質的向上を目的とする資源向上支払、そして地域資源の長寿命化、これらからなる多面的機能支払に取り組んでいます。ついて素人の管理人がレポートします。»20馬力と26馬力の間には何かがある。今日は某所で見た、クボタの末尾00トラクターL2600「撮りトラ」です。1971年から1975年にかけて完成した、クボタのL型4ケタ末尾00シリーズの中のL2600。4ケタ最初のモデルなのに、末尾01シリーズに比べ社史での扱いが小さいし、実機も少なく大変稀少です。このL2600はちょっと変わった特長がありました。それは大型機?と共通のデザイン。こちらは以前見たL3500なのですが、濃紺で先の尖った矢印状のデカール、そしてL3ケタのテイストを残しつつよりシャープなラインと面で構成されている形状が特長です。こちらはクボタL280です。このL3ケタの形状をシャープに再構成したのがL3500やL2600のデザインだと思うんです。こちらはクボタL2000です。同じ末尾00シリーズなのに、後の末尾01シリーズのような丸みを帯びたデザインです。10年の歩み(創業90周年)」によれば、46年(1971年)には、耕うん機技術部で乗用耕うん機の発送を生かした超小型四輪駆動トラクタ・ブルトラB6000(11馬力)を開発した。小型本格トラクターとしてはL1500(15馬力)を開発したが、これが爆発的な人気を呼び、日本農業のトラクタ時代への本格的幕開けへとつながった。)が10万台強、32.7%のシェアを占めるまでに成長したのであった。TRACTION)も同じ丸みを帯びたデザイン。見ているつもりでしたが、実は初めて。生まれ年も不明瞭で、クボタの社史にも書いてありません。(会社の社史なのですから、製品の年表くらいちゃんと書いてくれたらいいのに・・・主要な製品の誕生くらいしか記載がないのです)社史によればこの前の型、L120、L140、L240、L270、L350型の誕生が昭和44年(1969年)、またL1500DTの後継と思われる01シリーズの誕生が昭和51年(1976年)となっています。L1500DTは、1969年〜1976年の間のどこかで生まれたのではないか?と、想像できます。農研機構の登録もL3001が1976年となっていますから、それを裏付ける形となっていますよね!L2600に戻ります。目の脇にプレスラインがありますし、その後ろの膨らみも上に切れ上がっています。目の上にも膨らんだ部分がありますよね。これも既出のL3500と同じです。免許制度とか税制とか、もしかしたら馬力とか・・・そんななにかの線引きがあってこのL2600から形を変えてあるのでしょう。そのデザインは末尾01のL3001DTにも引き継がれました。L2601と末尾01になっても形は引き継がれています。L2600の銘版です。26馬力/2600rpmどうも調べてみると4気筒エンジンのようです。L2601のエンジンはD1301の3気筒エンジン。4気筒から3気筒にダウンサイジングしたんですね。この後、末尾02でサンシャインになっていくわけですね。今日も大した発見はありませんでした。ダイナミックフェア20131971,72,73年のいずれか生まれ。6100「撮りトラ」です。今日、6100と名前がつくものには6100/6100SE/6100B/6100RC(D?)と4種類ある(あるいはもっと?)ことに気がついてしまいました。タイトルの話は後回しにして、JD6100です。JD6100は3台目。この機体は恐ろしくきれいです。1997年製造、4気筒4サイクルディーゼル4.5リッター75馬力らしいです。生産はおなじみJDの聖地、ドイツはマンハイムの工場。tractordata.comをよくよく見ると、6100と名前がつくものには6100/6100SE/6100B/6100RC(D?)と4種類ある(あるいはもっと?)ことに気が付いてしまいました。以前見たAさんのJD6100。塗装につやはなく、今回の6100と明らかに年代が違う感じです。今回見た6100です。ジョンディア6100には6100SEというエコノミーバージョンが存在しているみたいです。中国製の6100B、そして6Dシリーズで、スタイルのかなり違うメキシコ製の6100Dというものまで・・・この機体はどこ製なのか写真だけでは判定できません。以前見たものと少し違うところがあります。それは燃料タンク部分。この機体は燃料タンクの上に工具箱があり、給油口は向こう側なのか、隠れているのか見えません。こちらは以前紹介した6100。燃料タンクの上に工具箱はありませんし、給油口が邪魔で工具箱は載りそうもない形。今JD6100SEの写真をネットで探してみたら、マフラーの出方など、かなり違うマシンでした。中国製のJD6100Bは、このようにエアクリーナーが飛び出した形が特長のようです。写真を探すとこのように屋根つきばかりで、キャブタイプの設定があるのかどうかはわかりません。ややこしくなってしまいました。今回のJD6100に戻ります。あまりにきれいなので「中国製なのか?(中国製の6100Bは2010年から現在も製造中みたいなんです)」と、やや疑ってしまいましたが、よく考えたらヘッドランプはHELLAですし、こちらの6100はドイツ製のオリジナルモデル(?)だと思い直しました。ピボットフェンダーではない感じのFフェンダーつきです。垂直方向のプレートに細かいディンプルがついています。意味もなくこの模様を付けるわけもないですし、「何のためだろう」と思っていて、今ちょっとアイディアがひらめきました。上に3本の取付けボルトが見えますが、このディンプル、取付け穴のピッチ通りになっていて、自分で穴をあけてフェンダーを取付けるのではないでしょうか?あらかじめこうやってポンチを打ってあれば、タイヤサイズを変えてフェンダーが取付かない時にも調整がききそうです。おもしろいと思ったのは、4スポークタイプ?で向こうが大きく見えているホイール。フロントもリヤも同じタイプで向こうが大きく見えています。おなじみのものですがひとつ見たことのないものがありました。怖いわ〜肥料撒きがついていました。6100RC以前見たジョンディアトラクター、JD6100RCです。メキシコ製のJD6100Dというのがあって、これが2008年〜2012年の間作られていたようなのですが、僕はこれを2014年に新製品としてみました。間違いなく6100RCと書いてあります。初めドイツの工場で作っていた6100を、それぞれの地域に合うよう現地の工場で作らせ、売っていたということなのでしょうね。したら6100は4種類どころじゃなく、もっとあるかもしれません。今日はこんなところです。6100「撮りトラ」シンプルなFフェンダー。同じ顔でもピボットフェンダーのメーカーが違う。FEED撮り鉄ではない。何といってもポルシェが一番!(当社比)かわいくてカッコイイ!ポルシェトラクタージョージ・クルーニーがかぶっている帽子でおなじみ。Facebookページも宣伝にほんブログ村サイト内の検索お気に入りリンクお世話になってます大場島YouTubeチャンネル派生サイト紹介していただいたサイト最近の記事ただのブリキの箱だけど、なぜか惹き付けられる「工具箱」つづき今日は工具箱的見方。ヤンマートラクターYM260「撮りトラ」20馬力と26馬力の間には何かがある。つくばのクボタのとこ島営農生産組合の総会を見てきました。こんにちは島営農生産組合の総会を見てきました。書記さんおはようござ島営農生産組合の総会を見てきました。おはよう島営農生産組合の総会を見てきました。