1日滑ることを考えると「丸沼は飽きるよね。」と2人の意見がまとまり、そーだね、ブナも終わっちゃうことだし・・・岩鞍に決定しました。現着するとやっぱり小雨。雪ならぬ雨女と言われそうだ。車は第一駐車場の真ん中、すごい空いてる。普段ならすぐに着替えて出動するのに、雨となるとなかなか出て行く気力がない。10分ほど待ったら随分小降りになったのでとりあえずゲレンデへ。リフトじゃ濡れるのでゴンドラにて頂上へ行ってみたらなんと雪だった。ゴンドラから見たミルキーウェイがなんとなく気持ちよさそうだったので、「まずはミルキーでも一気するか」と滑ったここがもう最高。だぁ〜れもいなくて、貸切状態。バーンは適度に柔らかく板が食い込む。こんなに思いっ切りぶっ飛べたミルキーは久しぶり、というか初めてかもしれない。楽しさに4回続けて滑ってしまった。ここは上から下までぜ〜んぶコブ。「ヒャ〜ッ」なんて言ってはみたが、私的には結構楽しかった。いつの間にか雨はやんでたが今度は風が強くなってきた。早く西山行かないと閉鎖になるおそれがある。ブナ滑れなくなっちゃう。あせって西山へ下りた。ブナ行きリフトはすでに止まっていた。4月1日までというわけなのにぃ。とちの木2本滑って寒い西山から撤収。次に目をつけたのは、チャンピオンコース。ここを続けて2本ほど。この頃から雪は春のぐしゃ雪に変わりつつあった。何気に長いリフトに乗りながら「次はどこがいいだろう」などと話しながら、ふと横を見ると、エキスパート下部のリフトが止まっている。誰も滑っていないので、バーンはきれいに整備されたまま。」とまたもや意見が一致し、「ここ滑るには上部から行くしかないか。」ということで、40度のコブ斜面を必死に下り、たどり着いた下部コースは、2人だけの貸切。このコースもこれほど思い切り滑れたのは初めてでした。「苦あれば楽あり」とはこのことか、と思い、楽を求めて3回も苦しんでしまった。陽がおちてきた午後3時30分、急コブで随分慣らしたので、調子付いて深コブのリーゼンへ。日陰となったリーゼンのコブはあっという間に固まっていたのだ。融けたままの状態で・・・板は回らないわ、すっぽ抜けるは、もう大変。今まで元気だった私はここですべての体力を使いきり、今日のスキーは終わった。思ったのに終了間際の3時50分には、ゴンドラに乗っていた。女子国体はスキー場とは思えないほどに荒れている。ここを降りることを考えると、さすがに「もういいや」と思った。最後は彼一人でチャンピオンコースを滑ってもらった。今日のスキーはブナ連チャンが無かったので、ぐしゃ雪でもらくらくだったが、夕方の固まった春の雪は、私にとってはとても手ごわい。「まだまだ甘いな」としみじみ感じた1日でした。参加者4名いつもの岩鞍です。春スキー料金になって止まってるリフトが多かったです。意外と空いていて、第2駐車場の真ん中くらい。リフトもゴンドラも待ちなしです。天気予報は曇りのち雨だったのですが、一日中曇りで、降り始めたのは帰りの車に乗ってからでした。やじまっち君がコブに行ったから雪でも降るかと思ったのにラッキィでした。チャンピオンはカービングカップの為閉鎖でした。コース閉鎖なのでギャラリーは下からしか見られません。有名選手もいましたがイマイチ盛り上がってませんでした。エキスパート下部のリフトは止まってましたが、上部のコブ経由なら下部も滑れました。エキスパート下部は空き空きで思いっきり下部INGターンできました。大会終了後もチャンピオンは開放されず残念でした。午後はチャンピオンの長いリフトが止まって、隣りのエキスパート下部リフトが動きました。みんなのヤポンウェアは膝から下がずぶ濡れでしたが、俺のウェアは大丈夫でした。防水スプレーして20分位屋外で乾かしたあと低温でアイロンをかけるとバッチリです。かわちゃんのレポートより。今日もまたまた岩鞍へと出かけてしまった。お相手は大学生のカズ君だ。彼はスキーになると、とてもテンションが高い。一緒にいると私まで非常に元気が出る。