駅へと、向かいます(写真)。桜のトンネルは、もうすぐです。「能登さくら駅」の別名があり、長年にわたる植樹の結果、桜の名所となっています。駅の、構内踏切から(写真)。左右のホームに桜があり、正に「桜のトンネル」です(写真)。間もなく、七尾行きの普通がやって来ます(写真)。スジは124D、NT200形で、前はNT203、後はNT202です。曇りで、ちょっと桜が寂しい感じはします。七尾発始発、121Dです(写真)。NT204、「花咲くいろは」ラッピング車です。以前はもっとラッピング車が多かった気がしますが。126D、七尾行きです(写真)。NT302及び301、「のと里山里海」号の送り込み回送でもあります。看板列車の一つ、それを追加料金無しはお得です。これからという時間でしたが、雨が降ってきて、レンズが高価なものだったので、ここで断念、車で逃げ帰りました。連結され、区分仕分けしながら運転されましたが、国鉄改革期に全廃、今のトラック輸送となっています。能登線、後ののと鉄道廃止区間の駅に朽ちかけていたのが、同駅に輸送され保存、塗装等も補修され、「のと里山里海」では内部の見学の時間もあるようです。同駅に、NT212七尾行きが入線します(写真)。こちらも桜があり、昨年も行ったような気がしますが、行きました。跨線橋から、駅裏の公園の眺め(写真)。桜の公園になっています。本線を、HC85系特急「ひだ14号」が通過します(写真)。名古屋行き、後2両は富山発でした。公園の主役は「臥龍桜」です(写真)。龍が伏せたような姿に見えることからそう名付けられています。この桜も樹勢が衰えた頃があったようですが、今で言う「樹木医」のお陰で、現在も残ります。戻り道、駅ホームにキハ25系、P2編成が停まっていました(写真)。キハ25系には珍しいビード入り軽量ステンレス車体、初期車で、武豊線からキハ75系を捻出するために製造された5本10両のうちの2両です。量産車はフラットステンレス、全ロングシートですが、これは転換クロスシートです。その、入線の動画です。列車は、行き違う「特急ひだ」が来るまでバカ停です。荘川の「荘川桜」へ(写真)。ダム湖に沈んだ村のお寺の、巨木の桜を移植したもの、2本のそれぞれに、あったお寺の名が書かれています。これも、樹勢が衰えているところを、治療した形跡があります。そのまま帰宅しようかと思いましたが、翌日の今日は晴とのことで、再挑戦をすることとして、再度北陸を目指しました。土曜の夜は、内陸では雪が降り、交換し損ねた冬タイヤが本領を発揮しました。タイヤ規制もあったようで、寒くて大変でした。続きはありますが、しかし長くなるので、今回はここで水入りとします。それでは、次回をお楽しみに。0Pagetop予定外の早さで#2皆様、如何お過ごしでしょうか。それでは、今日の”Tetsu”をお届けします。昨年も行きましたが、納得できる写真を撮ることが出来ず終わった場所、今年こそはと、前から準備していました。千葉県の鉄道が憎んでいるアクアラインを通り、目的地へと向かいます。起床後脇目も振らず、飯給へ。第一関門の駐車と、第二関門の場所取りでも優位に進めました。1枚目は、キハ40、首都圏色と緑の秋田色の2連、上り普通でした(写真)。水は入れておらず、先日の雨水の残りでの水鏡です。この塗色も、馴染むときが来るのでしょう。次は、小湊鉄道オリジナルのキハ200、3連下り普通です(写真)。庫の見慣れた風景は、何時まで続くでしょうか。折り返し、上り普通です(写真)。この位の時間から水栓を開け、田んぼに水が入り、水鏡らしくなってきました。停止位置がずれるのが、3連の難点です。次は、「里山トロッコ」下りです(写真)。SL風の機関車ですが、DLです。こちらはまだまだ安泰です。折り返し、トロッコの上りです(写真)。客車の運転台から、機関車を遠隔操作します。これだけ予備の動画カメラのため、少し画質が落ちています。キハ200形2連、下り普通です(写真)。確かに昭和から使用される車輌、しかし冷房もあり、登場時は斬新であった筈です。折り返し、上り普通です(写真)。ポスターにも使用されています。キハ200形3連、下り普通です(写真)。動画もスチルもレンズは28ミリですが、24ミリが良かったかも知れません。折り返し、上り普通です(写真)。4K等には太刀打ちできませんが、YouTubeなら通用する画質です。下り「里山トロッコ」です(写真)。上総牛久で折り返し、再び養老渓谷まで戻ります。折り返し、上りのトロッコ、五井に帰庫します(写真)。このサイズならまだ国内にもSLを製造する会社もありますが、折り返しの手間から、遠隔操作も出来るDLになったのでしょう。キハ200形2連、下り普通です(写真)。廃車も出ているようですが、まだまだ主力です。その折り返し、上り普通です(写真)。昔からのツートンですが、落ち着くデザインでもあります。キハ40形2連、下り普通です(写真)。今後、増えるのでしょうか。新たな塗色も登場するのでしょうか。折り返し、上り普通です(写真)。日没が近くなり、桜のライトアップが始まりますが、まだ日光が優り、感じは出ません。