現在、ロシア連邦に属するサハ共和国ではかつてのラヨン(район)をウルス(улус)と呼んでいる(この行政区画は日本語では「地区」と訳される)。ウルスのニュース一覧ランボルギーニ・ウラカンを買ってから売るまでの維持費総集編!合計3,713,437円、一番大きいのはメンテナンスの1,321,050円さて、ぼくは先日ランボルギーニ・ウラカンを売却しましたが、ここでその維持費を振り返ってみます。ぼくのランボルギーニ・ウラカンは2014年はじめにオーダーを入れ、2015年3月に登録・納車されています。売却は2020年2月なので、およそ4年11ヶ月乗ったということになりますね。売却時の走行距離は4,600キロ以下だったので、「あまり走っていない」ということになりますが、その前に乗っていたガヤルドは3,700キロくらいだったと記憶しているので、この少ない距離であってもガヤルドよりは「走った」ということになります(スーパーカーオーナーの多くは、年間走行距離1,000キロくらいだと聞く)。RWDの内装オプション見落としてた!!→まあいっか。生産は6-7月、納車は早ければ8月(意外と早い。年末くらいかと予想していたが)の予定。納車が前倒しになるのは嬉しいものの、「急いでお金をつくらないとな」というのが目下の課題です。それはともかくとして、完全にぼくの見落としだったのですが、一部「ハイグロスブラックにペイント済み」だと認識していた部分について、どうもペイントされていないということが判明。Sport」の選出するベストカー2020にウルスが選ばれたということ、フィレンツェのレザーグッズメーカー「プリンチペ(Principe)」とパートナーシップ契約を結んだ、と発表。ウルスの方ですが、これは「ラージSUV/オフロード」というカテゴリにおいての快挙であり、数々の競合を打ち負かしての栄冠だそう。ウルスはランボルギーニの販売を大きく押し上げた立役者でもありますが、実際に売れているということはそれだけの理由があり、今回の受賞については、その理由が客観的に示されたと考えて良いのかもしれません。LANEのニュースまとめ詳しく記事を読むランボルギーニ、フェラーリなどスーパーカーメーカーで働くにはどうするのか?各社の求人情報を集めてみたらフェラーリでは「東京でマーケティング職」を募集中だったさて、先週あたりにランボルギーニのウエブサイトが大きく回収され、より見やすくグラフィカルに、そして日本語ページもより多く(これまでは一部コンテンツ、カーコンフィギュレーターの一部は英語のみだった)。そこで色々と見ていると「採用」というコンテンツがあり、どういった職種を募集しているんだろうなと気になった次第です。ランボルギーニは7年連続で「ホワイト企業」として選出されていますが、実際に下記の通り「社員の成長と幸福」の追求に取り組んでいるようですね。LANEのニュースまとめ詳しく記事を読むウラカン売却にあたり、これまで乗ってきたランボルギーニたちを振り返って「これから」を考えるさて、ついにこれまでに乗っていたランボルギーニ・ウラカンを売却し、その引き渡しを行うことに。乗っていたのは4年11ヶ月ほどで(そんなに乗っていたとは!)、走行距離は約4800kmくらい。このウラカンに対しては非常に強い思い入れがあって売却には涙を禁じえないものの、感謝の気持を交え、快く送り出した次第です。世間の(ランボルギーニは壊れるという)イメージとは裏腹に、思い起こしてみると「一回もトラブルはなかった」というのが現実であり、これは実際に乗っていた身としても意外な事実。RWDに装着するレーダー探知機を選定中。RWDに装着するレーダー探知機を選定中。ぼくはこれまでユピテル製のレーダー探知機を使用することが多かったのですが、今回は先日の「ドライブレコーダー」同様、おなじみのメーカー以外の製品も検討したいと考えています。現在レーダー探知機を製造しているメーカーはユピテルの他セルスター、コムテック。これらの最新モデル、そして上位モデル、かつレシーバー部一体式モデルを対象にその性能について検証してみようと思います。RWDにてはじめての体験となるのが「自分が注文したのと同じ仕様の1/18モデルカーがついてくる」というサービス。