秋田市在住の親子鉄マスター。●YR2001なかよしこよし号プロフィール親子鉄マスター:本田将大(正博)秋田在住の4児のパパ。親子で楽しめる鉄道スポット、乗り鉄(父子旅)情報などを書いています。親子(父子)で鉄道を楽しむことは、親子の絆を深めることに繋がります。その間は日ごろ子育てで忙しいママのためのフリータイム(ママの自由な時間)となります。そんなところにあります。ここは3度目の訪問だと思う(記憶があいまい・・・)のですが、なぜか過去の写真が1枚もなく。今回初めて写真を撮りました。それにしても全国でこれだけSLが勢ぞろいしているのはここだけですから迫力が違いますね。鉄道博物館から連絡通路を通っていくと扇形機関庫を上から眺めることができます。昔はこんな眺めはできなかった!今でも全国の保存SLで活躍中、C11。梅小路のは生態保存なのでしょうか?ここにある蒸気機関車の状態は本当にいいですね。今にも走りだしそうな感じがします。こちら、形式はわかりませんが作業中のようでボイラーに火が入りいろいろとテストをしていました。弁慶号とかと同じ時期の古い機関車のように見えますね。扇形機関庫とは別の建物の中にC57-1が修理?検査?をしている最中でした。バラバラになっていたので時間をかけてじっくりと修理するのでしょうかね。現役で頑張ってほしい蒸気機関車の1つです。構内を走るSLスチーム号用のC62-2号機。煙を吐く姿はカッコいいですね。時間がなくて乗ることはかないませんでしたが、次は乗ってみたい。つばめのマークがまた素敵です!C59はJR東海のリニア鉄道館にもありませんでしたかね?東海道線を高速で運転していたと聞いてます。この機関車もそうでしょうかね。C53は他に保存されているのでしょうか?京都以外で見たことがないような?独特の形をしている気がしますね。SLたちは運転席まで見ることができるというのがいいですね。本当に中まで綺麗な状態で保管されていて機関車も本望でしょう。ファンとしてもとても嬉しい。運転してみたくなりますね。実演してくれたら面白いでしょうね。やってるのかな?こちらもとても綺麗な姿のC51。金色が輝いてます!これも動き出しそうなくらい綺麗でした。C58-1とD50-140の並び、扇形機関庫にいる機関車は全て動態保存じゃないと思えるくらい綺麗ですし、状態がものすごくいい。地方の公園に置かれている蒸気機関車とは大違い。みるとみなトップナンバーですね。C62、C55、C58。C55も保存されてるのは少ないと聞いています。あれ?秋田市土崎の秋田総合車両センターでもC55のカットモデルがあったような?あ、C51の誤りですね、失礼しました。こちらは9600、D51とB20。D51のトップナンバーもこちらに保存されているんですね。キューロクとデゴイチの組み合わせは真岡鉄道みたいですね。B20のかわいいことかわいいこと(*^^*)隅っこではSLやまぐち号として復活したD51-200が反対向きで置かれていました。冬の期間はこちらで検査なのでしょうかね?冬の間はSLやまぐち号は運転しないのか。嵯峨野観光鉄道のDE10もいましたが、これは常駐なのですか?それとも検査のためなのでしょうか。思って調べてみたらこちらはJR西日本の機関車で嵯峨野観光鉄道の予備機的存在なんですね。カラーリングを合わせているのか、なるほど。旧二条駅の駅舎を使っている建物の中にSLの模型とその紹介文がありました。全部読む時間があればよかったなぁ。これだけの広さと車両がある京都鉄道博物館、とても数時間では周れませんね。今度は半日くらいかけてゆっくりと見に来たいと思います。▲COMMENTSコメントコメントするname:email:url:comments:Cookieに。