adminGMの高級ブランドがそのフラッグシップモデルをプレビューします。フォードは、ロボット充電システムをより広く使用するために押し出す準備ができています。すべてのEVが初期の所有経験につまずくわけではありません。メルセデスと起亜には、トレンドに逆行するモデルがあります。グリーンカーレポート。Powerの年次顧客アピール調査で同等のガスモデルを上回り、最初の90日間の所有経験を評価しました。同社は、ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車は、非電化ガソリンモデルほどうまく機能しなかったと述べたが、これらの最高性能のEVは、所有者を満足させるための多くの技術を備えたEVのスイートスポットがあることを示している。フォードは、ドイツでテストしているロボット充電ソリューションが世界の他の地域で使用できるようになっていると報告しています。障害者にとって最初に優れたソリューションとなる可能性があるのは、自動運転車やフリート充電の長期的な可能性です。キャデラックは、Celestiqショーカーによって予告されたそのラインナップの将来の技術とデザインの旗艦を明らかにしました。手作りの電気高級セダンをプレビューするCelestiqは、ロングフードのファストバックルックと、ダッシュ全体に広がる新世代のスクリーンインターフェイスとスローバックキューを組み合わせたインテリアを組み合わせています。ツイッターグリーンカーレポートニュースレターサインアップして、最新のグリーンカーと環境ニュースを毎日受信トレイに配信してください!GreenCarReportsからメールを受け取ることに同意します。私はいつでも退会できることを理解しています。プライバシーポリシー。サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。視聴する方法は次のとおりです。最近のコメント表示できるコメントはありません。jpnewss.com。