【三菱デリカD:5購入記】Dパワーパッケージ、納車。アルファロメオとポルシェetc。>【三菱デリカD:5購入記】Dパワーパッケージ、納車。2018/12/02デリカD:5、納車。クリーンディーゼルのDパワーパッケージである。新車を購入するということは、人生の一大イベントであろうが、さほどの感慨は無し。年を取ったということか。人生初のディーゼル車である。父の乗っていた2代目パジェロターボディーゼルは運転したことがあるが、自分で買うのは初めてだ。ディーゼルというと「カラカラうるさい」「排気ガスが臭い」といった印象を持ち続けてきたが、最近のは良くなりましたね。D:5は音は正直まだうるさいが、排気ガスは気にならないレベルだ。これからD:5にまつわることを色々書いていきたいと思う。スタッドレスタイヤとホイール選び。ブリジストンかヨコハマか。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。「間違いだらけのクルマ選び」などクルマ批評の草分け徳大寺さんがついに逝ってしまった。同氏の辛口のクルマ批評が大好きだった。ASC警告灯、エンジン警告灯点灯。ついでに5,000km点検。納車から3ヶ月もたたないうちに5,000km突破。ポルシェ911とヤマハボルト先日今度は道の駅・裏磐梯に行ってきました。...ごあいさつ9月1日。夏休みも終わり、2014年もあと4ヶ月となってしまった。マスタングはかっこいいけどアメ車は売れないフォードが日本市場から全面撤退と聞いて感慨深い。一年点検デリカD:5、一年点検終了。スタッドレスタイヤとホイール選び。ブリジストンかヨコハマか。デリカD:5のスタッドレスタイヤとホイールを選ぶ。エンジンコンピュータ関連のトラブル入院していたデリカが退院した。コンピューター関係のトラブルで、部品交換となった。ASC警告灯、エンジン警告灯点灯。ついでに5,000km点検。納車から3ヶ月もたたないうちに5,000km突破。13万キロは単なる通過点にすぎないアルファロメオ147。初年度登録が2006年だから、今年で12年目。【三菱デリカD:5購入記】Dパワーパッケージ、納車。アルファロメオとポルシェetc。