タイヤ交換のご依頼を頂きました。今回は前タイヤ2本交換です。ハイブリッド車は他のお車より、前後差ができやすいように感じます。2万Km程走行されたお車の前タイヤになります。前輪駆動車は、前タイヤに力が掛かります。ハンドルを切った時や、ブレーキも負担が大きく掛かります。しても前輪が減り易くなってしまいます。発進の時に、モータートルクが掛かりまので余計に摩耗します。スポーティな走りを楽しみたい方にお勧めです。スポーツタイヤとしての性能を高めつつ強い耐摩耗性と静粛性を備えたタイヤです。エアバルブも交換です。スペーシアになります。こちらもタイヤ交換のご依頼を頂きました。毎日お仕事で、街中を送り迎えに使っていますのでタイヤの減りが早いです。スリップサインに届きますがサイドがツルツルです。約2年前のタイヤになります。タイヤ交換時には必ずエアバルブも交換しましょう!今回使用するタイヤはダンロップのEC202になります。標準の性能があって、値段も安く安心できるタイヤです。今年製造のタイヤになります。タイヤ交換時には、バランス調整を行います。タイヤは実は完全な円ではありませんので車に取り付けて高速回転している際は上下左右にブレが生じています。した上下左右のブレを無くすのが目的です。タイヤを外したついでに後ろブレーキを分解してエアブロー・グリスアップ・ブレーキ調整をします。これをすることで前ブレーキの負担が減って摩耗の進行を遅らせることができます。)と走行距離、お住まいの地域とお電話番号を必ずお知らせ下さい。taishishaken小さいころから家の隣にある整備工場で育ち自動車が身近にありました。10年間経験して、30歳を機に実家の整備工場を継ぎました。日々まだまだ経験、知識を高めたいと思い、技術大会に出場したり、1級整備士の資格を取り、ご来店下さるお客様に安心してお車を任して頂けるように心がけています。自動車整備工場は初めてご来店してもらうのは、とても入りずらいと思います。店の雰囲気や、どういった仕事をしているのか、どういった考えを持っているのかをブログを通してお伝えしたいと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。