Runの最終フライトは中部→新千歳です。■トランジット那覇からのJTA44便から、スケジュールでは20分の乗り換え。10分ほど早着になったので、少し余裕をもって乗りかえます。中部国際空港、すんなりトランジットできればいいのですが...。飛行機を降りたら出口に向かって歩きます。乗り継ぎはこちらから階上へ上がるようです。エスカレーターで上がります。9番搭乗口へ来ることができました。■フライト国際線からの乗り継ぎ客を待つとのことで、10分ほど遅延するとのアナウンス。早く分かっていたら、軽くラウンジに寄れたのに...。座席はまたしても1A。18:50すぎ、ドアクローズで出発準備完了。それでは新千歳まで飛んできます!また2日後にお目にかかりましょう。夕食に那覇空港で買った「ポークたまごおにぎり」をいただいたところで、睡眠モード。気づいたら北海道、函館が見えていました。苫小牧市上空を通過して着陸態勢へ。定刻より約10分遅れて着陸。朝から晩まで、飛行機に乗りっぱなしの旅がようやく終わりました。疲れたけど結構楽しい旅でした。2日後、今度は同じルートを広島に向けて戻ります。2,088FOP↓ランキングに参加しています。押して応援、お願いします。朝食をとった後、広島発JALの始発便、JL252便のクラスJで羽田に飛びます。クラスJ搭乗記(2018.12.31)2018年12月31日、JAL3043便広島→新千歳、この年最後のフライトをクラスJシートに座って楽しみます。25日の両日、JAL国内線ファーストクラスでは昼食時間帯に「クリスマスメニュー」が提供されます。(2022.11.19)2022年11月19日、JL517便で新千歳へ。今回はB777-200ER国際線仕様機の普通席をリザーブ、さらにバルクヘッド席を事前予約しました。羽田空港では今更ながらたくさんの「F」を発見。機内ではひじ掛け下から出てくる個人用モニターを使用、国内線の短いフライトでプチ国際線気分を味わえます。オーストラリアから帰国、札幌の実家で数日すごしたあと、新たな赴任地へ向かいます。赴任地に向かう前に、まずは東京へJALの翼で移動します。福岡→鹿児島の搭乗記録(2006.9.3)HDDに保存してあった古い写真を整理していたところ、2006年9月にYS-11に搭乗した際の写真が出てきました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。「あわてず、あせらず、あきらめず」をモットーに、「飛行機に乗ること」も目的として、カメラ片手に国内外へでかけます。JAL、他エアラインの搭乗記のほか、国内外の旅行記を中心に綴っています。2013~2018年オーストラリア在住経験あり。メールはwebmaster@flighttraveller.comまでお願いします。