匿名さん地下鉄来る来るとか含めて...もうそういうのは良いよ。リアリティあるかの様な含みを持たせて、核心は何も言わない。毎回これだよね転売ヤーは。匿名さんそう言いつつ気になるんでしょ?大丈夫。01:08:45マンマニの記事をよく読めば答えがのっている。豊住線着工は確実なんだろきっと。濁してるだけで情報もってるに決まってる。なきゃできるはずなんて書けないだろ。匿名さんまーた貴方達お得意の煽り?もうそういうのはウンザリよ。みんな気付いてるから。マンション検討中さんじゃあ一期で買わなきゃ。匿名さん要望書の受付開始は9月上旬からですよ。15:15:31豊洲でこの管理費を受け入れられる人がどれだけいるかな。16:57:47値上がりの可能性のが高いだろ。16:59:13豊洲はどんどん値上がりするでしょう。マンション検討中さんなに煽ってるのよ。ブランズは豊洲近隣からの買い替えが殆ど、すでに豊洲に住んでいるから、無理に高値のブランズを買わなくてもいいのよ。マンション検討中さん資産価値には影響しないかもしれないが生活環境が悪いと資産価値以前の問題なんだよ。匿名さん様々な癒しの花々が皆様方をお迎えしています。マンション検討中さんその例の情報について勘違いしてない?爆上げはしないよ。その情報通りなら今湾岸で投資用物件を買うなら豊洲。23:34:11中古転売ヤー、煽るの好きだねー。23:37:26自分で確認したならまだしも、儲けたい欲に目が眩みどこの誰が言ってるかも分からない不確かな情報に踊らされてる人のさぞ多いことだろう。匿名さん中古を売りたい人でしょ未公開情報が有ると含みを持たせて、中古を扱う不動産屋や、自身の物件を売りたい人達。湾岸、特に豊洲から昔からある手法だよね。マンションマスターもマニアも全部グル。00:29:13冷静にみて、こりゃ値上がり間違いなしかなぁと思いますけどね。00:52:14冷静になれば値上がり間違いなしなんて思わないけどね。00:58:17バブルの物語。08:26:24>8864ねーよ、ばーか。土地の広さがまず違うし、中国に隣接してねーよ、さらに人口減だし。匿名さん最近の一連のデモの影響で、値崩れ傾向にあるらしくて、新築も中古も契約者が手を引き始めてるらしい。俺はデモに関して政治的立場は取らないけどね。マンション検討中さん中国じゃなくて中国本土ね。マンション検討中さん昨日も営業に再確認したが二期値上げは無い。煽らなくても焦らなくても大丈夫ですよ。勝どき東もあらるから様子みて二期以降で考えてます。マンション検討中さん値上げどころか値下げしやきゃ売れないと思いますよ。晴海フラッグ以外はどこも売れていないようですね。慌てて買う必要はありませんね。19:39:52シティタワー武蔵小山並みの失敗マンションになると予想。豊洲なんて中古相場坪300万位なのに、プレミアム乗せてもここの値段のバリューは見いだせないわ。09:24:54北東眺望悪いと言われてるが実はそこまで悪くもない。13:03:27なるわけないだろ。東急がぼった食ってるだけ。価格に見合うサービスがあるわけでもなし。ただの人件費高騰という言い分。マンション検討中さん人件費というより、プレミアム用やシャトル用のエレベーターの多さとか、敷地全体の維持費用形態が管理費を押し上げてように思う。18:49:42来年春には北仲のキャンセル住戸の再販があります。21:15:39荷物を持っている時にエレベーターの乗り換えはかなり面倒です。実物を見てみないと踏ん切りがつかない。マンション検討中さん別に個人の自由だから構わないよ。匿名さんこの辺りは大きな更地がたくさんあって、超高層ビルがどこに建ってもおかしくない。老朽化した建物も画地が大きいから、建て替え時はタワーの確率高いですね。22:07:32エスカレーターをつけてくれていれば良かったのに...健康を考えてたまには階段使おうかな。屋上をオープンにして庭園にしなかったのは何故ですかね?勿体ないと思うのですが。