発見事項(2)つまり、自転車で逆走してくる「ゼン」たちの行動を変えようとしたとき、「逆走は危ない」とか言っていくアプローチは間違っているわけです。永遠にかみ合わないのですから。かみ合わないままブロックされてしまうのがオチという、まさに「永遠の0(ゼロ)」なのであります。以上から、「北風政策」が有効でないとわかりました。「正しさ」をテコに首根っこを押さえつけて従わせるようなやり方ではうまくいかないわけです。ここで必要なのは、自ら通行区分の遵守へ向かうように仕向ける「太陽政策」であるはずです。そこでは私は、小笠原さんによる「打ち切り宣言」ツイートの末尾に綴られていた、この文言に糸口を求めました。1件は私に近い意見で1件は反対だったが、ともに実りある対話になった。「対話」を志向していることがわかります。「話せば分かる」とは限らないけれど、少なくとも「話ができる」というレベルの信頼を寄せていい記述です。amそこで、次のような文言で先述の2点を質問として投げておきました。問いかけという形での「協議テーブルへのお誘い」です。件、飽きずに考えています。わからないので2つ質問させてください。見えないことに変わりはないはずですが。非常に限られた状況下であるものの、一定の条件が調うと車道を走ろうと思うに至ると理解していますが、そこで(常用する歩道よりも)車道を選択される要因は何でしょうか?ご回答いただければ幸いです。夜が明けた同日の午前中のことです。PC作業をしていると小笠原さんよりDMで返信がありました。協議に応じてもらえるようです。以後、メッセージ機能による非公開の「対話」が進みました。「北風」対応の末路からも明らかであるとおり、逆走の危険性をいたずらに強調しても話がかみ合わない結果に終わることは必至です。協議においては異なるアプローチが必要です。左走る方がずっと気持ちいいのに」と、「こっち(車道左側の遵法走行)の水は甘いぞ」を伝える方針で進めました。名付けて「ホタル来い」プランです。北の大地ではこうやって呼ぶと聞いたことがあります。ーるるる、るーるるるる...かなりの蛍違いです。「ながら」でしたが、本州と北海道をオンラインで結んだ「南北対話」協議は、のべ数時間にわたり続きました。話の持っていき方や文章表現など、けっこう頭を絞りしぼりやってた気がします。ダイジェスト対話の内容をダイジェストしておきます。文言はこのとおりではありません。だいたいこういう話をした、ぐらいの趣旨です。他の道路利用者に対する「信頼」これらの評価バランスを調整すれば、もっと快適に走れますよと提案。◆論題とは別に、歩道上なら自転車が双方向へ走れてしまう現行のルールは、非常に危険だと思っていると述べ、改善案を示した過去記事を紹介。(リンク2)◆「ということは、自転車並みの速さで走っている人も同じかも」の返信に、ほぼ全員が反時計回りで走っている皇居ランナーの走行マナーを事例として提示。(リンク3)◆「左側の車道を走っているとき、進路前方がタクシーなどの駐車車両で塞がれていると、しばしばパニクってしまう」と言われるので、そういうとき私はこうして自動車の流れに合流していますよというルーチンを紹介。◆「見える恐怖」と「見えない恐怖」、「知らないゆえに感じる怖さ」対「知ることで感じる怖さ」談義。「逆走する自転車もまた、何をするかわからず(というか既にしている)、道路の共同利用者として信頼しがたいゆえに、非常に怖い存在であるということは、理解していただけますでしょうか?」と返答。◆自転車が分類されている「交通弱者」という言葉から、しばしば「劣位」と勘違いされがちだが、「交通ルールに則って走行する」という点でクルマとまったく対等。状況によってはルールに基づいて堂々と優先を主張すればいい。自分はそういう信念で道路を使っている、と意見陳述。「私には車道走行(もちろん左側)に慣れることが必要ですね」とおっしゃる小笠原さんに、「路上駐車車両があるときの走り方のコツ」をわかりやすく説明している動画があれば追って知らせますと伝えておきました。だいたいはわかってもらえたかなという感触です。pm探しても「車道の走り方のコツ」の適当な動画が見当たらなかったので、次善の策として駐車車両をかわすポイントを解説していたブログ記事(リンク4)を紹介しました。これは公開のリプライにしておきました。円滑に走るための勘所をつかめば、後方から迫る車も含め、自転車で車道を走ることはさほど恐くないですよ。参考になりそうな記事をお知らせしますね。30とまあ、こんなところです。一連の対話の後で、自転車の「車道/歩道」走行をめぐる現況と規制当局の動きの歴史的経過がほどよくまとまっているWeb記事を見つけました。専用レーンを走る自転車の最大の敵、実は自転車だった!(文/松浦晋也)|日経トレンディネット(2015/05/11付)若干長いですが(お前が言うな感)、各自、背景知識として活用していただければよいかと思います。おわりに「北風」吹き荒れるかたわら、いちおうの対話の成果と手応えはあったように思います。