SIerブログSIerブログニュース、2chの拾い読み。IT/SI系がメイン。2000年の歴史、VBが変えるhttp://www.nikkei.com/article/DGXMZO76186450W4A820C1X11000/総勢10人の小さなベンチャー企業が2000年の歴史を持つねじに革命を起こそうとしている。特殊な構造を持つ「緩まないねじ」を開発した。大幅増資を実施し、量産に備える。ねじの革命児を訪ねた。■学校に行かず発明続ける「学歴なし」「就職歴なし」。経済産業省や東京都の開発資金を受け取っている男がいる。緩まないねじの開発を手掛ける「NejiLaw(ねじろう)」(東京・江東)の社長、道脇裕氏(37)だ。道脇氏は10歳ごろに「僕は今の教育システムに疑問を感じるので、自分の足で歩むことに決めました」と一方的に小学校に“休学宣言”した。以来、漁師、とび職など様々な仕事を経験しながら、常に自分の頭で考えて行動を決めてきた。学校にいかなくても発明を続けた。米国に渡って学んだこともある。緩まないねじは道脇氏のひらめきとこだわりから生まれた。きっかけのひとつは19歳のころ、ねじが原因で自分の運転する車のタイヤが外れたことだった。ねじの締める力を強くするには、ボルトとナットなど互いのらせん構造を精密に作り込み摩擦力を強くすることが研究者やねじ業界の常識だ。それは今も変わらない。従来も「緩まない」を標榜するねじはある。道脇氏は既存の商品は締め付ける摩擦力に頼る「緩みにくい」ねじだったとみていた。そこで、らせん構造そのものにメスを入れ、摩擦に依存しない「緩まない」ねじを実現しようとした。両方に対応した山が作り込まれている。2つのナットは同じ動きはしない。互いがぶつかると、相手をロックすることで緩みを封じる。道脇氏はねじの山の形を変えることで、用途に応じた緩まないねじを次々と発案した。道のりは平たんではない。■IHI、橋梁での利用見込む「こんな難しい構造は作れない」。製造を委託しようにも金属加工メーカーからは断られた。そこで自ら製造工具や光学的な品質検査手法を開発し、商品化に道をつけた。「L/Rネジ」のサンプル価格は長さ10センチに満たないボルトとナット2つのセットで10万円前後。通常のねじと同じように材料やサイズは自由に変えることができる。合格ラインの17分間まったく緩まなかった。それどころか、3時間ほどたつと試験装置のねじが壊れた。緩まぬねじの評判はたちまち広まった。量産すれば、通常のねじと同水準の価格で市場に供給できる。道脇氏には国や企業の関係者が協力を惜しまなくなった。緩まないねじの量産に向けた共同開発を進めている。新たにIHIと「L/Rネジ」の量産へ共同研究に乗り出す。IHIはまず橋梁での利用を見込んでいる。航空関連や宇宙開発への広がりも期待しているもようだ。道脇氏は量産を軌道に乗せるまでに2年の期間を想定している先月、NejiLawは量産への資金として、産業革新機構から7億円を上限とする出資の受け入れを決めた。三菱UFJキャピタルが運用するファンドからも資金を得た。現在、量産用の拠点を探している。ID:???.net>>1道脇氏が資金受け入れを決めた背景には、全国の橋梁の現状がある。老朽化が進み、架け替えや補修が必要となっている。溶接作業を減らして建設コストの削減にもつながる。福井県鯖江地域の企業と進めるメガネへの利用も近く実現する見通しだ。ねじの歴史は紀元前3世紀の数学者、アルキメデスの揚水ポンプの構造にまで遡ることができる。日本では16世紀に種子島に伝わった火縄銃にねじが使われていた。古くからあるが、単純ならせん構造は変わってない。安全と耐久性が必要な分野に市場が広がるとみられる。産業革新機構からNejiLawの社外取締役に就いた鑓水英樹氏(45)は「ねじの革命。何年もお願いをして、ようやく出資を受け入れてもらえた」という。ねじの構造や製造、検査プロセスに特許を持つ道脇氏の開発力に期待は大きい。日本ねじ工業協会の推計によると、2013年のねじ国内生産額は前年比横ばいの8371億円だった。道脇社長は「専門技術が必要な溶接などから、ねじによる締結へ切り替えが可能になり、2000億円の新規需要が生まれる」とみる。「道の脇は道より広く無限の大地が広がっている」。新しいことに取り組む意義を言い表す。自ら道を切り開くひとりの発明家が動き出したことで、今まで目立たなかったねじにスポットライトが当たった。ID:epB+l9Q+.net>>1だらけたニートがたまたま発明したかと思ったら、そうでもなかった。ID:kcvQtbDa.net>>4どう見ても、ハードロックの牙城は切り崩せそうもないな。