堂島川に覆いかぶさるように走る阪神高速道路その裏面に現れた光のゆらぎ水面に差し込んだ日光が反射して無骨な構造物に波紋が表情を与えています。こんな無機質な巨大構造物にも美を見出すことができます。高架の高速道路は日本の経済成長とともにまちに現れダイナミックな構造物は都市の風景における象徴的な存在です。一方で、まちの川沿いはほとんど高速道路に占拠されてまちと川との接点は人間らしい暮らしから遠ざけられてきました。世界では都市の水辺が人間らしい場として見直されアメリカのサンアントニオ市や韓国のソウル市など川を生かした都市づくりが行われています。ここ中之島でも、川沿いの河川管理通路にイスやテーブル、植栽を配し川沿いに人の集う場を生み出す取組みが行われています。自然のもつ景観やその居心地のよさに価値を見出だし始めています。この場所も大阪府の政策として水辺を人々の憩いの場に蘇らせる取組みを始めています。緒についたばかりではありますが少しずつ、まちが人間らしさを取り戻そうとしています。大阪の中之島界隈を視察してきました。歴史ある建築がいくつか残っていて現代の高層ビル群の中に威風堂々とした佇まいを見せています。外壁に使われた竜山石が重厚感のある端正な表情を見せています。ダイビル本館の入口ファサード1925年に建設された8階建てのダイビル、ネオ・ロマネスクの美しいデザインで長く愛されてきましたが平成の再開発で2013年に22階建ての高層ビルに建て替えられました。様々な保存を望む声に応え堂島川側の外観は、建替前の建材を再利用して忠実に再現されたそうです。東京の歌舞伎座や中央郵便局などと同様のデザイン手法で元の建物の外観を台座のようにしてその上に現代的なガラス張りの建築が載る形になっています。中之島も再開発によって高層化が進み、まちの姿がどんどん変化してきましたがそんな中に、この春、低層の新スポットがオープンしました。周囲の高層ビルに挟まれるようにして建つ、漆黒のオブジェのような建築でぽっかりと空いた空がこの場に固有の磁場を生み出しています。両側には同じ高さで刈り揃えられた生垣が植えられています。生垣の奥には江戸末期に建てられた藩士の組屋敷があり現在でも、その子孫などが生活を営んでいるそうです。個性的な形と長さを持つ生垣は、道と屋敷の公私を区切りその高さ(約1.7m)によって屋敷のプライバシーを守るとともに整然とした秩序と緑の潤いによって独自の景観美を生み出しています。長さ十二間半(約23m)の長屋が道を挟んで平行に建っていてここだけ江戸時代の秩序あるまち並みが残っています。番屋敷と道路の間には端から端まで生垣が植えられて建物・生垣と道路がワンセットになった空間が形成されています。生垣には所々にスリットがありこれがそれぞれの屋敷に入る入口になっています。入口を正面から見たところ生垣は道と屋敷を仕切るだけでなく入口の門のような役割にもなっています。番屋敷の特徴である生垣は、周辺の家々にも生かされておりこのあたり一帯、整った緑の景観が連続して歩いていてもとても気持ちのいい通りです。こちらは生垣ではないですが鉢植えの緑が道路一面に置かれています。樹木や植栽は常に手入れが必要で忙しい現代ではとかく敬遠されがちですが手をかけてあげれば、家も引き立ち、まちにも潤いを与えてくれます。潤いとともに、手間をかけることで自身の心も整えてくれる緑のある暮らしがもつ効用を実感させてくれるそんな松阪のまち並みです。通りは一見、歴史を感じさせる風情あるまち並みです。実際には、戦後に車社会で劣化したまち並みがそれ以前のデザインへ創造的復元がなされたものです。副作用でまちの質が劣化するのはどこも同じですね。(国土交通省HPより)しかし、伊勢はそのまま時代に流されるままにせず便利さの誘惑を絶って、まちの質を向上させることに舵を切ったのです。整備など景観整備の3点セットでまち並みを充実。内宮入口近くにあった駐車場をあえて1km近く離れた猿田彦神社側に整備し直し、自家用車を誘導。おはらい町への車の進入も規制し参拝者は駐車場からおはらい町を歩いて通り抜ける動線に改良。