レバー折れなくて良かったw。積雪の無い個所もあったりしました。紅葉もほぼ終わりですが、落ち葉の風景もなかなか良いかも。12月1日から4月中旬まで全面通行止めになるみたいです。高度があがっていきます。上り坂で止まるとほぼ確実にスタック。再発進が厳しくなります。それにしてもこのトンネルすごいなぁ。途中の分岐ポイントで小休憩をとります。持ってきたペットボトルが冷え冷えです。栗原川林道の隣の利根平川林道に来てんじゃないかって一瞬、錯覚に陥りました。標識見てるし、んなわけない。"根利平川"と"利根平川"・・・って・・・ついに四輪の轍が途切れました。思っていたよりも車とすれ違っていたのですが、ここで撤退していたのでしょう。コンビニのお姉さんの話によると、3日ほど前に雪が降ったとの事です。我々のタイヤ跡だけが引かれています。踏み固められておらず、新雪なので砂利を捉えることができ、グリップ感はあります。皇海山登山口まで辿り着きました。2人とも生きてます!!タイヤがシュガーパウダーをふりかけたドーナツみたいです。この辺りから四輪のタイヤ跡も復活です。いう事は反対側に抜けられるって事ですね。不覚にもコーナー直後にリヤを持っていかれましたwリヤが振られるので、それを楽しんでいたらこの有様です。林道での乗車時初転倒でした。その後、N君がやってきたと思ったら、ほぼ同じ個所で転倒w2人して何やってるんだか・・・w久々にスノボやりたいな。うーん、まだまだ先は長いです。栗原川林道の記念碑の所まで来ました。記念碑を見てみる?景色は抜群です。空気も澄んでいて清々しい気分になる事ができます。さぁ、あと一踏んばり。気を抜かないで行ってみましょう。・・・雪が無い所まで降りてきました。吹割の滝方面から入って、桐生市方面に抜けました。本線だけでしたが、距離は相当ありましたね。雪で時間も想定の数倍かかりました。いやー、ホント2人共無事に降りてこられて良かった(ノ△・。)当然だと思いますが、他にオフ車はいませんでした。タイヤの跡すらなかったし。今回はちょっと無計画・無謀だったと思います。雪道はなるべく自粛するようにしようと思う今日この頃です。reserved.undefined。