標準以上の判別機能と充電能力が良き。5stars【サイズ】手に取ってすぐにわかることは、思ったより多きいということです。コードを収納できるスペースがあるならわかりますがコード出しっぱなしで本体のみでこのサイズは大きいなと思いました。(そう感じるかは個人差があるかと思います。)商品説明の写真ではもっと厚さもなくてコンパクトに見えますが、実際には本体の寸法だけでも(コード類は含まず)15×9×6cmくらいあります。小さい充電器を持っていて慣れていたので、尚更そう感じるのかもしれません。【ディスプレイについて】液晶の画面はバックライトで明るく、電圧や電流や温度が交互に表示されます。モードの切り替えのインジケータがちょっと分かりにくく、「バイク&車」と「ゲルバッテリー」と「バッテリー修復」モードがあるようで、どのインジケーターがどこを指しているのか、よくよく見ないとはっきりしません。車から取り外したバッテリーに接続してみると、現在温度と充電状況を交互に表示しながら充電してくれます。電圧(V)と電流(A)も切り替わって表示されますが、「V」と「A」の表示が小さいのでちょっと分かりにくいです。12Vの最大6Ahというなかなかの出力で充電してくれるので、大きめのバッテリーもしっかり充電できると思います。常に6Ahではなくバッテリーやその時の充電容量に応じて適した電流で充電してくれるようなのでその点では安心だと思います。【冬と夏を自動判別】ただ単に温度を表示しているのではなく、しっかりシステムに反映されていて、その時の気温に応じて「Winter(冬)」と「Summer(夏)」「常温」に切り替わりそれに適した電圧で充電してくれる機能には感心しました。実際に10°C以下で試したら「Win」と雪だるまマークが表示されていました。本体についているコードはいずれも150~160cmくらいで、普通な長さだと思います。機能は良さそうなので、ディスプレイの表示がもっと見やすく改善されたらもっと良いだろうなと思いました。5stars冬はバッテリー上がりが怖い。この冬は寒さがひどく、雪のために車を使うことができない時に、やはりバッテリーが上がった経験が実際にあるので、そういった時に使えると思うと安心大です!追記安かったので2個目を購入し、知人にプレゼントしましたが大変喜んでおりました。AC電源をつながない状態で、バッテリーのオープン電圧を表示してくれます。バイクで確認したところ、充電器の電源をつながない状態で12.1Vでしたが、この後電源をつなぐとFULLの表示に変わり充電は開始しませんでした。OKの判定が低いような気がします(いままで使っていた充電器では少し充電電流が流れていました)が、問題ない範囲かと思います。古いバッテリーの修復機能もあり、この値段であれば、実用的な商品です。5starsバッテリー充電しようとしたのは初めてなので、前から良く聞くDAYTONAにしました。初心者でも楽勝ですね。表示のLEDが眩しすぎるのが難点ですけど、この安さでこの機能なら納得。5stars使用性やデザイン性もよくコンパクトで気に入っています。5starsデイトナ製のUSB電源を付けてたので、カプラーオンで直ぐに充電出来ました。