Partireに関する投稿は、昨日に続き2回目なので、その説明ついては以前のものを修正して引用しています。『リムの先端まで11本のスポークが伸びるPartireのデザインは、見る者にとって実際のインチ数以上に大きく見える印象を与えています。鋳造ホイールでありながら、鋳造後に多くの箇所へ2次加工を施す事で、高精度のホイールバランスと軽量を実現しているのもPartireの特徴です。結果的にはアルファロメオユーザーの広い支持を集めて、20年近く愛されている息の長いホイールブランドになっています。』このホイールの重量を計測してみたところ、7.15kgとなりましたので、軽量ホイールと認定しました。公開したPartireはそれよりも僅かに200g軽量になっています。よってPartireは鍛造1ピースホイール以上の軽さだといって良いでしょう。アルミバルブ付き、20gバランスウエイト付き)7.15kg17インチホイール重量ランキングはこちら!『Partireは、発売開始から10年以上が経過した時点で、18インチのサイズバリエーションの追加や、フィアット/アバルト用の追加設定を行っています。今ではアルファロメオ以外に、フィアット/アバルトオーナーからも支持され、BremboやAP等のビックキャリパーにも対応し、様々な車種・車両に対応可能なホイールになりました。2012年2月には、当時の最新の技術とスペックを手に入れる為、大幅な設計変更を行うことで強度の見直しと、米国や欧州では既に新車への装着が義務化されているTPMS(タイヤ空気圧モニタリングシステム)のセンサーが装着出来るようにリム及びバルブホールの形状変更がされているらしいです。最新のPartireは軽いだけでなく強度も高くなっているのですね。サソリちゃんを複数捕獲しました。