交換完了です電池も替えたばかりだしこれであと1年くらいはフツーに動いてくれるでしょう古いネジとマイナスドライバーは念のために保管しておくことに...やはり遊革2本で腕に締めるとホールドされてる感が違いますややきつく締めすぎたかもしれませんけど...(^^ゞスントが無事に再生を果たしたとなればそれを伴って...ふたたび野に出たのはいうまでもありません更新の励みになります。低温下だと抵抗が減るだけでなく分子の動きも鈍くなります。それでいて、回路は通常通りの電力を供給しようとするため分子の活動量を無駄に増やすロスが生じるのだそう。そのロスが起きることにより、常温下より急激に充電が減る現象が起こるらしいです。万能バイスプライヤーバイク乗るけどこれ持ってないよという方がいればそれはスクーターにお乗りか...あるいはチェンジペダルを折った経験がない方ではないかと思います特にオフ車に乗るなら絶対持っていた方が良い工具です更新の励みになります。コアのグレイシャーグレイ。設定や機能切り替えのためのボタンは全部で5つ。ABCEの4つのボタンを同時に押すことで液晶が起動します。スントのロゴが表示され最初に設定するのは言語。英語、ドイツ語、スペイン語などが表示されますが日本語はありません。次にへえ~と思ったのがこちらの機能。日没と日の出の時刻を設定できます。日本国内では他に札幌、那覇、広島の選択肢がありました。ちなみに2018年1月24日の東京の日の出時刻をGoogleで検索すると同じ6:47との検索結果が出ます。こんな小さなボディに全世界の日の出日没時刻のデータが内蔵されているんですね。ABCウォッチなので、もちろん標高計測もできます。100メートルの誤差が出てました。ヴェクターの時もそうでしたが、スントの標高計測機能はあんまり当てにしないほうが良いようです。折しも昨日から、関東は久しぶりの積雪に見舞われましたからさっそくその恩恵に与れてしまいました。ウェザーアラームです。3時間で気圧が4hpa以上降下した場合、アラーム音が鳴って天候の急変を知らせてくれる機能ですが一昨日からこのアラームが何度となく鳴り、低気圧の接近を知らせてくれていました。このウェザーアラーム、コアを気圧計モードで使っている場合でのみ機能します。上記した通り、スントの標高表示はかなりいい加減。ワタシの場合、おそらくコアは継続して気圧計モードで使っていくことになる思います。バックライトの照度はこれくらい。ブラックバック液晶より明るい感じ。上はまだ標高表示のままですが...。機能を使い切れていない感が山盛りですがそれは追々、フィールドにて。実地で試していきたいかなと...。0Pagetopスントからバリゴからの新しいアウトドアウォッチを購入してみた昨年末のキャンプ、モビリティーパーク滞在中にその事態は起こりました。2日目の夜だったと思います。ブラックピークが電池切れとなったのですが、出先なので替えのボタン電池を購入することができず。購入できずというのは事実ではありません。バリゴ用のCR2032は、モビリティーパークから買い出し圏内にある宇佐美駅近辺のスーパーやコンビニで探せると思います。宇佐美駅近辺にはスーパーナガヤさんやセブンイレブンがありますからね。この型番のリチウムボタン電池なら100均で2個入りを買えるので、現地調達は見送った次第。