2016.11.22オークランド市内観光を簡単に終えたあとは、オークランドからロトルアへニュージーランド航空国内線で移動しました。オークランド→ロトルアは近距離の、いわゆるリージョナル線。ニュージーランド航空のリージョナル線はもちろん初めての搭乗です。チェックインオークランド空港の国内線に来ました。オークランド空港は国内線と国際線が別ターミナルになっています。国内線はニュージーランド航空のほか、ジェットスターなども就航していますが、やはりフラッグキャリアだけあってフロアの半分以上がニュージーランド航空となっています。エコノミークラスのチェックインは自動チェックイン機になっており、手荷物タグも発券と同時に出てきたものを自分でつけて壁際のベルトコンベアに流します。スターアライアンスゴールドメンバー用のプレミアムチェックインは端の方にこじんまりとありました。ANAスーパーフライヤーズカードを持っているので、こちらでチェックインさせていただきました。リージョナルラウンジラウンジは、セキュリティゲートの中にあるのですが、近距離のいわゆるリージョナル線は別に専用のラウンジがチェックインカウンターの奥に用意されています。今回はこちらを使わせていただきました。搭乗券にラウンジインビテーションが印字されており、ANAのラウンジカードは提示不要でした。中はかなりこじんまりとした作り。夕方はリージョナル線の出発が重なっていて、結構混んでいました。サンドイッチ、サラダなどの軽食が用意されています。銘柄はメルボルン空港のラウンジと同じでした。オークランド市内を歩き回り小腹がすいていたので軽く腹ごしらえ。この時点で出発が30分遅れる旨のアナウンス。ラウンジでくつろげて助かります。出発の15分前に搭乗開始のアナウンスがありました。リージョナル線はリージョナルラウンジのそばの専用のゲートから進みます。ここでびっくりしたのが...セキュリティチェックなし。搭乗券を見せてそのまま乗るだけです。短距離でもセキュリティチェックは必要と思うのですが...なぜないのか、理由が分かりません。搭乗機はボンバルディアQ300、50人乗り。男性のCAさんが担当でしたが、非常にさわやかでいい感じの方でした。座席は2A窓側をあらかじめ指定。スターアライアンスゴールドメンバーは機体前方の席がWebで事前指定できます。出発ほぼ満席の乗客で、定刻より40分遅れで出発。離陸前の安全の案内は超簡単。救命胴衣のデモンストレーションもなし、言ってみれば「しおりを読んでおいてくださいねー」といった感じ。説明が全くないわけではないのでいいのだとは思いますが、楽しいビデオバージョンとのギャップが大きかったです。ジェットスター機が先に離陸していきました。オークランド市内を望みます。雲を抜けたら水平飛行に。10分後には着陸態勢に...ロトルア市内とロトルア湖が見えてきました。ロトルアは硫黄泉がある温泉地としても有名。硫黄が湖に流れ出ている色で黄色くなっているのでしょうか?さらに高度が下がり...着陸、到着です。ORAはマオリの言葉で「ようこそ!」という意味です。ロトルア空港の手荷物受け渡し所。ものすごく立派なのにびっくり。搭乗を終えてQ300はなかなか快適でした。プロペラがうるさい、という感じもあまり受けませんでした。リージョナル線でセキュリティチェックがないのは本当に大丈夫なのか、搭乗してはや1か月以上が経ちますが、未だに心配でかつ、チェックがない理由がよくわからない、という感じです。ビジネスクラス搭乗記(2018.3.26)2018年3月26日、メルボルン国際空港ターミナル1、カンタス国内線ターミナルへやってきました。これから2週間、日本とアイスランドを旅します。SEA(2019.5.2)2019年5月2日、GWの10連休を利用した2泊4日のシアトル弾丸旅行、最後はシアトルからJL67便で成田に戻ります。ChristchurchNZ898便でメルボルンからクライストチャーチに到着した後は、入国審査~税関、レンタカー受け取りと進みます。メルボルンからシンガポールまで、カンタス航空QF35便のビジネスクラス(A330-300)に搭乗しました。飛行機に乗るのは昨年11月以来。空港・ラウンジ(海外)シドニー国際空港での乗り継ぎ(国内線→国際線)この記事は2018/10/25にアップデートされました。シドニー国際空港での、国内線→国際線の乗継について紹介します。Airport)に前泊です。00:17はじめまして。最近ブログを拝読させていただくようになりました。実は来年のGWにオーストラリアを訪れる予定にしており、いろいろな情報を参考にさせていただいております。NZのセキュリティーチェックなしのフライトはとても驚きました。2009年になりますが、私はオーストラリアのミルデューラ、メルボルン間をカンタスリンクで飛んだことがあり、その際にはメルボルンでセキュリティーチェックを受けたことを思い出しました。今はオーストラリアのリージョナルでもセキュリティーチェックはしていますよね?これからの更新も楽しみにしております。19:14EDDIEさん、はじめまして。ブログをご覧いただきまたコメントもいただきありがとうございます。当サイトが少しでも参考になれば幸いです。ニュージーランド航空のリージョナル線のセキュリティチェックなしは、本当に驚きました。最初は「まさかねー」なんて冗談半分だったのですが、すんなり搭乗となってしまって「えっ」という感じでした。オーストラリアではリージョナル線もきちんとセキュリティチェックがあります。飛行機に乗ることが多くなったことから飛行機の搭乗記を書き始めてここまできました。観光地などの話題を増やしていければと思っています。今後ともよろしくお願いいたします。来月ロトルアへ行くのでオークランド空港国内線のリージョナルラウンジを利用した方がいないかと検索してこちらのブログにたどり着きました(笑)NZは今回で6回目の訪問になりますがオークランドのリージョナルラウンジは初めてなので楽しみです。したらこのリージョナルラウンジと3Fの国内線ラウンジがエレベーターでつながっているのではないかと考えていて、直接行って確かめてきます。ボンバルディアも初なので楽しみの一つです。18:46まやこさんこんにちは。リージョナルラウンジと3F国内線のラウンジがつながっているかどうかは...確認していません。いうか、そういう発想に至らず...。結果ぜひ教えてください。リージョナルのラウンジはあまり広くない割に使っている人が多いので、ピーク時にはちょっと混雑するようです。ボンバルディア、サーブよりは大きい分だけやっぱりいいなぁと。記事にもある通り、セキュリティチェックがないので不安になったりもします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。「あわてず、あせらず、あきらめず」をモットーに、「飛行機に乗ること」も目的として、カメラ片手に国内外へでかけます。JAL、他エアラインの搭乗記のほか、国内外の旅行記を中心に綴っています。2013~2018年オーストラリア在住経験あり。メールはwebmaster@flighttraveller.comまでお願いします。