先程、タンクが届きました!まだ、購入されてから完成系を見ていないお客様です。こんな感じになりました!渋くキマってますよ!!整備も終わり、あとはワックスがけと登録のみです。週明け早々の納車予定となります。お待たせしてしまい、申し訳ございません。本日は、台風直撃でしたね!みなさん、ちゃんと帰ってこれましたか??そんな日も、私は朝から仕入れです。本日は、チョーお買い得な一台が入荷しました!ドラッグスター400クラシック実は、ず~っと在庫したいと思って探しておりました。安値でそんな、おいしい車両は年に一台か二台しか入荷致しません。なんと走行4113キロ!!キレイです!!しかも、ハンドルは低くワイドなものに交換してあります。ワイヤー類も全て交換してあるので、これだけでカスタム費は数万円!低いハンドルが装着されているおかげで、車高も低く見えて、重量感あります。ウィンカーにテールランプ、リアショートサスまでカスタム済!!そしてお値段は399000円!!!ず~っと、この値段で上質な物を並べたかったんです。ナンバーワンの原付スクーターといえば、トゥディ本日も一台入荷しました。復活です2年以上前に車検切れして眠っていたSRX600の復活修理です。パイ匂いがして、店中が不快な香りで漂っております・・・・キャブレターを外すと、マニホールドのラバーが劣化し、抜けてきてしまったので、交換します。細かい部品を交換し、分解清掃ガソリンタンク内もサビだらけだったので、サビ取りスパークプラグを交換し、エンジン始動!!2年ぶりに火が入りました!!エンジンオイルも交換です。お土産なんだかまたもや怪しいお土産を常連さんより頂きました。誤って砂糖を落としてしまったのだが、頑張って食べたら口の中にセメダインが入ってしまったような味です。食べてみると、フツ~でも、何か体に悪そうな青い色を思い浮かべると、少々脳が困惑しております。入荷なかなか希少な一台が入荷しました。エストレヤカスタムエストレヤの中でも、前後ドラムブレーキを搭載しているヴィンテージモデルです。年に一度はしっかりとメンテナンスしていたため、調子いいです!!エストレヤは250ccのヴィンテージモデルの定番です。見てみると、チェーンがたるみ過ぎて、チェーンカバーに当たっている音です。チェーンは末期症状のため交換さらには、スプロケットも減りすぎて、尖がっております。同時に交換することにしました。チェーン周りのメンテナンスにより、本来の馬力が蘇ります。チェーンのメンテンナンスを怠ると、通常の5分の1以下でチェーンも悪くなります。先日、まだ完成前でしたが、成約して頂きましたTW200の納車整備を実施しております。少々、部品待ちのため、出来る箇所から進めております。エンジンオイル、オイルフィルタ、スパークプラグの交換です。エアクリーナーエレメントは清掃し、フィルタオイルを塗布フロントホイールを外し、各部チェックです。ベアリングやスポーク、メーターギア等のチェックを行い、グリスアップを実施します。フロントブレーキキャリパーの清掃、グリスアップ各部状態良いですね!キャリパーピストンのグリスアップを行うことで、動きが格段に良くなります。ブレーキパッドは8割以上残っております。角の面取りを実施し、鳴き止め対策です。サポートピン等の稼動部、キャリパーとパッドの接触面にはグリスアップを施します。ブレーキフルードは汚れておりました。少々、キャブレター内のバルブシートの状態が気になったため、交換しました。特別ガソリンが漏れていたりとかはしませんでしたが、今後長く乗って頂くための配慮です。ついでに、フロートバルブやフロートも新品に交換しました。スイングアームは当店キャンペーンの「3万円にてロンスイ」を利用し、ロングスイングアーム化です。ピボットのベアリング等にグリスアップを実施しながら組み込みます。リアホイールベアリングやスポークの調整、ブレーキ周りのメンテナンスを行います。リアブレーキシューも殆ど残っておりました。フロント同様、面取りを行います。ブレーキシューの接触面にはグリスアップ。鳴き止め対策&ブレーキカムの保護です。チェーンも新品になりました。その他点検を終わらせて、ひとまず完成です。