e-power」は、クルマの加速、減速をアクセルのみで操作することができ、アクセルを離すとクルマが停止する回生ブレーキが装備されています。e-powerの試乗動画を紹介します。e-power」は「ノーマルモード」「エコモード」「Sモード」が用意されています。「エコモード」と「Sモード」のどちらかを選択しているときに回生ブレーキが強く掛かり、アクセル操作だけでクルマを停止させることができます。停止状態をキープさせることはできないので、停止した後はブレーキペダルを踏んでおく必要があります。私は以前「Sモード」に試乗したことがありますが、「Sモード」の加速力と強い回生ブーレーキに驚きました。回生ブレーキの強さを例えるなら、山道の下り坂でシフトレバーを1速や2速に入れた時にかかるエンジンブレーキの感じ。初めは回生ブレーキに慣れるのに時間が掛かりますが、慣れるとブレーキを踏まなくてもいいので、疲労を感じにくいです。動画でも、アクセルを離すだけで、自動で前のクルマの前でぴたりと止まっています。実際にどのように回生ブレーキが掛かるかを動画でご覧ください。リーフには、アクセルペダルを離すだけで停止が維持できる「e-Pedal」が搭載されました。新車を買う前にご覧ください。新車はなかなか値引きしてもらえません。そんな時に役立つ交渉テクニックをディーラーの友人から教わってきました。]スポンサーリンクCar-Concierge関連記事2017年新型リーフの内装・インテリアをご紹介【グレードごとの違いは?】2017年9月にフルモデルチェンジした新型日産リーフ。内装や、インテリアなど、どう進化したのでしょうか。e-POWER)が新発売されましたね。書類などの収納、取り出しがしやすい。NV350キャラバンは、商用車です。運転中、常に身体を支えてくれるシート。収納&荷室レビュー【小物入れの数、荷室の広さはどう?】プレミアムセダンであるV37スカイライン、セダンというボディ形式のため主な収納はトランクのみ。どの程度の広さなのか、また使い勝手や、他の...記事を読む日産ノートe-POWERのインパネ【運転席まわりの装備を徹底解説】モーターのチカラで走るハイブリッド車日産ノートe-POWER(イーパワー)が2016年11月に新発売されましたね。私も早速この新型モデルの試...記事を読む【2列目は広い?】日産ノートe-POWERの後部座席の居住性を確認してきた日産の人気コンパクトカーノート(NOTE)から待望のハイブリッド車e-POWER(イーパワー)が新発売されましたね。トヨタのアクア(AQUA...記事を読む新型リーフG、S、Xグレードの魅力...スポーツさだって忘れていない!2017年9月にフルモデルチェンジした新型日産リーフ、電気自動車だからといって、普通の車と動力性能が大幅に異なっていれば、日常使用に...記事を読む日産ノートe-POWERの加速力に不満はなかった!?【試乗をした感想を紹介】エンジンは発電に使用し、モーターだけのパワーで駆動する新しいタイプのハイブリッド車日産新型ノートe-POWERが新発売されましたね。ノートe-POWERが2016年11月に新発売されましたね。工事現場やアウトドアなど多くの荷物を詰め込む現場で活躍する新型NV350キャラバン。今回の記事では荷室の広さについて解説します。現在、大人気のハイブリッド車"日産ノートe-POWER(eパワー)"では、2つのカスタムモデルを用意しています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトスポンサーリンクおすすめ愛車のお値段、調べてみませんか?査定次第で新車が買えるかも。新車はなかなか値引きしてもらえません。