OHその3メンテ・カスタマイズロードそうじサムネ2018.12.25ちょい乗り用のフラットバーロードバイクのオーバーホールその3です。話でパーツをばらして、第二話でフレームセットの丸洗いをしました。今回は自転車整備の最難関のドライブトレインのクリーニングを行います。この系統の部位はギザギザ、ジャリジャリ、デロデロのオンパレードです。冬場のドライな空気とベアリング周りのハイブリッドな汚物のコンボは手にこくです。今年はまだましですね。初回でとりはずしたドライブの一式です。1spdのドライブトレイン変速機がありません。このパッケージはシングルスピードのセットです。DIYラーをなやますギザギザ手裏剣・多段スプロケットがありません。1ピース型のEagleの12速カセットはほぼいやがらせレベです、ははは。EAGLEカセットヘッドパーツの掃除ドライブトレインと申しましたが、ヘッドパーツを紛れさせました。ベアリングに触れる部分をいっぺんにやってしまいます。ヘッドパーツのベアリングチェックもちろん、ヘッドパーツもBBもシールドベアリングです。色気を出して、パッキンをはがすと、シールをむやみに痛めてしまいます。シールドベアリングのメンテは1にも2にも拭き掃除です。ダスト、サビ、古いグリスの混合物をきれいにふきふきします。ヘッドパーツの汚れちなみにぼくの体験では屋外駐輪のヘッドパーツサビサビ率は100%です。ベアリングごりごり率はさほど高くありません。ちなみのちなみにこのヘッドパーツはカーボンフレーム用のインテグラルタイプです。3/8てレアなテーパーです。BB掃除よごれもの界の大御所のBB師匠をきれいにします。bb掃除やっぱし、シールドベアリング=ふきふきです。水洗いもオイルスプレーもベアリング周りにはかんばしいもんじゃありません。ていきごむと、早晩のゴリゴリ地獄をまねきます。そもそも圧入BB取り外してふきふきすること自体がすでにけっこうな大規模工事です。ふつうの人はねじ切りのBBすらメンテしない。右カップのベアリングがゴリゴリします。はい、スルーしましょう。順番をすこし入れ替えて、BBをフレームに圧入します。BBにグリス方式は毎度のハンマーたたきこみです。フレームをぶちわったら圧入工具を買おうと思いますが、さいわいこのむりやりPFをなかなか失敗しません。ウホ!ギア掃除おつぎはギアです。シングルスピードのギアは一枚だけです。掃除がめっちゃらくだ!厚歯のギアをみがくギアは厚歯の16Tです。ホイールのハブのフリーボディはふつうのHGタイプの11速用です。4つの若いリング、グレーの筒みたいなもの、多段ギア用のちっこい薄歯の11Tトップギアはスペーサーの代用品です。リアハブハブのメンテは次回のホイール整備の回へ。クランク掃除クランクです。SLクランクにくりそつです。名前違いの同等品です。MTBのフロントシングルはふつうですが、ロードのフロントシングルはレアです。ROTOR、FSA、EASTONあたりが候補です。シマノ、カンパニョーロ、SRAMはそれぞれシングル用のクランクを出します。これはトラック系パーツです。デュラ、ピスタ、オムニウムとかですね。そっち系のクランクを付けると、理想の車体のイメージを損ねてしまいます。なんかちょっとやぼったくなる。このEASTONクランクはぼくのイメージにぴったし来ます。英国ストアのセールで破格でしたし。ROTORの新型はちょっと高すぎた。チェーンリングの汚れ落としに禁断の呉556の封印を解きます。チェーンリングに呉556はおkリングにオイルスプレーはOKです。チェーンには条件付きでOKです。拭く丸洗い(煮沸)乾燥オイルで潤滑これが正解です。556の実態を知らない人は上記の”1′′で止まってしまいます。スプレーしてふき取りすらしない。髪にシャンプーを付けただけようなものですがねえ・・・ブレーキ掃除KSNCのダイレクトマウントの掃除もついでにやってしまいます。方法はドライクリーニングです。ワイプオールが三枚目だ!ダイレクトマウントブレーキ-KCNCとどのつまり、拭けばだいたい直ります、ははは。逆にドライブトレインをてきとうに洗っても、ヘドロ状のしつこい汚れを落とせません。個別にバラシて拭く、これが非常に効果的です。口でゆうのはかんたんですが、実際にやるのはたいへんです。汚れものを気軽に広げられるスペースの確保が難題でしょう。きちゃないグリスで床や畳を汚そうなら、嫁さんに叩き出されますぜ?今回の動画です。ひさびさ玉押し圧入29erのバラ完のパーツが世界各地からぞくぞく届きます。前回のカーボンフォークは中国本土から来ましたが、今度の二番手は台湾から届きました。送料無料の郵便受けダイレクトです。追跡ステータスは相手側本国のものしか反映されません。...メンテ・カスタマイズディレイラープーリー(ジョッキーホイール)を樹脂製ナローワイドにプーリー、ジョッキーホイールとも呼ばれます。自転車では変速機の二つの歯車を指します。以前にカスタムしたアルミのプーリーが諸問題を引き起こします。SRAMの純正に近い樹脂製のナローワイドプーリーに再交換します。昔ながらの古チューブからパッチを切り出す自転車のメンテナンスの基礎の基礎はパンク修理です。メンテはパンクに始まり、パンクに終わります。パンク修理は町の自転車屋さんの貴重な収入源でもあります。代金は300-1000円ですが、利益率は90%オーバーです。グッドデザイン、でも、なぜか大不人気&激安絶滅危惧規格のi-beamサドルを買ってみた。グリスアップとオイルアップ異音問題の犯人捜しの延長でスクエアBBのメンテナンスにたどり着きました。カップ外し、丸洗い、ベアリングシールを外して、からめ手のオイルアップを試みます。views2018.06.202019.05.19自己紹介このサイトの中の人B4C北大阪の自転車大好きおじさん。asarimtb@gmail.com応援募集中→amazonほしい物リストB4Cをフォローする訳ありクロスバイクを買ったぞhttps://youtu.be/vdtN6TpKcb8自転車記事募集中!この度、このサイトをより魅力的なものにするために記事の募集を開始しました。自転車乗りの皆さんの応募を大歓迎します。気軽にお問い合わせください。採用者には相応のお礼を致します。こちらのフォームから『記事作成について』などとご用件を入力して、送信してください。views2018.06.202019.05.19自己紹介このサイトの中の人B4C北大阪の自転車大好きおじさん。asarimtb@gmail.com応援募集中→amazonほしい物リストB4Cをフォローする訳ありクロスバイクを買ったぞhttps://youtu.be/vdtN6TpKcb8自転車記事募集中!この度、このサイトをより魅力的なものにするために記事の募集を開始しました。自転車乗りの皆さんの応募を大歓迎します。気軽にお問い合わせください。採用者には相応のお礼を致します。こちらのフォームから『記事作成について』などとご用件を入力して、送信してください。→お問い合わせフォームカテゴリーE-bike6GOPRO9MTB51クーポン・キャンペーン情報16グラベルバイク8クロスバイク19サイクリング71サイクリングアプリ7その他46トレーニング・テクニック19バイクパッキング15ママチャリ16ミニベロ・折り畳み29メンテ・カスタマイズ195ロードバイク50海外通販19自転車アクセサリー37自転車イベント18自転車ウェア14自転車ショップ32自転車パーツ193自転車メーカー21タイトルとURLをコピーしました。