20:05:40.22ID:qQeHRwWxここは「1型〜4型」の話題専用のスレッドです。同じ話題がループしても気にせずやりましょう。スレが落ちやすいのでage進行でお願いします。※SC33W/SC33X■FAQ・フロント16インチのタイヤを17インチに交換したい→街乗り〜ワインディングでは、タイヤの選択肢が増えるぐらいのメリットしかありません(でもこれ大きい)→それでもという人は、マルケジーニ等の社外ホイールに交換するのが一番簡単です。4型の場合、純正流用より、ゲイル等の鍛造アルミを入れる方が、最終的に安上がりになる。07:45:40.90ID:ajd4IRsG>>3801980年代のバイクブームの頃にCB72やYDS-1に乗っているようなものだし。22:12:26.77ID:ajd4IRsG軽くてそこそこのパワーがあってシート高が低くて乗りやすい。ハンドルが低いのが辛くなってきたけど。07:52:52.08ID:PcIH3gMiもう、軽くはないよ。19:31:38.96ID:zWU5ZiSD>>384それは今はより軽いバイクが多く、もう軽いバイクとは言えないってこと?加齢による体力低下で、昔は軽く感じたCBRが今は重く感じるってこと?自分は後者。07:55:14.39ID:3eBLSSVA前者だね。07:30:33.31ID:4iNhwfiQ奥多摩行ってくる。08:53:09.47ID:98HerpOX>>396結構寒くて風邪ひいた。14:52:13.86ID:8v1aZosr>>312エンジンかかりました。18:42:18.49ID:oaVaSPAn乗せ換えました。車のエンジンもやった事あるので楽勝です。18:05:34.60ID:SjyFlzoV同調とる所から。23:06:38.14ID:wiM3IS7u転倒したらヤバイ。14:01:51.21ID:ODjxVNkoそもそも何で燃ポンなんてついてるんだろ。キャブまでの落差は十分あるように見えるけど。22:39:49.80ID:ds5+m+9+だから33で無くなった。08:44:08.21ID:KRoLvgacバッテリー外して冬ごもり。今年も一年、ありがとうございました。21:54:25.41ID:DOsF3XPz久しぶりに乗ったけど、路面のギャップを拾って乗り心地が悪い。イニシャル、減衰の調整でなんとかならないかなぁ。サスOHはコストがかかるからなぁ。皆さんサスのセッティングどうしてる?まぁ、聞いたところで、冬ごもりのためにバッテリー外したから、試せるのは暖かくなってからだけど。それにしても今年は全然乗らなかったなぁ。01:06:35.22ID:YP32sNLM>>413どうもありがとう。日常乗っているカブがコーナーで踏ん張りが効かないので、サスのリプレイスを検討した際に、タイヤに空気を入れたら回復したから、タイヤの重要性は理解してるつもり。今回は走る直前にタイヤ空気圧は調整したから、空気圧は問題無し。今履いているタイヤはいつ交換したものかは覚えてない。17:54:26.61ID:92SZCP0s今年もあと少し。乗り手の歳の問題だけど。義兄がSC57(国内)乗り。GT-R(高性能車の所有欲)位の雰囲気の差かな。ちなみに加速はSC28の方が全然速かった。ハンドリングは全然SC57の方がよかった。峠で借りたけど、SC28前後アマリングあり、SC57の方が綺麗にタイヤサイドまで使えたし、不安感なかった。17:51:32.89ID:fqZkobD/>>425真鍮じゃないの?前後ともアルミの重さじゃなかったと思う。