everydayミリタリー系のブログと勘違いしてこられた方、ごめんなさい。乗り物いじりと時計いじり、食べ物をメインにしています。どれもこれも中途半端な内容ですので、あまり期待はしないでください。室内灯の交換とオイル交換オイル交換をしているときの様子です。この車の雨漏りの修理の過程についてあれこれ書いてきたので遅くなりましたが、平成27年5月下旬にオイル交換をしました。オドメーターが不調になったため(詳細はこちらをクリック)、多分5000キロ以上走ったのだと思います。オイルが4リットル弱しか入っていませんでした。2000キロで1リットルくらいエンジンオイルが減っている計算です。交換するオイルはホンダアフターマーケットパーツ(HAMP)製オイル、20リットルで7000円しません。エレメント交換無しだと6.5リットル入ります。積算計では13万8千キロを超えましたが、このブログを始める前にも積算計が動いていない時期が相当期間あります。走行距離は15万キロ以上走っているのだと思います。それから今回は室内灯も新品に交換しました。理由はこの通り、スイッチをいじると2液性ボンドが剥がれて点灯しなくなるからです。製造中止後30年以上たっても部品が出るのはすごいと思います。こちらは再生産品だったためかルーマニア製でした。品質的には素人ではさっぱり区別がつかないくらいのモノでした。交換前と比べたら透明度が違うのか、明らかに明るかったです。前回のオイル交換から、今回まで以下の旅行に行ってきました。titleこの前bmwを車検に出しました。これといって悪いところはなかったのですが、リアフォグが切れかけていたのでディーラで交換してもらいました。仕事が雑なようで、荷室のドアの小さなカバーの爪が折れていてドアを開けた時に部品が降ってきました。一応もうちょっと丁寧に扱って欲しいと低姿勢で電話でお願いしました。車検の予約を言われたのですが、結局自分で通しました。ライトの検査方法が変わりましたね。titleこうじさん、こんにちは。うちのBMWも先月車検でした。明日その様子をアップします。»PagetopプロフィールAuthor:U-BOAT福岡県出身。縁あって静岡県浜松市に住み着いて10年になります。いろいろなことに挑戦してみたいという気持ちは常にありますが、実力が伴っていません。凝り性ではありますが、ネットの世界では私よりも知識の深い人はいくらでも居ます。趣味も旅行を始め、多岐に渡ります。ジャンルにとらわれない少しばかり濃い目のブログを作っていきたいと思います。ご指導、ご鞭撻よろしくお願いします。