゙ー?、そんなもんなの~????。前回より速いとはいえ、ベストタイムより2分4秒も遅いじゃん。インナーを使わないで登れたのに複雑な気分です。ここで、冷静に分析してみると、ベストタイムを出した時は、スタート直後からスピードに乗って、時速45Km程で走行しましたが、今日は35Km/h程でした。あの時は風が味方したと考えられるので、ガッカリすることでもなさそうです。あと6日でレース本番。いうことに期待して頑張りたいと思います。いえ、なんせ自転車レースというものを経験したことが無いので、何が起きるか分かりません。最低でも同クラスに出る山の師匠には勝ちたいですね~。ちなみに、レースの準備はすっかり整っていました。フルコースでは、残り5Km地点から1Kmごとに表示があり、ラスト500m、200mの表示もありました。おかげでかなり走りやすかったです。本番が本当に楽しみです。他の走行データは以下の通り。飛ばせば良かった、と反省しています。(日)サイクル・トレーラーを作ろう!3加工が全て終わりました。今日の材料は正に廃材利用の寄せ集めです。息子用に作ったバスケットゴールの残骸、農協で不要になった選果機から外してきたアングル等です。いう加工の場合、新品の鋼材を使うよりも手間が掛かりますが、圧倒的に安くできます。残るは前述の通りで塗装ですが、嫌いなんだよねー。(木)サイクル・トレーラーを作ろう!23日前のハブ掃除は、実はサイクルトレーラーを作るためなのでありま~す。自転車は実にエコで健康的だし、一日に500Kmも走れる程の超優れ物ですが、荷物が多い時には使えませんでした。荷台に搭載できる量なんて知れてますからね。そこで、トレーラーです。それさえあれば、二週間ごとに行く酒類の買い出しでも自動車が不要になるワケですね~。予定は全くありませんが、長期の旅行だって可能になります。そのホイールに合わせてフレームを作りました。買い置きの1.6mm厚の21mm軟鉄角パイプを使いました。結局使わなかったハブステアから外した部材を使いました。して、本体を組み上げました。安定性を考えれば断然二輪式でしょう。重くなるデメリットはありますがね。ホイールの脱着は、もちろんクイックリリースです。私が使っている高速切断機は精度が低いので正確な留め加工は出来ないのですが、溶接すればノープロブレムです。この黄色いタイヤは、ママチャリ改発展型の折り畳みロードバイクから外しました。そのせいで、走行不能になりました。チェーンがすっかり錆びていましたがー。このトレーラーには、容量80リットルの収納箱を取り付けます。十分な容量だし、荷物の積み込みが楽チンです。固定するために4本のボルトを通しました。次は、自転車との連結ですね~。今月29日は矢島カップへの初出場ですが、仕事が忙しくて練習はこのところほんの少しだけです。体重は昨日よりも1Kg減っていました。減量するつもりは無いのですが、クソ暑いビニールハウス内で仕事をしていると、汗が大量に流れるからなんですねー。足首には片足3Kgずつのウエイトを巻いていたりもしますが。水分補給しながら仕事をしていますが、それでもマイナス1Kgって、大きいです。言うのも、重力に逆らって競うヒルクライム・レースでは自転車や体重、装備を軽くする事が重要になりますが、ある程度仕上がった車体から更に1Kgも軽量化しようとすれば、数十万円から100万円ほどの投資が必要になります。なんたって費用ゼロだし。(笑)レース本番まであと10日。良いのかも知れませんねぇ。(月)ハブ掃除ある物を作るために、余っている昔のロード用ホイールを使うことにしました。そのために、まずはハブを掃除しました。」という、製品の非を認めないという予想通りの結末となりました。そのグリースとはこれです。バイオグリースとかで、良かれと思って使ったら大間違い。ほんの数ヶ月でカチカチに固まって動作不能となったのでありました。植物性なんでしょうが、パーツクリーナーをガンガン吹いても溶けません。これは非常に厄介でした。仕方ないので、割り箸で削ぎ落としてから丹念に拭き取りました。無いのでリアも使います。カセットは不要なので外そうとしたものの、台座の方がとても固くてチョットやソッとでは外れませんでした。そこで、最終兵器登場。パイプレンチを当てて、ハンマーで叩いたらようやく外れました。これで、清掃も楽になりました。外したパーツを計量してみるとかなり重いです。昔のチャリ部品ですからね。それにしても、中も状態は最悪でした。何とか綺麗にしてからはグリスを塗ってベアリングの取り付けです。