専用ログインは、会員様向けの情報ページになります。IDとパスワードをご入力の上、閲覧して下さい。佐世保~上五島航路、長崎~有川航路シーエンジェルの就航により世界遺産に登録された「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」を巡りやすくなります。新たにデザインされた船内には協会をイメージしたステンドグラスの窓が施されており、世界遺産の教会群を思い起こさせます。指定座席のほか、前方及び後方には絨毯席が、出入口付近には足元の広いバリアフリー席が用意されております。今回リクライニングシートを採用し、船内での快適性が向上しています。同社では五島列島世界遺産ツアーも取り扱っておりますので、五島列島にお越しの際はぜひご利用ください。<シーエンジェル>の就航については、下記ホームページをご覧ください。「弁天」は長門おもちゃ美術館が主催する長門周辺海域をめぐるキッズクルーズ船です。「長門おもちゃ美術館」はニューオープンした道の駅「センザキッチン」に隣接し、子供たちが木のおもちゃで遊ぶことが出来る体験型美術館です。キッズクルーズは、その中で目前に広がる長門の海の魅力を体験してもらうために企画されました。青海島観光汽船(株)所有の船を全国の方からのクラウドファンディングにより再生し、地元の木材をふんだんに使用した子ども客船に生まれ変わりました。この「弁天」の運航は、青海島観光汽船(株)が担当しています。船内には木の遊具や子ども用の操舵室、専用制服なども用意されています。海の底をのぞいたり、橋を見上げたりと子ども達の興味をひく航路となっています。(乗船料500円)青海島観光汽船(株)では、「弁天」だけではなく、火山活動によって出来た断層や洞穴などをめぐる観光船を運航しています。海上アルプスと呼ばれるほどの芸術的な自然美を堪能できます。<弁天>の就航については、下記ホームページをご覧ください。佐世保港と西海地区を結ぶ生活航路です。車では約40分かかる道のりを約15分で移動できるので、通勤通学など市民の足として大切な役割を果たしています。新船では、車いすがスムーズに乗降できるようにスロープがあり、入口近くには車いす専用の広めのスペースや手すりが設置されています。2階に上がると屋外の展望デッキもあり、船からの景色も楽しめます。瀬川汽船(株)では軍港である佐世保港の特徴を生かし、佐世保港クルーズも運航しております。間近で見る米軍基地や艦船などは大迫力で、船ならではの観光となります。佐世保港クルーズに関しては、佐世保観光情報センター(0956-22-6630)へお問い合わせください。<さいかい>の就航については、下記ホームページをご覧ください。鹿児島~十島~名瀬に就航する「フェリーとしま2」は平成12年に就航した「フェリーとしま」の代替船として建造されました。従来より大型化されたことで、一度に運べる貨物や旅客定員等が増え、輸送能力が大幅に向上されています。各島を経由するため長時間の航海に備え、乗船中は無料WiFi対応、子どもが遊べるキッズスペースもあります。客室については、プライバシー配慮の観点から、1人分の仕切りと荷物棚がある区画型と個室型客室が中心となっています。トイレ等も車椅子や高齢者の移動がしやすいよう配慮されたバリアフリー対応船です。最終航海の日には多くの島民からねぎらいを受けた「フェリーとしま」。「フェリーとしま2」も島民から愛される船に育っていくと思います。<フェリーとしま2>の就航については、下記ホームページをご覧ください。http://www.tokara.jp/ferryinfo/ferrytoshima/十島村の航路情報は、航路検索マップの鹿児島離島周辺を参照ください。大島~神湊~地島に就航する「フェリーおおしま」はこれまでより乗船人数が増え、車両甲板から客室まで段差なく移動が可能となり、車椅子やベビーカーに乗ったまま乗船できるように工夫されています。島民のより快適な移動手段となりました。通常は立ち入ることが出来ない沖ノ島を遠く拝むことが出来ます。大島に訪れる観光客の足としても活躍が期待されています。<フェリーおおしま>の就航については、下記ホームページをご覧ください。http://www.city.munakata.lg.jp/tosen/oosima.php<「神宿る島」宗像・沖ノ島と関連遺産群>については、下記ホームページをご覧ください。http://www.okinoshima-heritage.jp/宗像市の航路情報は、航路検索マップの福岡周辺を参照ください。馬島、藍島の島民の生活航路に就航する「こくら丸」は老朽化した旧船の代わって、新たに造船されました。船内はバリアフリー化され、生活の足がより快適なものとなりました。」として知られており、カメラ持参で島に渡る人も多いそうです。夏には釣り客でにぎわいます。途中、北九州港の工場や、彦島や六連島も眺めることができます。<こくら丸>の就航については、下記ホームページをご覧ください。「鷹巢」は「コバルトクイーン1号」に代わる新高速船として登場。水中翼の自動制御により、揺れを抑え、船体を小型化することで燃費も向上しています。船内はバリアフリー化され、広い通路、ベビーベッドを設置したトイレ等、生活の足がより快適なものとなりました。船名は高島で大地の神をまつった「鷹巢権現社」に由来しており、これに合わせ「コバルトクイーン2号」も地元に縁のある「俊寛」に改称されています。主機:高速ディーゼル1050Kw×2基<鷹巢・俊寛>の詳細については、下記ホームページをご覧ください。大人気の軍艦島(端島)コースに新船が登場しました。スタイリッシュな外観で、クルーズへの期待が高まります。窓を広くとられており、船内から快適に観光できます。下記ホームページをご覧ください。http://www.gunkanjima-concierge.com/index.html(株)ユニバーサルワーカーズの航路情報は、航路検索マップの長崎周辺を参照くださいこれまでにご紹介した新造船2017-06-01これまでにご紹介した新造船アーカイブです。