国内デビュー1992(H4)年10月GLiにチルトステアリングを採用GLiにステアリングのチルト機構や電動ドアミラーを追加。夫婦ともに運転するといった体格差のあるドライバーがステアリングを握るのなら、ぜひとも欲しい装備だ。エアコンのフロンガスがR12からR134aに変更されている。運転席&助手席エアバッグ装備1994年モデルから運転席&助手席エアバッグが全車標準になった。従来はGTIとVR6にしかなかったABSもこの年から全車標準装備となった。ハイマウントストップランプをリアスポイラーに内蔵。リアヘッドレストを3ドアCLiを除いた全車に装備したり、アクティブ、パッシブ両安全性能を大幅に向上している。フロントシートのスライド量が18mm拡大されて居住性もアップ。↑より安全性を重視するならエアバッグが装着されている1994年モデル以降を選ぶようにしたい1994(H6)年4月ゴルフ3ベースのカブリオがデビュー1994(H6)年12月2Lエンジンがより扱いやすくカブリオやGLiの2Lエンジンは、燃料噴射の電子制御が一新された。最大トルクの発生回転数が3200rpmから2600rpmへとダウン。ストップ&ゴーの多いタウンライド中心の人には、より一層扱いやすくなった。↑新燃料噴射システムは、その高効率が認められ、あのポルシェも採用したほどのもの1995(H7)年10月マイナーチェンジを実施マイナーチエンジを受けた1996年モデルが導入された。バンパーのモールや、グレードによってはサイドプロテクションモールまでボディ同色になり、高級感が向上している。4速ATはフルロック機構を備えた新型ファジー制御が採用され、ABSも新しいシステムへとバージョンアップされている。走りはルックス以上に洗練されたと言ってもいいだろう。CLiもヒーター付き電動ドアミラーを採用するなど装備を充実。↑スチールホイールとブラックサイドモールはCLiのみになった↑助手席エアバッグ装備で廃止されたグローブボックスが復活した↑GTIとVR6専用だったルーフアンテナが全車標準のアイテムに1996(H7)年10月ゴルフワゴンに1.8Lモデルが登場ワゴンの人気が急騰したのを受け、より手頃な価格設定を実現した1.8Lエンジンのワゴンをラインナップに追加した。エンジン自体はCLiのものと同じだ。↑2.0との違いはホイールと前席のシート形状ぐらい。今が買いの中古車はコレ!予算50万円からのベストチョイス70新車、中古車の情報満載!カーセンサーnet北海道カーセンサーnet北関東カーセンサーnet東海カーセンサーnet関西カーセンサーnet九州クルマ.com大人のためのプレミアカーライフ実現マガジンカーセンサーエッジ・輸入車フリーワードによる中古車検索サイトカーセンサーnetラボ見たい車種をお選び下さい。※自動的にジャンプします。広告掲載のお申し込みISIZEISIZEISIZEグルメISIZE旅行ISIZE大学ISIZE。