Museum」を見て頂きまして有り難うございます。ご意見、ご感想などを記入してください。当サイトに無関係な投稿、不快な言葉づかいを含む投稿などは掲載いたしません。こんばんは仮ナンバープレートの追加依頼のご要望についてはすでに何度も回答していますので、以下同じ回答をします。仮ナンバープレートの追加は以前にもご要望があり検討したことがあります。結論として仮ナンバープレート追加は断念しました。理由は仮ナンバープレートは表示すべき地域が非常に多く、文字の配置/書式なども地域毎に様々なので、それら全てに対応することが困難だからです。仮ナンバープレートの作成については、実際の仮ナンバープレートの画像を使ってナンバープレート画像を作成する機能で対処していただければと思います。掲示板に公開しないことにします。以後の連絡はメールで行いたいのでメールアドレスをご連絡ください。メールアドレスや相談内容は公開いたしません。相変わらず、精力的に記事を作成されていて、楽しませていただいております。レブのリジェJS2、良いですね。マトラから技術者が移ったというのは初めて知りました。JS3については、もし記事にされるならソリドが何故、ノーズを緑の裏板を使って再現したのか、触れていただけたらと思います。タンポ印刷を未導入で当時のレーシングカーのカラーリングを再現するのが課題だったのではないかと推測しています。FIATもわざわざオーバーフェンダーを裏板から回していますね。その後、さらに複雑な塗り分けをデカールで再現するようになって、SOLIDO2というシリーズで値上げした辺りで経営的にもおかしくなっていたようです。技術の過渡期の悲劇ですね、その後にタンポ印刷を導入したもののCOUGARシリーズの安直なデコレーションで使われたのは皮肉なものだと思います。別の話で申し訳ありませんが、シトロエンGS、最近MINIALUXEのものを入手したのですが、非常に良い感じの出来でびっくりしました。MINIALUXEはご紹介されているオールドタイマーは別にして、その後の現代車は他ブランドに劣ると思っていたのですが、見直しました。この後の時代のクルマは作られていないようなので、会社としては末期のスワンソングだったのかもしれませんね。いつもご覧いただき有難うございます。ソリドのJS3の件ですが、現物を保有していないので記事にする予定はないですが、DUALIGHT58さんが指摘されたように当時のミニカーはコストを掛けないで見ばえを良くする工夫をしていました。タンポ印刷が使えるようになるまでは、ボディの広い範囲をデカールで再現するのは手間(コスト)がかかる割にはあまり見た目はよくなかったです。GT40など)そのようなカラーリングを再現するのにJS2のような底板を使うやり方はコストのかからないうまいやり方でした。コストに制限があるからこそ様々な工夫がされるのですが、最近の新興ブランドはそのような面での工夫が足らないと思います。ジェットなど数点しかもっていないのですが、当時のプラスチック製ノレブと同等レベルの出来ばえですね。塗装を省略した低コストのプラスチック製ミニカーは、当時は2流品だとみられていましたが、私も最近はそれなりに良く出来ていたのだと思い直しています。経年変化で変形するのは困りものですが。ご連絡失礼いたします。表題についての質問です。・サイズ:約1/24質問1、ミニプレートの素材はなんでしょうか。2、文字の部分はプレート本体より少し立体感がありませんか。3、ご料金とご納期はいかがでしょうか。質問で申し訳ございませんが、ご返信をお待ちしております。当方のサイトにはナンバープレート作成のオーダーを受けるようなことはどこにも記載していませんしたがって、このようなオーダーを書き込まれるのはなにかの間違いであるとおもいます。一行の質問アンドロイドはダウンロードできないのですか?意味がわかりません。21:31削除お世話になっております。いつもナンバー作成を利用させていただき、有難うございます。本日完成させた1/24のバイク(エフトイズの食玩プラモデル)のために自動二輪のナンバープレートを作成しましたが、調べてみると125�t以上250�t以下のバイクのナンバーには緑の枠がないのですね。私事で恐縮ですが、昔わたしの父が持っていたバイクもたしか250クラスだったので、枠はなかった記憶があります。こちらのサイトの自動二輪のプレートはそれには対応していないようですので、ふつうに作成して切り抜きの際に緑の枠の内側をカットしましたら、偶然なのかどうなのか製品の台座とぴったり合いました。実物がそういう寸法になっているのかも知れませんが、よく知らないわたしには目から鱗ではありました。画像左が250�tのヤマハRZ、右が400�tのカワサキゼファーχです。長文になりましたが同様のことをお考えの方に参考になればと投稿いたします。こんばんはバイクのナンバープレートですが、当サイトの説明には「2輪車(250cc以上)」と記載していますが、緑の枠がある大型2輪車は「2輪車(251cc以上)」と書くのが正しいです。今回ご投稿いただいたように126�tから250�tの普通2輪車のナンバープレートは同じサイズで緑の枠がないので、たまたま枠のサイズ分が大きめになっていたのが幸いしたのでしょう。いままでこのことに気づいていませんでしたので、今回はご指摘していただきまして大変ありがとうございます。サイトの説明を修正いたします。このことは2輪車のナンバープレートを作成する他の方にも役に立つ情報ですので、その点でもご投稿有難うございます。今後ともよろしくお願いします。初めまして!バスコレのナンバープレートを制作しているのですが1/150のナンバープレートが作れず困ってます。教えて頂けるとありがたいです。縮尺1/150でナンバープレートを作成するとバス(大型車)のナンバープレートでは横幅が440�o÷150≒3�oとなります。以下のようにすればできます。1/5サイズのナンバープレートの印刷画像を作成してPDFファイルをダウンロードします。次にそのPDFファイルから画像をコピーして、画像処理アプリ(Windowsのペイントなど)で画像だけのファイルを作ります。次に当方のナンバープレート作成ページの「各種ステッカー/プレート作成機能」をつかってその画像をアップロードして、3�oの大きさを指定して印刷画像を作成します。これでほぼ縮尺1/150のナンバープレートの画像ができます。出来ばえは保証しませんが、やってみてください。こちらが国際ナンバーです。23:07削除ご指摘の国際ナンバーですが、こちらでいかがでしょうか。こんばんは早速の画像のアップロード有難うございます。「NO」の文字のサイズが従来のひらがなのサイズよりも大きいのと、配置されている位置もかなり違うので、この「NO」を追加することは現状のプログラムを大幅に変更しないとできません。つきましては、この「NO」の文字追加は対応いたしかねます。実物の画像があるので、実物の画像を使ってナンバープレート画像を作成する機能をつかっていただければと思います。