分割タイプTweet今まで使っていた小さ目のスロープの他に、大きいサイズが欲しくなり、アストロプロダクツの2分割スロープを買ってみました。見た目大きいので保管スペースが気になりましたが、2分割なので思ったほどでもないです。全長900mmと結構長いので、傾斜は緩やかで、リフト量は160mmもあります!幅は310mmと、ワイドタイヤにも対応!タイヤ止めのところはタイヤ接地面より少し高くなってます。リフト量は160mm!十分すぎです!オイル交換とかジャッキアップ不要です!スロープ途中の高さはこの位置で約10cm。スロープ先端には滑り止めのゴムが貼ってあり、車両載せ時のすべりを防止。デフ下の作業スペースを確保!ジャッキアップ又はスロープ。上がフィラーで、下がドレンとなります。ヘッドライトオートレベライザーが邪魔だったので外しておきました。なんとな~く、乗りでスロープにクルマを載せてみたのでついでに下回りの点検してみました。因みにこちらのスロープはアストロプロダクツの大き目の物です。素材が樹脂のため、吊るしの状態では乗り上げ時にスロープが滑って吹っ飛ぶ事もあります。自作の滑り防止コンパネを敷いています。寝板(クリーパー)で車体の下にスルッーっと入っていきます。デフドレン、フィラーからの漏れも無し!ヘッドライトレベライザーの補正器具も破損無し。大した荷物は積んでないのですが、やはり道路形状などにより、時には接地することもある様です。ロードセンシングプロポーショニングバルブは補正してないので常にマックス効いてます。それがいい!?ここの樹脂パーツにはシリコンスプレー吹いておきました。ショックもちょっと前に外したときは特に異常なし!ただし、右側は少しオイルにじみが出てました・・・そろそろショック社外品にしようか迷います。スペアタイヤもこの前外して洗ったので綺麗な状態。エキパイは全て防錆処理済み。トーションバー調整ナット部は何度もいじってるので塗装が剥げてます。サイドワイヤーも異常なし。潜っていたので、寝板とは言え、そろそろ首が疲れてきました。投稿いただいたコメントは、管理者のチェック後掲載しておりますので、即時には反映されません。reserved.ページトップへ。