※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。高崎車両まつり暑い日が続きますので夏バテから風邪気味になり、この1週間咳と喉の痛みで参りました。この週末は、鉄活動は控え家でおとなしくしていまして何とか完治出来たようです。7月24日は高崎車両センターの一般公開に行って来ました。朝早く家を出てD51でも見たいと思っていたのですが、野暮用を済ませているうちに10時過ぎになってしまったので、大宮からモバイル特急券を買ってしまいました。EF65-501と535の並びが見れました。EF55-1とお召し装備のDD51-84212時過ぎに会場入りしましたが、夏の炎天下すぐに汗だくです。13時にEF65のヘッドマーク取り替えがあるとのことで、しばらく日陰で休憩しました。501号機に富士、535号機に最終運用時のマークが付きました。みると富士のマークをイメージしたのが好くわかります。1時間ぐらい後に知人が来るとの連絡いただきましたが、余りの暑さでダウン寸前で撤収、駅構内のお店でクールダウンしましたが大して回復せず、211系の平屋サロで帰路につくことにしました。この時、汗ぐっしょりのまま熟睡してしまったので風邪を引き、1週間ほど尾を引くことになりました。高崎まで足を延ばしたものの、結局D51-498は見ないまま車両センターだけのトンボ帰りとなってしまったのは残念です。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。