※2018年1月26日の記事を再編集しました。SRらしさを残した、シンプルでハイセンスなカスタムに定評のあるレイナル。その新作が、ここに紹介する1台だ。※2017年12月15日の記事を再編集しました。かゆいところまで手が届く豊富なパーツ展開で、多くのSR乗りから熱い支持を得るモーターガレージグッズ。※2017年11月25日の記事を再編集しました。SRカスタムにおいて、今やストリートの定番となったコンパクトチョッパー/ボバーカスタム。※2017年10月20日の記事を再編集しました。2017年10月8日の記事を再編集しました。1930~40年代、チョッパーの源流ともいわれ、いわゆる当時の不良たちが駆る“ストリートレーサー”がボバースタイル。※2017年8月31日の記事を再編集しました。スタンダードシングルらしいシンプルかつスリムな車体がSRの魅力のひとつ。※2017年5月25日の記事を再編集しました。カフェレーサーにしろ、ボバーにしろ、スピードを感じさせるカスタム作りに定評があるのが、愛知県に拠点を置くフレークス。※2016年12月19日の記事を再編集しました。様々なカスタムショーでアワードを獲得し、今や世界で注目される平和モーターサイクル。SRフルカスタム17機目となる今回のマシンも、同店のオリジナリティが存分に反映されている。※2016年8月26日の記事を再編集しました。一見するとフレーム後端にループ加工を施しただけのビンテージカスタムに見えるフレークスによる1台。2016年8月4日の記事を再編集しました。シングルエンジンとシンプルなフレームを持つSRならではのカスタムとして定着した感のある「ボバー」スタイル。60年代アウトローチョッパーやボバーなど、独自の視点と正確な時代考証による造詣の深さをみごとにSRカスタムに落とし込む2%ER。ここに紹介する1台もまた、同店のセンスと知識が十二分に活かされている。※2016年4月13日の記事を再編集しました。以前紹介したモト工房ティーポBによるチョッパーがさらにカスタムを進めたということで、改めて紹介したい。※2016年3月13日の記事を再編集しました。※2016年2月29日の記事を再編集しました。各ショップで日々組み上げられるカスタムSRには、ショーモデルやデモマシンの一部を除き、そのほとんどでオーナーが存在する。※2016年2月26日の記事を再編集しました。※2016年2月21日の記事を再編集しました。福岡県のランプサイクルが製作したのは、シルエットだけを見るとビンテージな雰囲気漂わせるボバーカスタム。個性的なオールドスクールチョッパーを数多く生み出してきた2%erが最近力を入れているのが、リジットラインを活かしたオールドレーサースタイル。多くのボルトオンパーツを展開し、SRカスタムシーンにおいてなくてはならない存在であるモーターガレージグッズ。※2015年11月25日の記事を再編集しました。SRチョッパーの最大の魅力といえば、やはりコンパクトかつシンプルに作れる点にあるといえるだろう。2%ERが展開するハードテールコンプリートにて製作された今回のマシン。チョッパーからカフェレーサー、土系カスタムなど、あらゆるスタイルを生み出すおなじみキャンディモーターサイクルラボラトリーの新作はボバースタイル。EXIFのYouTubeチャンネルより。VMXやトラッカーなど、土っぽさを感じさせるスタイルを得意とする大阪のグリードモーターサイクル。ここに紹介するのは、そんな同店が同じく得意とするボバースタイルのSRだ。チョッパーの源流とも言われ、当時のアウトロー達が駆るストリートレーサーを起源とするボバースタイル。チョッパースタイルと聞けば、その由来や歴史から、荒々しいイメージを持つ人も少なくないだろう。※2015年8月17日の記事を再編集しました。シンプルな車体構成が奏功して、これまでさまざまなスタイリングのカスタムを生み出してきたSR。※2015年7月22日の記事を再編集しました。一見すると純正らしさを十二分に残したストリートカフェレーサー。