Makingドーリー補修、トランサムに穴をあける。́Д`)木ネジ留めの是非はさておき、とりあえず直さない事には始まりません。X帽子さんから電動ドリルを借りてきました(^o^)ドリルの刃は8ミリ。鮨dining太兵衛ボルトパーツです。8×22(内径×外形)ステンレスばね座金8(呼び径mm)ボートの種類によって、トランサムの厚さが変わるので注意してください。これが元々装着されていたボルト。この前の事件で、若干曲がっているので交換です。六角レンチが必要です。完成です(^^)綺麗に固定することが出来ました。ドーリーもちゃんと装着できます。久々に朝から行ける休日。゚)あらゆる場所で大型“危険魚”がボイルを始めた!まさかこんな事になるとは思わず、緩いシバスタックルしかない。“ガン!ガン!ジイイイイ~~~~~!!”とっても嫌な挙動が伝わる(-_-;)ドキドキしながらファイト。ファイトを楽しむとかいう余裕はありません。X帽子さんにランディングしてもらう(^^)今年の初鰆を水揚げwアドレス、恐ろしいやり取りを制す(^^)そしてここでX帽子さん、退場(-_-;)あっという間に1時間。昼頃、魚を回収しに来てもらうことになった。鰆に混じって、シバスも暴れております。X帽子さんから“なんでもキープしといて”と言われているので、神経締め&血抜き。状況はすこぶるヤバい。高級魚と等価交換のごとく、大損害となった(T_T)この海域はついに渡航禁止エリアに認定!!(といいつつ又いくんだろうけど)X帽子さんから砂物を頼まれているので、ボートを砂エリアに走らせる。泣きを入れる(>_<)魚回収時にノブナットを買ってきてくれることに(^o^)大感謝!回収したドーリーがガチャガチャうるさいですが、とりあえず我慢(^^;砂場にはベイトがワンサか居ました(^^)丁度使い勝手のいい真鯛や、ヒラメの姿も。潮が動かない割にはポチポチとヒット。アコウは終了の時期か?!本日はサイズが出ません。落ちたかもしれませんね。パカモンはまだまだ居るしなーーなかなかのサイズを数本抜いて、回収時間となりました。X帽子さんが着いたとの連絡があったので、ここで沖上がりです。ノブナットを貰いw装着。゚)どうもX帽子さんもゴムボ時代に同じ現象になったとの事で、解決方法があるとの事。(0)青物惨敗のお知らせ(泣)とうとう強い寒波がやってきました。今月はこれから先、天候も読めないので、凪予報な本日、急遽、出船してみました。仕事帰りに思いついたので、今回は単独釣行。時間も2時間ちょいしかやれませんが、前回の青物祭り再来をもとめて出船です(^_^)ナブラは全くありません。́Д`)しかしながら、魚探をみるとベイトと思われる反応はあちこちに。前回と同じくジギングを開始。“ゴン”と鈍いアタリ。なんかヒラゴやヤズとは違うファイト。寄せてくると、顔つきの悪い長い魚が(-_-;)この時期の風物詩、鰆でした。サイズは90は超えていそう。;∀;)こいつらがウロチョロしているのは怖いですが、再度、キラージグIIをセット。本日はお日柄が悪いのか、狙いのヒラゴ&ヤズのアタリは無し。早くも残り時間30分。”いやいやいやいや、そこアドレス連勤後の非番じゃん。́Д`)“自分もネクタイ作ってきたっす”“素材はリボンっす”タイラバにハマる柔道三号。自分でタイラバを用意するように。この素材はないよな~伸びとかゼロだし・・・・ん??水中に入れると、えらく良い動きをする。フグに噛まれてましたが、ネクタイは欠ける事はありませんでした。こんなのと推察されます。タイラバを始めたばかりの人は、変に固定観念が無いので、凄いのを見つけてきますね(^^;そして、早々にこのリボンタイラバが威力を見せる。マジなのか!止まらないドラグ。“ヤバイっす~~~~~!!”そう、ここの下は高低差5メートルの漁礁(^^;“プチっ”本日も大物確定ファイトを落とす柔道三号(^^;いや、でもそのリボンタイラバが凄い事が実証されたじゃないか!(笑)自分も作ってみようw良いアコウが釣れますが、どうもバラシの影響か、反応が非常に悪い。周りにいるチビッ子ヤズの周りで狙ってみます。柔道三号はタイラバで狙い、自分は久々のスピニングでジギング。早々に来ますが、狙いじゃないサイズ。そこであえて狙いを外し、潮目のブラインドで狙います。“ガツン!!”ときました(^O^)なかなかのファイト(^^)ゴムボで釣れるサイズのヤズでは結構いい方でしょう。