できない『船のお医者さん』として人の命を守る私は『船のお医者さん』として、乗船員の方が安心安全に出港できるよう、入港した船の部品交換や修繕をしています。海水の塩などで金属が劣化している場合、生きている部分まで金属を削り、溶射(※1)して新品の商品と同じレベルまで仕上げます。溶射ができるのは四国で数社、そのうちの1社が弊社です。大海原を航海した船は傷みが激しく、修理にかなり時間を要しますが必ず完治させます。複数人で確認し合い、どんな小さな不具合でも無くさなければなりません。「鉄が割れてしまった(※2)」とお客様から相談を受け、お役に立てて感謝された時は本当に嬉しいです。溶射...材料を溶融に近い状態にして吹き付け、物体の皮膜を形成する技術のこと。鉄が割れる...船に使う鉄は濃密のため、叩くとコツコツという響かない音がする。船にとって響く音の鉄は不具合の素。アーク溶接...空気中の放電現象を利用した溶接方法。/ガス切断...ガスを使った炎で部材を切る方法。幼少期から、ミニ四駆やプラモデル、レゴなどが完成した時の達成感が好きでした。その私がこの道を目指したきっかけは、図面を見ながら作業をする同業の父親の姿がカッコ良く、面白そうだなと思ったからです。この仕事は、玉掛けの資格(大きな資材をクレーンで移動させるために、ロープで固定させる技能)や、アーク溶接やガス切断※3など様々な技術が必要です。行き届いた指導なので、やる気を持って挑戦すれば自信に繋がります。今治」という地域特性の環境は有利だと思います。腕一本で食べていける職人の世界ですが、どんな簡単そうな作業も、実際やってみると本当に難しいです。これがプロのみせる技ですね。落ち込んだ時は、信頼できる方に話すなど、溜めこまないようにしています。全ては自分のため、家族のため。この気持ちが、この先自分がどう生きるかに繋がっていくと思います。やるかやらないかを決めるのは自分です。逃げることは簡単ですが、立ち向かってみてください。気づいた頃には、自分自身がすごい人になっているかもしれません。「バリシップ2023」には、たくさんの会社が参加します。様々な最新機器を見ることができ、自分たちの知識以上の体験(知識)を得ることができると思います。いう点も含めワクワクしています。従業員数29名URLhttps://hashitetsu.wixsite.com/hashitetsuNK(日本海事協会)承認を受けた『プロペラ軸スリーブ溶射肉盛補修』や『プロペラ再生補修』など、様々な工事・整備加工ができる高技術の会社です。