Cleanup/国際海岸クリーンアップ)は、世界各地の海・川・湖などの水辺で同じ時期に同じやり方で拾ったごみを調査して、そのデータを共有する国際的な活動。今年も、会場をつくってICCを実施してくれるキャプテンを大募集中です。参加人数やクリーンアップの範囲など、会場の規模は問いません。全国どこの水辺でもどなたでも、拾うごみさえあれば参加できます。参加申込情報はJEANウェブサイトの「クリーンアップ情報」でご紹介。実施後は調査結果をお知らせください。キャプテンにはキャプテンマニュアルもあります。署名数は、国内外から寄せられた23,037人分です。国連環境計画がの国連環境総会で採決を目指す閣僚宣言案が12月15日、日本でも報じられました。その内容は2025年までにプラスチック製のレジ袋・ストロー・食器の使用をやめた上、最終的には使い捨てプラスチックの全廃を目指す戦略を各国がつくる、などとするものです。JEAN事務局長小島あずさは、現在の状況について次のように延べています。「国連環境計画の閣僚宣言案は、日本政府が作成中の『プラスチック資源循環戦略』よりも踏み込んだ内容です。受け入れが難しいとなれば、国際社会が協調して臨むべき海洋プラスチック汚染に対して、日本が後ろ向きであると見られることは否めません。それは日本の企業にとってもマイナスイメージとなります。※署名に添えて提出したJEANからのメッセージなどニュースリリース全文はpdfでご覧になれます。新コンセプトのカヤックがパワーボート仕様で新登場しました。通常パドルを使用してのカヤックですが合えて、オールを表重装備し、モーターマウント艇として2馬力エンジンが使用できる安定性能を持たせて新設計しました。スクエア形状と104cmのワイドがもたらす安定性はパワーボートとしての使用も十分な性能です。バウからスターンへかけてのテーパーラウンドは2名乗船等では納得の浮力バランスです。軽量なのも大きな特徴ですこのサイズのボートでは0.5mm~0.7mm厚の生地の採用が殆どでしたが、高耐久性と剛性を実現のためAFボートKシリーズは0.8mmの厚手生地を採用しています。要望が強かった収納と展開時間の短縮も実現しました。その秘密はフロアにウッドを分割で配置し本体に収納できるロールアップフロアの開発です。現在は特にヨーロッパにてこのタイプがエアフロアに切り替われ始めました。それもそのはず、エアフロアの艇に比べて展開や収納時間は約半分の50%程です。ウッドフロアは通常ボートに巻き込みで保管しますので本体充気が終われば殆ど展開終了です。フロアは安定重視です。フラット艇の中では特に優れた対波性能になりました。船体設計を一から見直しロングフロアでクラス最高水準のフロア面積の確保、さらにワイドアルミボードで最大のスペース効率を実現しました。本体素材は高圧用のPVCですから剛性はとにかくカチカチになります圧倒的な性能です。開発した新PVC素材を採用しています。本体チューブと底部は耐久性抜群のボート生地を新採用の9層コートコーティングで更なる強度アップと紫外線による劣化防止機能を強化させた生地を新採用いたしました。過酷な業務やレンタル用として、又トーナメンターや、ハードユーザーでも納得の高強度設計です。4本のスタビーキール付のモデルですから、走行の安定性と風に流れず回転しない特性は劇的な性能をお約束します。このキールはボート底部の保護をするため耐久性も大幅に向上します。新品保証付での販売になります。2馬力までの専用設計ですからご使用は2馬力までのエンジン又エレキのご使用厳守にてお願いいたします。AFボートは開発をプロのシーバスガイド船キャプテン、マリンプロショップ、大手船外機メーカーで行いました。他での入手は不可能で量販店や他のショップでの販売は行わない限定製品です。21年前のプラスチック破片調査。GrayJEANが、海岸に散らばる細かいプラスチックのかけらに異変を感じて行動し始めたのは21年前のこと。よる本格的な調査を敢行。