リヤショックは63mmのストロークを確保。令和によみがえったスズキ新型カタナ、開発秘話。令和によみがえったスズキ新型カタナ、開発秘話。MotoGPフォトMotoGPフォト2019.05.27令和によみがえったスズキ新型カタナ、開発秘話。苦労したのは「ハンドルの変更」シェアするツイートするブックマークPocketLINEで送るリヤショックは63mmのストロークを確保。Ito関連フォトkatana関連のニューススズキの新型カタナが19年ぶりに日本で復活。2019/03/11スズキ、新型カタナのインプレッション動画を公開。2019/02/22スズキ新型『カタナ』の詳細があきらかに。2018/10/05スズキの名車“カタナ”が18年ぶりに復活。RankingSBK:ワークス体制復活のホンダが新型CBRのカラーリング発表。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。