私、また間違っておりました。ブログロードバイクとマウンテンバイクのブログホームお問い合わせプロフィールMenuSidebarPrevNextSearchRSSFeedlyホーム>トレーニング私、また間違っておりました。ロードバイクロードバイクにウォームアップは必要??クリスクロスという苦行を知り、「遂にオラも平地速くなっちゃうのか」とほくそ笑んでいるborikoです、こんばんみ。ストラバで「今日はこんなに回しちゃったぜ、グフフ」とトレーニングデータを公開することがあるのですが、その際、ご指摘いただいたことがあります。“正しい”ウォームアップの方法とは?ロードバイクにウォーミングアップは必要か?ウォームアップが足りない!?ここ最近ローラーをしておりますと、最初の数分がやたらキツクて、徐々に慣れてくる感じだったのです。́Д`)乗る前に体を温めながら伸ばすと、筋肉の柔軟性を高め、関節の可動域を広げるため、ケガの予防になると絹代さんは話します。出典:ケガ予防にも効くサイクリング前のウォーミングアップ故障防止だけじゃない、ウォームアップの重要性ウォームアップは怪我防止以外にも重要な役割がアラフォー真っ盛りのオジサンは足腰が弱ってきますから、「故障の防止に役立つ」と聞くと黙ってはおれません。ウォーミングアップの効果はそれだけじゃないらしいですぞ?ウォーミングアップのもうひとつの目的は心拍を上げることこれまでこのコラムを読んで戴いている方は気がついているかもしれませんが、ウォーミングアップにはもう1つ大切な役割があります。「心拍を上げる」事です。心拍を上げると書くとピントこないかもしれませんが、分かりやすく言うと「酸素の供給量を上げる」と言うことです。心拍80から140に上げるときと、150から170に上げるときでは、体感的に前者のほうが圧倒的にキツイ。逆に心拍が上がっていない状態でトレーニングするとどうなってしまうのでしょうね??しかし高トルクを必要とするような動作をいきなり始めると、無酸素系の代謝物としてピルビン酸や乳酸が産生されるため、筋肉は酸性へと傾き出力を出しにくい状況に陥ってしまいます。そんな状態では効果的なトレーニングを行えるはずはありません。ウォームアップの有無でどれくらい効率が落ちるんでしょうねぇ・・・。人によってアップの仕方が異なるようで、「15分間クルクルやるといい」という人がいたり、「心拍の60~80%まで」という人がいたりと、ハッキリしませんですな。そこで、高いトルクを必要としない負荷(軽いギア)を使ってゆっくりとしたペースから運動を始め、徐々にスピードを上げ出力を高めて行くことで筋肉のエネルギー代謝を徐々に活性化していきます。最後は多少息が切れる程度のレベルまでスピードを上げる事で、心拍、すなわち血液循環を高め、酸素の供給がスムーズに行える状況に身体の準備を整える、これがウォーミングアップです。「身体の準備を整える」は確かに、人によってさまざまだもんなぁ・・・。自分の体感にもとづくと、僕の場合、「ウォーミングアップなしでローラー練を始めたときの、最初にキツクなる時間と強度」までをウォーミングアップとしてやればいいんですかねぇ・・・(それ以降は体が軽くなるので)。́・ω・`)さて、ようやく富士ヒルの疲れが取れて気持ちが落ち着いてきました。...鳴いたり割れたりとろけたり。22:50コーラさん、ありがとうございます!ウォーミングアップ、大事なのですねぇ・・・。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。さん「しかしながら実際には、この公式が提唱された研究は世界中のどこを探しても見つかりません。さん220-年齢説は1980年頃には既に存在していて大学のフィジカルフィットネスの講義などで教えられていました。さん以前にもVENGEの時にコメントをさせて戴きました、VENGE乗りです。さんるーちょさん、ありがとうございます。