開発と実証に拍車をかける。12月から江南地域の23ヵ所の道路で、6台の都心自律走行車両を試験的に運行する一方、2021年まで最大15台の都心自律走行車両を運行するという計画だ。21日、現代自動車によると、2024年まで都心自律走行技術を商用化することを目標に、ソウル市と「世界最高の自律走行モビリティプラットフォーム都市育成に向けた了解覚書」を締結した。2021年末までに世界最高水準の都心自律走行技術を確保、ソウル江南だけでなく、汝矣島(ヨイド)、上岩(サンアム)でも交通弱者などすべての市民が利用できる都心自律走行モビリティサービスをテスト運行するという計画だ。今回の業務協約を通じ、現代車はソウル市から캬自律走行に欠かせない交通信号や道路インフラの支援を受ける。これを通じて12月から江南地域の23ヵ所の道路で、6台の都心自律走行車両を試験的に運行する。2021年まで、最大15台を運行する計画だ。ソウル市が提供する交通情報は移動通信網を通じて0.1秒単位で24時間提供される。現代車は信号の色や残余時間など核心的な交通情報をリアルタイムで把握し、安全に都心自律走行を実現する見通しだ。ソウル市はより正確かつ迅速に交通情報を提供するため、江南大路、テヘラン路、オンジュ路など江南地域の23ヵ所の道路の老朽化された信号制御機70台余りを交代し、104つの交差点に信号情報送出装置を設置する予定だ。実証を希望する全ての企業や学校などにも信号情報を開放する予定であり、未来自動車産業の発展に向けた民官学の協業生態系を造成する方針だ。翻案、配布することは禁じられています。ssaleya@ajunews.comMobile。