おはらい町沿いの建物は「伊勢造」と呼ばれる妻入りの伝統様式でまち並みを統一。伝統的なまち並みをモチーフにした低層で回遊性のある商業エリアが加わりました。この巨費を投じた事業の実現には、あの有名な赤福による民間投資が大きく貢献しているそうです。地元住民が中心になり、官民がうまく連携したまちの復活。それが冒頭の写真にある賑わいを生み出しているのです。長野駅から1.5Km旧北国街道との交差点から長野駅方向を見返したところ善光寺平と呼ばれる長野盆地から緩やかな上り坂を歩きここからさらに400m、参道を進むと善光寺にたどり着きます。(善光寺ホームページより)善光寺境内周辺の案内図を見ると本殿まで約400mほど参道が一直線につづき、その途中に2つの門が並んでいます。西側(写真左)は大本願(尼僧寺院)の塀に覆われていますが東側(写真右)は数々の宿坊が並び、参道沿いは豊かな緑に包まれて風景にやわらかい印象を与えています。仁王門まで近づくと門の向こうに山門が垣間見えます。仁王門の手前と奥には大きな高低差が設けられており仁王門を見上げるように配置されていることがわかります。この高低差を階段によって上らせることでここから新たな空間に変わることを意識させており門の存在とともに結界としてデザインされています。ちなみに階段を上るという行為は、重力に抗した行為なので「何気なく」や「いつの間にか」ではなく意識的で能動的な動きになります。門をくぐるという行為とともに段階を踏みながら徐々に本殿に向かっていくことを意識させそれを参拝する人にしっかりと刻み込んでいきます。仁王門越しに山門を見たところ参道では本堂の方向に割り付けられ石畳が門の部分では横方向に向きを変えて敷かれています。参道を進む際には、本堂に導くように方向性を持たせ門をくぐる際には、別の空間に至る入口であることを強調し一旦立ち止まって敷居をまたぐような意識を持たせようとしています。仁王門をくぐると両側の風景や空間性が一変します。両側にみやげ物などを売る仲見世が連なり店先には賑やかな表情がありますが空間としてはなんとなく固く、閉鎖的に感じられます低層の店が連続するこの空間はそれまでの空間より人工的で秩序が強くなって正面性がさらに強調され、空間の密度も凝縮されたように感じます。仲見世を通り抜けて山門が近づいてきました。これが本堂ではないかと勘違いしそうなほど圧倒的な大きさの立派な門です。威厳のあるその存在感が強調されています。長い参道を歩いてきた人は、ついにクライマックスを迎えます。善光寺は建築としてのクオリティもさることながらそれと共に本殿までつづく参道のシークエンスがすばらしいことが今回わかりました。先日訪れた明治神宮は動線の軸を変えながら奥行きを作っていましたが善光寺はそれとは対照的に参道は一直線上に続きながら門をくぐるたびに、あたかもページをめくるようにシーンがどんどん展開していきます。それを繰り返すことによって心理的な奥行きをつくり出し本堂にたどりついた時に感動がひときわ増幅するようにアプローチがデザインされているのです。神社と寺院、それぞれの演出方法の違いや共通点などがあり移動を伴う空間デザインとして奥の深さを見ることができました。大阪駅前から望む早朝の梅田スカイビル京都駅でも有名な原広司の設計です。著作「機能から様相へ」で論じた均質空間へ対する批判的思考をこの巨大なビルにも表現しようと試みたことが朝焼けの景色が写し込まれた姿から感じられます。それでも、巨大なガラス張りの均質な壁という存在感はやはり強く現代へ変化する過渡期の時代状況が伺えます。ビルの足元まで近づいてみると、思わぬ風景が!均質で硬質なビルのよそよそしさが足元に群がる中低層のビル群によって見事にかき乱されています。上手に仕上げられた絵画に子供が落書きをしたようによそよそしさが無邪気な雰囲気に変わります。美と醜の定義や境界については過去にも何度か触れてきましたがその概念以上に、まちの体温のような部分でこの風景は興味深いです。「落書き」つながりでもう一つ梅田スカイビル界隈の路上に書かれた配管工事のための記号たち。文字や線が入り乱れ、専門業者でなければ落書きにしか見えません。