国は訪日観光客について2020年に4千万人、2030年には6千万人という目標を掲げています。今後20年間で、ボーイング社は北東アジア地域のみで航空機数が現在の1,090機から1,510機に、エアバス社は航空輸送量が年平均で4.4%ずつ増加すると予想しています。加えて、全国的に広がる空港の民営化。高まる航空需要を支えるため、高度な専門性を備えた「航空各分野のプロフェッショナル」の育成が急務です。する空港の運営・経営に携わる「空港マネジメント」という4つのコースを教育の柱に、「高度な専門性と卓越した英語力を備えた航空各分野のプロフェッショナル」を育成します。全国に先駆け、航空に特化した高い専門性を修得することができる学群です。明日の日本や世界の航空を牽引する航空各分野のプロフェッショナルを育成します。中心としたマネジメント系分野の高度な学術的知識、そして、卓越した英語力も兼ね備えた人材を育成します。4つのコースフライト・オペレーション(パイロット養成)コースエアラインパイロット、航空局の試験官などの経歴を持つ経験豊富な教員の下、航空機の運航に必要な様々な知識、判断力、コミュニケーション能力のみならず、航空機の安全運航に不可欠なエアマンシップとマネジメント能力を養います。一部の講義科目と操縦の実技は、米国にある桜美林大学フライト・トレーニングセンターで履修します。資格を取得し、エアラインパイロットとして活躍することを想定しています。ほかフライト・オペレーション(パイロット養成)コース特設サイトへ航空管制コース空の安全を守るのが航空管制官の仕事です。航空機間の安全な間隔設定だけでなく、航空機の性能や航空気象といった専門知識を学びます。最短ルート、最適高度を指示し、効率的なコントロールによって経営を助け、環境負荷なども配慮できる管制官要員を育成します。受験、卒業後は航空保安大学校に入校。8か月の研修を経て、航空管制官として全国各地の空港などで活躍することを想定しています。ほか整備管理コース整備管理業務は整備作業のことではありません。いった一連の管理業務を行うのが仕事です。航空に関する各分野の基礎知識はもとより、航空会社やボーイング社での現場研修なども経験し、整備管理業務のプロフェッショナルを育成します。資格取得をめざし、エアラインの整備管理部門や航空機整備会社で活躍することを想定しています。ほか空港マネジメントコース国は空港の所有権は残したまま、その運営を民間会社に任せる方針を固め、全国100余りの空港の「民営化」が始まりました。民営化により巨大インフラである空港を運営するだけではなく、その空港という場を使って新たなビジネスが生まれます。空港の社会的な役割、規模、施設と機能、アクセス、空港および地域社会の経済をはじめ空港のマネジメントを学び、将来の空港運営・経営に必要な人材を育成します。Mapキャンパス・施設紹介アビエーションマネジメント学類ビジネスマネジメント学群のアビエーションマネジメント学類には、航空業界の幅広い仕事を志望する人のためのエアライン・ビジネスコース、キャビンアテンダント(CA)やグランドスタッフ(GS)をめざすエアライン・ホスピタリティコースがあり、航空や輸送に携わる「空のプロフェッショナル」を育成します。