everydayミリタリー系のブログと勘違いしてこられた方、ごめんなさい。乗り物いじりと時計いじり、食べ物をメインにしています。どれもこれも中途半端な内容ですので、あまり期待はしないでください。後編この記事はこちらからの続きです。おれんじ8を降りるときの写真です。車両甲板に降りてみると私以外にも滞船車両が居ました。早朝の東予港におれんじ8が着岸しているのはやはり違和感があるなぁ。行き先表示板は今まで通りです。いつもいつも思うけど、神戸があるのは何でかな?旅客を扱わないで大阪南港から神戸までコンテナを積みに行っている日があるのは知っているけど、何か法規上の理由があるのかな??ついでに建物の中も見てみよう。切符売り場は閉まっていますね。昨日のうちに復路の切符を買っておいて良かったかも知れない。石鎚食堂も当たり前のように営業していません。良かった健在のようだな。昼便が休止されると共に閉店になるかと心配していたよ。それでは本来の仕事は午後からなので、今から少し遊ぼう。行く先は市之川と言うところです。(市之川6520に行くのではありません、このブログの展開上ナビ表示が欲しかったから出してみただけです)国道11号線から加茂川の東側の細い道路を山の方へ登っていきます。比較的広いところでこんな具合だったから、軽自動車で来て良かったよ。1度来た事があるけど、本当にこんなところで良かったのかな。途中ガレている所もあって多少心配になりました。途中、松山道を跨いでいきましたが・・・この道はナビには登録されていなかったようで、トチ狂って高速道路上にいるかのような表示になってしまいました。ここは元鉱山なんですよ。写真で分かるとおり、アンチモンの原料となった輝安鉱が採れた鉱山跡です。それでは千荷坑口に行ってみましょう!行ってみましょう!なんて言っているけど、1度行った事が無いとここを進むのは結構勇気がいるぞ。この日は一応出張だし、ネクタイを締めて革靴を履いているし・・ほんの数分歩けばこんなところに出てきます。私は鉱石ヲタでは無いし、地質学は全く疎いのでうまく説明できませんが、まさにこの写真の場所で日本の中央構造線が南北にぶつかり合っているところなのだとか。