埼玉は川口にある何処でもありそうな工場の一日。若い時の旅について話そう。唯一この旅では京都近辺で寒いのを予想できてトレーナーを買っている、これが結構活躍した。前記のトレーナーを着込んで走る。道についてはやはりもう記憶が無い日記にも佐多岬に着いた事しか書いていないので問題も無く気持ちよく走ったのだろう。古いバイクだが毎日乗っていると調子が良い前にも書いたが朝は一発でエンジンが掛かると本当に気持ちが良かった。佐多岬に着いて岸壁の歩道を歩いて行った、ここは岬は遊歩道を歩かないと岬には着かない行ってみたが誰も居ない写真を取ってもらう人にも会えなかったので表札のみの写真だ。かれは私とは反対方向で九州をまわっていたようだった。何処からか日産の旧型フェアレディー(オープンカー)が後ろについて走り去っていった年代が似通っているので(車のほうが古いかな?)なんだかタイムスリップしたような錯覚を覚えた思い出がある。青島ユース(今は閉館している。)に着いてバイクを止めて荷物を部屋に置き散歩をした。このユースの敷地にアメダスがあったような事を覚えている。車が少ない道を一定速度でバイクを走らせ景色を見ると本当にバイクで着て良かったと思った。若い時の旅について話そう。12さすがに雨が降った日の写真が無いのでネットからお借りしました。いざフェリーに乗ってしばらくすると雨が降ってきた。乗っている間は良かったのだが桜島に付いてバイクを下ろす時は大変だった。フェリー乗り場で合羽を着て出発したのだが気分は一気に降下していた。そこで今日は旅館に泊まってしまおうと思い教えていただいた。フェリー乗り場から多少走ったがそれほどの距離でもない。今日泊まりたい旨を旅館に言うと温泉の脱衣所なら温泉の料金だけで寝てもいいとの事ここらへんに来るバイク乗りは良く利用するらしいが私は一応旅館に泊まりたい事を告げお願いした。時間もあったので旅館の近くを歩いてみたのだが雨のためにほとんど記憶が無い。3回ほど浸かって本日は早めに就寝した。この日は本当に何も無かったが梅雨の洗礼を感じた日だった。若い時の旅について話そう。11長旅をする時にお金はどうしたかと言うと「ゆうちょ」に入れておいた。当時はカードがあったか忘れたが日本国中何処に行っても郵便局はあるので便利だった。今だったらコンビニが全国にありATMも設置されているので良いのだが当時はコンビニが無かったように思う。旅先で多額なお金を持っているのはちょっと心配ですからね。」と言ってしまったがヘルメットが無い・・・丁重にお断りしなければならなかった、でも英語も出来ない私どうやって誘ったかどうやって断ったかすっかり忘れてしまった。彼も阿蘇の噴火口を見に行くとの事だったのでついつい誘ってしまったのだが本当に申し訳なかった。火口にに着くと彼が居た・・・バスのほうが早かった。上の写真は彼に撮ってもらったものだと思う。阿蘇を出発して一路鹿児島に向かった。日記にも書いてないのでひたすら走ったのだと思う。鹿児島に着いて結構走ったのでWのオイル交換をしようと思い手ごろなバイク屋を探すと通り沿いに古い作りのバイク屋があった店先にはWと同じような「サンパチ」などが置いてありここならWのオイル交換も出来るだろうと入ってみた。このバイク売ってかないか?」と言うそれは困るので断ると「飛行機で帰れば良いじゃないか。いざオイル交換になると手際は良かった。このバイク屋さん知ってる・・・と思い自分の判断が間違っていない事がわかった。走り始めると鹿児島の街は火山灰で凄い道の端には砂のような火山灰だらけで夏は洗濯物を干すのも大変なようだ。日本のユースに泊まるのは初めてな方が多いようで布団の敷き方やシーツの敷き方などをペアレントから教えて欲しいと言われたが自分の物を敷いて用事で離れたら外人が私の布団で寝ていた。何とか自分の布団も確保して寝ることは出来たが・・・。彼らは、そこから船で沖縄に行くらしかった。若い時の旅について話そう。ある事を知って入ってみたが天守閣よりも雰囲気があり家内と二人で感激しながら見ていた。長崎は良い町だったのでもう少し居たかったのだが先を急ぐ事にした。以前書いたが京都をでて折れたバックミラーだが福岡に入った時にちょっと大きめなカワサキの販売店がありもしかしたらここにあるのではないかと受付に入り聞いてみた営業の方が出てきてWを見ながら考えている倉庫の方に入ってしばらくすると「あったよー!これで良いかい?」とまったく同じものを持ってきてくれた・・・!値段を聞いたが中古で在庫だからただでいいとの事・・・(助かります。)