自然の摂理に合った生態系の循環に合わせた構造改革をすべきです。飛行船地球号が爆発したようなジャケ写真(私のベストアルバム)でもおわかりの通りHR/HM(ホームルーム/秘湯めぐり・?)が趣味です。現在の末期的な環境問題からは逃げられません。"[しっかりと、でも頑張り過ぎずに]で取り組む所存です。いう話になるかといえば、(費用対効果などの争点を除いて、)森林や山の保護を争点に裁判を行う場合、日本には、森や山全体をしっかり保護すると言う有力な法律がない為に、森や山を守る為には、そこに棲む絶滅危惧種などの動植物の保護を訴えて裁判に挑むしかありませんでした。保護自体が最大の目的の場合もありましたが・・・。地元会津の博士山広域林道差し止め訴訟は、保護対象動物は、猛禽類のイヌワシでした。その頃は、イヌワシの生息地を守ると言うことが、裁判に於ける最大の武器・手段の一つと考えられていました・・・。私のちょっとした体験を書かせて戴きます。とある法事に参加したときの事です。法事も終わって、みんなで食事の場所に移動し、飲食が始まった席でのことです。山登りの好きな近くの町の役場の職員と地元の建設業の役員が、話していました。「しかし、イヌワシ(を守る会)の連中にも困ったもんだ!あいつら、人間と鷲とどっちが大切だと思ってるんだ!」と、言いました。その言葉を耳にして、私がその話に割って入りました。私が、博士山林道訴訟の応援をしているとは分からなかったのでしょう。「林道工事をしなければ、どっちも守れるんですよ。広域林道工事の目的は、土建業者の生活の為以外はほとんどありません。・・訂正!あとは天下り組織の資金源ですかね?・・・生活の為と言えば少しは考えさせられますが、土建業者の役員の贅沢の為とも言い換えられます。百害あって一理無しです。国や自治体の借金の大部分は公共工事に拠るものです。彼は言い返さずにビール瓶をもって他の席にビールをつぎにいってしまいました。これで引き下がられて、私も拍子抜けでしたが、深追いはいたしませんでした。彼は「広域林道は、必要!林道開通はみんなの願い」などとふざけたセリフを言わなかっただけ、土建屋にしては、少しはまともだったと思います。「どっちも大切だから、大規模広域林道はつくってはいけない」と、しっかり答えるべきです。山の生態系は大規模に破壊され、それが人間の生活をも脅かす事は明らかです。こんな当たり前の事を、自分達の環境アセスメントで証明しなければならないこと自体狂ってます。「予防原則」をしっかり適応すべきです。多くの方は「人間が上、動物は下」と言う視点のお方が多かったように思います。人間の生活も大切かもしれませんが、その生活も地球があってこそ、生態系が守られてこそ、自然との共存共栄があってこそですよね。仕事を辞め、今までとは正反対の保護する側になったそうです。環境問題って、その人個人の生き方、考え方がもろに出ますね。土建業の方は、話を摩り替えてますね。大規模林道工事をはじめ、公共工事というのは、本来は、住民の福祉の為に行われるべき事です。・・・しかし、そんな公共工事って、現在ほとんど見当たりません。現在の大規模公共工事は、工事そのものが実質的な目的で、ゼネコンや、一部の政治家、官僚の為の事業に成り下がっています。「人間も含む全ての生き物の生態系と、一部の人々の利権とどっちが大切なんだ!?」と、言うべきでしょう。お久しぶりです!?動物保護は、”くまくま”さんの得意とする分野ですね。さんのHPも参考に、これから少々書く予定ですので宜しくお願い致します。”くまくま”さんからのコメントは、初めてのような記憶が・・。こんばんは!ナキウサギファンクラブさんのHP私も見てました。形骸化しちゃっていて雑草さんが仰るとおり、環境アワスメントそのものです。大規模公共工事による生態系の破壊は、日本に限らず世界中で目を覆いたくなるほど酷いものです。最近の中国は無法地帯ですね。こんな事を続けると、本当に地上の動物は破滅してしまいます。どちらのHNもオシャレですよ。こんばんははじめまして。私は同県中通りの山麓に住みます。私の地域でも林道のアスファルト舗装をごり押しで進めようとする動きがあり、現在闘いの中にあります。「人間と動植物とどっちが大切なんだ!?人間に決まっているだろ!!人間が犠牲になってまで、自然環境は大切ではない。」と、平行線で話し合いにもなりません。私もこの言葉、是非とも使わせてもらいます。雑草さんのブログに辿り着けて嬉しく思います。本日、着いたばかりなのでこれからじっくり読み進めながら考えていきたいと思います。初めまして、昔の記事へ遡ってのコメント、有難う御座います。この手のコメントは大歓迎です。Gamachiyoさんと言うHNも面白いですね。意味深な由来がありそうです。3.11以降、福島県はやるべき他の事が沢山あり過ぎる筈なのに、また道路建設を盛んに行っていますね。