※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。(日)新津車両製作所3連休の初日10月10日は新潟に足を伸ばして、新津車両製作所の公開へ行って来ました。3連休の初日ということで、行きの新幹線は満席で越後湯沢まで立席でした。新潟駅できらきらうえつを撮影してから新津駅へ、駅からは無料の送迎バスで新津車両製作所に入りました。進行具合が異なる状態で車内の見学が出来ました。ウラ178編成となる編成の一部と判ります。見学コースの2階に上がると、車体が空中を浮遊していました。目の前にやってきたところで、ナンバーを確認ウラ182編成のようです。試乗会は、台風で首都圏への配給が流れてしまったウラ171編成が使用されました。新津車両製作所では台車も一環生産しており、自動溶接機による台車枠の製造の実演が行われていました。常磐線のE231系を製造しているところを見てみたいなぁと思っていましたが、公開の日を見落してしまって訪問しないままとなっていました。年間250両も製造する仕組みはあらためて凄いと感じました。京浜東北線のE233系も大詰めで、そろそろ次の京葉線向けの製造も始まっているのかな、係りの方も次は京葉線ですと話していました。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。