なにやら祭りを予感させる1本(^^)20~30分に1回ペースでガツンときます。ヤズに混じって、ヒラゴの姿も。同じエリアに混在しているみたいですね。゚Д゚)リールが全く動きません。実はたいした事ないだろうと思い、1ランク下の緩いタックルを使っていたのです(>_<)それでも下は砂地。根ズレの心配は無いので、じっくりと腰を据えてやり取り。いつもの岩礁帯ファイトではないので、タックルパワーは負けていますが、気持ちには余裕があります。時間を掛けてのランディング。゚Д゚)ちょっと驚き。嬉しい1本(^O^)ヒラスと言って差し支えない1本に大満足。疲れました(^^;横でまったりしていると、前もドラマが発生していました(^^;リボンパワーも侮れませんwタイラバタックルなので、かなりラインが出されますが、今度は砂地なのでじっくりやり取りできそう。柔道三号も気持ちに余裕が・・・・・無さそうです(笑)もう落とすわけにはいかないビッグゲーム。“根、大丈夫っすか?根!ダイジョウブっすカ!!!”なんか最後は怪しい外国人の日本語になっていますが(^^;無事、キャッチ(^O^)めっちゃ喜んでおりますw自分で作ったタイラバで釣れているので、喜びも格別でしょう(^^)丁度、ここで時間的に上り時間。お互い、かなり満足出来たゲームでした。それにしても、リボンタイラバ恐るべし。修繕結果が出ました前回、修繕依頼を出していたSUP本日、結果が出ました。エアを入れてみました。_)m今回、インフレータブルの思わぬ欠点が判明した事案でした。レール部に細心の注意もさることながら、デッキ部なども実際に魚を処理する場所なので、対策が必要と思われます。パカモン・ニードルが貫通しないようボードを置くか検討してみます。廃船の危機(泣)先日、補修後の感じを確かめるべく、SUPを出してみました。海上強風の予報でしたが、朝方1時間位はイケそうでしたので、ホームのクジラ海岸へ。干潮時の影響か、多少波立っておりますが、ギリ行けそうです。補修ヵ所も大丈夫そう。クジラ・・・もうここでは今年は釣れなさそうです(;^ω^)沖に行ってみます。クジラ先まで来ると、波は安定し凪状態。何気にSUPでは初(^^;ソゲサイズですが、うれしい魚。安定のマゴチ(^^)何時ぐらいまでこの海域に居るのでしょう?この魚が深場に落ちたら、今年のSUPシーズンは終了かな。リリースゆったりと帰っていきました。強い風が吹いてきました。急いで引き上げます・・・・ん?ん~!!??げげっ!!(゚Д゚;)補修した場所の横辺りにある貼り合わせ部分からエア漏れが(>_<)しかも、反対側の貼り合わせからも漏れを確認。原因が分からず、急いで「ブレイクアウト」へ持っていく。前回マゴチに空けられた穴から、SUPサイドのレール部を伝って貼り合わせ部分から漏れていた。SUPのサイド部分はレールという名称なのですが、ここは複数の貼り合わせの構造。穴が開いた場合、表面を塞いでもエアがレールを伝って横に逃げてしまうのです(>_<)ゴムボートとは違う構造に、アドレス大ショック。現状、中を開けてみないと何とも言えないそうです。最悪、廃船?廃板?となりそう(T_T)とりあえず、中の確認をお願いして退店。(0)炎月BBを開けてみたアドレスのタイラバセットは炎月BBのセットです。※ロッドはモデルチェンジしていて、これが現行。アドレスのは前の型になります。曲げて取るタイプが好きな自分としては、お値段以上に活躍してくれて大変満足(^^)結構、使っていたのですが、とうとうリールの方がゴロゴロ感が出てきてしまいました。アドレス、スピニングを開けるのは問題ないのですが、ベイトを開けるのは得意ではありません。言うか、今まで調子が悪くなって開けたベイトは、元に戻せず廃棄となっています(-_-;)ただ、いかんせんこのゴロゴロ感はストレス。最悪、クラドがあるからヤッてみよう!と挑戦(;^ω^)諸先輩方のネット解説を見つつ、開けてみます。何とか組み上げ(^^)良い感じに復活しました。何でも挑戦してみるもんですねwクラドの方はハイギアです。“クジラ”以外は、な~~んにも無い砂地エリアです。砂地の猛獣が11月に入るというのに今だ猛威をふるっています(-_-;)SUPで行くと、毎回3~4個は餌食になる為、こまめに“生産”しないとなりません。