いう青年がヤポンにも必要かな?とも思う。しゃべり&歌いまくっているので、運転手は飽きない。スキー場までの道のりもあっという間だ。6時15分出発、8時30分岩鞍到着。昨日から泊まっている埼玉代表のM氏と9時10分に合流しました。昨日と打って変わって今日はものすごくいい天気。良すぎて、顔も雪もぐしゃぐしゃになってしまいました。ゴンドラで一気に頂上へ。ひとつゴンドラで今度は女子国体。この辺からすでに雪質が変わってきた。M氏も大変そうなので、(ほんとはブナのコブが目当てなのに)雪のよさそうな西山へ下りた。こちらの方が数段滑りやすい。とちの木コース2本は思わず全開してしまいました。ここでM氏と別れ私とカズは迷うことなくコブ斜へ。ブナのコブは深いけどやわらかかったので、怖くなく突っ込んでいける。自分で言うのもなんだけど、上手くなったような錯覚を引き起こした。いけそうであったが、2日目の今日はやめておいた。1時にちょっと遅めの昼食をとった後、M氏は埼玉まで帰らなくてはならないので、ここであがることになった。午前中でいつもの1日分以上滑ったと言っていたが、帰りの運転は大丈夫だろうか。心配であったが、無事到着のメールが届いていたので、今は安心して日記書いてます。ミルキー経由でM氏をお見送りした後、残った私たちは、男子国体、リーゼン、チャンピオンB、ミルキー、チャレンジAコースを滑って、今日は終わりを迎えた。遊んでいるとなんて1日って短いのだろう。帰りの車の中、いつもならぐっすりとお休みになるカズ君なのに、まだ歌いまくってる。今日はテンション上がったまま。帰ってから12時までバイトだという。学生は元気ということだ。言っているわたしもまだ起きてる(現在時刻24時)そろそろカズ君のバイトも終わるころかぁ。今ごろは疲れてテンション思いっきり下がっていることでしょうね。参加者14名もうそろそろスキーシーズンも終わり、というこの時期なのに、珍しく今日は大人数。こんなに集まったのは、今年初めてでしょう。今日はお客様が3名も参加。埼玉や新潟から集まってくれました。5時50分太田市役所にて埼玉代表Mさんと待ち合わせ、大間々に定刻通り、6時30分到着、そこから車4台で岩鞍へ向けて出発。途中のセーブオンで、午前券組と合流。岩鞍に着くと天気が怪しい。雨のような雪のような、はっきりしないもよう。めげずに着替え一行はゲレンデへ。やる気のない午前券チームはここでは、帰る相談もしていたようだが・・・。何本かみんなで滑りましたがなにしろ人数が多いので、なんともまとまりが悪い。結局何班かに分かれて滑ることになり、ボーゲン組み、コブ組、整地組に分かれてしまいました。まっこれはしょうがないことと諦め、皆それぞれに好きなコースを楽しんだ。午後からは風が強くなり、ゴンドラと西山は閉鎖となり、ゲレンデはちょっと混んでしまった。この時期になると雪が湿っぽくなりスキーをするのに随分と力が必要となる。私はここのところ高校生にしごかれてたおかげで、知らず知らずのうちに足に肉がついたようだ。こんな雪でも平然としていられた。コブ2本くらいなら朝飯前。日頃からトレーニングはしておくもんだなぁとしみじみ思った。日曜日の女子国体は適度に荒れててなんともおもしろいなぁ。ショーちゃんが言ってただけのことはある。すべりたかったけど、私は明日もあるのでほどほどにしておいた。みんなはリフト終了時刻まで、たっぷり練習していたようだ。予報によると、曇り夕方からところにより雨または雪。昨日行った人達は、「もう最高」と言っていたのに、「またしても雪女が行くと天気悪いのかぁ、雪も少しならいいけど・・・」と、諦めモードで岩鞍へ向けて定刻どおりに出発。根利の状態はほとんど雪なし。根利経由だとらくに30分は時間短縮できる。先週はもっと遅い到着で、第一駐車場に入れたが、今日は第二。いうのは、本日「早稲田スキー大会」などというものが、開催されていたせいだった。お昼になっても第二駐車場は4分の一くらいしか埋まってない状態。