WESTFALIA社によって作られたもので、内装に合わせたオレンジ色、右ハンドル用という点でも相当レアな物と思われます。経年劣化で縁取りがボロボロ、裏地のゴム?樹脂?はガチガチで周囲は反り返り、部分的な変色や黒ずみもあって、いつか変えたいと長年思っていました。長い事探してはいましたが、そもそも右ハンドル用のマットが少なく(Flat4さんにはラバーマットはあったがカーペット生地は無し)、オレンジ色となると更にない。仕様バスの再生を専門に手がけるショップがオレンジ色のフロアマットを販売しているのを見つけ、右ハンドル用が無いか問い合わせ見た所、作ってくれるとの事。ここは日本時間で考えてはいけませんね。続き...しかし、届いたものを開けてみると、他に頼んだ2つのパーツは入っておらず、マットについては、サイドブレーキやステアリングコラム、ペダルアーム類の通る穴の開け方が、全てフリーハンドのようで、直線であるべき所は曲がり、穴位置もズレていて、なんとも残念な状態。手を入れて、悪くない状態にはなったけども。そこで、お願いしたパーツが入っていなかった事、カーペットについては基本形状や縁取りは良いが、内側については残念な出来なので、これならノーカット版を送ってもらって自分でカットした方が良かったとメールをした所、残りの2つのパーツと共に、希望のノーカット版を送ってくれるとの事。何度か状況確認のメールを入れ、待つ事3ヶ月、漸く荷物が届きました。気を効かせてなのか、センターのパートはやっぱりフリーハンドで切られていて、そこはなんとか形を整え、運転席側の足元は慎重に位置を見極め、丁寧にカットしたので、かなり満足のいく具合におさめられました。位置に貼られていた事もあり、オリジナルのマットに貼られていたラバーマットが綺麗になり(洗剤付けてゴシゴシ洗い、漂白剤に一晩浸けた)、うまい具合に剥がれてくれたので、移植。色合いもバッチリで、ここだけ見るとまるで新車のような雰囲気になりました。Making縁取りの蛍光オレンジが少し気になりますが、パリッとしました。嬉しい!かなり良い感じに、うまく移植できました。ボンドを塗って、ローラーで押し付け、マスキングテープを剥がします。位置を決め、ボンドがはみ出ても取り除けるよう、外周にマスキングテープを貼ります。新しいカーペットからパッドを剥がします。漂白剤を付けて、ラップで包んで一日置きました。試してみたら思いの他、綺麗に剥がれてくれました。ブラシを使い洗剤や漂白剤で洗浄してみます。元のカーペットに付いてるパッドは、汚れてるけどスレてはいない。ペダルロッド類の通る穴はポンチで丸穴を開けます。正確に位置出ししてカットします。中断は最初に届いて諸々修正したもので、手前が後から届いたノーカットのはずだったもの。シフトレバーの根元は、今取り付けているシフターの形状に合わせて丸くカット。そのままカットしなくて良かった。全体の形はともかく、足元のパットの形と位置がなぁ...筒状に丸められて届きました。