2021.09.23今回は、電動一輪車を整備するために必要な工具について解説します。電動一輪車を購入したばかりの方は、整備用の工具類(以下ツール)を自分が持っているか一度確認してみてください。初級編:必要最低限のツール以前にも書きましたが、電動一輪車は基本的にはメンテナンスフリーなので、そこまで頻繁に整備を行う必要はありません。初級編では、電動一輪車を楽しむ為に最低限持っていた方が良いツールについて解説します。専用ツール電動一輪車のため用意するツールです。米式バルブ対応インジケータ付き空気入れ電動一輪車のタイヤに空気を入れる為の空気入れです。米式バルブにアダプターを必要としない。通常のママチャリ用の空気入れはアダプターが英式バルブ対応のもので、インジケータもついていない為、できれば専用のものを一本持っておいた方が良いと思います。電動一輪車のタイヤバルブに接続して、空気入れと接続する為の延長アタッチメントです。色に性能の違いはない。空気入れ用エアーバルブ延長アダプター(150mmロングタイプ)使い方は、空気入れの記事をご参照下さい。汎用ツール一般の作業にも使用するツールです。六角レンチセットセットのものを入手しておきましょう。できれば長いタイプの方が使い勝手が良いです。ボールポイント六角レンチは使いやすさを向上させる。ツールセット電動一輪車では、通常M3~M8までの、ミリネジの六角レンチを使用する場合が多いです。ドライバーマイナスも揃えておけば万全。電動一輪車は、シェルなどがプラスネジで止められている場合が多いです。これも、できれば長いタイプの方が使い勝手が良いと思います。マイナスドライバーは、シェルカバーのノッチをこじ開ける際によく使用します。中級編:自分で整備を行う方向けのツール電動一輪車は、基本的には販売元のサポートを当てにしない方がいいと思います。部品注文を行うだけなら構わないと思いますが、販売元もプロではないので分解や整備に関してはしっかりとした対応を行えない可能性が高いです。問題が発生したら、できる限り己の力で解決できるようになりましょう。することで、電動一輪車の取り扱い方にも自信が持てるようになります。中級編では、自分で車輛を整備する為方向けに必要となるツールについて解説します。専用ツールタイヤレバーセットタイヤをリムから外す際に使用します。タイヤレバーを選ぶ際には、金属製のものは避けて、樹脂製のものを選択してください。金属製のタイヤレバーを使用するとリムを変形させてしまう恐れがあります。樹脂製のタイヤレバー3本セットまた、最低でも3本は必要になりますので、セットのものを購入しておきましょう。3本セット詳しい使い方は、インナーチューブの交換の記事で紹介したいと思います。汎用ツールショートレンチ通常のレンチの直角の長さでは、隙間に届かない場合があるので、ショートレンチを持っておくと便利です。同じ径を二本もっていることで、両方から締めこむことも可能になります。先端が金属のハンマーでなく、プラのハンマーを用意しておくと扱いやすいです。ネジ舐め防止ドライバー:+電動一輪車に使用されているネジは柔らかい場合が多く、無理してこじ開けようとするとネジを舐めてしまう恐れがあります。インパクトスクリュードライバーこのインパクトスクリュードライバーは、回す際に無駄な力が掛からないことで回す際の滑りを防ぎ、ネジを舐めずに外すことができます。上面を叩いてネジを回す専用のビットも付属しています。(M3-M6ネジ対応)精密ドライバーそこまで使用する機会はないが揃えておきたい。通常のプラスドライバーよりも精密ドライバーを使用した方が有効でしょう。モンキースパナどのようなサイズのナットも回せる。ナットのサイズに関係なく、締める・外す作業に適しています。欠点は、効率が悪い点でしょうか。ラチェットスパナモンキースパナの効率の悪さを劇的に改善してくれるのが、ラチェットスパナです。締める・外すのどちらにも切り替えが効くタイプが使い勝手が良いでしょう。先端のビットを交換できるものでもよい。電動一輪車においては、141721のサイズが比較的使用されることが多いです。ラジオペンチラジオペンチ以外のペンチは使う機会は少ない。