SRやFTRなども六気筒から単気筒エンジンまで、車種やメーカーに限らず数多くのメンテナンスやカスタムを行っています。¥180,000、-(税別)~・最大の特徴はメーカーと同じ様にピボット部を溶接後に精密ボーリングを行い、ピボット部の歪みとアクスル軸とピボット軸の並行度を可能な限り誤差を無くしています。・仕上げは写真のブラックアルマイトの他自然発色、バフなども承ります。受注生産の為納期は3か月ほど頂きます。(写真の仕様/ブラックアルマイト、サイド面の段付き加工、スタンドフックボス、Φ20リアアクスル付で¥221,000-/税別)・その他細かな仕様変更も可能で、ノーマルまたはノーマル対応ホイール以外のものでも現物があればそれに合わせて製作可能。(48)人気の記事FacebookFacebookページも始めました。reserved.このページのトップへ。