14:01国道16号を走って横須賀まで来ました。京急電車を何度も見ながら線路と付かず離れず走るのは面白いし、この道は横須賀に近付くと地形の制約が厳しくなり、上下線が分離していくつもの石積みの古いトンネルを抜けて行きます。実に味わいのある風景です。全体の造りやファサードは複雑に多角形が用いられ、意匠は軽快なのですが全体の佇まいは重厚で、独特の無二の存在感がある駅舎です。駅名板の上には錨と鴎の図柄をあしらったプレートが掲げられています。ランキングに参加しています。よろしければ二つのバナーをクリックして頂けると幸いです。ご協力をお願い致します。前回の日本一周、523日間の全記録です。北海道から小笠原まで、日本一周以外の旅の記録や全国居酒屋紀行が満載です。筆者紹介Author:ビート六歳の時から一人旅に熱中し、以後鉄道、オープンカー、中型バイク、原付などで全国を何度も巡ってきた、重度の旅中毒人間です。2009年5月からスーパーカブ90で523日間に渡って日本一周。新たな相棒スーパーカブ110を迎え、この度二度目の日本一周へ向けて走り出します。団体旅行者(特に中国人)。