これはちょっと前から開始されたものだそうで、ボディカラーやインテリアカラーはもちろん、装着したオプションまで忠実に再現されるもものだそう。1151乗り物速報のニュースまとめ詳しく記事を読む続々登場するランボルギーニ・ウルスのカスタム。登場するランボルギーニ・ウルスのカスタム。今回はランボルギーニやマクラーレンを得意とする1016インダストリーズがボディキットそしてパフォーマンスアップグレードを提案しています。ボディキットはグラスファイバーもしくはカーボンパーツの二種類が選べるそうですが、このうちカーボンパーツは「鍛造カーボン」。キットそのものはフロントスプリッター、サイドステップ、前後オーバーフェンダー、リアスポイラー、ルーフスポイラー、リアディフューザーで構成され、オーバーフェンダーはフロント87ミリ、リアでは100ミリ拡大されるという過激仕様となっています。RWDに装着するドライブレコーダーの購入を検討開始。納車は9月頃なのでまだまだ先にはなるものの、各社ともニューモデルを発売するのは10月頃なので、どのみち現在発売中のモデルから選択することに。ドライブレコーダーの必要性については議論の余地がないと考えていて、スーパーカーのようにトラブルに巻き込まれる可能性が高いクルマ、そうなった際の被害総額の大きさを考えると「装着しないという選択肢はない」と考えています。LANEのニュースまとめ詳しく記事を読むランボルギーニ、サーキット専用V12エンジン初披露。ランボルギーニの新車については基本的に「受注生産」なので、注文を入れてそこから納車までひたすら待つことになりますが、納期は車種そして注文時期によって様々です。共通するのは注文時に「保証金」を入れる必要があること。注文書にサインをしたのちに保証金を支払う必要があり、これを確認してようやく本国へと「オーダーが入る」ことになりますが、そこからランボルギーニ本社が「いつそのクルマを作るか」という予定を組むことになります。RWDのエクステリアや機能パーツに関する仕様」を紹介しましたが、今回はインテリアの仕様について。エクステリア/機能パーツが「フルオプション」なのに対してインテリアは「かなり質素な」内容となっていますが、その理由としては「外装や機能パーツとは異なり、インテリアは納車後でも好きな通りにカスタムできるから」。現段階では実際に(納車後に)カスタムを行うかどうかは不明ではあるものの、その可能性を考慮してあまり費用を突っ込まないようにしています。1092レスポンスのニュースまとめ詳しく記事を読む【動画】まるでフォーミュラカー!ランボルギーニの新型ハイパーカーのティーザー動画が突如公開ランボルギーニが「新型ハイパーカー」のティーザー動画を突如リリース。このハイパーカーはアヴェンタドール系に積まれる6.5リッターV12エンジンを使用しながらも「ターボ、エレクトリックブーストなしで」830馬力を発生すると見られ、これはランボルギーニ初のハイブリッドカー「シアンFKP37」の819HPよりも高い出力です。残念なのは「このハイパーカーは公道を走ることはできない」つまりサーキット走行オンリー、ということ。LANEのニュースまとめ詳しく記事を読む新型ゴルフR”偽装なし”試作車が目撃に!フロントバンパーはやっぱりランボルギーニっぽいデザインとなるようだここ最近、たびたび目撃される新型フォルクスワーゲン・ゴルフGTIそしてゴルフR。今回は新型ゴルフRのプロトタイプが画像に収められていますが、見たところ「偽装なし」。VWエンブレムもそのまま確認でき、ただしフロントフェンダー横の「R」スカットルやリアハッチの「GOLF」「R」エンブレムは未装着のようですね。ここでどういった仕様を選んだのかを紹介してみたいと思います。RWDはぼくにとって3台目のランボルギーニですが、これまで以上にオプションの選択肢が増えていて、とくにボディカラーのオプションは飛躍的に拡大。そのほか、「カップホルダー」等、以前にウラカンを注文したとき(2014年)には存在しなかった快適系オプションも多数見られます。RWDの最終仕様そして金額について。支払総額は32,559,836円となっていますが、これは今まで乗っていた4WDモデルのウラカンよりも低い数字です。