ベルトサンダーが入んねえんだわ。それはイコール、手作業で削らなきゃって事。なんか良いツールないっすかね?1本のスリットを仕上げるのに1時間ぢゃ全く足らんとです。缶ビール2本を消費します(爆)効率あがんねえわこりゃw削りミスと自作補修パーツ(泣)ま、ぼちぼちやりますわ。規制が入る前に欲しいとこっすねー。どろ~んw不謹慎っすかねえ(^^;;;時速何キロ出るんだろ?自走する車を自撮り出来んかなあ。すっぽん!待ちわびてたドリンクが遂に出たー!プリン体撃退ドリンク!!なんですよね?コレ(^^;コレ本当にプリンをやっつけてくれると?w今度ガブ呑みする前に、これをガブ飲みしちゃろっと(笑)出た、といえばもうひとつ。待望の第二子が、めでたくお誕生いたしました!すっぽん!wと4月16日に見事!産声をあげられたそうです。ともお祝いのメッセージを送ってやってくださいまし。あーラインは駄目ですよ~。(月)準備着々ボディワーク以外の準備も着々と進行しております。外したタイヤは冬季用、もしくはレイン用にとっておこう。(土)ポイント山分け某商品のキャンペーン。ポイント山分けで2000pt獲得。2,000円相当ばってん、ちょっとだけ嬉しっす。(金)スリットスカートって色っぽいよねwより強大なダウンフォースを発生させるってゆう仕掛けその2。翼端板にスリットを入れる。そのために、まず型紙を作成。ぢんぢろ毛ぢゃねーっつぅのwこのスリット外側から内側にエアを入れるには、もうひと細工が必要っす。兄貴ぃたのんまっせー!仕掛けその3はそのうちにうp予定。(木)734円のラーメンギョウザの王将から新しいラーメンがでた。その名も日本ラーメン。なんで富士と日の出?いや日の入り?w名前の大げさ度は横に置いといて、734円っつー値段はどうなんでしょ?全国統一なんだからしょーがないんでしょうけど。こっちでは、一部のシロウト用チェーン店を除き、ラーメンは1杯、高くても650円。福岡のラーメン屋平均は600円もいってないと思う。どっかのブロガーさんの画像を拝借。麺が汁吸った?w今現在、朝6時45分。自分の車にはいわゆる、DRSが付いてます。F-1ちっくな乗用車wその機能を極限まで高めようってことで、ウィングの可動部分を更に立てるとゆう企て。現状でさえぎりぎりなのにwまずは試作板を使って調整開始。穴の数は研究を重ねた証(大げさ^^;)4ヵ所の穴を追加。新たな穴はボルト1本分すらずらせられないと判明。前方向に5.65ミリ、上方向に1.36ミリ。まじっくでマーキングwすげー精度感(爆)計測中にウィングがボティに落ちた(泣)実際のところ、これでどーなったの?えーと、そうですねえ。昨日はドライブ日和なのに、ガレージで一日切ったの貼ったのだもんなあ。先日某店のガラクタ市で買っといた物が役に立ちました。買っときゃよかったかな。3点で356えーんwでももう、ガラクタ市には行きとうない。先日のレース画像を某氏に送っていただきました。その中の1枚に面白いのが写ってました。俺です(^^;こんな表情まで撮れるんだ。(土)翼端板の科学をふぃーどばぁーっく!F-1のリアウィングを支持する翼端板。最後端上部はみんな揃って”切り欠き”を入れてますよね。BullFerrariマクラーレン(変換できん^^;)これってダウンフォースをより多く発生させるための工夫なのか?それともレギュレーションでそうするよう規制されている?前者なら俺のも考えないかん。F-1と乗用車は全くの別物なんだけどよー(笑)でボクの乗用車(爆)現在、翼端板のデザインを考えております。こんな形にしてみました。こんな感じ?まだまだこれから煮詰めて手直しする予定。(金)売れるかなあ売れねえかなあ(^^;;;売れて欲しいなあ。「ついてるマーブルと小じゃりはサービス!」とかゆうギャグをちりばめたかったけどやめました。(木)ボディモップでボディ拭き取り用モップで、フロントウィンドウを磨くw今どきのワンボックスやSUV、フロントフロントウィンドウの一番前、奥?そこまで手が届かんっちゅうの。(水)福岡のキャバレーただいま出勤(爆)福岡にもまだあったんやねえ。撮影禁止にもかかわわらずwばかキャバクラよりよっぽどいいばい。おひとり様5千円ぽっきり。ホステスは飲み物をたからない。