lite実機にて検証し、当Wikiの内容を最新情報に更新しました!少しでもご参考になりましたら幸いです。Play開発者サービス」が暴走してるよ!助けて!「セルスタンバイ」とかいうのが異常にバッテリーを消費しています。セルスタンバイって何なの?電池がへたってきたら、電池交換、バッテリー交換はいくらくらい取られるの?バッテリー寿命を延ばすためには、どんなことに気をつけたらいいですか?バッテリーにダメージを与えない使い方を教えてください。AC充電しているのに、1A以上出ません。AC充電の表示になっているのに充電が遅い。実際にQCで充電されてるか表示でわかるの?大容量バッテリー買ったんだけど、残容量の表示がデタラメだよなんか冬になってバッテリーの持ちが悪くなった気がするバッテリーが、一気に残量が減ることがあるんですが?何ですかコレは?残り電池38%でポケGOやってたら急に0%になり強制シャットダウン。最近電池40%から一気に0%になって充電すると一瞬で60ぐらいまで上がったりって症状が多いマイクロUSBケーブルの、マイクロ側のツメが引っ込んでしまって、ユルユルになってすぐ抜けるようになった。非常に良いです!掲示板でも絶賛の声多数。重いゲームをやると当然ながらモリモリ減っていきますので、過剰な期待は禁物。→500mA充電(ゆっくり充電)・充電専用ケーブル(D+D-をショートさせたもの)→本機では実測最大1.7A急速充電の二種類※があります。通信ケーブルでPCに接続すると、500mAでの充電となりますので非常に遅くなります。急速充電モードで充電されます。liteで最大1.7Aでの充電が可能なことを確認しました。AiPower)に対応したものを利用するのがおすすめです。3.0対応ポートで充電したところ、上記の5V1.7A充電が可能でした。電源オンの状態、かつ、画面点灯状態:実測0.95A電源オンの状態、かつ、画面オフ状態:実測最大1.5A(画面をオフにして30秒ほどしてから1.5Aに移行)電源をオフにした状態:実測最大1.7A(MAXモード)の三段階あるようです。画面をオフにしないと1A超の電流が流れない仕様なので注意してください。USBケーブルの長いもの、細いものは、ケーブル自体が抵抗となるため、電圧降下などによって充電が遅くなるものがあります。(酷いものは出力端で4.5V以下まで電圧降下し、満充電できないものも存在するようです。)太くて短いケーブルが充電にはベスト。百円ショップで売っているUSBケーブルは、内部の銅線が異常に細いものなどが多いので、あまりオススメしません。(一見すると太そうでも、1A以上流れない粗悪品が多いです。使ってないホームはデータ削除。Assistantなどのタスクマネージャを見て、不要なアプリが勝手に起動しているのを見つけたらアンインストール、あるいは無効化。(システムに関わるアプリを凍結させると再起動ループになることがあるので注意)必要ないときはWi-Fi、Wi-Fiテザリング、Bluetoothを切り、バックライトの輝度をできるだけ下げる。設定>詳細設定>位置情報サービス>右上のメニュー(・・・)>スキャン設定>WifiのスキャンとBluetoothのスキャンをオフにする電源管理ウィジェットをホームに追加する。widgetsoidバックライト自動調整オフ&明るさを自分の我慢できる範囲で出来るだけ下げてみる。何が電池くってるか確認する。https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.smapho.battery_mix電池喰うアプリだとマーケットのコメントにそう言う文句言ってる人いるので参考に。オートキルを有効活用する。(ただし、切っても切っても勝手に立ち上がるアプリをオートキル設定すると、逆にそれで電池を食いますので設定に注意、不要なプリインアプリは凍結するのがよい。Assistant設定>「アカウントと同期」を設定する。この自動同期がものすごくバッテリを食います。使わないサービスはオフにする。(特に、Gmailの同期が大量に電力食ってる)同期間隔を長くする。(K-9mailなどを使っている場合)使ってないウィジェット、アプリは削除する。インストールだけで勝手に起動、通信してるアプリも結構有ります。定期的に通信を行うアプリを入れている場合、通信を完全offにすると、リトライを繰り返すことでかえって電力消費量が増える事もあるようです。Mixというアプリを使えばどのアプリがどの程度バッテリを食っているかわかるので、対策の参考にするとよい。https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.smapho.battery_mixまた、新品のバッテリーはある程度の時間を置かないと不安定ということも覚えておいてください。満充電→放電を数回行うと本領発揮みたいです。動画を再生させ続けてバッテリ残量10%程度まで使う→満充電、という儀式を一回するといいかもしれません。(これは無意味という人もいます。