運用でもある程度対処できるのか。07:38:49.21ID:hFCONbuy01車両1億円。07:38:52.27ID:0uOB5a0O0まあこれを教訓にマニュアルを改善していくことだな。07:39:15.66ID:JX7Ljb6w0>>27フールプルーフが無いってことだね。止まるってのを念頭に置いてい押さなきゃいけない。シチュエーションによっては逆効果だからな。駅間で気分が悪い人が出て、押そうとした奴止めたこと有る。07:39:30.93ID:LzX90vsi0これまで沿線火災があって、それによって誰かが非常停止ボタンを押すってシーンがほとんど事例として存在しないんじゃないの?非常停止ボタンと沿線火災の相性の悪さが露呈した始めての事例かも知れない。そもそも一般人が沿線火災を見て踏み切りの非常停止ボタンを押そうって考えるだろうか。07:39:38.49ID:h+yQiAiw0>>10さっきのニュースで警官が踏切の非常停止ボタンを押したため自動ブレーキがかかって止まってしまったって言ってた。07:39:43.48ID:UgWWCVlh0単に隣の車両に移ればいいだけじゃない?最悪ドア開けるにしても、車内からドア開ける方法なんて思いっきり書いてあるでしょ。自分で開ければいいじゃない。なんで誰かがドアを開けてくれるとか、誰かが助けに来てくれるから自分は何にもしなくていいやとか思うんだろうか。東京人は誰かが指示しないとなんもしないんだな。07:40:00.96ID:Dd72wBWy0駅から応援が来るんだ。走ってくんの?大変どすね。何を真っ先にやらなきやならないか判断できてない運転士と車掌。07:41:13.34ID:d5Ry5PZE0>>689だからそれを確認してたんだろ。指令が有能だとでも思ってんのかよ向こうも状況判断しないとドア開けろとかおいそれと言わないから。降ろしたら確実に1時間以上遅延するから本能的に降ろさないようにするからなw指令も判断遅かったんだろ。朝鮮人数は東京の3分の1未満で全国5位なんだが。事件があったのは東京だから。07:41:52.20ID:Dd72wBWy0一発だけなら対応できるけど、複数の攻撃されたら事情がわからなくて、対応できないみたいな話だよな。07:42:07.10ID:hFCONbuy0踏切の非常停止ボタンって車とかが線路内で残留した時に近くにいた人が押すボタンだろ。屋根に燃え移ったという連絡があったから再び停止して乗客を降ろしたの。07:42:54.11ID:7WsLHDRi0>>704それで、ATS無視して動かして逆に死人がたくさん出た事故がいっぱいある。それこそ死屍累々と言っていい。鉄道信号は「絶対」に無視してはいけない。臨機応変は許されない。07:43:44.49ID:Avl0jcte0今の時代、手動で窓開けられないのはぞっとした。07:43:53.74ID:2OCrEe6X0>>738しかも、外国人あたりの朝鮮人率も神奈川より東京の方が高い。07:43:53.88ID:AM4eUjJ90通りすがりならともかく業務でマニュアル以上の事をできるのは難しい。良かれと思ってやった違反で死人出たら仕舞い。07:44:22.18ID:XeTtC8QI0(◎▲◎;)また赤軍派か。07:45:05.30ID:d5Ry5PZE0>>7428両編成の2両目だからな、火事。07:45:14.36ID:9Su/VeK/0>>652その通りだと思う。07:45:56.80ID:7WsLHDRi0>>762あれももう離陸やりなおしきかなかったろうな。やめてたら下手すりゃオーバーランして羽田沖にドボンだ。安全運航のためには基本マニュアル通りが正しいんだよ。07:46:42.57ID:MM2xhibX0屋根燃えたら、もう動かせないよな火を沿線に撒き散らすから燃える前に動かさないと。なんで燃えたんだ不燃材なんだろ燃えなきゃまだマシだった。07:46:44.26ID:YuoPrdSK0非常ボタンが押された以上、踏切に車や人がいる可能性があるんだから止まるだろ。07:47:10.03ID:sCQyRTF80ピィヤァァーあああっつぅ。ジャップ丸焼きはウリミンジョク神への通信ウエーブだ。07:47:10.19ID:7WsLHDRi0>>776運行指令所と連絡してんだよ。07:47:11.02ID:jU8KPj4f0>>775そんな事も気づかず放置は無能。07:47:11.80ID:l9Pi68n80>>753踏切防護のシステムとしては、運転士がブレーキをかけるロスを無くせて、より手前に停車できるから最も安全寄りなんだよな。それこそ「踏切事故以外では絶対に押さないでください」とか杓子定規な運用になりかねん。07:47:14.51ID:ECWCnuY40>>1火事が起こっている真横で車両停車させる車掌の過失だろ。信号機どうこうは関係ない。車両数十メートルオーバーさせて停車させたところで然程影響はない。東急は今回の過失に対して早くコメント出せよ。下手したら一大事に発展する可能性だってあったかもしれないのに。07:47:21.85ID:B+xad1nV0非常ドアコック知られてないなぁ。桜木町事故から進歩せず。07:48:24.43ID:vkFCSZhsO停まるなら火災現場の手前だよな?燃え盛る火の真横に停めてどうするんだ。07:49:06.69ID:d5Ry5PZE0>>792まぁ目の前で起こってないからな。おまえだってあのテレビの映像なけりゃ色々言えないだろ>>805後出しで偉そうななのは無能の特徴。07:49:14.10ID:2A90L5Xp0あの辺りは乗客と住民でハイタッチできるぐらい近いからな。