あとはガソリンタンクの塗装が仕上がってくるのを待つのみです。中古車入荷ここのところ入荷してはすぐに成約してしまうトゥディ本日も上質な車両が一台入荷しました。入荷させたいのですが、なかなか良い車両がここ最近少なく苦労します。本日入荷の車両は走行4993キロお値段69000円です。無事にみなさま帰宅したでしょうか??今年は今まででも「暑い」ツーリングでした。今日は肉三昧して、体力つけてください。少々、私も体力を使い果たし、最後は自然解散とさせて頂きました。みなさまのお気遣いにより楽しいツーリングが出来たかと思います。今年の主役は彼ですね。HPにて詳細をアップさせて頂きます。明日(10日)はツーリングです。秋の1泊ツーリングも、近づいてきました。9月10日、11日はツーリングイベント開催のため、臨時休業とさせて頂きます。ご迷惑をおかけ致しますが、宜しくお願い致します。本日も残業で、ツーリングの準備を整えております。私はいろんな持ち物があります。その中でも、毎年コツコツと作っているのが、ツーリングのしおりほとんどの方々は、読んでもくれないこのしおり・・・・でも「雰囲気作り」ってやつです。遠足気分を盛り上げるこのアイテムは私にとっては重要です。学校の先生方は大変なんですね!そして、当日は1100R出動予定です。当日カタナで登場したら、何かトラブルがあったと思ってください。一通りのメンテナンスを実施しております。ツーリング前のメンテナンスは済んでますか???チェーンオイル位は塗っておきましょう。オイル交換も重要です。今年は西伊豆を目指します。天気も良さそうですね!!体調管理に気をつけてください。初日は峠道の多い工程です。箱根を越え、伊豆を横断します。2日目は西伊豆から中伊豆に抜けて帰路となります。主要な有名な道を走ることとなります。楽しみにしていてください。ちなみに遅刻等で出発が遅れた場合は、おいしい峠道を諦めなくてはならない可能性もありますので、前日は早めに寝てください!!当日は参加賞のTシャツが全員分あります。荷物を減らしたい方は、着替えのTシャツはいらない模様です。先日お買い上げ頂きましたホーネット250の整備も順調に進んでおります。今後このような250ccが作られる可能性が低いので、年々貴重となることでしょう。元気なバッテリーの為、充電を行います。エンジンオイル、オイルフィルタの交換も行います。スパークプラグの交換も実施。エアクリーナーエレメントはキレイな状態でしたので、清掃です。フロントホイールを外し、ベアリングのチェックやグリスアップを行います。フロントブレーキの点検。汚れたキャリパーピストンを清掃し、グリスアップを施し動きを良くしていきます。グリスアップを行うことで、サビ防止にも繋がります。ブレーキパッドは充分な残りのため、面取りを実施し、鳴き止め対策。パッドピンやブレーキパッドとキャリパーピストンの接触面はグリスアップです。引き続き、リア周りの点検。フロント同様ホイールを外し,各部チェックしかし、状態の良すぎる車両です!リアキャリパーの清掃、グリスアップリアブレーキパッドの残りの充分です。パッドの端にササクレが出来ています。いうササクレが鳴きの原因にも繋がります。フロント同様、面取り、グリスアップチェーンの清掃、調整、グリスアップを施します。チェーンクリーナーには防錆剤も含まれているため、クリーナーで清掃後にグリスアップをすることをお奨めします。ブレーキフルードの交換です。リアガソリンタンクを取り外し、エンジン、キャブレター,冷却系の点検さて、その他の点検も終わり、ほぼ完成です。この秋は楽しくなりそうですね!!住民票お待ちしております。カスタム中~先週に引き続き、TW200の中古車を仕入れてきました。ほとんどノーマルに近いこの車両を、当店風にカスタムしていきます。今度はブラック仕様です。タンクも只今塗装中で、あれやこれや部品の入荷を待っております。価格は249000円を予定しております。ロングスイングアームご希望の場合は、ご成約時に限り、プラス3万円にて装着できます。先月はこのような状態で成約して頂いたりと、なかなか在庫として並ぶ事が出来ませんでした。早くも予約受付中です。明日から部品も続々と入荷し、形になっていくことと思われます。