塗装はGENと同じでラバーな感触。Curve”ということで緩やかにカーブ。一応ボタン配置をわかりやすく。パフボタンはわかるとして、ディスプレイ下にMODEボタン。向かって左側にプラス・マイナスボタン。バッテリーはPicoっぽく。バッテリーを入れて電源ON。その後はパフボタン5回クリックでON・OFF。ここからほぼGENと同じなんですがカラーが違って画像を使い回せないので頑張って撮りました。5-80Wで0.1W刻み。Chip標準のVWモードだと思っちゃっても大丈夫でしょう。パフボタン3回クリックでキーロック。右下に錠前のマークが出ます。MODEボタンを3回クリックするか長押しでモード切り替え画面。SET/EXITプラス・マイナスで項目移動、MODEボタンで決定。どれくらいECOなのかはわかりません。コイルをスキャンしてオートで設定してくれるというTCモードです。温度設定は華氏10度刻み、摂氏5度刻み。切り替えは最小もしくは最大温度から。TCモードにするかの確認画面が出ます。VWでSSコイルを使いたい場合なんかはNOを選択しましょう。TCでTC非対応のコイルだと強制的にPULSEかECOに戻されます。(たぶんこの機能は見逃していただけでGENにもあるような気がする。