frigate)は、南アフリカ共和国海軍のフリゲートの艦級[1][2]。船型は長船首楼型で、レーダー反射断面積(RCS)の低減に配慮したXフレームと称される設計が採用されている。煙突を廃し、排気は冷却のうえで艦尾より行われていることから、赤外線シグネチュアも低減されているほか、バルバス・バウの付与により水中放射雑音の低減も図られており、全スペクトラムでのステルス性の向上が志向されている[1][3]。2010年8月には、ネームシップにおいて、センサーの誤作動によって排気系より海水の侵入を許し、機関部の損傷事故が生じた[2]。Propellers)と称される方式を採用している[2]。これは、巡航時には左右のディーゼルエンジンによってスクリュープロペラを駆動し、高速発揮時には、これに加えて中央のガスタービンエンジンによるウォータージェット推進を使用するという方式である。スクリュープロペラは可変ピッチ・プロペラであるが、負荷に応じて、エンジンの回転数と翼角の双方を自動制御しており、特にリファインド・プロペラと称される[3]。電源としては、MTUフリードリヒスハーフェン製ディーゼルエンジンを原動機とする発電機(出力550キロワット)が4セット搭載された[2]。TAVITAC-NTとされている。NGが搭載されており、アンテナは前檣に配されている。ソナーも同社製のキングクリップであり、こちらは艦首直後のハル・ドームに収容されて搭載された[2]。個艦防空ミサイルとしては、同国のデネル・エアロスペース・システムズ社製ウムコントを搭載した。発射機としては、艦橋直前に8セルのVLSを4基配置している。火器管制レーダーとしては、やはり同国のローテック社製のRTS-6400を艦橋構造物上と後部上部構造物上に1基ずつ配している。ブロックIIを4連装発射筒2基に収容して、艦橋構造物直後の中部甲板に搭載した[1][2]。艦砲としては、オート・メラーラ社製76mmコンパット砲を搭載したが、これは退役艦からの流用である。35mm連装機銃も搭載された[1][2]。リンクスなら2機収容できる[2]。1999年12月3日、4隻およびオプション1隻の建造契約が締結された。ブローム・ウント・フォス社ハンブルク造船所でF145とF147、ホヴァルツヴェルケ=ドイツ造船社キール造船所でF146とF148の計4隻が建造され、2006年から2007年にかけて就役した[1][2]。外部リンク編集ウィキメディア・コモンズには、ヴァラー級フリゲートに関するカテゴリがあります。2010年9月25日閲覧。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。