01:15:044階から1階へ階段で降りるの、結構大変だよ。1?3階は通常階より階高がだいぶ大きいから、通常階でいうと大体6フロア下りるのと同じくらいある。建物の北側立面図を見れば分かる。匿名さんこんな宣伝しかできない無様な物件としか。マンション検討中さんバブル前のマンションがそんな感じ。12:23:41駅遠の不便な物件はきつい。エレベーター乗換回数とは比較にならないよ。12:24:458916ですが、機種変したら初心者マークついてしまった。駅からの距離を重視そるならブランズタワー豊洲以外ないですよね。マンション検討中さん自分住所のアドレスは江東区、かなりのデメリット。マンション検討中さん確かに。20:10:13ここに住む頃には江東ナンバーでしょ。あっちに流れてくれるぶんには構わないけど。匿名さん江東ナンバーも足立ナンバーもメクソハナクソ。22:21:07いずれにせよ東京湾岸で最大級のタワーマンションで豊洲駅近に惹かれて順調に売れていくのではないでしょうか?特に角住戸は高倍率の争いになりそうですよね。マンション検討中さん江東ナンバーだと何回言えば。マンション検討中さんPTHはもう引き渡しが始まるのに売れ残っていると言うことは、三井にしたら高値設定だったと評価されているんだね。上蓋被せられた状況で、そのうち投げ売りもあるだろうから観察していきます。マンション検討中さんその前に、住むならば何線が使いやすいのかが大切です。マンション検討中さんこれだけ不評なのに?しかも割高。駅近のブラス材料が打ち消されてて残念なマンションになってる。01:05:12ほんと残念。値段高くていいから天井なんとかしてほしい。タクシーで帰ってきたら3回も別々なエレベーターに乗らなきゃならん。01:46:38家から豊洲ホームまで実質20分以上かかります。02:08:47結局不動産は立地・利便性が全て。買い物する店や駅に近くてよかった。これだけは裏切らないし、この立地への満足感がある限り、他の物件に嫉妬することも自らの選択を後悔する事もない。仕様が良くて、自然があってと気に入り購入しても、周りに何も生活利便施設が無いと、半年もすれば飽きるか生活が嫌になります。駅遠だと夏場・冬場の往来もしんどい。売る際も苦労しますし。新築・中古、どっちでも予算や好みで決めれば良いと思いますが、駅遠物件だけは避けた方が良い。我慢するポイントがあってもブランズタワー豊洲を選ばざるを得ないんですよ。10:47:31どうせなら更に坪単価50万上げていいから、扁平梁のフラット天井、T2以上のサッシなど、スカベイに匹敵する高級仕様にして欲しかったなぁ。中途半端な高額マンションになってしまったのが残念でならない。マンション検討中さん中部屋角部屋の格差を少なくすることで角部屋のお得感を煽る。角部屋や上層階が売れたら、売れなかった中部屋や下層階を値下げして売り切る。結果、最初に角部屋や上層階を買った人達が割高物件を掴まされる。どっちにしても割高物件には違いない。マンション検討中さん視野を広く持って下さい。湾岸に限定しなければ他に選択肢いろいろあるよ。14:42:24>>8956中古なら消費税が関係ないし。匿名さん東急と東建は後半値下げするので2期以降に様子見て申し込めば高値掴みしないですみます。自宅費以外に出費は多々あるので手堅くやらないと破産します。17:23:51売値はそのままでいいです、仕様も諦めます。管理費だけ値下げしてください。20:36:56一般的に言えば北西向きって夏暑くて冬寒い、季節の悪いとこ取りですけどね。21:38:37眺望良くて安いです。北西部屋を狙ってる人は多いと営業さんも言ってた。01:17:57[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。06:56:07ネット上では評判が今ひとつのような気がするが、実際蓋を開けてみたときの人気がどうなのか?