M-Sportのスポーツサスペンションは思ったほど硬くないBMW320d[F30]のM-Sportsは専用のスポーツサスペンションが装備されています。私は先代モデルのBMW320iクーペ[E92]M-Sportsに乗っていますが、こちらにもスポーツサスペンションが装備されています。10,000kmまではかなり硬く、マンホールなどの小さな段差を通過するときでも突き上げるような振動があり、お腹にひびく感じでした。10,000kmを越えたあたりからはサスペンションが馴染んだのか、そのような傾向はなくなりました。ランフラットタイヤはパンクした時も数十キロ走行できるように、通常のタイヤよりもリム部分が固めにセッティングされているので、その影響もあったのかもしれません。BMW320d[F30]のスポーツサスペンションはそこまでは硬くなく、突き上げるような嫌な硬さではありませんでした。試乗したBMW320d[F30]のタイヤはグッドイヤーのランフラットタイヤがセットされていました。グッドイヤーのタイヤは、リム部分の形状がなだらかな形をしていて、その形状が乗り心地の向上に寄与していると思います。走行距離を重ねて馴染んでくれば、サスペンションもしなやかな良い感じになると思います。タイヤサイズは先代より大きくなった先代のBMW3シリーズ[E90]のM-Sportは17インチのタイヤがセットされていますが、現行のBMW3シリーズ[F30]は18インチになりました。サイズはフロントが225/45R18、リアが255/40R18。試乗したBMW320dには、グッドイヤーのランフラットタイヤがセットされていました。アルミホイールの種類は、Mライト・アロイ・ホイール・スタースポーク・スタイリング400Mです。グッドイヤーのタイヤがセットされています。ランフラットタイヤです。リアのタイヤサイズは255/40R18です。最新BMWグッズはここでチェック!査定依頼して車の買取相場が1秒でネットに表示されるのはこのサイトだけ!市場に出回っていない中古車情報をいち早くチェックできるBMW中古車検索(1クリックで希望モデルの中古車一覧が表示されます)オススメ関連記事BMW420iクーペ[F32]M-Sportのファーストインプレッション[4]リアの居住性はきちんと確保。4人乗車も問題ありません。Sportのファーストインプレッション[3]エンジン音はひかえめです。Sportのファーストインプレッション[2]乗り心地はしなやかで、不快な突き上げもありません。Sportのファーストインプレッション[1]ハンドルが軽い!BMW4シリーズグランクーペ[F36]とBMW3シリーズセダン[F30]のデザインを比較してみた。CarLifeブログ開設!台風19号で自宅が床上浸水になり、危うく車が浸水するところでした。CS[F87]オフィシャル動画。BMW2シリーズグランクーペ[F44]のオフィシャル動画。エクステリア・インテリア・走行シーンの動画。