今日も先週に続いてタフな青年と一緒だったので、ハードなスキーとなってしまった。今回は2日連続ではなかったので、前回よりはずぅ〜と楽だった。本日の滑走記録は、ミルキーウェイ1本、男子国体2本。チャンピオンAコース1本。チャンピオンBコース2本。ななかまどコース1本。ぶなの木コース8本、チャレンジAコース4本。チャレンジBコース3本。こんなもんだったかな?お相手がモーグル用の板なんか持って来るから、自然とコブばかりになってしまいました。リーゼン行かなかったんだろう。それは、ぶなの木でさえ随分深く掘れてたので、リーゼンはもっとすごいのだろうと、勝手に予想してしまったためだった。今日の岩鞍は予想に反し、快晴無風低温の三拍子揃った最高のスキー日和であった。久々に、太陽の下でスキーしたような気がします。いつもこんな状態だったらいいのに、あさって頃からは春の兆しだそうで、スキーシーズンもそろそろおしまいですね。そんなわけで、珍しく一粒も雪の降らないスキーでした。根利を半分以上来たところから、突然の大雪。スキー場に向かっているような気がしました。今日は私は仕事の為欠席でしたが、参加者の話によると、天気も雪質も最高だったそうです。女子国体コースのコブが大きく育ち、なかなか楽しかったようだ。月曜日は恒例となってしまった、学生さんとのスキー。先週も一緒だったY君と今日も岩鞍へ出かけました。朝6時出発し、昨夜の根利状態を考え、大変だけど高速経由した。昨夜から降り続いているのでしょうか、朝の岩鞍はサングラスかゴーグルか迷うくらいの雪。今日のゲレンデは最高だぞ、これで雪女と呼ばれずに済む。ロマンスコース1本滑る間にみるみる雪は強くなりました。ゴンドラでとりあえずてっぺんまで行ってみた。足元がほとんど見えないほどの大雪だ。わたしが怯んでる間に、連れの彼はレーサーと化し、見えなくなってしまった。女子国体〜第8クワッド〜西山ぶなの木連続3本。過酷なスキーはここから始まりを迎えた。昨日のぶなの木は超楽しかったのに、今日は固い上に雪が積もり、しかもよく見えない。こんな状態の3連は非常につらい。川ちゃんと一緒だったら、途中5回くらい止まってくれるのに、彼はすべて一気なのだ。思いで追いつくと、またリフトに乗ってしまう。彼には待ってる時間があるのに私には無い。「なんで途中休憩しないの?」と聞いてみたら、「リフトの上で休憩できるから」だって。二日続いてスキーブーツを履いている私は、ブーツがあたって、リフトに乗っているときが一番辛いということを彼はわかってない。その後は、すべて新雪斜面攻め。「もうお昼にしようよ」「じゃもう1本コブ滑ったらね」とまあこんな具合で相変わらずものすごいパワーだ。滑った後に、チャンピオンコースの一気、しかも下部は直滑降。行くたびに彼にはビックリさせられる。あんな筋力青年はいまどき珍しい。近々ヤポンスキーにも参加させたいと思ってます。私たちが休憩してる間も彼はずぅ〜と滑っていることでしょう。岩手のおばさんのうちまで自転車で行った馬鹿ですから・・・ということで、くたくたになりながらも今日は、岩鞍全コース制覇してきました。川ちゃん念願のエキスパート上部まで。長年スキーをしてきたけど今日ほど1日券が安いと思ったことはありませんでした。ざぁ〜と数えて、ゴンドラ3本、リフト23本は間違いないだろう。全身疲労で熱がでそうです。今日はともちゃんと亀ちゃんが検定受験の為、早出組と遅出組に分かれて出発。早出組は5時30分薮塚を出発。いつもより45分早く出ただけで、道路の混雑は全くありませんでした。後続組もけっこう早く着いたので、今日の道路はあまり混んでなかったみたいです。3月だから、スキー行く人も減ったのでしょう。スキー場に着くと、雲行きがどうも怪しい。予報によると、雨または雪の確立が80%。雨にならないことを祈ってゲレンデへ。その願いはかなわず、リフト6本目くらいから、ちらほら雨。4年目のヤポンウェアーは、もう雨には耐えきれない。