クルマジビエ料理は大町市中山高原にある「ラビット。ドライブ【VT250F】ドライブチェーンの基礎知識と交換の仕方。バイク【2023版自動車税】少しでも得に納税する方法。́;ω;`)の納税通知が来た。メンテナンス【キャンプツーリング】ブームに乗るべきなのか?違う宿泊手段も考える。バイクツーリングに紙の地図は必要なのか?スマホアプリ地図で十分?2020年9月23日ツーリングまっぷるで次の県道を探す日々はまだ当分続く。ワタクシツーリングにスマホのナビは必要なのか?結構キャンプ時に焚火の周りでこういう議論をしたりします。※肉が焼けるとそんな話題はどうでもよくなる気もします。紙の地図の方が優れている点もあるんですよ。要するに「ツーリングまっぷる」が必要かどうかってことです。最近のツーリングでは皆バイクにスマホを搭載しているワタクシ最近のツーリングのほぼマストアイテムとしてスマホ(携帯電話はここではスマホで統一します)があげられますな。※ナビって、昔は高かったんですよ♪というより、ほぼ半数以上のバイクにスマホが堂々とついている。それは全然珍しいことではないですね。※昔は車用のポータブルナビを仕込む専用のタンクバッグすらあったというのに、時代は進化していますな。これくらいいろいろハンドルに着けるとハンドリングもくそもないですがもはや何が何やら。今のバイクのハンドル周りは、スマホETCドライブレコーダーその他が、みっちりついてますよねえ。※さらにインカムをヘルメットに付けたりして未来人ポイ。各電子機器の電力供給で電源の配線も必要です。※近い将来、電源供給がワイヤレスになる日も来るんでしょうねえ。「そりゃ、スポーツ走行の邪魔じゃろうて」と老婆心ながらに思うことは少なくないです。ツーリング先でお風呂入るときとか、ハンドル周りン貴重品をどうしてるんだか聞いてみたいですわ。確かにスマホのナビは超便利ですが、紙の地図だっていいところはたくさんあるんですよ。紙の地図にしかないいろんないいところがあるんです。...ガジェット固定アイテムバイクのハンドル周りに電子機器を固定するアイテムはたくさんありますね。高価な電子機器なので、走行中に落ちたら大変です。※高速道路で落としたらたぶん回収できませんよ。ワタクシは、ハンドル周りに何か電子機器をつけるなら「RAMマウント」システムが好きです。効果ですが、もともと軍事用品(?)だったので頑丈で10年以上使ってる信頼感があります。※GARMINのGPSを固定するのに使っています。GARMINのGPSのRAMマウントは、なんだかんだでもう15年近く使ってますが壊れませんなぁGARMINは一度壊れましたが。いろんな固定具があるのでちょっと調べてみて、自分のバイクに合う奴を選ぶといいですよ。バイクへのスマホマウントはRAMがカッコいい!いろんな種類が選べます。RinkerAmazonで探す楽天市場で探すYahoo!Shoppingで探す組み合わせ次第でいろんなガジェットがマウントできるし、頑丈です。ちなみに・・ワタクシはツーリング中のスマホは迷ったときに現在位置を確認するくらいの使い方です。Z1-Rでのロングツーリングには、大抵GARMINのGPS端末を搭載しています。地図が古すぎて新しいバイパスには対応して無いのでナビとしては一切使えません。標高や総走行距離を把握するのに役立っています。古いGPS端末でも「どっちの方向に向かっているか?」ということだけがわかればいいのです。※当然、行き先が通行止めになってる情報なんかは一切ないのでバンバンUターンしますが。確かに便利で迷わないスマホのナビシステムワタクシたしかに、ナビシステムはとても便利です。行ったことない場所に迷うことなく通行止めの情報も付いててベストなルーティングを提案してくれますね。AIのおススメ通りのツーリングなんて面白くないじゃないっすか。道を間違えるのも自己責任という生き物だったはずですよ。じつはこの時絶賛道に迷い中。ガソリン給油中に現在位置の確認したら、曲がる所を行き過ぎてた。道を間違えて失敗したとか思っちゃいけなません。失敗とか損したとか思ったら「面白くなってきやがった!」と開き直ったほうが人生楽しいです。※ルート設定の失敗が新しい発見につながることはよくあることです。道の間違い位、全然失敗じゃないっすよ。迷ってこそリアルな旅ではないか?ワタクシワタクシのように国道を避けて県道ばっかり行くようなツーリングをすると超道に迷います。※人通りが少ないので案内板が良くわからん場合が極めて多いのですよ。その方が、面白いじゃないっすか?迷うのもまたよろしい。気が付いたら見たことない景色に囲まれてた♪みたいな経験は少なくないです。地元ライダーですらよく知らんという素晴らしい場所を見つけたりしますよ。