線路敷設進む仕事の関係で7月17日以来5ヶ月ぶりに乗車、おおさか東線、学研都市線の工事状況です。右奥の方で工事してますが、この角度からでは撮影できてません。寝屋川トラス橋梁にはバラスト道床の線路が敷かれています。貨物線への渡り線付近です。新線は片町線下り線と思われます。新線からナナメに城東貨物線へ入るための線路がつながるようです。鴫野駅北側の桁は現在線と同じレベルに下げられて設置。左の新線は片町線の下り線と思われます。下り線はそのうちに新線移行になりそうです。鴫野−放出このあたりにつながるようです。鴫野駅は線路別の駅となり、放出駅は方向別の駅なので、鴫野−放出間で片町線とおおさか東線が立体交差するようになります。左端は片町線下り現在線、左から2つ目は放出駅の折返し線。左から3つ目は今走行中の片町線上り線、右は新線敷設中のいずれ片町線上り線となる線。近畿車輌工場の外は何もなし。帰りは4547Cの先頭車です。放出駅で城東貨物線の列車に出会いました。コンテナ貨物はけっこう長いですね。321系の運転室表示器に工事区間の制限速度やノッチの指示が出ます。鴫野駅で降りて撮影しようかと思いましたが、雨が強いのでやめました。次に乗る機会は2015年1月かなあ。[必須入力]※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。>>記事の画像をクリックすると、横600〜720サイズの大きさの画像が別窓で開きます。(12/17)カテゴリお知らせ(244)1/87・16.5mm(262)1/87・12mm(963)1/87・10.5mm(126)1/87・9mm(223)1/87・6.5mm(5)1/87(30)1/76・16.5mm(1)1/76(10)1/80・16.5mm(180)16番(10)1/80・13mm(10)1/150・9mm(5)模型線路(229)模型各種(47)模型技法(102)模型一般(260)鉄道模型運転会(303)組立式レイアウト(38)国鉄(9)JR嵯峨野線(601)JR東海道線(365)JR環状線(14)JR学研都市線(52)JR西(44)阪急(361)近鉄(39)京阪(382)嵐電(25)叡電(13)大阪市交(52)阪堺(17)阪神(6)大モノ(1)京都市交(37)名鉄(6)実物鉄道一般(120)撮影会(21)古いネガから(223)今日の車輛(228)お出かけ(235)道路(53)カメラ(10)本(107)PC(84)漆工(30)管理人ノート(292)このブログについて(6)過去ログ2023年05月(26)2023年04月(30)2023年03月(32)2023年02月(28)2023年01月(31)2022年12月(31)2022年11月(31)2022年10月(31)2022年09月(30)2022年08月(32)2022年07月(31)2022年06月(30)2022年05月(31)2022年04月(30)2022年03月(31)2022年02月(28)2022年01月(32)2021年12月(31)2021年11月(30)2021年10月(32)2021年09月(30)2021年08月(32)2021年07月(32)2021年06月(30)2021年05月(31)月別過去ログ表示数が多くなったので25件表示(2年分)にしています。ここには全部表示されていません。