Jimny)を対抗とするオフロードクロカンモデルが2021年12月に登場する?との噂が浮上していました。Rocky)に採用されるようなDNGA(ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)ではなく、ダイハツ技術独自となるFRベースの4WDシステムを採用すると言われています。...https://creative311.com/?p=90129もちろん、このモデルが確実に登場するという具体的な根拠などはなく、おそらくちょっとした話題作りのための記事だと考えているものの、具体的に2021年12月にデビューすると断言しているところはベストカーらしいところではありますね。ジムニーの対抗車を作るには、いくつかのハードルを越えないと土俵に上ることすら難しいしかしながら、これに対して東洋経済オンラインは、「ダイハツのジムニー対抗車は本当に出るのか」といったタイトルでピックアップしており、独自の視点でベストカーの情報を斬り込んでいますが、”本当にそんなクルマが出るのだろうか?”という内容を作る以前に、その前段階としてなぜディーラーやメーカーを通して真偽を確認しようとしないのかが疑問。仮にメーカーからの回答が「お答えできません」といった内容だったとしても、予想を記載する前に確認すべき順番があるとは思うのですが、それを無視して予想だけを書き潰すというのはさすがにおかしいのでは?と思うのが正直なところ。そもそものジムニー本来のパートタイム4WD機能やラダーフレーム構造、そしてこのモデルのコンセプトが一体何なのかを理解していない限り、同じ土俵に立てるような車を作り上げることは難しく、もっと言ってしまえばクロカンSUVならではのブランド力やその後のアフターフォローをする専門ショップの存在、アフターパーツメーカーの技術はどうなるのか?といったところも考える必要がありますし、そう考えると昔からの技術やノウハウを蓄積しているジムニーが圧倒的に有利なわけですから、対抗車として迎え入れるにはあまりにもハードルが高すぎるところだと思いますね。いえば2020年5月に登場すると断言していたテリオスキッドの話はどこいった?あと、これは少し話が逸れてしまうかもしれませんが、ベストカーは2019年12月のタイミングにて、スズキ・ジムニー対抗となるテリオスキッドを2020年5月に発表・発売すると断言していましたが、これについてはダイハツディーラーにも確認したところ「登場しない」とはっきり否定。...https://creative311.com/?p=78828既に2020年5月31日を迎え、スタッフマニュアルや価格情報、そしてメーカーからの公式情報なども一切公開されていないので、確実にこのモデルが登場することは無いでしょうね。【価格は135.3万円から】ダイハツ新型タフトの公式グレード別価格帯を最速公開。更新!遂に受注一旦停止の新型ヴェゼルにも変化?フリード/N-ONEも「半年程度」が当たり前に【悲報】フルモデルチェンジ版・ダイハツ新型ムーヴの発売が延期となる恐れ...更にアトレー/ハイゼットトラック/ハイゼットカーゴの価格改訂も延期へフルモデルチェンジ版・ホンダ新型N-BOXの最新情報2!「インテリアは水平基調でメーターはフル液晶」「シートはレザーパッケージ&2トーンも準備」他えっ、また不具合?フルモデルチェンジ版・日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)の「Bluetoothによる通話が不安定」「アダプティブLEDヘッドライトの調子が微妙?」トヨタ販売店が2023年5月20日時点での工場出荷&最新納期情報を公開!新型カローラスポーツHEVやクラウンクロスオーバーRSが次々受注一旦停止に?【悲報】フルモデルチェンジ版・トヨタ新型アルファード/ヴェルファイアが発売「再延期」との報道。趣味の車をブログという形で情報発信しています。趣味程度での運営になるため、拙い内容ではありますが、少しでも皆さんの役に立てばと思います。