電動一輪車の整備では特にインナーチューブをリムから外す際にタイヤバルブを掴んで使用する機会が多いです。何かを奥から力を入れて取り出す等、そういったケースにラジオペンチは必須です。金やすり紙やすりよりも素早く削ることができる。無駄な部分などを削るには金やすりが必要になります。結構な頻度で使用する場合が多いので、サイズが大きく目が粗いものを選ぶとよいでしょう。一枚の紙から切り出した状態で使用することが多い。形を整える、平滑にするなどに使用します。金やすりとの組み合わせで活躍することが多いです。私としては、80番240番800番~を一枚づつそろえて小さく切って使用すれば、おおよそ事足りる場合が多いです。ノギス各所の長さや大きさを確認するのに、単なる物差しでは難しい場合があります。ミリ単位以下(0.1mm~)の測定には必ず必要になりますので、できれば入手しておきたいものです。mitsutoyo製が一番使い勝手が良い。(データ出力端子付)繰り返し何度も測る機会が多いので、アナログ式よりもがデジタル表示式タイプの方が使い勝手がいいです。上級編:メーカーサポート外の分解整備を行う方向けのツール上級編では、私が電動一輪車の整備で使用して便利だったものも含めて、おおよその方には不要となるかもしれないツールまで解説します。専用ツールベアリングプーラーベアリング径から10mmのチャックを多用することが多い。S18のベアリングを交換する際に、圧入されたベアリングを取り除く際に使用しました。専用の工具を使用した方が効率的で上手くいくケースが多いものです。同上のベアリングを取り除く際に使用しました。とスライディングウェイトの間に指を挟まないように注意する。先端には先ほどのベアリングプーラーのチャックを装着することができ、スライディングハンマーを叩くことで、ベアリングを抜き取る力に変換することができます。(19-603パイロットベアリングプーラー用)キャップスクリュー(ミリネジ各種)電動一輪車を分解することが出来たら、そのままのプラスネジは舐めやすい場合も多いので効率化のためにプラスネジを六角穴付きキャップスクリューに交換してしまうのも手です。使用している六角頭付キャップスクリューは、硬いステンレス製なので舐めにくい。※まれに使用されます。(ミリネジ各種)イモネジとも呼ばれる頭のないタイプのネジです。M3~M4の径が使用されることが多いようです。先端のビットの種類も豊富。作業効率を高めることができる。削るなどの作業を効率化し、小さな箇所でもストロークなく削ることができます。豊富な先端アタッチメント取り替えることで、さまざま用途に対応して使用することができます。8000-33000RPM高速回転ヒートカッターコンセントに刺すと2~3分で先端が熱せられて使用できるようになる。樹脂部品などを加工・変形させる際に大変役に立ちます。熱した釘などをいちいち使っていては効率が悪いので、持っておいて損はありません。普通のカッターハサミで対応できないものを広く切る場合に使用します。ハサミ普通のハサミ何かと切るものが多いので、工具箱ように一つ置いておきたいところです。両面テープ可動に重要な個所には使用しない方が良い。何かと役に立つ機会が多いです。マジックテープ(ベルクロ)強力なタイプのマジックテープ。両面テープで貼り付けができる。(白)電動一輪車のDIYには、マジックテープ(海外ではベルクロの名称が一般的)が多用されています。一時的にリペアする際に重宝します。信頼できるメーカー品がよい。樹脂の接着が可能で、強力なタイプにするとよいと思います。粘性は低いものよりも高いものの方が扱いやすいでしょう。潤滑オイルメンテナンスフリーな電動一輪車ですが、サスペンションなどの駆動機構には潤滑オイルを使用した方が良いと思います。CRC5-56は、物質によって溶解性がある為、本来はあまり推奨できない。オイルの種類によっては、樹脂を侵食するタイプもあるので気を付けましょう。自動二輪などの油が多いもののメンテナンスには欠かせないが、電動一輪で使用する機会はそこまで多くない。泥などは水洗いで落ちますが、油汚れなどはパーツクリーナーを使用すると便利です。