※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。(土)今年最後の運転会12月2日の日曜日に鉄道模型運転会に参加してきました。最近は高尾に行ったりもしていましたが、今回は習志野での開催です。今回は、最近購入したマイクロエースのEF80を基本にしましたので、常磐線の国鉄時代がテーマでした。EF80の3本並び!左から前回品の2次型、今回の2次型、変形機37号機それぞれ旧客、25系「ゆうづる」、貨物列車として走らせました。ゆうづるは国鉄末期の84年の秋からヘッドマークが復活していたので、ヘッドマークを付けてもよかったかな。今度は、415系赤電と455系(正確には常磐線には451・453系しかいませんでしたが)に入れ替えて、懐かしい交直流車の並びを再現。これ以外には実物に遅れてG車が導入されたE531系のフル編成を走らせました(未撮影)。485系と183系彩野の新旧の並び前日に発売さればかりのN700系が颯爽と走行しているで、流し撮りにチャレンジしましたがうまく撮れませんでした。運転会終了後は参加者一同で忘年会兼ねた打ち上げとなりました。次回は、年明け早々に高尾で開催の予定ですが、テーマはどうしようかな。常磐線(2008.03.05)今年最後の運転会(2007.12.08)コメント私の持参車両の掲載感謝。その写真の3形式が眺められる駅といったら函館駅ですね。あ!でもあそこはホームがぐにゃ~と曲がっていますので写真のように車両が真っ直ぐにはなりませんね(笑)。次回は私も♪上野発の夜行列車~♪の「ゆうづる」を持ってこようかと考えてます。20時46分あしがら&さがみさん。函館駅のレイアウトあったら面白いですね。函館山から見たような感じが模型で再現出来たらいいな(ついでに夜景も)。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。