午前中はオクタからアルプ、アルプからオクタとレストランのはしごでした。こんな中、「検定受けてるお二人はかわいそう。」と思いながらも私たちはひたすら雪になるのを待ちました。お昼ごはんを食べ終わった頃、ようやく雪に変わり、その後は絶好のスキー日和となりました。午前中の雨のおかげで、みんな帰ってしまったのか、ゲレンデは平日以上の空き空き状態。上部の雪はパウダーと変わり、西山のコブは今シーズン最高のコンディションでした。(コブダチ2人だけで抜け駆け)でも下部の方は、融けた雪が冬型の気圧配置に変わったおかげで、コロコロガチガチて大変苦労しました。月曜日にスキー行ける人。それは春休み中の学生。いうことで、先週に引き続きまたもや学生さんと一緒のスキーです。朝6時マイパジェロにてお相手の高校生Y君をお迎えに行き、国道50号から赤城に向かい関越道へ。赤城I.Cあたりからちらほら雪が・・・。間もなくハザードランプ点滅。チェーン規制で赤城高原手前まで渋滞。ところがそこから一気に解消。規制が解除されたところだったようだ。赤城高原通過時にはねおまわりさんがパイロン片付けてました。月夜野で高速を降り、国道17号へ。猿が京あたりから、圧雪道となりました。苗場に到着すると、駐車場は平日無料、しかもガラガラ。ふたりして「空いてるぅ〜。苗場、11時頃とたんに混みはじめました。混んだのは一時のゴンドラだけでした。今日の苗場は朝から小雪が舞い、上部は吹雪きのようでよく見えない。慣れないスキー場と慣れないお相手なのでちょっとドキドキしながら1本目。今までの私の記憶から「自称レーサー」などと言ってる奴はだいたい「自粛レーサー」と言った方がいいような奴が多かった。最初っから高速である。ヤポンの鬼のような指導の末、いくらかスピードにもついていけるようになった私だったが、今日は参った。フラットバーンならまだしも、コブだろが新雪だろがすべて高速なのだ。本人曰く「ゆっくり滑れないんだ」だって。コブの中、彼は何度となくバランスを崩すがみごとに立て直すあの筋力はただものではない。毎日走りこみしてるだけのことはあるようだ。思ってもみたが、通勤700メートルなのに車で通っている私にはきっと無理な話だ。いつものメンバーなら、体力的に長いコースでは、必ず途中で休憩が入るが、Y君は一気に行っちゃうんだよね。下で待ってる彼にやっと追いつくと休む間もなくすぐに出発。ヤポン入会時の鬼のシゴキを思い出してしまった。ここで泣いてはいけないと必死についていったが、≪第2ゴンドラ〜大斜面〜男子リーゼンスラロームのコブコブバーン≫4連チャンはきつ〜〜〜ぃ。おまけに途中から動き始めた筍山ロマンスのおかげで、1メートル近い新雪も4連チャンさせられた。新雪苦手なのにぃ〜、こりゃヤポンのシゴキ以上だ。今日の休憩時間は12時30分〜1時と、ほんの30分ですよ。川ちゃんなら死んでたかも。結局4時まで滑り続け、やっと彼の口から「そろそろあがりましょうか」いつものペースなら5時まではラクラクなのに今日はフラフラでした。して今、日記帳を書き上げることができ、無事でよかったと、胸を撫で下ろしているところで、本日の苗場レポートを終わりにします。右折して細道に入った辺りからうっすら白くなり、園原に抜けるまで雪がありました。ドライバーはPONちゃんと、ともちゃんなので言わずとしれたカニ走りドライブです。スキー場はメチャ混みでした。天気も朝のうちは小雪が舞っている中で日が差していました。午前中はM原組長が幸を、僕が、かめちゃんを個人レッスン、“手取り足取り腰取り”で練習しました。ここで、かめちゃんに画期的発見が3つもあり、来週の検定も「もらった!!」と豪語していました。」は思い違いである】が当てはまるのか?来週が楽しみです。午後の天気は除々に崩れて、夕方は吹雪になってしまいました。全員で練習、最終的に5時までたっぷり滑ってきました。ここから事件が多発!!第一の事件、着替えを終えて後片付、ブーツを拭いていたショーちゃんが、「あっ!割れてる。」