合計枚数6枚すべての画像を見るレーシングドライバーの塚本奈々美です。3月1日に開催された「ネッツトヨタ東京・2018年モータースポーツ活動発表会」をレポートします。ネッツトヨタ東京は、これまで86/BRZレースやヴィッツレース、ラリー競技などに参戦。私も2013年~2017年、86/BRZレースへの参戦をご一緒させて頂いていますが、その活動は年々充実してきています。Racingラリーチャレンジに、パリダカ参戦経験を持つコ・ドライバー寺田昌弘選手と共にトヨタ86で参戦。Race関東シリーズに出場します。Race関東シリーズ参戦と、ネッツ東京はモータースポーツを身近に感じさせる取り組みを積極的に展開。競技への参加だけでなく、ファミリー層向けのイベントや各レースの観戦ツアーなどを開催し、モータースポーツやクルマの魅力を発信していきます。私は今回ラリー初挑戦となりますが、これまでのサーキットでのレースやドリフトの経験をどうラリーで活かせるのか、個人的にも大変面白く感じています。普段から頭文字D登場のキャラクター・佐藤真子から「リアル真子」と呼んで頂いていますが、「峠」でもある公道のラリーでどんな走りをお見せ出来るか、特に頭文字Dの舞台である群馬県・渋川での大会(6月)は今から楽しみでなりません。WRCを日本に」の合言葉とともに、私の新しいチャレンジにもぜひご注目ください。「人とくるまのテクノロジー展」は、自動車業界の関係者のみならず、学生や一般のクルマ好き、新しい物好きまで、最先端技術展としては幅広い層の方が集う展覧会です。それが5年前に...電動モーターだから、YAMAHAだからできたバイクのAWD。未来の2輪と3輪に試乗して驚きの走破性と強い魅力を実感(PR)4輪車もそうですが、オートバイの電動化というのも現代の大きな潮流です。温室効果ガスの排出削減がおもな目的なわけですが、それ以外に電動化には大きな魅力もあるようです。それは、インホイールモーターによるオールホイールドライブ(AWD)が容易になることです。聞いた地方のサラリーマン生活が意外なほど豊かそうだ(PR)2023年の春闘は、自動車メーカーをはじめ多くの大手企業で満額回答や過去最高の回答を得たと報じられています。大企業に勤めている人はいいだろうけど、そんなのわずか一握りに過ぎない、と思っている人も多いでしょう。「アウトランダー」「エクリプスクロス」PHEVオーナーズミーティング開催(PR)2013年1月に、世界初のSUVタイプのプラグインハイブリッド車としてデビューした、初代三菱アウトランダーPHEV。あれから10年の時が過ぎました。振り返ればあっという間の10年かもしれませんが、その間、三菱のPHEVはじっくりと熟成を重ねてきました。学校からカスタマイズカーの出展があり、時には思いもよらぬその発想、出来栄えが我々の目を驚かせつつも楽しませてくれます。学生さんが手掛けたカスタマイズカーを東京オートサロン2023に出展されています。なにが起きていた?【バイク乗り・・・2023/05/26三菱の最高級車「デボネア」発表。電動モーターだから、YAMAHAだからできたバイクのAWD。