ずーずーしく工具も借りて早速ミラーを取り付けるこれで左右がそろったので後ろもばっちり見えるようになり本当に助かった。営業の方にお礼を言って出発しようとすると「新しいバイクにも乗ってねー!」と見送られた。熊本でお城に入ろうとしたが石垣が高い下のほうで清掃作業をしているおばちゃん達に道を聞いて拝観した。内部は大阪城などと同じく鉄筋で作られていてちょっとがっかりだった。その後は走りっぱなしで阿蘇ユースに着く、ここは公営ユースで大きかったが観光シーズンではないため夕食は外でする事となったがペアレントの方(お年の方一人)が「一緒に行くかい。」とお誘いが食堂からの迎えの車で一緒になった方と3人で食堂へ行き食べた。食堂の方はペアレントの事(ユースでは管理人さんをペアレントと呼ぶ。)を先生と呼んでいたな。若い時の旅について話そう。9長旅をしていると洗濯が大変で当時なかなかコインランドリーが見つからなかった。あるのだが今のようにちょっと走るとすぐに見つかる状況ではなかったような記憶があるユースにある場合は全身身に着けている物は着いてすぐに洗う事にしていた。無い場合は普通の石鹸で手洗い特にパンツは着いてすぐ洗っていた。)最初の日に雨で上着が濡れた時は翌日半乾きで着てしまい走って乾かすと言う荒業も使って毎日を過ごしていた。前日から泊まっていた北九州ユースは私一人しか泊まっていなかった。広いユースで少しさびしかった旨が書いてある、ただ食事がうまかったのが救いだったようだ。一人で食堂ではなくリビングのようなところで食べたような記憶がある。いった状況になるさびしいのは旅の情報交換が出来ない。大きな神社だと書いてあったので(日記に)あまり感慨が無かったようである。バックツーザフューチャー状態で面白い。あの時は長崎に来てここまで来たんだと言う感慨にふけったようだ実際8日も走っているのだから(途中連泊もあるが)遠くまで来ている今は一人では中々行くことは出来ない。長崎に来たので大浦天主堂やグラバー邸を見る。あの時バイクを何処に止めたのかすっかり忘れていて道すらおぼえていなかった。学生が行きかうところにバイクを止めていた。このユースは夕食が出ないと言うのでユースで合った方と町の居酒屋に行きお酒を飲んだ。(当時ユースでは飲酒はいけない事になっていたのだがそれはそれで・・・。)飲んで食べてユースに帰り風呂に入って寝ることにした。(あまり飲んでしまうと追い出されてしまう・・・かな?)最近調べたのだが「長崎オランダ坂ユースホステル」は跡形もなくなっていて思い出だけが輝いている。若い時の旅について話そう。8毎回写真を再度iPhoneで撮ってあげているので画像が汚いのは年代だと思ってください。そのおかげで思い出す事も多々ある。「W3」の調子はすこぶる良い。あの場面は近所迷惑だが。この日はあまり走らず途中「秋芳洞」によることにした。有料道路を通って洞窟の上の道路を走ったカルスト台地と言うのかな岩が露出する景色を見ながら山道を走った。有料道路の特権か景色も良く大変満足した旨が日記にも出ていた。洞窟に着いて入ってみるが結構大きい観光シーズンをはずして来ているので人が少なく一人で居ると寂しいくらいだった。前日この地域に雨が降ったらしく洞窟の中の水も勢いが凄かった。内部を一周して土産物屋で昼食をとって絵葉書をその場で書いて送ることに。休んで一路九州へ!関門トンネルを通って九州上陸トンネルは長いと思ったが意外に短く感じあっけなかった事が日記に書いてあるちょっと拍子抜けしたようだった。今日の宿は北九州ユースホステル「ここからの景色は素晴らしく綺麗です。何とかなる感があり本当に楽しんでいたようだ。若い時の旅について話そう。7ロングツーリングと言うか長い旅は何度か経験している車で一人姫路まで行ってみたり一人でヨーロッパを電車で5ヶ国を一ヶ月間回ったり四国を周遊券を使って一周してみたり北海道をぐるっと回ってみたり何度か二週間くらいの旅をしている。機会があればいずれ紹介したいと思うが本当に単なる旅の記録なので(あっこれも同じか)。そのほとんどが24歳の時で仕事をやめて時間が有り余った時だった。若いうちは長旅も出来ればお勧めする視界が広くなる事うけあいだ。1987/6/14この日は萩のユースホステルに泊まっていた、ストリートビューでそのユースを見てみたが私が泊まった時と同じ建物だった階段の下にWをとめたなーなんて見ながら昔を思い出していた。前日着いた時に自転車で日本を一周している方とユースで会い私も自転車好きだと言う事で話が合い今日は一緒に市内観光をすることになった、萩は良いところだとはおぼえているのだが何処に行ったのか一向に記憶に無い歩きなのでバイク用のブーツしか持って居なかったので近くの履物屋さんで靴を買ったのはおぼえている。