ブーツのカカトの所が左右とも割れてしまっています、やはりテクニカのブーツです。このメーカーのヤポンでの犠牲者はM原組長、ともちゃんに続き3人目となりました。唯一大丈夫なのはかわちゃんの履いていた物だけです。これって欠陥なのかな?第二の事件、板をジェットバックに積込み鍵を、「えっ!鍵が締らない」最近のカービング板5本は(内1本はジャンプ板だが?)初期型スーリーのジェットバックには負担が重過ぎたのか?それとも故障してしまったのか?結局鍵を付けたままの半締りの状態で帰路へ。第三の事件、岩鞍のペンション街に差しかかった所で、前方に3次元的に明かに違う方向を向いて止まっている、車を発見!!そうです、左側を路肩の側溝に落とし45°ほど傾いてしまっているのです。ショーちゃんの「さすがにこれはユニックだな!」の一言を聞き、全員一致でその横を無言で帰りました。第四の事件、渋滞の中、鎌田の信号を右折、前方の坂に立ち往生している1BOXを発見!!ともちゃんに無線で「牽引ロープすぐ出せる」と尋ねると「2秒で出ますよ!」と返事、この言葉を合図に一斉に車を飛び出し、あっという間に、牽引ロープをつないで坂の上の役場の駐車場へ、この間僕は後続の車を止め牽引をアシスト、約2分ぐらいの早業で見事救出チェーンは持っているとの事なので、「困った時はお互い様!!」の合言葉を言って立ち去りました。それにしても、こういう連帯感がスキーの時にはなぜないだろう・・・?そして最後、第五の事件、やはり根利街道で起きました。吹雪の中、前には車も無くかなりのハイスピードでカーブを抜けて行きます、やがて前方を走る2台の車に追いつきました。先頭はデリカ、2台目は・・・雪道ではあまり見た事がない車、7〜8年前の型のクラウンです。屋根にはスキーキャリアが・・2台は普通根利を走る一般車より早いペースで走って行きます。黒保根村に入った所辺りから日陰になるので積もった雪の下にはアイスバーンが待っています。デリカはここで早々と道を譲り、先頭はクラウン、でもこの車普通のクラウンじゃなかったのです。今までより更に早いペースで下り坂を降り始めたのです。花見ヶ原入り口の大きなコーナーを抜けてすぐ緩やかな左コーナーで事件は起きましたそうです出てしまったのです。ポワンポワンお化けが?、いや、テールがです。クラウンのテールは右に左に振られて「あっ、行っちゃった。」と思った瞬間、見事に態勢を立て直してしまったのです。これを後ろから見ていた僕達は「奴は出きる!!」と口々に叫びました。限界を知ったのか?、その先ですぐに道を譲り超スローペースで走る車が多い根利で「紳士的」なこの態度にM原組長もドライバーを絶賛していました。以上ぽんちゃんのレポートより。参加者2名ほとんど日曜日にスキーしてますが、私の定休日は月曜日なんです。平日にスキーできるなんて、羨ましいとお思いでしょうが、独りで行くスキーほどつまらないものはない。一緒に行く相手を探すのに一苦労です。今日は珍しく相手が見つかりましたので、空き空きの空きー場へ行ってきました。平日だから少し遅くてもいいだろうと、地元を出発したのは、6時30分。ヤポンのメンバー中、一番スキー場から遠い私はいつも5時30分に出発しているので、1時間違うと随分と楽だ。今日は大学生のあんちゃんと一緒なので、(彼はやっと初心者マークが取れたばかりなので)私の運転である。無事にスキー場に到達することができるのでしょうか?ちょっと不安。私は、車をワンエイティー(180度)させた経験のある凄腕。ないけど、ツルツル、テカテカのネリネリ街道を、行く勇気は無かった。遠回りだけど、高速を使って行ってみた。(将来有望な青年の命を預かっていると思うと無理できない)久々に安全道を通ったが、スキー場までなんて遠いんだろう。帰りのことを考えると、恐ろしくなり、昨日の岩鞍組に電話して根利情報を聞いてみた。すると凍結部分はほんの一部ということで、早く聞いておけばよかったと後悔した。いつもより、1時間ほど遅いのに、駐車場はガラガラ。