インスタグラムまたはFacebookにて告知します。※4/25はキッズ向け体験会です。初心者も大歓迎!詳細は公式SNSをチェックしてね!キッズの固定ギア体験会を開催します「固定ギアってこんなに面白い!」をお子さんも体験できる体験会を以下の日時で開催いたします。当日は会場内で様々なスポーツレクリエーションが開催されますので、どうぞお立ち寄りください。CRIT公式SNSにてお知らせします。※乗り方をスタッフが指導または補助しますので安全に試乗できます。CRIT(スフィーダレクリット)はトラックバイクである固定ギアの自転車によるクローズドコースのサイクルレースです。固定ギアはピストバイクとも呼ばれ、固定ギアならではのスピード感あふれるレース展開が特徴です。レースへの挑戦は自分自身への挑戦だsfiDAREとはイタリア語で「挑戦する」。走者自身の脚力とライディングテクニックが求められるのがピストバイクレースの醍醐味です。レースはノーブレーキ車。走者による加速・減速・コーナリング全てのコントロールスキルが勝敗の決め手となります。CRIT自転車競技初心者でも大丈夫!レースは初心者から上級者まで参加できるようクラス分けをして行いますのでご自身のレベルに合わせて出場できます。定期的に練習会を行っていますので、出場前のトレーニング目的で参加してみませんか?安全に楽しくレースに参加するためのルールや車両規定があります。読んでエントリーしましょう。CRITは年に2回開催しています。各大会概要や成績や動画はアーカイブページをご覧ください。PRODUCTS過酷なレース環境を熟知する私たちが開発したこだわりの商品たち。商品のひとつひとつに込めた想いがあります。CRITを運営する104サイクル。自転車をこよなく愛し、自転車とともに歩んできた夫婦のご紹介です。STORY自転車の本来の魅力を気軽に楽しめ、人が集まる場を作りたい長距離のロードレースでは得難い自転車と観客との一体感、そしてスピードを肌で感じながら誰もが主役になれるレース。CRITの最大の魅力です。自転車を中心に自転車を愛する仲間たちが集い、語り、高め合う場。児玉利文はプロの競輪選手である傍ら、世界各地のレースに参加。Hook(レッドフック)に衝撃を受ける。CRITとして立ち上げた。和代の二人が中心となり、多くの運営サポーターによって毎年2回のレースを行っている。走れる店長1974年12月19日生まれ。8歳からBMX、BTRに乗り始め、12歳から大垣レーシングに所属し本格的に自転車競技を始める。入部し、平成4年宮崎インターハイ優勝し日本代表に選ばれジュニア世界選手権に出場。自転車への情熱が冷めず競輪選手であった父の背中を追い競輪学校へ。競輪選手として走る傍ら自転車競技に参加しナショナルチームでは日本記録で優勝を果たす。クリテリウムと何が違う?ノーブレーキの技と面白さピストバイクは競輪でも使われるトラックバイクの通り、変速機もブレーキも無いとてもシンプルな自転車です。乗り手と自転車との密接な関係から生まれるスピードとテクニックを体感できるのです。CRITはコースの周回も早く、レース展開もクイック。スピードと技の勝負が急展開で生み出されるため観客をも飽きさせない魅力があります。アスリートでなくても参加できる敷居の低さ近年ロードバイクのレースは国内でも注目を得ていますが、高いレギュレーションと高価格=高性能とされるロードバイクはまだまだ敷居が高くアスリート向け。それに対しピストバイクは比較的安価に入手しやすい自転車です。その分高いライディングテクニックが求められ、スキルを磨きながら成長できる楽しさがあります。CRITに出会ったのは2018年2月でした。こんなエキサイティングなレースは他にないと思います!初めてコースを走って初めてコーナーを曲がった時の恐怖は今も忘れませんがそれがまた楽しさに変わります!(笑)レースとなるとは皆さん真剣な走りになり危険は勿論あります。CRIT練習会&講習会を毎月行われているので安心してレースに挑め楽しめます。CRITに参加したのは競技人口が少ないので今なら「日本一」になれるチャンスがあるかもと言う理由です。参加させていただきましたが、この2019年4月の大阪ステージは今までと全く異なる超ショートで超テクニカルなコース設定。競輪場のトラック競技からピストに乗り始めた私には最も苦手な曲がる技術が試されるコースで、ストリート系ピストライダーのみなさんの華麗なコーナリングにただただ見惚れるばかりでした。見るといえばこのコースは全景が見渡せるため、選手の動きに一喜一憂して観客としても「熱く」なれるレースだったと思います。大阪ステージの参加者の中で最高齢、少なくともトップ3は間違いなかったと思います(苦笑)。これからも、まだまだ熱く全力で遊んじゃうからね。REGULATIONS公道をノーブレーキで走行することは道路交通法違反となります。ノーブレーキの状態で会場へ車両を移動する場合は、車でお越しください。公平な装備でレースを行うために以下のレギュレーションがあります。CRITに参加していただくためにご協力をお願いいたします。練習会では車両のレンタルを行っております。購入前に乗ってみたい方、どんなものがいいか相談したい方などはぜひ練習会にご参加ください。車両規定ギア固定ギアのトラックバイク(ピストバイク)であること。ロードバイクをコンバージョンした車両は使用不可。ハンドルドロップハンドルであること。ブレーキノーブレーキであること。練習会やレースはノーブレーキです。ブレーキ装着の車両の場合は、取り外す必要があります。ペダル男子はビンディングペダルであること。女子はビンディングペダルまたはストラップ付ペダルでも可。男女ともにフラットペダルは禁止です。(※練習会ではペダルやシューズに関しての決まりはありません。)タイヤチューブラー、クリンチャー、チューブレスなど選択は自由ですが、リムへの装着が完全な状態であること。競技に関係のないアクセサリーが無いことリフレクター、スタンドなどは取り外す。基本ルールスキッドは禁止します。スタート時のトラックスタンド(ペダルに両足を装着して待つ行為)はせず、必ず片足を地面に付けた状態でスタンバイすること。故意に身体を接触させる行為は禁止します。周回遅れはレースから除外しますので、各コーナースタッフの指示に従ってください。ラフな走りに気をつけてください。ピストクリテリウムライダーだと自負して走りましょう!大会によって変更が生じる場合もありますので注意事項や規定については参加する大会概要を確認ください。CRITは年に2回レースを行っています。各大会概要や成績や動画はアーカイブページをご覧ください。WHEELイタリア語で「挑戦」を意味するスフィダーレ。その名の通り人生をかけて自転車競技に挑戦してきたsfiDARE代表児玉利文が、過酷な環境で耐え、結果を残すためのプロダクトを開発。WHEELは、どんな過酷な状況でも頼れる信頼のプロダクトです。