知識のあるショップ選びが重要カスタマイズを前提に新車を購入する場合、「ディーラーで新車購入+カスタムショップで自分仕様にドレスアップ」というケースがほとんど。最近では「新車購入+ドレスアップ」を同時に行なってくれる新車コンプリートカーを扱うショップが増えてきており、自動車のカスタムを前提としているユーザーから大きな注目を集めている。自動車の保証、ディーラーでの点検、ローン金利面といった不安の声が多いのも事実。スパーク」に疑問をぶつけてみた。同じ車両価格350万円、カスタム代金150万円・計500万円の車両を前述の2つの購入方法でシミュレーションしてみよう。自動車ディーラーとカスタム系ショップの金利は、それぞれ平均的な数値に基づいて計算してみた(120回払い)。上記を解説すると、「350万円+150万円=500万円」の同じ車両&パーツ代金だったとしても最終的な支払い総額では、実に182万9800円もの違いが出ている。大きいのは、パーツ代となるカスタムにかかかる支払額(金利)の差だ。通常では高めの金利となるパーツ代金をまとめてローンに組み込めるのは魅力。仮に自動車本体の値引き率がディーラーの方が高くとも金利の差、総支払額の差で計算し直すと差が生じることも考えられる。ローンが二重になることもなく、一括管理できるという安心感もあるのだ。スパークでのケースを紹介したが、クルマとカスタム費用にかかる金利を調べておくといいだろう。新車コンプリートカーが注目されているのは、上記の様な背景があるから。「自分好みのドレスアップ車両に乗りたい」と考えた時に、こういった買い方も選択肢になるはずだ。合法カスタムのコンプリートカーはディーラーで整備できるそして、もうひとつの悩みが「イジったクルマだから、ディーラーでメンテナンスできないのでは?」という声。難易度の高いドレスアップに関しては構造変更は必要なものの、当然ながら合法の範囲内で製作された車両ならば問題なく、ディーラーの定期点検やメンテナンスも受けられるそうだ。自動車ディーラーに聞くと「ドレスアップした部分が関係する保証は受けられない可能性はある」とのこと。保安基準の範囲内でドレスアップを楽しめばいいだけのこと。いった知識をしっかりと持っており、オーナーの求める方向性に寄り添ってアドバイスできる購入店選びがキモになるわけだ。具体的にどんなカスタマイズが可能なのだろう。スパークが製作したトヨタ・ヴェルファイアは、「ジュール」のフルエアロ、エアサス、22インチのアルミホイール、カーナビなどを装着。エアサスに関しては”構造変更”を取得して保安基準適合車両として登録するなど、これだけのカスタマイズ車両でも胸を張って街中を走ることが可能だ(*ヘッドライトカバー除く)。”改造したところ”にトラブルがあった場合がネック。クルマを販売したショップが近くにない場合や、全国に提携ショップがないケースでは、即対応しづらいというのも事実だ。ディーラーで新車購入し、納車後にドレスアップした場合でも同じことなのだが、この辺りも頭に入れておこう。ちなみに、ドレスアップ派のお父さんにとっての悩みが”奥様”。ホイールを変える意味があるの?」と、その気持ちは分からなくもないけど、支払総額やローンの1本化で月々の支払い金額が高くないことで説得すれば、口説き落とせる可能性は高まる。株式会社交通タイムス。