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」と思ってしまう方がとても多いんです。(中略)「ワークス」のレカロシートはその中間地点に固定されており、調整が不可能な仕様になっています。身長180センチ前後の方が座ると、頭がルーフに殆どくっついている状態になってしまい、これではせっかくのレカロシートでもスポーティ感が薄れてしまいますよね。引用:MOTA高さ調節できないことはアルトワークスの魅力のところで載せた動画でも言ってましたね。あと、RECAROシートって座席倒す時ダイヤル式だからちょっと疲れて休みたいって時は少し面倒なんです。新型アルトワークスのレカロシートって、リクライニングするのでしょうか?しますよ。一般的なレバーを引いて体重を掛けるタイプではなく、横のダイヤルを回して無段階に調整するタイプです。高さ調節ができないのは残念でしたけど。悪くはないと思います。ノーマルではエンジン・タイヤのノイズは高速道路でもさほど不快ではありません。路面が悪い時の横揺れはありますが短いストロークで斜めに振られるか、横方向に多く揺られるかの違いではないかな。重心が高い分やはり揺れます。普通に運転する分には気になりませんが、バスに乗っている感覚に近いところはあります。・轍で頭がチョット左右に振られる・多分通常よりもハンドルを多めに切る必要がある・バランスを崩すと戻るまで少々時間がかかる感じがする。引用:みんカラジムニーの乗り心地で共通して出てくるのは「揺れる」というワードですね。ジムニーはデコボコ道でも車体が傾かないようにサスペンションは柔らかく設計させています。アルトワークスみたいに固いと倒れちゃいますからね。サスペンションが柔らかい分、揺れが多きく感じてしまう様子です。引用:スズキ公式HPこちらもやはりオフロード用向けの車に作られているからこそのデメリットですね。乗り心地と悪燃費を覆す爽快感!ジムニーの乗り心地には意見が分かれますが、運転席からの眺めの良さはがそれを覆すほど爽快の様子です!こちらの動画をご覧ください↓↓↓女性目線でのジムニーの良さがわかります。ジムニーを買ったご夫婦ですが、奥さんも初めは反対していたみたいです。意外と日常でも使いやすいポイントがいっぱいで、燃費の悪さは承知の上でかなり気に入っている様子ですね。揺れることもあまり気にはならないみたいです。宏樹(ひろき)家族目線だとやっぱりジムニーのほうがいいかな。アルトワークスは家族乗りじゃなくてセカンドカー向きかな新車の値引きの裏技スポンサードリンクまとめスピード重視、峠道走行ならアルトワークス悪路走行ならジムニーファミリー乗りならジムニーがおすすめアルトワークスは家族世帯ならセカンドカー向けいかがでしたでしょうか。男なら1度は乗りたいスポーツカーですが、アルトワークスは家族世帯のメインカーでは扱いが難しいところあるかもしれません。燃費が悪いところに目をつぶれればジムニーのほうが、奥さんの同意は得やすいかもしれませんね。理恵(りえ)宏樹さんにたばこやめてもらえれば燃費の差も埋まるかしら。(34万円UP)新車を買い換える際、自分の愛車を下取りに出そうとしていませんか?ちょ、ちょっと待って!それ、損しているかもしれません!自動車をお得に買い換えたいなら、まずは一括査定を試すべきです。34万円の利益が出ました。34万あれば、ワンランク上の自動車を購入したり、ちょっと気になるオプションをつけることだってできます。コツは複数の買取業者を争わせることです。どの業者もライバル業者を意識せざるおえないので、相場より高い売却値段を提示してきます。僕らは、その中で一番高い買取価格を提示した業者と契約するのです。手に入れた売却金額を新車購入の足しにするのです。新車を相場より安く購入するには、これが一番早いです。お得に新車を買いたい方はこちらの記事も合わせてご覧下さい。そこには恐ろしい真実が....。ネットで賛否両論の一括査定の真実を知りたい方はこちらもどうぞ。【体験談あり】噂の一括査定を試したらこんなことに・・・。一括査定を利用したほとんどの人が平均20万以上お得に愛車を手放しています。そのために使った労力は、たった5問程度の(30秒で終わる)簡単な質問に答えただけ。そこには恐ろしい真実が....。スズキで新車を買いたい.com。