※いいんですよ、そんな小さい楽しさで。世界の端っこ掴んだ感覚とでも言いますかね。タンクバックを開く刹那の瞬間に現在位置とか把握するのですよ。大体把握できませんが。無駄でもその無駄なこと自体が楽しいのですよ。人に迷惑かけるわけでもなし仕事じゃないしそもそもバイク乗りはそういう生き物だったはずですな。効率よく寄り道もせずに目的地に付くだけならガイドブックの言うとおりに、人の決めた道を走ればよろしいのです。極論をいうなら、バイクなんかに乗ってないで観光バスツアーの方が効率が良いということになりますな。ちなみに・・ワタクシは、過去のツーリングには迷いまくって結局目的地に付けなかった(笑)というツーリングも多いです。ソロツーリングばかりの際は、何処でもプッシュキャンプできるという妙な自信がありました。疲れたら野営する場所を探せばいい、というスタンスです。いうか、そもそも目的地が明確でない「西の方」とかそういう走り方です。〇〇高原に行けたらいいな♪みたいなのはあるんですけど。※団体行動する場合は明確な目的地が必要なのはよくわかりますが。目的地に付けなくても「まあいいや♪いずれリカバリーできる」という「決断力のある方向音痴(嫁命名)」と言われています。※それでも最近は嫁に怒られるので、ちゃんと止まって道を確認するようになりました。いう事態にならない様に、気を付けて生きていく所存です。えらいこっちゃ、三連発。それでも、未だに「ま、いっか♪」と思うことばかりです。※人生かなり適当に生きています。紙の地図だと想像力と現場の判断力が大きく問われるワタクシ紙の地図はポイントポイントでライダーの判断力が問われます。それは積み重ねるとツーリングライダーとしての経験値になります。信号待ちで地図を見られる時間は一瞬です。常に現在位置と道路情報を提供してくれるスマホとは大きく違う点です。天候によるルートの変更これらを総合的に判断しつつ、紙の地図派は走っています。バイクで走ること以外にコレから進むべき道を常に頭で想像しているわけです。※すごく脳みそを使うので、ボケ防止にもいいはずです。オフ車のタンクバッグはツーリングまっぷるが入らない大きさなので困るのだ。「ツーリングまっぷる」は丸めて無理やりタンクバッグに突っ込んでいるのですがはみ出る。ナビを使うと・・ナビに頼ると頭が悪くなると、ワタクシは言い続けています。ナビを使うと目的地まで迷うことなく連れてってもらえるので全然道を覚えないのですよ。人に連れてってもらったツーリングで、お土産の袋見るまでどこ行ったかわからん、というのは情けない気がします。常に想像力と脳内の地図と現在位置を想像しながらの旅になります。スリルというか緊張感があって楽しいもんですよ。※ツーリング行くと人生のツマラン悩みを忘れるというのはこういうことに脳を支配されるからかもしれません。何処をどう通ってきたか?というツーリング談義の際に「きっちりとルートや目印を説明できる」という証拠が残ります。紙の地図には一覧性があるワタクシ紙の地図だとツーリングの全体プランを組みやすいのです。プランニングの際には広範囲をフォローしてくれます。スマホの小さい画面の世界だとどうしても遠くまでのプランニングが難しくなりません?ロングツーリングほど、見開きの一枚の地図の方がプランニングしやすくないですか?「ざっくり、こういう感じ」という大まかなルートを大きめの地図で確認ポイントごとに拡大してフォーカスしたページに飛んで詳細を確認という、ツーリングルートの設定するには紙の地図の方がいいように思うんですけどね、奥さん。当たり前ですが紙の地図は最新の時点情報ではありません。コレがいいところでもあり悪いところでもあるんですが。台風や大雨の後、春先などはマイナーな道ほど「通行止め」の確率が上がります。実際行ってみて、迂回するのに100kmほど遠回りということもありますしね。前から「通行止め」とかそういう立札があったりしますが。※行き止まりに当たった場合は、その場で毒づいて開き直るのが吉です。危なそうな場所だけは、走る直前にチェックする・・という使い方の方がいいのかもしれません。寄り道したくなる紙の地図の情報量ワタクシツーリング用の紙の地図と言えば「ツーリングまっぷる」一強ですね。※大昔はもっとシンプルで全国分集めても「新潟県」が入ってない(笑)というものでしたが。ワタクシ達40代50代のライダーは「ツーリングまっぷる」の進化の歴史も見てきました。水にぬれても大丈夫な紙のタイプ中央がリング状で見開きで見られるタイプなど懐かしいったらないです。※リング状のやつはタンクバッグに突っ込むのに非常に便利でしたが、中央の情報欠損があってクレーム多かったらしいですが(笑)当時のツーリングまっぷるにも情報量は多かったんですが、取材陣の感想やコメントが面白いんですよ。