整備・トラブルシュートBMWミニR56クーパーSでオーバーヒート後の冷間時のアイドリング不良BMWミニR56クーパーSでオーバーヒート後のに関しての修理です。今年の夏過ぎにオーバーヒートにて緊急レッカーにてディーラーに入庫し、その際念入りにとかなり大掛かりな修理をし40万円近くもかけて修理したそうです。R56系JCWのタービンブローここのところR56系JCWのタービンブローがとても多いです。原因はインテークパイプのゴム部の劣化及び組み付け不良によりタービンインテークに吸い込みタービンブレードを破損してしまうことです。R56系前期クーパーS及びJCWのN14エンジンですが毎週数台、バルブタイミング調整やインジェクター洗浄の作業を行っています。R53前期車両のトラブルです。エンジンをかけた時にすぐに水温計を振り切り赤く点灯。他にもタコメーターも上下し、スピードメーターも上下しました。雨や洗車したあとに症状が出て、晴れの日にはほとんど出な.....続きを読む⇒2017-11-22アルグスの強化クラッチにクスコ製AGOスペシャルのLSDを組むR56JCWですがこういう車両も入ってきます。アルグスの強化クラッチにクスコ製AGOスペシャルのLSDを組んで納車しました。エンジン不調とのことで悪いところを直してくださいとのことでバルブ洗浄、インジェクター洗浄、プラグ交換、オイル交換、ATF交換をしました。エンジン始動不良、アイドリング不良、加速不良を完治しました。クーパーSのクラブドア開閉不良のドアオープナー交換作業。本日も都内ディーラーでのお仕事で締めです。F56にマルチファンクションとドライビングモードを後付け作業させていただきました。今年最後のご紹介です。TEL.048(723)7098。