この後バリ取りを軽くかけて完了。その他のドライバーについても同様に行う。大事な大事なベルジョンのドライバーセット、リフレッシュできました。良かったね!!この作業は慣れが必要で、教えてくれた方も毎日練習して身につけたと言っていた。以上、ドライバー研ぎのお話でした。天才若手時計師のE様、心からありがとございました。10:20:00分解掃除にうってつけ!穴ポコシートカテゴリ:工具Maintenance先日時計具材店で見かけて、タダで数枚もらったプラスチックのシート。元々は電池か何かの仕入れ時のケースだろうか?たくさん穴があるので、分解清掃時に部品を置いておくのに役に立ちそう...と思ったのだが、ビンゴ!めっちゃ便利!!僕はいつも、バラした部品とネジがあってるかどうか、組み合わせを間違わないかどうかをとても心配する人なのだが、これさえあれば、バラした部品とネジをセットで置いておけるので安心。僕の癖で、バラした部品は右上から左に向かって順に置いていく。この写真では、右上に輪列を抑えるブリッジ、その横に輪列、その下にはアラーム機構と、左真ん中にはカレンダーとカレンダー抑えが置かれている。カレンダー周りは特にネジが多彩でしかも極小なので、これは本当に助かる。贅沢を言えば、透明な蓋が取り付けられればもっと良い。して写真に撮っておけば、部品を超音波洗浄機で洗った後にまた正しくネジと組み合わせられる、これは久々にかなりいい買い物をした。なんでもっと早く気づかなかったんや...今やってるビンテージアラームムーブメント使用後は水洗いもできるし、清潔。身の回りに同じようなシートがある人、是非お試しくださいませ。ちなみに小さいサイズの穴のシートもあり、こちらもネジ置きに使えそう。18:27:00組み立て。16233Gの輝きは素晴らしい!カテゴリ:ROLEXMaintenance洗った部品が乾いたら、組み立てに入る。部品の一つ一つが美しく、かつ丈夫に作られている。ロレックスのいくつかのモデルは馬鹿げたプレミアがつきまくっているが、この品質を目の当たりにすると納得できてしまう。良いものは良い、以上!切り替え機構、日の裏側から組み立てて行く。切り替え機構にはシチズンのAO-3を注油。ダイアルは外した瞬間からケースの中でお寝んね。傷や汚れがつかないよう最大限気をつける。日の裏が終わったら輪列を組む。本当に素晴らしいムーブ。ほぞ穴にはAO-2を注油。耐震機構は見たことがなかったので、ユーチューブでかなり予習が必要であった。バネが非常に折れやすいため、全神経を集中させて扱う必要がある。注油や石の取り付けなどとてもデリケートな作業になるため、めちゃめちゃ神経を使う。練習が必要なので、やったことない人は絶対にジャンクムーブ何個かで練習する必要あり。自動巻機構も、カポッと。磨いて洗浄してあるケースに合わせる。