SRやFTRなども六気筒から単気筒エンジンまで、車種やメーカーに限らず数多くのメンテナンスやカスタムを行っています。※センタースタンドの取りつけも可能です。フルチタン6-2-1マフラー、ショート管タイプ。センタースタンドも取り付け可能(ストッパーは別途必要です)。車検用にエンドバッフルも付属します。価格21,000これはワックスではありません!自分で出来るコーティングです!今までバフ処理後のコーティングとして超硬クリア塗装をしておりましたが、年数が経つとどうしてもひび割れ等出てきてしまい、どの様な処理をするのが一番適しているかずっと悩んでおりました。その一つの回答として、この鉄馬ガードを販売致します。クリアがひび割れたり剥がれたりした場合、再度剥離をしてバフするなりかなり手間と時間がかかります。この鉄馬ガードであれば外すことなく自分で手入れが出来ます。一度施工すれば数ヶ月は表面に密着しており、通常の洗車ぐらいで剥がれる事もありません。表面の凹凸を減らし、光沢が出ます。バフ面以外のどの部分にでも塗布する事も可能であり、また耐熱性もありますので、マフラーに塗ることも可能です。これ1本でかなりの期間使用することが出来ます。注:樹脂で塗装していない物などは素材の凹凸に入り込んでしまうため、向いておりません。お試し用に小さいボトルも用意しました。価格3,150Ti-6AL-4V製アクスルシャフト2010-03-09こんにちは、菅野です。今日はとても暖かくて過ごしやすい。4月にはRemoツーリングもありますので、参加お待ちしてます。リモーションとしては珍しい車両が入庫いたしました。普段は30年前の車両に囲まれているので、とても新鮮です。記念すべき・・・・第一号であります。より、インジェクター、吸排気バルブ等の燃料系統に堆積したワニスやカーボン等の汚れを強力に分解し、安定した燃料供給を復元する。同時に、ガソリンないの水分とガソリンを混合させ、システム内の水分を除去する。使用方法:ガソリン注入口から1本注入、その後ガソリンを満タンにする。「エンジンソリン・クリーン」と同時に使用することでより、効果が持続する。エンジン内部を洗浄し、エンジン内部をきれいにする。これにより、ピストンの圧縮力を復元し、圧縮のばらつきを抑える。油性剤(エクストラクト)の働きにより、洗浄中の潤滑性を維持し、エンジンにダメージを与えない。通常のオイル交換を行う。フィルターも交換すること。高級チェーンオイルCPOの強化仕様です。出力エンジンを搭載し、楽に200Km/hをクリアする大排気量オートバイでは、連続する高速時にドライブチェーンに加わる激しい遠心力や、高出力下での強い衝撃が加わることから、より高い極圧性能とチェーン素材である金属への親和性が高い油脂成分が要求されます。一般的に極圧性に優れたグリス系潤滑材では浸透性に欠けるため、ローラー表面の潤滑には優れますが、その内側のピン部の浸透潤滑に関しては不十分なのです。ショック性・防汚性・チェーン素材への吸着性等の性能を大きく向上させました。結果、これまでの製品より耐用時間が大きく増えました。使い方はC.P.O.と同様、簡単です。大型オートバイだけでなく、全てのオートバイにも持ちが良く、潤滑性に優れるCPOとしてお使い下さい。使用感としては、耐水性と耐ショック性の向上がこれまで以上に改善され、チェーンの静粛性が更に良くなりました。荒天下での高い耐水性も強化され、既存製品よりより塗布サイクルが延びました。通常のCPOに比べ少し埃を吸着しやすく感じます。効果は「倍」持つ感じです。価格5,250,-*エンジンオイルもしくはミッションオイルへ添加することで、クラッチの性能向上とギア抜け防止に大きな効果があります。対焼き付き性が大きく向上し、エンジン、ミッションの耐久力を向上させます。クラッチ滑りの防止効果もあります。クランク軸受ベアリングやコンロッド両端部、ミッション各部の潤滑を強化し、クラッチの滑りも浸透効果により抑制します。E.G.S.LIMITEDにより増加した、燃焼出力分の機関に対するストレスを無駄無くドライブスプロケットに伝達します。走行距離の多いエンジンには有効です。4スト2スト共用です。4ストの場合はエンジンオイルへ、2ストの場合はギアオイルへ全量投入して下さい。(48)人気の記事FacebookFacebookページも始めました。reserved.このページのトップへ。