帰りは湘新ラインでらっくりと。いいぞ、グリーン車は。二階席は狭目だし、¥750払うのは面倒だけど第一種車両限界の片隅から眺める沿線風景ってのはいいもんですよ。んなワケで、楽しんでまいりました。久しぶりに(塩)表記使ってみた。表記使ったカマのうち、1017と1023は綺麗だったからそこそこ、見栄えはよかったんだけれど。ヨタ号運転で興味持ったのかは知らないけど珍しく、コンデジ持ちの爺さまが鉄チャンしにまたいできた。「いやぁ撮ったのはみなパソコンの...」で紙焼きはやらないとおっしゃる。いや爺さまがパソコンやコンデジ持つのはいいんだがなんだろう、何つーのかなぁ...。何かやはり漏れらと違うというか、何ちゅうか。ヨタ号の牽引機が金太郎、ってのは知ってるんだけどキンタのトップが来たとき、「ありゃ、金太郎じゃない」とか言うし。そこがツボなんですよ。ウチらは経緯から何から皆知ってて、したり顔するようなコトでも一般初心者には驚くべきことだったりするんです。その違いに興味持ちはじめたら、あとはズブズブかカラスの行水か...(パッと入ってパッとやめる、っていう奴ね。>カラスの〜)でも地元の人の中にはキンタだけを見にくる、って親子がいたりするから何だかんだいって一般人には興味持たれてるんだな、キンタは。あの、もしアレでしたらアレしてください。キンタスジの時間ぐらいは教えられますんで。「平成何年式のキンタの特徴について原稿用紙4枚にまとめよ」とかそういうのは勘弁してください。十分に答え切れない畏れがありますので。トラックバック(0)2006/11/24「さて。年賀状の柄、決まりました。ガイシュツの柄に伏兵ひとつですか。↑やっと年賀状の柄が決まってホッと安堵の表情を見せる管理人。