流れと解説A/T滑りにて入庫しました。DASにて故障コードを確認したところ、動力が伝達されないことが判明しました。ASSY脱着(サスペンション、エンジン脱着の上)。脱着したA/Tを分解し、滑りの原因を確認します。A/T内部を確認したところ、K1クラッチ(前進スタート時に使われるクラッチ)のキャリアの破損(クラック/亀裂)が原因であることが分かりました。*矢印の部分が破損箇所A/T本体を完全に分解した上でクリーニングをします。洗浄が終わったら、A/Tを組み立てます。損傷部品や消耗品は交換します。バルブボディ(油圧制御)も完全分解の上、クリーニングします。バルブボディ再組後、A/T本体に組付けます。A/Tの組立が終わったところで、エンジン、サスペンションを車両に組付けます。ロードテストを行ったところ順調だったので、納車して完了です。