何問解ける?意外と知らないカローラのこと2021.08.13世代を超えて愛されてきたカローラが販売台数5000万台を突破。その歴史やストーリーをクイズ形式でご紹介。INDEXOPENCLOSE世代を超えて愛されてきたカローラが販売台数5000万台を突破。その歴史やストーリーをクイズ形式でご紹介。■Q1.カローラの車名の由来は?■Q2.現在、カローラは何代目?■Q3.カローラのクーペモデルのレビンの通称は?■Q4.カローラの開発当初、掲げられたのは、「80点主義+α」。その意味は?■Q5.初代カローラ開発責任者の長谷川龍雄氏がカローラに込めたコンセプト「80点主義+α」の「+α」に求めたのは?■Q6.初代カローラでは、当時、世界でまだ2~3例しかなかったあるモノをフロントサスペンションに採用。なに?■Q7.カローラが誕生した1966年当時、「新三種の神器」と呼ばれた3つは?■Q8.初代カローラのリアテールランプのウインカーは何色?■Q9.FF駆動を実現した5代目カローラが採用したミニワゴンの通称は?■Q10.1973年カローラが初優勝を果たしたラリーは?■Q11.2021年24時間耐久レースで華々しいデビューを果たしたカローラの動力源は?INDEX1966年に誕生して以来、半世紀以上に渡って愛されてきたカローラ。誕生当時は高度成長期真っただ中にあって、クルマを持つことは若者の憧れであり、ステータスであった。その後の経済成長が後押しとなり、カローラは世代を超えて、多くの人に支持されるようになった。販売台数5000万台を突破。多くの人々とともに歩んできたカローラには、さまざまな歴史と伝説がある。そこで、今回は、過去に50周年を記念して公開された特設サイトやトヨタイムズの過去記事から、カローラにまつわる歴史やストーリーをクイズ形式で紹介していきたい。「カローラ」は、英語で「花の冠(花の中のもっとも美しい部分、花びらの集合体)」という意味。「人目をひく、美しいスタイルのハイ・コンパクトカー」をイメージして名づけられた。ヨンロクFRレイアウトからFF化し、室内のスペースを大幅に拡大したのが、5代目カローラ。クーペモデルのレビンは従来通り、FRレイアウトを採用した。カローラレビンと、スプリンタートレノは、新開発のエンジン、4A-G型1.6リッターDOHCを搭載したモデルの型式「AE86」から、「ハチロク」と呼ばれるようになった。歴代カローラやその時代背景についての詳細はこちら。BQ4.カローラの開発当初、掲げられたのは、「80点主義+α」。まんべんなく80点をとること80点主義とは、「100点である必要がないもの」という意味ではなく、実はトータルバランスに優れ、さらに90点以上の突出した性能も持ち合わせていることを目指した言葉。その結果、長く乗り続けることができるという、「実用車作りの神髄」を表わした言葉である。初代カローラのコンセプトや時代背景についての詳細はこちら。スポーティー性カローラ初代モデルでは、コロナやクラウンよりも先に「曲面ガラス」を採用。その他、当時クルマに求められていた高速走行でのハイパフォーマンスのために、5ベアリングのエンジンを採用するなど、エクステリアにも性能にもスポーティー性を追求した。初代カローラ開発責任者の長谷川龍雄氏のインタビュー詳細はこちら。CQ6.初代カローラでは、当時、世界でまだ2~3例しかなかったあるモノをフロントサスペンションに採用。ダブルウィッシュボーンマクファーソンストラットをフロントサスペンションに採用した当時は、海外のメーカーと技術提携し、図面をもらってノックダウン生産をしていたが、関連部品のダンパー(クルマの操縦安定性や乗り心地を左右する重要な部品)は自社開発された。これは当時の豊田英二社長による、「ノウハウを持つ者が指示しない限り、満足のいく結果は得られない」という意向によるもの。佐々木紫郎氏が後述している。初代カローラのモノづくりへの想いを受け継いだ、2・3代目カローラ開発責任者の佐々木紫郎氏のインタビュー詳細はこちら。初代カローラが登場した1966年は、高度経済成長の最中で、「新三種の神器」といわれる言葉が登場。3Cとも呼ばれ、3つのCは「カラーテレビ、カー、クーラー」を指し、これらは庶民の憧れの代表格とされた。初代カローラの開発ストーリーや当時の時代背景についての詳細はこちら。オレンジ初代カローラのデビュー当時はオレンジ色のウインカーが珍しく、赤が多かった。ちなみに日本国内で日本車のウインカーでオレンジ色が多数派となるのは、70年代半ば頃。欧州車はすでにオレンジウインカー化が進んでおり、こうした細かいトレンドも先んじて採り入れていた。知られていないカローラのトリビアについての詳細はこちら。セットアップ4ドアセダンに加え、ミニワゴン的で使い勝手のよい5ドアモデルをラインナップした5代目カローラ。これをトヨタでは「リフトバック」と名付けた。歴代カローラやその時代背景についての詳細はこちら。パリ・ダカール・ラリー1973年11月に2T-Bエンジン搭載のTE25カローラ(2代目カローラの1600SRがベース)が初優勝を果たしたのは、米国で開催されたプレス・オン・リガードレス・ラリー。トヨタのWRC初制覇は予想しなかった形で達成された。カローラとモータースポーツの歴史についての詳細はこちら。「モリゾウ」としてドライバーを務めた。A半世紀以上という長い月日を多くの人々の生活とともに歩んできたカローラだからこそ、その時々の時代背景やトレンドが影響していることがクイズからも見えてくる。トヨタを代表するカローラは、これからも多くの人に寄り添いながら、新しい時代とともに、進化を続けていく。ここで紹介している以外にも、深遠なるカローラトリビアはたくさんある。カローラ50周年を記念して作られた特設サイトをご覧いただきたい。