work詳しい作業内容や必要部品についてはメールまたはお問合せフォームからお願い致します。740,000円(税別)当店得意のメニューです。VVTi正常作動、ストールやマルチが使えない等は一切ありません。​こちらのメニューは5MT本体等全ての新品部品を当方でご用意させて頂き、工賃を含めたコミコミメニューとなります。フライホイールやクラッチディスク、クラッチカバーは1JZ系純正品となります。​公認書類は別途32,400円(税込)となります。​※当方でご用意させて頂く公認書類は「申請書」ではありません。申請を終えた合格書類となりますので、記載変更で簡単に公認取得となります。車検の取り直しの必要もありません。ORC559D(プル式メタルツイン)を使用した場合は総額824,000円で可能です。​中古5MTの持ち込みにも対応いたしますが、別途お見積もりとなります。(+50,000円)当社オリジナル部品を使用し、JZX系5速マニュアルミッション(R154)を1UZエンジン搭載車に載せるメニューです。VVTi正常作動、ストールやマルチが使えない等は一切ありません。こちらのメニューは5MT本体等全ての新品部品を当方でご用意させて頂き、工賃を含めたコミコミメニューとなります。※公認書類は別途32,400円となります。​フライホイールは4.0kgの超軽量アルミ製フライホイールになります。※クラッチディスク接着面はアメリカFidanza社製プレートを使用しています。※超軽量の為、超ハイレスポンスになります。※超軽量ですがストールすることはありません。クラッチディスク、クラッチカバーはアメリカSPEC社製の強化品になります。http://www.specclutch.com/products※クラッチディスクはメタル&カーボンMIXタイプとなります。対応トルク450N・m(45kgf・m)対応トルク555N・m(55.5kgf・m)のディスクもご用意可能です。(+15,000円)​※クラッチペダルの硬さは純正程度で、半クラ範囲も同等でとても扱い易いです。​中古5MTの持ち込みにも対応いたしますが、別途お見積もりとなります。