接着工程afterフロントリヤフロントリヤスイッチやウィンドウ、スピーカーにミラーの動作確認をして終了。全て終わってS様にお引渡し。手間と難易度を踏まえての工賃ですからそれなりの費用はかかります、しかし、天井と同時にドアまで張り替えると印象は劇的に変わります!末永く乗る事を考えれば費用対効果も悪くはないのではないでしょうか。残念ながら既に新品パーツは出なくなってしまったようですよ。GTIは、コンパクトでキビキビ良く走りとってもいい車ですね!私も大好きな一台です。S様にも大変喜んでいただきました。(平日10時~18時)お問い合わせはこちらマンションエントランス前の歩道に乗り上げたら建物側に寄せて一時駐車し、必ずエンジンを切って電話連絡してください。事前にアポイントをお取りいただきお越しください。