17:01:39「マークX:トヨタ」に関するブログのくちこみ情報で、みんなの参考になりそうな記事を集めています。自薦による登録も受け付けているので、オリジナルくちこみ情報のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。20000キロ!!マークXは2004年12月29日に納車されて、1年2ヶ月弱で2万キロとなりました。めでたい気分でしたので写真に収めてみました。比較マークXというと『男の真ん中でいたいじゃないか』と佐藤浩一がアクセルを踏んで『デンデデデデ〜ンデデデデ〜ン』と音楽が流れるアレです。マークX復活!!僕の愛車マークXが復活しました。実際は1週間も経ってないんですが、ずいぶん長いこと修理に出していたような気がしました。MPVに変わって登場のため引渡しはトヨタの工場でした。ミディアムグレーと聞いていたのですが、工場の中で見たときは水色に見えました。Fパッケージリミテッド)がいいのでは?と提案しています。マークX初試乗マークXたいした車じゃないと思っていましたが、運転してみると凄く静で、AT6速で楽チンでした。250G年末年始にウロウロするためレンタカーを借りたのですが、先月デビューしたばかりのトヨタ「マークX」の新型に乗ることができました。X借りたのはTOYOTAのマークX。別にこれに乗りたかったわけではないけど、久々にTOYOTAのクルマを運転してそれなりに楽しめた。マークXが値下げフロントグリルのXの文字がちょっと?となりますがトヨタの伝統的なセダン、マークXが値下げされるそうです。【日記】マークXです。前に乗っていたのと同じですがちょっとモデルチェンジしてるんで形が少し変わったかも〜。マークX現る!今日、わが社にマークXが来た。4WDを買っちゃいました!全然、売れてないそうです。3月の決算期にあわせて買いました。ヘットレストモニター取り付けヘットレストモニター取り付けました。車は、マークXに付けました。ウッドパネル使用です。トヨタマークXの評価マークXはトヨタが製造する中型セダンで実は全く中身が関係ないマークXジオを姉妹車として持っている。加速の軽やかさはたまらんです。ZIOなぜにマークXのブランドをつけたかは・・・不明。マークXジオに試乗ブレイドの次は、マークXジオに試乗。エンジンは同じ2.4Lですが、車格は2ランクくらい上。Xみなさん、トヨタの「マークX」気になりませんか?自分は街で見かける度に気になってしょうがないです。マークXが新しくなるとかトヨタのミドルサルーン、マークXが10月に新しくなるとかうーん、エクステリアは正当な進化といっていいのでしょうか・・・。試乗するそんな訳で?今日乗って来たのはトヨタのマークXジオ。3列6人乗りで車高がちょっと低めのミニバンです。】ETC、ナビなどが付いており何やらボタンがステアリングにも沢山あって、今の車ってなんだか、ものものしいですね。マークXジオ見てきました!トヨタ新車ファイル去年の9月に登場したマークXジオ。2年前の東京モーターショーに出品されたコンセプトカーをそのまま発展させたものです。マークX(再評価)今週はふぁみに乗りたかったんだけど、終日使える機会は少ないのでXで出動してみました。今回は街乗り・豪雨・首都高で試乗出来ました。マークX・ジオ知り合いの某ディーラーの所長が売れないと嘆いていました。発売当初こそ、そこそこ売れていたそうですが最近は全く話も出てこないらしいです。マークXZ3の代車はレンタカーのマークX。マークIIと同様のつまらない車と言ってしまえばそれで終わりだが、往復20キロ程度走行した印象を。マークXが我が家にやってきた。待望の新車、マークXが今月12日に納車になりました。従来モデルから10万円程度引き下げ、売れ筋の2500cc車を、燃料代の安いレギュラーガソリン仕様にすることで、環境性能を高めエコカー減税対象車とするようです。マークXのナニが羨ましいって、そりゃATでしょ。これまでも試乗とか何度か乗ったことあったんですが、いやはや、つくづくマークXに搭載されたアイシン製トランスミッションの良さに感心しました。マークXうちの車と排気量は同じなんだけどこっちの方が加速がいい。最近の車は性能いいんだろうなー。Xドライバーだすジム行く前にスタンドで洗車。愛車は3月に買ったばかりのマークXだす。次に何にしようかと考えていて、出た結論がマークX。何を考えてたかというと、アルテッツァはレクサスのISになり、バカ高くなったので却下。今頃気づいたマークXです。「私の苦手な車ベスト3」に入ってしまう1台です。自分が「ハイソ」じゃないからでしょう。おっと、この意味が通じる年代も限られてきました。4ヶ月経ちますが、おおむね良好な使い勝手です。最後部座席は、まったく使いません。2列目シートの片方をつぶして、ライトバン感覚です。マークX)決して悪い車ではないとは思うのですよ。乗ろうと思ったら、楽に乗れる車だと思います。マークX先週納車になった「マークX」ですが、1週間で約200km乗りましたwhttp://blogs.yahoo.co.jp/scqnr214/46510902.html真!ただいま電波受信中。マークX兄に連れられてトヨタのディーラーに行ったのですが。マークXが置いてありました。私には縁遠い車であるなと思ってます。♪でもぶっちゃけ前のハリアーちゃんもが断然かっこいいけどやっぱり新車は気分いいもんです。マークXとレクサスGSの差GS...3500。クラウンの良い奴と同じエンジンマークX...2500。クラウンに楔を刺すクルマ。Sパッケージを見ればonopiがクラウンはもういらないと言っている理由が分かる。Zioこんな格好の車です。マークXのミニバンタイプ?かな。シャープなのが好きだな。新型マークX納車されました!平成21年12月27日ついに、新型マークXが納車されました。ディーラーの最終日であったが、なんとか年内納車に間に合わせてくれました。マークXはオヤジ車か?さて、このマークX。横のスタイルはなかなかスタイリッシュだと思うが、フロントマスクはどうだろう?のっぺりして間の抜けた感じ。試乗すごいよ、この車!すっげー静か!高速?ってくらい。燃費は10�/&#8467;程度でよろしくはないけどさ。2.5L直噴ガソリンエンジン、5速T、フルタイム4輪駆動、4輪ダブルウィッシュボーンサス、電動パワーステアリング、・・・と、てんこ盛りのスペック。受けたついでに、新型マークXと、サイの試乗をした。マークX総合レビューマークXには、シーケンシャルシフトマチックという能が搭載されています。これは、シフトアップとシフトダウンをできるというものです。マークXへ試乗しました!愛車の次期候補を考えてみよう!ということで取り敢えず査定がてら、マークXを近所のトヨペットにて試乗させてもらってきました。どんな車を乗っても同じ!父の新車マークXの納車でした。午後から買い物に行くついでに父の車に乗せてもらいました。高級車でしたから乗りこちは非常に良かったです。http://diarynote.jp/d/42428/20060121/気まぐれな、おじさん独り言の日記。マークX(2.5L)」で行きました。軽快な走りで、140kmは直ぐに出ましたね。ハンドリングも悪くなく、視界も良好な車でした。マーク�・マークX乗り比べ正直乗り味が全く違います。マークXのCMは当時Xボディーなどと言って特色を打ち出していましたね。