先日のステップワゴンの引き続きになります。完全乾燥させサイドステップを取付します。クリップを再使用すると後々取付が甘くなったりする可能性もありますので、取付時に新品へ交換しております。最後にお車の洗車、納車仕上げをしお引渡しになります。前回のステップワゴン防錆施工の続きになります。下廻りを乾燥させてから防錆剤を吹き付けていきます。当社ではJLM製のゴム系アンダーコート剤を使用しております。ゴム系のアンダーコートは雪道、砂利道から愛車の下廻りを、融雪剤や飛び石から守ります。先日の防錆施工のステップワゴンスパーダ、Part2になります。「ノックスドールを使用しないで防錆処理を施工しているところを探していた」とのことでご入庫頂きました、ホンダ、ステップワゴンスパーダ。オーナー様とご一緒に下廻りの状態を確認し、施工プランをご提案させて頂きました。初代GD1が雨漏りです。NSXが入庫されました。今回の作業は、SPOONというメーカーから販売されている「リジカラ」の取付です。何をするものかと言いますと、ボディーとメンバーアーム類を結合しているボルトとボルト穴の隙間をなくして、車体全体の合成をあげるというものです。フィット費用総額27,000円フィットにお乗りのお客様より防錆処理(下廻り塗装)の依頼がありました。スキーによく行かれるお客様で、融雪剤が撒かれている道路をよく走るので、防錆処理して欲しいとの依頼でした。S660費用総額S660の作業です。リジカラの取り付け作業をおこないました。フロントメンバー周辺と、ロワアームの取り付け部の補強と、リアサブメンバー周辺の補強です。飛び石でフロントガラスにキズが入ってしまったステップワゴンの修理です。飛び石は、放置すると大変な事態を招くので早めの修理をオススメします。今回は一緒にファンベルトの交換もさせて頂きました。左側スライドドアがオートで開閉しないというご依頼をいただきました。受入点検を実施すると、作動する時もしない時もあり、また手動開閉も非常に重たい状態でした。