昨日の夜からお天気も荒れ気味で風がきつかったですが本日もアドレスV100の続きを。フロントフォークを抜いてステムベアリングのグリスアップをするのですがその前にフォークのリンク廻りを分解してグリスアップ。グリスがからからになって錆びが出ている車両が多いですので要チェックです。ブレーキパッドのチェック&清掃面取り、パッドグリス塗布。キャリパーのスライドピンもグリスアップして組付け。マスターシリンダーはタッチが非常に悪くなっておりましたので分解してシリンダー内をホーニング。ピストンのカップにシリコングリースを塗布して組付け。マスターシリンダーもきれいに清掃してブレーキオイルも交換してエア抜きして終了(。・ω・)ノ゙ほぼ整備点検完了いたしましたよ。あとは順番に磨きながら外装を付けていくだけ(。ホンマかいな(笑)出来上がるまで油断はできません。エンジン掛からんかったりすることはよくありがちですww日曜日に在庫のビーノを見に来られるという嬉しいお電話をいただいておるんですが念の為洗車してエンジンを始動しようと思いましたら掛からないのです。フューエルポンプの作動音がしておりませんYSPの並ちゃんに問い合わせましたら在庫があるということですので木曜日にでも取りに行く予定ですので分解してみましたらこの通り↓↓↓リコールで一度ポンプ交換してるようですけどガソリン滲んでますがなガソリン臭はしてなかったんですけどね。点検してよかったと言う感じ。今日は久しぶりにオークション会場まで出品に行ってきます。