»CR-Z所有2日目です。2日で「今のところ」300キロ。夜にフラフラ出かけるかもしれませんので「今のところ」にしておきますw目線を同じにしようとしゃがむと、なんとも言えない穏やか~な車に見えるんですよね~。゚;)さて、今回はインテリアです。気楽にいきます^^まずはメーター部。これを見てるだけで幸せ~ってほどですw中央にデジタルのスピードメーターが配置され、その周りを囲むようにタコメーターが。写真で見るとそうでもないのですが、かなり奥行きが出るようなギミックが施されており、最初に見ると「おぉ・・・」と思わず声に出してしまう事間違いなしですw左側上部はIMAバッテリーの残量表示。その下には現在モーターがアシストしているのかチャージしているのかというのがわかるメーターがあります。最下部には各種警告灯と、シフトアップ、ダウンのタイミングを教えてくれるインジケーターがありますね。右側は、一番上にガソリンメーター。真ん中には瞬間燃費を表示するメーターが配置され、一番下はマルチインフォメーションモニターとなっており、いろいろな情報を表示する事ができます。4Sの動画機能を初めて使ってみましたよwこちらはハンドル右側。ドア側に配置されたスイッチ軍。その右側が横滑り防止機能のオフスイッチ(デフォルトはオン)です。下はミラーの調整で、右側の縦に並んだ3つのボタンが走行モードの切り替えスイッチですね^^ハンドルの左側はエアコンです。デフロスターや内気循環のスイッチは縦に並んでいます。「コックピット」のような感じです。ハンドルは大きすぎず小さすぎず、太すぎず細すぎず。本革巻きで指の引っかかりもいいですね~。ここにもスイッチ類が。クルーズコントロール関連のスイッチはここです。その下にマルチインフォメーションディスプレイの切り替えスイッチがあります。こっちはオーディオ関連で、その下は、ハンズフリー通話関連のスイッチです。シフトブーツもなかなか上品です。カコッ」と入る感じが気持ちいいですよ~^^アクセサリーソケットやビデオ端子、USBソケットやインターナビの通信モジュールがセンターパネルの下部(シフトレバーの前側)にあり、そこが小物入れになっていました。右上のハザードランプのスイッチは夜になるとボワ~ッと光ります。feedに対応しています。コメントまたは、トラックバックをどうぞ。コメントを残す返信をキャンセルする。