一度きれいにしたICC後の海岸に10m四方の調査区画を波打ち際から陸地方向へ7つ設定し、残っていた細かいごみをフルイを使って集め、洗って乾かしてからひとつひとつ分類し、数を数えました。電子書籍付き<ウェブ署名展開中!>2015年G7エルマウサミットで、世界的課題として海洋ごみ問題への行動計画が採択されてから3年。今年6月のG7シャルルボアサミットでプラスチックごみの削減のための行動宣言『海洋プラスチック憲章』が提案されました。行動計画に沿って努力してきた各国は署名しましたが、日本政府は署名を拒否。報道各社が取り上げ、JEANも含め各方面からの批判が相次ぎ、政府は来年のG20に向け、憲章にある各種対策目標を盛り込んだ「プラスチック資源循環戦略」を取りまとめると表明しました。受けて、JEANをはじめとする環境NGO/NPOが議論を重ね、共同で提言を作成。クラブで会見を開き発表しました。多くを占める熱回収は、パリ協定により目指すものと相反することから、最終手段とすることの2点。ちなみに、『プラスチック資源循環戦略(案)』では、ワンウェイのプラスチック(容器包装等)を累積で25%排出抑制するとはありますが、何年と比較してなのかは書かれていません...。『プラスチック資源循環戦略(案)』が了承されたのを受け、までパブリックコメントを募集しています。JEANの1年間の活動報告も載せました。レッドアクセント付きweb版「海ごみプラットフォーム・JAPAN」終了のお知らせ長い間ご利用いただきましたweb版の「海ごみプラットフォーム・JAPAN」は、2017年11月末をもって終了しました。ご愛顧ありがとうございました。Cleanup(国際海岸クリーンアップ,通称:ICC)」に参加した有志によってスタートしました。それから今年で28年。JEANでは,ICCの継続と併せて,海ごみ問題啓発事業や海ごみサミットなどを通じて,「美しい海をこどもたちへ」伝えていきたいと考えております。JEANの活動はみなさまからの寄付などで行ってまいりました。これからも引き続きみなさまからのご支援をお待ちしております。Litter"は,2009年に山口県で開催した「海ごみサミットin下関長門会議」で,日本,韓国,タイ,台湾のNGOにより設立されました。4605flxhf5697震災漂流物に対するJEANの取り組みJEANでは、6回に渡って、環境省等からの支援により、東日本大震災に伴う洋上漂流物の問題に取り組んできました。ワイ州の島々を訪問しての調査や意見交換のほか、海外関係者を日本に招聘してのフォーラム開催や、東北の被災地や日本海沿岸の海岸視察などを行いました。(詳しくは「これまでの活動」をご覧下さい。)こうした活動を通じて、北太平洋におけるICCによるネットワークはさらに深まり、現在も継続的に連絡をとりあっています。M福島県大熊町から流出した水上バイクが、2014年5月21日ハワイ州西方のジョンストン環礁にて発見されました。ウーラウェイ氏からの協力要請を受け、船体番号を手掛かりに持ち主を見つけました。協力を得て、水上バイクは同年にいわき市小名浜港に到着し、持ち主との再会を果たしました。長期間の漂流で傷みの激しかった水上バイクですが、メーカーであるヤマハ発動機株式会社の協力により、修理が行われ、にあらためて持ち主への引き渡しが行われました。+グリップ米国のワシントン州ロングビーチで、相次いで、岩手県大槌町から流出した建設会社の看板と、豆腐屋さんの配達用コンテナが見つかりました。大槌町に手紙で知らせたところ、持ち主と連絡をとってくださり、震災の教訓をつたえるものとして保管したいとのことで、JEANを経由して返還することができました。Driftage」が開催され、JEANは二日間にわたって発表を行いました。ハワイ島のサウスポイントにあるカミロ海岸でのクリーンアップにも参加し、マイクロプラスチックや日本から流出したカキ養殖用パイプなどをたくさん回収しました。Fundのミーガン・ラムソンさんらが企画して実現したものです。