Z-EALの工具をインプレッションサイト内検索ホーム特長1/4”(6.35mm)3/8”(9.5mm)1/2”(12.7mm)自動車板金塗装の現場で実際にコーケンジールを使った印象をまとめています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。3760ZZ-EALの3/8”エクステンションバーのラインナップは現在こちらの3種類です。大・中・小とありますがエクステンションバーは遠い箇所にアクセスさせるときに使うため接合部の精度が左右されます。長ければ長いほど先端の振れ幅が広がります。Z-EALの接合部は独自の特許技術により非常に少ないガタつきを再現しています。▼詳しくはこちらの記事で書いてます。Z-EALの全アイテムには新開発形状のボールディンプル(差込口のくぼみ)を採用しています。三日月状のくぼみが新形状のボールディンプル。画像でも形の違いが確認できますね。ツキが無いことでトルクが伝わりやすくボルトへダイレクトに力をかけることができます。3756Z3/8”サイズに関わらずZ-EALのラチェットに絶対装着したい必須アイテムの「クイックスピンナー」です。Z-EALの最大の武器!空転トルクの軽さを更に加速させるアイテムです。僕はプロの現場で使っていますのでラチェット数本に対し1つのクイックスピンナーを使いまわすと取外して装着する手間や工具箱の中で探したりする時間がもったいないので所有しているZ-EALのラチェット全てに装着しています。2760Zラチェット間から離れたボルト・ナットへアクセスさせるための延長アダプターです。1/4”サイズの工具は精度の差がでます。精度が悪いエクステンションバーを使うとアクセスさせるときにフラフラしてしまいボルト・ナットをしっかりキャッチできません。Z-EALは接続部分のガタつきが非常に少ないため正確な仕事をする車やバイクの整備士からは高評価を得ています。僕は仲間に1/4”のエクステンションバー選びに迷ったらZ-EALをおすすめしています。ボルトをつかむことができればしっかりと回すことができます。一般的な首振りタイプのユニバーサルジョイントとは違いソケットの中に六角のボールジョイントが入っている構造になります。これによりトルク伝達がボルト・ナットへちゃんと届きます。Z-EALの工具をインプレッション自動車板金塗装の現場で実際にコーケンジールを使った印象をまとめています。