統廃合は考えられると思う...(経産省主導での業界再編が絡んでいるとかいないとか)ではここから事実の積み上げによる『当管理人の勝手な想像』であることをまず断り話を進めていきますまず四日市←→松本間の列車はそう簡単になくなるとは考えられないタンクローリーに置き換えればいいだろうという単純な論を言う人はここをお読みください中央道『恵那山トンネル』に立ちはだかる“道路法&車両制限令”簡単に言ってしまうと『タンクローリー通過禁止』です『国道19号に行けばいいだろうなんていう声』が手に取るように聞こえますが冬季降雪期間において確実な安定性を確保できる輸送路でしょうか!?(当管理人の記憶違いでなければ大雪降って大型トラックが身動きできないというニュースを過去に見たんですよね。