整備日記ツイートノーマルの車高がどうしても腰高に見えてしまい、少しでいいので下げたいという事で入庫となりました。ショートテストを行って車両システムを診断。フォルトは一つもなくコンディションは良好でした。整備日記ツイートいつもご覧いただきありがとうございます。オートプラネットの篠塚です。早いもので、年末のご挨拶をさせて頂く時期となりました。今年は特に輸入車の整備や修理のご依頼がかなりあったと思います。整備日記ツイート現在の走行距離はなんと、396000キロ。四捨五入したら40万キロです!でもトラックとしては大したことはない距離になるのでしょう、きっと。仕入先では2トンクラスでも60万キロとかザラですからね。整備日記ツイート10月23日に今年最後の勉強会がフリークで開催されます。早いですが気合を入れて臨みたいと思いますので、明日から前日入りの予定です。お題目は「故障探求は問診が8割」。整備日記ツイートいまのところオートマチックに気になるところや不具合はないけれど、走行距離も9万キロを超えてきたこともあり、今後も大切に乗り続けたいという流れで入庫となりました。それではリフトアップをして作業を進めてまいります。整備日記ツイートVクラス(W447)で初のガソリンとなる250台限定モデルという貴重なV260で、今現在カーセンサーで販売されているのはたったの3台という希少なクルマ。整備日記ツイート本日はメルセデスベンツの地図データ更新2022年版のご案内です。更新できるナビの種類はNTG4.5、5.1、5.2、5.5になります。ライセンスキーは1度限りの使用となりますので、ほかの車両に使用することはできません。整備日記ツイート現在の走行距離は81000キロ。ATF交換をするにはちょうどいいタイミングではないでしょうか?特に不調は無いけれど走行距離もかさんできたため、トラブル予防の意味も含めて交換です。整備日記ツイート現在の走行距離は6万キロ。不具合や気になっているところは無いけれど、トラブル予防のためにATF交換をしたいという事でご入庫となりました。整備日記ツイートブログには掲載しきれていないATF交換等の事例がこんなにありますので、ダイジェストでどうぞ。ATF圧送交換ができるトルコン太郎について解説したページです。埼玉にあるオートプラネット篠塚です。整備やトラブル修理・トルコン太郎でのATF交換などの事例をお伝えしたいと思います。お問い合わせフォームサイトマップ埼玉でオートプラネットという自動車整備と販売をしています。経営理念は「不透明でわかりにくい中古車業界のしくみを消費者へわかりやすく伝える」。記録の意味も含めて、できるだけわかりやすい説明を心がけ写真を多く載せながら自分の、か細い語彙力で紹介していきます。