ここに行くと輝安鉱の大きな結晶を見ることが出来ます。写真のもので30から40センチくらいあります。輝安鉱がこんなに大きな美しい結晶として掘り出されたのが市ノ川鉱山の特長らしくて、明治時代まだ手掘りの頃に掘り出された結晶は観賞用として海外に流出して行ったそうです。その中でもひときわ美しい結晶が大英博物館に展示されているとか。海外の鉱物マニアだとMatsuyamaとかShikokuは知らなくてもIchinokawaは知っているぞ!と言う人も居るようです。そんなふうに言うとこの鉱石も奇麗に見えてきませんか??そしていつものように加豆の豆腐を買いに行きました。今年はこれで最後です。来年もよろしくお願いしますと挨拶をしておきました。その後は新居浜市内に向かって友人と落ち合いました。その友人と共に今治市内のJAいまばりの直営店へ。今治市のゆるキャラのバリィくんが居ました。果物もたくさんあるね。あるある・・・ここに来たのはお土産に小原ハムを買っておこうと思ったから。生産量も多くないためか、あまり他では見当たらないのね。その後は何度か訪れたことのあるタオル美術館へ。写真に写りこんでいるおっさんが今回落ち合った友人です。嫁さんを置いてきて友人と会うなんていうと、すわ浮気か?と怪しく感じますが、こんなもんです。食事はタオル美術館内のレストランで摂る事にしました。本当はJAいまばりで買い物をしたら、オレンジフェリーの東予港内にある石鎚食堂で(トラックドライバーさんに混ざって)ランチをしようかと思ったのですが、ここのレストランはウィークディだけはお値打ちなランチメニューがあるのです。友人はエビフライランチを食べました。したデザートとフォーションの紅茶かコーヒーが付いてそれぞれ1000円と1200円でした。友人の分は奢ってあげましたよ。一回りくらい年上のこの友人にそこまでするのは実は私が同性愛者...では無くて、彼が身寄りが無い方だからです。体にハンディがあるのですが、頑張って一人で生活しています。彼の尊敬すべきところは知り合って10年間、1度も誰かの悪口を言っているところを聞いた事がありません。いうところは見習いたいな。食事が終わったから、新居浜市内に戻ろう。写真は松山道を通過中の写真。意外に紅葉が奇麗でした。友人を送った後に以前の職場に行って、暫し仕事をした後開放されたのは午後3時40分頃。予定よりも早く終わったぞ。10分程度で新居浜東港到着です。車両レーンに入ろうと思うのですが、どこに入ったら良いか分からないな。切符売り場に行って聞いてみたら、売り場のおじさんも乗用車がどこのレーンに入って良いか分からないようで、無線で連絡を取り合っているようでした。・・・結果、空いてるレーンに入ってくれと・・・新居浜東港から乗用車込みの乗船はめったに無いのでしょう。ついでにちょっと2階の一般旅客待合室に行ってみたのですが、ご覧の有様でした。今後ここが再び使われることは早々無いのでしょうね。建物から出てくるときにとりあえず1枚。乗り込んだら待ち時間も殆ど無く乗船開始となりました。トラックの群れと一緒に乗船です!車両を停めたのは3Fでした。それでは客室のある4Fへ向かいましょう。おれんじホープの公室の写真はしょっちゅうこのブログに登場しているからパス。切符の番号はその他のトラックドラさんたちと一緒の2等寝台10番になっていたのですが、実際に案内されたのは5番でした。私の体からヲタ臭が漂っていたのでしょう。いつもの2等寝台(個室)ですが、やはりベッドの幅もおれんじ7や8よりも広いのではないでしょうか?ベッドメークをしたら風呂に入りましょうかね。写真は私の弟が沖縄に旅行に行ったときに買ってきたお土産のTシャツです。デザインが楽しすぎて寝巻き代わりにしか使えません。その前に外の写真を撮っておこうと思ったのですが、夕方前から振り出した雨がちょっと酷くてこれが精一杯。備え付けのスリッパだとすべるのです。大浴場は誰か使用中だったので、写真はこれが精一杯。いやいや気持ちよかった。おれんじホープの上り便はかようにトラックドラさんたちもそれなりの人数が乗船しています。