西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成~8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成で運用されています。2000系初期車との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっている他、初期グループでは小型の前面貫通扉窓が特徴でしたが、後期グループでは貫通扉窓が大型化されました。前期形は当初新宿線に投入されました。新製後間もなく前面スカートが取り付けられ、その後4両編成のクモハのパンタグラフが撤去されました。2012年以降ベンチレータ撤去工事も進められています。その後もリニューアル工事が施され、現在でも西武鉄道全線で活躍する主力車両となっています。■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載(No.30707)※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」が入線です。寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」が入線です。(発売日情報更新:20230518)#トミックス7ナハフ10(11)を弄る。鉄道模型Nゲージの改造・加工・たまにスミ入れ・塗装・ジオラマ製作に挑戦する備忘録です。寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」が入線です。10-1799...もっと見る整備(加工)記事ナハフ10(11)を弄る。