スプリントと共に入手が非常に難しくなりつつある1台です。Spiderフランコ・スカリオーネがデザインした2ドアクーペをベースに、ピニン・ファリーナがオープンボディのスパイダーをデザイン、当初はクーペ同様に1300ccエンジンでしたが、1570ccエンジンに換装したのちジュリア・スパイダーと改名して1965年まで継続生産されました。スプリントを含むジュリエッタ系は一般市民でも無理をすれば手が届くスポーティーカーとして大成功を収め、アルファロメオの経営基盤を確立させたモデルです。証明となるシルバープレート付属となっております。実質アウトビアンキの最後のモデルとなった車両です。呼ばれ、本国イタリアでも市場に出回る数が少なくとても貴重です。Bianchinaエクステリアカラー、チェレステ(空色)とブラックのビコローレで愛らしいこの車両は、当社がヨーロッパより直接仕入れた1台です。最上位の位置づけとなるタルガオーロ(ゴールドプレート)を取得しております。Zagato1969年のトリノ・モーターショーでデビューしたジュニアZは、1300が1970年から1972年の間に1108台、1600が1972年から1975年の間に402台のみ生産された大変希少な車です。委託車輌、詳細はスタッフまでお問合せ下さい。証明となるシルバープレート付属。委託車輌、詳細はスタッフまでお問合せ下さい。Jr.こちらの車両は、既に国内登録済み且つ、すべての点検整備を終えているため、即日ご納車可能となっております。Jr.は、本国イタリアにおいても価格が急高騰し続けており、入手も困難になりつつあります。Spider現在商品化中の為、詳しくは当社スタッフへお問い合わせ下さい。株式会社ワールドモータースグループ。