大山ツーリング&ウェストWミーティングCB500TZ1W3KH90部品調達TL125その他ようこそ!40歳代会社員のプライベートを中心に書き綴ったHPです。バイク整備の話題が中心でしたが、最近は混ぜこぜです(^^)。今年はKH90で!台風が来るかと思いきや、夏のような陽気で、約400台が日吉府民の森に集まった。ブリジストンEJR31965年式ブリヂストン製のレーサーEJR3。噂に聞いたことはあります。17PS/14000rpm!!今日の目玉はこれでしょう。周りはすごい人だかり。エンジンをかけると会場全域に甲高い音が鳴り響いていた。50ccなのに2気筒ということは、一つのシリンダーあたり25cc!小さなピストンが高回転する構造だ。8000rpm以下はタコメーターが動かない。メーターの下にはイグニッションコイルが二つ据えつけられている。シルバーピジョンC3手前のほう。この会の会長さんのもの。オリンパスアエナ陸王1200VFDこれ、帰宅後別冊OT誌No.6を何気なく見ていると、p.88に掲載されている。栃木県宇都宮市で今年の4月に開催された第29回パイオニアラン・ジャパンの記事に全く同じバイクが。記事によると愛知県の方らしく、このバイクは第二次大戦後の陸王の主力機で、サイドカー付きで新聞社や警視庁に納入され生き残りはごく少ないらしい。隣にいるのは、1929年製ハーレーJD。陸王のモデル?陸王VFDと1929年製ハーレーJDのエンジン造形比較こういうのをいじるには、ちょっと次元の違う知識と技術が必要だろう。スズキRE5カワサキH2これ、先日の舞洲での部品交換会に来てたH1だ。CB750K軍団モトグッチのフォルムは美しい。CB500Tののカフェ化の参考になる。カワサキF7カワサキKE90これ随分前に自宅近所のスーパーでみたやつだ。サカイクロンのステッカーが貼っているので間違いない。付近を見渡すもオーナーらしき人がいなくて、ご近所さんなのにお話しできず。カワサキエストレアカウルとか廃品利用らしい。した旧車のカフェっぽくしあがっている。写真集それにしても、こんなに古いバイクがよくもまあこれだけ集まったことだ。1980年代前半なんて新しい部類に入る。老若男女、国産バイク、輸入バイク、スクーター、チョッパー、などなど多種多様。バリエーションが豊富なのがこのイベントの最大の面白味だろう。13:26)去年に続いて今年も晴れて良かったです。古いバイクがこんなにたくさんあるんやねぇ。走ってるのも興味津々でした。