ルル林道カフェのイベント。日帰りできる範囲内が行動範囲。3月1日は、セローカフェミーティング。(02/22)オフロードの楽しさを伝えたい。(02/16)2月11日の「T散歩」に行ってきましたよー。(02/13)2月11日の「T散歩」に行ってきました。(02/12)最新コメントチェッチェッチェロー:オフロードの楽しさを伝えたい。(02/21)テツ:オフロードの楽しさを伝えたい。(02/20)チェッチェッチェロー:オフロードの楽しさを伝えたい。(02/18)チェッチェッチェロー:オフロードの楽しさを伝えたい。(02/18)チェッチェッチェロー:オフロードの楽しさを伝えたい。首:オフロードの楽しさを伝えたい。(02/18)タテハ:オフロードの楽しさを伝えたい。(27)初めての林道、その前に。ドリップポットガルル林道カフェのイベント。CATEGORY:イベント10月15日は、ガルル林道カフェでした・・・。軽井沢バイパスの塩沢から中山道へと入って行きました。日本ロマンチック街道を通り、鬼押ハイウエーを経て、軽井沢モーターパークに着きました。長野の道路って、メルヘン街道とか、ロマンチック街道とか、夢のある名前ですね。日本ロマンチック街道は、沼田から続いていて、途中にロックハート城もあります。ルル林道カフェでは、コーヒーのサービスとステッカーのプレゼントのほかに、バランス養成マシン・トラッパー、渡辺学選手のミニスクール、コース体験走行がありました。レイド化されたWR250Rの展示もありました。大型ライトにビッグタンク。リヤキャリアも装着されています。サスペンションは、ケンズパワー。標準のユニットを活かした、モデファイです。この方が、JNCCのゼッケン1番の渡辺学さんです。向かって右側は、「BunBun林道Touring」のイラストレーター、高橋さんです。ミニスクールが、始まりました。ライディング・ポジションについても、マンツーマンで教えてくれました。身体の前後の仕方を、教わりました。分かりやすい話でした。一人ひとりに丁寧に、教えていましたね。それぞれのクセを、指摘しているようです。ジャパン・ナショナル・クロスカントリーのゼッケン1番です。タイヤの空気圧は?の質問に、「ムースタイヤを入れている。空気圧を落として、パンクのリスクを負うよりは、多少重くなっても、走りきれる方が大切だそうです。ルル誌に載せるための撮影は、こんな風に行われていました。山をバックに撮影です。オフロードパーク体験走行は、2グループに分けての走行でした。そのグループを、半分に分けての走行です。KSR110もコースを走ります。