>>白タク解禁!?総理が白タク解禁をしていく!というとうべんが今日あったみたいです。日本でも一般人が自家用車でお客さんを乗せて、タクシーで稼げるようになる日がもしかしたら、近く来るのかもしれないですね。この白タク解禁が日本でも認められたら、ギグワークは一挙に広がる気がしています。白タク解禁(まずは都市でなく地方からみたい)をしていってほしいと、そうすごく思います。日本にギグワークを広まったら良いなと日本にギグワークを広まったら良いなと。ギグワークを日本に広まったら良いなと。ギグワークって何か?それは、1件の仕事を受けて、細切れに仕事をしていく働き方。それを生業(なりわい)にしている人のことをギグワーカーと呼ぶ。このギグワークは米国で浸透している働き方です。一挙に増えたきっかけが。自分の自家用車でお客さんを乗せて稼ぐ仕組み。現在日本では、白タクとして呼ばれる形。一挙に世界中にギグワーカーが増えている現状があります。自分は、UberEATSが日本に参入した時から、配達員として稼働してきた。1件の仕事を受注して、その1件の配達をこなして報酬を得て、1日1万円~2万円稼いだり、スキマ時間の1時間に1000円稼いだりする仕事を行ってきた。ブログのタイトルにある通り「ギグワーカー」。最近少しづつ日本にもこの名称が浸透しつつある。「UberEATS配達員の人は自分の自由な時間に働けて、シフトに縛らずに、自由に働く人」のことと言えば、イメージしやすいかもしれません。Uber配達員で、イメージとしてあってます。このギグワーカーの人の数を増やすこと、日本にこの「ギグワーク」の名称も広めることをしていこうと思っています。自分はTwitterもしてますが、これからは、ブログにして、活動や、想いを残していこうと思っています!!!新しい働き方として生まれたギグワーク。自分もギグワークだった3年間、恩恵をたくさん受けてきました。デメリットもありました。デメリットよりもメリットがたくさんありました。そのあたりや、活動について記載していこうと思っています。ギグワーカーが日本にも浸透してもらえたら嬉しいです。今朝の朝日新聞に少しだけ掲載してもらいました。今朝の朝日新聞に少しだけ掲載してもらいました。現在の数値化の働き方の光と影という内容です。有名な「なんもしない人」と一緒に掲載してもらい光栄です。良かったら読んでもらえると嬉しいです。#ウーバーイーツ12月から車でUberします。軽バンを帝都産業さんからレンタルさせてもらいました。12月から車でUberします。軽バンを帝都産業さんからレンタルして、事業者登録(黒ナンバー)もしてもらったので、12月からバイクではなく車稼働となります。Uberとの掛け持ちでアマフレなども色々と車で稼働していこうと思っています。来週月曜日納車なので今からUberでの車稼働が楽しみです。「ここのブログを始めたこともターニングポイント」ここの「Uber配達員のブログ」を始めたことも、大きなターニングポイントのひとつ。Uber初稼働してから、1ヶ月後くらいにブログを書き出した。大変なこと、楽しいことなどなど。書いていると、閲覧者が、100人いたり、300人いたり、1000人いたりで、Uberをひとりでおこなっている孤独感というものはだんだんと減っていった。大きなターニングポイントのひとつだと思っている。前述した「LINEグループを作ろう!」にも大きくいかされた。最初の1ヶ月で30人まで増え、そして、3ヶ月後くらいには、100人程にふくれ上がっていた。半年が過ぎる頃には、300人程になり、2年で450人くらいに増えていった。何かを発信する時は、ブログは、とても有効と感じた。告知をおこなっていったが、SNSのすごさと、後に語る予定の、SNSの怖さを、認識する日々が始まっていった。ブログを発信し続けて良かったと思う。自分のことを、正しく発信し続けられたので。これからもずっとブログは、続けていこうと思っています。4「450人のLINEグループがスタートした日」UberEATS配達員LINEグループを自分は作りました。2017年2月頃だったと思います。そのLINEグループは3年で最大450人までになりました。先日一夜にして崩壊させられて0人になり、現在は400人のdiscordグループと、250人の復活LINEグループを運営管理しているけども、そもそもなぜ当時、配達員LINEグループを作ったか?ということが、今日の、お話です。自分は、TwitterやFacebookはUberする前、まったく使ったことがなく、リツイートの仕組みや用語なども一切知りませんでした。LINEグループは、LINEをよく使っていたこともあり、よく知っていました。このLINEグループで、Uberの情報や、配達員同士のやりとりをしたいとすごく当時、思っていました。初稼働した頃も、すでに、100人程の「UberEATS配達員LINEグループ」は存在していました。いったLINEグループがあることを。Twitterなどは詳しくなかったことから、さらにLINEグループの手軽にコミュニケーションとれるSNSで、Uberをしたいと思っていたことから、このUber配達員LINEグループにどうしても自分は入りたかった。「どうやって入るの?」と、声をかけまくる方法で1ヶ月くらいおこなってました。声かけても、LINEグループがあることも知らない人ばかりで入ることができずに、悔しい気持ちでいました。入れないなら、自分でLINEグループを作ってしまおう!!!ということでした。作っていったことになります。2年で450人のLINEグループができて、配達員みんなで気軽に情報交換できるグループができたことは、成功だったと思います。大変な日々が始まるスタートでもありました。今、強く思っています。やってみないとわからない。それは今でも思っています。