手掛けた車両だと気づく方もいるだろう。ディテールに目をやると、なんとなく違和感を覚える箇所がチラホラ。「これ、ヒデモがショップオープンして間もない頃に作ってもらった一台なんです。最近のヒデモのそれと比べると、微妙に違っている部分が多いんですよ。乗り継いでき、「コンパクトで乗りやすいツインに乗りたかった」と、2006年にスポーツスターに乗り換えた。ノーマルのままでは納得がいかず、“スポーツスターらしさを失わずに、よりスタイリッシュに”という要望を受けたヒデモがカスタマイズ。化など、現在の同ショップの特徴を匂わせる仕上がりになっている。「今後はこのフォルムを維持しつつも、より乗りやすくしていきたいです」とはオーナーの弁。主の愛情を一身に受けているのが伺える一台だ。「理想的なポジション」とオーナーが特に気に入っているポイント。手曲げ感が出ているところが初期型ならではだ。マウントノーマルタンクよりもひと回り小さいチビタンクに交換。数年前ながら、今のヒデモらしいグラフィックが入っている。シート「ノーマルだとお尻が痛かったので、おまかせで作ってもらいました」というワンオフシート。今を思わせる“らしさ”がある。スパルトテールランプナンバーとともにサイドマウントするヒデモの定番とは異なるポイント。ヴィンテージライトとの組み合わせが新鮮。コイルの移設タンク下をすっきりさせるため、コイルをプライマリー側に移設。真横からのスタイリングカットを見れば効果は歴然。「音に迫力があるマフラーにしたかった」と選んだパーツ。見た目はノーマル然としているが、サウンドはまるで違う。HARLEY.comハーレー初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタムハーレー、オーナースナップ、イベント情報、ツーリング情報、インタビュー記事など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。