2022.04.06毎週開催されているグランプリ攻略や、タイムアタックの攻略などでよく使われるスタンダードな改造方法のまとめです。非常にメリットの多いシャーシです。着地減速抑制値が高いエアロダウンフォース1,500は優秀といった感じです。バウンド抑制・制振の値が非常に低いというデメリットもあります。そのデメリットがあっても非常に優秀なシャーシになっているのでしっかり活用していきましょう。色違いについてVSシャーシは、黄・青・桃と執筆時点では3種類のカラー・初期値のものが存在します。この色はこの改造・・・というのも悪くはないですが基本的にどの色でも改造する内容を変えなくても良いです。ギヤ負荷改造を入れたい場合は、よりパワー値の高いシャーシに施したほうが初期値とマッチしやすいので、そこだけは合わせてもいいと思います。最軽量とスピード特化の利用率が高いです。重量が軽くなる改造です。剛性抜きというVSシャーシ限定改造によって、かなり重量を削れます。剛性抜きで軽量になる代わりに制振の値が死にます。剛性抜きではスピード値が増えないという欠点もあります。一般的なシャーシの軽量特化にあたります。剛性抜きをあえて外すことで、若干ですが制振の値もいかされスピードをより増やすことが出来ます。耐久✕この3種が存在します。ゲームを初めて間もないのであれば「モーター冷却」の優先度が高いです。節電の値をシャーシで上げられるというのは、かなりのメリットになります。覚醒パーツが充実してきた場合は、他の★7を検討するのはありです。最高速が出すぎているがためにコースアウトするという状況が出てきます。いった事態を防ぐ1つの方法として節電を抜くというケースがあります。節電値の調整は他でも可能ですが、サイドステー切断はシャーシの重量をより軽くすることができるので節電を抑えつつマシン重量を軽くするので最高速到達時間が短くなります。序盤は★7節電優先ですが、手持ちが整いはじめたら他の★7改造も検討しましょう。両方とも高い頻度で活躍してくれます。どちらを優先的に作ってもいいと思いますが、最終的には複数個所持しておきたいVSシャーシはそんなシャーシです。コース適性によって、よいシャーシの選択を行っていきましょう。目次Youtubeで動画版を見ようVSシャーシの特徴おすすめ改造2種を使いまわそう管理人ゆるいひとなおたろーゆるく楽しく生きるのが好き。