記事へ5ドアハッチバックのインテリア。新型Mazda3のコクピットはすべてをドライバーを中心に左右対称にレイアウト。ステアリングスポークやセンターディスプレイなど、パーツ単位で「バニシングポイント」(遠近法で言う収束点)に基づいてデザイン。試乗インプレマツダ、新型「Mazda3」に雪上試乗。2018】マツダ、新型「Mazda3」発表会レポート。2018】新型「Mazda3」や「プリウス」2019モデルなどまもなく公開。技術説明会、「ロータリーエンジンをパワーソースとしたクルマをいつか作りたい。これはマツダに勤める全員の夢」と丸本社長2018年10月3日マツダ、独自開発EVに新開発ロータリーエンジンレンジエクステンダー搭載。