■募集背景:車のEVシフト化に伴い、同社で制作を進めている空飛ぶバイクにおいても電池を用いることができないか模索中です。その中で現状社内にBMS(バッテリーマネージメントシステム)経験者がいない為、戦力となる方を募集しています。■担当業務:ホバーバイクに搭載するBMSの開発リーダーとして、業務を行っていただきます。大手完成車メーカーからの入社者多数の為、優秀なエンジニアと共に夢を追いかけられる環境です。■業務の特徴:BMSについて仕様検討を行い、電池製造メーカーと協業して開発を行っていただきます。開発対象は充電システムおよび電源監視システムまでを含みます。電源周りについて、実機の組立・実機評価を行っていただきます。■業務の魅力:高い技術目標に対して自らの裁量とアイディアで挑戦することができるほか、国内では例を見ないホバーバイクの開発に携わることができます。テクノロジー開発への深い造詣があります。(2)テック系スタートアップにもかかわらず、収益は黒字化...コンサルティングや開発受注などの案件多数により収益は黒字化しています。ビジネスプロフェッショナルによるビジネス面も体制拡充しています。経営管理面も充実しています。(3)豊富な開発資金で大きなプロジェクトに携われる...既に、複数回にわたる大型資金調達に成功しています。上記の通り、収益面も安定的です。(4)IPOプロジェクトが進捗中、大型IPOに初期メンバーとして関われる...テック系ユニコーンとして、大規模IPOに向けて邁進しています。監査法人や証券会社等と具体的にプロジェクトが進行中です。芝公園アネックス6F転勤は当面予定していません。固定残業手当:125,900円~166,000円(固定残業時間45時間0分/月)※超過した時間外労働の残業手当は追加支給<賃金形態>月給制<昇給有無>有<給与補足>※給与詳細は経験を考慮の上、決定します。■決算賞与:年1回※業績・評価による予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。いった先端技術の発展は、社会のあり方を大きく変える可能性を秘めています。同社はこれらの先端技術領域のリーディングカンパニーとなり、これらの技術を結集することで、人々が空飛ぶクルマで安全かつ自由に空を飛び交う社会を実現します。この求人情報は、採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。※海外企業が雇用元となる求人にご応募いただいた場合、当該国の提携会社の担当者からご連絡を行うことがあります。Recruitemt,Inc.※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。※1※1.本案件以外にご紹介できる求人がご用意できない場合には、求人発生時までカウンセリングをお待ちいただいております。