当社ホームページムルティプラ、タイベル、ウォーポン交換2013年11月19日メンテナンスウチのムル君がついに車検を迎えます。前オーナーさんにかなり愛されていたのか、ほとんど悪い箇所はありません。まっ今回メンテの一番の目的は、タイミングベルト交換&ウォーターポンプ交換ですっ!今回はその模様をお伝えします。最近、冷間時にタイミングカバー内よりカラカラと異音がする時があります。その原因を調べるついでに、タイミングベルト、ウォーターポンプ交換をすることにしました。意外とスペースはある方でしょう。最近流行りなのか、補機のA/Cベルトは調整が無いため交換にコツがいります。カバーが外れると、全貌が見えてきます。オイルや水漏れもなく、大変綺麗っ!所々部品を外した形跡があったため、一度は交換した模様です。今回、事前に取り寄せておいたSST(特殊工具)です。1番TOPの状態で、このSSTをカムシャフトの後ろ側に取付けるのです。っカムが固定されるって仕組みです。※無くてもイケますよ、ベルト、ベアリング、ポンプを外すと何だか寂しくなりますね。メカニカルな感じがなくなり、鉄の塊って印象です。タイミングベルトは全く問題ありませんでした。※ピンボケしちゃいました。下のベアリングはオートテンショナーで、自動で張りを調整しています。コイツの仕業だと思われます。ウォーターポンプは羽の部分が、樹脂からアルミ製へ変更されています。漏れ跡が無いということは、ポンプも交換済みだったのでしょうか...?ポンプを入れる際、知恵の輪状態でした。あとはオートテンショナーの初期調整で少し苦戦してしまいました。作業終了後はすこぶる調子が良くなりました。ガレージドッコでは4万キロに一度の交換をオススメしております。デュアロジックオイル交換500C(チンクエチェント)が来店されました。本日の作業は最近依頼が増えて来ているデュアロジックオイルの交換です。Moreフリップ式キーレスエントリーキーの製作188プントのキーは外溝になっています。この外溝キーをフリップ式のキーレスエントリーにして欲しいとの依頼を受けました。Moreグランデプントのパワーステアリングユニットは対策品に変更?グランデプントの不具合の一つに電動パワーステアリングの故障があります。最近は何かと忙しく、自分の時間がとれません。入賞者には賞品を進呈!ご応募お待ちしています。その頃の愛読書は『オートメカニック』で、趣味はアマチュア無線とオフロードバイク、夜な夜な電気工作とバイクの整備を行っていました。メキシコのオフロードレース出場経験もあります。現在は平日はお店で電気・ITを担当し、週末はイベントでプロカメラマンをしています。趣味はマラソンとボーイスカウト活動。フィアットオーナー目線の疑問点を、整備工場の知識を使ってより詳しく追及していこうと思います。フィアット高価買取り宣言!安心保証FAQアクセス。