車高を上げてから真っ直ぐ走らないとの事、ステアリングセンターも11時方向にズレたとのことで遠くは三重県からお越し頂きました。車高を上げた事による後輪のミスアライメントが原因だと思います。後輪はトーのみの調整機能、フロントはピロアッパーでのキャンバとタイロッドのトー調整でステアリングセンターは12時になるはずです。フロントタイロッドリヤトー調整カム約2時間足らずで作業は終了しました。後輪がアンバランスであり左流れの原因でした。ステアリングセンターを狂わせていたのはフロントキャンバのアンバランスでした。お客様に試乗していただきました。この度はありがとうございました。今回は当店をご利用頂きまして有難うございました。ホイールアライメントはお任せください。御依頼の件、改善した様子で安堵しています。お客様が大手ディラーのサービスマンと言うことで緊張しましたが色々お話しができて楽しく仕事をさせていただきました。ありがとうございました。このページはホイールアライメント教則本のサイトですがフレームショップオオニシのホイールアライメント調整例で紹介しています。ホイールアライメントのご依頼はフレームショップオオニシまで。