あり、道路建設反対からは手を引いておりましたが、中通りならば、一度実情を見て、お話をお聞きする機会があればいいですね。同じ県内に住んでいるのですから、現場を観る為に当方から御伺いしたいです。どちらにせよ、中通こそ道路建設などやっている場合ではありませんね。中通りに限らず、日本全国もう十分に道路はあります。渋滞する場所も道路を作らずに走る車を減らせば済む事です。(公共交通機関の利用を増やせばいい事です。)おっしゃるように>「人間が犠牲になってまで、自然環境は大切ではない。」と言う言葉は、利権の為に推進する事を誤魔化して美化する為のこじつけですからね。ここのサイトの左にあるカテゴリー【公共工事】の記事の中に参考になる記事があれば幸いです。【一人で頑張った気骨のある地主のお話】2007/8/31http://zassou322006.blog74.fc2.com/blog-entry-210.html#comment【マムシ/スッポン/ダニのように】2007/9/5http://zassou322006.blog74.fc2.com/blog-entry-212.htmlです。多くの方は「人間が上、動物は下」と言う視点のお方が多かったように思います。人間の生活も大切かもしれませんが、その生活も地球があってこそ、生態系が守られてこそ、自然との共存共栄があってこそですよね。仕事を辞め、今までとは正反対の保護する側になったそうです。環境問題って、その人個人の生き方、考え方がもろに出ますね。編集]土建業の方は、話を摩り替えてますね。大規模林道工事をはじめ、公共工事というのは、本来は、住民の福祉の為に行われるべき事です。・・・しかし、そんな公共工事って、現在ほとんど見当たりません。現在の大規模公共工事は、工事そのものが実質的な目的で、ゼネコンや、一部の政治家、官僚の為の事業に成り下がっています。「人間も含む全ての生き物の生態系と、一部の人々の利権とどっちが大切なんだ!?」と、言うべきでしょう。お久しぶりです!?動物保護は、”くまくま”さんの得意とする分野ですね。さんのHPも参考に、これから少々書く予定ですので宜しくお願い致します。”くまくま”さんからのコメントは、初めてのような記憶が・・。編集]こんばんは!ナキウサギファンクラブさんのHP私も見てました。形骸化しちゃっていて雑草さんが仰るとおり、環境アワスメントそのものです。編集]このセリフ、是非ともお使い下さい!!大規模公共工事による生態系の破壊は、日本に限らず世界中で目を覆いたくなるほど酷いものです。最近の中国は無法地帯ですね。こんな事を続けると、本当に地上の動物は破滅してしまいます。どちらのHNもオシャレですよ。編集]はじめましてこんばんははじめまして。私は同県中通りの山麓に住みます。私の地域でも林道のアスファルト舗装をごり押しで進めようとする動きがあり、現在闘いの中にあります。「人間と動植物とどっちが大切なんだ!?人間に決まっているだろ!!人間が犠牲になってまで、自然環境は大切ではない。」と、平行線で話し合いにもなりません。私もこの言葉、是非とも使わせてもらいます。雑草さんのブログに辿り着けて嬉しく思います。本日、着いたばかりなのでこれからじっくり読み進めながら考えていきたいと思います。編集]Re:はじめまして初めまして、昔の記事へ遡ってのコメント、有難う御座います。この手のコメントは大歓迎です。Gamachiyoさんと言うHNも面白いですね。意味深な由来がありそうです。3.11以降、福島県はやるべき他の事が沢山あり過ぎる筈なのに、また道路建設を盛んに行っていますね。あり、道路建設反対からは手を引いておりましたが、中通りならば、一度実情を見て、お話をお聞きする機会があればいいですね。同じ県内に住んでいるのですから、現場を観る為に当方から御伺いしたいです。どちらにせよ、中通こそ道路建設などやっている場合ではありませんね。中通りに限らず、日本全国もう十分に道路はあります。渋滞する場所も道路を作らずに走る車を減らせば済む事です。(公共交通機関の利用を増やせばいい事です。)おっしゃるように>「人間が犠牲になってまで、自然環境は大切ではない。」と言う言葉は、利権の為に推進する事を誤魔化して美化する為のこじつけですからね。ここのサイトの左にあるカテゴリー【公共工事】の記事の中に参考になる記事があれば幸いです。【一人で頑張った気骨のある地主のお話】2007/8/31http://zassou322006.blog74.fc2.com/blog-entry-210.html#comment【マムシ/スッポン/ダニのように】2007/9/5http://zassou322006.blog74.fc2.com/blog-entry-212.htmlです。(MIZUTAMA)。