アルファロメオとポルシェetc。2018/05/01我が147も走行距離が12万キロを超え、周囲からは「10万キロ超えたらいろいろトラブル出てくるよ。乗り換えたほうがいいんじゃない?」の声もささやかれる中、「調子がいいのになんで乗り換える必要があるのか」という考えのもとに、3度目の車検を行い、タイミングベルトも交換してもらった。その他はプラグ交換とオイル&エレメント交換。エンジンが思いの外、静かで滑らかになった。これで20万キロ体制は整った。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。MOTUL15W50久しぶりのオイル・エレメント交換である。「間違いだらけのクルマ選び」などクルマ批評の草分け徳大寺さんがついに逝ってしまった。同氏の辛口のクルマ批評が大好きだった。...何でもかんでも「さん」をつければいいと言うものではない以前から気になっていることがあります。13万キロは単なる通過点にすぎないアルファロメオ147。初年度登録が2006年だから、今年で12年目。雨に煙る日曜日、昔のVWビートルが走っていた。一目で分かるその後ろ姿。20149月13、14日の両日、仙台でジャズフェスティバルが催されました。...物議を醸す曽野綾子氏産経コラム曽野綾子氏が今月11日朝刊の産経新聞に書いたコラムが物議を醸しています。英霊たちに祈りを捧げるNHKで戦没者追悼式の中継を見る。一年点検デリカD:5、一年点検終了。スタッドレスタイヤとホイール選び。ブリジストンかヨコハマか。デリカD:5のスタッドレスタイヤとホイールを選ぶ。エンジンコンピュータ関連のトラブル入院していたデリカが退院した。コンピューター関係のトラブルで、部品交換となった。ASC警告灯、エンジン警告灯点灯。ついでに5,000km点検。納車から3ヶ月もたたないうちに5,000km突破。13万キロは単なる通過点にすぎないアルファロメオ147。初年度登録が2006年だから、今年で12年目。アルファロメオとポルシェetc。