SOLARが新型車で新記録で優勝するという華々しい結果を飾った。それでは上位チームと特別賞を受賞したチームを紹介しましょう。SOLARこれまで長い間旧型車で表彰台に乗るなどがんばってきたが、今年は新型車を製作してきた。EVエコランやロボット相撲など幅広く活躍する紀北であるが、念願のソーラーカーでも優勝することに成功した。おめでとうございます。Rallyeでは優勝や2位になるなど高い実力を持つチームであったが、鈴鹿ではモーターの相性が悪いなどで結果を出すことができなかった。今回は、ミツバのDDモーターを得て、念願の表彰台に輝いた。80th昨年、新型車を製作し鈴鹿に初出場した宇都宮工業高であったが、ことしは大きなトラブルもなく無事に完走することができた。同じ栃木県内の小山高専からMPPTの供給を受けるなどで発電量もアップした模様。読者のためのコーナーコマ割のために空きスペースは有効に利用しましょう。いうことで、レースの華はやはりアシスタント嬢。レース直前の緊張した雰囲気をやさしく教えてもらえます。「早くピットに戻れっ、出て行け!」なんてけっして言いません。highホームセンターなどで手に入るスチレンボードをカウルに使用し、ガラス繊維とエポキシで強化することで軽い、安い、早いを実現した。一時は2位に浮上するなど、初出場ながら上位を脅かし、総合でも6位になった。長野県のFM放送局のリスナーたちが放送を通じて集まったチームで、ペンションのオーナーから主婦までが集まったチーム。美しいフロントのエアインテークは、高原のさわやかな風を想わせます。12:30朝7時20分、朝日の中、各車一斉にスタート。紀北が宇都宮を抜き、首位に立つ。1時間経過後の順位は10LAPで紀北がトップ。OB、西脇工業高校の順。15LAP目、紀北がヘアピンで左前輪パンク。ピットインし、修理をするのと同時にドライバーチェンジも行い、6位まで順位を落とす。その後、1台だけ5分台前半のLAPを続け、順位を上げ、19周目には3位まで回復。バカボンズ、宇都宮、紀北、THOUSAND、長野工科、ORSと混戦が続く。2時間を経過し、続々とピットイン。各車ドライバーチェンジ。THOUSAND、長野工科、ORSの順で、各車6分台前半でラップを重ねる中、紀北だけは5分台で走り続ける。