当時まだコンビニとかなかったような記憶だ(間違ってたらごめんなさい。)山の中に入ると忘れた頃に昔のコンビニ(よろず屋さん)がたまに有って農業用の丈夫な物が売っていた。萩のユースに泊まることにした。若い時の旅について話そう。6「W3」の燃費だがこの時は朝毎日10リットルを入れていたようにおぼえている。私はかっとんで行くタイプではないので大体一日200キロを目安に次の宿泊地を決めていた。5日目ともなると結構遠くに来ている、松江ユースで知り合ったバイクで来ている女性と一緒に朝出発した出雲大社が近いので一緒に行くことにした。知らない方と(特に女性)出雲大社に行くのも微妙だがその時はそういう流れになってしまった。日記によると日御崎まで一緒に行って出雲で別れたようだ、別に旅の途中のロマンスなどではなかった。萩を目指した日本海側の海沿いをひたすら走る。途中の北浦街道は本当に良かった約60キロをキープしながら走る「W3」はこのスピードがなんとも言えない本当にバイクで走っている醍醐味を味わえる当時その時期は海がべたなぎで海だかなんだかわからない平面の水溜りのような海岸線を心地よく走った。この時の瞬間は今でも忘れずに心に残っている。至福に感じたことは無い。日記にも「贅沢な時間だった。若い時の旅について話そう。5写真を見るとやっぱり若いこの時は30歳やせてる。この日の目的地は松江のユースにしてあさ電話をする。平日なので何処に行っても泊まっている人は少ないおまけに当時の日本海側は本当に車が居なかったオートバイで走るにはとっても快適な日々だった。丹後半島には行かずに国道312号を一路日本海に向かって進むが山の中快適には走っているが緑ばかり・・・。写真が前後するが森林を抜けて突然開けると、そこには餘部鉄橋が見えた!本当に突然に現れたようにおぼえている今はこの鉄橋は確かなくなって架け替えられているストリートビューで確認すると現代的なコンクリートの橋梁になっているが当時は本当に圧巻だった。178号を通って鳥取の砂丘へ。上の写真がその一枚はじめにも書いたが、やっぱり若い髪もあったし体型も細い。この服装は作業着にワッペンをべたべた自分で縫い付け走っている最中は常に腕をまくっていた日差しが強いのも忘れて・・・。松江ユースまでは260キロの道のりだった。この日だったか昼飯に街道沿いのラーメン屋に入って食べていると大将がオートバイで来たのか聞いてきた「W3」で走ってると言うと仕事の手を止めて外に出てしげしげと懐かしそうに見ていた「俺も昔このバイクに乗ってたんだ。」このバイクは人を呼ぶようだ。若い時の旅について話そう。4前回に書いた日の目的地は京都で泊まった所は「宇多野ユースホステル」最近ストリートビューで見たが大変綺麗なユースホステルになっていた。私が泊まった27年前はもっと昔のユースの感じが色濃く出ていたような思い出が有る。ユースのスタンプ帳の写真を出したが長く旅を続けているとスタンプ帳が足りなくなるので補助帳をもらえる「宇多野ユースホステル」でもらった物には、なんと「W3」のイラストが描かれた物だった。これは当時ヘルパーをやっていた大学生達の一人が作ったそうで彼は非常に「W3」のファンのようで私が乗って現れたとき表に出て迎えてくれたような思い出がある。フロントに居たのだが事あるごとに熱く「W3」の事を語ってくれたような・・・。「宇多野ユースホステル」を出発する時またがって悦に入っていた彼の見送りを残して3日目(1987/6/11)の出発をする。このような旅をする時私は大体朝に次のユースホステルに電話をして今日泊まるところを先に予約してしまう今日の目的地は「天橋立」結構近いがここにはこの時点で6年前にも泊まっていた。あの時は車で来たのだがもし機会があったらまた書くことにしよう。途中に「元伊勢神宮」と言うところに寄って内宮や外宮を見て天岩戸も見た。あーおことわりがもう一つなにぶん昔の事を思い出しているので話が前後するかもしれないし細かいところまでは日記に残ってないので、その点適当に読んでください。この日もオートバイの爆音を供に走りを楽しみながら目的地に向かった天橋立近辺は舟屋が多いしかも道が狭い入り江は穏やかで気持ちが良く早めにユースに着く、このユースには外のベランダにベンチがあったので疲れた体を横にしていた。走ってばかりなので少し疲れた事をおぼえている。若い時の旅について話そう。3私がこのオートバイを手に入れた経緯はお話したが、そのときもう製造されてから11年の時がたっていた。