Work:2022.08.11内装については、一通り手が入れられたので、これでひとまず完成。記録として、ここに写真を残しておきます。変遷も並べてみてみましょう...Photos2022年8月現在。ステアリングハンドル右手のプッシュスタータースイッチは、2000年には装着されてたもの。レカロのシートでスポーティーな雰囲気になったかな?2000年、ターボエンジンへのスワップを機に、ターボ2前期用のノーマルデジタルスピードメーターに。サイズのナビを、アコードワゴンと積み替えできるようにケースに収めてダッシュボード上にセット、オーディオはCDプレイヤー+CDオートチェンジャーの組み合わせとなり、センターコンソールレス、そんで懐かしの太田胃散缶シフトノブ(笑1999年には、再びナルディのウッドに戻し、ホワイトメーター化されてる。空調レバーのところやスタータースイッチの盤面、センターコンソールのスイッチパネルも、カーボン調シートで統一してた。1994年9月には、以前つけていた小径ウッドステアリングを白黒に塗装して再装着しとる。1994年7月には、ナルディのウッドステアリングになって、メーターパネルに白が入れられてる。シフトレーバーにはマイクロスイッチが埋め込まれ、押している間はハザードが点滅する仕様にしてたんだった。1989年だったので、2年後にはスイッチだらけ。トグルスイッチやプッシュスイッチが大好きで、スイッチのためにあれこれ機能を追加してたのでした。小径ウッドステアリングが付いてる。バイク用のリアルなやつ。