2015年06月4日公開TweetPocketHONDAと共に、現MOTO3クラスにエンジンを提供するKTM。そのスーパースポーツ分野での技術力がフィードバックされたのが、KTMのRCシリーズだ。125が製造・販売されている。下位3モデルはフレームが共通ゆえ125ccではオーバースペックともいえる剛性を誇っており、特にコーナーでの安定した走りに寄与している。追及されたライディングスタイル高さ820mmのシートは人間工学に基づき設計されており、スポーティな使用とフィーリングに十分な高さでありながら、安全なポジションを乗り手に与えている。空力特性に最適化されたウインドシールドは、ライダーの腕や胸を風から保護し、ハンドル周辺に配置されたスイッチ類はスポーティーでアグレッシブなライディングポジションに貢献している。屈強なエンジンMOTO3で培ったノウハウを流し込んだ125cc水冷4ストローク4バルブ単気筒エンジン。最高出力は15PSを発生させ、低速域から高速域まで最高峰のパフォーマンスを発揮する。制動に関してもしっかり考慮されており、前300mm後230mmのディスクブレーキと共に、ABSも標準装備されている。125の公式ホームページです。reserved.お問い合わせ。