B767-281のブログB767-281のブログこれまで撮りダメてきた鉄道、あるいは航空機の写真をそれぞれの時代に関連づけて並べると、編成の変化、形態の変化などの意味が見えてきます。このblogはそう言った目的で書いています。多摩湖線に戻って来た2017年12月17日に赤電塗装になった1247F、2018年1月初旬は多摩湖線で運用され、1月下旬の編成交換で多摩川線に異動、同線約1年間活躍していましたが、2019年1月27日深夜、多摩川線を離れ、玉川上水基地に向けて甲種回送されました。1247F2月1日金曜日、つくばからの帰途、萩山から乗車した編成がその1247Fでした。運用サイトのデータを調べると、1月30日水曜日から目撃されているようです。萩山~八坂ということで、電留線に滞留する1247Fと八坂に向かう1259Fの赤電ツーショット今回の編成交換では3本目の赤電塗装となった1253Fが多摩川線に異動となっており、同編成の多摩川線での活躍も記録しておかなければと思います。新赤電物語」として写真集に纏められているようで出版が楽しみです。最後まで読んで戴きありがとうございます。上のリンクをクリックされると面白い鉄道記事満載のブログ村。鉄道コムに飛ぶことができます。(2019.12.02)コメントこんばんは。最初の赤電編成が戻ってきましたね。この後入場するのでしょうかね。いずれにしても、しばらくはまた多摩湖線で赤電2本が見られますね。交換シーンとかみたいな、と思っているのですが機会がまだ有りません。22時26分MiOさま、おはようございます。わたしも、1253Fと1259Fの交換を一度だけ朝の萩山でみかけたのですが、一橋学園の交換を狙っているのですが、なかなか日中2本が萩山~国分寺に入ることが無いようですね。入場までにチャンスがありますかどうか。