大手旅行会社の取り組みに期待、決済などの課題解決へ日本旅行業協会(JATA)は3月31日まで、オンラインで「JATA経営フォーラム2023」を開催中だ。今年のテーマは「旅行業再生~質的転換へのアクション~」。数回にわたりパネルディスカッションの内容を紹介してきたが、最後となる今回は分科会Fの「多様な人材が活躍できる産業への挑戦~ホームエージェント型旅行業者代理業の可能性~」を取り上げる。JATAでは2022年6月の総会で5つの提言を発表。空飛ぶペンギン旅行業界に戻りたい人がいるのでは、でも正社員で戻らせる体力はない・・・・。いう事情であれば、もっとフレキシブルな副業のように出来ないのかなと思いました。戻りたい人の中にはリストラにあった方もいるでしょうが、今後の賃金等を不安に思って離職した層も少なからずいるはずで、その層に収益を分配するから個人エージェントになって、と言っても難しいのではないでしょうか。1wan_gunお医者さんもAIに変わったりするのでしょうか。検査方法は技術の進歩が進んでいますが、最後の診断はやはり人間がしていることを考えると、旅行も最後の一押しは人になるのではないかと思いたいです。コメントコメント投稿機能は、トラベルビジョンのメールニュース会員の方のみご利用いただけます。株式会社ビュートダイナミックプライシングは、川上には有利ですが川下にとっては不利。ダイナミックプライシングは期待利益に対してのゼロサムゲームなのだから、サプライヤーがいつまでもその中に、コストとなる旅行会社の取り分を入れ続けるとは思えない。従って、私はダイナミックプライシングが好きではありません。株式会社ビュート何をもって旅行者と定義するのかによって、見方はずいぶん変わります。宿泊者数が増えたのは事実でしょうが、それが観光客かというと、実態とイコールとは思えず、あまり気にしなくても良いかと。いうなら、対外マーケがお上手だなということくらいでしょうか。株式会社ビュートなぜ売れないのかをみんなで一生懸命解説し評論するよりも、こんな環境下で、どうやったら売れるのかを考えた方が生産性があるのになと思うのは私だけでしょうか。アウトバウンドでも絶好茶な商材もありますし、変化に対応しなければならない局面に差し掛かっている現状は、自らが変わらない限り打開できないと思います。コロナ前の延長線上でこの先のビジネスを語っても意味がないかと。02023/05/26hachinanaウクライナ問題でヨーロッパに行くにしてもJL、NHも時間がかかり運賃が高いのでEKを利用するケースが増えてきました。コロナ禍でも路線・便数をそれほど減らさなかった結果でしょう。IATAコミッションがあるので旅行会社も販売する意欲があります。いった航空会社を応援したいし売りたいと思う。予算をふんだんに持っている外国人には関係のない話です。実入りが良いので、痛くも痒くもないと思います。プロモーションをすれば、新しい動きが出てくるかもしれません。フォローするトラベルビジョンは有益な情報やソリューションの提供により観光産業へ貢献します。※著作権法32条に従い,『旅行業界の情報流通』の目的のため,公正な慣行に基づく正当な範囲内で他メディアからの引用をしております。電子公告トラベルビジョンは有益な情報やソリューションの提供により観光産業へ貢献します。※著作権法32条に従い,『旅行業界の情報流通』の目的のため,公正な慣行に基づく正当な範囲内で他メディアからの引用をしております。