登山・キャンプ・電車の旅...。あったので、十数年ぶりに行ってみました!入場料100円っていうのがウレシイ昔は高津駅にあったのですが、2003年にここ宮崎台へと移転したようです。私は地元が東急線沿線だったのと、小学校から高校まで電車通学だったので、この東急電鉄には今も昔もとってもお世話になっています。89駅(当時)スタンプラリーも何度か参加したりしていました。最近のスタンプラリーは全部の駅に降りなくていいみたいですね。全駅を踏破する!というのが楽しかったし、スタンプを押すとマンガになったりしていたので面白かったです。「全駅を踏破」というのが私にとって快感だったみたいで、今でも東急線の駅名はほとんど空で言えます。笑1階には東急線の保存車両がたくさん!つい懐かしくて、子供がいっぱいだったにもかかわらず、子供を押しのけて(?)操作したりしてしまいました上の写真の電車(旧3000系)は、小学校の頃目蒲線(今の目黒線)・池上線でお世話になりました。コアな鉄道ファンではないですが、とにかくいろんな路線を乗るのが好き!!テツの中では「乗りテツ」というジャンルらしいです。そんな私をときめかせたアイテムがこちら。全国鉄道乗りつぶしマップ!今まで乗って通過した駅を塗りつぶしていくというマップ。私はこれを探していました〜人文社さん、素晴らしいマップをありがとう!!東海道本線〜山陽本線〜鹿児島本線という、東京から鹿児島中央までは青春18切符で制覇しました。不便もあるけど、それも旅の忘れられない味となってくれます。「はやぶさ(東京〜熊本)」「富士(東京〜大分)」が廃止になりました。廃止に万感の思い(毎日JP)13日に最後の東京発をTVのニュースでやっていて、すごい大人数にみおくられている映像を見て、乗ったことは無いけれど電車好きの私としては悲しい気持ちになりました。そんなことは忘れた翌日。買い物に行こうと川崎駅へ行くと、なぜか立派なカメラを持った人集りが。何事?と思って人集りのひとりをつかまえて状況を聞くと、おそらく関西方面から来たであろう、訛りのあるカメラ青年が「はやぶさ・富士が来るさかい」と!!なるほど、東京発の下りがあるなら、熊本・大分からの上りもあるってわけね!そんなこんなで、電車好きのこころに火が付き、買い物そっちのけでブルートレインが来るのを待つことに。風の影響で遅れていたらしく、30分くらい待ったとき、ピィーーーー!!という汽笛とともに、川崎駅を最後のはやぶさ・富士が通過していきました。一瞬でしたが、思いもよらぬところで最後の活躍を見ることができて、切ない気持ちになりましたがよかったです。»)*プロフィール★なかゆ★(株)むささび登山部チームKuZu。