平成24年10月からのダイヤ変更に伴い、レストランの営業時間もこのように変更されました。午後4時30分出航なのにその1時間前からレストランは営業しているのです。アラカルトメニューも次々に売れているようで、入浴中は気もそぞろでした。窓際の2人用テーブルが空いていました。窓も開けて暫し景色を楽しみましょう。メニューは大きな変更は無いよう。オレンジ定食は健在のようです。おれんじ7と8のそれはひょっとしたら消滅したのではないでしょうか?かつて東予港発おれんじ7の昼便にあった運転手弁当はおれんじホープに引っ越して来ていました。弁当箱持参の方には味噌汁サービスだそうだ。トラックドラさんたちが楽しそうに食事をしているさなか、せっせと不可解な写真を撮り続けるヲタの本日のディナープレートはこんな感じ。エビの入ったサラダ300円。大きな豆腐と牛肉少々のおかず300円。これにご飯と味噌汁で計850円。これなら400円のおかず1品と300円のおかず1品にご飯と味噌汁のオレンジ定食750円の方が得だったんでは?となるのですが、400円のおかずが前回のオレンジ7乗船の時(詳細はこちらをクリック)に食べた子持ちカレイだったので、こちらにしました。これも忘れてないですよ。そんなこんなで食事を摂っている間に船は静かに出港しました。基本的にトラックドラさんばかりの航路だからおれんじ7や8のような一般旅客向けの船内放送は殆どありません。食事を食べ終わる頃には雨も上がったようです。今日はなかなか風が強いようだ。本当に船旅は一日として同じ景色のことはないんだなぁ。今日買ったイチジクを食べました。これだけ入って200円。甘酸っぱくて美味しゅうございました。・・・と言う事で本日午後11時30分には神戸に着いてしまうから、午後6時過ぎには就寝です。・・・そしてこの時間には起床。私のやすいデジカメでは全く伝わらないですが、神戸の奇麗な町並みが広がっていました。部屋は出来る限り奇麗に整頓しておこう。車両甲板解放の知らせがあるまではレストランのところで待機です。うぎゃぁ!下船だぁ!!車両甲板に降りてみるとこんな珍しい車両がありました。トヨタブリザード(初代)です。ナンバーが付いていませんでしたが、オークションで落札された車両のようです。私以外にもこんな車を好む物好きがいるのですね。あぁ、今から浜松まで帰るのか。往路と同じ道筋で浜松に帰り着いたのは午前3時過ぎ。2時間ほど仮眠したらこの日の仕事は通常通り出勤しました。title大阪に住んでいるのに未だホープは乗ったことないです。いつでも乗れると思っていると。春の昼便は乗ろうと思っています。titleこうじさん、こんにちは。先日もホープに乗船しました。乗るなら下り便が良いと思います。ホープの朝食は健在でしたよ。titleこんにちは。市之川鉱山については、全く知りませんでした。住友とは、全く関係ないようですね。新居浜東港ですが、トラック需要が多いのでしょうか。オレンジフェリーが、神戸~新居浜を残しているのは、一定の需要があるからなのか、それとも新居浜市との協定でもあるのかと思いました。東予港のほうが利便性がよさそうに見えるのですが。titleゆうなぎさん、おはようございます。仰るとおり市之川鉱山は住友とは関係なかったようです。愛媛の鉱山というと別子銅山が最も有名ですが、小規模な鉱山は結構あったようですよ。西条駅まで馬を動力としたトロッコがあったと言っていましたが、馬車軌道を牽くにはやや勾配が急だった印象なので、実際本当に存在したのかは分かりません。»PagetopプロフィールAuthor:U-BOAT福岡県出身。縁あって静岡県浜松市に住み着いて10年になります。いろいろなことに挑戦してみたいという気持ちは常にありますが、実力が伴っていません。凝り性ではありますが、ネットの世界では私よりも知識の深い人はいくらでも居ます。趣味も旅行を始め、多岐に渡ります。ジャンルにとらわれない少しばかり濃い目のブログを作っていきたいと思います。ご指導、ご鞭撻よろしくお願いします。