先日から続いている、SR400の納車整備も終盤に差し掛かりました。本日、待っていた部品が届きました。装着されていたエアクリーナーフィルタが、私の嫌いなメーカーの物だったため、K&N製に変更しました。K&Nのフィルタは、洗って使えて長持ちします。試乗も行ってきました。調子の良いSR400の完成です。雰囲気があって、乗っていて楽しいSRです!少々、細かい箇所の微調整を続けております。完成で、後は書類の手続きを進めておきます。兼ねてから仕上げていたTW200のカスタム中古車が完成しました。ロンスイ仕様のオレンジ色です!一通りのカスタムが施され、品の良いオレンジがオシャレです。今週もざっくりと仕入れるはずが、程度の良い車両は一台だけだったので、まずは入荷。当店の人気ナンバーワンスクーターのトゥディです。先日、ご成約頂きましたSR400の整備も進んでおります。イギリスっぽいものが好きなのですね。ヴィンテージ風に仕上げたSR400のセパハン仕様をお買い上げ頂きました。エンジンオイル、オイルフィルタ、スパークプラグの交換です。バッテリーは、私の大嫌いな中国製が装着されておりましたので、交換となりました。ガソリンタンク等も外し、エンジン周りや配線のチェックを行います。フロントホイールを外し、ベアリングやスポーク等各部チェックしていきます。フロントブレーキキャリパーの清掃です。汚れており、清掃グリスアップを施し、動きを良くしていきます。ブレーキパッドは、ほぼ新品の物が装着されておりました。面取りを施し、パッドピン等のグリスアップを施していきます。ブレーキパッドとキャリパーの接触面もグリスアップを施します。当店では、なるべくフリクションを減らす為、少々高価なグリスを使用しております。長持ちもして、後々各部の部品が長く使えるからです。このパッドグリス等は、少し粘着性もあり、ブレーキキャリパーピストンと連動しパッドが動いてくれます。ブレーキフルードも交換です。ドラム内もキレイに清掃ブレーキカムの動き、状態も良好!グリスアップを施し、保護&鳴き止め対策ブレーキシューも面取り、チェーンも清掃,調整、グリスアップ少々、部品待ちとなったため、休み明けから再開です。状態の良い車両ですよ!!免許頑張ってくださいね!!またご報告します。ジョグの納車整備です。原付スクーターの中古車程、メンテナンスがされていない車両が多く見受けられます。車検の無い、原付スクーターこそ、オーナー様のメンテナンスも甘く、しっかりと整備しなくてはなりません。エンジンオイル交換、スパークプラグ交換、エアクリーナーエレメントも汚れていましたので新品にします。(エンジンオイル交換の写真撮り忘れました・・・)フロントフォークブーツが破れていましたので交換します。ホイールベアリングのチェックやアクスルシャフトのグリスアップ、ドラム内の清掃も実施ブレーキシューも面取りを施します。ブレーキカムの状態も良好。グリスアップを施します。フロントタイヤの山が少なめだったので、新品に交換します。リアも同様にグリスアップや面取り、各部の点検を行います。今回の車両は9000キロ程の走行のため、ベルト周りも交換です。ドライブフェイスの面もベルトの付着等をキレイにし、各部チェックを行います。基本的に距離のわりには、程度の良い車両です。丁寧に乗っていたのでしょう!クラッチ周りのメンテナンスも実施ウェイトローラーも交換です。殆ど減っておりませんでしたが、新品に交換しておきました。その他の点検も終わり、完成です。これで当分お金のかからない車両となりました。先日より仕上げている、TW200のカスタム中古車も、もうすぐ完成です。配線処理やウィンカーの取り付け、キャブレターセッティング等を施し、店頭に並べます。当店では、しっかりとリセッティングを実施しておりますので、安心です。品の良いオレンジで塗装されております。あとはシートを待つのみです。ここ数日で完成です!ご予約受付中です。お値段は269000円です。一六タルト四国、九州にツーリングに行ってきたお客様よりお土産を頂きました。「一六タルト」お~!!これは懐かしい!!愛媛の名物です。道後温泉にツーリングに行った際に食べた事があります。