下り天井が比較的マシな部屋は限られるし階数まで絞り込んでいる自分にとっては倍率が付くのは避けたいが、不人気物件になって後で値引き販売されるのも困る。マンション検討中さん中層に近い低層派です。近くに建物があまり無いので低層で十分と思っています。07:20:14新築なので豊洲物件の中では坪単価が頭一つ抜けているが、管理費も頭三つ抜けていることもあり、いづれ中古市場に出たときがヤバイと予想。将来的には他のタワーが当物件に引きずられて上がるのか、当物件が他のタワーの価格帯に近づいていくのか。後者だとすると築浅中古が出るまで待った方が良さそう。匿名さんその懸念はあるが、豊洲駅近では最後のタワー物件になりそうだし、2、3丁目のタワー物件とは築年数がだいぶ離れているので中古になっても希少性を保てて価格を維持できるような気もする。駅近最後のタワーと書いたけど、4丁目の都営建替で生まれる空き地にタワーが建つ可能性ってあるんですかね?敷地もそれほど広いわけではないし、周り板マンばかりの場所だから考えにくいけど。匿名さん将来的にはメトロコープあたりの建て替えも気になります。匿名さん地域NO.1物件の座をパークシティから奪わない限り下落は避けられない。09:20:47アーバンドックは何度か見ましたが専有部があまりに古く、その割には3LDKで1億近くする物件なので検討するのは難しかったです。豊洲駅近くのタワーマンションを見学してみるとブランズタワー豊洲に落ち着いてしまう気がします。ちなみにリフォームで1000万はかかります、私は萎えました。マンション検討中さん専有部のリフォーム経験者ですが、見違えるようになりますよ。古くなるのはブランズタワー豊洲も同じです。共用部も気になるなら、当たり前のことですがそのマンションの修繕積立金の詳細状況を要チェック。個人的には、ブランズタワー豊洲の今後の修繕積立金の増額が、"他のタワマンよりも急角度"になって入居5年、10年後に重くのしかかる気がしてなりません。デザイン重視の建物なので、修繕のことなんて何ら考慮していないですから。匿名さんパークシティがいつから駅直結になったの?パークシティの検討スレがまだ板に残ってるから読んでみれば。仕様が低くて分譲当時では割高と書き込まれてる。11:36:42ほぼ同時期に同じ三井から売り出されたグローヴの方がPCTより仕様は上との評判だったね。11:55:32シエルタワーは正に駅直結だけどね。13:17:56下がり天井2100が殆どない部屋に値段が付いてない。マンション検討中さん駅直結の定義・解釈は人それぞれですね。横断歩道などにより、立ち止まる必要がないしたがって、パークシティ豊洲は駅直結と解釈しても差し支えないと思います。駅徒歩0分とか定義付けされますが、実際に0分ではありませんし。匿名さん定義解釈が人それぞれの事柄を個人的な解釈で差し支えないとするのは誤解を与えるのでやめた方がいいね。解釈はできたとしても、一般的に商業施設の中を渡り歩いて普通に歩くより距離も時間もかかる動線をもって駅直結とは言わないよね。18:10:54ちなみに営業時間外はららぽーと内は歩けません、それにアーバンドック豊洲から駅までは結構歩きますよ。駅直結という宣伝文句は使えないと思います。18:11:39自分は駅から距離のあるパークシティが地域NO1物件になるのか理解できないが、中古市場の坪単価を見る限り、世間はパークシティがNO1と今後も考えるんでしょうね。18:26:44地域ナンバーワン物件にいくら噛み付いても、その市場価値は変わりません。地域ナンバーワン物件には永久になれないブランズタワー豊洲の一部検討者が、専有部の仕様やら立地をネタに、パークシティ豊洲を妬むのは致し方ない話ですね。18:36:15こんな書き込みをしてるようだと地域ナンバーワン物件も格落ちだな。匿名さんパークシティ住民の民度を下げるような書き込みは止めて下さい。20:56:32やたらPCTに対抗心燃やす人が2名ほど居ますわ。坪単価からも豊洲で高い評価を受けてるよん。