́・ω・)ここは俺のGo!Go!Niagara(予告なく更新した記事に手を加えたりすることがありますので悪しからず。(4)2013/12/31「訃報。榮一)さんが亡くなったことが31日、分かった。岩手県出身、65歳だった。1968年に早大に入学後、細野晴臣を紹介され、70年「はっぴいえんど」としてデビュー。山下達郎や大貫妙子が所属していたバンド「シュガー・ベイブ」のプロデュースなどを行った。VACATION」がヒット「第23回日本レコード大賞・ベストアルバム賞」を受賞。松田聖子のアルバムプロデュースなどでも話題になった。97年には12年ぶりにシングル「幸せな結末」を発表し、フジテレビのドラマ「ラブジェネレーション」の主題歌としてミリオンセラーを達成した。12月31日(火)11時41分配信http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131231-00000068-spnannex-ent大晦日にこんな大物が...よって今年の正月庚申、ネタバレはなし。慎んで衷心より哀悼の意を表し御奉りまする・・。・゚・ノД`)・゚・。武蔵野ストラット★2090レもあったんだよ。...全部空コキだったけど。15車ぐらいか?乗ってた電車の中からすれ違うのを見た。従って2092レ、あるんじゃないかと思ったらドンピシャだった。タンカー系はまだ走るんだろうか?今日の8099レ牽引機はタンキで帰ったという情報があるのでちょっと気になったりしている。゚д゚)エー、自称病人の@某家頁管理人、です。病気してるったって、見た目分かんないよね、こんなじゃ。突発的なアクシデントとか急激なストレス負荷には実際胸が苦しいとか、我慢できないからね...どんな具合か何とも説明申し上げられないけど。朝も3時から起きてなければ分からなかった「あけぼの」遅延。朝5時前なのにまだ清水トンネルを抜けてないのを某サイトで知り時刻表片手に出撃の可否を探ってみる。すると、準備すれば日の出前にウチを出れば迎撃可...と出たので、今日の予定外ながら参戦。新前橋0643との報告がサイトに揚がったので高崎始発電車のダイヤとの絡みから若干余裕あり、と踏んだ。現地到着0725時、光線はやっとピン位置に陽が射してきた所で「合わせて」みるとまだ前面に架線柱の影がガンガンかかる。それでも時間が経つにつれて太陽も昇っていき影もかからなくなってきた。牽引当該は1031、連結器部分に雪が程よく付着している。電車と電車のスジの間にねじ込んだダイヤのため運転間隔を詰めすぎないようノロノロとやってくる。じれったくなってドラ撃ちしたら最後の方で影がドロン...。審判は年明けまで待たれよ、と。8760レを撮った後は2090レまで間が持たなくてしんどいので一度撤収。ウチに帰って一休みの後でまた出張る。本来ならこっちがメインの筈だったオカポンだがコンテナ系は一昨日の引き受け分を載せた94レ以外全滅状態でいよいよタンカー列車だけに。3093レは所定だったが、8099レは(鶴)。新鶴見のEF210牽引の高速タンカーは高崎線で撮ったことがない。一回やってみるのもアリかと思って待機、撮影した。実はこれで1本抜けた訳ではなく明日に撮り納めを残す形で再度撤収したのだが果たして運転、あるや否や?8760レ。【金の成る木ぢゃ】YouTube総合【ないんだよ】が非常に残念でならない。・゚・ノД`)・゚・。↓こっちがオリジナル。http://www.youtube.com/watch?v=KIrss7UXXuM↓こっちがライブhttp://www.youtube.com/watch?v=xD11FpDa3NYストーリー性があってメロディがいいと何でも最強なんだけど最近は世界中のアニメヲタの垢主の手で絵やらアニメやらがつけられて二次製作の動画になってるのがYouTube上にあったりするね。そっちもいいな、どんどんやってもっとみせろ。訳で、明日があれなんで因みになるけれども突発で2本YouTube動画ご紹介と。オケつきのライブは俺にとってはね、これは凶器ですよ、反則です。132やっぱ雨上がりだとかで空にある程度湿気がないと遠くが白く見える画ってのは撮れないな。ちなみに24日の前の日は天気悪くて雨降ってたんだっけ?忘れた。不謹慎ながら、イサキコピペの一文を思い出した(前略)実話です。漁師の人との幼い頃の体験というか淡い恋心とかがあったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。現役のころの辛い運用とか長い休車期間とかがあっていろんなこと思い出してたんだろうなあ、と実車を見ながら考えさせられたヒトコマでした。調子に乗ってコピペ改造してみた。http://www.scworld.biz/logi-today/?p=83826日本貨物鉄道(JR貨物)は26日、海外調査業務などを担う部署として「海外事業室」を来年1月1日付けで新設すると発表した。ための研修実施などのニーズが高まっていることから、より積極的な対応が必要と判断した。新興国では、鉄道輸送が貨物輸送の主流となっている国が多く、鉄道貨物輸送のノウハウを持つ同社に対する調査、コンサルティング、研修などの協力依頼が増加しているという。新設する海外事業室は総務部内に設置し、これらの業務を行ってきた広報室と連携できる体制とする。国内はも足のないタコやイカみたいになってるんですよね。