粗悪グリースの代わりに上ノ山自転車店の店長がくれたデュラエース・グリースを使っています。蛍光グリーンで滑らかな感じが、かな~りグーですね~。次ぎに前輪のハブもお掃除です。後輪のベアリングは9個でしたが、前輪は10個でした。そのせいか、回転は滑らかです。これで、ホイールは二つ揃いました。これで何を作るのかは......、フフフ...、そのウチに分かります。(日)花になったさくらが死んで半年。いない生活にもすっかり慣れました。犬小屋からひょっこり出てきそうな気もしなくなり、寂しさもなくなりました。さくらの小屋と庭はそのままにしています。片付けられないからではなくて、犬を飼っているように見せておく方が防犯効果があると思うからです。その庭ですが、植えてもいないのに花が咲いています。さくらがいた頃にはなかったことだけに、何やら嬉しいです。「シロ見ねけど、なしたな~?。「シロは風になった......。」と聞いたことのある言葉を発しましたが、私はこう言うことにします。「さくらは花になった......。(金)ホタルイカの醤油漬けスイカを上げたお礼にと、ホタルイカの醤油漬けを頂きました。酒瓶のような容器に入っていました。最初にチラッと見た時にはラベルが貼ってありましたが、剥がれてなくなってしまいました。食べてみると、これが激ウマ。酒の肴にしても良いし、アツアツご飯に載せれば絶品です。\(^〇^)/妻によれば、富山の名産品だということです。買っても良いと思っただけに、ラベルが剥がれ落ちたのが実に惜しいです。いや~、それにしても旨いっ。絶妙な塩加減とツルッとした食感がたまりません。片側が開閉困難になっていた作業場の扉を直すことにしました。重くて外すのが大変なので忙しい時にはやりたくない修理です。頑張って一人で外すと、固着していた戸車を外しました。いつものホームセンターへ買いに走りましたが、無い...。鶴岡のムサシにも無い...。以前も交換したんですが、何処で買ったか全く思い出せませんでした。売り場を見て思い出しましたが、前回もそこで買ったのでした。無事交換してスムーズな開閉が復活しました。片方分の戸車も買ってきましたが、取りあえず動いているので今回は交換しません。ホント重い扉なんですよ~。外壁の痛みも半端じゃありません。4月の暴風による被害箇所の修理を業者にして貰った際に、外壁の塗装工事の見積もりを軽い気持ちで依頼しました。痛み具合は二階の半分以下といった感じです。このままにしておくと木がスカスカになってしまうので、塗装しないといけないのです。」と絶叫したのでありました。そこで、自分で出来る範囲を空き時間に塗ることにしました。いう板壁には通常、キシラデコールという浸透性塗料を塗るのですが、14リットル缶で¥33,000余などという呆れるような高価格なので、半値以下で買える国内メーカー製品にしました。洗車ブラシが大活躍です。あとは塗りまくるだけです。塗装は苦手な作業なのでなるべくならやりたくないのですが、大金を稼ぐと思えばその気になるワケですねぇ。築120年の我が家は増改築を数知れず繰り返してきたので、塗装の種類や色がその度に違っています。ペンキが塗ってある箇所もありました。」そこで、統一するべく色を吟味して塗料を選びました。いえ、安い塗料なので種類はキシラデコールのように豊富ではなかったんですが~。面倒なので、マスキング無し、色分け無しで塗りまくりました。やって、半日作業して一階の約1/3を塗りましたが、低い脚立しか無いので高い箇所の塗装が出来ませんでした。それなりの道具が必要なので、ホームセンターで買ってきました。¥4,400の脚立に自在脚を足しても¥8,800也。自分で作るよりも断然安いです。一階に関してはこれだけで対応出来るでしょう。三季の山行に携行する雨具としては、モンベルのストーム・クルーザーを使用してきましたが、ゴアテックスフィルムが剥離してしまいました。使用頻度が低いとはいえ、多分20年近く経つので仕方ないかと考えて冬季の仕事用に下ろしました。大雪に見舞われたこの冬は大活躍しました。そこで、次期三季用カッパとして選んだのがこれ。モンベルのトレントフライヤーのジャケットとパンツです。時代は超軽量だと思うワケですよ。性能が犠牲になっていては話になりません。しスポーツに注文していたので細部は知りませんでしたが、さすがはモンベル。ファスナーは全て防水タイプで、目止めも完璧です。軽量防水ファスナーを採用することで、余分な生地を使わずに済むので大幅な小型化に成功しています。ストーム・クルーザーの半分以下でしょう。