off1クロスカブパーツFacebookTwitterOff1.jp編集部では、新しいオフロードの世界を模索するためクロスカブ110を購入した。こいつでサウナ積んで河原に行ったり、オフロードの先にある秘境へ「お散歩」したりしたいのだ。いう自慢の記事をまだアップできていないのだけれど、とにかくクロスカブを買って以来、こんなキャリアをつけようとか、箱はどうするとか妄想が止まらない。対応車種スーパーカブ110・クロスカブ110スーパーカブ110(JA07-1000001~)スーパーカブ110(JA10)※ボアアップ車対象外スーパーカブ110(JA44-1000001~)クロスカブ(JA10-4000001~)※ボアアップ車対象外クロスカブ110(JA45-1000001~)スーパーカブ110(JA10)・クロスカブ(JA10-4000001FIになってから、オフロードバイクの世界ではなかなか「キャブをFCRにかえてみた」とか、そういう話題が出ない。いうか、最近のバイクはよくできぎてて、いまさら何かチューニングをしようって言う人はよっぽどマニアックなんだろう。スロットルボディを変えるなんてチューニングは、マニアックすぎる(が、実は奥の手として存在している!)。スロットルボディの大径化すると、吸気の流速は下がるけど吸気量はあがる。純正が19mmなので、110ccにしてはかなり絞られていることになるはず。タケガワの説明だと、FIのコントローラーもいれずにポン付でパワーアップできるのだと...。カスタマイズ1つめはこれ...かな...。off1クロスカブのバネ下重量を手軽に軽量化。会員登録がお済みでないお客さまは、こちらから登録してください。会員登録がお済みのお客さまは、こちらからログインしてください。inログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。