昼食に行こうとすると、晴爺さんのリアサスに異状発生!すかさず、みなさんが応急処置に乗り出します。このあたり、これまで私が経験したマスツーリングにはなかった光景。そもそもリアサスをツーリング中に外すこと自体もそうだし、他人のバイクの修理を自ら身を乗り出して直していくということ、そして誰もその場を去って昼食に行こうとはしないということ。これぞWの醍醐味でしょうかね。皆、楽しそうなんです。リアサスを分解する晴爺さん。ロッドが外れてしまったようです。SAに入って、リアサスが振動しているので確認したら、外れていたとのこと。左のリアサスの上側のボルトで固定さていない状態で車体が乗っかっていただけ、ということ。無事SAに入って何よりでした。このW1Sのシリンダーヘッドのフィン。左側の一番上、ちょっと違和感ありますね。右シリンダーも同じ感じ。これ、修理の際にフィンを折ってしまって溶接補修した跡かなと思ったんですが、名古屋組の方が「これは砂型のズレでできたものやね。今なら検査でハネるものやけど当時はこれでよかったんやね。これは珍しいシリンダーヘッドやな~」とのこと。いうことは、レアな珍品ということですね。見る人が見たら分かるんですね。三島に到着さて、三島到着です。ガレージMoonですね。Wの仲間たちが前夜祭会場に行く前に集まっています。すごいですね~、Wがたくさん!ここで晴爺さんのW1Sのリアサスは、ガレージオーナーのC@おやびんさんのストック品に交換されました。晴爺さんも今回初参加。いいですね、こういうのって。ここでW1SAでレースに参加しているk林さんのバイクを発見。フロントはSR用に換装。三又から換えているらしい。バンク角を稼ぐために一部カットされています。手が加えられています。興味深かったのは、左ハンドルスイッチ。KDX200だったか、何せトレール車のものを付けていた。ヘッドライト入切とLo-Hiの切り替えが左手でできるものだ。確かに右でヘッドライト入切するのは、アクセルワークがあるため面倒なのでこれは良いかもしれない。良いガレージ持ってるんですか?と聞いたら、軒下整備だとか。知り合いの鉄工所とかをうまく活用して改造しているそうです。凄い人がいるもんです。三島市のアモール・エテルノ・リオというところ。ヤフーブログの雷仙人さんに申し込めば参加できます。一泊2食+部屋での二次会で1万円でした。夜は大部屋での雑魚寝です。0時くらいまで飲んでいたかも。ここまでバイク談義で夜更かししたのも本当に久しぶりです。前夜祭でのじゃんけん大会。いろんな部品を皆が持ち寄って、欲しい人が手を挙げてじゃけんし、勝った人がもらえるというもの。すごく盛り上がりました。商品は例えばこういうもの。ガスケットセットです。シリンダーヘッドのもあります。購入したら、結構な金額になるものなので、じゃんけんにも熱が入ります。いうものを持ち寄って楽しむ輪なんですね。次は私も、皆が欲しがる良いもの持っていこうと思いました。ミーティング会場へ(5/20)ミーティング会場までの道中で見つけたW1Sサイドカー。福島から自走!ここまできたら、ほとんど新車。キャブボディも全体が磨きこまれています。サイドカーの周りをWラーが取り囲みます。皆それぞれカスタムしているので、他人のWを見るといろいろ参考になることが多いです。富士山が綺麗に見えています。天気も良く、気持ちが良いです。ミーティング会場です。今回から十国峠ドライブインに場所が変更になりました。200台以上は集まったのではないでしょうかね。