シンプルで上品なデザイン。何よりも、骨太なコンセプトが商品の隅々まで浸透していること。開発のプロセスをたどった前半にはとりわけしびれる。「世界一でなければ日本一ではない」というナイスな檄(げき)を飛ばしていた宗一郎が、創業10年目にして社運をかけて勝負に出たのがスーパーカブだった。宗一郎の開発コンセプトは「手の内に入るモノ」。藤澤の商品コンセプトは「女性が乗りたくなるオートバイ」。設計から機能、性能、仕様からビジネスモデルに至るまで、この普遍的な価値を凝縮した骨太のコンセプトが着実に具現化されていった。当時の未舗装道路を走るには、スクーターと違って17インチの大型タイヤでなくてはならない。快適な走行のためには、小型50CCでありながらスクーターの2ストロークではなく4ストローク・エンジンでなければならない。乗る人が跨(また)ぎやすく乗り降りしやすいデザインで、片手が自由になるオートマチッククラッチ、服や靴が汚れないフルカバーのボディーで、耐久性だけでなく、修理も簡単で安全でなければならない。これら開発上の難題を一つひとつ克服することで、明快なコンセプトのもとに完全に統合された名車が生まれた。発売直後から日本で大ヒットし、ホンダの本格的海外展開の第一歩であるアメリカ市場を切り開いた先兵もスーパーカブだった。スーパーカブは多くの国で日常の風景に完全に溶け込んだ「自然な存在」になった。驚くべきことに、現在日本で売られているスーパーカブは、コンセプトはもちろん、メカニズムもレイアウトもシルエットも発売当時から変わっていないという。本書を読んで、久しぶりにバイクに乗りたくなった。出版社:集英社インターナショナル装丁:単行本(256ページ)発売日:2018-12-14ISBN-10:4797673672ISBN-13:978-4797673678内容紹介:超ロングセラーモビリティの秘密を解き明かすビジネス・ノンフィクション!ホンダのスーパーカブが60周年を迎えた。読む超ロングセラーモビリティの秘密を解き明かすビジネス・ノンフィクション!ホンダのスーパーカブが60周年を迎えた。今も変わらぬブランド価値とともに、日本はもちろん世界中で受け入れられ、その累計生産台数はついに1億の大台を突破した。これは約2,100万台を生産したVW・ビートルや、約1,500万台を生産したT型フォードといった歴史的名車たちを凌駕する、おびただしい記録だ。1億台達成の要因は、もちろん海外での普及が大きなファクターだ。世界中で庶民の暮らしに深く浸透してきたことだけでなく、その道のりが決して平坦なものではなかったことがわかってきた。各国の地勢や文化、物価の違いはもちろん、戦争や経済不安、コピー商品の台頭...といった数々の困難が立ちはだかっていたのだ。スーパーカブと世界のホンダマンたちは、これをいかにして乗り越えてきたのか?本田宗一郎がスーパーカブに埋め込んだDNAとは?そして2億台達成を目論むホンダが見据える次なるシナリオとは――?二輪四輪ビジネスに精通し、本田宗一郎を徹底取材した経験をもつ著者が、日本はもちろん中国や東南アジア、南米の各国を精力的に取材。この歴史的モビリティをめぐるビジネスの全貌を世界で初めて解き明かした。週刊誌記者、テレビ司会者などジャーナリスト時代を経てノンフィクションの書き手となる。書評家に書籍購入価格の0.7~5.6%が還元されます。REVIEWS経由で書籍を購入いただきますと、書評家に書籍購入価格の0.7~5.6%が還元されます。洋子FacebookTwitterはてなブックマークPocketメールLINEで送るメールマガジン登録FacebookTwitterLINE@RSS好きな書評家、読ませる書評。Reserved.ページトップへ。