3月28~29日ツインリンクもてぎ先の3月28日~29日の2日間。2015年のスーパー耐久シリーズの開幕戦となる「もてぎスーパー耐久」が栃木県のツインリンクもてぎで開催された。開幕戦では、ST-Xクラスに出場した#24「スリーボンド日産自動車大学校GT-R」(星野敏/藤井誠暢/高星明誠)が2位入賞。Z34」がクラス優勝を達成した。根強い人気を誇るスーパー耐久シリーズ通称“S耐”が開幕レースファンには通称“S耐”の名称で呼ばれ、根強い人気を誇るスーパー耐久シリーズだが、今シーズンも昨年と同様、もてぎを皮切りに国内主要サーキットを全6戦で転戦して争われる。レース距離(時間)は、通常のラウンドでは3時間の時間耐久レースなのだが、開幕戦の今回は5時間。第3戦の富士大会は8時間と、より耐久色が濃くなっている。RACINGの共同プロジェクトとして#24「スリーボンド日産自動車大学校GT-R」が参戦。GTのGT300クラスと、全日本F3にW参戦することになった高星明誠のタッグで挑戦することとなった。GT3は、ST-Xクラスで多数派となり、強豪がひしめく混戦状態となった。手堅い走りで、5時間・102周を走りきり2位でチェッカースーパー耐久の公式予選では、AドライバーとBドライバー、2人のベストラップの合計タイムによって決勝のスターティンググリッドが決定される。GT-Rは、午後に行われた公式予選でも安定した速さをみせ、総合2番手のグリッドをゲット。GT-Rが続き、3台出走したGT-Rが揃って上位につけた。明けて翌日曜の午後、0時19分に正式スタートが切られた決勝レース、序盤はグリッド通りのオーダーで順当な幕開けとなった。GT-Rは、ルーティンピットのタイミングの差でポジションが上下するケースもあったが、常に表彰台圏内を堅持。5時間で102周を走りきり2位でチェッカー。開幕戦で表彰台を奪い、シーズンに上々の滑り出しを見せた。GT-Rは90周を走り終えたところで緊急のピットイン。ミッショントラブルを起こしてリタイアとなった。ST-3クラスには4台の日産フェアレディZ(Z34)が出走。フェアレディZが、そのまま逃げ切ってクラス優勝を獲得した。#24スリーボンド日産自動車大学校GT-Rで決勝2位となった藤井誠暢のコメント「今回のレースは5時間の長丁場で、しかも(ブレーキに厳しい)もてぎなので、予選を重視するより、決勝に向けてクルマをじっくり作っていくことにしました。決勝は予選2番手からのスタートとなりましたが、自分たちで立てたストラテジー(戦略)にそってレースを組み立てるよう心がけました。星野(敏)さんは今回がS耐デビューで、GT3マシンをドライブするのも初めだったのですが、100%期待に応えてくれました。高星(明誠)もハードなスケジュールの中、素晴らしい仕事をしてくれました。学生さん達のサポートも大きかった。皆の力を得て、皆の想いに応えることができて、本当に良かったです」と結んだ。脳波を利用した運転支援技術を開発中。2020年1月7日スズキ、軽乗用車ハスラーを刷新。日産の西川社長9月16日に辞任。日本政府、韓国への半導体関連品輸出を厳格化。CARS.jp(モーターカーズ.jp)は、新型車(ニューモデル)・技術解説(カーテクノロジー)・モータースポーツ・自動車ビジネスなどのクルマ情報を網羅。