2011/08/098月2日から4日にかけて宮城・福島を中心にバイクで回って来ました。当ブログをお読みになる方の参考になることがあるかもしれないと思い、当日のTwitterのつぶやきを補足する形で記録に残しておきます。05:16早朝からTLに知り合いがちらほら。Android都内が渋滞する前に東北自動車道に抜けるため、私としては珍しく早い4:30に起きました。出発前にTwitterを見ると、すでに知り合いが動き出しています。皆さん、普段から早起きなのですね。横浜青葉ICから東名高速に入って、首都高3号線に進みました。用賀の料金所前で多少の渋滞がありましたが、池尻JCTから池袋方面までほぼ順調でした。余談ですが、池尻~池袋間はほとんどトンネルです。バイクで走って楽しい場所ではないですね。07:43東北道を北上中。09:17機動隊の車列と抜きつ抜かれつして宇都宮を過ぎて上河内SA着。機動隊も一緒に休憩中。Android東北道はところどころに新しく舗装し直した区間があるものの、震災の跡を感じさせるようなところはありませんでした。途中で東北方面に向かう福岡県警のバスとワゴンの車列と、いっしょになりました。東京方面に帰る警視庁の車列とすれ違いました。14:16福島市から山を越えて海側に出た。Android福島西ICで東北道を下りて、国道115号線で東に向かいました。ニュースによく登場する飯舘村や南相馬市は、115号線のすぐ南側にあります。115号線は山越えの道です。街道沿いは、いい感じの田舎の風景でした。飯舘村や南相馬市の景色も、これと同じような感じだと思われます。慣れ親しんだ町を離れて緊急避難しなければならなくなった方々の無念さを想像してしまいました。115号線が海に出て6号線と交差する場所に、相馬市があります。相馬市の中心街は6号線の内陸側にあり、特に大きな被害はないように見えました。6号線に出て、初めて津波の被害を目にしました。最初に目に付いたのは、埋め立て地に積まれた瓦礫の山でした。ダンプカーで持ち込まれる大量の瓦礫を、何台ものショベルカーが5mくらいの高さに積み重ねていました。その量に圧倒されました。国道をはずれて少し海側に入ると、津波を受けたままといった感じでした。遠目には普通に見える民家の近くまで行くと、建物の一部が削り取られていたり、窓ガラスが全部なくなっていたりしました。海岸にあったと思われるテトラポットが、こんなところまでと思うくらいの場所に転がっていました。橋の欄干やガードレールはグシャグシャでした。田んぼだったと思われる所は、黒い水がたまって、そこにまだ片付いていない自動車や耕耘機、そして瓦礫の破片が転がっていました。リング」で主人公たちが荒涼とした沼地を旅して行くシーンがありますが、そんなシーンを思い出させるような暗くて怖い景色でした。15:23仙台空港の手前あたり。Androidこの後、6号線を北上し4号線に合流して仙台まで走りました。途中は何もなかったかのような景色が続いていました。津波被害の特徴は、津波が来たところと来なかったところがはっきりしていることです。仙台市内で津波の被害を受けたのは、4号線の東側にある仙台東部道路のあたりまでだったそうです。大震災の日に周囲を海水に取り囲まれた仙台空港は、仙台東部道路の海側にあります。17:29仙台秋保温泉のホテルにチェックイン。Android仙台市の郊外にある秋保温泉のホテルに到着して、1日目は無事に終了しました。仙台市内のビジネスホテルは、復興関係の宿泊で満室になっているとホテルの人からききました。市内から車で30分くらいかかるこのホテルにも、復興支援関連で来た方々が宿泊していました。