ID:RmLIjN44.net>>7エジソンは技術者としては大したことないよ。エジソンが名前を残せたのは、GEを起業して無茶な経営でGEを大きくしたこと。技術的にはライバルのテスラの方が上だった。ID:Pr7bclY5.net緩まないネジはすでに新幹線等で使われているような?勘違いなら、わしの頭のネジが緩んでいるのか。ID:1i27lAmt.net脇道にそれた人生が良かったんだな。ID:FinGrAHu.netハードロックと構造が全然別だな。やって作るのか検討もつかねぇ。二山ぐらいでしか力を受けてないよ。何かしら怪しい要素があるんじゃないのか。ID:br2POkKD.net>>732つのナットを順番に取付けるのかねえ?原理的に2つ一緒に付けるのは無理そうな悪寒。ID:DVD8paFM.netハードロックはナットだなこれはボルトなんだろう。ID:JW2tgHMV.net原理的にはネジロウの方が緩みにくいと感じる。ハードロックの方法も大きな問題は起きないだろう。破壊強度的にはハードロックの方が若干有利だが大きな差はない。ネジロウは左ネジもあるため作業ミスを防ぐマーク類が必須。売り込み力とコストとサポートの競争になると予想される。ユーザーにとっては価格交渉力が得られるメリットが。両者は全体マーケット拡大でパイを大きくすべきだろう。ID:ya3b2gTI.net>>81ハードロック工業はどういうスタンスで競争を受けるかだろう。胸を貸すくらいの気持ちでいてほしいが。ID:yIwa39fc.net>>96そんなことはない。そもそも有名なやつだってアスペっぽいとか言われてるだけで実際にアスペと診断されたやつなんてほとんどいない。ID:y/eXRLrp.netこれは凄いなぁ。これこそ投資すべき企業だな。ID:JW2tgHMV.net何か「成績ビリから慶応合格」みたいなキャッチフレーズだな。日本人の人生破壊が好きなマスゴミが喜びそうだが。みんな成功例しか知らされないから勘違いするんだよな。その裏に無数の屍が横たわっている厳しい現実があるのに。その成功が持続するとは限らない。ID:kv+LhMBJ.net1個目を締め付けて、2個目を締め付けてロックする時に1個目が微妙に緩む。外れないけど、締め付け力の確認が難しい。高力ボルト的な使い方には不向きかな。13:05※2右ネジ同士のダブルナットは一般的だけど、これは右ネジと左ネジのダブルナットだろ。片方が緩む方向に回ったらもう片方が締まる方向に回ろうとするから構造的に抜けない。そもそもダブルナット自体が緩み止めとして有効かどうか議論が尽きないし、フランジ付ボルト&ナットで締め付けトルク管理した方がよっぽど良いと思うわ。13:27緩まないんじゃないか?構造的に2個のナットが連結されてるし。上のナットが緩む方向では、下のナットが締まるんだから、連結された2つのナットは上下で分割された1つのナットになって、ずっと締まり続けるんだろう。本当によく作れるなこれ。15:06※11この人は働いてるからニートじゃない。頭大丈夫か?にしても、こういう人を「天才」って言うんだろうなぁ。コメ欄が嫉妬からのデイスりだらけで笑えるwwwお前らみたいなゴミクズが考える疑問なんぞ、とっくにクリアしてるから成功したんだろうが。お前らはダメなんだよ。18:23頑張ってる点は評価するけど投資したくはないな。収益をあげてないので。そもそも上場してないしPEはリスク高杉。あと上での書かれてるけどハードロックが部品点数少なくて有利だし内部で爆発してるエンジンですらフランジつきボルトで十分って証明されてるからほんとに使用用途が限られるので量産効果は出ないと思うけどな。大量に使用しコスト重視の工業や自動車製造で使われるとは思えないわ。どこにでも売ってるボルトやナットでできるダブルナットをでかい1部品で使用できる点くらいしか使用するメリットが見当たらない。20:58※23これは図のまんま、ナットの切れ込みからボルトに通して、片方のナットを180度回転させると固定される。ひとつの商品が一般的なナットに近くて、独立した2つのナットがぶつかると固定される。接合面のラチェット構造が噛み合い片側が空転しないようになってる。22:16これボルト側だけ回して締められないだろ?必ずナット側で2回締めなきゃならん構造になってる。需要が無いとは言わんが作業量的に普及するとは考えづらいな。22:58本スレ>>418誰でも入れる市民大学っていうのがあってな、そういう所で安く勉強できるんだよ。07:21ハードロックナットの方が作業ミスが少ないだろうから、普及は厳しいなぁ。