戦闘機を含め、あまり自衛隊の方の給料って耳にしないですね、そういえば。国防の最前線で体を張っておられる方々のお給料について、ちょっと書いてみます。今回は元自衛隊の方にヒアリングしましたが、参考程度にお読みください。戦闘機のパイロットの年収は約900万円です。1,000万超えるケースもあるようですが、マレなケースだそうです。機種によって給料がかわることはありません。F-2もF-15も一緒。パイロットは約2万円/月の官舎に住むことできます。戦闘機のパイロットの年収が1,000万超えるケース3佐になり飛行隊で現役戦闘機パイロットであれば1,000万を越えるようです。航空学生が30代後半まで飛行隊に残れた場合ただ、40代で戦闘機に乗っている方は珍しく、体に限界が来るため遅くても40代半ばには降りることになります。従って1,000万を維持していられる期間は数年です。輸送機などに転換され戦闘機のパイロットと同程度の年収が維持されます。地上勤務になり(空幕とか)、だいたい800万あたりになるようです。地上に降りても、技倆維持のため年間数十時間のフライトをこなしますが、その手当ても含まれています。パイロットの年収に関する記事をコチラにまとめました。いつも更新を楽しみにしております。親族に一般大卒の空自Pがいます。なる頃でも扶養手当(配偶者、子供1人)を含めると1,000万程の年収にはなるみたいですよ。地上勤務になっても操縦資格を失わなければ管理飛行としての手当も満額ではないですが結構出ますので、上記の都会の地域手当等を含めると大きく収入は下がらないようです。逆に空幕のような都会から地方の飛行隊に戻った年は広域移動手当の地域手当保証分で給料が跳ね上がるようですよ。私は一般大卒でしたが、600万〜700万程度でしたね。年齢は25歳〜27歳の時です。航空学生の同期は同じ飛行時間で500万〜600万くらいでした。900万もらえるのは30代になって脂が乗ってきた短い期間だけです。自衛隊のPの良いところは訓練生の段階から飛行手当がもらえるところです。情報ありがとうございます。AM私は現役30代前半のファイターですが、手当て諸々含めると1100万行くか行かないくらいです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。僕の機影は消さないで明日は丁度マレーシア機が姿を消したあたりを飛行します。僕が上からちょろっと見回したくらいじゃ絶対なんもみつからんだろうけども。【ユージ】いくぜタカ!安西副操縦士のブログをご覧のみなさま、はじめまして。ユージこと、大下と申します。この度、安西副操縦士のお誘いを受けこのブログに参加させていただくことになりました。tool.タクシーの運ちゃんが日本の歌をかけてくれという。陽水やらサザンでもいいけどここはやっぱり演歌でしょということで。世の中には、「一生コパイでかまわない」なんて素っ頓狂なこと宣う輩がいらっしゃるんです。今月中旬頃からJALがWi-Fiサービスを開始したようですね。すごい時代になったもんですなー。日本→カタール→台湾(今ココ)。不動産でマイルド社畜ちょびっとノマド。プロフィール詳細はコチラ。ANAとJALが統合するのではという記事を目にしました。言ってどのくらいの現実味があるのかなんて小生には皆目見当もつきません。2013年にパイロットを辞めたい友人Aと友人Bの記事を書きました。あれから7年、彼らは今何を考え何をやっているのでしょうか。コロナの影響で非常に苦しい戦いを強いられている航空業界。台湾の大手航空会社は現在もパイロットの採用活動を行っています。Gazerさんがこんなやりとりをされてました。今、どちらに向けて全力を尽くしたいかで道は変わる気がします。【パイロットの年収編】コロナ禍で散々の航空業界ですが、こんな中でもパイロットを採用している会社があります。今日はジェットスタージャパンのパイロットの給料についてサラっと書きます。AFFINGER5.。