リスト化していこうとおもいます。ほしい方がいらっしゃいましたらフォームよりご連絡ください2FAST関連の製品については現在手持ちはほぼ全て売り切れましたが、うっかり日本で代理店的なため、直接注文が可能です。特典としてご希望であればセッティングデータや組み合わせデータをご提供します。日本では難しい、さらに市販ではないワークス的部品が出てきたりします。Aerox(ミナレッリ水平LC)、ミナレッリエンジン専用のチューニングキット(シリンダーキット+クランクシャフト)これらのシリンダーは、いくつかの機能に関して「古い」47.6mmのものとは異なります。Malossiピストンビッグボア86cc)90mmコネクティングロッド、新しいシリンダーヘッド形状などに対応するように設計されています。ストローク44mm、コネクティングロッド90mm、ピストンピン13mm(スモールエンドベアリング13x17x17.5mm)のクランクシャフトで使用する必要があります。70cc」エキゾースト(「2Fast86ccエキゾースト」がおそらく最適なエキゾースト)と組み合わせることをお勧めします。)技術的特徴:シリンダーアルミニウム44mmストローク/90mmコンロッド(ベアリング13x17x17mm)6つの転送ポートブリッジ排気ポートシリンダーヘッドアルミw。2mmのクリアランス1リングピストン50mm、ピストンピン13mmフレキシブルエキゾースト接続(2本または3本のネジ)圧縮1:16注:シリンダーベースとロングストローククランクシャフト用のスペースを確保するために、クランクケースを加工する必要があります(マニュアルの説明)100ccキットを入れるにはクランクケースをボーリングするだけではなくカット加工してスペーサーを入れる必要も出てくるため日本だと加工してくれるところを現在、ご自分で探していただくしかありません。こちらのキットなら加工はクランクウェブの幅とシリンダーの入る穴だけで済みますので手軽な中で一番パワーが出るというバランスの取れたキットになります。