令和最初の1,000キロのブルベ、走ってきました。05:25令和最初の1,000キロのブルベ、走ってきました。令和になって半月、皆様いかがお過ごしでしたでしょうか?以下、T中の華麗なるGW10連休のスケジュール。今回は奥の細道1,000ブルベのリポートですっ。■ブルベって?ブルベとはフランス語で、「認定」を意味します。通常は200,300,400,600キロのブルベを開催します。制限時間はそれぞれ13時間30分、20時間、27時間、40時間。実際には15キロ以上のペースで走る必要があります。順番通り通過し、ゴール後受付に提出。Randonner(SR)(シューペル・ランドヌール(仏)/スーパー・ランドナー(英)/スゴイ自転車乗り(日)」の称号が得る必要があります。今回の1,000キロブルベはPBP出走には全く関係ありませんが、PBPは大体1200キロちょっとなので、PBPの練習を兼ねての出走です。Sitessites.google.com逝去10年にあたり忌野清志郎氏を偲んで開催します。2002年10月に行われた、忌野氏によるツール・ド・奥の細道をできるだけ辿るルートとしました。パリ・ブレスト・パリのトレーニングとしても、ぜひご参加下さい。ツールド奥の細道(片道)1,000kmを75時間以内に完走する必要があります。東京から北上して東北をぐるっと回って最後は秋田県でゴールですっ。今回はゴール受付の設営が5/5(月)9時からなので、あまり早く象潟までたどり着いても暇を持て余してしまう。注:風邪気味で4/27,28の600ブルベ強行出走。予報にない10ミリ以上の雨の中を突っ切り夜は2-3°Cだったため、終わったころには風邪が悪化していた。1,000ブルベにしては珍しく、昼スタート(11時、11時半、12時、12時半で25名ずつ出走)。余裕をもって9時に出発、家から自走で25キロほど、木場へ。ここ最近出走した3回のブルベすべてで雨を喰らっているせいか、今回も予報にない雨を喰らう(#^ω^)一口メモ:ブルベは雨を呼ぶスキル持ちのシャーマンが多数出走するため、気流が乱れやすい。スタート時には雨上がり、気を取り直して1,000ブルベスタート!!粋な計らい、まずは雷門の前を通過っ北上していくが、ブルベの一番の強敵、都内の信号峠に阻まれて進行スピードが全く上がらない。出走から2時間経過、予定では1時間あたり20キロ進んでいくはずだったのに、1時間15キロしか進まず。信号を回避するには時速60キロをキープするとか車並みのスピードが必要になるので、ここは慌てずゆっくり進むことに。埼玉に入り、信号峠も軽減。ここからペースアップするぞ!と思った矢先に今度は向かい風がきつくなっていく(汗)向かい風の対処方法。軽いギアにしてケイデンスを上げる。筋肉を酷使せず、同じ出力を淡々とキープし続けること。踏み続けても向かい風は弱くならない。いつか疲れてスピードが落ちてしまう。1時間当たり20.88キロ前進、貯金1時間18分とまあまあなペース。トイレを済ませて、プロテイン、水、麦茶、コーラを買ってさっとリスタート(滞在時間5分)。PCなどで深く休憩するほど、進みが遅くなる。24時間休憩いらない変わらぬペースで走り続けることが、ブルベのコツ。写真を撮影してリスタート。ここから日光(標高816メートル)目指して、53.2キロほど延々と登り続ける。登りは苦にならないが、18時頃になって日が落ちてくると気温急降下、途端に寒くなる。こりゃ早めに登り切って下らないと寒さで立往生するな、と思っていると、この前フレッシュを一緒に走ったブルベ仲間とすれ違う。注)フレッシュ:24時間で360キロ以上の距離を3-5人のチームでずっと一緒に走る。チーム員の生理現象に対して、大人の臨機応変力が試されるイベント。山を下ってきたようだ。こりゃ、ちょっとがんばれば追いつけるかも!ということで気力をリチャージして登ることに。18時45分、通過チェック2裏見の滝到着。