最後まで読んで戴きありがとうございます。上のリンクをクリックされると面白い鉄道記事満載のブログ村。鉄道コムに飛ぶことができます。A330-200(2019.09.28)コメントインドネシアのエアラインは、ガルーダ以外は避けたほうがいいかもしれませんね。先日落ちたライオンエアやインドネシアエアアジアも含めて、安全性は最低レベルとされていますから。10時41分にゃんきちさま、おはようございます。どこの業界にも言えることですが、急激な経済成長、急激な発展をしている状態では稼ぐことが第一で、安全性が二の次にされているケースはよくありますね。事故を起こしていました。日航も木星号の事故後、DC-8の時代によく墜落事故を起こしました。いった事故を教訓に航空会社も発展するか、潰れて行く歴史が繰り返していますね。中華航空や大韓航空などもいいお手本ですね。23時05分にゃんきちさま、こちらにもありがとうございます。中華航空は機材が古すぎたり、操縦が問題の事故が多いように思えますね。大韓航空は政治的な関係で巻き込まれた事故もありますし、なんともがともですね。