2957mAhまで行ったわ。バッテリーって慣らし充放電意味あるやんけ。聞いた話を鵜呑みにするんじゃなくて、実際に検証することって大事だな。https://play.google.com/store/apps/details?id=com.oasisfeng.greenifyライブ壁紙を使用しないバイブ機能をオフ操作音をオフ画面回転をタテ固定(加速度センサーを使用しないので節電になる)アニメーション表示オフ壁紙は黒一色、2chmateはダーク系のテーマにする。その他テーマはダーク系を使う。(本機はIPS液晶のため、壁紙は黒一色が省電力みたいです。現在地送信機能のチェックをオフにする。この現在地送信機能がモリモリ電池食います。Googleマップでよく使うエリアはキャッシュしておく(日本非対応)Googleマップで、シェイクでフィードバックを送信をオフにする。マップで設定>シェイクでフィードバックを送信のチェックを外す壊れた動画ファイル、画像ファイルなどがSDカード、あるいは内蔵ストレージにあると、それを読み込もうとリトライを繰り返し、電池を消耗することもあるようです。この場合はSDカード、内蔵ストレージをフォーマットしたら直ることがあるようです。(本機にSDを取り付けた状態で、本体でSDフォーマットをすると最適な状態でフォーマットがされる。(1/2)バッテリ餅が少しましになったのでカキコ。電池使用でいつも95%とかだったAndroidシステムの割合が40〜50%ぐらいになった。Mailのプッシュを受けた場合にSynkerでgmailの同期を動かすようにするバッテリ持たせるにはとにかく通信量を減らすのがいいみたいだけど、上の手順とか面倒すぎてとても人に勧める気になれん。同期がいちいち大量に通信するアプリの作りが全然スマートじゃねーよGoogleさんよー。Powerampを使っている場合は、設定>フォルダとライブラリ>フォルダ・ライブラリスキャナ>自動スキャンのチェックをオフにして、音楽フォルダを手動で指定する。QuickPicなどの画像閲覧ソフトを使っている場合も、画像の自動フルスキャンではなく、画像フォルダを手動で指定する。指定Twitter関連アプリ、ニュース系アプリを入れている場合は、自動更新を切って、手動で更新するようにする。3G/LTEの電波が圏外の場所に行く場合、あるいはロッカーなどにスマホを置いておく場合は、フライトモードにしておく。(圏外で携帯通信オンのままにしておくと、電波を探すために電力を消費してしまうから。Sleepに入っているかチェックする。Sleepに入ることを妨げているので、常駐アプリを見直す。)SIM無しの完全wifi運用の場合は、「セルスタンバイ」が異常にバッテリーを消費する場合がある。この対策としては、まず機内モードにしてから、機内モードの状態でwifiをオンにする。これで「セルスタンバイ」がバッテリーを消費することはなくなる。wifiでの通信は可能。寝る前に、タスク履歴ボタンを押して、タスク一括消去ボタンでアプリを落としてから寝る。https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.smapho.battery_mixをインストールして、暴走しているアプリがないか監視する。Play開発者サービス」が暴走している可能性があります。開発者サービスを入れ直した後にもう一度この画面を開いて有効に戻すこれでもダメな場合は、初期化。「セルスタンバイ」とかいうのが異常にバッテリーを消費しています。↓セルスタンバイは、携帯電話回線に接続していない状態を指します。システムは携帯電話回線に接続しようと基地局を繰り返し検索しますから、3G/4Gの電波が届かない場所に長時間いると、セルスタンバイのバッテリー消費量は増えます。SIM無しの完全wifi運用の場合は、「セルスタンバイ」が異常にバッテリーを消費する場合がある。この対策としては、まず機内モードにしてから、機内モードの状態でwifiをオンにする。これで「セルスタンバイ」がバッテリーを消費することはなくなる。wifiでの通信は可能。SMSなしのデータ通信契約SIMだと、セルスタンバイ問題が発生する場合がある。この場合は、SMS契約をつけると直る。novaの場合は、セルスタンバイの電力消費が多い表示になっていても、実際にはほとんど電力消費されていないという報告がある。気にしなくても良いようです。旧のau系で通信のみで使ってて電池の表示から100%圏外でセルスタンバイがひどく電力消費してるって思ったが、実際にはほとんど消費されてないね。寝るときは機内モードにしてたが、機内モードにしてなくても殆ど変わらんかった。設定の電池の表示だけ使われたことになってるっぽい。liteは6500円くらいという報告あり。→2017年10月に大幅値上げされました。→2018年、また価格改定されました。HB366481ECWバッテリー寿命を延ばすためには、どんなことに気をつけたらいいですか?バッテリーにダメージを与えない使い方を教えてください。