本気のカスタマイズ誰でも出来るお手軽カスタマイズいざスープラを買ったからと言って誰しもが本格的なカスタムをする訳ではありません。ノーマルでも十分な完成度を誇っているので「あまり凝ったカスタマイズはしたくない」ユーザーも多いはず。正規店のカスタマイズ正規店でのカスタマイズはお金さえ払えばだれでもできます。正規店であればオプションとして車を発注する際にカスタマイズすることができます。GRスープラは名前の通りGR仕様となっていますので、ラインナップされているパーツはGRパーツとなります。主なカスタマイズパーツはGRフロントスポイラー・GRサイドスカート・GRリヤサイドスポイラー・GRサイドドアガーニッシュ・GRトランクスポイラー・GRドアミラーカバーでカーボンパターンになります。https://motorz-garage.com/parts/detail/584421https://motorz-garage.com/parts/detail/584421これらのようなカーボン素材を使うことでエクステリアがよりスタイリッシュになります。部分的にカスタマイズできますので少額な予算でもカスタマイズできる点はとても魅力的です。Recorderのカスタマイズが可能です。メーターで同時に変速段数、車速、エンジン回転数、アクセス開度、ブレーキ減速度、ステアリング角度を見やすく表示することが可能です。走行時の動画をグラフ、マップ、メーターエリアと同時進行で2つ画面に映すことができますので、サーキットで車を走らせる際にも楽しめるレコーダーです。正規でなくてもカスタマイズできる正規でなくても豊富なカスタムパーツで有名な「モタガレ」を利用すればお手軽にカスタマイズすることもできます。クスコ製の可倒式牽引フックの【フロントとリア】があります。これは純正の牽引フックをオシャレにし「わざと見せる」ことによってパッと見た印象を変えてくれるお手軽カスタムパーツとなります。GRスープラ用「アルミ製フューエルキャップカバー」も売られています。カバーなのでただフューエルキャップにかぶせてつけるだけなので、誰にでもカスタマイズできるパーツです。どれもハイオク仕様でレッド・ブルー・イエローの3色から選べますしセットにもなっています。スープラのボディーカラーには同じくレッド・ブルー・イエローがありますので、それに合わせて選択してもカッコイイかもしれませんね。正規では設定のないカスタムパーツ【ステアリングカーボンシート】。GRスープラ用のものなのですが、ハンドルのエンブレムマークやスイッチ周り、ハンドル下部の部分やちょっとした横の部分にカーボンシートを貼り付けることができます。シートベルトのバックルが原因でインパネに傷がついてしまうことを防ぐカーボンシートも販売されていて、細かい部分ながらオシャレにカスタマイズできます。車高がかなり低いスープラでよく発生してしまう「乗り降りする際に付いてしまうドアパネル周辺の傷」が意外とやっかいですが、カーボンシートでカスタム&傷つき防止の効果も得られます。傷がついてしまっている人でも上から被せるだけなので簡単に隠すことができます!まだまだ数少ないこれらのスープラ専用パーツはこちらのリンクから購入できます。本気のカスタマイズGRスープラを本気でカスタムしようとしてもまだ発売して間もないので、カスタムパーツ製品もまだ販売に間に合っていないところもあります。エンジンとなると走行性能についてのカスタマイズになります。GRスープラのがあります。GRスープラは自動で様々なシチュエーションに合わせたアクセル開度をする2つのオートモード、エコドライブができる2つのエコモード、スムーズなギア変速での走行ができる3つのマイルドモード、そしてスポーツカーらしい3つのスポーツモードに分けることができる製品です。GRスープラよりさらに細かい走行モードに切り替えができます。オートモード、エコモードがそれぞれ5つ、スポーツモードが10モードの全20モードになります。【電子機器】スープラというとルマン耐久レースで優勝を果たしている車でもあります。そんなスープラを運転する人々の中には車がどのように動くかをデータ化したい人もいるでしょう。スープラの走行データはTouch-B.R.A.I.Nを取り付ければ見ることができます。Touch-B.R.A.I.Nは3.5インチというポケットサイズの液晶で最大50項目の情報を知ることができます。・A/F制1、補1、学1・O2-2・バッテリーとなります。画像デザインが56パターンもあり1画面に8項目の情報を同時表示できます。TACHOもおすすめです。エンジン回転面盤がφ74、エンジン回転数表示範囲は0~9990rpmです。BOOSTもおすすめです。インマニブーストに関しては正圧値のみの表示になります。×100kPaとなっています。BOOSTはどちらも専用ホルダー、ファンクションスイッチも付属しております。UNITの採用もあり、別にセンサーの外部入力、SDメーターへの出力も可能になっております。ヤード、ポンド、メートル法それぞれに切り替えが可能でイルミネーション原稿機能も搭載されていますので視認がしやすくなっております。GRスープラが販売されています。GRスープラはスープラ純正の電子制御システムに影響させないで車高調節ができます。-53mmと最大5cmも車高を低く設定することができます。この車高調を使えば自分の好みのあった車高調節の可能性を広げられます。GRスープラ』のリアとフロントがオススメです。安定した走りを補助します。【シャシー】せっかくの高級スポーツカーであるスープラ買ったからには、購入時の良い状態をできれば維持したいですよね。トランクバープラスをオススメします。車の形を経年劣化や歪みから維持するのはもちろんの事、ボディに安定性が生まれるためシャープなハンドリングも可能になります。ただのアルミバーではなく、ハンドリングを最大限引き出すためにも専用で設計されたパーツになります。トランクバープラスはトランクの荷物の置き場にも邪魔になりません。これらの本格的なスープラ専用パーツもこちらのリンクから購入できます。コメントをキャンセル2020年にモデルチェンジされる新型車情報【レクサス&トヨタ】最新版トヨタの旧車【セリカが人気の理由とは】エンジンやカスタム/注意点は?RECOMMENDこちらの記事も人気です。知識など2019.12.2トヨタの旧車【セリカが人気の理由とは】エンジンやカスタム/注意点は?ABOUTこの記事をかいた人おクルマニアこんにちは。既婚で子持ち、持ち家(ローン地獄w)で幸せな毎日を送っています。トヨタ系ディーラーの営業マンをしながら、当サイトを運営しています。現役の営業マンが教える値引き情報や安く買う方法、下取りを高く売るノウハウや新型車情報をタイムリーに紹介してきます。現役だからこそ分かる情報をみなさんにお伝えし、幸せなカーライフを送って頂ける手助けをしたい。そんな想いを込めて運営していきます。