設計を変更し、安全性や施設の操業、長期的性能を改善する検討を管理・操業契約者に指示したことを公表した。使用済燃料の輸送を標準化容器によるものとし、基本的には処分場施設が汚染されない「クリーン」な状態で操業するものとしている。プレスリースによれば、この変更指示は、ほとんどの使用済燃料を標準化された容器によって輸送し、処分場における処分前段階での使用済燃料の取扱い作業を減らすものである。搬入された標準化容器は、個々の容器に対する特別な作業を行うことなく処分場定置用の廃棄物パッケージに収納される。操業の複雑さを軽減するためのものとされている。従来の計画では、使用済燃料はさまざまなタイプの容器で搬入され、一つの燃料集合体当たり最大4回にわたって作業員による取扱いが必要とされていた。このDOEのプレスリリースでは、このクリーン施設への変更により、数十億ドルを要する数十万m2規模の使用済燃料取扱い施設が不要となることが示されている。むき出しの使用済燃料が取扱い作業中に酸化されることで生じ得る危険も回避されるとしている。従来の計画では、取扱い施設内を不活性化するという、独特で、過去米国において建設または許認可された実績のない設計となっており、NRCの認可取得においても複雑性と不確実性を増すものであったとされている。変更指示の中で示されている。最終的な容器は、エネルギー長官の調達諮問委員会の承認を得た段階で処分場開発の基礎となる設計に組み込まれる予定とされている。2005年10月から既に始まっている2006会計年度における歳出予算は連邦議会の両院協議会で検討中となっている。決着するまでは、LSNへの書類登録証明及びNRCへの認可申請書提出の時期は見通すことが出来ないことを明らかにした。センターが整備しています。