↓ポイントは、バッテリーには高温が大敵(リチウムイオンバッテリーは45度を超えると急速に劣化が進むと言われている)※温度管理が一番重要!!0%になるまで使い切らない(自動シャットダウンになるような使い方はあまり良くない→そこからさらに放電が進行するとバッテリーにダメージを与える可能性がある)※特に、気温の低い冬は電圧降下の速度が早いので注意が必要の2点です。車やバイクのナビとして、直射日光が当たる場所で、充電しながら使うというのは最悪です。(炎天下で充電しながらポケモンGOを長時間やるのも最悪です。)確実にバッテリー寿命が縮みます。基本的にナビにスマホを使う場合は、型落ちの安い白ロムを、テザリングで接続して使うなどしたほうが良いでしょう。エアコン送風口ホルダー)また、バッテリー残量が10%くらいになったら使用をやめ、モバイルバッテリーなどですみやかに充電しましょう。リチウムイオン電池http://www.edisonpower.co.jp/lithium/※現実的な運用は難しいですが、理論的には、60%になったら充電をやめるという運用をすると、バッテリーは長持ちするようです。リチウムイオン電池の特徴として、深い放電を繰り返すよりも、60%程度の浅い放電を繰返したほうがサイクル特性を高める事ができます。インストールすると、充電60%とかでアラームを鳴らすことができます。→その後一週間ほどバッテリー充放電の状況を監視させると、バッテリーの実容量が分かる。(下の「健康度」タブ)これで、だいたい何%劣化したかが分かる。mixで、デザイン変更タブ>右上のメニュー>詳細情報>「状態」のところに健康状態が出る。このインジケータは無意味と言う人もいる。GPS、ブルートゥースなど使わない物はすべてオフにしてください。本体の温度が高温になると、充電が強制停止されます。温度管理に注意してください。※AnkerのPowerIQ、AUKEYのAiPowerのものがおすすめ。※ナビは非常に電力消費が激しい使い方で、昼間に車のナビとして使った場合は600mA程度常時消費します。(画面輝度MAX+通信+常時GPSその他センサーフル稼働)1A充電でも、差し引き400mA程度ずつしか充電されないので、充電が遅いように見えます。フル稼働状態のため温度も上がりやすく、充電入力電流が制御されるため、ナビに使っている間は充電が遅くなります。高熱になると充電が安定しなくなります。日陰に設置してください。(昼間のダッシュボード上だと完全にアウト)また、シガーソケットからの充電は、DC-DCコンバーターを使うよりも、DC-ACインバーター+ACアダプタで充電したほうが安定するようです。※DC:直流、AC:交流(車のシガーソケット電源はノイズが多いため、そのままDC接続で充電すると機器側に負荷を与え、発熱の原因になるようです。↓こういうのを使う方が安定します。本体の温度が高温になると、充電が強制停止されます。温度管理に注意してください。車でナビに使う場合は、置く場所に注意しましょう。AC充電しているのに、1A以上出ません。AC充電の表示になっているのに充電が遅い。実測最大1.7A(MAXモード)の三段階あるようです。画面をオフにしないと1A超の電流が流れない仕様なので注意してください。詳しい仕様は→http://nova-lite-huawei-wiki.fxtec.info/wiki.cgi?page=%A4%E8%A4%AF%A4%A2%A4%EB%BC%C1%CC%E4%A1%CA%C5%C5%B8%BB%A1%A2%BD%BC%C5%C5%A1%A2%A5%D0%A5%C3%A5%C6%A5%EA%B4%D8%B7%B8%A1%CB#novalitejudensiyouまた、USBポート、あるいはケーブルに問題がある可能性があります。↓のようなものを利用してチェックしてみると良いでしょう。QC3.0いろいろ計測してみると、ケーブルによって電流が全然違うので、結構面白いです。(特に百円ショップのケーブルは愕然とすることが多いです。Type-Cケーブル購入ガイド。4Gamer.nethttp://www.4gamer.net/games/999/G999902/20160427069/こういうケーブルでは,Type-C端子側にあるCCとVBusの間に,56kΩのプルアップ抵抗を取り付けなければならない。Type-A変換ケーブルの大半には,10kΩのプルアップ抵抗が付いていたり,あるいはプルアップ抵抗がそもそも付いていなかったりしたというのが,Googleのエンジニアが指摘した問題点の正体である。Type-Cデバイスは5V最大3Aの電源供給をホスト側に要求する可能性がある。レガシーUSBのホストポートにそんな電源供給能力はないので,USBホストポートやUSBハブが壊れてしまったり,場合によっては火を噴く危険性を否定できない。Type-CをレガシーUSBポートに接続する場合は,56kΩの抵抗が入った正しいケーブルであると断言できるものを選択するのが安全確実だ。