上下で僅か418gしかありません。これだけ軽いと、着用してみても殆ど羽衣感覚です。シッティングスイカの箱詰め出荷と収穫の合間に矢島へヒルクライムの練習に行ってきました。レースコース上や迂回路の道路工事が休みになる日曜日の度に晴れるので有り難いです。今日は、中島台林道と矢島祓川線の合流地点に駐車しました。燃料と時間が最も少なくて済むパターンです。そこから自転車でスタート地点まで下りました。お昼のスタートとなりましたが、天気は晴れたり曇ったりでさほど暑くもなく風は弱いというまずまずのコンディションとなりました。「シッティングでどこまで追い込めるか」ということでした。乗鞍ヒルクライムの優勝者がシッティング95%で登るということだったので、試してみようと思ったワケですね~。ギアは、53-39T×11-25Tです。その結果ですが......。タイムは先週と全く同じで、1時間17分29秒でした。スパートするタイミングを間違えて、ラスト2Km地点で売り切れ状態となったのが痛かったです。いうことで、練習走行2のパターンが私には合っているという感触が得られました。ダンシングを積極的に取り入れた登りです。ゴール地点には、MTBの男女ペアがいました。地元にかほの方々で、矢島カップの常連さんでした。話を聞けて良かったです。(土)看板犬コロナ鳥海山の麓にある「いなカフェはくさん」へ妻と行ってきました。写真はないのでお店のブログを参照して下さい。http://cafe893.cocolog-nifty.com/blog/農協の支店を改装したお店で、鳥海山へ行く時にいつも前を通ります。ネットでブログを見つけて以来、時々覗いていましたが、行ったのは初めてです。お目当ては看板犬のコロナ。メスの黒柴なんですが、実物は思ったよりも小さくてメッチャ可愛かったです。豆柴に類するでしょう。お店のお姉さんから話を聞くと、幼少時にかなり虐げられていたそうで、特に私のようなオジサンを恐れていたそうです。ダッコなんかしようものなら失禁していたそうな。私がダッコして可愛がっていたら驚かれました。いや~、ホントにめんごい犬っこだねぇ。ブラッシングが不十分だったのは残念でした。飲食店内での放し飼いなんだから、そこは徹底して欲しいと思いました。それにしても、黒柴って本当に可愛いですね。さくらのような茶柴も良いですが、黒柴の愛くるしさには負ける気がしました。「あれっ?、タコ入ってねーし。」タコメシじゃなかったんですね~。いうか、妻に教えられるまで、そんな野菜メシがあることを知りませんでした。妻は「コロナパフェ」を注文しましたが、不思議な食感があって美味しいと言っていました。私は、コロナに会いたくなったらまた行っても良いな、と思いました。2012去年、自転車と登山に飛び入り参加して楽しかったイベントへ、今年は正式参加します。参加承認のメールが届きました。参加希望者が100名を超えると抽選になるということだったので、大会実行委員長に、抽選に漏れることがないように念を押しておいたからかどうかは不明です。不要メールを削除する際に、チェックを入れていないのにも関わらず、このメールも一緒に消えてしまいました~。PDFファイルが履歴に残っていたので、無事に印刷することが出来ました。参加カテゴリーは、カヤック、自転車、登山を一人でやるシングル部門です。いえ、自転車&登山と違ってカヤックは未知数です。どの程度のスピードで漕ぐことが出来るかはやってみないと分かりません。山仲間から借りてこないといけませんが、矢島カップが終わってからだよねぇ。景品がかなり良いらしいので楽しみです。必要に迫られて玄関扉の錠を直しました。厳しい潮風に晒されるために、もう10年以上も前から鍵穴が硬直していた難物です。「直すのは無理だべ~。」とホームセンターに行ったものの、我が家の玄関に適合する物が無い。仕方ないので、分解することにしました。やったことはありませんでしたが......。動かない状態だったのでガスで焼いてから慎重に分解しました。いう作りになっていたんですかー。シリンダーが4ヶ入っていましたが、長さが微妙に違うので間違って入れると使用不能になります。一個ずつ取りだしてから洗浄しました。固着していた回転部分はサンドペーパーで磨いてから洗浄です。オイルをたっぷり吹いてから慎重に組みました。回るようになったと思いきや、扉に取り付けてみると引っかかってしまいます。回転ギアの爪が上手くガイド穴に掛からないのです。「ウーム......。思案した後でやっとことは、ガイドをプライヤーで広げること。