クリックして拡大エド・カーペンター・レーシングからリリースされてレギュラー・シートを失ったスペンサー・ピゴット(カリフォルニア州出身/26歳)だが、シトローン/ビュール・オートスポート/ホンダからGMRグラン・プリに出場する。このチームのオペレーションは彼が2016年にインディーカー・デビューを果たしたレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングが担当。佐藤琢磨、グレアム・レイホールのチームメイトとしての参戦になる。ピゴットはGMRグラン・プリ以外にもインディー500など2020年の数戦に出場する計画だが、パンデミックの影響で、どのレースで走るのかが未だ決まっていない。7月4日決勝のGMRグラン・プリでのピゴットは、マイ・ジャックとシールド・クレンザーズがスポンサーの白・赤・黄色のカー・ナンバー45に乗る。インディアナポリス・モーター・スピードウェイのロードコースでの彼は、2019年に自身のベスト・フィニッシュとなる5位を記録している。クリックして拡大セイジ・カラムは2015年以来の常設ロードコースドレイヤー&レインボールド・レーシングは、GMRグラン・プリに、若手ドライバーのセイジ・カラム(ペンシルヴェニア州出身/25歳)をエントリーさせる。カー・ナンバーは24。スポンサーはウィックス・フィルターズで、エンジンはシボレーだ。DRRにとってロードレース出場は2013年5月5日のブラジル・サン・パウロ・ストリート以来。当時のドライバーはオリオール・セルヴィアで、結果は4位入賞だった。クリックして拡大インディー500以外への出場が2013年以来となるDRRは、この冬にフロリダ州セブリングでエアロスクリーン装着マシンのテストを行う必要があり、カラムがドライビングを担当。元インディー・ライツ・チャンピオンがインディーカーのロードレースに出場するのは、実に2015年以来と超・久しぶり。昨年カーリンからトロントでのストリート・レースに出場したが、22台が走ったレースで予選21位、決勝21位と振るわなかった。(Atom)ジャック・アマノのインディーカー・レポーメールマガジン・プレミアム現地から生情報をリアルタイムでゲット!ジャック・アマノのメールマガジン・プレミアムは、取材現場のジャック・天野からからお手元にダイレクトに最新原稿をお届けするので、タイムラグなし!定期購読ご希望の方は、こちらからお申し込みください。(毎月1日~月末までの購読料)お支払い方法:PayPalによるクレジットカード払い(クレジットカードの情報はPayPalのみが管理するので安心です。2023年5月号(5月1日~31日)1か月だけのご購読の場合は、下の購入ボタンよりお申し込みください。定期購読および、1カ月購読のキャンセルはこちらからお願いいたします。定期購読、1カ月購読のいずれも、月内にキャンセルされた場合、月の末日までの配信は行いますが、日割りでの返金は行いません。あしからずご了承ください。(ジャック・アマノ)IRLインディカー・シリーズは2003年から全戦現地取材。テレビの解説でもおなじみ。詳しくはプロフィールのページで。