これは「RWD(後輪駆動)なのでそのぶん安価に収まった」ということになるものの、ぼくとしては「3000万円以内に収まるだろう」とも考えていただけにちょっと予算オーバー。RWDのどちらを購入するかは決めておらず、したがって正式注文も行ってはいない状態ですが、まずは現在所有しているウラカンを売却することに。新しく購入したクルマが来るまでに現在のウラカンを乗っていてもいいと言えばいいのですが、となると車検を通す必要があり、さすがにその費用を支払うのであれば、そのお金を次期車両のオプションに回したほうがいいだろう、と考えての早期売却です。高品質なエアロパーツをリリースすることで知られる米拠点のチューナー、ヴォルシュタイナーがランボルギーニ・ウラカンEVO用のエアロパーツ開発をアナウンス。これらエアロパーツはいずれも「純正にアドオン」装着できることが特徴で、そのデザインモチーフはアヴェンタドールSVJ。近年のランボルギーニは販売台数の増加とともにカスタム需要も盛り上がっており、とくにウラカンはかなりの台数が出ていることからもカスタム市場は相当な熱気を帯びてることに。今回のエアロパーツはウラカンの後期モデル「EVO」に対応するものですが、まずは(開発中ということもあり)レンダリングでの公開です。108レスポンスのニュースまとめ詳しく記事を読む多少のボディタッチが許容されているとはいえ、ガチンコ過ぎるガチバトルが魅力的だったDMTレース多少のボディタッチが許容されているとはいえ、ガチンコ過ぎるガチバトルが魅力的だったDMTレースドイツツーリングカー選手権。いえば市販車ベースドイツ車両で行われるツーリングカーレース。「モーターレーシングのバトルは、ぶっちゃけ『ラインの奪い合い&潰しあい』で成り立っている故に、ツーリングカーでのコンタクトプレーは、サッカーのスライディングタックルやショルダーチャージみたいなもの。「これはまた懐かしい映像。「ドイツ人のバトル、尋常じゃなくおっかない。「世界ツーリングカー選手権とかも多少の接触ありですよね。「箱レースはこれ位やった方が面白い。動画をみる125ccのバイクエンジンで走るポロが発見され話題に125ccのバイクエンジンで走るポロが発見され話題にVWのポロと思われる車に搭載されたバイク用のエンジン。事故率ってどうなんでしょうね?これで事故率低かったら車検なんていらないですね。「ノーマルのK11マーチより速そう。「クルマのエンジンをキックで始動なんて、日本じゃ何年前に無くなったんだ?なめるとケッチンくらうよ。「これポロではなく2代目VW・ゴルですよ〜。ブラジル人を勉強する必要があります。「意外といけるんやな。「やっぱりフォルクスワーゲン最高。「プリウスが危ないとか言ってるやつはこういう車乗っとくべき。「ボンネット開けたらシリンダーが一個。動画をみるテスラAIが見ている自動運転の仕組み|テスラAutoPilotの仕組みとはテスラAIが見ている自動運転の仕組み|テスラAutoPilotの仕組みとは自動運転を可能にするためにAIが自動で認識して走行を可能にする自動運転システムが見ている世界を可視化した動画。可視化してみると自動車を安全かつ正確に走らせるにはこれだけの人や物を瞬時に認識する必要があるのだ。考えると人間は常にこれと似たようなことしながら走ってるんだよね😏すごい。テスラのAIシステムが認識している世界がこれネットのコメント「これが人間は年齢と共に見えるものが少なくなってくんだよね。「ターミネーターみたい。「赤いコーンも目ざとく表示してくれます。「確かに夢のような時代でワクワクします。運転免許も要らなくなるのかな?これだと寝てしまうので、違う所で危険が増えそう。動画をみる超希少!量産フェラーリ初、そして唯一の「グラスファイバーボディ」を持つ”308ヴェトロレジーナ”初期モデルが競売に「これまでは割安で購入できたが、今後値が上がりそうなフェラーリ」の代表格、フェラーリ308。その中でも非常にレアだとされる1976年製の「308GTB"ヴェトロレジーナ(Vetroresina)"」がRMサザビーズ開催のオークションに登場予定。このフェラーリ308GTBヴェトロレジーナとはなんなのかということですが、簡単に言うと「軽量なグラスファイバーボディを持つ308GTB」。