その向こうには、naradounaさんのT-MAX。水戸ナンバーでした、タカオさんの、W1。レースに参戦している、初期型セロー。ヤマハが認めたくないほど、初期型。セローにお乗りの方は、ご存知かと思いますが、ヒマラヤカモシカのグラフフィック、発売当初はこんなツノでした。ツリーのように枝分かれしてますね。これは違うよって言われ、グラフィックを変更して、カタログも差し替えました。しもやんさんの、セロー。こーんな風に並んだんだけど・・・あ”〜ごめんー!naradounaさんのT-MAX撮るの忘れてたー!さらに、ばばちゃん。横浜と伊勢原と、私よりも遠いところから自走で来ました。カリマーさん?Taketaniさんでした。スギさんは、クルマで参加。いなさんも、クルマで参加。T.薫さん、えのっぴさん、うにょーさんと私で、17名となりました。ヤマハコミュニケーションプラザは、楽しいところ。ミーティング会場は、会議室だったんで、変な感じでしたが、この日は鈴鹿8耐も行われ、館内は賑わっていました。この日限定の「鈴鹿8耐、勝つカレー」。勝ちましたね、短い間でしたが。館内の学芸員?さんに集合写真をお願いしました。・・・が、この方のネームプレートには「藤」と。えっ?藤(とう)さん?ヤマハのモトクロスライダーに藤さんて、いましたよね・・・。お伺いしたところ、「籐は二人いますが、私は有名じゃない方・・・」と。1973年に活躍していた籐秀信さんと一緒に練習していたり、トライアルの木村治夫さんとは同期だったり、光安(みつやす)さんの話や、当時の話も聞けました。・・・ちょっと待てよ、ここの学芸員みたいに館内を案内している方って、みんなすごい人なんじゃないのか・・・?初めて訪れた、ヤマハコミュニケーションプラザでしたが、館内の展示に目が行って、カフェミーを口実に来た感じのカフェミーでした。「工房きたむら」の北村さんと「レアルエキップ」の河合さんのがデモ車を持ち込んでいるとのこと。うにょーさんが、メールでやり取りして、急遽会うことになりました。「ダートスポーツ9月号」でも紹介されているレアルエキップのセロ−250。試乗しちゃいました!その後も場所を移して、4人で談笑。大きなオマケ付きの、カフェミーでした。し込みも不要ですので、お気軽にお越しください。次回は9月1日、10時からです。blog思い立ったが吉日的なオヤジの日記II続。FC2ブログリンクフリーです。