大会まであと4日余りとなりましたが、開催場所周辺の道路には、交通規制の案内がなされています。幣事務所はさいたま市の緑区で東浦和駅の周辺ですが、ここにも交通規制の案内がなされています。東浦和駅からレースコースとなる国道463号バイパスは2km程度の距離で、駅前の道路がレースコースと交差しますので、レース開催中はもちろん通り抜けできず、交通規制の対象となります。「交通規制のお知らせ」は、大会ホームページから入手することができます。マラソンコースと広域及び大型車の迂回ルート、その他の迂回ルートが地図上に示されていますので、必要な方はダウンロードしてみては如何でしょうか。コースはさいたまスーパーアリーナからスタートして埼玉スタジアム2002を経由して、スーパーアリーナへ戻るというルートです。主な走行ルートは国道463号バイパス、国道17号(中山道)と旧中山道です。国道463号バイパスは東西に延びる道路ですが、南北に延びる国道4号と国道17号バイパスの間を横断するようなコースとなっています。4号と17号パイパスの間にこれらと平行するように南北に延びる第2産業道路や国道122号は、国道463号バイパスとは立体交差となっているため、通り抜けることができ、迂回ルートとして案内されています。交通規制のお知らせをよく見ると、コース上に1~18までの番号が付されており、各番号に該当するコースの規制時間の目安が示されています。コースによっては2時間程度の規制となっているところもありますので、参考にしてみるのも良いのかもしれません。「その他の迂回ルート」として国道463号(バイパスではない方)が示されています。バイパスの名が示すとおり、マラソンコースとなる国道463号バイパスと平行する道路ですが、浦和・越谷間を結ぶ主要道路です。大会の開催中は無理に車で移動せず、電車での移動を優先して考えたほうがよいのかもしれません。当サイトに掲載する情報に関しまして、細心の注意、調査を行って掲載しておりますが、当サイトのすべてに関して、誤りや変更などに伴うくい違いが含まれる場合もございます。従いまして、これらの正確性および完全性を保証するものではありません。当サイトで公開している情報もしくは内容をご利用されたことで、利用者もしくは第三者の方が直接又は間接的に被害を生じた場合について、当人は一切責任を負うものではありません。MFクラウド公認メンバーになりました。