以前【ボルテックスジェネレーターの驚くべき効果】という記事を書きましたが、私もその応用をしてみました。•間隔も10cm置きが効果大ということみたいです。取り付け応用しかし私のMR-Sはソフトトップのために、正規位置であるルーフに取り付けが出来ません。似た場所がありました。それは【アンダーパネル】です。私の使っているアンダーパネルには、アップスイープというくぼみが真ん中にあります。このアップスイープ前方にボルテックスジェネレーターを取り付けることにより、ルーフと同様な効果がフロア下で起こると予想しました。ボルテックスジェネレーターの大きさボルテックスジェネレーターは空力部品ですが、それ単体では単なる抵抗に過ぎません。理想は長さ:約5cm高さ:約2cm〜3cmみたいですが、アンダーパネル下部に取り付けるために高さに制限があります。私は長さ:5cm高さ1.5cmという物を取り付けることにしました。ボルテックスジェネレーターの製作しかしこのサイズは市販品で存在しないために、エポキシ樹脂系のパテで製作します。適当な大きさや形に手で整えた後、サンドペーパー等で削っていきます。私はベルトサンダーである程度削り、400番の耐水ペーパーで仕上げました。出来上がったものがこちらです。山の頂点から2:3の割合で角度を付けてあります。出来上がった物を両面テープでしっかりと取り付けます。(強力な両面テープなら外れる心配はありません。市販品も両面テープです。)取り付け位置ですが、アップスイープが前方にあるために10cm手前にはできませんでしたが、間隔は10cm置きに設置しました。ワインディングを走りましたが、ボルテックスジェネレーター取り付け前よりも遥かにフロントのグリップが上がっています。ハンドリングも向上し、フラつきも以前に増して減っています。かなりの安定感がでました。街乗りでも十分に体感できます。高速道路を走ってみましたが(法定速度内)まるで安定感が違います。アンダーパネル取り付け時でも驚くほどの安定感が出ましたが、ボルテックスジェネレーターを追加したことによりさらにタイヤが路面にしっかりとくっ付いています。したらアップスイープ後にもボルテックスジェネレーターを取り付けることにより、さらに効果が引き出せるかもしれません。これだけの事でここまで変わるとは驚きです。リヤにディフューザーを付けたら、迷わずにボルテックスジェネレーターも取り付けるでしょう。製作費は1000円もかかっていないので、ぜひ皆さんもボルテックスジェネレーターを作って取り付けてみてはいかがでしょうか?それでは本日も最後まで読んでいただきありがとうございました。自作SNSでもご購読できます。最近の投稿ミニ四駆を速くする3つの方法!!今熱い!ミニ四駆の世界!最新のシャーシやコースとは?これは凄い!まるでワックスのようなお手軽コーティング剤!自分でできる!?フェンダーの爪折り作業のやり方を紹介!セリカで鈴鹿サーキットを走ってみた!その性能は如何に!?TwitterでフォローするFeedlyでフォローするちゃま310こんにちは。車が三度の飯よりも大好きな【ちゃま】です。サーキットをより速く走るために日々研究しています。自分の考え等を記事にし、共感してもらえたら幸いです。Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。*メールアドレス(公開はされません。*次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。