不要な整備はあるのか?実際の車検記事にご期待ください!コンディションサービスからのコメントは、「全く傷みがないので、交換するパーツがありません。きれいに乗られてますね。バッテリーもまだまだ順調で、交換の必要はないらしいです。作業がほとんど必要ないので、1日車検が可能とのことです。現在の走行距離はざっくりと3万kmで、年1万kmのペースです。適度に高速道路も走っています。暖機運転は無しで、過度にエンジンを回さないようにする程度。高速道路ではたまに吹かして遊んでる程度です。普通に乗ってるわけですが、状態は非常によいようです。見積額は?5年の点検パックに入っているので、車検の基本料金はすでに新車購入時に払っている状態です。車検の基本料金には以下のものがあります。※見積書に記載の通りに書きます。・ブレーキフルード※ブレーキフルードの交換作業料とブレーキフルード代って意味だと思います。mm※おそらく、納品書には残量が表示されるのでしょう。点検・取り付け今回の車検ではこれらが点検パックで前払いになっているので、今回は0円です。合計59,730円となります。付帯整備料これは、強制ではないけどお勧めな商品らしいです。見積書の通りに書いていきます。合計金額13,770円です。合計73,500円となりました。「カーボンの除去、防錆効果」ということです。「カーボンの除去、防錆効果」があるようです。同じ効果なので不要な気がするので、一度聞いてみようと思います。20000km達成しました。愛車レガシィDITのマフラー交換を検討中。数あるマフラーの中から、柿本改が良いと思った。KR...記事を読むレガシィ22200km2016年9月。22200km達成しました。記事を読む塩化カルシウムを洗い流してきました!塩化カルシウムは錆びるのですぐに洗い流してきました。なんで塩化カルシウムが付いたって言うと、ショッピングセンターに行ったら、...記事を読む【電動サイドブレーキの不具合】レガシィにリコールが来ました!先ほど電話でレガシィのリコールのお知らせがありました。電動サイドブレーキの不具合のようです。盛りだくさんに書い...記事を読むREBOOTの効果をレビューします!(ウォータースポット・雨染み・スケール・黒ずみ除去剤)愛車レガシィDITの悩みだったボンネットの雨染み。専門業者に聞くと、研磨しかないと言われ、再コーティングを促されました。記事を読むやっちゃいました。駐車場の紹介ドライブレコーダー用MicroSDの選び方【class10と動作温度に注意。高耐久がベスト!】アパホテル堺駅前に宿泊しました。アメニティやアクセスの紹介。