長時間の使用に耐えるエレキモーター用リチウムバッテリーからプリウスなどのハイブリット電池のプロジェクトも手掛けています。多種多様のリチウムバッテリーを開発しています。水リチウム電池と言っても色々な種類があります。その電池の種類もいろいろあり、特性もそれぞれ変わってきます。このLTOリチウムは、長寿命と安全性は群を抜いている電池となります。この電池は大きい電流での充電・放電が可能となっています。通常のリチウム電池は、充電でのCレートでも最大で3Cほどのものが多いのですが、LTOは5C充電も可能となっています。これは何が言えるかと言うと、過充電にも対応が可能と言えます。放電では他のリチウム電池では2Cや、最大でも3C放電と言われる中、LTO電池は10Cも可能。中には30Cまでもの放電が可能な電池となります。水LTO(チタン酸リチウム電池)についてリチウム電池と一言で言ってもいろいろ種類の電池があり、使用目的等で電池が選択されています。それぞれのリチウム電池の特性を考えて、一番有効と思える電池と基板を組み合わせて、リチウムバッテリーは構成されています。現在、多く使用されているリチウム電池の特性の長所を大きく上回り、また短所をカバーしている夢のような電池が、このLTO(チタン酸リチウム電池)リチウムになります。どのような特性があるのでしょうか..........今までのリチウム電池と比べても長寿命(6000回の充放電)安全性(過充電に耐える)急速充電(数分で充電可能)低温でも使用可能(-30°Cでも使用可能)高電流対応(高い電流値の出し入れが可能)なんとも夢のような電池です。こんな夢ような電池、デメットは無いのでしょうか????やっぱり有るみたいです。水リチウムイオンバッテリーの種類リチウム電池と言っても数多くの種類があります。これは、リチウム電池の正極材に何を使用するかで異なり、いろいろ種類のリチウム系電池が存在しています。弊社でも大きく分けて2種類の電池を使用しています。KATANA!!ガソリンも腐り、ヒューエルラインの洗浄も必要なほど悪コンディションだが、春先に向けて再生計画が始まりました。ガソリンの劣化がこれほど進めばバッテリーの劣化も進んでおり、完全にバッテリーは使い物にならない状態に・・・・・・・・そこでこれを機にバッテリーを鉛からリチウムバッテリー変更です!!今回のように長い間の放置期間があっても耐えうるように、自己放電の少ないリチウムバッテリーを選択したとの事です。車両側に暗電流があってはリチウムバッテリーだって放電します。そこで暗電流をカットするために、弊社のバイク用カットオフスイッチを同時に装着します。土リチウムバッテリーからリチウムバッテリー交換!!YAMAHAのオフロードレーサーYZ250F。新モデルからセルスターターが採用された。これでオフロードレーサーをリリースしているメーカーの大半がセルスターターを採用する事になる。セルスーターターとバッテリーを搭載することにより、オフロードレーサーの致命傷でもある重量増加をカバーする為、純正バッテリーからリチウムバッテリーが採用されている。高さはほぼ一緒だが、奥行(太さ)と重量が約半分となる。ストリートファイター。この車両は名前の通り、戦う事しか考えてないからなのか「収納」という概念が全くといって無い!噂によると新車での購入時、車載工具は手渡しされるとの話も聞いた。それほどスペースが無いこのバイクにETCを装着するらしい............。そのスペースを確保するには!?きっちり詰まっている感のあるこのバイクのどこにもそれらしきスペースは無く、またETCカードも出し入れが簡単な場所でなければ不便そのものともなってしまいます。出し入れが簡単な場所と言っても...............。そこでリアにあるバッテリー入れ覗く、ここしかない!!という事で弊社リチウムバッテリーにお声がかかったようです。使用するリチウムバッテリーはEV-240です。今までの使用していた純正バッテリーとのその体積の違いは約半分。その半分がスペースとして確保できるようになるのです。バッテリー上部に大きなスペースが確保されます。その上にETCカード入れを収める事が可能です。バッテリーを左側に詰めて、出来た右側スペース収める事も可能です。T350にリチウムバッテリーを搭載したいどうでしょうか?軽量化のためにレーシングラインナップのEV600を使用したい!」ご連絡を受けました。3.6Lエンジンは難なく始動できると思っていました。R32には何台か装着されていますし、ポルシェにも装着されています。耳にするのはTVRはバッテリーがあがりやすいという事です。T350は、(有)H-TWOのE様ご自分の車両です。現在は、オデッセイバッテリーを装着しているとの事で、リチウムバッテリーを装着して、約10kg程の軽量化を目指しご連絡をくれたようです。相談を頂いて回答させて頂いた答えは、あがりやすいTVRにはリチウムバッテリーはとてもリスクがあるという趣旨をお話しさせて頂きました。バッテリーあがりやすいというという事には必ず理由があります。