日記・危険な国なので一部バトルあり・・・かも?スマートフォン専用ページを表示さばさば日記・危険な国なので一部バトルあり・・・かも?縁あって、いろいろな国に住んでみましたが、結局今のところに落ち着きかけていますが、外国人、特に東洋人には嫌がらせばかりを官憲が行うところなので、日夜バトルしています。いうのは、くよくよしても仕方がないさ、というのと、私の愛車、シボレー・サバーバンの語呂合わせも兼ねています。サバーバンのメンテナンス関連を中心に、生活一般、カーライフについて、ぼちぼち更新していきます。どこの国かは、内容から推理してください。しても知りたい方は、メールしてくれれば、気が向いたときに返信する・・・かもしれません。サバの調子は良くないです。6月に4週間の旅行から帰って以来、ATが2速に入らずに、よく1速のままフケ切ってオーバーレブしてしまいます。バーダルのAFOを入手したので、先日ATFを2G抜いてから新油とAFOを混入しましたが変化無し・・・2速への命令が出ているの甲斐ないのか、AT側が言う事を聞かないのか、その辺がGM専用OBDテスター(この頃のモデル用ははTEC2かな?)でないとわからないので厄介です。次はECU(ATコントロール内蔵)の基板確認ですね。インパネを外さないとECUが外せないみたいなので結構大変そうです。グローブボックスを外したらモノは見えるんですが・・・AT側のコネクタは確認したところ端子に水が入ったような跡もなく問題なさそうだったので、訳がわからないですね。それにしても、ちょっと放置期間が長かったとはいえ、今までは放置後もこんなことはなかったのですけどね。OHしてもいいのですが、原因がミッション側ではなかったら大損ですから、もうちょっと調べてみることにします。それにしても、ガソリンがピーク時のほぼ半額になっています。これだけ下がればいいですね。|この記事へのコメントご無沙汰です!ウチのブレイザーは4速に入りません。高速なんかで4速に入っても、すぐに3速へダウン。入っては即落ち、入っては即落ちの繰り返しです。おまけに一般道へ降りると軽いコンポーネントスリップを起こす始末。バルブボディ??ソレノイド??ミッション系は厄介ですね・・。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。2.0Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。