308GTBのデビューは1975年、デザインはピニンファリーナ、製作はスカリエッティ。ランボルギーニの新車については基本的に「受注生産」なので、注文を入れてそこから納車までひたすら待つことになりますが、納期は車種そして注文時期によって様々です。共通するのは注文時に「保証金」を入れる必要があること。注文書にサインをしたのちに保証金を支払う必要があり、これを確認してようやく本国へと「オーダーが入る」ことになりますが、そこからランボルギーニ本社が「いつそのクルマを作るか」という予定を組むことになります。93くるまにあ速報のニュースまとめ詳しく記事を読むノッチです。1105動画ライダーのニュースまとめ詳しく記事を読む2020年〜2022年公開予定のアメコミ映画をおさらいしよう【連載:すぴのアメコミワンダーランド】アメコミライターとして活躍する杉山すぴ豊さんの連載コラムです。アメコミ関連の映画について、縦横無尽に楽しい知識、お得な情報などをみなさんにお届け。2020年に突入しましたが、今年はアメコミ映画だけではなく、ゲーム原作の映画もブームを巻き起こしそうです。国内の列車が素晴らしい景色の中を日々駆け抜ける様は「珠玉の絶景」の宝庫といえる。ここでは「見たことがない撮影地」や「写真で見たことはあるが、行き方がわからない撮影地」を中心に厳選した。今回は四国地方をご紹介しよう。この記事の詳細については弊社刊ムック「鉄道写真の奥義」をご参照ください。ABS」の受注期間限定モデルを発表しました。スタンダードモデルとの変更点はカラーリング。艶消しカラーを採用した「マットイオンブルーメタリック」と「マットギャラクシーブラックメタリック」がラインナップされます。これら受注期間限定モデルの発売予定日は2020年2月28日(金)。受注期間は2020年2月14日~2020年5月31日です。スタンダードモデルとの価格差はいずれも+3,300円。再発売)されることが決定した。Guanajuato』は、メキシコ中部にあるグアナファト州の州都グアナファトを舞台に、1カ月にわたって作者が撮り続けたカラフルで明るくて爽やかで透明感のあるスナップを展示しています。期間中は全日会場にいらっしゃるという伊勢谷さん。メキシコシティの北部に位置するグアナファト、伊勢谷さんはそこにある全てに魅了されたといいます。美味しいフルーツやタコス、人々の笑顔、街の景観...。展示作品のほとんどがヨコ位置の、伊勢谷テイストのスナップをご覧ください。詳細は以下をご参照ください。追加リストラ検討へ日産自動車が13日発表した2019年10~12月期連結決算の純損益は260億円の赤字(前年同期は704億円の黒字)だった。車体を大きくふりながら次々とドリフト走行をする車。Face」のリーダーで内装工の山口竜次容疑者ら5人を逮捕した。126乗り物速報のニュースまとめ詳しく記事を読む多少のボディタッチが許容されているとはいえ、ガチンコ過ぎるガチバトルが魅力的だったDMTレース多少のボディタッチが許容されているとはいえ、ガチンコ過ぎるガチバトルが魅力的だったDMTレースドイツツーリングカー選手権。いえば市販車ベースドイツ車両で行われるツーリングカーレース。「モーターレーシングのバトルは、ぶっちゃけ『ラインの奪い合い&潰しあい』で成り立っている故に、ツーリングカーでのコンタクトプレーは、サッカーのスライディングタックルやショルダーチャージみたいなもの。「これはまた懐かしい映像。「ドイツ人のバトル、尋常じゃなくおっかない。「世界ツーリングカー選手権とかも多少の接触ありですよね。「箱レースはこれ位やった方が面白い。動画をみる125ccのバイクエンジンで走るポロが発見され話題に125ccのバイクエンジンで走るポロが発見され話題にVWのポロと思われる車に搭載されたバイク用のエンジン。事故率ってどうなんでしょうね?これで事故率低かったら車検なんていらないですね。「ノーマルのK11マーチより速そう。「クルマのエンジンをキックで始動なんて、日本じゃ何年前に無くなったんだ?なめるとケッチンくらうよ。「これポロではなく2代目VW・ゴルですよ〜。ブラジル人を勉強する必要があります。「意外といけるんやな。「やっぱりフォルクスワーゲン最高。「プリウスが危ないとか言ってるやつはこういう車乗っとくべき。