マンション検討中さんここはブランズ豊洲のスレだよ。ここの検討者からすると変なPCT賛美者が居ますわ。23:17:07ここに移り住む時に高く売れないと困るからさ。05:51:30図書館が入っている豊洲シビックセンターで、江東区水害の展示やっているので、興味ある人は行ってみてね。08:49:06株価大暴落で、こんな割高物件は見向きもされなくなりそう。地域ナンバー1と比較できるだけマシじゃないですかね?こちらのモデルルームでは、決して教えてくれないネガティブな事実もあります。09:27:40タワマン相場も天井感が見えてきた中、ここの販売状況がどうなるのか気になりますね。マンション検討中さん豊洲に拘る必要ないよ、近隣の新築や近い将来売り出し予定の物件にしましょうよ、ここでなく。マンション検討中さん豊洲みたいな都心へのアクセスが良くて、水辺があり計画的に作られた街並みのに所在する大型マンションを希望しています。マンション検討中さんこのPCT住民はこんな低レベルの書き込みする程度なので実際知らないと思いますよ。匿名さんPCT住民とは?違いますけど、、、シャドウボクシング、お疲れ様です。11:37:19計画的に作られた街並みって自慢になる?郊外ニュータウンも計画的街並みだけど今、評価されてるとは言い難いし。計画的的街並みは全体同時に劣化していくからな。20:01:37サッシ高2100は高いですね。マンマニさんスムログ読んで感動した。01:07:51豊洲西側の開発が進んで来て、イメージ的には晴海通りの西側が表豊洲、東側が裏豊洲というイメージになってきました。西側の方が空が広くて、リゾート的な雰囲気ですしね。02:05:23洗濯物が干せないバルコニーってどんな使用用途があるの?エアコンの室外機置き場以外に何かあるのかな?スロップシンクがないみたいだけど、バルコニーの掃除が大変そう。09:25:52去年豊洲に遊びに行った時、駅前で我が物顔でスマホ見ながら道の真ん中を歩くベビーカーにぶつかられたうえ母親の方に舌打ちされました。豊洲は見栄っ張りな若めのマナーよくない家族がいるイメージ。マンション検討中さんそれ、豊洲に限った話ではないと思いますよ。マンション検討中さんそれで思い出しましたが、同じ五丁目シエルタワーの古いスレでベビーカー連れの若いママたちがエレベーターに我が物顔で乗るのが不愉快って書いてあったなあ。13:00:54私は豊洲でそんなぞんざいな扱いを受けた事はないですよ。14:07:49やはり湾岸タワマンはナシかな。共用部が豪華でも普段すれ違う人達にそんなのが混じってるのはちょっと。マンション検討中さん限らないが含有率は高い。マンション検討中さん湾岸タワマンは中途半端に稼ぐ見栄っ張りが多いから仕方ないよ。19:10:17豊洲って江東区なのになんでイキってる人がいるの?全然お金持ちのイメージない。都心3区の内陸の方が普通にマンションも高いし、住んでる人の年収も高いよ。19:19:53お金持ち云々なんてどうでもいいから!マンションの話をしましょうよ。09:21:03まあ湾岸のマンションのスレなんてこんなもんよ。10:40:50豊洲のランドマークマンションはここになりそうだね。14:10:12不毛ではないよ。どんな住民がいるのか、どんな生活が待ち受けるのか、買って後悔しないか、何を捨てて何を取るのか、マンション選びは日々の暮らしに直結するからね。19:20:43スーパーはイオンで決まりみたいですね東雲有明地域は強いらしいです。08:17:52ぶるならぶればいいじゃん、そんなことに目くじら立てても心が貧しくなるだけ。匿名さん管理の質は2割減みたいです。08:18:14>>9064イオン、といってまいばすけっとってことはないでしょうね。匿名さん何割減ろうが差別的共用部分の維持費用を均等負担するのは納得できない。ぶっちゃけ終わっとるやん。中途半端きわまりないね。18:13:48駐車場代を上げる代わりに管理費を下げるようですよ。