ここでのメインターゲットはマゴチなので、ゴッチーの大好きな金テープを切り出していますw金テープに合わせるラバーも金色(^^)アドレスはREINの(替)スカートを使用しています。金テープは雑貨屋に売ってあるポリエステル製の金シートなら何でもOK他の素材も試してみるのも良いかもしれません。ネクタイの作り方は簡単です。(0)青物の日ここ最近は何処でも近海は調子が良いみたいですね(^^)乱暴な言い方をすれば、何処で出しても釣れているようです。そんな中、ブルサキから連絡がきた。́Д`)操船者がこんなですが、期待に応えられるよう頑張ってみることに。冬季に近づき、予報が難しくなってきてます。”迷わずジギングを開始。今まで色んな人が乗ってきましたが、この人が一番ジギングに関しては上手いね。不安定なゴムボ前方でも、綺麗にロッドアクションが取れています。キタ~!!”マジか(゚Д゚;)〝ど~よ(^O^)”マジか、マジなのか(゚Д゚;)もう、素直に脱帽だよ(^^;ブルサキ愛用のエバーグリーン・ジャベリンゴールドグリーンに並々ならぬ思いがあるそうですw実はアドレスにも(;^ω^)ブルサキの狙いが的中。切られる(-_-;)ロッドに重みは乗っているので、ヒットはしているのですが、やはりリスクの高い魚ですね(^^;真鯛も狙ってみます。朝のうちは反応がなかったのですが、しばらくするとジアイが来たのか当たり出しました。〝お!来ましたよ!”この人はタイラバでも好調(^^;まあまあのサイズに笑顔(^^)アドレスには何故かヒラメ(-_-;)今年はヒラメに縁があります。前が喜んでいたから、まあいいか(^^;チャリコですが、好調にヒット中。え?砂地でやってるつもりなんだけど、なんか底にある??魚探は砂地を表示・・・むむむ~~昼、突然、ガチ凪、無風となる。(0)トランサムパットジョイクラフトJEXのトランサムに付いているパットなんですが・・・・ボロボロになってしまいました(>_<)あ、穴まで・・・エンジン装着していると、だんだん粉が吹いてきて(溶けてる??)すごい勢いでボロボロと粉を落としていました。それでも何もせずに放置していましたら、とうとうパットに穴まで空いてしまったのです(T_T)購入先のファーストボートさんへパットが注文できるか聞いてみたところ、ジョイクラフトにパーツ依頼をして頂けて、すぐに送られてきました(^^)ただ、カタログ販売していない品なので、お値段が割と高め。¥6440(送料込み)新品!!(^O^)穴あきパットを外します。裏はとても見れたものではありません(>_<)トランサム自体に破損等は見られず。汚れていたので拭き掃除。新品装着(^O^)今度は塗装が剥げたら、ちゃんと手を入れる事を誓うアドレスなのでした(^^;今にして思えば、別メーカー市販品でもイケたかも。アドレスというHNスズキ「アドレスV125」から頂いております(^^)アドレスが28歳の時から乗り続けているスクーターで、これが3代目。”バッテリーはスクーターの足元に入っています。YTX7A-BSこのバッテリー、さすが日本製らしく、なかなかのお値段。アドレスは安い方(笑)取り出します。バッテリーを入れる場所を開けるとこんな感じ。́Д`)マゴチに限らず、全ての魚は取り込みに注意しましょう(T_T)さて、そろそろ修理開始です。補修方法はゴムボと変わりません。↓http://gomshepherd.blog.fc2.com/blog-entry-85.htmlまずはペーパーヤスリでマジックの印が薄くなるまでゴシゴシ付属の補修用シートを取り出し、切り抜きます。穴に対して、多少大きめに使うのがポイント・・・だそうです(^^;切り抜いたシートは、角を丸くしておきましょう。付属の接着剤を取り出し、貼り付ける範囲を薄くヌリヌリ。切り抜いたシートにも薄く塗ります。一度塗ったら、10分ほど乾かします。最後の塗りを行って、5分ほど経過したら貼り付けます。シートを貼り付けた後は、木づちでバシバシ叩いてエアを抜きます(^^)上記の工程を終了したら、貼り付け部を木片等を上から押し付け、万力などで固定。固定後、24時間以上はそのままで。アドレスは48時間固定しました。エア漏れが修繕出来ているのか確認です。見た目は完全に接着出来ております。石鹸水を用意しました。石鹸水を貼り付けシート周りに塗って、エア漏れしていないか確認。〝クジラ海岸”にてスタートです。