「ボンネット開けたらシリンダーが一個。動画をみるテスラAIが見ている自動運転の仕組み|テスラAutoPilotの仕組みとはテスラAIが見ている自動運転の仕組み|テスラAutoPilotの仕組みとは自動運転を可能にするためにAIが自動で認識して走行を可能にする自動運転システムが見ている世界を可視化した動画。可視化してみると自動車を安全かつ正確に走らせるにはこれだけの人や物を瞬時に認識する必要があるのだ。考えると人間は常にこれと似たようなことしながら走ってるんだよね😏すごい。テスラのAIシステムが認識している世界がこれネットのコメント「これが人間は年齢と共に見えるものが少なくなってくんだよね。「ターミネーターみたい。「赤いコーンも目ざとく表示してくれます。「確かに夢のような時代でワクワクします。運転免許も要らなくなるのかな?これだと寝てしまうので、違う所で危険が増えそう。世界最高峰のフォーミュラーレースF1マシンの性能も飛躍的に向上し、タイヤの性能も向上してきた発展途上の時代に伝説の名ドライバーセナと新人ドライバーのジャン・アレジ。「セナってこの年の開幕当初は、前年のプロスト&ライセンス取得問題とかで覇気があまり無かった感じだったけど、このアレジとのバトルで復活した印象。「初めてテレビで観たF1がこれだった。アレジすごいね!懐かしい。動画をみるくるまの動きとは思えへん。目立ちたがり屋のハイドロプレイ動画が話題くるまの動きとは思えへん。目立ちたがり屋のハイドロプレイ動画が話題カスタムジャンルのローライダー。アメリカを中心に始まったローライダー文化。激しすぎるハイドロプレイローライダーにハイドロプレイ。アメリカを中心に発展したカスタムカージャンル。キャデラックを筆頭にアメ車をベースにしたローライダーに車両を跳ねさせるほどのハイドロシステムを搭載した車両を使って行われるのがハイドロバトル。ラップの世界でもラップバトルがあるようにハイドロ界にも互いの技を見せつけあうハイドロバトルがある。目立ちたがり屋の境地なのか、ここまでのハイドロプレイはなかなかお目にかかることはないとネットでも話題にアメ車が飛び跳ねる。「クルマがダンスしてる。「アメリカ発祥のローライダーですね。動画をみるドラッグカーレースでスタート直後にマフラーを吹っ飛ばしてしまうR35GT-Rの馬力は3000馬力オーバードラッグカーレースでスタート直後にマフラーを吹っ飛ばしてしまうR35GT-Rの馬力は3000馬力オーバーまさか?!ドラッグカーレースで起きた珍事。エンジンの回転数をあげ、一気にスタートダッシュを決めるドラッグカーレース。日産R35GT-Rの驚異的なパワーに耐えきれなかったのは、、、なんとマフラー。マフラーを吹っ飛ばしてしまうR35GT-Rマフラーが吹っ飛んだ?!ドラッグカーレース中に起きたハプニングが面白いと話題にドラッグカーレースに使われる日産R35GT-Rマシンのパワーに耐えられずに破壊されてしまったのは、なんとマフラー。マフラーがマシンの馬力に耐えきれずに吹っ飛ぶなんて到底考えられない。そんな信じられない光景を目撃した映像が話題にアメリカではゴジラ(GODZILLA)の愛称で知られている日産のGT-R(R35)1/4マイル(約400メートル)の到達時間を競うドラッグレース。日本のゼロヨンと同じレースだが、本場アメリカでは、チューニングレベルは桁違い日本では到底考えられないほどの魔改造GT-Rが存在するノーマルのR35GT-Rは、480馬力から570馬力。Development(テキサス州)」のテキサス・ゴジラは、2000馬力近い馬力にチューニングされている世界最速のGT-Rは、最高出力を3,500馬力までチューニングされた驚きのマシンもあるゼロヨン6.91秒を記録。「FF外から失礼します。車幅ギリギリのゲートが置かれた道。入り方を間違えると車が潰れてしまうコンクリートゲート。車幅とほぼ同じ広さのゲート。なんの目的で設置されているのかは不明だが、車幅ギリギリなので速度を落としても左右が気になってしまうただし、地元のドライバーに取ってはいちいち止まっていられない。猛スピードでゲートを駆け抜けていく車両がたくさん。「私が通勤と仕事で通る広域農道の入り口幅2.2メートルみたい。