送って頂いてデータを書き換えする通販対応を開始しました。HRSエディション燃調・点火時期、スピードリミッター解除・レブリミッターの変更・冷却ファン作動温度の調整、MIVECの最適化など1台1台のチューニング仕様にあわせて総合的にセッティング。三菱が誇る電子制御4WDシステムの恩恵により、アンダーステア傾向の強い4WDとは思えないコーナリング性能を発揮するランエボ。サイバーエボの技術で更に磨きをかけ、回頭性の良さと4駆のトラクションを更に引き出しました。そのコーナリング性能はまさに異次元、ランエボチューンなら真っ先にこれを換えろ!って言えるほどのおすすめアイテムです。スピードリミッターカット純正ECUのデータ書き換えによりスピードリミッターを解除します。市場にはリミッターカットデバイスがいろいろ発売されていますが、ECUでリミッターカットするのが確実で安心です。一般的に対応が難しい、ランエボGT-Aやエアトレック(後期モデル)も適合します。強化アクチュエーターブーコンを使わずブーストアップをしたり、超ハイブーストをかけるために基本ブーストを上乗せする場合などに威力を発揮する縁の下の力持ちパーツです。ワイドトレッドキットタイムアタックの切り札。サイバーエボのノウハウが凝縮された逸品。電子制御センターデフの拘束率を十段階に書き換えするACDツール。ラリー、ジムカーナや、サーキットの現場でACDデータを変更できるため、セッティングの幅が格段に広がります。サイバーエボ』と呼んでいるタイムアタックプロジェクトはとてもユニークだ。アンリミテッドワークスさん、足回り等のアドバイザーはMKsport森田選手。パワーエンタープライズ、レイズ等が名を連ねる)の協力を得て活動が成り立っている。帳尻をあわせてやっているのが楽しい。国内外のいろいろな人達とのネットワークは貴重な財産となっている。一緒に苦労を共にしてみたい。都筑インターから53秒のチューニングガレージ。ランエボ・インプレッサだけでなく、ファミリーカーから輸入車まで車種問わず対応。足回り、吸排気、コンピュータ、エンジン、ブレーキ、ボディ、トータルバランスに優れたチューンを行います。お気軽にご相談下さい。敷居が高いイメージみたい。あるのですが、フレンドリーで気さくなところも実はいっぱい。見つけると車趣味生活をより楽しむことができると思います。Guideみんカラ+お問い合わせ。