NANKANG(ナンカン)NS-2Rを履いた70スープラでタイヤテストに行ってきました。台湾製タイヤNANKANG(ナンカン)NS-2Rを履いたJZA70スープラでタイヤテストに行ってきました。NANKANG(ナンカン)NS-2Rを履いたJZA70スープラでタイヤテストに行ってきました。NS-2Rの実力はどうなのか?ますは、私のJZA70スープラですが、サーキット仕様にしてあるので興味のある方はボディーチューニング、スポット増しを見てくださいね。おクルマドットコム・サイト⇒JZA70軽量化&スポット増し!サーキット仕様なので、ジュータンも一切ない、ドンガラでロールバーもボルト締めではなく、溶接してある車です。ボディー補強のツボも書いているので、サーキットで楽しみたい方は見てくださいね!さて、このようなボディー剛性をとてつもなく上げている70スープラなので、タイヤ性能がバッチリ分かってしまいます。高速道路と首都高を走ってきました。その前に一般道の走行ですが、これがまた快適性0%と言ったところでしょう。静かさなし、乗り心地悪い、というように快適性は、ほとんどないタイヤです。逆に言えば、グリップオンリーのタイヤですよ!グリップタイヤって、冷えている時は、グリップしないという特性があったんですが、これをトーヨータイヤのプロクセスR1Rというタイヤが打ち破ってくれました。タイヤが低温でもグリップ力を発揮してくれます。サーキットを走り慣れている方から見ればあいつサーキット初めてか~???って思われてしまいますがサーキットでは、R1Rって、1周目から限界走行イケちゃいます。このR1Rのグリップ力はもの凄く、私もR1Rを履いて富士スピードウェイを走りましたが、タイムを見てビックリS(セミスリック)タイヤの2秒落ちでしたが、一般ラジアルではあり得ないタイムでした。その後ヨコハマタイヤからネオバが発売され、履いて富士スピードウェイに!日本製タイヤの一般ラジアルタイヤでは、トップのタイムが出ました。タイヤも価格が高いんだよなァ~(汗)ショートサーキットでは、R1Rの方がタイムは、ほんの少し良かったです。NS-2Rの激安タイヤを、履いてみました。AR-1を履きたかったのですが、サイズがなく、NS-2Rにしました。NS-2Rを履いてテストしたんですが、車重に対して、タイヤのグリップがオーバー過ぎて、限界が分からないという結果に(汗)レビンでもそれほどグリップ力がスゴイタイヤだということだけは分かりました。今回は、私のJZA70スープラで、テストすることにエンジンパワーは、サーキットではないので360PSに押さえてあります。走り終えて、思わず笑顔が出てしまいました。縦のグリップも凄く、セカンドでもタイヤが暖まるとスリップせずに加速してくれます。NS-2Rの縦のグリップは何もの?さてコーナーですが、これもスゴイの一言ヤバイ速度でステアリングを切り込んだ瞬間から違いが分かります。NS-2Rというタイヤは走る、攻めるに関しては、ずば抜けているタイヤでした。摩耗はとてつもなく早いです。感覚的には、Sタイヤ並に減りますね。Sタイヤは、新品で溝が5mmですがNS-2Rは7mmあるので、おそらくサイズによってだと思いますがSタイヤよりはライフが長いという感じです。グリップオンリーのタイヤには間違いありません初めにも書きましたが、快適性はまったくありませんよ。グリップを求める方には最高なタイヤです。この性能で値段が安いから選んでしまいますよね。1度履いたら、戻れなくなるのも分かります。NS-2Rというタイヤだということが、良~く分かりました。NS-2Rのグリップと剛性は、本当にスゴイです。アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。NS-2Rのテストでした。NS-2Rを1万キロ乗りましたがフロントタイヤにスリップラインがリヤは残2mmといったところですかなり過激な走りをしていますのでしょうがない部分もありますがさすがに減りは早いです。その分、グリップ力で楽しめているのは確かですがでも、値段の安さが最大の魅力です。NS-2Rリピートしま~す。コメントは受け付けていません。台湾製タイヤトラックバック&コメントコメントは受け付けていません。激安でありながら高性能なアジアンタイヤを試乗テストし、アジアンタイヤの性能・評価レビューしています。アジアンタイヤを知らない方に、安かろう悪かろうと思ったら大間違い、まずはアジアンタイヤの価格を確かめてみてください。安くて評判の良い人気のROADSTONE(ロードストーン)タイヤに実際乗った感想をまとめました。安くて静粛性の良いコンフォートおすすめタイヤはコレだ!値段が安くて、静粛性があるアジアンタイヤもあるんですよ。その点も試乗テストして選んでいます。新型車の安全性能の向上により、車の標準タイヤは大口径になて来ています。タイヤが大きくなるとタイヤ交換4本で負担も大きくなります。できればタイヤ代を安くすませたいが本音ですよね。冬タイヤから夏タイヤに履き替える需要が出てきます。安くて評判の良い人気のMAXTREK(マックストレック)タイヤに実際乗った感想をまとめました。MAXTREK(マックストレック)は、顧客満足度第一で技術革新を続ける急成長タイヤブランドです。安くて評価の良い静かで乗り心地が良い快適性のあるコンフォートタイヤ選びコンフォートタイヤは、静かさと乗り心地を重視したタイヤです。タイヤの中で最も贅沢な性能を兼ね備えたタイヤです。プレミアムタイヤとは⇒『高級、上等』のタイヤという意味になります。サーキット好きな私は、タイヤ代に毎回悩んでいた経験があります。国産ハイグリップタイヤは、値段が高く、さんざん悩みました。お悩の方も多いと思います。そんなに高いの、と、驚かれる方も多いと思います。国産タイヤ価格の1/2~1/4の価格で買えるアジアンタイヤ!激安輸入タイヤのアジアンタイヤを履いて試乗テストを行いアジアンタイヤ性能を評価レビューしています。アジアンタイヤの値段を見たら、その安さに驚きますよ!タイヤ選びの参考にして頂けたら嬉しいです。アジアンタイヤ性能アジアンタイヤと国産タイヤの違いタイヤ性能評価タイヤ選びサーキット。