SCMなど国内外の最新の物流ニュースをお届けします。物流ニュースメール配信を登録すると、平日なら毎朝LogisticsTodayの見出しリストから記事を確認できます。お気に入りに追加よく見るテーマLogisticsToday総合トップに戻る取材のご依頼、プレスリリース掲載のお申込み物流セミナー情報の掲載申込み広告に関するお問い合わせニュース配信登録(無料)ご使用のウェブブラウザの環境や設定によって、コンテンツを表示できないケースがあります。18日、国土交通省に対し、圏央道の利用料金を「高速自動車国道の普通区間の料金水準」とされている「1キロ24.6円」を踏まえて検討するよう要望した。高い料金水準であり、環状道路の機能を十分に発揮させるためには、料金を低減する策を講じる必要がある」として、圏央道の内側エリアの高速道路網が最大限利活用されるよう、一体的で利用しやすい料金体系の構築を図ることを求めたもの。雇用の創出といった効果が期待されており、今年度中に東名高速道路から東北自動車道までの間と常磐自動車道から東関東自動車道までの間が、2015年度には東北自動車道から常磐自動車道の間が開通することになっている。17:00自社便は決まった車両が決まった顧客へ届けする固定ルート配送で、積載率が思うように伸びず、自社便と路線便が同時間帯に同一エリアを配送することも頻発し、配送の効率化が大きな課題となっていたユアサ商事。月間で15%拡大することが可能となった。同セミナーでは、ユアサ商事がルージアを導入した経緯や取り組み、実際の導入効果について解説し、導入効果について視聴者からの質問を交えながら、フリートーク形式で深掘りする。したトラック待機問題や倉庫内作業員不足を解消するため、LogiPullバース管理システムを通じて、顧客の課題解決に取り組んできたシーイーシーが今回のセミナーで、実際にあった課題をもとに、物流現場をどうやって効率化していくかに焦点をあて、具体的事例とともに、一連の業務効率化のポイントを紹介する。