最後は山の背を下り、目的地「雲上の露天風呂」へ!!写真の下の方に見えているのが湯船です大自然風呂!!20年以上に渡り一度は来たいと思っていた温泉です。体がピリピリしてきた気もしたので、下山することにしました。舗装されてしまったので、迷った末戻って埼玉を目指すことにしました。▲セロー225WE上質中古車入荷ようやくようやくセローの中古車が入荷しました。程度の良い車両が少なく、あると高くてなかなか品選びが難しくなってきました。走行10493キロキレイで上質です!!オフロード車として20年以上に渡り発売されているセローですが、225ccの人気は今尚絶大です!初心者からベテランまで飽きのこないポテンシャルを秘めております。ここのところ目まぐるしく在庫車を増やしております。2008年モデルのシルバーです。グリップ交換セロー225WEに乗っている常連さんのグリップ交換です。転倒時のスロットルスリーブの損傷を防ぎます。上質なトゥディ(キャブレター車)中古車入荷ここ最近、めっきり上質な車両が少なくなってきたトゥディのキャブレター車が入荷しました。年式も経過してきたので、良い車両も少なくなってきますね・・・2004年モデルの水色で走行7253キロです。整備中~さて、お買上げ頂きましたNC700Xの整備を開始しております。手抜きの無い仕事をしておきましょ~エンジノオイルとオイルフィルタは交換です。スパークプラグももちろん交換エアクリーナーエレメントはキレイでした。写真を撮ったはずが、撮り忘れてしまったようですが、バッテリーもキライなメーカーの物だったので新品に交換してあります。フロントフォークダストシールにヒビ割れを発見したため、左右ダストシールを交換フロントフォークのコンディションも良好ですフロントホイールのベアリングも良好ホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。フロントブレーキキャリパーピストンの清掃、グリスアップを実施キャリパーサポートの稼動部もグリスアップを実施ブレーキパッドの残量は充分にあるため、角を面取りして鳴き止め対策バックプレートとキャリパーピストンの接触部はグリスアップを実施パッドピンもグリスアップをして組み上げますリアホイールも外して各部点検ベアリングやハブ周りも良好です。ホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。チェーンも状態良好です。調整、清掃、グリスアップを実施ブレーキキャリパーピストンを清掃、グリスアップリアブレーキパッドも残量は充分です。角を面取りして、バックプレート部へのグリスアップを実施パッドピンや稼動部はグリスアップを実施フロントブレーキフルードを交換リアブレーキフルードも交換デイトナ製マルチウィングキャリアを装着クルーザーっぽくなってきました。ETCと電源を取り付けETCはヘルメットボックス内に設置しましたさて、あとはETCの再セットアップを実施して、ワックスがけをして終了です。先程、試乗もしてきましたが、調子は抜群です。常連さんより新米を頂いてしまいました!!昨年も頂き、ホントにおいしいお米です!!新鮮な食べ物は食べられるのは何よりも贅沢です。上質カスタムFTR中古車入荷FTR223のキレイで上質なカスタム中古車が入荷しました。2002年モデルのトリコロールカラーですカスタムもたっぷりと実施してあります。上質原付スクーター中古車入荷ここのところ、原付スクーターの中古車が完売してしまい、しばしの間在庫で並べられませんでした。程度の良い車両が無かったためです。2台入荷しました!どちらも上質でキレイな車両です。インジェクションモデルの2008年式です。走行2850キロと少なく、キレイで上質です。当店では人気ナンバーワンのスクーターです。「F」とは、シートがツートンカラーで、ブラックホイールバーションのモデルとなります。走行は2871キロとこちらも少ない!!カッコいいブラックです。お値段85000円です。