※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。松戸で目撃25日の午後、都内での買い物帰りに乗車していた常磐線快速が江戸川橋梁に差し掛かったところで、車窓の緩行線を松戸方面に走行する小田急4000系が目にとまりました。松戸駅到着後すぐに撮影体制になったのは言うまでもありません(^▽^)。センターへ入区してゆきました。東京メトロ千代田線を介したJR東日本と小田急3社相互乗り入れの開始に向けて、着々と準備が進んでいるようです。小田急からJR東日本のE233系2000番台の試運転が多摩線で日中に行われることが発表されましたし、常磐緩行線での小田急4000系の本格的な試運転も始まる様子ですね。設計を共通化している兄弟車とはいえ小田急の電車が常磐線を走るのはなんだか不思議な感じですね。子供の頃小田急9000系が常磐無線アンテナの準備工事がしてるある事を知って、いつかこっち(常磐線)に来ないかな?!なんて思ってました。車両は代替わりしてしまいましたが、これがいよいよ現実のものになるんですね。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。