学期末モードで事務作業がたまっています。模型の方は運転ボードで少し走らせるくらいで、新たな進展はありません。配置表の抜けている年度分を導入しました。高値で取引されているようですが、今回は比較的負担が少ない額でした。醍醐8:18〜烏丸五条8:53〜千代原口9:07〜京都丹波道路〜育中9:38育中15:35〜京都丹波道路〜千代原口16:10〜烏丸五条16:25〜醍醐17:05時間の関係で自動車通勤です。老ノ坂トンネルを抜けると丹波霧です。ひえ田野町柿花しかし気温が上がってきたのか、9時30分を過ぎると霧は消えてしまいました。醍醐8:40〜烏丸五条9:10〜千代原口9:25〜京都丹波道路〜育中10:00育中15:30〜京都丹波道路〜千代原口16:05〜烏丸五条16:30〜醍醐17:05亀岡盆地は深い霧に包まれていました。国道372号線の山切工事です。どこまで削るのでしょうか。南薩テフ58−2FABの南薩テフ58です。何か改造案を考えましたが、あまりよさそうなことが浮かびません。簡単に二段窓の中桟を撤去して一段窓にしました。あと、筋交い補強などを入れる案を考えていますが、ワム50000のようになってしまうかも。屋根も付けてしまいました。下回りも合わせるため、少し組み立てています。いにある古レール柵です。撮影は2001.11.24です。古レールと金網の低い柵こんなところもちゃんと紅葉してます。数字は1928と見えます。レールの製造年とすれば、80年以上前の長寿です。嵐電の開業は1910年ですから、開業時のレールではないですね。帰りに芦屋の模型屋さんへ行きました。所用で西院方面へ出かけました。醍醐からではなく椥辻なのは、自家用キハニの点検へ持って行ったのです。地下鉄で移動し、西大路三条〜山ノ内の併用軌道で撮影です。島津製作所付近の街路樹が色づいているかな?まだ落葉しないで良い感じになっています。もり少し光線状態が変わりました。所用の後、JR二条駅まで歩きました。入場券を買ってホームで撮影。二条駅ホームより大文字山を望むいつもは朝なので大文字山に陽が当たりません。14時台で少し西よりの光線が押小路通りの街路樹を照らし出します。秋の行楽輸送対応で平日昼間も8連運転が行われています。183系特急も6連で活躍中です。>>記事の画像をクリックすると、横600〜720サイズの大きさの画像が別窓で開きます。(12/17)カテゴリお知らせ(244)1/87・16.5mm(262)1/87・12mm(963)1/87・10.5mm(126)1/87・9mm(223)1/87・6.5mm(5)1/87(30)1/76・16.5mm(1)1/76(10)1/80・16.5mm(180)16番(10)1/80・13mm(10)1/150・9mm(5)模型線路(229)模型各種(47)模型技法(102)模型一般(260)鉄道模型運転会(303)組立式レイアウト(38)国鉄(9)JR嵯峨野線(601)JR東海道線(365)JR環状線(14)JR学研都市線(52)JR西(44)阪急(361)近鉄(39)京阪(382)嵐電(25)叡電(13)大阪市交(52)阪堺(17)阪神(6)大モノ(1)京都市交(37)名鉄(6)実物鉄道一般(120)撮影会(21)古いネガから(223)今日の車輛(228)お出かけ(235)道路(53)カメラ(10)本(107)PC(84)漆工(30)管理人ノート(292)このブログについて(6)過去ログ2023年05月(26)2023年04月(30)2023年03月(32)2023年02月(28)2023年01月(31)2022年12月(31)2022年11月(31)2022年10月(31)2022年09月(30)2022年08月(32)2022年07月(31)2022年06月(30)2022年05月(31)2022年04月(30)2022年03月(31)2022年02月(28)2022年01月(32)2021年12月(31)2021年11月(30)2021年10月(32)2021年09月(30)2021年08月(32)2021年07月(32)2021年06月(30)2021年05月(31)月別過去ログ表示数が多くなったので25件表示(2年分)にしています。ここには全部表示されていません。