あの頃は車検も一年しか取れなかった事を覚えている。九州行き二日目のお話を。御前崎ユースを出る時やっぱり雨が降っていたようで(当時を思い出しながら)寒かった事が日記に書いてある。ここら辺は記憶が定かではない6月と言う事もあり南に行くのだから暖かいだろうと長袖のものをあまり持っていかなかったようで寒かった旨が書いてあった。今思うと本当に行き当たりばったりと言う感じで家を飛び出したようだ。走っていると何とかはれて気持ちよく走っていたと思う(寒いのは変わりなかった。)途中「琴滝」と言うところで休んだ最初に書いた時に載せた写真がそこである。走行中なぜか左のバックミラーが左右に振れていた走りながら手で持ってみるとあっけなく抜けた・・・?止まってバックミラーのネジ部分を良く見ると金属疲労で折れていた!当時は意外と冷静に「右が残っているからいいや!」と思いそのまま京都に向かっていた。おおらかなオートバイに乗ると気持ちもおおらかになるようである。山の中で途中に映画のロケ地になった所などがありたびたび止まりながら走っていった。ミラーが折れた以外には快適なオートバイの旅を堪能していた。若い時の旅について話そう。自分もすっかり彼の小説にどっぷりと浸りその中から「W3」に興味を持ってしまった。「W3」はW系の最終型で当時はあまり流通していなく(今みたいにネットが無いので探せなかった。)Wがどうしても欲しかった私は「W3」を手に入れる前に「W1SA」を手に入れていた。(これは後に譲ってしまった。「W1SA」は癖がありどうも自分にはなじめなかった。当時は携帯電話も無く今の人達からすればどうやって連絡を取っていたのか不思議かもしれない私も今から思うと時間の流れが今とちょっと違うと感じてしまう。しているうちに知り合いのエディターの方から連絡があり「W3」の出物があるとのこと一発返事で欲しい旨を伝えて近く取りに行く事にした。それが所有している「W3」なのだが前の所有者が高田馬場のさる自転車屋さんのお兄さんだった。それが「W3」との出会いだった。乗ってみるとトルクが強く運転が非常に楽だ、ただうるさいし(当時はかっこいいと思う音だったが。)重いのでしまうのも一苦労でセンターを立てるのが億劫だった程(でも「W1SA]よりも楽だった。)エンジンをかけるのもキックのみ非常に男気あふれるオートバイで(当時168センチ57キロ)自分には大きく感じたものだ。脱線したがオートバイの入手経緯がわかったと思う。若い時の旅について話そう。私も結構歳を取ってしまったので最近は自転車に10キロ程乗ると帰ってから階段を上ったり降りたりするのがつらくなってしまう・・・情けない。今から27年ほど前24歳から始めた今の仕事を29歳で一旦やめて1年間ネクタイを締めて行く仕事に就いていた、しかし悲しいかな?自営業経験者は宮使いは慣れず翌年に辞めてしまいしばらくプーになっていた工場が残っているので早々に前に仕事をもらっていたところに連絡を取っておいたが、そんなに早く仕事をいただけるはずも無い。当時まだ独り者だったので「いっそのこと自由な時間を使ってしまえ。九州に行くことにした。出発は1987年6月9日この日は梅雨に入ったが曇っていたような思い出がある、ただ風が強く246の橋の上で大きなポリ袋が飛んできてバイクの排気管にべっとりついてしまいしばらく臭かった246をひたすら走っていると箱根の山で雨が降ってきたしばらくそのまま走っていたが本降りになり体はびしょびしょに風邪でも引くと後々困るので陸橋の下で濡れているのにもかまわず、これ以上濡れないように合羽を着た。連絡しておいた御前崎ユースに速めに入った。着いてすぐに着ていた服を乾かすが雨なので・・・そして排気管に着いた溶けたポリ袋の塊をナイフで剥ぎ取る作業をした思いのほか付いていてがっかりした思い出がある。明日は晴れると良いなーなんて思っていた事もうっすら覚えているが梅雨に出てきてしまったのでしょうがないとも思っていた。(13)少し若い時の旅について話そう。13少し若い時の旅について話そう。12少し若い時の旅について話そう。11少し若い時の旅について話そう。10少し若い時の旅について話そう。9少し若い時の旅について話そう。8少し若い時の旅について話そう。7少し若い時の旅について話そう。6少し若い時の旅について話そう。5少し若い時の旅について話そう。4少し若い時の旅について話そう。3少し若い時の旅について話そう。2少し若い時の旅について話そう。(1)自己紹介okyssたまに自転車のフレームを作っています。