お問い合わせ会社概要HISTORYBMCエアフィルターの歴史BMCとは?BMCは自動車製品の輸入会社として1973年に設立。パーツを輸入していた。輸入・販売と平行してレースバイクの生産にも着手、1976年にTT1チャンピオンシップ1000クラス(現在のスーパーバイク)用レースバイクの生産で大きな成功を収める。その後、バイクで培った技術を元にフォーミュラー1のエアフィルター開発に関わり本格的に高性能エアフィルターの設計・製造へ参入し、現在に至る。イタリアボローニャを拠点とするBMC社は、国際的な企業としてドイツ・日本・アメリカなどの自動車先進国はもちろん、アジアにも拠点を設け、現在では世界40か国以上の国々で販売されている。BMC社は、レース用及びストリート用エアフィルターとして世界最高品質のフィルターを生産。ハイパフォーマンスエアフィルターとエアインダクションシステムの生産は、極限のコンディションでも最高の性能が得られるよう、開発・デザイン・製造の全工程をイタリア国内で行っています。BMCエアフィルターは、1996年からフェラーリ・BMW・メルセデス・トヨタ・ポルシェ・アウディといったフォーミュラー1やアメリカン・ルマン・シリーズに参戦する有力チームで使用され続け、その製品が高性能・高品質であることを証明し続けている。世界のトップチームとの長年の共同活動により培ってきた経験や知識をアフターマーケット用フィルターの製造にフィードバックすることで、BMC社は常に高性能・高品質な製品を作り続ける事が出来るのです。Filterの歴史BMCエアフィルターの歴史は、フェラーリのF1マシン用に向けて自社製のエアフィルターを供給することから始まりました。1995年9月、フェラーリは他のメーカーでは製作を拒まれたF1用のフィルターをBMCに依頼。依頼当時は、現在のBMCの様にエアフィルター製造メーカーではなく、創業者はレーシングバイクビルダーとしてすでに優れたエンジニアでり、コスワースのディーラーとしてF1用ピストンの開発でフェラーリとの関係があった。レース業界で積み上げた知見とコネクションを駆使して、無理難題と思われるF1用エアフィルターの製造を成功させ、これによりエアフィルターのカテゴリーでは無名で何の実績もないBMCがF1トップのレーシングコンストラクターであるスクーデリア・フェラーリにパーツを供給するスタートになりました。エアフィルターを生産開始後数年間はF1向けエアフィルター製造に専念。その後、様々なオファーが舞い込み、他のレーシングカー用や市販車用OEM、そして、一般向けリプレイスやカーボンを使用したインテークシステムへと守備範囲を広げていくまた2輪車においても車と同様にレース及び市販車において活動範囲を広げています。2005年には航空機用フィルターの製造をスタートさせ、2007年からは軍用ヘリコプターのフィルターも納入している。車やバイクは、万一エンジンが止まってしまったとしてもすぐに生死には直結しませんが、航空機の場合はそうはいきません。エンジン停止=墜落、というように生死に関わる。ミルスペック(軍用品規格)製品の製造に失敗は許されず、より高い技術とクオリティが要求される。自社内にドライカーボンを焼くオートクレーブを導入して、OEMを含む大小さまざまなパーツを自社内で生産しています。レース活動、航空機やミルスペック製品製造の技術は、市販向け製品にもフィードバックされ、より高品質な製品作りに活かされています。近年のOEM実績トップレーシングカテゴリーでの実績、航空機やミルスペック製品の供給など、常に高機能・高品質な製品作りを要求される現場で鍛え上げられたBMC製品は、その活躍を純正OEM分野まで広げている。純正品に準ずるスペック要求は、レース用製品に要求されるレベルに勝るとも劣らず、徹底した品質管理の元、機能と耐久性を高次元で両立する必要があります。etc...*近年では、エアフィルターの供給にとどまらず、レース用だけではなく、市販車OEMとして自社製のドライカーボン製品も供給している。カーボンインテークハウジングなどは、フェラーリ458のオプションに設定されたり、アバルト695などに純正採用されています。only.©Albertrick。