カーショップで売られている安価なお徳用サイズのもので結構だと思います。缶スプレーメーカー品ほど性能がよい。S18のサスペンションフレームにはゴールド系二色が混ぜられて使用されている。メッキや塗装がはがれてしまったときに、色を上からスプレーすることでリペアできます。KS-S18の細かなトラブルを解消します。下記のウレタンコーティングでトップコートする必要があります。色止めと塗装塗膜の保護のために塗装後にトップコート処理を行います。2、3回重ね塗りを行い、完全に硬化すると、衝撃にも強い塗膜を形成できます。クリヤ楽天で購入クリア塗装の為、仕上げは光沢仕様になります。開けたら3日以内程度で使いきる必要があります。使わずに残しておくと、缶の中でブリンブリンに固まってしまいます。なってしまえばもう残りを使用することはできません。工具箱のすゝめここまで説明したツールをすべて入手すると、抱えきれない量になります。アナタの必要なツールの数に応じて相応のサイズのツールボックスを使用することをおススメします。工具箱の使いやすさで作業効率は変わる。一度分解して構造を把握すれば、さほど時間を要しません。休日の午後だけで終えることも可能です。車輛の整備に自信がない方も、この機会にぜひご自分で行ってみてはいかがでしょうか。この記事の内容が、アナタの電動一輪車を整備する際に参考になれば幸いです。Smi-yo-Theeでした。けセグウェイ・電動一輪車の機能・現象・症状についての用語・キーワードまとめ電動一輪車に関して調べていると、身近には馴染みのない用語やキーワードなどが出てくることがあります。三つの視点から解説します。初心者向け必ず読んでほしい、電動一輪車・セグウェイに乗る前に必要なモノ・知るべきこと。電動一輪車に乗ってみたいと思った方は、この記事を読んでみてください。実際に必要なもの、費用、時間がどれくらい掛かるものなのかが分かると思います。この記事を読んだ後にも乗りたいと思った方は、間違いなく電動一輪車の魅力に憑りつかれることになることでしょう。KS-S18の細かなトラブルを解消します!KS-S18はメーカーの設計・製造品質によって、本来の性能に支障をきたす細かなトラブルを多く抱えていました。今回は、それらトラブルの内容確認と対処法を解説していきます。これらトラブルを解消することで、S18のライディングがさらに快適になります。初心者向け電動一輪車・セグウェイの内部構造について解説します。電動一輪車に乗るうえで、まずは電動一輪車がどのような内部構造をしているかを把握しておきましょう。知っているのといないのとでは、ライディングにも大きく差がでることになるやもしれません。用補助輪の使い方について解説します。初心者の中には、「前に進む感覚がわからない」「左右のバランスが全く取れない」といった方がいることも事実です。そのような方でも着実に練習を積み重ねることが出来るように、このような補助輪は存在しています。今、乗る練習に苦戦している方は、この記事を読んでみて、補助輪があなたに必要となるものかを確かめてみるとよいでしょう。今回は、初心者におススメする電動一輪車を4種類紹介したいと思います。「電動一輪車を買いたいのだけれど、どれを選んだらよいかわからない...」といった方々に、様々な視点から長所・短所をみていきますので、選ぶ際の参考にしていただければ幸いです。電動一輪車・セグウェイの内部構造について解説します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。関係ない?電動一輪車・セグウェイの公道走行禁止の理由2021.09.212022.05.07walkcarで歩道・公道を走行した感想・レビュー2021.10.242022.05.03免許も不要!?電動一輪車・セグウェイが公道を走れる日は現実になります。2022.01.252022.05.15電動一輪車・セグウェイがパーソナルモビリティの覇権となる10の理由2021.09.242022.05.07電動一輪車・セグウェイの内部構造について解説します。FREAKS.タイトルとURLをコピーしました。