info残念なことにハイエース(特にディーゼル車)には、走行距離8万kmを超えたあたりから様々な不調が出てくるという難点があります。ディーゼル車の場合、多くはインジェクター関連のトラブルですが、それ以外にもウォーターポンプやサクションコントロールバルブ、タイミングベルトなどが要注意箇所。大量の荷物を積載できるクルマだけに、デフやハブベアリングなど駆動系のダメージも少なくはありません。当店ではこれまで得た多くの経験から、ハイエース3大修理にスピーディーに対応致します。修理中は、代車を無料でお貸しします。ビジネスカーとして使われているハイエースは、どうしても荷物満載の状態で走ることが多く、時には過積載で酷使されることもあります。そのため、ディファレンシャルギア(以下、デフ)をはじめとする駆動系にダメージが蓄積し、ジェット機のような異音が発生するようになることも、しばしばあります。ハイエースはFRレイアウトなので、後輪側のデフにダメージが集中します。デフ玉を取り外します。過積載により、各ベアリングに損傷が発生しています。ベアリング全てを新品に交換し、再度組み上げれば、異音は解消します。ハイエース専門店|予備検査とご注文頂きましたお客様車輌、カスタムパーツの取付けです。ハイエース専門店|ご契約頂きました北九州のM社様車輌、組上げ作業です。ハイエース修理|フロントガラス交換&エーミング実施です。ハイエース専門店|ご契約頂きました福岡のT社様車輌、納車させて頂きました。1-1-34【googlemapを見る。