note2大阪の路上で怪しいものを見つけてはレポートされているBassmanさんのブログ前村記念博物館ブログ日本中の近代建築や建築の本を紹介されています。銭湯で元気になる日本中の近代建築を訪ね回られている小道さんのブログ。HPの更新の方に力を注がれているとか。東京の水路をモーターボートでめぐり、各地の水辺を訪ねる外輪太郎さんのブログ。好きな路爺さんのブログ。(水)港北公園と博覧会(名古屋市港区)このところ公園ブログみたいになっています。古い話ですみませんが、名古屋の公園めぐりをした日のラスト、港区の港北公園を訪ねました。日没で画像が暗くてすみません。名港線の港区役所駅を降りると、すぐそこが公園です。人工の築山に設置された滑り台が興味をひきました。港北公園は昭和17年にできた公園です。今の形とはかなり異なります。初期の形がどうだったかは私には調べられていません。港北公園はこういうかなり変則的な形です。東園と西園に分かれていて、地図上では移動させられていますが、西園は平和橋の左(西)に続いています。南端の港図書館のあたりから探索を始めました。見たことのない大がかりなシーソー?があります。ネットで吊されるタイプ。北に向かって進んでいきます。すると平和橋というアールデコデザインの橋があります。橋といっても現在は陸橋。橋のたもとに解説板が設置されていました。あたって約13万円を投入して建設された橋で、博覧会の記念として残る唯一のもの、とのことです。写真入りの解説板もあります。この博覧会は名古屋市の主催で昭和12年3月15日から5月31日までの78日間にわたって開催され、会場は現在の港北公園周辺の50万平方m、総事業費1600万円(博覧会自体には300万円)、国内の各道府県や外国29カ国が参加、総入場者数は約480万人という戦前の名古屋で最大規模の博覧会です。解説の写真を見ると、運河の真ん中に掛かっているのが平和橋です。主会場の西側部分はのちに東邦ガスの工場をへて、現在はららぽーと名古屋みなとアクルスとなっています。この時は、ららぽーとのオープン後10日ほどで、結構な人出でした。その序文を読むと「日本の名古屋から世界の名古屋へ!此の大飛躍の記念として花の“なごや”の春の空にありとあらゆる太平洋文化の粋を集めて築き上げる豪華なる文化の殿堂。相次いで竣工し、今や新興名古屋は躍進日本を表徴しつつ文化に産業に世界的都市としての新たなる発展の段階に入らんとしている。」と当時の勢いを感じさせる非常に熱いメッセージが書かれています。ちなみにこの時の参加国は、満州国、オランダ領インド、フィリピン、ブラジル、タイ、中華民国、オーストラリア、フランス領インドシナ、イギリス領インド、ビルマ、スリランカ、南アフリカ連邦、メキシコ、グアテマラ、ホンジュラス、コスタリカ、サルバドル、パナマ、ヴェネズエラ、コロンビア、エクアドル、ペルー、チリ、アルゼンチン、マイソール(インド)、シンガポール、トラヴァンコール(インド)、カナダ、アメリカ合衆国、その他となっています。ついては、あちこちに書かれているので深入りはしないことにします。興味ある方は、下記のページなども見てみてください。ついて」さて平和橋に戻ります。親柱はアールデコのデザインで、ラジエーターのような形が取り込まれています。建設は名古屋市の石原鈼治郎となっています。現在、平和橋の下は、港北公園の東園と西園をつなぐ通路のようになっています。橋の構造を下からも眺められるということになります。車止めはアールデコのデザインを踏襲しているようでした。平和橋の隣には公園の由来を示すこんな石碑もあります。「港北公園は、中川運河の支線として開さくされた港北運河の一部を埋立て、公園として整備することにより、災害時における避難場所の確保、地域住民のレクリエーションの場の確保等“ゆとりとうるおいのあるまち”を目指し整備したものである。東部が埋め立てられて港北公園が完成するのは、この石碑より後、昭和61年のことだそうです。(名古屋市HPの中川運河に関する年表)平和橋の上から埋め立てられた運河の部分を臨む(東方向)。橋をくぐって西園にも行ってみます。平和橋をくぐった先にも遊歩道が続いています。ここも埋め立てられた運河です。その先には運河の残りと、きれいな夕焼けがありました。ここにはみなとアクルスの船着き場があって、中川運河の水上バスが着くようになっています。今度は船で来ても良いかもしれません。(ローカルニュースの旅)メール送信メール送信twitterTwitterブログパーツInstagramInstagram。