RSS少し先の自分が読み返して楽しめるように、そう思って今の自分を記録しています。29お願い掲載されている画像の無断使用及び無断転載は、いかなる理由をもちましても禁止します。コメントについて書込み時に「削除用パスワード」を入力してください。これはご自身が後ほどコメントを削除する場合に必要なものです。任意のものでOKです。トラックバックについてTB送信元記事にこのブログへのリンクが存在しない場合は、TBを受け付けない設定になっています。TBの際はコメントを残していただくと大変嬉しいです。携帯からは携帯からはコチラよりご覧ください。Mailメールはコチラから。この間JALの見学に行ったのに、また行ったの?と思われそうですが違います。今回はANAの方!ということで見学比べです。※見学先の規定で見学中の画像を公開するには事前に画像を見せて許可を貰わねばならないというものがあり、その許可がやっと貰えたので記事をアップします。前回JALの見学と同じ場所に皆さんと集合。埼京線などが車両故障だか線路異常だかで大幅に遅れており、その他の路線もそのあおりで遅延。よって、その影響を受ける方々が続出。残念ながら開始時間に間に合わず、途中から説明を聞く形になってしまいました。大急ぎでパスを貰い、講義室に着席。感じで進んでいく説明。う~ん、面白くない以前に分かりにくい。機体の部品の一部を見せて「このボルトみたいなの○○って言うんですよ。ボルトとは違うんですけどね。その部品がボルトとどう違うのよ?こんな感じで終始進んでいくので、ちっちゃなフラストレーションが溜まる溜まる。(笑)それと、説明してくださった男性の滑舌の悪さも手伝って何言ってんだか分かんないのも半分。小グループに分かれて見学ツアー開始です。子たちみたいですが説明聞いてるときのやる気の無さが「修学旅行」の雰囲気を醸し出していました。ANAではきちんとヘルメットを被って見学します。私たち大の大人もヘルメット被りましたよ、ちゃんと。何度見ても飛行機って大きいのね。JALで見たときよりも大勢の整備士さんたちがせっせと作業しているので「機体見学に来たんだ」という感じは前回より強く感じます。されたエンジンを見たり、外から見える計器類を見たり見学が続いていきます。さっきの高校生も説明を受けています。コックピットのかなり右下についている、小さな四角い小窓。ここ、カメラが入っているそうです。離着陸時に機内のスクリーンに外の映像が流れますが、このカメラで取ったものだそうですよ。均等に並んでいる楕円の部分は、燃料タンクの点検口だそうです。このタンク、翼の先端に行けば行くほど狭くなっているので、そこを点検するには全身木綿も服を着た状態で匍匐(ほふく)前進で行うそうです。整備士さん、仕事とは言えすごい!頭が下がります。こちらスターアライアンスの特別機。見、スターフライヤーに見えるので一瞬喜んだのですが違いました。整備場内をぐるっと一回りして見学終了。最後にロビーにあった模型に乗ってANAを後に。同行したメンバーさんにモデルをお願いしました。案内してくださる方の中にも「カリスマ」が居たそうです。今回のは、どう考えてもJALに軍配が上がります。*もちろんこの後に午後の部があり。東京マラソンに来たであろう地方からの旅行客に混ざりながら、モノレールと山手線を乗り継いで有楽町へ。メッセージを入力してください。