19:04:25駐車場収入に頼って皺寄せする...泣く子も黙る、将来が危ないマンションの典型的な事例でしょ、これ。19:28:36私はこのマンションを買います。20:05:13今日見に行きました。これだけの大規模でなんでこんなに天井やリビングがボコボコになってしまった理由を知ってる方はいますか?ベイズ、スカイズ、PT晴海を見てこれは皆さんどう思いましたか。23:00:07都心のパークコートも最近は...むしろ湾岸タワマンの方が柱が外に出たり梁が少ないイメージなのですが、ここは違うんですね。23:09:58ここやっぱり駐車場が貧弱みたいだね。「全体300台ちょっとしかない駐車場で1950ミリのパレットは100台弱。それ以外は1850ミリ」だって。価格は高額だけど富裕層向けのマンションでは無いわな。23:15:04ここは車無しでも生活していけそうですけどね。しても必要な時は近所のニッポンレンタカー。04:02:23>>9090メルセデスのEクラスセダンが1855で車検上1850だからぎり。クーペだと無理になる。06:14:07いつも思うけど駐車場のサイズみんな大きめにしないのは何故?設置コストにそれほど差があるとも思えないから、大は小を兼ねるの考え方にすればいいのに。06:36:23100%納得できる住宅に住みたければ自分で建てるしかないですよね。マンション検討中さんそんな極論言われても何の役にも立たない。匿名さん最近のタワマン購入者の共通の悩みですね。駐車台数を稼がないといけないのでしょうかね。行政に届けないといけないですし。建築時期やパーキングの方法によって、かなり状況が変わっているようです。ベイフロントは、ワゴンタイプも月2,000円だそうです。うちのマンションは当初の駐車場設置台数が、希望者に対して多かったので、地下の機械式を撤去して平置きを増やしました。しましたら、スーパーカーやキャンピングカーを入れる方も現れ、重宝にされだしました。匿名さん豊洲民ですが、近隣のタワマンの駐車場は空きがかなりあります。パークタワー晴海ですら空きがありますので、駅近を考慮すると数としては妥当なとこかなと思います。結局需要だったりコストだったり最適化の結果じゃないの?近年は特にコストカット著しいし、しゃーないよね、最終的に不利益を被るのは住民っていう。周辺住民さんメルセデスに限らずだけど今セダン(クーペもか)が空前のリセール悪だからね、、背高・幅広のRVとかがトレンドだし、そうすると幅1850って本当に限られるなぁ。これ結構頭抱えてる人多そう。「車利用しないから関係ないよ」って思ってる人も、将来の空車リスクが孕んでて、1850ってどのマンションも余ってる。KTT(KTTは最大でも1950だけど)もドゥトゥールも。マンション検討中さん個人的に駐車場はあまり細かく刻まなくて良い。高さで分けて昨今の車肥大化を考え幅は2050で統一。09:40:29マンション住民からすれば敷地内スーパーでは無く平置き駐車場にすれば、そこからの収益を特別会計に回せる理想的な姿になるんだけどね。そんな事しても東急にとっては何の利益も無いから、生活支援施設とか、さも住民のためにある施設であるようにしながらその施設を分譲販売し、でも土地の維持管理費用は全住民の負担というスキームにする訳だな。マンション検討中さん偏りだと思います。ハイルーフなど大きなサイズに集中し、小さいサイズが余る。ここは300台ちょっとの駐車場のうち、幅1950が100台も無く、残りが1850。1950でもフラットパレットじゃない此処は自分の車どれも入らないけどね。バランスで真っ先に切りやすいところなんだと思うよ。今は分譲時に手放す人も少なくないだろうし、やっぱり必要になっても困るのは数年後だしデベには関係ないからねw保育園問題と似てて世代や世帯共通の当事者意識も希薄だし、やっぱりカットが楽なんだろうね。(実際住民の半数は車乗らないし、管理において駐車場≒悪と擦り込まれてる層もいる)。