」ココロの声(そんなアタシ疲れてる?ちょっとやめてよ失礼な)固辞するアタシに、そのおじいさんは「いえ、でも女性に席を譲るのが私たちの国の習慣ですから」そう言って、ニコニコしながら頑としてアタシを座らせようとする。ココロの声(これは座らない方が国際摩擦か。郷にいっては...ってヤツね)そうして人生2度目の譲られた席に着いた。元気な状態で、ちょっぴり居心地悪く、でも...メキシコという国がまたちょっと好きになって、ついでにおじいさんを男性として好き...にはならず(すまんね)、人として感謝と尊敬をして...。あの時のおじいさん、ありがとう!そういえばこれは余談なんだけど。ひとつ、この同じ路線でビックリしたことがあったっけ。下り始発駅から始めて乗ろうとした時のこと。当時付き合ってた彼(なんてことはない、別れた元夫だ)が「この時間帯は男と女は乗り込むホームが違う」と言うのね。なんのこっちゃいと思ったが、確かに見ているとコッチのホームは男ばかり。アッチのホームは女ばかり。ラッシュ時だからどっちのホームも人でいっぱい。はぐれるとイケナイから、とアタシは彼といっしょの「男ホーム」にいたわけ。男ホームと女ホームの真ん中に電車が入ってきた。女ホーム側のドアが開いた。女性優先乗車の仕組みだったのよ!日本でもラッシュ時の女性専用車両というのは、けっこう多くの路線が採用しているシステムだけど、この女性優先乗車はまず日本のどこにもないんじゃないかな(ちなみにメキシコの地下鉄にもラッシュ時の女性専用車両あるよ)。そもそも専用車両のシステムはハッキリいって痴漢対策。いって、アタシはこのシステムを日本で導入してくれ、と思っているわけではないから。中南米特有のマチスモ(男性優位主義)は、時にスマートな女性優位主義の面を見せてくれるけど、日本にシステムだけ持ち込んだって、まあ2000円札の二の舞ってところでしょ。あっという間に自然消滅。女性じゃなくって、例えば60歳以上とか妊婦さんとかを優先乗車にしたら?...どう考えても現実的ではないね。そんなシステムを作るとか変えるとか、そういう次元じゃないんだよね。