AndMemhttp://andmem.blogspot.jp/2015/12/usb-type-c-current-issue.htmlこの規格外ケーブル(10kΩのプルアップ抵抗が付いている,あるいはプルアップ抵抗がそもそも付いていない)を使用した場合、下記1-2の組み合わせのみで問題が発生します。Type-Cが様々な機器へ普及していくことを考えると、このような規格外変換ケーブルは使用しないことをおすすめします。2.0」では、電圧が向上したことで、熱に弱いリチウムイオンバッテリーにダメージが来るのではないかという懸念を持つユーザーもいるかもしれない。リチウムイオンバッテリーにはもともと、そのバッテリーが受け入れられる電流の上限が決まっており、3,000mAhのバッテリーなら1時間で3Aまでの充電と放電に対応する余地がある。2.0」のもたらす大電力を受け入れるキャパシティがもとから存在している。実際の充電においてもリチウムイオンバッテリーには、温度管理センサーが搭載されており、仮に充電中の発熱が高まった場合に、電流を引き下げるなどの対策が施される。2.0」が原因で、バッテリーに特別なダメージが加わる可能性はほぼないといってよいだろう。Charge2.0で充電中、というような表示はありません。mixなどの充電グラフの傾き、%/hで判断しましょう。ランプの色でQC2.0で充電中か判別できるAC-USBアダプタもあります。1または、USB電圧電流チェッカーでQC2.0、3.0に対応した物(20Vの測定に対応)を使うと一目瞭然です。(1/2)>>223ttp://www.kansai-event.com/kinomayoi/battery5/Li-ion_2009.htmlこのグラフ見てみ。初期の電圧が電池によって違うだろ。残り容量は電圧で測ってる。電池の特性を計算して残量を出してる。純正電池が4.1Vで100%になるんだったら、最初から4.0Vの電池は100%充電でももう減ってる表示となってしまう。純正以外は残量は当てにならないと思った方がいい。低温環境下では、バッテリー内部の化学物質の反応が鈍くなるので、バッテリーの総容量も少なくなります。マイナビニュースhttps://news.mynavi.jp/article/20140111-iphone_why143/バッテリーが、一気に残量が減ることがあるんですが?何ですかコレは?残り電池38%でポケGOやってたら急に0%になり強制シャットダウン。↓バッテリーの制御ICのデータがおかしくなっている可能性があります。バッテリーを100%まで充電したあとに、動画を最高輝度でリピート再生するなどして自動シャットダウンになるまで使い(急速放電というアプリを使うと便利)、それから再度フル充電してみてください。(これでバッテリーサイクル管理のリフレッシュ(リセット)になる)このアプリを使ってキャリブレーションも可能。アプリhttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.nema.batterycalibration&hl=jaバッテリーの実容量を測ってみる(どれくらい劣化しているのか数値で分かる)→https://zenfone3-asus-wiki.fxtec.info/wiki.cgi?page=%A4%E8%A4%AF%A4%A2%A4%EB%BC%C1%CC%E4%A1%CA%C5%C5%B8%BB%A1%A2%BD%BC%C5%C5%A1%A2%A5%D0%A5%C3%A5%C6%A5%EA%B4%D8%B7%B8%A1%CB#batteryrekkaまた、冬に、暖房の効いた屋内(例:20°C)から、寒い外(例:マイナス5°C)に出てスマホを使うと、バッテリーが冷却により電圧降下を起こすことがあります。(冬に車のバッテリーの調子が悪くなる、エンジンがかかりにくくなるアレです。残量が一気に減ったように表示されるというわけです。バッテリーの物理的な劣化が原因。バッテリーの物理的な劣化が原因の場合はどうしようもないので修理(バッテリー交換)に出しましょう。[1/2]前スレのへたった電池が60%からいきなり0%になったりいきなり電源入らなくなったりする現象の解説このグラフを便宜上青線の方で見て欲しいんだがhttp://www.daiwa-can.co.jp/energy/info/parts/img/img_clm_23_010.png容量表示ってのは実容量でなく電圧から推測して表示するんで新品だと3.8Vで実際に60%あるんだが20%へたると30%しか容量がない状態で3.8Vになるから60%と表示されてしまう20%へたっただけでこれだから3〜40%もへたると60→0まで一瞬というわけだから3割へたってもまだ7割使えるってわけでなく2〜3割もへたったら電源自体が入らなくならないうちに交換するしかないマイクロUSBケーブルの、マイクロ側のツメが引っ込んでしまって、ユルユルになってすぐ抜けるようになった。↓マイクロUSB端子の、ツメがある側と反対側にセロテープを貼ればOK。