→そして戦後、今度は[[ジェットエンジン]]において同じような過渡期が生じ、主に中型ジェット旅客機において三発機が普及したが、やはり技術の進歩によってより経済性に優る双発機に取って代わられていった。トライ・ターボ3]]の完成品と改造キットを販売していた。AW101]]など一定の評価を得ている。西側圏では大型機を双発でまかなえる高出力[[ターボシャフト]]エンジンの選択肢が限られることや、エンジン1基停止状態でも飛行継続できる生残性のメリットが挙げられる。AW101]]など一定の評価を得ている。西側圏では大型機を双発でまかなえる高出力[[ターボシャフト]]エンジンの選択肢が限られることや、エンジン1基停止状態でも飛行継続できる生残性のメリットが挙げられる。DC-3]]の改造機。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。