現在、梅田北エリアで進んでいる大規模開発に伴う工事なのかもしれません。美しいとはとても言えないこの風景はまちが進化する活力を表していますが一方で、ラーメンの赤提灯などが一掃されてよそよそしい風景に変わってしまうのだろうかと、ちょっと不安にもなります。世の中は真新しいものやきれいごとだけでできているわけではありません。美醜を超えて、時代時代の様々な歴史が重なっていたり表通り以外に路地裏や横丁的な多様な場によって深い奥行きが生まれます。巨大な開発がまちの体温までも奪ってしまうことにならないことを願うばかりです。工事中の仮囲いに看板が掲げられていました。大阪駅前の貨物ヤード跡地を活用した9万平米あまりに及ぶ巨大開発です。東京ドーム1個分の都市公園が大都市大阪のど真ん中に生まれる予定です。看板の絵にあるような緑豊かな潤いのある場所ができると思うととてもワクワクします。懸念がないわけでもありません。日本の都市公園には管理する側の息苦しさが常に漂っていてパリやニューヨークにある公園のような人間味や自由でのびのびとした雰囲気が生まれにくいのが難点です。願わくばこの都市公園が、管理されたよそよそしい場所ではなく大阪らしい人間臭さを包み込めるような、寛容な場になることを期待します。昭和っぽい2階建ての家が建っています。見直すと2階部分が平屋に対し、45度くらいの角度を振って引っ付いています。2つのボリュームに角度をもたせて構成するのは建築家のやりそうなデザイン手法ですがどうみても建築家の手が入っているようには見えません。角度だけではなく、その引っ付き方がどうにも怪しい。2階建ての妻側から見るとこんな感じ。ひとつの建物に見えますが、接続部分がどうにも不自然です。接続部分に寄ってみると・・・なんと!左の2階建ての外壁は、平屋側の窓の途中にぶち当っています。建築の仕事をする人間の言葉で言うと、「納まっていない」のです。あの窓を開けると、2階建て側の外壁の断面が露出して見えるはずです。どんな事情があったかは知る由もないですが無作為なさりげないさとは裏腹のショッキングな状況、せつなさすらも漂うトマソン級の建築と言えそうです。それにしても人間というものは何をしでかすかわからない(笑)こんなスリリングな建築は、AIでもなかなか思いつかないでしょう。駐車場の後ろは崖!しかも車路は下り斜面で、後ろには頼りないフェンスのみ。操作を誤れば、間違いなく崖下に転落です!角度を変えてみると崖下までの高さがよくわかります。高台の地形をその時々の要請によって人工化していった果てにできたと思われる、思いっきり変形の立体的空間です。何気ない風景、久々の投稿です。周囲の自然の大きさに対して建物の置かれ方やサイズのバランスが抜群です。3つに分節されたボリュームは、まるで楽譜の音符ようにリズミカルに並んでいます。右のボリュームはそれらから切り離されていますが屋根の形状によって左側のボリュームとの関係性を保っています。これらのボリュームの正面には窓がないため抽象性と純粋性はさらに高まっています。左側の妻側にはシャッターがはめられているので軽トラか耕運機が格納されているものとみられます。中央と右側のボリュームは背が低く、向き合う面が吹きさらしで開放倉庫として使われているようです。物が増えたために後に増築されたからなのかもしれません。その屋根は、お互いが糸でも引くように跳ね出して関係性を強めています。現代のバナキュラーとでも言えそうなどこにでもあるような素朴な形と表情ですが図らずも現れた構成美やプロポーションによって無作為の美のとしての極点に至ろうとしています。何気ない朝の風景です。なんの飾り気もない素顔のままの室内は気品も洗練もない、まさに「普段着」です。我々のくらしは否応なくスローダウンしました。そのおかげでエネルギーの無駄が減り、モノや時間を貪るように過ごしてきたくらしをちょっとだけダイエットすることができるようになりました。焦ってもどうにもならない状況の中で生き急がず、気を張らず、気取りのない自分らしい「普段着のくらし」に本質的な居心地のよさを見つけられる、そんな可能性を感じています。