このブランドだと同じくクロスバイクの入門車Sirrus(右の写真とは違います)かなぁ。試乗コーナーに行くとその自転車があったので乗りたかったのですが、試乗車で転ぶわけにも行かず、かなり逃げ腰。乗らなかったらここに来た意味がないので、「ママチャリしか乗ったことないんですが、最近興味持ち始めたので来たのですが、そんな僕でも大丈夫ですか?」とかなりやる気ない質問をすると、「ママチャリに乗れれば大丈夫ですよ~。慣れれば全然乗りやすいので、ぜひ試してみてください。」と力強い返事をいただいたので、すぐにお願いしました。内心「慣れる」までが怖いんだよなぁと思いながら順番を待っていました。入門車を希望する人は少ないのか、すぐに乗れました。あの独特なヘルメットを借りて、かぶります。バイクのフルフェイスに慣れているので、すっごくかるい。こんな軽いヘルメット意味あるのかなぁ?と思いながら、乗り出し位置へ。ママチャリよりも当然ながらサドルが高いので、こぎ出す時がちょっと怖かったですが、乗り出すと無茶苦茶軽い!ギアをだんだんと重くしていくとスピードも出てきます。進むと左に90度曲がりますが、他の自転車が多いのでちょっと恐る恐る。スピードを落として回りを気にしながら曲がります。すると青空が見えてきました。風が気持ちいいぃ~!また進むと今度は、マウンテンバイク用のでこぼこ道と初心者マークのあるただの一本道。ロード&クロスバイク用の斜面のある道に分かれていたので、回りを気にしながら初心者コースへ。待っている人がいるので早く返さなきゃいけないんですが、すみません2週目へ。2週目は坂道の方に行きましたが、坂道も楽々。自転車ってこんなに気持ちいいんだ。試乗車コースはこんな感じ。クロスバイクも良いけど、ロードバイクはどんな感じなんだろう?と思って2台目は同じくスペシャライズドの列へ並びました。初心者向けのロードバイクをお願いします。言うと今回初心者向けのロードバイクはないんだって。乗りやすいのをお願いしたら6人待ち(一人5分としても30分)なので、すいているのをお願いするとSequoiaを手配してくれました。あることを言うと、親切に操作方法を教えてくれました。ロードバイクのギアってこうやって変えるんだ。乗りやすいんですが、やっぱりドロップハンドルや止まる時の姿勢が違和感がありすぎて怖い。みんなは平気でコースに出て行くのですが、僕はなかなかスタートが切れずに、後ろの人に迷惑かけちゃいました。ロードバイクは慣れるまでにちょっと時間がかかりそうかも。他にもいろいろ試乗しましたが、Treckの7.5FX(右の写真とは異なります)も乗りやすかった。載っているとおしりが痛くなったので、その事を言うとサドルのちょうど良い大きさを計ってくれました。僕は143っていうサイズが良いんだって。それがどこのサイズなのかわからず・・・(汗)もちろん自転車本体だけでなく、小物もいろいろ展示されていました。カタログをもらってきましたが、カタログって無料じゃないんですね。あとカルチャーショックだったのが、値段。高いものって200万弱のものまであるんです。いや~、びっくりしました。試乗はできないんでしょうね。見る物聴く物すべてが真新しくて面白い1日でした。これからの時期寒いけど、自転車欲しいなぁ~。自転車本体だけでなくヘルメットやグローブやその他いろいろそろえるとそれなりの金額するなぁ~。早くボーナス、出ないかなぁ~。