俺のは4枚ドアで当時タクシーとかパトカーに使われていたような車。こちらはマッスルカー、内装からありとあらゆるところが俺のより豪華仕様。次は2台で一緒に走る約束ができた。地道に地道に進めております。委託販売車両をお借りして鉄の鋳物のオープンベルト用ミッドステップキットのテスト等も。2in1のエキパイも加工無しで装着可能。ノーマルのマフラーステーだとマスターシリンダーが付きません。こんな感じにカットして平板溶接して交わせますけど。走行テストした車両はケルシーヘイズタイプのマスターシリンダー。土瓶マスターとケルシー用の2タイプのステーをご用意致します。1.5インチベルト用からです。ミッションのスタッドボルトが短い人は、ちょうど良いところまでスタッドを出すか入れ替える必要があります。テスト車両はそのままでもギリギリ行けました。シンプルでいてこの質感。お待たせしている皆様、もう少しです。