自身の今回のアプローチがまあまあうまくいった気がするので、これからも逆走自転車をなくしてゆくためのアクションは「太陽政策」ベースで進めます。「地方病」制圧の歴史に続きたいここで思い起こすのは、現在の山梨県の特定地域でのみ流行し、一度罹ったが最後、あとは死を待つばかりと恐れられた「地方病」のことです。あることが判明し、そして有効な対策が考え出され、やがては発生を封じ込めることができました。山梨県域の今日の安全と安心があるのは、幾多の人々の尊い努力、そして何より犠牲のたまものなのです。(詳しくは、Wikipedia:地方病(日本住血吸虫症)で。私の知る中で日本語版のナンバー1記事です)かつて猖獗を極めた甲斐の地方病も、病理の解明と適切な対策でついには封じることができたように、逆走する自転車もまた、病理の解明と適切な対策でいつの日かゼロにできるに違いないと信じて、これからもやってまいります。私は、永遠でない方のゼロをめざします。対話する中で、小笠原さんから「これほど交通問題を正面から考えたことがありませんでした」との感想がありました。いう話題であれ、人と論議すると、よく似たようなことを言われます。私は、たいていの物事に対してこれほど正面から考えているみたいです。いった特質を世の中に放って役立てることで、金に換えていく生き方をするのがよさそうです。足がかりにブログにしておくかと、冷蔵庫の残りものでちゃちゃっとこしらえるぐらいのつもりが、がっつり腕によりをかけた「男の料理」みたいになってしまいました。自慢めいて映るなら、自慢ということでいいです。ご静聴ありがとうございました。次は為末大さんとの対話を予定しています。「既読無視」に怒るのは、頭の中が原始人だから―返報性の罠アンニョンハセヨ。ラインと言えば李承晩の年齢層が、高齢を笠に着て語ります。公然と差別する北村晴男弁護士への質問状こんにちは。デザイン芸人が、デザインと関係のない話に首を突っ込みます。異議あり!な有名人の発言をいじって遊ぶ逆転デザイン芸です。100年前の新聞記事を見つけたので、福岡県の犯罪統計データを比べてみました。警察庁その他のサイトからまとめます。2012(平成24)年の福岡県での犯罪認知件数は72,240件でした。...2014/05/13雑な議論メロスは不具であった。―新説『走れメロス』ヤシロは激怒した(ウソ)。前の記事のつづきです。新説を発見できました。愛知県の中学2年生、村田一真さんの自由研究「メロスの全力を検証」の結論に、あえて異を唱えます。検証されていたとおり、メロスの...2014/02/06雑な議論ホワイトカラーの仕事は、数独みたいなものこんにちは。ホワイトカラーの仕事は、「数独」をやることに似ている。いつの頃からか、そう思うようになりました。朝鮮人とか三国人とかいう中傷への言い返し方こんにちは。世の中には、自分の気に入らない言動をする相手を、朝鮮人とか三国人とか言って中傷する人がいます。経験はありませんが、あってもいいように言い返し方の練習をしておきます。自転車逆走を検索してこちらにたどり着きました。自転車での移動が多いので思うところがあり古い記事ではありますがコメントさせていただきます。自転車の逆走は危険であり道交法違反であるからするべきではないのは、当然のことだと思います。自転車の「歩道」の右通行は状況によると思います。私は歩道もできる限り左側を通行するようにしていますが、丁字路の交差点で左折する車は右側から来る「車」しか見てないです。左側であっても歩道上の歩行者・自転車に注意を払う車はごくわずかしかいません。歩道の右側から来る歩行者・自転車はさらに確認されにくい。停止線や歩道手前で止まる車はほとんどいなくていきなり交差する車道ギリギリまで来てからとまります。そのため、歩道を通行していると3方向から来る車に注意しないといけません、左から来る車、左折してくる車、右折してくる車です。左折車は、巻き込み確認しない人も多いですし、右折車は対抗する車にばかり気をとられがち、左から来る車は停止線で止まらない。歩道の切れ目の車道は自転車に限らず歩行者の時でも緊張します。私は、右側の歩道のほうが、交差する道路が少なかったり全く交差する道路がない場合は右側の歩道を通行します。3方向に注意を払いますよ。ドライバーが自分に気づいてない場合は止まります。自転車で、後ろも見ずに斜め横断したり一時停止で止まらなかったり信号が青だからと安全確認もせずいったん止まらずに横断する自転車などは本当に危ないなあと思います。青信号の横断歩道でも右左折車が突っ込んできたりしますから。長くなってしまい申し訳ありません。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。今一度、21世紀の日本語「義実家」を擁護する日本語公安警察が選ぶ「今年の新語2019」が発表。今一度、21世紀の日本語「義実家」を擁護する日本語公安警察が選ぶ「今年の新語2019」が発表。viewsタイトルとURLをコピーしました。