|この記事へのコメント年々、来場者が増え、イベント内容もどんどん充実していっているトレインフェスタでしたね。ラピートが初入線したことで、泉北沿線は多くの撮り鉄で溢れていました。今年の部品販売は更新された5000系の部品がメインでしたね。あのドアまで売りだされるとは・・かなりの重量のある物なのか売れていませんでしたが・・中には100系や3000系の車番が残っていたのは意外でした。いえば、もう2週間後には電車まつりが迫っていますね。電車まつりには永遠のアノ名車や期待の新星の展示も期待したいところですでも、3連休は期待の新星は羽倉でお休みだったようです。o{^気^}o早くも5000系のドアが出品されるとは意外でしたねぇ〜。00:23こんばんは!!突撃お疲れさまでした。泉北高速を走行するラピートのシーン撮りギャラリーも多かったのですね。阪和線を甲種走行時も大勢の人出だったそうです。今回は洗車体験もせずに午前には会場を後にしたけれどスタンプラリーでバックとボールペンをいただきました。それじゃ24日午前会場でね。・・・」ってな感じでして。22:02公約通り、いよいよ泉北特急が走り始めるのですね!検査時とかの代車がどうなるのかちょっと気になりますが...。主題の泉北トレフェス、南海傘下になって以来俄然パワーアップしてるようですが、今回はちょっとサバイバルだったようで...。(ラピートを観る陸橋上のギャラリー様も激アツ)次回、南海まつりも期待しておりますが、どうかご無事で...。20:31こんばんは。今年の泉北トレフェス、お客様が多かったですよね。ラピートの影響なんでしょうか?ちなみに私は家の近くの白鷺公園ちかくからトンネルを出てくるところを動画で撮影しました。テレビ局がヘリコプターを使ってラピートの甲種回送を追いかけていたのですよ。千代田工場でのプレス発表の時も、受付で荷物検査があって厳重な警備の中で行われた事も、今でもハッキリ覚えています。来年の臨時列車、何を使うか今から楽しみです。個人的には、絶対不可能やけど2200系を使って欲しいかも(笑)今週末は、いよいよ南海電車まつりですね。実は今年の春に店が千代田駅近くに移転しまして、今年は開店前に電車まつりにちょこっと行ける様になりました。今日の7037Fは、千代田工場の試運転線にパンタを上げて止まっていました。