上り返しを暫く進むと、もう天竜川。本日二番目の道の駅「相津花桃の里」。後ろは、「夢のかけ橋」。幻の佐久間線の跡、走るのは自転車。容赦なく陽射しが照り付けるので、私も川へ飛び込みたくなります。暑い、日陰が...漸く木立の中へ。棚田まで2キロ程度の寄り道、でも暑くて行く気がしません。長い直線の登りを終えると、熊の集落。三番目の道の駅「くんま水車の里」ちょっと太目のコシのある蕎麦と、サクッと揚がった舞茸や野菜の天ぷら。暑かったけど、こちらのコースを後にした甲斐ありです。熊までの登りは県道9号。帰路は296号、木立の中です。この道を登れば、涼しかったはずです。次回の為に、インプットしておきましょう。それにしても、同じようにパンクにたたられるとは。かあさんの店の地図を見たら「天竜藤枝線」もありました。して誰かチャレンジしてないか・・・と気になりましたが。編集]ニアミスでしたね、ひなさん。私はかあさんの店11時頃、多分、ひなさんの方が早かったのでは...しかし、暑くて参りました。チャレンジするとしたらニシナさんでしょう。編集]「雀が落ちる」と言われるこの時期の北遠ご苦労様でした。北に行くと、私のお気に入り「北条峠」があります。涼しくなったら,お誘いしますので、つきあってやってください。藤枝天竜線ですか、実は予定にあったりします。編集]「北条峠」、黄色い本に載っていますね。行ったことが無いので、楽しみです。天竜よりも、もっと暑いのが佐久間。早く涼しくなると良いですね。お誘い、お待ちしています。←これが、一番最初なんです。検索ここで、政治ネタ韓国ネタが多いのには理由があります。最近減りましたがネトウヨなんて工作員の流行らせた言葉を使って、色眼鏡で見ていると大変な事になります。調べてみてから判断してください。ご自身で考えて下さい。企業の役員など日本のあらゆる重要各所に朝鮮人が入り込んで権力や地位で歴史や事実を捻じ曲げています。宗教の教祖なども見えない力や神の名前を使い信じ込ませ金儲けや日本人を洗脳しコントロールしています。↑通名報道は必要か?民潭の統計調査によると在日朝鮮人約64万人中、約46万人が『無職』である。4分の3が無職である。年計2兆3千億円が­「日本人ですらない在日朝鮮人の生活保護費」になっている。そんな在日を日本国民が血税を支払って養っているのである。在日は「そんな特権は存在しない!」などと嘘をつくが、騙されてはならない。在日朝鮮人は仕事もしないで生活保護で年間600万­円も貰って優雅に生活し、子供も朝鮮人学校に通わせて更に補助金を貰う。これは失業保険とは違うので仕事をしても給付対象からはずれることはない。これで、もし『外国人参政権』などが認められた日には文字通り"日本が朝鮮人のものになるのは時間の問題であろう。GARNEAUのJEDIとWilierのZero9で自転車ライフを楽しんでいる還暦過ぎのおやぢです。本当はポタリングの後の冷えたビールが楽しみ。(笑)漁業・水産業の街、焼津市内でしがない勤め人をしています。好物は、もちろん魚介類と般若湯。