おススメルートの基準が良くわからんのですが、コメントは読み込むほど面白いです。「ツーリングまっぷる」は旅用の地図としての情報量の多さは日本一だと思います。観光地をピンポイントで写真入りで紹介している観光ガイド的な雑誌的な地図には負けるかもしれません。広範囲を網羅している地図としてはおそらく圧倒的な情報量ではないかと思います。「ツーリングまっぷる」を積んでいる車のドライバーも結構いるんですよ。※目的地だけでなく、道中を楽しみたい人にはスマホのナビより有益ですしねえ。RinkerAmazonで探す楽天市場で探すYahoo!Shoppingで探すこれを超える紙の地図は当分出ないね。「ツーリングまっぷる」は毎年買う必要はないと思いますよ。当倶楽部では「痛んできたら買い換える」というくらいのペースで買い換えています。以前のように「行くぜ東北!弾丸ツアー」みたいなツーリングはしなくなったので関東甲信越版だけですし。※出雲大社に行くときとか結構困ったのですが、一時的なので「じゃ〇ん」で対応しました。逆に、適当に傷んだ「ツーリングまっぷる」はライダーの誇りというか歴史そのモノですよねえ。※信号待ちで確認して、丸めて突っ込む、とかそういう運用なので結構傷みやすいし。まとめワタクシワタクシとしては、ツーリングライダーならぜひスマホの地図だけでなく、紙の地図も持ってツーリングに出かけてもらいたいです。移動したいという場合には有効です。紙の地図ではありえない特徴です。地図見てる姿がなんか絵になる(笑)という「よくわからんけど旅してる感じ」はあると思いますよ。「紙の地図を買うのがもったいない」という人もいるようですが「紙の地図を買わないほうがもったいない」と言いたいです。※旅の本質は効率の良さではないですよ。迷った思い出は一生記憶に残ったりするもんです。迷ったからこそ出会えた一面のそばの花畑。朝日を浴びた蕎麦の花畑は結構幻想的で好きです。※スマホのようにバッテリー残量を気にしなくていいしね。紙の地図を購入する際は情報量が多すぎるかもしれませんが「ツーリングまっぷる」がおススメです。ビーナスラインだけじゃない。北信州ツーリングは山間部の県道がおすすめ!志賀草津道路やビーナスラインだけじゃない。...=============================Z1-Rに乗り続けて30年。東京から長野に移住して15年。ロータスヨーロッパに乗り始めて10年。そんなワタクシのリアル実体験が「北信州のりもの倶楽部。車・バイク共に旧車生活の長さや田舎への移住経験、気が付いたことを記事にしています。当倶楽部のオーナーはワタクシです。【バイクの任意保険が高い】ネットで比較見積もり取ったら驚いた。【バイクの任意保険が高い】ネットで比較見積もり取ったら驚いた。ワタクシ複数台バイクを持ってると任意保険代はシャレになりません。今まで全部保険屋さんにお任せでしたが話題のネット保険を見積もってみました。【走行距離が少ない旧車】任意保険を見直すとランニングコストが下がるかも!ワタクシ任意保険の料金はユーザーの負担が大きいです。ワタクシも若い時分は大変だったのですよ。【バイクの冬眠】冬に乗らない時の保管方法で資産価値も維持費も変わるワタクシ年の瀬も迫りつつある頃は「バイクの冬眠。」が始まる時期でもあります。雪があまり降らない地域であれば冬眠なんてさせなくていいんですが、雪国はそうも行きません。牧場群は穴場のツーリングルートワタクシ長野県の佐久と群馬県の下仁田をつなぐメインルートR254の北側にひっそりとある古くからの街道が長野県道44です。この度、人間ドックで緑内障と診断されまして。バイクバイク乗りは料金所が苦手。有料道路や高速での料金支払いは工夫できる。バイクは有料道路で料金支払うのが嫌いです。もたつきがあるのは普通です。お金払うのもイヤですがとにかく面倒くさいんですよ。バイク【コスパがいいバイク】なんてあるわけない。ワタクシ「コスパがいい。これは生活用品に使うべき言葉でして。趣味のものまでその基準で見てどうすんだって話です。コスパがいい盆栽は無いのです。安いバイクがコスパがいい。クルマジビエ料理は大町市中山高原にある「ラビット。ドライブ【VT250F】ドライブチェーンの基礎知識と交換の仕方。バイク【2023版自動車税】少しでも得に納税する方法。́;ω;`)の納税通知が来た。メンテナンス【キャンプツーリング】ブームに乗るべきなのか?違う宿泊手段も考える。信州のイベント革細工ブログ主お問合わせプライバシーポリシーToos長野県にIターンして18年。気が付いたら結構いい歳です。座右の銘は「人生は健康・時間・金の順に大事。それ以外は何とかなるもんです。北信州のりもの倶楽部Ver2。